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中国国内运营业务的船公司名单

中国国内运营业务的船公司名单
中国国内运营业务的船公司名单

1A.P.穆勒-马士基有限公司A.P. MOLLER-MAERSK A/S丹麦集装箱

2APM西贡船务有限公司APM-SAIGON SHIPPING CO., LTD.越南集装箱

3HATSU MARINE LIMITEDHA TSU MARINE LIMITED英国集装箱

4MAGISTRAL CONTAINER LINESMAGISTRAL CONTAINER LINES俄罗斯集装箱

5SCF ORIENTAL LINES LTD.SCF ORIENTAL LINES LTD.加拿大集装箱

6阿拉伯联合国家轮船公司UNITED ARAB SHIPPING CO. (S.A.G.)科威特集装箱

7安通国际株式会社ONTO SHIPPING INT'L INC.日本集装箱

8澳洲国家航运有限公司ANL CONTAINER LINE PTY LIMITED澳大利亚集装箱

9宝威船务有限公司POWICK SHIPPING LIMITED香港集装箱brightway@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

10北欧亚货柜航运有限公司NORASIA CONTAINER LINES LTD.马耳他集装箱

11比利时南航集装箱班轮公司SAFMARINE CONTAINER LINES N.V.比利时集装箱

12长锦商船株式会社SINOKOR MERCHANT MARINE CO., LTD.韩国集装箱

13长荣海运股份有限公司EVERGREEN MARINE CORP. (TAIWAN) LTD.中国台湾集装箱14朝阳航运(香港)有限公司CHAO Y ANG SHIPPING LINE LIMITED香港集装箱

15川崎汽船株式会社KAWASAKI KISEN KAISHA LTD.日本集装箱

16达贸股份有限公司DELMAS S.A.法国集装箱

17达通国际航运有限公司EAS INTERNATIONAL SHIPPING CO., LTD.香港集装箱

18大连集装箱船务有限公司DALIAN CONTAINER SHIPPING CO., LTD.大连集装箱

19大连威兰德船务有限公司WINLAND SHIPPING CO., LTD.大连集装箱

20丹东海运有限公司DANDONG MARINE SHIPPING CO., LTD.丹东集装箱

21德国哥伦布航运公司COLUMBUS LINE德国集装箱

22德国胜利航运公司SENATOR LINES GMBH德国集装箱

23德利航运有限公司HUB SHIPPING SDN BHD马来西亚集装箱

24德翔航运有限公司T.S.LINES LIMITED香港集装箱planning@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

25地中海航运公司MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.瑞士集装箱

26东方海外货柜航运有限公司ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.香港集装箱27东进商船株式会社DONGJIN SHIPPING CO., LTD.韩国集装箱

28东京船舶株式会社TOKYO SENPAKU KAISHA, LTD.日本集装箱

29东南亚海运株式会社DONGNAMA SHIPPING CO., LTD.韩国集装箱

30东英海运株式会社DONG YOUNG SHIPPING CO., LTD.韩国集装箱

31俄罗斯远东海洋轮船公司FAR-EASTERN SHIPPING COMPANY LTD.俄罗斯集装箱

32法国达飞海运集团CMA CGM S.A.法国集装箱

33泛太航运有限公司TRANS-PACIFIC LINES LIMITED香港集装箱

34泛洲海运株式会社PAN CONTINENTAL SHIPPING CO., LTD.韩国集装箱

35福建安达船务有限公司FUJIAN ANDA SHIPPING CO., LTD.泉州集装箱

36福建省轮船总公司FUJIAN SHIPPING COMPANY福州集装箱

37福建省厦门轮船总公司FUJIAN PROVINCE XIAMEN SHIPPING CORP.厦门集装箱xmship@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

38福建外贸中心船务公司FUJIAN FOREIGN TRADE CENTRE SHIPPING CO.福州集装箱39福建鑫安船务有限公司FUJIAN XINAN SHIPPING CO., LTD.福州集装箱

40高丽海运株式会社KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.韩国集装箱

41韩进海运株式会社HANJIN SHIPPING CO., LTD.韩国集装箱

42韩星海运株式会社HANSUNG LINE CO., LTD.韩国集装箱

43汉堡南美航运公司HAMBURG SUDAMERIKANISCHE

DAMPFSCHIFFFAHRTS-GESELLSCHAFT KG德国集装箱

44浩达船务有限公司FAIR WIND SHIPPING COMPANY LIMITED香港集装箱

45荷兰塔斯曼东方航运公司TASMAN ORIENT LINE C.V.荷兰集装箱

46赫伯罗特货柜航运有限公司HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE GMBH德国集装箱

47华轮威尔森航运公司W ALLENIUS WILHELMSEN ASA挪威集装箱

48环球船务有限公司UNI-WORLD SHIPPING LIMITED香港集装箱

49建恒海运股份有限公司KIEN HUNG SHIPPING CO., LTD.中国台湾集装箱kienhung@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

50江苏连云港海运公司JIANGSU LIANYUNGANG MARINE SHIPPING CO.连云港集装箱51江苏远东海运有限公司JIANGSU FAR EAST SHIPPING CO., LTD.南京集装箱

52江苏远洋运输公司JIANGSU OCEAN SHIPPING CO. 南京集装箱josco@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

53捷尼克株式会社GENEQ CORPORA TION日本集装箱

54金星轮船有限公司GOLD STAR LINE LTD.香港集装箱

55京汉海运有限公司CO HEUNG SHIPPING CO., LTD.香港集装箱

56立荣海运股份有限公司UNIGLORY MARINE CORPORA TION中国台湾集装箱

57连云港船务公司LIANYUNGANG SHIPPING CORP.连云港集装箱

58鲁丰航运有限公司LU FENG SHIPPING CO., LTD.青岛集装箱

59玛丽亚那班轮公司MARIANA EXPRESS LINES LIMITED英属维尔京群岛集装箱

60马来西亚大众海运有限公司PERKAPALAN DAI ZHUN SDN.BHD.马来西亚集装箱

61马来西亚国际船运有限公司MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORPORA TION BERHAD马来西亚集装箱

62马鲁巴航运有限公司MARUBA S.C.A.阿根廷集装箱

63美国莱克斯轮船有限公司L YKES LINES LIMITED, LLC美国集装箱

64美国轮船有限公司U.S. LINES LIMITED百慕大集装箱

65美国天美轮船有限公司TMM LINES LIMITED美国集装箱

66美国西部汽船公司GREAT WESTERN STEAMSHIP COMPANY美国集装箱

67美国总统轮船有限公司AMERICAN PRESIDENT LINES LIMITED美国集装箱

68民生轮船有限公司MIN SHENG SHIPPING COMPANY LTD.重庆集装箱minsheng@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html, minshengjzx@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

69南京远洋运输股份有限公司NANJING OCEAN SHIPPING CO., LTD.南京集装箱xucg@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html, nasco@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

70南西海运株式会社NANSEI KAIUN CO., LTD.日本集装箱

71南星海运株式会社NAMSUNG SHIPPING CO., LTD.韩国集装箱

72宁波海运(集团)总公司NINGBO MARINE (GROUP) COMPANY宁波集装箱

73宁波远洋运输有限公司NINGBO OCEAN SHIPPING CO., LTD.宁波集装箱

74青岛华青船务有限公司QINGDAO HUAQING SHIPPING CO., LTD.青岛集装箱

75日中海运株式会社JAPAN-CHINA SHIPPING CO., LTD.日本集装箱

76瑞航船务有限公司FORTUNE SHIPPING LIMITED香港集装箱

77萨姆达拉船务公司SAMUDERA SHIPPING LINE LTD.新加坡集装箱

78山东海丰航运有限公司SITC STEAMSHIP'S CO., LTD.青岛集装箱containerheadoffice@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

79山东省国际海运公司SHANDONG PROVINCE MARINE SHIPPING CO.青岛集装箱sdmarine@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

