(论文)定点注浆防灭火措施在口孜东矿111303工作面的应用
定点注浆防灭火措施在口孜东矿111303工作面的
应用
田浩
（国投新集口孜东矿，安徽阜阳，236000）
摘要：介绍了国投新集能源股份有限公司口孜东矿在111303工作面收作期间采用打钻定点注浆防灭火措施对重点火灾隐患地点进行注浆措施，有效抑制了该区域残煤氧化，保障了工作面收作的防火安全，从而为工作面收作重点火灾隐患地点处理创造了一次成功范例。
关键词：自然发火、定点注浆、重点火灾隐患、打钻
1 概况
1.1矿井概况
国投新集能源股份有限公司口孜东矿，地处安徽省阜阳市颍东区与颍上县交界处，是一座设计年产500万吨的高瓦斯矿井，矿井可采煤层共10层，主要可采煤层有5层（分别为13-1、11-2、8、5和1煤层），各煤层煤的自燃倾向性介于不自燃～很易自燃之间。经重庆研究院鉴定，矿井13-1煤层自燃倾向性等级为Ⅰ类，属容易自燃煤层，最短发火期为36天。矿井采用中央并列式通风，主井、副井进风，中央回风井回风。
1.2工作面概况
111303工作面是矿井首采工作面,整体布置近东西走向，煤层倾角6°～17°，沿煤层走向方向布置，采取后退式开采方案。该工作面轨道顺槽长度约1978m，胶带机顺槽长度为1970m，工作面斜长约324m（布置综采支架184架），平均厚度4.5m，采用走向长壁回采法，综合机械化采煤法，一次性采全高。矿井13-1煤层自燃倾向性等级为Ⅰ类，属容易自燃煤层，最短发火期为36天。
111303工作面区域内最大原始瓦斯含量为：5.4372 m3/t，通过现场取样化验得知最大瓦斯解析量为3.6965m3/t；瓦斯压力为0.35～0.40MPa；瓦斯放散初速度Δp=9～12（硬煤、软煤无明显差异）。
2 重点火灾隐患地点情况
口孜东矿111303工作面160-184#架间于2014年1月26日检查出CO经注液态二氧化碳等措施后CO 减小至20ppm以下，随后在2014年2月9日检查出CO经化验CO最高值达到227ppm，随即矿召开紧急会议将该区域定义为重点火灾隐患地点。
表1 111303工作面160-184#架重点隐患区域CO检查较大情况
3 打钻定点注浆防火措施
钻孔施工地点：位于111303工作面轨道顺槽距回采工作面煤壁30m处轨道顺槽南帮施工一个钻场，在钻场内施工7个注浆钻孔，钻孔开孔处距底板1.5m，开孔间距0.5m，具体见附表2。
表2 111303工作面轨道顺槽注浆钻孔参数表
附图一：111303工作面重点火灾隐患区域定点注浆钻孔三视图
4 打钻定点注浆防火措施效果分析
工作面160-184#架间在2014年2月9日检查出CO经化验CO最高值达到227ppm，随即矿召开紧急会议开始布置160-184#架间采取打钻定点灌浆措施进行处理，并对160-184#架之间采取喷注瑞米封堵和黄泥封堵双措施结合方式进行堵漏，采取此措施后自2014年3月1日开始该段CO浓度显著下降至3月10日降到50ppm以下并稳定，至2014年3月18日该处CO降至0ppm。
附图二：111303工作面重点火灾隐患区域措施前后CO曲线图
结束语
在煤矿安全生产过程中，工作面收作期间防灭火面临的安全威胁是非常大的，尤其是重点火灾隐患区域，在采空区内CH4浓度较高情况下安全威胁成倍增加，我们根据口孜东矿111303工作面收作的现场实际，对工作面重点火灾隐患区域采取了定点注浆防灭火措施，较好地解决了工作面收作期间重点火灾隐患区域安全威胁较大问题，确保了工作面的安全收作，为以后我矿的防灭火工作积累了宝贵的经验，同时也为重点火灾隐患区域治理提供了科学的参考，创造的较大的安全效益和经济效益。
参考文献
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作者简介：田浩，男，1983年7月出生，口孜东矿抽排区主管工程师，主要从事矿井瓦斯治理及防灭火技术方面研究。
浅谈综放工作面回收率的提升措施
．有J}撬s口m胁柚嗽。2009年1月 浅谈综放工作面回收率的提升措施 陈柏林陈昊刘红波王绍义 (铁煤集团晓明矿，辽宁铁岭112700) 【摘要】综采放顶煤技术在我国得到了迅速发展，但是，综放技术中的顶煤回收率等问题是制约综放开采发展的重要因素。通过对综放开采煤炭损失的原因进行分析，以达到提高回收率，实现合理开采煤炭资源、保证矿井高产高效的目的。 【关键词】综放工作面；煤炭回收率；损失分析；提高措施 综采放顶煤采煤工艺由于巷道掘进率低、工作面搬家次数少、材料消耗少、全员效率高、吨煤成本低等优势，近几年在我国适合的矿区得到了迅速推广并取得了显著的经济效益和社会效益。但是，放顶煤开采还普遍存在采出率偏低、舍矸率偏高的问题。 1．综放工作存在的特点 1．1．综放采煤方法具有产量、效率高。掘进率、吨煤成本、材料消耗低，卷道布置简单，维修量少，安全系数大等优点，从而也缓解了生产接替比较紧张的局面，是实现集中生产的一种比较理想并具有广泛发展前途的采煤方法。我国目前主要采用沿煤层全厚放顶煤方法，一般用在缓倾斜煤层(小于150最佳)，厚度在6一l O r e左右，坚固性系数f=l一3的煤层。 1．2．综放采煤方法具有设备一次性投资大、设备多、搬迁困难等特殊性，其对于地质条件的要求高，同时顶煤放出的多少无法测算，影响资源回收率的准确分析，因此必须搞好综放工作面回收率管理工作。对综放地质条件进行综合研究和分析，以便于合理开发和利用煤炭资源。 2．综采放顶煤工作面煤炭损失分析 综放工作面的范围指工作面巷道内侧和停采线所圈定的范围，影响回收率的主要因素有：顶煤硬度、节理和层理发育程度、采放比、上覆岩层性质、工作面仰俯开采、支架性能、后部输送机状态、放煤工艺及现场管理等因素。放煤工艺包括初末采放煤工艺、放煤步距、放煤方式和端头放煤等。 2．1．初采不放煤的损失。为防止基本顶突然冒落对工作面构成威胁，大部分煤矿采取在工作面基本顶初次垮落之前不放煤的措施，从而造成初采损失，其损失量与初次垮落步距成正比。