道路竣工图编制说明
道路竣工图编制说明
1.工程概况
毕节市青场镇青场中路道路工程位于毕节市七星关区青场镇，以青场中路为主路，安青路、春晓路、青松路、九龙路、锦绣路、凌云路为支路。青场中路（K）全长926米，北与安青路相接，南与沿河路相接。安青路(AK表示)全长为47米，东与大二路相接，西与青场中路相接。春晓路（BK表示）全长60米，东与大二路相接，西与青场中路相接。青松路（CK）长度为189米，东与大二路相接，西与沿河路相接。九龙路（DK表示）全长90米，东与青场中路相接，西与凌云路相接。锦绣路（EK表示）全长176.8米，东与青场中路相接，南与沿河路相接。凌云路（FK 表示）全长333.6米，北与青松路相接，南与锦绣路相接。
2.编制依据
本图编制依据为：
2.1设计图、设计变更通知单；
2.2设计规范、施工规范；
2.3图纸会审纪要；
2.4隐蔽工程验收记录；
3.设计变更
3.1青场中路原设计起点桩号为K0+040，设计终点桩号为K0+840，现变更起点桩号为K0+-86（K0+040向北延伸126米），终点桩号为K0+840。延伸段路面宽度为9米机动车道+7米人行道，纵坡为1.234%，路面结构按原设计。
3.2锦绣路原设计起点桩号为K0+000连接大二路，设计终点桩号为K0+19
4.812，现变更起点桩号为EK0+083，终点桩号EK0+258.9接沿河路。EK0+083至EK0+184.60（与凌云路相交）纵坡0.445%、EK0+184.6至EK0+158纵坡为1.991%，EK0+158至EK0+258.9纵坡为9.023%。
3.3原设计青松路与青场中路交点桩号为K0+563.000，现变更交点桩号为K0+389.540（青松路为CK0+08
4.880），CK0+000至CK0+084.880坡度为3%，CK0+084.880至CK0+189.00纵坡为0.876%。
3.4青场中路原人行道宽度为3.5×2m变更为
4.5×2m。
3.5人行道原地面以下换填采用碴石，机动车道原地面以下换填采用块石，换填深度详见（路基横断面图）。
3.6取消原设计50cm厚碎石垫层，采用级配较好的块石填筑（详见路面结构图）。
3.7原设计路面结构，道牙下部底座M7.5浆砌片石现变更为C15素混凝土，尺寸不变。
3.8锦绣路道路终点设计高程变更为1432.794m。
3.9路面结构中原设计人行道为5cm石材人行道板现变更为2.5cm花岗岩人行车道板尺寸为600×300×25mm。路侧石尺寸原设计为120×300×990mm及120×300×490mm，现变更为120×250×930mm。平石尺寸原设计为120×300×990mm及120×300×490mm现变更为100×280×930mm。
3.10无障碍原设计为砼块，现变更为花岗岩，盲道板（600×600×25mm）
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4.路基横断面布置
4.1青场中路K0+-86至K0+000段7米人行道+9米机动车道；K0+000至K0+020段9米人行道+10.8米机动车道；K0+010至K0+020段9米人行道+12.4米机动车道；K0+020至K0+840段9米人行道+15米机动车道。
4.2安青路AK0+000至AK0+047段3米人行道+6米机动车道。 4.3春晓路BK0+000至BK0+060段7米人行道+9米机动车道。 4.3青松路CK0+000至CK0+189段7米人行道+9米机动车道。 4.4九龙路DK0+000至DK0+090段9米人行道+12米机动车道。 4.5锦绣路EK0+083至EK0+258.9段7米人行道+9米机动车道。 4.6凌云路FK0+000至FK0+333.6段7米人行道+9米机动车道。 4.7机动车道横坡为1.5%，人行道横坡为2.0%。
4.8路基边坡，填方放坡为1:1.5，挖方边坡详见路基开挖隐蔽工程验收记录。
5.路基施工工艺、参数、材料要求等说明
5.1路基开挖时遇到不良的土质，经建设单位、设计单位、监理单位实地勘察，设计变更为人行道原地面以下1.2米采用碴石回填，机动车道原地面以下3米内采用级配较好的块石回填，块石外购，外购运距为5KM 以内，
5.2路基填方材料为：机动车道为块石回填，人行道为碴石回填。 5.3路基压实标准及压实度
路基应分层压实，每层压实遍数等施工参数现场碾压试验确定，并设置临时排水沟。填料压实度按重型击实标准，路基压实度应符合下表规定
路基压实度标准（重型） 表3.4-2
注：(1). 表列深度范围均由路槽底算起。
5.4边沟
在开挖地段纵向设置排水边沟，边沟满足排水。
6.路面结构
6.1机动车道路面结构
表3.4-3
机动车道路面结构
4cm 厚AC-13C 细粒式沥青混凝土 0.5L/m2乳化沥青粘层油PC-3 6cm 厚AC-20C 中粒式沥青混凝土 液体沥青透层AL(M)-2 25cm 水泥稳定碎石基层 15cm 级配碎石
6.2人行道路面结构：
人行道路面结构表3.4-4
2.5cm 花岗岩人行道板
3cmM10水泥砂浆
10cmC15素混凝土
10cm厚碎石垫层
6.3路面施工方法及注意事项
6.3.1路面垫层施工工艺
在已交验的路基上进行垫层施工。在经原材料试验合格的料场用装载机装车，用自御汽车运至施工现场，采用推土机粗平，人工修整，洒水车洒水。推土机配合人工摊铺系数为1.18。
路基初压：用25T胶轮压路机碾压。碾压由边到中，由低到高，每次重叠1/3轮宽。
摊铺天隙料：用石屑洒布机将干填隙均匀地撒布在已压稳的碎石层，松厚约2.5-3cm。
振动碾压：用振动压路机（振动轮每米的重量至1.8t）将全部填隙振入碎石间的空隙中。
再次振动碾压，用振动压路机（振动轮每米的重量至1.8t）将全部填隙振入碎石间的。碾压过程中，对局部填隙不足处，人工找补。
局部补撒石屑并均匀，振动压实，直到全部填满为止，表面外露3-5MM碎石。
洒水终压：碎石表面空隙全部填满后，用12-15T三轮压路机压实，碾压之前洒少量水。
6.4路面基层施工工艺
6.4.1在已交验的路面垫层进行水泥稳定层施工，按设计要求对水泥稳定层做试验配合比（压实系数为97%，7天无侧限抗压强度大于 3.5mpa,回弹膜量≥1450mpa），水泥稳定混合原材料、试验配合比符合设计要求。
6.4.2水泥稳定混混合料采用机械拌合，在最佳含水量下分层压实，采用2台25t振动压路机碾压，在下层压实后洒水润湿施工上层压实碾压至表面无明显轮迹。
6.4.3松铺厚度按试铺确定，自两侧向中碾压，碾压至表面无明显轮迹。碾压过程中找平，填补处翻松加料，重新压实成整体，严禁用薄层贴补的办法进行找平。
6.4.4采用流水作业法，各工序紧密衔接，每作业段为200米。分段施工的衔接处一律为垂直衔接，用方木进行端头处理，预留衔接处适当加水泥和水重新拌和、整平，与下段同时压实。
6.4.5水泥稳定混合料从加水拌合完成时间不超过3小时。