80山东省烟台国际海运公司SHANDONG PROVINCE Y ANTAI INTERNATIONAL MARINE SHIPPING CO.烟台集装箱

81商船三井株式会社MITSUI O.S.K. LINES LTD.日本集装箱

82上海长江轮船公司SHANGHAI CHANGJIANG SHIPPING CORP.上海集装箱

83上海泛亚航运有限公司SHANGHAI PANASIA SHIPPING CO., LTD.上海集装箱

84上海海华轮船有限公司SHANGHAI HAI HUA SHIPPING CO., LTD.上海集装箱office@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

85上海快航株式会社SHANGHAI SUPER EXPRESS CO., LTD.日本集装箱

86上海浦海航运有限公司SHANGHAI PUHAI SHIPPING CO., LTD.上海集装箱

87上海市锦江航运有限公司SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO., LTD.上海集装箱admin@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

88上海天海海运有限公司SHANGHAI TMSC MARINE SHIPPING CO., LTD.上海集装箱contact@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

89神原汽船株式会社KAMBARA KISEN CO., LTD.日本集装箱

90史特斯泛洋株式会社STX PAN OCEAN CO., LTD.韩国集装箱

91台湾航业股份有限公司TAIWAN NA VIGA TION CO., LTD.中国台湾集装箱tnctpe@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

92泰国宏海箱运有限公司REGIONAL CONTAINER LINES PUBLIC COMPANY

LIMITED泰国集装箱

93太平船务有限公司PACIFIC INTERNATIONAL LINES (PTE) LTD新加坡集装箱

94天津市海运股份有限公司TIANJIN MARINE SHIPPING CO., LTD.天津集装箱

95天敬海运株式会社CK LINE CO., LTD.韩国集装箱

96天神国际海运有限公司TIANJIN-KOBE INTERNA TIONAL MARINE SHIPPING CO., LTD.天津集装箱

97铁行渣华有限公司P&O NEDLLOYD B.V.荷兰集装箱

98万海航运股份有限公司WAN HAI LINES LTD.中国台湾集装箱

99现代商船株式会社HYUNDAI MERCHANT MARINE CO., LTD.韩国集装箱

100香港安通国际航运有限公司DYNA INTERNA TIONAL SHIPPING LTD.香港集装箱dynainfo@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

101香港明华船务有限公司HONG KONG MING WAH SHIPPING CO., LTD.香港集装箱102协和海运株式会社KYOW A SHIPPING CO., LTD.日本集装箱

103新东船务有限公司NEW ORIENT SHIPPING LTD.香港集装箱

104新海丰航运(香港)有限公司SITC CONTAINER LINES (HK) COMPANY LIMITED香港集装箱

105新华海运(私人)有限公司SIN HUA SHIPPING PTE. LTD.新加坡集装箱

106新加坡海运集团私人有限公司SEA CONSORTIUM PTE LTD.新加坡集装箱

107兴亚海运株式会社HEUNG-A SHIPPING CO., LTD.韩国集装箱

108亚利安莎航运有限公司ALIANCA NA VEGACAO E LOGISTICA LTDA.巴西集装箱

109延边现通海运集团有限公司Y AN BIAN HYUNTONG SHIPPING GROUP CO., LTD.

延吉集装箱

110阳明海运股份有限公司YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.中国台湾集装箱111伊朗伊斯兰共和国航运公司ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES伊朗集装箱

112以星综合航运有限公司ZIM INTEGRA TED SHIPPING SERVICES LTD.,以色列集装箱

113亿通航运股份有限公司YI TONG LINES CO., LTD.中国台湾集装箱

114意大利邮船公司LLOYD TRIESTINO DI NA VIGAZIONE S.P.A.意大利集装箱

115印度国家航运公司THE SHIPPING CORPORATION OF INDIA LTD.印度集装箱

116正利航业(香港)有限公司CHENG LIE NA VIGA TION (HONG KONG) CO., LTD.香港集装箱

117正利航业股份有限公司CHENG LIE NA VIGATION CO., LTD.中国台湾集装箱

118智利航运国际有限公司COMPANIA CHILENA DE NA VEGACION INTEROCEANICA S.A.智利集装箱

119智利南美轮船公司COMPANIA SUD AMERICANA DE V APORES S.A.智利集装箱

120中海集装箱运输(香港)有限公司CHINA SHIPPING CONTAINER LINES (HONG KONG) CO., LTD.香港集装箱sales@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

121中海集装箱运输(亚洲)有限公司CHINA SHIPPING CONTAINER LINES (ASIA) CO., LTD.英属维尔京群岛集装箱

122中海集装箱运输股份有限公司CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO., LTD.上海集装箱ir@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

123中通国际海运有限公司CENTRANS INT'L MARINE SHIPPING CO., LTD.香港集装箱124中外运集装箱运输有限公司SINOTRANS CONTAINER LINES CO., LTD.上海集装箱office@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

125中远集装箱运输有限公司COSCO CONTAINER LINES CO., LTD.上海集装箱

126重庆市海运有限责任公司CHONGQING MARINE SHIPPING CO., LTD.重庆集装箱

127珠海北洋轮船有限公司ZHUHAI BEIYANG SHIPPING CO., LTD.珠海集装箱

128暹逻航运国际有限公司SIAM PAETRA INTERNATIONAL CO., LTD.泰国集装箱

129日本邮船株式会社NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA日本集装箱、滚装船

130奥林汽船株式会社ORIENT FERRY, LTD.日本客货

131丹东国际航运有限公司DANDONG INTERNA TIONAL FERRY CO., LTD.丹东客货

132韩国大仁轮渡有限公司KOREA DA-IN FERRY CO., LTD.韩国客货

133黄海轮渡株式会社YELLOW SEA FERRY CO., LTD.韩国客货

134津川国际客货航运(天津)有限公司TIANJIN-INCHON INTERNATIONAL PASSENGER &

CARGO SHIPPING CO., LTD.天津客货

135连云港中韩轮渡有限公司LIANYUNGANG C-K FERRY CO.,LTD连云港客货angelchow@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

136秦皇岛秦仁海运有限公司QIN-IN FERRY CO., LTD.秦皇岛客货

137青海轮渡有限公司BLUE SEA FERRY CO., LTD.韩国客货

138荣成大龙海运有限公司RONGCHENG GREAT DRAGON SHIPPING CO., LTD.荣成客货139荣成华东海运有限公司HUADONG FERRY CO., LTD.威海客货

140上海国际轮渡有限公司SHANGHAI INTERNA TIONAL FERRY CO., LTD.上海客货

pax@shanghai-ferry.co.jp

141上海仁川国际轮渡有限公司SHANGHAI INCHON INTERNATIONAL FERRY CO., LTD.上海客货

142上海游轮公司SHANGHAI CRUISE CO., LTD.韩国客货

143水晶航运有限公司CRYSTAL FERRY CO., LTD.韩国客货

144天津津神客货轮船有限公司TIANJIN JINSHEN FERRY CO., LTD.天津客货

liming@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

145威海威东航运有限公司WEIHAI WEIDONG FERRY CO., LTD.威海客货

146烟台中韩轮渡有限公司Y ANTAI ZHONGHAN FERRY CO., LTD.烟台客货

147中日国际轮渡有限公司CHINA-JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO., LTD.上海客货148广西防城港市海洋运输公司GUANGXI FANGCHENG PORT OCEAN SHIPPING CO.防城港客运