初次垮落步距与顶煤硬度、厚度、节理裂隙和层理发育程度及顶板矿压显现有密切关系。 2．2．末采不放顶煤损失。工作面末采损失量主要在于工作面收尾时为有利于回撤支架而留顶煤。提前铺网控制顶板引起的损失。 2．3．工作面两端头不放煤及进、回风顺槽顶煤的损失。端头放煤工艺虽然试验成功，但端头放煤仍然带来许多问题不能解决，由于工作面输送机机头、机尾高度较大，必须在工作面上下端头使用过渡支架，且由于端头一般压力较小，顶煤较难放下来。因而造成端头损失。大多数工作面靠近上下顺槽3—5架支架不能放煤，另外，为了维护巷道，两顺槽顶板要铺网，这一部分煤也将丢失。 2．4．放煤步距和放煤方式引起的煤炭损失。放煤步距和放煤方式的合理性是决定工作面回收率和含矸率的两个重要因数，如果确定不合理会造成煤炭损失过多和含矸过高。 2．5．放煤操作引起的煤炭损失。放煤工缺少经验，操作中也会造成煤炭损失。 2．6．其他损失。如工作面过断层丢顶、底煤等损失。鲍店煤矿综采放顶煤工作面初期的回收率一般为79．63％一80．59％，工作面煤炭损失量一般占工作面储量的20％左右；而顶煤损失占总损失量的75．2l％一84．87％，因此可以看出影响工作面回收率的因素主要取决于放顶煤工艺。 3．提高综放工作面顶煤回收率的技术措施 3．1．合理选择综放架型 支架架型对顶煤回收率的影响主要表现在以下方面： 3．1．1．顶煤的放出是以顶煤得到充分破碎和松散为前提。高位支架可使顶煤松散的空间较小，因而顶煤的松散高度和松散程度较小，不利于顶的放出，而低位支架则由于可松散的空间增大，为顶煤的破碎和放出提供了良好的条件，因而顶煤易于放出，使顶煤的回收率相对提高。 3．1．2．支架长度的影响。支架对顶煤的反复作用次数取决于支架梁作者简介：陈柏林；陈昊；刘红波；王绍义，铁煤集团晓明矿。端至放煤口的距离，低位支架顶梁较长，顶梁上方的顶煤在支架的反复支撑作用下，到放煤口上方时能够充分破碎成松散煤体；高位支架顶粱较短，支撑次数少，不利于顶煤破碎。因此从提高回收率出发，应首选低位放顶煤支架。 3．2．放煤工艺参数的确定 综采放顶煤的工艺参数主要包括放煤步距、放煤方式和放煤方向等。顶煤厚度较小时，采用单轮间隔放煤效果较好；顶煤厚度大时采用多轮顺序放煤方式效果较好。 放煤步距必须与顶煤厚度、架型、顶煤断裂角及松散煤岩运动规律等相适应。最佳的放煤步距是使顶部和采空区侧的矸石同时达到放煤口。由于影响因素各不相同，生产中要根据具体的地质及开采条件确定合理的放煤步距。放煤方向一般是从工作面下端开始放煤，这样有利于顶煤的回收。 3．3．-r"作面参数的选择 由于端头顶煤的损失及工作面首末采的损失率与工作面长度及推进度有关，因增大工作面长度及推进度可减少这部分煤损所占的比例。因此，要尽可能加大工作面参数，从而提高顶煤的回收率。 3．4．合理的工作面推进方向 综采放顶煤可采用走向长壁，也可采用仰斜或俯斜长壁开采。根据实际观测，俯斜开采有利于顶煤回收的提高。这是因为俯采时，顶煤的水平分力指向煤壁，促使顶煤向放煤口方向运动，并且随着煤层倾角的加大，顶煤放出的效果更佳。同时俯采时采空区侧的矸石向放煤口处的运动也比较顺利，这时若放煤步距过小，则采空区矸石易于混入顶煤，因此，俯采时放煤步距应适当加大，而仰采时则应适当减少。 3．5．放煤工艺的管理 综放开采的推广应用，对生产技术管理工作提出了更高的要求，因此提高综放回收率的管理应做好以下几方面工作： (1)建立各种规程的实施规定、安全技术措施和现场管理方法，严格控制丢煤。针对具体条件，因地制宜地摸索出合理的放煤步距和放煤方式，并在实际操作中严格掌握，使放煤效果处于最佳状态。 (2)加强端头支护，取消工作面两端的护顶煤。 (3)尽量减少工作面首末采损失。 (4)加强综放工作面工艺管理，尤其是放顶煤工艺管理，加强放煤工的技术培训，提高放煤技能和责任心。 (5)强化计量管理和煤质管理，使回收率的统计建立在科学可靠的基础上。 4．结语 我国煤矿工作面的回收率管理工作已经取得了一定的成果，但在目前的技术条件下，煤炭资源在一定的程度上仍不能得到充分的开发和利用，煤炭损失仍是煤矿开采工作中的一大难题，需要我们深入的分析损失原因，加强科学的施工手段和完善的管理措施，以实现综放工作面煤炭回收率的不断提升。 【参考文献】 【1】刘伯勘<提高综放工作面煤炭采出率的途径)【J】山西媒炭管理干部学院学报2003(16)． 【2】孟宪臣<提高综放工作面回采率的措施)【J】矿业快报2005(12)．
区间4、5施工竖井及横通道回填方案
廖田区间4、5号施工竖井及通道回填施工方案 一、编制说明 1.1编制依据 1、北京地铁六号线二期工程廖公庄站～田村站区间4、5号施工竖井及横通道回填设计图； 2、调整节点计划、年度施工计划及施工进展情况； 3、适用于本工程的标准、规范、规程： 《建筑工程质量检验评定标准》（GB50210-2001）； 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）； 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）； 以及国家、部委、行业和北京地区相关的设计标准、规范、规程 4、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 1.2 编制原则 ⑴严格贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针。确保工程质量、确保施工工期、确保施工安全，全面兑现施工承诺。 ⑵确保施工工艺与施工规范、设计要求相符，并达到完善。 ⑶达到文明施工、环境保护要求。施工全过程对环境破坏最小，并有周密的环境保护措施。保证在施工期间对周边环境的影响减至最小。 ⑷优化施工技术方案，推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，确保工程全面创优。 ⑸加强施工管理，提高生产效率。 1.3编制范围 本施工方案编制范围为廖田区间4、5号施工竖井及横通道回填施工。 二、工程概况 区间4号施工竖井位于田村路南侧、北京银行前的停车场内，4号施工竖井的中线里程右K8+015.874，竖井井身净空尺寸为长6.7m，宽4.6m，横通道断面高8.43m，宽5.2m，覆土深度约为18m。区间5号施工竖井位于田村路北豆腐乳厂院内，5号施工竖井的中线里程右K8+380.000，竖井井身尺寸长6.7m，宽4.6m，横通道断面高8.43m宽5.2m，覆土深度约为19m。详见图2-1、2-2、2-3。 图2-1 区间4、5竖井及通道纵剖面图
