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吉林保监局关于陈薪宇任职资格的批复

吉林保监局关于陈薪宇任职资格的批复

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【法规类别】保险监管

【发文字号】吉保监复[2010]441号

【发布部门】中国保险监督管理委员会吉林监管局

【发布日期】2010.12.21

【实施日期】2010.12.21

【时效性】现行有效

【效力级别】XP11

吉林保监局关于陈薪宇任职资格的批复

(吉保监复〔2010〕441号) 中国太平洋人寿保险股份有限公司吉林省分公司:<

吉林省工商局关于进一步做好服务外商投资企业发展工作的政策措施

吉林省工商局关于进一步做好服务外商投资企业发 展工作的政策措施 吉工商企字…2010?205号 吉林省工商局关于进一步做好服务外商投资企业发展工作的政策措施 各市、州、长白山工商局,各县(市)工商局、城区工商分局: 为认真贯彻落实省委九届十次会议精神,根据省委、省政府《关于加快经济发展方式转变的若干意见》立足工商职能,改进工商行政管理工作,创新服务机制,完善服务手段,提高服务水平,进一步做好服务我省外商投资企业发展工作,更好地发挥利用外资在推动科技创新、产业升级、经济发展方式转变、区域协调发展和推进城镇化建设、富民工程等方面的积极作用,结合吉林省外商投资企业发展的实际,现提出如下政策措施: 一、解放思想,为外商投资企业提供更加宽松的政策 1、更新服务发展理念,为外商投资企业准入与发展创造条件。坚定执行对外开放的基本国策,强化发展是第一要务的思想,对外商投资企业准入与发展中迫切需要解决而法律法规又无明确规定的问题,可从实际出发,先行试点或试验,努力营造大开发、大开放的发展氛围。

2、放宽准入政策,鼓励外资参与大项目和重点企业建设。鼓励和支持符合条件的外商投资企业参股或控股大项目和重点企业;支持外商企业扩大规模,鼓励对落后企业兼并重组和优势企业强强联合。外商投资服务业企业申请在分公司下设营业性分支机构,除有特殊规定外,无须提交有关主管部门的批准文件,由企业或经其授权的分公司可以直接向所在地登记机关申请办理其他经营性分支机构的登记手续。 3、丰富出资方式,支持外商投资企业投资者以债权增资。在继续完善股权出资登记的基础上,积极探索以债权出资的方式增资,经外汇管理部门和审批机关批准,允许外商投资企业的外国投资者以其对该企业的债权转增为注册资本。 4、从实际出发,对任职受限的法定代表人及时解除锁定。对因逾期未年检被吊销营业执照未满三年的外商投资企业法定代表人,只要该企业及时办理了注销登记,该企业及本人没有严重违法记录,可由本人提出申请,对该法定代表人解除锁定,允许其担任其他企业的法定代表人。 二、探索创新,为外商投资企业提供更加便捷的准入 5、创新外资登记方式,探索建立长吉图市场主体登记一体化模式。按照国家工商总局“提高区域协作水平,在区域内统一政策规定”的要求,探索市场主体准入一体化模式,冲破区划限制,在长吉图开发开放先导区域内试点异地冠名、总部+分厂模式,推进市场主体登记一体化,为外商投资企业发展拓展空间。

2020年高速公路管理处个人工作小结

高速公路管理处个人工作小结 总结是向别人介绍自己的学习经验,就可用漫谈式,把自己的 实践、认识、体会慢慢叙述出来。这种方式多用于对自己亲身经历的事物的总结。以下高速公路管理处个人工作小结是文书帮提供阅读。从XX年12月1日起,我来到了xx高速管理处担任一名监控员。近 一年以来,在青银各领导以及同事们的支持和帮助下,我较快的适应了工作,虚心学习,认真履行了工作职责,基本完成了工作任务。现将工作情况作以下简要汇报。 一、加强学习,提高了政治理论和岗位知识水平 具备良好的政治和业务素质是做好本职工作的前提和必要条件。参加工作之初,正值我处“争先创优”活动开展之际,全体监控中心的同事在领导的带领下,进一步学习管理处下发的各项文件规定、加强业务知识的学习、建立《监控中心突发事件应急预案》、积极准备迎接XX年国检、开展党员群众牵手结对子等活动。做为监控中心的 一员,在开始的学习工作中,我勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练掌握监控员的业务知识与设备操作技术。同时,为了做好自己的本职工作,我时刻与管理处、各站、稽查、路政积极配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效地降低了错误率。随着时间的推移,上岗次数的增多,工作效率也大大提高了。 二、摆正态度,做好服务工作 工作中,我随时提醒自己摆正态度,树立良好工作的服务意识,做好“四个服务”。对内,所接的每一个来文、来电、来访总是争取

在第一时间内向领导汇报,使领导及时掌握最新情况;对外,我们的形象代表了整个青银的形象,所以每次都按要求着装,整齐上岗,使用文明用语。监控部门与收费部门一样都是窗口行业,接触司机形形色色,良莠不齐。当然有很多司机是理解与配合我们工作的,但也有个别司机是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧,遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利解决问题。 三、团结同事,努力工作 平时的工作生活当中,我注意团结同事,宽以待人,不计较个人得失,从不与同事争名利、争长短,任劳任怨,努力做好自己的本职工作。同时严于律己,不把小事当无事,不把小错当无错。时时、处处以大局为重,讲团结,讲正气,讲原则。 监控工作纷繁、琐碎,经常容易出现错误、失误。在日常工作中,我树立了监控室与各部门是一个整体,分工不分家的理念。自己出现了错误,我从不推卸,立即改正;同事们出现了失误,我也总是给予他们宽慰和鼓励,帮助解决问题。 在近一年的学习、工作、生活当中,几位参加工作多年的大姐们给予了极大的帮助,对我言传身教,使我受益匪浅,得以迅速之成长。 四、工作中存在的问题和不足

