驳岸拆除专项施工方案
目录
1编制依据、原则及范围 (1)
1.1编制依据 (1)
1.1.1设计图纸和地勘报告及相关文件 (1)
1.1.2有关技术标准、规范 (1)
1.2编制原则 (2)
1.3编制范围 (3)
2.工程概况 (3)
2.1工程总体概况 (3)
2.2主要工程数量 (4)
2.3自然条件 (4)
2.3.1工程地质 (4)
2.3.2工程水文条件 (5)
2.3.3气象条件 (6)
2.4施工场地 (6)
3. 周边情况调查 (7)
3.1周边建构物情况 (7)
3.2周边管线情况 (8)
3.3管线保护措施 (9)
4. 工程特点 (10)
5.施工计划 (10)
6.施工准备 (12)
6.1技术准备 (12)
6.2现场准备 (12)
7.施工方案 (12)
7.1施工顺序 (13)
7.2施工工艺 (13)
7.2.1测量放线 (13)
7.2.2底层土回填 (13)
7.2.3钢板桩围施工 (13)
7.2.4驳岸破除 (16)
7.2.5垃圾清运 (17)
7.2.6土方回填 (17)
8.施工监测 (18)
8.1监测频率 (19)
8.2监测报警值 (19)
8.3预警等级 (20)
8.4消警流程 (21)
9.施工安全保证措施 (22)
9.1组织保障措施 (22)
9.2安全技术交底 (23)
9.3机械安全操作规程 (23)
9.3.1一般规定 (23)
9.3.2基本操作安全规程 (24)
10.施工管理及作业人员配备和分工 (26)
10.1施工管理人员 (26)
10.2现场专职安全生产管理人员 (26)
11.验收要求 (27)
11.1钢板桩打设 (27)
11.2土方回填施工标准 (27)
11.2.1回填质量标准控制 (27)
11.2.2密实度、层厚的控制 (28)
11.2.3灰剂量控制 (29)
11.2.4到场设备材料审核程序 (30)
12.危险源辨识及应急处置措施 (31)
12.1危险源分析 (31)
12.2事故类型和应对措施 (32)
12.2.1土方坍塌 (32)
12.2.2围墙倾倒 (32)
12.2.3房屋沉降、临时箱涵建筑物沉降 (32)
12.2.4管线破坏 (33)
12.3应急救援组织及救援程序 (33)
12.3.1应急救援组织 (33)
12.3.2应急救援程序 (34)
12.3.3应急结束 (38)
12.3.4应急保障措施（通讯、物资） (38)
12.4应急救援预案演习 (41)
13.雨季施工防范措施 (41)
14、文明施工及扬尘污染管控措施 (42)
15附件 (42)
1编制依据、原则及范围
1.1编制依据
1.1.1设计图纸和地勘报告及相关文件
1）南京市轨道交通5号线2标合同文件；
2）南京市轨道交通5号线2标施工图纸3）南京市轨道交通5号线2标实施性施工组织设计；
4）南京市轨道交通5号线2标施工调查报告；
5）南京轨道交通5号线10标雨花石路站地勘报告
1.1.2有关技术标准、规范
1）《工程测量规范》GB50026-2007
2）《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2017
3）《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB50911-2013）
4）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
5）《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
6）《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ 147-2016
7）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012
8）《钢板桩》JG/T 196-2018
9）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房城乡建设部令第37号）
10）《住房城乡建设部办公厅关于实施（危险性较大的分部分项工程安全管理规定）有关问题的通知》建办质[2018]31号11）《起重吊装作业安全卡控红线》
1）确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合原则。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。
2）技术可靠性原则
根据本标段工程特点，依据南京市及其周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。积极应用新材料、新技术，不断提高施工技术水平和机械化施工技术，以满足施工进度与施工安全要求。
3）经济合理性原则
针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使基坑开挖施工达到安全、优质、高效的目的。
4）环保原则
施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。
5）安全高效
施工前通过优化施工顺序，组织适宜的资源，在保证驳岸破除安全的前提下提高施工工效。
本方案适用于雨花石路站河道驳岸拆除工程。
2.工程概况
2.1工程总体概况
本工程为南京轨道交通5号线工程雨花石路站河道驳岸拆除工程。因雨花石路站位于锦溪河驳岸下方，部分河道原状驳岸与车站围护结构冲突，河道回填时需要进行拆除。河道驳岸顶标高+2.2m，驳岸底标高-2.2m，驳岸墙身高4m，基础高40cm，车站围护结构与驳岸冲突需拆除652m。驳岸拆除范围详见下图：
图2.1-1雨花石路站驳岸拆除平面图
图2.1-2 澜山澜小区距河道驳岸断面图
2.2主要工程数量
雨花石路站河道驳岸破除主要工程量见下表：
表2.2-1 雨花石路站河道驳岸破除主要工程量表
2.3自然条件
2.3.1工程地质
河道驳岸位于①3素填土与③1黏土中，驳岸边土体地基承载力特征值170Kpa。驳岸破除影响范围内的土层主要有：①3素填土、③1黏土、③2粉质粘土。
本工程根据地质资料，地层特性具体详见下表和附图一：雨花石
路站地质纵剖面图。
表2.3-1 雨花石路站驳岸边土层特性表
表2.3-2 雨花石路站驳岸边土层岩土参数一览表
2.3.2工程水文条件
本工程涉及地下水为潜水一类
潜水：拟建场地浅层孔隙潜水赋存于表层填土层中，勘察期间，通过干钻测得初见水位埋深0.50~2.50m，24小时后测定浅层潜水稳定水位埋深0.40~2.40m，相应稳定水位标高为1.27~1.79m。
本场地潜水(地表水)和微承压含水层之间分布③-1粘土层、③-2粉质粘土层及④-1粉质粘土层，以上土层透水性较弱，为潜水(地表水)和微承压含水层之间的相对隔水层，且锦溪河河道切割深度范围内土层主要为①填土层及③-1粘土层，因此，从本工点来看，潜
水(地表水)和微承压水是相对独立的，水力联系微弱。
2.3.3气象条件
南京市位于亚热带中北部，气候温暖湿润，年平均气温为15.8℃，一月平均气温3.1℃，七月平均气温28.2℃，历史最高气温41℃，最低气温-12℃，无霜期达248天。年平均降水量1076.2mm，年最大降水量1544.7mm，最小降水量604.2mm，平均年降水日占全年的1/3，年最多降水日数149天，最大日降水343.3mm，最大月降水484.4mm，最小月降水量0.2mm，年平均蒸发1255.8mm，年平均日照小时1983.1小时，日照百分率45%。年平均风速3.5m/s，年最大平均风速4.7m/s，最大风速17m/s，最大风力等级为7级，常年最大风向为东南季风，其次为西北风。