6.4.6碾压成型后，及时洒水养护，养护7天至上面层施工，每天洒水数次，保持表面湿润。
6.5沥青混凝土面层施工工艺
6.5.1按设计要求，本本工程使用的沥青：道路石油沥青（70号）、改性沥青、乳化沥青及液体石油沥青（技术要求按原设计图）。
6.5.2本工程原材料试验及沥青配合比委托试验室检测，试验合格，符合设计规范要求。
6.5.3粗集料选用≥2.36mm碎石，压碎值＜25%，对沥青粘附性≥4级。细集料选用机制砂，含泥量＜3%，填料选用石灰岩矿粉，用量按设计配合比，沥青选用70号道路石油沥青。
6.5.4试验路段为200米，以确定合理的机械、机械数量，拌和机的上料速度、
拌合数量、碾压顺序、温度、变数、速度、松铺系数、接缝方法。
6.5.5热拌沥青混凝土采用间歇式自动控制性能的拌和机拌制。生产能力每小时不小于200t/h 。5台12吨自御汽车运输，2台自动找平摊铺机摊铺，摊铺系数为1.15-1.35。
6.5.6摊铺前检查检查井井框、路侧石是够符合要求高程，侧壁是否涂好沥青粘层，顶面是有保护隔离措施，在喷透层油或粘层油时，采用沥青洒布机，喷油管与路面形成30°夹角。并有适当高度，使路面上喷洒的透层或粘层形成重叠。
6.5.7沥青混凝土采用两台摊铺机成阶梯作业，前后间距为10-30米，纵向搭接15cm ，摊铺机具备自动、调后装置，初步振实、熨平装置。对于不适合摊铺机作业的地方采用人工摊铺。
6.5.9铺筑多层混合料，上下层接缝错开，纵缝为15cm ，横缝1米，本工程中、下层采用斜接缝、上层采用平接缝，平接缝在当天施工结束后切割、清扫、成缝。
6.5.10碾压自路边向路中，配备两台振动压路机、两台轮胎压路机，组合压实。 经工程师认可后用小型振动压路机碾压狭窄地点及停机造成的接缝横向压实和修补工作。
碾压顺序如下：接缝处预压
全路初压
全路复压 全路终压。 每次来回轨迹重叠，双轨压路机重叠30cm 左右，三轮压路机重叠后轮宽度1/2左右。
6.5.11压路机型的轻重选择一般为：初压轻型 复压重型 终压轻型。各种压路机碾压速度可参照下表
压路机碾压速度（km/h ） 表4.2-1
初压：摊铺之后立即进行（高温碾压）用静态二轮压路机完成2遍，初压控制为130°~140°。初压轻型钢铜式压路机。
复压：紧接在初压后进行，复压用振动压路机完和轮胎压路机完成，先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍。
终压：紧接复压后进行，用双轮钢铜式压路机。温度小于80°，消除轮迹。 6.5.12沥青混凝土路面采用透层、封层和粘层措施，在半刚性基层洒透层沥青， 透层沥青用沥青洒布车喷洒，路面清扫干净，对路侧石、构筑物进行防护，防止污染。
6.5.13透层沥青洒布渗入基层一定深度。
6.5.14施工沥青面层，浇洒一层粘层油，均匀布洒。
竣 工 图 编 制 要 求
竣工图编制要求 一、竣工图的基本概念 竣工图（纸质竣工图和竣工图电脑数据）是建设工程在施工过程中所绘制的一种“定型”图样。它是建筑物、施工结果在图纸（或图形数据）上的反映，是最真实的记录，是城建档案的核心。 二、竣工图的编制职责范围 竣工图编制的组织由建设单位负责，建设单位在工程设计、施工合同中应对竣工图编制的有关问题按下列规定予以明确。 纸质竣工图原则上由施工单位负责编制，因重大变更需要重新绘制竣工图，由责任方负责编制。即：因设计原因所造成的由设计单位负责重新绘制；由施工单位所造成的，由施工单位负责重新绘制；由建设单位所造成的，由建设单位会同设计单位及施工单位协商处理。竣工图电脑数据由甲方委托设计院根据施工单位所编纸质竣工图进行编制。 三、纸质竣工图的编制方法 （一）凡按施工图进行施工没有变更的工程，由施工单位负责在原设计施工图上加盖“竣工图”标志章，即作为竣工图，（竣工图标志章的规格尺寸统一为80mm*50mm）。 （二）凡在施工中的一般性变更，能够在原设计施工图上加以修改补充的，可不重新绘制竣工图，由施工单位在修改部位上
杠改，用黑色签字笔注明修改内容并在修改部位附近空白处引线指示，盖上修改标志章（修改标志章统一规定尺寸为30mm*10mm），注明修改单日期、字、号、条，盖上竣工图章后即作为竣工图。由于修改较大而使在原图上杠改后图面不清、辨认困难的应将修改部位框出在本张图的空白处或增页绘制，修改完成后，由施工单位加盖竣工图章。 （三）凡项目修改、结构改变、工艺改变、平面布置改变以及发生其它重大改变而不宜在原施工设计图上进行修改补充的，应局部或全部重新绘制竣工图。重新绘制的（包括电脑绘制的）竣工图，图签栏中的图号应清楚带有“建竣、结竣、水竣、电竣……”“或竣工版”等字样，制图人、审核人、负责人签名俱全。并注明修改出图日期及版数后由施工单位加盖竣工图章。 四、纸质竣工图的编制要求 （一）竣工图的绘制工作，由绘制单位工程技术负责人组织、审核、签字、并承担技术责任。由设计单位绘制的竣工图，需施工单位技术负责人审查、核对后加盖竣工图章。所有竣工图均需施工单位在竣工图章上签字认可后才能作为竣工图。 （二）竣工图的绘制，必须依据在施工过程中确已实施的图纸会审记录、设计修改变更通知单、工程洽商联系单以及隐蔽工程验收或对工程进行的实测实量等形成的有效记录进行编制，确保图物相符。 （三）竣工图的绘制（包括新绘和改绘）必须符合国家制图
竣工图编制说明 案例
锦屏二级水电站西端1#引水隧洞堵水灌浆竣工图 编制说明 一、工程概况 锦屏二级水电站位于四川省凉山彝族自治州木里、盐源、冕宁三县交界处的雅砻江干流锦屏大河湾上。是雅砻江干流上的重要梯级电站。其上游紧接锦屏一级水电站，下游依次为官地、二滩和桐子林水电站。 引水隧洞共4条，平均洞长16.67km，采用4洞8机布置形式，从进水口至上游调压室的平均洞线长度约16.67km，中心距60m，洞主轴线方位角为N58W。引水隧洞立面为缓坡布置，底坡3.65‰，由进口底拱高程1618.00m降至高程1564.70m与上游调压室相接。引水隧洞洞群沿线上覆岩体一般埋深1500～2000m，最大埋深约为2525m，具有埋深大、洞线长、洞径大的特点。 西端1#引水隧洞采用常规钻爆法施工，1#引水隧洞从4+693以西洞段为底板为拱形的马蹄形断面，4+693以东洞段底板为平底板的马蹄形断面，开挖洞径为13.0～14.8m，混凝土衬砌后洞径10.5～11.8m. 灌浆分为：回填灌浆；堵水灌浆；横通道灌浆；裸岩固结灌浆；化学固结灌浆；细水泥固结灌浆；系统固结灌浆（分为A、B、C、D、E、等类型）等。 本册图仅对西端1#引水隧洞堵水灌浆施工进行详细介绍，其余施工另见其它竣工图。本册主要施工项目包括：堵水灌浆钻孔：30129.99m、堵水灌浆水泥(100Kg/m＜单耗≤200Kg/m)：1675.79 t、堵水灌浆水泥(单耗＞200Kg/m)：3737.63 t等。 二、参建单位 建设单位：雅砻江流域水电开发有限公司 设计单位：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 监理单位：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司 施工单位：中铁二局集团有限公司·中国水利水电第五工程局联合体 三、开工日期和竣工日期 1#引水隧洞堵水灌浆工程于2008年04月02日开工,完成日期为2012年8月26日，总体施工进度满足工程工期目标要求。 四、工程变更情况