吉林省公路里程基本情况数据分析报告2019版

吉林省公路里程基本情况数据分析报告2019版

引言 本报告针对吉林省公路里程基本情况现状,以数据为基础,通过数据分析为大家展示吉林省公路里程基本情况现状,趋势及发展脉络,为大众充分了解吉林省公路里程基本情况提供重要参考及指引。 吉林省公路里程基本情况数据分析报告对关键因素公路里程,等级公路里程,高速公路里程,一级公路里程,二级公路里程等进行了分析和梳理并进行了深入研究。 吉林省公路里程基本情况分析报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷 维所有,任何机构及个人引用我方报告,均需要注明出处。 报告力求做到精准、精细、精确,公正,客观,报告中数据来源于权威政府部门及相关行业协会如中国国家统计局等,并借助统计分析方法科学得出。相信吉林省公路里程基本情况数据分析报告能够帮助机构和个人更加跨越 向前。

目录 第一节吉林省公路里程基本情况现状概况 (1) 第二节吉林省公路里程指标分析 (3) 一、吉林省公路里程现状统计 (3) 二、全国公路里程现状统计 (3) 三、吉林省公路里程占全国公路里程比重统计 (3) 四、吉林省公路里程(2016-2018)统计分析 (4) 五、吉林省公路里程(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国公路里程(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国公路里程(2017-2018)变动分析 (5) 八、吉林省公路里程同全国公路里程(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节吉林省等级公路里程指标分析 (7) 一、吉林省等级公路里程现状统计 (7) 二、全国等级公路里程现状统计分析 (7) 三、吉林省等级公路里程占全国等级公路里程比重统计分析 (7) 四、吉林省等级公路里程(2016-2018)统计分析 (8) 五、吉林省等级公路里程(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国等级公路里程(2016-2018)统计分析 (9)

辽宁省高速公路收费站一览表

辽宁省高速公路收费站一览表 发布时间:2015-09-29 13:29来源:大连本地宝 分享到: 【导语】:辽宁高速路有哪些收费站?辽宁省高速公路有哪些收费站?大连本地宝为您带来辽宁高速公路收费站一览表 G16丹锡高速 惠州收费站、岫岩南收费站、牌楼收费站、西安镇收费站、双庙收费站、班吉塔收费站、喀喇沁收费站、洋河收费站、析木收费站、旗口收费站、大庙收费站、黑水主线收费站、感王收费站、锦州西收费站、黑水收费站、西土城收费站、孤山收费站、盘锦收费站、朝阳收费站、偏岭收费站、海盘收费站、海城南收费站、盘锦南收费站、朝阳南收费站、岫岩收费站、老建平收费站 G2512阜锦高速 阜新南收费站、七里河收费站、义县收费站、清河门收费站、双羊收费站、阜新北收费站 G91辽中环线高速 北台收费站、满都户收费站、三面船收费站、小屯收费站、陶屯收费站、弓长岭收费站、黄泥洼收费站、公主屯收费站、新民收费站、辽中南收费站、辽阳南收费站、金五台子收费站、腰堡北收费站、首山收费站 S14辽开高速 安民收费站、郜家店收费站、安民主线收费站、金沟子收费站、西丰收费站、威远堡收费站

G11鹤大高速 西古城子收费站、拐磨子收费站、东港收费站、十里岗南收费站、董家沟收费站、丹东西收费站、得胜收费站、五龙山E收费站、登沙河收费站、桓仁南收费站、花园口收费站、牛毛坞收费站、青山沟收费站、明阳收费站、皮口收费站、城子坦收费站、宽甸收费站、白石砬子收费站、杨树房收费站、毛甸子收费站、宽甸南收费站、杏树屯收费站、五龙山F收费站、土城子收费站、桓仁收费站、大郑收费站、丹东北收费站、庄河收费站、大连收费站、庄河东收费站、吴炉收费站、大连湾收费站、青堆子收费站、栗子房收费站、大孤山收费站、十里岗北收费站、马家店收费站、砬门收费站 G1113丹阜高速 造化收费站、本溪收费站、本溪南收费站、浑南新城西收费站、桃仙收费站、南芬收费站、浑南新城东收费站、桥头收费站、丹东收费站、石桥子南收费站、五龙背收费站、石桥子北收费站、刘家河收费站、凤城收费站、边牛收费站、草河口收费站、通远堡收费站、佟沟收费站、杨千户收费站、下马塘收费站、响山收费站、老边收费站、本溪北收费站 G1京哈高速 清水台收费站、蒲河收费站、高花西收费站、高桥收费站、台安收费站、茨榆坨收费站、锦州东收费站、锦州收费站、辽中收费站、凌海收费站、高升收费站、高花东收费站、沈阳西收费站、铁岭北收费站、光辉收费站、葫芦岛东收费站、盘锦北收费站、葫芦岛收费站、铁岭收费站、铁岭南收费站、沙后所收费站、兴城收费站、开原收费站、毛家店收费站、双庙子收费站、东戴河收费站、万家收费站、昌图收费站、前卫收费站、绥中收费站 G15沈海高速

吉林省工商系统12315“五进”工作指导意见

吉林省工商系统12315“五进”工作指导意见 【法规类别】机关工作综合规定 【发布部门】吉林省工商行政管理局 【发布日期】2011.02.22 【实施日期】2011.02.22 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 吉林省工商系统12315“五进”工作指导意见 各市、州、长白山工商局,各县(市)工商局、城区工商分局: 为完善吉林省工商局12315行政执法体系,加快推进12315行政执法体系“四个平台”建设和12315行政执法体系信息化网络建设进程,按照国家工商总局12315“进商场、进超市、进市场、进企业、进学校”(以下简称“五进”)工作要求,结合我省已建立全省统一的12315指挥平台的特点,制定本指导意见。 一、充分认识“五进”工作的重要意义,切实增强责任感和紧迫感 12315 “五进”工作是12315行政执法体系“四个平台”建设的重要内容,是依法保护消费者合法权益,服务民生,扩大内需,促进发展,构建和谐社会的客观要求,也是工商行政管理机关全面贯彻党的十七届五中全会精神,深入学习实践科学发展观,突出实践特色,依法履行消费者权益保护工作职责的重要任务。各级工商机关要从坚持执政