驳岸破除期间正处于雨季，应做好雨季施工防范措施。
2.4施工场地
南侧临建施工场地内河道西侧12m重载便道，运输车辆站重载便道上装驳岸破除碎石外运，北侧临建施工场地利用东侧锦溪街原路面，运输车辆站在原路面装驳岸碎石外运。
图2.4-1 南侧施工临建场地
图2.4-2 北侧施工临建场地3.周边情况调查
3.1周边建构物情况
图3.1-1涵青桥
图3.1-2澜调国际小区图3.1-3锦溪苑小区3.2周边管线情况
3.2-1雨花石路站北侧管线布置图
3.3管线保护措施
项目成立专职管线保护工作小组，专门负责调查各种管线在本标段内的分布情况，会同相关管线单位一起决定管线改迁保护方案，并在施工期间，保护各类管线不被破坏。对新发现的管线，首先采取现场保护，并立即上报相关部门，以待处理。同时会同管线单位进行管线改迁优化，以减少管线搬迁工程量，节约投资。
1）对重要的、危险的地下管线，经和管线单位、业主，监理单位协商后，采取各方都认可的保护措施。
2）对于部分跨越的管线，在施工时，不做另外搬迁，实行就地悬吊或搭支架架设保护方案，对于混凝土雨水管施行改混凝土管为钢管悬吊保护，对于结构界外靠近主体结构的管线施行地基加固，跟踪监测保护。
3）横向跨越出入口，跨度一般在5～8m内，采用工字钢悬吊保护，工字钢梁必须具有足够的钢度。
4）对于管线下的围护结构采取在管线旁边旋喷的方法加固土体，
施工时注意对管线的保护不被破坏。
5）进行土方和结构施工时，随时监测管线变形，加强保护，特别应注意对煤气管线的保护，防止煤气管破坏性变形。
4.工程特点
1）重点难点
（1）驳岸高4.4m，拆除完后基坑深4.4m，由于西北侧为已建好澜调国际小区（砼18~32，地下室埋深约4.1~6.0m，Φ500~700预应力管桩基础，桩长28m~39m），房屋距离河道驳岸最近约10.1m，小区围墙距驳岸仅5.2m。导致驳岸破除时小区围墙周边会土方坍塌，造成围墙破坏，房屋均有一定的影响。
2）采取的施工总体方案
驳岸和围墙之间紧贴驳岸位置进行钢板桩施打。钢板桩选取9m 长的SKSP-IV型拉森钢板桩（400*170*15.5），并进行锁口连接，保证驳岸拆除时1:1的插入比。打设9m拉森钢板桩支护后进行驳岸拆除，破碎垃圾清理后，土方回填至地面标高。详见附件1：拉森钢板桩受力书。
5.施工计划
1）施工进度计划
雨花石路站驳岸破除施工时间：
一期驳岸破除：2019年9月10日～2019年9月30日
二期涵青桥下驳岸破除：2019年11月10日～2019年11月20日
三期基坑开挖内驳岸破除：2020年3月1日～2020年3月11日2）材料进场计划
表5-1 雨花石路站河道驳岸破除主要工程量表
现场河道边拆除等机械满足施工进度和现场配置人员及机械设备如下：
表 5-2施工人员配置
表5-3 施工机具
6.施工准备
6.1技术准备
1）熟悉图纸，了解设计内容及设计意图，明确工程所采用的设备和材料。
2）熟悉和工程有关的其他技术资料，如施工及验收规范、技术规程、质量检验评定标准以及材料生产厂家提供的产品资料及质量证明文件。
3）编制施工方案。根据设计文件和施工图纸的要求，结合施工现场的客观条件、材料的供应和施工人员数量等情况，安排施工进度计划和编制施工组织计划，做到合理有序的进行施工。施工计划必须详细、具体、严密和有序，便于监督实施和科学管理。各项方案审批修改完成。
4）完成对各工种作业工人的三级教育、技术交底、安全交底、管线交底等内容。
6.2现场准备
1）锦溪河河道内河水抽排施工完成，符合河道回填施工设计要求。
2）临建设施准备完善到位，施工便道、照明、冲洗设备、洗车台及三级沉淀池等。
7.施工方案
雨花石路站因锦溪河部分河道原状驳岸与车站围护结构冲突，河道回填时需要进行拆除，河道驳岸顶标高+2.2m，驳岸底标高-2.2m，驳岸墙身高4m，基础高40cm。车站围护结构与驳岸冲突需拆除652m。
其中南侧驳岸破除前需先进行拉森钢板桩打设，打设完后方可进行驳岸破除，驳岸破除采用跳仓法进行施工，每次破除不得超过15m，破除完后采用挖机进行倒运，土方车装碎石外运，回填施工与驳岸破除施工方法相同，均采用跳仓法施工，清理一段回填一段，方可进行下一段施工。
7.1施工顺序
主要施工顺序为：测量放线--底层土回填--钢板桩围护施工（仅小区围墙一侧）--驳岸墙身破除--清理--反开挖--驳岸基础破除--清理--土方回填。
7.2施工工艺
7.2.1测量放线
根据设计图纸提供的坐标计算出锦溪河河道驳岸拆除坐标，计算成果经内部复核无误后进行测放，作好现场标记（红油漆喷涂在驳岸墙身上），并报监理工程师进行复核。
7.2.2底层土回填
河道抽排水结束后，进行河底清淤，清淤至原状土后进行底层土的回填，设置一条靠驳岸宽5m，1:6找坡至河道底部以便于打桩机、稿头机及挖掘机行走。
底层土回填前需挖除河道底部淤泥土，回填土体采用6%灰土，设计压实度>0.90，回填土方厚度为2m并压实。
7.2.3钢板桩围施工
1）施工流程：根据施工图及高程放设沉桩定位线→根据定位线控设沉桩导向槽→整修平整施工机械行走道路→沉设围护桩→将围护桩送至指定标高，标高控制比驳岸高出50cm。
图7.2-1 拉森钢板桩插打剖面图
2）板桩施打
（1）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。
（2）打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
（3）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
（4）放出准确的支护桩中线，板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20 根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，然后在中间按顺序分1/3 或1/2板桩高度打入。
屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中
分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。
板桩打设的公差标准如下表所示。
表7.2-1 拉森钢板桩打设允许偏差
项目允许公差
板桩轴线偏差±10cm
桩顶标高±10cm
板桩垂直度1%
（5）钢板桩插打时位置的确认：钢板桩插打的位置距离驳岸为1.5米，确保钢板桩不会碰到驳岸基础。
图7.2-2 驳岸剖面图
3）钢板桩拔除
进行基坑回填土时，要拔除钢板桩，以便修整后重新使用。拔除钢板桩要研究拔除顺序、拔除时间以及桩孔处理方法。
对于封闭式钢板桩墙，拔桩的开始点宜离开角桩五根以上，必要时还可用跳拔的方法间隔拔除。拔桩的顺序一般与打设顺序相反拔除钢板桩宜用振动锤或振动锤与起重机共同拔除。后者适用于单用振动锤而拔不出的钢板桩，需在钢板桩上设吊架，起重机在振动锤振拔的同时向上引拔。
振动锤产生强迫振动，破坏板桩与周围土体间的粘结力，依靠附加的作用力克服拔桩阻力将桩拔出。拔桩时，可先用振动锤将锁扣振活以减小与土的粘结，然后边振边拔。为及时回填桩孔，当将桩拔至比基础底板略高时，暂停引拔，用振动锤振动几分钟让土孔填实。
拔桩会带土和扰动土层，尤其在软土层中可能会使基坑内已施工的结构或管道发生沉陷，并影响邻近已有建筑物、道路和地下管线的正常使用，对此必须采取有效措施。
对拔桩造成的土层中的空隙要及时填实，可在振拔时回灌水或边振边拔并填砂，但有时效果较差。因此，在控制地层位移有较高要求时，应考虑在拔桩的同的进行跟踪注浆。
