ZD9-S双杆转辙机安装图纸_ZD9-S双杆转辙机使用说明_ZD9-S双杆转辙机工作原理

使用前请仔细阅读说明书ZD9-S双杆转辙机

产品介绍

一、概述：

ZD9-S170＋170/2.5k＋2.5k型双动作杆电动转辙机（以下简称ZD9-S 型双杆转辙机）适用于牵引复式交分道岔的双转辙器，该产品采用双动作杆和双摩擦连接器的结构，转换双转辙器的2对尖轨，达到技规“当第一连接杆处尖轨与基本轨间有4mm及其以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机”的要求。

二、技术参数：

额定电压：DC160V

工作电流：≤2A

额定转换力：双动作杆，每根动作杆2.5kN

动作时间：≤10S

动作杆动程：170mm

表示杆动程：152±4mm

挤岔力：不可挤型

转辙机现场安装说明

S700K电动转辙机的现场安装方法和要求 1.道岔基本尺寸满足规定的要求，外锁装置和安装装置安装完成，是安装转辙机 前提条件。 2.打开转辙机包装，检查外观是否完整，机盖不应有变形，底壳不应有裂纹等损 伤。 3.打开机盖，取出产品说明书，合格证，弯头，管接头，摇把，钥匙等附件备 用。 4.用钥匙打开遮断开关锁，用摇把摇动电机做一个往复运动，检查是否有卡阻现 象，同时检查转辙机内部是否存在异物、积水、锈蚀；如有异物应立即清理，如机内已有积水，应立即打开底壳中间的排水塞进行排水，并检查机内各零件是否有凝露和锈蚀，并用棉纱将残留的水痕和凝露擦干，已经发生锈蚀的零件，应用棉纱进行除锈，并涂抹适量的润滑油防止锈蚀加剧。 5.将转辙机安放到托板上，测量转辙机是否水平：通常情况下，沿与动作杆平行 方向，动作杆罩筒一端应比动作杆伸出端略高于前端4-8MM；沿与动作杆垂直方向，应保证水平。连接四个安装螺栓，但暂不紧固。 6.将转辙机调整方正紧固四个转辙机固定螺栓，用连接销将转辙机动作杆与外锁 闭的动作连接杆连接，摇动转辙机使道岔做一个往复运动，观察动作杆，动作连接杆处于同一轴线，运动平顺并与道岔其他零件无干涉。 7.通过调整动作连接杆的接头旋入深度，调整个牵引点动程程满足规定的要求， 保证两边开程对称或偏差≤2MM。 8.将电缆穿过管接头、弯头引入转辙机内部，紧固管接头、弯头，按照电路图将 电缆接到相应的端子排中，完成配线。（1-5电源线6-9表示线） 9.确认接线无误后，通电操纵道岔动作，4mm不锁闭，同时锁闭量不小于25mm。 10.连接表示连接杆和转辙机的检测杆，优先调整伸出位置的表示，再调整拉入位 置表示，使机内指示标与检测杆的指示缺口对中。 11.安装试验完毕后，确认各部位螺栓已紧固后，盖上机盖，调整转辙机机盖密 封，使机盖在锁进状态下提拉手把无旷动。

道岔转换设备安装流程

参阅图纸: 50Kg/m钢轨12号单开道岔转换设备(ZD6)安装图电务图号:S0514 本图设计说明: 1、本图册时根据铁道部专业设计院《混凝土岔枕用50Kg/m钢轨12号单开道岔》(图号:专线4257)图纸进行设计。 2、本图设计内锁闭方式设计,尖轨第一牵引点采用ZD6E型电动转辙机牵引,动程为160mm,尖轨第二牵引点采用ZD6J型电动转辙机牵引,动程为82mm、 3、本图按转辙机再道岔左侧安装设计,若右侧安装时按本图对称布置,零部件不变。 4、产品应采用热镀锌或者先镀锌后涂漆等防腐性能较高得表面防腐工艺。 5、本安装图适用于时速120km/h以下得线路区段。 道岔转换设备安装流程 在现场经常会遇到站改道岔铺设施工,或者工务段大中修换铺道 岔作业,类似工程一般由施工单位进行道岔转换设备安装调试,我们信 号工区只需负责验收即可,但有时候也会把此类施工列为段管工程,由 车间负责,此时车间就需要储备道岔换铺施工方面得技能操作力量。 以下全文以50Kg/m钢轨12号单开道岔转换设备(ZD6)安装图举 例说明。 第一步: 根据工务组装道岔图号,确定电务道岔转换设备安装图号。 1、首先根据工务组装道岔得专线图号,来查询确定电务安装图号,现场50Kg/m钢轨12号单开道岔,工务道岔图号:专线4257 。对电务图号:S0514。

2、确定道岔方向,及转辙机安装位置。 道岔方向: 按照工务提法,站在岔尖面对道岔岔根方向,曲基本轨在左侧叫左曲,曲基本轨在右侧叫右曲,直基本轨在左侧叫左直,直基本轨在右侧叫右直。 转辙机安装位置:电务提法就是站在线路中心,面对道岔岔尖站立,电动转辙机安装在线路左侧得为左装也即正装,安装在线路右侧得为右装也即反装。正装时,连接杆件安装在转辙机右侧;反装时,连接杆件安装在转辙机左。图1如下 左曲装与右直装左直装与

