转盘驱动装置使用说明书

第一节概述

在钻井过程中，由转盘带动方钻杆旋转实现钻进运动。转盘驱动装置主要是为转盘提供动力。ZP275转盘驱动装置主要由交流变频电机、联轴器、链条箱、ZP275转盘、转盘梁、润滑系统等单元部件组成。

第二节主要技术参数

（1） 电机功率直流800 kW

（2） 转盘型号 ZP275

（3） 转盘转速 0－300r/min、无级调速

（4） 外形尺寸 5330×3200×1800mm

（5） 重量 15500kg

第二节结构及工作原理

1. 转盘驱动装置结构及特点

1.1概述

ZP275转盘驱动装置是以交流变频电动机作动力，采用链条传动的模块式结构，整个装置安放在转盘梁上，构成一个独立的安装运输单元，其结构详见图2-1所示。

转盘驱动装置从功能看，主要由以下几个部分组成：

（1）传动部分：引入并传递动力。主要包括联轴器，链条箱输入轴、链条、链轮等。

（2）支撑部分：担负着转盘、链条箱、传动件等的定位和安装任务。主要包括转盘梁、链条箱等。

（3）控制部分：用于控制转盘运转及调速。主要包括惯刹离合器，气路及电气路阀件、管线等。

图 2-1 转盘驱动装置结构图

（4）润滑部分：用于链条箱链轮、链条及各运转部位轴承等件的润滑，其中链轮和链条采用机油强制润滑，转盘本身单独采用机油润滑，其余轴承等部位采用黄油润滑。

1.2 主要部件结构介绍

1.2.1转盘梁

转盘梁为两个转盘主梁和辅助支梁、横拉梁及钢板等组焊式结构，能准确定位并支撑转盘、电动机、链条箱等。

转盘主梁为两根大型焊接工字钢，整体刚性好，支撑能力强，在转盘主梁的两个端头设有连接耳，用于同钻机底座之间的安装连接。

转盘梁下方转盘通孔周围设有挡板，便于钻井过程中泥浆的回收；转盘梁中设有用于链条箱润滑的油箱，油箱上设有油标和空气滤清器；同时转盘梁中设有链条箱、电机等的安装支座等；另外为方便安装运输，转盘梁四周设有四个转盘驱动装置起吊的吊装耳。

1.2.2 链条箱

转盘驱动装置链条箱由箱体、输入轴总成以及附件组成。

链条箱为钢板焊接结构，所有连接尺寸及定位尺寸均靠机加工保证。

为便于链条安装，箱体侧面设有活门，箱子顶部设有盖板等。另外箱体上设有回油孔、空气滤清器等；

输入轴总成由输入轴、输入链轮、轴承、轴承座、轴承盖等件组成以及惯刹

离合器等件组成。

图 4-2 链条箱输入轴

1.2.3 润滑系统

ZP375转盘驱动装置润滑系统分机油润滑和黄油润滑两种。

（1）机油润滑

为了保证链条、链轮具有较长的工作寿命，转盘链条箱内的链轮和四排链条采用强制喷油方式润滑，润滑原理详见图2-3所示。

图 2-3 转盘链条箱机油润滑系统原理图

机油润滑系统主要组成有LWBZ-40油泵装置，TF-160X180L型吸油过滤器、PB-63B溢流阀、吸油、回油管线及各种管线接头等，油泵装置安装在转盘梁内的平面上。该泵通过吸入转盘梁内部油箱中的润滑油送至链条箱链条润滑部位。

为保证油路系统内部压力恒定（压力可自由调定），管路上设有压力表，通常情况下，溢流阀溢流压力设置调定在0.3－0.5MPa范围。

转盘梁油箱上均设有油标，在开始使用及使用过程中应注意油标的观察，油量低于下限时应及时补充润滑油，以防链条、链轮先期损坏。

绞车油箱内所加油品

夏季推荐使用N100号机油；冬季推荐使用N68号机油；

（2）黄油润滑

转盘驱动装置主要黄油润滑部位包括连接电机与链条箱输入轴齿式联轴器及万向轴等部位。电机润滑详见其使用说明书。

转盘驱动装置各黄油润滑点应定期加注黄油。由于整个转盘驱动装置布置在钻台面下方，所以加注黄油时应首先揭开转盘驱动装置上部的铺台，同时应注意安全。加注黄油时，应注意对于中间有接铜管的油腔加注口，应先将油杯拆下，接上干油站的接头后通过干油站注入黄油；对油杯直接连接黄油腔的油杯，可直接使用黄油枪加注黄油，也可使用干油站加注黄油。

转盘驱动装置黄油润滑点及黄油加注要求请按绞车黄油润滑铭牌图示及要求执行。

黄油油品为：

夏季推荐使用ZL－2锂基润滑脂；

冬季推荐使用ZL－1锂基润滑脂；

1.2.4 转盘总成

转盘总成主要包括ZP275转盘、转盘法兰、转盘固定座、固定销、定位块等，转盘总成在大组装前，应首先将转盘轴头安装面、键、转盘法兰内孔等清理干净，然后按顺序诸件安装到位即可。转盘固定座、固定销、定位块等件待转盘驱动装置大组装时配焊安装。

2.工作原理

转盘由一台800kW的直流电动机经联轴器同步将动力输入链条箱，通过链条后传递给转盘。转盘可实现全程无级调速。

图 2-4 转盘驱动装置流程图

第三节 ZP275转盘

1.主要技术参数

z型号 ZP 275

z转盘通孔直径 698.5 mm (271/2〞)

z最高工作转速 300 r/min

z齿轮传动比 3.67

详细内容参见《ZP275转盘使用说明书》

第四节使用与维护保养

1.使用

1.1 安装、调整及运输

1.1.1转盘驱动装置各部件的安装

转盘驱动装置在各单元部件组装结束后进行，进行大组装前，应全面清理所

装部件是否齐全，各部件中的零件是否安装到位，油箱内部、转盘梁各安装部位是否干净等，待检查结束后方可进行大组装。

转盘驱动装置最初组装是在钻台面上完成的，首先将转盘梁与钻机底座连接就位后，将转盘总成吊到转盘梁上，通过转盘中心找正井口后，将转盘固定销、定位块定位，然后安装链条箱、链条、电机等诸件。产品在使用维修过程中如需要组装，则按以下步骤进行。

（1）将转盘总成吊到转盘梁上平面转盘定位块位置内，用转盘固定销、别针等定位。

转盘安装时的调整

（2）输入轴、链条按要求组装到位，并调节链条涨紧，同时检查喷油嘴是否对准链条需润滑部位。然后将链条箱整体吊到转盘梁固定处的相应位置，调整好后，将箱体连接螺栓固紧。

（3）将电动机吊到转盘驱动装置相应位置，并准备好电机调整垫。

（4）安装链条箱输入轴与电机联轴器，安装步骤是首先将齿式联轴器外齿套分别与输入轴伸和电机轴伸连接好，将已安装就绪的电机吊运到相应位置，通过在电机底面增减调整垫片测量链条箱输入轴与电机轴同心度，当同心度调整在0.25mm范围内时，将齿式联轴器内齿圈用螺栓固紧，同时将电机用螺栓固紧即可。

（5）安装万向轴。

（6）安装油泵润滑装置、管线及附件等，并检查是否安装齐全。

1.1.2转盘驱动装置在钻机上的安装

整个转盘驱动装置安装在钻机底座井场就位（低位）安装调节完成后进行。

先将转盘梁耳板孔（8处16孔）、底座相应连接孔及连接锥销等表面清理干净后，在检查无任何不可靠因素存在的情况下将转盘驱动装置整体挂绳缓缓吊起并放置在钻机底座与转盘梁相连接处，待转盘梁耳板插入底座耳板并对准销孔

