文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 高速公路高边坡防护专项施工方案

高速公路高边坡防护专项施工方案

高速公路高边坡防护专项施工方案
高速公路高边坡防护专项施工方案

路基高边坡防护专项施工技术方案、编制依据与原则

1、相关标准、规范和施工图

1)招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计;

2)施工调查及现场踏勘察资料;

(3)XX高速公路建设指挥部编《工程建设项目管理办法》;

4)《公路工程标准施工招标文件》5)《公路工程质量检验评定标准》6)施工现场临时用电安全规范(7)《公路工程施工安全技术规程》8)《建设工程安全生产管理条例》(交公发「2009」221 号);(JTG F80/1-2004 );

JGJ462005);

(JTJ076—95)

中华人民共和国国务院令第393 号。

9)《云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法》(试行)

10)XX 高速公路JL1 总监办《关于要求对危险性较大工程上报专项施工方案的通知》

11)《建筑施工高处作业安全技术规范》

12)法律、法规对质量、水土保持、环境保护、安全管理的规定。

13)公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积

累的类似工程施工经验

2、编制原则

(1)严格遵守招标文件明确的设计规范,施工规范和质量评定验收标准。

(2)坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性,安全可靠性与实事求是相结合。

(3)对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则。二、工程概况

1、概况:

本标段为XX高速公路第X合同段,起于富民县罗冕乡者北村(K22+800,跨罗冕乡高仓村,止于永定镇北营村(K27+700,主线全长4.9Km,互通匝长3.123 Km设计时速80Km/h, 路基宽度

24.5m。

本标段共有路基高边坡防护处,高边坡防护形式有锚索框格梁、锚杆框格梁、挂三维网生态防护三种。

2、主要工程量

(1)高边坡切方防护主要工程量如下表:

(2)高边坡填方防护主要工程量如下表:

3、地质和气侯条件

(1)地质:挖方边坡主要是红层泥岩边坡,上部地层为残坡积层和冲洪积层,下部地层为褐黄、褐红、褐灰粉砂质泥岩、砂岩、泥灰岩。坡面表面易风化,受雨水侵蚀易崩解。

K25+458?K25+520段滑坡,由全?强风化砂质泥岩、泥岩组成,主要处在挖方路堑,挖方施工中滑坡体大部分已被挖除,该处设计上采用锚索框格梁护坡。

(2)地形、地貌、水文、气候地形、地貌以低中山构造侵蚀地貌为主。地形起伏较大,山体自然坡度20°?45°,为低中山陡坡型。线路经过中线地表海拔1682?1799m。挖方地段路堑地下水较少,边

坡土质含水量少。

该地区属亚热带高原季风性气候,冬暖夏凉四季如春,最高气温3「C,最低气温-7 C。年平均降水1027mm蒸发量1500?2100mm降雨集中在5?10月,相对湿度74%。

4、工程特点

(1)本段高边坡防护工程工程量巨大,防护形式多,施工工序复杂多样,涉及到多专业,多工种,平行交叉作业。在高边坡上作业,施工工作面大,属高空作业,危险系数大,安全防治工作难度大。

(2)施工场地布置,施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。

(3)本工程边坡多是红层泥岩边坡,易风化,遇雨易崩解塌方,必须及时防护。

(4)高边坡防护经常出现不可预测的突发事故,工程质量难以控制,同时来不及采取任何安全防患措施。

(5)从外观地形地貌很难判断高边坡是否稳定。

5、施工要求和技术保证条件

(1 )施工要求:

①工程责任明确,高度重视,落实到位,不能把防护当做附件工程。

②施工技术交底到位。

(2)技术保证条件:

①高边坡施工总的原则:开挖一级、防护加固一级;逐级开挖,逐级防护。

②对高边坡地下水足够重视,完善综合排水设施。

③施工开挖过程中随时进行地质核查,对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。发现实际

地质情况与设计不符时,或地质有异常变化是,立即通报有关部门。 ④

施工前在现场条件下对每坡面不小于 2根锚索做严

格的抗拔力试验。

⑤ 路基开挖后的边坡如不能及时防护,在坡面上覆盖塑料薄膜,避免雨水冲刷坍塌 、施工组织机构及施工计划

1、组织机构

项目经理部分管该工作人员

XXX

经理部相关人员: 施工员: 试验工程师: 环保安全师: 测量工程师: 机械工程师: 质检工程师:

2、进度计划

3、劳动力计划

管理 人员

技术 与施工 人员

专职质 检安检 员 拌和 及框 格梁 组

索杆

锚制张组

钻孔 组

制浆 压浆 组

浆砌 片石 护坡 组

钢筋及 电

焊工

合计

2 8

4

20 50

20

40

22 28

194

特种作业人员:电工 2人,焊工2人,张拉工8人,注浆工4人,钻孔工8人

XX XXX XXX XX XX XX

质检员:

安全员

XX

XXX

1

1 .

r

1

钢筋及

电焊组 锚索锚杆钻 孔组

计划于2010年5月25日开工,

2011年5月24完工,工期 365天(日历天)。

拌和及混 凝土框格 梁组

锚索锚杆 制、安、张 拉压浆组

浆砌片石护 坡组

4、机械配置计划

5、主要材料计划

四、高边坡防护施工方案施工工艺

1、施工顺序

(1)总体施工顺序:根据路基施工进度,依次展开,开挖一级、防护加固一级;逐级开挖,逐级防护。

(2 )分锚杆锚索框格梁施工队2 个,砌体防护施工队1 个,2 个施工队平行施工,各施工队内部平行流水作业。

2、施工场地布置

(1)砼料在集中拌和场拌和,搅拌运输车运送至工地,采用卷扬机沿坡面送至浇筑现场。

(2)现场通过桥梁的变压器外接电源,自配发电机做断电应急之用。

3、材料准备

(1)砼材料:

①水泥:选用42.5硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其氯化物和硫酸盐的含量应严格控制,

以免对锚杆锚索的腐蚀。使用前必须查明其品种、强度等级,应具有出厂质量证明,到场后应分批见证取样,复试合格后才准使用;严禁使用快硬水泥浇筑水下混凝土。水泥在运输过程中必须用防水篷布或其他有效的防水覆盖物加以覆盖。水泥库应通风良好,室内干燥,有有效防雨潮措施。存放高度应高于地面0.3m,堆垛高度以不超过12袋为宜。垛间间距不小于700mm 垛墙间距不小于200mm。

不同种类水泥应贮存于不同库房;不同批水泥,其贮存方式应便于进货先后时间使用。水泥在进货后应及时使用,使用时应为松散的流动体,不应有结块。散装水泥运输车辆的贮料斗和筒仓,不应残留不同类型不同级别的水泥。水泥应,贮存足够数量,以满足混凝土浇注要求。任何时候不能因水泥供应而中断混凝土施工。

②粗骨料:本项目采用质地坚硬的碎石,碎石粒径15~25mm ,碎石不宜大于40mm。

③细骨料:选用质地坚硬、洁净的中粗砂,砂的含泥量不大于3%,无垃圾、草根、泥

块等杂物。

④拌和用水:不应含有影响混凝土正常凝结硬化及对钢筋有腐蚀作用的有害物质;污水、

泥水、ph 值小于4 的酸性水等,均不得用于混凝土拌合;经试验,水质符合要求。

(2)锚索及锚具管材:

①每束锚索采用股①15.2的高强度低松弛预应力钢绞线,公称直径15.2mm,标准强度为1860Mpa,

符合冶金工业部现行的《预应力混凝土结构用钢绞线》国家标准GB224-85的规定。

②通过现场抽检钢绞线的强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度确定是否符合规定,对不合格产

品严禁使用。

③要求钢绞线必须保证粘结力,无油污及泥土等物质沾污,及无腐蚀砸伤和死弯等;钢绞线运抵后应放置在室内并防止锈蚀。

④锚固端锚具采用OVh圆形锚具,锚垫板采用45号25mn厚钢材。

⑤管材采用①146钢套管和①78钢套管,管壁厚3?5mm钢管质量应满足GB/T13663-92 的规定。

(3)锚杆:采用符合《钢筋砼用热轧带肋钢筋》

(GB1499-98)国家标准的II级钢筋,计算直径32mm,外径34.5mm钢筋抗拉抗压设计强度为340MPa

(4)钢筋:钢材采用I、II级钢筋,符合《钢筋砼用热轧光圆钢筋》(GB13013-91 )及《《钢筋砼

用热轧带肋钢筋》(GB1499-98)标准。

( 5 )片块石材料:片石的厚度不得小于150mm ,卵形和薄片者不得使用。镶面石应选择尺寸较大并具有平整表面并稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料,大致粗凿方正。

( 6 )砼:框格梁砼采用C25 混凝土。

( 7 )砂浆:

①锚索灌注水泥砂浆采用的配比依据《混凝土结构工程施工及验收规范》 ( GB50204-92 ) 的规定,浆体强度》30Mpa,必须为生产日期在3个月内的42.5新鲜硅酸盐水泥配制的水泥砂浆,水灰比0.4?0.45,搅拌后的泌水率宜控制在2%,最大不超过3%,可适当掺入对预应力筋无腐蚀作用的膨胀剂。

②锚杆灌浆用水泥砂浆采用的配比依据《混凝土结构工程施工及验收规范》

( GB50204-92 )的规定,采用M25 水泥砂浆,灰砂比1:1,水灰比1:0.42,砂子粒径不得大于2mm灌浆水泥采用生产日期在3个月内的42.5新鲜普通硅酸盐,其氯化物和硫酸盐的含量应从严控制,以防对锚杆钢筋腐蚀,可适当掺入对锚杆无腐蚀作用的膨胀剂。

③水泥砌筑用水泥砂浆采用M7. 5 普通砌筑砂浆。

4、施工方法

( 1 )锚索(锚杆)框格梁施工

①施工原则:边坡应遵循从上往下,从两侧向中间分级分段施工原则,每开挖一级加固一级,再向下开挖;每施工一段加固一段,再开挖邻段。切忌全段一次开挖,避免事故发生。

高边坡防护专项施工方案

高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征,风化破碎情况以及边坡高度等,综合分析影响边坡稳定的不利因素,在确保边坡自然稳定的前提下,主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施,并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率,三维网喷播植草防护为主;对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式,可采用客土喷播、厚层基材喷播,对于局部段落,依据地质资料,决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护,对岩质好,完整性好的局部坡体,可采用开挖的自然边坡,不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率,有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10~20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝,再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时,每隔6m设置一2m宽平台,若挖方深度H较大,需要设置锚杆锚索框架防护时,每隔8m设置一2m宽平台,岩体较好路段,深度H大于12m时,每隔8m设置一2m宽平台,平台上设置截水沟,截水沟尺寸为30×30㎝,外侧沟壁垂直,内侧同路堑边坡率,平台反挖40㎝后设置种植槽,复填有机土(清淤、清表土方),上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后,再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时,设渐变段,其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素,不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主,故对坡面开挖要求十分严格,必须按设计要求开挖。石质挖方,对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工,对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况,选择合适布孔方式,合理穿孔参数,适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整,绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下: 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整,以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理,以免客土下滑。 (2)测量放样:清坡施工后,进行测量放样,确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水:对坡面径流、涌水进行处理,通过设置泄水管将 涌水引至坡脚,设置好平台排水措施,使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工:锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网,使基材紧贴岩面;同时与镀锌网一起对岩面进行加固,防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

