客运企业安全生产标准化管理体系全套资料汇编(2019-2020新标准实施模板)

Q/WSS

Q/WSS-2019

客运企业安全生产标准化管理体系

全套方案资料标准汇编

编号：Q/WSS-001-2019

2019-2020版

编制:

审核:

批准:

受控状态:

发布日期：2019-05-15 实施日期：2019-08-15

XX运输有限公司

目录

第1章规章制度的编制说明 (1)

1.1 安全规章制度的制定原则 (1)

1.2 安全规章制度的编制及管理 (1)

1.3 安全规章制度的文本及文字要求 (2)

1.4 其他 (3)

第2章目标 (5)

2.1 安全生产目标管理制度 (5)

2.1.1 目的 (5)

2.1.2 范围 (5)

2.1.3 内容 (5)

2.2 2019年度安全生产目标 (9)

2.3 年度安全生产目标分解 (11)

2.4 安全生产目标实施计划和考核办法 (12)

2.4.1 附责任书1：安全生产目标责任书（管理层样本） (13)

2.4.2 附责任书2：安全生产目标责任书（员工样本） (16)

2.4.3 附表1：安全生产目标考核台账 (19)

第3章组织机构和职责 (22)

3.1 安全机构设置与安全管理人员配备的管理制度 (22)

3.2 安全生产领导小组 (23)

3.3 安全生产领导小组工作章程 (24)

3.3.1 附表1：安全会议记录 (27)

3.4 安全管理机构 (29)

3.4.1 附图1：安全管理组织机构图 (31)

3.5 公司安全员任命通知 (32)

3.5.1 附表1：安全管理人员统计台账 (33)

第4章安全生产责任制 (35)

4.1 安全生产责任制的制定、沟通、培训、评审、修订及考核的管理制度 (35)

4.1.1 附表1：安全生产责任制与权限培训记录 (38)

4.1.2 附表2：安全生产责任制评审表 (41)

4.1.3 附表3：安全生产责任制落实情况考核台帐 (43)

4.2 岗位职责 (45)

4.2.1 经理安全生产工作职责 (45)

4.2.2 安全管理员岗位职责 (46)

4.2.3 办公室工作职责 (47)

4.2.4 财务室岗位职责 (47)

4.2.5 XXX客运服务公司稽查小组成员工作职责 (48)

第5章安全生产投入 (54)

5.1 安全生产投入保障制度 (54)

5.1.1 附表1：安全经费投入台账 (57)

5.2 2019年安全生产投入计划 (59)

5.3.1 附表1：工伤事故台账 (70)

第6章法律法规与安全管理制度 (72)

6.1 识别和获取适用的安全法律法规、标准及其它要求管理制度 (72)

6.1.1 附表1：企业适用的安全生产法律法规、标准记录台账 (75)

6.1.2 附表2：法律法规的培训记录 (77)

6.2 安全管理制度及安全操作规程文件管理及修订制度 (79)

6.2.1 附表1：安全操作规程及安全规章制度评审表 (81)

6.3 客运车辆驾驶人聘用制度 (82)

6.4 驾驶人岗前培训制度 (83)

6.5 驾驶人信息档案管理制度 (83)

6.6 驾驶人调离和辞退制度 (84)

6.7 驾驶人安全告诫制度 (85)

6.8 防止客运驾驶人疲劳驾驶制度 (86)

6.9 安全生产基础档案制度 (86)

6.10 安全生产奖罚制度 (87)

6.11 安全生产事故应急处置制度 (88)

6.12 安全事故责任倒查制度 (90)

6.13 生产宣传和教育制度 (91)

6.14 XXX客运服务公司生产年度考核与奖罚制度 (92)

6.15 XXX客运公司车辆维护制度 (93)

6.16 车辆技术状况检测和年度审验、检验制度 (94)

6.17 卫星定位装置及监控平台安装、使用管理制度 (95)

6.18 牌证（派车单）管理制度 (95)

6.19 营运车辆技术档案管理制度 (96)

6.20 XXX客运服务公司安全生产事故分析会议制度 (97)

6.21 XXX客运服务公司安全生产值班制度 (98)

6.22 XXX客运服务公司安全管理补充规定 (98)

6.23 驾驶员内部上岗证管理规定 (100)

6.24 XXX客运服务公司安全生产监督检查制度 (101)

6.25 安全学习管理制度 (102)

第7章教育培训 (104)

7.1 安全生产教育培训制度 (104)

7.2 年度安全教育培训计划 (105)

7.2.1 附表1：三级教育 (109)

7.2.2 附表2：培训记录 (112)

7.2.3 附表3：人员持证台账 (114)

第8章生产设备设施 (116)

8.1 建设项目安全“三同时”管理制度 (116)

8.2 设备设施安全管理制度 (120)

8.3 生产设备、设施验收管理制度 (124)

8.4 生产设施设备检修、维修和保养的安全管理制度 (127)

8.5 生产设施安全拆除和报废管理制度 (130)

8.6 电气设施安全管理制度 (132)

8.7.1 附表1：特种设备统计台账 (147)

8.8 特种（设备）作业人员管理制度 (148)

第9章作业安全 (152)

9.1 警示标志和安全防护管理制度 (152)

9.2 变更管理制度 (154)

9.2.1 附表1：变更申请表 (157)

9.2.2 附表2：变更验收表 (160)

9.3 三违管理制度 (162)

9.3.1 附表1：三违人员记录 (167)

9.4 危险作业风险分析及控制措施 (169)

第10章客运企业安全操作规程 (179)

10.1 总则 (179)

10.2 客运驾驶人行车操作规程 (179)

10.3 车辆日常安全检查操作规程 (187)

10.4 营运车辆动态监控操作规程。 (189)

10.5 突发紧急事件应急处置操作规程 (191)

10.6 “GPS”监控平台操作规程 (192)

10.7 汽车修理工技术安全操作规程 (194)

10.8 汽车电工安全操作规程 (197)

10.9 氧（电）焊工安全操作规程 (199)

10.10 钳工安全操作规程 (202)

10.11 车工安全操作规程 (203)

10.12 保修胎工安全操作规程 (204)

10.13 钣金（铜）工安全操作规程 (206)

10.14 汽车漆工安全操作规程 (207)

10.15 汽车路试技术安全操作规程 (208)

10.16 使用手工具技术安全操作规程 (209)

10.17 起重施吊设备技术安全操作规程 (210)

10.18 机床技术安全操作规程 (211)

10.19 钻床技术安全操作规程 (212)

10.20 举升机技术安全操作规程 (213)

10.21 砂轮机技术安全操作规程 (214)

10.22 乘务员安全服务操作规程 (215)

第11章隐患排查 (218)

11.1 事故隐患排查管理制度 (218)

11.2 XXX客运服务公司安全事故隐患消除制度 (225)

第12章危险源监控 (226)