后，将锥销轻击送入，并锁紧别针即可。

1.1.3转盘驱动装置的吊装运输

整个转盘驱动装置可作为一个独立的运输单元进行运输。采用裸装发运。由于整个转盘驱动装置重量较大，所以，要求吊绳必须按转盘驱动装置预先设计好的吊装耳（四处）挂好吊绳，并要求起吊平整、平稳、安全，吊绳须有足够的强度，吊车等须有足够的起吊能力，在检查并确认各环节可靠无误后，可安全吊装到预先设定的位置。考虑到运输中的安全因素，应设法将转盘驱动装置在相应运输基座上固定牢固。

转盘驱动装置的运输尺寸为（长×宽×高）5000×3200×1400mm。

整个转盘驱动装置太重，有时也可将转盘拆下单独发运，但是转盘运移时应使用起重运输工具和设备，并且只能从底座四角的吊装孔进行吊装，不允许直接在地面上拖拉。

1.2操作中注意事项

1.2.1 转盘驱动装置动力由一台600kW电机提供，电机运转前应检查电机电路、防护等是否完善、正确。

1.2.2使用转盘惯刹时，应特别注意：一般在钻杆堵转(或卡钻)时,电机事先设定有过载保护,当电机工作扭矩达到过载保护值时,电机会在带载条件下实现零转速（约1分钟）。此时方能启用转盘惯刹，以保证工作安全。同时操作主电机断电。

1.2.3每班必须仔细检查一次惯刹气路，保证管线在畅通，良好的条件下工作。同时应检查链条箱润滑油路，润滑油压应在0.25－0.35MPa之间，若油压超过或低于这个范围，应及时找出原因并排除。

1.2.4 链条箱在每次运转前，应首先启动润滑系统，待润滑油泵工作3-5分钟后，再启动主电机、链条箱等工作，防止链条、链轮先期损坏。

1.2.5电机在启动前，应首先启动电机风机运转，然后再启动电机工作。防止电机烧损。

1.2.6转盘驱动装置在运转过程中，窗盖装牢，驱动箱上部钻台面铺台须盖严、盖好，严禁在运转过程中加注润滑脂或润滑油，以免发生人身事故。

2.维护保养及日常检查

2.1 日常检查

（1） 转盘梁与底座联接锥销是否齐全不松动；

（2） 转盘固紧销子是否齐全不松动；

（3） 链条箱、电机、刹车机构固定螺栓是否齐全不松动；

（4） 链条箱轴承转动是否灵活，联轴器运转有无异常响声，各连接销，垫圈，开口销是否齐全；

（5） 刹车块磨损是否严重，有无裂痕；

（6） 油箱油量是否合适，油池油面是否在刻度范围内；

（7） 齿轮油泵压力是否在0.25－0.35MPa之间；

（8） 链条是否润滑良好，有无链轮齿面、链条链节等损坏现象；

（9） 每个轴端轴承温升情况；

（10）每个轴端，轴承盖等处是否漏油；

（11）惯刹气阀，气管线，接头等是否漏气；

（12）油泵工作是否正常，滤油器是否进行了定期清理；机油润滑管线是否漏油，喷嘴有无堵塞，喷嘴方向是否正确；

（13）各黄油润滑点是否按要求加注了润滑脂；

（14）各传动处是否有异常现象。

（15）主电机、润滑油泵电机等电缆是否有损坏等。

（16）检查转盘的油位、油温、油质是否正常。

（17）检查转盘输入轴上的弹簧密封圈，转台下迷宫密封是否有泄漏现象。 （18）检查转盘运转的声音及振动是否有异常。

（19）检查转盘转台锁紧装置是否灵活可靠并处于钻井作业所需的位置。 （20）检查转盘方瓦与转台，补心锁紧销子和制动块的转动是否灵活可靠。2.2其它检查项目

（1） 机油更换周期，在油池油品含杂质量极少及油品无严重变质，且能正常循环情况下，机油更换周期推荐为1500小时或更长时间；

（2） 在停机时，要检查调整，紧固各传动联接件等表面是否有损坏迹象； （3） 随时注意检查惯刹，刹车摩擦片的磨损情况，及时调节或更换；

（4） 在一般情况下，每季度要检查一次轴承，链轮，链条、密封圈等件磨损情况，同时应检查润滑系统，气路软管是否老化或损坏，各处联接，紧固件是否松动等，必要时应及时给予更换和调整；

（5） 每完成一口井应检查一次转盘上连接螺栓6、7、9、10有无松动，松动则应以690N.m 的力矩上紧。

（6） 每完成一口井应检查一次转盘中输入链轮有无轴向窜动，松动者则应上紧轴端压板螺钉。

（7） 每完成一口井应检查一次转盘中输入链轮轮齿的磨损及变形情况，磨损或变形较大时应予以更换或修复。

（8） 每完成一口井应检查一次补心装置的磨损及变形情况，磨损或变形较大时应予以更换或修复。

（9） 建议转盘累计钻井进尺达90000m~100000m时，应对锥齿轮轮齿、轴承滚道的磨损及点蚀情况进行检查，达到相关标准者应予以更换。

（10）未列入检查项目内容，亦在巡回检查和观察中予以注意，随时消除设备隐患，维持设备正常运转。

关于转盘的检查内容，详见其说明维护手册。

第五节常见故障与排除

常见故障及处理方法

故障类型 现 象 原 因 处理方法

油面过高或过低 检查油位

油池发热

机油污染 更换机油 转盘发热

轴承损坏 更换已坏轴承 齿轮发热 齿侧间隙不正确 重调侧隙

转台发热 转盘中心和井架中心不对中 检查并调整

第六节易损件明细表

ZP375转盘驱动装置推荐备件表

序号 代 号 名 称 数量单位 备 注

1 GB/T299-94 轴承22226C/W33

(130×230×64)

2 件 链条箱输入轴

2 HG4-692-67 油封PG150×180×16 2 件 链条箱输入轴

3 GB/T3638 链条120-

4 104节 链条箱

4 BA505301-0400 鼓型齿式联轴器 1 件

5 AZ502106-0111 销轴φ20X105 2 件 连接小鼠洞铺台

6 T403-002 别针φ4X65 2 件 连接小鼠洞铺台

7 C-M60×2 空气滤清器 1+1件 链条箱和油箱

10 YN-60(0-1.6MPa) 耐振压力表 1 件 润滑系统

11 BSCYG9010-1.0 压力传感器 1 件 润滑系统

12 LWBZ-40 油泵装置 1 件 润滑系统

13 TF-160X180L 滤油器 1 件 润滑系统

14 DP-B63B 溢流阀 1 件 润滑系统

15 GB1235 O型密封圈11x1.9 4 件 润滑系统

16 GB1235 O型密封圈30X3.1 4 件 润滑系统

17 GB1235 O型密封圈40X3.1 2 件 润滑系统

18 JB982-77 组合橡胶垫48 2 件 润滑系统

目录

第一节概述 (1)

第二节主要技术参数 (1)

第二节结构及工作原理 (1)

1. 转盘驱动装置结构及特点 (1)

2.工作原理 (5)

第三节 ZP275转盘 (5)

1.主要技术参数 (5)

第四节使用与维护保养 (5)

1.使用 (5)

2.维护保养及日常检查 (8)

第五节常见故障与排除 (9)

第六节易损件明细表 (10)

