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互联网生态是如何构建的

互联网生态是如何构建的
互联网生态是如何构建的

互联网生态是如何构建的?

最近几年,发生了很多极具创新性事件,使得我们从未像今天这样切身体会到什么叫“日新月异”、“天翻地覆”。互联网开始与各个传统行业连接起来,比如互联网金融、互联网交通,它还跟医疗、教育、房屋互换、二手交易和家政服务,甚至环保等等连接起来。在移动互联网时代,最激烈的竞争就是跨界竞争。传统企业与互联网企业、新与旧、颠覆与重构的竞争正在不断上演着。

一、互联网生态的进化规律

未来,移动互联网如同龙卷风般的变革将会进一步向哪些方向席卷?如果用一句话归结,那就是:互联网将逐步消灭或者边缘化一切基于信息不对称的商业模式,这就是互联网生态进化的规律。

回到商业的本质,简单来说,商业可以简单分为两大环节:创造价值和流通价值。无论任何时代,价值最先被创造出来,然后经过一定的“环节”流通传递给用户,这是一个完整的闭环。

1、互联网对传统商业生态传递价值的重构

流通价值环节,有三个要素,分别是信息流、资金流、物流。连接是互联网的本质,通过提供信息和生活服务,互联网改变了人与人、人与世界相互连接的关系。互联网以信息通讯技术连接了人与人,以网络技术连接了人与商业,互联网通过连接的效率,缩短或者重构传递价值的商业价值链。

互联网巨头BAT的成功就是基于“连接”重构了商业价值,如百度的搜索(连接人与信息及服务)、案例巴巴的电商(连接人与商品)和腾讯的社交(连接人与人)。

1.1 传媒

互联网对传统商业业态的颠覆首先体现在“信息中介”行业,比如传统纸媒;以及依赖于传统媒体的衍生行业,比如传统广告、传统公关。当信息可以通过互联网和移动互联网随时随地获得时,传统媒体的

中心化、时延性的中介价值,迅速贬值。而随着信息中介产业也将被重构,广告传媒行业将不得不改变商业模式。

无论是从受众规模、投资规模,还是从业内企业的数量看,大多数传统媒体都呈现发展滞缓和衰退的趋势,报刊种类、广播和电视台的数量近六年持续下降。这一方面是由于受众规模收缩,市场需求减少;另一方面是由于部分传统媒体经营不善,难以为继。

由清华大学新闻与传播学院及社会科学文献出版社共同发布的《中国传媒产业发展报告(2015)》指出,2014年全国报纸印刷用纸量约为270万吨,同比减少了近1/4。这说明虽然各家报社对发行量讳莫如深,但报纸发行量事实上下降了25%左右。同时报业赖以生存的广告市场连续4年负增长,2014年的下降幅度甚至达到15%。广告和发行量双双折戟,报业步入衰退期已难挽颓势。

报纸、平面媒体等作为媒介形态在时效性、互动性、信息量等方面的天然缺陷导致其主流媒体的地位将逐渐被互联网等新兴媒体所取代。未来5~10年传统媒体市场还会不断衰退。

而互联网巨头携技术与资本优势,已强势进军传统媒体行业。阿里巴巴通过一系列的资本运作,实现对传统媒体的战略掌控、对新媒体的战略布局。微信公众平台也已成为当前第一大自媒体平台,QQ公众号和兴趣部落正在塑造腾讯的新媒体社群平台,依靠对传媒生态的布局,有可能成为移动互联网媒体的未来霸主。媒体战略由内而外,自内容到商业生态稳定发酵,已然形成一个初具规模的媒体帝国。

传媒行业正经历一场全行业生态的变革,传统传媒行业的结构性调整走向深化,网络媒体也已经从专业传播的门户时代、用户参与的Web2.0时代,演化到多媒共生的众媒时代,未来将是万物皆媒的时代。

互联网不但对传统媒体具有替代效应,也通过新媒体与传统媒体、媒体平台与自媒体内容创造者、多媒体内容与场景、媒体内容与社交和服务融合形成促进力,改变传媒产业的生态。

1.2零售

传统媒体之后,被互联网改造程度最深的便是传统零售业。据中国电子商务研究中心发布《2015年上半年中国网络零售市场监测报告》显示,2015年上半年中国网络零售市场交易规模已达1.6万亿元,同比增长48.7%;网络零售市场交易规模占到社会消费品零售总额的11.4%,同比增长31%。

据联商网《2015年主要连锁零售企业关店统计》数据显示,2015年上半年内关闭门店数则合计超3800家。连锁零售巨头也陷入业绩亏损、门店调整、不断裁员的困境,沃尔玛们不是被淘宝、京东们打败,而是被一种新的商业生态所革新。眼下,以互联网为代表的生产关系的革新正如火如荼,掀起一场“消费关系”的大解放,消费者的购买方式、支付工具、分享渠道都在改变!这是一个不可抗拒的趋势,即便是全球500强之首也必然要为之改变。

1.3 金融

传统金融行业特别是银行一直被视为壁垒森严的垄断行业。但是一切基于信息不对称的行业都将受到互联网的打击。互联网向传统金融行业渗透,互联网金融对阵传统金融的趋势已成定局。

传统银行的主要盈利模式是存款和贷款利差,阿里巴巴掌握了很多企业的交易数据,这就能够对风险予以更为精确而合理的评估,通过蓄势已久的阿里小微金融,提供小额贷款。另一方面,支付宝和余额宝来吸储,向银行传统存贷业务正面开战。

2013年6月余额宝上线,仅仅用了不到8个月时间,余额宝用户数达到8100万户,资金规模超过5000亿元,成为全球四大货币基金。与此同时互联网理财产品不断涌现。余额宝出现后,支付宝不再是中间工具,而是变成了资金池。业内普遍认为,由于余额宝类的货币基金产品的收益率远超出银行的活期存款,大量的居民活期储蓄正在从传统的商业银行流向互联网理财产品,尽管货币基金仍然以协议存款名义呆在银行体系内,但是在让投资者获得相当于活期存款十几倍收益的同时,也推动了利率市场化进程。

互联网带来的去中介化的低成本、大口径的交易销售平台,以及大数据的应用成为互联网金融的最大优势。互联网金融业务基本可以划分为第三方支付结算类、投资理财类和互联网融资类等,便利的移动支付模式正逐渐取代传统的银行支付方式,虚拟的网络销售平台也威胁着传统金融产品的营销方式,对大数据的挖掘,正是互联网最为宝贵的资源,可以更深入了解客户,进行个性化营销并识别风险。

在互联网金融的发展下,银行、券商和交易所等价值传递中介作用将被大大削弱,贷款、股票、债券等的发行和交易,以及券款支付直接通过互联网进行,市场信息不对称程度和交易成本将大大降低。

信息流、资金流和物流本质上就是对价值进行传递,而以往为了加速信息流、资金流和物流运转速度的传统行业,如传媒广告、银行和中间商显然分走了与其付出并不相称的较多利润。当信息流、资金流和物流在价值传递的过程中被互联网予以重构之后,互联网将真正地挑战传统产业的核心,重构商业的源头:创造价值端。

2、互联网对传统商业生态创造价值的重构

由于互联网信息技术的渗透,很多行业将“去中间化”,加速向产业链条两端延伸。创造价值端的传统产业将会被重构的几个方向也许值得大家关注。

第一、产品购买行为可以发生在生产前的行业。

传统的制造业都是封闭式生产,由生产商决定生产何种商品。生产者与消费者的角色是割裂的。但是在未来,一切面对消费者的生产行业都有可能被重构,比如服装、家电制造企业、房地产企业等。

