《汽车发动机结构与拆装》课程标准

四川职业技术学院《汽车发动机结构与拆装》

课程标准

（适合三年制汽车技术服务与营销专业）

开课系部：汽车工程系

课程编号：031211217

编制日期：2013年12月

四川职业技术学院

《汽车发动机结构与拆装》课程标准课程名称：汽车发动机结构与拆装学分：6

适用专业：汽车技术服务与营销专业

1.前言

1.1课程性质

《汽车发动机结构与拆装》课程是汽车技术服务与营销专业的一门专业基础课程。

本课程主要是让学生了解汽车发动机的总体构造，全面掌握汽车发动机各部分构造、功用和工作原理，使学生掌握正确拆装发动机各机构配件的能力；达到理论与实践相结合的目的，提高学生实践能力，加强学生独立分析和解决问题的能力及创新能力。使学生能加强职业意识，树立劳动观念，为学生毕业后从事汽车技术服务与营销工作打下良好的基础。本课程作为一门专业基础课程，在专业的课程设置中纵向起到承上启下的链接与支撑作用，学生必须学好这门课才能为以后更进一步学习《汽车售后技术服务》、《汽车质量评定》、《汽车维护与保养》、《汽车售后技术服务实习》等其它专业课奠定坚实的基础。横向又与岗位实际环境、学生职业素养与情感、学生成才志向相对接。同时，该课程作为基础专业课程中开设较早的课程，对培养学生的专业兴趣和树立操作规范意识等良好职业素养养成具有重要作用。

1.2课程设计理念

本课程依托四川职业技术学院南骏汽车学院平台及遂宁汽车营销环境，与汽车营销企业专家和一线工作人员合作，参考汽车营销企业标准、工作流程和相关工作岗位任务，通过分析汽车技术服务与营销企业工作岗位必须具备的工作任务和职业能力入手，形成本课程的课程标准。课程以培养学生发动机的基本知识和拆装技能为基本目标，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的的基础上掌握知识，增强课程与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。

1.3课程设计思路

本课程根据发动机拆装过程的知识和能力要求，划分为若干个教学项目，各教学项目又以工作结构为框架，以工作过程为基础，以工作任务为切入点，采用理实一体的教学法组织教学。课程总体框架结构如下。

课程名称：汽车发动机结构与拆装

2.课程目标

通过本课程的学习，使学生掌握现代汽车发动机的构造与工作原理，掌握发动机拆卸与组装方法，并具备发动机拆卸与组装及检测能力；并培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保、节能和安全意识，为提高学生的职业能力奠定良好的基础。

2.1基本知识教学目标

⑴掌握汽车发动机的基本构造与工作原理

⑵掌握汽车发动机零部件的拆装与检测方法

2.2能力教学目标

⑴掌握汽车发动机的基本知识，具有汽车发动机拆装调试能力

⑵具有能正确使用常用工具、对发动机进行拆卸和组装的能力；

⑶具有较强的汽车发动机的正确使用、维护能力。

2.3素质目标

（1）具有事业心和责任感，爱岗敬业，乐于奉献；

（2）具有互助合作精神，能正确评价自我，豁达大度，积极乐观；（3）具有理性的就业观念和良好的职业道德；

（4）具有安全、文明生产以及环境保护意识；

（5）具有一定的人际交流能力和服务客户意识；

（6）具有积极进取及创新精神；

（7）具有适应职业的身体素质。

3.课程标准

4.实施建议

根据课程实施的各个环节，编写与培养目标相适应的教材、注重教与学、学与做、教学与评价、课程资源开发与利用等联系，并提供典型案例，体现课程设计的基本理念。

4.1教学建议

教学应采用项目教学法，以工作任务为项目目标，培训学生的学习兴趣，教学中要注重创设教学教育情境，采用理论实践一体化教学模式，要充分利用多媒体、投影、仿真实物等教学手段。

(1)本课程在教学过程中，要创设工作情景，配置相应的汽车或台架和所需检测维修仪器和工具，加强学生实际操作能力的培养。

(2)从学生实际出发，因材施教，用模块驱动型任务教学，充分调动学生对本课程的学习兴趣，从而加强学生的学习积极性。

(3)本课程的教学重点是实操教学，采用行为导向教学方法，教师讲解、演示，学生实操，让学生在做中掌握发动机诊断的技能及相关理论知识。

(4)充分用多媒体教学手段，注重实物直观教学，提高教学效率。

(5)采用小班化教学和理实一体化教学方法。

（6）教学现场配备相关车型的维修手册，培养学生查阅资料的能力。

4.2考核方式和评价方法建议

采取阶段评价和目标评价相结合，理论考核与实践考核相结合，作业的评价与知识点考核相结合，个人素质与专业素质相结合。

(1)改革考核手段和方法，加强学生动手能力的考核，可采用理论考核和实操考核相结合的考核方法。

(2)结合课堂提问、学生作业、实操训练、平时测验及期末考核等情况，综合评定学生的学期成绩。

(3)应注重对学生分析、解决问题能力的考核，综合评价学生的能力。

综合成绩由结果性评价——期末考试成绩（70%）和过程性评价——平时成绩（30%）组成。

4.3教材编写建议

编写校本教材《汽车发动机结构与拆装》，教材编写要体现项目课程的特点与设计思想，教材内容应体现实用性、可操作性，适应企业需求，体现地区产业特点，其呈现方式要图文并茂，文字表述要规范，正确科学。