交通工程(竣工图)竣工说明
竣工说明 一、工程概况 本工程南起洨河桥，北至早安林荘，道路全长 6.02㎞。本次设计路段相交道路主要有郭杜南街及沿线村镇（钵盂寨等）的出入道路，均为现状路。相交已设计有通讯 产业园东西一号路、东西二号路、东西三号路及滨河北路均按平面丁字交叉处理。 沿线村镇及单位主要有钵盂寨、南雷村、北雷村、北小张村及通讯产业园管理办、 合益农庄、西安电子科技大学、原郭杜收费站、陕西警官职业学院、西安机电技术信 息学院、早安林荘、路边加油站等。沿线村镇及单位的出入口与现状顺接。 本工程设计断面如下： 改造后机动车道宽度21m,为双向六车道，两侧非机动车道宽度2×3 m,两侧机非车道分行的隔离墩2×0.5m,绿化带宽度2×3.5m,道路规划红线宽35m不变。 其中早安林荘路段横断面布置为：机动车道宽度21m,为双向六车道，两侧非机动车道宽度2×3m,两侧机非车道分行的隔离墩2×0.5m,西侧人行道 3.5m。东侧绿化带3.5m。道路规划红线宽35m不变。 公交停靠站路段横断面布置为：公交停靠站一侧半幅路机动车道宽13.5m，站台宽2m,非机动车道宽度3m,道路红线宽18.5m。其余半幅路同上。 受征地影响，全段规划路未施工，故部分标志标牌未施工（详见平面图）。 二、设计概况 1.设计原则 ①、按《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的规定进行设计。 ②、标志内容力求简洁与清晰，保障行车安全与快捷。 ③、合理配置清楚明确的交通标志和标线。 2、设计内容 2.1交通组织及车道划分 本工程由南向北依次与滨河北路、东西三号路、东西二号路、东西一号路，交叉 口为平面丁字相交，K9+120处交叉口为平面十字交叉口。 车道划分如下: 道路路段：单幅路，车行道宽21米，双向六车道，单向车道宽由内向外依次为3.25米（机动车道）、3.25米（机动车道）、3.5米（机动车道），两侧非机动车道宽各3米。 公交停靠站处与道路路段保持一致，其中公交车停靠站宽3米。 2.2交通标线 ⑴道路标线涂料采用热熔反光路用涂料涂画。标线涂料应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的有关规定。 ⑵敷设标线的路面表面应清洁干燥。 ⑶标线尺寸； a 可跨越同向车行道分界线：白色虚线，宽15㎝，线段200㎝，间隔400㎝；
工程竣工图编制解析
高速公路工程竣工图编制解析 随着我国高速公路事业的不断发展和公路档案竣工验收制度的不断完善,公路工程竣工档案的地位也越来越重要,尤其是项目竣工图则更为重要.一个项目完整、准确的竣工图对于营运过程中的维修、保养工作相当重要，另外对公路的重修、扩建、局部返修都是相当重要的原始依据。所以做好项目竣工图对于以后的利用、查阅工作会产生重大影响。 一、编制的基本要求：公路工程竣工图在编制过程中，必须将与设计变更、工程变更相关的原始资料、洽谈记录、文件记录等收集齐全,并以此为依据编制竣工图。竣工图必须符合实际，反映工程的最终状况。对工程质量事故处理及设计文件的更改，包括文字、数字、图形的改变，必须在竣工图上有所反映：竣工图的手续要完备，各有关责任人（编制人、审核人、承担施工的技术负责人、驻地监理）要在竣工上签字，以示对竣工图质量负责，如有关责任人以盖章代替执手签，应附有有关责任的书面声明。竣工图必须是新图，图纸要规格统一，图面整洁，字迹线条清晰、耐久、标注位置合理。 二、竣工图文件主要的编制形式及要求:一般公路工程竣工图分为1原施工图没有变更;2原施工图只有一般局部变更;3施工图发生重大变更;4施工图被取消;5原设计没有而施工中新增加的内容;6标准图. 因此对竣工图的编制形式有几种不同的要求:(1)凡按设计图施工的没有变动的,施工单位(包括总包和分包的施工单位,下同)可以用加盖“竣工图章”的原施工图(必须是新图)代替描制竣工图。并经有关责任人审核签认后，作为竣工图。竣工图章应使用不褪色的红印泥，盖竣工图章的部位在蓝图的右下角的设计标题栏上方或尽量靠近标题栏不压盖图形、文字的地方。（2）凡在施工过程中对原设计做一般性设计变更的可以将原施工图
公路工程竣工图表编制说明
竣工图表编制说明 第一节竣工图表绘制基本要求 第一条竣工图应能全面、准确反映竣工工程的实际造型和特征。 第二条竣工图绘制的基本原则。 1、竣工图应真实全面反映竣工实物工程情况。 2、每册竣工图表中，对有变更的工程，在图表及说明中加以叙述。 3、竣工图中隐蔽工程的高程，各部尺寸和地质情况，必须标注清楚。 4、竣工图的图面要求布置合理、完整、清晰，各项数据真实准确。 5、竣工图必须全部重新绘制（除房建工程外）。 第三条竣工图图幅和图框。 1、竣工图均按A3图幅成图，即图纸长420㎜，宽297㎜。 2、竣工图图框按标准竣工图框的要求绘制。 竣工图图框内从左到右1—13项的内容填写说明： （1）打印：“腾冲（毛家营）至陇川（章凤）二级公路XX合同”;由项目名称和合同段名称两部分的简称组成。 （2）打印：“中标的法人单位全称”。若工程施工过程中，中标法人单位名称发生更换，以工程交工时中标单位名称一致，如01合同为云南保山道路桥梁工程公司。 （3）打印：“竣工图的具体图名”；原则上与设计图的图名保持一致，将“XX 设计图”更改为“XX竣工图”。 （4）打印：“绘图”。 （5）填写：“绘图人签名”；检查合格后，由施工单位绘制竣工图的人员签署，必须用不褪色的碳素黑墨水按工程仿宋字签署。 （6）打印：“复核”。 （7）填写：“复核人签名”；复查合格后，由承包单位技术负责人签署，必须用不褪色的碳素黑墨水按工程仿宋字体签署。 （8）打印：“监理”。 （9）填写“专监或驻地高监签名”；审查合格后，由监理单位专监或驻地高监
签署，必须用不褪色的碳素黑墨水按照工程仿宋字体签署。 （10）打印：“图号”。 （11）打印：“竣工图图号”；按竣工图图号编列的要求，统一编制后，规范打印。 （12）打印：“日期”。 （13）打印：“编制日期”；工程交工验收后绘制竣工图审核合格后正式出图时间。格式按：“2011.03”，月份统一双位数。 第四条竣工表格 1、竣工表均按A3纸制表，即纸张长420㎜，宽297㎜。 2、竣工表按Excel电子表格进行制表，要求如下： （1）纸幅页面一般设置为横向，与竣工图一致，或同设计。 （2）页边距（Excel电子表格单元）一般按：左2.5；右：1.8；上：2.0；下：1.5。 （3）表格内行高（Excel电子表格单元）一般不小于20，不大于60；或同设计。 （4）表格制作无论实际数据多少，应整幅纸张布置完整，或同设计。 （5）表格内框线采用细实线，外框线采用粗实线。 （6）表格内文字字体按仿宋或宋体。字高：表头、名称一般为20～24号字加粗，表内文字、数字一般为10～14号字。 第五条特殊工程（如房建）竣工图图章的格式 1、对于不重新绘制竣工图，以原设计图加盖竣工图图章作为竣工图的，采用竣工图图章统一格式如下图:
公路工程竣工图总说明
一、概况： 富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程（以下简称“本项目”）为云南省文山州富宁县境内重要的县乡连接公路，止于百安（K0+000），途经谷拉河电站、河边村、洞平、平坤村（K25+700）。本合同段路线全长3.54km。 二、施工依据 富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程第六合同段一阶段施工设计图 富宁县归朝至百安县乡公路路基改造工程第六合同段施工合同 三、主要技术指标 1、公路等级：三级； 2、路线长度：3.540km； 3、行车速度：30公里／小时； 4、路基宽度：7.5米； 5、设计荷载：BZZ-100； 四、工程施工说明及工艺流程 第一节、路基工程 （一）本项目路基改建于2015年1月开工建设，三级公路工程标准。 （二）主线沿线路基坍塌，下边坡受流水冲刷路段增设下挡墙，下挡墙均设置为路肩墙（肩外墙）。上边坡破碎坍塌路段设置护面墙。 （三）主线沿线不良地质主要为路基强度不够，设计采用片石换填处理。 （四）施工工艺及方法： 路基土石方工程施工，严按有关设计、技术规范的规定进行。全合同段的 土石方工程由一个第一工程队负责施工。工程队根据工程 地形，工程数量的分布情况，分成若干个作业面，采用平行流水作业法组织机械施工作业，实行钻、爆、挖、运、填、压、机械化一条龙作业。每个作业面视情况分段长度为150-200米，日完成土石方量在500 m3～800 m3之间。 路基开工前，认真阅读图纸，充分了解设计意图，沿线的高填深挖地段提前安排施工，以保证路基有足够的沉降稳定期。使用GPS对全段进行导线点的复测并增设水准点，设置牢固而明显的填挖标志、边坡线和机械行驶方向标志。按技术规范要求对路基范围内所不适应材料进行清理，当路基基底为耕地或合格松土时，进一步翻松30-50厘米，待含水量适时整平压时。当在稳定斜坡上填筑路堤，地面横坡为1:10-1:5时，清除草皮风化层，横坡大于1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1米，并设2-4%向内倾斜的倒坡。基底处理经监理工程师检查合格后进行填筑施工。 1、挖方路基施工 挖方路基施工是路基工程中的一个重点，是控制本工程的进度的关键。公路建成后挖方路基地段，比路堤边坡更容易发生变形和破坏。路基的开挖施工，破坏了原有的山体平衡，施工方案选择不合理，废方堆弃太近，防护工程施工不及时，排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑塌，严重时甚至影响整个工程进度，因此，施工中从设计审查、施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关，切实搞好挖方路基施工。 在进行挖方施工前，按技术规范和监理工程师的要求切实做好施工前的测量 放样，施工前的复查和试验工作，保证路堑在开挖过程中及竣工后的有效排水，
工程竣工图编制规范标准
工程 竣工图编制规 范（内部资料）
单位名称：云南跃辉建设工程咨询有限公司 工程竣工图编制规范 1编制竣工图的范围、内容 1.1竣工图编制范围 在《关于编制基本建设工程竣工图的几项暂行规定》第二条规定：“各项新建、扩建、改建、迁建的基本建设项目都要编制竣工图。特别是建设项目中的基础、地下建筑、管线、结构、井巷、峒室、桥梁、隧道、港口、水坝以及设备安装等工程，都要编制竣工图。” 要求所有上述规定范围内的工程项目都要编制竣工图，特别是工程的隐蔽部位要重点做好竣工图的编制工作。 1.2竣工图编制基本内容 由以下两方面组成：总体方面和专业方面。 1.2.1总体方面 1）项目总平面布置图、位置图及地形图；2）设计图总目录；3）设计总说明;4）总体工程图;5）各单项工程图 1.2.2各专业方面 包括土建工程（含建筑、结构）竣工图；给排水工程竣工图；电力、照明电气和弱电（包括通讯、避雷、接地、电视等）工程竣工图；暖通工程（包括采暖、通风、空调）竣工图；煤气（以及氧气、乙炔气、蒸气、压缩空气等等）工程竣工图；设备及工艺流程竣工图。 具体内容如下： 1）建筑工程竣工图 图纸目录；设计说明；屋面、楼面、地面（含地下室工程）、分层平面图；立面图；剖面图；门窗图；楼梯间、电梯间、电梯井道的平面和剖面详图；电梯机房平、剖面图；地下部分的防水防潮图，外墙伸缩缝防水图；阳台、雨篷、挑沿及其它建筑大样图；专业性强的建筑图（如声学、光学、热学、抗震、防辐射等）；总体工程中的道路、铁路、围墙、大小堤岸、码头、闸门、桥梁，各种动力管、路、线、网的沟、坑、井、支架等地上和地下的建筑图；属于建筑工程的金属构件、钢筋混凝土的零星构件图。 2）结构工程竣工图； 图纸目录；设计说明；基础平、剖面及结点大样图；屋面、楼面、地面（含地下室工程）分层结构平面布置图；柱详图，包括模板图、配筋图、剖面图、结点大样图；各层结构布置中的梁、板详图，包括模板固、配筋图、剖面图、结点大样图；工业厂房屋盖结构中的架、梁、板、支撑平面布置及大样图。吊车梁、吊车轨道及与柱结点大样图；楼梯间、电梯间、电梯井道结构平面、剖面结点大样图；电梯机房结构平、剖面图。 3）给排水工程竣工图 图纸目录；设计说明；给排水设备明细表；各层给排水平面布置图（包括给水、废水、污水、雨水、透气管）；各种给排水（同上内容）主管图及透视图；各种给排水工程实际施工详图；屋顶水箱、屋面给排水工程图；水泵房、水池、水塔、冷水塔等工程给排水工程图；总体工程中的给排水工程图。
竣工图绘制规范及标准