高速公路边坡防护施工方案审批稿

高速公路边坡防护施工 方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

连霍洛三(豫陕界)段改建工程TJ-**标段边坡防护工程施工技术方案 编制: 审核: 审批: 连霍洛三(豫陕界)段改建工程TJ-**标段项目经理部 2012年12月08日

目录

边坡护坡工程施工技术方案 一、编制说明 1、编制依据 (1)、《连霍高速公路洛阳至三门陕(豫陕界)段改扩建工程第24合同段 (RK177+500~RK185+000)两阶段施工图设计》第二册; (2)、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006; (3)、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; (4)、《总体施工组织设计》; (5)、《公路施工手册》路基; (6)、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-1995; (7)、施工招标及相关合同文件; (8)、现场实际地形、地貌、水文等情况。 2、编制原则 (1)、严格按照设计文件及路基施工设计内容的要求,充分体现业主意愿。 (2)、根据设计图纸内容及施工现场的实际情况,并结合我单位具体情况,在施工方案中贯彻专业化施工的原则,编制先进、合理、经济、可行的施工方案。 (3)、建立健全安全文明环保组织措施,节约用地,做到文明施工,满足环保要求。 二、工程概况 1、工程简述 本标段为连霍洛三(豫陕界)段改建工程TJ-**标段,起讫桩号为RK177+500—RK 185+000,全长。路基护坡工程分为路堤边坡防护和路堑边坡防护。路堤边坡有:拱形骨架内植草灌和植草+灌木2种防护类型;路堑边坡有:护脚矮墙、植草+灌木和孔窗式护面墙3种防护类型。

高边坡施工方案

路基高边坡防护施工方案 一、编辑依据 1、《总体施工组织设计》; 2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 ; 3、《重庆市高速公路施工标准化指南》(试行); 4、《施工图设计文件》; 5、工程所在地域的地质、水文、气象、气候情况,施工社会环境,主要材料的料源 情况; 6、现场调查资料; 7、重庆强制性要求 二、工程概况 本标段路基高边坡位于K38+469-k38+682 右侧,平均高度23.7m ; K38+697-k38+803 左侧,平均高度22.3m ;K39+473-k39+511 右侧,平均高度24m 。 在深路堑施工前应对边坡防护方案进行仔细阅读和深入理解,深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固,锚杆采用钢筋锚杆,框架采用水泥混凝土框架。锚杆框架分列布置,以列为单位,列高与每级边坡高度相同,宽度为 3.8 米,坡率与边坡坡率相同,每列布置3 根锚杆,锚杆长度5~8 米。

三、施工准备 1、施工组织机构 高边坡队施工属项目部直属管理,各队安全员归项目部安保部管理,技术员归项目部工程部及现场副经理管理,其它人员与项目部对口部室互动。 2、施工人员配备表 本分项工程人员配备:测量、土方施工、边坡施工、及配套辅助人员 序号工种数量序号工种数量 1 测量工 2 7 钢筋工 3 2 普工10 8 模板工 4 3 泥工 5 9 安全员 1 4 电焊工 2 10 材料员 1 5 电工 2 11 钻孔工 2 6 注浆工 2 12 技术员 2 合计23 13 3、施工机械配备表 机械名称数量机械名称数量机械名称数量挖掘机 3 发电机 2 风镐 3 破碎挖掘机 2 注浆机 2 内燃空压机 2 自卸车 5 风动凿岩机 2 电动空压机 2 4、材料准备 对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。

边坡防护施工方案

2#楼4#楼土方支护方案 1.编制依据 1.1主要规范、规程: 1.1.1 《岩土工程勘察报告》2010-37-1 1.1.2 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 1.1.3 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-90 1.1.4 《建筑基础工程施工质量验收规范》GB5020-2002 1.1.5《建筑边坡支护规范》GB50330-2002 1.1.6《建筑基坑工程技术规程》JGJ120-99 2.工程概况 2.1 工程名称:辽阳中天壹品2#、4#楼 2.2 工程地址:辽阳市白塔区卫国路南(碳素厂院内) 2.3建设单位:白塔城建综合开发有限公司 2.4 设计单位:辽宁金帝设计有限公司 2.5 施工单位:辽阳市中兴建筑工程有限公司 2.6 工程概况:2#楼建筑面积14488m2,层数地上主楼24层,地下2层,建筑檐高主楼75.40m。4#楼建筑面积10554 m2,层数地上主楼18层,地下2层,建筑檐高主楼52.60m。两栋楼位置前后对应平行,两楼相距56m。