7.2.4驳岸破除
一期驳岸拆除：南侧驳岸需钢板桩打设完后方可进行驳岸拆除施工，北侧驳岸待靠驳岸过近管线探沟挖除后进行驳岸拆除，南北两侧驳岸拆除均采用跳仓法施工，每段破除长度不超过15m，拆除完后进行清理，清理一段回填一段，回填一段后方可进行下一段施工。
驳岸工程专项施工方案
公园建设景观工程 驳岸挡墙工程 施工方案
一、工程概况 丁蜀镇青龙山公园建设景观工程，青龙河北侧河岸驳岸工程，I型挡墙长 60.2m，II 型挡墙长197.6m，III 型挡墙长60m。生态公园桥梁工程北侧引桥挡墙 A 型挡墙长10m，B型挡墙长47.64m，C型挡墙长42.47m，共计长度417.91m。挡墙结构采用现浇钢筋混凝土结构。I型挡墙基底标高-2.7m，墙顶标高1.65m，高度4.35m； II 型挡墙基底标高-2.7m，墙顶标高2.12m，高度4.82m；III 型挡墙基底标高1.0m，墙顶标高3.0m，高度2m。引桥挡墙A型挡墙基底标高 2.0m，平均高度3.973m；B 型挡墙基底标高 2.4m，平均高度3.012m；C型挡墙基底标高 2.4m，平均高度2.099m。 二、主要施工方法 基槽土方开挖 1、I、II 型驳岸挡墙基槽开挖断面如图。
2、I、II 型驳岸挡墙基槽开挖施工方法：原地面砼板块及二灰碎石清除后， 3.3~2.5m 标高退土，宽度4m，进行基槽开挖坡顶卸载。 2.5~1.2m 标高土层，挖机开挖土层，开挖宽度至原有驳岸之间距离，利用开挖土挤河床淤泥，回填至 1.2 米标高后，挖机平面开挖至基槽设计深度，人工齿槽开挖及清理基槽。 3、III 型驳岸挡墙、桥梁引桥挡墙基槽开挖，根据勘探报告工程土质情况选 择合理的放坡系数，基槽下设40cm 宽的工作面。 3、开挖机械：选用二台反铲挖掘机，三辆自卸汽车场内运输短驳。 4、基槽开挖过程中，每25~30m 设置集水坑排水。 钢筋工程 1、钢筋原材料 （1））钢筋进场检验 组织知名厂家生产的质量保证的钢筋应用到本工程中，钢筋进场后组织验 收，原材具有出厂证明书或试验报告单，并需分批做机械性能试验。 钢筋取样：本工程每批钢筋重量不大于60Ｔ。在每批钢筋中的任意两根钢筋上取一组，每组试样从每根钢筋端截取50㎝，然后再截取试样，作拉力试验（包括屈服点、抗拉强度和延伸率）及冷弯试验。 （2））钢筋码放 钢筋运到施工现场后，必须严格按不同级别、牌号、直径分别挂牌堆放，不 得混淆。 2、钢筋加工 （1）本工程由专业人员进行配筋，配筋单要经过项目技术负责人审批后才能 允许加工。
驳岸施工方案
驳岸施工方案 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
《沙湖水环境治理及配套工程C区景观工程》 驳 岸 专 项 施 工 方 案 1编制人： 2审核人： 3审批人： 武汉市花木公司 驳岸施工方案 一、工程概况 二、编制依据 三、施工顺序及方法 1、测量放样 2、土方开挖 3、基础施工 4、驳岸施工 5、回填土方 四、质量保证措施及质量目标 五.安全施工保证措施 一．工程概况 滨水广场驳岸段位于沙湖边，根据施工设计图纸，全长计320米。由于驳岸离湖边较近，根据现场情况来看，湖边的土方在向湖里滑动。根据勘探资料显示，地底淤泥太深。驳岸基础用杉木桩处理，加固驳岸基础，减轻驳岸下滑系数
二．编制依据 1、园林工程现行施工及验收规范； 2、本工程的施工图纸及说明； 3、经我公司踏勘的现场及我公司的施工实力； 三．施工顺序及方法 测量放样—土方开挖—基础施工—驳岸施工—回填土方 1、测量放样：人员及机械进场后，首先按设计图纸进行总体上的放样，并用石灰线放出驳岸的土方开挖样线，并按施工规范引测水准测量点，沿线每50-100米即设一临时水准点。 2、对驳岸沿线的土方采用挖掘机开挖，并留出30CM的保护层。基坑边坡一般采用1：0.67，工作面外侧处设排水沟及集水坑，以保证基槽不受水浸泡。对于土质差的地段，考虑到易塌方，一方面加大坡比，另外还可采用挡土板进行支撑，以策安全。多余的土方采用汽车运至指定的地点进行存放，以便回填时利用。由于开挖土方后，基面底于地下水面以下，同时，基坑近湖，估计开挖后会有较多渗水；另外还有施工产生的施工水及雨水，也需抽出基坑外，故在施工时，在基底开挖排水垅沟及集水坑，采用三台2.8KW的浅水型潜水泵作为基坑排水之需。 3、施工基础前，进行杉木桩加固处理。 （1）、杉木桩平面布置图 （2）、排桩施工工艺 1、工艺流程： 定位挖设沟槽材料及机械就位送桩引孔布置导向夹木振动施打杉木桩挖槽钢围檩加固挖土 2、施工技术 1）、吊装时捆绑点应根据桩的长度缚好钢丝绳，并缚好缆绳保 证起吊安全。 2）、吊运过程不宜太快。 3）、根据现场实际情况安排打桩顺序。 4）、打桩时注意桩的垂直度，控制桩顶标高，打桩速度需适当 放慢。 5）、杉木桩施打时要求先挖沟槽和送桩引孔。
驳岸工程施工方案92839
丁蜀镇青龙山公园建设景观工程 驳岸挡墙工程 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 年月日
一、工程概况 丁蜀镇青龙山公园建设景观工程，青龙河北侧河岸驳岸工程，I型挡墙长60.2m，II型挡墙长197.6m，III型挡墙长60m。生态公园桥梁工程北侧引桥挡墙A 型挡墙长10m，B型挡墙长47.64m，C型挡墙长42.47m，共计长度417.91m。挡墙结构采用现浇钢筋混凝土结构。I型挡墙基底标高-2.7m，墙顶标高1.65m，高度4.35m；II型挡墙基底标高-2.7m，墙顶标高2.12m，高度4.82m；III型挡墙基底标高1.0m，墙顶标高3.0m，高度2m。引桥挡墙A型挡墙基底标高2.0m，平均高度3.973m；B型挡墙基底标高2.4m，平均高度3.012m；C型挡墙基底标高2.4m，平均高度2.099m。 二、主要施工方法 基槽土方开挖 1、I、II型驳岸挡墙基槽开挖断面如图。 2、I、II型驳岸挡墙基槽开挖施工方法：原地面砼板块及二灰碎石清除后， 3.3~2.5m标高退土，宽度4m，进行基槽开挖坡顶卸载。2.5~1.2m标高土层，挖机开挖土层，开挖宽度至原有驳岸之间距离，利用开挖土挤河床淤泥，回填至1.2米标高后，挖机平面开挖至基槽设计深度，人工齿槽开挖及清理基槽。 3、III型驳岸挡墙、桥梁引桥挡墙基槽开挖，根据勘探报告工程土质情况选择合理的放坡系数，基槽下设40cm宽的工作面。 3、开挖机械：选用二台反铲挖掘机，三辆自卸汽车场内运输短驳。
4、基槽开挖过程中，每25~30m设置集水坑排水。 钢筋工程 1、钢筋原材料 （1）钢筋进场检验 组织知名厂家生产的质量保证的钢筋应用到本工程中，钢筋进场后组织验收，原材具有出厂证明书或试验报告单，并需分批做机械性能试验。 钢筋取样：本工程每批钢筋重量不大于60Ｔ。在每批钢筋中的任意两根钢筋上取一组，每组试样从每根钢筋端截取50㎝，然后再截取试样，作拉力试验（包括屈服点、抗拉强度和延伸率）及冷弯试验。 （2）钢筋码放 钢筋运到施工现场后，必须严格按不同级别、牌号、直径分别挂牌堆放，不得混淆。 2、钢筋加工 （1）本工程由专业人员进行配筋，配筋单要经过项目技术负责人审批后才能允许加工。 （2）钢筋除锈：钢筋表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈等在使用前清除干净，严格锈蚀的钢筋严禁使用。 （3）钢筋调直：Ⅰ级钢筋采用机械调直机调直，钢筋的调直冷拉率不大于4%。 （4）钢筋切断：钢筋切断采用切断机切断。将同规格钢筋根据不同长度长短搭配、统筹排料，先断长料、后断短料，减少损耗。下料时禁止使用短尺量长料，避免累积误差。在切断过程中，发现钢筋有劈裂、缩头或弯头等，必须切除。 （5）钢筋弯曲：Φ12 及Φ12 以上钢筋采用弯曲机弯曲，Φ12 以下钢筋采用人工弯曲。箍筋弯钩角度为135°，弯曲直径应大于受力钢筋的直径，且不得小于钢筋直径的2.5d，平直段长度不小于钢筋直径的10d。Ⅱ级钢筋不能反复弯曲。 （6）钢筋连接：直径≤Φ16 的钢筋采用搭接绑扎，搭接长度严格按照规范和施工图纸的规定。直径＞Φ16 的横向钢筋连接采用双面焊,同时按规范要求进行验收和见证取样复检后方可用于工程,接头位置和数量必须符合规范规定。3、钢筋绑扎
