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泥结石道路施工设计方案

泥结路面工程

1.1材料

(一)料

料拟从市场采购，若无满足条件碎，可采用机轧碎或天然碎。轧制碎的材料可以是各种类型的较坚硬的岩、圆或矿渣。碎中的扁平细长的颗粒不宜超过20％，并不得含有其它杂物，碎形状应尽量采用接近立体并具有棱角为宜。泥结碎路面适用于碎的粒径规格如图表6-4所示。

图表6-4 泥结碎路面适用于碎的粒径规格

(二)粘土

泥结碎路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺点是胀缩性较大，反之，塑性指数低的土，粘结力弱而渗透性强，水分容易渗入。因此，对土的塑性指

数，一般规定在18～27左右(相当塑性指数于12～18)为宜。粘土不得含腐殖土或其它杂质，粘土用量不宜超过料干重的确20％。

1.2一般要求

其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎；⑧预碾碎；④灌浆；

⑤带浆碾压；⑧最终碾压。

1、准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。

2、碎摊铺和初碾压，使碎初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎缝隙，妨碍泥浆灌入。

摊铺碎时采用松铺系数1.20～1.30(碎最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。

初压，用8吨双轮压路机碾压3～4遍，使粗碎稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1／3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

3、灌浆及带浆碾压。若碎过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5～15mm嵌缝料(约1～1.5立米/100平米)。

用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。

4、最终碾压，待表面已干部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米屑并扫匀，然后进行

碾压，使碎缝隙泥浆能翻到表面上与所撒屑粘结成整体。

接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。

1.3泥结碎路面施工

泥结碎是以粗碎做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性，泥结碎面层适用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为15cm。

料规格应符合下表的规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18～27，料压碎值小于35。

施工常用灌浆法，其一般工序为：

①准备工作；②摊铺碎；⑧预碾碎；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧最终碾压。

2、碎摊铺和初碾压，使碎初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎缝隙，妨碍泥浆灌入。

摊铺碎时采用松铺系数1.20～1.30(碎最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。

初压，用8吨双轮压路机碾压3～4遍，使粗碎稳定就位。在直线路段，

由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1／3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。

3、灌浆及带浆碾压。若碎过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5～15mm嵌缝料(约1～1.5立米/100平米)。

用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。

4、最终碾压，待表面已干部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米屑并扫匀，然后进行碾压，使碎缝隙泥浆能翻到表面上与所撒屑粘结成整体。

接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。

1、施工准备

材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或灰，碎应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。

机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

2、测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N 以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。

3、堆料及摊铺

作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，

根据摊铺用料量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25～1.30，机械摊铺为1.20～1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。

摊铺：碎料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。

人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。

4、稳压

稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持料湿润，减少摩阻力。

5、灌泥浆

碎层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌

满碎间的隙。泥浆的表面应与碎齐平，碎的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，隙中空气溢出后，在未干的碎层表面上撒屑嵌缝料，用以填塞碎层表面的空隙。

6、碾压

灌浆完成后，待路面表面已干但部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽进行压实。

由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。

碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。

7、铺封层

碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通，封层厚度不应大于1cm

泥结石路面工程

（八）泥结石路面工程 1、施工准备：（1）材料采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土 0.8：1至1：1 ( 体积比) 进行拌制。（2）机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。（3）作业条件路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 2、工艺流程工艺流程：测量放线→堆料及摊铺→稳压→灌泥浆→碾压→铺封层。 3、施工工艺及质量控制（1）测量放线测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打人钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到 1 0 N以上，钢丝绳长度以每施工段1 0 0—1 3 0 m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放人测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。（2）堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按 40-50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为 1.25—1.30，机械摊铺为 1.20 —1.25 。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8—10h为一班连续摊铺。摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚

