中国的交通、商业、旅游 学案
第七部分中国的交通、商业和旅游学案
考纲浏览：
1、中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口。
2、中国主要商业中心，主要进出口商品，主要贸易国家和地区。
3、中国的旅游资源和旅游胜地。
热点提示：
以区域交通图为载体，考查我国的交通运输状况、商业网点和旅游景点的分布
自主学习和探究：
一、交通
（一）、各种交通运输方式
⒈交通事业的重要性
⒉运输方式的变化
古代运输方式：
现代运输方式：
⒊五种现代交通运输方式的比较
⒋运输方式的选择：要从货物的特点（包括性质、数量、运距、价值、时间效益等）、各种运输方式的优缺点和现有运输条件（即运输起点和终点之间的实际交通情况）出发，进行综合分析，得出最佳方案。
思考：选出下列货物最佳的运输方式：
①100万吨石油大庆——大连：②2000台海尔冰箱青岛——巴黎：
③1000件高档时装香港——纽约：④1000吨大米成都——拉萨：
⑤200万吨优质铁矿巴西——上海：⑥一批机电产品武汉——乌克兰：
（二）、中国的铁路
⒈中国铁路建设的成就
建国后：①通车里程不断增长
②铁路布局日趋合理
③科技含量不断增加
⒉主要铁路干线
⑴南北干线：①京哈—京广线②京沪线③京九线④同蒲—太焦—焦柳线
⑤宝成—成昆线
⑵东西干线：①京包—包兰线②陇海—兰新线③沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
⒊通往边境口岸的铁路线
⑴东西新干线：宁西线（南京—合肥—潢川—信阳—南阳—西安）
⑵南北新干线：包粤线（包头—神府—延安—西安—安康—重庆—遵义—贵阳—柳州—黎塘—湛江）
⑶沿海铁路线：大连轮渡到烟台—蓝村—临沂—新沂—长兴—杭州—宁波—温州—福州—厦门—汕头—深圳—广州—湛江—海口—三亚
⑷沿江铁路线：上海—南京—芜湖—九江—武汉—重庆
⒍其他重要铁路
大秦线、焦—兖—日线、神骅线、内昆线、粤海铁路、青藏铁路、南昆线
⒎“六纵”与陇海线、长江干流交会的城市
思考题2：我国经过省会城市最多的铁路干线是哪条？有哪些省会城市？
⒏重要铁路枢纽（在后边写出该铁路枢纽交会的铁路线）
北京：
郑州：
兰州：
徐州：
株洲：
上海：
哈尔滨：
沈阳：
重庆：
怀化：
贵阳:
武汉：
思考：1、淄博的一旅游团欲乘火车去云南昆明旅游，请你按最近的原则设计一条旅行路线。（设计时要答出经过的铁路线的名称和所经过的铁路枢纽名称）
2、大庆的一批原油欲只用铁路运输运往重庆，请你设计一条最近的运输路线。若只考虑运
费因素，请你设计一条最经济的运输路线。
（三）、中国的公路
1、公路运输的特点：_______________，实现从“门口到门口”的运输。公路运输一般负担_____
运输任务。
2、发展和分布：公路运输___________增长很快，在交通运输中的地位日趋重要，形成覆盖全国全部2000多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网，1992年通车里程达105.7万千米。
3、重点记忆四大进藏公路（起、止点及所在省区）
川藏公路：
青藏公路：
新藏公路：
滇藏公路
4、高速公路
⑴特点：_________________、____________________。
⑵已建成的高速公路：
⑶成就：到2000年底，我国高速公路通车里程仅次于_______、________，居世界第三位。（四）、中国的水运
⒈内河航运（主要内河航线及主要河港）
⑴长江航线
A、我国内河航运的大动脉，货运量占全国内河航运总量的70%
B、通航里程最长：干支流通航里程长达______多千米。
沿岸重要港口：____、_____、___、___。重庆、武汉、南京、上海是沿岸重要港口。
C、可以，促进外向型经济的发展
思考：长江为什么被称作“黄金水道”？（评价长江的航运价值）
⑵京杭运河
A、世界上最长的，也是我国一条主要的。
B、沟通五大水系：
C、货物运输：
D、主要运河城市：
⑶珠江航线
A、常年通航里程仅次于。
B、主干是。
C、重要作用：
D、水运中心：
思考：为什么我国南方的内河航运比北方的发达？
⒉海运
⑴沿海航线
①进出口岸（14个沿海开放港口城市）：
_______、________、___________、_________、_________、__________、__________、__________、_________、________、________、________、_________、__________。
②总载重吨位：居世界第2位。
1、联系地区：600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。
2、重要的国际航空港：北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。
（六）、中国的管道
⒈主要输油管道：大庆—大连、大庆—秦皇岛—北京、任丘—北京、胜利油田（东营）—南京、胜利油田—青岛
⒉主要输气管道：西气东输：轮南—上海；支线：涩宁兰工程
思考：某旅游团，从沈阳出发，打算游览北京、南京、苏州、上海、长江三峡、都江堰、济南、西安、庐山，最后返回沈阳。请你为他们设计一条便捷、经济的旅游线路。
（七）、加快交通运输业的发展
交通事业的“瓶颈”作用：目前交通运输业远远不能满足国民经济发展的需要，突出表现在
A、铁路
B、公路
C、港口
D、综合运输网
二、中国的商业：
（一）、商品和贸易
商品：
商业：
（二）、商业中心及其分布
1、形成条件：
A、周围要有一个比较稳定的___________________________来源区；
B、二是要有便利的条件，便于商品集散。
2、分布：多分布在，和的东部地区。
3、城市商业区
a.城市商业区区位需求：和
b.位置和形态：
4、我国在商业发展的基础上兴起的城市：四大米市：、、、_____
甘肃天水：。
5、全国性商业中心：上海、北京、天津、武汉、广州、重庆、西安
6、全国最大的商业中心：
思考：分析武汉成为著名商业城市的条件
7、集市贸易是商业活动的一种组织形式，在比较普遍。名称因地而异：北方地区一般通称“”；南方和西南地区分别称为“”、“”、“”。规模大小不一，贸易日期不同
（三）、对外贸易的变化发展
1、历史简况：主要出口商品：、、（以出口丝绸、瓷器、茶叶为主。）
汉代“丝绸之路”：从汉代长安（今西安）出发，向西到地中海沿岸
明代：郑和多次率船队到、和，开辟“”
建国初期：以出口农矿等初级产品为主；
2、建国后迅速发展：
进出口总额增长很快，1999年总额是1950年的倍。
出口商品结构的变化：工业制成品比重大大上升，农矿物初级产品只占
主要进口商品：
主要出口商品：
对外贸易的主要对象：(美国、日本、韩国、西欧和东南亚各国) 主要外贸口岸：(沿海的上海、广州、天津、大连等)
边境开放口岸：
3、中国加入“世贸WTO”（2001年11月10日，卡塔尔首都多哈）的主要意义：
①当前全球经济成为一个相互依赖，不可分的“地球村经济”，中国要发展不能游离于这种联系之外；
②加入“世贸WTO”，使中国在世贸组织中具有发言权，有利于改革国际经济的旧秩序，提高中国在世贸格局中的地位；
③可以增强中国与世界各国的经济交流，提高中国企业现代化和管理水平，增强出口产品竞争，改善出口商品构成等。
三、中国的旅游业：
（一）、旅游业及其意义
1、旅游业定义：旅游业是一种具有强烈文化性质的经济行业。它主要利用、、等旅游资源以及各种旅游设施，为旅游者提供服务，并获取经济收益，是一个包括政治、经济、文化、科技、教育等内容在内的跨行业、跨部门、跨地域的综合性产业，现已成为国民经济的重要组成部分。