选用教材：《汽车发动机结构》，张胡英，中国地质大学出版社，版别（212年2月，第1版）

4.4课程资源的开发与利用建议

(1)注重实操标准和实操指导书的开发和应用。

(2)利用多媒体等教学手段创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。

(3)注重实训中心的建设，使之具有职业资格证书考核的能力，将教学与培训相结合，以满足学生综合职业能力培养的需要。

(4)产学合作开发实操课程资源，充分利用企业实训基地，加强产学合作，满足学生的实习需求，提供就业机会。

开发相关的学习辅导书、使用说明书、网络资源、开发实验台架，开发仿真软件和诊断系统。

4.5实验实训设备配置建议

本课程应理论联系实际，在讲授理论知识的同时，进行相应的实践操作，建议根据教学内容配置相关数量的实训设备。

5.其他说明

本课程标准适用于三年汽车技术服务与营销专业。

汽车底盘电控技术简答题

汽车底盘电控技术简答题 绪论习题 四．简答题 1．汽车底盘电子控制与液压控制相比具有如下明显的优势： 1）实现复杂多样的控制功能 2）极大地简化结构，减少生产投资及种种困难。 3）由于软件易于修改，可使产品具有适应结构参数变化的特性。 4）实现整体控制，进一步简化控制结构。 5）较容易实现手动——自动于一体控制的自动变速器。 2．目前防抱死制动系统技术的发展趋势是什么？ 1）减小体积和质量，提高集成度以降低成本和价格，简化安装。 2）开发一种系统适应多种车型的回流泵系统。 3）改变电磁阀的磁路设计和结构设计，提高电磁阀的响应速度。 4）软件重视改进算法，提高运算速度。 5）逐渐推广应用ABS+TC（ASR）相结合的系统。 6）采用计算机进行ABS与汽车的匹配、标定技术，同时加强道路试验。 7）ABS 与电控悬架、电控四轮转向、电控自动变速器、主动制动器等相结合的组合装置是ABS的研究方向。 3．ASR 的基本功能是什么？ 防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺性。 4．悬架系统作用是什么？ 悬架将车身与车桥、车轮弹性相连，传递作用在车轮和车身之间的力和力矩，缓和由不平路面传给车身的冲击，并衰减由此引起的振动，以保证汽车行驶平顺性和操纵稳定性和乘座舒适性。 电控自动变速器习题 四、问答题 1、何为自动变速器的时滞实验？时滞实验的目的是什么？并简要时滞实验的步骤？ 答：在发动机怠速运转时将选档杆从空档拨至前进档或倒档后，需要有一段短暂时间的迟滞或延时才能使自动变速器完成档位的变换（此时汽车会产生一个轻微的振动），这一短暂的时间称为自动变速器换档的迟滞时间。时滞实验就是测出自动变速器换档的迟滞时间，根据迟滞时间的长短来判断主油路油压及换档执行元件的工作是否正常。 自动边变速器的时滞实验步骤如下： （1）行使汽车，使发动机和自动变速器达到正常工作温度。 （2）将汽车停放在水平路面上，拉紧驻车制动。 （3）将选档杆分别置于“N”位和“D ”位，检查其“D ”怠速略低于“N”位怠速，如不正常，应按规定予以调整。 （4）将自动变速器选档杆从“N”位拨至“D”，用秒表测量从拨动选档杆开始到感觉汽车振动为止所需的时间，该时间称为N——D 迟滞时间。 （5）将选档杆拨至N 位，使发动机怠速运转1min后，再做一次同样的实验。 （6）共做 3 次实验，取平均值作为N——D 迟滞时间。 （7）按上述方法，将选档杆由“N”位拨至“R”位，测量N——R 迟滞时间。 2、次调压伐作用是什么？ 答：次调压伐的作用是将主油路压力油减压后送入液力变矩器，使液力变矩器内液压油的压力保持在196kPa~490kPa，同时将液力变矩器内受热后的液压油送至散热器冷却，并让一部分冷却后的液压油流回齿轮变速器，对齿轮变速器中的轴承和齿轮进行润滑。

汽车系毕业论文参考题目(1)

级汽车工程系毕业论文参考题目 附件2: 10 说明：以下题目仅供参考，由同学们根据情况自定，题目报给指导老师后，指导老师汇总（避免重复的题目），确定题目就可以开始撰写。题目中车型可以自定，要求内容精细，不能空洞，不能大篇幅地介绍教材上的原理和结构，主要侧重检测流程与维修方法，例举实例加以分析。 （1）汽车使用类：如汽车动力的合理利用；汽车在某特殊条件下的合理使用；主要运行材料的正确选用与节约；汽车的安全技术；汽车的公害与防治等。 （2）技术管理类：如维修厂技术管理；汽车维修制度与质量控制；车辆更新与报废管理等。 （3）汽车检测与维修工艺类：如汽车检测工艺设计；汽车维护工艺设计；汽车总成（或典型零件）修理工艺设计等。 （4）汽车结构与维修：如汽车电控技术结构、原理与使用特点分析；汽车典型故障诊断分析；检测设备的选择与使用等。 （5）其他方面：如现代汽车维修企业制度的建立；汽车运输业的技术开发；1发动机排放技术的应用分析 2微型车怠速不良原因与控制措施 3柴油机电子控制系统的发展 4我国汽车尾气排放控制现状与对策 5发动机自动熄火的诊断分析 6汽车发动机的维护与保养 7柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8汽车污染途径及控制措施 9现代发动机自诊断系统探讨10关于****型不能着车的故障分析 11***动力不足的检测与维修 12上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15电子燃油喷射系统的诊断与维修 16帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19汽车排放控制系统的检修 20上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21论汽车检测技术的发展 22奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27汽车转向盘摆振故障分析 28防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29汽车底盘的故障诊断分析 30汽车的常用转向系统的性能分析 31汽车变速箱故障故障诊断

