机动车驾驶基础知识

机动车驾驶基础知识（宋国强）

目录

第一节基本学习方法.................................................................... - 2 -第一节基本学习方法.................................................................... - 2 -第二节仪表和操作机构的识别和作用.......................................... - 2 -第三节操作机构的操作方法......................................................... - 3 -第四节发动机的起动方法及上述五种操作机件的联合动作........ - 3 -第五节起步、停车........................................................................ - 4 -第六节换档................................................................................... - 5 -第七节转向................................................................................... - 6 -第八节制动................................................................................... - 7 -第九节调头、停车........................................................................ - 9 -第十节附言................................................................................... - 9 -

第一节基本学习方法

1、学习的过程本身就是由不懂倒懂，由不会到会，由不熟练到熟练的过程。方法得当，这个过程就可以缩短，在有限的时间内学到更多的东西。首先，要从理论上弄清每一机件的用途、原理，操作上才能得心应手。每一个动作要反复联系，做到学会一个，消化一个，巩固一个，再学一个，从基础开始逐步掌握熟练的驾驶技能。

2、要想学到熟练的驾驶技能，必须做到“四勤”：

一是脑勤，遇到问题多问几个“为什么”。操作时要想想书上是怎么写的。从理论到实际，把二者结合起来。

二是嘴勤，把学和问结合起来就是“学问”。问必须建立在独立思考的基础上，不要想到就问，实在想不通时再问，这样印象深，记得牢，道理学透了就能在实际中运用自如。

三是眼勤，在弄通弄懂理论的同时看到别人是怎样操作的，身体各部分的姿势、位置、用力方向、用力大小和时机等，看要领，看门道。

四是手勤，多练则熟，少练则生，不练则废，熟能生巧。达到“巧”就掌握了规律，掌握了规律就具有了熟练的驾驶技能。

第二节仪表和操作机构的识别和作用

一、仪表

1、速度表及里程表：指示汽车每小时行驶的公里数；速度表下方装有里程表，是记录汽车行驶里程的装置。

2、汽油表：指示油箱内汽油的存量。

3、水温表：指示发动机水套内冷却液的温度，现代汽车内水温通常为950C 左右。

4、转速表：指示发动机每分钟旋转的次数。

5、电流和机油压力指示灯：灯亮时表示二者有故障。

6、载重汽车还装有空气压力表，器主要作用是用于制动。

二、操纵机构

1、方向盘：用于改变汽车行驶的方向。

2、变速杆：根据汽车行驶条件的不同（如上坡、下坡、直行、转弯、前进和倒车等）与发动机配合工作，保证发动机有良好的动力性和经济性。

3、手制动杆：用于汽车停放或坡道起步及脚刹车失灵需紧急制动时使用。

4、离合器踏板：作用是使发动机动力和传动机件暂时的分离和平稳的结合，保证汽车平稳起步。

5、制动踏板：它能给汽车迅速停车和减速提供一定的条件，并能保证其妥当地停放。

6、加速踏板（油门）：在发动机工作时，根据不同需要供给混合气，以保证发动机有足够的动力。

第三节操作机构的操作方法

1、方向盘：是变更汽车行进方向的机件，驾驶时双手不准离开方向盘。双手握方向盘时（面对时钟），左手握在九、十点之间，右手握在三、四点之间。在直线或一般弯度不大的道路上以左手为主，右手为辅；急弯时，应两手交替轮换操作。

2、变速杆：操作时应踏下离合器踏板，右手轻握变速球，以手掌和手腕的力量进行操作（操作顺序另行介绍）

3、离合器踏板：用左脚掌操作，踏下即分离，抬起即结合。

4、脚制动踏板：用右脚掌操作，踏下即产生制动作用，抬起为解除制动作用。

5、加速踏板（油门）：操作时以右脚根为支点，靠于驾驶室地板，用脚掌轻踏在踏板上，踏下时发动机转速加快，抬起时转速减慢。

第四节发动机的起动方法及上述五种操作机件的联

合动作

一、发动机的起动

1、将变速杆放到空挡位置

2、踏下离合器踏板

3、有阻风门的稍拉阻风门（冷车状态）

4、打开点火开关，按顺时针方向扭到底，待发动机起动后迅速松开，如果第一次起动失败（每次使用起动不得超过5秒），第二次起动间隔时间不得少于15秒。

二、各机件的联动操作

1、起步：左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆推进一挡，左手紧握方向盘，右手放松手制动杆，右脚稍踏加速踏板，两眼正视前方。

2、停车：左脚踏下离合器踏板，右脚稳踏制动踏板，右手垃紧手制动杆，将变速杆放入空挡，放松离合器踏板和制动踏板。

第五节起步、停车

一、了解离合器踏板自由行程、有效行程和联动时机

1、自由行程：踏下离合器踏板时，开始不起作用的那一段行程叫自由行程。

2、有效行程：踏下离合器踏板时，使发动机的动力和传动部分分离的那段行程叫做有效行程。

3、联动时机：抬起离合器踏板到动力和传动部分刚刚接触（表现为发动机声音开始变化，车辆稍有抖动）即为联动时机。

二、起步、停车的操作要领

起步、停车是驾驶车辆最常用的基本动作，操作的好坏，不仅影响机件的使用寿命，还影响到人员的承载和燃料的消耗，因此，必须扎扎实实地学好。

1、起步操作的顺序和要领

○1上体端正自然，两眼平视前方，不得下看机件

○2左脚踏下离合器踏板，将变速杆推入一挡位置

○3按喇叭，放松手制动

○4松开离合器踏板，到动力和传动部分连接时，离合器踏板稍停，这时右脚平稳加油，在加油的同时慢慢抬起离合器踏板，待车辆平稳前进后完全松开离合器踏板。

○5如感觉动力不足不能起步时，应迅速踏下离合器踏板，重新起步，以防熄火。

由此可见，汽车平稳起步的关键在于掌握好抬离合器踏板的“快”、“停”、“慢”和油门的配合动作，而掌握好抬离合器的主要关键又是掌握好“停”的时机（即联动的时机），也就是离合器踏板抬至发动机声音变化、车辆稍有抖动时，正是“停”的时机。

起步时离合器踏板和油门的配合要领归纳为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停，右脚平稳加油门，左脚稍抬车前进。

2、起步时容易出现的几种情况

○1起步过猛：原因是离合器踏板抬得太快或油门过大。

○2起步熄火：原因是手制动未松、离合器踏板抬得太快或油门过小（即跟油不及时）。

○3起步空油过大：原因是未抬离合器踏板就开始加油，使发动机空转。

3、停车的操作顺序和要领

○1停车时首先要减速，将车行至道路的右侧，尽量使车身保持正直。

○2左脚踏下离合器踏板，右脚松开加油踏板（油门），根据停车目标的远近，缓和地使用制动，平稳停车。

○3车停稳后，拉紧手制动拉杆，将变速杆放入空挡，放松离合器踏板和制动踏板。

平稳停车的关键在于踩制动踏板用力要均匀，特别是汽车将要停住时，要适当放松一下制动踏板，尔后再稍加压力，汽车即可平稳停车。

第六节换档

一、换档的基本知识

1、为什么要换档

汽车在道路上行驶，由于收到行人、道路、气候等影响，需要时常变换汽车的行驶速度。

汽车变换速度的方法有两种：一种是通过操纵加速踏板（油门）来变更发动机的转速而改变行驶速度，但是这种方法只能在同一档位时起作用；二是通过变换变速器内齿轮的齿合位置（即变换档位）来改变行驶的速度。

汽车在行驶中速度的变换，主要是靠第二种方法来实现。

2、档位的区分及作用

不同的汽车档位的排列、数量都不一样，但总的目的都是一样的，即用于改变汽车的行驶速度。以普通型桑塔纳汽车为例，共有五个排档位：四个前进档和一个倒档。

一、二档为低速档，通常成为起步档，三档为中速档，四档为高速档，R档为倒档。

低速档：用于起步、爬坡，通过障碍和困难道路，其特点是速度慢，扭力大，但发动机温度容易升高，燃料消耗大，行驶距离不宜过长。

中速档：适用于转弯、过桥、交会车辆和通过复杂道路，其特点是行驶速度稍快，燃料消耗较大，也不宜长时间行驶。

高速档：速度快，节省燃料，适用于长时间行驶，但扭力要比中抵档小，因此，要根据需要适时换档以充分发挥发动机的动力，增强通行能力。

同时，换档动作的熟练准确与否，对于车辆的使用寿命、节约燃料材料和行车安全有着密切的关系。

二、加档

1、加档的方法

汽车在加档时应冲车，冲车的目的是为了提高车速，为车辆在换入新档位后，能够有足够的动力行驶创造条件。加档前必须将离合器踏板踩到底，目的是为了顺利地加减档和加档不发响。

