深基坑土方开挖专家论证方案

酉阳县2011廉租住房及公共配套设施项目（二标）

深基坑土方开挖

专

项

施

工

编制单位：湖南省朝辉建设开发有限公司

编制人：

傅秀国

审核人：田艳

监理单位：重庆金山建设监理有限公司总监：杨宏

日期：二?一三年七月二十日

目录第一章编制依据及编制说明.....

(3)

第二章工程概况.................... .. (4)

第三章施工计划.................... .. (6)

第四章施工工艺技术.............. (8)

第五章施工安全保证措施........ . (12)

第六章劳动力计划.................

(23)

图...................................... (24)

附图

1、基坑开挖阶段施工现场平面布置图

2、监测点布置平面图。

第一章编制依据及编制说明

一、编制依据：

1、酉阳县2011 廉租住房及公共配套设施项目（二标）工程施工组织设计

2、重庆精佳工程设计咨询有限公司设计的工程图纸。

3、北京中地大工程勘察设计研究院有限责任公司提供的《地质勘察报告》

4、建设单位与施工单位签订施工合同。

5、我公司现有机械设备状况和施工技术力量。

6、我国现行的有关机具设备和材料的施工要求及标准。

7、有关安全生产、文明施工的规定

8、本公司关于质量保证及质量要素程序的有关文件 9、现行国家、行业、地方施工技术

规范及有关规定：

1) 《建筑地基处理技术规范》 2) 《地下工程防水技术规范》 3) 《建筑边坡技术规范》 4) 《建筑基坑支护技术规程》 5) 《工程测量规范》

6) 《建筑工程施工质量验收统一标准》 7) 《建筑机械使用安全技术规程》 8) 《施工现场临时用电安全技术规范》 9) 《建筑施工安全检查标准》 10) 11)

《建筑基坑工程监测技术规范》

二、编制说明：

依据住房和城乡建设部建质 [2009]87 号《危险性较大的分部分项工程 安全管理办法》：1、对开挖深度超过 5 米(含 5 米)的基坑(槽)的土方开 挖、支护、降水工程。 2、开挖深度虽未超过 5 米，但地质条件、周边环境 和地下管线复杂， 或影响毗邻建筑 (构筑)物安全的基坑 (槽)的土方开挖、 支护、降水工程，应编制专项施工方案并应经专家评审论证。

本工程基坑开挖深度为米， 因此，特编制本专家评审方案， 组织现场施 工，以确保安全与可操作性。

第二章 工程概况

、工程概况

建设单位：酉阳县城市建设资产经营有限责任公司 勘察单位：北京中地大工程勘察设计

建筑地基基础工程施工质量验收规范》

JGJ79-2002 GB50108-2008 GB50330-2002 JGJ120-99 GBJ50026-2007

GB50300-2001 JGJ33-2012 JGJ46-2005 JGJ59-2011

GB50202-2002 GB50497-2009

研究院有限责任公司设计单位：重庆精佳工程设计咨询有限公司监理单位：重庆金山建设监理有限公司监督单位：重庆市酉阳县安全监督站施工单位：湖南省朝辉建设开发有限公司

本工程位于酉阳县小坝全民创业园内，北侧邻渝湘高速公路，西北、东南侧紧靠园区道路。本工程占地面积为，包括7 栋六层廉租房，垃圾库、公共卫生间、门卫室等公共配套设施。主要拟建物为：廉租房（6F）、垃圾库（2F）、公共卫生间（1F）、门卫室（1F）;建（构）筑物占地面积m2，总建筑面积15802m2。拟建物基础为筏板基础，开挖深度为米，基坑面积约为3800 〃，原地面标高为879 米（黄海高程），筏板基础底标高为米（黄海高程）。根据本工程实际地貌情况土方开挖工程量不大，1 楼全部基坑为开挖；2-4 #楼地基为部分开挖，部分回填；5-7 #楼基坑为全部开挖。将按如下规则进行开挖：深基础土方开挖将按二级放坡开挖，坡比均为1 ：，坑底每边加米的工作面。其中土石方工程量为：基坑开挖万方，场内回填方量5 万方。

二、场地工程地质情况根椐北

京中地大工程勘察设计研究院有限

责任公司岩土工程勘察报告

其施工涉及的土层有层①粉土层②粘土层③角砾夹土层，地下水初见水位埋深米，稳定水位埋深米。场区地下水补给来源为大气降水，排泄方式以渗漏为主，降水时，地表水可汇入沟渠排泄。地下水位随季节性有所变化，年变化幅度2米。

本场地地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋在长期浸水情况下无腐蚀性。

地基土物理力学指标

基础基坑土方开挖施工方案

XX县立体停车库（一期）工程 基 础 ︵ 基 坑 ︶ 土 方 开 挖 施 工 方 案 XX建工集团有限责任公司 20XX年月日

一、工程概况： XX县立体停车库（一期）工程位于XX省宁德市XX县古峰镇，拟建的XX县。工程基础需挖土方的为：立体车库和水泵房工程。 a、立体车库工程：地上7层停车架(耐火等级：二级),总停车位96个，按Ⅲ类汽车库设计，总建筑面积3397.71㎡,占地面积542.85㎡，建筑高度：19.10m，工程建筑物结构体系：为多层钢框结构。工程抗震设防烈度为6度。工程耐久使用年限为50年，建筑耐火等级：二级。 b、水泵房总建筑面积251.47㎡，占地面积60.97㎡，地上地下各一层，建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4.5m。工程防火等级：地下建筑部分，耐火等级为一级；工程地上建筑部分，耐火等级为二级。建筑结构形式：框架结构。抗震重点设防类别：丙类；抗震设防烈度：6度，主体结构合理使用年限：50年，安全等级为Ⅱ级。 二、地质概况 场地地质情况：详见《XX县立体停车库(一期)地质报告，场地上部土层自上而下依次为： 1、耕植土，厚0.6米 2、粉质粘土，厚2.5米 3、残积砂质粘性土，厚4.4米 4、全风化花岗岩，厚3.7米 三、施工及设计要求 （一)施工准备 1、生产准备：