护坡专项施工方案.docx
护坡专项施工方案 第一章工程概况 阳光上城上和园7#、8#住宅项目位于包头市青山区地段。 该项目建设单位为包头市弘润房地产开发有限责任公司，监理单位为内蒙古嘉和建设项目管理有限责任公司，设计单位为内蒙古 第一军工建筑设计院有限责任公司，施工单位为包头市第四建筑 有限责任公司。建筑结构为剪力墙结构，建筑设计使用年限为 50 年，耐火等级地上为二级，地下为一级，抗震设防烈度为8度，7#楼建筑层数为地上十八层，地下一层，建筑高度为52.50m，建筑面积为8261.46 ㎡；8#楼建筑层数为地上十一层，地下一层，建筑高度为32.05m，建筑面积为5842.85 ㎡。 第二章基坑支护方案 一、设计依据 1、本工程《岩土工程勘察报告》及设计图纸； 2、《建筑基坑支护术规程》 3、《建筑地基与基础设计规范》 二、基坑支护方案的设计 本工程基坑支护采用素喷或挂网喷浆施工方案。 根据本工程的各层岩土的工程性质， 1.湿陷性粉土层 2.粗砂 层 3.粉土层 4.粗砂层 5.粉砂层 6.粉砂层 7.粉质黏土层 8.粉土层基坑采用 1：0.75（素填土段）的放坡，素填土坡面采用厚 度 7cm 机织护坡钢板网喷射砼，原状土边坡采用厚度5cm 素喷
砼，其喷射压力为0.3~0.5mPa,砼标号为 C25，配比为水泥：砂：石粉为 1:2.5:2.5,且细石不大于15mm。 （1）坡顶钉钉入长度1.0mΦ16@2000地锚，以增加钢板网的稳定性，采用锤击式击入坡顶土中。Φ16 钢筋一端加工呈锥状，便于锤入土中。 （ 2）钢板网铺设 钢板网采用200mm*200mm 的铁丝网片，人工顺坡面铺制。宜以 40cm 长Φ14@1000 钢筋锤入土中作为固定筋，先喷 2cm 厚垫层，上口用Φ16 地锚钢筋固结，再将钢板网片顺铺且与固定筋绑牢，保证喷射砼时钢板网不得晃动。 (3)局部夹杂淤泥质粘土层部位以木桩（长 1.2m—1.5m，间距0.3m）夯压加固处理，具体由相关单位现场商定。 （4）排水管 在喷射砼坡面设置直径为Φ 50mm的 PVC排水管泄水孔，视具体情况一般于素填土或渗水处布置，间距2000mm*2000mm。安装时先用钻机成孔，泄水孔埋设的端头用棉纱或废纸塞堵后安入 孔内，入土长度500mm，结构面外露 50mm，埋设角度 5~8 度，然后注浆固定。 三、基坑支护施工 A、施工工艺 基坑开挖后修坡→土钉施工（钢筋插筋）→挂钢板网片→喷 细石砼（养护）
水工驳岸施工方案
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、工期计划 (2) 四、机械设备、人员进场计划 (3) 五、技术要求 (4) 六、施工工艺 (9) 七、雨季施工措施 (12) 八、质量保证措施 (13) 九、施工现场安全用电措施 (14) 十、施工机械安全技术措施 (14) 一、工程概况 东岸排洪渠位于唐家湾镇，南起金凤排洪渠，经港湾大道、留诗山公园后入海。
本次东岸排洪渠生态廊道工程范围南自金凤排洪渠，北至港湾大道下游 100m，河道中心线长约 2.6km。 本工程包含水利工程、景观工程、排水工程、道路工程、桥梁工程。本次工程为东岸排洪渠生态廊道治理，项目地址位于唐家湾镇，河道中心线长约2.6km。工建设内容包含河道疏梭、护坡护岸、道路工程、水环境治理、滨水景观营造以及沿线市政配套设施完善等。 该工程地下水埋深浅，软土层厚，地基承载力较低，水文地质条件较复杂。原始地貌单元属海陆交互相地貌单元，场地内普遍分布有滨海沉积层软土，即淤泥，埋藏较浅、厚度较大。 本次东岸排洪渠治理河道长 2.60km，防洪标准为 50 年一遇，设计洪水位主要工程内容为河道疏浚、护岸改造等工程。河道疏浚平均挖深约0.9m，平均挖槽宽12.0m。护岸改造断面根据两岸实际情况，选择生态砌块护坡、生态砌块挡墙、小浆砌石挡墙+景观草皮护坡三种型式。 二、编制依据 1、设计文件、图纸及相关资料； 2、东岸排洪渠生态廊道工程施工图； 3、现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验； 三、工期计划 水工驳岸K1+840-K2+160段计划完成时间为2018年5月29日至2018年8月3日，共66天。
驳岸工程施工方案
驳岸工程施工方案文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
（一）浆砌块石驳岸的施工方法块石驳岸应做坐落在坚实的基础上，如果是松土、淤泥土，回填土，则应进行加固处理。 块石砌筑时采用外侧干砌、不留浆、内侧浆砌的方法进行施工。 块石应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，砌筑前应清除其表面的泥垢等杂质。 块石驳岸的混凝土基础应浇水湿润，块石也应湿润阴干备用，块石采用交错组砌法，灰缝不规则，外观要求整齐。根据组砌要求选择适宜的石块，石料如果有妨碍砌筑的凸起部分应用铁锤打掉。 块石砌筑前，应先检查基槽的尺寸和标高，清除杂物，放出基础的轴线和边线，立好基础皮数杆，皮数杆上应标明退台及分层砌石高度，皮数杆之间要拉准线，砌筑阶梯形基础，还要定出立线和卧线，立线是控制基础每阶宽度的标准线，卧线是控制每层高度及平整的标准线。 砌第一层石块时，基地要坐浆，石块大面向下。选择比较方正的石块，砌在各转角上，称为“角石”。角石两边应与准线组合，外面的石块称“面石”，最后砌填中间部分，称“填腹石”。砌填腹石时，应根据石块自然形状交错放置，尽量使石块间缝最小，然后再将细石混凝土填在空隙中，使主体无缝隙。 建筑第二层以上石块时，每砌一石块应先铺好砂浆，砂浆不必满铺、铺到边，尤其在角石及面石上，砂浆应离外边约40~50mm,并铺得稍厚些，当石块往上砌时，恰好压倒要求厚度，并刚好铺满整个灰缝，灰
缝厚度宜为20~30mm,砂浆应饱满。阶梯形基础上阶梯的石块应至少压砌下阶梯的1/2，相邻阶梯的毛石块应相互交错缝搭接，且宜选用较大的块石砌筑。 块石的转角及交接处应同时砌筑，如果不能同时砌筑又必须留槎，应砌成斜槎，块石每天砌筑高度不应超过1.2m。每砌3~4皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次；外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间的错缝不得小于80mm。 找平的方法是：当接近找平高度时，注意选石和砌石，到找平面应大致水平，也就是大平小不平，而不可利用砂浆和小石块来铺平。块石驳岸在回填土前应经建设单位或监理单位验收合格后，再进行分层回填夯实。 块石驳岸砌筑完成后，应在块石砌体的外露部分，采用1:2水泥砂浆顺着块石的缝隙进行勾缝，可以勾凸缝，也可以勾凹缝，缝宽2~3cm,或按设计图纸要求和建设单位的要求决定。 在块石驳岸施工完成后，再做驳岸与陆地相交处的花岗石台阶，绿化种植等。 驳岸每间隔10~20m设一道沉降缝兼伸缩缝，缝宽2cm，缝内填沥青麻丝，填深约15cm。驳岸内设置泄水孔，孔径5cm，每隔10~20设置一个泄水孔。泄水孔出口应高出水面20cm左右。挡土墙的顶部宜选用较整齐的大块石，或按设计图纸要求砌筑花岗石或其他装饰类的石块。（二）生态驳岸的施工 1.木桩驳岸的施工