盘车装置使用说明书

东方汽轮机厂 盘车装置使用说明书编号Y47-231000ASM 第全册 2000年8月20日

前言 该盘车装置是一种电液操纵低速自动盘车装置，具备液压驱动投入和自动甩开的功能，能满足机组启停自动化的要求。 盘车装置是汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系旋转的驱动装置。盘车装置安装在汽轮机和发电机之间的后轴承箱盖上，其基本作用如下： 1．机组停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却造成上、下缸温差使转子弯曲。 2．机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送气等因素造成的温差使转子弯曲。同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有摩擦现象。 3．机组必须在盘车状态下才能冲转，否则因摩擦力太大转子在静止状态下被冲转将导致轴承的损伤。 4．较长时间的连续盘车可以消除因机组长期停运和存放或其它原因引起的非永久性弯曲。

0-1主要技术规范 1．型号：PC-22/ 2．图号：Y47-231000A 3．型式：电液操纵摆动齿轮切向啮入式自动低速盘车4．驱动电机： 型号：YB225M-8 B3 双轴伸 额定功率：22KW 电机转速：730r/min 电机转向：从电机尾端看为逆时针方向 电机额定电压：380V 接线方式：△接法 5．蜗轮蜗杆速比：42:1 6．摆动齿轮模数：m=12 7．盘车时转子转速：min 8．投入方式： 电操纵液压驱动投入，可程控、远控、就地控制 手动投入 9．油动机 活塞形式：回转式、带自锁 工作油压力：排油方式：重力自流 排油时间：小于1min 0-2结构简介

盘车装置结构按功能可分为盘车减速机构和投入机构两部分。 盘车减速机构采用蜗轮蜗杆副加上一级齿轮副减速传动。蜗杆由YB型防爆电机驱动。电机横向布置，结构紧凑。蜗轮蜗杆传动的速比为42:1。齿轮传动由摆动小齿轮与汽轮机转子上的齿环构成，速比为:1。 投入机构由曲柄连杆机构和摆动齿轮切向啮入式超越离合器以及液压旋转式油动机驱动机构组成。 投入机构采用液压旋转式油动机，输出力偶矩，无附加径向力，适合大角度转动的要求。操纵滑阀、回转活塞构构成一个解除自锁、进油、到位后排油的程序机构，动作可靠、操作简便。液压机构的进油由二位三通电磁换向阀控制，电磁换向阀通电时开启，液压机构进油；断电时关闭，液压机构通向排油管，即使电磁换向阀有少量泄漏，也不会误动作。回转活塞外伸端有密封，防止泄漏。整个油管路除一根进油管外均安排在壳体内部，有利于防漏和防火。液压机构用压力油和盘车装置用润滑油均来自机组轴承润滑油母管。 0-3性能特点 1．操作简便 由于采用先投入再启动盘车电动机的启动方式，在汽轮机停机过程中可选用自动方式，盘车装置将自动完成投入到连续盘车的全过程；也可选用手动方式，与汽轮机启动选用手动方式投盘车一样，选定手动方式后，操作者还需按下“电磁阀动作”按钮，盘车装置将完成投入到连续盘车的全过程。

纤维转盘过滤器操作说明书

滤布滤池 安装、维护、操作使用手册***********有限公司

滤布滤池技术说明 一、设备概述： 1、转盘过滤器包括：中心管装置及滤布盘、驱动装置、反抽吸泵及排泥系统、反冲 洗阀及排泥阀、配套仪表及测量自控系统、固定支架部件及紧固件、控制箱等。 2、滤布转盘过滤器主要用于污水的深度处理，设置于常规活性污泥法、延时曝气法、 SBR系统、氧化沟系统、滴滤池系统、氧化塘系统之后，出水SS≤10mg/L，实际运行出水更优质。 3、工作原理：转盘过滤器布水后在水压的作用下，蓬松的纤维滤布会自动紧贴在底 布上，形成密集的过滤层，悬浮物会在其表面逐渐堆积，此时固定在侧边支架上的吸槽通过反洗泵的作用，吸去附着在纤维滤布上的浮渣。沉降到池底的悬浮物，通过设在池底的污泥管道反吸到厂区内污水井。当反抽吸时，传动机构带动中心筒及旋转滤盘缓慢转动，同时开启旋转滤盘反抽吸电动阀，对旋转滤盘进行负压抽吸。 过滤后的清水从滤盘骨架内流入中心筒内再从出水口流出。 二、技术参数: 滤盘直径：φ2200mm 滤布材质：合成纤维 三、设备主要部件材质：

四、技术描述: 1．转盘过滤器由一系列平行安装的滤盘组成，每个滤盘由8个的扇形过滤板组合而成，转盘上装有可方便拆卸的滤布，滤布的过滤孔径不大于10um。 2．转盘过滤器的运行状态包括：过滤、清洗、排泥状态。 3．转盘过滤器的过滤方向为外进内出式。 4．污水重力流进入滤池，通过滤布过滤，再经过重力流过出水堰排出滤池。整个过程为连续式。 5．过滤中部分污泥吸附于滤布外侧，逐渐形成污泥层。随着滤布上污泥的积聚，滤池过滤阻力增加，滤池进水侧水位逐渐升高。通过液位计，监测液位变化，液位到达清洗设定值时，设备自带PLC即可启动反吸泵，开始反吸过程。反吸时，滤池可连续过滤。 6．正常清洗时，设备自带清洗系统在PLC系统控制下对各滤盘进行逐片顺序清洗； 当进水水质突然之间恶化，池内液位迅速上升到清洗液位，控制系统应同时启动所有清洗泵，可同时对几组滤盘进行清洗，直至清洗周期恢复正常。清洗期间滤池的必须工作是连续的。 7．中心管道组合装置包括不锈钢304中心管，驱动轮齿，驱动链条，框架和滤布装配组件。驱动链轮齿采用不锈钢304，链条采用不锈钢304。所有的扣件都采用304不锈钢。 8．每个滤布盘由12个独立扇片组成，每块由聚丙烯材料注射成型一个框架，上面覆以滤布及衬底。滤布/框架的装配构造要使得每一个分片都能够比较容易的从中心管道上移开，而不使用特殊工具，并允许在装置顶端移动和更换滤布。

盘车装置说明书

盘车装置说明书 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

盘车装置 一、概述 盘车装置N（1）的主体安装在前轴承箱内，驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电动机相连接，盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。电机功率为37KW，转速1480rpm。减速装置速比为27.5，盘车转速约54rpm。 盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速使转子获得均匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。盘车装置所采用的SSS离合器是一种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。而当从动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自动投入或退出，即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时，可以启动盘车电机使SSS离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。 二、盘车主体结构及工作原理 盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图）。它由前轴承箱外左侧的电机相连的蜗轮轴（11）传入转动力矩，通过棘爪（1），棘齿（2），螺旋齿（3），缓冲器（4），轴承（5），蜗轮（6），滑动件（7），内正齿轮（8），外正齿轮（9）等组成。棘爪（1）安装在棘爪槽内。滑动件（7）其外径有螺旋齿（3），内孔有棘齿（2）和另一端的内正齿轮（8）用以传递盘车装置的转矩。缓冲器（4）限制滑动件移到工作位置的终点时起缓冲作用，防止超过运行允许的最大位移。 盘车装置有自己的润滑油管（10），由润滑油系统通过并联的双路滤网润滑。