(1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物（地下管道、电缆、旧基础等）； (2)、修建临时设施工棚及堆料场，安装水电线路，并试水试电； (3)、订购施工需要的材料，提出规格数量和使用时间，签订相关购货合同。 2、技术准备： (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审，进行设计交底和施工技术交底，编制施工预算； (2)、编制施工操作要点，组织施工人员学习，对专业人员进行技术培训； (3)、根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，对工程进行定位放线； (4)、组织钢筋放样，落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高，并报验。本项目水泵房由于基坑深度达5.7m，故先对场地进行整体开挖下降1m，使之深度为4.7m，立体车库基础不足5m故不需要整体高程下降。 2、基坑土方开挖原则基本：土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后禄，分层开挖，严禁超挖”的原则。基坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。具体如下： （1）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安

深基坑土方开挖专项方案67070

安都国际总部基地 土方开挖专项施工方案 项目经理： 审批： 审核： 编制： 总包单位：中机建工西南分公司 专业分包单位：中冶成都勘察研究总院有限公司 2013年8月5日 土方开挖专项方案

一、总体部署 针对深基坑特点，基坑土方开挖必须做到合理划分施工区域，土方施工应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑对称卸载；支撑梁施工必须做到混凝土强度达到设计要求后开挖下一层基坑。 考虑到基坑较宽大，支撑梁横跨基坑，而基坑四周均无施工场地，无法满足自卸汽车在基坑边通行。鉴于此情况，基坑土方开挖前期应采用铺设坑内场地道路，自卸汽车直接进入基坑内装土外运；基坑土方开挖后期应采用大型机械配合小型机械以及人工开挖。 二、土方开挖方案 根据本工程按设计要求，现场土方分为3阶段分层开挖，总体开挖思路是： 1、土方分3阶段分层开挖，每阶段实施再分小段开挖，即“竖向分层、水平分段”开挖； 2、开挖原则为“分层开挖、先支后挖、不得超挖”。根据设计要求，各层土方开挖过程中随开挖进度，当机械挖至距支护柱、支撑柱及支撑梁连梁1米范围后，防止机械对支护柱、支撑柱、支撑梁及连梁的影响，其周边1米范围采用人工开挖。（1米范围指构件外边沿起1米的范围）

图1.1 基坑土方分层开挖示意图 3、第1阶段施工流程（519.50m-513.1米）： 施工需要时间约30天。2013年10月25日-2013年11月25日（具体详施工组织设计进度计划表） 由于支护排桩采用机械旋挖成孔施工以及在自然地貌下18-22米有土质含水量丰富，该层土质具有较强的流塑性，机械成孔出部分“淤泥”土，对原场地影响较大，需在冠梁施工前对场地进行清理，平整，将现场土方予以清除外运。因此，将第一阶段分成3个步骤进行施工。 1）第一步骤，519.5米上机械成孔及淤泥清除、场地平整。 2）第二步骤，冠梁及支撑梁部位土方开挖及钢筋砼施工。 3）第三步骤，等冠梁及支撑桩强度达到设计值的80%时，开始进行冠梁及支撑梁下的土方开挖。 从场地南侧16号桩与24号桩间预留马道至场地中部作为土方运输道路，并分区进行土方开挖。 第一：运输马道由南向北逐渐降低，坡度控制在15°～20°，由519.50m开挖至513.10m (第二层钢筋砼水平支撑底面) ，出口通车位置必须用30mm厚钢板全部覆盖，以免运土车辆对支撑体系造成破坏；马道宽6米，由于是粘土路面，汽车行驶易打滑，马道上铺筑50㎝厚建渣或砂夹石。并备用50型装载机对马道进行随时进行修补。 图1.2马道做法剖面示意图 第二：第一道钢筋砼水平支撑底面与第二道钢筋砼水平支撑底面之间土方开挖，施工时应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑

深基坑开挖专项施工方案(专家论证)()

基坑开挖专项施工方案 第一章工程概况 一、工程概述 本工程为山西医科大学第二医院综合住院大楼，地下2层，地上23层，建筑设计使用年限50年，耐火等级一级，抗震设防裂度8度，结构类型为框架、剪力墙结构，基础为桩承台基础。室内外高差0.6米。±0.000相当于绝对标高801.940米。基坑承台底标高为-10.5米。 二、工程地质和水文地质 （一）工程地质 第一层：填土土层厚度3.6米 第二层：粉土土层厚度2-7.8米地基承载力特征值为80KPa 第三层：粉土土层厚度4.9-6.3米地基承载力特征值为130KPa 第四层：粉土土层厚度6-8.8米地基承载力特征值为160KPa 第五层：粉土土层厚度6-9.1米地基承载力特征值为220KPa 第六层：粉土土层厚度2.2-9.9米地基承载力特征值为250KPa 第七层：粉质粘土土层厚度8.4-10.6米地基承载力特征值为270KPa 第八层：粉土土层厚度9.3-12米地基承载力特征值为280KPa 第九层：粉质粘土土层厚度12-15.5米地基承载力特征值为300KPa 第十层：粉质粘土地基承载力特征值为320KPa （二）水文地质 本场地水位埋深2.6-3.4之间，稳定水位标高在797.85-798.87米，地下水位类型为潜水，水流向为由东向西，主要受大气流向，侧向径流补给。本工程挖土水位需降至-12米。第7层为粉质粘土，淤泥隔水层，层厚度为2.2米。 三、施工场地条件 本工程位于医院南北住院楼之间，施工场地非常狭小。南至住院楼轴线7米，北至住院楼轴线5米，东至锅炉房8米，西至门诊楼7.5米，施工场地狭小。