驳岸专项施工方案
虎丘湿地公园白路港等水上游线整治工程 驳岸（护岸）施工 专 项 施 工 方 案 编制单位：中亿丰建设集团股份有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：
第一章、工程概况 1、白路港河一级水上游线清淤疏浚，长4057m，防护岸线长1558m，二级水上游线局部沟通，开挖河道长98m。一号河整治，北起连接界河金巷桥河，南至平江新城新莲河，长527m，宽15m，两岸新建格宾网箱挡墙+三维植被坡面防护的驳岸。 2、驳岸施工范围及类型： ①带皮杉木桩护岸：白路港水流顶冲一、二；白路港拓宽位置一、二、 三（西侧）、四、五（西侧）、六 ②灌砌挡墙+格宾驳岸：白路港拓宽位置三、五（东侧） ③格宾石笼驳岸：一号河整治 第二章、编制依据 1、参照设计总说明和施工图内的项目内容。 2、参照有关部门颁发的施工规范、质量检验评定标准、预算定额及通用定型图。 3、根据工程施工现场踏勘情况。 4、结合公司现有机械设备、施工管理经验、技术人员及施工作业人员素质条件。 第三章、施工准备工作 1、做好材料采集的选点、定购、运输工具及施工机械进场的组织准备 工程。 2、用全站仪复测定线，用S3水准仪复测基准点高程，认真做好施工测量工作。 3、搞好临时设施、施工便道（包括进退场路线、场内运输路线）。 4、搞好贯穿施工过程中的各种材料试验等仪器配备工作。 5、认真做好工程用电和安全用电保障措施。
6、特别注意本次工程的前期准备工作以及与甲方、监理方的横向联系、协调工作。做好施工现场的各项文明安全施工前期工作。 第四章、驳岸（护岸）工程 一、基坑放线和开挖 基坑开挖前由测量人员放出基础边线，并报监理工程师复核。基坑开 挖采用机械开挖，在机械挖槽时，向机械操作员详细的技术交底，交底内 容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并配备专职测量人员，及时量测槽底高程和宽度，防止超挖； a.开挖前准备：应调查地上地下障碍物与地下埋设物； b.基坑的开挖尺寸满足设计与施工操作要求，基底比设计平面尺寸各 边加宽50CM； c.测量人员严格控制槽底的标高，避免超挖，保留15～30CM不挖，采用人工清槽，如发生超挖，采用碎C15砼回填； d.为了防止基坑塌方，基坑边缘5M内尽量不要堆置土方； e.基坑经设计方、地质勘探院、业主、监理验收合格后，准备浇筑基 础混凝土，并做好排水沟排水。 二、C20砼基础 1、基础模板支撑：为保证砼施工质量，本工程拟采用竹胶模板拼装工艺，用建筑钢管来作模板支架。模板支设时用钢卷尺刻度校正尺寸，并控 制在允许范围之内。模板与模板之间用钢铰扣联接，使之整体性好，做到 在施工荷载下不跑模、不漏浆，并测量控制浇筑砼顶面标高和做好浇筑记
驳岸施工方案
（一）浆砌块石驳岸的施工方法 块石驳岸应做坐落在坚实的基础上，如果是松土、淤泥土，回填土，则应进行加固处理。 块石砌筑时采用外侧干砌、不留浆、内侧浆砌的方法进行施工。 块石应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，砌筑前应清除其表面的泥垢等杂质。 块石驳岸的混凝土基础应浇水湿润，块石也应湿润阴干备用，块石采用交错组砌法，灰缝不规则，外观要求整齐。根据组砌要求选择适宜的石块，石料如果有妨碍砌筑的凸起部分应用铁锤打掉。 块石砌筑前，应先检查基槽的尺寸和标高，清除杂物，放出基础的轴线和边线，立好基础皮数杆，皮数杆上应标明退台及分层砌石高度，皮数杆之间要拉准线，砌筑阶梯形基础，还要定出立线和卧线，立线是控制基础每阶宽度的标准线，卧线是控制每层高度及平整的标准线。 砌第一层石块时，基地要坐浆，石块大面向下。选择比较方正的石块，砌在各转角上，称为“角石”。角石两边应与准线组合，外面的石块称“面石”，最后砌填中间部分，称“填腹石”。砌填腹石时，应根据石块自然形状交错放置，尽量使石块间缝最小，然后再将细石混凝土填在空隙中，使主体无缝隙。 建筑第二层以上石块时，每砌一石块应先铺好砂浆，砂浆不必满铺、铺到边，尤其在角石及面石上，砂浆应离外边约40~50mm,并铺得稍厚些，当石块往上砌时，恰好压倒要求厚度，并刚好铺满整个灰
缝，灰缝厚度宜为20~30mm,砂浆应饱满。阶梯形基础上阶梯的石块应至少压砌下阶梯的1/2，相邻阶梯的毛石块应相互交错缝搭接，且宜选用较大的块石砌筑。 块石的转角及交接处应同时砌筑，如果不能同时砌筑又必须留槎，应砌成斜槎，块石每天砌筑高度不应超过1.2m。每砌3~4皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次；外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间的错缝不得小于80mm。 找平的方法是：当接近找平高度时，注意选石和砌石，到找平面应大致水平，也就是大平小不平，而不可利用砂浆和小石块来铺平。块石驳岸在回填土前应经建设单位或监理单位验收合格后，再进行分层回填夯实。 块石驳岸砌筑完成后，应在块石砌体的外露部分，采用1:2水泥砂浆顺着块石的缝隙进行勾缝，可以勾凸缝，也可以勾凹缝，缝宽 2~3cm,或按设计图纸要求和建设单位的要求决定。 在块石驳岸施工完成后，再做驳岸与陆地相交处的花岗石台阶，绿化种植等。 驳岸每间隔10~20m设一道沉降缝兼伸缩缝，缝宽2cm，缝内填沥青麻丝，填深约15cm。驳岸内设置泄水孔，孔径5cm，每隔10~20设置一个泄水孔。泄水孔出口应高出水面20cm左右。挡土墙的顶部宜选用较整齐的大块石，或按设计图纸要求砌筑花岗石或其他装饰类的石块。 （二）生态驳岸的施工
护坡施工专项方案
护坡专项施工方案 一、施工简介 本河道一标项目铰接式护坡约16000m2，连锁式护坡500m2。主要铺设在 3.0-5.0m及5.0-6.5m标高范围，护坡坡度缓为1:2。设计景观水位7.5m,设计护坡砖抗压强度等级》Cc30;抗折》3.5MPa。铰接式护坡砖尺寸为450X450X150mn孔L 大小为25mm镀锌钢绞线直径8mm连锁式护坡尺寸为 150*450*120mm 二、方案组织 本护坡工程工作量大，时间紧，考虑到现场实际状况，拟组织50人的施工队伍，铰接式护坡按照2om/人?天、连锁式护坡按照25吊/人?天的进度要求施工，确保汛期来临之前完成护坡项目。 三、施工方案 1、护坡设计布置图 较接却墩 3驱/『土工布一层 5 0mm 4 幸石找平 石块尺寸不小于 河底:5U 09 2、护坡铺设步骤: ①按照设计边坡坡度要求，进行边坡地基处理，清除杂草、树根、突出物, 用适当的材料填充空洞并振实，使边坡表面平整、密实，并符合设计边坡要求； ②在已完成的基础面上铺设土工布或级配碎石； ③挖掘边沿基坑，坑底填以适当的材料并振实，砌筑下沿趾墙，用混凝土或毛 石混凝土将剩余部分的趾墙联同锚固入趾墙的联锁砖一起砌筑，使趾墙符合设