ZY(J)7S型转辙机安装装置安装注意事项

ZY(J)7S型电液转辙机安装装置 的特点及安装注意事项 为解决复式交分道岔尖轨4mm不锁闭不易保证和现场安装调整困难等问题，根据领导和专家的建议，我们开始研究、试制牵引复式交分道岔尖轨的双杆电动液压转辙机及其配套的安装装置，经过数次改进，于2005年6月和2006年4月在厂内复式交分道岔进行了两次试装试验，于2008年12月11日在太原电务段五场517号道岔安装使用至今，现将双杆转辙机安装装置的特点及安装注意事项总结如下： 1、在已有复式交分用安装装置基础上稍有改进,继承了复式交分安装装置的设计方案和结构方案。 2、两动作拉杆由水平关系改为上下立体关系，解决了杆间间隙过小扳手无法伸入对防松螺母等进行调整和紧固的问题。 3、尖端杆改为蛤蟆口在轨底，螺扣接头与1、4尖轨尖端铁连接，解决了原安装方法中螺扣接头与2、3尖轨轨底干涉的问题。 4、表示拉杆取消螺扣接头连接，改为蛤蟆口与舌铁直接连接，减小舌铁高度，以解决表示拉杆过低，与枕木间道渣等干涉的问题。 5、安装表示拉杆时需注意：表示拉杆和舌铁要先穿上销轴联接好，然后再把舌铁套入尖端杆安装（先装好尖端杆后，表示拉杆和舌铁联接处无法穿入销轴）；二、三尖轨处尖端铁应先与尖端杆蛤蟆口用销轴从上穿入联接好，再联接尖端铁与尖轨（先装好尖端铁后，尖端铁

与尖端杆联接部分在轨底，无法穿入销轴）。 6、当转辙机由左侧安装改为右侧安装时，一、三尖轨方钢旋转180度至二、四尖轨安装，二、四尖轨方钢旋转180度至一、三尖轨安装，相应一、三尖轨尖端杆平移至二、四尖轨安装，二、四尖轨尖端杆平移至一、三尖轨安装，尖端杆舌铁换方向。其余部件同左装时一样安装。 太原电务器材厂 2010年10月 1

ZD6系列电动转辙机说明书

ZD6系列电动转辙机使用说明及安装维护手册

目录 1. 引言 (3) 2. 概述 (3) 3. 转辙机结构及动作原理 (3) 4．转辙机的主要技术参数. (4) 5. 转辙机的主要功能介绍 (5) 6. 安装及外形尺寸 (7) 7. 转辙机调试 (8) 8. 维护、保养与储存 (10) 9. 常见故障分析与处理 (14) 10. 安全警示 (15) 11. 重要告知 (17) 12. 随机附件 (17) 1.引言 本说明书编写的目的在于详细说明在现场如何正确使用ZD6系列电动转辙机，以及有关该转辙机的相关文件。如：产品规格、使用、安装及产品维护保养、包装、运输、储存方法以及

安全提示、质量服务承诺等。现场工作人员在进行操作之前，必须认真阅读本说明书并接受适当的培训。 2.概 述 2.1 ZD6系列电动转辙机的用途 ZD6系列电动转辙机的用途是： ★ 适用于列车行车速度≤120km/h 线路； ★ 转换铁路道岔，改变道岔开通方向； ★ 锁闭道岔尖轨(心轨)； ★ 反映道岔尖轨(心轨)位置状态。 2.2 转辙机型号及含义 Z D 6 / 额定转换力 （KN ） 动作杆动程 （mm ） 派生类型 设计顺序号 电动 转辙机 2.3转辙机工作的环境条件 ZD6系列电动转辙机应在下列环境条件下正常工作： 大气压力 不低于70.1 kPa （相当于海拔高度3000m 以下） 周围空气温度 -40 ～ +70℃ 空气相对湿度 不大于90%（25℃） 周围无引起爆炸危险的有害气体及腐蚀性气体。 3. 转辙机结构及动作原理 3.1 转辙机的结构（见图1） 1 3.2 转辙机的动作原理 ① 转换及锁闭道岔原理 电机旋转 减速器减速 锁闭齿轮解锁带动齿条块动作 动作杆运动 转换道岔 锁闭齿轮锁闭 锁闭动作杆 电机 减速器 安全接点 接点座 移位接触器 主轴组 齿条块 表示杆 动作杆

S700K转辙机安装及调试

4.S700K型电动转辙机安装与调整 S700K型电动转辙机安装工艺流程图 4.3.2.2.4.1检查道岔是否方正 与工务部门配合，调整好道岔尖轨处枕木之间的位臵，以及检查道岔方正，是否达到安装要求。 4.3.2.2.4.2道岔钻孔 按规定尺寸对道岔进行钻孔，钻孔完毕后进行复测，检