(完整版)田间道路施工方案

二、田间道路施工方案 1、砂石路工程（一）工艺流程测量放线→施工准备→路基清理→土方开挖→路基回填土→路基整形压实→砾石路基→摊铺泥结石路面→路面整形压实→摊铺磨耗层→外观检测→交工验收（二）施工方法 1、测量放线、施工准备、路基清理、土方开挖、路基回填土、路基整形压实的施工方法同上。 2、砂砾石路基施工（1）铺料：铺料包括卸料、平料两道工序，铺筑材料由自卸汽车运到现场，采用后退法卸料，装卸时注意避免分离，防止从高坡向下卸料。垫层回填和压实可根据涵洞长度分段进行，接岔选在不重要部位，并统一铺料，统一碾压。铺填工作按水平层次进行，作业面分层统一铺盖，统一碾压，严禁出现界沟。涵洞全线填筑完毕后，应作压实处理。分段填筑各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。（2）压实：各回填料采用14t振动碾压实，碾压方法按照平行于挡涵洞轴线，由两边到中间的顺序采取进退错距法进行，碾压6～8遍，顺碾压方向碾迹搭压宽度为0.3～0.5m。机械碾压不到的部位，人工用机械夯板采用连环套打法夯实，夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不小于1/4夯径。（填筑料填筑前被晒干时须洒水湿润，使其保持最优含水量）每一填土层按规定的施工压实参数或类似条件的碾压经验施工完毕后，经监理机构检查合格才能继续铺填新土。经验收合格的填筑层因故未继续施工，复工前应进行刨面、洒水处理，并经监理机构检验合格后才能铺填新土，以使层间结合紧密。相邻作业面宜均衡上升，以减少施工接缝。 3、摊铺泥结石路面（1）泥结石的配合比配备，泥结石的碎石、砂、粘土、水的配合比为1：0.224:0.023:0.249。

（2）泥结石按配合比配备好后进行人工拌合，拌合方法为“干三湿四”法，即干拌三次湿拌四次，拌合好后进行人工摊铺，机械碾压。（3）摊铺、碾压与“砂砾石路基施工”的施工方法同。 4、摊铺磨耗层磨耗层为20mm厚的砂质原料，采用人工摊铺，摊铺要均匀、平整。 5、雨季施工措施（1）雨季施工做好施工现场的排水工作，减少对路基和结构层的冲刷。（2）路基摊铺应尽量避免在雨天进行。如因工期需要，在浇筑过程中下雨，则搭设移动式防雨棚。（3）注意测量现场材料的含水率，及时调整施工配合比。（三）泥结碎石路面层施工 ①准备工作：包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按水土体积比0．8︰1～1︰1进行拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。 ②摊铺碎石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。松铺系数为1.2～1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。 ③初步碾压：初碾的目的是碎石颗粒问碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。因此以选用振动压路机进行碾压为宜。碾压遍数不超过2～4遍(后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。 ④灌浆：在初压稳定的碎石层上，灌浆预先调制好的泥浆。泥浆要浇得均匀，数量要足够灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，但碎石的棱角仍应露出泥浆之上，必要时，可用竹帚将泥浆扫匀。灌浆时务使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后1～2h，当泥浆下注，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒嵌缝料(约1～1.5m3／m2)，以填塞碎石层表面的空隙，嵌缝料要撒的均匀。 ⑤碾压：灌浆后，待表面己干而内部泥浆尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。在碾压过程中，每碾压1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使碎石缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。 ⑥质量要求：泥浆必须浇灌均匀，表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。用压路机碾压后，不得有明显轮迹。面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。

公路工程施工合同示范文本范本书协议书2019最新整理版

合同编号：xxxxxxx 公路工程施工合同示范文本范本书协议书2019最新整理版甲方：乙方：签订时间：签订地点：

版发包人（以下简称甲方）：法人或法人委托人：承包人（以下简称乙方）：法人或法人委托人：风险提示：发包人的相对义务根据法律规定发包人应办理法律规定由其办理的许可、批准或备案，包括但不限于建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建设工程施工许可证、施工所需临时用水、临时用电、中断道路交通、临时占用土地等许可和批准。且发包人应协助承包人办理法律规定的有关施工证件和批件。若发包人因未能及时办理完毕前述许可、批准或备案，由发包人承担由此增加的费用和（或）延误的工期，并支付承包人合理的利润。为优质、高效的完成合同工程的施工任务，依据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规的规定，就乙方承包的本合同项下的工程施工、完成及维修等工作，在遵守甲方与建设单位（简称：业主）签订的工程承包合同的前提下，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，双方协商一致，订立本合同。第一条：本合同概况（一）工程名称：（二）工程地点：（三）工程范围及内容：