第二章支护、支撑系统的结构设计及降水 一、支护、支撑结构选型（详见支护方案） 根据岩土工程勘察报告，本工程基坑开挖深度范围的土层主要为填土、粉土、淤泥。 依据基坑开挖深度及工程周边贴近住院楼的特殊情况，本基坑支护采用Ф900@1250钢筋混凝土桩，1000*800冠梁，Ф630钢管内支撑支护，止水帷幕采用水泥搅拌桩Ф500，3排。由山西省建筑设计研究院设计，并请专家论证。 二、降水井、回灌井设置（详见降水专项方案） 降水井:沿基坑长方向分四列布置，井距11米，横向16米。井深16.5米。 回灌井：沿基坑四周设置回灌井，每隔12米一孔，井深约12米。 三、基坑监测（详见沉降变形监测方案） 1、监测内容 （1）基坑周边沉降及位移监测 监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。采用J2光学经纬仪或全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。基坑开挖期间每每天观测1-2次，时间为上午开工前，下午收工后。对支护结构进行内力和变形监测。在靠近住院楼两侧，布置六个斜侧孔，监测支护桩的变形。 （2）地下水位监测 观察井：基坑内设置2个，基坑外东西两侧各设置2个。 基坑开挖施工过程中，挖第二步土时，每天观测一次。 本基坑支护结构的最大水平位移允许值，基坑按安全等级一级考虑，最大水平位移允许值为30mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为基础周边回填到室外地坪，从基坑开挖到底面，再到基础周边回填至室外地坪，这段时间的观测间隔时间为7天。 监测数值表

土方工程及基坑施工方案

绿都花园酒店工程 土方工程及基坑施工方案 建设单位：德惠市融元房地产开发有限公司 监理单位：大庆高新区工程建设监理咨询有限公司 施工单位：吉林省惠德建工集团有限公司 编制日期：年月日 编制人： 一、土方开挖方案 本工程基坑开挖深度6.6米，场地平坦。根据地质勘察报告说明，土质为粉质粘土。再西侧相临德惠市植物园，基坑边缘离此建筑距离小于5米，此段支护须特殊处理，其他几侧均为道路，支护可按常规方式进行。此工程地下水位主要受松花水涨落及大气影响，根据区域水文地质资料，地下水升降变幅大，所以在基坑开挖时还要有有效的降水措施。 1. 准备工作：土方工程采用两台挖土机，配合自卸汽车运土。基坑开挖前应与建设单位索要地下管线电缆等走向图，并进行会签以免在挖掘过程中损坏地下其他设施。挖掘过程中如发现有化石有价文物等马上停止施工，立即通知建设单位及有关部门，按甲方的指示处理。 2. 放坡处理：该工程土方开挖采用挖掘机进行开挖，根据现场的实际情况，如果放坡能满足要求，尽量采用放坡的方法，不采用支护措施。开挖时按1：0.35放坡（见附图），基坑边1米范围内不得堆放残土及其他东西，在基槽周边围以土坝挡水，防止地面水流入基槽内，基坑边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时应与基坑边缘保持1米以上距离，以保证边坡稳定。 3. 标高控制：在土方开挖过程中测量人员应跟班作业，控制好标高。先采取先粗后精地控制，人工清坑时采用精确控制，把标高用小木桩固定在基坑上，严格控制标高，决不允许超挖。基坑清理到位后报请有关部门进行验槽，验槽合格后方可进行桩的施工。 4. 坑底处理：挖土时要边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时应及时修整，并随时用袋子装土在坑底边堆码1.5米高对基坑进行维护，至设计标高在统一进行修清底，检查坑底宽和标高，要求坑底凹凸不超过1.5厘米。 5. 基坑排水：当渗水量较大时，为减少排水复杂性，可在坑外距坑边3-6米，或在基坑内部深基部位开挖大型深排水沟，沟底至少在基坑最底面0.5-1米处，使地下水汇集到集水井内，用水泵连续抽水，排到施工场地以外，以保证基坑干燥。 6. 质量标准: ⑴．基坑基槽和管沟基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动。 ⑵．允许偏差： 标高 +0mm -50mm 长度宽度 -0mm 边坡偏陡不允许 7. 安全措施： （1）.进入施工现场的所有操作人员必须进行安全教育使全体施工人员在思想上真正树立起“安全第一“意识。 （2）.进入施工现场必须戴安全帽。 （3）.基础挖土为坑下作业，基坑上人员不得向坑内扔任何东西，防止坠落伤人。 （4）.现场用电要有专人管理，不得随便拉接，防止触电事故发生。

深基坑开挖安全专项施工方案(完整版)