查钻孔的位臵是否符合尺寸。 4.3.2.2.4.3 S700K电动转辙机安装 4.3.2.2.4.3.1安装转辙机托板 在安装转辙机托板前，进行转辙机托板安装。 4.3.2.2.4.3.2转辙机的安装 打开开关锁，此时手摇把可以插入摇把齿轮；打开机盖锁，注意不要在没有打开开关锁前强力打开机盖锁；将转辙机安装于稳固的水平基础之上，转辙机与托板的连接从转辙机内部，采用4颗M20*85螺栓紧固。此时可进行转辙机配线。 4.3.2.2.4.3.3安装尖端铁 尖端铁主要用于连接道岔的尖轨与长短表示杆。每组道岔的尖端铁有左、右两个，分别安装在左、右两侧尖轨上。由于尖轨上尖端铁的安装孔已在制造道岔时预制好，因此在道岔铺设完成后即可安装。安装时注意薄、厚头部螺栓的安装位臵正确。 4.3.2.2.4.3.4安装表示杆 将长、短表示杆连接到尖端铁上，表示杆另一端暂不连接到转辙机检测杆，可在调试过程中完成连接。 4.3.2.2.4.4外锁闭装臵安装 4.3.2.2.4.4.1安装锁闭框及尖轨连接铁 将两侧的锁闭框和尖轨连接铁分别安装在两侧的基本

轨和尖轨上，安装前需将安装侧的尖轨拨离基本轨。锁闭框安装螺栓应大约在锁闭框安装长孔的中心位臵，并暂不拧紧，便于随后调整。尖轨连接铁是用来连接锁钩，每个牵引点2个，和尖端铁紧靠平行安装在靠岔心方向钢轨腰部，固定螺栓第一牵引点采用M20*90，第二牵引点采用M20*105，为了锁钩安装方便，现在尖轨连接铁不可以紧固。 4.3.2.2.4.4.2安装锁闭杆 将锁闭杆按规定位臵装入锁闭框内。锁闭杆为两段式，中间为绝缘连接，先将两段进行中间连接，再穿入锁闭框内，调整锁闭框使锁闭杆在锁闭框内摆放平顺，不别卡。 4.3.2.2.4.4.3安装锁钩及锁闭铁 将尖轨连接铁上销轴事先取出，注意保持销轴表面清洁。将即将安装锁钩的一侧尖轨拨离基本轨，取掉锁钩挡板最下方的对穿螺栓和套管后，将锁钩放在锁闭杆上，锁闭杆卡在两档板中间，锁钩缺口卡在锁闭杆的凸起处，恢复挡板最下方的对穿螺栓和套管。 将锁闭铁插入锁闭框方孔内，同时将固定螺栓一头钩住基本轨，另一头穿入锁闭框和锁闭铁安装孔内，带上平垫、弹垫和M20螺母使固定螺栓和锁闭铁不松动，暂不拧紧。撬动本侧尖轨使尖轨与基本轨处于密贴状态，另一侧尖轨处于自开状态，用手托起锁钩，拨动锁闭杆至规定位臵。 4.3.2.2.4.4.4连接动作杆

ZD6系列直流电动转辙机及安装装置技术规格书

电动转辙机及安装装置技术规格书 1．概述 1．1 适用范围 本技术规格书是铁路专用线直流电动转辙机及安装装置的制造、试验、开通、验收的有关规定，并为投标人制定技术建议书的依据。 1．2 招标范围 2．总则 2．1道岔转辙设备是道岔控制的重要设备，它必须具有长寿命、高安全性、高可靠性。 ★2．2道岔转辙设备原则上应满足国家标准和铁道部有关的行业标准及技术条件。 TB /T1477-1998 ZD-6系列电动转辙机 TB /T 2614-1994《转辙机通用技术条件》 TB /T 2613-1994《转辙机试验方法》 TB /T1433 《铁路信号产品正常环境工作条件》 TB /T2846-1997《铁路地面信号产品振动试验方法》 GB 5171-1991 《小功率电动机通用技术条件》 ★2．3 道岔转辙设备必须通过所在国有关权威机构的认证和质量检测。 ★2．4 道岔转辙设备应采用先进技术和成熟经验，并在一定时期内保持技术的先进性。 2．5本技术规格书为洛张电化武汉铁路局管内道岔转辙设备的基本要求，卖方可以对此提出更为优化、先进的技术方案，且详细阐述其建议能够满足安全、可靠等要求的具体实现措施。 3．技术规格 3．1 转辙设备通用技术条件