注意：不带同步器地车辆必须使用两脚离合器。

2、排档、离合器、油门地配合

要充分发挥汽车的动力和通行能力，就必须使排档、离合器和油门密切地配合。

其操作要领是：车辆起步后，平稳地踏下加速踏板，将车速渐渐加快，当车速提高到适合换高一级档位时，迅速抬起加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆放入空挡，稍停顿后立即换入高一级档位，尔后抬起离合器踏板，并平稳踏下加速踏板徐徐加油，按上述方法逐渐换入高一级档位。

3、加档的时机

准确地掌握加档时机是做好加档动作和充分发挥车辆动力的重要环节。

在低速档换高速档时必须冲车，冲车的举例和应达到的速度（时机）要根据道路情况和载重量决定，如果加档过早会造成动力不足或熄火，加档过迟会增加燃料的消耗和机件的磨损，因此，驾驶时必须仔细观察道路情况，正确把握好加

档时机。

三、减档

1、减档的方法和排档、离合器、油门三者的配合

现代汽车大部分在变速器中装有同步器，目的是避免在加减档中齿轮发响，所以，减档只需脚踩离合器，将变速杆由高一级档位拨到低一级档位。

其操作要领是：抬起加速踏板，踏下离合器踏板，同时将变速杆放入空档（不带同步器的车辆应在踏下起离合器踏板的同时加一脚空油），稍停顿后将变速杆放入低一级的档位，然后迅速抬起离合器踏板，根据需要加油，如汽车在上坡的情况下减档，接油要快，以免造成动力不足或后溜。

2、减档时机

减档时机适宜与否直接影响车辆的动力和通行能力，其时机应在动力不足时或估计通过时动力会不足之前进行，在上坡减档时应稍提前一些。

减档过早，不但不易推进档位，而且很容易造成变速器齿轮发响和车辆的后座，减档过迟会造成动力不足或熄火，在坡道上还会有后溜的危险，所以，汽车行驶时必须正确掌握减档时机，以保证车辆有足够的动力。

四、换档的注意事项

1、换档时两眼应注意前方，不得低头看变速杆，以免发生意外。

2、变速杆放入空档时，不得在空档内左右摇摆，以免影响换档时机或换错档位。

3、齿轮发响时，不准用力硬推，以免打坏齿轮。

4、换档时，要掌握好方向盘，不能因换档动作而发生汽车偏行。

5、天气寒冷时，开始应用低速档慢行一段时间，使发动机温度达到正常及传动机件充分润滑后再升入高速档，不可开始就立即使用高速档，以免使发动机各部机件遭受损坏。

第七节转向

一、转向的基本知识

1、什么叫转向角？

两前轮在转向时所能转动的角度叫做转向角。

转向角度的大小是根据车身长度、轮距大小、重心位置而定，也就是说既要考虑到通行性能，又要确保行车安全。一般的车辆“转向角”在制造时就固定好了，不同的车型，转向角也不同，有的向左转向角度小，向右转向角度大，有的是左、右转向角度相等。

2、什么是最小转弯半径？

将方向盘向左（向右）转到底，使汽车成弧形行驶，其行驶的圆圈半径就叫做“最小转弯半径”。

转弯半径的大小，是根据各种车辆的转向角度和车身的长短而决定的。转向角度相同，车身长的转弯半径大，反之相反；车身长度相同，转向角大的转弯半径小，反之相反。仅以转弯而言，转弯半径小，转弯容易，转弯半径大，转弯困难。

3、什么是内轮差？

汽车在转向时，内前轮轮迹与内后轮轮迹的差距就叫“内轮差”。

内轮差的大小是随该车转向角度的大小和车身的长短改变的，转向角度大，内轮差就大，所以在转弯时，既要正确地估计转弯半径，不使外前轮越出路外，同时还要照顾到内轮差，避免后轮掉向或碰刮到其他障碍物。

二、汽车的稳定性

“稳定性”就是汽车在行驶中不致发生侧翻和横滑的能力。稳定性分为纵向稳定性和横向稳定性，它与车速、转向、路面、轮距、轴距和重心位置相关。

1、纵向稳定性

汽车上、下大坡时，失去稳定性就会引起纵向翻车，这种状况在实际行车中是很少发生的。汽车克服、阻止纵向而翻车的能力就称为汽车的纵向稳定性能。能力大，稳定性能就好，能力小，稳定性能就差。

2、横向稳定性

汽车由于受地心的引力，车身就能使车轮紧紧地压在地面上，产生附着作用，这就使汽车在一般情况下不会横滑，保持汽车的稳定。

那么既然汽车有横向稳定性，为什么还经常有汽车侧滑或翻车能事故发生呢？原来，汽车在行驶中，由于受侧斜路或转弯离心力的影响，会产生一个从侧面上作用于汽车上的力，这个力叫“横向力”。当“横向力”或“横向力矩”大于汽车的横向稳定能力的时候（例如转弯时，车速过快，转弯过猛），就会使汽车横滑或翻车，汽车在行驶中抵抗这个“横向力”或“横向力矩”的能力就称汽车的横向稳定性能。

3、减小横向力的措施

○1转弯时车速要慢，因转弯时离心力是随车速的增加而急剧增加的。

○2车速快时，方向盘不能打得过急，只能少打、慢打，及时修正。

○3汽车在转弯时，要利用侧斜坡（即外侧高、内侧低）所产生的力来抵消一部分因转弯而产生的离心力。

三、转弯要领及注意事项

1、转弯要领

汽车转弯要做到平稳、安全、迅速，必须根据路幅宽窄、道路缓急等地形条件，确定转向时机和转向速度。

其操作要领是：根据弯道情况，逐渐转动方向盘，沿规定的路线行驶，待汽车将要驶离弯道，车头接近新方向时，再逐渐把方向盘回正。弯缓应早转慢打，少打少回；弯急应迟转快回，多打多回。

2、转弯应注意的事项

1 根据车速距转弯处100米左右时，应降低车速，同时注意观察道路情况，以确定转弯时机和转弯速度。

2 转弯时车速要慢，操纵方向盘不要过急，以免引起汽车横滑和侧翻。

3 转弯时应尽量避免制动，尤其是紧急制动。

4 转弯时，如道路、地形受到限制，可根据情况稍沿道路外测行进。

第八节制动

汽车是一种高速度的交通和运输工具，由于在行车中经常受到地形和交通情况的限制，驾车者就必须根据情况使车辆减速或停车，以保证行车安全。汽车的减速和停车是驾车者操纵制动器来完成的，因此，制动操作是否正确对行车安全

将起重要的作用，正确的制动应该是驾车者在最短的时间内平稳、安全地把车速降下来或把车停住。

一、车速与制动停车距离的关系

最理想的停车是想停就立即停住，但在实际制动停车中，并不是驾车者踏下制动踏板后就会立即停住，而是从驾驶者发现情况采取措施到汽车安全停止还要经过一段时间，这一段时间内所走的距离叫做制动距离，可分为制动反应距离和制动距离两部分。

1、制动反应距离

从驾车者发现情况想停车开始，一直到右脚踏上制动踏板为止，这段时间成为反应时间，车辆在这段时间内行驶的距离叫做制动反应距离。

反应距离的长短，主要取决于驾车者的技术熟练程度、精力集中与否以及车速的快慢，通常要求这段距离越短越好。

2、制动距离

制动距离是在行车中从驾车者踏下制动踏板、制动产生作用起到汽车完全停止这一段时间内车辆行驶的距离。制动距离的长短与行车速度、路面情况、制动效能等有着密切的关系，它们的关系是：行车速度快、路面滑、制动效能小，制动距离就长，反之，制动距离就短。

了解以上这些基本知识，对我们使用制动有极其重要的作用，同时，还必须懂得制动距离的长短。除了与上面这些条件有密切关系外，与驾车者思维集中、技术熟练、方法得当有更大的关系。