2011版英语课程标准及解读与变化

《英语课程标准》（2011年版）初中部分解读 浙江省教育厅教研室李冬梅 《英语课程标准》（2011年版）于2012年2月1日颁布了。与2001年颁布的《英语课程标准》（实验稿）相比，新版《课程标准》更清晰地阐述了英语课程的目的，即在发展学生综合语言运用能力的过程中，培养学生良好的道德品质和社会适应能力，提升整体国民素质，促进科技创新和跨文化人才的培养。也就是说英语课程不再是单纯的工具性课程，而是具有工具性和人文性双重性质的课程。英语学习不再是简单地提升学生的综合语言运用能力，还承担着提高学生综合人文素养的任务。学生通过英语课程能够开阔视野，丰富生活经历，形成跨文化意识，增强爱国主义精神，发展创新能力，形成良好的品格和正确的人生观与价值观。这为教师制定教学目标提供了很好的依据。 新版《课程标准》在“教学建议”部分将原来的“倡导任务型的教学途径”改写为“教师要通过创设接近实际生活的各种语境，采用循序渐进的语言实践活动，以及各种强调过程与结果并重的教学途径和方法，如任务型语言教学途径等，培养学生用英语做事情的能力”。这无疑是鼓励教师根据教学内容和学生实际、采用既强调语言学习过程又有利于提高学生学习成效的各种语言教学途径和方法，创造性地设计贴近学生的教学活动，尽可能多地为他们提供在真实语境中运用语言的机会。也是对除任务型教学方法之外的其它教学途径与方法的包容和认可，对广大一线教师积极探索教学改革新路的肯定。 新版《课程标准》在五级知识目标里，将原来的“根据读音拼写单词和短语”改为“根据读音规则和音标拼读单词”。这一修订明确了音标教学在初中阶段的定位，使课改以来一直困扰教师的“初中英语到底要不要教音标”的问题得到根本解决。音标教学获得了足够的重视对学生语言学习的可持续发展和综合语言运用能力提高有极大帮助。 新版《课程标准》在语法项目表中对五级的要求也做了调整。调整后的语法项目难度降低了，要求更清晰了。如被动语态中只要求学生掌握含一般现在时、一般过去时和一般将来时的被动语态，非谓语动词中只要求掌握动词不定式做宾语、宾语补足语、目的状语的用法，而定语从句则只要求“能辨认出带有由that, which, who引导的限定性定语从句，并能理解句子意思”。这些对教师把握教学深度和难度有极大的指导意义，对推进素质教育、减轻学生过重的学业负担也有积极的推动作用。 修订后的英语课标与原文变化（宏达学校罗敏江老师） 一、具体修订内容改动摘要（加黑部分为核心变化） （一）前言部分 突出外语教育不再是精英教育，而是大众教育，国民素质教育，是国家开放的需要，是对外交流的需要，并强调其在我国社会发展、经济建设等方面的意义和作用。 （二）课程性质 将义务教育阶段的英语课程的性质界定为“具有工具性和人文性双重性质”。 （三）基本理念 基本理念部分的修订以突出英语学科特点的思想为原则，修订原小标题及内容，使英语教育的特点一目了然，同时，在每一条理念中再次强调英语教育的工具性与人文性以及语言学习的渐进性与持续性特点。 （四）课程设计思路 明确指出了了英语课程设计的总体思路，提出了科学发展观和先进的外语课程理念为指导，综合考虑我国英语教育的发展现状，从义务教育阶段起，建立一个以学生发展为本的、系统而持续渐进的英语课程体系。（其中，七级为高中毕业的基本要求，八级和九级是为愿意进一步提高英语综合语言运用能力的高中学生

汽车底盘电控技术课程标准

《汽车底盘电控系统检修》课程教学标准 课程编码：30803005 课程类别：专业素质课 适用专业：汽车电子专业课程管理单位：汽车工程系 学时： 40 学分：2 制定日期：2011.03.27 第一次修订日期： 第二次修订日期： 1、课程概述 1. 1课程性质 《汽车底盘电控系统检修》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课，该课程是以实践为主的课程，是汽车维修与检测及汽车电子技术专业的必修专业主干课。 1.2课程的定位 《汽车底盘电控系统检修》课程是汽车维修与检测及汽车电子技术专业的一门重要的职业核心课程。其先修课程是《电工电子技术》、《汽车底盘构造与维修》等课程，该课程为后续课程《汽车检测与诊断》、《汽车车身电控技术》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节。该课程与前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车检测与维修专业以及汽车电子专业人才培养目标的重要环节，主要培养学生利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 1.3修读条件 没有特殊要求 2、课程目标 2.1 专业能力 1.能独立制定维修计划，并能正确选择检测设备和仪器对汽车底盘电控系 统进行检测和维修； 2.具备专业顶岗、上岗能力； 3.能对自动变速器、ABS系统、电控悬架和转向助力系统故障进行诊断、 检测和维修； 4.能正确使用万用表、故障诊断仪、示波器等常用检测和诊断设备， 5.熟悉安全操作规范、安全生产和环境保护规范。 2.2社会能力 1.具有较好的行为规范能力和职业道德；