为民和构建和谐社会的高度,充分认识新形势下加强消费者权益保护工作的重要性和紧迫性,切实增强责任感和使命感,努力把消费维权与促进科学发展统一起来;充分认识12315 “五进”是推进12315行政执法体系建设的重要组成部分,是扩大服务功能和提升维权水平的具体体现。要进一步创新消费维权理念,全面提升消费维权的工作水平,营造良好的消费环境和市场环境,切实维护社会和谐稳定,积极促进经济平稳较快发展。 二、明确12315“五进” 工作职责分工和基本组织模式 省工商局消审局负责指导、推进全省12315“五进” 工作,各市(州)、县工商局、城区工商分局12315工作机构负责指导、推进本辖区12315“五进” 工作,工商分局(所)负责具体落实12315“五进” 工作。12315“五进” 工作的基本组织模式是建立12315行政执法联络站。 12315行政执法联络站是工商行政管理机关12315“五进” 工作基本组织模式,是用行政指导、行政处罚、行政调解等手段进行以消费维权为重点的工商行政管理工作网络。 三、抓住重点,因地制宜,认真研究“五进”工作运行模式 要解决“五进”干什么和怎么干的问题,扎实做好12315行政执法联络站相关工作。按照统筹规划、合理布局、循序渐进,分步实施、注重实效的原则,对原有12315联络站进行规范,调整职能。按照新形势新要求,建立新的12315行政执法联络站。 (一)规范名称。

辽宁省高速公路车辆通行费收费标准有关事项的通告

关于调整全省高速公路车辆通行费收费标准有关事项的通告 来源: 时间:2009-06-29 根据《辽宁省人民政府关于调整全省高速公路车辆通行费收费标准的通知》(辽政发[2009]9号)和省物价局、省财政厅、省交通厅联合下发的《关于对通行我省高速公路部分货运车辆实行收费优惠等有关事项的通知》(辽价发[2009]31号)规定,从2009年4月10日零时起(以车辆出口时间为准),统一调整全省高速公路车辆通行费收费标准。现就有关事项通知如下: 一、车辆通行费计征方式 高速公路车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式,对客运车辆按车型计征车辆通行费; 对货运和客货两用车辆按计重计征车辆通行费,当计重系统发生故障时按车型计征车辆通行费。 二、车型收费标准 全省高速公路车辆通行费车型收费标准如下: 三、计重收费标准 (一)合法装载(不超限)车辆车货总质量限定标准 两轴货车小于等于17吨,三轴货车小于等于27吨,四轴货车小于等于35吨,五轴货车小于等于43吨,六轴及六轴以上货车小于等于49吨。 (二)计重收费标准

1、合法装载(不超限)车辆 基本费率为0.09元/吨公里。车货总质量小于等于5吨的(不足5吨的按5吨计),按基本费率计收;车货总质量大于5吨小于等于35吨的,按基本费率0.09元/吨公里线性递减至0.0486元/吨公里计收;车货总质量大于35吨小于等于49吨的,按0.0486元/吨公里非线性递减至0.O346元/吨公里计收。其中,对车货总质量大于5吨小于17吨的两轴和三轴货车,按基本费率0.09元/吨公里线性递减到0.066元/吨公里计收。 2、超限车辆 车货总质量未超限部分按合法装载车辆计重收费标准计收;对超限0—30%(含30%)部分,按基本费率计收;对超限30%—100%(含100%)部分,按基本费率的3倍线性递增至6倍计收;对超限100%以上部分,按基本费率的6倍计收。 (三)对部分货运车辆通行费实行优惠的计费办法 1、绿色通道车辆 对整车合法装载(未超限)鲜活农产品的车辆,按正常车辆收费标准的75%计收;对超限车辆,未超限部分按普通车辆合法装载收费标准计收,超限部分按基本费率计收。 对国家明确规定的“绿色通道”收费优惠政策,按国家规定执行。 2、运输国际标准集装箱车辆 (1)车货总质量优惠限值 根据国际标准集装箱海运最大限载值,确定运输国际标准集装箱车辆车货总质量优惠限值为: 四轴车辆运输20英尺集装箱37吨,运输40英尺集装箱44吨;五轴车辆运输40英尺集装箱46吨,运输2个20英尺集装箱63吨;六轴车辆运输40英尺集装箱48吨,运输2个20英尺集装箱65吨。 (2)收费标准 车货总质量未超过优惠限值标准的车辆,按普通车辆收费标准的85%计收;超过优惠限值标准的车辆,按普通车辆收费标准计收。 3、运输油汽等化学危险品标准罐车辆 未超限车辆按普通车辆收费标准计收。对超限车辆,未超限部分按合法装载计费标准计收;超限0—50%(含50%)部分按基本费率计收;对超限50%以上的车辆,按普通车辆收费标准计收。 4、超限车辆的暂行优惠政策 在2009年12月31日前,对超限车辆超限0—30%(含30%)部分,暂按合法装载车辆轴型的最低费率与基本费率的平均值计收。 四、计重及计费取整办法 (一)计重取整办法 计重质量吨位以0.1吨为单位。不足0.1吨的,按照“四舍五入”的办法取整。 (二)计费取整办法