注浆法
特殊凿井作业 姓名：黄海龙 学号：060020202 班级：采矿0602 指导教师：孟志强
注浆技术及其应用 随着我国国民经济的迅猛发展，注浆法近年来发展很快，应用很广。如在矿井生产和建设中，进行预注浆建井；堵井壁漏水，处理淹井事故，加固软岩等等。但这些注浆都是在岩石和沙层中进行的。围岩都有较大的渗透性，浆液可以在压力的作用下渗透和充填，以达到注浆的目的。随着煤炭开采深度的增加和井巷工程遇到含水及松软等复杂地层增多，近年来在煤矿注浆技术方面相继研究开发了一系列成套技术和机具设备．如：综合注浆技术——包括流量测井技术．CL—c 型粘土水泥浆注浆材料，分段止浆技术，定向钻进技术；高压旋喷注浆技术等，并在煤矿和其它领域的几十个工程中得以成功应用，取得了较好的经济效益和社会效益。 一综合注浆技术 “综台注浆法是90年代初开发的注浆技术，1991年首次用于煤矿立井井葡地面预注浆工程中，至今已成功应用于加多个井葡的地面预注浆工程，基本取代了单液水泥注浆方法，从而成为煤矿注浆的最新换代技术。 1．1 特殊的注浆材料———IcI 一c型粘土水泥浆 (1)浆液组成 粘土水泥浆由粘土、水泥和少量结构添加剂组成。粘土是粘土水泥浆的主要成分，占浆液的70-90％。研究表明，塑性指数15 上
的粘性土一般均可作为配制浆液的原料，且塑性指数越高，造浆效果越好。我国粘土资源丰富，一般可就地取材。水泥是浆液的结构生成剂。占浆液的10％-30％，使用425抖或525抖普通硅酸盐水泥较好。 (2)浆液性能 EL—c型粘土水泥浆之所以能起到堵水作用，主要取决于浆液的粘塑特性，而不是浆液的抗压强度，这是采用粘土水泥浆注浆的一个基本观点(别于水泥浆液)。EL—c型粘土水泥浆的性能指标主要包括塑性强度、析水率、粘度、比重和抗渗性等。塑性强度是该种浆液的最重要的性能，它是表示浆液抗剪切性能的力学指标，塑性强度初期增长快。最终强度高，别浆液性能好，30天塑性强度高超过1mpa 析水率是反映浆液稳定性和充填裂隙饱满程度的重要指标，粘土水泥浆析水率一般仅为0—5％，且遇水不分散；而单液水泥浆的析水率为15％一25％(1：1的水灰比)，且遇水分散。综台注浆法”采用的是流量测井技术，所用仪器是钻孔流量计.流量测井法的理论基础是根据物质守恒定律导出的流体连续性方程和水的不可压缩性。在水文检查孔中采用该技术，可为注浆设计提供依据；应用于注浆孔中．可以比较准确地了解注浆前后水文地质参数的变化．确定哪些层位要加强注浆，止浆塞下到哪里等，以提高注浆的科学性。所用流量计为涡轮式MD$一1型流量测井仪，适用最小孔径90ram，最大测井深度1200m，测量精度3％；可在抽水、注水条件下同时连续测量井径和钻孔中轴向水流量。
注浆安全技术措施
10-303（1）工作面注浆施工安全技术措施为确保10-303（1）工作面钻孔施工和注浆施工的安全，达到预期的注浆改造目的，特编制本施工安全技术措施。 一、地质概况： 10-303（1）工作面10#煤层总厚度2.65m，中间含一层夹矸，以泥岩，炭质泥岩为主，煤层结构为1.1（0.15）1.55。煤层倾角 2°～12°，平均煤层倾角5.5°，基本顶是K2灰岩，呈深灰色，块状、坚硬，裂隙中充填方解石脉，中下部有0.4m泥岩；直接顶是泥岩，呈灰黑色、风化易碎；直接底是细粒砂岩，呈灰黑色；基本底是粉砂岩，呈深灰—灰黑色，局部为泥岩含云母片及黄铁矿。煤层厚度由正巷逐渐向副巷变薄。根据钻孔资料显示，煤层顶板(沿巷道掘进方向)由泥岩相变为细粒砂岩。 二、钻孔布置及注浆方案设计： 1、10-303（1）工作面陷落柱注浆设计注浆孔10个。详见钻孔布置图。 10-303（1）工作面钻孔设计参数表
2、施工设备 主要设备有1台ZDY-750型钻机，配套直径50mm，长度1500mm 钻杆，3NBB54-260/7-2.5-18.5型煤矿用泥浆泵一台，ZBQ-50/6气动注浆泵一台，搅拌机一台。 3、注浆施工工艺 （1）注浆系统 根据实际情况，本次注浆采取井下注浆，注浆系统主要是水泥运输、注浆搅拌机、注浆泵、注浆管路、注浆孔。 （2）注浆方式 对导水陷落柱注浆改造一般采用下行式连续注浆方式，分孔分序次连续灌注，直到达到终孔压力为止，以最大量进浆，最大范围扩散，最大限度的充填岩溶裂隙的目的。对初始水量较大的钻孔采用遇水就注的下行式注浆方式注浆，穿透含水层后最终达到注浆终孔标准。（3）注浆材料 本次井下注浆，材料主要采用425#普通硅酸盐水泥，水要求洁净的非酸性水。 (4）注浆参数
浅谈综放工作面综合防灭火技术(标准版)
浅谈综放工作面综合防灭火技 术(标准版) Safety is the prerequisite for enterprise production, and production is the guarantee of efficiency. Pay attention to safety at all times. ( 安全论文) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
