TJ-2梁板预制施工技术方案培训资料

箱梁、空心板预制施工技术方案

一、编制依据

1、两阶段施工图设计；

2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；

4、《高速公路施工标准化技术指南》；

5、集团公司以往工程施工经验及相关施工工法。

二、编制原则

1、符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工技术要求。

2、遵循设计文件的原则。在编制时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。

3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程施工任务。

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4、选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切

围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”

的原则。

5、积极推广应用新成果的原则，在各项工序施工中，对于

能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。

6、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照公路施

工安全技术规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。

三、工程概况

TJ-2合同段设大桥902.77米/3座、中桥238.2米/5座，分离式立交1895.82/32座（详见下表），标段预制箱梁数量600片，预制空心板1886片。

周南高速TJ-2梁板预制统计表

空心板箱梁

序号桥梁桩号桥梁名称交角孔数-跨径

13m 16m 25m 30m

1 K24+572.317 分离式立交45°4x30 32

2 AK0+217.612 匝道桥75°4x30 20

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3 K17+628.280 分离式立交130°3x13 36

4 K19+114.572 分离式立交65°3x13 36

5 K19+942.52

6 孟庄中桥100°3x13 36

6 K22+202.378 分离式立交45°3x13 36

7 K23+212.151 分离式立交120°3x13 36

8 K23+770.331 分离式立交120°3x13 36

9 K24+833.413 分离式立交120°3x13 36

10 K25+882.413 分离式立交120°3x13 42

11 K26+602.000 分离式立交130°4x13 48

12 K27+338.000 分离式立交45°4x13 48

13 K27+965.151 分离式立交130°3x13 36

14 K28+550.651 分离式立交130°3x13 36

15 K29+502.500 分离式立交45°3x13 36

16 K20+427.151 分离式立交135°3x16 36

17 K20+737.196 贾庄中桥135°3x16 36

18 K30+674.150 黑河大桥45 5*30+4*30 72

19 K32+065.540 分离式立交135 3*13 36

20 K32+229.843 朱庄中桥70 3*16 36

21 K32+628.730 分离式立交60 4*13 48

22 K33+282.747 洪河大桥65 3*（4*30）96

23 K33+773.500 分离式立交45 4*13 48

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24 K34+587.680 分离式立交45 3*16 36

25 K35+233.483 杨岗河大桥45 4*30+5*30 72

26 K36+136.272 S219分离式立交115 2*（4*25）64

45 3*16 54

27 K36+750.975

上蔡北互通主线桥

28 K37+187.766 100 3*25 30

29 K38+046.985 分离式立交110 3*13 36

30 K38+358.875 教堂三中桥105 3*13 36

31 K38+689.985 小集王中桥110 3*13 36

32 K39+314.483 分离式立交100 3*13 36

33 K39+653.983 分离式立交105 3*13 36

34 K39+891.983 分离式立交110 3*13 36

35 K40+207.983 分离式立交115 3*13 36

36 K40+579.983 分离式立交110 3*13 36

37 K41+030.983 分离式立交110 3*13 36

38 K41+366.595 分离式立交105 3*13 36

39 K41+560.892 X005分离式立交90 3*25 24

40 K42+480.893 分离式立交45 3*16 36

四、预制场的位置及布设

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TJ-2梁板预制厂设置在主线K37+140右侧距中心线220米处，位于省道S219西侧700米。

根据经济性与工期相结合的原则，TJ-2标段预制场分箱梁预制区和空心板预制区，长度590m，宽度60m，共占地53.1亩。预制场共设置：箱梁预制台座12个，30米箱梁配置模板4套，中板2套，高低边模板各1套。25米箱梁配置模板3套，中板1套，高低边模板各1套。存梁台座13排，一次可存梁194片，占总量600的32%。

空心板预制台座6槽，梁槽长度99m，每槽可预制16m空心板5片，13m空心板6片。13米空心板模板配置2槽。16米空心板模板配置1槽。存梁台座29排，一次可存梁609片，占总量1886的32%。平面布置图详见后附图。