2、特点：旅游业是一项综合性的服务行业，具有投资少、收效快、利润高等特点，被称为"无烟工业"，成为各国重要的经济部门。
3、旅游者出游具备的三个条件：旅游动机、经济能力、闲暇时间
4、旅游活动三要素
5、意义：
A、旅游业不仅能增加国家和地方的财政收和创汇，而且能带动工业、农业、建筑、商业、
邮电、运输、文化等行业的发展。
B、促进文化交流
C、有利于身心愉悦和健康
(二)、影响旅游业发展的地理因素
1. 自然地理因素
①不同环境形成不同景观。例如我国南方与北方，东部与西部的景观完全不同。
②同一旅游区的旅游价值也因气候不同而有淡旺季之分。例如东北旅游的旺季是冬季，淡季在夏季。
2. 地区经济发展水平和市场距离
①旅游是一种消费较高的活动，旅游者的经济收入是影响旅游活动的重要因素之一。
②作为第三产业的代表----旅游业，与其它产业一样，也需要考虑市场因素，旅游消费市场是指游客的来源地，主要是经济发达地区。
3. 旅游资源的游览价值
旅游资源的美学价值、科学价值、历史文化价值一起构成了旅游资源的游览价值。其中，美学价值和科学价值主要是针对自然景观而言的，历史文化价值主要是针对人文景观而言的。旅游资源的游览价值是产生经济价值的前提和基础，经济价值是旅游资源使用的结果。
4. 旅游地位置及交通的通达性
旅游地的交通状况直接影响旅游资源发开价值。交通位置闭塞，进出不畅，开发条件差；反之开发条件好。
5. 旅游地的接待能力及环境承载量
旅游活动是一项综合性的产业活动，因此旅游活动应与当地的配套服务设施和环境承载量相适应。
旅游的环境承载量是指在一定时间条件下，一定空间范围内的旅游活动容纳能力，可用容人量度量。容人量是指在满足游人游览心理要求的基础上，景区旅游单位面积内所容纳的游人数。
6、稳定的社会环境
政治、文化及治安等社会环境因素，也会对旅游业产生影响。例如，政府的鼓励性政策与旅游法规、良好的社会治安环境、优质的旅游服务等，都会促进旅游业的发展。
思考：分析下表有关数据，回答下列问题。
（1）来自沪、苏、浙的游客占绝大多数，说明是旅游的主要消费市场。
（2）从距离和时间来看，赴苏州旅游的旅客中，主要以途和期为主。
（3）可见，旅游地的旅游资源经济价值的大小，有时并不一定与其旅游价值成正比，而在很大程度上取决于他们与的距离。
（三）、我国拥有丰富的旅游资源。
1、类别：
⑴自然风光：长江三峡、桂林山水、安徽黄山、四川的九寨沟、湖南张家界、台湾日月潭、杭州西湖、吉林白头山、福建武夷山等。
⑵古代文化艺术宝藏：万里长城、西安的秦陵兵马俑、北京故宫、承德的避暑山庄、洛阳龙门石窟、敦煌古窟的壁画、拉萨的布达拉宫等。
⑶革命纪念地：湖南韶山毛泽东故居、井冈山、延安等
⑷民族风情：壮族的火把节、傣族的泼水节等。
2、我国的（十大）旅游胜地：___________________________________________________________ _________________________________________________________________________________。［注意］通过读图、画图将主要旅游景点特别是十大旅游胜地的位置落实到地图上，注意观察各旅游景点之间与其他重要地理事物之间的相对位置，在重要经纬度附近的旅游景点的经纬度位置也要掌握。
（四）、旅游区的建设和保护
1、旅游活动中的环境问题
A、环境污染
B、生态破坏
C、对背景环境的破坏
D、对文物古迹的破坏
2、旅游资源的保护
对于自然景观为主的旅游区，要在治理生活污水和垃圾等污染物的同时，还要加强封山育林，
涵养水源，保护景观生态系统等工作。对于古代建筑景观，在外观上保持原貌，修复文物古迹应“修旧如旧”，并慎重处理扩建、新建建筑物与原有文物古迹的关系，其风格、规模都应与旅游区环境协调。
【知识扩充】
1、丝绸之路：
张骞出使西域，开通了促成东西方经济文化交流的交通线——丝绸之路，从长安经河西走廊，再分为南北两道，南道是出阳关（今甘肃敦煌西南）西行，经鄯善（今罗布淖尔附近），沿昆仑山的北麓，经过于阗（今和田）、莎东、蒲犁（今塔什库尔干），逾葱岭，至大月氏，再西行到安息和地中海的大秦（今罗马共和国），或由大月氏向南入身毒（印度）;北道是自玉门关（今敦煌西北）西行，经车师前国（今吐鲁番附近），沿天山南麓西行，经焉耆、疏勒，逾葱岭，至大宛。再往南北方向到康居、奄蔡；向西南方向到大月氏、安息。这条横贯欧亚的大路交通线上运输最多的商品是丝绸，因此被称为“丝路”或“丝绸之路”。
2、假日经济：
假日经济是在国家扩大内需，刺激消费的政策作用下发展起来的。假日经济的出现对于我国长期疲软的消费市场产生了无可比拟的拉动作用。假日旅游是假日经济的主角，假日旅游对假日经济有巨大的推动作用，但假日经济不等于旅游经济。假日经济是由各种需求、供给和资源配置所引起的经济行为，其消费条件是既要有钱，又要有闲，还要有文化。消费层次越高，其文化特征越浓，文化含量越大，其消费外延越广。旅游是一种高层次的休闲消费方式，是假日经济的重要组成部分，用旅游的方式把假日经济的各种消费活动有机地结合起来，是社会进步与发展的综合体现。
3、红色旅游
“红色旅游”是指以革命纪念地、纪念物及其所承载的革命精神为吸引物，组织接待旅游者进行参观游览，实现学习革命历史知识、接受革命传统教育和振奋精神、放松身心、增加阅历的旅游活动。
国家旅游局计划用5年时间，在全国范围内重点建设以10大“红色旅游基地”、20个“红色旅游名城”、100个“红色旅游经典景区”为主体的“红色旅游”骨干体系。
中国的农业和工业补充材料
1．什么是生态农业
生态农业是指利用动物、植物、微生物之间的相互依存关系，通过人工设计生态工程和应用现代科学技术，保护、培植和利用自然资源的农业。实现经济效益、社会效益、生态效益的高度统一，有效解决农业和农村经济发展与生态环境保护之间的矛盾，实现生态与经济的协调发展。大力推广经实践证明已经成熟的生态农业发展模式，建设一大批高标准的生态农业生产基地，是我国的一项重要任务。
2．什么是立体农业
立体农业又称层状农业。着重于开发利用重直空间资源的一种农业生产方式。在单位面积上，利用生物的特性及其对外界条件的不同要求，通过种植业、养殖业和加工业的有机结合，建立多个物种共栖，质能多级利用的生态系统的农业生产方式。主要内容有：根据不同生物物种的特性进行垂直空间的多层配置；自然资源的深度利用，主产品的多级、深度加工和副产品的循环利用；技术形态的多元复合等。立体农业分异基面和同基面两种类型。异基面立体农业指不同海拔、地形、地貌条件下呈现出的农业布局差异。如云贵高原在河谷地带和低山区水田以冬作物——水稻一年二熟为主，旱地以小麦一玉米、甘薯一年三熟或二熟为主，还可种植热带、亚热带瓜果；半山区以一年一熟水稻或一年二熟旱作物为主；高山区只种玉米、马铃薯、荞麦等一年一熟旱粮；桑基鱼塘、果基鱼塘等属微观异基面立体农业。同基面立体农业指同一块田地上的间混套作及兼养动物、微生物的立体种养系统。如林粮或粮菜间作、稻田养鱼、农田插种食用菌等。合理的立体农业能多项目、多层次、有效地利用各种自然资源，提高土地的综合生产力，并且有利于生态平衡。
3．什么是绿色农业
绿色农业是指在农业种植中不使用化肥和杀虫剂等合成化学制品的农业，绿色食品则是以绿色农业种植作物为原料加工的各种食品。
4．什么是彩色农业
未来的农业将随着基因工程等技术的应用，出现多彩的局面。一方面有色薄膜将大量推广，白色薄膜逐渐将大量推广，白色薄膜逐渐减少。另一方面可直接生产出不同颜色的同一作物。如棉花纤维不再只是白色，玉米籽粒不再只是黄色或白色等。有时指花卉农业。
5．什么是蓝色农业
蓝色农业是指海洋生物资源农业，即是以海洋水生生物和浮游生物为资源，进行利用加工的海洋农业。
6．什么是白色农业