二、制动减速的方法与时机

1、制动器制动

先松开油门，踏下离合器踏板，然后根据道路和交通状况，逐渐踏下制动踏板使汽车降低行驶速度或平稳停车。

2、发动机制动

松开油门，使发动机降低转速，利用发动机的牵阻作用降低车速，档位越低，牵阻力越大。这种方法在下坡特别是下长坡时，是控制车速的最好方法。

3、联合制动

联合制动是同时使用发动机制动和制动器制动，使汽车平稳减速或停车。

○1减速：松开油门，降低发动机转速，不踏下离合器踏板，同时用发动机的牵阻作用和制动器制动使车辆减速。

○2停车：当发动机转速减到最慢时，踏下离合器踏板用脚制动把车停住，并拉紧手制动器。

○3在下坡特别是下长坡时必须使用联合制动的方法来减低车速，必要时还可以立即同时使用手、脚制动器制动停车。

4、滑路上制动

在滑路上制动，最好是减速换入低速档，利用发动机的牵阻力和缓慢使用脚（手）制动器进行制动。在滑路上使用制动不能过猛，否则会增加滑溜和横滑，甚至引起事故。

5、预见性制动

驾车者在开车时，遇有危险地点或危险情况，提前减速和做好制动准备称为预见性制动。

其操作方法是：发现情况首先放松加速踏板，利用发动机制动或间歇性轻踏制动踏板，根据需要适当地降低车速或将车停住。预见性制动是汽车减速的最好

方法和最适用方法，其特点是：行驶安全，节约燃料，不易损坏车辆。

6、紧急制动

采用联合制动，即发动机、手、脚制动器同时制动使车俩迅速停住，叫紧急制动。紧急制动时车辆各部损伤甚大，所以，只有在万不得已的情况下方可采用，一般情况尽量避免使用紧急制动。

三、定点停车

使汽车准确地在制定的或预定的地点停车叫做定点停车。定点停车可根据汽车在距离停车地点前行驶速度的快慢来使用制动，不可猛烈从地踩脚制动器或离停车地点很长距离就减慢行驶速度。

停车前，根据车速和路面情况提前减速或滑行，当距离停车地点20～30米时，将车正直靠边，在接近定点10米左右时，缓慢、准确平稳地在定点目标停下来。

第九节调头、停车

一、汽车调头

汽车调头时，岔路口或平坦、宽阔、土质坚硬的安全地段，尽量避免在人员稠密、车辆拥挤、曲狭路段或路旁有深沟的地方进行。

1、调头前用低速行驶，当车头接近调头地点时，向另一边将方向盘打到底，待驾驶室刚超过路面2/3时（车轮接近路边），迅速回方向盘，并立即停车。

2、换入倒档，起步后迅速打方向盘（需要车尾往哪边去，方向盘就往哪边打），待后轮快到路边时，迅速回方向并停车。

3、汽车调头时，前后、左右轮行驶的距离不相等，在前进、后倒时，四轮与停车路距的判断应以先接近路边的车轮为准，在有建筑物限制的地区，应以前后保险杠为准。

4、调头时应多前进，少后退，在较危险的地段调头时，车尾应朝安全的一边。

5、调头时必须严格遵守交通规则，如遇有过往车辆，应主动避让。

二、倒车进库

倒车进库时，应先靠车库的一侧低速行驶，后倒时驾车者应从后视镜向后看（必要时可从左侧回头观察），待车头接近库门时，将方向盘迅速向左（右）转动，并根据需要将车停入车库的中心位置。

第十节附言

以上是汽车驾驶中的初级理论知识，随着社会的发展、工作的需要，掌握驾驶技能的人越来越多，国家对交通法规的要求越来越严格，因此，我们在学习驾驶技能的同时，要认真学习好交通规则。交通规则掌握不好，就等于盲人上路，无法通行，甚至造成交通事故，所以，驾驶技能和交通规则同等重要，二者都不可忽视。

驾考新题对机动车驾驶操作相关基础知识_图文(精)

对机动车驾驶操作相关基础知识(109题章节练习试题进行顺序练习随机练习 隐藏标准答案 标 序号 试题内容 准操答作案 1 这个仪表是何含义？ A 、发动机转速表 B 、行驶速度表 C 、区间里程表 讨论 A D 、百公里油耗表 2 这个仪表是何含义？ A 、百公里油耗表 B 、速度和里程表 C 、发动机转速表 B 讨论 D 、最高时速值表 3 这个仪表是何含义？

A 、电流表 B 、压力表 C 、水温表 讨论 C D 、燃油表 4 这个仪表是何含义？ A 、电流表 B 、压力表 C 、水温表 D 讨论 D 、燃油表 5 错 讨论 仪表显示当前车速是20公里/小时。 6 错 讨论 仪表显示当前发动机转速是6000转/分钟。7

对 仪表显示当前冷却液的温度是90度。 8 对 仪表显示油箱内存油量已在警告线以内。 9 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A 、前雾灯打开 B 、后雾灯打开 C 、前照灯近光打开 D 、前照灯远光打开 10 A 讨论 讨论 讨论 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A 、前雾灯打开 B 、后雾灯打开 C 、前照灯近光打开 D 、前照灯远光打开 B 讨论 11 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A 、危险报警闪光灯开启

B 、前照灯开启 C 、前后位置灯开启 D 、前后雾灯开启 讨论讨论讨论讨C 论 C 讨论 12 打开前雾灯开关，（如图所示）亮起。 错 13 打开后雾灯开关，（如图所示）亮起。 错 14 打开位置灯开关，（如图所示）亮起。 对 15 发动机起动后仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A 、发动机机油压力过高 B 、发动机主油道堵塞 C 、发动机机油压力过低 D 、发动机曲轴箱漏气 16 讨论讨论 对 机动车仪表板上（如图所示）亮表示发动机可能机油量不足。

初学驾驶的基本知识

初学汽车驾驶的基本知识 初学驾驶的基本要求: 1、姿式：头正身直、坐椅前后适中、双手握住方向盘的左右两边、双脚能踏刹车、离合到位，鸣号一般用右手，行驶时眼看车前方50米左右。 2、起步训练：先发动汽车a将变速手柄置于空档位、b电钥匙顺时针旋转时间不要超过5秒钟点火（第一次点不着火，第二次再次点火应间隔十五秒）。 按照一踏、二挂、三方向、四鸣号、五松手刹的要领进行教学。要点起步稳(按照快、停、慢三法缓放离合)、无憋死车现象、加速快、快换档。 3、加、减档训练：（充分理解适速变档）对轿卡车而言 一档是用来起步的，提速后立即变二档 二档是过渡档或转弯用（10-20公里车速） 三档是慢速行车档（20-30-40公里车速左右） 四档是快速行车档（30-40-60公里车速左右） 五档是高速行车档（45-60-100公里车速左右） 加档是：先加油提速再踏离合到底有低档位变为高低档，松离合时要缓，防止车速不稳（板变速手柄时不要用力过猛，初学者统病）。 减档是：一般车行至路口时先刹车降速，再踏离合到底由高档位变为低档。加、减档训练要点；讲时容易做时难（难点手脚并用的协调性不强，想这忘那），特别要达到眼观路况右脚刹车左脚离合左手方向右手变速，动作联关瞬间完成。最好的方法就是多练多想多指导，熟能生巧。 4、转向训练；要点是转弯要快，还要转小弯。转方向盘的手法应是大把轮转式（在路上原地用一档不加油左右大转圈）。 5、停车训练；要领是a.打转向指示、b.刹车减速变档（最后至二档停车）、c.边转向边刹车减速至到达停车点、d.先踏离合慢刹车至停车（防熄火），拉手刹退空档（要求车要停稳、停正、停到位）。 6、半坡起步训练；在上半坡处不熄火停车程序是踏离合、死刹车、退空档（熄火停车应置于一档位防车溜）、拉紧手刹。 起步时离合踏到底、车挂起步一档、油门轻加、这时轻松离合至车有微动感（车为半联动状态），松手刹、松离合、车前进。要点是掌握好车的半联动微动状态。 7、路口转向训练； a、左转弯提前减速至转弯车道（靠近黄线车道），转大弯通过路口。 b、右转弯提前减速至转弯车道,要转小弯通过路口。 c、在路上大掉头的方法首先要观察有无车辆行人路况情况采用低速档少加或不加油快打死方向，当转到适当位置后急回正方向即可 1.出车前的准备 出车前要检查水、油、机油三大项 2.发动机的预热 预热时间一般为0.5—1分钟，水温达到50度C以上 3.启动动作

