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沥青混凝土搅拌站可行性研究报告书

银泰沥青混凝土搅拌站可行性研究报告

陕西银泰建筑工程有限公司

第一章总论……………………………………………1—8

第二章项目建设背景及必要性………………………9—11

第三章建设条件分析.......................................12—17 第四章市场预测.............................................18—19 第五章建设方案.............................................20—35 第六章组织机构................................................36—39 第七章环境影响评价节能与安全...........................40—43 第八章项目总投资与资金来源..............................44—45 第九章经济分析................................................46—49 第十章结论 (50)

第一章总论

一、项目概况

(一)项目名称：银泰沥青混合料搅拌站项目。

(二)项目选址：经现场踏勘比较，并与国土、交运、住建、环保等部门沟通，项目拟选址于镇靖乡枣刺梁村，307国道南侧，交通十分便利。沥青混凝土工程项目占地面积约54亩。

(三)项目规模：公司目前正在筹建LB-2000C型沥青混凝土搅拌站，生产供应能力为120吨/小时，设计规模为10万吨/年，折合4万立方米/年。

(四)建设内容：LB-2000C型沥青混凝土搅拌站，办公楼、试验楼、科研楼、倒班宿舍、食堂、地磅房、机械设备停放库、机修车间、变配电室、配件库、石料加工区、粒石料仓、片石料仓、矿粉仓库、砂仓、搅拌机组基础、沥青储罐基础、桶装沥青库、停车坪、室外道路、厂区内供电、水雨水、照明等市政管线工程等等。

(五)投资估算：LB-2000C型沥青混凝土搅拌设备一套、实验室设备、变配电设备等共约150.0万元；场地平整、基础建设、设备基础及管线等、试验室、配套厂房等投资约400万元；工程预备费及其它费用投资共约140万元；征地约280万元，共投资约895万元。另将根据需要投入第二套沥青混凝土搅拌设备。

(六)资金来源：资金由公司通过自筹和招商引资解决。

(七)技术指标

表1-1主要技术经济指标表

（八）建设进度：本项目建设的期限为2013年3月至2014年3月。项目建设期为1年，计算周期为10年，发展期3年，第4年达到稳定生产和良性循环。

二、可行性研究报告的编制依据

?《靖边县国民经济与社会发展十二五年规划》

?《靖边县中小企业“十二五”发展规划》

?《中华人民共和国环境保护法》

?《中华人民共和国环境影响评价法》。

?《当前国家重点鼓励的产业、产品和技术目录》

?《投资项目可行性研究指南试用版》

?《靖边县交运局“十二五”发展规划》

?《靖边县住建局“十二五”发展规划》

?项目编制单位提供的资料

?其他文献资料

三、研究范围

?本项目与靖边县总体规划协调一致性的研究

?项目建设环境与发展潜力的研究

?项目建设条件与场址的研究

?项目建设方案的研究

?项目组织与管理的研究

?项目建设投资与资金筹措的研究

项目经济效益与社会效益的研究

四、承办单位概况

该项目由陕西银泰建筑工程有限公司建设，陕西银泰建筑工程有限公司成立于2007年，位于靖边县长城路中段80号，法定代表人高有龙，注册资金为人民币3000万元，是一家从事公路工程、房建工程、水利水电、市政工程施工、房地产开发、物业管理供应等项目的综合性企业公司。公司设有质技科、安全科、经营开发科、物资设备科、财务科、企划科和办公室六科一室。先进的设备、雄厚的技术力量、高起点的专业实验室、优良的人力资源和应用现代网络通讯技术建立的企业信息管理平台使公司从硬件到软件都具备了良好的生产供应和客户服务能力，具备了承接不同性能要求和不同强度等级的沥青混凝土供应任务，并将为靖边及周边各地区的重点工程提供产品和服务。公司认真贯彻执行“选材合适、配比科学关注客户、高效服务持续提高、满足客户”的质量方针以最大限度满足客户要求为标准竭诚为客户提供合适的产品和优良的服务。

公司现有员工210人，其中管理人员56人；有职称的人员135人，其中工程类职称人员124人；工程类技术人员中，具有中级以上职称的人员69人；具有贰级以上建造师30余人。公司领导层及员工有较强的开拓能力和勇于拼搏的精神，能够迅速掌握和了解最新的建筑材料技术及市场营销各方面的信息，公司实行合

同聘用制对所有岗位人员实行择优录用。

该公司拥有公路建设市场、市政道路建设市场等市场资源优势，这为产品投入市场和开拓市场提供了有利的发展因素。该公司具有二级路面施工资质和较为丰富的施工经验对沥青混凝土生产流程及石料破碎生产较为熟悉，因此在施工成本控制、设备运行管理及施工管理上有较大优势。并且该公司对沥青混凝土各类原材料有着良好的供货渠道，在产品的生产成本控制上有较大优势。公司建立了一套完整的企业管理制度和健全的质量保障体系。公司参照国家标准制定了每一品种产品的质量标准，根据标准化组织生产并加强检查监督、从严管理。公司内部建立了各项原始记录、台帐和报表制度，加强定额考核制度，建立劳动、耗材、产量等各项定额标准和考核指标，进行严格考评以提高产品的质量以拥有市场的主动权。

陕西银泰建筑工程有限公司是一家从事公路工程、市政工程施工、房地产开发、物业管理和供应等项目的综合性企业,公司筹建的沥青混合料搅拌站项目将有效促进企业的持续发展和对资源的合理利用。公司将在今后的创业中推行标准化生产，在运输等方面都将制定一整套严密而细致的标准。通过制定标准和实施标准，把生产的产前、产中、产后全过程纳入标准生产和标准管理轨道，以取得最佳经济效益和社会效益。公司将加大对产品改良和新产品研发的投入，不断研发和推出适销对路又符合环保、经

济要求的新产品。同时公司还将加强营销体系的建设，实施品牌战略，开展品牌营销，不断加大宣传推介力度，争创名牌，扩大品牌的影响力以更好地占领市场。目前公司以开发高品质沥青混凝土为主要工作内容，通过科学调控等高新技术手段的应用、先进设施的使用以及对产品的改良和新产品的研发，对沥青混凝土等高等级材料的规范生产和广泛使用起到积极的示范作用。

