公路工程施工招投标工作探析论文.

公路工程施工招投标工作探析论文

2019-11-16

摘要：公路工程项目的施工建设充满了很多不确定，而且受到内外环境的影响，风险因素不断增多，无论是工程项目招投标阶段还是施工阶段，都存在很多潜在风险。本文对公路工程招投标管理问题和对策进行分析与探讨，旨在提高公路工程招投标管理的规范性。

关键词：公路建设；工程招投标管理；问题；对策

0引言

随着我国交通事业不断发展，公路工程的建设也越来越迅速，公路工程项目越来越多，在公路施工过程中做好招投标管理是第一步，是提高公路施工规范性的重要基础。招投标对整个项目的开展都有影响，在招投标过程中存在一些问题，比如招投标管理体制不健全、招投标过程监管不严格、招投标人员的综合水平不高等，这些因素都会引发招投标过程中的风险。在招投标管理过程中必须要对各种风险进行有效控制，以提高风险应对水平。

1招投标管理存在的问题

招投标管理包括两个方面，一个是招标管理，指的是建设单位根据建设项目的实际情况编制标书，对工程项目的具体事宜进行确定，选择合适的施工单位开展施工、管理、验收的过程。一个是投标管理，指的是施工单位根据项目的实际情况，制定投标，对企业自身的实力进行展示，以获得项目的过程。当前招投标管理过程中还存在一些问题：

（一）招投标制度不完善

招投标制度是开展招投标工作的基础，也是保障招投标工作可以顺利推进的重要前提。在公路工程建设过程中还存在一些问题，比如招投标管理制度不完善，对招标单位以及投标单位的权利义务的规定不严格，所以导致招投标单位出现了一些不规范的行为，影响招投标过程中的公平性、规范性。

（二）合同内容不完善

招投标过程中要签订相应的合同，合同又是对双方的责任、义务、权利等进行约束和规范的文件，当前在公路工程建设过程中，招投标过程中的合同制定不够规范，合同条款中出现了对双方利益受损害的现象，因此不利于招投标工作的顺利开展。

2公路工程招投标管理对策

（一）编制科学合理的商务标

在招投标管理过程中，商务标的编制十分重要，对于施工单位来讲，在编制标书的过程中应该要注意几个方面的内容。第一，要积极响应招标文件要求，对投标报价的资料、条款等进行深入研究，比如业主供应材料、废料再利用等，将重要的条款写出来，以便及时查阅。第二，要对工程量进行核实，当图纸与工程量清单的数量对照不符合时，必须要及时核对，以防对施工企业造成影响。第三，要认真地查看资料，对于一些关键数据必须要进行严格地核实，不能只是根据自己的经验来考察数据。第四，要合理地套用定额，根据不同地区的不同评标方法来区别定额，计算定额的过程中集中注意定额的调整和替换，以防出现遗忘的过程。第五，在报价的之后应该要采用不均衡报价的方式。

（二）完善招投标制度

完善招投标制度是提高招投标管理质量的重要保障，可以有效保障招投标过程的规范性和法律性，避免招投标过程中出现违法行为。一方面要对招投标的流程进行规范，按照规范化的流程和操作程序进行招投标管理，另一方面要建立招投标信息查询系统和违法乱纪公示系统，完善招投标征信机制，对各个项目的招投标过程以及结果进行公示，并且对投标企业的'征信结果进行公布，有助于建设单位选择资质合格、能力过硬的施工企业。另外，对于施工单位而言，在进行投标的时候必须要编制科学合理的施工组织设计书，施工组织设计书是投标文件的重要组成部分，直接关系到施工企业是否能够中标，在编制施工组织设计方案时要做好现场考核，对质量、工期、施工方案、材料等各方面因素进行提现，提高投标方案的规范性和可行性。在进行报价的时候要采取不平衡报价策略、多方案报价策略、增加建议方案报价法、突然降价法等多种报价方案的应用，以提高报价的合理性，提高中标的可能性。例如不平衡报价法在投标报价过程中比较常见，指的是在保持工程总价不变的情况下，对内部各个项目的报价进行调整，使得总的标价不会升高，但是在结算的时候可以获得比较可观的经济效益。不平衡报价必须要建立在对工程量清单进行仔细核对的基础上，尤其是对于单价报低的一些项目，比如工程量一旦增加就很有可能会导致企业出现重大的损失，所以必须要将报价控制在合理的范围内，以免引起业主的反对导致废标。

（三）对合同条款进行全面控制

工程承包合同是工程项目建设的基础，也是工程建设质量控制、进度控制的主要依据，在工程项目建设过程中应该要明确建设工期、工程质量、工程造价、交工验收时间、质量标准、违约责任等各项内容，在合同条款中明确地标注出来，对施工方以及发包方的权利和义务进行控制，减少违约现象的出现。合同条款中的语言必须要详细、周密，不能有任何模棱两可的语言，以防对任何以防造成损失。另外，在确定合同内容的时候必须要双方共同确认，双方都要对合同的内容进行仔细阅读和审查，对合同中的条款进行仔细研究，确保合同的内容完整、严谨、周密，保证合同符合法律法规的基本要求，同时又能对双方的权利进行保护，对义务进行规范，为后续的施工以及管理提供充足的依据，尽量减少加以双方因为责任不明晰造成的矛盾与纠纷。

