驾考学习心得体会

驾考学习心得体会

篇一：驾校学习心得体会

驾照学习心得体会

——抚宁榆关考场

科目二

今天很高兴，两个月的辛苦换来了梦寐以求的机动车驾驶证。人们往往习惯或者愿意去展望未来、憧憬美好明天却忽视曾经的付出、总结过去的重要性。今天小弟就发表一篇充满真情实感的学习心得。考试流程：报名、科目一、科目二、科目三、科目四、拿本。废话少说我只谈科目二和科目三（科目一和科目四上网做题去吧）。13年新规定实施以来科目二增加了难度，由原来的九选三变为五项必过同时取消移库。曾有一篇题为“广州数十名教练‘试考’竟无一人通过”的惊人新闻。科目二考试科目为倒车入库和项目路考试，其中项目路包括坡道定点停车与起步、侧方停车、直角转弯和曲线行驶。大部分学员都认为倒车入库是难点，教练也是带领大家重点练这个项目。我认为倒车入库和侧方停车都涉及到倒车行驶所以是初学者的难点，而其他三个科目无论怎么说也是向前行驶，所以给人的感觉是相对容易一些。所以学员要重点理解和体会倒车时方向盘的操作和车尾运动方向的关系，不要搞反了。

倒车入库：快打快回、打多少回多少、车身不斜尽量少调。车和库没

有对正的调整方法是哪边宽往哪个方向打。因为方向盘向哪边打车尾就往哪边走。简单的说最完美的倒车入库就是两个动作“到点打死、车正方向盘回正”这里的“点”就是考试场的作弊点，也是平时练车的时候教练告诉你的“点”。（从起点a倒入B库内，并停正；

前进到回车区c，停稳；由c倒入B库，停稳；由B库回到a。）

侧方停车：牢记教练告诉你的操作方法、看好点、快打快回。一定不要把方向盘打反。其实这句话显得多余。但是和我一起考的很多学员都是侧方停车的时候把方向盘打反了。所以必须强调和牢记。侧方停车只要对好“点”，或者说“点”对的差不多一般不会有问题。

直角转弯：成功与否的关键就是在进入这个科目之前要对好点，如果练过车了就知道这句话是什么意思了。考试场的作弊点更加清晰不必担心。对于在抚宁榆关考场考试的学员这个科目基本没有挂的。值得提醒的是榆关考场有三个车道，其中有一个车道的点不准，去模拟的时候要特意记一下。平时练个几把就没问题了，不再多说。曲线行驶：这个科目是考机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。考试场是一条“S”形道路，路宽3.5米。不压线就通过。进入弯道后，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正

方向。进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道（距左侧路边缘约1米），保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。简单的说就是应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

坡道定点停车与起步：停车不讲，只讲起步。起步之前打左转向灯3秒。忘记的话会扣10分的哦。打左转向在科目三考试“起步”的时候也是必须的。所以要牢记。慢抬离合，当车身有抖动感觉时抬刹车，继续抬慢抬离合。这个抖动感就说明车有了动力了，你在不抬刹车的话车就憋熄火了。这里要特别正确理解“当车身有抖动感觉时”这个火候的把握。有的考试车这种抖动感是很不明显的，这和怠速有关。这个时候要看发动机转速表，慢抬离合当发动机转速表有向下运动的趋势的时候抬刹车继续慢抬离合也可以。记住“熄火不可怕，保持镇定，摘掉档重新打火起步”。在平时的练车过程中坡起比较好练，也比较容易成功。但是实际考试中挂在这科目的太多了，什么熄火、溜车各种各种。

除了以上技术方法和注意事项外，我认为考试的心态很重要。平

时练车练的好的不一定是考场通过的。平时练的不咋地考试照样通过。这就是心理素质问题。

驾照考试都是当场出成绩，有的学员挂了就垂头丧气、怨天、怨地、怨考场、怨考试车、怨考试系统，难道就和你的开车技术、心理素质不好没有一点关系吗？考试当平时，平时当考试，调整好心态，放松但不大意，谨慎但不紧张我相信都能一次性通过。

以上是我科目二考试的一些心得体会，我希望对大家的考试有所帮助。如有错误，请批评指正！

抚宁榆关科目二考场示意图

科目三

科目三就是路考，在实际道路上针对实际开车过程可能遇到的各种情况进行处理。抚宁榆关考场科目三的考试顺序是：上车，灯光考试，下车环车一周，上车，起步，右转弯，直线行驶，加减档操作，会车，通过学校，通过人行横道，左转弯，通过学校，直行通过路口，变更车道，超车，通过公共汽车站，掉头，靠边停车。

灯光考试

篇二：驾考科目一_考试总结及个人经验总结

看书一遍，顺序做题一遍，错题做2到3遍，模拟考试4到5遍，基本可以合格

交规考试秘笈（资料整理汇总）

【要点】

1、记住：答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判

断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。

2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向。选择

题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候（不要转向，要紧急制动，减少撞击力度）。

3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速

为30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。

4、遇到距离某处停车问题的，答案中有50的答50，没有50的答30。（还有一个口诀叫“站三口五”——

公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车，距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车）

5、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。

6、

7、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一

个存在的就是答案（罚款选择项中有20--200或200--2000的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-2000元的，必选），车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。

8、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。

9、

10、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行；无标志无灯无警交叉路口，第一，

让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。

11、天数问题违法的15天，事故的10天。

12、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。

13、重新申领驾照的时间：吊二撤三醉五逃终身（吊销后2年才能考，撤销后3年，醉酒被吊销吊后5

年，逃逸被吊销的终生不能再考）。

【处罚】

一、警告(罚款20-200):1故意遮挡、污损车号牌；2.不按规定安装车牌。

二、暂扣驾照：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1-3个月机动车驾驶证；饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣3个月机动车驾驶证；醉酒后驾驶营运机动车的，暂扣6个月机动车驾驶证。

三、吊销驾驶证(罚款200-2000)：1.驾驶拼装、报废车；2.违法逾期不接受处理；3.超速50%；4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶；5.一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的；6.违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的；7.造成交通事故后逃逸的；道路交通违法行为人应当在十五日内到公安机关交通管理部门接受处理，无正当理由逾期未接受处理的，吊销机动车驾驶证；

四、扣留机动车(罚款200-2000):1.伪变造或使用伪变造机动车驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志；2.使用其它车辆的行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌；3.车上道行驶未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证；4.交通警察因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查；5.公路客运车辆载客超过额定乘员的，货运机动车超过核定载质量的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。

五、15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车；2.驾照暂扣期间驾车；3.