2.具有较强的组织协调能力和团结协作能力； 3.具有较强的语言表达能力和与人沟通的能力； 4.具有较强的质量意识和客户服务意识； 5.具有较强的心理素质和克服困难的能力； 6.具备逐步掌握和不断提高搜集、整理、运用社会信息的方法和技能，具 有独立思考、提出疑问和进行反思的能力。 2.3方法能力 1.能够综合分析问题，决策、计划和解决问题； 2.知道查阅资料，能够自主获取发动机电控系统的相关新技术和新知识； 3.具有较强的自学能力和创新意识； 4.善于从个案中找出共性、总结规律和积累经验； 5.具备严谨、科学的工作态度，具有较强的开拓创新和探究新技术的能力。 3、课程内容与要求、参考课时、教学方法建议

初中英语新课标解读

初中英语新课标解读 初中英语新课标是以素质教育和促进学生发展为根本宗旨，旨在培养学生运用英语的能力，力求帮助学生转变单纯的接受式学习方式，掌握自主式、探究式的学习方法，使其成为懂得如何处理问题的学习者。 下面我将从以下几个方面对新课标进行分析和解读。 一、课程性质和课程目标 从课程性质上说，义务阶段的英语具有工具性和人文性双重性质。就工具性而言，英语课程承担着培养学生基本英语素质和发展学生思维能力的任务。即学生通过英语课程掌握基本的英语知识，发展英语听说读写的能力。初步形成用英语与他人沟通的能力。英语课程的工具性确定了课程目标的技能目标，即每堂课都要凸显出听说读写的重要性，学习英语的目的在于与他人沟通，所以课堂上一定要让学生对英语的听说读写做到融会贯通。英语课程的工具性还确定了课程目标的语言目标，学生通过课堂需要掌握的语言知识包含有语音知识、词汇、基本的语法，功能和日常的话题。对于每个阶段学生，需要掌握的语言知识又有不同的要求。就人文性而言，通过英语学习，提高学生的综合人文素养，能够开阔视野，丰富生活经历，形成跨文化意识，增强爱国主义精神，发展创新能力，形成良好的品格和正确的人生观和价值观。英语课程的人文性确定了英语课程的情感态度目标、学习策略目标和文化意识目标。情感态度目标是指培养学生的国际视野、祖国意识、合作精神、自信意志以及兴趣动机。文化意识目标是指培养学生的跨文化交际、文化理解以及文化知识。学习策略是指通过学习培养学生的交际策略、资源策略、调控策略以及认知策略。 通过课程的人文性和工具性，我们可以了解到英语课程总目标是使学生通过对语言知识、语言技能、情感态度学习策略和文化意识的学习形成

汽车制动系统-毕业设计(论文)

1 引言汽车制动系的概述 制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车，在下坡行驶时使汽车保持适当的稳定车速，使汽车可靠地停在原地或坡道上。 制动系至少有行车制动装置和驻车制动装置。前者用来保证第一项功能和在不长的坡道上行驶时保证第二项功能，而后者则用来保证第三项功能。 除此之外，有些汽车还设有应急制动和辅助制动装置。 应急制动装置利用机械力源(如强力压缩弹簧)进行制动。在某些采用动力制动或伺服制动的汽车上，一旦发生蓄压装置压力过低等故障时，可用应急制动装置实现汽车制动。同时，在人力控制下它还能兼作驻车制动用。 辅助制动装置可实现汽车下长坡时持续地减速或保持稳定的车速，并减轻或者解除行车制动装置的负荷。 行车制动装置和驻车制动装置，都由制动器和制动驱动机构两部分组成。防止制动时车轮被抱死，有利于提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离，所以近年来制动防抱死系统(ABS)在汽车上得到很快的发展和应用。此外，含有石棉的摩擦材料，因存在石棉有致癌公害问题已被逐渐淘汰，取而代之的是各种无石棉型材料并相继研制成功[1]。 1.1汽车制动系统的分类 (1) 按制动系统的作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 (2)按制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化

汽车底盘课程标准

汽车底盘课程标准 汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称：《汽车底盘构造与维修》 学分： 学时： 170 适用专业：汽车运用与维修 开课学期：第二、三学期 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装

配、维修、检验等工作岗位的应用能力, 要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 （二）教学目标与要求 1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标 （1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理； （2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理； （3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法； （4）掌握底盘拆装、调试工艺知识； （5）掌握汽车底盘的维护保养知识； （6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析 与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问 题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培