白色农业是指微生物资源产业化的工业型新农业，其科学基础是“微生物学”，技术主体是“生物工程”，它包括高科技生物工程的“发酵工程”和“酶工程”。有时指牛奶产业。
7．如何分析我国四大工业基地发展的有利条件？
某地发展工业的有利条件，一般从以下几个方面来加以分析：（1）地理位置；（2）资源条件；（3）交通条件；（4）劳动力、技术、历史条件；（5）农业经济基础等。如我国沿海四大工业基地
发展工业的有利条件是：
（1）均位于我国东部沿海，近海交通便利，有利于同各个友好国家往来，铁路、公路、水运、管道运输联络国内各地，便于物质交流。
（2）有些基地当地及其邻近地区资源丰富，如辽中南地区的铁、石油；京津唐地区的煤、铁、石油、海盐、棉花等。
（3）京津唐和沪宁杭地区科技力量雄厚，辽中南地区工业基础好，珠江三角洲地区的侨乡多，有吸引外资、先进技术和管理方法的优势。
（4）四大基地中有不少的沿海开放城市和经济特区，享有发展经济的优惠政策。
8．我国的三大工业地带：
9．我国纺织工业的分布：
中国地理复习(七)—中国的交通运输业、商业和旅游业
高二地理同步辅导教材 中国地理复习（七）——中国的交通运输业、商业和旅游业 [本讲重点、难点内容分析] 1．各种交通运输方式的特点： 交通运输事业是发展经济的“先行官”，现代交通运输主要有铁路、公路、水运（海洋运输和内河航运）、空运和管道运输五种。比较而言，它们各有优点和缺点。 铁路是当代最重要的运输方式之一，具有运量大，速度快，运费较低的优点，而且受自然条件影响小，稳定性、连续性好，适宜大宗货物的长途运输。但修筑铁路占地广，消耗金属材料多，短途运输成本高。 公路运输是当前发展最快的运输方式，它最大的优点是机动灵活、装卸方便、周转快，对各种自然条件适应性强，适宜短程客货运输。缺点是运量小，运费较贵。 水路运输历史悠久，最大的优点是运量大，可利用天然河道，投资少，运费低。但缺点也十分明显，它速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响很大。 航空运输的特点十分鲜明：速度快、效率高，适宜于贵重物品和人员的长途运输，但运费高，运量小，设备投资大。 管道运输目前主要用来输送气体和液体（如石油、天然气、水等）。具有气体不挥发、液体不外流、损耗小、安全、连续性强、管理方便，而且可以昼夜不停的运输，运量很大等优点，缺点是需辅设专门管道、投资大、灵活性差。 学会根据各种货物的性质、数量、运输距离和价格、时间要求等情况，结合运输线路的分布，灵活选择恰当的运输方式是学习的重点和难点。例如：二箱急救药品，从北京到拉萨，宜选择空运；从北京到天津，则宜选择公路；一千吨煤炭，从山西到无锡应选择铁路，若是从徐州到无锡，则可以选择水运（京杭运河）；十万吨原油从大庆到北京，应选择管道，从大庆到上海，则可以用管道和海运（管道从大庆到大连，然后海运到上海）；5吨活鸡从苏北到无锡，应选择公路；十万吨大米从芜湖到上海应选择河运。2．中国的交通运输业 （1）铁路是我国最重要的运输方式，目前除西藏以外，全国各省、自治区、直辖市都有了铁路，初步形成了“五纵三横”的全国性铁路网。“九五”期间新修的南昆铁路，使我国资源丰富的大西南有了出海通道。青藏铁路以开工建设。主要铁路干线有：南北向干线；京哈—京广线、京九线、京沪线、焦柳线、宝成一成昆线。东西向干线：京包一包兰线、陇海一兰新线、沪杭一浙赣线一湘黔一贵昆线。主要铁路枢纽有：北京、沈阳、兰州、郑州、徐州、株洲、南昌、上海等。 （2）公路发展很快，在交通运输中的地位日趋重要，形成覆盖全国全部2000多个县市和绝大多数乡、镇的庞大公路网，1992年通车里程达105.7万千米，通往西藏的有新藏公路、川藏公路、青藏公路、滇藏公路。20世纪80年代（特别是近年）以来，高速公路建设迅速发展。如北京一天津一塘沽线、沈阳一大连线、京沪高速公路等。 （3）内河航道有11万千米。航运比较发达的航道有长江、京杭运河、珠江、松花江。长江是我国内河航道的大动脉，被誉为“黄金水道”。重庆、武汉、南京、上海是沿岸重要港口。 （4）海洋运输，我国海上航运分为沿海航运和远洋航运。沿海航运可以分为以大连、上海为中心的北方航区和以广州为中心的南方航区；主要通航：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、宁波、温州、福州、湛江、北海等主要海港，远洋航线可通达世界150多个国家和地区，远洋运输总载重吨位居世界第2位。 （5）航空运输，已形成以北京为中心的航空运输网，600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。 3．商业中主的形成与分布 商业中心的形成应具备两个主要条件：一是在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区；二是要有便利的交通运输条件，便于商品集散。我国的商业中心大多分布在经济发达，人口稠密、交通便利的东部地区。其中大型商业中心大多分布在沿海、沿江或铁路沿线。如沿海的大连、天津、青岛、上海、广州、深圳等；长江沿岸的重庆、武汉、南京等；京广铁路沿线的北京、郑州等。上海是我国最大的商业中心。北京、广州、沈阳、天津、重庆、武汉、西安等也是全国性的重要商业中心。 4．我国对外贸易的变化、发展 历史上，我国对外贸易就以出口丝绸、瓷器、茶叶闻名世界。先后开辟了“丝绸之路”和“海上丝绸之路”。随着世界经济一体化，我国建立市场经济体制步伐的进一步加快，以及加入WTO以后，对外贸易
中国的地理差异学案设计教案
第五章中国的地理差异学案设计初稿 长兴中学苏海鹰 第一节四大区域的划分 课型：新授课 本章内容的地位和作用： 本章教材是中国地理总论部分和中国区域部分的衔接点。在八年级上册讲述中国地理概况、自然环境、自然资源和经济发展的一般特征的基础上，开始进一步阐述我国不同地区的地理差异。作为中国区域地理学习的开篇部分，本章只是对区域地理的宏观介绍。主要的作用有两个：其一，从整体上把握区域的差异，为后面认识各分区地理特征作知识上的铺垫；其二，由于后面的区域选择不能过多，选择的区域尺度有大有小，先有了宏观整体认识之后，才能避免在具体区域的学习时以偏盖全。因此，在学习中应注意发挥其承上启下的作用。 学习目标： 知识目标： 1.初步理解区域划分的原因及相应的地理区域类型； 2.能在简单地图上进行区域划分； 3.能在地图上指出四大地理区域的位置、范围及划分原因； 4.在地图上找出秦岭、淮河，并说明秦岭——淮河一线的意义。 能力目标： 1.培养读图、分析地图、观察判断能力及主动探究能力； 2.初步掌握地理事物的判断方法。 德育目标： 通过本节课的学习更好的认识祖国，热爱祖国的大好山河。 学习重点：
1. 我国四大地理区域的位置、范围及划分依据。 2. 秦岭——淮河一线的意义。 学习难点：结合地图，使学生形成地理事物的空间概念。 课时安排：一课时 学习过程： 学习主题一：不同的地理区域 1.初步理解区域划分的原因及相应的地理区域类型； 2.能在简单地图上进行区域划分 （一）谈论假期外出见闻，再参考课本2页图5.1我们看到 甲．新疆维吾尔自治区——区 乙．东南沿海地区——————区 丙．西双版纳傣族自治州—带——区 丁．长江三角洲—————区—区 讨论：上述地区特点的形成原因是什么？人们为什么要划分行政区、地形区、气候区、农业区、工业区等？（提示：如年级分班级管理等） 结论：1.区域划分的原因是根据。 2.同一地理区域，可能同时兼有。 （二）春节期间给外地的亲朋好友拜年，打电话、写信、寄贺卡等，都能感受区域的存在。你知道邮政编码的数字都表示什么么？看书3页活动2。 小结：同是行政区域，却还有不同。我国的行政区域，基本划分为（自治区、直辖市）、（自治县、市）、（镇）三级。我们还有例子如：温度带可划分为温带、亚热带、热带，而温带又分为暖温带、中温带、寒温带。 结论：同一地理区域，还可划分出不同或不同的区域。