传统工业时代的产业逻辑是标准化、规模化和流水线。在规模经济时代,标准化和流水线的局限决定了规模越大成本越低,品种越少越好;未来这个规律很可能将是倒过来的——谁能尽可能地满足长尾末端的需求,谁在未来的盈利能力就越强,互联网经济本质上是一种长尾经济、范围经济。

当前的制造业和耗费着大量的人力物力去做一件极其困难的事情,却完全没有想到去如何有效地利用互联网的力量。传统的制造业将难以为继,大规模投放广告到大规模生产时代宣告终结。

未来将会由顾客全程参与到生产环节当中,由用户共同决策来制造他们想要的产品——定制化,甚至反向购买。也就是说,在未来的移动互联网时代,消费者与生产者、甚至消费者与销售者的界限都将会模糊起来,而传统的经济理论则将完全失去对经济活动的解释和指导作用。

第二、互联网商业模式将会进一步重构传统产业价值链。

很多互联网企业都是以免费的产品或者服务吸引用户,然后通过不同的用户需求开发新的产品或服务,在此基础上构建商业模式。互联网颠覆传统企业的常用方式就是在传统企业用来赚钱的领域免费,从而抢夺传统企业的用户市场,然后再利用延伸价值链或增值服务来实现盈利。

移动互联网这一全新时代的迅速到来让”连接“一词有了更深的含义,在这个时代,产品不只需要连接人与信息,人与商品,人与人,还需要基于用户的场景和现时需求提供后续的服务,帮助用户完成基于需求的全流程闭环服务或解决方案。企业与消费者的关系从原来的买卖关系转变为服务关系,所有的传统企业都要向服务商转型。

二、互联网生态型企业的进化

三、互联网生态的构建规律

互联网从本质上来说,解决了信息不对称的问题和“连接与沟通”的问题,换句话说就是随着互联网的出现和普及,彻底改变了传统行业跨地域,跨时间,跨行业无法连接、沟通的彼此隔绝的状态。因此极大地释放了企业在产业链上各个环节的效率,互联网带来的变化在于,沟通效率的极速提升。这种提升,以消除中间环节的方式,重构商业价值链。那些拒绝参与重构的企业将可能面临被市场所淘汰的命运;而那些积极参与重构的企业,所面临的问题则是如何去构建一个“新生态”?

互联网是如何一步一步通过跨界的信息连接与沟通来改变传统行业运营模式的?其中又有什么规律?1、跨界从边缘入手

当互联网企业跨界进入某个传统行业的时候,通常都不是从核心业务端切入,而是从非核心业务端,即从该行业的“边缘”而不是“中心”进入。

例如出租车行业。移动打车软件刚进入出租车市场的时候,从表面上看其所做的业务只是协助打车,即在乘客与出租司机之间完成信息连接的工作,以解决市场需求信息不对称的问题。

移动打车软件通过提供免费服务,向乘客和司机实行双向补贴的方式顺利切入出租车市场,一时之间吸引了无数乘客与出租车司机。这种服务,除了对出租车公司的电话调度业务造成负面影响以外,无论对于乘客、出租车司机,还是出租车公司来说都是有利的。

互联网金融的发展也是如此。支付宝的初期业务只是为电子商务提供线上支付服务,弥补商业银行不感兴趣的网银支付;即便是热火朝天的P2P和众筹,也都是面向小额的个体投资者,与现有金融机构的核心业务及主流顾客群保持着距离;相反地,它们的出现,至少在当前,解决了现有金融机构不太重视而又不得不做的部分业务。

互联网企业首先选择那些补充性而非核心业务进入,可以减少行业原有企业,尤其是龙头企业的抵制;而许多互补型服务还能获得传统企业的配合。而且从事非核心业务可以规避行业政策的管制(如金融业、出租车行业)。边缘进入也有利于互联网企业在新的市场环境下迅速站稳脚跟,毕竟它们对这些行业中技术含量高的核心业务运作不熟悉,也缺乏品牌认知。

2、选择高频交互、强需求的产品或服务为突破口

只有找到用户的刚需和痛点,才能通过解决刚需和痛点的产品或服务积累用户,实现用户连接和黏性,在此基础上构建商业模式。

通过第三方支付这个使用高频、强需求的服务,连接银行、商家与消费者,凭借拥有的虚拟账户和海量支付信息,支付宝越过中国银联的转接清算而直接连接银行卡发卡银行,未来支付宝很有可能成为中国最大的数据供应商和分析中心。

贴近用户,甚至千方百计成为“入口”,按现在的说法是“得用户者得天下”,“得入口者得天下”,这也是互联网企业抢夺传统行业市场的理想突破口。

未来的互联网产品,将是在数据基础上做产品的管理和挖掘。可以对客户推送信息,了解需求进行互动;然后将需求反馈回来,后台再进行模块化的优化。将互联网连接的价值发挥得更加极致,把消费者当成价值链中的重要一环参与进来,就有可能实现颠覆商业模式,从卖产品,到卖平台,分取生态链的利益。

3、实现从产品、平台到生态的进化

许多人认为,互联网的一大趋势是“去中介化”,其实这即使不算误解,也是一种偏见。互联网确实摧毁了一大批传统中介,但同时又培育了一批更有市场势力的平台中介,而且这些平台将在未来的产业转型升级、企业创新发展中发挥更加重要的引领作用。互联网介入传统行业后形成的许多新型商业模式,无论是电子商务、搜索引擎,还是众筹、在线教育,本质上都是中介。

互联网银行与商业银行的区别又在哪里?两者的区别绝不仅是线上和线下、虚拟与实体的区别,两者之间最根本、更重要的是在商业运作模式上的差异,前者是开放式的互联网平台/生态模式,后者则是封

闭式的传统产品/服务模式。

某猫某宝最大成功在于它的平台价值。自身既不制造也不采购,通过搭建一个第三方交易平台,使得商家连接用户的渠道更短,成本更低,由于其开放性,在它的平台上却能买到几乎所有的商品,因此吸引了十几亿的消费者;而正因为有如此庞大规模的消费者群体,反过来又吸引着数千万商家在这个平台上开

店。平台所具有的这种让两群或更多群用户彼此相互吸引,客观上为对方创造价值的特性就形成其最大的竞争优势。

传统行业大多呈现链状结构,从上游到下游,产品或服务不断增值,最终为用户所接受。而平台/生

态模式打破了传统行业的价值链结构,重构了传递价值和创造价值。一个平台的基础是大数据一定要大,才会释放出它的价值,用户数量一个亿和一百万的平台价值完全不同。成功的互联网平台/生态能叠加、

衍生出更多产品或服务的价值,成为产业中商业生态的中心。平台/生态模式所具有的结构优势是众多互

联网企业得以迅速崛起,挑战甚至战胜原有传统行业的重要原因。

移动互联网给传统行业带来的不是颠覆,而是融合。即使如零售业这样最早开始“互联网+”的行业,电子商务也仅占社会消费品零售总额的10%;而目前传统企业与互联网企业的融合也在不断发生,未来互联网生态与传统行业生态的交融,将是移动互联网生态的核心。传统行业需要认真思考的是如何在移动互联网下进行跨界与资源整合,重塑商业模式!