五、施工总体计划

根据项目公司总体施工计划要求，结合我标段现场实际情况，计划2017年4月10日开始梁板预制，至2018年8月31日完成本标段所有梁板预制。

六、施工准备

1、材料及实验准备：

我标段将按照技术规范要求的频率、方法对钢筋及地材进行检

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验。检验合格后，报监理组、中心试验室批准，在监理组、中心试验室批准同意，我标段方可进行预制梁板钢筋的下料、加工、制作及配合比的配制。

在预制梁施工前，我标段将C50砼配合比报至监理组、中心试验室批准后，方可使用。浇筑箱梁时，在现场取样做砼试块，砼试块制作数量及频率满足监理组、中心试验室、经理部、业主及公路桥涵施工技术规范要求。

2、机械及人员准备：

（1）预制梁场人员准备：

施工主要人员配备表

序号职务姓名技术职称

1 项目经理乔振锋高级工程师

2 项目总工栗学超高级工程师

3 项目副经理王继波工程师

4 技术负责人张明法工程师

5 试验负责人杨红远试验检测工程师

6 质检工程师王清明高级工程师

7 测量工程师张鸿杰工程师

8 安全、环保负责人刘乾坤交安C2

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9 安全员张涛交安C2

10 试验员李明星试验检测员

11 试验员杜淑民试验检测员

12 技术员刘克奇

13 技术员陈金亮

14 施工人员60人

（2）梁板预制厂机械准备

主要机械配备表

序号机械类型数量设备型号设备状况备注

1 混凝土拌和站1座HSZ60型良好

2 门架2对80T 良好

3 门架2台10T 良好

4 混凝土运输车7辆TSB-2 良好

5 运梁平车2辆TLC900 良好

6 预应力智能张拉设备2套LZ59S10 良好

7 预应力智能压浆设备2套LZJS10 良好

8 数控立式钢筋弯曲机1台G2L32E 良好

9 砂轮切割机2台良好

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10 高频附着式振动器10个GD-150 良好

11 插入式振动棒8个D50 良好

12 插入式振动棒8个D30 良好

13 自动喷淋养生系统2套良好

14 发电机组1套75KW 良好

七、预制箱梁施工方案

箱梁预制施工工艺流程：绑扎箱梁钢筋骨架→固定波纹管→安装钢筋骨架→穿钢绞线→安装箱梁外模板→安装内模→绑扎顶板、翼板钢筋→浇筑底板混凝土→浇注腹、翼、顶板混凝土→混凝土养生→张拉→移梁存放→孔道压浆→封头→验收。

1、台座设计：

本台座采用30m箱梁制梁底座。制梁底座采用C30钢筋砼，并设6mm钢板作为面板，基础采用C25砼；制梁底座设有预拱度、吊具穿

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孔以及槽钢密封带。其台座及基础横断面图如下：

2、箱梁模板：

（1）侧模采用定型钢模，钢模要求尺寸准确，刚度强度满足要求，接缝平整、严密，保证砼在强烈振动下不漏浆，并且要求钢模表面抛光处理，以保证砼的光洁度，设计科学，合理、施工操作方便，

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保证安全。

（2）内模采用钢模，保证尺寸准确，拆装快速方便，同时满足刚度强度要求。

（3）模板的加固：模板顶部及底部设有φ20对拉螺杆，按梁长方向每90cm布置一道进行对拉加固，同时侧向在台座旁设预埋地锚，用花篮螺丝横向拉紧，保证模板的稳定性。

（3）模板安装及拆卸：模板分节安装及拆卸，装卸采用龙门吊配合作业、简易、快捷、可行。

3、钢筋制作与安装：

（1）钢筋的保护与贮存：钢筋贮存于钢筋棚内，且置于地面以上0.3m的垫木或其它支撑上，并使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。

（2）钢筋的检验：钢筋在进场前必须进行检验，检验合格后方可进场使用。Ⅰ、Ⅲ级钢筋分别符合国标GB13013-91和国标

GB1499-98的规定。

（3）钢筋的制作：必须严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行，钢筋应按图纸所示的设计尺寸进行制作。