湘教版八年级地理下册学案交通运输业教案
湘教版八年级地理下册 学案交通运输业教案 Revised as of 23 November 2020
第四节交通运输业 一、学习目标 1、了解交通运输业的概念、作用，掌握几种主要交通方式的特点，学会按客运、货运的性质和需要选择适宜的运输方式。 2、通过了解我国交通运输业发展的巨大成就，认识社会主义制度的优越性，通过了解交通运输业在国民经济发展中的重要地位，理解我国大力加强交通运输业发展的重要性。 3、了解公路运输的特点。 4、了解中国铁路建设的成就，记住主要的南北铁路干线和东西铁路干线，以及主要铁路枢纽。 5、了解我国内河航运及主要航道，近海航线，远洋航线，重要的海港 6、了解我国航空运输的成就，记住我国主要的国际航空港 二、学习重点难点 交通运输方式的特点与交通路线的选择，主要铁路线。 三、预习指导 1、交通运输概念：_________________________。 2、作用：联结_____与_____、_____与_____、_____ 与_____的纽带作用。 3、交通运输的成就：课本P20
4、交通运输的问题：交通运输业是经济发展中一个较为突出的_____ 。 5、发展方向：为适应社会经济发展的需要，我国已经把交通运输业作为_____ 的重点。 6、、选择合适的交通运输方式 要根据货运货量的性质、时间、路程、目的地、数量、价格等因素。 7、探究：从地形与气候的角度，说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件。 （一）、公路运输 1、公路运输的特点：_____、_____、_____，可以满足“_____”的服务要求，是我国_____运输的主要方式，在缺少铁路和水运的地区，通常采用_____。 2、发展：公路里程迅速增加，全国所有县及95%以上的乡镇都通汽车。在西部先后建立了_____、_____、_____、_____、_____等干线公路。 3、我国的高速公路多集中分布在_____ 地区。南北经过安阳的铁路是_____ 。 4、公路分级：__________、__________、__________、__________、__________。
(新课标)高三地理一轮复习学案：中国的交通
班级姓名 一、交通线布局 （一）、铁路、公路区位因素的一般分析： 1、自然因素：尽量布局在地势平坦的地区（平原地形对线路的限制较少，山地地区应布局在河谷或山间盆地）选线时要尽量少占耕地；避开地质灾害（滑坡、泥石流）多发区避开沼泽地，尽量避免跨越河流；注意沿线的暴雨、大风出现的强度和频率。尽量缩短线路，但尽量多通过城镇。（山地地形区尽量避开地形复杂地区，在陡坡上上呈“之”字型弯曲或开凿隧道）。 2、社会经济因素：①连接____和_____地区，加强两地间交流合作。完善_____交通运输网,推进基础设施建设。改善投资环境 ②促进沿线资源开发，拉动旅游业等相关产业发展增加就业。促进经济发展。 ③加强区际联系，加强民族团结。 ③促进落后地区对外开放，加快脱贫致富。 ④巩固国防 3、科学技术因素：（是重要的保证因素） （二）航道建设：内河航道网由天然水系的航道和运河组成。 对内河航运价值的评价：一般从河流的水文状况（含沙量、水量、水位、流速、冰期等）和河网疏密、人工运河和沿线的经济发展程度进行评价。 例：以莱茵河为例，分析其航运价值高的原因： 二、交通点布局： 1、港口建设的区位条件： （1）自然因素：①水域条件：港深水阔，无结冰期；位于海湾或有天然避风条件。②陆域条件，土地平坦广阔。港口设备建设提供有利条件。③河流条件，位于河流入海口附近，可为船舶提供淡水，实现河海连运，但容易产生于淤积。 （2）社会经济因素：①经济腹地（决定港口的兴衰）②城市依托 三、管道建设区位条件： 简要说明中哈石油管道建设的区位条件。 ①里海沿岸石油资源丰富；②我国石油需求量大增，资源互补性强；③拓展我国石油进口渠道；④管道沿线地势平坦；⑤两国关系好，管道运输安全性好。 巩固练习： 下图为某区域等高线图，读图，回答1～3题。 1．影响图示铁路线走向的主要因素有( ) ①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 2．与丙城市区位条件相类似的城市有( ) A．大连 B．武汉 C．北京 D．石家庄
高中地理之区域地理中国的交通商业和旅游业笔记
中国的交通 ★二. 影响交通布局的区位因素： 交通运输网的布局都要受到自然、社会经济和技术等因素的影响和制约。 交通布局是否合理，决定于交通线和点布局的合理性。 交通运输网中的线：如铁路、公路、水运航线等。 交通运输网中的点，如港口、车站、码头、航空港等，是客货流的集散地，是完成交通运输过程的重要环节。
技术是保障，社会经济是决定因素。在确保交通线路质量标准的前提下，根据自然条件上有利、技术上可行、经济上合理的原则，确定线路的路径和走向。 典例：影响青藏铁路建设的因素： 自然因素：多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题” 技术因素：解决冻土区铺轨、高寒缺氧等问题 经济因素：开发青藏地区丰富的旅游资源、矿产资源、名贵药材、能源,发展地区经济 社会因素：西南边疆，少数民族区，有利于民族团结 ★我国铁路干线主要有“五纵三横”： (1) 南北向的铁路线主要包括： 京哈—京广线、京九线、京沪线、同蒲-太焦-焦柳-柳湛线、宝中—宝成—成昆线 (2) 东西向的铁路线主要包括： 大秦线─京包线─包兰线，陇海线─兰新线，沪杭线─浙赣线─湘黔线─桂昆线。 (3) 主要铁路枢纽
（4）正在建设的铁路干线 南北新干线：包粤线（包头到湛江）、沿海铁路线（大连到三亚） 东西新干线：宁西线（南京到西安）、沿江铁路线：（上海到重庆） （5）高速铁路： 20世纪90年代初我国建设第一条准高速铁路广州－深圳,时速达到300千米 京沪高速铁路： 我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，设计时速350公里，最高车速度可达370公里。共设置21个客运车站。2011年6月30日正式开通运营。 2. 公路运输 （1）分布集中分布于东部沿海地区 （2）原因自然：东部地区地形平坦，工程量小 社会：城市和人口集中，经济发达，资金雄厚，有修建高速公路的需求和物质基础 （3）公路路线：国道：国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。 以北京为起点的国道：101-112 南北走向的国道：201-227 东西走向的国道：301-330 省道：地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，尽可能通过当地较多的居民点、车站码头等 (4)著名公路：四条进藏公路，青藏、新藏、川藏、滇藏公路。（青藏、川藏工程最为艰巨（5）高速公路：快速安全、经济省油、污染小。 ①汽车专用；②来向与去向之间有隔离带； ③路面平整、坚固，坡度缓和，没有急转弯和红绿灯； ④与道路交叉处有立交桥跨越
第五章 中国的地理差异教学设计
