地下车库混凝土施工方案

混凝土施工方案2014年 01月 03 日

第一章工程概况

1.1概况

1.1

1.3 本工程混凝土标号为：垫层C15；独立基础、、条基、地下室底板、柱、

梁、板均为C30，其中顶板、外墙柱抗渗等级为P6，底板抗渗等级为P8。

1.2质量目标

分项合格率为100%，砼外观光洁度均匀一致，表面平整，阴阳角方正顺直。

1.3编制依据

1.3.1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002

1.3.2《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

1.3.3《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

1.3.4《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）

1.3.5《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

1.3.6《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-2010）

1.3.7《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2011）

1.3.8《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）

1.3.9《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）

1.3.10《根据本工程施工图纸》

第二章混凝土工程

2.1基础砼施工方案

要保证满足混凝土强度等级要求，就要确保基础浇筑质量，混凝土施工方法按一次性浇筑，以后浇带为界线分区分段不留施工缝。混凝土的配制和运输方式

的选择是影响施工进度和质量的关键，故本工程拟采用商品混凝土进行混凝上泵送的方式进行施工。

2.1.1.施工准备

a. 提前确定混凝土外加剂的品种、掺量，并做好外加剂的复试检验工作。

b. 施工前组织召开一次班长以上人员参加的技术交底会，使工人能确实掌握操作要领以及浇筑混凝土时要注意的事项。对各部门管理人员进行明确分工，保证各工序应有专人负责，并明确各自职责。

c 在墙、柱钢筋上必须抄出＋0.5米标高控制线，并用红色油漆画上三角做标记，现场备有水准仪，以便随时找平，控制标高正确性。

d. 在泵送前对泵送机械设备进行全面检查，以保证在作业时间运转正常。

e. 针对浇筑部位结合现场场地特点，确定混凝土运输车的进出路线及泵车的位置。检查混凝土输送管道的铺设是否合理牢固。落实电源、水源以及现场照明、通道。预先确定通讯联络方法，现场设专职调度员统一指挥。

f. 提前准备机具如：振动器、振动棒、抹面机。

g. 安排专人在浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题及时处理，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。

h. 尽量避免在雨期施工。在浇筑遭遇降雨时要及时对已浇筑砼部位进行遮盖，避免雨淋、造成水泥浆流失降低强度。

2.1.2.混凝土的浇筑

混凝土浇筑方法采用泵送工艺，采取由一端开始施工循序渐进，分层浇筑方法，保证上、下层浇筑间隔不超过初凝时间。浇筑混凝上应连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。

1)泵送工艺

根据该工程混凝土浇筑量、质量、工期等条件的要求，采用一台拖式60型

及一台汽车混凝土泵输送浇筑方案。

(1)泵送混凝土的运送

a.施工现场设置循环行车道，并满足重车行使要求。

b.夜间施工时，在交通出入口和运输道路上应有良好照明，危险区域设置警示标志。

c.混凝土搅拌运输车在运送途中，搅拌筒应保持慢速转动。

d.在给混凝土泵喂料时反转卸料应配合泵送均匀进行，且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上。

e.混凝土拌合物在运输后如出现离析，必须经过二次搅拌。当塌落度不能满足要求时，应二次掺加减水剂进行搅拌，严禁直接加水。

f.严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵。

(2)管道铺设要求：

管道的铺设对泵送效率的影响很大，因此在现场布管时应该注意以下问题：

a. 敷设原则是"路线短，弯道少，接头严密"，输送管道的配管线路最短，管道中尽量少采用弯管和软管，更应避免使用弯度过大的弯头，管道末端活动软管弯曲不得大于180度，并不得扭曲。

b. 泵机出口不宜在水平面上变换方向，如受场地限制，宜用半径lm以上的弯头，否则压力损失过大，管道应用木方垫牢。

c. 垂直管道应加以固定，固定间距为3m左右。

d. 变径管后至少第一节为直管、水平管应向下倾斜，然后在接弯管，泵送高度超过10m时在变径管和立管之间水平管长度不得小于高度的2／3。

e. 布管时必须搭设泵管支架，严禁泵管直接接触基础筏板钢筋。

(3)泵送作业注意事项：

a．泵机在用水泥砂浆湿润的过程中，应及时输入混凝土拌和料，以防空气进入筏箱。如果混凝土供应不上应暂停泵送。

b．泵送作业刚开始时应缓慢压送，同时应检查泵机运转是否正常，输送管

接头是否漏浆。如发现异常应立即停泵检查。

c．泵机料斗上应装有滤网，并派专人检查以防大块石子进入堵塞泵管。

d．泵送混凝土时，混凝土应充满料斗，料斗内混凝土面不得低于料斗口20cm。泵送工作因混凝土供应不上而暂停时，应每隔l0min反泵一次，以免混凝上发生沉淀堵塞泵管。

e 在运送过程中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所需的塌落度，运送混凝土的管道应不吸水、不漏浆，并保证卸料及运送通畅。

2）.混凝土的浇注要点。

承台及防水底板混凝土浇筑时间为基础承台钢筋隐蔽工程经监理验收合格后。采取循序渐进，分层浇筑方法，保证上、下层浇筑间隔不超过初凝时间。浇筑混凝上应连续进行。采用斜面分层，每层厚度50cm～60cｍ，循序渐进。混凝土输送泵与泵车由现场指挥人员统一调度。

3）.振捣：

混凝土采用机械振捣，根据混凝土泵送时自然形成坡度的实际情况，在每个浇筑带的前、后布置两道振捣器，每台泵车配备4个φ50插入式振捣器，第一道布置在卸料点，主要解决上部的振捣；第二道布置在砼坡角处，确保下部砼的密实，为防止混凝土集中堆积，先振捣出料口处砼形成流淌坡度，然后全面振捣。在卸面上各振捣点要严格控制振捣时间、移动间距和插入深度，每个浇筑带配专人指挥振捣工作，防止漏振。分层浇注，振动棒应插入下层5cm左右，以消除两层之间的接缝。振捣时要尽量避免碰撞钢筋、管道、预埋件等。最后一层每振捣完一段，应随即用铁锹摊平拍实，木抹搓平。

混凝土振捣操作要点为：

a.混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2米，浇筑高如超过3米时必须采取措施，用串筒或溜管等。

b.振动棒的操作，要做到"快插慢拔"。在振捣过程中，宜将振动棒上下抽动，

以使上下振动均匀，每点振动时间一般为15S--20S为宜，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30～40cm)同时还应视混凝土表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。振捣上层时应插入下层5 cm，以消除两层间的接缝。

c.每一振点的延续时间，以表面呈现浮浆和不再沉落为准，同时避免碰撞钢筋、模板、预埋件、预埋管等，发现有变形、移位，各有关工种相互配合进行处理。

d.混凝土浇筑时设专人负责墙板插筋的保护工作。随时对变形、移位，的插筋进行修复。并在混凝土收面之前将浇筑时溅在钢筋上的砼浆随时用抹布清理干净。

e. 混凝土表面处理：

浇筑混凝土之前应在墙、柱等预留插筋上及周围护坡壁上按6m见方左右精确抄平高出筏板上平50cm标高线，作为浇筑混凝土表面收面的标高控制线。

混凝土表面应进行二次收面。由于泵送砼表面水泥浆较厚，在浇筑后第三层混凝土后初步按标高用长刮尺刮平浮浆。然后用木槎板反复搓压数遍，使其表面密实。在初凝前再用木抹子和铁抹子搓压进行二次收面，最后用硬毛刷进行拉毛。这样能较好的控制砼表面的龟裂，减少混凝土表面的水分散发，消除塑性裂缝。