★3.1.1 转辙机应在下列环境条件下可靠的工作： —大气压力：不低于74.8kPa（海拔高度不超过2500m）； —周围空气温度：-40－+60℃； —空气相对湿度：不大于90%（25℃）； —周围无引起爆炸危险的有害气体。 ★3.1.2 转辙机在接通电源后应准确动作并符合下列程序： ａ切断原表示接点； ｂ转辙机解锁； ｃ转辙机转换； ｄ转辙机锁闭； ｅ接通表示接点。 快速转辙机和有外锁闭的转辙机ｄ和ｅ条允许同步实现。 ★3.1.3 转辙设备的所有零部件须经检查合格，标准件及外购件必须符合各自的技术条件，方可进行装配。 ★3.1.4 转辙机安装装置应满足如下要求 ●必须保证机车、车辆的安全通过，道岔锁闭后不得因外力影响而改变道 岔位置。 ●转辙机安装装置必须确保道岔的正常转换，并与站场道岔型号相配套。 ●转辙机安装装置的各种动作拉杆及表示连接杆的螺纹牙形均应符合标 准，且具有足够的强度。密贴调整杆的螺母应有防松措施。 ●严禁采用锻接和焊接工艺接长各种道岔杆件和安装角钢。 ●转换设备中的各种传动拉杆、表示连接杆及导管等的螺纹部分的内、外 调整余量应不少于10mm。表示杆的销孔旷量应不大于0.5mm；其余部分的销孔旷量不1m。 ●密贴调整杆动作时，其空动距离应在5mm以上。 ★3.1.5 总体结构： ａ结构上应设有吸收转动惯量和保护电机的装置，该装置应具有大于额

ZY4、6转辙机安装参考图

安装转辙机的测量与计算 一、测量 基本数据：岔尖处的轨距加宽：9#岔取15，12#岔取10，50、 60KG12#AT 92型及92改型岔取2。 L铁第一孔中心至轨底边的距离：43KG是25.5; 50KG是27; 60KG是34.2; 43KG、50KG、60KG的9#、12#岔第一方钢止尖轨尖端为380。 1、先测定轨腰眼的位置：根据参考图测量，多测几次取合适的 值，并用方尺测量，保证两轨的眼基本垂直，以确保方正。

2、应并做好标记：用配套的L铁放在轨腰，用9.8的钻头尖放于 L铁腰眼中间，并用榔头敲击钻头，再用石笔在钻头做好记号的基础上画小“十”字。 3、测定轨腰眼处的外轨底距A W，注意从轨底量起（量两轨轨底外 缘间的距离），尺子要于轨腰眼对齐，并做好记录。 二、计算 1、计算各点轨距以备用，A X，=A W-D-C 2、计算各点轨距的加宽值F（曲线顺延加宽值，图中的F值为经验值供参考），记录备用。F=A X-A（1435标准轨距） 3、计算各长角钢的L值：L=2 ×（L0-60）+ A X 后角钢的L=前角钢L+F 4、计算M。转辙机限界（靠近钢轨的短角钢的眼中心到钢轨顶内侧的距离）液压1100，电动1000。 以液压为例：M=1100- L0，直股装的各长角钢的M相等。曲股装的M=1100- L0 - F（对应点的F）。 三、画图 根据参考图和实际测量和计算的数据，画角钢的眼距图。 四、打眼 轨腰眼采用20.5或21的钻头打眼，注意打眼时要把钻头夹牢固，钻头与标记正对，不能倾斜，打眼机要与钢轨固定牢固，防止摇摆，钻眼要平而稳，加力要适度。 角钢眼要在钻床上用21的钻头打眼，要求固定良好，有力，防止位置偏斜。 ZYJ4、ZYJ6， 43、50KG轨的长角钢采用A3 80X125X10X3250 ZYJ4（965+965）50KG轨短角钢采用A3 80X125X10X1050 4根ZYJ4（965+1495）50KG轨短角钢采用A3 80X125X10X1580 2根A3 80X125X10X1050 2根 ZYJ6（1495）43、50KG轨短角钢采用A3 80X125X10X1580 ZD6-D(1495) 43、50KG轨的长角钢采用A3 80X125X10X3150 短角钢采用A3 80X125X10X1580 60KG道岔角钢必须采用12个厚的。

(完整版)电动转辙机安装施工工艺

电动转辙机安装施工工艺 1施工准备 1.1人员组织 序号项目单数 位量 备注 1 施工负责人人 1 组织、安全 及质量 2 技术负责人 3 现场安装 4 机械调试 5 油饰人１工艺、标准 人 人 人 2 一台转辙机 2 1 1.2工机具 序号1 名称规格单数 位量 备注 1 转辙机 摇把 把一台转辙机 2 撬棍根 450mm把 200mm把 把2 2 2 1 3 扳手 4 扳手 5 手锤

6 锁闭检 4mm 片 1 1 1 1 查片 7 锁闭检 2mm 片 查片 8 转辙机 钥匙 把 把 9 毛刷 1.3材料 4寸 序 号 1 名称 规格 单 数 位 量 备注 台 1 电动转 辙机 设计 2 密贴调 整片 片 若 干 3 尖端杆 4 密贴调 整杆 根 根 1 1 5 表示连 接杆 根 根 1 4 4 6 M20× 70 螺栓 7 螺母 M20 个

