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隧道爆破设计方案(全断面法)

XXXXXX高速公路

一期土建工程XX合同段隧道爆破设计方案

XXXXXXXX合同段项目经理部

2010年12月

隧道爆破设计方案

一、工程概述

本合同段有四座隧道。隧道设计为左右幅分离式双洞单向行车双车道，净跨11.2m，净高7.0m的三心圆拱曲墙断面。隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅲ级围岩采用全断面法爆破开挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。爆破方法采用光面爆破。

二、光面爆破的特点

光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。

三、光面爆破方案的确定

目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。

四、全断面（Ⅲ级围岩）爆破方案设计

1、爆破参数的选择

光面爆破参数选择主要与地质条件有关，其次是炸药的品种与性能；隧道开挖断面的形状与尺寸，装药结构与起爆方法。隧道主要为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，Ⅲ级围岩全断面爆破断面面积为83.1m2，Ⅳ级围岩上导坑爆破断面面积为58.45m2，采用2号岩石乳化炸药，Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破。周边眼采用不耦合间隔装药，其他炮眼采用连续柱状装药，采用导爆索和毫秒延期导爆雷管起爆。

严格控制周边眼的装药量，采用合理的装药结构，尽可能的使药沿药眼长均匀的分布，这是实现光面爆破的重要条件。

在光面爆破中，炮眼间距E、最小抵抗线V、炮眼密集系数K、装药密度q是相互制约的。

（1）炮眼深度

炮眼深度受开挖面大小的影响，炮眼过深，周边岩石的夹制作用较大，故炮眼深度不宜过大，一般最大炮眼深度取断面宽度（或高度）的0.5～0.7倍，同时考虑到Ⅲ级围岩每循环掘进一般不超过3.0m,Ⅳ级围岩一般不超过1.5m。故Ⅲ级围岩钻孔深度取3.0m。

钻孔采用YT-28风钻，钻头直径为φ40mm，炮眼孔径为φ42mm，为克服及减少岩石的夹制作用，除掏槽眼和底眼深度L=3.2米外，其余周边眼、辅助眼等炮孔深度L=3.0米。

（2）、光面爆破不耦合系数（D）及装药直径（d）

炮眼直径dk与药卷直径di之比称为不偶合系数，合适的周边眼不偶合系数应使爆炸后作用于炮眼壁的压力小于围岩抗压强度，理论与实践证明，当岩石种类为软岩（我标段四座隧道岩层）时，不偶合系数在2.0～2.5范围时，缓冲作用最佳，光爆效果最好

D=dk/di

式中D——不耦合系数；

dk——炮眼直径（cm）；

di——装药直径（cm）；

在实际使用过程中，我们采用直径为32mm的2号岩石乳化炸药，周边眼采用2号岩石乳化炸药沿长度方向对半切（相当于φ20小药卷）即周边眼的不耦合系数D=42/20=2.1，符合D=2.0～2.5的要求。

（3）周边眼间距（E）、最小抵抗线（V）和相对距系数（K）

最小抵抗线与开挖的隧道断面大小有关。在断面跨度大，光爆眼所受到的夹制作用小，岩石比较容易崩落，最小抵抗线可以大些，断面小，光爆眼所受到的夹制作用大，最小抵抗线可以小些，最小抵抗线与岩石的性质和地质构造也有关，坚硬岩石最小抵抗线可小些，松软破碎的岩石最小抵抗线可大些。我标段四座隧道岩质主要为软岩，故确定最小抵抗线（V）为0.40～0.60。

相对距系数是周边眼间距（E）与最小抵抗线（V）的比值，是影响爆破效果的重要因素。

K= E/V

式中, E为周边炮眼间距，cm；V为最小抵抗线，cm；

K值总是小于1,当d=38～46mm，E=30～50cm，

V=40～60cm时，K=0.5～0.8。

考虑到权爆区岩石节理较发育，并参照规范周边眼间距取值范围30cm-50cm, 对周边眼间距取45cm,最小抵抗线值取60cm，K=E/V=0.75。

（4）装药量计算：

光面爆破装药量的计算，主要是确定周边眼光爆层炮眼装药集中度，即以kg/m表示，一般采用实验方法求得或从同类工程中选取。

q=QEV

式中q—装药集中度，kg/m；

Q—单位体积耗药量，g/m3；

E—周边眼间距，m；

V—最小抵抗线，m；

通过现场试验和施工经验数据，用计算法进行校核，确定q=0.07～0.15kg/m。按照q=0.15kg/m计算。

（5）炮眼数量

N=qS/ηγ

式中：N——炮眼数量，不包括未装药的空眼；

q——单位炸药消耗量，一般取q=1.2~2.4kg/m3；

S——开挖段面积，㎡；

η——装药系数，即装药长度与炮眼长度的比值，暂取0.7；

γ——每米药卷的炸药质量，kg/m，2号岩石乳化炸药γ=0.91。

即：N=（1.47×83.1）/（0.7×0.91）=192个

其中掏槽眼6个（向内倾斜15°），辅助掏槽眼8个（向内倾斜15°），辅助眼111个，周边眼53个，底眼14个，非装药眼四个（增加临空面，增强爆破效果）。

（6）每一循环装药量计算及分配

Q=qV

式中：q——单位炸药消耗量，取q=1.47kg/m3；

V——1个开挖循环进尺爆落岩石总体积，m3；

即：Q=1.47×3.0×83.1=366.47kg

各炮眼装药量分配如下：

因为计算炮眼数量时，采用η=0.7，由周边眼装药集中度q=0.15kg/m，得出周边眼装药系数为0.165，设其它各炮眼装药系数取值：掏槽眼0.9，底眼0.9，辅助眼0.9，则

6×0.9+8×0.9+53×0.165+14×0.9+111×0.9=（6+8+53+14+111）η

计算得：η=0.7

若计算η≠0. 7，则需重新调整η值代入N=qS/ηγ，并适当调整所设掏槽眼、底眼、辅助眼装填系数，使试选η值与计算η相符。

所以按上列装填系数进行分配是可以的。

每个掏槽眼装药量=0.91×3.106×0.9=2.544kg，折合为12.719卷，采用13卷

每个辅助掏槽眼装药量=0.91×3.313×0.9=2.713kg，折合为13.57卷，采用13.5卷；

每个辅助眼装药量=0.91×3.0×0.9=2.439kg，折合为12.195卷，采用12卷；

每个周边眼装药量=0.91×3.0×0.165=0.447kg，折合为2.236卷，采用2卷；

每个底眼装药量=0.91×3.2×0.9=2.621 kg，折合为13.1卷，采用13卷；

（7）装药结构和起爆方式

光面爆破采用不耦合装药，软岩一般不耦合系数为2.0～2.5，炮眼装药按装药集中度计算出的药量均匀装入炮眼内。为克服底部炮眼的阻力，在炮眼底部放半个标准药卷，使光爆层易于脱离岩体。施工中采用如下图装药结构：①1/2普通标准药卷（φ32）起爆；