（四）加强招投标方案在施工阶段的应用

招投标方案在施工阶段的应用是最关键的，在施工阶段，一方面要通过合同管理对工程的费用进行合理地预算，另一方面还应该要加强监理的作用，借助于监理工程师对工程费用进行严格管理，通过一系列工作对公路工程给的成本造价进行控制。首先，在支付报表的审查过程中，应该要确保工程造价的费用控制在总的承包费用内。其次，要对工程项目的变更进行严格控制，并且针对工程项目的变更情况进行设计，对于影响工程造价的各种变更进行严格监管，防止太大变更对工程项目的造价带来极大影响。同时要按照合同对费用进行按时结算，把好工程决算的关口，使得工程费用的结算可以顺利完成。

3结语

综上所述，招投标工作是公路工程建设过程中的重要环节，对建设单位以及施工单位的工作都有重要影响。在公路招投标过程中必须要积极加强对招投标制度的建立和完善，对于施工单位而言，必须要掌握科学合理的投标技巧，按照规范化的流程进行投标，以提高投标的命中率，使得整个招投标过程可以更加规范、公平。

参考文献

[1]程冬.试论公路工程招投标中存在的问题与完善对策[J].中国建设信息化，2011（21）

[2]王玲霞.新形势下公路工程施工招标投标工作的探讨[J].山西交通科技，2010（04）

[3]任星星.试论公路工程施工招投标与造价管理[J].中国科技投资，2016（32

公路路面工程施工管理论文-施工管理论文-管理论文

公路路面工程施工管理论文-施工管理论文-管理论文 ——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印—— 1公路路面工程的工序管理 基层施工是一个重要的施工环节，这个环节中我们一般会把标高与横坡度的合格率提高，从而能进一步将之前所有出现的放样不准确等相关问题进行克服。所以在此过程中，我们一定要十分严谨的设立控制桩，必要时要用线绳来进一步加密控制点来提升精度。 2工程中的机械管理 要顺利完成一项工程，除了有充足的人员配备之外，工程机械也是很重要的一项条件，同时完善的机械配备也是现代化施工中所必不可少的，它能直接影响路面工程的施工进度、工程质量等方面。随着中国公路建设机械化能力的日益提高，日常的机械管理工作也显得日益重要。不管在什么工程中，我们都必须遵守一个原则“质量第一”，只有与工程质量得到保证，工程的建设才有意义。所以，我们必须要想到对机械的管理更加严格，这样才能在一定程度上保证我们工程质量。所以，我觉得，我们首先应该从机制上完善，来保证我们工程机械能

够被很好的管理，一般而言，要开展全员管理的机制。运用这一机制的好处，运用一系列的技术、经济与组织管理措施，对施工机械设备实行全过程综合管理之方法。其目的在于努力实现施工机械寿命周期的费用最低化与综合效能的最高化，强调的是经济性；其手段在于是综合应用工程技术、财务、经济及管理等学科内容及方法，强调的是科学性；其范围包括了从施工机械的选择、应用，一直到宣告报废的整个过程，强调的是全面性；它的参与人员关键是有施工工人、管理人员以及专业技术人员，强调的是全员性。 3公路路面工程相关的质量管理 3.1建立健全质量保证机制与质量检验机制 要安排专人负责质量管理，并要实现了在施工管理以及施工的工艺方面进行改进。同时，我们相关的质检人员也要严格进行质量自检管理工作，将重点放在质量控制的实施过程控制。除此之外，我们还要每月进行一个有条理性的奖惩制度，坚持奖罚分明，这样才能进一步坚持自我控制和自我检查，才能更加完善这一自检系统。使之能所有的质量问题可以得到消除于生产之中，以避免质量问题或事故，促进该项目到一个新水平的质量品质。并且，在自控系统并没有建立建全没有有效和充分的工作情况，不可以过早的进行路面施工方面的工程。

公路工程中的项目管理论文.

公路工程中的项目管理论文 2019-03-22 1加强工程质量管理工作 1.1完善工程质量管理办法 项目部各级各类人员要签定质量终身责任书，人人都应重视质量工作，层层分解质量目标，认真履行质量职责，控制施工准备到施工工序各个环节，积极配合驻地监理办，严格按《监理办法》的程序办事，努力提高工程施工质量。 1.2完善质检体系 项目部要加强工程质量管理工作，由项目部质检负责人全面负责，组建工地试验室，充实各工程施工处的质量自检员。加强对工程施工现场的质量管理，做到工程质量自检工作落实，完善工程质检体系，为工程质量提高创造良好的条件。严格按《监理办法》的程序办事，认真执行工程质量自检制度，在工程施工中自检人员先进行工程质量自检，自检合格后报请监理工程师抽检，上道工序质量合格后方可进行下道工序的施工。 1.3加强现场材料检测 工地试验室里试验工程师试验员应常驻施工现场，随时对各种进场材料及施工质量进行严格试验检测，并认真做好各种原始数据的收集、整理、分析与归档。 1．4加强技术管理 (1)加强工程技术交底工作，在每个单项工程开工前，制定详细的工程施工及施工应注意的问题，技术负责人到施工现场进行安排布暑。 (2)认真做好工程变更工作。提出工程变更初步意见，请驻地监理办、总监办等有关人员与设计代表一同考察现场，确定方案，并形成会议纪要，按监理程序申报。 (3)加强对公路工程质量通病的'预防，对常见质量通病尽早采取适宜的防治措施。 1.5加强合同管理 (1)根据年度总体施工计划要求，制定切实可行的施工计划，提出相应的材料供应计划等，督促落实施工计划。