1、施工段落或桩号：____________________。 2、详细施工内容：___________________。（含不予单独支付的附属工作）风险提示：关于实际竣工日期的规定当因实际竣工日期的确认发生纠纷时，可以以相关规定参照具体情形：工程经竣工验收合格的，以承包人提交竣工验收申请报告之日为实际竣工日期，并在工程接收证书中载明；因发包人原因，未在监理人收到承包人提交的竣工验收申请报告42天内完成竣工验收，或完成竣工验收不予签发工程接收证书的，以提交竣工验收申请报告的日期为实际竣工日期；工程未经竣工验收，发包人擅自使用的，以转移占有工程之日为实际竣工日期。（四）工程期限：____年___月___日____至____年____月____日（包括星期天和法定假日），缺陷责任期和保修期以主合同规定的期限为准（特殊情况可单独约定）。（五）工程数量及单价： 1、承包方式：单价承包； 2、工程数量及单价：________元。 3、工程造价：暂估算为（小写）_____元（大写______元整），具体金额以最终累计结算款为准，乙方无权要求甲方进行造价差额补偿或索赔。其中：乙方为完成合同约定的工程项目而必须完成的但在工程范

泥结石路面施工工艺及质量控制

泥结石路面施工工艺及质量控制泥结碎石路面施工（1）施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。（2）推土机推土场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土，推距40～80m。推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。（3）人工场地平整推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。（4）泥结碎石路面施工 1）材料石料：采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。泥结碎石路面所用的碎石规格编号通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）层位 75 50 40 20 10 5 1 100 0-15 0-5 下层或基层 2 100 0-15 0-5 3 100 0-15 0-5 上层或面层 4 85-100 0-5 5 85-100 0-5 嵌缝 2）粘土粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过碎石干重的15%。 3）泥结碎石路面 a路基要求

按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽，做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。回填时回填土干容重≥15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。 b泥结碎石面层泥结碎石面层为8cm，碎石粒径为2～4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用10～12t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后，现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。压实后的土体取样试验频次每200m3、厚30cm ，取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。 C石屑层和路肩田间路磨耗层厚度2cm，松铺厚度为压实厚度的1.3～1.4倍，粒径为厚度的0.55～0.75倍。将磨耗层石料与20%～30%的粘土先干拌2遍，将拌和好的混合料摊铺在路面上(采用路拌法)，用10～12t压路机碾压2～3遍。同时做好路肩的培垫和整理。路面横向坡比为中间向两边3%。磨耗层洒水湿润后，将粒径2～5mm的粗砂均匀铺上一层即可。 5.1泥结碎石路面施工程序：准备工作→摊铺碎石→预压→浇灌泥浆→撒嵌缝料→辗压。 5.2材料准备

砂石路施工方法

中广核大连西中岛风电场施工检修道路砂石路维修施工方法 (一）施工准备 1、图纸复核、恢复定线及放样根据图纸和设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准基点桩等已认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收，必要时做永久保护。复测结果符合要求后并经监理工程师认可进行加密放样。根据现场情况布设加密控制点、水准点。根据主线中桩坐标，从控制点用全站仪在直线段每20米放出中桩，在曲线段每10米放出中桩，用水准仪逐桩测量原地面高程。同时根据路面设计高程，已绘出路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地已放出路线边桩。 2、试验准备各种原材料进行取样试验，路基土工试验(包括沿线路基和取土场的土的液限、塑限、塑性指数以及标准重型击实试验、土的颗粒分析、CBR值等)；集料类（包括集料筛分、集料密度及吸水率、集料含水率、集料密度及空隙率、集料压碎值、集料含泥量等试验）石料：要求质地坚硬、级配良好。采用地产材料，要求山皮石含量大于80%；呈自然级配状态，且压实度为密实结构，山皮石不得含有草根腐木或腐殖较多的山