目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………

基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度（深基坑）在5.0～13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图； 三、工程地质及水文地质条件 1）工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象；断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；路堑高边坡，特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层，表层为黏土、粉质黏土，局部夹淤泥质土、淤泥层，下部为砂砾石层；岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础；向塘－抚州之间的高阶地网纹黏土，一般具有弱膨胀性。 2）水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水，部分地段存在岩溶水；第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外，一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好，对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性，

超深基坑土方开挖方案的优化及现场管理

超深基坑土方开挖方案的优化及现场管理 以在建的华敏帝牵大厦工程为例，阐述了超深基坑土方开挖施工阶段进行的技术方案优化及现场管理，以价值工程为导向，通过科学的组织、合理的计划，有效地完成了超深基坑的开挖任务，在实现技术效益、经济效益、社会效益及环境效益方面均取得了良好的效果。() 1 工程概况 1.1 项目简介 华敏帝豪大厦位于上海市静安区北京西路“梅、泰、恒”高级商业商务区的核心位置。大厦61层，高241m ，总建筑面积约20万m2，是一座集五星级豪华酒店和超甲级5A 智能写字楼功能为一体的地标性建筑。作为2010年上海世博会规划功能配套项目，项目建成后，将为上海增添一道新的城市景观（图1 ）。 1.2 基础及围护形式

该工程由一幢塔楼以及周边裙楼和4层地下室组成，基坑施工设计采用塔楼顺作－周边裙楼逆作的方案进行。塔楼基础采用 800mm 的灌注桩，裙楼围护除南侧外采用宽度为800 mm的地下连续墙，塔楼围护南侧为1000mm宽地连墙，因塔楼先行施工故设计采用 1100mm灌注桩作为“坑中坑”基坑围护，外加三轴水泥搅拌桩和压密注浆做止水帷幕（如图2 ) ，塔楼基坑设三道钢筋混凝土支撑（图3 ）。 1.3 工程特点 本工程地处上海市静安区北京西路与江宁路交界处，基地周边环境复杂，地下管线密集，基坑挖深20.1m ，最深处24.7 m，属超深基坑施工，周边建筑保护要求高，工期紧，施工难度大。工程于2007 年7月开工，并于10月份完成塔楼基桩及围护施工，为满足2008年春节前大底板浇注的工期要求，现场指挥部提出了3个月完成挖土及支撑任务的目标，塔楼土方量约12万m3，每天平均出土量需确保2000m3 左右方能满足进度要求。在工期紧迫的市中心完成如此体量的挖土作业，对出土方案及现场管理提出了更高的要求。 2 土方开挖方案优化 2.1 设计开挖原则 “分层、分块、对称、快挖快撑、保持基坑围护体受力均衡”是基坑开挖施工的原则。第一层按设计组织盆式开挖完成栈桥并作为挖土机施工作业面。第二层设计方案为分块岛式开挖（如图4 ）。设计方案考虑盆中土①先挖，随后开挖坑内

土方开挖专项施工方案(专家论证)

表B.0.1 施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称： 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份

土方开挖 专项施工方案 二〇一八年八月 一、工程概述 1、工程概况 ，建筑面积31341.53平方，有厂房和配套用房两部分组成，厂房为钢结构一层，建筑面积约2.38万平方、配套用房为框架五层，建筑面积约0.72万平方。建筑抗震设防类别为6度。地基基础设计等级为乙级。本工程主结构基础采用桩基础。 2、地形、地质情况 2.1、地质情况 本工程场地地层上部主要为第四系全新统冲洪积（Q 4al+pl）地层，下伏白垩 系周家湾组（K 2 Z）砂岩及泥质粉砂岩。从上到下以此为： ①素填土（Q 4 ml）：棕褐色-青灰色，稍湿，松散，以粘性土为主，含植物根系，大孔隙，欠固结。 ②粉质粘土（Q 4 al+pl）：青灰色-黄褐色，可塑，含铁锰质结核及氧化物，夹灰白色团块，韧性一般，干强度中等，无摇振反应。 ③粉质粘土(Q 4 al+pl)：青灰色，软塑，含铁锰质结核，见黄色斑块，摇振反应慢，干强度及韧性中等。 ④粉质粘土(Q 4al+pl)：棕褐色，硬塑，含铁锰质结核及氧化物，局部夹灰白 色团块，切面光滑，韧性好，干强度高好，无摇振反应。 ④ 1粉质粘土（Q 4 al+pl）：黄褐色，可塑，含铁锰质结核及氧化物，夹灰白色团 块，韧性一般，干强度中等，无摇振反应。 ⑤卵石土（Q 4al+pl）：灰白色，中密，饱和，主要成份为卵砾石夹粘性土，一 般粒径3-8cm,最大可达15cm，磨圆度一般，多呈次圆棱状，少呈棱角状，卵石含量约占40%-70%。 ⑥砂岩（K 2Z）：灰白色，全风化，原岩结构构造已被破坏，主要成份为粗砂， 次为粘性土及胶结物，主要矿物成份为石英长石，岩芯呈砂土状，局部夹卵砾石。 ⑦泥质粉砂岩（K 2Z）：紫红色，强风化，泥质结构，层状构造，主要成份为 粉砂，局部含少量砾石，岩芯呈土状及碎块状，遇水易崩解。 ⑧泥质粉砂岩（K 2 Z）：紫红色，中风化，泥质结构，层状构造，主要成份为粉砂，主要矿物成份为石英、长石，局部含砾石，约占5%，该层在部分地段含砾石，岩芯呈柱状，锤击可断，击声哑。浸水易崩解，强度急剧降低。 2.2、水文情况