(2)认真做好工程计量，使数据真实可靠，并及时上报。对计划时间内未能完成的工程项目，找出问题，分析原因，尽快落实、调整、分解计划，确保按时完成工程任务。 (3)根据合同要求，对工程施工中存在的索赔与延期事件，由各施工处提供资料、事件发生时间、情况描述，项目部由专职技术人员汇总上报驻地监理办、总监办等，并督促协调解决。 (4)工程施工中发生的计日工，各施工处首先将原始记录表格请现场监理工程师签字认可，项目部由专职技术人员汇总上报驻地监理办、总监办，并督促协调解决。 1.6加强成本管理 项目实施过程中的成本管理是工程项目成本管理的主要组成部分，需要全体项目实施人员的努力实现项目成本的控制，在项目实施过程中应当加强项目实施人员的成本意识，建立完善的成本管理制度。项目部对工程成本应进行详细计算，对每个单项工程按章节进行成本分析计算。按《公路工程施工定额》和编制办法，编制工程施工预算、工程成本计划，做到事前帐目明晰。根据事前算帐，事中控制，事后结算的原则，加强成本管理的力度，完善控制措施，合理使用工程资金。 1.7加强安全管理 (1)项目部要确定专职安全员，制定各级人员的安全职责制。坚持管生产也必须落实安全原则，坚持谁主管谁负责的安全生产责任制。 (2)施工现场均要设专职安全员，负责施工现场的安全管理，项目部专职安全工作人员经常在工地现场进行安全检查，及时纠正违章作业，杜绝不安全隐患。要自始至终尽量保证工程施工不发生安全事故。 (3)施工现场要设置明显的标牌，参加施工人员挂牌上岗，分工明确。施工现场便道平整，各种施工机械摆放整齐有序，并保持良好状态。 2结语 在当前的合理低价法招投标模式下，且公路工程施工周期长，企业项目的利润空间越来越小，项目管理的重要性越来越收到重视。企业应加强工程管理，保证公路工程项目管理的有效运作，在提高企业良好经济效益的同时，也获得具有社会效益的优质工程。

道路工程毕业论文

摘要 本设计是都江堰至大邑段一级公路设计。设计部分的公路全长2928.063m，设计车速80km/h，双向四车道，有3个平曲线转角，3个竖曲线变坡点，两侧土路肩为0.75m，硬路肩为2.5m。 在本设计过程中，主要包括以下几方面的设计： 确定道路等级：依据相应技术规范，进行交通量分析，确定公路的等级以及设计需要的各种参数。 道路选线及线形设计：在地形图上选择两条合理的路线，分别进行平面、横断面、纵断面三方面的设计，比选确定符合技术、经济指标的最佳方案。 路基设计：主要内容是确定路基的边坡形状及坡度，选择合适的填料及压实标准。 排水设计：主要解决边沟和排水设施的形状和尺寸。 路面设计：通过计算车辆轴载设计两个路面方案进行比选，确定合理方案。 专题设计：挡土墙设计。 概预算部分：通过相关资料计算该公路造价。 关键词：选线；路线设计；路基；路面；挡土墙

Abstract The design is mainly a highway engineering design from DuJiangYan to DaYi section , the length of this road is 2928.063m,the design of the speed is 80km/h, it has 3 plane curve corner, 3 vertical curve, unpaved shoulder is 0.75 m, hard road shoulder is 2.5 m. The main aspects of the design of this process are like these: Ensure the grade of this road: The analysis of traffic, search corresponding technical specifications, to determine the levels of the road and the parameters of the design needed. Choose the road route and make linear design: Choose two right route in the topographic map, Then to design the layout, cross-sectional and longitudinal of the two routes in order to choose the best one. Which meets shun fitness requirements ,economy etc. Roadbed design: The main content of the roadbed design is to determine the roadbed slope form and it’s width, then to choose the appropriate packing and compacted standards. Drainage design: The design is mainly to determine the shape and the size of drainage facilities. Pavement design: Design two pavement program in order to selection based on the calculation of the axle load. The to determine the rational program. Special subject design: Retaining wall. Budget part: Mainly according to related data , calculating the cost of the road. Keywords: route route design subgrade road surface retaining wall

道路桥梁工程技术专业毕业论文68995

道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 班级：建筑工程管理 姓名： 学号： 成绩： 指导老师： 土木工程

摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。 关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案

Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme

公路工程施工质量管理论文

浅谈公路工程施工质量管理 摘要: 简单介绍了公路工程质量管理的概念和基本原理, 针对公路工程施工过程中路基、路面部位常见的质量通病进行了分析, 并提出相应的防治措施和处理方法, 以指导公路建设单位及施工 企业提高施工技术水平, 保证施工质量。 关键词: 公路工程, 质量管理, 质量通病, 防治措施 abstract: introduce the highway engineering quality management concept and basic principle, in view of the highway construction process in subgrade pavement parts of the common quality problems are discussed, and some corresponding prevention measures and treatment methods to guide the highway construction unit and the construction enterprise improve the construction technology level and ensure the quality of construction. key words: the highway engineering, quality management and quality problems, prevention and control measures 中图分类号： tv523 文献标识码：a 文章编号： 公路工程施工企业的施工技术水平、施工管理水平, 关系着企业的发展前景与命运, 是公路工程施工企业立足国内, 抢占国际 市场的关键所在。公路工程施工质量管理, 在整个工程施工管理中尤为重要, 是一个工程建设成功与否的关键环节。

