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公路土工试验规程JTG 3430-2020

公路土工试验规程JTG 3430-2020
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土工试验规程

1 总则 《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)(简称本规程)包括87个测定土的基本工程性质的试验项目和一个土的工程分类方法标准。修订本规程的目的是使公路系统的试验室在进行土工试验时有一个统一的试验准则,使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。 共性技术要求系指土的物理、水理、力学和化学性质试验中带共性的要求或标准,内容涉及土性指标的选择、成果整理、指标换算和试验报告等,系参考其他部门经验并结合公路工程特点制定。 1.O.1 为测定土的基本工程性质,统一试验方法,开为公路工程设计和施工提供可靠的计算指标和参数,制定本规程。 《公路土工试验规程》(JTJ 051—93)(简称《93规程》)自1993年实施以来,已有14年的时间。在此期间,公路建设所涉及的岩土工程问题发生了巨大的变化,在低等级公路建设中可以避让的岩土工程问题,在高等级公路建设中山于线形、坡度等技术要求变得无法回避。随着公路建设穿越山区以及黄土、冻土等特殊土地区,要求《公路土工试验规程》提供更多、更可靠的计算参数和判定指标,同时测试技术也有了进一步的发展,因此有必要对原规程进行重新修订,使《公路土工试验规程》能够满足现时和未来一段时期的公路建设发展需要,规范公路土工测试标准,并使土工试验及试验结果具有一致性和可比性。 1.O.2 本规程适用于各类公路I程的地基土、路基土及其他路用土的基本I程性质试验。 我国建筑、水利、铁路、冶金等系统均有相应的土工试验规程或标准,基本内容与本规程基本相同。本规程在修订的过程中,特别注意到与国家标准的统一和合理衔接。但是由于公路建设的特点,有些试验方法的条件和评判指标不同,在某些具体的参数和规定上有一定的特殊要求,因此与其他行业的规定略有不同。在实际使用中应予以注意。 1.0.3 各项工程应编制合理的试验方案,采集代表性的试样,测算准确的数据和进行正确的资料分析整理,为设计和施工提供反映实际情况的各种土性指标。 土的工程分类是土工试验规程对土进行粒组和土的工程性质划分、试验规模和仪器划分的重要依据。本规程中土的工程分类系以国家标准《土的分类标准》 第1页 (GBJ 145—90)最新修订报批稿为基础井依照公路建设特性要求进行编制。各项基本试验遵照《土工试验方法标准》(GB/T50123—1999),对《公路土工试验规程》(JTJ 051 93)进行了修订。 1.0.4 土工试验资料的分析整理按附录A进行,通过对样本(试验测得的数据)的研究,来估计总体(土体单元)的特征及其变化的规律性。 土工试验资料的分析整理,是提供真实有效、准确可靠的土性指标的重要环节。内容涉及数据记录的准确和客观性、成果整理、土性指标的选择、计算统计方法、误差分析、精度评价等。根据误差分析,对不合理的数据进行研究,分析其原因;在有条件的情况下,应进行一定的补充试验,以便决定对有疑问数据的取舍和更正。为便于使用,本 规程仍保留了《93规程》的附录A部分。 1.0.5 土I试验检测报告,对不同类型和级配特征的土,应提供土的基本颗粒级配、液限和塑限指标;对于特殊土,还应提供描述特殊土基本特征的试验测试指标。 土工试验检测报告,均应包含土的最基本特性参数的描述。对于粗粒土和巨粒土必须进行颗粒分析试验,提供土样的颗粒级配粒组数据和级配特征曲线。对于细粒土除应进行颗粒分析试验,提供土样的颗粒级配粒组数据和级配特征曲线外,还应进行界限含水率试验,提供土样的液限、塑限和塑性指数等。这是可重复再现土工试验结果的基本条 件,也是科学实验的基本要求。对于特殊土还应提供描述特殊土基本特征的试验测试指标。 1.0.6 公路土I试验除应符合本规程要求外,尚应符合国家和行业现行相关标准的规定。 在进行土工试验检测前,应对土工试验检测设备进行检查,仪器设备应符合《土工仪器的基本参数及通用技术条件》(GB/T 15406)的规定。根据国家计量法的要求,土工试验所用的仪器、设备应定期检定和校验。对通用仪器设备应按有关检定规程进行检定,对一些专用仪器设备应按相应的校验方法进行校验。 在执行本规程的过程中,对有些内容要求其符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007)、《湿陷性黄土地区建筑规范》(GnJ 25)、《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ 112)、《土的分类标准》(GBj 145)、《岩土工程基本术语标准》(GB/T 50279)等,以及交通行业指南《盐渍土地区公路设计与施工指南》、《公路工程抗冻设计