3.现场情况 3.1 2#、4#楼东侧邻近施工道路,2#楼的(29)轴4#楼的(31)轴的土方开挖达不到放坡要求,边坡可能失稳,故采用打钢管桩,以确保边坡的稳定。 3.22#楼(29)轴、4#楼(31)轴以东边坡简介 2#楼(29)轴挖土深度6.10m,4#楼(31)轴挖土深度5.90|m。2#、4#楼东侧紧邻施工道路,该边坡放坡系数故小于1:0.5m、达不到设计范围要求,故该边坡具有潜在失稳可能,临时堆码砂袋进行稳固边坡,也无法保证以后正常施工的安全,现加打钢管桩及临时堆码砂袋进行稳固边坡,对其地表回填土质边坡可达良好的效果,同时巩固边坡的稳定性。(见施工平面布置图) 4.边坡打钢管支护体系简介 4.1 为了更加的稳定边坡,保持边坡稳定性,确保以后施工方便及生命财产安全,经研究决定,根据危险性较大的专项工程施工预案,对基坑开挖深度超过5m的工程,进行了论证后制定了边坡采取打钢管桩方案。 4.2 打钢管桩的方法:采用排式打桩,先将土方挖至底板底标高,在按顺序打钢管桩,码砂袋进行土体加固。选用管径为Φ159*6的钢管,长6m,、间距1000一字型布置,钢管必须锚入老土1.5m以下,钢管上部需Φ20钢筋全部连接。待地下室施工完回填土前,拆除钢管桩。

高速公路边坡生态防护工程承包合同

高速公路边坡生态防护工程承包合同 发包方:(以下简称甲方) 承包方:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规,遵循平等、自愿的原则,为明确双方权利、义务和经济责任,保障施工质量、进度、安全生产和文明施工的实施,经双方协商一致,订立本合同、望共同遵守。 一、工程名称:宣曲高速景观绿化项目 二、工程地点:G56杭瑞高速宣威曲靖第合同段 三、承包范围:本标段合同和施工图范围内及在此基础上变更增加的所有的上边坡生态防护工程。包括坡拱形架护坡植草、三维植草护坡等边坡防护工程。 四、承包方式:包工、包材料、包养护、包施工用水用电、包质量、包安全生产、包工程进度。 五、工程价款 1、工程价款按承包单价乘以完成工程量 1.1、拱形架护坡植草综合单价按元/平米,其中施工单价按元/平米计(含种植土的采购、运输,含土质改良、坡面整理、种植土回填、撒播种草、无纺布覆盖、施肥浇水),养护单价按元/平米计(2年期养护管理)。 1.2、三维网植草单价按元/平米,其中施工单价按元/平米计(含种植土的采购、运输,三维网、草纤维、保水剂、粘结剂、草灌木种、U型钉和锚杆等的购买、运输费用,含土质改良、坡面整理、种植土回填、三维网铺设、液压喷播种草、无纺布覆盖、施肥浇水),养护单价按元/平米计(2年期养护管理)。 1.3、本合同约定单价包干不含税金。 2、计价原则:本合同是采用综合单价承包。综合单价还包含了以下因素: 2.1、工程量根据施工图纸和峻工图纸按实际测量计量及现场施工签证及设计变更计算,以甲方合约部审核批复的工程量作为最终计量工程量。 2.2、以上单价中,甲方不负责任何材料和设备的供给,只负责协调提供相关种植回填土和用水的来源,乙方负责采购所有需要完成三维网植草的材料(包括回填土、三维网、草灌木种籽、U形状钉等)其价格已含在单价之中,不单独计量。不属于甲方供料的材料则由乙方自己解决.负责一切费用。乙方食宿交通等一切费用也含在合同单价中。

高边坡专项安全方案

高边坡施工安全专项方案 第一章编制说明 一、编制依据 为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑施工安全检查标准》 《工程建设标准强制性条文》 《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、概述 我部施工的CY-TJ10合同段桩号为K68+110~K78+628.419(含互通)的路基及结构物土建工程,其中主线高边坡共6处,匝道无高边坡工程,分别为:K70+992~K71+240(左)K70+992~K71+150(右)K74+530~K74+859(左)K74+600~K74+830(右) K77+640~K77+853(左)K77+580~K78+004(右)最高开挖高度为33.733米。 第二章安全施工方案

一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在二管组。 2、便道已通至高边坡范围,均以石渣填筑,每天派专人维护,施工时能保证便道通畅、耐久使用。 3、在现场山谷地打井作为工地施工用水及施工人员饮用水的水源。 4、配置1台200KV A变压器,作为高边坡防护施工用电。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 4、在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。 5、临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。 6、从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。 7、作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物

高速公路边坡防护边坡防护类型

高速公路边坡防护边坡防护类型 科技信息年第期前言高速公路是国家经济建设和国防建设不可缺少的重要基础设施随着公路等级的不断提高边坡防护也越来越受到大家的重视。由于高速公路路基较宽、挖填较大特别是山区高速公路高填深挖较多加之我国公路边坡防护研究起步较晚很多问题有待进一步研究和探索。沪蓉西高速公路是典型的山区高速公路是湖北在建高速公路中地形、地质最复杂的一条横坡陡峻、沟壑纵横地质变化多样。高度以上的高边坡占其中以上的高边坡占根据不同的地质、坡比和台高等情况采用了护面墙、浆砌片石护坡、菱形网格砖护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡和喷射砼、生物防护等防护形式。采用了抗滑挡墙、全长粘结型锚杆、预应力锚索等原坡面加固形式。边坡防护与加固类型边坡防护类型边坡防护类型分生物防护和圬工防护。生物防护有植被混凝土、种草、铺草皮、植树等。圬工防护分片块石护坡和护面墙、菱形网格护坡、六角空心砖护坡、窗孔肋式护坡、喷射砼护坡。加固类型加固类型分护脚墙、抗滑墙、抗滑桩、预应力锚索、压浆锚柱固结、排水固结。影响边坡稳定的因素影响边坡稳定的因素很多总的归纳起来可综合为两大类即自然因素和人为因素。自然因素公路是特殊的带状构造物每条公路都要穿越很多地区由于受地质构造和地形条件等因素的影响每一个小区域都有不同的地质和气候条件所以影响边坡稳定的自然因素包括地质、地形、气候和水文条件等四个方面。人为因素一条公路的建