149信德中旅喷射飞航(广州)有限公司TURBOJET FERRY SERVICES (GUANGZHOU) LIMITED香港客运

150毅发船务有限公司JUMBO RICH SHIPPING LIMITED香港客运

151丽星邮轮(香港)有限公司STAR CRUISES (HK) LIMITED香港旅游船

152太平洋(海南)邮轮有限公司PACIFIC CRUISES (HAINAN) LTD.香港旅游船

153太阳神豪华邮轮有限公司APOLLO LUXURY CRUISES CO., LTD英属维尔京群岛旅游船

154天运船务公司SKY-HIGH FORTUNE MARITIME INC.利比里亚旅游船

155邮轮客运(香港)有限公司CRUISE FERRIES (HK) LIMITED香港旅游船

156中国海洋豪华邮轮(香港)有限公司CHINA OCEAN DELUXE CRUISES (HONG KONG) LIMITED香港旅游船

157中国海洋豪华邮轮有限公司CHINA OCEAN DELUXE CRUISES LIMITED香港旅游船

青远:info@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

大连远洋webmaster@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

厦门远洋tech@https://www.wendangku.net/doc/8863657.html,

中国铝业公司人力资源管理经验

中国铝业公司人力资源管理经验 在中国社会主义市场经济体制下,国有企业是国民经济的重要支柱和增进社会和谐的重要力量。国有企业是中国社会结构中重要的组织形式之一,汇聚了众多的生产资料和劳动者。保持企业自身平稳、快速、健康进展,实现利润最大化,为国家和社会提供更多质优价廉的产品和服务,促进社会繁荣强盛,是企业的差不多经济职能。另一方面,企业作为社会公民,要尽己所能为企业内部职员和外部各方利益相关者提供尽可能多的回报,承担更多的社会责任。 在进展经济的同时不忘承担社会责任,是中国国有企业与生俱来的品质。中铝公司成立以来,秉承“做强中铝、报效国家、回报股东、造福职员”的经营理念,不但努力做最大的企业、最强的企业,还努力做最好的企业。 1.人力资源开发 职员是中铝公司最宝贵的财宝,确保职员健康、安全并充分表达其人一辈子价值是公司追求的目标。中铝公司为此所采取的措施包括:建设企业民主,爱护职员的合法权益,调动和发挥职员的积极性和制造性,促进公司和谐进展;建立稳固和谐的劳动用工关系,定期或不定期培训职员,合理安排工作岗位,做到人尽其才,才尽其用;营造良好的工作环境和工作氛围,采取有力措施保证职员获得职业安全和卫生防护,确保职员安康;采取善待职员的其它措施。 1.1在岗职员差不多情形 中铝公司自2001年组建以来,随着加入公司的企业逐步增多,公司的规模也迅速扩大,职工总数越来越多。2001年为11.6人,2002年为12.6万人,2003年为13.4万人,2004年为16.1人,2005年达到19.1万人。与公司成立时相比,职工总数增加7.5万人,增幅为64.7%。其中,在岗职工5年人数分别为10.8万人、10.6万人、11.5万人、14万人和16.9万人。 1.2人才培养情形 人是企业进展的全然因素。在中铝公司,“一流企业需要一流人才”、“人力资源是第一资源”的理念深入人心。公司组成了以总经理为负责人的人才工作领导小组,致力于培养具有创新能力的各种人才。培训的目的,不然而为了企业的进展,也是为了提升职员的差不多素养,使他们成为在岗位工作愉快、在家庭受热爱、在社会受尊敬的劳动者。自2004年起,中铝公司实施了被称为“3618人才工程”的《中国铝业公司人才进展三年规划》。这一规划的核心内容是:用3年左右的时刻,培养出600名把握现代企业治理知识、熟知铝工业状况、适应国际化进展要求的经营治理人才,1000名科技创新能力强、了解世界铝工业前沿科技动态、享誉国内外的科技专家和学科带头人,8000名身怀绝技、一专多能的一线技术工程师和高级技工。为顺利推进这一人力资源开发工作,总部及各所

SRM系统介绍

信息化应用系统篇 SRM系统介绍 SRM是供应商关系管理(Supplier Relationship Management)的英文缩写,它是一种致力于企业实现与其上游供应商建立和维持长久、紧密伙伴关系的管理思想和软件技术的解决方案,是旨在改善企业与供应商之间关系的新型管理机制。 从企业的角度看,我们可以将供应链从大的方面划分为三个部分,采购管理、企业内部管理和销售管理。采购管理指从原材料采购至入库这一段,归属SRM管理的范围;企业内部管理指企业将原材料加工为成品入库这一段,一般为ERP系统管理范畴;销售管理指企业将成品送至客户这一段,一般应用CRM系统管理。 假设我们把供应链作为一条鞭子,需求源和供应源作为鞭子的两头,你会发现需求源一个微小的变化,会导致供应源较大的变化,这就是长鞭效应。为什么会这样呢?因为在供应链中各节点相对独立,信息逐级传递,在每个节点,都会对上节点的信息进行分析整理后再传给下一节点,而此时的信息已经被人为地修改和调整过,往往已经是失真的数据,随着供应链的级数增多,这种失真性越来越大,最终导致了长鞭效应的发生。因此,在多变的市场环境中,上下游信息协同所处的地位就显得尤为重要。在当今市场需求快速变化的情况下,不光企业自己要根据市场需求进行调整,企业的原材料供应商们也要能及时了解这一信息,并跟着企业的变化而动,即协同反应,这样才

能保证企业能够以最快的速度响应市场需求。 长期以来,企业作为个体经济角色是处于一种冷漠孤独、恶意相残且相互争斗的“自然状态”,但随着全球经济一体化进程的加速和互联网在全球范围内的蓬勃发展以及推广应用,这种时代和状况开始分崩殆尽,取而代之的是供应链上的成员为了市场价值而彼此联手合作的潮流。当企业发现彼此共享合作与创新可以融合成一种新能力和产生综合效益时,就会对于巩固与加强与其上游供应商之间的合作关系越来越重视。对许多企业而言,与其供应商之间的合作伙伴关系已然成为它们对资源的获取、供应链上产品与服务传送的主要模式。在这种环境下, SRM系统应运而生。 SRM系统的实施范围围绕企业采购业务相关的领域,其目标是通过与供应商建立长期、紧密的业务关系,并通过对双方资源和竞争优势的整合来共同开拓市场,扩大市场需求和份额,降低产品前期的高额成本,实现双赢的企业管理模式。SRM系统的基本内容包括以下几点: 1.准确、及时的需求分析。这是企业决策制定的一个先决条件,SRM能够整合内部和外部资源,建立起高效能的组织采购,对自身业务关键性材料或者服务的需求进行战略部署,以减少日常生产运作中意想不到的问题。 2.供应商的分类与选择。对所有供应商进行评估和分类,针对不同类型的供应商,制定不同的管理方法,实现有效管理。SRM可以综合考察供应商各个方面的因素,帮助企业做出准确的分类与选择。

中国船舶工业发展历程简述

中国船舶工业发展历程简述 2005年6月16日上午10时,国务院新闻办举行新闻发布会,请国防科学技术工业委员会副主任张广钦介绍中国船舶工业发展等方面情况,并答记者问。发布会开始,张广钦主任就我国船舶工业发展的历程作了简单介绍: 今年7月11日,是著名的郑和下西洋600周年纪念日,6月3日,是中国近代民族工业的先驱——江南造船厂建厂140周年纪念日。中国造船业源远流长,曾经创造了辉煌的历史,开创了近代民族工业的先河。经过新中国五十多年的发展,船舶工业取得了举世瞩目的成就。 造船业在中国有着悠久的历史,纪元以来的两千年中,有一千五百年左右领先世界。600年前,中国的造船技术达到了鼎盛,为郑和下西洋提供了强大的物质保障。造船业是中国最早的民族工业,1865年江南造船厂的前身——江南机器制造总局的创建,揭开了中国近代民族工业的历史。但是,由于政治腐败,外敌入侵,到新中国建立前夕,中国造船业已是奄奄一息。 新中国成立后,在国民经济十分困难的情况下,国家集中人力、物力、财力发展船舶工业。经过近30年的艰苦奋斗,基本建成了门类齐全的船舶工业体系,奠定了中国现代船舶工业的基础。改革开放以来,船舶工业遵照小平同志的指示,积极开拓国际市场,走出了一条投资省、见效快的自强振兴之路。经过20多年的奋力拼搏,中国已发展成为举足轻重的世界第三造船大国。 新世纪以来,船舶工业步入快速发展时期,呈现出良好的发展势头。从2000年到2004年的五年间,中国的造船产量年均增长26%。2004年,造船产量达到880万载重吨,占世界造船份额达到14%,连续10年列世界第三位。预计今年的造船产量将超过1000万载重吨,约占世界造船份额的18%。中国已能够自主设计建造30万吨级超大型原油船和8000箱级超大型集装箱船,并已成功进入液化天然气船建造市场,打破了少数国家的垄断。目前,除豪华游船等少数船型外,中国已经能够建造符合各种国际规范,航行于任何海域的船舶。船用柴油机、甲板机械等产品的制造水平已达到或接近当代世界先進水平,并大量为出口船和国内远洋船配套。在海洋工程装备方面,已开发和建造了20万吨级以上的浮式生产储油轮和多型海洋平台。中国建造船舶中有70%以上是出口船舶,已经出口到了包括美、日、德、法、加等发达国家在内的世界110多个国家和地区。船舶工业已成为中国机电行业中重要的出口支柱产业。2004年出口船舶达到560万载重吨,出口金额达到31.6亿美元。目前中国手持船舶订单中有85%以上是出口船订单。