JTG E 公路土工试验规程勘误

《公路土工试验规程》勘误表发布日期:2012-5-31 《公路土工试验规程》勘误表 页码行 数 原?文堪?改 备 注 2正12土颗粒的质量与4℃蒸馏水……土颗粒的质量与同体积4℃时蒸馏 水…… 增加 4倒14表2-1中,?土粒比重?? G S表2-1中,?土粒比重?? G S或G增加4表中“有5处”??????? kg/m3g/cm3修改10倒4…并小于或等于总质量的50%……并小于总质量的50%…删减11正3F<5%F≤5%修改11正315%<F≤50%15%<F<50%修改76正2公式中应为修改 132正5……轻型击实试验适用于粒径不大 于20mm的土。重型击实试验适用 于粒径不大于40mm的土。 ……内径100mm试筒适用于粒径不 大于20mm的土。内径152mm试筒 适用于粒径不大于40mm的土。 修改 147倒23……CBR筒采用的尺寸为直径 15.2cm,高11.64cm(筒高 117.8mm减去垫块…… ……CBR筒采用的尺寸为直径 15.3cm,高11.64cm(筒高177.8mm 减去垫块…… 修改 147倒20……垫块厚度50cm。…………垫块厚度50mm。……修改214正12…砂土在某一垂直压力干密度………砂土在每一干密度……改删 214正145.3如欲求砂土在某一下的抗剪强 度…… 5.4如欲求砂土在某一垂直压力下的抗 剪强度…… 改加 214倒5 5.4 5.5修改206正13剪切速率规定为8mm/min剪切速率规定为0.8mm/min修改278倒8kg/m3g/cm3修改278倒61000 kg/m3g/cm3修改281表中kg/m3g/cm3修改281倒3?2316.9???? 2338.7?2.3169???? 2.3387修改281倒1?2327.8?2.3278修改282本页kg/m3g/cm3修改282正311.40.0114修改282表中标准差s?????(kg/cm3)标准差s?????(g/cm3)修改282倒19±13±0.013修改282倒18±22±0.022修改286倒1kg/m3g/cm3修改