②普通标准药卷沿长度方向对半切（相当于φ20小药卷）不耦合间隔装药。

图2 周边眼装药结构示意图

（8）光面爆破的分区起爆顺序为：掏槽眼——辅助眼——底板眼——周边眼。采用多段微差起爆（由内向外），其中主爆区的周边眼比辅助眼眼跳2段起爆，并用同一段雷管。主爆区使用非电毫秒雷管，周边眼用导爆索一次同时起爆。

2、装药量分布及光面爆破参数表（见下表）

爆破设计方案

新建向莆铁路工程隧道爆破设计方案编制：审核：审批：中铁二十三局向莆铁路FJ-10标指挥部二00八年八月

目录一、工程概况 (2) 二、洞口环境 (2) 1、施工区工程地质 (2) 2、施工区涉及到的环境保护区 (2) 3、洞口位置 (3) 三、隧道爆破设计 (3) 1、隧道正洞爆破设计 (3) 2、斜井爆破设计 (11) 3、隧道监控量测 (15) 4、洞内风、水、电及通讯施工辅助措施 (18) 5、爆破安全评估 (20) 6、施工安全措施 (22)

一、工程概况新建向塘至莆田铁路XPFJ－10标位于闽中地区，起点位于永泰县岭路乡后坑垄村，终点位于莆田市涵江区庄边镇泮洋村，里程范围:DK489+460～DK514+184、YDK489+460～YDK514+184；FDK489+460～FDK490+787.2；DK488+700～DK521+825（永临结合），全长26.051km。本标段主要工程：桥梁四座，穴利1#大桥，桥长440.90m；大坪头大桥，桥长244.35m；走林左线大桥，桥长133.86m；走林右线大桥，桥长135.145m。均为单线桥梁。隧道五座，城峰1#隧道，单线隧道，全长794m；城峰2#隧道，双线隧道，全长764.6m；城峰3#隧道，单线隧道，全长897m；青云山隧道：左线全长22715m;右线全长21837m，设计有4座辅助斜井，分别是梅鼎宫斜井（1273.5m）、乌田斜井（2106.3m）、风际斜井（1865.2m）、乾顶斜井（762.9m），斜井总计长6007.94m。其中风际竖井216.45 m。路基全长1532m，涵洞4座。二、洞口环境 1、施工区工程地质本区以侏罗系上统－白垩系下统的凝灰岩、凝灰熔岩、熔结凝灰岩为主。剥蚀中、低山区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象。山坡的基岩裂隙水和孔隙水不发育，构造破碎带和节理裂隙密集带地下水较为发育。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；隧道围岩级别一般为Ⅱ～Ⅲ，隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩，隧道洞身工程地质条件一般较好。 2、施工区涉及到的环境保护区青云山隧道穿越的环境保护区：青云山国家级风景名胜区、藤山和老鹰尖省

隧道爆破设计方法

隧道爆破设计方案（台阶法）一、工程概述本合同段有四座隧道。隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅳ级围岩采用台阶法爆破开挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。爆破方法采用光面爆破。二、光面爆破的特点光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施工。三、光面爆破方案的确定目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。四、台阶法（Ⅳ级围岩）光面爆破设计方案（结合前文内容） 1.光面爆破不偶合系数、装药直径公式： /k i D d d == 式中 D 一不偶合系数； dk —炮眼直径，mm; di —炸药直径，mm; a —爆生气体分子余容系数； P —爆生气体初始压力；

—岩石的三轴抗压强度； c r—绝热指数，；在实际操作过程中，对于周边眼的药卷，我们采取将标准φ32mm的2号岩石乳化炸药沿轴线对半切（相当于φ20mm）。这个数值与理论计算值相近，则实际周边眼不偶合系数 D=dk/di =42/20=，符合规范中软岩装药不耦合系数D=的要求。式中： dk炸药—炸药直径； di炮眼—炮眼直径。 2．确定周边眼间距（E）、最小抵抗线（W）和相对距系数（K）最小抵抗线与开挖的隧道断面大小有关。在断面跨度大，光爆眼所受到的夹制作用小，岩石比较容易崩落，最小抵抗线可以大些，断面小，光爆眼所受到的夹制作用大，最小抵抗线可以小些，最小抵抗线与岩石的性质和地质构造也有关，坚硬岩石最小抵抗线可小些，松软破碎的岩石最小抵抗线可大些。我标段四座隧道岩质主要为软岩，故确定最小抵抗线（V）为～。相对距系数是周边眼间距（E）与最小抵抗线（V）的比值，是影响爆破效果的重要因素。 K= E/V 式中, E为周边炮眼间距，cm；V为最小抵抗线，cm； K值总是小于1,当d=38～46mm，E=30～50cm， V=40～60cm时，K=～。考虑到权爆区岩石节理较发育，并参照规范周边眼间距取值范围30cm-50cm, 对周边眼间距取45cm,最小抵抗线值取60cm，K=E/V=。 3、炮眼装药系数周边眼的装药集中度采用规范取值范围～0.15kg.m-1，取0.14kg/m,其它炮眼的填充系数选用见下表： 4、循环Array进尺综合考虑各项因素，取L=1.5m

隧道爆破设计方案

隧道爆破设计方案一、编制说明 1、编制依据（1）根据洛栾高速公路洛嵩段No.9标段施工图、设计文件。（2）根据河南省交通规划勘察设计院《招标文件》、《初步工程地质勘察报告》、《施工图设计资料》。（3）根据国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等：（4）通过现场踏勘所掌握的有关情况和资料及本企业的施工技术管理水平和已完工的类似工程成功的施工经验。 2、编制原则（1）本方案遵守招标文件、合同条款及业主的各项规定，严格按照公路路基施工技术规范、验收标准中各项规定和设计文件、施工图的各项要求进行编制。（2）从我项目部现有的技术设备水平和能力出发，积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，采用科学合理的施工工艺、方案，规范化施工，程序化作业。二、工程简介玉皇庙公路隧道采用上下行分离设置的隧道，为小净距隧道+独立双洞隧道，小净距段设计线最小间距为15.2m。右线隧道长809m （K59+970~ K60+779），其中Ⅳ级围岩段长121m，Ⅲ级围岩段长688m，沿线路方向设计纵坡为-2.5%/350m、-3.0%/459m；左线隧道长815m （F2K59+968~F2K60+783），其中Ⅳ级围岩段长112m，Ⅲ级围岩段长