中国船舶企业排名

中国船舶企业排名 重点企业名称 1. 大连船舶重工集团有限公司 2. 江南造船(集团)有限责任公司 3. 沪东中华造船(集团)有限公司 4. 渤海船舶重工有限责任公司 5. 上海外高桥造船有限公司 6. 国营武昌造船厂 7. 广州广船国际股份有限公司 8. 中国长江航运集团金陵船厂 9. 江苏新世纪造船股份有限公司 10. 南通中远川崎船舶工程有限公司 11. 上海澄西船舶有限公司 12. 江苏扬子江船厂有限公司 13. 中国长江航运集团青山船厂 14. 天津新港船厂 15. 扬帆集团有限公司 16. 福建省马尾造船股份有限公司 17. 扬州大洋造船有限公司 18. 临海市江海造船有限公司 19. 广州黄埔造船厂 20. 国内贸易部口岸船舶工业公司

21. 浙江造船有限公司 22. 江苏东方造船有限公司 23. 青岛北海船舶重工有限责任公司 24. 淮滨县江淮船业有限公司 25. 烟台莱佛士船业有限公司 26. 乐清市七里港船厂 27. 台州市宏冠造船有限公司 28. 国营芜湖造船厂 29. 山东省黄海造船有限公司 30. 中国长江航运集团江东船厂 31. 广西桂江造船厂 32. 厦门船舶重工股份有限公司 33. 上海爱德华造船有限公司 34. 常石集团(舟山)船业发展有限公司 35. 中国人民解放军第4808厂 36. 山东省威海船厂 37. 南通惠港造船有限公司 38. 福建省东南造船厂 39. 烟台来福士海洋工程有限公司 40. 常石集团(舟山)大型船体有限公司 41. 泰州三福船舶工程有限公司 42. 天津新河船舶重工有限责任公司

43. 乳山市卧龙滩拆船厂 44. 扬州龙川船业有限公司 45. 南京永华船业有限公司 46. 杭州东风船舶制造有限公司 47. 国营西江造船厂 48. 大连新船重工船舶舾装有限公司 49. 荣成市海达造船有限公司 50. 江苏省镇江船厂有限责任公司 51. 国营川东造船厂 52. 荣成市寻山兴海造船有限责任公司 53. 江西江洲联合造船有限责任公司 54. 荣成市拆船公司 55. 宁波新乐造船有限公司 56. 中国长江航运集团宜昌船厂 57. 温岭市合兴船舶修造厂 58. 青岛灵山船业股份有限公司 59. 台州腾龙造船厂 60. 重庆东风船舶工业公司 61. 大连今冈船务工程有限公司 62. 乐清市黄华船舶修造有限公司 63. 荣成市泓运船业有限公司 64. 南京东佳船舶制造有限公司

中国铝业现状分析

中国铝业现状分析 一、中国铝工业发展历程 中国电解铝工业50 年的发展历程大致可以分为三个阶段: 第一阶段从中国第一家电解铝厂-抚顺铝厂1952年4月开工建设到70年代末期,可以认为是中国电解铝工业的发展初期。1952年当抚顺铝厂一期工程开工建设时,其设计产能仅为年产1.5万吨。1958年中共中央、国务院分布了《关于大力发展铜铝工业的指示》,铝被定为国民经济的第二大金属材料。从此,国家开始对铝工业的发展给予巨大的政策支持和资金扶持,使中国铝电解工业开始走上了发展轨道。这一时期,贵州铝厂、兰州铝厂、包头铝厂、青铜峡铝厂、连城铝厂、郑州铝厂电解分厂等相继建成投产,初步形成了八大铝厂的生产格局。电解技术基本是以旁插和上插自焙阳极铝电解梢工艺和设备为主,产量达到了36万吨。50-60年代中国电解自焙槽主要缺点是电流效率低、能耗高、劳动生产力低,特别是电解槽密闭性能差,电解烟气中含有大量的沥青挥发物,对生产操作和环境污染影响极大。70年代中后期,我国自行设计并建造了135 KA中间下料预焙阳极铝电解槽系列。在1979年贵州铝厂扩建过程中,引进了日本当时还处于试验阶段的160 KA中间下料预焙阳极电解槽技术。从此,中国电解铝工业的技术水平开始有了很大的提高。 第二阶段从80年代改革开放到90年代初,是中国电解铝工业步入常规发展时期。1982年在国家“优先发展铝”的方针指导下,一些建于60-70年代的铝厂开始纷纷进行改扩建,以提高生产规模和效率。如贵州铝厂与贵阳铝镁设计研究院合作开发了186 KA大容量、高效能预焙槽;包头铝厂兴建了135 KA预焙槽系列;青海铝厂在吸收消化贵州铝厂技术的基础上建成了20万吨电解铝厂等。这一系列项目的相继建成,预示着中国铝工业开始向规模化大生产方向发展。与此同时,在市场利益的驱动下,一些具有电力优势和铝土矿优势的地区也纷纷投资兴建了一批小型60KA白焙槽电解铝厂。这段时期,全国电解铝的产员由70年代末的36万吨发展到1992年的109万吨,使中国电解铝生产首次突破厂100万吨大关。 第三阶段从1992年到跨入新世纪,是中国电解铝工业步入世界铝工业生产大国阶段。这一阶段主要有四个特征:一是发展速度跃居世界前列。仅用10年时间,中国电解铝产量就从1992年的109万吨迅速发展到2001年的342.46万吨,形成了

中国造船厂造船实力榜前十名(个人所做排名仅供参考)

中国造船厂造船实力榜前十名(个人所做排名仅供参考)

中国造船厂造船实力榜前十名(个人所做排名,欢迎不同意见): 1、上海外高桥造船有限公司:2004年,公司的完工总量位居中国各船厂之首。2005年,成为中国第一家年造船总量突破200万载重吨的船厂。2006年造船完工总量又达到了历史性的311.5万载重吨,接近于2000年的全国造船总量,不仅是我国率先超越300万载重吨大关的船厂,而且,还是我国唯一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业,在中国船舶工业的发展史上又矗立起了一座丰碑,被誉为“中国第一船厂”。 爱你需要太多理由吗? 2、大连船舶重工集团有限公司(大连造船厂):大连造船重工有限责任公司是我国大型船舶出口基地和国家重点保军企业。建国以来先后建造各类船舶2700 余艘,其中舰船43 个型号818 艘,被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初,在国内船厂中率先打入国际船舶市场,产品远销欧、美、亚16 个国家和地区,先后创造了中国造船史上的三十多个第一。大连新船重工有限责任公司是我国最大规模的现代化船舶总装企业