公路工程施工管理几点思考论文

公路工程施工管理的几点思考 摘要：随着我国近几年公路建设的迅猛发展，公路工程施工质量渐渐走上规范道路，施工人员及相关监督管理人员的业务素质逐渐提高，全面质量管理体系逐渐得到广泛应用，公路工程质量管理水平走向更高台阶。公路工程的迅速发展使得公路工程施工质量管理的重要地位更加显现，而现阶段探索适合我国国情和现代特点的施工管理方式和质量保证体系尤为重要。本文将结合作者多年来在公路工程施工管理方面的实践，就加强公路施工中的质量管理问题做以初步探讨 关键词：公路工程质量管理 abstract: along with our country in recent years the rapid development of highway construction, highway engineering construction quality gradually to regulate road, construction workers and relevant supervision and management personnel’s service quality gradually improve, total quality management system gradually to be widely applied, the highway engineering quality management level to a higher level. the rapid development of highway engineering makes highway construction quality management of the important position even more appear, but now explore suitable for china’s national conditions and the characteristics of the modern construction management mode and quality guarantee

公路施工管理论文

浅论公路施工管理 当前在公路施工中，公路施工管理至关重要。施工管理包括：施工工程招投标与合同管理，施工组织设计与进度管理，施工项目杨本管理。这是不少施工队伍面临的一个重要课题。如何实现公路施工的科学管理，构建符合社会主义市场经济要求的管理体制和运行机制，关系到本行业今后的生存和可持续发展。这样就迫切需要探索新的施工管理，建立现代企业制度，实施科学管理来满足当前施工的要求，使其更好地为公路建设服务。 一、公路施工工程招投标与合同管理 公路工程招投标是市场经济的产物，是期货交易的一种方式。招投标是具有完善机制、科学合理的工程承发包方法，是国际上采用比较完善的工程承发包方式。我们应该学习国外先进的管理思想和方法，让施工企业通过参加招投标取得工程项目的建设任务，在国内与国际建设市场的竞争中求得自己的生存和发展。公路工程项目招投标的目的，就是要在建筑市场中建立竞争机制。实行公路工程项目建设招投标是培育和发展建筑市场的主要环节，对振兴和发展公路建设及促进我国社会主义市场经济体系的完善具有十分重要的意义。 （一）公路工程项目招投标 所谓公路工程项目招标，是招标人对自愿参加某一特定公路工程项目的投标人进行审查、评比和选定的过程。 实行公路工程项目招标，招标人要根据它的建设目标，对特定工程项目和建设地点、投资目的、任务数量、质量标准及工程进度等予以明确，通过发布广告或发出邀请函的形式，使自愿参加投标的承包商按照招标人的要求投标，招标人根据其投标报价的高低、技术水平、人员素质、施工能力、工程经验、财务状况及企业信誉等方面进行综合评价，全面分析，择优选择中标者，并与之签订合同。

公路工程项目招标是工程项目招标的一个方面，它是从工程项目投资者即招标人的角度所所揭示的招投标的过程，亦可理解为招标人采取竞争的手段，通过审查、评比、选定等活动，在众多的自愿参加投标者中选择承包商的市场交易行为。 （二）建筑市场与工程项目招投标的关系 建筑市场与工程项目是相互联系、相互促进的。工程项目的招投标制是市场经济的产物，建筑市场自身的发展有赖于建筑市场整体乃至市场经济体系的完善与发展，同时招投标制又是培养和发展建筑市场的主要环节，没有招投标制的发展就不会形成完善的建筑市场机制。 1、公路工程项目招投标是培育和发展建筑市场的重要环节 首先，推行招投标有利于规范建筑市场主体的行为，促进合格市场主体的形成。市场主体的合格程度，直接关系到建筑市场的发展。实行招投标制，特别是《招投标法》颁布实施为规范各建筑市场主体的行为，促进其尽快成为合格的市场主体创造了条件。随着与招投标制相关的各项法规的健全和完善，执法力度的加强，投资体制改革的深化，多元化投资方式发展，工程发包中，招标人的投资行为将逐渐纳入科学、规范的轨道。真正的公平竞争、优胜劣汰的市场法则，迫使施工企业必须通过各种措施提高其竞争能力，在质量、工期、成本等诸多方面创造企业生存与发展的空间，同时招投标制对中介服务机构创造了良好的工作环境，促使中介服务队伍尽快发展壮大，以适应市场日益发展的需求。 推行招投标制有利于形成良性的建筑市场的运行机制。建筑市场的运行机制主要包括价格机制、竞争机制和供求机制。良性的市场运行机制是市场发挥其优化配置资源的基础性作用的前提。 通过推行招投标制，为建筑市场的主体创造一个公平竞争的环境和政府对工程建设规模的控制。使实力强、素质高、经营好的建筑企业的产品更具竞争性，避免材料、能源供应及城市、交通设施的过度紧张，防止建设规模的过度膨胀。