计要求的尺寸； ④从下边沿开始联锁铺设三行联锁式护坡砖，砖的长度方向沿着水流反向铺 设，下沿第一行砖有一半砌入趾墙中，与毛石或混凝土趾墙相锚固，下沿的第二行联锁砖的下边沿与趾墙墙面相交； ⑤从左（或右）下角铺设其他护坡砖，铺设方向与趾墙平行，不得垂直趾墙方向铺设，以防产生累计误差，影响铺设质量； ⑥钢绞线从底部向上穿，每相邻两块为一组，在上部用锁扣锁死。 ⑦将联锁砖铺设至上沿挡墙内，砌筑上沿挡墙，使上沿部分联锁砖与上沿挡墙锚固；如需进行联锁砖面层色彩处理时，清除联锁砖表面浮灰及其它杂物、污染，如需水洗时，可用水冲洗，待水干后即可进行色彩处理； ⑧用干砂、碎石或土填充砖孔和接缝； ⑨为形成转角或直边，可用无齿锯切割护坡砖以得到相应的规格和角度。 ⑩检查坡面平整度，对不符合的局部地区进行二次处理，直至达到设计标准。?正常水面以上块体表面可以摊铺一层天然土然后种植适合当地气候环境的花草。四、安全文明施工 1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。 2、护坡施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。 3、材料就近堆放，并安排专人管理。 4、钢绞线穿插时，注意将端头包裹，避免伤人，确保施工安全。 5、施工人员必须配戴安全帽。 6、施工现场要整齐规范，各种警示牌和施工铭牌树立齐全。
驳岸工程施工方案
赵家沟航道整治工程9标 （金高路桥、金京路桥） 驳岸工程施工专项方案 上海建工桥隧赵家沟航道整治工程9标项目部 2０１0年3月10日
１、概况 本项目驳岸工程实施范围为金高路桥、金京路桥两侧各约20m左右，与相邻标段接顺。金高路桥、金京路桥两岸采用C１型前板桩高桩承台驳岸和桥墩段护岸。金京路桥南岸采用C１型前板桩高桩承台驳岸（亲水）＋无锚槽钢支护和桥墩段护岸,C1型前板桩高桩承台驳岸结构由前方板桩和后方方桩与L型挡墙构成,驳岸前倾坡式土坡边坡1:3。 Ｌ型承台:L型承台由承台和挡墙组成，承台底标高为１.０ｍ，底宽４.5m,厚0.5m。挡墙厚0．3ｍ，顶标高3.7m。板桩:采用预制C35钢筋砼板桩，桩径250×490mｍ，桩长1０m。方桩：采用预制C3５钢筋砼方桩,桩距1ｍ，桩径３0０×350mｍ，桩长１２m。 护岸结构及实施长度一览表 2.施工顺序 筑外侧施工围堰→拆除与清障施工→驳岸桩基施打→驳岸基槽开挖→现浇承台→现浇砼挡墙→砌筑浆砌块石立面和灌细石混凝土交替施工→现浇砼压顶→回填驳岸基槽→拆除施工围堰。 3．施工准备 清除现有驳岸的所有结构，包括浆砌块石挡土墙、混凝土底板、混凝土方桩，混凝土板桩、混凝土板、抛石及航道路域控制线范围内的有关建筑物、结构物。 4.围堰施工 施工期间为了确保护岸处于干燥状态施工,在施工前使用打桩船进行水上双排φ20０圆木桩的打设,桩长６m。两排桩间距2.５m。河道内挖泥装编织袋在圆木桩内侧靠桩堆码,编织袋之间用粘土回填压实,以保证施工围堰的抗渗性能,围堰修筑按照施工区域分段同时进行。 5.砼方桩和无锚槽钢支护
1) 本工程驳岸桩基采用预制C35钢筋砼方桩,桩距1m，桩径30０×35０mm,桩长12ｍ。方桩全部在工程预制好后运至施工现场。 2）砼方桩采用陆上打桩。沉桩机械采用2.5T柴油打桩机施工，砼板桩施打顺序为:从一端向另一端推进，一个连续段内严禁由两端向中间推进。施打时采用重锤轻打,送桩器一次送到设计标高。沉桩的桩身砼强度必须达到１0０％,龄期不少于2８天。桩的垂直度和倾斜度，用两台经纬仪或吊垂线的方法跟踪观测控制。为保证板桩位置准确，表面平整，咬接吻合,在沉入板桩前设置导向桩和导向夹木 3）对于金高路桥、金京路桥的主桥桥墩位置及学校围墙部分采用无锚槽钢临时支护,在基槽的内侧设置一排槽钢，材料使用［3２b,长度6m,连排紧扣。6．施工降水 本工程采用轻型双排井点降水，外排井点布置在驳岸前沿线外侧5m，内排井点在驳岸前沿线内侧4.5m~5ｍ。立管为Ф38mm无缝钢管,支管长5.8m,滤管长1.２ｍ,总长7m,总管采用直径１２7mm、4m长无缝钢管，立管间距１．2ｍ。井点施工系工程关键工序,必须保证质量以达到预期降水效果。 井点在驳岸基槽回填后即可拔除,并在孔中迅速回填黄砂,以填补孔径空隙。 除井点降水外,为保证基坑开挖时基坑干燥,另设明排水系统。在基坑两侧设临时排水沟和集水井,定时用泵排出集水井内积水。 7．驳岸基槽开挖 基槽开挖采用挖机在基槽内开挖，挖土用土方车运至泥塘临时堆放。但基槽底以上０．2m土体开挖应在垫层现浇前由人工进行。 开挖时基槽坡项应设置截水沟,基槽底部两侧应设排水沟、集水井等排水设施，及时排除降雨引起的积水。 ８.L型承台施工 1)Ｌ型承台分两步施工：第一步为底板部分,第二步为立墙部分。 2)钢筋砼胸墙现浇前铺设lOｃm厚C１5素砼垫层。 3)底板与立墙分二次浇筑,施工缝设于底板上端3０cm，并按规范设凹槽 和连接。混凝土保护层厚度和混凝土强度必须符合施工图要求。混凝土 浇筑时必须震捣密实，脱模后表面光滑,不留气孔。
护坡工程施工方案
滁河防洪治理近期工程 驷马山分洪道工程（第三批）施工1标 护 坡 工 程 施 工 方 案 阜阳市水利建筑安装工程公司 2015年11月
护坡工程施工方案审批： 审核： 编制：
护坡工程施工方案 一、工程概况 驷马山分洪道是为驷马山引江灌溉工程开挖的人工渠道，全长27.4km，是以灌溉为主，结合滁河分洪和航运等为一体的大型水利工程。灌溉时是驷马山引江工程的总干渠，分洪时是分泄滁河上游洪水的入江通道，也是滁河洪水在安徽省境内的唯一入江水道。工程于1969年12月动工开挖，1971年12月竣工。自1971年至今，分洪道在灌溉、分洪和航运等方面发挥了巨大的效益，尤其是分洪效益十分显著，每年经驷马山分洪道分泄入江的洪水总量约占滁河干流襄河口闸以上洪量的70％，大大减轻了滁河上中游的洪涝灾害。 驷马山分洪道现状设计分洪流量为500 m3/s（相应滁河干流金银浆水位12.8m，南京潮位8.86m），2006年水利部批复的《滁河流域防洪规划报告（2004年修订）》中分洪道拟扩大规模至分洪750 m3/s （金银浆水位12.8m，南京潮位8.86m），但根据调洪演算，襄河口闸以上和襄河口闸至汊河集闸之间仍有0.18万m3和0.17万m3的超额洪量，需用沿岸圩区蓄洪。随着保护区农业和农村经济、县域经济的进一步发展和城镇化进程的推进，为了达到流域防洪规划所拟定的防洪标准，彻底解决襄河口闸以上和襄汊之间的超额洪水，进一步扩大驷马山分洪道的分洪规模。 本招标项目滁河防洪治理近期工程驷马山分洪道工程（第三批）已由安徽省水利厅以皖水基函〔2014〕841号文批准建设。
本标段施工主要内容 滁河防洪治理近期工程驷马山分洪道工程（第三批）Ⅰ标工程合同范围内承包人承包的主要工程项目有：深切岭段19+800～21+000河道扩挖工程；深切岭段19+800～21+000左岸工程（排水沟、集渗辐射排水管、重塑土、护坡工程）；深切岭段19+800～21+000右岸工程（排水沟、排水井兼抗滑桩、草皮护坡、整坡工程）。 二、砼护坡施工方案 1、本标段在设计洪水位以上1米以下处采用C20砼护坡，护坡厚120mm，施工时按实际施工图放样定线，确定纵向横向分缝宽度。 2、砼护坡施工工序； （1）测量放线 在护坡工作面出来以后，即对坡身进行定位放线，首先定出河 口线，确定坡顶位置线，护脚位置线及平台坡脚线，然后利用甲方提
驳岸专项施工方案
一、工程综述 １．1 编制依据 （1)《二级渠（II标段）景观工程》施工图纸; （2）现行有关设计、施工规范; 与本工程分项相关的技术检验、评定标准； 《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB5０203－2011); 《建筑地基处理技术规范》（ＪGJ79—2012); 交通部《水运工程质量检验标准》（JＴS257—２0０8）; 1．2 概况 本工程挡土墙身材料:压顶砼均采用C2５砼,石料采用Mu30块石，墙体砌筑砂浆强度等级为Ｍ7。5，墙面用M10水泥砂浆勾缝.挡土墙总长为2１3０米左右,共有四种不同类型驳岸挡土墙，分别为:1、天然石块驳岸挡土墙；2、观景台驳岸挡土墙（一）、（二)；3、植物种植驳岸挡土墙;4、卵石驳岸挡土墙（近水）、（近岸).地基承载力要求180KPａ，底层设置5cm厚的碎石并夯实，铺1０cm厚C１5素砼垫层，每隔10－14m设置一道沉降缝,缝宽2cｍ，缝内用沥青马絮填塞,填深不小于20ｃｍ.墙背填土为粘土防渗层厚1m,2５cm一层分层碾压夯实，压实度不小于０．9（重型压实)，挡墙脚趾埋深不小于70cm。 1.4 质量要求 砌体石料采用未风化石料，强度不小于30Mpa，石块粒径不小于２50mｍ，砌筑砂浆强度等级为M7。5，砌体应上下错缝,内处搭接，