未来的互联网金融:围绕线下+线上生态圈

P2P 网贷平台https://www.wendangku.net/doc/8313294004.html, 未来的互联网金融:围绕线下+线上生态圈 对于目前的互联网金融生态而言,不论是电商小贷、支付、在线理财,还是P2P ,众筹以及数据征信,虽然服务的客户主要还是传统的商铺和投融资需求的客户,包括P2P 的个人信用贷款,抵押担保借款,项目融资,以及创业类的众筹融资,但是这些客户的投融资服务需求大多还是来自于线下,除了阿里小贷、京东小贷等拥有较大的电商平台的生态金融圈,圈内的服务主要是来自于线上的融资需求以外,更多的潜在投融资服务还没有从线下转移到线上来。而这也成为了未来互联网金融发展的另一种细分方向:从线下的成熟生态圈逐渐走到线上,通过线上的数据集合和投融资服务提高效率,降低成本。 万达目前在金融板块的布局,正是按照这样的思路来做的。此前曾发生过国内数十家线下的大商场和商超联合抵制某第三方支付进行线上移动、快捷支付的活动,主要的利益冲突也在与线下的支付和商业生态圈遭到了线上支付核心企业的冲击,流失的不仅仅是交易和支付的渠道、流水, 更有隐藏在背后的信用和数

P2P网贷平台https://www.wendangku.net/doc/8313294004.html, 据,如若长期继续下去,以商场为中心的线下体验生态的完整性就很有可能被线上的移动生态所颠覆,而这本质的威胁就在于渠道的丧失。 因此,对于万达这样拥有上百个万达广场和商业地产的集团而言,将这每年数十亿的人流量转化为更多的增值服务空间,就需要从线下为主的布局转化到O2O的线上线下共同布局的策略,线下的不用说,一个是商户,一个是用户,还有一个掌握好支付渠道;对于线上而言,则是在符合用户体系习惯的趋势下,逐步将线下的服务转移到线上来。 在布局互联网金融领域这个领域,就是一个很好的从线下生态走入线上生态的案例。这也和中国目前主流的信用环境有莫大关联。目前国内的信用数据积累是破碎化的,基本上存在公共数据、商业数据、支付数据以及其他健康数据等各个小的种类,分别由央行、人行、政府部门、商业集团等等各个部门管理,但是又很少缺乏交集。因此央行才要迫不及待地通知阿里芝麻信用和腾讯征信等公司做好接入央行征信数据库的准备,因为央行本身的个人数据库覆盖率有限,活性也不是很高。 在这个时间窗口上,像万达商业这样的线下庞大人流量的数据转化,就成为一个具有长远价值意义的事情。现在要做的就是搭建好这样的电商或者是O2O 的转移框架,给用户和商户一个入口,然后做好周边的增值服务,将这个渠道维护好,积累与大消费有关的数据,为日后做个人信用、消费贷款和商户的POS 循环贷款等产品做好准备。 这其实有点类似于银行在机构部门改革中的事业部机制,将原有的以对公和零售业务为区分标准的模式改为为企业服务链条和上下游为核心的事业部模式,

互联网+网上政务服务平台建设方案

互联网+网上政务服务平台建设方案 平台概述 依据《国务院办公厅关于印发“互联网+政务服务”技术体系建设指南的通知》国办函〔2016〕108号文件要求,按照党中央、国务院决策部署,进一步规范行政权力运行、优化政务服务供给,降低制度性交易成本,解决影响企业和群众办事创业的难点堵点,进一步激发社会和市场活力。 在互联网时代,利用信息化手段,支撑简政放权,加强事中事后监管,通过互联网与政务服务深度融合,实现“一号一窗一网”目标,促使服务流程显著优化,服务模式更加多元,服务渠道更为畅通,让居民和企业少跑腿、好办事、不添堵。 我公司专注政务领域多年,开发出符合互联网时代的新一代“互联网+政务服务”整体解决方案,完全实现了信息共享,一网通办,极大的方便了办事群众,为行政审批体制改革添砖加瓦。

现状痛点事项上网跟不上 上网事项以审批类为主,大量群众关心的服务事项没有上网,办事信息不准确不实用。甚至出现明显错误遗漏,群众办事仍然“找不到、看不懂、办不通”。 流程优化跟不上 网上事项大多照搬先线下流程,没有按照互联网办事规律进行优化,有的地方在线上提交了电子版材料,还需要在线下提交纸质材料,办事反而更加繁琐。 信息共享跟不上 办事系统之间难以实现后台认证和业务协同,办事材料仍需要重复提交。有些地方,一台办事窗口同时有多台电脑,运行多个系统,由于没有实现共享,工作人员需要在不同系统间重复录入数据,工作量大幅增加。 平台融合跟不上 实体和网上两个平台相互割裂,办事流程和规则各不相同,没能做到线上线下无缝衔接,顺畅运转。有的在平台上下载了办事表格,到了服务大厅却说网上的表格不对,需要重新填写。这些问题导致网上服务的质量不高,效果不明显,和公众的期望还有很大差距。

如何构建互联网生态圈

如何构建产业生态圈 产业生态圈是指某种(些)产业在某个(些)地域范围内业已形 成(或按规划将要形成)的以某(些)主导产业为核心的具有较强市场竞争力和产业可持续发展特征的地域产业多维网络体系,体现 了一种新的产业发展模式和一种新的产业布局形式。 1 、生产维。在地域内聚集有众多的相互依存、相互协作的企业(即传统意义上说的企业协作、配套群体) ,这些企业包括专门从事产前的、产中的、产后的生产企业;横向的和纵向的配套、协作企业; 龙头的和外围的企业;生产某种(些) 相关特殊部件的企业等等。 2、科技维。产业生态圈内形成产业的科研、设计、实验体系。 3、服务维。在地域内,有各种各样的专业服务型企业(组织) ,为产 业提供方便快捷的市场和信息服务、运销服务等等。 4、劳动维。在地域内有适宜主导产业和产业生态圈是指某种(些) 产业在某个(些)地域范围内业已形成(或按规划将要形成) 的以某(些) 主导产业为核心的具有较强市场竞争力和产业可持续发展特征的地 域产业多维网络体系,体现了一种新的产业发展模式和一种新的产业布局形式。各配套及相关产业的熟练劳动大军;相关的专业人员队伍;精通相关管理和市场营销、掌握相关业务关系网络的管理人员队伍。 5、相关的基础设施。如机场、通讯设施之对于高新技术产业;铁路、港口之对于运输依赖型产业。

6、公共维或政府维。这主要是指: 为了维护圈内的产业发展,地方政府应提供相关的支持政策(包括适宜、法规与服务,维护良好的产业发展环境和秩序,维护生态环境;并在必要的时候,主导某种适宜的产业组织的壮大和发展;相关的金融、信贷服务机构(如高科技产业生态圈内的风险投资公司、风险基金等等) ;进行合理的产业园区规划,建设基础设施和公共设施;创建与产业发展相宜的人文氛围。 告别了过去30年经济10%增长而面临的“新常态”,深圳禧金信息延续2013年度的上佳表现,大胆果断地通过品牌、市场、产品、服务等方面的模式创新,加快各版块的“互联互通”,倡导禧金信息技术在新常态下的协同发展,积极构建一种健康的可持续发展的润滑行业生态。