礼仪学习心得体会

礼仪学习心得体会 【精华】礼仪学习心得体会汇总六篇 良好的礼仪可以赢得陌生人的友善，赢得朋友的关心，赢得同事的尊重，礼仪是一个人综合素质的体现。通过《职场礼仪》一书的 学习，让我对职场礼仪有了正确地了解和认识，使我自身有了更进 一步的提高，同时也找到了自身的不足，为以后的职场交际打下了 坚实的基础。主要心得如下 一、学到如何树立自己的整体形象 通过学习知道了整体形象在职场的重要性，如何才能使自己的形象得到提升。 首先是仪容要规范，好的仪容能够得到赏心悦目的第一印象，要拥有良好的第一印象就必须注意从发型、面部、手部、气味、口部 做起，使其仪容清洁，自然大方，神采奕奕，充满活力。 其次是着装，着装是一个人基于自身的阅历，修养或审美品位，在对服装搭配技巧，流行时尚，所处场合，自身的特点进行综合考 虑的基础上，对服装的精心选择，搭配和组合，而人个着装注意的 人也会给他人良好的印象，要有得体的着装必须把握着装的原则，即：时间原则、地点原则、目的原则、和谐原则、个性原则、正式 和整洁原则。 最后是要有优雅的行为举止，优雅的举止要做到站、坐、行有规范，正确的使用各种手势，懂得握手的礼仪原则。体姿礼仪是我们 交往中，为了相互尊重，在身体姿态方面的约定俗成的共同认可的 规范。优雅的体姿不仅能以卓越的风姿展示我们的独特气质和风度，还能帮助我们表达自己情感，探测他人的内心世界，毫无掩饰地反 映了一个人的心理状态和内在修养。 同时在职场交往中称呼也要合理，善用客套话，巧妙的赞美。

二、懂得忠诚敬业与责任 忠诚是一个优秀的人格特质，它时时刻刻伴随着我们的精神力量，它能够很好的约束我们，使我们更加懂得自重，并能带来一个自我 满足感，使我们努力做一个益于他人的好人。在面对今天竟争激烈 的社会，想要在这个竟争的职场里求得生存的发展，我们就得要懂 得用忠诚的态度对待自己企业和领导。一个有气节的员工都应有一 个共同的特点，那就是忠诚自己的工作，对工作兢兢业业，忠诚于 企业，不计较个人的利益，有时甚至要不惜牺牲自己的利益，因为 个我们个人的成长建立在团队成功的基础上，没有企业的状大就没 有个人事业的发展，企业的成功也意味着自己的成功。 敬业的精神是个人以明确的目标，选择朴素的价值观，忘我投入的精神，认真负责的态度。从事自己主导活动时表出来的个人品质，同时也是做好本职工作的重要前提和可靠的保障，每一个员工都应 有明确的工作和职责范围，必须把自己的岗位工作做到尽善尽美。 责任感是客观存在，不能依照个人的意愿而进行更改，每个人都有自己的责任和使命，只有勇于承担责任的人才能得到领导的常识 和社会的认可，我们每一个人都应该对所担负的任务充满责任感， 一个人的责任感的强弱决定了他对工作是尽心尽责不是浑浑噩噩， 有责任感的人才会努力、认真的工作。 我们在以后的工作中，做到“忠诚企业、爱岗敬业”的职业道德，干事创业，扎实苦干，我们相信公司一定拥有更加光辉灿烂的明天！ 在生活中，每一个人都有着自己独特的生活方式与性格，与他人相处中，要因人而异，不能用同一把尺子衡量每一个人，对待不同 性格的人交往要用不同的交往方式，只要你有做到有礼有节，成功 路上就会事事畅通。 精通的礼仪在于运用，将我们所学的点点滴滴运用到工作中，不但可能提升个人形象素养，同时还使企业形象得到进一步的提升。 礼仪，是个人素质和素养的外在体现，更是企业形象的具体化体现。礼仪已经倍受人们的重视，是人际交往的'“润滑剂”，更是企 业形象的“名片”。荀子说：“故人无礼则不生，是无礼则不成，

考驾照个人心得体会

考驾照个人心得体会 通过几天的驾驶证培训学习，使我受益非浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识。下面是管理资源吧小编为大家收集整理的驾驶证学习心得体会，欢迎大家阅读。 考驾照个人心得体会1从一名专业驾驶员转换为一名驾驶培训操作教练员，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好教案，这也是目前大部分教练员的水平，先天已经不足，后天不能再失调，也是驾培行业的可悲。 在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在2011年和2012年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在2013年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。 一，教练员与学员之间不和谐现象

“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技 型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪

驾照科目一理论考试最全的知识

潮汐车道的意思是说在高峰期或者特殊情况下可以按交通指挥双向行驶的车道所以有去和来两个箭头也就是这个意思 在匝道上把速度提高到每小时50公里，然后进入加速车道，加速到每小时60公里，然后平滑的进入行车道。而不是在匝道上直接提速到每小时60公里就进入行车道 油箱内燃油已到最低液面是黄色发动机供油系统出现异常是红 点火锁开关档位设置方式。其含义是：LOCK、切断电源，锁定方向盘；ACC、接通附件电源（比如收音机等附件）ON、接通除起动机外的全车全部电源；START、接通起动机电源，起动发动机。（起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位）供你参考， START是方向盘锁，在这个位置方向盘就锁上了。ON是空档，一般停车就是这个也可以停到START位置，有的车停车是强制停到START位置。ACC是一档，也就是打开一些用电器接通电源。LOCK是点火档，着车用的 LOCK 锁死汽车，一般的车钥匙放到这个档位就等于锁死了方向盘，方向盘不能有太大的活动。 ACC 2：ACC 给全车通电，收音机、车灯等可以正常使用，不可以使用空调。 ON 3：ON除了发动机，其余的基础设备都是开着的，可以为方向盘解锁，可以使用空调，但空调的制冷效果不是很好。正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。START 4：START发动汽车，启动发动机，耗油，开起车子，空调的制冷效果会变好。START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。 未购置交强险的车辆上路行驶，不按规定投保机动车第三者责任险的，扣留车辆，购置交强险，处依照规定投保交强险保费二倍罚款；上道路行驶的机动车未放置保险标志的，扣留车辆，罚款200元，记1分 未放检验合格标志的才是扣留机动车 小型汽车（C1）准驾车型：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻型、微型专项作业车，小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车，低速载货汽车，三轮汽车。 交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车，减速慢行是右手左转弯待转是左手！你们要看清交警手势，他本来是手臂平直，接着他手臂轻轻压低，摆动。这是变道。手臂降低到腰部摆动，那是转弯。仅供参考 指示标志都没有文字，有文字的都是指路标志

学车心得体会

学车心得体会 随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。 接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦！”当我们出错时老师总爱说“哎！太可惜了！”然后细致耐心地帮助我分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。 又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练习的好消息，和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学闹市T 型、V型、S型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过V型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥！在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。 尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获！何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。 通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，

有关于职场礼仪的心得体会

有关于职场礼仪的心得体会 有关于职场礼仪的心得体会1 在大学期间除了我的专业课之外，我选择了职场礼仪这门课。当上第一节课之后，我深信自己的选课是非常有意义的课，我对这门课便有了深厚的兴趣。 中华民族有礼仪之邦的美誉，可谓历史悠久，我国历史上第一位礼仪专家孔子就认为礼仪是一个人修身养心持家立业之本的基础。 原来对礼仪的理解知识片面认为说个话，吃个饭，没有什么可以??的，都是一些古代的礼数。但是经过礼仪老师的讲解和知道，让我知道了礼仪原来是如此的重要。 我们学习了有关衣着的礼仪，什么样的场合穿什么样的衣服，还有化妆方面的，讲话方面的，但是其中最让我受益匪浅的则是餐桌礼仪。因为以后工作了，难免会有吃饭的场合，而只方面知识又是我们暂时缺少的。我通过学习，知道了一下礼仪。首先说怎样入座，主人应该先请客人入座，客人入座时应该从椅子的旁边入座，正确入座后千万不要先动筷子，也不要弄出响声来，更不要站起来走走又坐下，这样会给别人不尊重的感觉。如果实在有什么急事需要离席的话一定要先和主人讲下，在征得同意之后离席。也许这些都是大众所知的，但是何为次座，何为主座也许有人就不清楚了。一般来说，座次是尚左尊东面朝大门为尊。若是圆桌，则正对大门的为住客，这可左右手便的位置，则是尊位。但是相同的距离，就要按照左侧尊于右侧的原则。在做好各自的位置之后，服务员开始上菜了，中国人一般很讲究吃，当然也很看重吃相了。再进餐过程中，主人先请客人就菜。夹菜时经

常夹，每次都以少量为宜。吃的时候要细嚼慢咽，这不仅有利于消化，也是餐桌上的礼仪要求。决不能大块往嘴里塞，狼吞虎咽，这样会给人留下贪婪的印象。不要挑食，不要只盯住自己喜欢的菜吃，或者急忙把喜欢的菜堆在自己的盘子里。用餐的动作要文雅，夹菜时不要碰到邻座。不要把盘里的菜拨到桌子上，也不要把汤泼翻。不要发出不必要的声音，如喝汤时的咕噜咕噜声。吃菜是嘴里的叭叭声。这些都是粗俗的表现，不要一边吃东西一边和别人聊天。进餐过程中不要玩弄碗筷，或用筷子指向别人。不要用手去嘴里乱扣。如果塞牙了，可以用牙签剔牙，但是要用手或餐巾纸掩住嘴。不要发出任何声音。在吃饭的整个过程中，最好不让餐具发出任何声音。 在用餐中不免会有一些特殊的情况。例如酒水喝多了会有去厕所的事情发生。但是在餐桌上，我们不宜直接说明去意，那样只会打扰人们的用餐心情。比较通俗的说法有很多，比如我有点事，出去一下。或者你们先慢用，我失陪一下。。这些都可以让事情得到解决。还有就是用餐时如果来电话了，可以用上面说的理由走开，然后走到一旁接电话。这些都是用餐过程中需要注意的礼仪。 再用餐结束后，可以用餐巾纸或服务员送来的小毛巾擦擦嘴，但不宜擦头颈或胸脯。餐后不要不加控制的打饱嗝。最后离席时，在主人还没离开之前客人最好不要离开。 简单的吃饭就有如此多的礼节，可见礼仪是随处可见的。老师每堂课都会给我们教授这些。而老师给们教师的比这些要多的多。餐桌礼仪只是九牛一毛而已。