道路工程毕业论文

毕业论文设计 河南交通职业技术学院 浅谈高速公路路面基层的施工管理 系别：公路学院 专业: 道路桥梁工程技术 班级: 学号: 姓名: 指导老师: 完成日期：2013.5.26

摘要 高速公路作为我国最主要的交通线路之一，其质量也是非常受社会各界的关注，而在高速公路中，路面基层是高速公路质量的核心，本文有高速公路基层的施工管理作为出发点，着重于安全保证体系及措施、质量保证措施、施工工艺流程、施工质量控制、试验段数据采集与整理五个方面进行讨论。 关键字：高速公路，基层，管理，集料，技术规范，施工工艺 目录 1、绪论 (5) 2、安全保证体系及措施 (5) 2.1 安全组织机构 (5) 2.2 安全保证体系 (6) 2.3 现场安全措施 (6) 3、质量保证措施 (6) 3.1工程材料控制 (6) 3.2关于施工操作控制 (7) 3.3试验、测量质量保证措施 (7) 4、施工工艺流程 (7) 4.1下承层的检查和准备 (7) 4.2测量放样、挂设钢丝线 (8) 4.3材料检验 (8) 4.4混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。 (8) 5、施工过程中的质量控制 (11) 5.1一般要求 (11) 5.2质量控制要求 (11) 5.3质量控制难点及要点 (11) 5.4混合料离析的控制 (12) 6、试验段数据采集与整理 (12) 6.1机械及人员组合和理性检验 (12) 6.2机械配备及使用效率统计 (12) 6.3确定混合料配合比的控制与验证。 (12) 6.4松铺系数测定 (13) 6.5压实度测定及碾压设备组合及遍数的确定 (13) 6.6总结报告 (13) 参考文献 (14) 致谢 (15)

公路工程测量论文

+ 南京交通职业技术学院 毕业论文 公路工程施工放样 姓名：王晓雪 学号： 10 班级：06201 专业：道路与桥梁设计施工技术 所属系部：公路工程系 指导教师：朱庆新老师 二○一一年六月

摘要 公路工程施工放样的主要是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置和高程在实地标定出来，作为施工的依据。在施工过程中，检测工程构造物的几何尺寸，以实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》，各种构造物的施工技术规范、规程、测量规范等以及工程设计图纸。测量放样工作应遵循从整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行细部放样测量。通过控制测量，建立起平面控制点和高程控制点与工程构造物特征点之间的平面位置和高程的几何联系。以平面控制点的坐标和高程控制点的高程为依据，利用传统测量仪器进行距离、高程和角度的测量放样或者利用全站仪和GPS进行三维坐标放样来确定工程构造物特征点在实地上的空间位置。在放样过程中，工程设计图纸是图解控制点和工程构造物特征点之间几何关系的依据；现行的施工技术规范、规程，以及测量规范是核查放样结果精度的依据。只有利用精度符合标准的几何数据，才能精确地测定工程构造物特征点的准确位置，以指导施工。 关键词：公路工程；施工放样；方法

目录 一、绪论 二、施工放样的基本方法 1．已知距离的放样 2．已知高程的放样 3．已知点的放样 三、中线放样 四、路基的施工放样 1．路基横断面施工放样 2．路基边桩放样的一般要求 3．路基横断面的放样方法 4．路基边坡的放样 5．路基施工阶段各层次的抄平方法 6．线段路基顶面的抄平 7．线段路基顶面的抄平 五、路面施工放样 1.路槽的放样 2.路面放样 3.路拱放样 4.造物施工放样 5.挡土墙施工放样 6.沿线取土坑、弃土堆占地面积及土方量计算 7.占地面积的测算

道路工程设计与开发毕业论文

道路工程设计与开发毕业论文 第一部分道路工程设计 一、总说明 （一）工程概况 卫国北路道路工程位于市中心北部，本次设计起点为龙富道交叉口，终点为该路与长宁道交叉口。道路全长985.745m，属于城市主干路，红线宽40m。本路沿线地质条件良好，地下水位较深，地下水对混凝土及路面结构层无腐蚀性。 (二) 设计标准 1．设计荷载：以轴载100KN的双轮组单轴为标准轴载。 2．道路等级：城市主干路。 3．设计车速：60Km/h。 4．抗震标准：8度。 5．压实标准：重型击实标准。 （三）设计依据 1．《城市道路设计规》GJJ37-90 2．《公路沥青路面设计规》JTJ104-97 3．《公路路基设计规》JTJ013-95 4．《公路路面基层施工技术规》JTJ034-2000 5．《城市道路绿化规划与设计规》CJJ-75-97 6．《公路工程抗震设计规》JTJ004-89 7．《城市道路和建筑物无障碍设计规》JGJ50-2001 （四）设计资料 1．市属国家自然区划的Ⅱ4区，路基土均为中液限细粒土（FI），干湿类型为中湿（全路程）。 2．地下水位埋深1.2m左右，平均最大冻土深度为0.8m。 3．交通量现状资料。 ①机动车设计交通量确定为13000——15000辆/昼夜；设计高峰小时交通量占平均交 通量的10%；