五、问题与建议

本项目的顺利实施将为靖边县及周边地区重点工程的建设提供有力保证，该工程拟于2014年3月投入使用，时间紧任务重，为保证工期如期建成提出以下建议：

1、由于该项目建设用地的各项手续尚未办理完毕，为保证工程的顺利实施，建议加快办理。

2、该项目进度计划安排紧凑，应高度重视协调各有关部门的关系，争取相关部门的高度重视与支持，以保证各个环节不出现拖延影响工期。

第二章项目建设背景及必要性

一、项目建设背景

十多年来我国公路建设迅速发展，到2012年底高等级公路通车里程已突破390万公里，其中高速公路通车里程近9万公里，沥青混凝土路面里程占85%以上。靖边县通车公路总里程达3745公里,包茂高速公路(内蒙古包头至广东茂名)和青银高速(青岛至银川)在靖边县城交汇,高速公路里程达177公里。靖边目前每年修筑和维修沥清路面约200公里左右，每年的沥青混凝土用量由2003年最初1-2万吨/年发展到现在的10万吨/年左右，其数量上、质量上有了很大的发展、提高，未来几年靖边、五大园区的将进行大开发建设，沥青混凝土的需求量将大大提高。沥青混凝土的市场前景非常看好。根据调查目前靖边县只有两家较小型的沥青混凝土搅拌站，分别是靖边县地方道路管理站1500型沥青搅和站和榆林市文昌建筑集团公司1500型沥青搅和站，但是由于与之配套的沥青混凝土加工工艺要求沥青、石砂料等混合料搅拌温度与施工现场的距离提出了较高的要求，从供应布局上来看现有的搅拌站根本无法满足市场的需要。该项目就是在这样一个背景上提出来的。

二、项目建设的必要性

（一）项目建设是靖边县城市建设和道路建设的需要按照《靖边县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，

“十二五”是靖边拉大城市框架、形成城市特色、增强城市功能、提高城镇化水平的关键时期，靖边将高标准打造城市精品工程，全面提高城市管理水平，加快建设舒展、生态、灵气、宜居、宜业的陕北第三大中心城市。将紧紧围绕“东进西扩、南联北拓、中心提升”的建设方向，启动建设一批项目，打造芦河城区段景观建设工程，推进新区建设和老城改造步伐，加快城市硬化、亮化、绿化、净化、美化工程，进一步健全完善城市综合服务功能，新建县城城区以农山路、龙升路、红柳路、天赐路等市政道路45公里，力争把县城建设成为人与自然和谐相处的现代化靓丽新城。公路建设方面，将建成靖边至乌审旗、靖边至志丹干线公路和黄蒿界至工业园区、县城至工业园区等次干线公路，改建G307和S204靖边过境线一级公路43公里。加大农村公路建设，改造县乡公路500公里。实现通村公路畅通化，力争形成县城与乡镇“一小时交通经济圈”，形成布局合理、等级搭配优化的公路运输骨干网架。大量的市场需求，为本项目的实施提供了有利的客观条件。

（二）项目建设是沥青混凝土搅拌站“提质扩容”的需要

随着城市道路建设规模与档次的提升，而现有供应商提供的沥青混凝土搅拌站的操作工艺和设备效率较低、污染严重已成为沥青混凝土道路工程建设的“瓶颈”，因此对建设大型环保型沥青混凝土搅拌站已经开始形成现实的需求。本项目的沥青混凝土搅拌站项目将采用先进的沥青混凝土搅拌设备，其占地约2600余平

方米进出料、温度等全部实行电子控制和电脑操作，搅拌效率和搅拌质量高每小时可生产沥青混凝土160吨，噪音、粉尘等防治效果好、环境污染小，代表了未来市政工程对沥青混凝土搅拌设备需求的大趋势。

（三）项目建设是高性能的沥青混凝土研发的需要

随着我国交通事业建设的发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、环保降噪、施工周期短、养护维修简便、可回收再生等特点，越来越多地应用到公路和市政道路的建设中。目前大部分道路建设都采用沥青混凝土路面，因此对沥青混凝土的需求量也越来越大。现有的水泥混凝土路面由于行车噪声大、因地基下陷容易断裂等原因，在进行路面改造的时候一般都用沥青混凝土取代。虽然沥青混凝土路面的设计寿命为15年，但目前已逐步采取措施对其中的沥青和料石进行回收，具有回收利用、循环使用的优点。因此目前已着手对高性能的沥青混凝土进行研发，对沥青混凝土的回收技术也日臻完善。本项目在生产高性能沥青混凝土的同时，也应当重视建材方面的科研和产品开发工作，尤其是在沥青混凝土产品性能、产品品种和废弃路面的材料回收方面的研究。本项目拟建科研试验楼并致力于研究品质高、服务周期长和易于回收再利用的沥青混凝土，以符合可持续发展的大趋势。

第三章建设条件分析

一、自然条件

（一）地形地貌

靖边县地处陕北黄土高原北部与毛乌素沙漠南缘过渡地带，白于山横亘于南，毛乌素沙漠绵延于北。全县地势南高北低，最高点位于白于山主峰大墩山，海拔1823米，最低点位于白城子一带无定河河谷中，海拔1123米，相对高差达700米。

全县划分为三个地貌类型区和九个亚区，北部为风沙滩地区，包括沙漠、平原、滩涧地、沙盖黄土梁岗四个亚区；中部为黄土梁峁涧地区，包括山前黄土斜坡、完整涧地、山间河谷残涧、一般黄土梁峁四个亚区；南部为黄土丘陵沟壑区。

项目区属于黄土梁峁涧地区，根据国家地震局《中国地震活动参数区划图》，此处地震峰值加速小于0.05g，反应三普特征周期为0.45g，地震活动微弱，适宜建筑。该建设项目规划区内水、电、路、通讯等都已通畅，各类建筑材料供应充足，四至界限明确，其它相邻地块均属于靖边待开发用地，与周围居民没有纠纷，建设环境良好。

（二）气象气候

项目区属温带半干旱大陆性季风气候，四季分明，日照丰富，全年日照时数为2716─3194小时。干旱多发，年蒸发量2000─3000MM。无霜期短，仅130─160天/年。昼夜温差大，可