云平台建设方案

云平台建设原则 1、标准化 当前云服务在整个信息产业中还不够成熟,相关的标准还没有完善。为保障方案前瞻性,在设备选型上力求充分考虑对云服务相关标准的扩展支持能力,保证良好的先进性,以适应未来的信息产业化发展。 2、高可用 为保证数据业务网的核心业务的不中断运行,在网络整体设计和设备配置上都是按照双备份要求设计的。在网络连接上消除单点故障,提供关键设备的故障切换。关键设备之间的物理链路采用双路冗余连接,按照负载均衡方式或active-active方式工作。关键主机可采用双路网卡来增加可靠性。全冗余的方式使系统达到电信级可靠性。要求网络具有设备/链中故障毫秒的保护倒换能力。 具有良好扩展性,网络建设完毕并网后应可以进行大规模改造、服务器集群、软件功能模块应可以不断扩展。 良好的易用性。简化系统结构,降低维护量。对突发数据吸附,缓解端口拥塞压力,能保证业务的流畅性等。 3、增强二级网络 云平台下,虚拟机迁移与集群式两种典型的应用模型,这两种模型均需要二层网络支持。随着云计算资源池的不断扩大,二层网络的范围正在逐步扩大,甚至扩展到多个数据中心内,大规模部署二层网络则带来一个必然的问题就是二层环路问题。采用传统的STP+VRRP技术部署二层网络时会带来部署复杂、链路利用率低、网络收敛时间慢等诸多问题,因此网络方案的设计需要重点考虑增强二级网络技术(如IRF/VSS、TRILL等)的应用,以解决传统技术带来的问题。 4、虚拟化 虚拟资源池化是网络发展的重要趋势,将可以大大提高资源利用率,降低运营成本。 应有效开展服务器、存储的虚拟资源池技术建设,网络设备的虚拟化也应进行设计实现。 服务器、存储器、网络及安全设备应具备虚拟化功能。 5、高性能 由于云服务网络中的流量模型发生了变化,随着整个云平台相关业务的开展,业务

互联网背景下产业生态圈建立的研究

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/8313294004.html, 互联网背景下产业生态圈建立的研究 作者:齐佳奇 来源:《科学与财富》2016年第30期 摘要:在互联网背景下,随着生活各个方面联系的日益紧密。企业以本身核心业务搭建的用户平台为框架,以其他相关附属、拓展服务形成与之相互呼应、相互促进的近似闭合的产业生态圈,产生在互联网背景下近似产业集聚的效果。这成为企业提升竞争力,增加市场份额,赢得用户青睐的重要手段。 关键词:互联网背景;生态圈;产业链 在经济全球化的大背景下,产业集聚作为一种独特的社会现象,引起了经济学家的广泛关注。企业规模下的企业集虽然能引导社会经济强劲有力的增长,但是相应的约束问题也随之浮现。例如:企业集群会导致缺乏地域空间利用和企业环境污染、缺乏人文氛围等。由此,应运而生的在企业集群基础上发展起来的产业生态圈概念以及正在创建中的产业生态圈理论对企业集群地的可持续发展具有指导作用。然而在互联网背景下应运而生的具有独特的互联网视角和互联网思维的产业生态圈与传统生态圈、产业集聚的概念相比,摆脱了现实地域的局限,建立了全新的跨空间,更加便捷的互联网生态圈。这对现代企业的发展和转型方向都有相当的借鉴意义。 传统意义中的产业生态圈是指某些产业在某个地域范围内形成以主导产业为核心的拥有可持续发展且在市场竞争中有领先优势的产业体系。产业生态圈是一种新的产业布局和发展模式的多维体系 这个多维体系主要包括: (1)生产维。在某个地域的范围建立符合产业链条的上下游的相互联系的企业,企业之间通过纵向或者横向的协作,提高效率。例如:龙头企业及其外围的企业等。 (2)科技维。以某个产业为核心的科研、设计、实验体系。 (3)服务维。在相应的地域范围内,有多种生产性服务企业为核心企业提供服务。 (41劳动维。某些产业在某个地域范围内形成以主导产业为核心的拥有可持续发展且在 市场竞争中有领先优势的产业体系拥有各配套及充足的相关产业的熟练劳动力:相关的专业人员队伍、精通管理和营销的管理人员队伍。 (5)相关的基础设施。如机场、通讯设施之对于高新技术产业;铁路、港口之对于运输依赖型产业。

互联网+网上政务服务平台建设方案详细

互联网 +网上政务服务平台建设方案 互联网 + 网上政务服务平台建设方案(此文档为word 格式 , 下载后您可任意修改编辑!)

互联网 +网上政务服务平台建设方案 目 录 1 项目概述 (5) 1.1 建设背景 (5) 1.2 建设目标 (5) 1.3 建设容 (5) 2 项目总体建设方案 (7) 2.1 建设原则 (7) 2.2 技术路线 (7) 2.2.1 基于 J2EE 三层次技术路线 (7) 2.2.2 基于 XML 的数据表示 ................................................................................................. 9 2.2.3 系统基于 SOA 的应用系统开发架构 (9) 2.3 进度安 排 (10) 3 政务服务公共基础数据平台 (12) 3.1 数据交换平台 (12) 3.1.1 概述 (12) 3.1.2 基本功能与特点 (12) 3.1.3 运行管理 (13) 3.1.4 数据总线 (13) 3.1.5 资源目录管理 (15) 3.1.6 规则管理 (17) 3.1.7 数据质量审计 (17) 3.1.8 监控管理 (17) 3.1.9 统计分析 (18) 3.1.10 系统配置 (19) 3.2 短信平台 (20) 3.2.1 短信平台概述 (20) 3.2.2 业务流程图 (21) 3.2.3 系统功能 (22) 3.3 统一身份认证平台 (25) 4 移动政务服务平台 (27) 4.1 移动政务服务系统架构图 (27)

................................... 4.2.1 消息推送组 件 ........................................................................ ...................................... 28 4.2.2 位置定位引 擎 ........................................................................ ...................................... 28 4.2.3 短信服务接口模 块 ....................................................................... ............................... 28 4.2.4 业务逻辑引 擎 ........................................................................ ...................................... 28 4.2.5 日志管理模 块 ........................................................................ ...................................... 29 4.3 移动政务服务 APP ............................................................................... ................................. 29 4.3.1 访问地区选 择 ........................................................................ ...................................... 29 4.3.2 政务要 闻 ........................................................................ .............................................. 29 4.3.3 热点动态 /服 务 .......................................................................... ................................... 30 4.3.4 我要办 事 ........................................................................ .............................................. 30 4.3.5 我要查 询 ........................................................................ .............................................. 31 4.3.6 政务公 开 ........................................................................ .............................................. 32

互联网生态圈战略

中南大学 互联网生态圈战略 题目互联网生态圈战略 学生姓名欧阳华超 指导教师王昶 学院机电工程学院 专业班级机械1512 学生学号0801151204 2015年 12月 30 日

摘要 跟企业传统的互联网结构相比,互联网生态圈能够一站式解决企业所有的互联网问题,可以减少企业大部分的沟通成本和时间成本。通过整体的解决方案,去帮助中国的中小企业能够去实现转型升级,产业结构的调整。 引言 什么是互联网生态圈?什么是互联网生态圈战略?我将从阿里巴巴的角度去看这个极具重要意义的经济战略。

《互联网生态圈战略》论文 这次的选修课主题是“互联网生态圈战略”,粗略一看这是一个抽象名词,但也是一个涵盖很广内容的名词。 “互联网生态圈战略”是在互联网发展到一定的程度,趋于成型阶段。线下线上结合得更加紧密,人们对互联网的依赖程度加深,这使我们的生活开始与互联网几乎完全融合。互联网就起到一个类似生态圈的作用。物流系统、信息发布系统、支付系统、互动系统等这些系统共同构成了一个虚拟的生态圈。无论缺少哪个系统,这个生态圈就会失去平衡,从而崩溃。它具体包括企业PC互联网网站、手机智能网站、移动APP、微信平台、OA办公系统、终端智能交互机、后台大数据以及在线互联网培训。这些模块构成了一个完整的、良性的、有效的企业互联网生态圈。2015年8月8日,“中国中小企业互联网+全国普及工程”启动仪式在京举行,在活动中首次正式提出“互联网生态圈”这个概念。这是一个新名词、新概念,当然也就有它的新意义。 在这里我分析了“互联网生态圈”中的一个小小部分——阿里巴巴集团。 阿里巴巴网络技术有限公司(简称:阿里巴巴集团)是以曾担任英语教师的马云为首的18人,于1999年在中国杭州创立。阿里巴巴集团经营多项业务,另外也从关联公司的业务和服务中取得经营商业生态系统上的支援。业务和关联公司的业务包括:淘宝网、天猫、聚