浅谈综放工作面综合防灭火技术(标准版) 摘要：综放工作面综合防灭火技术的措施和应抓好的几个环节。保证综放工作面能够安全正常地生产。 关键词：综放工作面综合防灭火理论应用 综采放顶煤技术具有生产效率高、巷道掘进率低、搬家次数少、地质条件适应性强、易于实现单机单面高产、材料投入少、生产成本低等优点。近十年在南山矿井下原煤生产中大力推广使用，实现了矿井的高产高效。按照集团公司建设高产高效现代化优强矿井的目标要求，综采放顶煤技术在现在和将来都是集团公司大力发展的重点。本文就综放工作面防治煤层及采空区自燃发火技术的理论及实践作一个深入讨论。 一、综采放顶煤技术的工艺特点及煤炭自燃理论 综采放顶煤技术是一种在厚煤层中，沿煤层底部布置一个长
壁综采工作面用常规方法进行回采，利用矿压为主，人工松动为辅的方法使支架上方的顶煤破碎后经由支架后方放出，通过刮板输送机运出工作面的采煤技术。 燃烧的三个必要条件：1有可燃物。这里指处于破碎状态并和空气接触的煤；2有助燃物。这里指一定浓度的氧，空气中氧的浓度要在12%以上；3有火源。指煤堆积在一起产生大量的热使煤的温度升高达到燃点。煤炭发生燃烧三个条件缺一不可。 因此如何进行综合防灭火应主要基于以下三个思考方向：1减少处于破碎状态并和空气接触的煤；2降低与煤接触的空气中氧的浓度；3控制产生自热的煤体温度在燃点以下。 二、综合防灭火技术措施的种类 1、从减少和空气接触的煤的思考方向来考虑，有以下几种方法： ⑴应采用顶煤冒放性最好的支架。这样既可提高原煤采出率，减少煤炭资源的浪费，又可尽量避免采空区留煤，降低采空区留煤自燃的危险，切实地保障生产的安全。
地铁区间施工竖井及横通道的设计与施工方法的研究
地铁区间施工竖井及横通道的设计与施工方法的研究 发表时间：2017-03-27T16:34:17.053Z 来源：《北方建筑》2016年12月第35期作者：孙一鸣[导读] 随着经济发展的日益加快，城市地铁线网也在逐年扩大，地铁线路愈发密集。 铁道第三勘察设计院集团有限公司天津市 300251 摘要：为缓解较长地铁区间的施工压力，保证施工工期，可利用施工竖井开辟多个工作面，使得各工序统筹合理、稳步推进。尤其是大断面区间，可为较大结构断面提供宽敞的工作面，更能体现出施工竖井及横通道的重要意义，本文以某地铁区间施工竖井及横通道为背景，介绍其设计与施工情况。 关键词：地铁区间；竖井开挖；工作面； O 引言 随着经济发展的日益加快，城市地铁线网也在逐年扩大，地铁线路愈发密集，线路周边的工程条件渐趋复杂，大多数地铁均修建于城市繁华地段。由于地面场地条件有限，区间隧道无法大规模采用明挖法施工，只能采用暗挖法。为了尽量减少对城区交通、商业运营以及居民出行的影响，需通过设置施工竖井和横通道的方式来满足暗挖区间的开挖要求。目前在有关地铁施工竖井开辟工作面的文献中：文献[2]介绍了竖井施工和马头门进洞施工中的一些关键技术，重点阐述了采用明挖法施工的竖井内开辟2个工作面的加固与施工；文献[3]针对城市地铁竖井横通道转正洞施工难度大、工序繁杂的特点，通过方案比选提出竖井横通道转正洞采用“大包”施工工法，重点阐述了在横通道内转正洞采用“大包法”开辟2个工作面的施工工序；文献[4]重点阐述了竖井内部开设马头门的施工方法和过程。本文以工程实例为背景介绍地铁区间施工竖井及横通道设计与施工方法 1 设计概况 工程为某地铁的暗挖区间隧道，隧道内设置站前折返线和故障车停车线。因受到场地和周边用地条件的限制，并为隧道大断面的开挖提供良好的工作面，故需在本段设置竖井及横通道开辟多个作业空间，本施工竖井不兼做隧道排风井，横通道不兼做联络通道，作为临时结构只设计初期支护。井深为22.38 m，内净空为4.6 m×6m，初期支护厚0.4m，采用格栅钢架和4道工字钢临时角撑。格栅间距0.5m，四周打设φ42长 L=4500mm的锁角锚管。横通道高8.11m，宽4.8m，初期支护厚度为0.3m，采用格栅钢架和格栅横撑作为支护形式，格栅间距0.5m，拱部采用φ42X3.25mm小导管预注水泥水玻璃双液浆。 图一竖井及横通道结构图 2 工程及水文地质 该场区自上而下的地层为2.1m黏土，15.3m含卵石黏土，黏土层以下为石灰岩。本区地下水迳流条件良好。主要受人工开采、地下水渗透性等因素控制。经过短距离的潜伏径流，最终向海排泄。本区地下水排泄方式主要为汇入地表径流排泄以及人工开采，地下潜水埋藏较浅地段，有蒸发排泄，其余地段地下水埋深超过极限蒸发深度，不存在蒸发排泄。施工期间需进行降水。 3 施工步骤及注意事项 （1）、施工前应将施工场地整平至设计地面高程，竖井开挖时应设置竖井锁口圈，锁口圈以下需要设置临时支撑，与格栅同间距。竖井施工时应随挖随喷，挂双层钢筋网，及时支护，并做好监控量测。（2）、竖井马头门开洞前，设置好临时支撑，在开洞侧井壁马头门上方预切槽设置加强格栅；开洞处截断竖井格栅钢架处立一榀马头门通道加强格栅钢架，且截断竖井格栅钢架与马头门通道加强格栅钢架焊接，其后密排三榀加强格栅。井壁设双排φ42×3.25小导管，L=4.5m，环向间距0.3m，注浆浆液采用水泥-水玻璃浆液加固地层，然后将竖井开挖支护到竖井底设计标高，喷C25混凝土封闭竖井井底，架设施工平台。然后再破除井壁，施工横通道。横通道进入交叉口之前过渡段的格栅钢架及临时支撑由施工单位监测量测，并根据现场实际情况进行调整。横通道开挖过程中，在交叉口通道壁上预设加强梁。横通道开挖完成后，在拱部上设置槽钢及φ180，t=10mm钢管临时支撑。（3）、从横通道开洞进入区间隧道正线时：拱部范围采用双排小导管φ42X3.25水煤气花管，环向间距300mm超前支护并预注浆加固地层，外侧小导管仅在进区间前打设一环，长4.5m；内层小导管长2.5m，纵向间距1.0m。在截断的通道格栅钢架处立一榀区间隧道格栅钢架，与截断的通道格栅加筋焊接。进入区间隧道后，最初架设的四榀区间隧道格栅密排且采用加强格栅。进而继续进行区间正洞的后续施工。 4 结论 本工程现已竣工，现场施工情况和监测情况均良好。通过施作竖井及横通道增加了施工工作面，有效的缓解了工程施工的时间压力，尽可能的减少了对城区交通、商业运营以及居民出行的影响。因此在周边条件极为复杂的情况下，此施工方法是必要的。 参考文献（References）： [1]贺长俊，蒋中庸，刘昌用，等．