（4）焊接和搭接：钢筋直径≥12mm的钢筋，宜采用双面搭接焊，钢筋直径＜12mm，采用绑扎。受力钢筋的焊接或搭接设置在内力较小处，钢筋采用双面焊其搭接长度不得小于5d，并错开布置，使同一

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截面上的接头率≤50%，焊渣必须清除，接头抗拉强度必须符合该级钢筋要求。

（5）钢筋的安装：钢筋骨架的制作成型在模架上完成，骨架的制作严格按照施工图纸并按一定的顺序进行安装绑扎，先主筋后箍筋，钢筋间距均匀，箍筋接头交错布置，有焊接的主筋与水平筋错开布置，并注意合理放置垫块，以梅花形布设，布设间距均匀一致，垫块强度不小于C50混凝土强度，钢筋骨架侧面保护层垫块垫设密度3块/m2，钢筋骨架底面保护层垫块垫设密度4块/m2以保证保护层厚度。绑扎完的钢筋骨架要顺直稳固，确保砼振捣时钢筋位置不受影响。

（6）注意事项：

a、普通钢筋与预应力管道发生矛盾时要服从预应力管道不受影响，普通钢筋合理的调整一下。

b、有的预埋钢筋在安装时要对应布置，以防遗忘。

c、预应力管道定位准确，固定牢固。定位筋要严格按照图纸提供的间距设置。

4、钢绞线及波纹管：

波纹管采用波纹管专用钢带进行卷制，安装时按照图纸提供的横纵坐标定位，要求位置准确，定位筋牢固，管道接缝紧密，用胶带密封，以防止水泥浆进入，增加管道摩阻损失或堵塞管道。两张拉端，锚垫板位置及埋设角度准确，锚垫板后面要安装螺旋筋进行局部加强，螺旋筋加工制作形式如下图所示。

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采用先穿波纹管，后穿钢绞线的方法，控制好钢绞线下料长度，保证工作长度。

5、预应力砼的浇筑：

（1）浇筑前要检查的关键工作：

a、首先要明确预制的是哪座桥、哪一跨、哪一位置的梁，是边跨、中跨还是边梁、中梁，对应角度、长度是否准确，防止混淆。

b、具体部位的预埋件是否埋设，位置是否准确，固定是否牢固，如护栏的、横隔板的、伸缩缝的等，外漏预埋钢筋要长度一致、线形统一。特别是锚垫板应与端头模板紧密固定，不得平移或转动。

c、检查管道、定位是否准确、牢固，管道内放置PVC管防止堵塞，端模板应与侧模和底模紧密帖合并与孔道轴线重合。

d、检查模板位置是否准确，解封是否紧密，并注意截面变化位置。

（2）砼浇筑工艺：

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a、混凝土拌合及运输：砼拌合严格按照试验操作规程以及试验室配比单提供的配比进行。箱梁混凝土采用拌和站统一拌制，用水泥砼罐车运输至箱梁施工龙门吊下，然后借助于龙门吊起吊料斗至浇筑位置进行砼浇筑。浇筑前检测混凝土塌落度、和易性是否满足施工要求。

b、砼浇筑：砼浇筑工艺直接影响到砼密实度，密实度与砼的强度和耐久性及外观有关，主要从两方面来控制，一是浇筑方法，二是良好的振捣。

浇筑及振捣方法：选择插入式振捣器方法，采用从梁的一端至另一端水平分层、渐进浇筑的方法进行，水平分层渐进浇筑顺序为：底板→腹板→顶板。砼施工时，上层浇筑长度主要根据砼浇筑时温度及混凝土的初凝时间确定，一般分层长度为5～10m，以避免出现施工缝。由于梁板的腹板较窄，考虑钢筋与波纹管所占的空间不能满足?50插入式振捣器的施工要求，腹板砼施工振捣时选择φ30振捣器进行振捣。底板及顶板采用φ50插入式振捣器。