②车型比重：小型载重汽车占40%，小汽车占60%； ③方向系数：主要方向（南北方向）交通量占断面交通量的55%； ④非机动车（混合行驶）单侧小时交通量为2000辆/小时，其中自行车占85%； ⑤高峰小时人流量（单侧双向）为2000人/小时，人行横道（双向）为800人/小时； ⑥机动车年平均增长率为6%，非机动车和行人年平均增长率为3%。 4．设计年限为15a 。 5．路面结构按柔性路面设计。 6．排水设计条件 ①水文条件：暴雨强度公式：6 .0) lg 87.01(935t p q +=，地面径流0.5，地面集水时间：15min ，设计重现期：1年。 ②水文地质条件：路段雨水汇水面积以道路中心线两侧400m 为界。 二、机动车道设计 （一）设计小时交通量的确定和设计年限交通量的估算 取高峰小时交通量作为设计小时交通量，高峰小时交通量并不是全年中最大的小时交通量，而是全年中经常出现具有代表性的交通量。 设计小时交通量为13000×10%=1300辆/小时 1．方向不均匀系数：双向交通量 单方向交通量 = D ×100% 本工程主要方向为南北方向，D= 55%,修正后的设计小时交通量为1300×0.55×2=1430辆/小时 2．车辆系数换算：以小汽车作为计算标准车，取其系数为1，根据各车种行车时占用道路净空的程度，确定换算系数，查规得 小汽车 1 小型载重汽车 1.5 小汽车占60% 1430×0.6=858辆 小型载重汽车占40% 1430×0.4=572辆 将小型载重汽车换算为小汽车 572×1.5=858辆 修正后的设计小时交通量为858+858=1716辆/小时

公路工程施工管理措施论文

公路工程施工管理措施探析 摘要：公路工程施工是一项复杂的活动，涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。针对施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。关键词：公路；施工管理；措施 abstract: highway engineering construction is a complex activities related to many social main body, the changing of natural factors, will be affected by material, technical restrictions. according to the construction units in highway engineering construction site management in the problem that should notice discussed. keywords: highway; construction management; measures 中图分类号：x743文献标识码：a 文章编号： 随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。下面着重针对施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。一、进行充分的施工准备施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工

公路工程质量管理论文

公路工程质量管理论文 公路工程质量管理之我见 摘要：公路工程质量管理以项目建设为依托，理论与实践相结合，在公路设计、施工、监督、行业技术水平等方面广泛开展全面质量管理。从上述方面对公路工程质量管理进行分析，其对公路工程建设具有很高的实用价值和指导意义。 关键词：公路；工程；质量管理 一、公路工程设计 随着我国经济的快速发展，公路上出现了越来越多的大吨位运输车辆，而原来的公路工程设计标准已经远远不能满足现代的需求，对于那些勉强符合现代设计需求的原来的工程也存在各种各样的安全隐患，其条件已经不能承受现代的运输需求，很多桥梁已经成为了危桥，甚至有很多的路段还没有来得及竣工验收就已经被列为危路行业中，只能对其进行重新整修。因此，公路工程设计具有必要的前瞻性，在设计前，就必须进行调查研究并且做出有效的可行性研究，在调查期间要把对车流量的调查与预测做好，只有这样才能为有效地设计提供可靠的依据。如果公路工程在设计初期就标准过低，那么注定之后公路的危险性以及必定会导致经济损失，必然经不起时间的考验，对公路工程将来的运营和使用造成致命的打击。因此，在设计中，必须对运营中可能达到的最大车流量以及可能承受的最大荷载进行充分

地考虑，为工程使用留有足够的安全富余系数。然而，当前在工程设计领域经常会出现违反建设程序的现象出来，并且设计、施工、出图都是在同一个时间同时进行。在实际工程中，经常会存在施工队伍进场已经有很长一段时间了，最终施工图纸迟迟不能下发。施工图纸下发之后，图纸的质量不敢恭维，会发现其错误百出，图纸在正式交付前没有经过认真审核，其错误在施工进行时会不断地被发现，此时再进行更正或修改。很多图纸进行优化设计时没有根据工程的具体环境和条件来进行，而是把通用图拿过来进行照搬照抄。这样的工程设计是很难保障其质量。因此，在进行工程设计时，必须严格进行控制，对与建设周期必须进行合理安排，从而能够为工程设计预留出足够的时间。 二、公路工程施工 在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检，监理抽检，政府监督等环节。对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。严格按照“事前”“事中”“事后”全面进行检测，特别是“事前”检测，要防范于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，

毕业论文—-公路工程项目施工成本控制

广播电视大学2010届土木工程专业毕业论文 公路工程项目施工成本控制 作者: 徐芳 专业: 2010春土木工程 毕业院校：农六师电大 指导老师: 汪中飞 时间: 2012年7月

论文摘要 公路施工项目成本控制程序按成本发生时间可分为事前控制、事中控制和事后控制三个阶段。施工项目成本控制的手段有计划控制、预测控制、会计控制和制度控制，在具体的施工项目成本管理活动中，各成本控制手段是综合利用的，不能孤立、简单地使用某种手段。材料成本的控制应作为成本控制的核心控制项目，在临湘至长沙高速公路某标的具体实践中，主要从材料计划、材料采购、材料存贮、材料领用等环节着手对路桥项目施工材料成本进行了有效的控制。 关键词：公路工程、施工成本、成本控制、质量成本。 目录 一、概述 (1)