浅埋暗挖法施工技术的发展[J]．市政技术，2009（3）：73—78．（HE Chan~un，JIANGZhongyong，LIU Changyong，et a1．Development of shallowtunnel constructionmethod[J]．Municipal Engineering Tech—nology，2009（3）：73—78．（in Chinese）） [2]尚秀云．地铁区间暗挖段竖井和马头门进洞施工关键技术[J]．国防交通工程与技术，2007（3）：57—60．（SHANG Xiuyun．Key techniques for the construction ofshafts in the tunneled sections of the tube and tlle horse’Shead gate inlet[J]．Traffic Engineering and Technology forNational Defence，2007（3）：57—60．（in Chinese）） [3]李静．竖井横通道转正洞施工方案比选[J]．隧道建设，2008，28（4）：83—85．（U Jing。Comparison of constructionschemes for conwersion from horizontal adit driving to maintunnel driving[J]．Tunnel Construction，2008，28（4）：83—85．（in Chinese）） [4]王福恩，张付林．地铁竖井横通道破马头门施工技术研究[J]．安徽建筑，2009（3）：55—56，78．（WANG Fuen，ZHANG Fulin．Study on the opening technology of horseheadbetween subway shaft and cross aisle f J 1．Anhui Architec—lure，2009（3）：55—56，78．（in Chinese））
井筒地面预注浆
3注浆施工设计 注浆起止深度 根据地质资料尤其是含水层特征，结合注浆施工的特点，注浆起始深度暂定为50m；注浆终止深度止于巷道顶板上部约30m，暂定为385m。 需要说明的是，地面预注浆起始深度即套管深度，需要根据含水层的位置、基岩风化带的深度与特征等因素确定，套管应穿过强风化带进入完整的弱风化带或完整基岩。参考原回风立井地质资料，暂定新回风立井套管深度为50m（此处为一砂岩），施工时选择一个先期孔取芯钻进，通过判别岩芯确定套管深度。对于井筒上部的50m，将另行补充设计，计划在地面预注浆过程中，在外围用小钻机打孔注水泥-水玻璃双液浆和水泥浆进行堵水，减少井筒刷大时的施工困难。 为保护底部巷道，根据煤层顶板上岩层的含水特征（水量小、非主要含水层、有完整的隔水层），暂定注浆孔终孔深度为385m（下部岩层水量小，且隔水性能较好），在巷道顶部30m左右，确保375m 以上的注浆质量。施工时先期孔在底部进行取芯钻进，通过判定岩芯确定最终注浆深度。 注浆布孔圈径及布孔数量 考虑到注浆施工时即要减少对临近矿井、巷道的影响，又要保证在控制浆液条件下形成有效的止水帷幕，保证注浆质量，因此设计8个注浆直孔，布孔圈径为Φ，钻孔在地面均匀布置，相邻注浆孔间距约。施工时分两序进行，1、3、5、7孔为Ⅰ序，2、4、6、8孔为Ⅱ序。具体见图1。
注浆段高和注浆压力 注浆段高的划分取决于含水层的位置、厚度，岩层的岩性、裂隙发育特点、注浆泵的性能等诸多因素。根据不通的地质条件并综合井筒平行掘进的因素，段高划分遵循针对性、特殊性及一致性的原则。针对性是对已确定的含水层（段）进行注浆；特殊性是指注浆用于特殊的目的，如断层及破碎带的加固等；一致性是将具有相同地质沉积环境、相同的岩性及裂隙发育规律的一组或两组以上岩层划分为同一注浆段高。根据井筒检查孔钻孔综合柱状图、地质剖面图及相应地质报告，划分不通的注浆段高，在施工中可以依据进一步的详细资料和施工情况进行段高调整。 根据已有的地质资料，设计注浆岩帽20m岩帽以下风化带（120m 深）作为单独一段，向下的每一段都考虑了含水层的位置，且每段的下部都有能够作为止浆层位的砂岩和隔水泥岩，确保各段注浆质量，具体段高划分见表1。施工时可以根据揭露岩层的含水、破碎等实际情况，有针对性地进行段高调整，缩小或合并段高，以更有利于保证注浆质量。 受施工条件的限制，新回风立井地面预注浆下不能按照一般情况进行压力设计，施工过程中必须控制注浆压力，避
工作面探水注浆措施
一、概述 沛城煤矿技改项目工程位于江苏省沛县朱寨镇境内，该矿井设计生产能力45万吨／年，为低瓦斯矿井。矿井采用立井开拓方式，主、副二个井筒在同一工业广场内。井口设计标高为+。井筒净直径，全深m，基岩段深度373 m。现施工至井深542m,已进入二迭系砂岩含水层，目前涌水量逐步增大，现井筒涌水量h。经建设单位、监理单位、施工单位共同研究决定并根据《煤矿安全规程》中规定的“有疑必探、先探后掘”的原则和现涌水量，选择在现工作面（井深546m）进行探水、注浆工作。 二、水文、地质概况 沛城煤矿技改工程主井井筒检查孔揭露的主要含水层有第四系砂层，，二迭系砂层。 1、二迭系砂岩 根据钻探及抽水试验、流量测井情况分析，主井检查孔揭露的基岩含水，主要是二迭系砂岩。 含水层段 基岩含水层主要是二迭系砂岩，二迭系砂岩揭露厚度，含水层厚度，含水类型为裂隙承压水，静水位高出地表,根据设计对该含水层进行了抽水试验和流量测井。抽水试验做了三个降深，最大降深，单位涌水量为，渗透系数为d,涌水量为s。 隔水层段 二迭系砂岩于砂岩之间有厚度不一的泥岩、砂质泥岩等，可视为相互之间的隔水层。