提升市场监管效能 树立工商良好形象 吉林积极推进社会管理创新

提升市场监管效能树立工商良好形象吉林积极推进社会管理创新 国家工商总局门户网站:https://www.wendangku.net/doc/9f3662833.html, 2011年06月14日来源:中国工商报近年来,在吉林省委、省政府和国家工商总局的高度重视和坚强领导下,吉林省工商系统在服务民生、推动社会管理创新方面进行了积极探索,通过组织引导全系统广大干部职工转变观念,理清思路,完善举措,有序推进,初步建立了具有工商特点的社会管理工作格局。 吉林省工商局把服务经济发展作为各项工作的立足点,着力推动工商行政管理由传统工作模式向现代监管服务模式转变,不断提高服务质量,促进服务升级。紧紧围绕省委、省政府重大决策部署,结合吉林省工商行政管理实际,吉林省工商局相继制定出台了《促进经济发展方式加快转变的实施意见》等20多个政策性文件,全省10个市州工商局共制定出台近百个服务经济发展的政策性文件,建立了较为完善的服务科学发展的政策体系;不断创新服务发展工作机制,在全省工商系统建立了登记会商、工商联络员、年检扶持、优化登记、助推群众创业等一系列重点帮扶工作机制,促进重点企业、非公企业和农村市场主体加快发展,大力扶持下岗失业人员、高校毕业生和复转军人等实现就业再就业。 经过工商部门积极努力,全省市场主体快速增加,商标品牌战略实施取得积极成效,实现了经济效益和社会效益双丰收。 吉林省工商局把加强市场监管和维护广大消费者合法权益作为维护市场秩序、促进社会和

谐、服务民生的重要内容,立足于实现市场监管职能到位的需求,不断创新监管服务机制,提高市场监管效能。 吉林省各级工商机关积极开展高密度、全方位、地毯式的市场巡查,努力做到广覆盖、无死角;充分发挥12315指挥调度平台作用,畅通消费者申诉举报渠道;切实加强食品安全监管,确保了全省流通领域食品安全“零事故”;切实加强市场突发事件应急管理,组织开展市场应急演练,完善市场突发事件应急管理机制;切实加强市场主体信用分类监管,充实企业登记监管信用分类数据库、企业法定代表人数据库、综合执法信息数据库,建立企业信用激励机制、预警机制、失信惩罚机制、严重失信淘汰机制,对不同管理类别分别采取激励、警示、惩戒和淘汰等监管措施,实行跟踪监管,切实规范了企业行为,增强了企业信用意识,营造了诚实守约的信用环境。 吉林省工商局全面贯彻以人为本、服务发展、依法行政的原则,加快推进法治工商建设,先后组织召开全省工商系统推行行政指导落实“四个统一”现场会、强化执法监督与法治保障工作座谈会等,出台一系列的指导性意见,把依法行政融入工商行政管理各项工作;研究制定执法责任制度、行政执法错案追究制度、行政处罚案件集体讨论制度等;积极开展普法工作,累计举办培训班473期,组织开展大型普法宣传活动1100多次。 吉林省各级工商机关从创新行政执法机制入手,着力规范行政执法行为,在全国首创“四段式”行政执法模式,全面推进行政指导,普遍推广使用说理式行政处罚决定书,建立健全行政处罚自由裁量规则和制度,积极搭建综合执法平台,推动了监管执法效能和服务水平的整体

2020年优秀高速公路管理局工会全年工作计划与总结

优秀高速公路管理局工会全年工作计划与总结 (一)深入贯彻全国总工会十四届三次执委会精神,加强职工思想政治工作。 组织分工会深入学习、宣传和贯彻十四届三次执委会精神,在实际工作中,注重培养职工正确的思想观念,增强自觉性和坚定性,注意多提高自身素质,创新工作思路,不断改进工作作风,使工会工作达到快、稳、准、实上来,充分发挥工会特殊的桥梁与扭带作用,密切联系群众,多听、多问、多了解职工生活、学习情况,统一广大职工的思想,团结带动广大职工投身于高速公路管理事业之中,把智慧和力量凝聚到完成xx大确定的各项任务上来。 (二)开展群众性健康活动,保证职工以健康的身体投入的各项工作中去。 为加强局机关职工防病、治病意识,保证职工身体健康,局工会于XX年3月27至29日组织了局机关全体职工身体健康情况普查。并根据体检报告结果,针对每名职工的身体健康情况、针对职工就餐为自助通用餐具接种了乙肝疫苗,建议有不同程度的疾病同志及时治疗及保健。

(三)以“一、二、三工程”建设为载体,随时完成各级领导交办的工作任务。 在局一楼展板展出大型两首局歌,利用局网宣传文化建设情况及重大事情 __、通报。 年初与办公室、经营处联合、配合举办了省高速公路管理局与省高速公路公安局“新春联谊会”,联欢会邀请了省高速公路公安局的各级领导。此次联欢会采取了两个单位中层以上干部互动形式自娱自乐,亲自登台献艺,气氛十分融洽,不仅达到了迎新春的目的,更加增进了两个单位之间友谊、交流、沟通与发展。 5月15至17日我局男、女乒乓球队参加了吉林省交通厅“航道管理杯”职工乒乓球赛。本次赛事,男子团体19支队,女子团体11支队,参赛人数约150人。经过3天的激烈角逐,我局男、女乒乓球队在团体赛中双双夺冠;男子、女子单打前三名全部包揽;男子单打冠军长吉处张健、亚军长吉处曹磊、第三名四评处白国胜;女子单打冠军长吉处张旋、亚军四平处兰艳、第三名待分配曲风红,并在众多参赛单位中荣获优秀组织奖,极大地推动了我局精神文明建设。 5月25日至28日我局男、女乒乓球队代表省交通厅参加了“省直属机关XX年职工乒乓球赛”。本次参赛共有男子团体76支队,女