土工试验规程

《公路土工试验规程》(JTG E40—2007)(简称本规程)包括87个测定土的基本工程性质的试验项目和一个土的工程分类方法标准。修订本规程的目的是使公路系统的试验室在进行土工试验时有一个统一的试验准则,使所有的试验及试验结果具有一致性和可比性。 共性技术要求系指土的物理、水理、力学和化学性质试验中带共性的要求或标准,内容涉及土性指标的选择、成果整理、指标换算和试验报告等,系参考其他部门经验并结合公路工程特点制定。 1.O.1 为测定土的基本工程性质,统一试验方法,开为公路工程设计和施工提供可靠的计算指标和参数,制定本规程。 《公路土工试验规程》(JTJ 051—93)(简称《93规程》)自1993年实施以来,已有14年的时间。在此期间,公路建设所涉及的岩土工程问题发生了巨大的变化,在低等级公路建设中可以避让的岩土工程问题,在高等级公路建设中山于线形、坡度等技术要求变得无法回避。随着公路建设穿越山区以及黄土、冻土等特殊土地区,要求《公路土工试验规程》提供更多、更可靠的计算参数和判定指标,同时测试技术也有了进一步的发展,因此有必要对原规程进行重新修订,使《公路土工试验规程》能够满足现时和未来一段时期的公路建设发展需要,规范公路土工测试标准,并使土工试验及试验结果具有一致性和可比性。 1.O.2 本规程适用于各类公路I程的地基土、路基土及其他路用土的基本I程性质试验。 我国建筑、水利、铁路、冶金等系统均有相应的土工试验规程或标准,基本内容与本规程基本相同。本规程在修订的过程中,特别注意到与国家标准的统一和合理衔接。但是由于公路建设的特点,有些试验方法的条件和评判指标不同,在某些具体的参数和规定上有一定的特殊要求,因此与其他行业的规定略有不同。在实际使用中应予以注意。 1.0.3 各项工程应编制合理的试验方案,采集代表性的试样,测算准确的数据和进行正确的资料分析整理,为设计和施工提供反映实际情况的各种土性指标。 土的工程分类是土工试验规程对土进行粒组和土的工程性质划分、试验规模和仪器划分的重要依据。本规程中土的工程分类系以国家标准《土的分类标准》 第1页 (GBJ 145—90)最新修订报批稿为基础井依照公路建设特性要求进行编制。各项基本试验遵照《土工试验方法标准》(GB/T50123—1999),对《公路土工试验规程》(JTJ 051 93)进行了修订。 1.0.4 土工试验资料的分析整理按附录A进行,通过对样本(试验测得的数据)的研究,来估计总体(土体单元)的特征及其变化的规律性。 土工试验资料的分析整理,是提供真实有效、准确可靠的土性指标的重要环节。内容涉及数据记录的准确和客观性、成果整理、土性指标的选择、计算统计方法、误差分析、精度评价等。根据误差分析,对不合理的数据进行研究,分析其原因;在有条件的情况下,应进行一定的补充试验,以便决定对有疑问数据的取舍和更正。为便于使用,本规程仍保留了《93规程》的附录A部分。 1.0.5 土I试验检测报告,对不同类型和级配特征的土,应提供土的基本颗粒级配、液限和塑限指标;对于特殊土,还应提供描述特殊土基本特征的试验测试指标。 土工试验检测报告,均应包含土的最基本特性参数的描述。对于粗粒土和巨粒土必须进行颗粒分析试验,提供土样的颗粒级配粒组数据和级配特征曲线。对于细粒土除应进行颗粒分析试验,提供土样的颗粒级配粒组数据和级配特征曲线外,还应进行界限含水率试验,提供土样的液限、塑限和塑性指数等。这是可重复再现土工试验结果的基本条件,也是科学实验的基本要求。对于特殊土还应提供描述特殊土基本特征的试验测试指标。 1.0.6 公路土I试验除应符合本规程要求外,尚应符合国家和行业现行相关标准的规定。 在进行土工试验检测前,应对土工试验检测设备进行检查,仪器设备应符合《土工仪器的基本参数及通用技术条件》(GB/T 15406)的规定。根据国家计量法的要求,土工试验所用的仪器、设备应定期检定和校验。对通用仪器设备应按有关检定规程进行检定,对一些专用仪器设备应按相应的校验方法进行校验。 在执行本规程的过程中,对有些内容要求其符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007)、《湿陷性黄土地区建筑规范》(GnJ 25)、《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ 112)、《土的分类标准》(GBj 145)、《岩土工程基本术语标准》(GB/T 50279)等,以及交通行业指南《盐渍土地区公路设计与施工指南》、《公路工程抗冻设计与施工技术指南》等的规定。 对于《公路土工试验规程》,应主要从试验目的和适用范围、使用的主要仪器设备、主要试验步骤和试验控制标准、试验成果整理方法、试验中应注意的问题,这五个方面进行总结、实践和认识。 第2页2 术语、符号 本章内容为新增内容。术语解释参考了《岩土工程基本术语标准》(GB/T50279—1998)和《公路工程名词术语》(JTJ 002—1987)进行编写。 2.1 术语 2.1.1 含水率watercontent 土中水的质量与土颗粒质量的比值,以百分率表示。 在《93规程》中该名词称为“含水量”。近年来国内各行业和高等院校的教科书均将“含水量”改称为“含水率”。因此,修订后的规程也称“含水率”。该指标是土的物理性质试