成和使用期管理都是由人来实现的根据建设程序和内容并结合已建公路的情况看影响边坡稳定的人为因素可归集为设计因素、施工因素和养护管理因素。各类边坡防护和加固要点及主要施工工艺片块石护坡和护面墙片块石护坡分为浆砌和干砌两种护面墙比护坡厚有一定的抗推力作用。其优点是能就地取材、工艺简单但自重大不宜在高边坡上使用。菱形网格护坡菱形网格护坡可预制安装也可用砼现浇和石砌工艺简单网格内可植草但只适用于填方对边坡稳定不利要慎重选用。喷射砼护坡对一些边坡较高的风化岩石采用喷射砼可压浆锚柱固结简单地说就是往地层注入水泥浆掺一定外加剂以改变土岩体物理力学性质必要时加一钢筋笼或钢筋束即锚柱从而稳定边坡的一种方法。其施工设备简单、占地面积小、工期短、见效快、加固地层的深度可深可浅但难以检测注入范围和判断固结状态。排水固结排水固结主要用于边坡表层地下水较多处的边坡加固其方法有树枝状盲沟、塑料排水管边坡和土质挖方边坡。六角空心砖护坡六角空心砖护坡是近几年来才发展起来的用砼预制安装的一种边坡防护形式施工工艺简单空洞内可填土绿化似蜂巢状有一定观赏价值但自重大、费用高且还会阻碍边坡水的排阻止风化且重量轻对景观有一定影响厚度难以控制所需施工设备简单但费用高尽量少采用。护脚墙与抗滑墙护脚墙与抗滑墙本质上没有多大区别仅只是断面大小和埋深不同而已有时也加点锚杆或锚索。护脚墙起到保护坡脚不受冲刷和破坏的作用不能抵抗推力。抗滑墙除有护脚墙的作用外

高边坡开挖施工专项方案范本

高边坡开挖施工专项方案 (正式版) 编制:___________________ 审核:___________________ 日期:___________________

高边坡开挖施工专项方案 一、编制依据 为规范高边坡安全施工, 切实保障施工人员及设备安全, 防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十_大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定, 结合本工程特点, 制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前, 技术人员向施工队, 作业人员进行书面安全技术交底, 双方签字, 并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本合同段起点桩号K19+000, 终点桩号K26+000;总长为7km。路基宽度26m, 路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方

11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3;M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3;预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座;耕天桥(16m+2*20+16m)1座;美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座;美敖分离立体交叉(1-16m)1座;中桥1座 (K23+524.5东兴1桥);小桥1座(K24+126.5东兴2桥);涵洞21道;通道12道。 第二章安全施工方案 一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。 2、便道已通至高边坡范围, 均以石渣填筑, 每天派专人维护, 施工时能保证便道通畅、耐久使用。 4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KV A变压器, 作为高边坡防护施工用发电机。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理, 主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 2、作业人员应严格遵守劳动纪律, 服从领导和安全检查人员的指挥, 工作时思想集中, 坚守岗位, 未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班, 不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品, 严禁赤