由于高压转子的热膨涨，盘车装置设计时考虑了其膨胀量δ（最大为40mm），以保证盘车装置传动机构啮合的正确。 汽轮机静止时启动盘车：汽机静止时棘爪伸出顶在棘轮上（见图二A-A剖视），当盘车启动，棘爪就推动滑动件（7）。由于汽轮机转子的惯性阻碍滑动件转动，故蜗轮转动的作用力传递给滑动件的螺旋齿上，产生一个轴向力使滑动件沿轴向向左移动，使滑动件的内正齿与件（9）外正齿相啮合，传递转矩，使汽轮机转子旋转，直到盘车到达额定转速。当滑动件朝着汽机前部轴向移动到端部时，靠缓冲器内的油流排放限制滑动部件跟端部的碰撞。此时棘爪棘齿脱开，但继续处于伸出位置。而滑动件在0～54rpm的过程中，被推向左侧。 汽轮机冲转后盘车的脱开：当汽机转子的转速高于盘车转速时，产生相反方向的转矩推动滑动件沿轴向缓慢向右移，使其内正齿与外正齿脱开，由于盘车和汽机转子的转速差是逐渐增加的，故过程比较平稳，当汽机转速达到140rpm时，棘爪受离心力的作用时尾部甩开爪部缩进，盘车装置与汽机转子脱开，汽机升速，盘车脱开。 停机时盘车自动投入：汽轮机组解列停机或事故跳闸后，汽机减速期间辅助油泵的启动，导致顶轴油泵和盘车电机的启动。当机组的转速降至140rpm时，棘爪伸出，棘爪与棘齿啮合，当机组转速降至54rpm时，通过反力矩时滑动件进入工作位置，齿轮套啮合，由盘车装置盘动转子，并保持这个速度上。 手动盘车：在盘车装置输入轴的另一端，有一六方轴头。当盘车装置失去电源时，可以卸下轴承箱右侧上的罩盖，用棘轮扳手（盘车装置中

ZP375 转盘说明书

ZP375转盘使用说明书 目录 一、技术参数 ----------------------------------------------------------- 1 二、结构说明 ----------------------------------------------------------- 1 三、安装与调试 --------------------------------------------------------- 2 四、维护保养 ----------------------------------------------------------- 3 五、润滑 --------------------------------------------------------------- 3 六、运输包装 ----------------------------------------------------------- 3 七、轴承一览表 --------------------------------------------------------- 3 八、专用工具 ----------------------------------------------------------- 3 九、推荐备件清单 ------------------------------------------------------- 4

ZP375转盘使用说明书 一、技术参数 型号ZP375 通孔直径 952.5mm（37.5in） 最大静载荷5850kN 转台最大工作扭矩32kN.m 转台最高转速300r/min 齿轮传动比 3.56 外形尺寸（长×宽×高）2468×1810×718mm 质量8026kg 二、结构说明 该转盘主要由箱体（1）、箱盖（2）、齿圈（3）、组合轴承（4）、主补芯（6）、转台（7）、输入轴（8）、轴承盒（10）、伞齿轮（12）、制动装置（16）等零部件组成。箱体（1）是铸焊组合件，由铸钢底座与金属结构件组焊而成，铸钢底座上铸有用来润滑锥齿轮副和轴承的油池，箱体是整个转盘安装的基体。 转台（7）是一个铸钢件，它中心的通孔用来通过钻具和套管柱，在转台的上部内腔有两个凹槽，主补芯（6）上部外圆有两个凸台,刚好可放在凹槽内，以实现主补芯能与转台一起旋转。在主补芯上有四个孔，可装上四销驱动滚子补芯带动钻杆柱旋转。转台装置是坐在组合轴承（4）上的，通过轴承的中座圈支承在底座上。组合轴承的上部起主轴承的作用，它承受钻杆柱或套管柱的全部负荷；组合轴承的下部起副轴承的作用，它通过压紧圈（13）安装在转台的下部,用来承受来自井底的向上跳动，组合轴承的轴向间隙可用转台和压紧圈间的垫片（14）来调整。 转台是由一对伞齿轮副来传动的，齿圈安装在转台上，小伞齿轮（12）安装在输入轴一端，输入轴另一端装双排链轮（9）或法兰（19）。 通过调整组合轴承中座圈下的垫片（15）厚度及轴承盒法兰与箱体之间垫片（11）的厚度,以实现调整伞齿轮副的啮合间隙。 在转盘的顶部装有制动转台向左或向右转动的制动装置（16）。当制动时可将制动装置的操纵杆向转台一边拨动，松开时向远离转台一边拨动，主补芯（6）及内衬（5）都是两体组成的，取放主补芯和内衬要使用专用的补芯吊环装置。

富士伺服驱动器参数设定及基本操作技巧

4.2.1 第一阶段 连接伺服放大器及伺服电机，进行试运行。配线方法参照3 章。 在伺服电机的输出轴未连接到机械系统的状态下进行试运行。 在第一阶段确认以下项目。 ＜确认＞ ?确认伺服放大器的电源配线 (L1、L2、L3) ?确认伺服电机动力线 (U、V、W)、编码器电缆线 ?确认伺服放大器、伺服电机是否正常工作 ?确认参数4 号（旋转方向切换/CCW（逆时针）方向旋转时的相位切换）■试运行顺序 (1) 请固定伺服电机，以防其横向翻倒。 将伺服电机牢固固定 不要在电机的输出轴上安装任何东西 (2) 请按3 章的配线，为伺服放大器与伺服电机配线。 ※第一阶段进行单体试运行，故不要连接到CN1 上。 (3) 请确认4-2 页的「■初次通电前的注意事项」后，再通电。 i) 请确认充电用显示灯。 ii) 请确认触摸面板显示。 ※万一报警检出时，请切断电源，确认配线后，参照9 章。

请预习说明书的第4章和第8章。 5 参数 5.1 参数构成 伺服放大器中有调整机械系统的设定、伺服的特性与精度的各种参数。 由于参数的设定值被存储在可电换写的ROM (EEPROM) 中，因此，即使切断电源也不会丢失。 作为参数一览表的 "变更" 项目的 "电源" 的参数，即使切断主电源，再接通电源时仍然有效。（请确认主电源切断时，伺服放大器的触摸面板<7 段文字显示>灯灭。） 5.1.1 利用触摸面板编集的方法 5-2

5.2 参数一览表

5.3 参数说明 以每一命令脉冲的机械系统的移动量为单位量设定参数（电子齿轮）。利用以下计算式计算。

提示：当伺服电机旋转一周时的机械系统的移动量中有π时，355/113 可以近似。 输出脉冲数和命令脉冲补偿无关。根据参数19 号的设定值，电机轴正转时，输出B 相进给90°相位差2 路信号。 ※只在位置控制时有效。 可以选择输入脉冲串端子的信号形式。 可以设定伺服放大器的输入脉冲串端子 [CA]、[*CA]、[CB]、[*CB] 的脉冲串的形式。 最大输入频率在差动输入时为1.0 [MHz]，在集电极开路输入时为200 [kHz]。 但是，请输入各种信号，以满足以下条件。 （信号CA、*CA、CB、*CB 各自条件相同） ■命令脉冲/命令符号（参数03 的设定值：0） 用命令脉冲表示旋转量，用命令符号表示旋转方向。 ?差动输入