20180901一搜百应:构建“生态+平台”双轮驱动的互联网营销生态圈V2.0(1)

一搜百应:构建“生态+平台”双轮驱动的互联网营销生态圈 在自然界,任何生物群落都不是孤立存在的,彼此通过能量和物质的交换相互联系和相互作用,共同形成一个生态系统。在各行业构建生态圈的时代,纵然是“猛虎型”这种具备核心竞争力的企业,即使能够在既定的轨道上不断创新、实现突破也难于长久。正所谓独行快、众行远,不善于联接外部资源和伙伴,即使取得暂时的胜利与优势,也难以长远。 互联网营销是提升企业品牌价值和市场营销的赋能工具,所以行业必须构建新的生态系统,构建一个“生态+平台”双轮驱动的整合营销生态圈,圈内的合作伙伴,无论大小,只要找准自己的定位和价值,就是必不可少的生态合作伙伴,就可以形成营销合力,助力中国千万企业实现商业价值。 2018年,铸剑八载,匠心八载,深圳拓宽科技有限公司(简称拓宽科技)旗下的互联网营销平台一搜百应迎来新起点,迈入新征程,全面转型为互联网整合营销生态服务平台。拓宽科技从“技术+资源”的两驾马车向“生态+平台”双轮驱动转型,与时俱进,与广大生态伙伴一道,致力于为中国企业带来互联网营销品牌和市场红利。 从产品公司转型平台公司,底气何来 转型,伴随着产品、市场、技术、业务、品牌等的全面调整,一搜百应转型前路漫漫,但无论前方风雨还是阳光,转型做平台化公司的战略定位和思路却是坚定和有底气的。这股底气来源拓宽科技八年的技术沉淀、资源沉淀、经验沉淀与整合能力。 拓宽科技成立于2010年,是国内最早从事互联网营销的企业之一,早期给企业提供SEO优化、一站式软文/新闻投放服务,现在定位为互联网整合营销生态服务平台。公司的服务宗旨是“搜索决定影响力,让你的品牌一搜百应”,作为承载这一宗旨的平台,一搜百应创造性地提出了“建品牌、塑口碑、获客户”的营销路径,化繁为简,帮助企业解决顾客“找到你、相信你、选择你”的营销难题。 一搜百应深度融合营销建站、搜索引擎营销、新闻营销、知识营销、精准营

什么是互联网生态

互联网生态 这是一个我毁灭你与你无关的时代。柯达的破产不是因为同行的竞争,而是因为手机的出现,他万万没有想到,每一部手机都能成为照相机。 这是一个跨界打劫你却无力反击的时代。 这是一个如果你醒来速度慢你就不用再醒来的时代。微信7个亿的用户还在增加,可以免费发消息语音,直接撼动中国移动、电信和联通的地位! 曾经的传统行业巨头被互联网颠覆,而未来互联网的关键词是:生态! 那么什么是互联网生态? 互联网生态是以互联网技术为核心,以用户价值为导向,通过跨界纵向产业链整合,横向用户关系圈扩展,打破工业化时代下产业边界和颠覆传统商业生态模式,实现链 圈式价值重构的生态体系。 “生态”这一概念来自于生物学,是指一个由不同类型生物种群及其所处环境通 过相互支持与制约而形成的动态平衡的统一整体。大至一片树林、一个草原,小至一 个池塘,都可以构成一个完整的生态。 商业生态系统中的构成,包括个体如消费者,组织如生产企业,以及个体和组织 形成的子系统如行业、行业联盟,个体、组织和系统成员之间构成了生态链,类似于 自然生态系统中的食物链,处在价值链的一个环节两端的单位是利益共生关系,多个 共生关系形成了商业生态系统的生态圈。链圈式集成形成生态系统的存在基础。商品、资金和信息等通过生态圈和生态链在生态系统中流动和循环。商业生态系统就是建立 在此基础上的一个高度集成的系统。

互联网的快速发展,对产业形态与企业发展产生巨大的影响,阿里巴巴、腾讯、乐视、小米等众多国内互联网企业纷纷通过构建生态体系,实现生态战略的布局。 在互联网生态战略的布局之下,未来考验的不是企业单打独斗的能力,而是与整个生态的协同能力。将来的市场竞争更像是不同商业生态系统之间的竞争。 生态圈与生态链 在传统行业,制造业的核心是打造灵活稳定富有弹性的供应链,供应链不出问题企业就可以正常的生产产品;零售业则需要重视销售渠道,越强有力的销售渠道,销量越能得到保障;金融业则是依靠稳定的资金链运转来实现滚雪球式的发展。 互联网行业生态也是由生态链与生态圈构成,如乐视的生态就是由垂直整合的闭环生态链和横向扩展的开放生态圈共同构成的完整生态系统。如乐视通过“平台+内容+应用+终端”垂直整合闭环生态链,横向扩展的开放生态圈,则是纵向的闭环生态链的每个环节通过生态开放,引入能够与生态强相关的外部资源。目前乐视已形成互联网(平台+应用)、内容、智能终端、汽车、体育五大生态圈,通过强烈的生态化学反应,不断创造全新的产品体验和更高的用户价值。

电商平台建设方案

目录 电商平台建设方案 (2) 一.项目总述 (2) 二.系统架构 (2) 三.系统功能 (5) 四.团队建设 (6) 五.项目研发 (8) 六.平台初始化与测试 (9) 七.运维保障 (9) 八.费用预算 (10) 九.项目周期 (11) 十.运营发布 (11)

电商平台建设方案 一.项目总述 ?项目概述: 电子商务平台即是一个为企业或个人提供网上交易洽谈的平台。企业电子商务平台是建立在Internet网上进行商务活动的虚拟网络空间和保障商务顺利运营的管理环境;是协调、整合信息流、物质流、资金流有序、关联、高效流动的重要场所。 企业、商家可充分利用电子商务平台提供的网络基础设施、支付平台、安全平台、管理平台等共享资源有效地、低成本地开展自己的商业活动。 ?目标定位: 研发定位:小版本迭代,稳步发展。 产品定位:行业领先垂直电商平台。 市场定位:看情况待定。 运营定位:看情况待定。 二.系统架构 ?总体架构: 电子商务平台的架构由四层两体系组成,“四层”分别是:应用层、支撑层、资源层、基础层;两体系分别为:身份认证和安全体系、运行维护保障体系,如图所示: 应用层,在顶层提供统一信息门户,为客户提供服务的窗口,同时也是平台管理的入口。 支撑层,提供搜索服务,对商品销售、评论等,数据资源进行挖掘分析,以获得平台发展、支持、服务的可靠的决策依据,为客户、提供统一消息。 资源层,资源层提供为客户服务、管理者分析的最基础的数据资源。 基础层,基础层是平台的基本构架环境,包括数据库服务器、应用服务器/Web服务器、交换机、存储设备、计算机网络、有/无线通讯服务等。 身份认证和安全体系,平台安全系统设计除了包含计算机网络、主机、应用系统等进行安全规划之外,系统运行的安全设计也是重要内容之一。 运行维护保障体系,运行维护保障机制包含统一性和标准性、公众服务性、专业性、权威性。 ?平台与数据库架构: 网站平台是如何一步步来构建起系统架构的,虽然我们希望网站一开始就能有一个很好的架构,但是事物是在发展中不断前进的,网站架构也是随着业务的扩大、用户的需求不断完善的,下面列出一些方案,根据不同的发展阶段使用。 架构演变方法主要有,物理分离WebServer和数据库,增加页面缓存,增加页面片段缓存,数据缓存,增加WebServer,分库,分表、DAL 和分布式缓存,增加更多的WebServer,数据读写分离和廉价存储方案,进入大型分布式应用时代和廉价服务器群梦想时代。 典型方案一:页面缓存+WEB服务+数据库模式。