高速公路边坡生态防护优化设计

高速公路边坡生态防护优化设计 发表时间:2015-12-08T14:09:40.507Z 来源:《基层建设》2015年16期供稿作者:宋秀玲 [导读] 广州盛翔交通工程检测有限公司边坡防护工程在影响周围环境的同时也保证了自然景观的和谐性。 宋秀玲 广州盛翔交通工程检测有限公司广东省广州市 514400 摘要:高速公路的边坡是指路堑的边坡和路基的边坡。由于高速公路的边坡会严重影响到公路的安全性能和周围的环境,所以恢复和营造高速公路边坡的生态和景观是建设高速公路重要内容之一。近年来研究的热点是关于边坡工程的防护和生态的防护问题。如何在有效地降低成本的同时又保护道路的景观就成为了高速公路建设的关键。 关键词:高速公路;边坡生态;边坡工程;防护 引言 边坡防护工程在影响周围环境的同时也保证了自然景观的和谐性。为了充分发挥边坡防护工程的作用就要采用几何形态的设计来平衡人们的视觉,提高行车的安全性和舒适性,使公路通行的能力增强,提高了公路的水平。所以边坡防护的绿化工程实现了环保和绿化的目的,适当地利用边坡防护工程会带来巨大的社会、经济和生态的效益。 1.高速公路边坡坡面的特点 1.1高速公路是全封闭而且四车道以上的干线公路 由于车流量巨大,为了保证车辆的行车安全、分道和高速,因此,在路面设计时就要确保满足宽、直、平的要求。高速公路路基的修筑施工时,要对高于设计标高的路段进行挖方处理,而低于标高的路段就要进行填方处理。在路基边因挖方而产生的坡面称为上边坡。高速公路路堑的边坡坡面和立地条件的特点不同于其它工程建设的边坡特点。 1.2破坏了原有的植被和表土 在进行边坡防护工程的施工中,开挖工作是在所难免的,但是这样就会破坏地表的植被,破坏了植被与原有表土的平衡关系,减弱了表土抗蚀的能力,加重了水土流失的情况,甚至会出现滑坡、山洪和泥石流等的重大灾害。同时也改变了周围小环境的气候。由于挖方的施工破坏了坡面原有的良好结构平衡,而雨水的浸泡又增加了坡面的负担,加剧滑坡和崩塌的发展,严重时造成滑坡、泥石流、山洪等。 1.3影响了公路周边的小气候 研究表明,处于裸露的公路边坡的风速要比林地的大15倍左右,而比草地的大8倍左右。公路边坡的大风速和严重的风蚀等情况都增大了水分的保持度。风速加大使水和热得到重新的分配。由于边坡是裸露的,使土壤日益贫瘠化、加上大温度的变化就使公路周边的气候变得复杂,对植物生长不利。 1.4边坡的坡度较大 由于存在坡度大和土壤的渗透性差等因素,边坡的土壤难以保持水分就会对水土的流失及水光的再分配带来严重的影响;再者水土流失而会造成坡面土壤的贫瘠化和立地的条件比较差,对植物的生长不利。我国公路的边坡比一般为1:1的比例,但也有个别的达到60°以上。在欧美国家的公路中,为了控制水土流失的情况,便于恢复自然的植被,因此会采取比较缓的边坡。但是越缓的边坡,带来的土方就越大,而也会大大增加公路的造价,这种做法不符合我国的国情。 2.关于优化设计的思路与原则 第一,要有边坡综合治理的概念,即基于路基边坡的绿化和防护之间的密切关系,因此要采用工程与植被互相结合的方式。第二,设计要具有动态的原则。在路基的设计中,由于使用不够精细的地质资料,加上深路堑断面的地质情况复杂多变,致使设计的工程施工与开挖后的实际情况大有不同,因此,处理边坡的措施就要根据实际情况而及时作出调整。在保证路基边坡稳定的同时,也要尽量选择可以在边坡进行绿化植被的方案,保证每个边坡要有绿化,在保护生态的同时也最大限度地提高了行车的舒适度。第三,要根据各路段的实际情况来选择边坡防护的形式。 3.关于高速公路边坡生态的防护和治理 3.1挂三维网的生防 在只有一般稳定性边坡而且坡面的岩体比较碎裂,但又不存在深层的滑移和裂痕,就可以选择挂三维网的生防方式。安装前要先整平坡面和清除碎石,在进行三维网的放置,通过在网搭的接缝处以固定的间距用固定钉进行固定,完成后才开始填客土进行草籽种植。 3.2喷混植生的生防 在整体的稳定性比较好,而且部分坡面的岩体存在破碎的边坡,那么就应该采用喷混植的生防方式。开挖边坡后一定要及时地清理坡面的碎石,按一定的比例混合草籽、水泥、土壤水和肥料,然后直接在坡面进行喷射。值得注意的是要控制好混合物配置的比例,而且要根据工程要求和实际的情况来进行。 3.3直接植草的生防 在整体稳定性比较好和完整性比较高的土质边坡就采用直接植草生防的方法。这种防护简单实际而且不需要复杂的专业技术,等边坡开挖到一定的坡度后就可以进行铺植草皮的工作。 3.4土工格室的植草护坡 这是一种由土工格室结合植草而形成的新型护坡的形式。土工格室有良好缓解消能流水的作用,使物沉淀通过流水的作用进入到格室中,从而保护了草籽和幼苗不会被雨水冲走的可能,有效地提高了植草的覆盖率。而且植物的根系有增加土壤透水性的作用,可以迅速地渗透雨水。 3.5厚层基材喷射植被的护坡 目前在解决岩石质边坡的植草绿化技术中,最常用的技术就是厚层基材喷射植被的护坡形式。这是一种通过混凝土喷射机按照设计的厚度而均匀地将基材和植物种子的混合物喷射到指定防护工程的坡面上的植被防护技术。 3.6选择生态防护植物的种类 植物种类的选择除了要符合当地的气候条件之外,还要确保符合根系发达、易成活、易繁殖、强大的土壤适应性、强大的抗逆性和可

边坡施工安全防护措施方案

表B.0.1 施工组织设计/(专项)施工方案报审表 工程名称:渝北肖家河污水处理厂三期厂区平基土石方及附属工程编号: 注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

BF 07-04-3 城建控股(集团)有限责任公司 施工组织设计文件 渝北肖家河污水处理厂三期项目 厂区平基土石方及附属工程单位工程 边坡施工安全防护措施 编制:徐思木 审核: 批准: 编制单位:城建控股(集团)有限责任公司渝北肖家河污水处理厂三期厂区平基土石方及附属工程项目经理部

日期:2017年3月20日

目录 一、编制依据 (2) 二、编制说明 (3) 三、工程概况 (3) 三、边坡施工规定 (3) 四、防护施工 (4) 五、边坡施工安全措施 (5) 六、安全保障 (7) 附件: 1、临近二期厂区边坡施工安全防护平面示意图 (8) 2、安全防护标准横断面图 (8)

渝北肖家河污水处理厂三期厂区平基土石方及附属工程 边坡施工安全防护措施 一、编制依据 1、《渝北肖家河污水处理厂三期厂区平基土石方及附属工程》设计施工图 2、《渝北肖家河污水处理厂三期厂区平基土石方及附属工程》2018年3月22日第13次监理例会会议精神。 3、现场实际施工环境情况。 二、编制说明 为规高边坡安全施工,切实保障厂区设施及社会人员人身安全,防止因施工不当,造成安全事故。根据《建设工程安全生产管理条例》的相关规定,结合本工程特点,制定边坡施工安全防护措施。 三、工程概况 渝北肖家河污水处理厂实施三期扩建,新增污水处理能力6万立方米/日(扩建后达到8万立方米/日);污水处理采用旋流沉砂池+A/A/O+V型砂滤池工艺,出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A类标准。 场地环境边坡主要以放坡开挖为主,岩质边坡坡率为1:0.75,土质边坡坡率1:2.00-1:1.50。形成的岩体边坡最大高度为17m(场地西侧),形成的土质边坡最大高度为24m(场地南