上海市初中阶段英语课程标准的解读

上海市初中阶段英语课程标准的解读 一．总目标 培养学生具有： 较为熟练的语言技能，比较丰富的语言知识，学习过程的体验，良好的英语交际能力；科学探究的学习方法和团队合作的意识； 乐于接受世界优秀文化的开放意识； 持久的学习积极性，良好的学习习惯，学好英语的自信心。 1.基本素材 Changes and development (变化与发展) Cities and countries (城市和国家) Cultures and customs (文化与习俗) Earth and space (地球与太空) Famous people (名人) Features (人与事物的特征) Food and drinks (饮食) Historical events (历史事件) Holidays and festivals (假日与节日) Illness and festivals (疾病与健康) Interests and hobbies (兴趣与爱好) Jobs and employment (工作与就业) Literature and art (文学与艺术) Man and nature

Mass media Natural world Neighbourhood and surroundings Personal information Public places Science and technology Subjects Recreation and sports Social communication Social relationships Transportation Trips and journeys 2.呈现形式Advertisements Chants Dialogues Fables Famous sayings Guides Letters News Notes Passages Plays Poems Proverbs Reports Songs Stories Surveys 3.功能意念 Ability and inability Advice Agreement and disagreement Apology Arguing Blame Boredom Certainty and uncertainty Comparison Complaint Concern Confidence Congratulations

汽车车身电控技术课程标准

《汽车车身电控技术》课程教学标准 课程编码： 6 课程类别:专业素质课 适用专业:汽车电子技术课程管理单位：汽车工程系 学时：40 学分:2 制定日期：2010—11—12 第一次修订日期:2011—03—26 第二次修订日期: 。.. 1、课程概述 1。1课程性质 《汽车车身电控技术》属于人才培养方案中四个课程模块中的专业素质课，是汽车电子技术专业的专业主干课，是必修课，是技能考证课程，《汽车车身电控技术》是一门实践性很强的技术应用型课程，它是来自企业的特色课程. 1.2课程的定位 《汽车车身电控技术》 课程，是汽车电子技术专业课程开发及教学资源建设中的一门课程，是汽车电子技术专业一门重要的职业核心课程. 该课程的学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车机械制图》、《汽车原理及构造》为前导课程，对《汽车电器及电子设备》和《汽车电气设备及维修》进行解构和重构而形成的基于工作过程的课程，可将前修课程培养的能力进行运用和深化；该课程为后续课程《汽车发动机电控技术》、《汽车底盘电控技术》、《仪表台拆装及实车线路检测实训》、《汽车综合故障检测》以及企业顶岗实习、毕业实践等环节中，起着重要的支撑作用。该课程及前后续课程共同形成了完整的职业能力培养体系，是实现汽车电器及电子检测及维修专业人才培养目标的重要环节。该课程属于能力培养第二阶段，是一门重要的专业核心课程。 1.3修读条件 具有高等数学的分析和应用能力，具有基本的读图和识图能力,英语达到国家三级水平.前期必须已经合格修读完电工技术和电子技术等专业基础课程以及汽车原理及构造、汽车电器及电子设备等专业课程，最好有汽车制造厂的生产实习经历,会驾驶汽车。 2、课程目标 2.1知识目标: ①能正确描述汽车车身电控系统中各组成部件的结构、作用和常用术语。 ②能正确描述汽车车身电控系统中各组成部分的工作过程和工作原理。 ③掌握汽车车身电控系统故障检测及故障排除的流程和方法. 2.2技能目标：

santana2000轿车制动系统的毕业设计

摘要 国内汽车市场迅速发展，而轿车是汽车发展的方向。然而随着汽车保有量的增加，带来的安全问题也越来越引起人们的注意，而制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一。因此，如何开发出高性能的制动系统，为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外，随着汽车市场竞争的加剧，如何缩短产品开发周期、提高设计效率，降低成本等，提高产品的市场竞争力，已经成为企业成功的关键。 本说明书主要介绍了santana2000轿车制动系统的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用液压双回路前盘后鼓式制动器。除此之外，它还介绍了前后制动器、制动主缸的设计计算，主要部件的参数选择及制动管路布置形式等的设计过程。 关键字：制动；鼓式制动器；盘式制动器；液压 附录：

Abstract The rapid development of the domestic vehicle market, saloon car is an important tendency of vehicle. However, with increasing of vehicle, security issues are arising from increasingly attracting attention, the braking system is one of important system of active safety. Therefore, how to design a high-performance braking system, to provide protection for safe driving is the main problem we must solve. In addition, with increasing competition of vehicle market, how to shorten the product development cycle, to improve design efficiency and to lower costs, to improve the market competitiveness of products, and has become a key to success of enterprises. This paper mainly introduces the design of braking system of the santana2000 type of car. Fist of all, braking system’s development, structure and category are shown, and according to the structures, virtues and weakness of drum brake and disc brake, analysis is done. At last, the plan adopting hydroid two-backway brake with front disc and rear drum. Besides, this paper also introduces the designing process of front brake and rear brake, braking cylinder, parameter’s choice of main components braking and channel settings. Key words: braking; brake drum; brake disc; hydroid pressure

汽车底盘课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称：《汽车底盘构造与维修》 学分： 学时：170 适用专业：汽车运用与维修 开课学期：第二、三学期 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 （二）教学目标与要求 1.知识结构目标 本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动