703m，设计纵坡为-2.7%/347.42m、-3.0%/467.58m。三、围岩级别隧道所在山体顶部被第四系地层所覆盖，两侧沟边及半坡有基岩裸露，岩体完整性好，局部破碎，以坚硬岩为主，山体围岩级别为Ⅲ级，局部破碎带为Ⅳ级。沿线路方向表层为褐红色粉质粘土，无基岩出露。进口：0-3.5m为红褐色夹灰褐色安山岩，强风化；3.5-20m为红褐色夹灰褐色安山岩，中风化；出口：0-1.0m耕植土，黄褐色，夹风化岩屑，1-4.5m为红褐色夹灰褐色安山岩，强风化，4.5-20m为红褐色夹灰褐色安山岩，中风化。隧道围岩分级见下表：围岩级别分类表四、施工组织机构为保证玉皇庙隧道爆破施工的顺利进行，保证工程的安全和质量，项目部成立“隧道爆破施工领导小组”，技术、施工、材料、机械、质检全面配合，统一协调，坚决保证爆破的顺利进行，领导小组对内指挥生产，对外负责履行合同。小组成员及分工如下：组长：魏跃东负责隧道的整体计划、协调；副组长：唐定提供技术方案，负责全面技术问题；副组长：虞文中负责现场施工组织安排及机械调配；

水利工程泄洪放空隧洞爆破施工方案教学内容

水利工程泄洪放空洞、导流洞爆破方案编制单位：重庆*******工程有限公司编制人：沙** 50JSG**** (高级）审核人：符** 50JSG**** (高级）编制日期：2015年3月16日

目录一、编制依据-------------------------------------------------------------------- 4 二、工程概况-------------------------------------------------------------------- 4 三、隧道设计形式---------------------------------------------------------------5 四、爆破设计-------------------------------------------------------------------- 5 五、施工工艺-------------------------------------------------------------------- 8 六、爆破安全距离-------------------------------------------------------------13 七、爆破警戒------------------------------------------------------------------15 八、爆后检查------------------------------------------------------------------16 九、盲炮处理------------------------------------------------------------------16 十、安全组织------------------------------------------------------------------- 17 十一、爆破器材管理----------------------------------------------------------- 18 十二、爆破事故应急预案----------------------------------------------------- 18 十三、其他---------------------------------------------------------------------- 20

光面爆破施工方案

石方光面爆破爆破方案设计人：审核人：批准人：设计单位：设计时间：2014年11月14日

标记，孔位沿台阶的坡脚前沿线布置，根据已确定光面爆破参数，确定的孔距进行孔位测设，每一个孔位打竹桩标记，并标明炮孔编号及孔深。 (21) 在进行具体的孔位放样过程中，除了要满足孔距等参数要求外，炮位设计还应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等，避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔，边坡大于2级台阶时，应自上而下进行爆破。 (21) 3.3钻孔 (21) 钻孔采用KQJ—100B型潜孔钻机钻孔，根据边坡爆破钻孔孔位测设成果选取孔位，钻机架设角度与边坡角度一致，采用钢管搭设与设计坡比相同的架子，调整潜孔钻机的倾斜角度，确保钻孔倾斜角度与设计要求一致，同时采用水平尺进行调整。 (21) 填土层采用粘土护壁，使钻机可以顺利钻进成孔，钻机钻杆每节1m，钻进快到底标高时，应严格控制钻孔深度，以免造成抵抗线过小或过大，影响爆破质量。 (21) 3.4爆破装药 (21) （1）装药结构 (21) 堵塞段：堵塞段的作用是延长爆破产生气体的作用时间，且保证孔口段只产生裂缝而不出现爆破漏斗，根据上述已确定的参数，本工程选堵塞段长度为1.5m。 (21) 均匀装药段：该段一般为轴向间隔不偶合装药，并要求沿孔轴线方向均匀分布。轴向间隔装药须用导爆索串联各药卷起爆。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，均匀装药段每米绑扎3个药卷。 (22) 孔底加强段：加强段长度大体等于堵塞段，取1m。由于孔底受岩石夹持作用，故需用较大的线装药密度。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，孔底加强段共绑扎5个药卷。 (22) （2）装药及堵塞 (22) 装药前应清除炮眼内的石粉和泥浆等物，对于积水，用空压机吹孔清理，为防止炸药受潮，还应垫上油纸。 (22) 第一、二、三级台阶炸药装药采用轴向间隔装药，必须采用导爆索起爆，用导爆索串联各药卷起爆，要求导爆索爆速不小于6000m/s，导爆索之间的相互连接采用线绳或胶带紧紧捆扎在一起，捆扎长度不应小于150mm。 (22) 为保证孔壁不被粉碎，药卷应尽量置于孔的中心。本工程装药定位采用将药卷及导爆索绑于竹片进行药卷定位。 (22) 起爆导爆索所用雷管采用线绳或胶带牢固的与导爆索捆扎在一起，起爆点放在中间，为防止盲炮，一般设置两个起爆点。在装药过程中随时用卷尺测量孔深。 (22) 炮眼的堵塞材料，一般为干细砂土、砂、粘土等，最好以一份粘土、三份砂（粗砂）在最佳含水量下混合而成的堵塞料。堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压，以防振动雷管引起爆炸，其余的堵塞物要轻轻捣实，但要注意防止捣坏导火线或雷管脚线。 (22)