《公路土工试验规程JTG 3430—2020》解读

《公路土工试验规程JTG 3430—2020》解读近日,交通运输部发布了《公路土工试验规程》(JTG 3430—2020)(简称《规程》),作为公路工程行业标准,自2021年1月1日起实施。原《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)(以下简称原《规程》)同时废止。为便于理解本次修订的主要内容,切实做好贯彻实施工作,现将有关修订情况解读如下: 一、编制背景 随着我国公路尤其是高等级公路大量向西部地区延伸,建设条件与环境更加复杂。通过大量的工程实践,我国公路建设技术水平有了大幅度的提高。在科研成果方面,我国对盐渍土、黄土、膨胀土、红黏土、高液限土、冻土等各类特殊土和复杂地质环境下的路基填筑技术进行了持续研究,成果丰硕。随着公路建设的发展,原《规程》中的某些指标与试验方法已不能满足工程需要。为更好地反映我国公路建设技术水平,指导工程建设,交通运输部组织了对原《规程》的修订工作。 二、《规程》的定位 《规程》修订总结了十多年来公路相关领域的技术成果,贯彻绿色、安全、环保发展理念。《规程》对公路路基设计、施工中增加的相关技术参数制定了相应的试验方法与标准,删除了一些技术上落后的试验方法。《规程》力求试验指标合理,试验条件明确,可操作性强,反映我国公路土工试验技术水平,总体与国际先进标准保持同步。 三、主要内容 本次修订的主要内容包括: (一)新增试验

最大承载比试验1)T 0191-2019 土的最大干密度与最佳含水率反映了土在不同含水率下的密实度特性,最大承载比试验则反映了土在不同含水率、不同击实功下的强度特性。该试验为合理利用高液限土等提供了试验依据。该指标为我国首次提出并纳入了本规范。 动态回弹模量试验2)T 0194-2019 干湿循环条件下土的回弹模量试验3)T 0192-2019 冻融循环条件下土的回弹模量试验4)T 0193-2019 D50—2017)对路基提出了考虑环境作用(干湿循环或冻融循环)条件下土的动态回弹模量设计参数。本次修订补充了不同工况下土的动态回弹模量试验,以便为路基、路面设计提供准确、可靠的计算参数。D30—2015)、《公路沥青路面设计规范》(JTG《公路路基设计规范》(JTG 盐渍土的盐胀试验5)T 0195-2019 盐渍土的溶陷压缩试验6)T 0196-2019 盐渍土作为一种特殊土,具有独特的物理力学性质和工程特性。《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)和《盐渍土地区公路设计与施工指南》规定了路基的盐胀和溶陷控制指标。本次修订新增了盐渍土的盐胀和溶陷试验,以规范盐渍土的试验方法。 土的冻胀力试验7)T 0189-2019 季节性冻土地区的路面、挡墙、U型和轻型桥台常因土体的冻胀而破坏。测定土体的冻胀力是进行路面与结构合理设计的前提与基础,本次修订新增了土的冻胀力试验。 (二)删除的试验

《公路土工试验规程》解读

《公路土工试验规程》解读 近日,交通运输部发布了《公路土工试验规程》(JTG 3430—2020)(简称《规程》),作为公路工程行业标准,自2021年1月1日起实施。原《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)(以下简称原《规程》)同时废止。为便于理解本次修订的主要内容,切实做好贯彻实施工作,现将有关修订情况解读如下: 一、编制背景 随着我国公路尤其是高等级公路大量向西部地区延伸,建设条件与环境更加复杂。通过大量的工程实践,我国公路建设技术水平有了大幅度的提高。在科研成果方面,我国对盐渍土、黄土、膨胀土、红黏土、高液限土、冻土等各类特殊土和复杂地质环境下的路基填筑技术进行了持续研究,成果丰硕。随着公路建设的发展,原《规程》中的某些指标与试验方法已不能满足工程需要。为更好地反映我国公路建设技术水平,指导工程建设,交通运输部组织了对原《规程》的修订工作。 二、《规程》的定位 《规程》修订总结了十多年来公路相关领域的技术成果,贯彻绿色、安全、环保发展理念。《规程》对公路路基设计、