第五章中国的地理差异教学设计 学习目标： 1．初步理解区域划分的原因以及相应的地理区域类型。 2.在地图上找出秦岭、淮河，分析该线南北两侧的自然景观、人类生产和生活等方面的差异，说明“秦岭—淮河”一线的地理意义。 3．在地图上指出北方地区、南方地区、西北地区、青藏地区四大地理单元的范围。 教学重点： 1.能够举例说明我国地理差异显著。 2.“秦岭—淮河”一线的地理意义。 3.四大地理区域及其划分。 教学难点：四大地理区域的划分及意义。 教学过程: 导入新课: 大家有没有看过央视的纪录片《航怕中国》，这档节目播出后深受观众喜爱，因为我们不仅可以看到祖国各地的壮美风光，还可以领略到当地的风土人情，学习很多课本上没有的地理知识。欣赏几组图片:黑龙江雪乡、云南普者黑、甘南风光、黄土高原、西北大漠。 同学们想一想，造成这种地理差异的原因都有哪些？ 讲授新课： 学生回答：气温、降水、地形等因素。 教师总结转折：我国的地理差异具有明显的规律性，请同学们阅读图5．1，以小组为单位，讨论我国气温、降水、地势的分布等方面呈现的规律。 教师多媒体展示：中国地势三级阶梯、年降水量和1月平均气温的分布图。 学生：小组代表班内展示。 【设计意图】本部分内容是学生已熟悉的，以小组为单位读图、讨论的过程，可以让学生在交流、展示的过程中对这部分知识有一个整体的认识。
教师：植被是自然环境的组成要素，并具有指示自然环境特点的作用。按照气温、降水、地势的分布变化规律，我国自然植被的分布呈现什么规律？ 教师多媒体展示：典型景观的植被图片。 学生：我国自南向北植被呈现雨林、常绿阔叶林、落叶阔叶林、针阔混交林、针叶林的有规律变化；北部自东部沿海向西部内陆依次分布着森林、草原、荒漠等植被类型。 【设计意图】气温、降水变化的规律对于学生来讲比较抽象，自然景观对比更直观，学生也更容易理解，知识更容易掌握。 承转：在自然环境差异的基础上，人类活动也呈现出明显的差异。请你说出我国农业、人口、城市、交通线、经济发展的分布特点。 学生回答。 教师：地理环境对我们的生活也有很大的影响，在刚上课的时候我们同学们已经举了很多例子，下面请同学们根据图5．2和阅读材料，感受不同地区人们生活的差异。 【设计意图】课堂上要动静相结合，静下心来阅读，也是自主学习的一种形式。在学生读的过程中可以将自己已有的知识再次理解。 总结转折：我国显著的地理差异既反映在自然环境方面，也体现在人类活动的方方面面。有些自然事物成为划分地理差异的界线。作为我国划分地理差异界线的自然事物，同学们能说出哪些？ 学生回答。 教师：在这些可以作为划分地理差异界线的地理事物中，“秦岭—淮河”一线是我国非常重要的一条地理分界线。请同学们对比图5．3和图5．4，以小组为单位总结该线以南地区和以北地区的差异，理解“秦岭—淮河”一线在我国自然区划方面的重要意义。 要求：先独立思考，再小组交流，最后小组代表班内展示。 教师多媒体展示：秦岭—淮河以北地区农村生活景观图。 秦岭—淮河以南地区农村生活景观图。 学生小组讨论，班内展示。
交通运输导学案
中国的交通运输导学案 学习目标： 1.知道现代交通运输方式及其特点 2. 记住我国主要的铁路线路和交通枢纽的分布。 3、会选择合适的运输方式. 重点、难点：道现代交通运输方式及其特点，我国主要铁路、铁路枢纽。 一、预习导学： 1、各种交通运输方式当中，最机动灵活的是____，运量最大的运输方式是_______运输，运量最少的运输方式是_____运输；运价最低的运输方式是______运输，运价最高的运输方式是_____运输；速度最快的运输方式是______运输，速度最慢的运输方式是水运（海运、河运）。 二、重点难点突破： 题型一：不同交通运输方式的特点及合理选择 （2008.海滨）下列运输方式中，有“从门口到门口”优势的是（） A管道B水路C铁路D公路 题型二：我国的河港和海港 从重庆乘船到上海，沿途经过的地点排列顺序正确的是（） A三峡、葛洲坝、武汉、南京B三峡、鄱阳湖、武汉、南京 C葛洲坝、武汉、洞庭湖、南京D武汉、洞庭湖、南京、鄱阳湖 三、知识拓展： 1、填表选择合适的交通运输方式 货物情况应选择的运输方式 贵重或急需的货物且数量又不大的 容易死亡、变质的活物、鲜货短程 远程 大宗笨重的货物、远距离运输 2、填表比较五种现代交通运输方式 运输方式优点缺点适合运输的货物 铁路 公路 水路 航空 管道 3、我国的铁路干线可分为东西干线和南北干线两组，结合P94出我国主要的 南北干线：京哈线、京沪线、京九线、京广线、（太焦）焦柳线、宝成－成昆线。 东西干线：滨州－滨绥线、京包－包兰线、陇海－兰新线（青藏线）、沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线等。4、重点难点突破： 题型1：我国主要的铁路干线 跨越我国长江干流的铁路干线自西向东排列的是（） A京九、京沪、京广、焦柳、成昆B京沪、京九、京广、焦柳、成昆 C成昆、焦柳、京广、京九、京沪D京广、京九、京沪、成昆、焦柳 题型2：我国重要的铁路枢纽 南北和东西干线交汇的铁路枢纽有（） A徐州、株洲B商丘、兰州C杭州、郑州D大同、石家庄
《新学期课堂同步精炼》初二地理人教版八年级下册第五章 中国的地理差异 学案
第五章中国的地理差异 【学习目标】 1．能够举例说明我国地理差异显著的表现。 2．能在地图上确定“秦岭—淮河”的位置，并能从气温、降水、农业生产、人们生活、区域划分等方面说明“秦岭—淮河”一线的地理意义。 3．能够说出四大地理单元的名称，并在地图上通过重要的自然地理界线（如山脉、河流等），指出四大地理单元的范围，明确界线划分的主导因素。 【重点难点】 教学重点： 1．能够举例说明我国地理差异显著。 2．“秦岭—淮河”一线的地理意义。 3．四大地理区域及其划分的主导因素。 教学难点： 四大地理区域及其划分的主导因素。 【自主学习】 学习任务一：地理差异显著 1、地理差异表现 （1）自然环境差异 ①地势：我国地势呈分布。 ②降水：由东南沿海向西北内陆逐渐，主要原因是位置的影响。
③气温：由南向北逐渐，主要原因是位置的影响。（2）人类活动差异 ①农业：东西，南北，主要原因。 ②人口、城市、交通线：东部，西部。 ③经济发展水平：东部，西部。 2、运用各类地图资料，理解秦岭—淮河一线的意义，完成下列表格。
学习任务二：四大地理区域 1、根据不同的标准可以把我国划分为不同类型的地理区域—— 区、 区、区等。 2、读“我国四大地理区域图”，完成下列问题。 （1）综合地理位置、、的特点把我国划分为四大地理区域。（2）图中A是地区，B是_______地区，A、B两区以秦岭、_______河为界。A、B两区的分界线划分的主导因素是_______。A和D两区域的分界线划分的主导因素是_______。C和其他三个地区分界线划分的主导因素是_______。 （3）图中C是______地区，在C、D两区的交界线处有_______山脉、_______山脉；C、B 两区交界处有_______山脉。 【合作探究】 读教材图5.2思考广东人和哈尔滨人的生活作息时间差异巨大的原因。 【拓展延伸】 最美景观大道 318国道起于上海，终于西藏樟木镇，建于1950年，全长5 476千米，途径江苏、浙
2020年4.1 交通运输学案 新人教版
2020年精编地理学习资料 交通运输 一．目标呈现 （1）举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。 （2）记住我国主要的铁路线。 （3）了解选择交通运输方式需要考虑的因素，记住我国重要的铁路枢纽 （4）学会根据需要合理地选择交通运输方式，能够设计合理、经济的旅游路线。 二．预习热身 1、阅读课本图文，完成下列填空。 （1）交通运输自古有之，那么，现代交通运输指的是使用、、 、等工具的运输；地铁和管道属不属于交通运输？。 （2）为什么说交通运输是发展经济的“先行官”？ 答：。 （3）在各种交通运输线中，运输是我国最重要的运输方式。 三．活动探究 1、读图4．4“中国的主要铁路的分布”分析： (1)我国的交通运输网从整体上看，东部，西部，密度相差很大，无 论是陆运、水运还是空运都呈现出这样的特点。 (2)从图上观察，我国最重要交通运输方式是_____________。 2、参照图4．4 “我国铁路干线的分布”，找出铁路“三横五纵”，完成88页-89页活动。 四．巩固提升 经济发展现代交通运输方式包括、、、。 的“先行官”是我国最重要的运输方式。 地位：经济发展的 四 通分布特点：交通运输网密度大，交通运输网密度小。 八线（北京—包头—） 达三横线（连云港——乌鲁木齐） 的线（上海——株洲——昆明） 交铁路干线 通线（北京—上海） 运京九线（北京—） 输五纵线（哈尔滨——广州） 线焦柳线（焦作—） 线（宝鸡——昆明）