2.1.3混凝土的养护

为了保证新浇混凝土有适宜的硬化条件，防止早期由于干缩产生裂缝，混凝土浇筑完毕后应加以覆盖和浇水。本工程采取保湿养护法。混凝土浇筑完毕后，应在12h以内在混凝土表面覆盖塑料薄膜和浇水并在上部覆盖保温棉毡。浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态，混凝土需补充水分时，在薄膜上开小孔用软管进行补水养护14昼夜。同时考虑到大体积施工的特点，早拆模板不仅使混凝土表面容易出现干缩裂缝，同时在混凝土表面与外界温差也不易控制，所以模板拆除应在14d之后进行。在日平均气温低于5度时，不得浇水。

混凝土水化热的释放是个持续的过程，大约在第三天混凝土内部温度达到最

高。在其水化热释放初期，如果在混凝土表面蓄水养护，利用水的良好导热性减轻混凝土表面温度。由于此时外界温度实际上是水温，温度差值可降到一个可控范围内。但蓄水养护期间势必会给下一步工长放线造成影响。因此要求工长将放线工作提前展开。在局部混凝土表面进行二次收面后，随即进行分块、分片放线工作，结束之后进行保温覆盖和浇水养护。在工人进行基础上部施工吊线时可暂时将保温棉毡揭开，工作结束后随即重新盖好。

2.1.4质量标准

a. 混凝土所用的水泥、水、砂、石子、外加剂等必须符合施工验收规范要求；

b. 混凝土配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合设计和施工验收规范要求。

c混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验应符合《混凝土强度检验评定标准》的规定。

d. 混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹层等现象.

2.1.6.施工中应注意的质量问题

a. 对商品混凝土应严格控制水灰比。

b. 细部构造处理是防水的薄弱环节。施工前应审核图纸，特殊部位如施工缝、预埋件等细部要精心处理。

2.2 主体混凝土工程

主体混凝土采用商品混凝土。混凝土施工要求如下：

2.2.1 混凝土浇筑和振捣

混凝土在输送过程中要防止混凝土离析、水泥浆流失、塌落度降低以及出现初凝等现象。如到浇筑地点产生离析现象，应在浇注前进行二次拌合。夏季泵送砼时为避免在输送过程中水份散发快致使塌落度降低造成堵管，采取用草帘等保温材料覆盖在输送管道上的办法以保证砼的泵送。

1）、浇筑和振捣的一般要求：

a.混凝土自吊斗口下落的自由倾落高度不得超过2米，浇筑高如超过3米时必须采取措施，用串筒或溜管等。

b.振捣棒的操作，要做到"快插慢拔"。在振捣过程中，宜将振捣棒上下抽动，以使上下振动均匀，每点振动时间一般为15S--20S为宜，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30～40cm)同时还应视混凝土表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为准。振捣上层时应插入下层5 cm，以消除两层间的接缝。

c.每一振点的延续时间，以表面呈现浮浆和不再沉落为准，同时避免碰撞钢筋、模板、预埋件、预埋管等，发现有变形、移位，各有关工种相互配合进行处理。

d.混凝土浇筑时设专人负责墙板插筋的保护工作。随时对变形、移位，的插筋进行修复。并在混凝土收面之前将浇筑时溅在钢筋上的混凝土浆随时用抹布清理干净。

2.2.2、操作工艺

a.框架结构混凝土浇筑按结构层次和结构平面采用分层分段的方法施工。框架结构的浇筑顺序：先浇筑柱和墙再浇筑梁、板。

b.墙体浇筑混凝土，第一层浇筑高度控制在1m左右，以后每次浇筑高度不应超过1m；分层浇筑、振捣。混凝土下料点应分散布置，墙体连续进行浇筑，间隔时间不超过初凝时间。墙体混凝土的施工缝宜设在门洞过梁跨中1／3区段。接槎处应振捣密实。浇筑时随时清理落地灰。

c.墙体预留洞口浇筑时，使洞口两侧浇筑高度对称均匀，振捣棒距洞边30cm 以上，宜从两侧同时振捣，防止洞口变形。大洞口下部模板应开口，并补充混凝上及振捣。

d.梁浇筑方法应由一端开始用"赶浆法"，根据梁高分层浇筑成阶梯形，当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑，随着阶梯形不断延伸，梁板混凝土浇筑连续向前进行。

e.梁柱节点钢筋较密时，浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑，并用小直径振捣棒振捣。

f.浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚，用插入式振捣器顺浇筑方向拖拉振捣，并用铁插尺检查混凝土厚度，振捣完毕后根据标高线泥工用刮杠初找平，在初凝前用平板振动器复振，然后用抹子抹平。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平浇筑板混凝土时不允许用振捣棒铺摊混凝土。

g.梁板施工缝位置：宜沿次梁方向浇筑楼板，施工缝应留置在次梁跨度的中间1／3范围内。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直，不得留斜槎。施工缝宜用木板或钢丝网挡牢。

h.浇筑悬臂板时应注意不使上部负弯矩筋下移，当铺完底层砼后应随时将钢筋提到设计位置再继续浇筑。

i.施工缝处须待己浇筑混凝土的抗压强度不小于1.2MPa时，才允许继续浇筑。在继续浇筑混凝土前，施工缝混凝土表面应凿毛，剔除浮动石子，并用水冲洗干净后，先浇一层水泥浆，然后继续浇筑混凝土，应细致操作振实，使新旧混凝土紧密结合。

j.楼梯混凝土浇筑：楼梯段混凝土自下而上浇筑，先振实底板混凝土，达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇捣，不断连续向上推进并随时用木抹子将踏步上表面抹平。

k.楼梯施工缝位置：楼梯混凝土宜连续浇筑完，多层楼梯的施工应留置在楼梯段1／3的部位。

2.2.

3. 混凝土养护

砼浇筑完后应在12h以内加以适当护盖浇水养护，正常气温每天浇水不少于两次，夏季气温较高浇水次数适当增加以保持砼面湿润，同时不少于7d。在日平均气温低于5度时，不得浇水。

2.2.4. 混凝土龄期强度与拆模板

a.不承重的梁柱墙侧模板，常温时混凝土强度大于1MPa，冬期时掺防冻剂，

使混凝土强度达到4MPa时拆模，保证拆模时混凝土不粘模、不掉角、不裂缝，不因拆模而破坏。

b.承重的梁板底模板在砼强度达到设计强度等级的85％后始能拆模。当梁板跨度大于8m时砼强度等级应达到100％始可拆模。拆除底模时还应以同条件养护试块抗压强度是否达到为标准。

c.有预应力的梁侧模可在砼强度达到4Mpa时拆除，梁底模应在混凝土强度达到100%方可拆模，拆除底模时还应以同条件养护的试块抗压强度是否达到为标准。

2.2.5.质量、安全保证措施

a.混凝土搅拌前，提供水泥3d强度报告、材料复验报告、配合比、材料合格证等资料。

b.根据工程的具体情况合理布置泵车的位置，落实电源、水源以及现场照明、通道。预先确定通讯联络方法，现场设专职调度员统一指挥。

c.在泵送前对泵送机械设备进行全面检查，以保证在作业时间运转正常。

d.检查混凝土输送管道的铺设是否合理牢固。

e.泵送前先将料斗、阀箱等部位用清水湿润，然后再加入一定的水泥砂浆进行泵送。水泥砂浆的配合比为1：2，水泥砂浆的用量取决于输送管的长度与弯头的数量。

f.浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题及时处理，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。

g.雨期施工期间及时对已浇筑混凝土部位进行遮盖，避免雨淋、造成水泥浆流失降低强度，下大雨时停止露天作业。

h.电线不能乱拉乱拖，注意安全用电。振捣人员必须穿胶鞋、带绝缘手套。

i.正确使用个人防护用品，进入现场必须戴安全帽。

j.酒后不准作业。在操作现场不许嬉戏打闹。

2.2.6.质量标准

a. 混凝土所用的水泥、水、砂、石子、外加剂等必须符合施工验收规范要求；

b. 混凝土配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合设计和施工验收规范要求。

c. 混凝土强度的试块取样、制作、养护和试验应符合≤混凝土强度检验评定标准≥(GB50204-2002)的规定。

d. 混凝土应振捣密实，不得有蜂窝、孔洞、露筋、缝隙、夹层等现象。

第三章技术质量保证措施

3.1混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范规定。

3.2在浇筑混凝土时，工人要挂牌操作，严格控制下料的厚度，要按顺序振捣，以防少振或漏振。保证浇筑出的砼面光滑、密实，不会出现蜂窝。对于墙、柱根部及易发生质量通病部位的振捣要派专人监督控制质量，在浇筑墙、柱根部前，要先接浆，底部浇筑混凝土分层薄一些，增加振捣密实度。