达20℃，年平均气温5.3─8.7℃。降水少且时空分布极为不均，主要集中在7─9月份，年降水量为260─400MM，年平均湿润指

数为0.44。主导风向为西北风,为严寒B区。

靖边县气象局提供的最近10 年气象资料

2000年-2010年各气象要素统计表

（三）水文资源

靖边县境内有芦河、大理河、红柳河、黑河、杏子河、周河等六条河流，都发源于白于山区，均属黄河水系。境内共建成大中型水库35座，总库容量8.8亿立方米。全县水资源总量为3.53亿立方米，可利用总量为2.18亿立方米，地表水其可利用量为0.60亿立方米，地下水资源可利用量为1.58亿立方米。目前全县水资源年总利用量为7357万方，其中地下水年总利用量为6763万方，其中深层水3997万方，浅层水1927万方，微咸水839万方，地表水年总用水量为594万方（包括万方雨水利用）。

项目区属于芦河流域，有较为丰沛的水资源，为项目建设提供了良好水资源的条件。

二、区位条件

（一）地理位置

靖边县位于陕西省北部偏西，榆林市西南部，总土地面积5088k㎡。项目所在地镇靖乡位于靖边县城南10公里处，属典型

的黄土高原区。平均海拔1300米，该乡北与张家畔镇相连，南与天赐湾、杨米涧接壤，西靠东坑、席麻湾，东与乔沟湾、龙洲毗邻。项目具体位于镇靖乡枣刺梁村，距县城东南5公里，307国道原收费站南1公里，距太中银铁路、榆靖高速公路5公里，交通便利。

（二）交通条件

靖边县是连接陕西、宁夏、内蒙等地的交通枢纽，全县通车里程达3745公里，包茂高速公路（内蒙古包头至广东茂名）和青银高速（青岛至银川）在靖边县城交汇，高速公路里程达177公里。穿越靖边的交通大动脉太中（银）铁路在县境内全长86.65公里，靖边已成为全国县级城市少有的“旱码头”，成为中国西部交通运输的重要枢纽。本项目就在307公路旁，具有非常好的地

理优势，预计项目建成后其生产的沥青混凝土能够及时高效、保质保量地运到各施工现场保证施工的顺利进行。

三、社会经济

靖边县共辖9个镇，13个乡、1个国营农场（新桥农场）。有214个行政村，1676个自然村，6个居民委员会，总人口33.8万，其中农业人口29万人。2012年，靖边县生产总值318亿元，财政总收入达到96亿元，其中地方财政收入达到17亿元。县域经济实力位居陕西前列、西部十强。县境内资源富集，主要有煤炭、石油、天然气、岩盐等矿产资源以及风能、太阳能等新型能源。煤油气盐四大矿产资源同时在一个县境内富集，全国独一无二，世界罕见。境内北部煤炭资源分布面积达800多平方公里，是神府煤田连接部分，已探明储量在35亿吨以上；南部山区储有丰富的石油资源，已探明储量约在3亿吨以上；以靖边为中心的陕甘宁盆地中部气田，探明控制面积4300平方公里，控制储量为3200亿立方米，为中国陆上最大的整装气田，属世界级大气田，靖边县亦为全国“西气东输”的枢纽；县域内岩盐资源也十分丰富，全县近80%的面积含岩盐，盐层深度在2400 - 3500米之间，预计岩盐储量在1500 - 2000亿吨。镇靖乡总土地面积210平方公里，其中耕地5.65万亩，水浇地2.2万余亩，辖有12个行政村，85个村民小组，3301户13188人，2011年农民人均纯收入9000元。

四、其它方面

本项目选址是二类工业用地，项目所在区有良好的天然屏障条件，对控制粉尘、烟尘的扩散十分有利，且远离居民区及以后的商住区，对居民的生产、生活不会造成不利的影响，在项目建设中采取必要的工程措施，加强绿化在营运期加强管理可以解决好项目选址与环保的关系；主要原材料的供应方面，本项目主要原材料为沥青、矿料砂、碎石、矿粉等，都可方便购入，直接原材料的供应是没有问题的；水电供应条件方面，已将10kv电源引入本项目区，本项目供电拟直接引入2回10KV电源。自来水工程已将自来水主管道通到各个自然村村口。本项目只使用生活用水，用水量不大，可就近从市政道路的供水管网中引入本项目区内；通信设施方面，本项目由电信部门铺设线路至项目区解决通信问题；用地条件方面，经与住建、土地部门协商，拟选址于镇靖乡枣刺梁村，307国道南侧，交通十分便利，该地块为集体土地为规划中的二类工业用地，沥青混凝土项目拟用地约29亩。为了使项目用地更好地与规划和企业发展相衔接，建议规划预留10亩作为二期项目用地。

第四章市场预测

一、产品市场供应现状

根据调查目前靖边县只有两家较小型的沥青混凝土搅拌站，分别是靖边县地方道路管理站1500型沥青搅和站和榆林市文昌建筑集团公司1500型沥青搅和站。其中养路段每年的年生产量约为2-3万吨，榆林市文昌建筑集团公司目前的年生产量约为1-2万吨，由于受其工程量和生产设备的限制，年生产量都非常的低，对整个市场没有太大的影响。

二、产品市场需求预测

随着我国交通事业建设的发展，沥青混凝土路面由于具有表面平整、行车舒适、耐磨、环保降噪、施工周期短、养护维修简便等特点，越来越多应用到公路和市政道路的建设中。2013年国家交通建设项目中对高速铁路的投入加大，在公路方面，尽管大批高速公路建设的时期刚刚过去，但由于2013年是“十二五”规划第3年，期间立项的公路建设施工进入高潮，新上项目也持续增加，因此沥青搅拌站需求保持了持续增长态势。今年靖边县计划建设的道路有农山路、红柳路、天赐路、青阳路、海则畔二区移民道路等，同时将建设县乡公路约一百公里，仅为靖边市场为例，预测2013年靖边县沥青混凝土的需求量为10-12万吨，目前生产能力约3-5万吨/年，随着城建设力度的加大工程建设项目的加快，尤其是在建和待建的道路工程量剧增，以后若干年本县对沥青混

凝土需求每年将达到60万吨以上。

城市道路的快速建设发展，将大大提高沥青混凝土的需求量，沥青混凝土的市场前景非常看好。未来几年靖边县的开发及周边地块道路的发展建设将极大提高对沥青混凝土的需求，沥青混凝土供求不平衡的矛盾将凸显出来。另外目前在靖边县的周边地区的道路建设中也广泛的采用了沥青混凝土路、桥面都是采用的沥青混凝土。但是这些地方并没有大型的沥青混凝土搅拌站所以这些地方也有很大的市场。