土；应具有足够的强度和耐磨性能。其颗粒形状应具有菱角，近似立方体，碎石中的扁平细长颗料不宜超过20%。土：泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺陷是胀缩性较大，反之，塑性指数低的土，则粘结力弱面渗透性强，水分容易渗入。因此，对土的塑性指数，一般规定：在18-27左右。粘土内不得含腐殖质或其它杂质，粘土用量不宜超过石料干重的20%。石屑或砂子：石屑或砂子可选用机械轧制而成或天然砂砾，最大颗粒宜小于37.5mm，应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，具有适当的级配。水：水应清洁无污染，并按施工规范规定控制硫酸盐含量、含盐量以及PH值。（二）、路面施工 1、填方路面施工：施工顺序：测量放线→清理杂草、→测量原地表标高（经监理、业主认可）→挖掘机挖山皮石→自卸汽车运输→挖掘机路面翻松洒→水车撒水→挖掘机摊铺山皮石→压路机压实→自检→填报质量验收检验监理工程师验收→测量压实后的地表标高（经业主、监理、地方政府认可）进入下一道工序（1）、放样：根据设计给定的主线中桩坐标，用全站仪放出中桩位置，起伏较大的段落20米设一中桩，较平坦的段落40米设一中桩。然后用水准仪逐桩测量原地面水准高程。全站仪测定横断面，在米格纸上描绘地面线及路基断面，计算出左侧及右侧的边桩

道路市政工程施工合同书模板(2020版)

道路市政工程施工合同书模板(2020 版) Road municipal engineering construction contract template (2 020 Edition) 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：____ 年 ____ 月 ____ 日合同编号：XX-2020-01

道路市政工程施工合同书模板(2020版)前言：合同是民事主体之间设立、变更、终止民事法律关系的协议。依法成立的合同，受法律保护。本文档根据合同内容要求和特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。道路市政工程施工合同书甲方（全称）：有限公司乙方（全称）：依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程具体情况，就工程承包事项双方协商一致，订立本合同。第一章工程概况及工程承包范围工程名称：置业有限公司工程地点工程范围:4#18#与5#19#楼区间道路等范围内的道路基层、下水管道、排污管道、路面浇砼、化粪池安装等具体工程项目（内容详见附表）。

1、合同工期：20天，自20xx年11月2日-20xx年12月20日前完工。 2、工程质量等级：达到国家验收规范和合同附件要求。第二章合同双方责任甲方责任： 1、负责提供水电源接口，水电费由乙方负责。 2、甲供材范围：雨水篦、窨井框盖、波纹管。甲供材料质量由甲方把关。 3、提供施工图纸与现场技术交底工作。乙方责任： 1、负责办理施工人员暂住手续及当地部门所需的其他手续。 2、严格按甲方规定的做法和规范等要求施工，负责现场整洁卫生、文明施工等要求。 3、乙方在进入施工现场后，应严格按照安全操作规范施工，负责施工范围内所有施工人员的生产安全管理，切实做好施工人员的安全防护工作。若发生一切工伤事故的赔偿、医疗

2021年泥结石道路施工方案

泥结石路面工程 1.1 欧阳光明（2021.03.07） 1.2材料 (一)石料石料拟从市场采购，若无满足条件碎石，可采用机轧碎石或天然碎石。轧制碎石的材料可以是各种类型的较坚硬的岩石、圆石或矿渣。碎石中的扁平细长的颗粒不宜超过20％，并不得含有其它杂物，碎石形状应尽量采用接近立方体并具有棱角为宜。泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格如图表6-4所示。图表6-4 泥结碎石路面适用于碎石的粒径规格 (二) 泥结碎石路面中的粘土主要起粘结和填充空隙的作用。塑性指数高的土，粘结力强而渗透性弱，其缺点是胀缩性较大，反之，塑

性指数低的土，粘结力弱而渗透性强，水分容易渗入。因此，对土的塑性指数，一般规定在18～27左右(相当塑性指数于12～18)为宜。粘土内不得含腐殖土或其它杂质，粘土用量不宜超过石料干重的确20％。 1.3一般要求其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧最终碾压。 1、准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。 2、碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。摊铺碎石时采用松铺系数 1.20～1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近 1.2)。摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。初压，用8吨双轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。每次重叠1／3轮宽。碾压弯第一遍就应再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。 3、灌浆及带浆碾压。若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5～15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。次日即进行必要的填补和修整工作。 4、最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行

公路工程施工合同(标准范本)

公路工程施工合同 In accordance with the relevant provisions and clear responsibilities and obligations of both parties, the following terms are reached on the principle of voluntariness, equality and mutual benefit. 甲方：__________________ 乙方：__________________ 签订日期：__________________ 本合同书下载后可随意修改