3.3浇筑分层厚度控制：

浇筑层厚度≤振捣棒作用部分长度的1.25倍。本工程主要采用50振动棒（作用部分长度38.5cm），混凝土分层厚度为400mm。现场制作五根混凝土浇筑厚度控制杆（在50mm×25mm×5000mm木条上刷黄油漆，自下而上每400mm用红白油漆标上刻度，刻度字体要大而醒目）随时探测、调整混凝土（包括柱、墙、梁混凝土等）浇筑厚度。浇筑混凝土时用手电筒照明读取厚度控制杆上数据，从而控制浇筑厚度。

3.4浇筑间歇时间

浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇时，其间歇时间宜短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。

当不允许留施工缝时，区域之间、上下层之间的混凝土浇筑间歇时间不得超过混凝土初凝时间。

3.5混凝土浇筑完毕后凝固前及时用湿抹布将局部漏浆、掉（漏）渣擦去(备一装水工具桶,用抹布在桶里沾水擦洗)；用同样方法及时将粘在钢筋上的混凝土浆清除。浇筑完毕后的浮浆应在混凝土没有凝固前刮去（小块铁皮）。

每层楼板混凝土浇筑完毕凝固前，必须顺南北或东西方向用扫帚扫毛，扫毛纹路要清晰均匀、方向及深浅一致。

混凝土自高处倾落的自由高度不得超过2m，浇筑的竖向结构高度超过2m 时采用溜筒使混凝土下落。

在混凝土终凝前必须用铁抹子把非结构性表面裂缝（由于混凝土的沉降及干缩产生）修整压平（然后再覆盖养护）。

两泵管间橡皮垫、卡具必须套上；拆泵管时将管内混凝土清洗干净。

3.6钢筋保护层垫块要与钢筋连接牢固，责任师和质检员要对各个部位的垫块进行检查，防止出现垫块位移、漏放，钢筋紧贴模板造成漏筋。

3.7支设模板前要及时涂刷脱模剂并严格控制拆模时间，拆模不要过早，防止构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。

3.8在钢筋较密的部位混凝土要细致振捣，振捣密实，防止未经振捣就继续浇筑上层混凝土。

3.9模板穿墙螺栓要紧固可靠，浇筑时防止混凝土冲击洞口模板，在浇筑洞口两侧砼时要两侧浇筑振捣要对称、均匀，防止洞口移位变形。

3.10雨期施工措施

3.10.1遇大雨时应立即停止浇筑混凝土（施工缝处进行剔凿，清除表面浮浆，剔至露出石子），做好现场排水工作，对已浇筑部位的混凝土必须及时覆盖塑料布，以免混凝土的配合比改变，降低混凝土的强度等级,从而影响工程质量。3.10.2混凝土浇筑前必须将梁、墙中的污物、积水清理干净后,方可浇筑混凝土。

3.10.3进行大面积混凝土浇筑前，要准确掌握天气预报，避免浇筑时遇大雨，而且现场须准备充足的防雨材料以备浇筑时突然遇雨时进行覆盖。

3.10.4雨期施工时，要求混凝土搅拌站根据砂、石的实际含水率及时调整混凝

土的用水量，确保混凝土的质量。

3.10其它质量保证措施

质量检查人员检查施工，严格要求操作工按步序振捣；接班振捣人员提前半小时到岗与上班振捣人员共同操作，交班人员推迟交班半小时撤岗（有一小时共同工作时间）。

3.11 质量通病的防治

1）麻面、蜂窝的预防：模板表面清理干净，模板缝隙拼接严密，防止漏浆；脱模剂涂刷均匀，不得漏刷；必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏震。

2）柱混凝土烂根的预防及处理：在柱模板的根部100㎜范围内找平，以防缝隙堵塞不严，发生漏浆，混凝土浇筑前不得有明水；浇筑前一定要下30－50㎜厚的同混凝土配比的减石子砂浆；浇筑时不能一次下料过厚，并振捣密实。

3）露筋处理：表面露筋的将钢筋及混凝土表面刷洗干净，在表面抹1∶2水泥砂浆，将充满露筋的部位抹平；露筋较深的部分可凿去薄弱的混凝土和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞密实。

第四章成品保护

4.1在浇筑混凝土过程中，为了防止钢筋位置的偏移，在人员主要通道处的梁、板钢筋上铺设钢跳板，操作工人站立在钢跳板上，避免踩踏梁板、楼梯的钢筋和不碰动预埋件和插筋。

4.2在交叉作业时，严禁操作人员用重物冲击模板，不允许在梁或楼梯踏步模板吊帮上蹬踩，保护模板的牢固和严密。

4.3拆模时，对各部位模板要轻拿轻放，注意钢管或撬棍不要划伤混凝土表面及棱角，不要使用锤子或其他工具剧烈敲打模板面。

4.4已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料。当需要承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。

4.5独立柱及突出墙面的柱角、楼梯踏步、楼梯横梁、处于通道或运输工具所能到达的墙阳角等处各个阳角均用竹胶板包起来，利用模板支设时留出孔用铅丝绑扎固定，防止各个阳角被碰掉或碰坏。

4.6在浇筑完墙、柱等纵向结构构件混凝土后，要派工人及时进行清扫，以保证楼板面的平整与清洁。

第五章安全文明施工

5.1混凝土地泵设备的主要安全措施

5.1.1操作工必须是经培训合格的有证人员，严禁无证操作。

5.1.2泵管的质量应符合要求，对已经磨损严重及局部穿孔现象的泵管不准使

用，以防爆管伤人。

5.1.3泵管架设的支架要牢固，转弯处必须设置井字式固定架。泵管转弯宜缓，

接头密封要严。

5.1.4当发生堵管现象时，立即将泵机反转把混凝土退回料斗，然后正转小行程

泵送，如仍然堵管，则必须经拆管排堵处理后开车，不得强行加压泵送，以防发生炸管等事故。

5.2墙、柱、梁砼浇筑安全要求

5.2.1在进行墙、柱、梁混凝土浇筑时，搭设的脚手架每步高度不大于1.5m，且

加斜撑，上铺脚手板。上端防护高度不小于1.2m，设置两道水平防护栏杆。

操作架上严禁出现单板、探头和飞跳板，必要时操作工人系挂安全带。

5.2.2操作架上严禁超量堆放砼材料，堆放量每平方米不得超过120kg。

5.3洞口防护措施

5．3．1楼板洞口边长大于1500mm时周边应设防护栏杆，并兜水平安全网，防护栏杆采用Φ48×3.0钢管扣接，上横杆距地1000mm，下横杆距地200mm，中横杆距地600mm。

5．3．2边长介于500mm～1500mm的楼板洞口，洞口上设置200mm×200mm间距

的扣件钢管网格，钢管网上铺设钢跳板；

5．3．3边长介于250mm-500mm的楼板洞口、缺件临时形成的洞口，用木板作盖板固定在洞口位置；

5．3．4边长介于25mm-250mm的楼板孔口，用坚实盖板盖设，盖板应防止挪动移位。

5．3．5梯井口设防护栏杆，电梯井内每隔四层、最多隔10米设一道安全网；5．4．6分层施工的楼梯口和梯段边，安装临时护栏。

第六章环保措施

6．1 加强对作业人员的环保意识教育，钢筋运输、装卸、加工应防止不必要的噪音产生，最大限度减少施工噪音。

6.2 水的循环利用：现场设置洗车池和沉淀池、污水井，施工车辆在出现场前均要用水冲洗，以保证市政交通道路的清洁，减少粉尘的污染。沉淀后的清水再用做洗车水重复使用。