三、市场目标的确定

以靖边县为主兼顾周边地区定边、横山等地。

四、产品在靖边县及周边市场的销售价格

根据市场调查沥青混凝土在靖边及周边城市的销售价格为450--500元/吨，包括摊铺。而沥青混凝土的主要原材料为砂石料、粉料、沥青、木质纤维，这些材料在市场上供应充足均可在市场上直接购买，吨生产成本与销售价格有100元左右的利润，具有一定的经济效益。

第五章建设方案

一、建设规模和建设内容

陕西银泰建筑工程有限公司筹建的沥青混凝土项目拟建成年产8万吨的2000型沥青混凝土搅拌站，基础设施配套建设包括办公楼、试验楼、科研楼、倒班宿舍、食堂、地磅房、机械设备停放库、机修车间、变配电室、配件库、石料加工区、粒石料仓、片石料仓、矿粉仓库、砂仓、搅拌机组基础、沥青储罐基础、桶装沥青库、停车坪、室外道路、厂区内供电、供水、雨污水排放、供电照明等。根据市场需求为保证产品供应拟于后期再增加一套沥青混凝土搅拌机组设备。

二、产品方案

近期主要以生产道路沥青混凝土为主，主要包括上面层、中面层、下面层的沥青混凝土、中期改性沥青混凝土。

三、建设方案

沥青混凝土拌和站的建设是城市市政道路养护维修中的重要一环，主要包括沥青混凝土拌和站的规划、选址、加热方式的选择，拌和设备的选型、配套设备、安全生产和环保等。如何建设合理高效的沥青混凝土拌和站，提高拌和质量、减少消耗及降低成本，达到技术先进，经济效益、社会效益俱佳，是本可研编制的重点。

（一）场地选址。

SBS改性沥青路用性能的研究

文章编号:0451-0712(2005)01-0151-05 中图分类号:U414.750.1 文献标识码:A SBS改性沥青路用性能的研究王奕鹏1,杜洪波2 (1.辽宁省交通勘测设计院　沈阳市　110005;2.青岛城建集团有限公司　青岛市　266032) 摘　要:通过对辽宁省常用的两种A H-90号重交通道路石油沥青掺加岳化SBS改性剂生产的改性沥青进行室内试验,比较SBS改性沥青及其混合料的路用性能,分析改性沥青性能与基质沥青指标之间的关系,并在规范的基础上,根据室内试验的结果有针对性地提出了改性沥青及其混合料路用性能的具体控制指标。关键词:SBS改性沥青;基质沥青;路用性能;沥青混合料近几年来,随着我国高速公路建设事业的迅猛发展,交通及气候条件对高速公路路面使用性能的要求也越来越高。一方面高速公路行驶车辆的重载、超载现象严重,并且渠化交通加重了车辆轴载对路面的破坏;另一方面,我国多数地区四季温差变化很大,沥青混凝土路面经受着气候条件变化的考验。为了防止沥青混凝土路面的早期破坏,提高路面的高低温性能和耐久性,必须对道路工程建设材料及施工工艺加以改进,而沥青的性能是决定路面质量和使用寿命的关键因素。实践证明,随着交通量和交通轴载的逐渐增加,采用外掺剂改善普通沥青的路用性能势在必行,而在众多的改性沥青中,SBS改性沥青已经逐渐成为最常用的改性沥青品种。本文结合我们所进行的室内试验,对SBS改性沥青的路用性能作简单的探讨。 1　SBS改性沥青的室内试验 1.1　室内试验所采用的材料改性剂选择岳阳石化生产的道改2号星型改性剂。基质沥青选择辽宁省生产的两种优质AH-90号重交通道路石油沥青,基质沥青的技术性能指标试验结果如表1。表1　基质沥青试验结果试验项目单位1号沥青2号沥青针入度(25℃,100g,5s)15℃ 25℃ 30℃ 0.1mm 27.333.8 82.091.0 130.5161.0 针入度指数PI-0.86-0.75当量软化点℃47.045.7当量脆点℃-14.8-17.2延度(5cm/m in,15℃)cm>150>150软化点(环球法)℃48.944.3闪点(C OC)℃>230>230含蜡量(蒸馏法)% 1.84 1.76密度(15℃)g/cm3 1.029 1.014运动粘度(135℃)Pa?s0.267溶解度(三氯乙烯)%99.9299.94 薄膜加热试验(163℃,5h) 质量变化针入度比延度(15℃) %+0.05+0.23 %64.970.9 cm>150>150 收稿日期:2004-10-28 　公路　2005年1月　第1期 HIG HWA Y　Jan.2005　N o.1

彩色沥青

彩色沥青，又叫彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种： 1、以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得； 2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。红色彩色沥青采用无色胶结料和铁红色色粉及相应比例的石子和矿粉拌合而成，胶结料掺量为5.5%、色粉添加量为3%。如施工面积按350㎡计算，则胶结料及色粉使用量为： 1、混合料：（350㎡*0.03m）2.4t/m3 =25.2t 2、胶结料：25.2t*5.5%=1.386t 3、色粉： 25.2*3%=0.756t 我司胶结料为200kg一个大桶包装，色粉为25kg一袋包装；则实际使用量为7桶胶结料、30袋色粉彩色沥青路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面, 使用彩色石料的沥青路面, 使用石油树脂(脱色沥青) 添加颜料的沥青路面以及在使用改性沥青的透水性路面表面喷涂彩色树脂涂料等. 它在促进道路交通安全和美化街路空间环境领域发挥着重要作用. 在城市交通与环境协调发展的21 世纪,作为一种城市道路面层景观铺装材料具有很好的发展前景. 关键词彩色沥青路面作用前景随着可持续发展和人本主义理论在城市建设中的应用, 景观艺术已经成为城市建