辽宁省高速公路管理条例

辽宁省高速公路管理条例

辽宁省高速公路管理条例 (1994年9月25日辽宁省第八届人民代表大会常务委员会第十次会议通过根据2004年6月30日辽宁省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议《关于修改〈辽宁省高速公路管理条例〉的决定》第一次修正根据2006年1月13日辽宁省第十届人民代表大会常务委员会第二十三次会议《关于修改〈辽宁省高速公路管理条例〉的决定》第二次修正根据2015年7月30日辽宁省第十二届人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈辽宁省高速公路管理条例〉的决定》第三次修正) 第一章总则 第一条为了加强高速公路管理,保障高速公路安全、畅通和高效运营,发挥高速公路的经济效益和社会效益,制定本条例。 第二条本条例适用于在我省高速公路上通行的车辆、乘车人以及在高速公路管理范围内从事其他活动的单位和个人。 第三条全省高速公路的管理,必须坚持集中、统一、高效、特管的原则。 第四条省人民政府交通行政管理部门是全省高速公路管理的主管部门,其所属的省高速公路管理部门具体负责全省高速公路的养护、路政、收费、通讯监控和综合服务的监督管理工作。 省公安机关是全省高速公路交通安全的主管部门,对全省高速公路交通安全工作实施统一管理,其所属的公安交通管理部门负责全省高速

公路交通安全管理工作的协调和指导。高速公路沿线各级公安交通管理部门负责本辖区高速公路交通安全的监督管理工作。 高速公路沿线各级人民政府和省人民政府有关部门应当协助做好高速公路的管理工作。 第五条省交通行政管理部门应当制定全省地震、泥石流、雨雪冰冻灾害等损毁高速公路的突发事件应急预案,报省人民政府批准后组织实施。其所属的省高速公路管理部门应当根据应急预案,制定全省高速公路突发事件应急方案,根据实际需要组建高速公路应急救援队伍,配备适应抢险救援需要的设备及物资,提高应急救援能力。 第二章养护管理 第六条高速公路管理部门应当依据高速公路的养护标准,加强对高速公路及其设施的养护和维修,保持高速公路及其设施处于良好状态。 第七条高速公路养护作业人员作业时,应当穿着统一的安全标志服。作业现场应当按照有关规定设置施工警告标志、限速标志、导向标志和安全防护设施。夜间和雨、雪、雾天气作业,现场应当设置红色警示信号。养护车辆、机械设备作业时,应当设置明显的作业标志,开启危险报警闪光灯。 通过作业现场的车辆,应当按设置的标志通行,过往车辆和人员应当注意避让,不得侵扰作业。公安交通管理部门应当协助维护作业现场的交通秩序。 第八条高速公路因自然灾害遭受破坏,交通严重受阻时,高速公路管理部门应当采取紧急措施尽快恢复交通。设区的市以上人民政府交通

吉林省道路运输管理条例(修正)

吉林省道路运输管理条例(修正) 吉林省人大常委会(颁布单位) 20010929(颁布时间) 20010929(实施时间) 吉林省道路运输管理条例(修正) (1997年3月28日吉林省第八届人民代表大会常务委员会第三十次会议通过根据2001年9月29日省九届人大常委会第二十六次会议通过的《关于修改〈吉林省农村集体资产管理条例〉等10部地方性法规的决定》修正) 第一章总则 第二章开业、变更、停业 第三章旅客运输 第四章货物运输 第五章运输车辆 第六章车辆维修 第七章搬运装卸 第八章运输服务 第九章出入国境道路运输 第十章价格、规费和票证 第十一章监督检查 第十二章法律责任

第十三章附则 根据《吉林省人民代表大会常务委员会关于废止和修改部分地方性法规的决定》本条例应作如下修改: 二十九、《吉林省道路运输管理条例》第十七条“旅客运输经营者以有偿方式取得的经营权,在有偿使用期内,经原审批的道路运输管理机构同意,可以转让。以无偿方式取得的旅客运输经营权不准转让。”修改为:“旅客运输经营者以有偿方式取得的经营权,在有偿使用期内,可以转让。以无偿方式取得的旅客运输经营权不准转让。” 第五十六条“为出入国境道路运输服务的车辆维修、搬运装卸、运输代理、货物仓储、转运包装企业,由省道路运输管理机构统筹规划,合理布局,并在批准的作业范围内经营。”修改为:“为出入国境道路运输服务的搬运装卸企业,由省道路运输管理机构统筹规划,合理布局,并在批准的作业范围内经营。” 第一章总则 第一条为了加强道路运输管理,维护道路运输秩序,建立统一、开放、竞争、有序的道路运输市场,保护道路运输经营者及其服务对象的合法权益,根据法律、法规的有关规定,结合本省实际,制定本条例。 第二条本条例所称道路运输,是指道路旅客运输、货物运输、车辆维修、搬运装卸、运输服务和出入国境道路运输。 第三条本条例适用于在本省行政区域内从事道路运输活动以及与

浅谈高速公路管理体制

浅谈高速公路管理体制 [找文章到☆大☆秘☆书☆网()一站在手,写作无忧!] 高速公路管理体制是指高速公路管理机构为确保高速公路顺利建设和运营而建立的组织制度。我国的高速公路管理尚处于探索阶段,因此,要转变旧的管理观念,理顺管理体制,为连里科学、合理的管理模式奠定基础。高速公路管理体制涉及行政隶属体制、效益核算体制、建设管理体制、行业管理体制和交通管理体制等方面。 行政隶属体制:高速公路管理体制按行政隶属关系划分可分为集中管理型、分片管理型和专线管理型3大类型。1、集中管理型:设置省级高速公路专门机构实行统一管理。将管理重心放在资金技术和管理力度比较强的省一级。这种体制是"条条管理",实行人、财、物由省级统一管理,统筹协调。目前,日本、我国的陕西、辽宁、山西、湖南、安徽等省均采用这种体制。我国的这些省份在省交通厅领导下,成立了专门从事高速公路管理的高速公路管理局,初步形成了高速公路的集中统一管理。2、分片管理型:在省级交通厅统一领导下,按高速公路的不同片区专门的管理机构,各片区的管理机构是相互独立的。有关的矛盾需要由省级交通主管部门来协调解决。目前,意大利有26家特许公司负责约