（3）施工要点：

a、注意底板与腹板，顶板与腹板砼浇筑的衔接时间要紧凑，以防出现施工缝，分别参考C50砼的初凝时间以及施工温度情况。

b、由于梁肋断面小，稠密钢筋，加上波纹管占据一定的空间，混凝土极不容易捣实。混凝土的下料应特别讲究。浇注顺序应从梁的一端逐步撵向另一端，或从梁的中间逐步向两头推进均可，混凝土浇注面应拉出25°～40°的斜坡，把浆用插钎逐步向前引，后面逐步

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投料振捣，切忌乱投料，防止振捣不实。

c、浇筑腹板混凝土时，应分三次进行浇筑，第一次混凝土浇筑高度应控制在腹板高度的1/3，振捣采用插入式振捣棒进行振捣，第二次混凝土浇筑至腹板高度的2/3，在浇筑过程中先采用插入式振捣棒进行振捣，待混凝土没有显著下沉，不再冒出气泡，开始泛浆时为准再使用附着式振捣器振捣，振动时间为2s—3s;剩余混凝土浇筑方法同第二次浇筑，以此类推，直至浇筑完成，最后使用附着式振捣器的时间以4s—5s为宜。二者结合既保证了腹板混凝土的密实度，也能保证箱梁的外观质量。振动过程中注意避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等。并经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，保证其位置及尺寸符合设计要求。发现问题，及时纠正处理。同时填写混凝土施工记录。

d、为避免腹、翼板交界处因腹板砼沉落而造成纵向裂纹，可在腹板砼浇完后略停一段时间，使腹板砼能充分沉落，然后再浇筑翼板。但必须保证在腹板砼初凝前将翼板砼浇筑完毕，并及时整理收浆。

e、切忌侧模振动时间过长（一般以8～12s为宜）造成“过”振，不但漏浆严重，外模易损坏，而且最容易造成内模上浮，因浆流向内模底部，顶着内模上升。

f、锚下钢筋较密处混凝土，选择小振动棒振捣，保证其密实性，波纹管附近振动棒不得触击，防止振裂漏浆。

g、两头锚下钢筋较密，振动器间距加密，边浇筑边振动。

h、在进行砼浇注时，浇注完底板后要稍停一段时间，以防浇注

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腹板砼时，底板砼受压凸起而使底板砼超厚。

i、模板安装坚固，整体性好。

j、拉毛：为使现浇桥面砼与预制梁板紧密结合成整体，预制梁板的顶面必须拉毛。可采用垂直跨径方向划槽，槽深0.5～1.0cm，横贯板顶，每延米不少于10～15个，严防板顶滞留油腻。

k、养护：当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向砼面或覆盖物上洒水。当气温高于5℃，待砼初凝后用土工布覆盖。洒水养护，视天气情况而定，一般要求覆盖的土工布保持湿润，养护7天。砼强度达到2.5Mpa前，不得承受行人，运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。

6、张拉：

待现场预应力砼梁板强度达到设计强度90%时（梁板强度指随梁养护的同条件试件的强度），且混凝土龄期达到7天，方可进行预应力张拉。本标段箱梁采用智能张拉，智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值，将误差范围控制到±1%，降低了由于预应力施加不足或超过引起的桥梁开裂、下挠等风险，有利于保证结构安全，提高耐久性，延长使用寿命，降低养护维修成本。

（1）、智能张拉工艺流程

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（2）、智能张拉准备工作

张拉设备必须经过校核后，满足施工要求，方可进行下一步施工准备工作。

a、电线连接

由专业电工连接好三相电源（连接三根火线），接电箱中，一般数字2、4、6位置代表火线，字母N代表零线。不应该剪断或拆除接线插头，连接电线以后，用试电笔检查电源是否正常。严禁带电状态下作电线连接操作。

b、油管连接

连接好油管：仔细检查油嘴及接头是否有杂质，必须将其擦拭干净，确保进油管与回油管不被混淆。回油管在千斤顶的安装位置为张拉时千斤顶远离梁板的一段，即千斤顶安装了黑色安全阀的一端；油