8 弹垫M20 个 4 4 平垫个 9 M20 10油漆灰色公适 斤量 2操作程序 2.1工艺流程 图 2.4.1 电动转辙机安装工艺流程图 2.2操作要领 2.2.1油饰 用灰色调和漆将电动转辙机均匀油饰，以两遍为宜。 2.2.2电动转辙机安装 (1)将电动转辙机放置在短基础角钢上，用 M20*70 的螺栓由下往上穿，加弹簧垫圈略拧紧螺母。 (2)将道岔尖轨拨在四开与两基本轨的中间位置。 (3)移动转辙机，使转辙机动作杆的中心线与杆架中心线成一条 直线，或与第一连接杆中心线保持 80mm间距，充分拧紧螺母。2.2.3尖端杆安装 (1)用增减调整片的方法调整道岔尖轨开程符合相应的安装图要求。

(2)将尖端杆拐铁及绝缘件正确安装在两尖轨内侧。 (3)调整尖端杆长度满足安装要求，用销子将拐铁与尖端杆连接，加开口销并劈开。 2.2.4密贴调整杆安装 (1)密贴调整杆穿入杆架前，先拧入一只 36mm 的紧固螺母，顺丝扣凹槽套入一只挡环，挡铁背向紧固螺母，再拧入一只轴套，轴套止 挡缺口面向挡铁，密贴调整杆从转辙机一侧穿过轨 底，穿入杆架。 (2)将另一只轴套止挡缺口朝外拧入密贴调整杆，顺丝扣凹槽套 入另一只挡铁，挡铁面向轴套，最后再拧入一只紧固螺母，拔去密贴 调整杆的连接销，套入转辙机动作杆，三孔一致后插入连接销，加开口销并劈开。 2.2.5表示连接杆安装 将表示连接杆的一端装在电动转辙机表示杆上，另一端装在尖端杆的舌铁上，用专用螺栓紧固。 2.2.6密贴调整 (1)将电动转辙机盖打开，一人手摇电机带动尖轨至对面基本轨，另一人查看尖轨与基本轨是否密贴，调整密贴调整杆的轴套螺母直到密贴为止。 (2)手摇电机带动尖轨至电机侧基本轨，查看尖轨与基本轨是否 密贴，调整密贴调整杆的轴套螺母直到密贴为止。 2.2.7锁闭及缺口调整

SK电动转辙机的安装与调试

S700K电动转辙机的安装与调试 一、前言 随着铁路列车的多次提速，国内线路大量更换 新型提速道岔――S700K，即转辙机为西门子公司制 造、保持力为700kg，采用滚珠丝杠。做为新型转 辙设备，编制一套有针对性的，更加科学合理的安 装调试方法非常重要。 二、特点 1、因本电动转辙机的安装装置与其它型号的 电动转辙机安装装置测量、换算、加工、安 装区别不大，故本文对安装装置方面没有作 过多陈述。 2、本文偏重于对新型转辙机的调试，使工人更 容易理解，可操作性强。 3、由于S700K型道岔是适应列车提速的新型设 备，故本文对道岔设备的内部原理及故障处 理方面也有所表述。 4、操作简单，调试可靠，有利于节约劳动力。 三、适用范围 本文适用于全部国内新建或既有线道岔换装的S700K型电动转辙机的安装与调试。中级以上信号工做为设备的安装与调试的操作准则。 四、原理 1、在安装前后对工务线路设备的要求较高。 2、转辙机调试依赖于安装装置提前安装准确， 调试完毕后，道岔动作正常，密贴缺口良好， 各活动部位无异声、无卡阻现象。 3、调试过程严密，调整一次到位，减少重复调 整，提高工作效率。 五、工艺流程 图1 工艺流程框图 六、操作要点 1、施工准备过程中 （1）对现场道岔做一次全面调查，包括道岔型号，基本轨类型，轨距，尖轨开程，枕木位 置、新设道岔铺设情况、原转辙设备情况， 新转辙机是左装或右转等，做好调查记录。 （2）对电动转辙机进行安装前测试，对机械部分注入润滑油紧固各部件螺丝。 2、对工务设备进行检查测量，达到要求后方可 安装。对工务有关标准要求如下： （1）尖轨尖端的轨距为1435±1mm；道岔始端轨距为1435-2至1435+3mm，直尖轨轨头至 创切点处轨距为1435±1mm。 （2）尖轨与基本轨应宏观密贴，尖轨头部至第一牵引点处的缝隙应不大于0.2mm，第一牵 引点向后到创切点处的缝隙均不得大于 1.0mm。尖轨无弯腰、拱背，与滑床板接触 良好，在连续4块滑床板中至少有3块接触， 其他部分缝隙不得大于2.0mm。 （3）尖轨与线路直线远视方向应直顺。 （4）轨面水平偏差不大于4mm。 （5）尖轨尖端与基本轨接头轨缝的距离为2916至2920mm。 3、安装装置 （1）安装角形铁

zd6转辙机及安装装置及杆件技术要求

转辙机及安装装置及杆件技术要求第一节、供货范围、技术规格、参数与要求 、主机技术参数 、型号：。 、工作电压：。 、负载：。 、单线串电阻：。 、电流：≤。 、动程：。 、动作时间：≤。 、工作环境温度：大气压力不低于,。 、相对湿度：周围空气温度在℃～℃。 、安装装置