6000公里高速公路的建设和管理。法国、意大利等西欧大多数国家采用这种体制,我国的四川省也采用这种体制。3、专线管理型:在省交通厅直接领导下,按高速公路的不同项目分别成立专门的管理机构。每个项目的管理机构间是相互独立的。目前,江苏、广东、河北、XX、上海、天津等省、直辖市均采用这种体制。例如,首都机场高速公路有首都高速公路发展公司负责管理。上述3种类型的行政隶属体制,并非每种体制绝对理想,而是各自有本身的有利方面和不利方面。集中管理型的有利方面:有利于高速公路特管,有利于各条高速公路技术标准、设施的衔接、统一,有利于充分发挥高速公路网的整体社会经济效益,有利于减少政府交通主管部门的协调工作量。不利方面:在目前情况下,高速公路管理机构与公路主管部门之间的协调较为困难。设置的可能性:在省级建设资金有保证时适用,在高速公路成网时,或高速公路规模叫大省适用。分片管理型:有利方面:有利于调动各片区管理者的积极性,增加片区间的相互竞争;符合现有公路管理体制。不利方面:不利于高速公路特管;不利于发挥高速公路网的整体社会经济效益;不利于各片区间高速公路技术标准、设施的衔接、统一。设置的可能性:地理条件自然分成片区时适用。专线管理型:有利方面:有利于调动各条高速公路管理者的积极性,增加各条高速公路间的相互竞争;符合现有公路管理体制。不利方面:不利于高

吉林省高速公路收费站收费员试题(含答案)

西苇收费站业务知识综合试题(收费员部份) 姓名得分 一、填空(每空1分,共15分) 1、如有收费员故意少收、漏收通行费的给予(解除合同)处分。 2、收费员私存通行卡给予行政处分外,对其罚款金额为:(违纪金额×10)。 3、客货两用车(属载货类)机动车,按(计重标准)收取车辆通行费。 4、所有计重车辆只进行(一次)称重测量,并以(收费站)测量重数据为准。 5、禁止上路的3种车辆分别(无号牌车辆)(装载可能掉落、遗洒或者飘散的车辆)(运输危险化学品的车辆在每天18时至次日6时禁止上高速)。9 6、超时车刷卡显示超时,询问原因,有正当理由的(正常收费放行);无正当理由的按(距本站最远路程)的收费站收费。 7、当收费站开放1出1入人工收费和发卡车道,或者开放的人工收费和发卡的出入口车道数量少于土建车道时,禁止使用ETC车道作为(人工收费和发卡的车道),收费站应启用ETC(专用模式)。 8、当收费站出入口开放车道数等于土建车道数,或者因设备故障等原因,能正常使用的车道必须占用ETC车道时,收费站应启用ETC(混用)模式。 10、当ETC车道因土建原因无法通行时,收费站应启用ETC(交叉)

模式,即在ETC车道人工收取ETC车辆通行费,在人工收费车首家和紧急车放行经ETC车道进入高速公路的车辆。 二、简答(共45分) 1、在收费工作中,禁止出现那些行为?(10分) 答:1,摇晃;2,趴桌面;3,伸懒腰;4,叼香烟;5,喂食物;6,掷扔票卡和零用钱、7、用脚蹬桌面、8,漫不经心,不正视车主。 2、对闯关车辆应如何处理?(10分) 答:利用尾随、掰杆等手段强行闯关的车辆,收费员应对闯关车做好记录,上报稽查科,同时收费站张贴闯关车辆黑名单;稽查科对闯关车辆进行打击,对抓获的闯关车辆,补收车辆通行费并加收一倍通行费,同时可移交交警部门处理。 3、入口刷卡后司机不走了,卡如何处理?(10分) 答:按司机弃卡处理,进行模拟过车,下班后将该卡上交票管室,由票管员进行清卡,在入口正常使用。或票管员登记后封存上交收费科处理。 4、在车辆行驶到出口时,司机身上没有钱怎么办?(10分) 答:用车辆的行驶证、司机的驾驶证或与通行费等额的物品做抵押,在得到值班站长批准后,按欠款键放行,待司机补交通行费后归还其证件或物品。 5、收费员工作日记应填写哪些内容?(5分) 答:每次接班日期、时间;当班基本情况;当班特殊情况;上一个班次交代需要本班次继续完成的工作。

辽宁省高速公路收费站一览表

辽宁省高速公路收费站一览表发布时间:2015-09-29 13:29 来源:大连本地宝分享到: 【导语】:辽宁高速路有哪些收费站?辽宁省高速公路有哪些收费站?大连本地宝为您带来辽宁高速公路收费站一览表 G16丹锡咼速 惠州收费站、岫岩南收费站、牌楼收费站、西安镇收费站、双庙收费站、班吉塔收费站、喀喇沁收费站、洋河收费站、析木收费站、旗口收费站、大庙收费站、黑水主线收费站、感王收费站、锦州西收费站、黑水收费站、西土城收费站、孤山收费站、盘锦收费站、朝阳收费站、偏岭收费站、海盘收费站、海城南收费站、盘锦南收费站、朝阳南收费站、岫岩收费站、老建平收费站G2512阜锦高速 阜新南收费站、七里河收费站、义县收费站、清河门收费站、双羊收费站、阜新北收费站 G91 辽中环线高速 北台收费站、满都户收费站、三面船收费站、小屯收费站、陶屯收费站、弓长岭收费站、黄泥洼收费站、公主屯收费站、新民收费站、辽中南收费站、辽阳南收费站、金五台子收费站、腰堡北收费站、首山收费站 S14 辽开高速 安民收费站、郜家店收费站、安民主线收费站、金沟子收费站、西丰收费站、威远堡收费站

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关于加强粮食收购资格审核规范粮食收购市场秩序的通知 - 吉林省粮食局