和大型船舶出口基地企业,在国内最先开发建造了30 万吨超大型油轮和FPSO 等海洋工程产品,在国际造船界和航运界享有盛名,连续多年在国内船厂中排名第一,被国外媒体称为中国造船业“猛追日、韩的旗舰”和“最具国际竞争力的船厂”,在2004 年国外权威杂志对世界大型船厂最新排名中,跻身第七位。大连船舶重工是中国最早建造10 万吨以上大型船舶的船厂,建国以来,先后为国内外船东建造各种类船舶2700 艘,从五十年代中国第一艘万吨轮,七十年代第一艘导弹驱逐舰、八十年代中国第一艘出口船,直到九十年代中国第一艘VLCC ,大连船舶重工不仅是创造了中国造船史上60 多个“第一”,更给快速发展的中国造船业带来了无数荣耀。依靠现代化基础设施和雄厚的技术力量作为保证,大连船舶重先后开发和设计建造了代表中国造船能力的30 万吨超大型油轮(VLCC )、代表中国造船技术水平的4668TEU 集装箱船和代表中国造船管理水平的23 万吨浮式生产储油船(FPS0 )等标志性产品,以及 2.8 万吨多用途集装箱“梦幻型”系列船、 4.4 万吨成品油轮“中国大连型”系列船、具有当代世界先进

中国船舶工业供应商

M070056 上海维一信船用设备有限公司刮水器、泵 M070057 安泰科技股份有限公司涿州新材料分公司药芯焊丝 M070059 上海宝煊金属制品有限公司CO2焊丝、埋弧焊丝 M070060 上海大西洋焊接材料有限责任公司焊条、焊丝、焊剂 M070061 上海焊接器材有限公司船用焊条、不锈钢焊条、焊剂、焊丝 M070062 上海焊条焊剂有限公司船用焊条、不锈钢焊条、焊剂、焊丝 M070063 上海纪好旺造船科技发展有限公司焊剂、焊材(焊丝、燃结焊剂、埋弧焊丝) M070064 上海斯米克焊材有限公司焊材 M070066 苏派特金属(昆山)有限公司药芯焊丝 M070067 泰州宇宙焊接材料有限公司电焊条(TH945等) M070068 武汉铁锚焊接材料股份有限公司焊接材料(药芯、埋弧焊丝,铁粉焊条、普通焊条) M070069 上海林肯电气有限公司焊材及焊接设备 M070070 上海泰昌焊接衬垫材料有限公司陶质焊接衬垫 M070071 天津冶金集团天材科技发展有限公司945钢CO2气体保护焊材等 M070072 天泰焊材(昆山)有限公司船用焊接材料、焊丝、焊条 M070073 武汉天高焊接有限公司陶瓷衬垫 M070074 象山焊接衬垫厂JN系列陶质焊接衬垫 M070075 上海申贝长风碳棒有限公司碳棒 M070076 上海弗森电影碳棒有限公司碳棒 M070077 浙江长征电影碳棒有限公司碳弧气刨碳棒 M070078 江苏亚星锚链有限公司锚链及附件 M070079 莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司锚链及附件 M070080 青岛锚链股份有限公司锚链及附件 M070081 正茂集团有限责任公司销售中心锚链及附件 M070082 贵州钢绳股份有限公司上海销售分公司钢丝、钢丝绳 M070084 江苏法尔胜股份有限公司各种镀锌钢丝绳 M070086 上海益大湘钢钢绳有限公司园股、镀锌钢丝绳等 M070087 廊坊市科冠滤清器有限公司高分子滤板 M070089 江苏包罗铜材集团股份有限公司铜及铜合金管材、棒材等 M070090 上海申馨铜管件有限公司有色金属连接件(铜管接件、紫铜等异径三通、接头、弯头)M070091 太仓永飞金属铸件厂铝、锌牺牲阳极 M070092 中国船舶重工集团公司第七二五研究所阴极保护产品、防腐防污产品 M070093 宁波市北仑航宇机有限公司不锈钢紧固件等 M070095 宁波群力紧固件制造有限公司高强度紧固件 M070097 上海长南五金机械厂镀铜碰钉、碰钉、螺栓 M070098 上海南市螺丝有限公司各类紧固件 M070100 常州船用电缆有限责任公司电缆 M070101 江苏上上电缆集团有限公司船用电缆、电缆附件 M070102 烙克赛克国际贸易(上海)有限公司电缆、模块 M070103 上海端翔机电有限公司船用电缆、CO2灭火装置 M070104 上海南洋电材有限公司船用电缆 M070105 上海浦虹电缆厂舰船用电缆 M070106 太仓市璜泾船用配件厂电缆膨胀堵料、电缆密封堵料 M070107 泰州市海川电器制造有限公司电气设备

中铝六大氧化铝生产基地

山西铝厂位于山西省河津市境内,1972年筹建,总占地面积1995万平方米。是我国“六五”、“七五”、“八五”期间重点建设项目,一期工程1983年开工建设,1987年建成投产。二期工程1986年开工,1994年建成投产。一、二期共投资50.17亿元,累计形成了120万吨氧化铝的生产能力,成为亚洲最大的氧化铝生产企业。山西铝厂的主导产品是氧化铝、氢氧化铝,生产工艺采用国内较为成熟的混联法,引进了9个国家30多个公司的先进技术设备,是国内氧化铝生产工艺水平较高的企业之一。1997年被国务院确定为512户国有重点企业之一。 中国铝业山东分公司(原山东铝业公司)与新中国同龄,前身是1949年成立的华东冶炼总厂,于1954年7月1日正式建成投产,之后几经易名,先后更名为山东铝厂、五0一厂、张店铝厂。中国铝业山东分公司(原山东铝业公司)与新中国同龄,前身是1949年成立的华东冶炼总厂,于1954年7月1日正式建成投产,之后几经易名,先后更名为山东铝厂、五0一厂、张店铝厂,1993年改为山东铝业公司,是国家“一五”期间的重点建设项目之一,是新中国第一个氧化铝生产基地,被称为“中国铝工业的摇篮”。经过五十多年的建设,已经成为集采矿、冶炼、水泥、氯碱化工、机械加工、热电、建安、科研、设计和内外贸为一体的拥有一万八千余名职工的特大型铝工业联合企业。1988 年被认定为全国特大型企业。1993年进入国内500家大型企业前列,列入国际华商500家之列,同年被国务院批准为全国首批建立企业(集团)技术中心40家企业之一。 平果铝业公司于1987年9月14日成立。一期工程1991年5月开工建设,1995年底全面建成投产,总投资44.38 亿元。建设规模为年产铝土矿65万吨、氧化铝45万吨、电解铝13万吨。这是我公司参与建设的广西第一个大型铝工业项目。2002 年2 月,应中国铝业公司改制上市的需要,平果铝业公司被改制重组分为上市和存续两个部分。上市部分命名为中国铝业股份有限公司广西分公司;存续部分延用“平果铝业公司”名称。中铝广西分公司传承原平果铝业公司的经营性资产,是集矿山开采和氧化铝、电解铝生产于一体的特大型铝冶炼联合企业。 中国铝业河南分公司,前身是郑州铝厂,始建于1958年8月。1956年7月筹建时称河南铝业公司,1958年5月改称郑州铝业公司,1964年9月改称五零三厂,1972年6月改称郑州铝厂。1992年6月,郑州铝厂、中州铝厂、郑州轻金属研究院、郑铝矿山公司四家合并组建为中国长城铝业公司。 中国长城铝业公司是中国铝业公司的成员企业,是集生产、建设、科研、经营为一体的国有大型综合性企业。先后更名为郑州铝业公司、五○三厂、郑州铝厂,1992年6月由郑州铝厂、中州铝厂、郑州轻金属研究院、郑铝矿山公司组建成立中国长城铝业公司,为中国最大的氧化铝生产企业。2002年1月25日,中国长城铝业公司一分为六,氧化铝、电解铝生产板块的优质资产上市,组成中国铝业河南分公司,隶属于中国铝业股份有限公司。