竣工图类型内容与要求 竣工图是建筑工程竣工档案的重要组成部分，是工程建设完成后主要凭证性材料，是建筑物真实的写照，是工程竣工验收的必备条件，是工程维修、管理、改建、扩建的依据。各项新建、改建、扩建项目均必须编制竣工图。 1、编制要求 1.1 凡按施工图施工没有变动的，由竣工图编制单位在施工图图签附近空白 处加盖并签署竣工图章。 1.2 凡一般性图纸变更，编制单位可根据设计变更依据，在施工图上直接改 绘，并加盖及签署竣工图章。 1.3 凡结构形式、工艺、平面布置、项目等重大改变及图面变更超过40%的，应重新绘制竣工图。重新绘制的图纸必须有图名和图号，图号可按原图编号。 1.4 编制竣工图必须编制各专业竣工图的图纸目录，绘制的竣工图必须准确、清楚、完整、规范、修改必须到位，真实反映项目竣工验收时的实际情况。 1.5 用于改绘竣工图的图纸必须是新蓝图或绘图仪绘制的白图不得使用复印的图纸。 1.6 竣工图编制单位应按照国家建筑制图规范要求绘制竣工图使用绘图笔或签字笔及不退色的绘图墨水。 2、主要内容 2.1 竣工图应按单位工程，并根据专业、系统进行分类和整理。 2.2 竣工图包括以下内容： 2.2.1 工艺平面布置图等竣工图 建筑竣工图、幕墙竣工图 结构竣工图、钢结构竣工图 建筑给水、排水与采暖竣工图 燃气竣工图 建筑电气竣工图 智能建筑竣工图（综合布线、保安监控、电视天线、火灾报警、气体灭水等） 通风空调竣工图 地上部分的道路、绿化、庭院照明、喷泉、喷灌等竣工图 地下部分的各种市政、电力、电信管线等竣工图 3、竣工图的类型 3.1 利用施工蓝图改绘的竣工图 3.2 在二底图上修改的竣工图 3.3 重新绘制的竣工图 4、竣工图绘制要求 4.1 利用施工蓝图改绘的竣工图 在施工蓝图上一般采用杠（划）改、叉改法，局部修改可以圈出更改部位，在原图空白处绘出更改内容，所有变更处都必须引划索引线，并注明更改依据。在施工图上改绘，不得使用涂改液涂抹、刀刮、补贴等方法修改图纸。具体的改绘方法可视图面、改动范围和位置、繁简程度等实际情况而定，以下是常见改绘方法的举例说明。 4.1.1 取消的内容 4.1.1.1 尺寸、门窗型号、设备型号、灯具型号、钢筋型号和数量、注解说明等数字、文字、符号的取消，可采用杠改法。即将取消的数字、文字、符号等用横杠杠掉（不得涂抹掉），从修改的位
竣工图编制方法.pdf
一竣工图编制方法： 1．竣工图类型： 1）利用施工兰图改绘的竣工图。 该方法就是用规定的改绘办法，把施工中与原设计不相符的部分改绘在施工蓝图上，盖上竣工图标志章作为竣 工图，该方法节约人力物力，简单易行，是一种编制竣工图行之有效的方法。这种方法适用工程变更不大，经过 修改后就能反映工程实际情况时使用。 2）新绘制的竣工图 当工程变更巨大(超过40%)经过上述方法改绘后图面仍混乱不清者，就必须从新绘制新的竣工图。 3）在二底图上修改的竣工图。 对于重点工程或者具有重大政治意义的工程除了具有完整、准确的竣工蓝图外，还必须具有与之相应的竣工底 图。这种竣工图就是直接在硫酸纸上把需要部分添上或者把取消的部分用刀片刮掉。 2.如何在施工兰图上改绘竣工图：大致有以下几种方法。 ①杠改法：具体做法是用细实线划去不需要的条款或者需要变更的部分，该方法适用于钢筋型号改动，尺寸改 动或者有关文字说明需要取消的条款的修改。 ②叉改法：适用于在图面上局部取消部分的修改 ③补图法：具体做法是直接在原图上画上需要增加的内容，当需要增加处空白图面不够时，可以采用结点引出 法画到本张图的其它空白处，或者该卷竣工图的其他张页的空白处。该方法适用于在兰图上局部增加的图幅不大 的情况下使用。 ④注改法（加写说明法）：适用于设计说明、材料做法等能用一句话说明问题的变更。 二编制竣工图应注意的几个问题： 1、未采用或全改的施工兰图不归档，但应修改设计目录。 2有变更的施工图按照前面规定的改绘方法修改后，必须经过施工单位的技术负责人和审核人校对审核后，加盖规定的竣工图章并签字后视为竣工图。竣工图标志章规定式样如下图(见附图） 竣工图章须使用不易褪色的红色印泥盖在图标栏的上方空白处。 3、在兰图上改绘竣工图各专业图纸都必须相应的修改，使各个专业的衔接关系相互吻合。 4、不得把洽商或附图贴在原设计图上做为竣工图，也不许把洽商原封不动的抄在原图上，该画图的，一定要 用图形符号、线条表达清楚，便于直观看图。画图所使用的图形图识符号必须符合以下国家制图标准.《房屋建筑制图统一标准》《总图制图标准》《建筑制图标准》《建筑结构制图标准》，《给水排水制图标准》《暖通空调制图标准》，禁止徒手绘图。 5、编绘竣工图所使用的图纸必须是新晒制的兰图，反差要明显。计算机出图必须清晰，不得使用计算机出图 的复印件。使用的墨水必须是碳素墨水，字体要求仿宋体或者楷体字，严禁草字错别字。 6、编绘的内容不要出图框线，图纸封面、目录均加盖竣工图章，竣工图章须使用不易褪色的红色印泥盖在图 标栏的上方空白处。 7、在施工兰图上改绘竣工图，严禁刮改、涂抹，要能反映设计原貌。 8、凡修改处，必须注明变更的依据，出处（如此处变更见×年×月×日变更第×条）。 变更超过30%必须重新绘制（30%是指图副面积），30%以内可以利用施工图更改后加盖竣工章， 更改要求： 1、一般是杠（划）改；局部可圈出更改部位，在原图空白处重新绘制。 2、图上各种引出说明应与图框平行，引出线不交叉，不遮盖其他线条。 3、必须在更改处加引出线注明更改依据（盖章方式），如设计变更单的名称、编号、变更日期及洽商记录等文件 编号；无法在图纸上表达清楚的，应在标题栏上方或左边用文字说明。 4、有关施工技术要求或材料明细表等文字有更改的，应在修改变更处进行杠改，当变更内容较多时，可采用注 记说明的办法。
道路竣工图编制说明
道路竣工图编制说明 公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]
道路竣工图编制说明 1.工程概况 毕节市青场镇青场中路道路工程位于毕节市七星关区青场镇，以青场中路为主路，安青路、春晓路、青松路、九龙路、锦绣路、凌云路为支路。青场中路（K）全长926米，北与安青路相接，南与沿河路相接。安青路(AK表示)全长为47米，东与大二路相接，西与青场中路相接。春晓路（BK表示）全长60米，东与大二路相接，西与青场中路相接。青松路（CK）长度为189米，东与大二路相接，西与沿河路相接。九龙路（DK表示）全长90米，东与青场中路相接，西与凌云路相接。锦绣路（EK表示）全长米，东与青场中路相接，南与沿河路相接。凌云路（FK表示）全长米，北与青松路相接，南与锦绣路相接。 2.编制依据 本图编制依据为： 设计图、设计变更通知单； 设计规范、施工规范； 图纸会审纪要； 隐蔽工程验收记录； 3.设计变更 青场中路原设计起点桩号为K0+040，设计终点桩号为K0+840，现变更起点桩号为 K0+-86（K0+040向北延伸126米），终点桩号为K0+840。延伸段路面宽度为9米机动车道+7米人行道，纵坡为%，路面结构按原设计。 锦绣路原设计起点桩号为K0+000连接大二路，设计终点桩号为K0+，现变更起点桩号为EK0+083，终点桩号EK0+接沿河路。EK0+083至EK0+（与凌云路相交）纵坡%、EK0+至EK0+158纵坡为%，EK0+158至EK0+纵坡为%。 原设计青松路与青场中路交点桩号为K0+，现变更交点桩号为K0+（青松路为 CK0+），CK0+000至CK0+坡度为3%，CK0+至CK0+纵坡为%。 青场中路原人行道宽度为×2m变更为×2m。 人行道原地面以下换填采用碴石，机动车道原地面以下换填采用块石，换填深度详见（路基横断面图）。 取消原设计50cm厚碎石垫层，采用级配较好的块石填筑（详见路面结构图）。 原设计路面结构，道牙下部底座浆砌片石现变更为C15素混凝土，尺寸不变。 锦绣路道路终点设计高程变更为。 路面结构中原设计人行道为5cm石材人行道板现变更为花岗岩人行车道板尺寸为600×300×25mm。路侧石尺寸原设计为120×300×990mm及120×300×490mm，现变更为120×250×930mm。平石尺寸原设计为120×300×990mm及120×300×490mm现变更为100×280×930mm。 无障碍原设计为砼块，现变更为花岗岩，盲道板（600×600×25mm）. 4.路基横断面布置