（一）成本控制的概念 (1) （二）成本控制的意义………………………………………… 二、施工项目成本控制基本原理 (2) （一）成本控制的程序 (2) 1、成本的事前控制......................................................2 2、成本的事中控制......................................................2 3、成本的事后分析控制................................................2 （二）成本控制的基本要求.............................................2 （三）成本控制的原则 (3) 1、开源与节流相结合的原则 (3) 2、全面控制原则 (3) 3、动态控制原则 (3) 4、目标管理原则 (3) 5、节约原则 (3) 6、例外管理原则.........................................................4 7、责、权、利相结合的原则..........................................4 三公路工程项目施工成本制要点分析...........................4 （一）施工项目成本控制的实施 (4) 1、施工前期的成本控制 (4) 2、施工期间的成本控制 (5) 3、竣工验收阶段的成本控制………………………………………5 （二）施工项目成本控制的手段…………………………………6 1、计划控制………………………………………………………6 2、预测控

公路工程施工论文道路施工论文

公路工程施工论文?道路施工论文 略论高性能混凝土在公路工程施工中的应用 [摘要]本文通过对高性能混凝土的初步介绍，为以后试配和使用高性能混凝土的工作者提供参考。 [关键词]高性能混凝土工程施工应用 一、高性能混凝土的定义 高性能混凝土是一种代技术制作的混凝土，它以耐久性作为设计的主要指标。针对不同用途要求，新型的高技术混凝土，是在大幅地提高普通混凝土性能的基础上采用现高性能混凝土对下列性能有重点地予以保证：耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。 二、高性能混凝土的性能 高性能混凝土是，易于浇注、捣实而不离析；能长久保持的力学性能；高早期强度；体积稳定性。混凝土应具备的性能是：在新拌状态有良好的工作性，即高流动以耐久性为主要目标进行设计的混凝土，它以优异的耐久性（而不是高强度）为主要特性，具备良好的工作性、又有优异的力学性能与耐久性性而不离析、不泌水，以便成型均匀、密实；水化硬化早期的沉降收缩和水化收缩小、低温升，硬化过程低干缩，以达到无初始裂缝；硬化后的渗透性低，有高抗外部因素侵蚀能力。 三、高性能混凝土的原材料选择 1.要求

A.水泥。1.配制宜超过350㎡高性能混凝土宜选用标号不低于32.5的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其余性能应符合GB175的规定。不宜采用早强水泥。2.水泥比表面积不/㎏,碱含量不宜超过0.6％。3.游离氧化钙含量不宜超过1.5％。4.泥熟料中C3A含量应不宜超过8%。 B.细集料。细骨料应选择级配合理、质地均匀的天然中粗河砂。2.度模数宜为2.6～3.2。 C.粗集料。1.粗骨骨料最大粒径不大于31.5mm，且不超过钢筋保护层厚度的2/3，不超过钢筋最小间距的3/4，强度高的混凝土颗粒粒径不大于25mm。 3.粗集料的松料应选择级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的碎石。也可采用碎卵石和卵石，不宜采用砂岩碎石。2.骨料宜采用二级配石，粗散堆积密度应大于1500kg/cm3，紧密空隙率宜小于40%，吸水率易小于2%。（用于干湿交替或冻融循环下的混凝土应小于1%）。 D.粉煤灰等其它掺加料 应选用来源固定、品质稳定、来自固定的产品。产品质量要符合技术条件的要求。 E.水。拌制高性符合饮用水标准能混凝土的水，其质量应符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规定。凡的水，即可使用。 F.外加剂。采用符合《混凝土外加剂》GB/T8076及《混凝土泵送剂》JC473的规定或经部级鉴定的产品，并经检验合格后方可使用。 2.说明 A.水泥：由于高性能混凝土中都掺有高效减水剂，水胶比低于0.4，掺入大量矿物细掺料，都使高性能混凝土不同于普通混凝土的流变性能。 B.高

公路工程项目管理的实施论文.

公路工程项目管理的实施论文 2019-01-27 一、、如何控制进度管理 进度管理是施工项目现场管理中最为主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。进度管理的具体措施： 1）成立项目管理班子，制定最有施工。进场后立即编制实时性施工组织设计，成立一个以项目经理为首的进度计划管理班子，在分项工程开工前，对关键路线工程制定周密、切实可行的施工方案。 2）严格执行管理制度，赏罚分明。对于进度管理制度，要层层落实执行责任，分工明确，对于安全，质量，工期，成本各项指标进行预控，确保设备到位，材料到位，人员到位，加大奖罚力度，督促全体管理人员，群策群力，确保工期目标的实现，同时和业主，监理单位、设计单位共同协调一致。 3）按月制定施工计划和实施方案。按照总工期的要求，以月为单位，制定施工方案，重要的方案要做好组织设计；随时检查进度。并且根据当地的气候条件，合理安排各项工程的施工顺序，充分利用时间和空间，对重要和长期工作安排三班倒作业，缩短流水作业的流程，确保总工期。 4）分解工期到各班组，落实检查。施工班组应该制定周密的施工进度计划，健全施工管理机构，合理安排工序，协调好各个班组施工作业的程序。班组管理人员需要经常深入施工现场，调查完成计划的措施，人员，材料和机械是否能够满足施工要求，对于突发情况需要及时协调和沟通，或重新制定实施方案。 5）投入先进设备，注意机械保养。在施工过程中，务必使用一批良好的机械设备和仪器设施，并且注重机械设备和车辆的保养、维修，在硬件上保证施工的正常运转。 二、如何保证质量管理 质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，施工质量是施工企业的生命。在激烈的市场竞争中，只有靠质量出信誉，靠信誉争市场，靠市场增效益。工程质量作为生产第一大计，“重庆綦江彩虹桥”、“云南昆禄公路”……这些项目质量事故给国家和人民造成具大的损失，甚至影响到社会的稳定性。所以，作为每一位公路工作者，切实保证公路工程的质量。质量管理的具体措施： 1）建设单位履行基本建设程序，规范招标行为。公路工程招标工作应当确定合理标段、合理工期、合理造价。高速公路标段一般应当在10公里左右，其