隧道爆破设计计算

Ⅳ级围岩爆破设计工程概况大瑶山隧道位于广东省乐昌市的庆云镇至两江镇的九峰河，隧道全长 10331m，隧道以碳酸盐岩和碎屑岩为主，隧道内考虑到断裂带、部分浅埋段岩体 2风化、破碎等，隧道围岩多为Ⅳ级。隧道穿越地区有断裂构造，围岩较为破碎，裂缝较发育，断裂带附近易富水，岩溶水赋水性为中等，碎屑岩及浅变质岩属含水丰富的基岩裂隙水含水层，所以地下水较发育。隧道断面设计为马蹄型，跨度 B=，高为H=。爆破方案选择为了保证隧道的开挖质量，又能加快施工速度，缩短工期，故IV级围岩实施爆破区段采用上、中、下三台阶开挖的光面爆破方案，由于围岩较为破碎，所以采用段台阶法，实现及早支护封闭。由于采用三台阶的开挖方法，所以每循坏进尺的爆破工作都要分成三部分完成的。对于一个开挖断面，先对上台阶进行爆破开挖、出渣，当上台阶向前开挖推进一定距离后，再对中、下进行爆破作业，应尽量减少相邻两个工作面之间施工相互干扰。每月施工28天，采用2班循环掘进平行作业，月掘进计划进尺为120m。爆破参数选择 (一)上台阶参数计算 (1)炮眼数N 断面炮眼数是受多个因素限制，它和爆破作业面积、围岩等级等因素有关。炮眼数目N可根据式（4-1）计算得出： (4-1) 式中，q—炸药消耗量，一般取~ 实际根据表4-1选取:

,,,。 S—爆破作业的面积，由开挖断面图可知，IV 级围岩开挖断面，上台阶断面积为，中台阶断面积，下台阶断面积；仰拱断面积。 —系数，根据表4-3取值，选取时要综合考虑各类炮眼,上台阶取； —药卷的炸药质量，2号岩石铵梯炸药的每米质量见表4-2；本工程中取；根据上式计算得出，上台阶炮眼数为N1109个，中台阶炮眼数为N2102个，下台阶炮眼数为N394个，仰拱炮眼数为N425个。表4-1 隧道爆破单位耗药量（）开挖部位和掘进断面积/围岩类别 ⅣⅤⅢⅣⅡⅢI 单自由面 4—6 7—9 10—12 13—15 16—20 40—43 多自由面扩大挖底表4—2 2号岩石铵梯炸药每米质量值药卷直径32353840444550 (kg/m)

隧道爆破专项施工方案[001]

1.工程概况本标段有隧道2座即竹坑山隧道和西洋隧道。两座隧道均为分离式隧道，竹坑山隧道平均长1214米，西洋隧道平均长1553米。竹坑山隧道洞体围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，近洞口和断裂发育处为Ⅴ级。隧址区围岩为软质岩区,洞身所经围岩埋深较小,应力低,不会发生岩爆。岩层为细砂、粉砂岩、炭质粉砂岩类，岩石颗粒细小易产生粉尘污染，施工中应做好通风等工作。未发现活动性断层，未见滑坡、坍塌和地下采空区等不良地质现象。西洋隧道洞体围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主，近洞口和断裂发育处为Ⅳ、Ⅴ级。隧址区进口段为花岗，出口段围岩为砂岩偶夹炭质砂岩，但未见有煤层，施工中应缩短围岩暴露面积，做好通风。隧道主要围岩类别列表如下：隧道主要围岩类别表

2.爆破设计原则爆破开挖设计依据施工规范、招标文件范本、设计文件与《爆破安全规程》(GB6722)的有关要求，遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的隧道施工原则，并在确保施工安全的前题下，充分兼顾本标段工程的施工工期要求。钻孔采用手风钻，炸药使用具有防水性能的2＃岩石乳化炸药，起爆采用非电毫秒雷管，周边眼采用光面或预裂爆破。喷射混凝土、锚杆与钢架支护施工与爆破开挖密切配合。根据监测结果，及时进行二次衬砌。 Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面开挖，Ⅱ级围每循环进尺控制为3.5m，Ⅲ级围岩每循环进尺控制为3m，周边眼采用光面爆破爆破。 Ⅳ级围岩根据围岩条件分别采用上下台阶开挖，上下台阶采用微台阶，间距5m。台阶高度考虑便于操作确定在拱顶下4.5m左右。围岩条件较差时，采用上下台阶开挖，上台阶采用手风钻钻孔爆破，上下台阶一

次爆破，初期支护紧跟，每循环进尺2.5m 。周边眼采用光面爆破。 Ⅴ级围岩采用中隔壁法开挖、微震爆破。V级土质宜采用人工或机械开挖，必要时采用小炮微振爆破。严禁大开挖，防止滑坡及坍塌。浅埋地段每循环进尺1.0m，深埋地段每循环进尺1.5m。 3.爆破设计方案 3.1. 洞口路堑开挖爆破设计方案洞口路堑岩石开挖采用减弱松动爆破，爆破时预留50cm 厚的边坡保护层，利用挖掘机进行刷坡。路堑减弱松动爆破的主要技术参数为：爆破单耗0.3kg/m3，孔径42mm，梅花形布孔，孔间距1～1.5m，孔排距1～1.5m，堵塞长度不小于1.2m 或2／3 倍孔深，多排爆破时采用微差爆破。 3.2. 主洞爆破设计方案 3.2.1.Ⅱ级围岩爆破设计 ⑴开挖方式：采用全断面爆破开挖，爆破循环进尺3.5m，周边眼采用光面爆破。预留变形量不计，施工中根据实际情况进行调整。 ⑵掏槽方式：掏槽采用掏槽爆破时振动较小且比较方便于手风钻操作控制的的楔形掏槽方式。 ⑶周边眼爆破：采用光面爆破，炮眼间距0.45m。 ⑷起爆方式：采用非电导爆管雷管毫秒微差起爆，掏槽眼与扩槽眼的起爆时差不小于100ms，周边眼同段起爆，底板眼最后起爆。

光面爆破施工方案

石方光面爆破爆破方案设计人：审核人：批准人：设计单位：设计时间：2014年11月14日

目录一、工程概况 (3) 二、施工要求 (4) 三、爆破设计施工方案的编制依据 (4) 四、爆破设计方案 (4) ⑼装药不偶合系数δ (9) 五、炮孔布置 (11) 六、装药填塞 (12) 七、起爆网路 (13) 八、爆破安全距离计算 (15) 九、试验炮 (16) 第二章施工组织设计 (18) 一、施工准备 (18) 二、人员职责 (18) 三、边坡光面爆破施工工艺 (20) 20 20 3.2孔位测量放样 (21) 根据原地面标高数据及设计图纸，测量放样边坡台阶的坡脚前沿线，并用竹桩拉线标记，孔位沿台阶的坡脚前沿线布置，根据已确定光面爆破参数，确定的孔距进行孔位测设，每一个孔位打竹桩标记，并标明炮孔编号及孔深。 (21) 在进行具体的孔位放样过程中，除了要满足孔距等参数要求外，炮位设计还应充分考虑岩石的产状、类别、节理发育程度、溶蚀情况等，避免在两种岩石硬度相差很大的交界面处设置炮孔，边坡大于2级台阶时，应自上而下进行爆破。 (21) 3.3钻孔 (21)