盘车装置说明书

盘车装置 一、概述 盘车装置N（1）的主体安装在前轴承箱内，驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电动机相连接，盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。电机功率为37KW，转速1480rpm。减速装置速比为27.5，盘车转速约54rpm。 盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速使转子获得均匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。盘车装置所采用的SSS离合器是一种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。而当从动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自动投入或退出，即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时，可以启动盘车电机使SSS离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。 二、盘车主体结构及工作原理 盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图）。它由前轴承箱外左侧的电机相连的蜗轮轴（11）传入转动力矩，通过棘爪（1），棘齿（2），螺旋齿（3），缓冲器（4），轴承（5），蜗轮（6），滑动件（7），内正齿轮（8），外正齿轮（9）等组成。棘爪（1）安装在棘爪槽内。滑动件（7）其外径有螺旋齿（3），内孔有棘齿（2）和另一端的内正齿轮（8）用以传递盘车装置的转矩。缓冲器（4）限制滑动件移到工作位置的终点时起缓冲作用，防止超过运行允许的最大位移。 盘车装置有自己的润滑油管（10），由润滑油系统通过并联的双路滤网润滑。 由于高压转子的热膨涨，盘车装置设计时考虑了其膨胀量δ（最大为40mm），以保证盘车装置传动机构啮合的正确。 汽轮机静止时启动盘车：汽机静止时棘爪伸出顶在棘轮上（见图二A-A剖视），当盘车启动，棘爪就推动滑动件（7）。由于汽轮机转子的惯性阻碍滑动件转动，故蜗轮转动的作用力传递给滑动件的螺旋齿上，产生一个轴向力使滑动件沿轴向向左移动，使滑动件的内正齿与件（9）外正齿相啮合，传递转矩，使汽轮机转子旋转，直到盘车到达额定转速。当滑动件朝着汽机前部轴向移动到端部时，靠缓冲器内的油流排放限制滑动部件跟端部的碰撞。此时棘爪棘齿脱开，但继续处于伸出位置。而滑动件在0～54rpm的过程中，被推向左侧。 汽轮机冲转后盘车的脱开：当汽机转子的转速高于盘车转速时，产生相反方向的转矩推动滑动件沿轴向缓慢向右移，使其内正齿与外正齿脱开，由于盘车和汽机转子的转速差是逐渐增加的，故过程比较平稳，当汽机转速达到140rpm时，棘爪受离心力的作用时尾部甩开爪部缩进，盘车装置与汽机转子脱开，汽机升速，盘车脱开。 停机时盘车自动投入：汽轮机组解列停机或事故跳闸后，汽机减速期间辅助油泵的启动，导致顶轴油泵和盘车电机的启动。当机组的转速降至140rpm时，棘爪伸出，棘爪与棘齿啮合，当机组转速降至54rpm时，通过反力矩时滑动件进入工作位置，齿轮套啮合，由盘车装置盘动转子，并保持这个速度上。 手动盘车：在盘车装置输入轴的另一端，有一六方轴头。当盘车装置失去电源时，可以卸下轴承箱右侧上的罩盖，用棘轮扳手（盘车装置中部件）进行手动

转盘设备说明书

转盘设备操作说明书

页8 共页1 第 一、前言 本维修手册是准备车间轉盤粘接设备维修手册,是准备线技术员汇总而成，该手册可供相关技术人员参考之用及PU生产车间新维修技术员学习之用。

二、目录 1、前言……………………………………………………………………………….1/7 2、目录……………………………………………………………………………..1/7 3、设备简介………………………………………………………………………….. .3/7 §3-1信号的输入部分………………………………………………………..….4/7 §3-2信号的输出部分……………………………………………………………4/7 4、设备的工作原理………………………………………………………….…….…..5/7 §4-1 设备的运行条件…………………………………………………………...5/7 6/7……………………………………………………………….5、设备

常见故障与维修..7/7...………6、设备保养方法……………………………………………………………、 7/77…………………………………………………………………………………附件 页8 共页2 第 三、设备的简介 OBL如图§3-1a.，图示设备准备车间粘接设备，用于OBL粘接之用面，下面简单的对设备进行介3-1b 绍一下。整体结构分为外部结构及内部结构如图§3-1a. §外部结构由以下几部 份设备：点胶机、紫外线照射灯箱UV机点胶UV点胶控制部分、信号输入控制OBL粘接底座、盒、光枪、外架等几部分组成。 内部结构由以下几部份光枪组成：ORMON PLC程序控制器、点胶电源供电部分、外部程序控紫外线照射灯箱部分、排线槽等相关部分制部组成。分 OBL粘接底座信号输入控制盒 3-1a 图§ 按控制系统来分：可分为 输入控制部分，输出控制ORMON部分。 PLC 程序控制外制器部部分程电序源控供电部分 槽排线 3-1b 图§

之山伺服器说明书(ZS-C或ZS-Q)

目录 安全事项 (1) 第一章产品检查与型号说明 (3) 第二章安装 (4) 第三章信号和接线 (8) 第四章参数说明 (15) 第五章面板显示及操作 (25) 第六章运行 (28)

安全事项 欢迎您使用杭州之山科技有限公司生产的纺机专用伺服控制系统。 在产品存放、安装、配线、运行、检查或维修前，用户必需熟悉并遵守以下重要事项，以确保安全地使用本产品。 错误操作可能会引起危险并导致人身伤亡。 错误操作可能会引起危险，导致人身伤害，并可能使设备损坏。 严格禁止行为，否则会导致设备损坏或不能使用。 禁止将产品暴露在有水气、腐蚀性气体、可燃性气体的场合使用。否则会导致请将接地端子可靠接地，接地不良可能会造成触电或火灾。

当机械设备开始运转前，必须配合合适的参数设定值。若未调整到 当电机运转时，禁止接触任何旋转中的零件，否则会造成人员伤亡。 设备运行时，禁止触摸驱动器和电机，否则会造成触电或烫伤。 禁止接触驱动器及其电机内部，否则会造成触电。 电源启动时，禁止拆卸驱动器面板，否则会造成触电。 本手册所涉及产品为一般工业用途，请勿用于可能直接危害人身安全装置上，

第一章产品检查与型号说明 1.1 产品检查 为了防止本产品在购买与运输过程中的疏忽，请详细检查以下列出的项目： a. 是否是所欲购买的产品：分别检查电机与驱动器上的产品型号。 b. 电机轴是否运转平顺：用手分别逆时针和顺时针旋转电机转轴，如果可以平顺运转，代表电机转轴是正常的。 c. 外观是否有损伤：目视检查是否有外观上的任何损坏，是否有松脱的螺丝。 d. 检查是否有任何组件的缺失。 完整的伺服组件包括： 伺服驱动器及伺服电机 5PIN 电源进线接线端子（L、N、R、S、T） 3PIN UVW电机动力线接线端子（U、V、W） 3PIN 刹车电阻连接线(P、D、C) DB25 控制端子接线端子（公头） DB15 电机编码器接线端子（公头） 如果有任何以上的情形发生，请与我们联系以获得妥善解决。 1.2产品型号对照 1.2.1 伺服驱动器 1.2.2 伺服电机

盘车说明书

低速机械盘车 使用说明书 常州思源电力设备有限公司

目录 一、前言 (1) 二、技术参数 (1) 三、工作原理 (1) 四、主要功能 (1) 五、安装调试 (4) 六、操作方法 (4) 七、日常维护 (6) 八、注意事项 (7)