考驾照心得体会

考驾照心得体会 根据身高调整看点的位置。 每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着 做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。 固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。 姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参 考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整 习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个 自己要看的参考点就OK! 离合器控制和追线练习很重要。 很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非 常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易 把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车 如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。 上坡起步熄火的问题。上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有 就是离合器抬得太快的缘故。 正确的做法应该是握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，然后 迅速放下手刹。待车子往前走2-3m的一段距离后，再将离合器慢慢抬完，然后轻踩油门 换二挡。 起步停车的问题。起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左 右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。 换挡方向跑偏问题。换挡时方向跑偏，主要是因为方向盘握得太紧了，换挡时不要紧 抓方向盘，就不会出现这个问题了。 换挡的时候，要先在空挡的位置稍微停顿一下，然后再换到下一挡位。二挡换三挡的 时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻踩油门，达到10km/h—20km/h的速 度即可换二挡了。

汽车驾驶基础理论知识

《汽车驾驶基础理论知识》 第一讲汽车行驶六大操纵机构的运用方法。 汽车行驶六大操纵机构包括： 方向盘离合器踏板制动踏板加速踏板变速杆驻车制动器（手刹）《一》方向盘 1.方向盘的作用：是为了汽车的行驶方向 2.方向盘握的位置两手握在方向盘中间两端部位，方向盘好比一个大钟表，即左手握在九时点，右手握在三时点 3.方向盘握的方法： 四指合拢弯曲，大拇指贴方向盘的边沿 4.左右手的分工 方向盘以左手为主，右手为副 5.方向盘运用的原理 (1)方向盘的转动方向和前轮的摆动方向是一致的。 即：方向盘向右转动，前轮向右摆动，方向盘向左转动，前轮向左摆动，汽车向左行驶。 （2）汽车在后倒时，方向盘转动的方向个车尾摆动的方向是一致的。 即：方向盘向右转动，车尾向右摆动，方向盘向左转动，车尾向左摆动，换一句话来说，向右倒车，方向盘就给右打，向左倒车方向盘就给左打。 （3）汽车在转弯时，汽车的行驶速度和方向盘转动的速度成正比。 即：速度快，方向盘要打的快，速度慢，方向盘要打的慢，如果说：汽车的速度快，方向盘打的慢，汽车就转不过弯，直走了，总之，转弯时，方向盘转动的速

度和汽车行驶的速度相适应。 （4）汽车在直线行驶的情况下，方向盘转动的速度和汽车的行驶速度成反比。即：速度快，方向盘要打的慢，假如说：速度快，方向盘打的快，汽车会蛇行前进。 （5）汽车行驶时，方向盘要快打快回，慢打要慢回，边打边回，打多少要回多少，那么汽车在行驶转弯时究竟打多少回多少？ 即：方向盘转动一圈是360度，转动两圈是720度，俗称：方向盘转动为两圈时方向盘打不动，打不动就是两圈，前轮摆动的角度是45度，方向盘转动一圈时，前轮摆动是22.5度，汽车在正常转弯时，一般是打一圈回一圈即可。 （6）方向盘运用的三种方法： 〔一〕两手交叉打方向 向右打时，以左手为基准点（这个基准点是方向盘转动360度，和前轮正直状态下的基准点即九时点）右手倒在和左手基准点平行的位置即3时点。 向左打时，以右手为基准点（即三时点）左手倒在和右手基准点平行的位置（即九时点）。 〔二〕方向盘单手操作小回还。 方向盘单手操作，主要是以左手单手操作，左手单手操作方向盘时，打90度回90度，打180度回180度，叫作单手操作小回还。 〔三〕方向盘单手操作大回还 方向盘左手单手操作时，打360度回360度，叫作单手操作大回还。 方向盘的三种运用方法，根据汽车的行驶情况交替使用。 （7）方向盘的三种错误的打法：

三调总结(数学模拟考试反思)-教学心得体会

三调总结（数学模拟考试反思）-教学心得体会 三调总结（数学模拟考试反思） 对比三调和二调的区别，两个班的数学成绩还算稳定，整体量化较上次来说，81班稍有进步，针对于这次考试，作出如下分析 81班，数学进人数，应进36个，实进37个，正1个，还是不算满意的，拿到成绩单后，分析了同学们的情况，季坦在17题中得到了6分，其他同学大部分是11,12分，21题得了4分，其他同学多数是8,9分，从这两个题中就有了差距，和其他中上游的同学们，数学就成了弱项科目，张少含在17题和19题中都是得到了5分，相比其他同学的满分差距很大，左玉伟在17,18,21题中分别是5,5,6这几个基础题做的太差，贾培培22题得了3分，这是个中等题，得分太少，张伟静17题0分，22题5分，大题拉大了她和他人的差距，这些同学都是不应该出圈的，这些同学的总体成绩和数学成绩名次偏差太大，需要单独辅导，督查。还有一些后备力量，李谦，郝哲，段浩震。有些同学考的很好，宿嘉琪，李琛，李宏硕，更是需要加奖和鼓励的。 82班，数学进人数，应进29个，实进39个，正10个，还算良好，通过分析学生的情况，数学偏科生比较严重的是，张亚倩17题得了5分，后三个大题都是7分，这些都是偏少的，苏世奥22题0分，这个是重大失误，赵登程后四个大题分别是6,6,5,4，这个情况和他沟通后心态出现了紧张，导致思路混乱，邹浩男17题3分，22题6分，针对他们的具体情况，单独谈话后，多数是时间分配不均导致的，这是战略战术上的失误，采取具体的措施因材施教，当然，能作为后备力量的有杨金怡，王倩倩，林建誉，这次考试，出乎意料的有，刘昊，邹明哲，敬海晨，以上的学生中都是需要单独督导鼓励的。 以上这些数学偏科生的共同点是数学基础普遍较差，基本都是虚心踏实的孩子，在学习方法上多少都有些问题，经过这三个月的复习，还没有完全由以往的思路转变成和我的配合，有点方法糅杂，之前基本都沟通过，对数学还是比较喜欢，并没有丧失信心，下一阶段打算定时定量给偏科生学生整理出比较基础的题目，单独测验，作业单批单改，多沟通，交流，从情感这方面感化学生，愿意多对数学下功夫。对于全班，打算一周做一次反思总结，形成书面文字上交，多给些整理的时间，进度稍微慢些，改错时要求归类整理，没有总结就没有提高，没有对比就没有发现。