12.1 危险源管理制度 (226)

12.1.1 附表1：危险源统计台账 (228)

12.2 重大危险源识别、评价、监控及管理制度 (229)

12.2.1 附表1：重大危险源统计台账 (232)

第13章职业健康 (234)

13.2 劳动防护用品管理制度 (238)

第14章突发事件应急预案 (240)

14.1 道路交通事故处理应急预案 (246)

14.2 应急预案及事故处理 (248)

14.3 突发公共事件道路运输应急预案 (248)

14.4 车辆突发事件、事故应急救援方案 (250)

14.5 XXX客运服务公司春运安全应急预案 (251)

14.6 XXX客运服务公司应对雨雪灾害应急预案 (253)

第15章事故报告、调查和处理 (256)

15.1 事故报告、调查、处理制度 (256)

15.1.1 附表1：事故分析报告 (268)

15.1.2 附通知：事故调查处理领导小组 (269)

第16章绩效评定和持续改进 (271)

16.1 安全生产标准化绩效评定管理制度 (271)

16.1.1 附表1：自评报告 (274)

第1章规章制度的编制说明

1.1安全规章制度的制定原则

第一条坚持普遍性、长期性的原则。制定的安全规章制度必须是全公司或各部门共同遵守的。

第二条坚持科学性原则。制定的安全规章制度必须符合国家及行业有关政策法规及上级有关规定，并结合公司实际，做到完善、协调、合法、适用，制度之间不冲突，无空档，相互协调，便于操作。

第三条坚持精减的原则。安全规章制度不宜太多太滥，尽量合并减少制度数量。

第四条新制订或修订的安全管理制度，必须站在公司全局的高度，按控制层职能分工进行有效管理，以文件形式有效落实各自的安全职责。

1.2安全规章制度的编制及管理

第一条安全环保部是公司安全规章制度的管理部门，负责各种规章制度的平衡、汇编、管理工作。

第二条各有关部门按照制定安全规章制度的原则，起草（或修订）并送相关部门会签，再送安全环保部审核。安全环保部应与已颁布执行的安全规章制度进行平衡修改后，由经公司领导签发，颁布执行。

第三条所有颁布的安全规章制度在执行中，如与上级政策法规相抵触，或客观条件发生变化，应及时对已颁布的安全规章制度进行

修订。修订后的安全规章制度颁布实施时，相应废止原颁布的安全规章制度。

第四条各安全规章制度的制定部门应在规章制度执行期间了解本规章制度的执行情况，如有不完善之处可作补充规定，以利于安全规章制度的顺利执行。

第五条修订、补充规定同样应送相关部门会签，安全环保部审核平衡，经公司领导批准后颁布执行。颁布的暂行和试行安全规章制度、办法适用期原则上不超过半年，到期需重新修订颁布。

第六条重大安全规章制度的颁布与废止，要经公司总经理办公会，经各相关部门讨论审议后，经公司领导批准颁布执行。

第七条公司各业务主管部门应对专业安全管理制度的执行情况进行监督、检查、分析，并提出修订、补充或废止意见送安全环保部。

第八条公司颁布的安全规章制度，各部门应指定专人管理，人员变动时应认真移交，以保证各项安全规章制度贯彻执行的延续性。

第九条各部门可根据公司的管理制度，制订、修订内部的安全管理制度。

1.3安全规章制度的文本及文字要求

第一条总的要求是条理清楚、层次分明、文字精炼。文种原则上规定为：制度、办法、规定、规则。

第二条制定或修订制度，原则上按照安全生产标准化考评规范要求的分为十三部分，顺序号先用汉字码一、二、三……，㈠、㈡、

㈢……，再后才是阿拉伯字1、2、3……，⑴、⑵、⑶……，进行排序。

第三条使用语言文字力求做到准确、简明、朴实、庄重。其基本要点：第一、文字表述要开门见山，删除不必要的套话、废话、空话；第二、结构力求紧凑，篇幅不宜冗长；第三、正确使用标点符号和缩写语。

1.4其他

第一条各部门负责颁布的安全规章制度的执行。

第二条本办法从颁布之日起实施，并由安全环保部负责解释。

第2章目标

2.1安全生产目标管理制度

2.1.1目的

1.1为了认真贯彻实施《安全生产法》，坚持“安全第一，预防为主”的方针，进一步落实安全生产责任制，强化公司全体员工的安全意识和责任意识，切实加强安全生产工作的实施，落实各项安全防范措施，防止和减少各类事故、遏制重大、特大事故的发生，以保障公司财产和员工的生命安全，为公司发展创造良好的安全环境，特制定本制度。

1.2公司安全生产目标管理绩效考核应建立不同层次的安全生产目标，形成规范化管理体系中一个相对完整的部分，即对各部门下达任务，年终按目标实施考核、奖惩。

2.1.2范围

适用于公司各级部门。

2.1.3内容

3.1安全生产目标的制订：在公司总经理主持召开的安全生产工作会议上，根据安监局的要求，结合行业安全生产的热点问题和公司前期安全生产实际情况，讨论制订本年度的安全生产目标，并将目标列入公司年度考核。目标制订要注意目标的明确性、可衡量性（目标指标可以量化）、实际性、时限性、连贯性、各部门之间有可比性、针对性。

3.2安全生产目标的分解、实施：公司目标下达后，各部门及各施工项目根据各自的实际情况，再将目标进行分解细化，层层落实到各生产班组，并依此检查和考核。将完成情况与个人的经济利益、先进评比、职务升迁等挂钩，明确各级领导及每个人的目标及责任，以便每个单位、个人在工作中对照目标开展工作。

3.3安全生产目标的检查：年度目标确定后，公司每年组织专项安全生产检查活动，检查各部门对目标的分解及贯彻落实情况，每年组织年中和年底的目标执行情况检查，分析完成目标的经验做法，查找未完成目标的问题和原因，制订改进措施。

3.4安全生产目标的考核：每年年底对各部门目标完成情况进行分析汇总，根据年初确定目标考核办法进行考核兑现。通过对目标的考核兑现，既达到目标管理的绩效反馈，又实现了闭环管理。

3.5有利于安全生产工作计划的制定。公司每年年初应制定年度安全生产计划，年度安全生产计划不是简单任务下达，而是通过目标管理的形式，把指标下达到各部门，上下团结一致完成目标。

3.6有利于公司各部门之间的沟通。安全生产目标的完成，是一个系统工程，每个指标都涉及到很多部门，需要各部门之间密切配合，共同努力才能圆满完成。这就需要各部门之间加强沟通，顾全大局，协同工作。