中国造船产业现状发展分析

第11卷 第8期 中 国 水 运 Vol.11 No.8 2011年 8月 China Water Transport August 2011 收稿日期:2011-06-05 作者简介:刘 全(1978-),男,长江水利委员会长江勘测规划设计研究院上海分院工程师,硕士,从事港航工程专业 设计工作。 中国造船产业现状发展分析 刘 全 (长江水利委员会长江勘测规划设计研究院 上海分院,上海 200439) 摘 要:文中从国内外造船产业现状入手,从造船企业生产能力、造船市场需求、市场价格走势等方面分析了中国造船产业的现状与特点,对未来船舶制造行业发展的整体环境及发展趋势进行了初步探讨。 关键词:造船;产业;现状;发展 中图分类号:U673.2 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2011)08-0037-03 2009年6月9日,为应对国际金融危机影响,国家发改委牵头,工信部、中国船舶工业行业协会、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司等单位参与制定《船舶工业调整和振兴规划》(规划期为2009~2011年)。规划指出加快船舶工业调整和振兴,必须采取积极的支持措施,稳定造船订单,化解经营风险,确保产业平稳较快发展;控制新增造船能力,推进产业结构调整,提高大型企业综合实力,形成新的竞争优势;加快自主创新,开发高技术高附加值船舶,发展海洋工程装备,培育新的经济增长点。 一、造船市场状况及趋势分析 克拉克松统计数据表明(图1),全球手持船舶订单量自2008年10月份开始出现回落,全球新接船舶订单量自2007年下半年开始出现下调,而造船完工量呈现持续增长之势。得益于世界经济持续好转,造船市场逐渐复苏,2010年上半年全球新船订单量达到1,218万修正总吨(CGT),同比激增223%,已超过2009年全年1194万CGT 的订单总量。其中,我国承接订单502万CGT,韩国463万CGT,分别占全球新船订单总量的41.2%和38%,中、韩两国接单量占80%左右。此外,日本新接订单50万CGT,占4.1%。 图1 全球三大造船指标变动情况(1996-2009) 据统计,2010年1-9月全球累计成交新船1130艘、8764.3万载重吨,同比增长242%。2010年10月份,全球新船交付量继续走低,新船交付量延续回落趋势。全球新船交付613万DWT,同比下降了44%。图2显示,中、韩、日手持订单同比继续下降,10月底手持订单分别为1.90亿DWT、1.57亿DWT 和0.87亿DWT,继续同比回落8%、 10%和25%。 图2 三大造船国订单变动情况(1996-2010) 图3反映油船、散货船、集装箱船和液化气船的克拉克松新船价格综合指数,2008年9月190点为历史最高位。2010年以来,受全球经济回暖及成本推动的影响,克拉克松新船价格综合指数止跌回升,从年初136点,上升至2011年初的142点,上升了6点。 图3 克拉克松新船价格指数变动情况(1980.10-2010.10) 目前,船价仍处于底部,船厂毛利率仍偏低。经历了大幅下跌之后,船价已经跌到了2004年的位置。虽然2010年上半年船价在钢材价格底位、订单逐渐恢复的情况下有小幅上升,但我们认为在产能逐步释放、订单维持相对低位等因素影响下,目前的船价仍只能在底部盘整,无法趋势性上涨。 我国船舶工业造船产量在世界船舶工业中所占份额由2000年的6%提高到2009年的30.4%。造船业高速发展主要有以下原因:一是中国对铁矿石等原料的巨大需求,导致散装货船供不应求;二是中国成为全球第二大原油进口国,

中国央企之中国船舶工业集团有限公司

版权所有 翻印必究 中国央企之中国船舶工业集团有限公司 中公安徽国企央企招聘考试信息网为考生提供安徽地区详细的国考招考资讯,考生可以通过关注中公安徽国企央企招聘考试微信号(ahgqzpks )了解安徽国企央企招聘信息。如果对安徽国企央企招聘考试在笔试、面试等环节有疑问可以加入中公安徽国企央企考试交流群 中国船舶工业集团有限公司组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理。截至2014年底,中船集团共拥有包括总部在内的56家下属企事业单位(其中,3家上市公司),分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,在美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。 近年来,中船集团紧紧围绕国家"发展海洋经济、建设海洋强国和强大国防"的战略部署,推进全面转型发展,在业务上形成了以军工为核心主线,贯穿船舶造修、海洋工程、动力装备、机电设备、信息与控制、生产性现代服务业六大产业板块协调发展的产业格局,在海洋防务装备、海洋运输装备、海洋开发装备、海洋科考装备四大领域拥有雄厚实力。 通过多年潜心发展,目前,中船集团旗下已聚集了一批中国最具实力的骨干海洋装备造修企业、顶层总体研究设计院所、高端动力机电装备制造企业、先进电子信息技术企业,以及成套物流、国际贸易、金融服务、工程总包、高端咨询等生产性现代服务业企业,成为我国海军舰艇以及海警、渔政、海关缉私、武警边防等公务船研制的中坚力量,能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶及海洋工程装备,产品种类从普通的油船、散货船、集装箱船到具有当前国际先进水平的超大型油船(VLCC)、超大型集装箱船、大型矿砂船(VLOC )、各类大型液化气船(VLGC)、各类滚装船、远洋科考船、远洋渔船、化学品及成品油船,以及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船、海底铺管船等,形成了多品种、多档次的产品系列,产品已出口到150多个国家和地区。 发展历程 中国船舶工业集团有限公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局,历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司,1999年7月1日,经国务院批准正式组建成立 一、 船舶工业(管理)局时期(1950.10~1953.1)

中国铝业巨亏原因探究

中国铝业巨亏原因探究 在整个实体经济增速全面下滑之际,中国铝业无疑将会成为最受关注的一家。 从中国铝业股份有限公司(601600,下称“中国铝业”)已经发布的半年业绩快报看,继上一季度亏损将近11个亿后,二季度亏损进一步扩大,整个上半年最终发生了32.53亿元的巨大亏损,位居2012年上半年亏损上市公司首位,相当于平均每天亏损1787万元。这也是中国铝业连续三个季度出现亏损,且亏损额逐步扩大。从去年四季度及今年一、二季度的亏损额分别约为7.3亿元、10.9亿元和21.7亿元。 在公告中,尽管中国铝业并没有提及亏损的原因,不过分析人士认为,市场供大于求导致铝价低迷,以及成本不断攀升是导致中铝巨亏的主因。中国有色金属工业协会副会长贾明星说,目前电解铝的价格已经降到亏损线以下,不仅是中铝,全行业 80-90%的企业都在亏损。 探究中国铝业亏损的原因也许是“仁者见仁,智者见智”。但中国铝业也不是只有今年的情况糟糕,2008年中国铝业公司(下称“中铝集团”)更是创下72.5亿元的亏损额,成为当年亏损最多的中央企业。 分析中国铝业的巨亏原因,无外乎如下几点: 1、铝行业产能全面过剩

数据显示,在过去10年里,铝产量年均增长铝达到了近20%,到2011年,国内原铝产能已相当于2001年的6倍。 2、能源资源瓶颈制约 数据显示,截至2008年底,国内铝土矿的基础储量约8.73亿吨,仅占全球基础储量的3.2%,据测算仅能维持国内使用10年,相当大部分铝土矿需要依赖进口。 而事实上,近期印度尼西亚的计划也使得国内企业意识到了风险。目前印尼是国内最大的镍矿石和铝土矿供应地,该国从5月份开始禁止出口未加工的铜、铁、金和锰等金属矿石,这对中国铝行业是“釜底抽薪”。 3、失控主业扩张与“非中铝系”的崛起, 中铝公司的巅峰期在7年前。中铝控制着全国90%以上的氧化铝生产供应,还是中国仅有的具有进口氧化铝资质的两家企业之一。 挟上游资源之优势,中铝公司处于第一次快速扩张期。 行业人士回忆,中铝公司利用对上游材料氧化铝的控制强势收购了大量的电解铝、铝材加工企业。仅2005年一年,中铝公司就接连吞并了8家电解铝企业;2007年,又先后收购S兰铝、包头铝业和连城铝业…… 截至2007年,中铝公司已成为世界第三大电解铝生产商。一系列扩张之后,中铝公司体量迅速膨胀,2007年中铝公司资产总额超过1800亿元,跻身央企前列。