礼仪培训总结6篇

礼仪培训总结6篇 人们在社会交往活动中，为了相互尊重，在仪容、仪表、仪态、仪式、言谈举止等方面约定俗成的，共同认可的行为规范。礼仪是对礼节、礼貌、仪态和仪式的统称。以下是的礼仪培训总结，欢迎大家参考！ 近期，组织部分员工进行了礼仪培训，我有幸参加了这次培训。虽然这次培训时间有限，但通过培训，使我懂得了文明礼仪的重要性，也学到了文明礼仪方面的一些基本知识，培训使我有了很大的收获。 人与人之间的交往是需要讲究礼仪的。讲究礼仪，就是对别人的尊重。人们常说：“尊重上级是一种天职，尊重同事是一种本分，尊重下级是一种美德，尊重客户是一种，尊重所有人是一种教养。”这几句话告诉我们，无论对谁都应该抱以尊重态度，尊重别人是一个人最起码的礼仪要求。 在社会生活中，礼仪能够非常有效地减少人与人之间的摩擦，最大限度的避免人际冲突，使人际交往成为一件非常愉快的事情。在满足人们社会交往需求的同时，也满足了人们被尊重的需求。 在商务活动中，礼仪显得尤其重要。一个不懂得礼仪或不讲究礼仪的人，在商务活动中是很难有成就的。因为没有谁乐意去和一个

不懂礼仪的人打交道，更何况是谈交易。相反，一个懂礼仪而又很讲究礼仪的人，在商务活动中是很容易成事的。首先，他凭借得体的礼仪就博得了客户的好感，赢得了客户的信任，取得了与客户深入交谈的先决条件。生意场上这样的例子太多太多。 随着社会文明化程度的提高，各个企业对于人才礼仪修养的要求也日益提高。职业礼仪已经表现成为一种职业素质、职业能力、职业技能，甚至是关乎到职业生涯规划中职业发展的一部分。对于企业来说，文明礼仪是企业形象、企业文化、员工修养的综合体现，企业只有抓好了礼仪培养和教育才能使企业在形象和文化表达上提升到一个满意的地位，也只有这样企业才会有一个更好的发展前景。企业的每一位员工都应该从自己做起，从身边小事做起，学会尊重，讲究礼仪！ 通过学习，让我懂了很多，也让我了解了很多以前没有了解的东西，发现了自己的不足。而这些东西正是我现在工作和生活中需要的东西，让我明白了怎样做才能做到互相地尊重。通过这次培训，我要学以至用，努力做一个懂礼仪，会办事的优秀员工。 我参加了高新区不动产登记和交易中心举办的职业礼仪培训，授课老师诙谐幽默的语言和深入浅出的讲解使我对职业礼仪有了深入的认识。

驾考科目二心得体会

驾考科目二心得体会 科目二，又称小路考，是机动车驾驶证资格证绩效的一部分，是 场地驾驶员驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目等等倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分北部还有第六项高速领卡)。下面是带来的有关驾考科 目二心得，希望大家喜欢 #驾考科目二心得1# 1)上车，坐在后排，等引导员指示，直接拉到斜坡位，6条车道，长得就像个收费站，坡道不是很陡，坡道也不算很长，萨温齐把车停 在了6号道，果然就是6道，传说中最倒霉的6道。必须说明一点， 网上一位前辈的A场心得，说6号道没有停车柱，把我吓得一晚上睡着。而其实若干条跑道的斜坡都有停车柱，而且每条跑道都只有一条 柱子，柱子上写着一个大大的停字，所以6道不可怕。因为车里的显 示屏上的人不在，引导员也就是考官让我上以。我到了驾驶位。深呼 一口吸，调整好座位，两侧后镜感觉比教练车大的，后来教练说考试 车用的是凸镜，所以看起来大。考试全程无我都是看大镜，小镜畸变 太大不敢看。 2)看一下考车屏幕，确定是自己的真身，都忘了看身份证位数号 码之类的对不能对了。当然把安全带理顺，扣好。我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合，感觉比教练两辆车还爽，教练那辆车 的离合已经很爽了，所以暗爽，但没有大意。上车的时候已经看清楚 雪刮点的位置，非常幸运，有一个明确的雨刮点，跟教练的车一样。 因为眼前就是个斜坡，得调整好位置，车头盖的2号圆圈要对好位置，时刻注意那条停车柱，自然对得不错了。 考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要礼部没把你 赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备起步。我是看转速表，从10快要掉到5就可以慢慢松开手刹，因为这个