企业生态链架构搭建

经典战略框架真的过时了,未来企业拼的是“竞争优势+生态优势” 获取和提高利润一直是企业安身立命的核心命题。然而,对于“超额利润从何而来”这一问题,我们的认知却一直在更新。 20世纪80年代,战略大师迈克尔·波特和产业结构学派的追随者将超额利润的来源归结于产业结构要素,“规模经济”、“经验曲线”、“进入壁垒”等与产业结构息息相关的理论被奉为金科玉律; 20世纪90年代,随着普拉哈拉德和哈默尔等人提出“核心竞争力”,以及资源基础观和动态能力理论的崛起,人们的视角开始转向企业自身,关注“核心竞争力”、“动态能力”等与企业价值链活动相关的经典概念。 最近几年,在新技术应用层出不穷、产业环境日趋动荡、消费者对一体化解决方案的期望越来越高的背景下,产业边界逐渐模糊,跨界合作与价值共创成为潮流,使商业生态圈成为炙手可热的概念。 然而,构建或重构生态圈能否为企业带来持续的超额利润?它与竞争优势有什么关系:是“鱼与熊掌”,还是“缺一不可”?生态优势是否能够替代竞争优势?这些问题迫使我们今天重新思考企业优势的来源。 经典战略框架的竞争优势 要厘清生态圈时代下竞争优势的来源,首先就要对它的参照系——经典战略框架及其对竞争优势的阐述——进行梳理。 经典战略框架的观点有非常鲜明的时代烙印。该理论体系成熟于20世纪80-90年代,代表性的著作有波特的《竞争战略》(1980)、《竞争优势》(1985),普拉哈拉德与哈默尔于1990年发表于《哈佛商业评论》的《企业的核心竞争力》。20世纪80-90年代的特点是:工业化深入发展、全球化浪潮来袭、企业竞争开始加剧。但是产业界线清晰、结构也相对稳定。 在此时代背景下,经典战略框架认为企业的利润率主要由两个部分决定: ? 一是行业结构,也就是行业竞争、供应商与买家议价能力、新进者和替代者威胁这五股力量的综合影响。波特的“五力模型”对产业结构进行了系统的描述,并且用“规模经济”、“进入和退出壁垒” 等因素来预测“五力”的影响方向。这些因素的合力最终决定行业的平均利润率。 ? ? 第二个决定因素是企业拥有和控制的资源,这可以帮助企业保持成本领先或差异化的竞争优势,获得好的定位。如果企业拥有的资源是有价值、稀缺、不可模仿和难以替代的,就构成了核心竞争力。它决定了企业是否能持续获得高于行业平均的超额利润。 ? 由此可见,行业结构和企业的核心竞争力共同决定企业的利润率。由于行业结构被视为既定的、且在相当长的时间保持稳定,“核心竞争力”一直是人们考虑提高企业利润率、增强竞争优势时使用的主流概念。 经典战略框架整套逻辑背后有两个重要的假定: ?

网络教学平台建设方案

网络教学平台总体建设规划 1课程建设与维护 1.1实现方式 教师登录系统,通过课程网站创建模块创建课程网站。 1.2创建/维护步骤 1.录入课程网站基本信息:包括课程网站名称、课程网站描述、适用课程等。 2.选择课程网站模板:在模板库中选择合适的课程网站模板。 3.设置课程网站栏目:在课程网站创建时,通过默认模板自动创建若干栏目,用户可根据 实际需要,对栏目进行修改、增加、删除。 4.维护课程网站栏目:对设置好的每个栏目进行栏目模式设定、对栏目进行详细设计。(栏 目模式包括:常规设计模式、外部链接模式、论坛式的交互模式) 5.课程网站的其他设置:包括在外网展示网站、删除网站、将网站设为外部链接模式等。2课程展示 2.1访问人群 1.公众用户:直接通过外网链接访问网站(外网有多种形式的列表,如:可按教师查询、 按院系查询、按访问量查询、按精品课程类别查询等,可帮助用户快速定位到相应的课程网站) 2.学生:登录系统后,可将自己关注的课程网站收藏至学生空间,便于快速定位至相应课 程网站。 3.教师:登录系统后,自己创建的网站直接显示在教师空间上,可快速进行网站浏览与网 站维护。 4.精品课程评审专家:通过评审课程列表,访问课程网站。

2.2实现方式 在访问教师创建的课程网站,其中论坛式的交互模式栏目需要权限才能访问。 3课程学习 3.1实现方式 学生登录系统后,访问课程网站,可进行课程学习 3.2内容 1.网上答疑、课程论坛:通过论坛式的交互栏目,学生与老师之间可进行互动,在学生、 老师的空间中对互动过程有详细记录,可通过相关链接快速进入相关互动内容。 2.网上作业(需网考系统支持,待定) 3.课程评价(本部分未实现) 4.参与调查(本部分未实现) 4课程考试(网考) 4.1本部分结合网考系统内容(待定) 5课程评审 5.1实现方式 1.教师在创建课程网站后,可选择将课程网站推荐进行评审。 2.管理员接收到评审请求后,选择评审专家、设定评审时间。 3.评审专家在课程网站评审列表中定位课程网站,进行评审。 4.评审完成后,由管理员设定评审结果。 5.2评审步骤 1.管理员设定精品课程申报表内容、以及评分标准、总分的计算公式。 2.教师在课程网站创建完成后,填写精品课程申报表。 3.完成申报表后,选择申报年度、申报等级、填写申报说明后,进行网站申报。