3.7能有效地调动部门和员工的积极性。各部门和员工在明确各自的目标和岗位责任后，就能够充分发挥主观能动性，合理安排各自的时间和精力，在规定的时限内自主完成任务。

3.8有助于评估工作的开展。目标确定以后，通过阶段性的检查考核，使每个部门和员工清楚地知道各自目标完成情况，明确存在的问题和薄弱环节，使下一步的工作更有方向。

3.9有利于考核。安全生产目标是考核的前提和内容，可使考核有的放矢。最终以目标的完成情况与考核工资、奖金以及工作成绩挂钩。

3.10根据相关规定，公司的安全生产目标为：

（1）六不发生

不发生人身死亡事故；不发生人身重伤事故；不发生重大火灾事故；不发生特别重大设备事故；不发生人员责任重大设备事故；不发生其他重大的管理责任事故。

（2）二杜绝

杜绝违章指挥和违章操作；杜绝职工责任重伤事故。

2.22019年度安全生产目标

公司各部门：

为了确保公司生产安全和员工人身安全，进一步搞好公司的安全生产，提高安全管理水平，贯彻执行本单位的安全生产方针，落实安全生产基础工作和基层安全生产责任制，现特制定我公司2019年安全生产目标如下：

安全方针：安全第一，预防为主，综合治理，持续改进。

安全生产目标：

1、通过安全标准化考评验收，提高公司安全管理水平。

2、不发生重大安全生产事故以及其他影响恶劣的重大安全生产事故。

3、不发生死亡事故。

4、不发生重伤事故。

5、年度轻伤事故不超过10人.次（含工伤）。

6、重大事故隐患整改合格率100%，一般事故隐患整改合格率90%以上。

7、安全设施完好率95%以上。

8、特种（设备）作业人员、安全管理人员持证上岗率100%。

以上年度目标要求各部门认真学习和领会，并据此确定安全工作目标结合本部门的实际进行分解实施，各级签订安全生产目标责任书，确保全年安全生产目标的实现。

2019年X月X日

XXX有限公司2019年X月X日

2.3年度安全生产目标分解

公司为了切实完成方针目标，在所有员工中进行宣贯，使每位员工都了解方针和目标。首先，采用职工各种会议，进行宣传、讲解，同时给每位员工发放公司的方针和目标书面材料；其次，利用公司宣传栏、标语等形式进行宣传，在职工技能培训中进行考核。

让职工明确方针和目标，然后要求职工为之努力工作，以分目标完成来实现公司方针和目标。

一、各部门2019年安全生产指标分别如下：

2019年安全生产指标分解

注：各部门单项指标之和不得大于公司总指标。

2.4安全生产目标实施计划和考核办法

1．目的

为进一步增强干部对安全生产管理工作的责任感和使命感，提高干部对公司安全管理工作的积极性，公司研究决定对各部门负责人在安全管理方面的工作进行绩效考评。

2．范围

适用于公司各级部门。

3．内容

3.1考核标准

（1）部门发生的轻伤事故超出公司下达的年度安全指标，则该部门负责人的年度季度考核不合格。

（2）部门发生重伤、死亡事故，则该部门负责人的年度考核不合格（不在进行季度考核）。

（3）季度考核每季度进行一次，年度考核每年度进行一次。

3.2奖惩

公司根据年度考核情况进行奖惩一次，奖惩金额在年终绩效奖励中体现。

（1）部门完成年度安全指标的，即年度考核合格的，对部门负责人奖励2000元，部门成员每人奖励200元。

（2）部门年度考核不合格的，且未发生重伤、死亡事故的，对部门负责人罚款2000元。

（3）部门年度考核不合格的，且发生重伤、死亡事故的，对部门负责人罚款4000元。

2.4.1附责任书1：安全生产目标责任书（管理层样本）

2019年安全生产目标管理责任书

为认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《重庆市安全生产条例》等国家安全生产法律法规，坚决遏制重大、特大伤亡事故，控制或减少一般伤亡事故，切实保障员工生命、

财产安全，完成公司全年安全事故控制指标，促进公司经济持续、健康发展，公司法人代表与签定《2019年安全生产目标管理责任书》。相关责任人签字后，该责任书生效（有效期为2019年1月1日—2019年12月31日）。

一、各部门2019年1-12月份的安全生产指标分别如下：

二、组织开展安全标准化工作，持续有效推进、做好绩效考核。

三、考核办法

1、各部门负责人是所属部门的安全生产第一责任人，对本部门的生产安全、环保、消防安全、职业健康、交通安全等事故负领导责任，年度事故指标的完成情况作为考核的重要内容之一。

2、处罚标准

2.1轻伤事故、一般经济损失：在指标范围内,依据《安全生产目标实施考核办法》进行考核。超出指标的，在依据《安全生产目标实施考核办法》考核的基础上，每人.次给予50-100元罚款，公司安全环保部经理追加20-50元罚款，并上交公司安全小组进行处理（根据情节轻重，给予警告、记过、记大过、降级、降职、撤职、留用察看及开除等处分）。

2.2重伤事故、重大经济损失：在指标范围内,依据《安全事故管理规定》进行考核。超出指标的，在依据《安全事故管理规定》考核

客运公司安全管理规定

客运公司安全管理规定集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

客运公司安全管理办法第一章总则 第一条根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和交通部《道路运输安全生产管理办法》的要求，为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的工作原则，结合转换经营机制后公司的实际状况，为促进公司的经营持续、稳定、健康地发展，确保企业和人民生命财产不受损失，特制定本办法。 第二条安全管理工作的宗旨是：杜绝特大责任事故，防止重大责任事故发生，减少一般事故，降低因事故而引起的经济损失，实现安全生产和经济效益双赢的目标。 第三条安全管理要坚持“全员、全过程、全方位”的原则；对驾驶员进行“岗前培训、持证上岗、在岗轮训、发生事故再训”的原则；坚持“普教、严管、重处”的原则；坚持事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因未查清不放过；当事人和全体职工未受到教育不放过；没有采取相应的防范措施不放过；责任者没有严肃处理不放过。

第四条安全管理的基本方法是：通过建立健全有关安全生产的各项规章制度，广泛宣传有关安全生产的法律法规，加强对驾驶员、乘务员和全体职工的安全教育和培训，采取先进的手段，使驾驶员、乘务员的思想素质、职业道德和技术水平不断提高。同时，采取经济处罚措施，增加驾驶员、乘务员的风险意识，使之承担经济损失，从而达到减少事故的目的。使生产设备的技术状况和安全性能不断改善，从而达到减少事故的目的。 第五条公司安全生产的第一责任人，对公司的安全生产工作全面负责。主管安全生产的领导，对安全生产工作负具体领导责任。各级管理人员负相关责任，事故的直接责任者，负事故的直接责任。 第六条公司和各部门建立安全管理体系，以确保安全管理的各项工作圆满完成，在安全管理体系中，主管安全的领导负责安全管理工作的领导、组织、协调，认真履行各自相应的职责。 第二章机构和职能 第七条公司建立安全生产管理委员会（简称安委会），由公司总经理任主任，分管安全的经理任副主任，有关部门的人员任成员。安委会办公室设在综合办公室，安委会制定公司有关安全工作的重大决策，听取组