高速公路边坡防护安全专项施工方案(DOC 68页)

云南麻昭高速公路 第D合作承包建设标段第D3工区边坡防护安全专项施工方案 编制: 审核: 批准: 云南建工集团 云南麻昭高速公路D3工区项目部 二O一三年四月十日

目录 1工程概况 (1) 工程的地理位置及地形、地貌、气候条件 (1) 主要工程数量 (3) 方案的编制依据及编制原则 (6) 编制依据 (6) 相关法律、法规 (6) 主要规范、规程和标准 (7) 编制原则 (8) 2施工组织及任务安排 (9) 施工的组织机构 (9) 任务安排 (9) 工期安排 (10) 投入施工机械 (10) 施工布置 (11) 钢筋堆场 (11) 混凝土集中搅拌站 (11) 边坡防护用砂石材料 (11) 生活设施 (11) 3施工方案 (11) 施工工艺流程 (12) 工艺标准 (12) 边坡施工方法及要点 (14) 高填土路堤施工方案 (14) 浆砌边坡施工方案 (15) 三维网植草边坡施工方案 (17) 现浇砼拱形边坡施工方案 (18) 边坡砌筑防护脚手架方案21 4安全文明施工措施 (24) 边坡安全施工一般规定 (24) 危险源的控制 (26) 安全预防措施 (29) 1 开挖29 覆盖层开挖 (29) 边坡石方开挖 (30) 钻孔作业 (31) 土石方挖运 (31) 预应力锚索作业安全技术措施 (32) 2 爆破安全 (33) 爆破安全的一般规定 (33) 控制爆破措施 (35) 微差爆破 (35) 挤压爆破 (36)

光面爆破 (37) 预裂爆破 (38) 施工组织 (39) 安全技术措施 (39) 爆破块度控制 (42) 爆破器材的安全管理措施 (42) 3 预防触电事故的防护措施 (42) 4 滑坡预防及处理 (43) 5 雨季、冬季施工措施 (45) 雨季施工措施 (45) 冬季施工措施 (45) 6 安全监测 (46) 7 文明施工保证措施 (47) 8 安全管理措施 (48) 安全保证体系框图 (49) 安全保证体系 (50) 安全应急救援预案 (51)

高边坡防护施工组织设计(范例)

天津至汕尾国家重点公路干线 福建省浦城(闽浙界)至南平高速公路C合同段 ZK189+360~ZK189+419右侧高边坡防护 工程施工组织设计 中铁十八局集团有限公司 二O0六年六月

a、编制依据 1、编制依据 (1)蒲城至南平高速公路C3标段两阶段施工图第一册、第二册(下册:《路堑高边坡设计图》)。 (2)浦城至南平高速公路施工合同文件相关规定。 (3)《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)、《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1-2004)等相关的规范标准。 (4)《福建省高速公路路基施工指南》及其他福建省有关高速公路建设的相关技术资料和技术质量要求。 (5)路基高边坡防护工程施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等。 (6)、施工地区的地材情况、气候情况、水文情况等。 2、编制原则 (1)、根据工程实际情况,合理安排施工方案与施工顺序。 (2)、制定切实可行的施工方案,采取新工艺、新材料、新技术、新设备,确保工程质量。 (3)、因地制宜,合理布臵施工场地,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 (4)、采用平行流水作业及均衡施工方法,运用网络计划技术控制施工进度,确保施工工期。

(5)、施工过程中,针对出现的问题,统筹考虑,保证工程施工的整体进度不受影响。

b、工程概况、工程部位、工程数量、工程特点 1、工程概况 浦城至南平高速公路C合同段第3标段路线总体走向从东向西,起点位于建瓯市建安办事处东门村,起点桩号为K185+700;终点位于建瓯市通济办事处南门村,终点桩号为YK192+050。标段线路全长6.35公里。按双向四车道高速公路标准设计,计算行车速度为80km/h。 本标段桥隧结构物较多,占线路长度的53.2%,主要施工项目和工程量如下: 路基土方40.8万方,石方为11.6万方;桥梁五座,总长为1497m,其中大桥三座,分别是建瓯大桥,桥长898m,大水坑1#大桥,桥长191.5m,大水坑2#大桥,桥长238m。隧道两座,总长1770.75m,其中新厂隧道长1533m,九曲隧道长237.5m;分离式立交中桥一座,长82m;通道涵洞8道以及沿线的排水防护等附属工程。 本标段工程质量目标为工程质量达到合同要求的优良目标。 2、工程部位 ZK189+360~ZK189+419路基右侧高边坡为新厂隧道左线进口右边坡,自然坡上陡下缓,为二元构造边坡;上部坡积粘土厚度为4~11m,砂土状强风化云母石英片岩,厚度约6米;其下为碎块状强风化云母石英片岩,厚约2~4米;下伏风化云母石英片岩。岩体节理裂隙发育,呈角碎状松散结构,层面倾向临空30°因坡体地形差,如采用常规刷坡,坡高可达50米以上,且上部为“剥山皮”式刷方,

完整word版,高边坡安全防护方案

南水北调中线京石段应急供水工程(北京段)北拒马河暗渠穿河段防护加固工程 高边坡安全防护措施 编制人: 审核人: 批准人: 中国水利水电第三工程局北京北拒马河暗渠工程项目经理部 二〇一三年七月