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管连接处必须使用铜垫片以防止漏油。油管的保护弹簧应当靠近油嘴处以延长油管使用寿命。

c、专用千斤顶、天线、数据线安装

安装好限位板以后，起吊专用千斤顶。千斤顶必须采用钢丝绳起吊以确保安全。起吊之后，安装好工具锚、工具夹片。工具夹片的安装必须符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）相关要求。工具夹片未起作用或未完全起作用都会导致最终伸长量误差偏大。然后连接张拉仪与千斤顶的数据线，张拉一孔完毕，不得拉扯该数据线用于移动千斤顶。为了使钢绞线受力均匀，应当采用梳编穿束工艺，接下来安装好仪器天线。安装完毕，计算机操作人员对以上安装步骤和部件进行检查。

(3)、张拉施工智能操作要点

a、控制软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的"张拉梁号"正确，"第1次"张拉为准备状态。

b、再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确，然后启动梁板两端设备（按下绿色"油泵启动"按钮），启动设备，电机运转声音正常，平顺。仪器进行5分钟预热；温度低于10摄氏度时，进行15~30分钟预热。

c、通知梁板两边工作人员，注意安全。点击控制软件的"开始张

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拉"按键，"第1次张拉施工"启动，此时密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常，有异常立即点击"暂停张拉"并进行相关检查。电脑在张拉施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。

d、在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击"暂停张拉"、按下张拉仪"急停指示"按钮，停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。

e、每一孔张拉完成后，设备自动退顶，保存数据，并自动跳到下一个张拉步骤，在下一个张拉步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套，数据连接线是否松动、被挤压，千斤顶是否压迫粗钢筋等。

(4)、张拉结束

a、整片梁板张拉施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆卸千斤顶、油管。

b、张拉系统所有设备在张拉完毕以后必须妥善保管，仪器、千斤顶都必须有良好的防晒、防水措施。

c、定期维护。油量不足情况下应及时加注符合要求的抗磨液压油。每三个月更换一次液压油。

7、孔道压浆：

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孔道压浆是将水泥浆用压浆机压入孔内，使之填满预应力筋与孔道间的孔隙，让预应力筋与砼牢固粘结成为一整体，其二是为了防止预应力筋锈蚀。

(1)、智能压浆施工工艺

(2)、管路连接与循环模式

a、双孔循环模式：选择适当长度的高压管，分别将台车的进浆口与梁端的进浆口、台车的出浆口与梁端的返浆口、梁体另外一端两个出浆口连接。

b、单孔孔外循环模式：对于长度大于30m的预制梁或其他较长的预应力管道，宜采用单孔孔外循环压浆模式，连接方式如下图所示：进浆管、返浆管、压浆嘴通过三通连接，并在进浆嘴与返浆管上安装阀门，同时在预应力管道另外一端的出浆口安装出浆嘴及阀门。

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c、双孔交叉循环压浆模式：对于连续刚构梁桥（长度大于50m）宜采用双孔交叉循环压浆模式，连接方式如下图5.4.3所示：预应力智能压浆台车1与台车2同时工作，通过两侧预应力智能压浆台车内浆液的不断交换循环，解决了长管道循环排气的难题；循环结束后关闭阀2、阀2，开启阀门3、阀3'，两侧智能压浆系统分别进行孔外循环与自动调压；压力调节至预设值后分别自动锁压，关闭阀1、阀1'，保证进口压力达到规范要求值。

(3)、压浆施工

a、控制软件回到主界面，检查液晶显示框内数据是否跳动，右上角的"压浆梁号"正确，"第1次"压浆为准备状态。

b、再次检查确定管路连接是否正确，然后启动"梁孔挤水"按钮，电磁阀启动，电机运转声音正常，平顺。通知梁板两边工作人员，注意安全。而后密切注意在电脑上压力值和流量值是否正常，有异常立即点击"暂停压浆"并进行相关检查。电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。

c、在压浆过程中应密切注意智能压浆设备工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击"暂停压浆"、按下智能压浆台车"急停"按钮，停止压浆，排除异常情况后，方可继续压浆。

d、每一次压浆完成后，设备自动溢流，保存数据，并自动跳到

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