驾考理论答题技巧

科目一答题技巧 1、变速杆：切换变速箱内齿轮结合改变汽车行驶方向与行驶数度的操纵装置。 2、离合器：是控制汽车发动机与变速箱的结合与分离的操纵装置。 3、行车制动器：俗称脚刹车，控制汽车四个车轮的停止与起步装置。 4、驻车制动器：俗称手刹车，控制停驶的汽车原地不动，制动力很小。 5、油门踏板：改变汽车发动机的转速，增强或减小发动机输出功率的操纵装置。 6、匝道：收费站通往高速公路主路的辅助路段，按表明速度行驶，禁止超车。 7、加速车道：从匝道开左转向灯提前500米路段将车速提高到60公里以上，驶入高速公路。 8、减速车道：高速公路提前500米路段开启右转向灯进入减速车道.经匝道，进入收费站，违反规定都是错题。 9、路肩：位于行车道外缘至路基边缘、具有一定宽度的带状结构部分，包括硬路肩和土路肩。 10、应急车道：任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留，违法停车扣6分罚款200元。 答题技巧是驾驶员理论考试题库中的知识点关键字挑选分组归类，是决定单选题确定答案、判断题选对与错的词语组合，关键词意义相关，答题有共用点的词组合在一块，记住规律就能轻松驾考。 下面是交通法规与规章试题中筛选的关键词语，选择题定选项，判断题确定对与错，记住规律，轻松驾考。 1.不允许做的词都选对：不得-对；不能-对；不要-对；手明易-对；山区-对；应-对；应当-对。 2.试题中有法规词都是对：法律-对；法规-对；违法-对；刑事-对；报警-对；依法-对；违反-对；逃逸-终生-对。 日以下拘留题：无证、醉酒、逃逸、强行通行。选择题中这些词语对应选定答案。 4.刑法题要弄清逃亡顺序：重大事故3年以下-对；先死后逃逸3～7年-对；先逃逸后死7年以上-对。 5.法字答错题技巧：法字前：身份证-错；法字后有拘留、行驶证、违章-错。 6.法规题技巧：1.开车不超4小时（休息20分钟）-对；2.驾证到期前90日内换证；3.驾驶人信息变化30日内-对。

学车心得体会500字范文

学车心得体会500字范文 随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我 也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校，管理 水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学 到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生!起初，自认为学习 驾照很容易，其实并非易事。理论考、五项、路考，每一考都不是 容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎,必须脚踏实地,因为这绝非 儿戏，无形之中就有种压力和责任 教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员学车的心得体会 500字心得体会。 我学会的不仅是驾驶的知识,更有为人处事的道理。在这里我最 想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些 道听途说的偏见。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任， 什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的 几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获 了人生中的友谊。 取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安 全驾驶，文明驾驶。 感谢云大驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会,感谢驾校老师 们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路 交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安 全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车! 随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从

职场礼仪课心得体会教学文案

职场礼仪课心得体会
在大学期间除了我的专业课之外，我选择了职场礼仪这门课。 当上第一节课之后，我深信自己的选课是非常有意义的课，我对这门课便有了深厚的兴趣。 中华民族有“礼仪之邦的美誉，可谓历史悠久，我国历史上第一位礼仪专家孔子就认为礼 仪是一个人“修身养心持家立业之本的基础。 原来对礼仪的理解知识片面认为说个话，吃个饭，没有什么可以学习的，都是一些古代的 礼数。 但是经过礼仪老师的讲解和知道，让我知道了礼仪原来是如此的重要。 我们学习了有关衣着的礼仪，什么样的场合穿什么样的衣服，还有化妆方面的，讲话方面 的，但是其中最让我受益匪浅的则是餐桌礼仪。 因为以后工作了，难免会有吃饭的场合，而只方面知识又是我们暂时缺少的。 我通过学习，知道了一下礼仪。 首先说怎样入座，主人应该先请客人入座，客人入座时应该从椅子的旁边入座，正确入座 后千万不要先动筷子，也不要弄出响声来，更不要站起来走走又坐下，这样会给别人不尊重的 感觉。 如果实在有什么急事需要离席的话一定要先和主人讲下，在征得同意之后离席。 也许这些都是大众所知的，但是何为次座，何为主座也许有人就不清楚了。 一般来说，座次是“尚左尊东面朝“大门为尊。 若是圆桌，则正对大门的为住客，这可左右手便的位置，则是尊位。 但是相同的距离，就要按照左侧尊于右侧的原则。 在做好各自的位置之后，服务员开始上菜了，中国人一般很讲究吃，当然也很看重吃相了。 再进餐过程中，主人先请客人就菜。 夹菜时经常夹，每次都以少量为宜。 吃的时候要细嚼慢咽，这不仅有利于消化，也是餐桌上的礼仪要求。 决不能大块往嘴里塞，狼吞虎咽，这样会给人留下贪婪的印象。 不要挑食，不要只盯住自己喜欢的菜吃，或者急忙把喜欢的菜堆在自己的盘子里。 用餐的动作要文雅，夹菜时不要碰到邻座。 不要把盘里的菜拨到桌子上，也不要把汤泼翻。 不要发出不必要的声音，如喝汤时的“咕噜咕噜声。 吃菜是嘴里的“叭叭声。 这些都是粗俗的表现，不要一边吃东西一边和别人聊天。 进餐过程中不要玩弄碗筷，或用筷子指向别人。 不要用手去嘴里乱扣。 如果塞牙了，可以用牙签剔牙，但是要用手或餐巾纸掩住嘴。 不要发出任何声音。

驾考心得体会范文

驾考心得体会范文 生活水平的提高，购车现在已经成为一种普遍现象，考取驾照也是绝大部分人的必走之路。而在你考取驾照时是否会遇到和同样的心态，就是有一种感不知道练车时会遇到什么样的突发状况，各种驾校铺天盖地不知如何选择，对于教练的严厉不知道如何应付等等，那么就以的经验为大家细细道来。 谢邀。考驾照对于一个想要学车的人来说是一场很重要的考试了，所以虽然 ___考过驾照，但以我多年考试的经验尝试着来说一下吧。 我不知道你说的心态是哪一种，面对重要考试的紧张？平常训练的时候教练太凶心生愤怒？天气不好产生懈怠？或者单纯的人际关系处理不好？不论是哪一种心态，首先你应该明确的是这是你自己的考试，是你想要成功的考试，那么一切行为都应该为成功考上驾照而起。这一点要记得。那么来解决问题。 一，针对考试时的紧张，重要的考试每个人都会紧张，心理学上说了，适度的紧张是有必要的，有时候反而会让你发挥超常。所以如果察觉到自己紧张了千万不要焦急，要知道有一些些紧张还会促进注意力集中呢。这个时候越是在意紧张反而会越紧张。提供一些小技巧，比如深呼吸啦，自己给自己暗示啦（暗示自己没有不用担