一、前言 汽轮发电机组启动或停机时，其轴系需要进行低速盘转。本公司生产的低速自动机械盘车是为实现这一要求而设计的专用设备。盘车装置由减速机、箱体、齿轮传动系统、液压装置、电气控制等部分组成。具有能耗低、运行平稳、操作简便省力、安全可靠、可实现远距离控制等优点。特别在自动过程中齿轮啮合具有瞬动功能，避免顶齿时强行启动引起的振动。盘车主要有卧式和立式两种规格,适用于国产12-200MW汽轮机组,安装尺寸可与原盘车互换,直接安装.根据用户需要也可对不同机组盘车进行特殊设计制造. 二、技术参数 1、盘车规格及型号：136.178Z(减速机立式安装) 2、电机功率： 7.5KW 3、电机转速： 1450rpm 4、轴系盘转转速： 4rpm 5、进油压力： 0.08-0.12MP 6、油缸推力： 700N 三、工作原理 1、传动系统（图1）： 摆动齿轮副在曲柄连杆机构的推动下实现与大齿轮切向啮合，减速机与电动机直接联接，其输出扭矩通过齿轮副和摆动齿轮副盘动汽轮机大齿轮及其轴系转动。减速机的安装型式为立式和卧式两种，用户可根据安装空间选择。 2、液压传动（图2、图3）： 当电磁阀（11）得电时，压力油经电磁阀、操作滑阀（10）进入旋转油缸（8），旋转油缸内的旋转活塞（6）在压力油的作用下克服弹簧（4）阻力带动曲柄（5）和手柄旋转，并推动连杆机构使摆动齿轮（1）向下摆动与汽轮齿轮（17）啮合，此时手柄压下行程开关SQ2启动电机，盘车盘转汽轮机轴系，电磁阀断电，油缸泄油。冲转时，当汽轮机大齿轮线速度高于摆动齿轮时，连杆（2）受向上惯性力的作用克服弹簧阻力带动摆动齿轮迅速通过自锁点，弹簧力推动曲柄，使油缸旋转活塞迅速恢复到初始位置并锁紧，摆动齿轮与大齿轮脱开，盘转结束。

盘车说明

盘车装置说明书 目录 1. 前言 2. 主要技术参数 3. 结构简介 4. 性能简介 5. 电气控制 6. 操作及运行要求 7. 安装和维护要求 8. 修改记录

1. 前言 PZ007.01盘车装置是由电动机驱动的并具备有液压驱动投入和自动甩开功能的盘车装置，能满足机组启停自动化的要求。 盘车装置是汽轮发电机组启动前及停机后带动轴系旋转的驱动装置。 盘车装置一般安装在汽轮机与发电机间的低压后轴承箱盖上。盘车装置有如下作用： a.机组冲转前盘车，使转子连续转动，避免因阀门漏汽和汽封送汽 等因素产生的温差所造成的转子弯曲。同时检查转子是否已出现弯曲和动静部分是否有磨擦现象。 b.机组必须在盘车状态下才能冲转，否则在静止状态下冲转转子因 摩擦力太大将会导致轴承损伤。 c.机组停机后盘车，使转子连续转动，避免因汽缸自然冷却产生的 上、下缸温差造成的转子弯曲。 d.较长时间的连续盘车，可以消除转子因机组长期停运和存放或其 它原因引起的非永久性弯曲。 e.可以驱动转子做现场简易加工。 2. 主要技术参数 2.1 图号PZ007.01 2.2. 型式电液操纵摆动齿轮切向啮入式自动低速盘车 2.3. 驱动电动机 型号：YB225M-8 B3 双伸轴 额定功率：22kW 电动机转速：730 r/min

电动机转向：从电动机尾端看为逆时针方向 电动机额定电压：380V 接线方法：Δ接法 2.4. 蜗轮蜗杆速比：42：1 2.5. 摆动齿轮模数：m=12 2.6. 盘车时转子转速：4.46 r/min 2.7. 投入方式： 2.7.1. 电操纵液压驱动投入，可程控、远控、就地控制。 2.7.2. 手动投入 2.8. 双叶片摆动油缸 活塞型式：回转式，带自锁。 工作油压力：0.08～0.12 MPa（表压） 排油方式：重力自流 排油时间：～1 min 3.结构简介 本盘车装置根据功能分盘车减速机构和投入机构两大部分。 盘车减速机构采用蜗轮蜗杆副减速传动加上一级齿轮副的减速传动机构。YB系列防爆电动机横向布置。 蜗轮蜗杆速比：42：1。 齿轮传动由盘车摆动齿轮与汽轮机转子上的齿环组成，速比3.9：1。 盘车减速机构正常工作时，盘车载荷低，功率余量大，启动平稳，角加速度小，机构的冲击载荷小。 投入机构由曲柄连杆机构和摆动齿轮切向啮入式超越离合器及双叶

金刚-1024控台使用说明书

DMX512 通道数1024 电脑灯的配接数量96 电脑灯重新配接地址码支持 灯具水平垂直交换支持 灯具通道反倒输出支持 灯具通道滑步模式切换支持 每台电脑灯最多可用控制通道40主通道+40微调通道 灯库支持珍珠R20灯库 可保存的场景数量60 可同时运行的场景数量10 多步场景的总步数600 场景的时间控制淡入、淡出、LTP滑步 每个场景可存储图形数量 5 推杆启动场景并进行调光支持 互锁场景支持 点控场景支持 图形生成器可生成Dimmer, P/T, RGB, CMY, Color, Gobo, Iris, Focus图形 可同时运行图形数量 5 主控推杆全局、重演、灯具 立即黑场支持 转盘调整通道数值支持 推杆调整通道数值支持 推杆调光支持 U盘读取支持FAT32格式 插座引入脚编号电缆芯线 1 屏蔽网层 2 信号负端 3 信号正端

面板图 该控台主要由若干个区组成： 灯具区：由16个灯具键、16根预置推杆和6个灯具换页键组成。

6个灯具页，每页可配接灯具16台，总共可配接96台。16根预置推杆可对下方相应的灯具进行调光，也可对其上方与之对应的属性进行修改。其功能的切换键位于预置推杆的右侧双灯的按键，当绿灯亮时预置推杆用于调光，菜单的起始页也会提示“推杆模式=亮度等级”，当红灯亮时预置推杆用于属性的修改，菜单起始页也会提示“推杆模式=属性”。 重演区：由10个重演按键、10个素材按键、10根重演推杆、5个翻页键、3根主控推杆和1个黑场键组成。

重演翻页键有A、B键和1、2、3键，组合起来有6页，每页有10根重演推杆，总共可存储60个场景。每根重演推杆上方都有一个蓝色的场景键。 重演推杆：用于执行场景的输出与关闭。如果当前推杆储存有场景，将其从0的位置推起则会输出该场景，并且该场景的调光输出由推杆控制。每根重演推杆在同一时间只能控制一个场景，所以此控台同时最多输出10个场景。 场景键：在场景编辑菜单下用于配合场景的编辑任务。在初始菜单下，可用其点控场景，当我们按下场景键时，就会输出其对应的场景。场景键上有两个指示灯，绿灯指示该位置是否保存有场景，如果无场景则指示灯不亮，如果有则亮；红灯指示当前推杆是否有场景输出，如果有则红灯的亮度会随重演推杆的数值变化。 素材键：用于储存和调用素材。 黑场键：当按下黑场键时控台输出的数据都为0，再按下后恢复输出。 控台总调光推杆(总控)：顾名思义，用于控制控台的所有调光的输出。当将推杆置0时，控台输出的调光通道的数值都为0。一般情况下此推杆须推到最顶，如果没有到顶，黑场键的灯会不停的闪烁。 灯具调光推杆(灯具)：当预置推杆的模式为亮度等级时，此推杆控制所有灯具推杆的输出等级。一般情况下此推杆要推到最满。 重演总调光推杆(重演)：控制重演推杆的输出等级，一般情况下，此推杆须推到最满。 属性区：由8个属性键和3个换页键组成。 每个属性键里包含了两个属性，这两个属性分别由A转轮和B转轮控制。当预置推杆的模式为“属性” 时，可用预置推杆可控制其上方对应的属性。 每台灯最多有40个属性，这40个属性的设置由灯库来编写。