竣工图的编制
竣工图的编制 1、竣工图编制的相关规定 竣工图的第一责任人为项目经理。 简单的竣工图仍由项目部自行绘制，其责任人为项目专员，对较复杂或时间要求特别紧张的工程，项目部可申请建装深化组绘制竣工图，祥见竣工图绘制流程。 2、竣工图定义及编制的目的 竣工图是工程项目竣工验收、结算的重要依据，是完成工程项目施工任务后必须提交档案馆保管的重要技术文件之一，依据GB/T 50328—2001《建设工程文件整理规范》中提出的定义：“竣工图是工程竣工验收后，真实反映建设工程项目施工结果的图样”。也是编制竣工图的基本原则。 3、编制竣工图的主要形式 ?凡按图施工没有变动的，则在原施工图上加盖GB/T 50328—2001《建设工程文件归档整理规范》中规定的“竣工图”章后，即作为竣工图。附图章(尺寸单位mm)： ?凡在施工中，虽有一般性设计变更，但能将原施工图稍加以修改补充作为竣工图的，可不重新绘制，由施工员负责在原施工图(必须是新蓝图)上注明修改的部分，并附以设计变更通知单和施工说明，加盖“竣工图”章后，即作为竣工图；部分施工图被取消，包括设计变更取消或现场未施工的，应在原图纸目录中注明“取消”，并将原图作废。 ?凡结构形式改变、工艺改变、平面布置改变，项目改变以及有其他重大调整，或变更部分超过图面1/3者应重新绘制竣工图，特别是基层、结构、管线等隐蔽工程部位的变更应重新绘制竣工图，重新绘制的竣工图由施工单位负责在蓝图上加盖“竣工图” 章，并附以有关记录说明，作为竣工图。 4、重新绘制竣工图流程
编制竣工图流程说明： 收集整理工程质料：收集整理资料是正式编制竣工图前的重要环节，直接关系到竣工图的质量及工程结算的成果，现场工程资料必须整理齐全，并确保经业主或监理签字认可。在施工过程中，项目专员或施工员应及时收集整理好设计变更文件、技术核定单、隐蔽工程验收单、图纸会审记录、材料批价单、工程联系单、最终版施工图（包括电子版）、施工过程照片、图纸会审记录、外加工图（包括排版图）、以及其他涉及 图纸的文件资料等，特别强调整理好施工图中的材料表，应与材料批价单中材料名称、
公路工程竣工图总说明(新)重点
一、概况： 楚雄市岔河至大丫口公路，位于楚雄市西舍路乡境内，起点于水弥线大丫口处，途经闸上村委会，止点于岔河村委会，是西舍路乡通往闸上村委会、岔河村委会的重要通道，该路大丫口至闸上路段于2008年列入农村公路通达工程项目进行路基改建，闸上至岔河路段未进行路基改建，经楚雄州交通运输局计划列入楚雄市2012年通村路面硬化建设，该项目经建成后将对进一步完善楚雄市农村公路路网功能，提高路面等级，促进当地社会经济发展具有十分重要的意义。 二、施工依据 1、《楚雄市2012年通村路面工硬化工程施工合同协议书》； 三、主要技术指标 1、公路等级：通达工程标准； 2、行车速度：20公里／小时； 3、路基宽度：5米，路面宽度4米； 4、设计荷载：BZZ-100； 四、路线走向及工程概况 楚雄市岔河至大丫口混凝土预制整齐块体路面工程起点K0+000为水弥线大丫口处，途经闸上村委会，止于岔河村委会，里程长度为26.0公里，天然砂砾路面工程起点K26+000为岔河村委会，止点里程为K29+740，合计总里程为29.74公里。五、工程施工说明及工艺流程 第一节、路基工程 （一）本项目路基改建于2012年8月8日开工建设，通达工程标准，设计速度20公里/小时，路基宽度5.0米，路面4.0米；超高：曲线半径≥150米的设超高，最大超高7%,采用中轴旋转方式。 （二）主线沿线路基坍塌，下边坡受流水冲刷路段增设下挡墙，下挡墙均设置为路肩墙（肩外墙）。上边坡破碎坍塌路段设置护面墙。 （三）主线沿线不良地质主要为路基强度不够，设计采用碎石土换填处理。（四）支线本路段土石方工程主要是路基扩建开挖，清理上边坡坍塌路段。（五）本项目原路基曲线部分超高偏小，不满足规范要求，本次设计对超高不足和局部坑塘路段采用碎石土进行调型。为便于施工，原路基病害处治后，路面底基层进行施工，避免薄层填筑产生分层。 施工工艺及方法： 路基土石方工程施工，严按有关设计、技术规范的规定进行。全合同段的土石方工程由一个第一工程队负责施工。工程队根据工程地形，工程数量的分布情况，分成若干个作业面，采用平行流水作业法组织机械施工作业，实行钻、爆、挖、运、填、压、机械化一条龙作业。每个作业面视情况分段长度为150-200米，日完成土石方量在500 m3～800 m3之间。 路基开工前，认真阅读图纸，充分了解设计意图，沿线的高填深挖地段提前安排施工，以保证路基有足够的沉降稳定期。使用全站仪对全段进行导
竣工图的编制要求(详细)
竣工图的编制要求 竣工图的编制要求 （一）编制竣工图的范围、内容 △竣工图编制范围：在《关于编制基本建设工程竣工图的几项暂行规定》第二条规定：“各项新建、扩建、改建、迁建的基本建设项目都要编制竣工图。特别是建设项目中的基础、地下建筑、管线、结构、井巷、峒室、桥梁、隧道、港口、水坝以及设备安装等工程，都要编制竣工图。” 要求所有上述规定范围内的工程项目都要编制竣工图，特别是工程的隐蔽部位要重点做好竣工图的编制工作。 △竣工图编制基本内容：由以下两方面组成：即总体方面和专业方面。 ⑴总体方面 1、项目总平面布置图、位置图及地形图； 2、设计图总目录； 3、设计总说明； 4、总体工程图； 5、各单项工程图。 ⑵各专业方面：包括土建工程(含建筑、结构)竣工图；给排水工程竣工图；电力、照明电气和弱电(包括通讯、避雷、接地、电视等)工程竣工图；暖通工程(包括采暖、通风、空调)竣工图；煤气(以及氧气、乙炔气、蒸气、压缩空气等等)工程竣工图；设备及工艺流程竣工图。具体内容如下： 1、建筑工程竣工图 l 图纸目录； l 设计说明；
l 屋面、楼面、地面(含地下室工程)、分层平面图； l 立面图； l 剖面图； l 门窗图； l 楼梯间、电梯间、电梯井道的平面和剖面详图； l 电梯机房平、剖面图； l 地下部分的防水防潮图，外墙伸缩缝防水图； l 阳台、雨篷、挑沿及其它建筑大样图： l 专业性特强的建筑图(如声学、光学、热学、抗震、防辐射等)； l 总体工程中的道路、铁路、围墙、大小堤岸、码头、闸门、桥梁，各种动力管、路、线、网的沟、坑、井、支架等地上和地下的建筑图； l 属于建筑工程的金属构件、钢筋混凝土的零星构件图。 2、结构工程竣工图 l 图纸目录； l 设计说明； l 基础平、剖面及结点大样图； l 屋面、楼面、地面(含地下室工程)分层结构平面布置图； l 柱详图，包括模板图、配筋图、剖面团结点大样图； l 各层结构布置中的梁、板详图，包括模板固、配筋图、剖面图、节点大样图；