基坑土方开挖施工工艺

5.6 基坑土方开挖施工工艺 根据总体施工顺序，土方开挖分区分段开挖，详见附图 1.基坑设计深度 本基坑设计分成12个不同深度的区域，基本设计深度考虑局部深度及坑底排水沟深度影响，尺寸有限且相距较大的承台对基坑的影响一般不考虑，但对尺寸较大或相距较密的承台，设计深度考虑到承台垫层底。 2.地下室周边环境条件 场地位于南宁市北湖路和明秀路交叉口，属邕江Ⅱ级阶地地貌。部分场地原为味精厂，既有建筑物部分拆除，局部尚未拆除，现状地面高程为73.83m～76.66m，场地较平坦。无不良地貌现象。场地西侧为北湖路，南侧为二期用地和明秀东路，东侧和北侧为小区建筑，西北侧为废弃厂房。 地下管线资料：根据场地周边管线调查，西侧北湖路慢车道下埋设有雨水管和通信光缆，人行道下埋设有燃气管道，明秀东路人行道下埋设有供水管和高压电缆沟，慢车道下埋设有污水管。 3.管理目标 （1）实施目标 结合本工程特点和我公司在基坑工程、边坡工程等方面的施工经验，发挥人才优势和科学经营管理手段、设备优势，科学地组织各个专业的施工和各工种的交叉作业，统筹安排，精心组织，严格履行合同，并确保实现如下目标：

1、工期目标 根据投标文件要求的工作日，在充分分析本工程难度、施工条件、我司施工设备、人力资源、施工管理优势的前提下，经研究，认为我司完成基坑支护、土方开挖的总工期为120天。 2、安全施工目标 采取有效安全措施，杜绝重大安全事故，要求全体员工提高安全意识，尽量避免现场各种事故发生。 3、文明施工目标 确保文明施工，达到“文明施工”标准 4、过程控制目标 运用施工进度网络计划图进行施工组织管理和工程质量、进度控制，确保成功。 （2）服务目标 信守合同，严格履行合同条款；认真协调与各有关方面的关系；虚心接受建设单位和质检单位、监理单位等有关部门对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理与监督；做好工程回访及维修工作。 4.施工准备 （1）准备要求 1、组织施工管理人员深入现场踏勘，进一步了解现场的自然环境条件、供水供电情况、施工条件、交通情况。 2、组织参加本工程的领导和技术管理人员进行专题讨论，并进行纵向和横向分解，优化施工方案，科学地、有计划地、合理地组织

深基坑施工安全专项方案范本

整体解决方案系列 深基坑施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-76593深基坑施工安全专项方案Special scheme for deep foundation pit construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (5)公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部20xx 年第1号令) (6)《XX省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工设计图纸 (8)XX省现行的有关文明施工和安全生产规定 (9)其他相关的内部安全生产文件 二、工程概况

XX高速公路XX合同段位于XX省X县X镇境内，起点K96+050，终点K107+500，主线全长11.45km。包括XX互通、XX服务区各一个。桥梁26座，涵洞37道，路基挖土方327万立方米，路基填方274万立方米，路基附属浆砌片石36.75万立方米。 三、自然条件 ㈠地形、地貌 本合同段地形起伏极大，总体地势为东北高西南低。地貌主体为隆起的黄土梁峁，部分区域为海拔较低的河流沟谷与冲沟，受构造活动和水流侵蚀作用的影响，本区地形切割剧烈，河谷发育，沟壑纵横。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段属黄土丘陵区，地表一般为大面积的厚层黄土所覆盖，基岩呈孤丘状零星出露或隐伏于厚层黄土之下，微地貌形态有黄土梁、峁、塬、黄土冲沟、黄土陡崖及中缓坡。K105+910~K106+060段属侵蚀堆积河川宽谷区，河床及高阶地大多由砾卵石及砂、土互层组成，河漫滩及低阶地表层由亚砂土、粉细砂组成。 ㈡气候、水文

深基坑土方开挖方案()知识讲解

三号地块地下车库楼工程 土 方 开 挖 专 项 方 案

编制人：编制日期： 审批人：审核日期： 批准人：批准日期： 上海绿地工程建筑有限公司 一、工程概况： 1、工程概况 地下车库位于盐城市近临331省道、光伏路南侧、生态大道西侧，总体上交通运输情况良好，本建筑设计标高±0.000，相当于绝对标高 3.100，基坑开挖深度为自然土往下－6.03、5.83m，基坑围护周长约为500m，面积10560m2。由上海海达工程监理咨询有限公司、采用剪力墙结构，基础形式为实心方桩基础。 2、编制依据 1、主要规范、规程 《建筑地基基础处理技术规程》 《建筑工程质量检验评定标准》 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑地基基础工程施工质量验收规程》 地基与基础施工手册 2、施工图纸