一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393 号。 2、《北拒马河暗渠穿河段防护加固工程设计图纸》 3、中国水利水电第三工程局有限公司北京北拒马河暗渠穿河段防护加固工程《安全文明生产管理制度》 二、工程概况 北拒马河暗渠穿河段汛前防护加固工程分为中支防冲护砌和北支防冲护砌。 中支防冲护砌总长257m,从上游至下游依次由水平防护段、斜坡防护段、透水防冲墙段及墙后水平防护段组成,全长48.2m。水平防护段设于输水暗渠下游侧17m长范围内,护砌顶高程为63.5m,与暗渠顶现状浆砌石护砌高程齐平,采用0.8m厚C30钢筋混凝土板护砌。斜坡防护段设于水平防护段下游,全长10m,高2m,纵坡1:4,采用1m厚C30钢筋混凝土护砌,斜坡末端护砌顶高程为61.5m。透水防冲墙段设于斜坡防护段末端,采用直径1.5m防冲桩,桩中心间距为2.0m,桩边净距为0.5m,桩顶标高59.5m,桩底标高43.0m,桩长为16.5m,根数128根;为加强桩横向联系,桩顶设2m厚冠梁,均采用C30钢筋混凝土,均采用C30钢筋混凝土。墙后水平防护段设于防冲桩下游,全长20m,采用2m厚铅丝石笼护砌。 北支防冲护砌总长为276m,从上游至下游依次由水平防护段、斜坡防护段、透水防冲墙段及墙后水平防护段组成,全长101.0~ 238.9m(含现状护砌保留段)。水平防护段分为铅丝石笼水平段(现状保留)、铅丝石笼水平衔接段及混凝土水平段三部分。铅丝石笼水平段长36m,由原北拒

高速公路高边坡防护施工

高速公路高边坡防护施工 摘要:由于高边坡病害的复杂性、多样性, 使得高边坡加固防 护设计在工程实践中占有极其重要的地位。本文就高速公路高边坡加固防护设计的常用方法做一探讨。 关键词:高速公路高边坡防护施工 abstract: due to the high slope of the complexity of the disease, diversity, makes the high slope reinforcement design in the engineering practice protection of the utmost importance. this paper highway high slope reinforcement protection design commonly used method is explored in this paper. keywords: highway construction of high slope protection 中图分类号: u412.36+6 文献标识码:a文章编号: 随着经济的增长, 我国的高速公路发展迅速且不断向山区延伸, 越来越多的高边坡问题引起了人们的注意。高边坡病害按病害体形成的时间以及与边坡工程的关系分有两种情况:一是在边坡工程开工之前就已存在的老的斜坡病害,因边坡工程活动而复活,如老滑坡的复活等;二是在边坡工程活动中,由于边坡工程的开挖等原因引发的新的边坡病害问题,即新生的边坡病害问题,包括开挖边坡引起的坍塌、崩塌、滑坡等;按变形性质和机制分有:坍塌、滑坡、崩塌、错落、倾倒;按变形范围和规模分有:坡面变形、边坡变形

高边坡防护专项施工方案

云浮至阳江高速公路罗定至阳春段 T*合同段 (K26+360-K34+910) 高边坡防护专项施工方案 ***工程有限公司 罗阳高速公路T*标项目经理部 2013年5月05日

目录 第一章编制依据 ...................................................................................................................... - 2 -第二章工程概况 ...................................................................................................................... - 2 - 2.1工程概况 ...................................................................................................................... - 2 - 2.2施工范围 ...................................................................................................................... - 2 - 2.3高边坡防护原则 .......................................................................................................... - 3 -第三章总体施工安排 .............................................................................................................. - 3 - 3.1施工现场准备 .............................................................................................................. - 3 - 3.2总体工期安排 .............................................................................................................. - 4 - 3.3施工计划进度横道图 .................................................................................................. - 4 -第四章施工组织 ...................................................................................................................... - 4 - 4.1施工机械设备数量表 .................................................................................................. - 4 - 4.2施工人员配备表 .......................................................................................................... - 5 - 4.3 主要管理人员 ............................................................................................................. - 5 -第五章施工技术方案 .............................................................................................................. - 6 - 5.1施工准备 ...................................................................................................................... - 6 - 5.2施工总体思路 .............................................................................................................. - 6 - 5.3 锚杆格梁施工 ............................................................................................................. - 7 - 5.4锚索框梁施工 .............................................................................................................. - 9 - 5.5框架内三维网植草防护 ............................................................................................ - 10 - 5.6人字形骨架施工 ........................................................................................................ - 10 - 5.7 其他防护施工 ........................................................................................................... - 11 - 5.8 高边坡监控量测 ....................................................................................................... - 11 -第六章保证措施 .................................................................................................................... - 12 - 6.1施工质量保证体系和措施 ........................................................................................ - 12 - 6.2施工安全保证体系和安全措施 ................................................................................ - 18 -第七章质量控制措施 ............................................................................................................ - 23 - 7.1模板控制指标 ............................................................................................................ - 23 - 7.2锚杆、锚索控制指标 ................................................................................................ - 24 - 7.3钢筋控制指标 ............................................................................................................ - 24 - 7.4混凝土控制指标 ........................................................................................................ - 25 - 7.5浆砌砌体控制指标 .................................................................................................... - 25 -第八章文明施工与环境保护措施........................................................................................ - 26 - 8.1文明施工保障措施 .................................................................................................... - 26 - 8.2环境管理目标保证措施 ............................................................................................ - 28 -

相关文档
相关文档 最新文档