6．3根据平面布置图，施工全现场铺设混凝土道路，指定专人负责现场洒水，以确保降低施工现场扬尘污染。

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm

住宅小区及地下车库施工组织设计方案

目录 目录 ............................................... I 1．施工组织设计编制综合讲明 .. (1) 2．工程概况 (4) 3．施工要求及工程治理目标 (5) 4．施工部署 (6) 5．施工进度打算与工期保证措施 (9) 6．施工总平面布置 (12) 7．资源需要量打算 (16) 8．施工预备 (21) 9．施工测量 (24) 10．基础及地下室施工方案 (33) 11．主体结构施工方案 (48) 12．安装工程方案 (62) 13．外脚手架工程 (74) 14．防水工程 (77) 15．装饰工程施工方案 (81) 16．季节施工措施 (88)

17．质量保证及成品、半成品爱护措施 (92) 18．质量通病的防治 (106) 19．新技术、新材料、新工艺的应用 (111) 20．安全治理 (114) 21．工地综合治理和文明施工标化治理 (123) 22．竣工验收及工程交付、服务及保修 (129) 附件1：施工进度网络图（含横道图） 附件2：施工总平面图

1．施工组织设计编制综合讲明 1.1、施工组织设计综合讲明 1、我公司按照双方签署合同的要求，包括有关本工程施工质量、施工进 度、安全文明施工的各项操纵和协调治理要求，并落实各项施工方案和技术措施，在建设单位、监理单位领导与监督下，与设计单位加强联系，共同建设好巴彦淖尔市“纳帕溪谷住宅小区C6、C7、D4、D6、G10、E5#及地下车库工程”。 2、我公司通过对建设方提供的施工图纸以及有关技术资料的认真学习和 分析，依照现场实际情况，在分析了多种可能阻碍施工的因素和本工程总承包的特点、难点以及我们自身力量等各项优势后，我公司有充分的信心和能力保证高质量、高速度地全面完成本工程合同规定的总承包范围内的全部任务和总承包治理职责，向建设单位提交一份中意的答卷。 3、从对本工程全面负责的原则动身，突出施工方案先进合理，施工组织 周到严密，施工治理严格细致，总包责任可靠落实，确保以一流的施工技术、一流的科学治理方法、一流的施工速度和一流的工程质量来实现本工程的施工达到优质、高速建成的目标。 4、认真做好施工前期预备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。发

地下车库专项安全施工方案示范文本

地下车库专项安全施工方 案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

地下车库专项安全施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一编制依据 1、一期车库工程施工图 2、国家、建筑行业标准《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99、工程建设标准强制性条文“安全要求”、保定 市有关安全管理及检查条文。 3、本公司颁发的现行安全管理检查制度。 二、工程概况及安全目标 1、工程概况： 滨河东城区地下车库工程位于5#楼北侧6#楼东侧，建 筑面积为14218.40平米，地下一层，结构层层高4.45 米，建筑物抗震设防烈度为7度，建筑分类及建筑耐火等

级均为一级，施工环境二类a，建筑耐久年限为50年，基础形式为筏板式基础，基础底板厚400mm，底板、墙、柱、顶板梁混凝土均为C40、P6防水抗渗混凝土。建筑车库±0.00相对标高相当于总图绝对标高38.15.米。在车库施工阶段场地狭窄，必须做好预防高层的高空坠物打击，各种机具因受潮或浸水而漏电发生触电事故，要经常检查漏电保护器是否灵敏。要做好筏板基础与柱基础的用电安全措施。车库安装工程仅为预埋部分。 2、安全目标： 为确保项目的顺利进展，提高本工程的管理水平，杜绝死亡事故和火灾爆炸事故及重伤以上事故，轻伤率控制在1.5%o以下，坚持“安全第一、预防为主”的方针，把安全工作做到群防群治齐抓共管，天天讲安全、人人抓安全在广大职工中要树立，形成时时不忘安全的好气氛。 三、安全组织机构

基础地下室施工方案

地下车库施工方案 1.编制说明 编制依据 已审批的《施工组织设计》 *****主体工程施工合同书 *****岩土工程勘察设计研究院提供的《*******岩土工程详细勘察报告书》 施、建施图纸，图纸会审记录，设计变更单。 参考规范、标准： 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 地基与基础工程工艺标准ZJQ00-SG-008-2003 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86 建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 2. 基础与地下室工程概况 设计概况 本工程为平战结合防空地下室，平时为地下车库，战时为甲六级二等人员掩蔽部。该分部（分项）工程分为两个独立的地下室工程，分别为二区地下室、四区地下室。二区地下室建筑面积为：平方米；四区地下室建筑面积为：平方米；共计：平方米。 基础与地下室工程设计概况详见下表： 基础与地下室工程设计概况

分部（分项）工程工程量 该基础与地下室工程包括:土方开挖工程、地下室防水工程、±以下结构工程施工。土方为放坡大开挖，地下室防水采用结构自防水加厚聚乙烯丙纶卷材防水厚聚合物水泥砂浆粘接剂，基础与地下室的梁、板、墙、柱钢筋均为现场绑扎，商品砼浇筑。 《施工组织设计》对该分部（分项）工程的部署要求 严格按施工规范要求施工，符合验评标准的要求，确保分部工程优良的目标；符合总进度计划的要求，力争提前完成分部分项工程；做好安全防护及安全技术交底工作，严格按方案及交底要求施工，确保施工安全；材料按要求堆放，施工做到工完场清；主体施工前，做好落地脚手架的基础；施工管理人员督促各班组作业人员做好各分项工程的成品

保护。 分部（分项）工程特点 整个地下结构工程的面积大，形状不规则，且要与一期的地下室准确对接。而已布设的测量控制网点也可能因临建施工、土方挖（包括桩基开挖）填等诸多原因而发生偏移。因此地下结构施工时，测量工作的准确性要求高，难度大。 地下结构有防水要求，施工时，应针对砼结构渗漏的原因如结构开裂、温度裂缝、收缩裂纹、砼结构不密实等渗漏原因，采取相应措施。重点做好砼施工质量控制以及施工缝、膨胀加强带、后浇带、穿过迎水墙体的管道和模板对拉螺杆等位置处的细部处理。 该工程地下结构的预留、预埋数量较多，施工前，应对土建施工图、安装施工图进行必要的综合校对；施工过程中须加强土建与安装的配合，并对预留、预埋的数量、位置、标高、轴线、尺寸严格控制，确保起其位置正确，数量准确。 该工程的体量大、工期紧，一次性资源投入量大。 选择本方案的优点、因素 因素：地质条件、水文条件、工期、成本 优点：施工有序、节约成本、缩短工期 分部（分项）工程施工条件 本分项工程施工期间为2015年11～12月份，根据本地区的气候条件，该时段雨水较多，施工时应及时了解天气预报情况，合理安排施工。基础施工阶段要做好工程的降排水工作，该工作详见《土方工程施工方案》。 工程现场位于城乡结合部，该城区道路网基本成型，道路宽阔、车流量较小，交通条件较好，为晚间作业提供了比较好的条件。施工现场东面、北面临时道路已经形成，西北角及