钻孔采用KQJ—100B型潜孔钻机钻孔，根据边坡爆破钻孔孔位测设成果选取孔位，钻机架设角度与边坡角度一致，采用钢管搭设与设计坡比相同的架子，调整潜孔钻机的倾斜角度，确保钻孔倾斜角度与设计要求一致，同时采用水平尺进行调整。 (21) 填土层采用粘土护壁，使钻机可以顺利钻进成孔，钻机钻杆每节1m，钻进快到底标高时，应严格控制钻孔深度，以免造成抵抗线过小或过大，影响爆破质量。 (21) 3.4爆破装药 (21) （1）装药结构 (21) 堵塞段：堵塞段的作用是延长爆破产生气体的作用时间，且保证孔口段只产生裂缝而不出现爆破漏斗，根据上述已确定的参数，本工程选堵塞段长度为1.5m。 (21) 均匀装药段：该段一般为轴向间隔不偶合装药，并要求沿孔轴线方向均匀分布。轴向间隔装药须用导爆索串联各药卷起爆。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，均匀装药段每米绑扎3个药卷。 (22) 孔底加强段：加强段长度大体等于堵塞段，取1m。由于孔底受岩石夹持作用，故需用较大的线装药密度。根据上述选定的参数及乳化炸药规格，孔底加强段共绑扎5个药卷。 (22) （2）装药及堵塞 (22) 装药前应清除炮眼内的石粉和泥浆等物，对于积水，用空压机吹孔清理，为防止炸药受潮，还应垫上油纸。 (22) 第一、二、三级台阶炸药装药采用轴向间隔装药，必须采用导爆索起爆，用导爆索串联各药卷起爆，要求导爆索爆速不小于6000m/s，导爆索之间的相互连接采用线绳或胶带紧紧捆扎在一起，捆扎长度不应小于150mm。 (22) 为保证孔壁不被粉碎，药卷应尽量置于孔的中心。本工程装药定位采用将药卷及导爆索绑于竹片进行药卷定位。 (22) 起爆导爆索所用雷管采用线绳或胶带牢固的与导爆索捆扎在一起，起爆点放在中间，为防止盲炮，一般设置两个起爆点。在装药过程中随时用卷尺测量孔深。 (22) 炮眼的堵塞材料，一般为干细砂土、砂、粘土等，最好以一份粘土、三份砂（粗砂）在最佳含水量下混合而成的堵塞料。堵塞时对紧贴起爆药卷的堵塞物不要捣压，以防振动雷管引起爆炸，其余的堵塞物要轻轻捣实，但要注意防止捣坏导火线或雷管脚线。 . 22 四、主要机具材料表 (23) 五、安全技术与防护措施 (23) 六、爆破警戒范围和任务 (26) 七、施工安全保证措施 (27) 八、安全警戒 (31) 九、应急预案 (31) 第一章爆破技术设计一、工程概况根据工程建设需要，山体需要光面爆破，需要爆破的最大深度超过16m，爆破区域长度130左右m，按照设计要求，靠近山体一侧需要进行光面爆破。整个爆破工程量约计4.6万m3。

隧洞爆破方案设计

XX 隧洞钻爆施工爆破设计实例一、工程概况 XX 引水隧洞全长280m,断面形状为直墙半园拱形，隧洞宽度2.4m,墙高1.6m ，拱半径1.2m ，C20混凝土永久衬砌，隧洞围岩为白云质炭岩，围岩类别Ⅰ～Ⅱ类，岩石坚固系数f=9。二、开挖方案隧洞开挖采用钻爆法施工，全断面一次开挖法，人工装车，机动翻斗车运输，T40推土机平碴。遇节理、裂隙发育，坍塌等软弱地段采用“钢支撑、锚网喷”等临时支护措施，整个开挖方案应遵行“弱爆破、强支撑、短进尺、勤监测、快砌衬”的原则。三、开挖方法（一）钻孔采用YT-28气腿式风动凿岩机钻孔，用φ48钢管搭设活动式简易操作平台。（二）爆破参数设计 1、炮眼直径：Φ42mm; 2、炮眼深度：2m,炮眼利用率90%，掘进循环进尺=2*0.9=1.8m; 3、炮眼总数N =2.3*6.72/0.7*0.78=29 式中： q —炸药单耗量，取=2.3 kg/m 3；查表5-6 s —开挖面积，s=6.72m 2； αγ qS N =

γ—每米长度炸药的药量，2号岩石硝铵炸药r=0.78kg/m；查表5-4 α—炮眼装药系数（加权平均值），取α=0.7，查表5-3 经计算，N=29个，根据施工经验，取29个孔眼较合适。 4、装药量的计算及分配

=2.3*6.72*1.8=27.8kg （三）、炮眼布置 1、掏槽眼采用直眼螺旋掏槽，掏槽眼应布置在开挖面中央偏下部位置，其深度比其它眼深15~20cm 为爆出平整的开挖面，除掏槽眼外，所有炮眼的眼底应落在同一平面上。底部炮眼深度一般与掏槽眼相同。 2、辅助眼辅助眼的布置主要是解决炮眼间距和最小抵抗线的问题，这可以由施工经验决定，一般W 约为炮眼间距的0.6~0.8，并在整个断面上均匀排列。当采用2号岩石铵梯炸药时，W 一般取0.6~0.8米。 W=0.6~0.8,K=0.8,E=0.48~0.64 3、周边眼周边眼应严格按照设计位置布置。断面拐角处应布置炮眼。为满足机械钻眼需要和减少超欠挖，周边眼设计位置应考虑 qSl qV Q ==D c )0.4~0.3(=图5-4 螺旋形掏槽 D b )5.2~2.1(=D a )5.1~0.1(=D d )0.5~0.4(=

引水隧洞工爆破施工方案..