机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标 （1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理； （2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理； （3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法； （4）掌握底盘拆装、调试工艺知识； （5）掌握汽车底盘的维护保养知识； （6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务 驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养，体现注重实际应用技能的培养目标。 （三）重难点 重点：1.离合器结构与原理 2.手动变速器结构与拆装 3.自动变速器结构与拆装

版初中英语课程标准解读

?2011年版初中英语课程标准解读 ?一、提出英语学科具有工具性和人文性双重性质 与2001年颁布的《英语课程标准》（实验稿）相比，新版《课程标准》更清晰地阐述了英语课程的目的，即在发展学生综合语言运用能力的过程中，培养学生良好的道德品质和社会适应能力，提升整体国民素质，促进科技创新和跨文化人才的培养。也就是说英语课程不再是单纯的工具性课程，而是具有工具性和人文性双重性质的课程。英语学习不再是简单地提升学生的综合语言运用能力，还承担着提高学生综合人文素养的任务。学生通过英语课程能够开阔视野，丰富生活经历，形成跨文化意识，增强爱国主义精神，发展创新能力，形成良好的品格和正确的人生观与价值观。这为教师制定教学目标提供了很好的依据。 二、提倡采用重在语言运用的多种教学模式 新版《课程标准》在“教学建议”部分将原来的“倡导任务型的教学途径”改写为“教师要通过创设接近实际生活的各种语境，采用循序渐进的语言实践活动，以及各种强调过程与结果并重的教学途径和方法，如任务型语言教学途径等，培养学生用英语做事情的能力”。这无疑是鼓励教师根据教学内容和学生实际、采用既强调语言学习过程又有利于提高学生学习成效的各种语言教学途径和方法，创造性地设计贴近学生的教学活动，尽可能多地为他们提供在真实语境中运用语言的机会。也是对除任务型教学方法之外的其它教学途径与方法的包容和认可，对广大一线教师积极探索教学改革新路的肯定。 三、明确音标教学的基础地位 新版《课程标准》在五级知识目标里，将原来的“根据读音拼写单词和短语”改为“根据读音规则和音标拼读单词”。这一修订明确了音标教学在初中阶段的定位，使课改以来一直困扰教师的“初中英语到底要不要教音标”的问题得到根本解决。音标教学获得了足够的重视对学生语言学习的可持续发展和综合语言运用能力提高有极大帮助。 四、语法教学内容有所调整 新版《课程标准》在语法项目表中对五级的要求也做了调整。调整后的语法项目难度降低了，要求更清晰了。如被动语态中只要求学生掌握含一般现在时、一般过去时和一般将来时的被动语态，非谓语动词中只要求掌握动词不定式做宾语、宾语补足语、目的状语的用法，而定语从句则只要求“能辨认出带有由that, which, who引导的限定性定语从句，并能理解句子意思”。这些对教师把握教

汽车毕业设计题目

汽车毕业设计题目 汽车毕业设计题目怎么选?有哪些题目可以选择呢?下面是由为大家带来的关于汽车毕业设计题目，希望能够帮到您! 1.发动机排放技术的应用分析 2.微型车怠速不良原因与控制措施 3.柴油机电子控制系统的发展 4.我国汽车尾气排放控制现状与对策 5.发动机自动熄火的诊断分析 6.汽车发动机的维护与保养 7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8.汽车污染途径及控制措施 9.现代发动机自诊断系统探讨 10.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析 11.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修 12.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15.电子燃油喷射系统的诊断与维修 16.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修

18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19.汽车排放控制系统的检修 20.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21.论汽车检测技术的发展 22.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修 24.奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25.标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26.捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27.汽车转向盘摆振故障分析 28.防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29.汽车底盘的故障诊断分 30.汽车的常用转向系统的性能分析 31.汽车变速箱故障故障诊断 32.安全气囊的发展与应用 33.汽车制动系统故障诊断 34.分析国产几种汽车行走系统特点 35.分析国产几种汽车制动系统特点 36.分析国产几种汽车转向系统特点 37.机电液一体化技术在汽车中的应用 38.丰田系列ABS故障诊断方法的探讨 39.通用系列ABS故障诊断探讨

汽车制动系统毕业设计

摘要 Formula SAE比赛由美国车辆工程师学会（SAE）于1979年创立，每年在世界各地有600余支大学车队参加各个分站赛，2011年将在中国举办第一届中国大学生方程式赛车，本设计将针对中国赛程规定进行设计。 本说明书主要介绍了大学生方程式赛车制动的设计，首先介绍了汽车制动系统的设计意义、研究现状以及设计目标。然后对制动系统进行方案论证分析与选择，主要包括制动器形式方案分析、制动驱动机构的机构形式选择、液压分路系统的形式选择和液压制动主缸的设计方案，最后确定方案采用简单人力液压制动双回路前后盘式制动器。除此之外，还根据已知的汽车相关参数，通过计算得到了制动器主要参数、前后制动力矩分配系数、制动力矩和制动力以及液压制动驱动机构相关参数。最后对制动性能进行了详细分析。 关键字：制动、盘式制动器、液压