吉林省粮食局 吉林省发展和改革委员会 文件吉林省工商行政管理局 吉粮调联…2011?96号 关于加强和完善粮食收购资格审核工作的通知 各市(州)、县(市、区)粮食局,发改局,工商局:为切实维护粮食流通市场秩序,根据国家发改委、国家粮食局、国家工商总局?关于加强粮食收购资格审核规范粮食收购市场秩序的通知?(国粮电…2011?15号)要求,依照?吉林省?粮食流通管理条例?实施办法?,结合我省实际,坚持有利于保护粮食生产者积极性,有利于维护正常的粮食流通秩序,有利于规范多元市场主体收购行为的原则,适当提高粮食收购准入条件,进一步加强粮食收购资格审核和管理。现将有关事宜通知如下: 一、粮食收购市场准入标准 凡在我省从事粮食收购的经营者,必须具备以下条件: (一)拥有50万元(含)以上自有资金,并具有一定的经营 — 1 —

资金筹措能力。 (二)拥有或通过租借(三年及以上租期)5000平方米(含)以上粮食经营场地,储存1000吨(含)以上粮食仓储设施。 加工业户拥有或通过租借(三年及以上租期)500平方米(含)以上粮食经营场地,具有加工厂房和原料、成品储存库房。 (三)收购场所内要有检化验室,具有收购相应粮食品种所需的天平、分样器、谷物选筛、烘箱、粉碎机、干燥器、水分盒、容重器、砻谷机、碾米机等检化验仪器。 (四)具有计量检斤设备。 (五)具有取得保管、检验、统计从业资格人员至少各1人。 (六)符合?粮油仓储管理办法?(国家发改委2009年第5号令)设立收购场所有关规定。 上述(三)、(四)项有关计量、检验仪器及设备须经质量技术监督部门检定合格,且在有效期内。 二、粮食收购资格申请和审核程序 (一)粮食收购资格申请 粮食经营者从事粮食收购活动,应向收购所在地粮食行政管理部门申请办理收购资格许可,并到相应工商行政管理部门办理设立或变更登记。粮食经营者申请粮食收购资格许可,应提供以下书面证明材料: 1.法定代表人或负责人身份证原件及复印件。 2.营业执照或工商行政管理机关核发的?企业名称预先核准— 2 —

辽宁省高速公路建设工程质量优质优价实施办法

辽宁省高速公路建设工程质量 优质优价实施办法 第一章 总则 第一条 为加强我省高速公路建设质量管理,确保工程建设质量,在质量管理上奖优罚劣,根据《辽宁省高速公路工程质量管理实施细则》,结合我省高速公路建设的实际情况,制定本办法。 第二条 凡在我省境内承担高速公路工程建设的施工单位,均按照本办法进行管理。 第三条 实施工程质量优质优价是指根据施工单位工程质量综合情况对其进行奖励或惩罚。 第四条 高速公路工程质量以部颁《公路工程质量检验评定标准》(以下简称《质量标准》)、工程招标文件、工程承包合同、现行的国家及部颁技术规范、施工规范规程等为依据。 第二章 评定办法 第五条 优质优价评定划分为6个等级(见附表3),根据工程质量现场检验、施工单位自检体系工作质量和日常巡回检查等情况进行综合评定。 第六条 优质优价评定以合同段为单位,每月评定一次,由项目指挥

部组织实施。每月评定结果于当月25日前报告高建局并通报相关部门。 第七条 优质优价评定采取定量与定性相结合方式进行。定量评定采用评分制,按评定分数确定等级;定性评定采用一票否决制。优质优价评定等级取用定量评定和定性评定等级低者。 第三章 定量评定 第八条 优质优价综合评分法确定采用150分制。其中:工程质量现场检验100分;施工单位自检体系工作质量考评25分;日常巡回检查25分。 第九条 工程质量现场检验。 (一)工程质量现场检验主要是侧重于工程产成品的检查,即对完工分项工程进行检查。完工分项是指施工单位自检完成,并已通过监理检验(审验)认可转序的分项工程。现场具体抽检分项(或部位)由质量稽查大队根据现场情况随机确定,其频数应不少于完工分项总数的5%~10%,并每月对各合同段不定期进行巡回检查。现场检测由质量稽查大队主持,监理和施工单位配合。各项指标检测应由检查人员亲自操作(尤其是关键性指标)。 (二)工程质量现场检验以分项工程为基础,按《质量标准》规定的检验标准、方式、方法及频数进行。各施工单位应按《质量标准》规定的单位、分部、分项工程划分原则将工程细化分解,制定质量管理控制方案,并报驻地监理审批和质量稽查大队确认,质量稽查大队将按此进行现场分

吉林省工商行政管理机关合同格式条款监督工作规范(最终稿)

吉林省工商行政管理机关 合同格式条款监督工作规范 总则 第一条为认真贯彻实施《吉林省合同格式条款监督办法》(以下简称《办法》),确保工商行政管理机关依法监督合同格式条款(以下简称条款),保护合同双方当事人合法权益,维护公平、公正的市场交易秩序,特制定本规范。 第二条本规范适用于全省工商行政管理机关在本省行政区域内对格式条款备案和监督管理工作。 第三条本规范所称格式条款备案管理是指本省各级工商行政管理机关对含有格式条款内容的、符合备案规定的合同文本实行备案监督。 本规范所称格式条款备案和监督管理是指工商行政管理机关对提供方应当备案而未申请备案的格式条款,备案后的格式条款使用、修改情况,未实行备案管理的格式条款以及视为格式条款的商业广告、店堂告示、通知、声明等进行的监督管理。 第四条工商行政管理机关实施格式条款监督应当坚持行政监督、舆论监督和社会监督相结合的原则。 第五条吉林省工商行政管理局(以下简称省局)组织全省工商行政管理机关的格式条款监督管理工作,制定各项规章制度;指导各级工商机关开展格式条款监督管理工作;办理应当由省局办理的格式