地下车库施工方案样本

甘肃国际会展中心配套区1＃组团二标段 地下车库施工方案 一、工程概况 甘肃电投房地产开发有限责任公司国际会展配套区1#组团1#、6#楼, 位于兰州市城关区北滨河北路北侧、雁滩黄河大桥西侧, 由甘肃电投房地产开发有限责任公司投资兴建, 设计单位为甘肃省建筑设计研究院, 该项目由我单位中标施工, 工程内容包括1#、6#楼及其周围地下车库的土建、安装、装饰、强弱电、通风、消防、采暖等工程的施工。 地下车库建筑面积约7900m2, 地下一层。抗震设计按8度设防, 地基基础设计等级为甲级, 地下室防水等级为二级。独立基础、筏板、剪力墙和柱混凝土等级为C40, 筏板、外墙、顶板为防水混凝土, 抗渗等级为S6( 内掺胶凝材料0.21%的FS102防水密实剂) , 梁板混凝土等级为C35, 垫层经设计变更为100厚C15抗硫阻锈混凝土。由于处于冬施阶段, 因此所有混凝土浇筑时均掺加-15℃防冻剂。基础结构中所使用的钢筋有HPB235、HRB335、HRB400及CRB550, 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度的实测值的比值不应小于 1.25, 钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于 1.30。 二、施工准备 1、场地平整:

首先清除场地上障碍物, 平整场地。平整修通基坑四周施工用的临时道路, 清除周边有碍材料运输、施工机械工作等一切妨碍施工的杂物, 保证整个基础施工过程的顺利进行 2、临时道路: 沿工程场地四周尽可能利用场地空间修筑4米宽的临时道路, 以供施工材料、设备运输之用。同时考虑从施工现场入口到基坑周边的临时道路的平整贯通, 以方便商品混凝土和其它施工材料的进场。 3、施工用水: 经计算q4>q1+q2+q3, 按照用水量计算规则, 确定Q=q4=10L/s, Q 为总用水量, q1为施工用水, q2为机械用水, q3为生活用水, q4为消防用水。选v=1.5m/s, 则d=0.098。故选φ100mm上水管, 可满足基础工程施工需要。现场临时用水详细计算见本工程施工组织设计。 4、施工用电: 基础部分施工用电以施工高峰时为准, 电源由业主提供。高峰时用电最大负荷参照本工程施工组织设计关于临时用电的相关计算确定。根据计算, 本工程现场用电提供的总容量为500KVA, 即可满足施工用电要求。 5、技术准备 由技术部门协助项目经理部有关人员认真学习图纸, 并进行自审、会审工作, 以便正确无误地施工。 1) 经过学习, 熟悉图纸内容, 了解设计要求施工达到的技术标

(最新版)小区地下车库装修工程施工组织设计方案

小区地下车库装修工程施工组织设计方案 1

目录 第一章、工程概述 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 资金来源及落实情况 (4) 2.3 招标方式 (4) 2.4 施工的工程范围 (4) 第三章、施工总体部署 (5) 3.1 施工目标 (5) 3.2 项目组织机构图 (5) 3.3 项目组织机构人员配置 (6) 3.4 劳动力计划 (6) 3.5 施工准备 (6) 3.6 施工场地管理 (7) 3.7 工程进度安排及保证措施 (7) 3.8 工程质量保证措施 (7) 3.9 工程技术组织保证措施 (8) 3.10 主要施工机具设备安排及保证措施 (8) 第四章、施工方案和技术保障措施 (9) 4.1 抹灰工程施工方案和技术保障措施 (9) 4.2 涂料工程施工方案和技术保障措施 (16) 4.3 停车位标识线施工方案和技术保障措施 (18) 4.4 塑料防撞线施工方案和技术保障措施 (20) 4.5 脚手架施工方案和技术保障措施 (21)

4.6 冬季施工方案和技术保障措施 (26) 4.7 解决现场情况特殊性方案 (30) 第五章、安全生产及文明施工技术措施 (31) 5.1 安全生产技术措施 (31) 5.2 文明施工技术措施 (35) 5.3 安全防护技术措施 (38) 5.4 减少噪声扰民技术措施 (38) 5.5 降低环境污染技术措施 (39) 第六章、应对特殊、紧急情况预案 (41) 6.1 施工中不可预见情况的识别 (41) 6.2 特殊、紧急情况预案 (41) 第七章、施工配合 (63) 7.1 与发包人的配合、协调 (63) 7.2 与监理人员配合、协调 (63) 7.3 与设计人员配合、协调 (64) 第八章、工程保修 (65) 8.1 本工程的缺陷责任期 (65) 8.2 保修范围及责任 (65) 8.3 工程保修措施 (65) 附件: 附件1：拟投入的主要施工机械设备表 (68) 附件2：劳动力计划表 (69) 附件3：计划开、竣工日期和施工进度表 (70) 附件4：施工总平面图 (71)

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据 （1）地下车库施工图及施工现场实际情况。 （2）本项目施工组织设计。 （3）《建筑施工手册(第四版)》。 （4）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）》。 （5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （7）《钢管脚手架扣件》（GB 15831-2006） （8）《混凝土模板用胶合板模板（GB/T17656-1999）》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案，地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺，框架柱采用分两次浇筑成型：第一次浇筑至柱帽底，第二次浇筑到位，便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固，以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称：河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址：河北省高碑店市黄辛庄，世纪大街南侧，文明路东侧 3、建设单位：河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位：高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位：北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数：19A地下车库为单层 8、结构类型： 基础：独立柱加防水板基础

地下车库基础施工方案

一、工程概况 龙湖·水晶郦城K7区地下车库占地面积约12000㎡，平面上呈倒“L”形，地下车库与两栋住宅楼（4-1、4-2）连为一体，本方案对车库结构施工及4-1、4-2基础施工进行叙述。 整个地下车库南面、西面均为待建的市政道路，北临小区4-6、4-3#楼，东面为待回填区，有一临时性出水涵管。 由于基坑埋置深度大，临边部位多为回填区，加之受周边环境影响放坡不大，基坑边坡失稳、滑坡现象相当严重。不良地质状况如下图示。 二、设计概况 本工程±0.00m相当于黄海高程276.3m，车库为框架剪力墙结构，由于整个车库占地面积大，在12、13轴位置设一道100宽变形缝，将整个车库分为两个相对独立的区段，各区段结构上设有多道后浇带。 2.1、1～12轴车库设计概况 建筑标识为负二层、负一层，楼面标高分别为-6.0m、-2.4m，屋面标高变化特别多。根据地勘资料分析：西北面的基岩面埋深约为2～4m，东南面的基础基岩已露置出来。 基础设计比较仔细地考虑到了实际地质状况，东南面基础型式设计为独立柱基，柱基持力层为中风化泥岩。西北侧基础型式为人工挖孔桩基，桩基截面有1000、1500两种规格，基础持力层为中风化泥岩，frk=10.8Mpa，基础嵌岩深度1500～1800。挡墙部位大多为条基，

局部基岩面较深部位为梁式基础，条基宽800，嵌入中风化泥岩800。 负二层层高3.6m，负一层层高3.9m～6.9m。框架柱截面有500×500、600×600两种规格；挡墙厚度一般为350，局部厚400。 2.2、13～26轴车库设计概况 建筑标识为负三层、负二层，楼面标高分别为-9.6m、-6.0m，由于该部位地质条件较好，基础设计型式为框架柱下独立柱基、剪力墙下条形基础。泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。 负三层层高3.6m，负二层层高4.5m～6.5m，框架柱截面有500×500、600×600两种规格；挡墙厚度有300、350、400、450四种规格。 2.3、4-2基础设计概况 基础为人工挖孔桩基，挖孔桩呈椭圆形，截面种类较多，桩间距离小。桩基置于中风化泥岩层，泥岩天然抗压强度标准值frk=11.6Mpa。桩基嵌岩深度3500～4000。 2.4、 4-1基础 由于设计与现场平基不符，基础设计需进行调整。由于基础地质条件较好，加之户型结构与4-6相同，故暂按4-6形式进行考虑。2.5、砼强度设计：桩C30；地梁及筏板C35；护壁C20；垫层C15；独立桩基及条基C25；挡墙及与其所连的柱、集水坑C30。 三、施工部署 车库部位按变形缝位置分为两个区，各区现场施工人员、作业班组完全独立，根据业主场地交付情况分别插入施工，各区独立作业。