五．达标检测 1、有发展经济的“先行官”之称的是（） A．旅游业B．工业C．轮船D．交通业 2、凿通秦岭、大巴山，结束了“蜀道之难，难于上青天”历史的铁路线是（） A．陇海线B．成昆线C．宝成线D．川黔线 3、目前，我国最重要的运输方式是（） A．铁路B．公路C．航空D．水运 4、京广线、京九线、京沪线、都与长江黄金水道相交，这便于（） A．铁路运输 B．公路运输 C．水陆联运 D．陆空运输 5、长江上、中、下游的最大河港依次为（） A 成都、武汉、南京 B 重庆、九江、上海 C 上海、重庆、武汉 D 重庆、武汉、南京 6、公路运输的特点是（）。 A 灵活机动 B 适宜担负长途运输任务 C 运费最便宜 D 运速最慢 7、我国目前已建成的海拔最高的铁路是（）。 A 青藏线 B 兰新线 C 滇藏线 D 成昆线 8、下列铁路线中，经过南京的是（）。 A 京广线 B 京九线 C 京沪线 D 南昆线 9、第二亚欧大陆桥在我国境内是指（）。 A 京包—包兰线 B 陇海线—兰新线 C 京哈—京广线 D 浙赣线—湘黔线—贵昆线 河 11、读“我国主要铁路干线分布图”，回答： 1）写出下列字母代表的铁路线名称： A 线 B 线 C 线 D 线 E 线 F 线 （3）写出从南京乘火车到 乌鲁木齐旅游经过的
新人教版八年级地理下册教学设计《中国的地理差异》教案
新人教版八年级地理下册教学设计《中国的地理差异》教案观摩课资料《中国的地理差异》教学设计 山东省烟台经济技术开发区教研室李向华 一、教学目标 1 ．在地图上找出秦岭、淮河等重要地理分界线，说明“秦岭—淮河”一线南北以及其他区域分界线两侧的地形、气候（气温和降水）、植被等自然差异和人们的生产、生活和文化等人文差异，感悟“区域差异” ，体味“秦岭—淮河” 等地理分界线的意义。 2 ．在地图上指出北方地区、南方地区、西北地区、青藏地区四大地理单元的大致范围，说出四大地理单元划分的主导因素，比较它们的突出自然地理差异，感悟“区域划分” 的意义 3 ．用事例初步说明“秦岭—淮河”南北自然地理环境对人们生产、生活的影响，理解“地理要素之间的联系” 。
二、教学重点、难点 1 ．教学重点 说明“秦岭—淮河”一线南北以及其他区域分界线两侧的自然和人文差异，体味“秦岭—淮河” 等地理分界线的意义。 2 ．教学难点 感悟“区域划分”的意义。 三、教学策略 本节课，教师首先引领学生对已经学习过的中国各种 自然和人文差异进行一一梳理，感受中国地理环境的多样性 与复杂性，体味区域（中国）内部的差异性。针对如此复杂的区域，为了研究方便，我们可以将其（中国）划分成尺度更小的区域进行更细致的研究。所以，教师接着引导学生通过区域内各要素之间的相互
联系进行区域划分，在区域划分的探究中了解四大地理单元的大致范围，比较它们的突出地理差异，全方位理解“秦岭—淮河”等重要地理分界线的意义，感悟“区域划分”的意义。 本节课以教师引领学生进行自主探究为主要目的，教师是学生学习的合作者和引领者，教师在学生活动中适时进行点拨和评价，引领学生思维的深度和广度，帮助学生完成探究问题。 四、教学准备 1 ．教师准备 中国地形、气候、河流、植被等自然要素和人口、农业、工业、交通等人文要素分布图和各种景观图片。 2 ．学生准备 课前通过电视、网络、报刊等查找关于中国地理差异的资料。
中国的交通运输业学案
高二地理编号DL-04-10-15 中国的交通运输业 编写人：审核人：编写时间：2014-10-15 班级组别 教学目标： 1. 我国的主要交通运输线、铁路枢纽和港口。 2. 我国交通运输存在的问题及发展前景。 教学重点：1.铁路、公路有关的区位因素。 课时安排：两课时 教学容： ［自主探究］ 一、课本容：91页：图4.6掌握我国铁路干线的分布 二、训练页子 训练页子85--86页： 1、掌握考点一中国铁路线（五纵三横），我国主要的河航道，不同交通运输方式的比较。 2、掌握并背会训练页子87页考点二铁路、公路线和交通运输点的区位因素。 ［精析点拨］ 1. 各种交通运输方式的特点和合理选择 2. 影响交通线路的区位因素：自然因素、社会经济因素、技术因素。其中，自然因素是限制性条件，社会经济因素是决定性因素，技术是保障 3. 港口建设的条件包括：自然条件（水域条件、筑港条件）、社会经济条件（经济腹地、城市依托、政策） 4. 交通运输线建设的意义（具体情况具体分析） 经济意义：①促进地区经济发展和沿线经济发展（必答）；②带动商业、旅游业等相关第三产业的发展（必答）；③促进资源发展（将资源优势转化为经济优势）；④带动少数民族或革命老区经济发展⑤加强地区间的交流与联系 政治意义：①利于民族地区经济发展，巩固民族团结和社会安定；②巩固国防、保卫边疆等 战略意义：①合理布局交通运输网②缓解交通运输紧的局面 ［知能化］ 训练页子89页双击巩固训练 ［课堂小结］ 训练页子85页知识体系 ［布置作业］ 1 ?纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是 A. 京广线 B.京哈线 C.京哈一京广线 D.焦柳线 2 ?我国西北地区物资出口最为便捷的港口是 A. B. C.天津 D. 3 .为改善煤炭外运条件而修建的铁路为 A. 大线 B.宝中线 C.包兰线 D.京九线 4 .我国最大的煤炭输出港是
八年级地理下册 中国的地理差异 导学案导学案
第五章中国的地理差异 学习目标： 1.举例说明我国地理环境差异的表现； 2.秦岭—淮河一线的地理意义； 3.四大地理单元的范围和界线。 课前提问：“南稻北麦，南甘北甜，南船北马”，分别是什么意思？ 自主学习 读课本P2-4内容，完成下列填空： 1.我国地域辽阔，自南往北，纬度逐渐_______，气温逐渐_______。 2.自东南沿海向西北内陆，距海越来越_____，降水越来越______。 3.自西向东，我国地势呈_______状分布，逐级______。 4.在自然环境差异的基础上，人类活动也呈现明显的差异，例如，我国农业具有东_____ 西_____、南_____北____的分布特点；人口、城市、交通线表现为东____西____的分布特点。 5.秦岭—淮河以北的农田多为________，以种植________、_________为主；秦岭—淮河以南的农田多为________，以种植_______、________为主。 6.秦岭—淮河以北的民居屋顶坡度________，墙体_______；秦岭——淮河以南的民屋顶坡度______，墙体______。 合作探究： 阅读课本P2图5.1中国地势三级阶梯、年降水量和1月平均气温的分布图，回答问题： 1.图中的中国地图上的各种颜色分别表示什么？它们能体现我国地势怎样的特点？ 2.图中的绿色线条表示什么意思？它们能体现我国降水的怎样分布特点？ 3.图中的红色线条表示什么意思？它们能体现我国气温的怎样分布特点？ 4.完成课本P5的活动内容。 课堂检测： 1.下列因素不属于影响我国“东耕西牧”农业特色的是（） A．地形差异 B．纬度差异 C．降水量的不同 D．距离海洋的远近 2.秦岭—淮河一线以北地区的主要粮食作物是（） A．水稻 B．玉米