绿地璟庭地下车库施工总平面图，地下车库结构施工图、建筑施工图、电气施工图、给排水施工图。 3、施工组织设计 绿地璟庭地下车库工程施工组织设计。 二、工程挖土具体情况 1、本工程基础承台及基础地梁均设置在筏板底部。腹部埋深较深，土方开挖量较大。因此采用直接将土方开挖到基础承台及基础地梁的底标高。待基础承台及基础地梁垫层砖模施工完成后，对筏板底部用粉质粘土分层夯填并在垫层底铺设100mm厚级配层。 2、根据总平面图布置情况，以及劳务队的安排情况，确定本工程的土方开控形式。该楼为筏板基础，土方开挖进行全面大开挖挖土方向由西向东进行。由设计可知楼基础选用打入式预应力实心方桩基础。承台及基础地梁设计要求开挖深度在5.2m左右。根据现场施工情况：基坑底操作面考虑排水沟及基础施工操作空间，按基础边外放1m定位；基坑放坡按1：1。（开挖平面布置详见附图） 三、施工准备 1、做好测量放线工作，在不受基础施工影响的范围内设置测量控制网，包括轴线和水准基点，根据龙门桩上的轴线，放出基坑灰线和水准标志，龙门桩设置在离基坑边缘3.0m左右，灰线、标高、轴线进行技术复核后方可破土动工。 2、基坑上部积水排除，防止地面水流入坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基底。注意雨水的排放，使场地保持干燥，以利于土方施工。

基坑土方工程施工方案新

XXX民族医院 基 坑 土 方 开 挖 施 工 方 案 xxxx建筑工程有限公司

、工程概述 本项目为XXX民族医院，地处四川省XXXXX：新建总建筑面积3200 平方米，门诊综合楼建筑层数为4层，建筑高度为15. 15米，建筑而 积为2640平方米，占地面积693. 55平方米；制剂室：建筑层数为1 层，建筑高度为6.1米，基底而积为400.81平方米。 计划工期：300 R历天。 编制依据: 1.由业主提供的图纸; 2.泸定县民族医院工程施工组织设计; 3.结合现场实际情况及施工需要。 施工准备: 1主要机具: 1. 1挖土机械有：挖土机二台；运输土方汽车10台。 1.2 一般机具有.铁锹（尖.平头两种）、手推车、小口线或广线和钢卷尺以及水准仪、全站仪等。 2作业条件: 2.1 土方开挖前，将施工区域内的障碍物清除和处理完毕并进

行排水。 2.2建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线、标准水平桩 及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明 并要 合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。 施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，应事先经 土方机械，根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与 厚度、总工程量和工期综合考虑，选用二台挖土机，10台汽车对土方 进行外运至工地外弃土堆场，距离3000ni 左右。 2. 6在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等, 配备人工进行清理。 2.7熟悉图纸，做好技术交底。 三、操作工艺: 结合XXX 民族医院项目工程基础平?图，因此确定独立柱基坑为 机械满堂大揭盖开挖方案。 工艺流程: （1）坡度的确定: 深度不超过下列数值时，可不放坡、不加支撐。 2. 3 2.4 过检查, 必要时要进行加固或加宽等准备工作。 2. 5 1）在天然湿度的土壤中, 开挖基础坑（槽）和管沟时，当挖土

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (3) 2.4安全生产责任制 (4) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (9) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (10) 5.2.1技术措施 (10) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (11) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (12) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (13)

1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100， DZK2+450～DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长 14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。

四川某化工项目超深基坑土方开挖方案

德阳昊华清平磷矿有限公司 30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目超深基坑土方开挖工程施工方案 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工程场地地质条件 (1) 四、超深基坑开挖施工 (2) 五、安全管理及防护技术措施 (6) 六、施工现场场容管理措施 (7) 七、环保措施 (7) 八、信息化管理措施 (8) 九、具体措施 (8)

超深基坑土方开挖工程施工方案 一、编制依据 1、德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程设计图纸； 2、德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程施工组织设计； 3、主要施工规范及规程： 《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 其他有关规范、规程。 二、工程概况 德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目工程位于绵竹市拱星镇新市工业园区B区，即四川省绵竹市拱星镇祥柳村。由德阳昊华清平磷矿有限公司投资开发，由四川晨光设计院设计，由连云港连宇工程监理有限公司监理；四川鼎达建筑工程有限公司承建施工。 德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目的业主为德阳昊华清平磷矿有限公司，工程为包括原料工段（硫磺堆场）、磷石膏渣棚总建筑面积为5004平方米；其中石膏渣棚为1368 平方米、原料工段（硫磺堆场）为3636平方米。工程施工内容为建筑、电气、给排水等工程项目。建设地点为四川省绵竹市拱星镇新市工业园区B区，即四川省绵竹市拱星镇祥柳村。 1、原料工段（硫磺堆场）为单层层排架结构，占地面积3636m2.，建筑面积为3636m2，建筑物高度9.8m，层数：一层。 2、磷石膏渣棚为单层层排架结构，占地面积为：1368平方米，建筑面积为：1368平方米；建筑物高度16.5m，层数：一层。 三、工程场地地质条件 1、原料工段（硫磺堆场）根据四川德阳地质工程勘察院所做《德阳昊华清平磷矿有限公司30万吨/年硫酸、20万吨/年磷铵项目岩土工程勘察报告》的结论，场地土类别为二类.基础持力层为稍密卵石

土方开挖与基坑工程施工方案

土方开挖与基坑工程施工方案 土方开挖及基坑施工方案 施工测量 1.1测量技术依据 《工程测量规范》 GB50026-2007 1.2测量方法 本工程占地面积大、工程规模大，工艺设备安装要求高，测量控制工作显得尤为重要。在测量工作中，我们将全面实行数字化测量控制技术，确保施工进度和施工精度。 根据总体施工部署及相关技术规范要求，针对本工程结构体系的特点将对重点部位采取以下措施: 1)首级平面控制网建立:测设一条附合导线，特殊条件采用极坐标与交会测量相结合，GPS校核。使用徕卡GX1230 GPS、TCA1800全站仪。 2)首级高程控制网建立:测设国家高等附合水准路线，使用ZeissDini10电子水准仪。 3)建筑平面及高程控制:轴线:方向线交会法;高程:钢尺与水准尺联合测量法。使用电子经纬仪、NA2水平仪及50m钢尺。 1.3平面放样测量 开挖线放样首先根据轴线控制桩投测出控制轴线，然后根据开挖线与控制轴线的尺寸关系放样出开挖线，并撒出白灰线作为标志。当基槽开挖到接近槽底设计标高时，用经纬仪根据轴线控制桩投测出基槽边线和开挖边线，并撒出白灰线指导开挖。 1.4测量要求