地下车库地面施工方案

地下车库施工方案 编制： 编制日期： 审核： 审核日期： 大庆市四方圆建筑工程有限公司二0一五年四月二十四日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况及工程特点 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工方案 (1) 1、原地面打凿方案 (1) 1.1施工准备： (1) 1.2地面清理： (1) 1.3质量要求： (2) 2、（新）地面施工方案 (2) 2.1 施工准备： (2) 2.2 材料准备： (2) 2.3 机具设备及作业条件 (3) 2.4 地面施工工艺概述 (3) 2.5普通混凝土地面施工工艺 (5) 2.6 高强灌注料地面施工工艺 (6) 五、质量要求 (7) 六、成品保护 (7) 七、环境和职业健康安全措施 (8) 1、相关环境因素和危险源 (8) 2、安全生产与文明施工 (8)

一、编制依据 1、施工图纸 2、国家现行有关技术标准、施工验收规范，工程检验及评定标准、设计指定图集： 3、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 4、建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001) 5、建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209-2002） 6、建筑工程施工工艺规程(DBJ14-032-2004) 二、工程概况及工程特点 在地面施工前将对原150、200、250厚混凝土地面进行打凿，然后对打凿后的结构基面上施工普通水泥混凝土地面及高强灌注料面层。 三、施工部署 依考虑到进料口为地下车库车道，地库原地面打凿所产生的建筑垃圾运至甲方项目施工工地。 四、施工方案 1、原地面打凿方案 1.1施工准备： ⑴从地库入口至作业位置处每隔15m设置一盏照明灯具。 ⑵施工准备两台JG60-8L风炮机分别对1区和2区进行原地面的打凿，两台打凿机对打凿后地面打凿毛化。 ⑶租赁两台小型装载机和两台翻斗车用于建筑垃圾的铲运。 ⑷对其它易造成碰损的墙柱进行防护。 打凿顺序： 本工程1区、2区分别配备一台风炮机、一台装载机和一辆翻斗车；原地面打凿采用平行施工方式，1区地坪打凿同时2区地面同时打凿，1区原地面打凿和新地面施工采用出入口采用1#地库出入口，2区原地面打凿和新地面施工采用2#出入口，等地面全部打凿和清理干净后再进行新地面施工。1区施工顺序为A区→B区→C区，2区施工顺序为D区→E区→F区倒退施工方式。3区和4区、五区和6区，采用以上的施工顺序进行。 1.2地面清理： 原地面风炮机打凿后采用打凿机进行地面打凿清理，原地面打凿后垃圾随打凿随用装载机装入翻斗车内运至中海锦城施工工地。打凿机打凿地面后垃圾进行人工清扫，归

地下车库施工方案

第一章编制说明和编制依据 第一节编制说明 第二节编制依据 第二章工程概况 第一节工程总体概况 2#地下车库为小区的配套工程，车库分别通过地下通道及10#-14#住宅楼连通，并预留通道及1#楼、二期车库连接。建筑面积10827m2。第二节设计概况 1.本地下车库设计呈L形，总长273.20m,西宽36.00 m东宽60.50m，埋深-6.0m，钢筋砼外墙厚350mm，底板厚350mm，顶板厚130～250 mm，柱断面为600×600、500×500、500×600、350×500。顶板梁断面分别为600×1000、550×900、400×800、350×700、 3.柱网尺寸为6.0×8.0m,建筑面积10827m2。纵向分为三个防火区，内设消防水池及泵房，设计停车位355个。 3.设计耐火等级一级；防水等级二级；防水砼采用补偿收缩砼，抗渗等级S6，抗冻等级为F50,砼强度等级为C30。为防止收缩裂缝，底板、外墙、顶板均设施工膨胀加强带（内掺外加剂），外墙及底板下设3厚贴必定柔性防水层。细石砼及120厚砖墙保护层。 第三节建设地点及环境特征 1．本工程纵向位于在建工程10#、11#及12#、13#、14#住宅楼之间，并位于10#、11#住宅楼距离较近，且基础埋深深于10#、11#住宅楼基础。由于车库基础后施工，施工过程中住宅楼基础须采取可靠保证措施，确保基础不受影响。

第四节现场施工条件 1.现场坐标、水准点、道路已具备施工条件； 2．材料、机械设备已能够满足施工的需要。 3.“三通一平”已基本具备。 4. 由于车库位于住宅楼之间，且属于同步施工 第三章施工组织方案 一、施工前期准备工作： 1.模板及周转材料准备（以变形缝为一施工单元）： 1）18厚防水胶合板墙模板4600m2； 2) 18厚防水胶合板柱模板300m2； 3) 18厚防水胶合板顶板模板5256m2;； 4）18厚防水胶合板梁模板4473m2； 5）Ф48×3.5钢管46630m； 6）扣件38858个； 7）Ф16对拉螺栓5740个； 8）100×100杉木背方3280根（墙板用，长度3.2 m～3.7m）；9）50×100杉木5840 m；（梁、板用） 2、劳动力准备： 1）木工120人；（两班作业） 2）钢筋工85人；（含直螺纹连接） 3）砼工40人（考虑两班作业） 4）焊工6人； 5)防水工90人（两班作业）； 6）瓦工70人（两班作业砌保护墙）； 7）普工60人。 3.施工机具准备

地下车库土方开挖专项施工方案

. 假日丽城B区工程车 库 土 方 开 挖 方 案 编制人： 审核人：

审批人： 专业资料．. 2017年6月18日 目录 一编制依据....................... .. ..... .. (1) 二、工程概况、场地岩土工程地质条件............. ... . ........ ..... (1) 三、施工方案................. ..... ..... ... ......... ....... . .. (3) 四、施工准备................. ..... ..... ... ............... .. . (6) 五、质量保证措施................. ..... ..... ... ..... ............. . (7) 六、安全防护................. ..... ..... ... .. ..... . (7) 七、安全用电保护措施................. ..... ..... ... ... (8) 八、环境安全技术措施..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (8) 九、文明施工与环境保护..... ..... ..... ... ....... .. . ... .......... .. (9)

专业资料．. 专业资料．. 一、编制依据 1、假日丽城B区总平面定位图 2、假日丽城B区《岩土工程勘察报告》（13-073K） 3、假日丽城B区施工图纸及施工规 4、《建筑基坑支护技术规程》(GB50011-2012) 5、《工程测量规》（GB50026-2008） 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 8、类似工程经验 二、工程概况、场地岩土工程地质条件 1、工程概况

[天津]地下车库基坑支护及钻孔灌注桩基础施工方案_secret

XX港XX港区XX工程 基坑支护施工方案 编制单位：XX局XX有限公司编制时间：年月日

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工前期准备 四、施工工艺及施工方法 五、质量措施 六、安全技术措施 七、安全用电措施 八、设备（工具、计量器具）计划表 九、材料计划表 十、试验计划 十一、施工管理人员配备计划 十二、劳动力配备计划 十三、施工进度计划