公路工程施工毕业论文

公路工程施工毕业论文 浅谈公路工程施工质量管理与控制【摘要】为了确保公路工程施工质量控制严防在施工中出现系统性因素质量病变根据本人在公路管理部门从事多年的施工、管理工作的经验认为要切实搞好工程质量施工是关键。在公路施工建设中工程质量控制作为公路施工建设的核心越发显示出其无法替代的重要性。影响公路工程质量的因素很多笔者经实地调研提出了四点建议。【关键词】公路工程质量管控一、施工前的质量控制1.工程项目施工前加强全员质量教育意识公路建设质量最终将落实到参与建设的每一个施工人员身上对管理者是如此对每个施工人员也如此。提高全员的质量意识是抓好公路建设质量的源头和前提我们要从讲政治的高度经常不断地进行全员质量教育增强全体施工人员的质量意识质量是施工队的生命作为公路建设职工来讲要从维护人民生命财产安全出发抓好这件事。1在教育中领导是关健是抓好质量的核心。工程质量是单位领导的素质、职工的素质、技术水平、现代生产组织管理能力、先进技术设备装备程序的综合体现是单位存在和发展的基本条件。在公路建设单位抓好了领导的质量意识质量工作要求才能到位也才能经常对全体职工进行重视工程质量教育只有领导从思想上树立质量第一的观念明确质量就是生命才能有单位信誉、效益。2领导者的质量意识树立以后抓好施工人员的质量意识是不可少的工程质量靠少数管理人员是搞不好的必须依靠全体施工人员自觉地规范操作精心施工才能实现公路建设单

位在对管理人员进行培训轮训的基础上经常开展全面质量意识教育必须要贯穿一项工程的首尾在施工前要教育要讲清工程后要求在施工中更要强调施工要进行总结只有不断敲响警钟才能树立全员质量意识确保工程质量。3对发现的或发生的质量事故要认真分析事故因素总结教训对责任事故者严惩和教育做到教训只有一次没二次杜绝此类质量事故的发生。2.公路工程质量管理是一门科学必须以科学的态度来对待。首先对施工项目设计图纸设计文件合同条款。招标文件中技术规范熟悉加深了解对整个工程项目建设地点的自然条件地质技术经济条件调查研究、论证分析、根据可行方案编制合理的施工方案该项目施工组织设计和技术质量监控方案、施工方案施工组织设计它的出台正确与否直接影响施工项目质量、进度和成本所以在制定施工方案施工组织设计更为重要必须结合实际从技术组织、管理、经济等方面进行全面综合考虑、分析以确保施工方案可行性确保在施工过程中的质量、进度、费用的监控。 3.在施工行业技术资质决定施工方雄厚实力现在施工行业很不正道私人挂靠企业转包比较严重这使许多不合格、素质差施工队伍进入公路建设工程中有的施工队伍在投标时虽然经过资格审查但中标后在私利的推动下层层转包、分包使一些未达标未经过审查的建设队伍进入施工现场存在着一流队伍中标二流队伍进场三流队伍施工现象。所以建设方要作好审查、严格把关无技术资质证书等挂靠、转包的施工单位禁止入场以免在施工中质量、进度带来诸多的问题。4.施工材料质量控制材料是工程实体的组成部分对工程质量有着直接关系施工单位从施工准备工程开始

公路工程施工管理论文

云南交通职业技术学院毕业论文 公路工程 施工现场管理 培养部门：土木工程系 专业：建筑工程管理 姓名：xxx 学号：2007xxxx 指导老师：施xx 职称:高级工程师 2010年5月

【摘要】 公路工程施工的现场管理是施工管理的核心，现场管理效果的好坏直接影响工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工，以实现公路建设项目快速、优质、低耗施工的关键是进度和质量。对于进度，原则上按原施工组织计划执行，作为一个项目而言，现场情况千变万化，如材料供应，设计变更等所难免，绝对不能模式化，必须根据实际情况进行调整，安排。施工质量能否得于保证，最主要的是一定要严格按照相关的国家规范和有关标准的要求来完成每一工序，严禁偷工减料。必须贯彻执行“三检”制，即自检、专检、联检，通过层层的检查，验收后方允许进入下一道工序，从而确保整个工程的质量。 【关键词】 公路工程施工现场管理质量管理 【Abstract】 Highway Construction site management is the core of construction management, site management effectiveness will affect the quality of the projects, progress and efficiency. Enhance on-site management is to a certain time and space organized, planned, orderly construction, road construction projects in order to achieve fast, high quality, low