做好公安基层基础工作的方法和对策

浅谈做好公安基层基础工作的方法和对策公安基层基础工作是各项公安工作赖以发展的基石，是公安机关实现其职能的前提条件，是全面建设小康社会、保障人民安居乐业的现实要求。加强公安基层基础工作建设，对于提高公安机关的整体战斗力，保持公安工作可持续发展有着十分重要的作用。针对当前公安基层基础工作薄弱的实际，应采取有效方法、对策，使公安基层基础工作上一个新台阶、新水平，彻底改变以往打不胜打、防不胜防的被动局面，实现整个社会治安的良性循环。 一、提高认识，增强责任，把基层基础工作置于公安工作的突出位置 当前，我国正处于改革开放和经济发展最关键的时期，在经济转轨、社会转型过程中，人财物流动空前加快，刑事犯罪持续增多，尤其是重大犯罪来势迅猛。面对如此严峻的斗争形势，各级公安机关必须从全局的战略高度、从实现公安工作可持续发展的高度出发，充分认识新形势下加强公安基层基础工作的重要性和紧迫性，坚决摒弃“重打击、轻防范”、“重业务工作，轻群众基础”等旧观念，不断更新执法思想，按照各项基层基础工作的目标要求，切实抓好各项工作措施的落实。要将基层基础工作列为“一把手”工程，落实各科、所、队领导抓好基础工作的责任，既要有长远规划，又要有近期目标；既要有综合系统的安排，又要有单项工作措施；既要加大硬件投入，又要强化软件建设，加

强督察，抓住重点，求真务实，提高基层公安队伍素质，努力为强化基层基础工作提供强有力的保障，不断提高基层基础工作服务现实斗争的实效。 二、做大做强做实派出所，夯实公安工作根基 公安派出所是公安机关的派出机构，是公安机关维护社会治安的前沿阵地，是公安基层基础工作最重要、最关键的部分。派出所基础工作的好坏关系到社会治安的稳定与否，影响着公安机关的整体形象。要按照公安部指示对派出所等基层所队重点抓好三条：一是选一个好所长，二是建一支好队伍，三是定一套好制度，把派出所做大作强作实。 1、配好所长，提高民警素质。每个派出所所长都要选拔好，既要担任指挥员，又要当好战斗员；既精通业务，还要会做思想政治工作和群众工作。同时，大力提高民警素质，既要为基层民警“减负”，基层民警不能参加非警务活动，也要为民警“造血”，加强对基层民警的政治、业务培训，特别要加强基层基础工作和做群众工作的培训；同时要加强社会主义市场经济理论和现代科技管理手段的培训，提高具体操作技能。在全体基层民警中开展以基层基础工作为主要内容的“应知应会”岗位练兵活动，鼓励基层民警开展调查研究，探索新形势下开展基层基础工作的新途径和新方法。 2、全面推行派出所警务制度改革。当前，要使派出所工作走出困境，摆脱束缚，唯一的办法就是要对现行的警务制度进行

机动车驾驶员道路道路安全法规与相关知识必读

《机动车驾驶员道路道路安全法规与相关知识必读》 考试题 第一章考试题 一、选择题 1、北京道路交通的主要特点不包括（A） A、社会公共交通发达 B、机动车保有量增长迅猛 C、路网呈棋盘加放射状格局 2、北京市公安局公安交通管理局的主要职能不包括（C） A、处理交通事故 B、管理车辆和驾驶员 C、规划道路建设 3、北京道路交通的发展方向不包括（B） A、优先发展公共交通 B、限制购买私家车 C、促进城市交通与城市布局相协调 二、判断题 1、道路交通是指人或物以道路为活动场所，实现空间位移的过程（对） 2、道路交通包括人、车、路和设施四个基本构成要素（错） 3、道路交通具有涉及面广、灵活性强、通行方式混合等特点（对）

4、北京市区内道路呈棋盘式网状结构（对） 5、公安交通管理部门通过实施计算机网络化管理，实现了道路交通执法、事故处理、车辆及驾驶员管理信息的高度集成和共享（对） 6、严厉打击肇事逃逸是公安交通管理部门的一项重要工作（对）。 7、公安交通管理部门设置道路交通管理设施的理念是“以人为本”（对）。 8、市中心区功能集中，交通需求总量超过交通供给，是北京市道路交通拥堵的重要原因（对）。 9、加快道路建设是从根本上解决交通问题的核心（错）。 10、限制车辆增长是北京道路交通发展的唯一出路（错）。 11、北京将建设以计算机通信网络和智能化指挥控制系统为基础，集高新技术应用为一体的智能化道路交通管理体系（对）。 12、维护交通秩序，参与交通治理，构建交通文明，创造良好的交通环境是我们每个公民的责任（对）。 第二章考试题 一、选择题： 1、目前，道路交通安全法规中的法律主要有（ A ）。 A、《中华人民共和国道路交通安全法》 B、国务院《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 C、《中华人民共和国道路交通管理条例》和《中华人民共和国治安管理处罚条例》 2、道路交通安全工作的具体实施工作由（ B ）负责。 A、公安机关

公安工作基层基础建设年汇报材料

公安工作基层基础建设年汇报材料 八里湖分局抓点带面促派出所基层基础工作 20xx年是公安工作的基层基础建设年，公安部提出：“抓基层、打基础、苦练基本功。”涉及到公安工作和公安队伍建设的方方面面，是一项十分庞大而复杂的系统工程。工作怎么做，基础如何抓？对此，九江市公安局八里湖分局班子进行了认真研究，从分局基层建设的突出问题入手、从基层工作的薄弱环节抓起，从基本功不适应的方面着力，突出重点，抓点带面促派出所基层基础工作。 一是找准切入点，选准突破口。 年初，分局紧密结合自身实际，深入查找和梳理本地区、本部门基层基础建设中存在的突出问题和薄弱环节。针对在暂住人口管理上工作还存在不到位的现象，结合当前开发区面临着一个大发展的关键时期，特别是国家出口加工区的设立，大工业、大城建项目多，外来务工人员不断涌入，暂住人口大幅度增加的实际情况，决定在20xx年的派出所基层基础工作以出租房屋和暂住人管理为切入点，集中力量，破解难题，以点带面，以求派出所基层基础工作的整体突破。 二是以点带面，夯实基础。

20xx年，官牌夹派出所根据辖区出租私房多的情况，在全省 率先推出了出租房屋“星级管理”和流动人口“分类管理”新举措，实施两年来取得了好的成效，特别在控制和防范流动人员犯罪上， 发挥了很大的作用。20xx年元月至20xx年3月，辖区发刑事案件17起，20xx年至20xx年3月，辖区发刑事案件只有3起，20xx年4月至20xx年2月，辖区发刑事案件只有一起。几起流动人员作案的盗 窃案件，由于扎实的出租房屋管理和暂住人口管理工作，都迅速破获，极大地提高了预防、发现、打击流动人口犯罪工作的能力。 今年，分局借“基层基础建设年”的强劲东风，将出租屋 “星级管理”和暂住人口“分类管理”的做法在全局全面推广，大 力加强出租房屋管理和暂住人口管理，着力夯实派出所基层基础工作。 三是规范指导，全力推进。 出租房屋和暂住人口管理是派出所基层基础工作的重点，同 时也是难点和顽点，以往也曾年年清理整治，但年年底数不清，管 控均不到位，以至出租房屋成了藏污纳垢之地。为改变以往各派出 所各自为战，缺乏统一规范；清理整治时，大家集中上，清理整治 过后又停歇的现象。分局基层基础办公室和户政科深入进行调研， 深入辖区派出所对派出所出租房屋管理和暂住人口管理工作进行检 查督促，并统一规范，着重提高对出租房屋和暂住人口的日常管理 水平。一是统一规范。全局各派出所都实行暂住人口“分类管理” 和出租房屋“星级管理”办法。二是统一标准。分局对暂住人口