第二节、备品及工具 、每套设备应提供专用工具。 、应提供设备所需油品。 、上述备品及工具数量如下表: 、厂家应提供维护用配件清单，包含配件名称、型号、单价等，以便维护部门后期维护采购。 、专用工具由投标人提供明细清单。名称、型号、单价等，以便维护部门后期维护采购。 第三条、设计联络会及配套责任 无 第四条、技术资料和图纸 厂家需提供设备使用说明书、设备操作手册、设备维护手册、设备出厂测试资料、设备维修图纸以及设备合格证等资料。 第五条、技术服务、培训 厂家需提供设备使用及维护所需的技术服务和培训。一是厂家应对设备使用人员提供现场培训与指导；二是厂家应提供设备日常维护及设备故障维修的入厂培训；培训内容应符合设备维护方的需求。 厂家应确保设备使用寿命内的技术服务，并根据设备使用及维护单位的需求提供现场技术支持，及时解决现场问题。

第六条、安装、检验、调试、试运行和验收 无 第七条、质量保证 设备在质保期内，厂家应确保所提供得设备满足本文件的技术要求；如果厂家提供的设备存在质量问题，厂家应无条件地予以更换零部件直至整台设备，其所发生的一切费用由厂家支付。 第八条、售后服务 在质量保证期后，如果厂家提供的设备存在质量或技术问题，厂家应无条件地予以技术支持。如果须要更换零部件，厂家需给予积极的支持，并提供合理和优惠的价格。设备运行、维护、检修中，需要的零部件详细图纸，厂家应无条件地提供。厂家提供相关技术支持服务。 第九条、标准 厂家提供的设备应符合下述标准：《转辙机通用技术条件》。

ZD6转辙机及安装装置及杆件技术要求

ZD-6转辙机及安装装置及杆件技术要求第一节、供货范围、技术规格、参数与要求 2、主机技术参数 2.1、型号：ZD6-D。 2.2、工作电压：DC160V。 2.3、负载：3430N。 2.4、单线串电阻：54。 2.5、电流：≤2.0A。 2.6、动程：165mm+2mm。 2.7、动作时间：≤5.5s。 2.8、工作环境温度：大气压力不低于70KPa,。 2.9、相对湿度：周围空气温度在-40℃～+70℃。 2.11、安装装置

第二节、备品及工具 1、每套设备应提供专用工具。 2、应提供设备所需油品。 3.1、厂家应提供维护用配件清单，包含配件名称、型号、单价等，以便维护部门后期维护采购。 3.2、专用工具由投标人提供明细清单。名称、型号、单价等，以便维护部门后期维护采购。 第三条、设计联络会及配套责任 无 第四条、技术资料和图纸 厂家需提供设备使用说明书、设备操作手册、设备维护手册、设备出厂测试资料、设备维修图纸以及设备合格证等资料。 第五条、技术服务、培训 厂家需提供设备使用及维护所需的技术服务和培训。一是厂家应对设备使用人员提供现场培训与指导；二是厂家应提供设备日常维护及设备故障维修的入厂培训；培训内容应符合设备维护方的需求。 厂家应确保设备使用寿命内的技术服务，并根据设备使用及维护单位的需求提供现场技术支持，及时解决现场问题。

第六条、安装、检验、调试、试运行和验收 无 第七条、质量保证 设备在质保期内，厂家应确保所提供得设备满足本文件的技术要求；如果厂家提供的设备存在质量问题，厂家应无条件地予以更换零部件直至整台设备，其所发生的一切费用由厂家支付。 第八条、售后服务 在质量保证期后，如果厂家提供的设备存在质量或技术问题，厂家应无条件地予以技术支持。如果须要更换零部件，厂家需给予积极的支持，并提供合理和优惠的价格。设备运行、维护、检修中，需要的零部件详细图纸，厂家应无条件地提供。厂家提供相关技术支持服务。 第九条、标准 厂家提供的设备应符合下述标准：TB/T 2614《转辙机通用技术条件》。

zdj型转辙机外锁闭及安装装置说明书

钩锁式外锁闭装置及安装装置 使用说明书 中国铁路通信信号 铁路信号工厂

目录 一、概述 二、设计说明 三、外锁闭及安装装置的功能 四、工作原理 1.尖轨部分 2.心轨部分 五、安装与调试 1.安装 2.调试 六、维护、保养要求 七、附件及其它 1.易损、易耗件 2.随机文件 3.设备的存放 八、附原理图

一、概述： 道岔转换系统中的外锁闭及安装装置，是保证铁路运输安全的重要设备之一。为了适应铁路的高速发展，北京全路通信信号设计院设计了多种类型的外锁闭及安装装置。通过技术转让，由我厂进行生产及销售，供各类型提速道岔使用。 二、设计说明： 1.外锁闭及安装装置可根据现场需要安装在道岔直线一侧或侧线一侧。 2.对于可动心轨部分，因外锁闭心轨部分对于道岔左开或右开所用的锁闭框不同,所以，定货时必须注明道岔左开或右开以及转辙机的安装位置（左、右）侧。以S0321为例，道岔右开时，使用“右开”心轨锁闭框,图号尾部为“A ”如S0321-4-2-1A 。道岔左开时, 使用“左开”心轨锁闭框，图号尾部为“B ”如S0321-4-2-1B 。为了安装方便,心轨锁闭框出厂时，已根据道岔“左”“右”开和不同的安装位置做好了标记,请按安装图和有关标记进行安装。转辙机装在道岔左侧或右侧时，安装装置部分零部件可能不同，所以安装装置定货时应注明转辙机左装或右装。 3.对于用多台转辙机牵引的道岔，安装装置部分根据设计要求有的牵引点不装表示杆。