设与发展的重要因素, 传统的城市街路设计与铺装技术已经不能满足现代城市建设的要求. 许多专家对目前状况提出了尖锐的批评,指责目前城市的"地面"普遍缺乏"人性"和"个性" . 人们对路面建设产生了深刻的反思: 路面要不要是美的?显然, 让人们永远活动在色彩千篇一律, 表面质感别无二致的黑色沥青路面和灰白色水泥混凝土路面上, 单调乏味甚至沉闷压抑的心理感受和视觉感受决不能给人们提供一个良好的景观环境, 人们也绝无可能获得一个高质量的生活空间. 于是, 人们开始运用种类繁多的铺装材料和各种各样的施工工艺让路面美起来,彩色沥青路面就是其中的一种. 1 彩色沥青路面的种类通常所说的彩色沥青路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面,使用彩色石料的沥青路面和使用石油树脂(脱色沥青) 添加颜料的沥青路面等. 近年来, 随着改性沥青的广泛应用, 在使用改性沥青的透水性路面表面喷涂彩色树脂涂料的工艺发展很快, 形成了一种新的彩色路面结构. 1.1 沥青结合料着色将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中, 可以得到少量几种着色沥青路面材料.例如将占集料总重5%～7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中可以得到红色的沥青路面材料;加入5%～10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料.采用这样

沥青混凝土搅拌站建设方案设计(改好)

目录第一章项目基本概况.................................................................................. 3. . 1．1 项目名称及承办单位 (3) 1．2 项目建设地点 (3) 1．3 项目建设规模及建设年限 (3) 第2章项目建设条件.................................................................................. 7. . 4．1 交通运输条件 (7) 4．2 选址与环保关系 (7) 4．3 主要原材料的供应 (7) 4．4 水电供应条件 (7) 4．5 用地条件 (7) 第3章技术方案、设备方案和工程方案.................................................................................. 8. . 5．1 技术方案 (8) 5．2 设备方案 (9) 5．3 工程方案 (11) 第4章环境影响评价................................................................................ 1..3 . 6．1 场址环境条件 (13) 6．2 项目建设和生产对环境影响 (13) 6．3 环境保护措施方案 (14) 6．4 环境影响评价 (15) 第七章组织机构和人力资源配置.................................................. 1..6

彩色沥青混凝土路面

彩色沥青混凝土路面一、定义所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。一、彩色路面工程 1、改性彩色沥青路面：采用改性彩色沥青胶结料、矿物燃料、相同色系的石料、特色添加剂等，经专业设备热拌、摊铺、压实。色彩鲜艳不退，路面经久耐用。 2、高弹性彩色沥青广(操)场：采用特别改性的高弹性彩色沥青胶结料、矿物颜料、特种添加剂、特殊的矿料级配，经专业设备热拌、摊铺、压实。其高弹性来自工程的整体结构而非塑胶工程的表面，是塑胶广(操)场的换代产品。 3、反光彩色沥青路面：在彩色沥青路面施工中，采用专用设备向表层加入反光材料。铺筑的路面在灯光照射下呈现鲜艳的彩色，不仅为夜行提供方便，更是一道独特的夜间风光。二、彩色沥青材料： 1、改性彩色沥青胶结料。各种不同标号的胶结料供用户选用，也可按用户要求的标号生产胶结料。由专用设备运输，直接与用户的拌和站对接供料。 2、矿物颜料，按用户采购的石料情况，经试验确定颜料用量，可按用户要求提供颜料。 3、热拌彩色沥青混合料：较近距离范围内可由生产基地直接提供热拌料。三、沥青设备制造 1、各种储量、产量的导热油快热节能沥青库、灌。 2、各种储量、产量的直热式快热节能沥青库、灌。 3、彩色沥青设备；沥青改性、沥青乳化设备；冷、热沥青撒布罐二、彩色沥青混凝土路面主要性能特点

(1)具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。 (2)具有色泽鲜艳持久、不褪色、能耐77℃ 的高温和-23℃的低温，维护方便。 (3)具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大的噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。 (4)具有良好弹性和柔性，“脚感”好，最适合老年人散步，且冬天还能防滑，再加上色彩主要来自石料自身颜色，也不会对周围环境造成大的危害。三、彩色沥青与黑色沥青的区别彩色沥青路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面，使用石油树脂（浅色沥青）以及在混合料中添加颜料的沥青路面，彩色沥青所使用的为浅色（或无色）胶结料，是目前使用较多的品种，它是采用现代石油化工产品，如芳香油、聚合物、树脂等调配出与普通沥青性能相当的结合料，再加入某种颜料，使之呈现出某种色彩。根据需要，可以添加不同类型的色彩，达到要求的美感以及使用功能。而黑色沥青主要使用道路石油沥青，是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体，由于沥青中的所含的沥青质是黑色无定型物质，其含量为2%-15%，所以显现出来的为黑色。

再生骨料沥青混凝土可行性研究

再生骨料沥青混凝土可行性研究时间:2011年08月31日来源:本站原创作者:县交通运输局陈伟点击: 74次在我国，随着经济的高速度发展，城市建设中旧区改建、拆迁频繁，部分陈旧混凝土路面需要改建（如104国道“白改黑”）。自然灾害造成大量废弃混凝土（如汶川大地震中毁坏了大量的房屋、公路，具估计造成30亿吨建筑垃圾）。目前在我国，废弃水泥混凝土绝大部分都未经任何处理，除部分直接用于道路填筑、房屋建筑的基层填筑外。有的堆放在露天，有的填埋在地势低洼的地方，造成严重的环境污染和资源浪费。处理掩埋这么废弃混凝土，不仅需要大量的费用，而且占用农田、污染大气、污染水源、污染土壤，严重影响环境，危害人体健康。水泥混凝土废弃物进行资源化利用，既可以解决环境污染问题，又可以合理利用这些资源并取得一定的经济效益。而目前对于再生混凝土骨料的研究大多用于混凝土骨料上，用于沥青路面的甚少，本文将先对再生骨料的基本技术性质进行试验，看起是否能满足我国现行规范要求。然后按二种取代方法进行马歇尔试验，看其是否能满足沥青路面路用要求。 1．再生骨料技术性质试验再生骨料由于废旧混凝土在原始浇筑时候采用的石料、配合比等各不相同，差异性较大，所以在骨料的基本性能实验中，选取了三处地点的废旧混凝土，二处为民房拆除，一处城市道路路面破碎。在采集过程中，尽量选择较大块、质量较好、不含砖块、杂质少的废旧混凝土，不选择带有砖块的混凝土块。试验结果见表1。表1 再生骨料技术性质试验结果经过对骨料的技术性质试验，本文采用的再生骨料技术性质满足一般路面沥青混凝土的要求，只在软石含量上不满足高速公路路面的要求，可以认为，经过处理的骨料，可以用于高速公路路面。 2．级配变化及马歇尔试验在沥青路面施工中，沥青混合料的拌合是整个工程的关键，而骨料级配直接影响沥青混合料的质量优劣。再生骨料和天然骨料表面不同，再生骨料表面附有水泥、沙浆等杂质，并含有一些易破碎颗粒，在搅拌过程中由于骨料间的相互摩擦、挤压，使这些杂质中较松散的部分从骨料表面脱落、破碎，导致骨料级配变化。本文分析再生骨料由于搅拌引起的级配变化。先将按级配混合的再生骨料加