从平台角度看电子商务生态圈的构建与发展——以阿里巴巴集团为例

从平台角度看电子商务生态圈的构建与发展 ——以阿里巴巴集团为例 互联网电商的发展趋势,颠覆了一个又一个的传统行业地盘,平台的构建更是全面升级竞争。现阶段,互联网时代的驱动力就是平台,电商平台。天猫、淘宝、京东等这些平台上就有很多小企业,它们各自成为自主经营体,而每个自主经营体又紧紧联合在一起,就变成一个构建共赢的平台。 罗马不是一天建成的,电子商务生态圈更是如此。电子商务生态圈是由多种多样、错源交织的服务体系组成的大系统。就说现在的电子商务王国阿里巴巴,阿里巴巴其实就有四块主要业务:电子商务、阿里金融、数据业务和物流体系。每一块业务都能独立成为一个平台,平台与平台之间相互影响,形成一个庞大而又稳定的电子商务生态圈。 如何构建电子商务生态圈? 一、挖掘价值点,构建平台 把持住诸多价值链有共性的一个环节,做到相对高效,为一个或者多个价值链提供更多价值,就可以此为基础,建立一个平台。 1988年12月,阿里巴巴B2B网上贸易平台上线,让中小企业通过互联网寻求潜在贸易伙伴,并且彼此沟通和达成交易。阿里巴巴在线,整合了众多中小企业价值链中营销的关键环节,形成了一个更高效和供给与需求信息沟通的网络信息平台。 二、建立核心优势,衍生服务 在平台基础上,建立技术、品牌、管理系统、数据等自己容易复制别人很难超越、边际成本低的无形资产优势,才能增加平台的可扩展性。在网络效应的推动之下,将平台迅速做大,以实现更大的平台价值。 阿里巴巴在1999年成立之初,通过免费方式吸引第一批用户,并坚持免费三年。2000年10月,公司为更好促进中国卖家进行出口贸易,推出“中国供应商”服务。同年,阿里巴巴举办首届西湖论剑活动,聚集了商人、政府官员和行业领袖,讨论所有相关者共同合作进一步发展互联网行业和电子商务的方法。2001年6月,公司为更好地服务国际卖家,推出国际站“诚信通”会员。年底,阿里巴巴成为全球首个会员数过百万的B2B网站。阿里巴巴正是基于不断优化的平台系统、品牌影响力和强大影响管理系统,使平台会员数量不断壮大,最终在突破临界点后,实现了平台的价值。 三、丰实服务体系,完善生态圈 在建立起来的一个平台上,为价值链的更多环节,构建更多高效的辅助服务,能增强平台的黏性和竞争壁垒,最终可成为平台生态圈。 2003年5月,成立淘宝网。业务跨越C2C和B2B两大部门。2004年12月,支付宝独立出来,作为独立支付平台,向用户提供付款、提现、收款、转账、担保交易、理财产品等基本服务,相当于“电子钱包”的功能。2008年4月,创立天猫,是中国领先的平台式B2C购物网站,于2011年6月独立运营。2010年3月,上线聚划算,作为淘宝网旗下的团购平台,主推网络商品团购。一淘网,是淘宝推出的一个全新的服务体验,为的是解决用户购前和购后遇到的种种问题,能够为用户提供购买决策,方便其更快找到物美价廉的商品。2010年4月,创立全球速卖通,是全球领先的消费者电子商务平台之一,集结不同的小企业卖家提供多种价格实惠的产品。 通过各种业务的逐步建立,阿里巴巴已经发展成为集国内和国际B2B电子商务、C2C电子商务、B2C电子商务、电子商务支付系统、电子商务比价系统等多种围绕电子商务平台建立起来的多元化的平台生态圈。在打造诚信和安全的电子商务生态环境的过程中,培育出了满足各种交易类型的网上交易平台生态系统。阿里巴巴的多种平台共同形成电子商务生态圈已经

【实用】地方网站移动互联网平台建设运营规划方案

前言 随着互联网技术的飞速发展,互联网已经全面渗透到经济社会的各领域,成为生产经营、经济贸易、科技创新、公共服务、文化传播、生活娱乐等诸多社会意识形态及组织的新型平台与变革力量,“互联网+”助推着传统行业的商业模式竞相转型升级;符合互联网发展趋势的企业信息化建设工作,显得尤为关键,已时不我待。 景德镇XX发展有限公司历经十余年商海洗礼,紧贴市场脉搏,坚持创新求变,不断超越自我,成为我市区域内三产服务行业龙头企业。商海竞合,波诡云谲,面对新时期的挑战,XX编制完成《十三五规划》,提出:企业愿景与使命——不动产价值提升营运商。致力于提升人们的生活品质,缔造幸福生活;让人们不留遗憾,尊享感受!在集团统筹领导下,XX以更加昂扬的斗志,步入新一轮创新发展之路。 在企业经营过程中,我们敏锐地觉察到,在传统市场经济向互联网经济变革的浪潮中,消费者的消费习惯正加速度地从实体店迁移到PC端,从PC端迁移到移动端,企业经营模式如果不追随消费者的场景转变而及时作以调整,一昧抱残守缺,固步自封,终将被市场所淘汰。面对互联网经济带来的巨大冲击,XX依附传统产业,积极转变经营思路,决心以积极和开放的心态,去拥抱互联网时代,借助移动互联网技术,搭建企业全新运营平台,以求更好地整合自身现有资源,优势开发利用,不断拉大与同业间的竞争差距,更好地服务于社会,实现企业跨越发展! 基于如上思考,“移动互联网平台项目”应运而生。

第一章移动互联网平台的特点及表现形式 随着网络信息化浪潮的不断推进,“互联网+”已经上升至国家战略高度,与传统行业的结合变得更为紧密,尤其是在泛生活服务领域的行业,都在借助移动互联网平台的优势,进行商业模式的转型升级。移动互联网时代已悄然到来,移动互联网平台已成为企业形象宣传和扩大市场份额的重要工具。 一、移动互联网平台功能及特点 相对传统的平面媒体、电台/电视媒体而言,移动互联网平台具有内容更新便捷、信息推动迅速和传播面广等优势;相对于网络媒体而言,移动应用平台能够实现一对一的用户匹配,在营销过程中效果更加精准。 1、提升企业的品牌高度和信誉度。当下已是移动互联网为主流的时代,移动平台的应用将逐渐成为一个企业的标配,这如同PC网站建设一样,企业不可或缺地需要通过移动应用的开发,来树立企业形象和提高企业信誉。 2、快速精准把最新信息传达给目标客户,实现精准营销。如公司最近有新产品上市或者举行优惠促销活动,企业可以通过移动互联网平台第一时间传达给客户,这种传达方式,既精准又有效。 3、降低广告成本,与传统的广告方式相比宣传效果更好。移动互联网平台的广告发布无需按点击和播发次数付费,其图文并茂、形象生动的广告表现形式,无论是费用还是效果方面都比传统的广告更胜一筹。 4、增加客户粘度。要和客户长久保持生意来往,就需要一个桥梁和纽带,双方需要一个信息畅通的通道,此时移动互联网平台可以充当桥梁、纽带的角色,以此提高消费者的口碑传播力度。 5、移动互联网传达给客户的信息不会因为时间或者是空间的原因而受阻,可以随时随地传播或接收信息。 6、快速有效地收集客户反馈信息。通过移动互联网平台的开发可以实现即时留言互动,收集客户第一时间反馈的信息,有利于企业及时采取应对措施,进行完善。 二、移动互联网的表现形势