公交公司安全管理规定(正式)

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种证件是否齐全有效；驾驶员自检自查情况、车载安全设备及超员、超速、超载情况等，对查出的问题，安值人员要立即予以纠正，并做好途中安全运行的交待工作。 3、公交车辆需按时参加季审、年审、年检技术检测、维护与保养等事宜。 4、安全管理职能部门要建立健全公交车辆的各种档案，包括行驶证、营运证、车辆保险、车辆GPS设备监控、车辆登记证书等。 5、公交营运车辆必须参加车辆保险，险种包括：交强险、车损险、三者险、责任免赔险、承运人责任险等。 6、特殊天气（冰、雪、雾灯）公司要派安全管理人员跟车上路，对重点路段（险区）加强现场指挥和指导。恶劣天气时，要对车辆进行枪支管制，禁止所有车辆出站运营。 7、加强对车载行车记录仪和GPS设备的安全监控，对营运车辆进行跟踪管理。根据天气、道路情况

汽车客运站安全生产管理的措施详细版

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建和谐社会，促进我站安定稳定提供有力保障，充分发挥本单位在维护社会稳定中的重要作用，以优异的成绩迎接新的一年。 二、工作重点 （一）以“三个代表”重要思想和构建和谐社会理念为指导，牢固树立科学的发展观，认真贯彻执行各项工作要求，坚持业务工作和安全生产两手抓、两手硬。 （二）坚持“谁主管、谁负责”原则，落实各项安全管理和防范措施，切实做到看好自家门、管好自家人、办好自家事、尽好自家责。 （三）充分发挥职能作用，积极参与“平安交通”建设活动，认真履行本单位在社会治安综合治理中承担的工作职责，为“平安交通”建设做出积极贡献，全力维护社会安定稳定。

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汽车客运站安全经营管理规定(新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一章总则 第一条为贯彻交通部《汽车客运站管理规定》和《省道路运输管理条例》，加强我站客运安全管理，落实安全主体责任，维护正常的站车秩序，规范我站与参营业主的经营行为，发挥车站的窗口作用，提高社会效益和经营效益，根据《四川省生产经营单位安全生产责任规定》和《三不进站、五不出站管理规定》，现结合我站具体情况，特制定本规定。 第二条客运中心站实行全方位开放经营，为旅客和车方服务，坚持“旅客至一，信誉第一”的办站方针。 第二章站务管理 第三条参营必备条件 凡在我站参营的单位和车辆必须经营管部门批准，符合从事客运要求，做到证件和手续齐全有效、车况良好、设备完整、车容整洁。 （一）、所有参营车辆必须与车站签订进站应班（收费）协议，

2017年公交公司安全生产管理制度(精)

安全生产管理制度 安全生产管理制度是公司依据国家法律、法规、标准，结合安全生产工作实际, 以公司名义起草颁布的有关安全生产的规范性文件，是公司的法定责任，是规范从业人员的生产作业行为，保证生产经营活动安全、顺利进行的重要手段。全体员工在安全生产作业过程中，要充分熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，熟练掌握本岗位的安全操作技能。 安全生产责任制 安全生产责任制是公司管理的重要制度之一，各岗位责任人要根据安全生产法律、法规，按照安全第一、预防为主、综合治理”的方针以及管生产必须管安全” 的原则，根据各自的工作任务、岗位特点，认真履职，确保安全生产，做到责任无盲区，管理无死角。 一、认真贯彻执行安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵守国家法律法规、安全生产操作规程和服务质量规范，落实各级行业主管部门的安全生产管理要求,组织学习安全生产管理知识，最大限度地控制和减少城市公共交通事故的发生。 二、公司法定代表人负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责；分管安全生产的负责人统筹协调和综合管理公司的安全生产工作,对安全生产负重要管理责任；各部门负责人具体负责本部门的安全生产工作,对业务范围内的安全生产工作负责；公司设立安全生产管理机构，负责安全生产事故的处理、分析、汇总、报告等工作。 三、制定并落实安全生产责任制，层层签订安全生产责 任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清;认真落实一岗双责”要求，根据安全生产责任制定期进行考核和奖惩。

四、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，制定安全生产奖惩制度，保证安全生产工作顺利开展。 五、落实事故处理四不放过”的原则，即:事故原因不查清不放过；事故责任者未处理不放过；教训不吸取不放过，整改措施不落实不放过。 六、建立运营车辆维护、检验工作制度，督促车辆按时 做好综合性检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 安全例会制度 为加强安全生产管理，确保安全生产管理办法及相关制度的顺利实施，有效预防安全生产事故的发生，提高安全生产管理水平，特制订安全生产例会制度。 一、安全生产例会的时间 每月第一周由安全生产领导小组组织召开安全例会。 二、安全生产例会参加的对象 为安全生产领导小组成员和特邀代表或安全生产事故当事人。 三、安全生产例会的内容 1、学习安全生产法律法规和各级有关安全生产的文件及指示。 2、听取上一周期各部门安全生产工作情况、安全事故情况的总结分析和汇报。 3、研究安全生产事故处理及事故隐患整改。 4、分析查找安全生产管理制度的缺陷和安全管理的薄弱环节，研究和落实相应措施

汽车客运站安全生产管理规范(正式版)

汽车客运站安全生产管理规范 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

汽车客运站安全生产管理规范 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1 汽车客运站安全生产管理职责 1.1认真贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策和法规, 自觉执行上级主管部门和道路运输管理机构制定的规章、制度和标准, 并结合实际提出实施意见和措施。 1.2认真履行安全生产管理职责, 建立健全安全管理机构, 配备安全管理人员, 其中一、二、三级客运站应设置专门安全生管理机构, 四级客运站应配备专职安全管理人员, 五级及以下客运站配备兼职安全管理人员, 制定并落实各项安全管理规章制度。 1.3 不断加强对站务人员的思想教育、职业道德教育和安全教育, 落实岗位安全责任, 遵守安全操作规范, 组织开展创建星级车站、站务操作比赛、安全竞赛活动, 树立起自觉为旅客服务的思想, 提高全员的服务质量和安全素质。 1.4 积极改善客运站基础设施, 创造安全良好的服务环境, 努力为旅客提供安全、便捷、优质的运输服务。 1.5 协调好与进站（场）经营业户关系, 在组织客运生产、提供站务保障、合理配载旅客、共同为旅客服务的同时, 必须签订安全责任书, 明确双方的安全责任。不得允许无证经营的车辆进站从事经营活动, 无正当理由不得拒绝合法客