中国船舶工业集团公司

中国船舶工业集团公司 2015年5月份船用物资公开招标项目招标文件 项目名称:舵机 招标单位:中船工业成套物流有限公司 日期:2015年5月12日

2015年5月份 船用集中采购物资招标文件目录第一部分投标须知 第二部分招标书 附件:投标声明

第一部分 投标须知 第一条说明 (一)适用说明 1、本招标文件仅适用于本次招标的舵机采购项目。 2、凡参加的投标者,均视为已认知和接受本须知及招标文件之约定。 (二)招标目的 通过招标实现“阳光采购”,同时确定此次采购产品的供货厂家、 价格和技术服务等。 第二条招标文件 (三)招标文件 投标人应仔细阅读招标文件中的全部说明。按招标文件的要求提 供全部资料,并保证所提供全部资料的真实性。 (四)招标文件的澄清 任何投标人要求对招标文件的澄清,应在发标日之次日17:00 前以传真方式通知招标人。所有关于招标文件的澄清,招标人将不迟 于截标日之前一天12:00前在中船集团公司网站和中船工业成套物 流有限公司网站公布澄清结果。 (五)招标文件的修正 1、在投标截止日期以前任何时间,招标人不论是出于自己的考

虑,还是出于对投标人提出澄清的考虑,都有权以修正文件的方式对招标文件进行修正。 2、为了使投标人有合理的时间按修正文件的要求准备投标,招标人可自行决定推迟投标截止日期。 3、招标文件及投标截止日期的修正将适时在中船集团公司网站和中船工业成套物流有限公司网站公布。 第三条投标人的资质 (六)投标对象的选择 1、投标人为中华人民共和国境内注册的独立法人或在境外有关国家注册的生产商。 2、投标人须获得中船工业成套物流有限公司或中船集团相关造船企业的合格供应商、临时供应商资格,并在中船集团相关造船企业相关船舶产品的厂商表中。 第四条投标文件 (七)投标文件的基本要求 1、投标人准备的投标文件应包含下列部分: (1)投标文件封面或扉页 (2)法定代表人授权书 (3)投标人资质证明文件 (4)本公司授权委托书原件被授权人人身份证明复印件 (5)投标声明(格式见附件) (6)投标报价表

中国造船技术主要差距与应对措施

中国造船技术主要差距与应对措施 2014-08-20 16:43:13 来源:航运交易公报编辑:国际船舶网我有话要说 自2010年以来,中国造船完工量、新接订单量和手持订单量三项指标连续三年位居世界第一。中国造船行业飞速崛起,技术水平有较大提高,但与世界先进造船国相比还存在较大差距。造船是劳动、技术、信息和资本密集型行业,在全球市场一体化的今天,各国造船企业在技术、性能、质量和服务等范围内展开了全方位的角逐。中国造船行业虽然在“量” 上领先,然如何从“量变”到“质变”,并针对与国外造船技术主要差距采取应对措施,真正从造船大国迈向造船强国很值得研究。 主要差距 设计开发能力不足 自改革开放以来,中国先后引进100多项船舶和船用设备设计制造技术,但多数造船企业并未重视对引进技术的消化吸收和自主创新,中国船型设计开发能力仍显不足。 设计技术落后。船舶设计软件(产品库求购供应)大多依赖国外引进,造船核心技术的知识产权归属国外造船强国;自主设计船舶往往用钢量偏高,经济指标偏低,生产设计深化程度约为发达国家的50%~60%,设计差错率则远远高于发达国家。在所造船舶中,自主开发产品不多,大多船舶的原始设计来自国外,特别在高新技术船舶方面,仍未摆脱依赖船东或国外设计院所的被动局面。 船型开发薄弱。由于核心技术缺乏和对技术创新能力建设的不足,不少造船企业技术力量主要为应付生产任务,处于“先合同后设计,边设计边建造”和“来料加工”的被动局面,极少技术储备和技术开发。已开发的内河标准船型,主要考虑船闸通过率,而对航道水深利用率、码头岸线使用率和船舶载货量考虑较少,船东造船热情不高。 自主设计萎缩。能够自主设计和开发建造国际船舶16大类中的6类,有8类能够建造但只能购买设计。一些民营造船企业根本未设设计开发部门,靠拿他人的设计图造船,市场适应力更差。 精度控制技术薄弱 目前,日韩造船企业几乎达到分段100%无余量上船台,除艉柱分段外,所有分段精度控制成功率为80%~95%,大合拢间隙基本控制在5±3mm,最大为12mm。中国在精度控制技术方面与先进造船国相比,存在一定差距,部分造船企业分段造船大合拢间隙有时高

中国船舶介绍

中国船舶工业集团公司(600150背景介绍 集团简介 中国船舶工业集团公司(简称中船集团公司,英文简称CSSC)组建于1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企业集团,是国家授权投资机构,注册资本63.7430亿元。CSSC 是中国船舶工业的主要力量,旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司,共有约60家独资和持股企事业单位,产品涵盖散货船、油船、集装箱船等主要船型和液化天然气船(LNG船)、海洋工程装备等高技术、高附加值产品。 新世纪,CSSC提出了“五三一”奋斗目标,即在2005、2010年分别进入世界造船集团“五强”、“三强”的基础上,再经过5年的努力,到2015年力争成为世界第一造船集团,从而推动中国成为世界第一造船大国。2007年,CSSC吹响了“创新做强”的号角,进一步提出了“五个世界领先”的奋斗目标,即经济规模世界领先,科技水平世界领先,管理水平世界领先,人才队伍世界领先,盈利能力世界领先。 在做大做强造船主业的同时,CSSC积极发展壮大修船业、船用配套以及钢结构等非船业务。目前,CSSC已进入航运、航天、建筑、电力、石化、水利、环保、冶金、铁路、轻工等二十多个行业,形成大型钢结构、冶金设备、陆用柴油机组、压力容器、B超等一批重点产品。CSSC多元化经营的领域,已涉及贸易、航运、金融、桥梁建设等领域,已发展成为在中国造船行业独占鳌头,在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。 发展历程 中国船舶工业集团公司源于1950年10月1日成立的中央人民政府重工业部船舶工业局,历经第一机械工业部船舶工业管理局、第三机械工业部第九工业管理局、第六机械工业部、中国船舶工业总公司,1999年7月1日,经国务院批准正式组建成立 一、船舶工业(管理)局时期(1950.10~1953.1) 1950年10月1日,重工业部船舶工业局成立,1953年1月,船舶工业局划归第一机械工业部,改名为船舶工业管理局,程望、邓存伦先后任局长。 二、第九工业管理局时期(1958.2~1963.8) 1958年2月,第一、二机械工业部合为第一机械工业部,船舶工业管理局改名为第九工业管理局。1960年9月13日,第一机械工业部分为第一、三机械工业部,九局归第三机械工业部领导,12月,第九工业管理局改名为第九工业管理总局。邓存伦、赵启民、边疆

中铝洛阳铜业有限公司-中国铝业股份有限公司

中铝洛阳铜业有限公司



公 司 简 介 职称工作概况 主 要 做 法 体会与建议

一、公司简介
中铝洛阳铜业有限公司是中国铝业公司与洛阳市国有 资产监督管理委员会于2005年12月28日共同出资组 建的有限责任公司。 建的有限责任公司 中铝洛铜成立后,对洛铜集团主体资产实施了重组, 通过承担洛铜集团全部实体债务 整体受让了洛铜集 通过承担洛铜集团全部实体债务,整体受让了洛铜集 团主体资产,从而承续了洛铜集团主体资产五十年发 展形成的产业基础。 展形成的产业基础