三、外锁闭及安装装置的功能: 外锁闭装置是能够转换道岔并将道岔的密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨直接进行锁闭,同时将斥离尖轨保持在标准开口位置的设备。其对道岔的锁闭是在外部实现的，直接将密贴尖轨和基本轨、心轨与翼轨锁在一起，使之成为一个整体，提高了道岔的结构钢性，这样就保证了高速、重载列车的行车安全。 安装装置是将电转机与外锁闭装置连接起来，辅助道岔实现转换、锁闭，并表示尖轨和心轨的正确位置。 四.工作原理： 1.尖轨部分: 转辙机产生的动力通过安装装置作用到锁闭杆组成上，锁闭杆组成整体直线运动，锁闭杆凸台与锁钩的缺口作用，推（拉）两侧尖轨；当尖轨与基本轨密贴时，转辙机还未运动到位，继续推（拉）锁闭杆，锁闭杆凸台处的斜面与锁钩缺口处的斜面挤压使锁钩的尾部抬起，这时锁钩以销轴为轴向上旋转，最终锁钩尾部的斜面与锁闭铁的斜面贴合，锁闭杆凸台的上面与锁钩尾部下表面贴合，这时转辙机运动到位，完成锁闭；在另一端锁闭杆凸台在锁钩的缺口中，限制斥离尖轨运动，保证道岔开口达到设计要求。 道岔外锁闭装置解锁、转换、锁闭过程如下：（见外锁闭工作原理图） ①初始状态（附图a）—左侧密贴尖轨处于锁闭状态，右侧斥离尖轨与基本轨保持标准开口。

电动转辙机及安装装置维修

电动转辙机及安装装置维修 一.准备阶段 场景:信号值班室 手段:依次近景拍摄各种工具仪表材料(手持) 旁白:在进行电动转辙机及安装装置维修计表前,应做好准备工作.准备的工具有:1)手摇把2)转辙机钥匙和设备钥匙3)手锤4)活口扳子(450MM,300MM)5)大螺丝刀6)专用套筒7)副口调整专用工具8)管拧子(5MM,6MM)9)油壶10)钢丝刷11)大.小毛刷12)吹尘器13)止血钳14)试验4MM工具15)个人工具16)通讯工具。准备的仪表有:FM14型万用表,500V 兆欧表。准备的材料有:1)抹布2)麂皮3)喉箍4)开口销5)动静接点6)挤切销7)炭刷。※在利用列车运行间隙检修时，当转辙机距三轨距离不足1.2M时,应带防护板。 二.联系登记 场景:行车值班室 手段:实际演示联系登记的全过程,突出与行调联系和值班员签认。 旁白:在工作开始前按规定进行工作登记,1)与行车指挥人员联系,记录联系人姓名2)检修设备名称及影响范围3)申请检修时间4)经行车人员同意后方可进行检修. 三.进入机房登记 场景:信号机房 手段:演示在《机房设备检修登记本》登记的过程.

旁白:在联系登记手续办理之后,进入机房,将维修的内容在《机房设备检修登记本》进行登记。 旁白:为了有序地进行电动转辙机及安装装置的检修,我们将检修过程分解为静态检修,摇动检查,清扫注油和通电试验四个阶段. 四.电动转辙机及安装装置的静态检修 场景:古段车场电动转辙机 旁白: 在电动转辙机及安装装置的静态检修时,依据由外到内的原则. 1.安装装置检查 修程:角钢安装装置方正.无裂纹.螺丝紧固 ※.道岔转换设备应与基本轨(直股或直股延长线)相平行, 电动转辙机外壳纵侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不超过10MM.(现场测量) 2.连接杆件检查 修程:各杆与基本轨相垂直,不磨卡,各丝扣余量不小于10MM,密贴杆空动游间不小于5MM,喉箍完整有效,开口销齐全完好,杆件的直径磨耗减少量不得超过1/10. ※各杆与基本轨相垂直,各杆的两端间与基本轨垂直距离的偏差均不超过20MM.(以杆件连接销的中心点到基本轨的垂线) 3.绝缘检查 修程:附有绝缘各处安装完整,不破损,性能良好 ※采用电压法或电阻法测量各轨距杆,尖端杆,一、二、三杆,角钢绝缘及轨道绝缘