当每一层平面或每一施工段测量工作完成后，必须进行自检，自检合格后及时填写每层土层放线记录表、施工测量放线报验表报监理验线，验线合格后，进行下一步施工; 1.5地下结构施工中的标高控制 1)基坑标高点的引测 以现场高程控制点为依据，采用NA2水准仪以中丝读数法往基坑测设附合水准路线，将高程引测到基坑施工面上。标高点用红油漆标注在基坑侧面上，并标明标高数据; 2)土方开挖标高控制 在土方开挖即将挖到设计底标高时，测量人员要对开挖深度进行实时测量，即以引测到基坑的标高基准点为依据，用NA2水准仪抄测出挖土标高，并撒出白灰点指导清土人员按标高清土。 8.2土方开挖 8.2.1 施工工艺流程 定位放线?土方开挖?边坡修整?人工清底?挖、砌排水沟、井?基坑验槽?浇筑垫层本工程由于基坑深度不一，轴距较近，部分深基础土方开挖放坡后，基础与基础之间土方基本挖除，拟采取-4.5m以内柱基采取1:1单个放坡开挖方式，- 4.5m~-7.7m范围内柱基首先按1:1坡比放坡开挖至-4.5m，沿轴列线通长开槽，完成后挖机进入基槽按1:0.75坡比内逐一开挖单个柱基至设计标高(遇承台间有高低差的，适当修破开挖)。 2 4 5

深基坑开挖专项安全方案

宁杭高速溧水北互通连接线 承包单位南京苏通路桥工程有限公司合同号LSB-L 监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号 专项安全施工方案报审表 A－A－46

246省道连接线（晶桥段）工程 基 坑 开 挖 专 项 安 全 施 工 方 案 246省道连接线（晶桥段）工程 A标项目经理部

246省道连接线（晶桥段）工程A标 基坑开挖专项安全施工方案 一、工程概况 本项目为246省道连接线（晶桥段）工程。同时也是341省道南京段改扩建工程。路线起于晶桥白马分界的新桥河，由东向西，经王村南侧，穿过环步岗，与246省道平交后，于庙上北侧布线，至终点晶桥镇夏巷和尚家之间与老蒲杜线平交，利用蒲杜公路向西，终点位于新老蒲杜公路交叉口，路线总长5961M.路基宽26米，沥青砼路面，按双向四车道一级公路标准设计。 本标段起点新桥河，途经246省道、王村、环步岗、夏巷、尚家等、沿线老路（蒲杜公路），终点与蒲杜公路平交，桩号范围为K10+240.43-K16+201，全长5961m。起于新桥河大桥桥头，止于新老新老蒲杜公路交叉口。工程内容包括路基土石方工程，桥梁工程，路面工程，防护工程，排水工程等。合同计划总工期为411天。 本标段主要工程量有：清理现场约 26.04万m2，挖土石方约35.34万m3，填方约36.61万m3。新建中桥一座，中心桩号K13+590，长25.44m,桥梁全宽26m，线外渡槽一座，1-Φ1.0m圆管涵178.76m，1-Φ1.5m圆管涵381.02m，1-Φ1.00m倒虹吸管涵596m，1-4mX4m盖板涵39.54m，1-4mX2m 盖板涵36.99m，1-4mX3m盖板涵33.99m，1-3mX3m盖板涵46.99m，1-6mX4m 箱涵28.73m。 2、我标地形、地貌是：地貌类型上属于岗地、岗地洼地，地形起伏较

基坑开挖支护的专项安全措施

基坑开挖支护的专项安全措施 在建筑施工中，深基础施工的安全问题越来越突出，建设部近几年的事故统计中，坍塌事故成了继“四大伤害”（高处坠落、触电、物体打击、机械伤害）之后的第五大伤害。在坍塌事故中，基坑基槽开挖、人工扩孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65%，所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是： 基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高宽比进行放坡，造成坍塌： 基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏，造成滑坡： 由于施工方法不正确，开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。针对以上问题，结合基坑支护设计规范的有关规定制定了本安全检查评分表（表附后）。 （一）施工方案 1、基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。 2、施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成坍塌的因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。 3、高层建筑的箱形基础，实际上形成了建筑地下室，随上层建筑荷载的加大，常要求在地面以下设置三层或四层地下室，因而基坑的深度常超过5---6米，且面积较大，给基础工程施工带来很大困难和危险，必须认真制定安全措施防止发生事

故。 如: (1)工程场地狭笮，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降： (2)基坑深度不同，主楼较深，群房较浅，因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑，再加支撑或采用悬臂板桩： (3)合理采用降水措施，以减少板桩上的土压力： (4)当采用钢板桩时，合理解决位移和弯曲： (5)除降低地下水位外，基坑内还需设置明沟和积水井，以排除暴雨突然而来的明水： (6)大面积基坑应考虑配两路电源，当一路电源发生鼓掌时，可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故。 总之由于基坑加深，土侧压力下再加上地下水的出现，所以必须作专门支护设计以确保施工安全。 4、支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价。更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系，所以必须经上级审批。有的地区规定基坑开挖深度超过6米时，必须经建委专家组审批。经实践证明这些规定不但确保了施工安全，还对缩短工期、节约资金取得了明显效益。 （二）临边防护 1、当基坑施工深度达到2米时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边 作业的规定，应搭设临边防护设施。 2、基坑周边搭设的防护栏杆，从选材、搭设方式及牢固程度都应该符合（建筑 施工高处作业安全技术规范）的规定。