公交停车场安全管理规定

公交停车场安全管理规定 为进一步加强公交停车场安全管理，健全安全管理流程，完善安全管理基础台账，落实安全管理责任，特规定如下： 一、公交停车场的管理单位是安全管理的责任单位，负责停车场内的安全管理工作。 二、公交停车场使用单位必须遵守停车场安全管理规定，服从管理单位的安全管理工作。 三、公交停车场按设计核准的停车数量停放车辆，不得占用消防应急疏散通道超停车辆。 1、超停车辆的停车场必须每年将超停数量、安全防范措施、解决计划向集团安全管理部备案。 2、集团安全管理部定期对超停车辆的停车场进行检查核实，并对安全防范措施和解决计划落实情况进行监管。 四、执行公交车辆进出场安全检查制度。 1、公交车辆进场前由警卫人员上车进行安全检查，发现异常情况、异常物品应按规定处置。 2、公交车辆凭使用单位开具的车辆出门证出场。 五、公交停车场内车辆安全行驶制度。 1、公交停车场内机动车辆应按规定的线路行驶，不得违规逆向行驶。

2、公交停车场内公交车辆行驶速度不得超过5公里/小时，小型机动车行驶速度不得超过10公里/小时。 3、公交停车场内机动车辆按规定的区域停放，不得违规停放。 4、公交停车场内禁止非机动车、电瓶助动车、摩托车行驶。 六、执行公交停车场内禁烟禁火制度。 1、公交停车场是禁烟禁火重点单位，除划定的吸烟点外，全部禁烟禁火。 2、因生产作业、维修施工需要动火的，应向管理部门提出申请，经批准后方可进行动火作业。管理单位派员在动火区域设置警戒线并配备灭火器材。 3、应设立动火作业申请、批准和配合作业记录台账。 七、落实各岗位的安全管理责任。 1、管理人员的安全管理责任 2、警卫人员安全管理责任 3、安全消防巡查人员安全管理责任 4、监控消防值班人员的安全管理责任 八、定期开展职工安全教育活动。 1、管理单位所属的管理大区人员每月不少于二次安全教育活动，每次不少于二小时。 2、管理单位各岗位人员每月不少于一次安全教育活动，

客运企业安全生产管理制度详细版

文件编号：GD/FS-7514 （管理制度范本系列） 客运企业安全生产管理制 度详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

客运企业安全生产管理制度详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 全运营责任制为核心，成立以行政一把手为核心的安全管理机构，严格按照正确的操作规程安全行驶。 2、驾驶员要有严格的组织规律，并严格遵守各种规章制度及岗位责任制，积极参加公司的安全学习。 3、牢固树立“安全第一”的思想，严格遵守交通规则、操作规程和各项规章制度，驾驶车辆时要集中精力，谨慎驾驶，不准开带病车。 4、严格遵守交通规则、操作规程，服从交通民警和交通管理人员的指挥检查，维护交通秩序，确保人民生命财产的安全。

5、不准驾驶与证件不符的车辆，驾驶车辆时必须携带驾驶证、驾驶证不得转借、涂改、伪造。 6、掌握车辆的技术性能，车质状况，经常清洗、检查、做好例保，出车前、行驶中、收车后要做好检查保养工作，发现故障及时排除，使车辆处于完好技术状态。 7、保持车辆设备齐全，管好随车工具，爱护人民生命财产。 8、严禁酒后驾车，驾驶车辆时禁止吸烟，饮食和闲谈。 9、行驶中需要变更车道或超越前车时，必须提前开启左转向灯，夜间还需交换远近灯光，确保前后有一定安全距离。 10、机动车行驶中发生故障临时停车，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者

客运公司安全管理办法标准范本

管理制度编号：LX-FS-A21713 客运公司安全管理办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

客运公司安全管理办法标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一章总则 第一条根据《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和交通部《道路运输安全生产管理办法》的要求，为认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督、劳动者遵章守纪”的工作原则，结合转换经营机制后公司的实际状况，为促进公司的经营持续、稳定、健康地发展，确保企业和人民生命财产不受损失，特制定本办法。 第二条安全管理工作的宗旨是：杜绝特大责任事故，防止重大责任事故发生，减少一般事故，降低

武汉公交公司安全管理制度.doc

武汉公交公司安全管理制度1 武汉市公共交通集团有限责任公司营运安全生产管理规定 发布时间：2016-01-26 第一章总则 第一条为加强武汉市公共交通集团有限责任公司（以下简称集团公司）的安全生产管理，进一步强化落实安全责任，提高事故预防预控能力，增强驾驶员遵纪守法和安全行车意识，明确行车事故处臵流程、赔偿额度、事故和违章处罚标准，维护企业和员工利益，根据有关法律、法规，结合企业实际，制定本规定。 第二条本规定所计算的行车事故经济损失指在交通事故中所造成的全部损失金额。在计算全部损失金额时，不剔除保险赔付的赔款。 第二章事故处理流程、赔偿及费用管理 第三条事故处理流程 （一）发生交通事故后，当事人必须立即停车，拉紧手刹，保护现场，及时报警（拨打“122”）和向所属单位调度中心（线路）报告事故情况，积极抢救伤者，记好证明人姓名、单位、联系方式，听候处理。 （二）事故发生后，相关单位严格按照集团公司[2014]111号文件规定落实信息报送制度。所属单位调度中心（线路）接到事故报告后，应迅速通报集团公司调度中心，同时通知分公司、

线路负责人，并报告 所在单位分管领导和营运安全部。分公司、线路负责人、调处员接通知后，要迅速赶赴事故现场。遇一般事故，所在单位分管领导、部门负责人应迅速赶赴现场；遇重大以上事故或群伤、烧车、严重撞车等有负面影响的事故，公司领导、部门负责人应迅速赶赴现场；遇特重大事故，集团公司主要领导、分管领导及相关部门负责人应迅速赶赴现场，与公司相关人员一同迅速开展事故现场处臵、应急救援、调查案情，及时召开事故分析会，认真做好事故的善后处理。 （三）公交车之间发生擦碰事故时，如未造成乘客受伤，且不影响车辆安全行驶的，双方记下事故发生的时间、地点、线路、车辆牌照号和自编号后，在三分钟内迅速撤离现场，涉及单位事后调取视频录像确定责任，按相关程序办理手续。如公交车之间发生事故导致乘客受伤且事故现场不能当即撤除的，双方按集团公司行车、停车规范靠边停车并报警，协助救治伤者，做好乘客的转乘工作，按规定上报信息后等待处理。 （四）事故发生后，调处员应通知当事驾驶员到本单位营运安全部办理事故处理的相关手续。调处员应向当事驾驶员下达《事故通知书》，告知当事人的权利、义务。通知书一式三份，由当事人、分公司（车队）安全员、调处员三方签字后生效。 （五）当事驾驶员不便参与事故调处的，须办理《事故调处委托书》，委托调处员全权处理事故。当事驾驶员未办理委托，接到事故结案通知后，又不参与结案的，调处员可要求当事驾驶员所在单位，指派两人一起参与事故结案，并在调解书上签字。