道路竣工图编制说明
道路竣工图编制说明 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-DQS58-M
道路竣工图编制说明 1.工程概况 毕节市青场镇青场中路道路工程位于毕节市七星关区青场镇，以青场中路为主路，安青路、春晓路、青松路、九龙路、锦绣路、凌云路为支路。青场中路（K）全长926米，北与安青路相接，南与沿河路相接。安青路(AK表示)全长为47米，东与大二路相接，西与青场中路相接。春晓路（BK表示）全长60米，东与大二路相接，西与青场中路相接。青松路（CK）长度为189米，东与大二路相接，西与沿河路相接。九龙路（DK表示）全长90米，东与青场中路相接，西与凌云路相接。锦绣路（EK表示）全长176.8米，东与青场中路相接，南与沿河路相接。凌云路（FK表示）全长333.6米，北与青松路相接，南与锦绣路相接。 2.编制依据 本图编制依据为： 2.1设计图、设计变更通知单； 2.2设计规范、施工规范； 2.3图纸会审纪要； 2.4隐蔽工程验收记录； 3.设计变更 3.1青场中路原设计起点桩号为K0+040，设计终点桩号为K0+840，现变更起点桩号为K0+-86（K0+040向北延伸126米），终点桩号为K0+840。延伸段路面宽度为9米机动车道+7米人行道，纵坡为1.234%，路面结构按原设计。 3.2锦绣路原设计起点桩号为K0+000连接大二路，设计终点桩号为K0+19 4.812，现变更起点桩号为EK0+083，终点桩号EK0+258.9接沿河路。EK0+083至EK0+184.60（与凌云路相交）纵坡0.445%、EK0+184.6至EK0+158纵坡为1.991%，EK0+158至EK0+258.9纵坡为9.023%。 3.3原设计青松路与青场中路交点桩号为K0+563.000，现变更交点桩号为 K0+389.540（青松路为CK0+084.880），CK0+000至CK0+084.880坡度为3%， CK0+084.880至CK0+189.00纵坡为0.876%。 3.4青场中路原人行道宽度为3.5×2m变更为 4.5×2m。 3.5人行道原地面以下换填采用碴石，机动车道原地面以下换填采用块石，换填深度详见（路基横断面图）。 3.6取消原设计50cm厚碎石垫层，采用级配较好的块石填筑（详见路面结构图）。 3.7原设计路面结构，道牙下部底座M7.5浆砌片石现变更为C15素混凝土，尺寸不变。 3.8锦绣路道路终点设计高程变更为1432.794m。 3.9路面结构中原设计人行道为5cm石材人行道板现变更为2.5cm花岗岩人行车道板尺寸为600×300×25mm。路侧石尺寸原设计为120×300×990mm及120×300×490mm，现变更为120×250×930mm。平石尺寸原设计为120×300×990mm及120×300×490mm现变更为100×280×930mm。 3.10无障碍原设计为砼块，现变更为花岗岩，盲道板（600×600×25mm）.
竣工图总说明
省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YW3合同段竣工图文件编制说明 一、工程概况 省道303线映秀至卧龙公路是九环线映秀至日隆旅游公路的重要组成部分，是四川九寨黄龙、大草原、四姑娘山构成的“黄金旅游环线”的重要路段，是通往卧龙大熊猫自然保护区及“东方圣山”四姑娘山的唯一道路，是省道S303线的一段，也是川西北小金、丹巴等县与省会成都最便捷的通道。 本项目起于阿坝州汶川县映秀镇，经耿达，止于卧龙，向西延伸穿越巴朗山，可至四姑娘山和千碉之国丹巴。YW3合同段起于K12+450，止于K18+000。全长5.55公里，其中路基工程4.075公里，紫荆隧道工程1.475公里。 二、编制依据 （1）省道303线映秀至卧龙公路恢复重建工程YW3合同段施工设计图 （2）工程变更 （3）隐蔽工程验收记录，以及材料代换等签证记录 （4）施工检查测量及竣工测量资料 三、主要工程施工方法、进度及措施 对起控制作用的的关键工程隧道、高路堤、挡土墙、防护工程等，以机械创造多个作业面同时展开施工，确保全段按时完工，及时发挥效益。各分项工程严格遵循从准备工作→认可施工报告→实施→检测合格→转入下道工序的原则。做好各分项工程和各工序施工间，特别是路基与环保工程施工之间的衔接、协调与配合，使之有条不紊。 （1）路基土石方工程 路基土石方工程以机械为主辅以人工施工，挖方路段布置多个作业点以推土机、挖掘机作业，配以装载机和自卸翻斗车运至填方段填路堤或弃于废土场。填方路段以装载机械或推土机伴以平地机找平，碾压密实，施工中根据具体情况，随时调节各种机械的配套，避免发生窝工现象。高填路堤、斜坡路堤施工严格按施工技术规范要求执行，分层填筑、分层压实，施工过程中加强施工管理、严格工序控制，以确保施工质量；雨季施工和冬季施工时加强施工措施，分别按雨季和冬季施工要求施工，以加快工程进度，确保工程按时优质完成。岩质边坡的开挖采用光面爆破技术，半山洞及危岩的清除采用人工方法，避免爆破对岩体过大的扰动，造成新的地质病害；对坡面危岩首先采取人工等方法进行清除，以保证后期下方作业面的施工安全和运营安全。 （2）路基防护及排水工程 全线路基防护及排水工程，采用人工砌筑的砌石圬工，在工程技术人员的指导下，可充分发挥民工工匠的作用。由于块片石材料可就近采取，全线可遍地开花，同时砌筑。预制件K17+800处预制场地统一预制，方便管理，确保预制质量。对于现浇砼挡土墙、主动防护网等防护工程必须由专业施工队伍承担施工。 沿线临河挡墙较多，为减小施工难度，加快施工进度，全段临河挡墙均在枯水期集中力量抓紧完成洪水位以下的工作，包括挡墙基础、墙身圬工，墙趾片（漂）石回填，防冲刷镀锌钢丝网墙制作等。 （3）涵洞工程 全段涵洞工程根据不同结构形式及部位，分别采用机械、机械与人工相结合或人工施工的方案。 全段钢筋砼盖板涵共4道，盖板采用现浇法施工。涵洞工程采用专业施工队伍承担施工。 （4）隧道工程 隧道工程为全段的控制性工程，通过制订详细、周密的计划，保证工程进度的同时又要确保交通安全、畅通。紫荆隧道采用两侧同时向中间开挖，平均每天进尺5米，同时充分利用平导洞为出渣和临时支护节约时间。 （5）环保绿化工程施工 受地震崩塌影响，沿线耕植土缺乏，在路基施工中对可利用耕植土进行清理，集中堆放，作为后期绿化培填土，并作好边坡绿化与路基施工的协调工作，采取清场－开挖路基—清运并集中堆放耕植土－填筑路堤－修整边坡－防护边坡－培填种植土的分段流水作业顺序，及时移运清场的种植土、移栽生长状况较好的灌木和小林木等植物；施工中对种植土选择场地妥善堆码，临时栽种剩余的植物加强养护以备用，以缓解本项目取用种植土和采购植物量大的困难。