深基坑土方开挖方案

深基坑土方开挖专项施工方案编制人： 审核人： 批准人： 批准部门： 编制日期： 目录 一、编制依据 二、工程概况 2.1工程概述 2.2工程目标 2.3周围环境条件 2.4 场地工程地质情况 三、基坑维护设计概况 3.1基坑围护设计方案 3.2基坑排水方案

四、施工部署及施工计划 4.1总体部署 4.2项目班子组织和管理 4.3施工准备工作 4.4水平与垂直运输方案 4.5施工进度计划 4.6挖土阶段施工平面布置 五、施工方案和技术措施 5.1压顶梁支撑系统施工 5.2挖土施工方案 5.3土钉墙及喷锚施工 5.4支撑的拆除 5.5基坑回填土施工 六、基坑及周围管线工程监测 6.1设计要求的施工监测 6.2施工单位监测措施 七、文明施工、质量安全保证措施

7.1文明施工措施 7.2质量安全保证措施 八、基坑支护应急措施 九、冬、雨季及台风等季节的施工措施 附件 1、基坑围护设计专家论证意见书和设计对论证意见的回复 2、施工进度计划表 3、施工现场总平面布置图（基坑阶段） 4、土方开挖示意图 5、基坑周围环境示意图 6、典型地质状况剖面图、土层物理力学性质参数表 7、基坑围护结构设计图纸 土方开挖专项施工方案 一、编制依据 1、勘察研究院提供的地质勘察报告 2、设计提供的基坑围护施工图纸

3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 6、《建筑变形测量规程》（JPJ/T-97） 7、国家及山西省的有关标准图集 8、国家及山西省的有关规范、规程和标准 9、工程的施工组织设计 二、工程概况 2.1工程概况 本工程基坑面积大深度较深，周围环境严峻，地下室基坑呈不规则梯形状态，。。。。。。以防止地表水流到基坑内，保证基坑开挖顺利。 2.2工程目标 2.2.1质量目标：达到国家现行建设工程施工质量验收规范的合格标准， 2.2.2安全生产文明施工目标：在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故，按主管部门及公司的规定管理施工现场，达到市级标化工地。 2.2.3工期目标：确保在100天内完成土方开挖的施工任务。 2.3周围环境条件、平面图 该工程由******公司开发建设，

深基坑土石方开挖专项方案(专家论证)

目录 第一章工程概况 (1) 第一节危险性较大分部分项工程概况 (1) 第二节施工平面布臵 (2) 第三节施工准备 (3) 第二章编制依据 (4) 第三章施工计划 (4) 第一节材料计划 (4) 第二节进度计划 (5) 第三节设备计划 (6) 第四章施工工艺技术 (6) 第一节土方、石方开挖及放坡 (12) 第二节临边防护 (13) 第三节降水排水措施 (14) 第四节土方外运 (14) 第五节质量保证措施 (15) 第五章施工安全保证措施 (15) 第一节组织保障 (16) 第二节应急预案 (19) 第三节监测监控 (20) 第六章劳动力计划 (20) 第一节专职安全生产管理人员 (20) 第二节特种作业人员 (20)

第一章工程概况 第一节危险性较大的分部分项工程概况 一、工程特点 二、地理条件及地址情况 本工程位于万州区五桥百安大道末端长石板，地理位臵较为优越，交通便捷。四面都是建筑物，正前方是修建好的公租房，后方是A2A3区三标段还房正在开始修建，右方A1区还房正在修建，左方是A2A3区一标段还房正在修建（主体已经完工）。其中后方在建建筑物A2A3区三标段距离本工程15cm，其余三方距离大约28m。土质情况：靠右方A1区还房边有3m左右土方，其它部位土方均为强风华砂

岩和中风化泥岩（详基坑开挖剖面图）。本工程由5栋18层高层和一个两层地下车库组成。 第二节施工平面布臵 第三节施工准备 一、现场准备 1、设备进场前我施工单位进行施工现场踏勘，详细了解场地情况及周围环境状况。由于原招标文件土石方开挖方式是爆破，我项目部到公安局申请爆破方案时经过公安部门现场踏勘审批未通过（根据现场情况安全距离内有新建和在建项目和由于爆破产生的震动波对A2A3区一标段在建项目主体质量造成影响），后经业主同意地下车库土石方工程开挖方式由爆破改为机械凿打。故我项目部充分做好前期准备工作，组织落实人员、检查机械的完好性、进驻机械等工作。 2、了解水源、电源位臵及最大可用量，并将水、电接至施工地点，现场供电电力不小于690KW，供水量不小于70m3/天； 3、安排有关职工食宿等后勤工作及工具间等的房舍问题。 二、技术准备 1、学习有关图集、施工规范以及技术文件。组织技术、管理人员全面熟悉图纸，领会设计意图，明确质量要求； 2、进行图纸交底，做好图纸会审工作； 3、做好对机组人员的技术、安全及文明施工交底工作； 4、组织召开安全技术交底会议。 三、定位放线