330MW汽轮机盘车装置说明书

330MW汽轮机 盘车装置说明书 ： 哈尔滨广瀚动力传动有限公司

目录 一. 概述-------------------------------------------------------------------------------- 2 二. 盘车主体结构及工作原理----------- ------------------------------- --------- 2 三. 盘车装置主体的润滑------------------------------------------ ---------------- 3 四．图一、盘车结构立体图--------------------------------------------------------4 五、图二、盘车主体剖面图--------------------------------------------------------5

一、概述 330MW汽轮机盘车装置的主体安装在前轴承箱内。驱动轴穿过箱壁经液力耦合器与电动机相连接。盘车电机设置在前轴承箱下的台板上。电机功率为37KW，转速1480rpm。减速装置速比为27.5，盘车转速约54rpm。 盘车装置可以为汽轮发电机组启动和停机期间提供转子适当转速，使转子获得均匀的预热或冷却过程，使其变形和热应力减小。盘车装置所采用的自动同步离合器是一种齿型离合器，当驱动部分的速度达到从动部分的速度时，它就自动启动。而当从动部分的速度超过了驱动部分的速度时，离合器便自动解脱，因此盘车可以做到自动投入或退出，即当汽轮发电机转子速度低于盘车转速时，可以启动盘车电机使自动同步离合器投入工作状态，反之，离合器退出工作状态。 二、盘车主体结构及工作原理 盘车主体的结构如图一、图二所示（立体及剖视图）。它由前轴承箱外左侧的电机相连的蜗轮轴（11）传入转动力矩，通过棘爪（1），棘齿（2），螺旋齿（3），缓冲器（4），轴承（5），蜗轮（6），滑动件（7）内正齿轮（8），外正齿轮（9）等组成。 棘爪（1）安装在棘爪槽内。滑动件（7）其外径有螺旋齿（3），内孔有棘齿（2）和另一端的内正齿轮（8）用以传递盘车装置的转矩。缓冲器（4）限制滑动件移到工作位置的终点时起缓冲作用，防止超过运行允许的最大位移。 盘车装置有自己的润滑油管（10），由润滑油系统通过并联的双路滤网润滑。 由于高压转子的热膨涨，盘车装置设计时考虑了其膨胀量δ（最大为40mm），以保证盘车装置传动机构啮合的正确。 汽轮机静止时启动盘车：汽机静止时棘爪伸出顶在棘轮上（见图二A-A剖视），当盘车启动，棘爪就推动滑动件（7）。由于汽轮机转子的惯性阻碍滑动件转动，故蜗轮转动的作用力传递给滑动件的螺旋齿上，产生一个轴向力使滑动件沿轴向向左移动，使滑动件的内正齿与件（9）外正齿相啮合，传递转矩，使汽轮机转子旋转，直到盘车到达额定转速。当滑动件朝着汽机前部轴向移动到端部

润滑油系统及盘车装置调试措施(2020年)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 润滑油系统及盘车装置调试措 施(2020年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

润滑油系统及盘车装置调试措施(2020年) 1.编制目的 检验润滑油系统设备的安装及工作情况，发现并消除油系统存在的各种问题，按要求对润滑油系统进行调整、试验、试运，对暴露发现的设备设计、制造、施工安装问题提出整改技术方案和建议，确保机组安全、可靠、经济、文明的投入生产，特制定本调试措施。 2.编制依据 2.1《C60-8.83/0.981型汽轮机主机说明书》 2.2《火电施工质量检验及评定标准》 2.3《电力建设施工及验收技术规范》 2.4《火电工程启动调试工作规定》 2.5《玖龙纸业汽机运行规程》及有关厂家设备产品资料。 3.主要设备技术规范 润滑油系统的主要作用是向汽轮发电机组的各轴承及盘车提供

润滑油及机械超速遮断系统的危急遮断用油。 高压交流油泵和交流润滑油泵主要用在启停阶段及润滑油系统油压偏低时，向润滑油系统供油；直流电动油泵在紧急情况下使用或润滑油压由于某种原因太低时投入运行保证机组的安全。 3.1高压交流油泵 主要在机组启动和调整试验时使用，也可作为辅助油泵使用,在压力油母管压力低于0.883时，高压油泵联锁自动启动以维持系统的正常工作，主要设备参数如下： 型号：150Y-150AⅡ 型式：卧式离心泵 流量：186m3/h 扬程:130m 转速：2950rpm 汽蚀余量:4.5m 制造厂家：上海通用泵业有限公司 3.1.1高压油泵电动机（防爆型）

mw盘车说明书标准样本

300MW汽轮机自动盘车控制屏 说明书及调试大纲 哈尔滨汽轮机控制工程有限公司

二零零六年二月 300MW汽轮机自动盘车控制屏 说明书 设计 校对 审核

哈尔滨汽轮机控制工程有限公司 2月 汽轮机在启动冲转前必须查证转子的初始弯曲情况, 为此应该先用盘车装置盘动转子作低速转动, 以便运行人员作仔细检查。 运行中的汽轮机停机后, 汽缸和转子等部件还处于热状态, 如果大轴静止不动, 则会因上下温差很快产生大轴弯曲。为了使汽轮机在停机后随时能够启动, 必须使用盘车装置将转子不间断地转动, 使转子四周温度均匀, 这样大轴就不会发生弯曲, 同时也能减小汽缸等部件的上下温差。 一、自动盘车控制屏的功能 自动盘车控制屏具有强制手动、手动、自动等功能。 1．强制手动 在盘车控制屏内部有一个开关SA2( 见73B·757Z-2) , 当扳动此开关至接通状态时, 无论外界处于何种状态, 均能够直接为盘车电机提供380VAC的电源, 使盘车电机转动。在强制手动启动盘车之前, 运行人员应推动盘车手柄使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合, 同时检查润滑油压和顶轴油压是否已经建立, 且满足盘车要求。 注意: 此项功能只作为检测或在非正常情况下强起盘车电机使用, 在正常

情况下, 不建议使用此项功能。 2．手动启动 需要手动投入盘车时, 也需要运行人员在现场进行操作, 首先将控制屏面板上的”盘车选择”开关旋到”手动”位置, 此时盘车控制屏处于手动启动方式下( 见73B·757Z-2第2张) 。当润滑油压建立, 顶轴装置已投入, 各轴颈均已顶起, 运行人员推动手柄使主动齿轮与汽轮机大齿轮啮合, 使盘车手柄位置的 行程开关 33 TGE 处于啮合状态, 确认遮盖盘车电动机轴的曲柄端的保护盖是处于 正确位置上, 即: 行程开关 33 TGC 闭合, 此时按下控制屏面板上的”启动”按钮, 控制屏为盘车电机供电, 汽轮机开始盘车。 当需要停盘车时, 按下控制屏面板上的”停止”按钮, 此时盘车电机停止转动, 汽轮机盘车停止。在盘车电机运行和停止时, 控制屏面板上的”运行”和”停止”指示灯有相应的状态显示。控制屏面板上的电压表和电流表随时显示盘车电流及三相电压值。盘车装置的工作状态信号也可经过机柜端子远传到DCS系统( 见73B.757Z-2中第4张X2的50至61端子) 。 汽轮机启动后, 当汽轮机的主轴转速大于盘车转速时, 盘车就能自动脱扣。拉杆系统将盘车手柄从啮合位置退出, 这时需要运行人员将盘车手柄推向脱开 位置, 盘车手柄位置的脱开行程开关 33 TGD 处于啮合状态, 控制屏停止为盘车电 机供电, 盘车电机停止转动。当汽机转速大于200rpm时, 喷油电磁阀失电, 盘车装置的齿轮润滑停止供油。 3．自动控制 首先, 将控制屏面板上的”盘车选择”开关旋到”自动”位置, 此时盘车控制屏处于自动控制方式下。 汽机停机后转子开始惰走, 当转速降到200rpm时, 控制屏为喷油电磁阀