竣工图编制说明(新)
附件3： ****（施工合同）竣工图编制说明 一、工程概况 工程名称： 建设管理单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 二、编制依据 1、建设管理单位提供作为工程建设项目施工的全部施工图，包括所附的文字说明，以及有关通用图集、标准图集或施工图册。 2、《技术用图复制图的折叠方法》（GB/T10609.3—1989）等国家、行业规范和要求。 3、开工前期的设计技术交底、图纸会审，施工过程中地设计变更通知、工程洽商记录、隐蔽工程验收记录，以及材料变更通知签证记录等。 三、编制时间 同是寒窗苦读，怎愿甘拜下风！18
根据相关规定“工程建设项目施工完工及调试完成后，施工单位、监理单位应根据工程实际情况和行业规定、标准以及合同规定的要求编制项目竣工文件。”，因此我公司召集工程专业人员在****年*月——****年*月进行竣工图编制。 四、编制竣工图的专业技术人员情况 参与工程施工的工程技术人员***、***等、档案专业人员***、质量检查人员***等共计*名，从事竣工图编制工作，从收集设计变更通知和洽商单等文件，到核对分部工程、单位工程、隐蔽工程验收文件，力争做到竣工图反映的情况与工程建设项目实际完成相符，没有误差，以保证竣工图的质量。 五、编制要求及方法 1、竣工图应由施工单位负责编制或施工单位委托设计单位编制竣工图的，应明确规定施工单位和监理单位的审核和签字认可责任。 2、竣工图应完整、准确、清晰、规范、修改到位，真实反映项目竣工验收时的实际情况。 3、按施工图施工没有变动的，由竣工图编制单位在施工图上加盖并签署竣工图章。 4、一般性图纸变更及符合杠改或划改要求的变更，可在原图上更改，加盖并签署竣工图章。 同是寒窗苦读，怎愿甘拜下风！19
竣工图编制要求
竣工图编制要求 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
竣工图编制要求及注意事项 竣工图编制要求： 一、竣工图应能全面、准确、清晰地反映工程竣工的路线、路基、路面、桥梁、隧道、涵洞通道、防护工程和交通安全设施、机电设施、房建等全部实际造型、特征及各项数据。 二、施工图没有变动的，竣工图编制单位可在施工图上加盖竣工图章作为竣工图；施工图纸上有一般性变更及符合杠改或划改要求的变更的，可在原施工图上修改，要注明修改依据，并加盖竣工图章作为竣工图。 三、凡结构、工艺、平面布置等重大改变及图面变更面积超过10％的，应重新绘制竣工图，并套用竣工图框，竣工图号是在原施工图号前加“竣”字。 四、同一构筑物、建筑物重复使用的标准图、通用图可不编制入竣工图中，但应在图纸目录中列出图号，指明该图所在位置并在编制说明中注明；不同构筑物、建筑物应分别编制。 五、所有竣工图逐页加盖竣工图章，竣工图章的内容填写应齐全、清楚，并手写签名。竣工图章应盖在竣工图右下角、竣工图标之上空白处或折叠后标题栏上方，不得压盖图形、文字；若正面无空白处，则可盖在该图纸的背面左下角；竣工图章用红色速干印泥加盖。 六、竣工图每册都应有本册目录和备考表。 七、用作竣工图的施工图必须是图面清晰的新图，禁止使用在工地受到磨损、残缺丢角和有污垢的旧图编制竣工图。 八、竣工图编制说明应能充分体现已完工项目的建设过程和完工时的实际情况，包括主要建设内容、完成工程量、执行的规范标准、主要施工
方案、采用的新技术、新工艺、新材料、特殊问题的处理、施工图的版本、变更情况以及修改完善情况、完工时间等。 竣工图编制注意事项： （一）图样与文字说明 ?1、凡原设计图、表涉及的内容，在竣工图、表中均应有反映（回应），不得遗漏，特别是隐蔽工程的高程、各部尺寸和地质等情况，一定要如实地反映在竣工图、表上。对于通用图有变更的，将通用图复印并修改后插入施工图相应的位置，不能直接对通用图进行修改。 ?2、竣工图内容应与施工图设计、设计变更、材料变更、施工实际情况及质检记录相符合。 ?3、竣工图样上各专业的名词、术语、代号、符号和选用的结构要素以及计量单位，均应符合国家的有关法令和制图规范与标准，并应与设计文件相一致。 ?4、竣工图的图形和有关文字说明必须清楚准确，做到图物、文字一致，真实反映项目竣工验收时的实际情况，达到准确、完整、清晰等标准要求。 ?5、图上各种引出说明一般应与图标平行，索引线不得相互交叉，不得与图面线条重合。 ?6、严禁使用涂改液涂抹、刀刮、补贴等方法修改图纸，图纸的更改只能杠改、划改或圈改，不得刮改、涂抹、黏贴，以保证图面整洁。 ?7、图形与文字数据修改要求合起来能反映公路工程的完整轮廓和相应的技术要求。 （二）注记
道路竣工图说明
竣工说明 一、工程概况 1.1项目背景 碚青路油化起点位于重庆市沙坪坝区青木关镇东青路，与G319相接，终点位于凤凰镇老收费站处(已拆除)。凤回路油化起于凤凰镇转盘中心，终点止于凤回路茂余搅拌站往下走的波形护栏位臵。两路段修建前均为水泥混凝土路面，为了有效的利用既有道路，本次施工根据设计图纸采用双层沥青混凝土罩面。 1.2工程概况 路线位于重庆市沙坪坝区青木关镇、凤凰镇，施工总里程为3.233 Km，其中碚青路油化里程2.153Km，凤回路油化里程0.439 Km，步行街油化里程0.217 Km，老风回路油化里程0.305 Km，罗非小区油化里程0.117 Km。 本工程施工主要内容有： 1、路面油化改建施工：针对凤凰镇市政道路特点，做出科学、合理的油化改建施工方案； 2、原路面为破损严重的水泥混凝土路面；根据设计要求，对破损的砼面板进行挖补修复。 3、排水设施施工：利用原排水系统，对有损坏的进行修复，工程完工前已修复边沟257米，清除水沟及周边的淤泥、垃圾340方，并保证排水通畅。在沥青混凝土罩面施工前公路上的井盖、雨水箅等构件随路面标高提升，与路面横坡保持一致。施工中已采取有效措施，保护好现有的设施、设备、管线等市政设施。 公路两侧破坏的沟盖板已替换（详见图S-05），车行道中的雨水篦、井盖结合路面加铺厚度提升。1.3施工依据 (1)施工合同，设计图纸； (2)局部1:500地形图。（电子版）； (3)其他相关资料。 1.4施工遵循的规范 《工程建设标准强制性条文（公路部分）》（2002年版） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《道桥用改性沥青防水卷材》（JC/T974-2005） 其它有关国家、地方法律、法规 二、建设规模 2.1建设规模 根据业主对道路施工的要求，施工工作内容详平面图统计表。 三、建设条件 3.1区域现状 本工程位于青木关镇、凤凰镇内。区域内还集中了居民小区、文化活动中心、中小学等，车辆出入频繁，行人较多。区域内道路为沥青混凝土路面，道路没有开挖和改造的情况，路面基本平整。人行道系统基本完善，均进行了硬质铺装和绿化建设。路灯分区域进行布设。区域范围内管网系统均为已建成，道路范围内雨水口进行清理和修复，并随道路提升。