合同编号：YH-FS-411528 公路工程施工合同说明：本服务合同书根据有关规定，及明确双方责任与义务，同时对当事人进行法律约束，本着自愿及平等互利的原则达成以下条款。文档格式为docx可任意编辑使用时请仔细阅读。发包人：*****置业有限公司承包人：经过邀请招标，发包人确定所有空填全为阳光海岸别墅项目路基工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。一、工程项目 1.1 工程名称：*****道路工程 1.2 工程地点：位于上海市奉贤区，莘奉金公路以西，团结塘路以南，金汇塘路以北地块 1.3 承包范围：总平面图中标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟) 1.4 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、

包文明施工及验收通过。 1.5 合同价款：合同总价(暂定) 元单价(综合单价包干) 大写元 1.8 质量标准：合格。 1.9 工期：工程总日历工期天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。二。技术标准及图纸 2.1 图纸 2.1发包人提供： 2.2 技术标准： 2.2.1 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、上海市相关技术标准、规范; 2.2.2 质量评定执行相关质量检验评定标准。所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。三。双方权利和义务

道路工程施工合同书(范本)

XX镇XX村新农村建设公路维修工程施工合同发包人：（简称甲方）承包人：（简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律和行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就我村新农村建设道路维修工程建设的有关事项协商一致，订立本合同如下。一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程内容：二、合同工期 1、开工日期：年月日 2、竣工日期：年月日 3、合同工期：天。四、甲、乙双方一般权利和义务： 1、甲方全权负责工程施工中的协调及质量监管工作。 2、乙方全权负责该工程的施工组织、质量监管及维修保护。 3、甲方的义务： ⑴为乙方提供施工场所及相关资料，负责施工期间的协调工作，审查施工技术方案及施工进度计划； ⑵负责工程质量的控制、检验。

4、乙方的权利和义务： ⑴乙方负责按合同要求和相关技术规范严格施工，确质量和进度。 ⑵乙方应随时接受甲方管理人员的检查，对不符合质量标准的应及时返工，其费用及工期由乙方承担。 ⑶乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方承担。五、合同金额、付款原则和付款方式及违约责任 1、工程合同金额：￥：，大写：（不含税金）。 2、工程款支付：为工程竣工验收决算后，按实际工程量办理结算，并支付齐全部工程款。 3、违约责任：若一方违约，则按承包总额50%支付违约金。六、本协议自签订之日起生效。本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。甲方（签章）：乙方（签章）：合同订立日期：年月日

泥结石路面工程施工方案标准范本

解决方案编号：LX-FS-A49169 泥结石路面工程施工方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

泥结石路面工程施工方案标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1.1 概述泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。 1.2 施工准备 (1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12～15为宜。粘土内不

乡村道路施工合同书

邹头坳至下营小学道路工程施工协议书发包方（简称甲方）：下营村凹背村民小组承包方（简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，合同双方当事人就合同工程施工有关事项达成一致意见，订立本协议书。第一条工程概况 1、甲方工程项目为公益项目，资金通过募捐筹集。 2、工程施工地点：邹头坳至下营小学约270米。 3、工程施工内容：□清路基、□砌石、□填土及夯实、□涵洞接长、□水泥路面。工程数量及价格详见工程预算表。 4、工程承包方式：包工、包料、包质量、包工期和包安全等。 5、总价款：￥元，大写（人民币）：经双方认可，变更施工内容，变更部分工程款按成本价向甲方计收。 6、工期：天。即自年月日开工至年月日竣工；第二条工期一、甲方要求比合同工期提前竣工时，应征得乙方同意，并支付乙方因赶工期的相应费用。二、因甲方未按约定完成工作，影响工期，工期顺延。三、因乙方责任，不能按期开工或中途无故停工，影响工期，工期不顺延。四、因设计变更或非乙方原因造成的停水、停电及不可抗拒因素影响，导致停工8小时以上，工期相应顺延。五、发生《广东省建设工程标准施工合同》规定的不可抗力事件影响时，工期相应顺延。六、因乙方原因，工期每延误一天，乙方应按每延误一天向甲方支付违约金300元人民