砂浆饱满，砌体处表面用M１0水泥砂浆勾缝。 质量满足《水运工程质量检验标准》JTＳ2５7-2008合格标准。 二、施工方案 ２.1作业条件 1、根据图纸要求，做好测量放线工作,调协水准基点桩和立好皮数杆.有坡度要求的砌体,立好坡度门架. 2、基础块石表面人工整平后，放好轴线、边线、其他尺寸位置线,并复核标高。 3、毛石应按实要数量堆放于砌墙部位附近；规格和数量在砌筑前组织人员集中加工,按不同规格分类堆放、堆码,以备使用。 ４、选择好施工机械,包括垂直运输、水平运输、和料石安装等小型机械，尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动，以提高工效。 ５、砌筑砂浆应由现场施工员根据配合比要求确定水泥、砂投入量。2．２施工工艺流程图 2.3工艺流程 1、砌毛石应根据基础的中心线放出里外边线，挂线分皮卧砌,每皮高约3００~400ｍm.砌筑方法采用铺浆法。用较大的平毛石，先砌转角处、交接处,再向中间砌筑。砌前应先度摆，使石料大小搭配，大面平放朝下，外露表面要平齐，斜口朝内，逐块卧砌坐浆，使砂浆饱满。石块间较大的空隙应先堵塞砂浆，后用碎石嵌实。严禁先填塞小石块后灌浆的做法。灰缝宽度一般制在20~3０mm 左右，铺灰厚度４０～
驳岸施工方案
第四节驳岸专项施工方案 一、浆砌块石驳岸的施工方法 块石驳岸应做坐落在坚实的基础上，如果是松土、淤泥土，回填土，则应进行加固处理。 块石砌筑时采用外侧干砌、不留浆、内侧浆砌的方法进行施工。 块石应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，砌筑前应清除其表面的泥垢等杂质。 块石驳岸的混凝土基础应浇水湿润，块石也应湿润阴干备用，块石采用交错组砌法，灰缝不规则，外观要求整齐。根据组砌要求选择适宜的石块，石料如果有妨碍砌筑的凸起部分应用铁锤打掉。 块石砌筑前，应先检查基槽的尺寸和标高，清除杂物，放出基础的轴线和边线，立好基础皮数杆，皮数杆上应标明退台及分层砌石高度，皮数杆之间要拉准线，砌筑阶梯形基础，还要定出立线和卧线，立线是控制基础每阶宽度的标准线，卧线是控制每层高度及平整的标准线。 砌第一层石块时，基地要坐浆，石块大面向下。选择比较方正的石块，砌在各转角上，称为“角石”。角石两边应与准线组合，外面的石块称“面石”，最后砌填中间部分，称“填腹石”。砌填腹石时，应根据石块自然形状交错放置，尽量使石块间缝最小，然后再将细石混凝土填在空隙中，使主体无缝隙。 建筑第二层以上石块时，每砌一石块应先铺好砂浆，砂浆不必满铺、铺到边，尤其在角石及面石上，砂浆应离外边约40~50mm,并铺得稍厚些，当石块往上砌时，恰好压倒要求厚度，并刚好铺满整个灰缝，灰缝厚度宜为20~30mm,砂浆应饱满。阶梯形基础上阶梯的石块应至少压砌下阶梯的1/2，相邻阶梯的毛石块应相互交错缝搭接，且宜选用较大的块石砌筑。 块石的转角及交接处应同时砌筑，如果不能同时砌筑又必须留槎，应砌成斜槎，块石每天砌筑高度不应超过1.2m。每砌3~4皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次；外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间的错缝不
驳岸施工方案
驳岸施工方案 一、技术标准及规范 《堤防工程施工规范》SL/T260-98 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 二、驳岸施工标准及要求 设计依据; 《堤防工程施工规范》及《水上混凝土结构设计规范》等规范。 河道工程地地质勘测及测量资料。 主要材料：驳岸基础采用C20混凝土，墙身采用C15细石砼灌砌块石。 三、工艺要求 场地平整——测量放线——围堰施工与排水——基坑土方开挖及外运——砌筑毛石挡墙——钢筋混凝土压顶——围堰拆除——土方回填——现场清理——验收移交。 1）场地平整：按移交范围清除垃圾、建筑废料、杂物等，用机械配合人工将场地清理平整。2）测量放线：测量放线前须做好测量仪器的检验校正工作，并根据设计图纸提供的坐标，放出围堰施工位置及土方开挖线，测定后由技术负责人会同工程部进行复核，确保定位准确。 3）围堰施工与排水：围堰工程的土源必须为工程性能良好的重粉质壤土。施工时，先采取措施确保现场施工道路一测的边坡稳定保证现场施工单位的正常施工。围堰施工完成后进行排水，采用 页脚内容1
大水泵将水抽出。 4）土方开挖及外运：排水完成后可直接进行基坑开挖，开挖过程中要注意排出地下渗水，确保施工全过程中的基坑干燥。原有河道内的淤泥必须清理干净，采用合适的运输工具做好文明施工工作。基坑开挖的机械应以确保施工安全、快速、节约和确保工程质量为原则，对于必要的边坡修整和场地边角，可由人工挖除。 5）砌筑毛石挡墙：墙体砌筑采用挤浆法，砂浆水灰比必须符合设计要求，保证砂浆饱满，砌体不出现垂直通缝，避免通长的水平通缝。驳岸迎水面墙体勾凸缝。为排出墙后积水，须设置泄水孔，孔眼尺寸一般100x100方孔，孔眼间距2~3m，上下左右交错设置，最下一排泄水孔的出水口应高出地面≥200。为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进口处设置反滤层，反滤层必须用透水性材料（如卵石，砂砾石等）为防积水渗入基础，需在最低排泄水孔下部，夯填至少300厚的粘土隔水层。 6）结合地质情况及墙高墙身断面的变化情况，需设置沉降缝。为减少砌体硬化收缩和变化等而产生裂缝，需设置伸缩缝。沉降伸缩缝10~25m设置一道，缝宽20~30，缝中填塞沥青麻筋、沥青木板或其它有弹性的防水材料，沿内外顶三方填塞深度不小150。 7）修建在土质地基上的挡土墙，应置于老土上，不应放在软土、松土或未经处理的回填土上。一般埋深不小于500mm且不小于墙趾尺寸h1与h2的和。 8）土方回填：墙背回填土需待砂浆强度达到70%以上时方能回填，回填土采用人工夯实，夯实时勿使强身受较大冲击影响。回填土每层压实后，应按规定规定进行环刀取样，测出干土的质量密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。填方全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平，凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。 页脚内容2
河道驳岸施工方案
上虞区美丽乡村升级版章镇至岭南线建设 （平山村) 河 道 驳 岸 施 工 方 案
浙江亿厦建设股份有限公司 2016年10月 目录 第一章工程概况 (1) 第二章施工前期准备 (2) 第三章施工方案 (5) 第四章质量保证措施 (9) 第五章工期保证措施 (11) 第六章安全生产保证措施 (13) 第七章文明施工措施及环境保护 (14) 第八章加强成品保护措施 (16) 第九章雨季施工技术措施 (16)