2019八年级上册地理导学案 交通运输业
精品地理教辅资料 2019.5 4.3 交通运输业 预习案 一、预习目标 1、了解交通运输业在生产生活中的作用。 2、记住我国主要的铁路干线和交通枢纽。 3、会运用地图说出我国交通运输网络的大致分布格局。 4、能够根据实际情况合理选择不同的交通运输方式。 二、预习要点 1.交通运输业的地位。 2. 各种交通运输业的特点。 三、达标练习 1. 交通运输是经济发展的。 2. 交通运输的主要运输方式：等。 3. 是使用铁路列车运送物资的一种方式，主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件的地区，几乎所有大批量物资都依靠铁路来进行运送，铁路运输是在干线运输中起主力运输的运输方式。 4. 国航运路线主要有：等等。 5. 下列运输任务与适宜的运输方式搭配正确的是（） A．四十箱玻璃由腾冲运往昆明--铁路 B．2万吨铁矿石由武汉运往上海--水运 C．一箱急救药由长沙运往拉萨--公路 D．天然气由四川运往云南--河运 6. 某公司要将80万吨水泥由贵港运往广州，最适宜的运输方式是（） A. 公路 B. 水路 C.铁路 D. 航空 7. 以下关于俄罗斯的描述，错误的是（） A．莫斯科工业区是俄罗斯工业最发达的地区
B．俄罗斯矿产资源丰富，重工业发达 C．铁路运输是俄罗斯最重要的交通运输方式 D．俄罗斯的人口和城市主要分布在东欧平原以及西伯利亚北部 8. 关于铁路运输的特点正确的是（） A．机动灵活、适应性强 B．投资省、运费低 C．连续性强，安全可靠 D．速度快、运费低 9. 与长江干流相交的重要铁路干线有（） A．京广线、京九线、沪杭线 B．京广线、京包线、陇海线 C．京广线、京九线、京沪线 D．京九线、京包线、浙赣线 10. 下列铁路线与其经过的城市，搭配正确的是（） A．京九线-菏泽 B．京沪线-南昌 C．陇海线-太原 D．京广线-济南 探究案 一、要点回顾 1. 夏季一般受的影响；冬季主要受的影响；季风气候的主要特征 是。 2. 有我国“三大火炉”之称的城市、、。 3．不同温度带水果差异：暖温带适合种，亚热带适合种，热带适合种。 二、问题展示 1．交通运输也在国民经济中的地位是什么？ 2. 各种主要运输方式的特点是什么？ 3. 海洋运输与内河运输的特点和区别是什么？ 4.航空运输的发展概况是什么？
交通运输方式和布局导学案(学生版)
【课前回顾】 交通运输方式和布局 『目标定位』 1、识记：主要交通运输方式的特点； 2、理解：交通运输线和点的主要区位因素； 3、应用：结合具体条件，合理选择交通运输方式； 【基础知识过关】 问题一：主要交通运输方式 （一）现代化的交通运输方式主要有五种：铁路、公路、水路、航空、管道运输； （二）现代交通运输的发展方向 交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。 高速化：提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力，如高速公路、高铁、地铁、磁悬浮列车等。 大型化：扩大运输工具的装载量，大型货轮，运输机等； 专业化：发展专业化线路和集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全。 案例：京沪高铁和武广高铁、地铁就体现了交通运输向着高速化、专业化发展； 『知识拓展』 （一）如何选择合适的交通运输方式 1、根据货物的性质、数量、运距、价格等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围； 2、几种交通运输方式特点的比较 ⑴按运量比较，由大到小：海运、铁路、河运、公路、航空 ⑵按运费比较，由高到低：航空、公路、铁路、河运、海运 ①无论距离远近，航空运输的运费成本均最高； ②公路是短途运输成本最便宜的方式；但随着距离的增加，运费成本也会增加，所以公路运输的运费随距离的变化而变化大；
③水运是距离越远，运费越低（即长途运输最便宜）；距离越近，运费较高，但不是最高；水运的运费随距离的变化而变化最小。 ④铁路运输是长途运输中运费成本仅比水运高的方式；铁路运费随距离的变化而变化较小（仅大于水运）。最适合中途运输。 ⑤管道运输其运费最低。 ⑶按速度比较，由快到慢：航空、铁路、公路、海运、河运 ⑷按灵活性比较，由高到低：公路、航空、铁路、河运、海运 ⑸按连续性比较，由好到差：铁路、公路、航空、海运、河运 ⑹按稳定性比较，由好到差：铁路、公路、河运、航空、海运 ⑺按投资比较，由大到小：铁路、公路、航空、河运、海运 『活动探究一』 案例1：香港有5000吨玩具出口到柏林，其最佳运输方式： 案例2：现有20吨活鱼，需要从青岛运往济南选择什么交通运输方式，其原因？ 案例3：若要将一批粗铜由昆明到时上海精炼，最经济的运输路线是： （二）一个国家交通运输方式的选择 1、一个国家的交通运输方式的选择与这个国家的面积大小，经济情况，人口城市的分布，自然条件等有关。一般来说，国家越大，经济越发达，客运则多采用航空运输如美国，若经济欠发达，则多采用铁路，如俄罗斯。 2、我国的交通运输方式的选择：货运一直是以铁路和水运为主，客运一直是以铁路和公路为主。 ------------------------------------------------------------------------------ 问题二：交通运输布局 （一）交通运输网 1、形成：各种现代化交通运输方式相联合，交通运输线（铁路、公路、航线）和点（港口、车站、航空港）形成了不同形式和层次的交通运输网。交通运输线和点是交通运输发生的基本要素。 2、交通运输的网络化特点※ 不同形式的网络：一种运输方式形成的网络和多种运输方式形成的网络； 不同层次的网络：省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网； （二）影响交通运输线路布局的区位因素（铁路、公路建设的区位因素分析） 1、自然因素——对交通线的影响变小 ⑴地形因素 ①平原地形 原因：平原对线路的限制小，但是平原地区农田密布，城镇、工业设施多。 要求：要仅量少占好地（良田），并处理好交通线路与城镇发展、农田水利、工业等的联系。 ②山区地形
全国中考地理试题专题练习中国的交通运输业商业和旅游业doc
2016年全国中考地理试题专题练习：中国的交通运输业、商 业和旅游业 1、（2016?张家界）下列有关四地区交通条件的叙述，错误的是（） A．公路运输灵活便捷，在地势低平的西南大有作为 B．环渤海地区地形平坦，铁路网密集 C．长江三角洲河网密布，河运条件优越 D．陇海-兰新铁路方便了西北与东部的联系 【考点】交通运输业的地位． 【专题】中国的交通运输业和商业． 【分析】现代化的交通运输方式主要有铁路、公路、水路、航空和管道运输．经过长期的不懈努力，中国初步形成了由这些交通运输方式组成的现代化交通运输网络体系． 【解答】解：A、公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，西南地区地势崎岖不平，公路运输不便，所以叙述错误，符合题意； B、环渤海地形平坦，铁路网密集，以北京为中心构成了全国交通运输网的骨架．故不符合题意； C、长江三角洲地势低平，江面开阔、水网如织，湖泊星罗棋布，河运条件优越．故不符合题意； D、陇海-兰新铁路贯穿我国东西，方便了西北与东部的联系．故不符合题意． 故选：A． 2、（2016?淄博）网络购物是通过互联网订货，物流人员送货上门实现的，其发展得益于（） ①电子信息产业的发展②生物工程的发展③国家政策的支持④交通运输业的发展．A．②③B．①②④C．①③④D．②③④ 【考点】交通运输业的地位． 【专题】配对题． 【分析】交通运输是发展经济的“先行官”．近年来，我国交通运输业发展迅速，为经济的发展提供了有力的保证． 【解答】解：公路运输机动灵活，速度较快，适应性强，可以满足“门对门”的服务要求，把客、货直接送达目的地，因而是短途运输的主要方式；同时，电子信息产业的发展、国家政策的支持为网络购物提供了条件．