Abstract Formula SAE race was founded in 1979 by the American cars institute of Engineers every year more than 600 teams participate in various races around the world,China will hold the first Formula one for Chinese college students,the design will be for design of the provisions of the Chinese calendar. This paper mainly introduces the design of breaking system of the Formula Student.First of all,breaking system's development,structure and category are shown,and according to the structures,virtues and weakness of drum brake and disc brake analysis is done. At last, the plan adopting hydroid two-backway brake with front disc and rear disc.Besides, this paper also introduces the designing process of front brake and rear break,braking cylinder,parameter's choice of main components braking and channel settings and the analysis of brake performance. Key words:braking,braking disc,hydroid pressure

汽车电控发动机技术课程标准

《汽车发动机电控技术》课程标准 一、课程性质及作用 《汽车发动机电控技术》面向汽车企业，是汽车制造与检修专业的必修实践课程，它以“工学结合”人才培养模式为切入点，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养，实现教学过程的实践性、开放性和职业性的综合技能实训课程。 通过本课程的学习，学生能很快适应工作岗位，为学生毕业实习及维修技能等级考证打下良好的基础，能大大提升学生的综合实践能力，为培养学生成为“金蓝领”奠定坚实的基础。 二、课程设计思路 《汽车发动机电控技术》作为汽车制造与检修专业学生的必修课程，课程教学采用任务引领、项目驱动的课程模式，它突出五个特征： 一是任务引领：即以工作任务引领知识、技能和态度，使学生在完成工作任务的过程中学习专业知识，培养学生的综合职业能力。 二是项目驱动：即通过完成典型产品或服务，激发学生的成就动机，使之获得完成工作任务所需要的综合职业能力。 三是突出能力：即课程定位与目标、课程内容与要求、教学过程与评价都围绕职业能力的培养，涵盖职业技能考核要求，体现职业教育课程的本质要求。 四是内容适用：即紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容，不强调知识的系统性，而注重内容的实用性和针对性。 五是做学一体：即打破长期以来的理论与实践二元分离的局面，以任务为核心，实现理论与实践一体化教学。 三、课程目标 通过任务引领的项目活动，使学生具备从事本职业的高素质、高技能应用性人才所必需的汽车电控故障诊断的基本知识与技能，培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与分析问题、解决问题、创新设计的职业能力，具体包括： 1．认知目标 （1）理解汽车主要电控装置的基本组成和结构特点； （2）掌握汽车主要电控装置的工作原理和电路控制。 2．能力目标 （1）学会看懂电路图，分析汽车电控装置的电路原理；

城市轨道车辆制动系统设计毕业设计(开题报告)

毕业设计（论文） 开题报告 题目跨座式城市单轨交通车辆 制动系统设计 专业城市轨道车辆工程 班级08级城轨1班 学生戴学宇 指导教师赵树恩 重庆交通大学 2012年

1. 选题的目的和意义 随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵、事故频繁、环境污染等交通问题日益成为城市发展的难题。城市轨道交通以其大运量、高速准时、节省空间及能源等特点，已逐渐成为我国城市交通发展的主流。在城市轨道交通系统中，跨坐式单轨交通制式因其路线占地少，可实现大坡度、小曲率线径运行，且线路构造简单、噪声小、乘坐舒适、安全性好等优点而逐渐受到关注。 在我国城市轨道交通迅速发展的同时，其运营安全保障已成为目前面临的重要问题。车辆作为城市轨道交通运输的载体，由于速度快、载客量大、环境复杂，其运行安全状况不容乐观——车辆故障不断出现、事故常有发生，这些故障不但严重的影响到正常运营，一旦引发事故将会带来巨大的人员伤亡和经济损失。制动系统是城市轨道交通车辆的关键系统，直接影响其安全运行，为提高车辆运行的安全性，对制动系统的设计便显得尤为关键。 2.国内外研究现状及分析 基础制动装置是确保城市轨道交通车辆行车安全的措施之一。在分析城市轨道车辆运输特点基础上, 李继山,李和平,严霄蕙（2011）《盘形制动是城市轨道车辆基础制动装置的发展趋势》[1]结合城市轨道车辆基础制动装置具体类型,分析了城市轨道车辆踏面制动与盘形制动的优缺点, 用有限元模拟城轨车辆车轮 踏面温度场及热应力, 表明速度100 km/ h 及以上的城轨列车基础制动不适宜采用踏面制动, 指出盘形制动是城市轨道交通车辆基础制动的发展的必然趋势。丁锋（2004）在《城市轨道交通车辆制动系统的特点及发展趋势》[2]一文中介绍并分析了我国城市轨道交通车辆制动系统的形式、构成、技术特点及发展趋势。吴萌岭，裴玉春，严凯军（2005）在《我国城市轨道车辆制动技术的现状与思考》[3]中较为详细地回顾了我国城市轨道车辆制动系统的发展历程，分析了目前我国新型城市轨道车辆制动系统的特点，并与我国自主研发适用于高速动车组的同类型制动系统作了技术比较。分析了我国自主研发城市轨道车辆制动系统的技术基础，指出国内技术与产品和国外相比存在着系统理念、设计经验和系统可靠性方面的差距，同时指出自主研发城市轨道车辆制动系统存在的问题，并提出了建议。邹金财（2010）《一种轨道车辆空气制动系统优化及仿真》[4]利用Simulationx 仿真软件对工矿窄轨土渣车的空气制动系统的改进前以及改进方案进行仿真，在与试验真实值对比后得到了正确的结论，通过对该空气制动系统优化中仿真手段应用过程的阐述，为机车车辆系统优化方法提供了参考。师蔚，方宇（2010）《城