条款备案。 各市、州工商局(以下简称市、州局)负责组织开展本地区行政区域内的格式条款监督工作,制定本行政区域的各项规章制度;指导下级工商机关开展格式条款监督管理工作;受理消费者认为格式条款违反《办法》规定的侵害其合法权益的申诉、投诉或举报;办理应当由本级机关办理的和省局委托办理的格式条款的备案工作。 县(市)、城区工商局(以下简称县局)负责组织开展本行政区域内的格式条款备案及监督管理工作;指导基层工商所开展格式条款日常监督检查工作;受理消费者认为格式条款违反《办法》规定的侵害其合法权益的申诉、投诉或举报;办理应当由本级机关办理的和市、州局委托办理的格式条款备案。 基层工商所负责开展格式条款日常监督检查;受理消费者认为格式条款违反《办法》规定的侵害其合法权益的申诉、投诉或举报;查处合同违法行为和调解格式条款纠纷。 备案管辖 第六条《办法》第十一条规定的格式条款备案由提供方登记注册地的工商行政管理机关实施;《办法》第二条“第二款”规定的商业广告、通知、须知、声明、说明、店堂告示、互联网页、凭证、单据等格式条款的监督,由所在地工商行政管理所负责实施,各县局合同监督管理部门负责指导。 提供方采用其上级单位制定或者使用的合同文本,其上级单位已

河北省高速公路管理局(集团)星级收费站考核打分细则(内业部分)

河北省高速公路管理局(集团)星级收费站考核打分细则(内业部分)

备注:1、带“★”项目为一票否决项目;2、带“※”项目为累计扣分项目,直至扣完单项标准分数为止。3、“扣分说明”项文字说明可以附后。

河北省高速公路管理局(集团)星级收费站考核打分细则(外业部分)

备注:1、带“★”项目为一票否决项目;2、带“※”项目为累计扣分项目,直至扣完单项标准分数为止。3、“扣分说明”项文字说明可以附后。 4、《高管局收费管理规定》要求,收费工作人员必须遵守下列规定: (一)坚持制度,坚守岗位,做到不迟到、不早退、不脱岗、不串岗、不睡岗。(二)衣帽整洁,徽章齐全、佩带正确、位臵端正。 (三)着春秋装须配穿统一发放的衬衣,系规定颜色的领带。(四)着装要配穿统一发放的皮鞋,不得穿规定以外的鞋。 (五)岗亭内作业一律脱帽,出岗亭必须戴帽。(六)岗亭外值勤时,必须衣帽整洁,正、副班长和疏导员白天要扎系武装带、夜间要穿反光背心,戴白色手套。 (七)不准披衣敞怀、挽衣袖、卷裤腿、穿拖鞋或赤脚,不准用帽子扇风、消凉。(八)收费、发卡人员亭内作业时不准戴手套。 (九)女同志应将长发盘起,不准戴耳环、项链、戒指,染指甲,化艳装,披长发等。(十)男同志不准蓄长发,留胡须和鬓角,不准戴戒指、项链等。 (十一)按本单位要求统一更换服装,不得私自换装。不准便装上岗和乱着装。(十二)严禁将服装、标志、证件转借他人。 (十三)上岗人员应严格按照规范程序进行收费作业。(十四)收费员必须列队上岗,携带收费证,上岗挂好工号牌,佩带上岗卡。 (十五)作业时,坐姿要端正,双目注视来车方向,两腿臵于桌下,不准踩蹬桌面或亭壁,不准仰、卧。 (十六)在岗期间收费人员不得以任何理由离岗去宿舍,下岗由班长领队直接到财务票证室交款结算,结帐前不准回宿舍。 (十七)不准非当班人员在收费亭内停留、闲谈。(十八)夜间岗亭内不准闭灯作业。

河北省高速公路管理局

河北省高速公路管理局(集团)公路工程 混凝土质量通病治理活动实施方案 为加强对我局(集团)系统公路工程混凝土质量通病治理活动的组织和指导,提高混凝土结构工程安全性和耐久性,根据省交通运输厅《公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》要求,结合我局实际,制定本方案。 一、治理目标 通过质量通病治理,全面提高公路工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性,保证其在设计使用年限内的有效使用。 (一)杜绝强度不达标混凝土,有效控制混凝土离散性。混凝土强度必须大于设计强度,且严格控制在设计强度的1.5倍以内。 (二)杜绝使用不合格原材料,钢筋、水泥抽检合格率达到100%。(三)钢筋保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达95%以上,工后抽检合格率达85%以上。 (四)加强工艺控制,混凝土外观质量综合评分明显提高。 (五)预应力张拉、孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。 (六)按结构(部位)、工序总结形成一批较为先进、成熟的混凝土质量有效控制的工艺和工法。

二、治理范围和主要内容 (一)治理范围 局(集团)系统所有在建高速公路项目的桥涵(通道)、隧道、混凝土支挡工程。 (二)主要内容 1.管理通病:质量保证体系流于形式,不能有效运转,发挥作用;质量责任不明确、落实不到位;合同文件的技术规范内容编制不详细、不全面,可操作性不强;试验检测及管理工作不规范;设计不精细;施工技术交底工作不到位;检查验收不规范、不严格。 2.施工工艺通病:原材料(骨料)存放不规范,钢筋锈蚀;钢筋下料及半成品加工控制不准确;钢筋绑扎成型施工刚度不够;施工配合比设计不合适及施工控制不严格;模板制作和安装质量差,混凝土浇注、振捣和养护不规范;预应力张拉龄期控制不规范、孔道压浆不实。 3.实体质量通病:混凝土强度离散性大,裂缝超限;钢筋布设偏差超标,保护层厚度合格率低,蜂窝麻面及露筋,隧道衬砌不实、渗水。 三、有关要求及主要措施 (一)加强领导,明确职责 为切实推动治理活动扎实有效开展,高管局(集团)成立公路工程混凝土质量通病治理活动工作领导小组。 组长:王国清 副组长:高民欢郑瑞君苏国柱廖济柙

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