中国的交通导学案
中国的交通 【学习目标】 1.我国主要的铁路线及交通网络布局特点，我国主要的铁路枢纽和港口 2.比较不同交通运输方式的特点，合理选择交通运输方式 【重点难点】 1.联系我国高速铁路、在建公路和铁路，学会分析影响交通运输线路的区位因素 2.结合我国交通枢纽的发展，说明交通运输对城市、聚落等形成的影响 【课前复习】 铁路公路水运航空管道 运量较大较小大最小大 运价较低较高最低最高 运速较快较快最慢最快 货运的选择长途、大宗货 物运量小的短 途货运和客 运 运输时间不 受限制的大 宗或笨重货 物运输和客 运 客运为主，贵 重或急需的 物品 主要运输石 油和天然气 2. 影响交通线路的区位因素：自然因素、社会经济因素、技术因素。其中，自然因素是限制性条件，社会经济因素是决定性因素，技术是保障 3. 港口建设的条件包括：自然条件（水域条件、筑港条件）、社会经济条件（经济腹地、城市依托、政策） 【基础知识梳理】 1. 我国主要的铁路干线 我国铁路干线主要有“五纵三横”： (1) 南北向的铁路线主要包括： 京哈线──京广线，京九线，京沪线，焦柳 线，包兰线──宝中线──宝成线──成昆 线； (2) 东西向的铁路线主要包括： 大秦线─京包线─包兰线，陇海线─兰新线， 沪杭线─浙赣线─湘黔线─桂昆线。 (3) 主要铁路枢纽与陇海线交会城市郑州徐州 与长江线交会城市攀枝花枝城九江 2. 公路运输 （1）分布集中分布于东部沿海地区 （2）原因自然：东部地区地形平坦，工程量小 社会：城市和人口集中，经济发达，资金雄厚，有修建高速公路的需求和物质基础 3.内河航运 （1）概况：内河航道有11万千米。航运比较发达的航道有长江、京杭运河、珠江、松花江。长江是我国内河航道的大动脉，被誉为“黄金水道”。重庆、武汉、南京、上海是沿岸重要港口。 南方北方 ①内河航运发达 ②河流位于湿润区，降水量大，河深水宽，通航能力大 ③支流多，河网密布，通航里程长 ④位于亚热带地区，河水不结冰，四季通航 ⑤经济较发达，货运量大 ①内河航运差 ②降水较少，河流径流量小 ③径流季节变化大，冬季结冰， 有封冻期 我国海上航运分为沿海航运和远洋航运。可达世界150多个国家和地区。 航线中心海港城市其他海港城市 北方航线上海、大连 秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南 通、宁波等 南方航线广州厦门、汕头、湛江、海口、北海等 我国远洋运输总载重吨位已跃居世界第二位。远洋航线分为东行、西行、南行和北行航线。 5.航空运输 已形成以北京为中心的航空运输网，600多条航线联系亚、欧、非、美和大洋洲的许多国家及国内重要城市。北京、上海、广州、乌鲁木齐是重要的国际航空港。 【要点突破】 学生姓名班级设计人郭燕学案编号20150119 课题中国的交通审核人郭凤霞
八年级地理下册第五章中国的地理差异学案1无答案新版新人教版
中国的地理差异 教师复备栏或学生笔记栏：课题：中国的地理差异课型：综合型 学习 目标 1、我要学会在地图上确定秦岭、淮河的位置，并说出“秦岭----淮河” 一线的地理意义 2、我要学会从气温、降水、农业生产、人们生活等方面说明区域的 差异。 重点掌握“秦岭----淮河”一线的地理意义 难点学会从气温、降水、农业生产、人们生活等方面说明区域的差异。
教师复备静心独学：（心有多远，舞台就有多大，相信我能行） 导学1、地理差异显著 （1）自南向北，纬度逐渐，气温逐渐南部的海南岛夏冬，北部的黑龙江冬夏 （2）自东南向西北内陆，距海越来越降水越来越 （3）自西向东，我国地势呈状分布，位于西部第一级阶梯的地高天寒位于东部第三级阶梯的长江三角洲地势、 （4）我国农业具有西东南北的分布特点。 （5）人口、城市、交通线表现为密疏的分布特点 （6）经济发展水平东部西部 对学、群学：（让你我的思想碰撞出智慧的火花） 对学要求对子之间相互交流，群学要求组长组织组内讨论，解决对学中存在的问题，或探讨展示中的问题。 展示：（让智慧在激情中点燃） 规定展示：根据独学内容进行设问 自由展示：（思考如下问题） 1、结合图 5.3 秦岭—淮河以北地区农村生活景观、你还能说出北方人有哪些生 活和文化等方面的特点？ 2、结合图 5.4 秦岭—淮河以南地区农村生活景观你还能说出南方人有哪些生活 和文化等方面的特点？ 3、秦岭—淮河一线在干湿地区的划分中，相当于哪两个区的分界线？在温度带 的划分中，相当于哪两个带的分界线？ 4、分析导致秦岭—淮河以北地区和以南地区自然差异的主导因素。 5、归纳秦岭—淮河一线以北地区和以南地区的地理差异 秦岭--淮河以北的 地区 秦岭--淮河以南的 地区 1月平均气温 年降水量 主要地形
交通运输学案修改后.doc
第四章第一节《逐步完善的交通运输网》 第一课时 【目标导学】 1、能举例说明交通运输对经济发展的重要性。 2、能够运用地图说出我国交通网络的分布格局。(重点) 3、记住我国主要的铁路干线。(重点、难点) 【知识探究】 探究获知一：经济发展的“先行官” 1、合作学习： 完成活动题2 (1) (2) (3) 探究获知二：四通八达的交通运输线 2、合作学习： 我国交通运输网的分布特点？ 提示：根据地理位置，可从气 候、地形、人口、经济等方面 I 为什么会出现这样的分布特点? 3、合作学习： 找出我国南北走向、东西走向的铁路干线 知识链接1： 习惯上南北为“纵"，东西为“横”，我国的铁路干线可 以心纳为“五纵三横"
4、你知道铁路干线是怎样命名的吗? 知识链接2: 铁路线命名方法： %1起止点的简称命名。如：京沪 %1起止点城市首字和所在省区简称命名。如：兰新 %1起止点城市首字命名。如：宝成、焦柳、贵昆 %1铁路主体所在省区的简称命名。如：浙辕 命名规律： %1从北京出发的京字在前。如：京广、京哈、京九 %1南北走向命名先北后南.如：哈大、宝成 %1东西走向命名先东后西（陇海、滨绥除外）.如：沪杭、浙赣、湘黔 5、小小导游： 下面三位同学，都是第一次独自出远门，他们都想体验一下坐火车的感觉，你能帮助他们选择合适的坐车路线吗？ （1）郑州的王翔暑假想到上海去看世博会。
（2）家在天津的王菲同学今年考上了兰州的一所大学6、巧手绘图: “五纵三横”简图
【知识反馈】 一、单选题： 1、目前，我国各种运输方式中，最重要的运输方式是（） A铁路B公路C水运D航空 2、下列铁路干线大致呈南北走向的是（） A、京沪线 B、沪杭一浙赣一湘黔线 C、陇海一兰新线 D、京包线 3、在郑州相交汇的铁路干线有（） ①京九线②京广线③京沪线④陇海线 A、① B、②③ C、②④ D、②③④ 4、陇海线和京沪线的交通枢纽是：（） A、北京 B、徐州 C、株洲 D、兰州 5、下列旅行路线中，既有观光，文化旅游，又有沙漠探险旅游内容的是 A、陇海线一兰新线一南疆线 B、沪杭一京沪一京哈线 C、浙赣一湘黔一贵昆线 D、陇海一宝成一成昆线 6、对我国交通运输网分布的叙述，不正确的是 ? ? ? A.东部密度大，西部密度小 B.北方密度大，南方密度小 C.沿海地区密度大，内陆边疆地区密度小 D.平原密度大，高原密度小 7、下列铁路干线，经过山东省的是 A.京广线 B.京九线 C.陇海线 D.焦柳线 8、关于山东省高速公路密集原因的叙述，不正确的是 ? ? ? A.山东省人口密集 B.山东省经济发展迅速 C.山东省资金力量雄厚 D.山东省其他运输方式落后