汽车电子控制技术课程标准

《汽车电子控制技术》课程标准 课程编码： 适用专业：汽车检测与维修技术 学时：48学时 开课学期: 2012～2013 学年度第一学期 一、课程性质 本课程是汽车检测与维修专业的一门重要的专业课程。 二、课程培养目标 本课程的培养目标是 （一）知识目标 1、掌握汽车电控系统的结构特点、基本原理以及使用、维护和检修的方法。 2、系统地了解和掌握轿车的电控燃油喷射系统、电控点火系统、辅助控制系统、自动变速器、ABS防抱死制动系统，电子控制悬架系统、电控安全系统、车载网络系统、自诊断系统等一些先进的轿车新技术。 3、掌握汽车电子控制系统的基本知识和各种传感器和执行器的工作原理。 （二）素质目标 1、具有自学能力，以适应现代汽车电子控制系统的新结构和新技术发展变化； 2、具有运用所学知识与技能解决生产实际问题的能力。 （三）能力目标 1、具有元件测试、数据流分析、在线检测和总体故障分析的能力，以及现代汽车维修检测诊断设备的使用。 2、具备汽车检测与维修所必需的汽车电子控制技术基础知识及有关汽车电子控制技术应用基本技能。 三、与前后课程的联系 （一）与前续课程的联系 本门课程是在先修《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》、《电工电子技术》等专业课程的基础上在学习的。 （二）与后续课程的联系 为学生今后继续学习和应用汽车新技术打下一定的基础。 四、课程内容标准和要求 根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求，确定课程内容和要求，说明学生应获得的知识、技能与素质。

五、教学资源及实施建议 （一）推荐教材 《汽车电子控制技术》尹力主编天津科学技术出版社 2010年1月 （二）教学参考资料 《汽车电子控制技术》张蕾主编清华大学出版社 2009年6月 《现在汽车维修》黄虎夏令伟主编上海交通大学出版社 2005年3月 《汽车发动机电控技术》王秀红主编大连理工大学出版社 2007年11月 （三）教师团队及教师素质 （四）教学场地、设施、网络资源 课堂教学：讲授内容以捷达轿车和别克轿车为主要参考车型；采用实物演示、多媒体教学手段。 （五）课程考核方式与标准 1．课程考核方式 考试（） 2．课程考核标准 （1）态度纪律考核标准：占总成绩的20% （2）单元实践考核标准：占总成绩的20%

初中英语新课标解读

初中英语新课标解读 一、课程性质：英语课程的学习，既是学生通过英语学习和实践活动，逐步掌握英语知识和技能，提高语言实际运用能力的过程；又是他们磨砺意志、陶冶情操、拓展视野、丰富生活经历、开发思维能力、发展个性和提高人文素养的过程。《课程标准（2011年版）》首次明确提出了外语课程“具有工具性和人文性双重性质”的理念，指出：“工具性和人文性统一的英语课程有利于为学生的终身发展奠定基础。” 二、基础教育阶段英语课程的总体目标：是培养学生的综合语言运用能力。综合语言运用能力的形成建立在学生语言技能、语言知识、情感态度、学习策略和文化意识等素养整体发展的基础上。语言知识和语言技能是综合语言运用能力的基础，文化意识是得体运用语言的保证。情感态度是影响学生学习和发展的重要因素，学习策略是提高学习效率、发展自主学习能力的保证。 三、仅仅让学生学习英语语言的符号系统是不够的，还要让学生通过听、说、读、写、译等方面的语言实践活动去学习、积累、应用英语、丰富情感，发展英语语言能力，培养良好的心理品质和思想道德品质。 教学建议： 1．建议学生坚持不懈，从不间断。每天至少看 15-20 分钟的英语，早晨和晚上是学英语的最好时间。 2．方法要灵活多样。一种方式学厌了，可以变换其他的方式，以便

学而不厌。 3．上下相连，从不孤立。记忆英语要结合上下文，不要孤立的记单词和短语，要把握句中的用法。 4．熟记常用语，确保准确无误。把常用的交际用语背熟，熟能生巧。5．尽量用第一人称来记忆习惯用语和句型，以便记忆牢固。 6．多方位多角度来学英语。经常读报、听广播、看外语电影、听外语讲座、读课本和别人交谈等方式来练习英语。 7．敢于开口说英语，不要怕说错。只要敢说，就一定能学好。8．要创设情景，加强交际训练。语言的运用离不开场景的强化训练，只有交际，才能学好。 9．勤奋和持续坚持。.多背，课文范例，背得越多越好，越熟越好；大多数人学不好英语根本的原因是懒惰和三天打鱼两天晒网。10．把英语当成一门声音而不是文字来学。英语首先是一门声音，敢说，加入英语学习，天天说，大胆说，大声说，不怕错，错了及时纠正。 总之，英语教学主要是：让学生通过听、说、读、写、译等方面的语言实践活动去发展英语语言能力，培养良好的心理品质以及以交际能力为核心的英语语言运用素质。教师应注意调动学生的人格因素，充分利用现有的教学手段，营造一个能进行交际实践的学习环境，并努力帮助学生扩大知识面，帮助学生建构自己的自主学习模式。以期最大限度地发展和完善学生，使英语教育为学生的全面发展服务。