科目一 机动车驾驶操作相关基础知识

●发动机转速表（注意单位是1000r/min 明显是转速）●速度和里程表（km/h） ●水温表 ●燃油表 ●前雾灯打开后雾灯打开

●前后位置灯开启 ●发动机机油压力过低（也表示发动机可能机油量不足）●制动系统出现异常 ●防抱死制动系统故障（ABS用于防止车轮抱死） ●驻车制动器处于制动状态（也就是手刹没松） ●油箱内燃油已到最低液面 ●发动机温度过高（发动机冷却液可能不足） ●已开启前照灯远光 ●已开启前照灯近光（雾灯是卷的） ●没有系好安全带（安全带插头未插入锁扣）

●危险报警闪光灯闪烁 ●右转向指示灯闪烁 ●充电电路故障●两侧车门开启 ●行李舱开启 ●发动机舱开启 ●安全气囊处于故障状态 ●车灯总开关

●空气外循环（从外面吹进来弯曲箭头）空气内循环 ●冷风暖气风扇 ●地板及迎面出风迎面出风 ●前风窗玻璃刮水器 ●前风窗玻璃刮水器及洗涤器后风窗玻璃刮水器及洗涤器●车门锁住开锁 ●儿童安全锁 ●冷却液不足

●启用地板及前风窗玻璃吹风 ●发动机控制系统故障 ●变速器操纵杆 ●点火锁开关 档位设置方式。其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘；ACC、接通附件电源（比如收音机等附件）ON、接通除起动机外的全车全部电源；START、接通起动机电源，起动发动机 ●灯光、信号组合开关

●前后雾灯 ●刮水器开关（上下搬动这个开关前风窗玻璃刮 水器开始工作） ●除雾器开关 ●风窗玻璃刮水器 ●安全头枕在发生追尾事故时，能有效保护驾驶人的颈部 ●防抱死制动系统（ABS）在紧急制动下可以最大限度发挥制动器效能 ●机动车紧急制动时，ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向 能力。（防滑防锁死） ●装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。（错误）

安全行驶文明驾驶基础知识.doc

安全行驶文明驾驶基础知识 1、雨天对安全行车的主要影响是什么？答：路面湿滑、视线受阻。 2、下雨后路面湿滑，车辆行驶屮紧急制动时，容易导致什么？答：发生侧滑、引发 交通事故。 3、雾天对行车的主要影响是什么？答：能见度低，视线不清。 4、行人参与交通的主要特点是什么？答：行走随意性大，方向多变。 5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么？答：能见度低，不利于观察道路交 通情况。 6、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差，视距会有什么变化？答：视距会变短。 7、冰雪道路对安全行车的主要影响是什么？答：制动性能差，方向容易跑偏。 8、冰雪路行车时应注意什么？答：制动距离延长。 9、泥泞道路对安全行车的主要影响是什么？答：车轮极易滑转和侧滑。 10、水淹路面影响彳亍车安全，不宜通行的主要原因是什么？答：无法观察到暗坑和 凸起的路面。 11、山区道路对安全行车的主要影响是什么？答：坡长弯急，视距不足。 12、行车中突遇对方强行超车，占据自己车道，正确的做法是什么？答：尽可能减速避让，直至停车。 13、行车中遇有前方发生交通事故，需要帮助时，应怎样做？答：协助保护现场并立即报警。

14行车中遇交通事故受伤者需要抢救吋，应怎样做？答：及时将伤者送往医院抢救或拨打急救电话。 15、行车中遇对向来车占道行驶，应怎样做？答：主动给对方让行。 16、行车屮发现前方道路拥堵时，应怎样做？答：减速停车依次排队等候。

先观察周围交通情况。 31、会车前选择的交会位置不理想时, 应怎样做？答: 减速、低速会车或停车让行。 17、 会车中遇对方来车行进有困难需借道时，应怎样做？答：尽量礼让对方先行。 18、 行车中遇后方车辆要求超车时因怎样做？答：及时减速，观察后靠右行驶让行。 19、 驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应怎样做？答：停止继续超车。 20驾驶人在行车中经过积水路面时，因怎样做？答：迅速减速通过。 21、发现前方道路堵塞，正确的做法是什么？答：依顺序停车等候。 22、车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行插队，应怎样做？答：主动礼让, 确保行车安全。 23、 当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水路而时，因怎样做？答：减速慢行。 24、 当驾驶车辆行进两侧有非机动车行驶且有积水路面时，应怎样做？答：减速慢 行。 25、 行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已经接近障碍物时，应怎样做？ 答：降低速度或停车，让对向来车优先通过。 26、 驾驶车辆在交叉路口前变史车道时，应怎样驶入要变史的车道？答：在虚线区 按导向箭头指示。 27、车辆驶进人行横道时，应怎样做？答：先减速注意观察行人、非机动车动态, 确认安全后再通过。 28、车辆临吋靠边停车后准备起步吋，应先怎样做？答: 29、行驶车道绿灯亮时，但车辆前方人行横道仍有行人行走，应怎样做？答：等行 人通过后在起步。 30、在一般道路倒车吋，若发现有过往车辆通过，应怎样做？答：主动停车避让。 32、进入左侧道路超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距吋，应怎样做? 答：放弃超车。

关于加强“公安基层基础建设”的几点思考

关于加强“公安基层基础建设”的几点思考 公安部决定开展“基层基础年”活动，这是在科学判断、准确把握公安工作发展态势的基础上，继大讨论、大练兵、大接访后，做出的又一项重大战略决策。如何运用好“基层基础建设年”这一有效载体，通过抓基层，打基础，苦练基本功，真正增强基层实力，提高队伍素质，提升工作效率，为公安工作的长远发展奠定坚实的基础，已成为各级公安机关亟须解决的一项重大课题。 一、把握核心，正确理解公安基层基础工作的基本内涵 抓好基层基础工作要正确理解基层基础概念的内涵，解决模糊不清的内涵认识，防止工作重点不明。如果概念不清，重点不明，加强基层基础工作就会失去对象，无所适从。 基层，就是指公安机关打击敌人、保护人民、惩治犯罪、服务群众的最基本的战斗实体。在公安机关，基层是维护稳定的第一道防线、服务群众的第一级平台。抓基层，主要是抓好派出所、看守所、车管所和刑警队、巡警队、交警队等基层所队。 基础，就是指为公安工作和公安队伍建设提供支撑、保障的工作。无论是领导机关还是基层所队，无论是各部门还是各警种，都有基础工作。基础工作既包括公安业务工作的基础，也包括队伍建设的基础；既包括基础设施等“硬件”建设，也包括思想政治工作等“软件”建设；既有专门工作，也有群众工作。打基础，就是要把基础工作打牢、打实，为公安工作和公安队伍建设提供有力的支撑、可靠的保障。基本功，就是指民警应知的基本知识、应会的基本技能、应有的基本体能，是民警胜任岗位、履行职责、完成任务所必须具备的基本本领，是民警个人素质的综合反映。基本功体现在方方面面，不同的层次、不同的部门、不同的警种，对基本功的要求不完全一样。对于基层所队民警来说，苦练基本功，就是要通过学习、训练，真正做到“三懂”：懂方针政策、懂法律法规、懂业务知识，切实做到“四会”：会擒敌自卫、会执法执勤、会管理服务、会群众工作。 二、深刻认识，全面理解抓好公安基层基础工作的重要意义 公安基层基础工作是整个公安工作的根基，是推动公安事业长远发展的基石。各项公安工作部署、措施的落实靠基层，公安工作的成效也主要体现在基层；公安队伍建设的重点在基层，队伍素质、执法水平、警民关系也主要体现在基层。 （一）抓好公安基层基础工作，是公安机关贯彻落实十六届五中全会的立警之本。党的十六届五中全会是在我国改革发展的关键时期召开的一次盛会，全会描绘出“十一五”期间经济社会发展的宏伟蓝图，充分体现了全党全国各族人民的共同意志和愿望。公安机关作为一支具有武装性质的国家刑事和司法力量，必须旗帜鲜明地把十六届五中全会精神作为指导当前各项公安工作的思想方针，当作一项重要的政治任务来抓。贯彻落实好十六届五中全会精神，最要紧的是要牢固树立科学发展观，着力从公安机关的基层基础建设抓起，全面推进公安工作和队伍建设，真正做到“人民公安为人民”。万丈高楼平地起，各级公安机关一定要牢牢把握“基层基础建设年”这一难得机遇，把贯彻十六届五中全会精神付诸实践、见诸行动，自觉贯穿于公安工作的方方面面，做大、做强、做精基层公安工作，不断夯实维护社会治安稳定的根基，为改革开放与社会进步发展奠定坚实的基础