“互联网”视域下跨境电商生态圈构建思路探析

《中文核心期刊要目总览》贸易经济类核心期刊 75 “互联网+”视域下 跨境电商生态圈构建思路探析 在世界经济一体化格局下,“互联网”技术的迅猛提升有力的促进了进出口领域的电子商务业务的快速发展。从当前跨境电商的企业类型角度来分析,当前从事跨境电子商务业务的企业多为中小企业。中小企业型跨境电商应当摒弃依靠单家企业来建构企业市场竞争力并达成企业市场竞争目标的传统格局,转而利用“互联网+”技术来建立适合跨境电子商务业务的电商生态圈,从而形成进攻国际贸易市场的集团竞争优势。与传统国际贸易业务相比较,跨境电商业务中的企业国际化竞争力构成要素发生显著变化,跨境电商企业需要从企业的经营理念、运营方式及组织架构变革等方面来优化跨境物流运作水平、改良海关通关作业流程及个性跨境市场运营体系,切实提高跨境电商生态圈的市场整体竞争能力。 跨境电商生态圈构成要素的 主要问题 (一)跨境物流系统与跨境电商的生态系统融合度不足 其一,物流基础设施建设力度不足影响跨境物流系统的运作效能。跨境物流运输系统效能的充分发挥需要依托坚实可靠 ■吴 敏(重庆青年职业技术学院 重庆 400712)◆ 中图分类号:F724 文献标识码:A 的跨境物流基础设施来支撑。具体而言,海 铁联运是跨境物流系统实施的主要模式,而在当前的海铁联运实际操作业务中,海港与铁路在港口海关监管区环节的衔接存在问题,部分港口铁路未能直接通达港口作业区,这使得在跨境电商业务中的海铁联运业务的实施仍需依靠公路运输系统的车辆接驳方式来实现,这不仅增加了车辆运输成本,而且增加了一个单程空驶运输和若干装卸搬运环节,抬升了跨境电商生态系统的整体运作成本。 其二,现代化集疏运输基础设施缺乏降低跨境电商的生态圈融合度。在互联网和现代物流系统视角下,跨境电商的业务操作可以分解为商流和物流两部分,其中物流系统建设是支持跨境电商的实体产业运作的核心内容。但由于诸如交通枢纽、公共仓库、物流中心等物流基础设施建设周期相对漫长,物流基础设施的投资周期与基础设施的需求周期之间存在显著的时滞效应,从而严重削弱既有的物流集疏运输系统对跨境电商的支持力度。而既有的跨境物流系统的各种物流基础设施和物流专业化装备的标准缺乏统一性,由此导致多种运输方式之间的物流标准缺乏衔接性,直接制约农产品物流基础设施对跨境电商业务的支持力度。 (二)海关通关作业流程与跨境电商生态系统契合度低 其一,海关的进出口货物监管业务与跨境电商的契合度较低。海关系统对进出口货物的通关监管业务是牵涉到海关、银行、工商、税务、商品检验检疫等诸多部门的综合性工程,需要海关通关各环节所涉及部门之间相互协同并共同运作。但在海关的进出口货物监管过程中,由于各业务主管部门的监管目标不同,决定其监管工作重心迥异,再加之各部门之间的职能 边界定位不明确,相互的职责和权力划分 既存在责任空白区,又在各部门的利益交叉点处存在多重监管的问题。由此造成的海关对跨境电商业务的监管资源的不必要耗费和海关监管成本的高企。居高不下的海关监管成本势必向包括跨境电商在内的进出口商方面转移,由此显著抬高了跨境电商的海关通关成本。 其二,海关系统的既有通关模式与跨境电商系统契合度不高。跨境电商业务核心是满足国外目标客户群的商品与服务需求,而国外目标客户群的不确定性的需求量给国内的跨境电商的业务运营造成障碍,令国内的跨境电商难以精准预测市场需求并提前制定相应的货物运输方案。这一问题的直接后果是国内跨境电商运输到目标客户群所在国的商品品种及数量与目标客户群的需求品种和数量之间存在差异,由此导致国内跨境电商或需要另行支付通关费用来补货,或者需要支付多重关税来将冗余货物运回国内。保税区制度的实施有效化解了跨境电商供货品种数量与目标客户群的需求之间的矛盾。但既有保税监管制度设计的复杂性及保税制度操作流程的繁琐性抬高了跨境电商的业务运作成本,增加了跨境电商的业务运作时间耗费水平。 (三)跨境市场运营与跨境电商的生态系统接洽度失调 其一,跨境电商缺乏精通跨境市场化运营业务的充裕人才。跨境电商的运作是一个综合性的工程,需要各方面的合作和人才的有力支持方可有效实现。跨境电商为打通国内外两个市场的业务,不仅亟需精通跨境电商、跨境物流和跨境市场营销的专业化运营人才,而且需要大批与专业化跨境电商市场化运营业务相匹配的专业法律人才和翻译人才,以便于跨境电商与国外业务伙伴间展开有效的沟通和交流。再者,跨境电商需要既精通电商网络平台建设的技术类人才,亦需要大批网站营销方案总体规划人才、网络营销品牌化运作人才、精通外贸业务的网络电商人才。 其二,跨境电商缺乏适应目标客户群所在国消费文化的营销理念。从营销实践层面分析,各国的消费者的消费模式不可以简单的运用价格数量模型来解读,而应当结合目标客户群所在国家的消费文化特点和消费者的个性化消费行为习惯来理解并指导营销实践。针对跨境电商的业务主要面向国外的潜在目标客户群的现实,为增强国外目标客户群对跨境电商的产品与 内容摘要:本文阐述了“互联网+”视域 下的跨境电商生态圈构建的意义和价值;指出当前跨境电商生态圈构建中存在跨境物流系统与跨境电商的生态系统融合度不足,海关通关作业流程与跨境电商生态系统契合度低及跨境市场运营与跨境电商的生态系统接洽度失调等问题;最后,给出改良跨境电商生态系统的组织架构,提高其跨境物流运作水平,优化其海关通关作业流程及革新跨境电商的跨境市场运营体系等对策。关键词:“互联网+” 跨境电商 电商生态圈

互联网视域下跨境电商生态圈构建思路探析电子商务范文.doc

“互联网+”视域下跨境电商生态圈构建思路探析,电子商务- 内容摘要:本文阐述了“互联网+”视域下的跨境电商生态圈构建的意义和价值;指出当前跨境电商生态圈构建中存在跨境物流系统与跨境电商的生态系统融合度不足,海关通关作业流程与跨境电商生态系统契合度低及跨境市场运营与跨境电商的生态系统接洽度失调等问题;最后,给出改良跨境电商生态系统的组织架构,提高其跨境物流运作水平,优化其海关通关作业流程及革新跨境电商的跨境市场运营体系等对策。 关键词:“互联网+” 跨境电商电商生态圈 在世界经济一体化格局下,“互联网”技术的迅猛提升有力的促进了进出口领域的电子商务业务的快速发展。从当前跨境电商的企业类型角度来分析,当前从事跨境电子商务业务的企业多为中小企业。中小企业型跨境电商应当摒弃依靠单家企业来建构企业市场竞争力并达成企业市场竞争目标的传统格局,转而利用“互联网+”技术来建立适合跨境电子商务业务的电商生态圈,从而形成进攻国际贸易市场的集团竞争优势。与传统国际贸易业务相比较,跨境电商业务中的企业国际化竞争力构成要素发生显著变化,跨境电商企业需要从企业的经营理念、运营方式及组织架构变革等方面来优化跨境物流运作水平、改良海关通关作业流程及个性跨境市场运营体系,切实提高跨境电商生态圈的市场整体竞争能力。 跨境电商生态圈构成要素的主要问题 (一)跨境物流系统与跨境电商的生态系统融合度不足 其一,物流基础设施建设力度不足影响跨境物流系统的运作效能。跨境物

流运输系统效能的充分发挥需要依托坚实可靠的跨境物流基础设施来支撑。具体而言,海铁联运是跨境物流系统实施的主要模式,而在当前的海铁联运实际操作业务中,海港与铁路在港口海关监管区环节的衔接存在问题,部分港口铁路未能直接通达港口作业区,这使得在跨境电商业务中的海铁联运业务的实施仍需依靠公路运输系统的车辆接驳方式来实现,这不仅增加了车辆运输成本,而且增加了一个单程空驶运输和若干装卸搬运环节,抬升了跨境电商生态系统的整体运作成本。 其二,现代化集疏运输基础设施缺乏降低跨境电商的生态圈融合度。在互联网和现代物流系统视角下,跨境电商的业务操作可以分解为商流和物流两部分,其中物流系统建设是支持跨境电商的实体产业运作的核心内容。但由于诸如交通枢纽、公共仓库、物流中心等物流基础设施建设周期相对漫长,物流基础设施的投资周期与基础设施的需求周期之间存在显著的时滞效应,从而严重削弱既有的物流集疏运输系统对跨境电商的支持力度。而既有的跨境物流系统的各种物流基础设施和物流专业化装备的标准缺乏统一性,由此导致多种运输方式之间的物流标准缺乏衔接性,直接制约农产品物流基础设施对跨境电商业务的支持力度。 (二)海关通关作业流程与跨境电商生态系统契合度低 其一,海关的进出口货物监管业务与跨境电商的契合度较低。海关系统对进出口货物的通关监管业务是牵涉到海关、银行、工商、税务、商品检验检疫等诸多部门的综合性工程,需要海关通关各环节所涉及部门之间相互协同并共同运作。但在海关的进出口货物监管过程中,由于各业务主管部门的监管目标不同,决定其监管工作重心迥异,再加之各部门之间的职能边界定位不明确,相互的职责和权力划分既存在责任空白区,又在各部门的利益交叉点处存在多重监管的问

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