沥青混凝土搅拌站混凝土搅拌站规划方案

沥青混凝土搅拌站混凝土搅拌站规划方案【--春节祝福语】近年来，随着我国 __和城镇化建设的快速发展，我国商品混凝土行业如雨后春笋得到迅速发展。商品混凝土搅拌站快速的发展过程中，由于没有科学的理论作指导，许多刚建起来的商品混凝土搅拌站的布局极不合理，亟待进行调整与整合。 1、对本区域内商品混凝土搅拌站布局现状进行调查。摸清现有搅拌站名称、设计生产能力、当年实际产量、布点区域、当年实际需求量等情况。 2、对本区域内未来五年商品混凝土需求量预测和搅拌站规划布局情况进行调查，摸清未来五年：混凝土需求量预测（万立方米）、需要搅拌站数量[ 套)、实有搅拌站数量（套）、拟新建搅拌站数量（套）、搅拌站布点区域等。方法一：某地区商品混凝土需求量（使用量）=工业与民用建筑用量+其它工业与民用建筑商品混凝土需求量（使用量）计算方法预测未来年份工程竣工面积：将竣工面积乘以经验系数 0.33-0.35即为预拌商品混凝土需求量（或者使用量）

例如：某地某年工程竣工面积为100万平方米，取上限经验系数0.35，那么预拌商品混凝土需求量（使用量）=1,000,000×0.35=350，000立方米=35万立方米。方法二：某地区商品混凝土需求量（使用量）=上一年预拌商品混凝土需求量（使用量）×（1+下一年度固定资产投资额增加比率预测值）根据某市的平均情况，搅拌站实际产量一般为设计产能的 40-60%，取中间值为50%，那么：某地区设计产能=预拌商品混凝土需求量预测×2 例如：某地年预测商品混凝土需求量为80万立方米，那么，某地设计产能=80万立方米×2=160万立方米，偏远区县可以结合该地区实际情况合理确定。[Page] 方案一：目前我国使用的混凝土搅拌站按照设计产量分类，主要有60站（1方机）、120站（2方机）、180站（3方机）和240 站（4方机）、60站理论生产率为60立方米/小时，年设计产能大约15万立方米；120站理论生产率为120立方米/小时，设计产能大约

试析高速公路工程中改性沥青的应用

试析高速公路工程中改性沥青的应用摘要：随着交通事业的蓬勃发展，交通流量快速增长,改性沥青在高速公路的应用也越来越广泛，在我国，改性沥青的研究起步较晚，但沥青改性所带来的优良的路用性能已经受到了人们的认可和重视，本文通过分析不同种类改性沥青的性能、使用环境、生产效率等，为改性沥青在高速公路的应用提供有价值的参考。关键词：高速公路；改性沥青；应用 abstract: with the vigorous development of the transport, traffic flow rapid growth of modified asphalt on the highway has become increasingly widespread, of a late start in china, modified bitumen, asphalt modifier, the fineroad performance has been the recognition and attention of the people, by analyzing the different types of modified asphalt, the environment, production efficiency, and provide a valuable reference for the application of modified asphalt in highway. key words: highway; modified asphalt; application 中图分类号：u412.36+6 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012） 1影响改性沥青应用的几大因素 1.1改性沥青施工温度较普遍沥青需提高10～20℃，在拌合、摊铺、碾压过程中增加了施工难度，从而增加了直接施工成本。并且由于普通沥青施工温度已经很高，提高温度后致使沥青老化现象

新建年产20万吨沥青混凝土生产线项目可行性分析内部资料保密

年产20万吨沥青混凝土生产线项目建议书中国建筑材料工业规划研究院设计所

目录第一章…………………总论第二章…………………市场分析第三章…………………原材料及资源条件评价第四章…………………建设规模与产品方案第五章…………………场址选择第六章…………………技术、设备和工程方案第七章…………………节能与节水第八章…………………劳动安全、卫生和消防第九章…………………组织机构与人力资源配置第十章…………………投资估算

第一章总论 1.1项目名称及业主：项目名称：年产20万吨沥青混凝土生产线项目业主：鹤岗市渤龙水利水电建筑有限责任公司 1.2 承办单位概况（1）鹤岗渤龙水利水电建筑有限责任公司的基本情况鹤岗渤龙水利水电建筑有限责任公司是一家具有三级水利水电工程总承包资质的建筑公司，公司经营范围: 1、水利水电工程建筑； 2、道路工程。公司于2000年4月注册成立，注册资金614万人民币。公司目前正在筹建的鹤岗市渤龙沥青混凝土搅拌站工程生产供应能力为每140-160吨/小时，设计规模为20万吨/年，折合8.5万立方米/年。先进的设备、雄厚的技术力量、高起点的专业实验室、优良的人力资源和应用现代网络通讯技术建立的企业信息管理平台，使公司从硬件到软件都具备了良好的生产供应和客户服务能力，具备了承接不同性能要求和不同强度等级的沥青混凝土供应任务，并将为鹤岗市及周边各地区的重点工程提供产品和服务。公司认真贯彻执行“选材合适、配比科学；关注客户、高效服务；持续提高、满足客户”的质量方针，以最大限度满足客户要求为标准，竭诚为客户提供合适的产品和优良的服务。鹤岗渤龙水利水电建筑有限责任公司建立了一套完整的企业管理制度和健全的质量保障体系。公司参照国家标准，制定了每一品种产品的质量标准，根据标准化组织生产，并加强检查监督、从严管理。公司内部建立了各项原始记录、台帐和报表制度，加强定额考核制度，建立劳动、耗材、产量等各项定额标准和考核指标，进行严格考评，以提高产品的质量，以拥有市场的主动权。（2）企业发展规划与思路鹤岗渤龙水利水电建筑有限责任公司是一家从事水利水电工程