采用抽水试验及流量测井两种方法取得含水层的水文地质参数，利用承压转无压完整井裘布依公式，分别计算井筒涌水量，井筒涌水量采用计算结果较大值。主井井筒（～640.10m）涌水量38.09m3/h。 三、探水、注浆方案 主井井筒掘砌至井深546m时，先在工作面预埋两个孔口管，管口东南、西北方对称垂直开孔，孔管采用Φ108×5mm无缝钢管，下端埋入岩石4～6m,上端露出装上高压闸阀并灌水泥浆加固封堵。待水泥浆凝固后则进行探水钻进工作，钻进时若单孔涌水量＜2m3/h，继续钻进；若涌水量＞2m3/h，则提钻，关上高压闸阀，施工止浆垫进行注浆封水工作。根据公式计算出注浆孔数，施工时，在井筒周边均匀布置注浆孔，待止浆垫凝固、养护完成后，再对工作面进行预注浆施工。本次探水钻进36m（井深546-582m），穿透砂岩底板1m。 四、探水、注浆施工 1、探水注浆前的准备工作 排水系统形成 打钻前排水系统必须形成且完善，吊盘安装1台50DM-80×9型 水泵，1台备用确保使用时能正常运转。如涌水量小于10m3/h时，利用风泵QYW-25-70型号（流量25m3/h、扬程70m）将工作面的积水抽入吊桶，再将吊桶提升至地面排水；同时要做好井深513m的清理工作，不留淤泥与杂物。当涌水量较大时，利用风泵将水排至吊盘水箱内，正常启动大泵将水排至地面。 搅拌站设置
综采工作面收尾安全技术措施
******综放工作面停采收尾 安全技术措施 采煤(CS)-2015-03-03 工作面名称：******综放工作面 施工单位：综采队 编制人： 施工负责人： 总工程师： 批准日期：年月日 执行日期：年月日
会审意见 会审单位及人员签字 生产科：年月日安检科：年月日调度室：年月日机电科：年月日通防队：年月日分管副总：年月日机电矿长：年月日安全矿长：年月日总工程师：年月日
一、存在主要问题 1、在施工过程中对施工回撤通道、铺设钢丝绳和网子、布置π型梁和单体柱要求指定专人负责。 2、在施工中要求加强工程质量要求，网子铰接必须牢固，钢丝绳固定要牢固。 二、处理意见 1、在铺设钢丝绳等重点工程时跟班队长必须进行现场专盯，在上钢丝绳时验收员必须现场严格把关，确保工程质量。 2、验收员要对收尾施工的工程质量进行严格把关，并及时进行汇报停采线距离，以便于掌握施工进度。
13104综放工作面停采收尾安全技术措施 一、概述 13104综放工作面于2014年5月14日开始回采，截止到2015年4月20日已平均推进485m，距离停采线位置平均剩余28m，按照生产科下达的 YXC2015-04-20号通知单要求13104综放工作面距离停采线剩余12米时进入停采收尾工作，为保证工作面收尾期间的安全施工，特制订13104综放工作面停采收尾安全技术措施。 二、收尾施工前期的准备工作 1、材料准备：Φ24.5mm旧钢丝绳合计2250m；Φ24.5mm钢丝绳卡子150个；150×150×2000mm方木60根；锚索梁2.4米4根，锚索（Φ15.24×10000mm）8根；高强锚杆（Φ22×2000mm）120套；π型梁（2.4m）210根；单体支柱（2.5m）230根；锚网（6×1.4m）400卷；16#铁丝200Kg；木锚杆300套，6米废旧道轨12根。 2、根据顶板状况工作面需提前进入收尾阶段。若工作面顶板完好，煤壁片帮不严重，工作面推进至距停采线12m的位置时，即进入工作面收尾阶段。 3、工作面进入收尾阶段前四排、通排停止放顶煤，将工作面调整到与停采线平行的一条直线上，并达到规定采高2.4±0.1m，保证工作面“三直、两 4、13104上顺槽在推进距停采线20m时开始在上顺机尾插斜子，插斜子采取二尾一头进行施工，每班按照二刀半煤组织，推溜方式采取从机头开始，促使工作面切眼位置与停采线平行，当13104工作面距离停采线还剩余4.2m 时，随着回采推进每推进一排，开始在工作面1#-4#架,92#-96#架上使用1根长6m的废旧道轨进行背顶。 三、停采前两端头及超前支护 （一）上顺端头和超前支护 1、工作面停采时，用2m圆木在上、下顺槽端头切顶线处各打一个“井”字型木垛，木垛使用2米长的圆木（直径不小于200mm），要求木垛上下对正，并用木楔配合与顶板接实。
竖井及横通道施工方案
乌鲁木齐市轨道交通1号线14标工程 2号竖井及横通道安全专项施工方案 B/U/C/G 编制: 审核: 审批: 北京城建集团有限责任公司 乌鲁木齐市1号线工程14标段项目经理部 专家论证意见修改： 1、增加通风、安全用电等安全防护措施 修改方案：设计单位认为施工图已经过审查，符合规范要求，能够满足安全施工，要求按照原图进行施工，不同意修改。 2、细化周边管线防渗漏的技术措施 修改方案：设计单位认为施工图已经过审查，符合规范要求，能够满足安全施工，要求按照原图进行施工，不同意修改。 3、加强环境用水监测。 修改方案：设计单位认为施工图已经过审查，符合规范要求，能够满足安全施工，要求按照原图进行施工，不同意修改。
目录
一．编制依据及原则 编制依据 1998） GB50164-2011） 《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007） 《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 《城市地下管线探测技术规程》（CJJ61-2003） 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013） 国家及乌鲁木齐市、行业有关地下工程施工的法律、法规 《乌鲁木齐地铁1号线14标段竖井及横通道设计施工图》 《乌鲁木齐地铁1号线（02合同段）岩土工程勘察报告（地铁详勘）》 项目进场后现场踏勘、调查取得的资料 编制原则 确保实现招标文件所要求的工期、质量、安全、环保目标。 充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。 充分发挥单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。 以总体施工部署、施工进度安排、主要施工项目及关键工序的施工方案和各项保证措施为本施工组织设计的重点内容。 二．工程概况及周边环境 工程概况 总体工程概况 一号线三屯碑至国际机场正线长，共设车站21座，平均站间距，均为地下站。 乌鲁木齐地铁1号线14标段工程土建施工起始里程YCK19+，终点里程为RRCK0+。包含