一、公司简介
中铝洛铜现有资产体系包括铜精炼、铜镍材加工、铝 中铝洛铜现有资产体系包括铜精炼 铜镍材加工 铝 镁材加工、有色加工设备制造等生产系统和配套的国 家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心。 主要产品有铜镍及其合金板、带、箔、管、棒、型、 主要产品有铜镍及其合金板 带 箔 管 棒 型 线材;铝镁板带材;电解铜、金、银及稀有金属等。 可生产有色加工材合金牌号 175 余个,品种 760 余个, 规格上万种。

一、公司简介
产品广泛应用于航空、航天、军工、冶金、电子、机 电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经 济各部门和行业。 济各部门和行业 目前中铝洛铜已形成年产铜及其合金加工材 12万余吨、 万余吨 铝镁及其合金加工材近1万余吨、电解铜5万吨的生产 能力 正在投资建设十万吨高精度电子铜带项目 预 能力。正在投资建设十万吨高精度电子铜带项目,预 计总投资21.7亿元,将于2009年8月建成投产。

中国船舶工业集团面试经验总结成功案例98%参考价值精品篇

本题库是中国船舶工业集团面试-内部真实评分标准,总计有100个题库。物超所值,参考价值极高。 中国船舶工业集团面试经验总结成功案例98%参考价值精品篇 中国船舶工业集团是4轮 一面组长,会问到一些这样的问题,为什么会离职,为什么来中国船舶工业集团婚姻状况,与此同时有没有想问面试官的问题。 二面经理,偏向于部门业务服务。有业务上的试卷需要考试。 三面经理,这一轮会谈到一些业务目标和工作中可能出现的一些问题。大概聊一下工作的想 法,部门的价值和目标,对这个岗位的期望等等以及中国船舶工业集团和行业的情况。聊天的内容与面试者个人有关,可多可少。(二三是交叉面试防止作弊), 四面职业通道委员会,这一轮的面试非常专业,为技术专家面,目的是定级。确定你面试者的水平大概在什么位置。直接影响后面的收入。各个击中要害。不要想着有简单跳过的部分。在介绍工作内容的过程中,要先介绍自己在组织团队所处的位置,发挥的作用,工作绩效等,条例要清楚。这一轮的面试专业性最强。最后是HR谈薪资的部分,因为行业都有规则,所以时间不会太长。 5面背景调查,主要是面试者在填写简历时提供的名字和联系方式,其中包含领导。HR最后offer。 步骤四、五、六每个一个星期,比如三面完后得到职业通道委员会的面试的通知约一周,四面完后,得到通过与否的消息是一个星期。如果某一步一个星期多没消息,那就是没戏了。 面试的重点分享: 面试的气氛需要注意的: 1面试不能一脸严肃,显得很紧张,要适当微笑。给面试官的印象好。 2面试官提问的问题,不能对抗反驳提问。即使面试官的问题比较苛刻。 细节决定成败,面试如同相亲,面试官会注意到每个细节,身上有没有烟味,头发是不是

中国铝业股份有限公司广西分公司简介

中国铝业股份有限公司广西分公司简介 中国铝业股份有限公司广西分公司(简称“中国铝业广西分公司”,以下称“公司”)是中国铝业股份有限公司的成员单位之一,2002年初成立,由原平果铝业公司生产经营性资产组成,是集矿山开采和氧化铝、电解铝生产于一体的国有控股大型铝冶炼联合企业。共有员工5600多人。公司的建设和发展一直得到党和国家领导人的亲切关怀和党委、政府的大力支持。 公司设计建设规模为年产氧化铝30万吨、电解铝10万吨的公司一期工程,1991年5月7日正式开工建设,1995年底全面建成投产,一期工程氧化铝冶炼技术采用全套从法铝(Aluminium Pechiney)引进的纯拜尔法工艺;氧化铝二期工程是在一期的基础上引进了国内外近期开发的新工艺、新技术、新设备以及注入了本企业的最新科研成果扩建的一条年产40万吨的氧化铝生产线,2001年5月10日正式开工,2003年6月22日全线竣工投产;320kA电解铝工程是设计规模为2.5万吨的试验槽,1998年10月20日正式动工建设,1999年5月20日建成投产。经过一、二期工程建设及不断的挖掘潜力和技术改造,目前公司已形成年产氧化铝90万吨、电解铝13.5万吨的生产能力。设计规模为年产88万吨氧化铝的氧化铝三期工程于2005年12月18日正式动工,计划于2008年建成投产。设计年产25万吨电解铝的电解铝二期工程已被国家列入“十一五”规划。待氧化铝三期和电解铝二期全部建成后,公司将形成年产铝土矿340万吨、氧化铝180万吨、电解铝38万吨的生产能力。 公司从法国、德国、荷兰、瑞典、丹麦、美国等国家引进设备和技术,与世界铝工业发达国家保持着经常的技术交流和合作。1988~2003年,与法国铝业公司就一、二期氧化铝工程进行技术合作,从2000年起双方坚持

19-中国船舶工业总公司船舶修理暂行基本条款

中国船舶工业总公司 船舶修理暂行基本条款 序言: 为明确船舶修理委修方与承修方双方之责任,有利于船舶修理顺利进行,特制定本条款。作为双方签订修理合同的基础,一经双方所签修理合同生效,双方均按本条款执行。 本条款述及的名称其定义如下: 1、委修方:船东、船东代表、与承修方签订修理合同的一方; 2、承修方:船厂、船厂的上级主管机构; 3、修理工程:委修方和承修方双方书面(包括图文传真、电传、电报、书信等)同意的工程内容; 4、船东代表:由船东采取船厂可以接受的形式(授权书或委托书等)委任的代表或代理人;(1)、代表船东发出并签署修理工程单,对船厂修理工程认可,签署帐单,有权对修理工程作必要的修改。 (2)、如果船东没有委任船东代表,该轮的船长被视为具有船东代表所拥有的一切权力。 5、修理周期:从船舶到达承修船厂的第二天或双方商定的日期起计算至完工日期。 6、完工日期:修理工程完工,承修方以书面提出,并为委修方确认的日期。 7、修理合同:由承修方和委修方对修理工程所达成的全部书面(包括图文传真、电传、电报、书信等)协议。这些协议均受本条款的制约。 第一条:委修方向承修方提出船舶修理时,应向承修方供船舶修理工程单,并应按时提供有关图纸和其它技术资料。 第二条:一旦承修方在明确修理工程并与委修方签订修理合同后,未经承修方同意,委修方不得再将船只修理工程另委其他单位或人员施工。 第三条: 1、委修方应在事先商定的日期和时间,将船舶驶达承修方施工地点。一方要更改已商定的日期和时间,必须和另一方商量,必要时可调整完工日期。如委修方不能按时将船舶驶达预定地点,而事先又未征得承修方同意,则承修方有权修改有关合同条款。 2、如果委修方在修理过程中没有履行修理合同所规定的义务,承修方有权中止或解除修理合同(但应立即书面通知委修方)。承修方有权要求委修方赔偿因中止或解除修理合同所造成的损失。 3、修理合同规定的修理周期或完工日期,因承修方一方责任而迟延,承修方应向委修方支付违约罚金,罚金金额在修理合同中商定。但罚金总额最高不得超过修理合同中规定修理工程修理费的5%。 第四条:船舶检验和入级要求,由委修方提出并承担费用。按中华人民共和国船舶检验局(简称ZC)与委修方所要求的检验机构达成的协议办理,如无协议的,另行委托验船部门对修理工程进行质量检验。 第五条:修理工程中拆下的废旧材料、零部件等均为承修方所有(车叶、尾轴除外)。 第六条:修理工程由委修方供应的零配件、材料、设备,委修方应根据双方商定的协议,保质、保量、按时提供给承修方。否则承修方有权要求延长完工日期和修理周期;如因委修方所提供的修理器材而引起的故障,损坏和事故,承修方不承担任何责任。 第七条:委修方根据修理合同及最终修理工程,在承修方开出修理收费凭证后,按双方修

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