客运企业安全管理制度

客运企业安全管理制度 摘要：客运，管理制度，企业安全，论文 客运企业的安全管理工作，是一项复杂的系统工程，其重要性不言而喻。安全管理的内容主要包括：安全目标体系、责任落实体系、规章执行体系、应急预案体系、安全文化体系、预控监控体系。作为客运企业，预控监控体系是决定一个企业安全管理工作能否取得成效的关键因素。在安全管理工作的具体实施中，如果放松了这一环节，则可能导致安全管理流于形式，甚至会酿成重大恶果。现结合本人的工作实践谈谈客运企业如何做好安全管理预控监控体系。 一、安全预控监控就是指安全管理工作中的预防控制和监督控制，前者是事前控制，后者为事中监督，目的是预防和减少安全生产事故的发生。安全预控监控的特点是构建预控监控网络，找出监控对象和控制点，实施有效的防范措施，以达到早预防、早处置，彻底杜绝事故苗头的目的。从安全管理的对象来看，主要是人的不安全行为和物的不安全因素。因此，客运企业安全预控监控的对象也不外乎人与车辆。对于人的控制，就是要抓好驾乘人员的管理；对于车辆的控制，就是要抓好车辆的安全技术性能。客运企业安全预控监控对象的特征，主要表现在：一是客车驾驶员。驾驶员是一个操作性很强的职业，一个驾驶员的安全观念的强与弱、技术水平的高与低，决定着一个驾驶员的总体素质。因为驾驶员在从事驾车作业中，瞬息间的理念对运行车辆的操作，起着决定性的作用，而决定性的因素又取决于驾驶员的安全观念。所以对驾驶员的控制管理，关键要拉紧驾驶员安全观念这根弦；二是营运车辆。合格的车辆安全技术性能是确保安全行车的保证。作为车辆来讲，除了法定的年(季)检检测以外，正常的例保、维护也非常重要。营运车辆还要突出出车前、途中、回场后的自查例保等。 二、客运企业安全预控监控的现状与思考。随着市场经济的不断完善，原来的客运企业已经从计划经济的时期过渡到当今市场经济之中，一批中小型的客运企业也随之进入客运市场。无论是老的客运企业还是新建企业，虽然在安全管理的效果上还存在一定的差距，但在安全管理的方式上应当讲还是相似的。目前在客运安全管理中，对安全预控监控工作主要是实行“事故隐患、危险点控制法”管理，各企业内部都建立了领导网络机构，定期对控制点实行巡查，主要方式有：对驾驶员的定期安全教育、培训，对客运车辆的安全班班嘱咐，行车工作日记等。虽然说在形式上已面面俱到，但在具体的操作上还有不健全之处。比如说，个别驾驶员在行驶车途中的违章、超载，经营过程中形成的追车争客以及车辆小故障带病运行等等不安全因素，尤其是在承包车辆中这些情况时有发生。目前安全预控监控尚存在一定的缺陷，还需要进一步加大管理力度，完善预控监控体系。 三、客运企业做好安全预控监控工作的探讨。客运企业营运车辆的经营模式，主要是公车公营和承包经营两大类，客运车辆承包经营的模式，无疑安全管理的难度相对较大，特别是做好安全预控监控方面值得与大家共同探讨。 1、车辆经营可以承包，安全管理不能承包。目前实行的单车承包，虽然单位和驾驶员都签订了合同及安全责任书，但是有些企业的车辆和驾驶员在一定程度上脱离了集体，缺少监督，追求经济利益而忽视安全的苗头时有抬头，因此，客运企业对驾驶员的安全教育应该常抓不懈，需要制订专项制度从严控制，如果以包代管，后果不堪设想。 2、落实安全责任制，形成安全预控监控系统管理。客运企业在制订安全管理制度时，可能容易忽视安全预控监控的程序，往往会有重视台帐、忽视动态管理监督的情况出现，甚至有的客运企业管理力量相对薄弱，为此，作为一个管理体系来讲，应当首先从机构设置上健全网络，在人员配备上精选政治素质好、懂业务、责任心强的精兵强将充实安全管理队伍。在规章制度的执行上，要切实落实安全生产责任制和责任追究制，不断提高安全管理人员的素

企业交通安全管理规定

企业交通安全管理规定 第一条为加强公司交通安全管理工作，落实交通安全责任制，认真贯彻交通安全工作“安全第一，预防为主”的方针，特制定本规定。 第二条统一领导，部门负责，建立健全交通安全领导组织机构。 1．公司副总经理全面负责公司交通安全工作。 2．各部门主要领导全面负责本部门交通安全工作。 3．各部门确定一名交通安全员负责交通安全工作的检查和实施。 4．公司办公室确定一名交通安全员负责本部门公司机动车辆管理、交通安全工作的实施情况的检查以及同交通管理部门和地区安全委员会的日常工作联系。 5．由公司交通安全负责人、各部门的交通安全负责人和车管主任组成公司交通安全工作领导小组，领导、部署和检查公司的交通安全工作。 6．公司交通安全工作领导小组的日常工作地点设在公司办公室，办公室主任为交通安全工作领导小组常务副组长。 第三条公司和各部门主要领导，须将交通安全工作列人工作议事日程?定期召开交通安全工作小组会议和安全员会议，检查交通安全工作落实情况，宣传交通安全法规和交通行为规范，认真贯彻执行公司安全委员会的规章制度和会议精神，经常保持与交通管理部门和地区安全委员会的联系，征求他们对交通安全工作的指导和帮助。 第四条认真贯彻《市交通安全责任暂行规定》和交通安全法规，实行岗位责任制、目标管理、领导监督，做到逐级落实，使交通安全工作有布置、有检查、有落实，把交通安全工作同公司各部门的业务工作和经营效益结合起来进行评比检查和落实。 第五条建立奖惩机制，实行半年小结和年度评比，对遵守交通安全规则、成绩突出的公司员工和司机给予表彰和奖励。对违反交通安全规定、发生违章和交通事故的，给予通报批评、处分和经济处罚。 第六条机动车管理 1．公司和各部门的司机必须服从公司交通安全工作领导小组的管理，严格遵守交通法规和行为规范，杜绝酒后驾车等严重违章行为，服从交警的指挥，保证安全行车。 2．爱护车辆，保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保行驶安全，严禁病车、故障车勉强上路行驶。 3．车辆实行专人驾驶保管、车管领导主管监督检查的制度，严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶，严禁交给无驾驶证人员驾驶。 4．公司非专职司机驾驶机动车辆，须经公司交通安全领导小组领导批准。 5．认真执行车辆回库制度，因特殊原因不能回库的，须经公司领导批准，并确保车辆在外停放安全。 第七条自行车管理 1．骑自行车的员工必须严格遵守交通法规，遵守总公司和地区安委会对非机动车管理和行驶的有关规定，遵守骑车人交通行为规范，并随身携带自行车执照和完税标牌，服从交通管理人员的检查与纠正。 2．保持自行车牌号齐全，使车辆处于良好状态。 3．上班时自行车必须停放在指定的地点，摆放整齐。 第八条个人交通安全管理