币，甲方有权直接在工程款中扣除。第三条工程质量和竣工验收一、分项工程的工程质量要求（一）清理路基１、需要对路基范围内的杂草、树木清理干净。２、需要对路基范围内的软泥清理干净。３、需要排干路基范围内的积水。（二）砌石１、落脚石块应采用大块石，单块重量不小于50公斤。２、采用的块石应为坚硬石，不准采用风化石。３、砌石堪落脚底宽为70公分，收面顶宽为40公分，临空面直立，坡面向路中心倾斜。４、砌石堪每间隔25米设置一道沉降缝，墙身设置排水孔。５、砌石外露面需要采取砂浆沟缝。（三）填土及夯实１、采用好土回填路基，禁止采用软泥回填。２、属于水泥路面下填土应分层夯实，分层厚度不大于50公分。（四）涵洞接长 1、清理基底软泥； 2、侧墙砌石，墙厚70公分。 3、盖板采用钢筋网+C20混凝土浇筑，厚度15公分。（五）水泥路面１、路面厚度为15公分，路面宽度为3米。２、采取C20标号混凝土配合比，每立方米混凝土用料：水：175kg，水泥：343kg，砂：621kg，石子：1261kg。配合比为：0.51:1:1.81:3.68。３、水泥采用东风水泥，砂子采取河砂，禁止采用麻枯砂。４、水泥进场数量应经甲方代表登记验收，砂子进场应通知甲方代表验收。甲方代表同意验收后方可使用。５、水泥路面的施工应符合国家规范的要求，做好混凝土的配料、搅拌、振捣和收面等工序施工，应对路面进行拉毛处理，防止路面过滑。

混凝土路面及泥结石路面施工方案

混凝土路面及泥结石路面施工方案一、概述本工程进场、进站道路设计路面宽 4.5m，路面结构采用20cm 厚泥结碎石路面。进站路在施工运输完毕及经业主、监理确认后铺筑20cm 厚C30混凝土面层，宽度 3.5m，路面工程主要工程量见下表路面工程主要工程量表二、施工布置（1）混凝土拌和站路面混凝土采用就近商砼站供应混凝土，砼搅拌运输车运输至现场。（2）施工主要设备泥结碎石路面拟配备挖掘机、15t自卸汽车、TY220推土机、8t洒水车、22t 压路机等设备施工。水泥混凝土面层拟配备混凝土抹面机、混凝土刻纹机、排式振捣机、软管振捣器等进行施工。（3）施工道路路面工程施工在工程后期进行，施工时全线路基、涵洞均已具备交通条件，采用全幅施工即可。三、材料来源及要求（1）水泥

普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均适用于稳定土，但不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。 2）水水应洁净，不含有害物质。四、泥结碎石面层施工施工常用灌浆法，其一般工序为： 1)施工准备材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，装载机、推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。 2)测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。 3)堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25～1.30，机械摊铺为1.20～1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。

市政道路工程施工合同通用版--范本.doc

市政道路工程施工合同通用版随着我国经济社会的不断发展,我国市政道路工程施工进入了高速发展的阶段,市政道路的施工涉及的问题较为复杂,比较容易在施工过程中出现风险,以下是在为大家整理的市政道路工程施工合同范文，感谢您的阅读。市政道路工程施工合同范文篇一发包人(以下简称甲方)：承包人(以下简称乙方)：依照《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规，遵照平等、自愿、公平、诚信的原则，甲方将苏北XX二标段(茂名路东文化路西) ，人行道、侧石、平石等工程分项发包给乙方，为了保证工程质量和进度，明确甲乙双方的权利和义务，经甲乙双方协商一致，特立本施工承包合同，供双方共同遵守，具体条款约定如下：一、项目概况及承包范围 1、工程名称： 2、工程地址： 3、承包范围：完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外运、混凝土的浇筑、步砖铺设、侧石、平石铺设、前期原沥青老路面的切割等工作。二、承包方式 1、包质量、包进度、包安全、包文明施工、包验收、包与其他专业配合。 2、包所有人工作用具工具机械等。

三、工程款支付方式工程款支付：甲方按四次付清，第一次路面切割、拆除及垃圾外运完成支付元。第二次混凝土的浇筑完成支付元。第三次侧石平石铺设完成支付元。第四次步道砖完成支付元。工程竣工验收合格后，甲方于一周内同乙方办理完工程结算，并足额支付乙方的所有工程款。四、违约金双方特别约定在违约情况发生付违约方除需按上述规定向守约方承担，违约责任外还需额外向守约方负担壹万元次的违约金。五、合同生效 1、合同履行过程中若发生纠纷，双方应积极主动协商解决或申请有关部门调解，调解不成，向工程所在地人民法院起诉。 2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。 3、本合同由甲乙双方负责人签字、盖章后生效，竣工结算工程款支付完毕后终止。甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________ 法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________ ________年____月____日 ________年____月____日