第一章工程概况： 一、工程概况 工程名称：上虞区美丽乡村升级版章镇至岭南线建设（平山村） 建设单位：上虞区岭南乡人民政府 施工单位：浙江亿厦建设股份有限公司 设计单位：中国美术学院风景建筑设计院 监理单位：绍兴中悦工程管理有限公司 本工程名称为上虞区美丽乡村升级版章镇-岭南线建设（平山村）改造工程。设计在尊重现状的前提下，以乡土村料为主，对各个村的建筑外立面、道路、河道、桥梁、栏杆、休闲设施、绿化进行提升改造设计，打造上虞虞南片区的美丽乡村示范工程。整体设计风格以原汁原味的虞南乡村景观为特色，体现自然、乡野的景观效果。本项目为该工程的景观改造分项，设计内容主要为：外立面改造、植物提升、道路拓宽改造、驳岸整治等。 二、编制依据： 1、参照设计总说明和施工图内的项目内容。 2、参照部颁有关施工规范、质量检验评定标准、预算定额及通用定型图。 3、根据工程施工现场踏勘情况。
4、结合公司现有机械设备、施工管理经验、技术人员及施工作业人员素质条件。 三、工程技术质量要求： 1、驳岸施工按照《堤防工程施工规范》的要求。 2、参见《公路桥涵施工技术规范》中的砌体等有关章节。 3、施工质量要求及验收标准按部标《市政工程质量检验评定标准》中的相关要求. 四、工程施工准备工作计划： 1、做好材料采集的选点、定购、运输工具及施工机械进场的组织准备工程。 2、用全站仪复测定线，用S3水准仪复测基准点高程，认真做好施工测量工作。 3、搞好临时设施、施工便道（包括进退场路线、场内运输路线）。 4、搞好贯穿施工过程中的各种材料试验等仪器配备工作。 5、工程施工临时用电集中安装配电箱，架设电力线路，认真做好工程用电和安全用电保障措施。 6、工程用水主要利用自来水。 7、特别注意本次工程的前期准备工作以及与甲方、总包方的横向联系、
水工驳岸施工方案
目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、工期计划 (3) 四、机械设备、人员进场计划 (3) 五、技术要求 (4) 六、施工工艺 (10) 七、雨季施工措施 (13) 八、质量保证措施 (14) 九、施工现场安全用电措施 (15) 十、施工机械安全技术措施 (16)
一、工程概况 东岸排洪渠位于唐家湾镇，南起金凤排洪渠，经港湾大道、留诗山公园后入海。本次东岸排洪渠生态廊道工程范围南自金凤排洪渠，北至港湾大道下游100m，河道中心线长约 2.6km。 本工程包含水利工程、景观工程、排水工程、道路工程、桥梁工程。本次工程为东岸排洪渠生态廊道治理，项目地址位于唐家湾镇，河道中心线长约2.6km。工建设内容包含河道疏梭、护坡护岸、道路工程、水环境治理、滨水景观营造以及沿线市政配套设施完善等。 该工程地下水埋深浅，软土层厚，地基承载力较低，水文地质条件较复杂。原始地貌单元属海陆交互相地貌单元，场地内普遍分布有滨海沉积层软土，即淤泥，埋藏较浅、厚度较大。 本次东岸排洪渠治理河道长 2.60km，防洪标准为50 年一遇，设计洪水位主要工程内容为河道疏浚、护岸改造等工程。河道疏浚平均挖深约0.9m，平均挖槽宽12.0m。护岸改造断面根据两岸实际情况，选择生态砌块护坡、生态砌块挡墙、小浆砌石挡墙+景观草皮护坡三种型式。 二、编制依据 1、设计文件、图纸及相关资料； 2、东岸排洪渠生态廊道工程施工图； 3、现场施工调查资料及本单位类似工程施工经验；
三、工期计划 水工驳岸K1+840-K2+160段计划完成时间为2018年5月29日至2018年8月3日，共66天。 四、机械设备、人员进场计划 设备进场计划表
驳岸施工方案
《沙湖水环境治理及配套工程C区景观工程》 驳 岸 专 项 施 工 方 案 1编制人： 2审核人： 3审批人： 武汉市花木公司
驳岸施工方案 一、工程概况 二、编制依据 三、施工顺序及方法 1、测量放样 2、土方开挖 3、基础施工 4、驳岸施工 5、回填土方 四、质量保证措施及质量目标 五.安全施工保证措施
一．工程概况 滨水广场驳岸段位于沙湖边，根据施工设计图纸，全长计320米。由于驳岸离湖边较近，根据现场情况来看，湖边的土方在向湖里滑动。根据勘探资料显示，地底淤泥太深。驳岸基础用杉木桩处理，加固驳岸基础，减轻驳岸下滑系数 二．编制依据 1、园林工程现行施工及验收规范； 2、本工程的施工图纸及说明； 3、经我公司踏勘的现场及我公司的施工实力； 三．施工顺序及方法 测量放样—土方开挖—基础施工—驳岸施工—回填土方 1、测量放样：人员及机械进场后，首先按设计图纸进行总体上的放样，并用石灰线放出驳岸的土方开挖样线，并按施工规范引测水准测量点，沿线每50-100米即设一临时水准点。 2、对驳岸沿线的土方采用挖掘机开挖，并留出30CM的保护层。基坑边坡一般采用1：0.67，工作面外侧处设排水沟及集水坑，以保证基槽不受水浸泡。对于土质差的地段，考虑到易塌方，一方面加大坡比，另外还可采用挡土板进行支撑，以策安全。多余的土方采用汽车运至指定的地点进行存放，以便回填时利用。由于开挖土方后，基面底于地下水面以下，同时，基坑近湖，估计开挖后会有较多渗水；另外还有施工产生的施工水及雨水，也需抽出基坑外，故在施工时，在基底开挖排水垅沟及集水坑，采用三台2.8KW的浅水型潜水泵作为基坑排水之需。 3、施工基础前，进行杉木桩加固处理。
驳岸施工专项方案
第一章工程概况 古襄河是全椒县城区的具有排涝功能的内河，不承担城市防洪的功能。淤泥：灰色、饱和、流塑、有臭味，含大量腐殖物，生活垃圾等。层厚0.6~1.5m，平均厚度1.1m，层底高程3.37~6.32m，其中在河道各桥梁上下游约30m及两岸现有挡墙附近淤泥较少。 治理段位于全椒县城内，起于古襄河上游换水涵，止于下游襄河排涝站，全长5.7km。襄河自西向东贯穿全椒县城，现襄河花园路至宝林桥段水深较浅，河道两岸有居民菜地、少许树木且沿岸有生活污水排污口；宝林桥至斧城路桥段水深约有1m；新村桥口处水深较深，此段河道南岸分布少许柳树；积玉桥西段河道南岸有一片密集树林，全段水深均深约1m。 治理内容包括：河道疏浚及驳岸工程。 驳岸类型为：直立式挡墙驳岸、退台式驳岸、仿木桩驳岸、固脚箱型生态驳岸。 第二章编制依据 1、全椒县古襄河治理河道驳岸工程施工图 2、有关技术及安全操作规范 3、设计技术交底资料 第三章施工准备 施工准备工作内容主要包括技术准备、材料机具准备、生产准备、施工现场准备几个方面，要求做到施工场地四通（水通、电通、道路通、排水通），一平（场地平整），五落实（技术、劳动组织、材料、
机具、现场设施落实）。为此部署做好以下几个方面工作：
一、技术准备 1、复合施工图纸 项目技术负责人组织有关人员进行图纸复核，进行图纸复核记录。根据设计图纸断面要求现场放样。施工过程中严格按照设计施工。 2、技术交底 项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施向有关施工人员进行详细技术交底；建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证开工前的所有准备工作就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。 二、机械设备、物资准备。 根据计划工期安排施工机械，机械进场后立即进行调试，并做好保养，确保机械状态良好。施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入。 施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。施工现场设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。施工现场临时用电采用就近接电和柴油发电机进行发电两种方式 三、生产准备