转盘驱动装置使用说明书_BA705312-00B1SM_ok

第一节主要技术参数 钻机在钻进时，钻柱吊在水龙头下面，由转盘带动方钻杆旋转。转盘驱动装置则为驱动转盘提供动力和传动。ZP375转盘驱动装置是一种由电机控制的链传动装置，它主要由直流电动机、链条箱、联轴器、转盘（用户自备）、转盘梁、润滑系统等单元部件组成。其主要技术参数包括 （1） 电机型号及功率 YZ08A 800 kW （2） 转盘型号 ZP375 （3） 减速箱减速比 两档 i=1.08 2.125 （4） 转盘转速 0－252r/min 0－128r/min （5） 档数 2正2倒 （6） 外形尺寸 5330×3136×1670mm （7） 重量 21485kg 第二节结构及工作原理 1. 转盘驱动装置结构及特点 1.1概述 ZP375转盘驱动装置为直流电动机驱动链条传动式结构，整个装置安放在转盘梁上，构成一个独立的安装运输单元，其结构详见图2-1所示。 转盘驱动装置从功能看，主要由以下几个部分组成： （1）传动部分：引入并传递动力。主要包括联轴器，链条箱输入轴、链条、链轮等。 （2）支撑部分：担负着转盘、链条箱、传动件等的定位和安装任务。主要包括转盘梁、链条箱等。 （3）控制部分：用于控制转盘运转及调速。主要包括惯刹离合器，气路及电气路阀件、管线等。

图 2-1 转盘驱动装置结构图 （4）润滑部分：用于链条箱链轮、链条及各运转部位轴承等件的润滑。转盘驱动装置采用机油润滑和黄油润滑。主要包括电动油泵、滤油器、油杯、油路及管线等。 1.2 主要部件结构介绍 1.2.1转盘梁 转盘梁为两个转盘主梁和辅助支梁、横拉梁及钢板等组焊式结构，能准确定位并支撑转盘、电动机、链条箱等。 转盘主梁为两根大型焊接工字钢（高X宽=760X350mm），整体刚性好，支撑能力强，在转盘主梁的两个端头设有连接耳，用于同钻机底座之间的安装连接。 转盘梁下方转盘通孔周围设有挡板，便于钻井过程中泥浆的回收；转盘梁中设有用于链条箱润滑的油箱，油箱上设有油标和空气滤清器；同时转盘梁中设有链条箱、电机等的安装支座等；另外为方便安装运输，转盘梁四周设有四个转盘驱动装置起吊的吊装耳。 1.2.2 链条箱 转盘驱动装置链条箱由箱体、输入轴总成和输出轴总成三大部件及附件组成。其结构如图2-2所示： 链条箱为钢板焊接结构，所有连接尺寸及定位尺寸均靠机加工保证。该驱动箱设两档，采用链条(1 1/2″-4排)传动，传动可靠，便于维护保

《汉语拼音转转盘》设计意图 使用说明(1)

教具《汉语拼音转转盘》 制作者：吉祥寺小学魏秀英 设计意图 汉语拼音是小学生学习语文的第一道难关，我通过多年的教学实践发现：新奇多变的教具是小学生学好拼音的最好帮手，所以我精心设计了《汉语拼音转转盘》这一教具。它的最外面一圈是红色边框的图案和汉字，中间一圈是蓝色边框的声母表，最里面一圈是绿色界面的韵母表。教具采取转盘的形式，三个转盘可以随手转动，声母和韵母的简单组合，巧妙地在最外圈找到对应的图片和汉字，教具配上形象生动的画面，让学生在“随手转”中感受发现的惊喜，在动脑思考中体验学习拼音的乐趣，达到事半功倍的效果。

使用说明 《汉语拼音转转盘》这一教具它有三个随手可以转动的圆盘组成，它的最外面一圈是红色边框的图案和汉字，中间一圈是蓝色边框的声母表，最里面一圈是绿色界面的韵母表。随手转动，声母和韵母的简单组合，巧妙地在最外圈找到对应的图片和汉字。比如我们看“伞”这个图案：学生在声母中找到“s”，在韵母中找到“an”，拼在一起就是雨伞的“伞”，这时两个字母和汉字都在同一条水平线上，它以丰富的色彩，美丽的图案，引起了学生学习拼音的兴趣。

制作方法 《汉语拼音转转盘》教具有转盘和金属底座两部分组成。转盘由直径各异、互相重叠且可绕同一轴心转动的面盘、芯盘、底盘三个圆盘组成,圆盘上分别标有汉语拼音的声母、韵母和汉字及相应的图片,转动圆盘可拼出音节，看图可以直接读出汉字。 制作过程： 面盘、芯盘、底盘均选用优质的木板。面盘上分三个区域，每个区域的设计如图(一)所示。芯盘的设计如图（二）所示，底盘的设计如图（三）所示，芯盘、底盘均为圆盘，并且把芯盘置于面盘和底盘之间用轴钉固定在一起如图(四)所示，并且面盘和芯盘能够转动。最后把它固定在金属底座上如图（五）所示,汉语拼音转转盘就做好了。 （一）（二）（三）

盘车装置设计

盘车装置介绍 黄果 (东方汽轮机厂产品开发处) 摘要：盘车装置是汽轮机运行的一种重要辅助设备。本文对盘车装置的选取、设计方法等方面进行了分析介绍。 1．概述 盘车装置是燃气轮机运行的一种重要辅助设备。主要在机组启机或停机时盘动，在机组启动时，盘车投入是为防止过热蒸汽进入汽缸后，由于局部受热不均匀而导致转子产生弯曲变形；在机组停机过程中，由于汽缸自然冷却造成的上、下缸温差将使转子上下半的冷却速度不一致，也会使转子弯曲变形，故也需要盘车。 此外，在检查机组动静部件之间的碰撞摩擦情况，机组的安装，都需要用到盘车装置。而且，常时间连续盘车，还可以消除转子因机组长期停运和存放或其他原因引起的非永久性弯曲。 盘车装置的基本特性是：在机组启动时，盘车装置能够自动投入，并当转子速度达到一定时，盘车装置能够自动甩开；在机组停机时，当转子达到零转速，盘车装置能够自动投入。 2．盘车装置分类及选择 我厂盘车装置从盘车转速上分两类：一种是低速盘车，转速一般小于 5r/min，我厂机组普遍配套使用，在盘车过程中，要求润滑油系统；

3．盘车电机的选定 技术数据 电动机型号：Y225S（有改动）三相异步电动机 用途：联合循环盘车装置驱动电动机 运行时间：在联合循环机组的启动阶段（30min）按30kw运行及其余阶段按15kw长时间连续运行。 电动机型式：全封闭风扇冷却，室内用。 转子型式：全封闭鼠笼式。 电动机功率：30kw（启动阶段短时间运行）/15kw（长时间连续运行）。电源：AC380V，50Hz。 相位、极数：3相，6极。 转速：885r/min（对应于30kw）/945 r/min（对应于15kw）。 电动机保温层耐热：155℃。 电动机最大温升：80℃。 防潮加热器：功率40W，电压AC220V，50Hz。 电动机启动方式：直接启动。 电动机转子转向：逆时针（从驱动端看）。 4．结构设计 我厂盘车装置的主要结构是气动操纵自动盘车装置。本文就以此类盘车装置进行分析。 盘车结构大体分减速机构和啮合投入机构(见附图)。 盘车减速机构采用一级链轮传动、蜗轮蜗杆副加上三级齿轮副减速传动，见附图。