机动车驾驶操作相关基础知识(109题)章节练习试题

1 这个仪表是何含义？ A、发动机转速表 B、行驶速度表 C、区间里程表 D、百公里油耗表A 2 这个仪表是何含义？ A、百公里油耗表 B、速度和里程表

C、发动机转速表 D、最高时速值表B 3 这个仪表是何含义？ A、电流表 B、压力表 C、水温表 D、燃油表

4 这个仪表是何含义？ A、电流表 B、压力表 C、水温表 D、燃油表 D 5

仪表显示当前车速是20公里/小时。 错 6 仪表显示当前发动机转速是6000转/分钟。错 7 仪表显示当前冷却液的温度是90度。 对

仪表显示油箱内存油量已在警告线以内。对 9 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、前雾灯打开 B、后雾灯打开 C、前照灯近光打开 D、前照灯远光打开 A 10 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、前雾灯打开 B、后雾灯打开 C、前照灯近光打开 D、前照灯远光打开 B 11 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、危险报警闪光灯开启 B、前照灯开启 C、前后位置灯开启 D、前后雾灯开启 C 12 打开前雾灯开关，（如图所示）亮起。错 13

打开后雾灯开关，（如图所示）亮起。 错 14 打开位置灯开关，（如图所示）亮起。 对 15 发动机起动后仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、发动机机油压力过高 B、发动机主油道堵塞 C、发动机机油压力过低 D、发动机曲轴箱漏气 C 16 机动车仪表板上（如图所示）亮表示发动机可能机油量不足。对 17 机动车仪表板上（如图所示）亮表示发动机可能机油压力过高。错 18 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、制动踏板没回位 B、驻车制动解除 C、行车制动器失效 D、制动系统出现异常 D 19 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、防抱死制动系统故障 B、驻车制动器处于解除状态

汽车驾驶基础理论知识

《汽车驾驶基础理论知识》 第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。 汽车行驶六大操纵机构包括： 方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）《一》方向盘 1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点 3.方向盘握的方法： 四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿 4.左右手的分工 方向盘以左手为主，右手为副 5.方向盘运用的原理 (1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。 即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。 （2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。 即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。 （3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。 即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速

度和汽车行驶的速度相适应。 （4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。 （5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？ 即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。 （6）方向盘运用的三种方法： 〔一〕两手交叉打方向 向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。 向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。 〔二〕方向盘单手操作小回还。 方向盘单手操作，主要是以左手单手操作，左手单手操作方向盘时，打90度回90度，打180度回180度，叫作单手操作小回还。 〔三〕方向盘单手操作大回还 方向盘左手单手操作时，打360度回360度，叫作单手操作大回还。 方向盘的三种运用方法，根据汽车的行驶情况交替使用。 （7）方向盘的三种错误的打法：

公安基层基础建设论文

公安基层基础建设论文 关于加强“基层基础建设”的几点思考 公安部决定开展“基层基础年”活动，这是在科学判断、准 确把握公安工作发展态势的基础上，继大讨论、大练兵、大接访后，做出的又一项重大战略决策。如何运用好“基层基础建设年”这一 有效载体，通过抓基层，打基础，苦练基本功，真正增强基层实力，提高队伍素质，提升工作效率，为公安工作的长远发展奠定坚实的 基础，已成为各级公安机关亟须解决的一项重大课题。 一、把握核心，正确理解公安基层基础工作的基本内涵 抓好基层基础工作要正确理解基层基础概念的内涵，解决模 糊不清的内涵认识，防止工作重点不明。如果概念不清，重点不明，加强基层基础工作就会失去对象，无所适从。 基层，就是指公安机关打击敌人、保护人民、惩治犯罪、服 务群众的最基本的战斗实体。在公安机关，基层是维护稳定的第一 道防线、服务群众的第一级平台。抓基层，主要是抓好派出所、看 守所、车管所和刑警队、巡警队、交警队等基层所队。 基础，就是指为公安工作和公安队伍建设提供支撑、保障的 工作。无论是领导机关还是基层所队，无论是各部门还是各警种， 都有基础工作。基础工作既包括公安业务工作的基础，也包括队伍 建设的基础；既包括基础设施等“硬件”建设，也包括思想政治工

作等“软件”建设；既有专门工作，也有群众工作。打基础，就是 要把基础工作打牢、打实，为公安工作和公安队伍建设提供有力的 支撑、可靠的保障。基本功，就是指民警应知的基本知识、应会的 基本技能、应有的基本体能，是民警胜任岗位、履行职责、完成任 务所必须具备的基本本领，是民警个人素质的综合反映。基本功体 现在方方面面，不同的层次、不同的部门、不同的警种，对基本功 的要求不完全一样。对于基层所队民警来说，苦练基本功，就是要 通过学习、训练，真正做到“三懂”：懂方针政策、懂法律法规、 懂业务知识，切实做到“四会”：会擒敌自卫、会执法执勤、会管 理服务、会群众工作。 二、深刻认识，全面理解抓好公安基层基础工作的重要意义 公安基层基础工作是整个公安工作的根基，是推动公安事业 长远发展的基石。各项公安工作部署、措施的落实靠基层，公安工 作的成效也主要体现在基层；公安队伍建设的重点在基层，队伍素质、执法水平、警民关系也主要体现在基层。 （一）抓好公安基层基础工作，是公安机关贯彻落实十六届 五中全会的立警之本。党的十六届五中全会是在我国改革发展的关 键时期召开的一次盛会，全会描绘出“十一五”期间经济社会发展 的宏伟蓝图，充分体现了全党全国各族人民的共同意志和愿望。公 安机关作为一支具有武装性质的国家刑事和司法力量，必须旗帜鲜 明地把十六届五中全会精神作为指导当前各项公安工作的思想方针，当作一项重要的政治任务来抓。贯彻落实好十六届五中全会精神，

车驾管业务基础知识考试试题

第一部分车驾管业务基础知识 （共498题） 1．道路交通安全法律、法规和规章（共139题） 1.1 单项选择题（共63题） 1.1.1、国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的和不同用途，规定不同的报废标准。 A、安全技术状况 B、不同品牌 C、不同车型 D、使用情况 答案： A 1.1.2、尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得。 A、临时通行牌证 B、机动车行驶证 C、机动车交通事故责任强制保险 D、机动车移动证 答案： A 1.1.3、机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用罚款，并依法撤销其检验资格；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 A、五倍以上十倍以下 B、五倍以上二十倍以下 C、十倍以上十五倍以下 D、十倍以上三十倍以下 答案： A 1.1.4、机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的罚款。 A、二倍 B、五倍 C、十倍 D、二十倍 答案： A 1.1.5、国家对入境的境外机动车的道路交通安全实施。 A、优惠管理 B、统一管理 C、特殊管理 D、限制管理 答案： B 1.1.6、擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值罚款。 A、二倍以上五倍以下 B、三倍以上六倍以下 C、三倍以上五倍以下 D、五倍以上十倍以下 答案： C 1.1.7、依法应当登记的非机动车的种类，由人民政府根据当地实际情况规定。