道路运输企业安全生产标准化建设示范文本

文件编号：RHD-QB-K1436 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 道路运输企业安全生产标准化建设示范文本

道路运输企业安全生产标准化建设 示范文本 操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、安全生产标准化建设的基本情况 （一）安全生产标准化的概念 通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范要求，人、机、环（环境）处于良好的生产状况，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。 （二）安全生产标准化的工作目标 1．企业安全管理标准化

2．作业现场标准化 3．操作规程标准化 （三）安全生产标准化的主要内容。 1、 1、安全生产目标 2、组织机构和职责； 3、安全生产投入； 4、法律法规和安全管理制度； 5、教育培训； 6、生产设备设施、 7、作业安全； 8、隐患排查和智力； 9、重大危险源监控； 10、职业健康； 11、应急救援； 12、事故的报告和调查处理；

13、绩效评定和持续改进（四）道路运输企业安全生产标准化建设实施范围 具有独立法人资格，具体从事城市公共汽车客运、城市轨道交通、客运出租、道路旅客运输（班线客运、旅游客运）、汽车客运场站经营、道路危险货物运输、道路普通货物运输、道路货物运输场站经营的企业。 （五）道路运输企业安全生产标准化建设的管理分工 企业安全生产标准化达标分一级、二级、三级。其中一级为最高，三级为最低。 交通运输部负责一级企业的达标受理和评审管理； 浙江省交通运输厅负责二级企业的达标受理和评审管理；

浅谈客运企业安全管理(标准版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈客运企业安全管理(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

浅谈客运企业安全管理(标准版) 随着社会进步，经济发展，汽车已成为了人们必不可少的代步工具，而道路交通事故的频繁发生已成为了非常严重的社会问题。据资料显示，近几年我国交通事故每年都有六、七十万起，造成十几万伤亡，相当于一场中型战争的损失。交通事故已成为了现代社会除疾病以外的第二杀手。 那么，作为市场经济体制下的高危性—道路运输企业如何做到“安全第一、预防为主”？如何加强安全管理，减少事故的发生，履行企业的社会责任呢？ 一、健全制度、规范管理 “无规矩不成方圆”健全完善多项安全生产制度是做好安全工作的基础，落实安全生产管理是关键。 具体为：1、细化安全、层层落实责任。落实安全生产责任制度是强化安全生产日常工作管理的可靠保障，把各项任务和措施层层

分解落实到部门和各个岗位，实行安全与工资效益挂钩考核和安全生产“一票否决”的制度。同时，单位法人与上级领导、单位主要领导与分管领导、单位与部门、部门与具体岗位，均层层签订责任书，形成安全生产责任明确，条款细化，奖惩分明的链条体系和管理格局，真正做到安全生产人人有责。 2、积极开展各种形式的安全教育活动，强化安全生产日常工作管理。每天早上的出车会、每月两次安全员与驾驶人的见面交流会、横幅、电视光碟、短信等各种形式安全教育是强化安全生产日常工作管理的有效手段，每月定期召开的安全例会，以会议形式抓好法律、法规的宣传学习，抓好交通事故典型案例分析和重点时段的安全提示。 二、抓好源头管理 大量数据表明，超速、超载、疲劳驾驶及车辆技术状况不良是诱发交通事故的四大主因。因此，加强驾驶人的安全教育，提高驾驶人的安全意识和安全操作技能是安全工作的“重中之重”。对进入客运企业的驾驶人，一要严把聘用关：驾驶人必须取得了相应驾驶

公交公司安全管理制度

公共交通集团有限公司安全管理规定 第一章总则 为加强公司驾驶员队伍的安全管理，提高驾驶员的安全意识，进一步理顺行车安全和经济效益的关系，做到有章可循，奖罚分明。提高驾驶员遵章守法的自觉性，减少责任事故的发生，使安全管理工作逐步走上规范化、制度化的轨道。依据《道路交通安全法》、《道路交通事故处理程序》，结合公司实际情况，制定本规定。 第二章安全管理制度 一、安全例会制度 安全例会制度是安全管理工作的主要组成部分，是做好安全事故预防的重要方面，是提高驾驶员安全行车意识和树立良好的职业道德的重要环节。 1、公司安保科每个月召开一次安全会议，分析各分公司安全形势，找出存在问题，提出防范措施。 2、各分公司每半月召开一次安全会议，分析各线路行车安全运营情况，及时纠正营运生产中的不安全因素，对个别思想波动大的人员及时做好思想工作，并采取预防措施。 二、安全运行动态管理制度 安全运行动态管理是做好安全行车管理工作的重要手

段，是督促驾驶员安全行车、遵章守法行之有效的方法，也是杜绝违章、减少事故隐患、降低事故发生频率的主要途径。 1、按检查标准，公司安保科每月组织所属分公司分管安全的经理对运行线路检查三次，记录真实无误。 2、各分公司对所属线路检查每周不得少于三次，遇有特殊情况要加大路查频率。 3、遇有天气变化等特殊情况，各分公司安全经理、各线路长、各调度员要及时提醒驾乘人员安全行车及注意事项，做好记录，并注意检查运营情况。 三、重点驾驶员教育制度 1、对重点驾驶员的教育和防范，要及时做好摸底排查工作，随时注意掌握每名驾驶员的思想动向，真正做到有思想问题不上车（婚、丧、家庭纠纷等）。对思想包袱重的人员，应采取果断下车措施。 2、公司安保科和分公司要经常性的了解、掌握所有驾驶员的精神状态。 四、坚持交通事故“三不放过”原则 1、事故原因分析不清不放过。肇事人员要真正认识到事故发生的原因，从中接受教训，各级领导不得偏袒护短。 2、肇事人和员工受不到教育不放过。对较大、较严重、影响坏、涉及面广的事故，肇事人在学习例会上做书面检查，并进行事故现场图解分析，使全体驾驶员从中吸取事故教