彩色沥青及混合料的性能评价

198 A SPHALT TECHNOLOGY 沥青技术目前，彩色路面在国外的公路、自行车道、便道、公交汽车专线、步行区、广场以及专用车道上得到了广泛的应用。随着社会的发展及整体道路环境的效果，德州市三八路建设慢车道采用彩色沥青路面。彩色沥青是一种合成的可染色沥青，俗称彩色沥青，它的力学性能与流变性能与一般的道路用重交沥青相同，彩色沥青路面的主要原理就是采用彩色沥青胶结料，通过各种加入颜料使其具有各种所需要的颜色，同时通过采用彩色石料或者浅色石料，使其有更长久的彩色效果。在彩色沥青中最关键的是彩色沥青胶结料的生产技术，好的彩色沥青胶结料应当满足三方面的要求，一是彩色沥青胶结料的性能好，应尽量达到重交沥青甚至改性沥青的要求；二是抗车辙性能好；三是抗水损害性能好。彩色沥青采用上海群康沥青科技有限公司通过多年研究，结合欧洲、日本及美国的彩色沥青技术，成功开发出了性能优良的彩色沥青，本文结合在山东德州第一次铺筑的彩色沥青路面工程为依托，对路菲特彩色沥青胶结料及相应的彩色沥青混合料进行了性能评价。彩色沥青及混合料性能评价标准的确定目前，对于彩色沥青国内还没有国家规范或交通部规范标准，这给彩色沥青的开发与评价均带来了困难与不确定性，因此首先要研究彩色沥青的规范与评价标准。目前很多彩色沥青生产公司均有其公司的标准，如壳牌公司等，这些公司标准的特点是以普通沥青的标准为基础进行修正，修正后的指标要求普遍低于重交沥青的要求，因此其标准要求过于宽松，采用这种宽松的标准很难使客户放心，因此最好的评价标准应该是采用重交沥青的评价标准。这种标准虽然对彩色沥青来说要求过高，但客户使用起来比较放心，因此本研究在评价彩色沥青及混合料的性能时，首先以《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-2004中对重交沥青的要求作为评价标准。在采用《公路沥青路面施工技术规范》JTJ F40-2004中对重交沥青进行评价时，还必须首先根据规范确定气候分区，然后才能确定其应满足的标准，从《公路沥青路面施工技术规范》的气候分区来看，考虑到重点考虑彩色沥青的高温性能，因此要求相应的彩色沥青及混合料均应满足I-4或I-4-1要求，此外规范还对沥青按优劣分A 、B 、C 三类要求，由于A 类沥青要求最高，因此本文采用I-4-A 类的规范要求。此外，上海市政工程管理局2006年还就上海公交专用道用彩色沥青及混凝土制定了《彩色沥青路面技术指南》，这一指南对上海地区虽然是一个地方标准，但制定的较科学合理，因此本文也以此指南的技术要求作为评价标准。为了准确反映出彩色沥青及混合料的性能，本文还以一种进口重交70沥青(SK 沥青)进行了对比性能评价，以更好的反映出彩色沥青及混合料的性能。彩色沥青胶结料的性能评价依据中国交通部规程《沥青及沥青混凝土试验规程》JTJ052-2000，对彩色沥青胶结料进行了性能测试，同时也根据上海市政工程管理局《彩色沥青路面技术指南》(以下简称指南)的要求彩色沥青及混合料的性能评价文/吴天祥表1 彩色沥青胶结料性能标准及评价结果注： “/”表明规范未对此指标有技术要求或未测。

沥青混凝土搅拌站可行性研究报告

X X市城市市政建设有限公司年产吨沥青混凝土搅拌站项目可行性研究报告编制单位：X X市城市市政建设有限公司法人代表：项目负责人：电话：传真：邮编：

沥青混凝土搅拌站可行性研究报告目录第一章总论 (1) 一、项目背景 (1) 二、项目概况 (5) 三、问题与建议 (8) 第二章市场预测 (9) 一、产品市场供应现状 (9) 二、产品市场需求预测 (9) 三、市场目标的确定 (9) 四、产品在XX市及周边市场的销售价格 (9) 第三章原材料及资源条件评价 (9) 第四章建设规模与产品方案 (10) 一、建设规模 (10) 二、产品方案 (10) 三、建设规模研究结论 (10) 第五章场址选择 (12) 一、厂址选择原则 (12) 二、选址比较 (12) 三、选址结论及建议 (12) 第六章技术方案、设备方案和工程方案 (14) 一、技术方案 (14) 二、设备方案 (15) 三、工程方案 (21)

第七章节能与节水 (22) 一、节能 (22) 二、节水 (23) 第八章环境影响评价 (24) 一、场址环境条件 (24) 二、项目建设和生产对环境的影响 (24) 三、环境保护措施方案 (26) 四、环境影响评价 (26) 第九章劳动安全、卫生和消防 (27) 一、劳动安全及灾害防护措施 (27) 二、劳动安全卫生管理机构 (28) 三、消防 (28) 第十章组织机构与人力资源配置 (30) 一、项目法人组建方案 (30) 二、管理机构的组建方案和体系图 (30) 三、人力资源配置 (30) 第十一章项目实施进度建议 (31) 一、实施进度的要求和应注意的问题 (31) 二、一期工程项目建设进度 (31) 第十二章投资估算 (33) 一、建设投资估算 (33) 第十三章财务评价 (36) 一、评价依据及几点说明 (36) 二、销售和经营收入、销售税费等估算 (36) 三、总成本的估算 (38)

10万吨沥青混凝土搅拌站建设项目建议书

皋兰县九合镇沥青加工厂建设项目项目建议书甘肃恒源交通设施有限公司二〇一二年三月

目录第一章项目基本概况 (3) 1．1项目名称及承办单位 (3) 1．2项目建设地点 (3) 1．3项目建设规模及建设年限 (3) 1．4项目投资概算 (3) 1．5项目经济效益 (3) 第二章项目建设背景 (4) 2．1项目的提出 (4) 2．2项目建设的必要性 (5) 2．3项目建设的可行 (5) 第三章市场预测 (6) 3．1产品市场供应现状 (6) 3．2产品市场需求预测 (6) 3．3产品目标的确定 (6) 第四章项目建设条件 (7) 4．1交通运输条件 (7) 4．2选址与环保关系 (7) 4．3主要原材料的供应 (7) 4．4水电供应条件 (7) 4．5用地条件 (7) 第五章技术方案、设备方案和工程方案 (8) 5．1技术方案 (8) 5．2设备方案 (9) 5．3工程方案 (11) 第六章环境影响评价 (13) 6．1场址环境条件 (13) 6．2项目建设和生产对环境影响 (13) 6．3环境保护措施方案 (14)