井筒地面预注浆工程验收规范
立井井筒地面预注浆验收规范 A. 本规范适用于立井井筒地面预注浆工程验收 一.主控项目 1. 注浆材料、外加剂的质量符合设计要求和规范规定。 检查数量：按同一生产厂家、同一等级、同一批号且连续进厂的水泥，袋装不超过200吨为一批，散装不超过500吨为一批，每批抽样不少于一次；同一厂家的水玻璃不超过100m3为一批，每批抽样不少于一次；同一土源的粘土抽样不少于一次；外加剂按进场的批次检查。 检查方法：水泥检查出产的合格证书，出厂检验报告和抽样送检实验报告；水玻璃检查出厂合格证书、出厂检验报告；粘土检查抽样送检实验报告；外加剂检查出厂合格证书、出厂检验报告或抽样送检实验报告。 2. 浆液配合比及浓度必须符合设计要求。 检验数量：每段每次注浆检查。 检查方法：检查浆液配比试验、计量设施、浆液试验报告。 3. 每一批注浆段注浆结束的标准应符合以下规定： 采用粘土—水泥浆液注浆，当注浆压力达到终压及终量达到200~250L/min时，继续注入时间不少于20min；采用水泥浆液注浆，当注浆压力到到设计终压及终量达到50~60L/min，继续注浆时间不少于10min；采用水泥—水玻璃浆液注浆，当注入量达到100~120L/min及注浆压力道道终压时，继续注浆时间不少于10min； 检查数量：逐孔逐段主将结束是检查一次。 检查方法：用压力表检验注浆压力，用流量计检验注浆流量，并作好施工检查记录；中间、竣工验收时，抽检施工记录。 4. 预注浆后井筒剩余漏水量不大于6m3/h。 检查数量：抽水或压水试验1~2次；注浆段掘进过程中实测一次。 检查方法：主将结束后在检查孔进行1~2次压水或抽水试验，检查封水效果，竣工验收时检查压水或抽水试验报告。注浆段掘进过程中，检查工作面漏水量。昼夜实测3次，去平均值。 二、一般项目 5.注浆孔数量、布孔位置、固管深度、注浆孔深度，方位符合施工组织设计要求。钻孔允许偏差和检验方法应符合表1的规定. 表1地面预注浆工程允许偏差恍然检验方法 项 次 项目允许偏差检验方法 1 注浆孔开孔间距（mm）±100 对照设计，实测检查 2 钻孔偏斜率（限值）（%）≤0.5 检查钻孔偏斜率综合平面图、单孔偏斜水平投影图 3 钻孔深度（mm）≥100 测量钻具全长，减去残尺核定 4 钻孔取芯率（%）0~2 5 检查取芯原始记录 5 钻孔成空间距（mm）符合设计检查钻孔偏斜投影图 B. 本规范适用于工作面预注浆工程质量验收。
工作面注浆打钻安全措施(2021)
工作面注浆打钻安全措施 (2021) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0433
工作面注浆打钻安全措施(2021) 1、工程概况 核桃峪煤矿风井井筒掘砌工程位于甘肃省庆阳地区，井口标高＋1195m，井筒设计净径7m，井深985m，其中表土段216.5米，采用双层钢筋砼支护，标高+1195~+1075m井壁厚度为550mm，标高 +1075~+940m井壁厚度为750mm。标高+940~+258m基岩段采用素砼支护，井壁厚度为550mm，标高+495~+258m井壁厚度为650mm，标高+258以下至井底采用钢筋砼支护，井壁厚度为650mm。根据钻孔资料，在425m进入洛河组含水层，预计涌水53m3/h~79m3/h，2009年11月5日开始涌水并逐步增大。我部根据《煤矿安全规程》中规定的“有疑必探、先探后掘”的原则和现涌水量，决定在现掘工作面（累深415m）进行浇注砼止浆垫，然后进行工作面探水预注浆。 2、打钻
2.1根据风井地质水文资料，井深430～660m段为含水层，涌水量53-79m3,本次注浆段高初定为50m。钻进时若涌水量＜3m3/h，继续钻进；若涌水量＞3m3/h，则提钻，进行注浆封水；若钻进时孔内岩石破碎，塌孔严重，则提钻进行注浆加固。待封水注浆达到一定强度后，继续钻进，直至设计孔深。 2.2钻机的布置 钻机选用SG2-ⅢA型，安装在工作盘上，工作盘使用20#工字钢制成，上面铺设50mm厚大板。工作盘下面用6根φ159mm、长2.5m 无缝钢管等距离布置作支撑。另外为防止钻眼时工作盘晃动，用手拉葫芦配钢丝绳索固定于孔口管上。工作面要平稳老固，梁与柱要避开钻孔位置。工作盘距迎头以1.8m-2.2m为宜。 吊盘松至距工作面8m左右，利用吊盘悬挂滑轮，提升钻杆。 钻机固定前应校对位置，保证悬吊点与钻杆中心及孔口管中心保持一致。钻机固定时，钻机底盘与工作盘用M24螺丝连接固定，并用手拉葫芦配绳索，固定于孔口管上. 3、注浆孔钻进安全措施
综放工作面参数分析
综放工作面参数分析 黄庆国1,李纯宝2 (1.山西大同大学工学院,山西大同 037003;2.山东龙口矿业集团经济运行处,山东龙口 265700) 摘 要 综放面参数选择影响因素很多,该文在分析了采高、工作面长度、放顶煤高度、放煤步距等参数影响因素的基础上,分别给出了相应的取值方法和范围,对综放面参数确定有一定参考意义。 