客运公司安全管理保障方法

安全管理保障措施 基本安全管理制度 1、为加强公司安全管理，维护公司正常的生产、生活、工作次序，保证广大游客生命财产 安全，保证运输生产顺利进行，依据《中华人民全生产法》、《中华人民国道路运输管理条例》、《中华人民国交通安全法》及其实施细节，结合公司实际情况，建立本制度。2、公司安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持贯彻国务院提出的“企业负责、 行业管理、国家监察、群众监督”的指导思想，坚持区域（专业）管理和谁主管谁负责、谁审批谁负责、管生产必须管安全（一岗双责）的原则，切实加强领导，认真落实安全职责，实现全员参与，全方位保证，达到对运输生产全过程的安全进行不断监控、逐级调整、及时反馈和有效激励。 3、公司安全制度的管理应实现制度化、规化和法制化。 4、本制度依据国家现行的有关安全生产的法律、法规、标准、规、规程和上级部门对安全 生产管理的规定并结合公司实际编制，凡在本公司管理围从事与安全生产活动有关部门和个人，必须遵守本制度。 安全管理员制度 1、为加强公司安全生产管理，防止和减少安全事故的发生，保障游客的生命财产安全，促 进公司的发展，制定本制度。 2、必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安 全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动条件，确保安全生产。 3、公司总经理是公司安全生产的第一负责人，分别对其所管辖围的安全生产工作全面负 责。 4、各岗位从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应依法履行安全生产的义务。 5、公司安全管理委员会应加强对公司安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门和个人 认真履行安全生产职责。 6、公司应采取各种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高 全体员工的安全生产意识。 7、公司应鼓励和支持安全生产技术研究和安全生产先进技术和经验的推广应用，提高安全 生产管理水平。 8、公司在对改善安全生产条件、防止安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的个人 给予奖励。 组织机构的设置及主要职能 为搞好安全管理，公司设立安全委员会，主任由公司董事长凯担任，副主任由公司技安副总段涛担任，安委会成员4人，负责公司的安全管理工作。 （一）公司安委会主任职责 1、认真贯彻党和国家制定的路线、方针、政策、法令、法规和集团公司的安全规章制度，认真做好思想政治工作，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模作用。 2、支持总经理及部门经理行使经营管理决策和统一指挥运输生产的职权，围绕安全生产经营开展工作，保证总经理、部门经理责任制的实施。 3、经常深入基层、群众，搞好调查研究，抓好安全典型，树立榜样，总结、推全生产经验、事迹，表彰先进。 4、经常参加各种安全工作会议，及时掌握安全运输生产情况和问题，切实做好员工安全思想工作。 5、监督各部门对安全生产的履行情况和遵纪守法情况，维护国家利益和公司合法权益。

公交停车场安全管理规定标准范本

管理制度编号：LX-FS-A61920 公交停车场安全管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

公交停车场安全管理规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为进一步加强公交停车场安全管理，健全安全管理流程，完善安全管理基础台账，落实安全管理责任，特规定如下： 一、公交停车场的管理单位是安全管理的责任单位，负责停车场内的安全管理工作。 二、公交停车场使用单位必须遵守停车场安全管理规定，服从管理单位的安全管理工作。 三、公交停车场按设计核准的停车数量停放车辆，不得占用消防应急疏散通道超停车辆。 1、超停车辆的停车场必须每年将超停数量、安全防范措施、解决计划向集团安全管理部备案。

XX年客运站安全生产工作总结

XX年客运站安全生产工作总结 《xx年客运站安全生产工作总结》是一篇好的范文，好的范文应该跟大家分享，重新了一下发到。 ******xx年安全生产工作总结 及xx年工作思路 为全面提升**的安全生产水平，加强对安全生产基础工作的监督管理，建立持续改进的安全生产长效机制，结合集团安全生产工作相关要求，深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求，认真扎实地对的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治，现将xx年沧口汽车站安全生产工作汇报如下： 一、xx年安全生产工作回顾 xx年为提高**安全生产管理水平，增强全员安全生产意识和技能，扩大社会影响力，不断降低安全隐患指数，每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署，全年实现零事故的安全生产指标，隐患整改率达到100%，为xx年的工作打下了坚实的基础。

二、xx年主要工作 （一）狠抓责任，提升全员安全意识。 为落实谁主管、谁负责的责任制度，年初、春运与其他重要节假日，车站制定了安全责任书，并且在**内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容，是一份综合性的安全责任书，安全管理责任百分之百得到了落实。 （二）健全制度规程，增强安全生产知识水平和技能。 **建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程，层层制定了安全生产职责，认真落实“一岗双责”，做到了人人有职责，岗岗有规程，在建立健全各项规章制度的同时，认真组织公司各员工认真学习且执行，狠抓制度的落实，力求形成一种长效安全生产机制。 （三）加大培训教育，培养职工安全素质。

客运公司安全生产费用提取和使用管理规定

客运公司安全生产费用提取和使用管理规定 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

客运公司安全生产费用提取和使用管理制度为建立企业安全生产投入长效机制，加强安全生产费用使用管理，保障企业安全生产资金投入，维护企业、职工和社会公共利益，根据《中华人民共和国安全生产法》、财政部、国家安监总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[2012]16号）和《中华人民共和国道路运输条例》，特制定本规定。 第一条本办法所称安全生产费用是指按规定标准提取在成本中列支，专门用于完善和改进企业或者项目安全生产条件的资金。 第二条根据财政部《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[2012]16号）规定，我公司应按规定标准提取安全生产费用，并建立安全生产费用管理制度。 第三条加强安全费用管理，编制年度安全费用提取和使用计划，纳入财务预算。安全管理部门应督促相关部门按计划实施，并建立安全经费投入台账。 第四条我公司按上年度实际营业额为依据按1.5%的标准计提安全生产费用。 第五条公司安全生产管理人员的待遇应高于同级同职其他岗位管理人员的待遇。 第六条安全生产费用自提自用，公司财务审计监管，确保需要，注重实效，规范使用的原则进行管理。 第七条安全生产费用在以下范围内使用：

1、完善、改造和维护安全防护设施设备支出（不含“三同时”要求初期投入的安全设施），包括设施设备安全状况检测及维护系统，设施设备附属安全设备支出。 2、购置、安装和使用具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置。 3、配备、维护应急救援器材、设备支出和应急演练支出。 4、开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出。 5、安全生产检查、评价（不包括新建、改建、扩建项目安全评价）、咨询和标准化建设支出。 6、配备和更新现场作业人员安全防护用品的支出。 7、安全生产宣传、教育、培训支出。 8、安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新设备的推广应用支出。 9、安全设施特种设备检测检验支出。 10、其他与安全生产直接相关的支出。 第八条安全生产费用优先用于企业安全管理职能部门对企业安全生产提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。 第九条安全生产专项资金，应当专款专用、专户核算、使用由财务科单独分类统计，每年报总公司安全生产领导小组。 第十条财务科对安全生产费用实行集中管理。提取的安全费用实行专户核算、年度结余下年度使用，当年计提安全生产费用不足的，超出部分按正常成本费用列支。 第十一条使用安全生产资金时应编制计划，及时报单位负责人审批，审批权限及资金限额按有关财务制度执行。