安全驾驶基础知识

安全驾驶基础知识 1、职业道德与安全行车 遵纪守法、团结互助，这是驾驶人职业道德的首要规则。 “路无规不畅，国无法不宁”。驾驶人朋友要用交通法律、法规来约束自己的行为，确保道路畅通和行车安全。遵守了交通规则，等于是在为自大储蓄安全！ 团结互助，这更大程度上是一种做人有基本道德。如发现有人需要援助时，应该在条件允许的情况下给予对方帮助；如遇到交通事故时，及时伸出援助之手，报警、协助保护现场，救护伤员；如遇到他人问路时，理应耐心回答。 文明驾驶、安全行车，这是驾驶人职业道德的第二条规则。 在会车时，做到先让、先慢、先停；超车时，先鸣号，等前车让行后再超越。在拥挤的春运道路上，礼让他人，最终受益的是自己！ 认真钻研业务，不断提高驾驶技术，是驾驶人职业道德的第三条规则。 交通事故与驾驶人的驾驶技术有着很大的关系，同样一个情况若处理得当，可以化险为夷；若处理不妥，则有可能车毁人亡。因此，有了驾驶执照的朋友，还得经常上路练练手，提高一下技术，不能当危险的“本本族”。 2、心理因素与安全行车 情绪会影响行车安全，这一点许多驾驶人朋友都有体会。积极饱满的情绪使人精神振奋，有助于提高对事物的观察力和判断力，有利安全行车。相反，消极失落的情绪会导致精神萎靡，反应迟钝，极易引发交通事故。 尤其是在春运繁忙时节，驾驶人难免会遇到不顺心的事。在这种情形下，你可别斗气逞强、莽撞行事。听听经验丰富的老驾驶人是怎么说的：“心乱车停，心静车行”，要调节好情绪再开车上路! 人们常说，“车德如人品”。从驾驶人的开车风格，人们大致可以判断出这个人的性格特点。性格沉稳的驾驶人，遇到紧急情况时能冷静和理智处理，把危害降到最低；而脾气暴躁的驾驶人，行车时不能理智处理各种情况，容易引发事故。因此，平时好好磨练自己的脾气，对开车是很有帮助的！ 3、生理因素与安全行车 对驾驶人来说，视力不是一成不变的，它会随不同情况而变化—— 速度对视觉有影响。车速越快，驾驶人的视野越窄，对车辆前方的情况观察比较集中全面，而对两侧动态变化的判断容易失误。 明暗变化对视觉有影响。当车从亮处进入暗处时，驾驶人会出现严重的视觉障碍

当前派出所基层基础工作存在的问题

当前派出所基层基础工作存在的问题、 原因及对策 公安派出所是公安机关派出的管理治安工作的基层组织，是最基层的多功能综合性战斗实体，从事的是公安机关最基础的工作，是公安基层基础工作的关键部门，是整个公安工作的根基，也是公安机关的前哨阵地，密切群众的窗口和纽带。派出所大量的工作分布在城市社区和村组，开展各项公安工作直接面对群众，与群众接触最广泛、最直接、最密切，公安派出所的职责内容涵盖了公安机关的全部职能，它集防范、管理、打击、服务于一身。公安派出所的工作如果松动或削弱了，整个公安工作就将成为无源之水、无本之木。为了提升派出所基础工作的能力和水平，公安部明确提出：抓基层,打基础,苦练基本功，把派出所建设臵于主导地位。实践证明派出所的基础工作建设直接关系到整个公安基层基础建设的成败，关系到公安机关的整体形象。近年来，我局在抓基层基础工作方面做了大量的工作，在财力物力上加大了投入，派出所的基础设施、交通、通讯等条件有了较大的改善，基本解决了追不到，联不上和没有窝的问题，但在软件问题上差距很大，主要表现在治安防范网络和防控体系建设松散，实有人口管理工作缺位，行业场所管理不到位

等。导致治安基础工作服务现实斗争效率不高、作用不够，在当前社会治安形势严峻复杂的情况下，加强公安基层基础工作，充分发挥公安机关在构建和谐社会中应有的作用，是摆在公安机关面前的一个重要而紧迫的课题，笔者结合工作实践，就当前基层基础工作存在的问题、产生的原因及应采取的对策谈一些粗浅的认识。 一、当前基层基础工作存在的问题 （一）实有人口管理工作不到位，入户调查不深入，底数不清，情况不明。“以人口管理为基础，治安管理为中心”是派出所治安管理工作的基本方针，人口管理工作是治安管理的基础，适时掌握辖区实有人员流向和现实表现情况是派出所工作的重要组成部分，只有管好了人口，才能管好治安，只有管住人口，才能管住治安，这是历史经验的总结。然而，我们目前绝大多数派出所实有人口管理工作落实不位，主要表现现为：一是只注重对常住人口的日常变动登记情况进行维护管理。对人户分离，有人无户，有户无人，户口待定人员调查掌握不构全面，底数不清。二是暂住人口清理登记、信息采集不及时，服务管理不到位，对流动人口实行轨迹化管理不落实，没有做到“来知原籍、行知动向、静知诉求、动知轨迹”的要求，往往是一次登记管终身，特别是对流出前的表现情况需要函调掌握的根本没有调查掌控，有的为完成考核任务就弄虚作假。三是重点人口列管渠道狭窄，家底

机动车驾驶操作相关基础知识(精)

机动车驾驶操作相关基础知识 序号试题内容标准答案 1 这个仪表是何含义？ A、发动机转速表 B、行驶速度表 C、区间里程表 D、百公里油耗表A 显示答案：r/min 即每分钟多少转表示转速。 2 这个仪表是何含义？ A、百公里油耗表 B、速度和里程表 C、发动机转速表 D、最高时速值表B 显示答案：km/h即每小时多少公里表示速度，km即公里代表里程。 3 这个仪表是何含义？ A、电流表 B、压力表 C、水温表C 显示答案： 看中间的图标，就是一个温度计放在液体里； 答案自然而然就出来了“C”是cold，“H”是hot，记得单词就行了。

D、燃油表 4 这个仪表是何含义？ A、电流表 B、压力表 C、水温表 D、燃油表D 显示答案:汽油不够了，看到那个加油站常见的机器没。 “E”代表empty （空），“F”代表full（满）。 5 仪表显示当前冷却液的温度是90度。对 显示答案 6 仪表显示油箱内存油量已在警告线以内。对 显示答案 7 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、前雾灯打开 B、后雾灯打开A 显示答案

C、前照灯近光打开 D、前照灯远光打开 8 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、前雾灯打开 B、后雾灯打开 C、前照灯近光打开 D、前照灯远光打开B 显示答案 9 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、危险报警闪光灯开启 B、前照灯开启 C、前后位置灯开启 D、前后雾灯开启C 显示答案 10 发动机起动后仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、发动机机油压力过高 B、发动机主油道堵塞 C、发动机机油压力过低,可能机油量不足 D、发动机曲轴箱漏气C 显示答案 11 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、制动踏板没回位 B、驻车制动解除 C、行车制动器失效 D、制动系统出现异常D 显示答案 12 机动车仪表板上（如图所示）亮表示什么？ A、防抱死制动系统故障 B、驻车制动器处于解除状态 C、安全气囊处于故障状态 D、行车制动系统故障A 显示答案

安全行车、文明驾驶基础知识(完)汇总

1、匝道:立交桥和高架路上下两条道路相连接的路段，也指高速公路与邻近的辅路相连接的路段。高架路的匝道，进口路和出口路是分开的，只能顺行，不准掉头，车辆错过了下匝道，就不能从上匝道下路，只能从下一个下匝道下路。立交桥的匝道，也是按照设定的标志行驶，谁也不能各行其是。 2、驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。（√） 连续轻踏制动，缓慢将车停下，更换轮胎。 3、下长坡连续使用行车制动会导致什么？ A：会缩短发动机寿命 B：增加驾驶人的劳动强度 C：会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降 D：容易造成车辆倾翻 选C 下长坡，车子向下的冲力很大，采取制动，刹车垫与车轮轴就摩擦起热，刹车垫也磨损严重！ 3、不应该挂高速挡，而是要“应选用低速挡，以保证汽车有足够的驱动力;入水时应平稳，以防溅起的水花落入电器设备，造成电器短路;发动机中速运转，保持车速，中途不得停车、换挡和急转转向盘”这样才对。 4、驾驶车辆进入高速公路加速车道后，应尽快将车速提高到每小时多少公里以上？60 5、先开转向灯后观察才可以使入车道。 6、是遇见自行车。车让自行车大让小 7、以后所有“违章”行为变为“违法”行为。 8、冰雪道路对安全行车的主要影响是什么？

A：电器设备易受潮短路 B：能见度降低，视野模糊 C：行驶阻力增大 D：制动性能差，方向易跑偏 选D 因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易造成侧滑及方向跑偏现象；遇情况紧急制动时，制动距离会大大延长。 9、车辆在山区上坡路驾驶，减挡要及时、准确、迅速，避免拖挡行驶导致发动机动力不足。正确 不换档你的变速箱都会坏掉。货车上坡是要减挡的兄弟，最好是用低速档上坡。 10、在泥泞路上制动时,车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。 正确 常识题，泥泞路摩擦系数低。 11、车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑，应低速行驶，可利用发动机制动进行减速。 正确 发动机制动：行车（挂上排档，不是空档）中，油门一收，便产生发动机制动！原理：主要靠（停止供油）发动机的压缩力而制止车辆的前进。行车制动：通过刹车踏板，把人体的力量，由总泵至分泵加上助力器的作用，迫使刹车片与刹车盘或刹车毂磨擦至车辆停止前进。 12、雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。 错误 因为路面比较滑，如果紧急制动（急刹车），容易造成车辆失控，所以用发动机制动。