关键词 综放面 放顶煤 参数选择 中图分类号T D823.49 文献标识码 C Analysis on P arameters of Fully Mechanized C aving F ace Huang Qing-guo1,LI Chun-bao2 (1.C ollege of Engineering of Shanxi University in Shanxi Province,Datong of Shanxi Province037003 2.Economy runs officee of Longkou M ineral Industry G roup C om pany,265700) Abstract There are many factors that affect the choice of fully mechanized caving face parameters.In this paper,the m ining height,length of the face,caving height,caving step,and other parameters were analyzed,then the appropriate method and the scope of value were given.This is useful to determ ine the parameters to a certain extent. K ey w ords fully mechanized caving face;top coal caving;parameters selection 综采放顶煤采煤法是厚及特厚煤层开采优先采用的方法,已经成为我国厚煤层矿区建设高产高效矿井的重要技术途径,能否合理确定综放工作面参数,是决定综采放顶煤技术成败的关键。 1 工作面采高 目前我国缓倾斜综采放顶煤工作面的采煤机割煤高度在2.5～3.5m。工作面的出煤量由采煤机割煤和放顶煤两部分组成,其生产能力取决于开采煤层厚度,而与采煤机割煤高度无关。综放面合理采高主要根据 3收稿日期:2008-11-12 作者简介:黄庆国(1961-),男,河北阜平县人,山西大同大学工学院,副教授,E-mail:hbhqg2009@https://www.wendangku.net/doc/856911538.html, 工作面的通风要求、放顶煤液压支架的稳定性、煤壁的稳定性、合理采放高度比以及工作面合理操作空间等因素所决定。 ⑴工作面通风要求。由于放顶煤工作面增加了放顶煤出煤点,工作面粉尘浓度高于普通综采工作面,因此工作面的风速不能过高。 ⑵支架造价及稳定性。通常情况下,采高越大,支架的造价越高,而且稳定性越差,尤其当采高超过一定限度后,支架的重量和造价会大幅度地增加,因此在确定工作面采高时,应考虑支架投入多少的因素。 ⑶煤壁的稳定性。采高越大,煤壁的稳定性越差,当采高在2.5m以上时,为保证煤壁的稳定性,支架需加设防片帮装置。 概率。精确的获得这一概率值是困难的,因为目前可靠性数据的积累较少,尽管如此,仍可以对该系统的可靠性进行定性分析。 循环冷却水系统的可靠性与组成这个系统的各个设备的可靠性以及系统的连接方式有关。设备的可靠性与制造厂的机加工水平、设计水平、材料性质等有较大关系。为了提高系统的可靠性,一般均要进行可靠性设计。例如循环水泵的配置及连接,一般设置两台或三台循环水泵,其中一台备用,连接采用冗余方式并联连接。根据可靠性理论,并联连接方式的可靠性与并联设备的个数、并联设备的可靠性以及转换开关的可靠性有关。并联设备的个数越多,并联设备的可靠性越高,整个并联系统的可靠性就越高。两台或多台冷油器的并联设置也是基于上述理论。 3 结语 (1)火力发电厂循环冷却水系统对于保证电厂的安全性和经济性是十分重要的,应予以足够重视。 (2)为了提高经济性,凝汽器中可采用适当的强化传热措施,如改膜状凝结为珠状凝结,换热系数可提高数十倍。提高冷却水流速为强化传热的有效措施之一,但要优化考虑,选一个最佳流速。 (3)尽量保持较低的冷却水进口温度是取得高经济效益的关键措施。除了恰当的设计循环冷却水系统外,还要适当选择冷却设备、并尽量采用强化传热传质的措施,尽量提高冷却效果。 (4)设计循环冷却水系统时要进行可靠性评价,对于重要部分,要采用冗余措施,控制软件要具有容错功能,以便整个系统的可靠性提高。 参考文献 [1]裘烈钧,孙奉仲.大功率汽轮机运行.水电出版社,1994,6. [2]齐复东.电站凝汽设备和冷却系统.水电出版社,1990,5. [3]张开菊.第十届全国水动力学术会议文集.海洋出版社,1996,9. [4]J.R.S toker,The E lection of Large S team Surface C ondensers,Ingers oll-Rand C om pany,1967. 97 2009年第1期 山东煤炭科技
地铁工程竖井及横通道二次衬砌施工方法及施工工艺
地铁工程竖井及横通道二次衬砌施工方法及施工工艺竖井和横通道二次衬砌采用模板支架法施工。初期支护与二次衬砌之间设全包柔性防水层。 1.1施工工序流程 1、施工段划分 二衬结构施工段划分时，优先选择变形缝，再按施工顺序设置施工缝，施工缝位置设置按设计及相关规范、结构专业要求确定。竖井和横通道施工段划分如图1.1-1所示。 图1.1-1 竖井和横通道施工段划分平面图横通道二衬作业根据变形缝分段施工时，可分两种施工方法。 （1）与正线相交段（第1段、第3段）：分仰拱、拱墙两部分进行衬砌施工，如图1.1-2所示。
图1.1-2 与正线相交段施工步序图（2）不与正线相交段（第2段、第4段）：分仰拱、中隔板、拱墙三部分进行衬砌施工，如图1.1-3所示。 图1.1-3 不与正线相交段施工步序图 2、施工工序流程 竖井和横通道二衬结构施工工序流程如图1.1-4所示。
图1.1-4 竖井和横通道二衬结构施工工序流程图1.2防水施工 暗挖全断面防水层采用1.5mmECB防水板＋400g/m2无
纺布缓冲层，竖井顶板防水层采用2.0mm聚氨脂涂膜防水层+低脂油毡隔离层，70mm厚C20细石混凝土保护层，施工缝防水采用中埋式钢边橡胶止水带+20×10mm遇水膨胀止水胶，变形缝防水采用背贴式橡胶止水带+中埋式钢边橡胶止水带+注浆管+背水面嵌缝。 1、暗挖全断面防水层施工 （1）柔性防水层施工工艺 柔性防水层施工工艺流程如图1.2-1所示。
图1.2-1 柔性防水层施工工艺图 （2）基面处理 ①铺设防水板的基面应无明水流，否则应进行初支背后的注浆或表面刚性封堵处理，待基面上无明水流后才能进行下道工序。 ②铺设防水板的基面应基本平整，铺设防水板前应对基面进行找平处理，清除基面外露钢管、钢筋头，采用水泥砂