重庆市石柱县万胜坝水电站引水隧洞工程转角坝隧洞梨子坪隧洞爆破施工方案编制: 审核: 批准: 四川建设(集团)有限责任公司二00六年月日

目录一、爆破作业范围及特点 (1) 二、爆破方案设计 (1) (一)、洞外明挖 1、爆破设计原则 (1) 2、爆破作业施工机具的选择 (2) 3、施工方案 (3) (二)、洞挖 1、爆破设计原则 (4) 2、爆破作业施工机具的选择 (4) 3、施工方案 (4) 三、爆破危害控制 (6) 1、爆破震动危害控

制 (6) 2、爆破飞石控制 (8) 四、爆破安全措施 (9) 1、爆破安全措施 (9) 2、爆破器材的储存 (9) 3、爆破器材的使用 (10) 4、剩余爆破器材的处理 (12) 五、爆破图表 (13) 六、涉爆工作人员 (14) 重庆石柱县万胜坝水利工程（一期）转角坝隧洞、梨子坪隧洞爆破施工方案重庆市石柱县万胜坝水利工程（一期）主要包括拦水大坝、排洪道、引水隧洞工程等，前两项已先期开工，我公司施工转角坝隧洞全长及部分花椒坪隧洞，施工中洞口明槽（明渠）需爆破作业，隧洞开挖采取钻爆施工，为保证爆破作业安全，编制此爆破作业方案。

一、爆破作业范围及特点 1、转角坝隧洞进口端明渠部分10m长，开挖深度大于2m，采取全宽机械后退式开挖，由于覆盖层主要为砂岩，采取钻爆施工，自卸式汽车运输.施工点外约100m处有民宅聚集,爆破施工中应重点控制爆破震动及爆破飞石危害. 2、转角坝隧洞出口明渠段23m,覆盖层为砂岩，采取钻爆施工，人力装渣运输。明渠位于山坡中，属山堑半挖半填开挖，坡下有小发电站蓄水池，上游方向有电站值班房，爆破时应重点控制爆渣抛掷距离，减少飞石。 3、隧洞穿越岩层主要为长石石英岩采取钻爆破作业，光面爆破。二、爆破方案设计（一）、洞外明渠开挖 1、爆破设计原则主要为削坡浅挖，采取加强松动爆破，分段微差起爆；为保证边（仰）坡成型质量，减小爆破扰动，确保边坡稳定，靠近边（仰）坡位置采取光面爆破。 2、爆破作业施工机具的选择选取风动凿岩设备，配YT---28风动凿眼机4台，6.0m3电动空压机2台.人工装药,起爆器起爆。 3、施工方案（1）施工程序

光面爆破施工方案

新建铁路太原至中卫(银川)线ZQ-II标关键工序、特殊过程施工方案【光面爆破】

编制：复核：审核：中交太中银铁路工程第八项目经理部六年十二月OO二光面爆破施工方案一、工程说明太中银铁路ZQ-II标八项目管段内共有7座隧道，2座为黄土隧道，其余均为石质隧道，通过地层主要为砂岩夹泥岩地层，岩层产状水平，节理裂隙发育。地下水主要为基岩裂隙水及第四系孔隙潜水，部分地段地下水为承压水。由于本段围岩所具有的特点决定了隧道开挖成拱性差，开挖支护难度大，进而影响施工进度、施工质量及施工安全，因此对隧道的光面爆破提出了更高的要求。本段内围岩级别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，针对不同的围岩级别采用不同的开挖方法，主要有全断面法、台阶法、中隔壁法，本施工方案针对不同的开挖方法、不同的地质情况确定合理的钻爆方案，选择合理的爆破参数和施工工艺，提高光爆效果和效率。二、隧道光面爆破施工工艺 1、光面爆破施工工艺流程

见图1“光面爆破施工工艺流程图”。 2、光面爆破工艺要求 ⑴钻爆设计 ①设计原则：根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深10～20cm。严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。选用低密度低爆速、低猛度的炸药；本工程采用岩石销铵炸药和乳化炸药，非电毫秒雷管起爆。采用微差爆破，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。 ②钻爆设计要求爆破作业由爆破工程师根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等进行爆破设计。根据围岩情况合理选择中空直眼或斜眼掏槽。合理选择爆破参数，爆破后要求炮眼痕迹保存率：硬岩≥80％，中硬岩≥60％，并在开挖轮廓面上均匀分布，两次爆破衔接台阶不大于15cm。每次爆破后通过爆破效果检查，分析原因，及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。洞口附近爆破施工严格控制单段装药量，降低震速，确保周边民房及其他构筑物的安全。

隧道爆破专项设计方案(最终版本)

赣龙铁路GL-5标段隧道工程联络线项目部新龙门隧道新龙门隧道爆破专项方案编制：李欢芳复核：钮刚审核：吴智中铁五局赣龙铁路工程指挥部联络线项目部

二零一三年十一月 1. 设计说明 (4) 1.1 设计依据 (4) 1.2工程要求和目的 (4) 1.3爆破设计原贝卩 (5) 2. 工程概况 (5) 2.1爆破周围环境状况 (6) 2.2爆破方案的确定 (6) 3. 隧道爆破方案 (6) 3.1明挖方案 (6) 3.2洞身掘进方案 (6) 4. 隧道爆破设计 (7) 4.1根据安全允许距离计算炸药总量（瞬发爆破最大装药量） (7) 4.1隧道明挖部分施工 (9) 4.2隧道洞身皿级围岩施工方案 (9) 4.3隧道洞身W、V级围岩施工方案 (14) 4.3隧道爆破效果验证 (14) 4.4工期安排及主要设备情况 (15) 6.爆破安全控制措施 (19) 6.1爆破警戒布置 (21) 6.2爆破安全防护措施 (21) 6.3隧道爆破施工安全保障措施 (22) 6.4爆破作业特殊处理措施 (24) 7爆破施工安全及管理 (25)

7.1房屋调查及危房防护 (25) 7.2爆破震动测试 (25) 7.3设备安全防护 (25) 7.4安全警戒及讯号标志 (25) 7.5起爆信号 (25) 7.6事故预防措施 (26) 8. 爆破指挥部组织机构 (26) 8.1爆破工作人员具备条件 (27) 8.2爆破领导人的职责 (27) 8.3爆破工程技术人员的职责 (28) 8.5爆破班长的职责 (28) 8.6爆破员的职责 (28) 9. 爆破作业中可能出现的危险性预测和应急救援预案 (29) 9.1爆破作业中可能出现的危险性预测 (29) 9.2爆炸应急预案 (29) 9.3飞石伤人应急救援预案 (30)