机动车驾驶操作相关基础知识(完)

1、上下搬动这个开关前风窗玻璃刮水器开始工作。 正确，这个没问题，左侧的开关是管灯光的，右侧的开关是管雨刷的。 2、灯光开关在该位置时，后雾灯点亮。 正确雾在左边是前雾灯，雾在右边是后雾灯，这样旋转会拧至前雾灯位置。此处为雾灯的控制。顺便回忆一下，哪个控制前雾灯，哪个控制后雾灯。下边的控制前雾灯，上边的控制后雾灯。 3、点火开关在START位置起动机起动。 正确 lOCK ACC ON START四个位置分别是方向盘锁部分电器通电全车通电启动发动机四个功能。 4、这个开关控制机动车哪个部位 A：风窗玻璃除雾器 B：风窗玻璃刮水器 C：危险报警闪光灯 D：照明、信号装置 选B这个控制风窗玻璃刮水器的，木问题。风窗玻璃除雾器和危险报警闪光灯都是按钮形式的，照明、信号装置在你的左手边。 5、这是什么操纵装置 A：驻车制动器操纵杆 B：节气门操纵杆 C：变速器操纵杆 D：离合器操纵杆 选A 驻车制动器操纵杆俗称手刹，能使汽车本体固定在地面或某平面上而不出现相对移动的总成的操纵装置。 6、油箱内燃油已到最低液面是黄色发动机供油系统出现异常是红色。

7、近光灯光线向下（表示灯光照地）； 远光灯是直线（表示照向远方）； 雾灯是斜线被曲线遮挡（表示光束被雾气遮挡）。 光束向左表示前灯；向右则表示后灯。 8、安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距。 错误 这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力，有效地保证车辆不会发生失控状况，但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离，如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些，但在一般路面上的制动距离反而更长。 9、、（如图所示）这个符号的开关控制什么装置 A：前风窗玻璃刮水器 B：后风窗玻璃除霜 C：后风窗玻璃刮水器 D：前风窗玻璃除霜 选A 此为前风窗玻璃刮水器。关于如何区分前风窗玻璃刮水器及洗涤器和后风窗玻璃刮水器及洗涤器，你只需记住一点半弧形的图标是前风窗，四四方方的图标就是后风窗。 10、 此为发动机转速表，跟时速表对比记忆。 11、 图为时速表，看到那个KM没那个是公里的意思，也就是里程表的意思。 12、

车驾管业务基础知识考试试题教学教材

车驾管业务基础知识 考试试题

第一部分车驾管业务基础知识 （共498题） 1．道路交通安全法律、法规和规章（共139题） 1.1 单项选择题（共63题） 1.1.1、国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的和不同用途，规定不同的报废标准。 A、安全技术状况 B、不同品牌 C、不同车型 D、使用情况 答案： A 1.1.2、尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得。 A、临时通行牌证 B、机动车行驶证 C、机动车交通事故责任强制保险 D、机动车移动证 答案： A 1.1.3、机动车安全技术检验机构不按照机动车国家安全技术标准进行检验，出具虚假检验结果的，由公安机关交通管理部门处所收检验费用罚款，并依法撤销其检验资格；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 A、五倍以上十倍以下 B、五倍以上二十倍以下 C、十倍以上十五倍以下

答案： A 1.1.4、机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车交通事故责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的 罚款。 A、二倍 B、五倍 C、十倍 D、二十倍 答案： A 1.1.5、国家对入境的境外机动车的道路交通安全实施。 A、优惠管理 B、统一管理 C、特殊管理 D、限制管理 答案： B 1.1.6、擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值罚款。 A、二倍以上五倍以下 B、三倍以上六倍以下 C、三倍以上五倍以下 D、五倍以上十倍以下 答案： C 1.1.7、依法应当登记的非机动车的种类，由人民政府根据当地实际情况规定。

当前公安基层基础工作中存在的突出问题及原因.docx

当前公安基层基础工作中存在的突出问题及原因 （一）思想认识上存在的问题。 思想认识上存在的问题主要包括对基层基础工作在全部公安工作中的基础性、先导性 重要地位的认识不够和对公安基层工作的核心职能认识模糊两个方面。 1、对公安基层基础工作重要地位认识不够的问题主要表现在两个层面。一是公安机关 各级领导认识上存在一些偏差。对于基层基础工作，一些领导平日嘴上说得多，实际工作 中管得少，具体做得更少，总是认为自己分管的条线上的工作最重要，不顾基层工作实际情 况，重复分配工作任务，下达一些不切合实际的考核指标，使基层要应对上级的多头管 理和考核检查，正所谓“上面千条线，下面一根针”，谁牵着都要动，加重基层工作负荷。 比如，现在要求派出所日常工作中建立的基础台帐就达128 个，其中交通21 个、执法10个、消防 22 个、禁毒 4 个、安全防范22 个、队伍建设 4 个、服务群众 6 个、后勤保障3 个、内务管理 7 个、人口管理 25 个、治安管理 24 个，这些台帐多数没内容，实际上填了的一 般不超过 20 种，很多表薄册又相互重复交叉，真正发挥作用的少，不过没用也得建， 因为都是迎检的必备资料，检查时要拿得出来。现在公安部要求，凡提任县级公安机关领导 班子成员的，必须有基层所队的工作经历，恐怕也有这方面考虑。二是基层民警对基础工作 重要性的认识不够。早在上世纪八、九十年代，一个派出所的民警一说起辖区内的情况一般 都不会翻资料，随口就能说出某人某地的具体情况，而现在的基层民警中很多都存在工作作 风漂浮问题，一般都对辖区情况了解不深入，民警不认识群众，群众不认识民警，有的派出 所所长连有些村社治安干部都不认识。基层民警工作的主观能动性不能发挥出来，上面怎么 安排下面就怎么干。基础工作基本上靠突击，要检查时坐在办公室里闭门造车，重口考查的 调查材料中手指脚趾都能用上。 2、民警乃至很多中层领导对公安基层工作的核心职能认识模糊。由于近年来一些思想认 识导向上的问题，使基层民警对公安基层工作的核心职能认识模糊，当问到一些派出所 所长基层公安机关的核心职能是什么时，一般都会毫不犹豫地回答道：“服务群众”。应该说这个回答也没错，但在这个回答的背后却是对公安机关打击犯罪这个核心职能认识上的 淡化，特别是派出所民警中有很多会说，侦查破案是刑侦的事，我们主要是服务群众，调 解一些纠纷，搞一下治安管理。 （二）基层队伍建设上存在的问题。 当前，基层公安队伍建设上主要存在政治思想工作滞后、民警建康状况堪忧、干部人 事管理机制不健全、教育训练无法保证等问题。 1、基层思想政治工作严重滞后。首先，基层所队缺乏政工干部。基层所队中有很多只 “一岗有三到四名警力，一般没配专职政工干部，思想政治工作由所队长兼管，也就是所谓 双责”，然而基层那么几个人，平时应付日常工作就已显捉襟见肘了，所队长那里有更多时 间顾及民警的思想政治工作，所以在一些基层所队思想政治工作成了空白。其次，政工干 部的配置上不科学，一些新担任的中层干部本来是业务工作能力比较强，但任用时因为岗 位职数等原因就任命为政治指导员，但这些被任用的政工干部对思想政治工作很陌生，很 多人自己都还是思想政治工作的对象，给民警做思想政治又从何谈起。再者，现在基层思 想政治工作的方式方法严重落后，中层干部对民警做思想工作一般采取说教式，不管民警 爱听不爱听，是否听得进，反正我说我的，你听你的，我说完就算尽到的职责，要是领导 说了你还犯就不关领导的事了，没从民警思想根源上找做政治思想工作的方法，没及时解 决民警思想深处存在的问题，这种工作方式造成民警士气不振，甚至违规违纪现象发生。 2、警察的休息得不到保证，身心健康令人堪忧。需要各级公安机关都要求基层公安民 警要保证休假，但目前还不可能全面实现，实际上连每周休息两天的权利，我们的基层民警 都没能真正享有，超量的工作不可能允许警察按部就班地回家休息。休息问题直接影响