心，不过是一场考试，又不是没有重来的机会等等这些都会有利于缓解紧张情绪），这个时候就不要胡思乱想什么考不过一类的了，越想越紧张。哪怕你鼓励自己这次一定能考上，给自己信心都可以。 其实，紧张很大程度上是感觉自己没有学好，所以缓解紧张最好的方法是功夫用在平时，该掌握的都掌握了，考试的时候自然信心满满，所以记得平时一定要努力。 二，懈怠。这种心态每个人都会有，毕竟考驾照也不是轻松的事情，没到这个时候你就需要自制力了，我的办法是幻想一下自己成功的情景，比如考完驾照多开心呀，多有面子呀，多有用呀，这些，鼓励自己~一直提醒自己这是自己的事情呀，不努力的话，什么都做不成的，不过既然都决定考了，应该很少会懈怠了吧？ 三，愤怒心理，我听说考驾照的驾校老师都很凶，所以产生的愤怒心理也是正常的。不过这个一定要调节好，无论学什么东西，一旦对自己的知道人产生了对立情绪那多半是学不好了。如果驾校老师很凶，你先想想是不是自己的问题，毕竟老师一天教那么多学生，看到还会有人犯简单的错误，正常人语气都不好的，能包容就包容。你要知道人家老师也是想让你学会，开车的路上一点差错说不定就把命送了，人家是为你负责呀，所以及时改正，慢慢老师态

汽车驾照理论考试答题技巧总结

总结版： 理论知识就背书上的在路上就关注这些知识自己印象会很深容易记住 对自己以后开车也有好处考试前背一下书上的答案 练车时，多和教练交流他有最可行的方法让你只要按照他的方法去做一定会过 但你要练熟此套方法比如倒装你只要看好几个点就可以顺利的倒进去 在考实践时千万不要紧张就把他当练车只要车没熄火就继续走 ... 一定过 详细版： 考驾驶证学车必读：考驾照理论技巧 因为考题多变此文仅供参考，希望大家顺利过关！ 以下整理： 技巧一：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色

都没有是辅助。 技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。 技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全；“亮”不准通行，但越线的可通行。 技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯 技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。 技巧六：有省选省，无省选县。 技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地 技巧八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数；判断题是对的。 技巧九：车辆检验的判断题都是对的。 技巧十：关于载人：有不准栽人，选不准栽人；没有，选带5人的。 技巧十一：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。 技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。 技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C 技巧十四：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的

其他都是对的。 技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的；违章记多少分的选择题选择6分；记3分选择违章行为全选B答案。 技巧十六：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。 技巧十七：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时；交通事故选10天；其他选15天。 补充： 遇到判断题或选择题一般选最慢的，快的大多都是错误的。（安装特殊装备的除外，如防爆） 遇行人，超车车辆对面来车等均选慢行停车。（选最安全的）档位部分，一般选P档，坡度L档，自动档缓坡用2档 车牌上,大A（黄底黑字）小B（蓝底白字）外U（黑底白字）驾照吊2撤3（吊销2年撤销3年以上才能申请） 高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米 数字记忆法265，相应的145以及50米的不超过30公里/时，迅速离开高速路不得超过30公里：1.进出非机动车道，2.冰雪泥泞雨雾掉头，上下坡，转弯

模拟面试学习心得体会范文3篇

模拟面试学习心得体会范文3篇 模拟面试就是通过为求职者安排仿真的面试现场、正规的面试流程，让求职者亲身感受面试的全过程。下面是模拟面试学习心得体会范文，希望大家喜欢。 篇一：模拟面试学习心得体会范文 这次模拟面试我收获甚多，不仅有一连串的惊喜，有对自己特性和能力的了解，更带给我很多的思考。 机会只留给有准备的人。我的表现很多程度上要归功于自己的用心准备吧。其实这两天我恰好正在准备自己的简历，学习面试的相关的知识和技巧，模拟面试就如同一个彩排的机会，让我的紧迫感也随之增加了，投入了更多的时间来作准备。例如，单单是开始五分钟的自我介绍，我就准备了差不多两天的时间。因为起初并不知道该讲些什么，所以开始时先上网搜集相关的资料，了解自我介绍的重要性和自我介绍的方法，然后再结合自己的特点撰写腹稿，行成文字后我还模拟了几遍。通过以上的准备，在真正模拟面试的时候才能够比较从容地面对。其实，自我介绍要突出自己的特点、特长，特别是要说你最想让面试官想知道的东西。最好结合一些细节和实例，这样更加有说服力。而且，常规的面试没有这么长的时间，一般是两三分钟，所以尽量不要罗列自己的一些职务，奖励等。因为这些简历上已有，无须赘述。总之，自我介绍一定要尽量引起面试官的兴趣和注意力。 这次模拟面试，给我的思考是，平时的学习不能拘泥于课本和专业知识，应该尽量多联系一些实际工作，多做深入的思考。同时，对自己的专业知识一定要归纳整理，争取在自己的脑中形成系统，这样在面试中才会有一个思考的指导方针，不会乱了阵脚。 要想得到面试官的垂青，需要有综合的素质，包括专业知识，表达能力，应变能力，逻辑能力，神态语气，着装，礼貌等。要想在面试时有良好的表现，有技巧可循，但同时也需要我们长期的努力和积累。 从模拟面试中，我也发现了自己在理论方面和一些面试技巧的不足，我也知道要想