土石方开挖、爆破专项施工方案

土石方施工专项方案一、编制依据及编制原则（1）编制依据 ①华润置地日照青岛路项目规划设计总平面图、土石方开挖设计图、参考资料等相关资料。 ②《爆破安全规程》GB6722-2003；《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》（2006年9月）； ③通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 ④我公司拥有的工程成果、机械设备状况、施工技术与管理水平及多年来的经验和各种施工统计资料。二、工程概况（1）土石方开挖概况华润置地日照青岛路项目位于山东路与青岛路交汇处西南侧，工程主要是商业办公区和公寓区建设，目前土石方开挖任务主要是车库开挖。根据业主提供的车库基底开挖范围：东西长约150m，南北长约125m，开挖面积约1.6万多㎡。商业办公中心车库基坑开挖设计二个基底标高，分别为：公寓区为+1.95（开挖深度约8m），商业办公区为+3.5m（开挖深度约6.5m）；初步测算土石方量共约13.1万m3，其中土方约7.8万m3，石方量约5.3万m3。（2）环境概况华润置地日照青岛路项目红线范围东临青岛路，北临山东路，东、北两方向均为交通要道，人员、车辆交通流量较大。业主方现已在用地范围做好围挡，形成独立施工区。经现场勘察，施工区域内地上无架空线路，地下无管线通过，但北侧山东路道路与车库开挖红线的距离约10m，周边道路污水管线、雨水管线距开挖红线的距离最小约5m，最大不超过20m。爆破施工和石渣外运应加强对以上道路管线的保护。（3）地质情况据现场钻探情况观察，场地土层主要有杂填土、素填土、耕土、粘土（Q3el+dl），下伏基岩。表面土层厚度为 3.5～5.5m，下伏基岩表面不呈规则，部分地段不排除存在断沟、溶洞。施工区域属洼地地形，红线内地势低，红线外地势较高，高差约 1.0～2.0m。施工区域内有沟渠，地下水位约-2.0～2.5m。本工程地下水位常年保持在-1.5～2.5m，地下水丰富，从现场开挖发现，商业办公中心区车库开挖范围集水严重，当前气象已即将开始进入春夏季，夏季天气时常有暴雨产生，根据以往资料，一旦出现中雨以上天气，由于本项目区域地势较低，有可能出现形成池塘的现象。因此，在施工中必须做好抽排水准备工作，以确保施工工期。（5）爆破施工任务。根据合同要求，本项目合同范围内爆破施工任务包括以下内容： ①车库基底标高以上岩石爆破； ②车库岩石爆破后石渣外运，本项目土石方开挖全部为弃方，弃渣场由乙方自行选定；（6）计划工期为：业主要求总工期为：土石方开挖爆破、清运92天。计划从2014

光面爆破设计方案

新建南广铁路爆破设计方案编制人：审批人：编制单位：中铁二十三局集团有限公司南广铁路NGZQ-7项目部编制时间: 二00九年五月

光面爆破设计方案本标段主要围岩级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级。施工中主要采用的开挖施工方法为爆破法开挖，爆破施工过程中严格控制装药量，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱护围岩的目的。采用NH178型凿岩台车钻眼，非电毫秒雷管微差起爆。周边眼采用φ25mm小直径药卷间隔装药方式，其余炮眼采用连续装药，富水地段采用乳化防水炸药，掏槽眼采用复式楔形掏槽。爆破材料采用1～17段非电毫秒雷管和塑料导爆管起爆，周边眼采用低爆速、低密度、高爆力、传爆性好的小直径2号岩石硝铵炸药（φ25mm 直径），富水地段采用乳化炸药，厂制炮泥堵塞，导爆管复式网路联接，各部一次起爆。光面爆破受多种因素影响,包括围岩强度、整体性、节理、层理等地质因素，现场围岩地质结构千变万化，爆破参数进行现场设计动态调整。同一类围岩经试爆取得的技术参数，做为初步依据，每一循环爆破作业都要由有经验的爆破工程师根据上一循环爆破效果，以及本循环围岩特征进行适当调整，选择一组最佳技术参数。上一循环是下一循环的预设计和试爆破。光面爆破设计工艺流程图1

施工顺序：测量放样→标出孔位→钻正顶孔→钻孔→装药连线→起爆。钻爆采用NH178型凿岩台车。凿岩台车钻孔作业：固定人员司钻，固定部位孔眼，凿岩台车1#臂进行拱部周边眼及辅助眼钻孔，严格控制外插角和周边眼间距；2#臂司钻中部炮眼；3#臂司钻下部炮眼。在拱部周边眼钻孔完毕后，利用装药平台进行装药联线作业。整个钻孔过程，可分为准备、定位、开口、拔杆、移位五步。准备：开工前准备工作做到“四查”。即：查钻机、钻臂的运转及钻机油管各部件；查水电及管路连接部位是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查易耗材料、器材是否有充分的备用量。定位：在掌子面画出各炮孔位置及中线和高程十字线，确定钻孔范围，并明确钻孔先后次序。开口：凿岩台车开口时缓慢推进，并特别注意钻臂方向与隧道中线的夹角是否符合设计外插角。拔杆：在整体性好的石质可中速较慢拔出；如遇破碎岩石卡钎时，应慢慢来回推进，使之拔出；如拔杆困难，再靠近该钻位重新钻眼，使之拔出。移位钻孔：钻好一个炮孔进行下一炮孔钻进时，要做到“准、顺、平、齐”。准：按周边孔参数要求，孔位要选准；顺：侧墙孔孔口要顺开挖轮廓线布置，使孔底均位于开挖允许的超欠范围内；平：各炮眼相互平行（孔口和孔底距相等）；齐：孔底要落在同一平面上，爆出的断面要整齐，便于下一循环作业。保证钻孔质量措施：光爆钻孔时，由爆破设计技术员统一指挥协调行动，认真实行定人、定位、定机、定质、定量的“五定”岗位责任制；分区按顺序钻孔，避免相互干扰、碰撞、拥挤；固定钻孔班，以便熟练技术，掌握规律，提高钻孔的速度和准确性。按各断面炮孔爆破设计装药量装药联线，塑料导爆管起爆网络联接采用复式联接网路。炮孔孔口采用炮泥堵塞，炮泥由炮泥机加工成型。