6．4环境影响评价 (15) 第七章组织机构和人力资源配置 (16) 7．1项目法人组建方案 (16) 7．2管理机构组建方案和体系图 (16) 7．3人力资源配置 (16) 第八章项目实施进度 (17) 8．1实施进度要求和注意问题 (17) 8．2工程建设进度 (17) 第九章劳动安全 (18) 9．1劳动安全及灾害防护措施 (18) 9．2劳动安全卫生管理机构 (19) 第十章投资估算及资金筹措 (20) 10．1建设投资估算 (20) 10．2流动资金估算 (20) 10．3总投资及资金筹措 (20) 第十一章经济效益和社会效益分析 (21) 11．1经济效益分析 (21) 11．2社会效益分析 (23) 第十二章结论 (24)

彩色沥青路面设计和施工指南

彩色沥青路面设计及施工指南海川工程科技有限公司

1 彩色沥青路面的作用（1）彩色铺面有美化环境的作用随着经济的发展，世界上许多国家开始注意到道路只有两种颜色，即白色的水泥路面和黑色大的沥青路面，在繁华的大千世界中显得太单调而乏味。人们开始运用彩色路面，在城市街道上铺筑不同色彩的彩色路面，可以与道路周围的建筑艺术更好的协调，从而贴现一个国家或称是的特色和风格。由其是在风景区、疗养院和公园，铺设各种彩色路面的广场，与道路周围的花草树木相应成趣，给人以良好的心理感受，使人心情舒畅、精神振奋。（2）便于交通的组织作用铺筑不同的彩色路面在某种程度上比垂直的交通标志更好，它可以给驾驶员以信号。如在交通事故多发地段，可以铺筑红色路面，直观地提醒驾驶员注意，谨行车。在中小学校区的路上铺筑铁红色路面，使车辆减速慢行，避免危险发生。 2 海川彩色沥青材料性能指标 2.1彩色沥青胶结料海川路威系列彩色沥青胶结料是利用国外的先进技术，配以国外的先进助剂，以化学的方法合成浅色沥青胶结料。浅色沥青基料的各项性能均以常用沥青指标为标准设计，可达到AH-50重交通沥青要求，由于加入了高分子的改性剂，在塑性方面也有了很大的提高，主要表现在延伸度上，明显好于普通沥青。特别是环保方面，有效的降低了黑色沥青中普遍存在的3-4苯丙衍生物等致癌物质，对环境具有保护作用，特别适用于高级住宅小区内的道路使用。表1 路威彩色沥青胶结料性能指标 2.2彩色颜料性能指标海川路威彩色沥青颜料是海川工程科技有限公司依托海川色彩科技有限公司的技术力量开发的系列产品，彩色颜料具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前，具有红、黄、绿、灰、蓝等几大色系，并可根据客户的要求进行色彩设计。

沥青混凝土搅拌站项目可行性报告

关于建设年产30万吨沥青混凝土搅拌站项目可行性研究报告 XXXX建设工程有限公司二〇一七年五月

目录第一章项目基本概况........................................................................................................................- 4 - 1.1项目名称及承办单位.............................................................................................................- 4 - 1.1.1项目名称.....................................................................................................................- 4 - 1.1.2项目承办单位概况.....................................................................................................- 4 - 1.2项目建设地点.........................................................................................................................- 4 - 1.3项目建设内容及建设年限.....................................................................................................- 4 - 1.3.1项目建设内容.............................................................................................................- 4 - 1.3.2项目建设年限.............................................................................................................- 4 - 1.4项目投资概算.........................................................................................................................- 4 - 1.5经济效益 ................................................................................................................................- 5 - 第二章项目建设背景........................................................................................................................- 5 - 2.1 项目的提出 ...........................................................................................................................- 5 - 2.2项目建设的必要性.................................................................................................................- 5 - 2.3项目建设可行性.....................................................................................................................- 6 - 第三章市场预测 ...............................................................................................................................- 6 - 3.1产品市场供应现状.................................................................................................................- 6 - 3.2产品市场需求预测.................................................................................................................- 6 - 3.3市场目标的确定.....................................................................................................................- 7 - 第四章项目建设条件........................................................................................................................- 7 - 4.1交通运输条件.........................................................................................................................- 7 - 4.2选址与环保的关系.................................................................................................................- 8 - 4.3主要原材料的供应.................................................................................................................- 9 - 4.4水电供应条件.........................................................................................................................- 9 - 第五章技术方案、设备方案和工程方案........................................................................................- 9 - 5.1 技术方案 ...............................................................................................................................- 9 - 5.1.1拌和工艺.....................................................................................................................- 9 - 5.1.2工艺流程...................................................................................................................- 10 - 5.2 设备方案 ............................................................................................................................. - 11 - 5.2.1设备的主要组成....................................................................................................... - 11 - 5.2.2设备选择................................................................................................................... - 11 - 5.3 工程方案 .............................................................................................................................- 14 - 5.3.1工程场地的“三通一平”方案...............................................................................- 14 - 5.3.2项目平面布臵图.......................................................................................................- 15 - 6.1场址环境条件.......................................................................................................................- 17 - 6.2项目建设和生产对环境的影响...........................................................................................- 17 - 6.2.1建设期间对环境的影响和主要应对措施...............................................................- 17 - 6.2.2使用时对环境的影响和主要应对措施...................................................................- 17 - 6.3环境保护措施方案...............................................................................................................- 18 - 6.3.1除尘系统...................................................................................................................- 18 - 6.4环境影响评价.......................................................................................................................- 19 - 6.4.1 场址环境现状..........................................................................................................- 19 - 6.4.2环境影响评价...........................................................................................................- 19 - 第七章组织机构与人力资源配置..................................................................................................- 20 -