电动转辙机及道岔安装装置

电动转辙机及道岔安装装置 ZD6型电动转辙机道岔 401、ZD6型电动转辙机道岔天窗内检修作业项目有哪些？ 答：（1）联系登记；（2）扳动确认；（3）外部检查；（4）转辙机内部检查（暗锁及遮断器、电动机、减速器及摩擦连接器、自动开闭器、表示杆、动作杆、挤切销、移位接触器、接插件及配线）；（5）检查调整道岔密贴；（6）变压器箱或电缆盒内检查；（7）扳动试验测试；（8）加锁销记。 402、ZD6型电动转辙机道岔天窗内外部检修内容及质量标准是什么？ 答：（1）三杆检查：a、三杆安装螺丝紧固；b、连接销良好，旷动量不大于0.5mm；开口销齐全，劈开角度大于600；（2）道岔密贴：竖切部分密贴（双机牵引道岔的第二牵引点处应宏观密贴），无影响密贴的肥边，无过甚吊板，尖轨平直不反弹；（3）安装装置绝缘良好。 403、ZD6 型电动转辙机减速器及摩擦连接器天窗内检修内容及标准是什么？ 答：（1）减速器安装牢固，转动时无杂音；（2）摩擦弹簧无损伤，作用良好，在规定摩擦电流下，相邻圈最小间隙不小于 1.5mm,弹簧不得与夹板接触,夹板轴不松动,开口销完好;(3) 摩擦带与内齿轮伸出部分保持清洁无油污,摩擦带无过大磨耗,作用良好,稳钉不松动并低于表面。 404、ZD6型电动转辙机电动机天窗内检修内容及质量标准是什么？答：（1）电机安装牢固，电枢引出线良好，端子座无裂纹；（2）转子和磁极间不磨卡，转子不断线；（3）换向器表面光滑，绝缘槽内无碳粉、无伤痕；（4）碳刷和刷握盒内上下不卡阻，四周无过量旷动，弹簧压力适当，碳刷与换向器呈同心圆接触，工作时无过大火花；（5）测试电机转子（刷间）电阻：4.9±0.25Ω；（6）测试定子电阻：单定子电阻为5.7±0.28Ω。

ZYJGZ电液转辙机牵引地铁道岔安装总结-5页文档资料

ZYJGZ电液转辙机牵引地铁道岔安装总结与普通道岔相比,ZYJ系列电液转辙机及配套安装装置和外锁闭装置 在地铁(轻轨)中的使用和安装方法是不同的。目前在上海地铁(轻轨)中使用ZYJ系列转辙机牵引道岔有以下几种:专线9951、申通轨道 -001-II(STB-GJ-030501)、STB-GJ-030502、 STB-GJ-030505-600、STB-GJ-030505-700等,表1所列为ZYJ系列转辙机牵引各种道岔的相关信息。 其中,道内轨枕式安装与ZYJ系列转辙机牵引普通道岔的安装方法有诸多不同,以下将阐述ZYJGZ牵引60 kg/m钢轨9号道岔(申通轨道-001-II)的电液转辙机及其安装装置、外锁闭装置的安装、调试方法,期望在现场安装调试中可以起到一定参考作用。 1 道岔状况检查 在安装转辙机及其安装装置前,由线路部门配合,按道岔安装图对道 岔型号、钢轨类型、轨距、道岔开口、岔枕间距不小于650、沟槽宽度不小于360、滑床台水平及道岔吊板和方正等道岔铺设情况进行一次全面的检查,其中尖轨前后偏移不大于10 mm,尖轨与基本轨宏观密贴。详细的几何尺寸见图1。 2 转换设备的组成 本转换系统主要由转辙机部分(包括ZYJ7GZ型电液转辙机主机、液压站、SH6GZ型转换锁闭器)、钩形外锁闭装置及安装装置等组成。安装总图和部件名称见图2。 3 准备和安装

3.1 安装转换设备的准备工作 (1)在第一牵引点处和第二牵引点处按照图3和图4尺寸在基本轨和尖轨处打孔Φ21,每组道岔共打孔32个。 (2)在线路确认道岔轨距合适的前题下,对基础角钢的安装位置进行测量,在图3基础角钢安装孔处量取见图5尺寸L1,对角钢和角形铁的安装连接孔进行加工。 3.3 装转辙机及转换锁闭器 (1)拆除道岔的方连接杆。 (2)将ZYJ7GZ型电液转辙机主机放入第一引点基础角钢内,定位块置于中位,紧固转辙机安装和定位块螺栓。 (3)同上,将SH6GZ型转换锁闭器装入第二牵引点基础角钢内。 (4)将液压站安装在第一牵引点处外侧,注意确认转辙机和转换。锁闭器的出线方向与液压站的出线方向一致,然后安装液压站并紧固地脚螺栓。 (5)分别连接液压站与转辙机、转换锁闭器油管,油管与转辙机、转换锁闭器拉入和伸出的对应。 (6)分别连接转辙机、液压站、转换锁闭器与电缆盒的配线并用胶管防护。 3.4 安装外锁闭装置 (1)见图7。将第一和第二牵引点的锁闭杆与转辙机和转换锁闭器的动作杆相连接,注意锁闭杆的限位铁应与锁闭杆在一起安装,螺栓和销轴向表示杆位置穿,可调限位块应拆除。