隧道工程爆破施工方案

隧道爆破专项方案 XX沟、XX隧道进口里程分别为D1K770+230~D1K771+008，D1K771+790~D1K772+200，XX沟全隧长778m，XX隧道长410m。本工程所在地位于XX市XX镇境内，属于XX盆地低山XX区。地地形起伏较大，缓坡地带多为旱地及荒坡，沟槽被垦为良田，植被茂密，居民较多。 S泥岩夹砂岩，岩质XX沟、XX隧道洞身位于XX地貌区，穿越遂宁组J 3 软，岩层产状平缓稳定，节理裂隙不甚发育多为风化裂隙，延伸性较差，地下水较贫乏，预计隧道涌水量较小，地表水及地下水对混凝土结构具侵蚀性。隧道进出口地段埋深较浅，且土层较厚，不良地质为有毒有害气体，有天然气溢出的可能，设计属低瓦斯隧道,施工应加强对有害气体的监测并通风，段内地震动峰值加速度＜0.05,地震动反应谱特征周期0.35S。针对XX沟、XX隧道地质情况，制定以下爆破方案。一、光面爆破 1、全过程控制光面爆破施工，爆破器材、炮眼钻设符合设计要求，爆破后围岩应稳定（硬岩无剥落、中硬岩基本无剥落、软岩无大的剥落或坍塌），开挖面及开挖轮廓、爆破进尺符合设计要求，爆破出的石块满足装运要求。 2、钻眼深度、角度、钻孔偏斜度、外张量按设计要求。不耦合装药系数、炮眼残留率应符合要求。空中眼、周边眼、导爆索串装药结构、孔口堵塞长度、最小抵抗线、相对距离参数符合要求，控制最佳爆破效果。 3、雷管经检查试爆，电雷管还须专用爆破仪表逐个进行电阻检查。已生铜锈、变形、破损或加强帽歪斜的雷管不得使用。起爆药包在装药时临时制作，制作时不得将雷管直接插入起爆药包内，先用直径与雷管相同的木条或竹管在药包一端插入一个深度为雷管长度1.5倍的小孔，然后放入以接好引线的雷管，并将孔口封好。 4、药量经过计算，一般小炮只准采用松动药包，不得采用抛郑药包。采用裸体药包须经施工负责人许可，不得任意施放。警戒距离，一般小炮

隧洞爆破专项施工方案

隧洞爆破专项施工方案（巴通万高速公路第Ⅳ标段）一、编制依据、目的及范围 1.1 编制依据 (1)国家及行业现行规范、标准《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）《公路隧道施工技术细则》（JTG-T F60-2009）《爆破安全规程》（GB5722-2011）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）（2）四川省巴中至万元高速公路两阶段施工图设计 1.2 编制目的通过编制隧道爆破施工方案，用于指导现场工作人员合理调整隧道周边眼间距、钻孔深度、装药量等爆破参数，严格控制隧洞爆破超欠挖的发生和隧洞爆破后的稳定，根据隧洞地质条件的变化形式不断优化爆破参数，实现隧洞光面爆破效果，以达到工程质量和成本的控制标准。 1.3 编制范围本次隧洞爆破施工方案主要用于本标段内高长寨隧道及云昙隧道洞内Ⅳ、Ⅴ级围岩钻爆施工。二、工程概况巴通万高速公路第Ⅳ标段起止桩号为：左幅K153+466—K161+200及右幅 K153+526—K161+516，全长7.862公里。设计时速为80km/h，全线采用分离式结构建筑形式，路基单幅宽度12.5m。本标段共设计有2条特长隧道，分别为高长寨隧道及云昙隧道，其中：高长寨隧洞左线进口桩号为ZK153+510，出口桩号为ZK157+390，长度3880m；高长寨右线进口桩号为K153+535，出口桩号为 K157+430，长度3895m。隧道最大埋深310m。云昙隧洞左线进口桩号为ZK167+650，出口桩号为ZK160+915，长度3265m；云昙隧洞有限进口桩号为K157+670，出口桩号为K161+333，长度3277.1m。隧道最大埋深270m。三、地貌、地质状况

光面爆破设计(行业材料)

玉溪大红山矿业有限公司400万t/a采矿工程生产持续西部采切工程光面爆破施工设计编制：审核：批准：昆明工程承包有限公司二０一七年三月

一、光面爆破 1.光爆眼和底眼外倾角为1～2°，其外斜率不得大于 50mm/m，眼底不超出开挖轮廓线100mm，最大不超过150mm。 2.光爆孔要平行于设计巷道轴线，以保持下一轮爆破之间剖面的连续性。炮孔间距为600mm～700mm，光爆层厚度为700mm～800mm。根据围岩不同性质调整装药参数进行不耦合装药，周边炮孔同段起爆，使裂隙沿炮孔联线发展，形成光面。炮眼布置图（图1-1）

炮眼布置图（图1-2）

炮眼布置图（图1-3）

二、凿岩要求 1、全断面一次成形掘进采用采用桶形直线掏槽，掏槽眼、底眼深3m，其余眼深均为2.8m, 孔径45mm,炮眼利用率85%，循环进尺2.4-2.6m。 2、凿岩作业前检查巷道中腰线，在工作面上标定出中线、巷道轮廓线和炮眼位置，并检查上一炮爆破效果。如果上一炮有超欠挖，根据实际情况适当调整炮眼位置、增减炮眼数量和调整部分炮眼角度，在欠挖处标定出补眼位置，处理欠挖。光爆眼和底眼布置在巷道轮廓线上。 3、凿岩作业，严格按照标定的炮眼位置开孔，炮眼方向严格平行于设计巷道轴线，控制炮孔方向，确保炮孔平行，并保证炮孔角度和深度。掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于50mm，辅助眼眼口排距和行距误差不得大于50mm。 4、当作业面凹凸较大时，按实际情况调整炮眼深度，并相应调整装药量，力求除掏槽眼外的所有炮眼底在同一垂直面上。 5、凿岩顺序一般为：底孔→掏槽孔→辅助孔→光爆孔。底孔打好后，空口插入胶管，以防止碎石进入。 6、严格按照设计的巷道断面设计尺寸和要求施工，掘好的巷道尺寸要等于或超过设计要求，掘好的底板标高偏离规定的位置不得超过设计规定的的正负150mm，掘进中心线精度控制在设计所示平面位置的正负150mm以内，巷道坡度变化不得大

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