路面拆除恢复工程施工组织设计

路面拆除恢复工程施工组织设计（一）旧路面拆除施工方案拆除旧路（包括砼路面面层、泥结石路面） 1.清除 1）除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木，承包人应根据监理工程师指示的长度锯成树段，在指定地点码放整齐。 2）原地面的表土、草皮，应按图纸所示或监理工程所示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。 2.拆除 1）在道路用地范围内及其附过因施工影响必须拆除迁移的建筑物、障碍物和设施，根据图纸所示或监理工程师的指示进行拆除。 2）对原有道路、路面、人行道、缘石等拆除，在作出监理工程师满意的安排后进行。除非监理工程师另有指示，原有结构的下部结构应拆除到天然地面以下50cm。如其整个或部分处于本合同工程新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围内。 3）必须采取必要的措施对周围其他建筑物、设施进行保护，以免损坏。 3.掘除道路用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。道路用地范围内的树墩、竹根、树根应挖到地面30cm以下深度。在路基范围内，路床面标高高出原地面小于1m的区域内，所有树墩、树根、竹根和其它有机杂质都必须清除到路床面标高以下至少1m；路床面标高高出地面1m以上的区域，树墩、树根和竹根应清除至地面。 4.施工步骤 1）、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2）、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3）、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4）、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

公路工程施工合同范本

工程施工合同合同编号：发包人(以下简称甲方): 住所：承包人(以下简称乙方): 签订地点：第一条:总则为优质、高效的完成合同工程的施工任务，依据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规的规定，就乙方承包的本合同项下的工程施工、完成及维修等工作，在遵守甲方与建设单位（简称：业主）签订的工程承包合同及附件(简称:主合同)的前提下，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，双方协商一致，订立本合同。甲,乙双方应严格恪守和执行本合同条款。第二条:组成合同的文件（一）本合同本合同及其附件是在主合同的基础上，经双方充分协商确定并签署的。但本合同不是主合同的从合同。乙方在本合同中所享有的权利不得超越甲方在主合同中可以从业主那里获得的全部权利，乙方在本合同中应该履行的义务不限于甲方在主合同中应该向业主履行的全部义务。（二）组成合同的文件 1. 本合同及附件； 2. 在本合同的基础上，双方签订的补充协议视为本合同的一部分，与本合同具有同等的法律效力。 3. 甲方认可或制定下发的实施性施工组织设计或开工报告，下达或转发的相关文件、指令、通知、施工计划、会议纪要等； 4.主合同规定的合同文件(除《公路工程国内招标文件范本（2003版）》第一卷、第三卷内容及甲方向业主递交的本项目投标书中工程量清单内容外)相关部分。合同组成文件若有冲突时，采取优先有效原则，按组成文件编号数字排序，由小到大依次优先。除非双方另有书面合同约定，否则双方工程施工的全部权利和义务均受本合同约束

和调整。第三条:本合同概况 1.工程名称： 2.工程地点： 3.工程范围及内容: 1）施工段落或桩号： 2）详细施工内容：（含不予单独支付的附属工作） 4.工程期限: 年月日至年月日（包括星期天和法定假日），缺陷责任期和保修期以主合同规定的期限为准[特殊情况可单独约定]。 5.工程数量及单价: 1）承包方式：单价承包； 2）工程数量及单价：详见附件《工程量清单》及《工程量清单说明》；本合同《工程量清单》内工程数量仅为名义数量，具体结算数量以实际完成并经甲方及监理工程师验收合格，符合本合同规定计价条件的工程数量为准。本合同《工程量清单》内工程单价为相应工程施工完工的全部报酬，含：劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险（工程一切险除外）、合同明示的或暗示的风险、利润、调迁、临建、安全环保职业健康、现场文明施工及除营业税、教育费附加、城市建设维护费外各种税费。 3）工程造价：暂估算为（小写）元（大写元整），具体金额以最终累计结算款为准，乙方无权要求甲方进行造价差额补偿或索赔。其中：乙方为完成合同约定的工程项目而必须完成的但在工程范围或工程量清单或详细施工内容中没有写明或单列的工作内容，均属于乙方在本合同中应该履行的合同义务。乙方在完成这些工作内容过程中形成的各种形式的工程计量资料只能用于甲方和业主之间的结算，不能用于甲乙双方之间的结算。第四条：工程质量（一）工程质量标准 1、工程质量应符合主合同对相关工程质量条款的规定，满足施工设计图纸和国家相关技术标准的要求。 2、工程质量达到甲方提出的创优目标，产品合格率100%，优良率95%以上。符合监理要求，达到业主满意。（二）甲方对工程质量管理