一、工程概况 1.1 工程概述 本项目场地位于XXXX保税港区XX路与XX道交口。拟建项目包括21栋18~33层住宅楼、商底、会所等，场地范围为整体1层地下车库，住宅地下二层拟采用框架结构，钻孔灌注桩基础。基坑面积约为73282㎡，基坑周长约为1413m。拟建物建筑±0.000相当于新港高程8.200m，西侧XX路现地表新港高程6.500m，其它三侧现地表新港高程为4.500.住宅楼坑底新港高程0.700，车库坑底新港高程1.800m。XX路侧住宅楼坑深5.8m，车库坑深4.7m。其它三侧住宅楼坑深3.8m，车库坑深2.7m。 本工程基坑支护方式为：西侧采用双轴水泥搅拌桩加钻孔灌注桩；东、南、北侧采用钻孔灌注桩。其中双轴水泥搅拌桩为700桩径，组之间咬合200，共1259组；钻孔灌注桩1为600桩径，共108根；钻孔灌注桩2为600桩径，共106根；钻孔灌注桩3为700桩径，共28根；钻孔灌注桩4为700桩径，共74根；支撑竖托桩为600桩径，共12根。 1.2 地质情况 （一）地层分布及土质特征 根据本次勘察资料，对该场地埋深75.00m范围内地基土分布情况描述如下： 1、人工填土层 全场地均有分布，一般位于埋深 4.00m 以上，主要由冲填土(地层编号 1)组 成，呈褐～褐灰色，软塑状态为主，粘土、粉质粘土、淤泥质土土质，属高压缩 性土。 人工填土填垫年限小于十年，冲填土已做过真空预压处理。 2、全新统中组海相沉积层 一般位于埋深约 4.00～21.00m 段，该层从上而下可分为 2 个亚层。 第一亚层，淤泥质粘土(地层编号 6a)：一般位于埋深约 4.00～17.00m 段，呈灰色，流塑状态，有层理，含贝壳，属高压缩性土。 第二亚层，砂性大粉质粘土、粉土(地层编号 6b)：一般位于埋深约 17.00～

地下车库施工组织设计

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 目录 第一章工程综述 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制的目的 (3) 1.3编制依据 (3) 1.4工程概况 (5) 1.4工程概况 (6) 1.5设计概况 (6) 1.6工程特点 (7) 1.7工程项目管理的主要目标 (7) 第二章施工准备 (8) 2.1施工技术准备 (8) 2.2周转材料使用计划 (9) 2.3施工劳动力准备 (9) 2.4施工机械准备 (9) 2.5现场临时用水设计 (10) 2.6现场临电设计 (12) 第三章施工现场平面布置 (13) 3.1土方及护坡施工阶段现场平面布置 (13) 3.2地下结构施工阶段施工现场平面布置 (13) 第四章施工部署 (14) 4.1施工部署原则及总体施工顺序 (14) 4.2施工及装修组织协调 (14) 4.3项目组织机构 (15) 第五章主要分部、分项工程施工方法 (15) 5.1测量放线施工 (16) 5.2土方工程 (19) 5.3钢筋工程 (22) 5.4模板工程 (28) 5.5混凝土施工 (31) 1

5.6脚手架工程 (35) 5.7地下车库细石砼楼地面工程 (36) 5.8墙面抹灰 (38) 5.9TS防水施工 (39) 5.10混凝土内电气管路敷设 (42) 5.11管内配线工程 (45) 5.12灯具安装工程 (48) 5.13开关、插座安装工程 (50) 5.14配电箱、柜安装工程 (51) 5.15采暖管道安装工程 (54) 5.16给水管道安装工程 (58) 第六章雨期施工措施 (63) 6.1雨期施工部位 (63) 6.2雨期施工物料配置 (63) 6.3雨期施工措施 (63) 6.4土方回填技术措施 (66) 6.5高温天气施工技术措施 (66) 第七章主要施工管理措施 (66) 7.1质量管理及保证措施 (66) 7.2施工工期管理及保证措施 (73) 7.3施工安全管理及保证措施 (77) 7.4消防安全保卫管理措施 (79) 7.5环保及文明施工管理措施 (83) 7.6抑制扬尘及污水污染的措施 (85) 7.7成品保护措施 (86) 7.8、成品保护责任及管理措施 (87) 7.9、成品保护主要措施 (88) 7.10与设计、监理、分包的协调措施 (89) 第八章附表及附图 (90) 2

地下车库电气工程施工方案

开源·蓝湖小区第二地下车库 建 筑 电 气 施 工 方 案 企业名称：河南天桥建设工程公司 编制时间：2012年 11月15日

一、工程概况 工程概况： 该工程为开源?蓝湖小区第二地下车库，位于漯河市五一路与柳江路交叉口东北角。本工程为三类汽车库，建筑层数：地下一层汽车库。建筑物层高为4.000m；总建筑面积共计3479.17m2。结构形式为框架剪力墙 结构，总平面布置大致呈“━”形。 二、工程特点 1、该工程为汽车库，安装工程要求质量高，必须保证水、电、通各专业设施使用的安全性，可靠性，否则后期返修工作量大，社会信誉影响恶劣。 2 、本工程施工场地狭窄，施工环境噪声要控制，必须精心组织施工。 3、工程预埋施工配合面广、量大、时间长。 该工程为剪力墙结构，管线在墙体内预埋施工难度大，在楼地面、墙体内敷设及预留预埋工作必须配合土建主体施工。 三、主要工程内容 1 电气动力照明部分 （1）本工程从市网引入一路380/220V三相四线制低压电源及一路备用电源。本工程为二类高层，其消防控制设备、应急照明以及电梯，按二级负荷，双电源末端切换。其它按三级负荷考虑。 （2）线路敷设：所有电缆（线）均穿管敷设。照明支路采用阻燃硬塑电线管于板或吊顶内暗敷设。消防用电设备配电线路穿管保护，暗敷时应敷设在非燃烧体结构内，其保护层厚度不应小于30mm，明敷时必须穿金属管，并刷防火漆。 （3）本工程低压配电采用TN-S接地保护系统。仅在进线处将零线

重复接地并引出一根PE干线，整个系统那个中性线（N）与保护线（PE）应严格分开，不得混接，配电设备的正常非带电的金属外壳包括穿线钢管、三极插座接地桩头等均应与对应配电PE线作可靠连接。 所有进线均为直埋电缆，住户电表集中在地下室，入户前做重复接地，电力电缆从变配电室沿桥架至楼层配电间、各层设电力和照明配电箱，采用放射式供电。电力及照明线穿PC管沿墙、地面暗敷，电缆桥架敷设在电缆竖井或梁下敷设。 （4）总等电位联结：在首层梯间设总等电位联结端子箱，通过预埋连接板与建筑物基础钢筋连接，进出建筑物的各金属管道及建筑物金属构件、配电总PE母排连接到总等结端子箱。 3 电话及信息通信系统 （1）电话电缆接自小区弱电机房，埋地引来，与首层设分线箱。 （2）每户设一对电话线，主卧主卫及客厅各设一只电话插座。 （3）宽带网络接自小区弱电机房，埋地引来，与首层设配线架箱。 （4）每户引入1根4对五类非屏蔽对绞电缆。与书房及卧室各设一只信息插座。 4 有线电视系统 （1）有线电视电缆接自小区有线电视网，埋地引来，以分配分支方式设计。首层设前端箱，其它层设分支分配器盒。 （2）每户引入一根有线电视电缆，客厅与主卧，书房各设一电视插座。 5 楼宇对讲系统 （1）本系统施工拟采用数码式可视对讲系统。 6 防雷接地和保护接地系统 本工程按三类防雷考虑。屋面设避雷带，采用ф10镀锌圆钢沿屋面女儿墙顶明敷，并形成不大于20m×20m或24m×16m的避雷带网，以防

地下车库模板工程专项施工方案

1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑

地下车库施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、施工方案 (2) 1、基础结构施工流程 (2) 2、土方开挖 (2) 3、地下室底板施工 (3) 3.1基槽验收及工程桩验收 (3) 3.2底板钢筋施工 (4) 3.3底板模板工程 (5) 3.4底板大体积砼施工 (6) 4、地下室施工方案 (12) 4.1地下室外墙砼施工 (12) 4.2 地下室外墙砼施工缝的处理 (14) 4.3 地下室顶板砼的施工 (14) 4.4 地下室钢筋工程 (16) 4.5 地下室模板工程 (17) 5、地下结构防水工程 (18) 5.1施工条件 (19) 5.2地下室底板防水施工 (20) 5.3地下室外墙防水施工 (29) 6、基础土方回填土 (33)