职场礼仪课的学习心得

总的来说，这个学期选修的职场礼仪这门课程让我学习到了很多东西。 出生在农村地区，父母对自己的礼仪教育以及农村学校对学生的礼仪教育都不多。 来到大学以后，也渐渐地接触到社会了，更加明白了礼仪在人的生活具有举足轻重的作用。 我一直以为，做到礼貌地待人待事就是礼仪了。 随着课堂的学习，我慢慢地体会到礼仪无处不在，开始慢慢地改善自己言行举止，穿衣打扮，待人接物的礼节等。 我很喜欢职场礼仪这门课，它不像大多数的公选课只让我们学习理论不注重实践。 每节课我都很认真听讲，认真做笔记，也很注重每个星期布置下来的作业。 刚开始时我根本不会化妆，但是学完化妆课后我回去后很认真地根据课堂学习到的知识去化妆，呵呵，这是我人生中第一次自己化的妆，也算是踏出了化妆的第一步吧！在此之前也很少穿裙子，学完服饰礼仪后回去学着服装的搭配，也不断地向其他同学请教，现在有点喜欢上穿裙子，也比以前懂得更多衣服搭配的知识啦！还有第一次在礼仪课上演讲，让我慢慢地锻炼了演讲的语言表达，语气以及姿态语言；第一次很全面地测量自己的身体比例，第一次学着绑领带，第一次学着制作属于自己的名片……这些都让我感受到了礼仪的乐趣。 还有课堂上学习到的用餐礼仪，交谈礼仪，面试礼仪，会见礼仪。

送礼接礼的礼仪等，都让我觉知到过去很多没有注意到的问题，相信在学完这门课后，我真的成长了很多。 我喜欢学礼仪，也喜欢分享礼仪，平时自己学习到的礼仪也爱与身边的同学讨论交流，祝愿礼仪能够散播在我们生活的每一个角落。 职场礼仪心得体会2017-07-01 23:10 | #2楼中国素来有“礼仪之邦的美称，而良好的行为规范又能体现一个人的礼仪修养。 礼仪贯穿日常生活的各个方面，有政务礼仪、服务礼仪、社交礼仪、涉外礼仪、职场礼仪五大类。 其中，作为一个即将步入职场的大学生，学好职场礼仪尤其重要。 子曰：“不学礼，无以立。 那么，如何学好职场礼仪又是一门深厚的学问。 所以，在本学期选修课中，职场礼仪这门课程成为了我的首选，当然也如愿选到了这门课程。 首先我们应该知道何为职场礼仪？所谓职场礼仪，是指人们在职业场所中应当遵循的一系列礼仪规范。 学会这些礼仪规范，将使一个人的职业形象大为提高。 职业形象包括内在的和外在的两种主要因素，而每一个职场人都需要树立塑造并维护自我职业形象的意识。 职场礼仪没有性别之分，工作场所，男女平等。 了解、掌握并恰当地应用职场礼仪有助于完善和维护职场人的职业形象，会使你在工作中左右逢源，使你的事业蒸蒸日上，做一个成功职业人。

心得体会 学驾照心得体会范文3篇

学驾照心得体会范文3篇 学车考驾照对于不少人来说并不是一件简单的事，下面是xxx带来的学驾照心得体会范文，希望可以帮到大家。 篇一：学驾照心得体会范文 快放暑假了，我想在假期学个驾照，正好有时间练车。xx年6月30日我去桥头大桥驾校报驾照，听说他们那儿服务态度不错，在保定考试，驾照下来得比较快。报名费要xx元，由于想少掏点钱，找了个熟人交了1800元，当时也没问一些细节，只是说三四个月驾照就能下来，心理觉得还美滋滋的。7月24日晚9:40给我打电话，说25日8点到中山体检，我问自己去还是统一去，他说让我自己去，说保定的统一用车拉着去，我又问他为什么不安排我去保定考，他说我没有交着去保定的钱。明天体检不提前打电话，打这么晚，当时我真是又气又恨，就知道钱，再一想，不管怎样凑合着把驾照考下来就行了，中山就中山，自己自己去就自己去吧。 去时挺顺正好碰见西良开车去发货，我顺便搭了人家的车。体检完后，我又催驾校快点安排我考科目一。8月3日中午12点，驾校给我打电话下午2:00到中山考理论，电话又是打得这么晚，我又自己去考了理论。还不错考了99分。考完理论后我就想早点练车，9号我去驾校问什么时候让我练车，说科目一考完半个月以后。16号我打电话，问什么时间练车，说18号。18号我去了，说22号吧。22号我去了，驾校校长腿摔坏要去医院，说明天吧，23号我又去了，

校长不在，教练说由于人多，安排不了，月底吧。到我写此文时，还没摸过车。 哎!郁闷哪，学个车怎么这么难，世界上的人怎么就认钱。他们不知道学员是驾校的生命吗?之前妻子就不愿意让我在这儿报，她还给我找好了同伴，价钱1700元，教练上门来教。我图在这儿方便，练车多，谁知钱没少交，更糟糕，真是自作自受!从自身的经历中，我觉得做什么事情都应该想周到、缜密，不要等到半途才后悔，另外驾校的管理机制欠缺，尤其这些小驾校，服务态度，服务意识有待提高!有关部门该好好整顿整顿了。 篇二：学驾照心得体会范文 考试顺利通过了，哈哈~~这个耗人的驾驶执照我终于搞定了，轻松，高兴! 当初决定考驾照没有什么特别的原因，首先，自己马上要毕业了，趁现在有时间，有条件，考一个也无妨。其次，潜意识告诉我说，我在不久的将来会拥有一辆私家车，所以，我报名了，8月份报的名，参加完科目一和科目二的考试后，我因为学校有事，未能继续科目的学习，到学校办完事后又有挺长一段时间的空闲，我就跟我原来的教练联系了一下，正好赶上这批开始学科目三，我撒鸭子就回来了，之后便和原来一样，每天耗在驾校，练车的过程枯燥乏味，整天风吹日晒，还真挺辛苦的。科目二我练的是吉普车，一个将要淘汰的破车，什么都得使点劲，我回来后，教练说是吉普车已经不能用了，他换成桑塔纳了，好嘛，还先得适应一下，不过转念一想，我也挺划算的，