泥结石路面施工

泥结石路面泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。 1结构泥结碎石路面厚度一般为8?20cm当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6?10cm下层厚度9?14cm泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。 2制备选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料，其等级不宜低于W级; 长条、扁平状颗粒不宜超过20%泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%泥浆一般按水与土为0.8 : 1 至1:1的体积比进行拌和配置。如过稠，则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀,则宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。 3施工方法泥结石路面施工工艺流程测量放样一一布置料堆一一整理路槽一一摊铺碎石一一预压一一浇灌泥浆――撒嵌缝料一一碾压泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度 6~10cm下层厚度9~14cm 泥结石的摊铺在路槽筑好后，按松铺厚度（约为压实厚度的1.2~1.3倍）摊铺碎石，要求大小颗粒均匀分布，纵横断面符合要求，厚度一致。主层矿料粒径底层一般采用 1~2号或2~3号碎石,面层一般采用3~4号碎石。泥结石的碾压泥结石的碾压分为预压和碾压两道工序，并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压，碾速宜慢，每分钟约 25~30米,轮迹重叠25~30米，一般碾压4~5遍,至石料无松动为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍灌浆。

道路工程施工合同模板

编号：________ 道路工程施工合同模板甲方：______________________ 乙方：______________________ 签订日期：_____年____月____日第1 页共17 页

道路工程施工合同模板道路工程施工合同模板【一】（发包人名称，以下简称“发包人”）为实施（项目名称），已接受（承包人名称，以下简称“承包人”）对该项目标段施工的投标。发包人和承包人共同达成如下协议。 1.第标段由K + 至K + ，长约 km，公路等级为，设计时速为，路面，有立交处；特大桥座，计长 m；大中桥座，计长 m；隧道座，计长 m以及其他构造物工程等。 2. 下列文件应视为构成合同文件的组成部分：（1）本协议书及各种合同附件（含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料）；（2）中标通知书；（3）补遗书；（4）投标函及投标函附录；（5）项目专用合同条款；（6）公路工程专用合同条款；第 2 页共 17 页

（7）通用合同条款；（8）技术规范；（9）图纸；（10）已标价工程量清单；（11）承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计；（12）其他合同文件。 3. 上述文件互相补充和解释，如有不明确或不一致之处，以合同约定次序在先者为准。 4. 根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价：人民币（大写）元（￥）。 5. 承包人项目经理： .承包人项目总工： . 6. 工程质量符合标准。 7. 承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。 8. 发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。 9. 承包人应按照监理人指示开工，工期为日历天。 10. 本协议书在承包人提供履约担保后，由双方法定代表人或其委第 3 页共 17 页

泥结石路面施工方法

泥结石路面施工方法（1）施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。（2）推土机推土场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土，推距40～80m。推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。（3）人工场地平整推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。（4）泥结碎石路面施工 1）材料石料：采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。泥结碎石路面所用的碎石规格编号通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）层位 75 50 40 20 10 5 1 100 0-15 0-5 下层或基层 2 100 0-15 0-5 3 100 0-15 0-5 上层或面层 4 85-100 0-5 5 85-100 0-5 嵌缝 2）粘土粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量一般不超过碎石干重的15%。 3）泥结碎石路面 a路基要求按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新

修整。将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。应防止雨水侵蚀地基土壤。使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。需先挖好路槽，做好路基。路槽土质为粘性土。路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。回填时回填土干容重≥15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。 b泥结碎石面层泥结碎石面层为20cm，碎石粒径为2～4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用10～12t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后，现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。压实后的土体取样试验频次每200m3、厚30cm ，取样一次或由监理根据工程实际确定试验频率。 C石屑层和路肩田间路磨耗层厚度2cm，松铺厚度为压实厚度的1.3～1.4倍，粒径为厚度的0.55～0.75倍。将磨耗层石料与20%～30%的粘土先干拌2遍，