一、工程概况 工程名称：诺华（中国）上海研发园区先期建设地下室 建设单位：诺华生物医学研究中心 设计单位：中国建筑上海设计研究院 施工单位：##3########有限公司 诺华（中国）上海研发园区先期建设地下室位于上海市浦东新区张江高科技园区，川场河南侧，规划中的金科路西侧，纬三路北侧，科苑路东侧。地下一层，挖深在11米左右。为中型汽车库，使用年限50年，总建筑面积3420平方米，耐火等级一级，抗震设防烈度7度，地下室防水等级II级。

二、施工方案 1、基础结构施工流程 竖向分层、平面分块挖土至基坑底设计标高→浇捣底板素砼垫层→进行大体积底板钢筋绑扎→大底板钢筋混凝土浇捣→底板大体积混凝土养护→地下模板排架模板施工→地下墙、柱，顶板梁、楼板钢筋及混凝土施工→顶板板养护→地下室防水回填土施工。 2、土方开挖 土方施工工艺流程 由于本工程基坑挖深在9m左右，在挖土施工方面主要采取的施工方法为： 1)挖土采用“盆式”开挖法，采用4台pc200液压挖土机进行挖土，2台抓斗挖机进行土方集中地取土装车； 2)根据围护结构分层开挖，每天出土量保证在2000方以上。

地下车库装修施工方案

目录 一、工程基本概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程建筑、结构概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程做法 (2) 四、施工准备 (4) 1、材料及工具准备 (4) 2、技术准备 (5) 五、施工工艺 (5) （一）混凝土地面工程 (5) 1、作业条件 (5) 2、施工方法 (5) 3、质量要求 (6) 4、成品保护 (7) （二）地砖地面工程 (7) 1、工艺流程 (7) 2、操作工艺 (7) 3、质量要求 (8) （三）砌筑工程 (8) 1、施工工艺流程 (8) 2、施工要点 (8) 3、构造柱及门洞口做法 (10) （四）抹灰工程 (16) 1、工艺流程 (16) 2、质量标准 (17) 3、成品保护 (18) （五）饰面工程 (18) 1、腻子及涂料施工 (18) 2、吸音板施工 (19) 六、安全保证措施 (20) （一）安全教育 (20) （二）脚手架作业安全措施 (20) （三）机械及用电安全措施 (20) （四）环保措施 (21)

一、工程基本概况 1、工程概况 工程名称：xxxxxx住宅小区项目 工程地址：xx省xx市xx县 建设单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 勘察单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 设计单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 监理单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 总包单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 2、工程建筑、结构概况 xxxxxxxxxxx项目位于xx省xx市xx县xxxx街xxxx路交口，工程包括地下车库。地下车库地下一层，结构形式为板柱-剪力墙结构结构，基础形式为平板筏板基础，地下高度 3.6m，出入口高度 2.8m。4#地下车库总建筑面积为约34167.99m2。 二、编制依据 1、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001； 2、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013； 4、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011； 5、《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011； 6、《砌体填充墙构造》（12G614-1）； 7、《框架填充轻集料砌块》（14BJ2-2）； 8、《蒸气加气混凝土砌块》（12YJ3-3）； 9、《轻集料混凝土小型空心砌块》（GB15229-2011）； 10、《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2011)； 11、施工图及设计变更文件

地下室基础施工方案

菩禧龙城住宅楼 （137#、138#、151#、152#、162#、163#、165#、175#、176#、177#、186#、 188#、189#、190#、191#） 地 下 基 础 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制单位：河南仟禧建设发展有限公司 编制日期：年月日

目录

一、编制依据 甲乙双方签定的工程承包合同； 工程设计蓝图、图纸会审纪要及设计变更通知等； 现行施工及验收规范： 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB 50300-2001) 建设工程文件归档整理规范(GB/T 50328-2001) 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96) 地下防水工程施工质量验收规范(GB50208-2002) 钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程(JGJ 3-91) 建筑变形测量规程(JGJ/T 8-97) 钢筋滚压直螺纹连接技术规程（JGJ107-2003） 设计采用的标准图： 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图(03G101-1， 04G101-3) 二、工程概况 菩禧龙城住宅项目位于洛阳市伊川县彭婆镇槐庄附近，菩禧龙城住宅小区137、138、151、152、162、163、165、175、176、177、186、188、189、190、191单体建筑中，186、188、190为18层，137、151为7层，152、138、162、163、165、175、176、177为9层，189、191号楼26层，地下均为二层。标准层层高3米，设计使用年限为50年。 三、地下室施工流程： 整个地下室施工流程如下： 放线、验线→基础土方开挖→支护边坡、→设计地基砂石换填处理→砖胎模 及侧面抹灰→外围砖模外侧灰土、→底板垫层C15砼→涂膜防水层施工（详见专 项施工方案）→50厚细石砼保护层→放线、基础防水底板的钢筋依次绑扎及墙 柱竖向插筋固定→外墙止水钢板安装→底板高低差处及止水板下外墙模板安装 加固→整个底板砼浇筑施工→放线、满堂排架搭设→绑扎底板以上的柱墙钢筋→ 支地下室墙、柱、梁、板模板→梁板钢筋绑扎→地下室墙、柱、梁、板砼整浇施 工完成。 四、基础土方工程： 鉴于图纸设计基础的形式和考虑现场实际操作的可行性，采用土方大开挖方 案如下：基础土方大开挖至基底200-300标高处改由人工开挖至基底设计标高。 基坑边坡支护:基础施工周期不长，为确保施工安全、确定基坑边坡支护方 案如下：考虑砖模的工作面，机械挖土按1：坡度系数考虑。

地下车库地面施工方案

目录 1、编制依据............................................................ 错误！未定义书签。 2、工程概况............................................................ 错误！未定义书签。 3、施工部署 (2) 3.1标高复核 (2) 3.2主要施工机具 (2) 3.3混凝土的供应方式 (2) 3.4施工顺序 (3) 4、车库地面施工与其它分项工程工序交叉施工原则及措施 (3) 4.1车库地面施工与水电安装之间的交叉施工 (3) 5、主要施工方法与技术措施 (3) 5.1细石混凝土地面 (3) 5.1.1施工准备 (3) 5.1.2施工工艺流程 (4) 5.1.3施工要点 (4) 5.1.4水泥砂浆地面 (6) 5.1.5水泥砂浆地面施工工艺: (6) 5.1.6质量要求 (8) 6、质量保证体系与保证措施 (8) 6.1质量保证体系 (8) 6.2质量保证措施 (9) 7、安全保证措施及文明施工 (10)

3、施工部署 3.1标高复核 车库地面施工前，需对地下车库地面水平标高进行复核或调整，保证地面标高准确，防止结构不均匀沉降对水平标高造成的影响。 3.2主要施工机具 机具：平板振捣器、运输小车、工程车、小水桶、半截桶、笤帚、2m靠尺、铁滚子、木抹子、平锹、钢丝刷、凿子、锤子、铁抹子。 3.3混凝土的供应方式 车库地面C20混凝土商品混凝土。混凝土厂家对原材料质量负责。水泥砂浆采用自拌方式，以满足施工现场混凝土连续浇筑的需要。 3.4.1对原材料的要求 （1）水泥：选用质量性能稳定的普通硅酸盐水泥, 1：2.5水泥砂浆中使用的PO42.5水泥同商品混凝土同品牌、同标号。 （2）砂子：选用中砂，含泥量应在2%之内，泥块含量不大于1%； （3）石子：选用连续级配的机碎石，石子粒径5-25mm，针片状颗粒含量不大于10%,含泥量不大于1%，泥块含量不大于0.5%； （4）搅拌用水：要求清洁、可饮用、无色无味； 3.4.2配合比的主要参数要求 （1）搅拌站按照设计要求的混凝土强度等级对其所选用的水泥品种、砂石级配、含泥量和外加剂等进行混凝土试配，得出优化配合比，并把试配结果及相关材质报告报送到项目经理部，由技术负责人审核，报监理审查认可。 （2）坍落度：混凝土坍落度控制在160-180mm。