施工中增加的相关技术参数制定了相应的试验方法与标准,删除了一些技术上落后的试验方法。《规程》力求试验指标合理,试验条件明确,可操作性强,反映我国公路土工试验技术水平,总体与国际先进标准保持同步。 三、主要内容 本次修订的主要内容包括: (一)新增试验 1)T 0191-2019最大承载比试验 土的最大干密度与最佳含水率反映了土在不同含水率下的密实度特性,最大承载比试验则反映了土在不同含水率、不同击实功下的强度特性。该试验为合理利用高液限土等提供了试验依据。该指标为我国首次提出并纳入了本规范。 2)T 0194-2019动态回弹模量试验 3)T 0192-2019干湿循环条件下土的回弹模量试验 4)T 0193-2019冻融循环条件下土的回弹模量试验 《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)对路基提出了考虑环境作用(干湿循环或冻融循环)条件下土的动态回弹模量设计参数。本次修订补充了不同工况下土的动态回弹模量试验,以便为路基、路面设计提供准确、可靠的计算参数。 5)T 0195-2019盐渍土的盐胀试验 6)T 0196-2019盐渍土的溶陷压缩试验

公路土工试验规程

公路土工试验规程JTG E40-2007 土的含水率试验烘干法)(T0103-1993本实验方法适用于测定黏质土、粉质土、砂类土、砂砾石、有机 质土和冻土类的含水率。,取具有代表性的试样,、细粒土15~30g,砂类土、有机质土为50g1 砂砾石为1~2kg,放入称量盒内,立即盖好盒盖,称质量。℃恒温下烘干。烘干105~110揭开盒盖,将试样放入温度为2、,对含有,砂类土不得少于6h时间细粒土不得少于8h的土或含石膏的土,应将温度控制在有机质超过5%为好。℃的恒温下,干燥12~15h60~70 ,即可)将烘干的试样取出,放入干燥器内冷却(一般0.5~1h、3 称重。计算4、 ω-含水率(%),计算至0.1;式中: g);m -湿土质量(。-干土质量( mg)1本试验记录格式如表:含水率实验记录(烘干法) 试验者工程编号 土样说明计算者 校核者实验日期 4 1 3 2 盒号20 20 20 20 (1))盒质量(g)(2)(盒+湿土质量g 3)()g盒+干土质量(((4)=2)-(3) g水分质量())(((5)=3)-1)g干土质量 ( )%含水率( (7 ))平均含水率(%

酒精燃烧法(T0104-1993) 本实验方法适用于快速简易测定细粒土(含有机质的土除外)的含水率。 1、取代表性试样(黏质土5~10g,砂类土20~30g),放入称量盒内称量。 2、用滴管注入酒精直至盒中出现液面为止;是酒精和试样充分混合均匀,可将盒底在桌面轻轻敲击。 3、点燃酒精,燃至火焰熄灭;冷却数分钟再重复燃烧两次,称重。 4、计算 式中:ω——含水率(%),计算至0.1; m——湿土质量(g); m——干土质量(g)。1 本实验记录格式如下: 含水率实验记录(酒精燃烧法) 试验者工程编号计算者土样说明 校核者实验日期 4 2 1 3 盒号20 20 20 20 (1)盒质量(g)(2) g盒+湿土质量())(3)+盒干土质量(g 3) -=(4)(2)()水分质量(g =(5)(3) 1-())干土质量(g )含水率(% (7)平均含水率(%)

公路土工试验规程

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公路土工试验规程 JTG E40-2007 土的含水率试验 烘干法(T0103-1993) 本实验方法适用于测定黏质土、粉质土、砂类土、砂砾石、有机质土和冻土类的含水率。 1、取具有代表性的试样,细粒土15~30g,砂类土、有机质土为 50g,砂砾石为1~2kg,放入称量盒内,立即盖好盒盖,称质量。 2、揭开盒盖,将试样放入温度为105~110℃恒温下烘干。烘干 时间细粒土不得少于8h,砂类土不得少于6h,对含有 有机质超过5%的土或含石膏的土,应将温度控制在 60~70℃的恒温下,干燥12~15h为好。 3、将烘干的试样取出,放入干燥器内冷却(一般0.5~1h即可), 称重。 4、计算 式中:ω-含水率(%),计算至0.1; m-湿土质量(g); m1-干土质量(g)。 本试验记录格式如表:

含水率实验记录(烘干法) 工程编号试验者 土样说明 计算者 实验日期校核者 盒号 1 2 3 4 盒质量(g)(1)20 20 20 20 盒+湿土质量 (2) (g) 盒+干土质量 (3) (g) 水分质量(g)(4)=(2)- (3) 干土质量(g)(5)=(3)- (1) 含水率(%) 平均含水率 (7) (%) 酒精燃烧法(T0104-1993) 本实验方法适用于快速简易测定细粒土(含有机质的土除外)的含水率。 1、取代表性试样(黏质土5~10g,砂类土20~30g),放入称量盒 内称量。

2、用滴管注入酒精直至盒中出现液面为止;是酒精和试样充分混 合均匀,可将盒底在桌面轻轻敲击。 3、点燃酒精,燃至火焰熄灭;冷却数分钟再重复燃烧两次,称重。 4、计算 式中:ω——含水率(%),计算至0.1; m——湿土质量(g); m1——干土质量(g)。 本实验记录格式如下: 含水率实验记录(酒精燃烧法) 工程编号试验者 土样说明 计算者 实验日期校核者 盒号 1 2 3 4 盒质量(g)(1)20 20 20 20 盒+湿土质量 (2) (g) 盒+干土质量 (3) (g) 水分质量(g)(4)=(2)- (3)

公路土工试验规程条文说明

公路土工试验规程条文说明JTJ O51-93 修订说明 根据交通部工程管理司下达修订《公路土工试验规程JTJO51-85》(以下简称《85规程》)的任务,交通部公路科学研究所和参加单位在1990至1992的三年时间内,遵照1989年10月在西安召开的《85规程》座谈会纪要精神,以两个现行国家标准《土工试验方法标准GBJ123-88》和《土的分类标准GBJ145-90》为基础,对《85规程》进行了修订,又参考1988年实施的国家标准《森林土壤分析方法》,对化学性质试验也进行了修订,这次修订的主要内容为: 一、土分类:遵照国家标准《GBJ145-90》,对《85规程》中的公路土分类进行了较大的修改。 二、含水量:取消了炒干法。 三、密度试验:以灌水法取代水袋法;以灌砂筒和标定罐取代由漏斗、漏斗架、防风筒和套环组成的灌砂法密度试验仪;以电动取土器法取代手工取土器法。 四、比重试验:取消了比重瓶的计算校正法;增列了浮称法和虹吸筒法。 五、颗粒分析试验:增加了甲种比重计法。 六、收缩试验:增列了原状土收缩试验。 七、膨胀试验:增加了有荷载膨胀量试验和膨胀力试验。 八、增列了对粗粒土和巨粒土的最大干密度试验。 九、回弹模量试验:增列了强度仪法;取消了抗压法。 十、直接剪切试验:增列了粘质土的侵剪试验。 十一、取消了十字板剪切试验和无凝聚性土天然坡角试验。 十二、酸碱度试验:删去了比色法。 十三、易溶盐试验:修订了硫酸根测定的质量法和EDTA间接配位滴定法;增列了钠、钾离子的火焰光度法;删去了钠、钾离子总量的计算。 十四、中溶盐试验:删去了容量法;增列了质量法。 十五、难溶盐试验:删去了容量法。 十六、阳离子交换量试验:删去了“酸性土交换性盐基组成的测定”和“石灰性土代换性钙的测定。” 十七、矿物成分试验:删去了氧化钛、五氧化二磷及氧化钠、氧化钾的计算。 十八、增列了各项化学性质试验结果的允许差表(附录C)和二氧化

JTG E40-2007公路土工试验规程勘误

《公路土工试验规程》勘误表 发布日期:2012-5-31 《公路土工试验规程》勘误表 页码 行数 原 文 堪 改 备注 2 正12 土颗粒的质量与4℃蒸馏水…… 土颗粒的质量与同体积4℃时蒸馏水…… 增加 4 倒14 表2-1中, 土粒比重 G S 表2-1中, 土粒比重 G S 或G 增加 4 表中 “有5处” kg/m 3 g/cm 3 修改 10 倒4 …并小于或等于总质量的50%… …并小于总质量的50%… 删减 11 正3 F <5% F≤5% 修改 11 正3 15%<F≤50% 15%<F <50% 修改 76 正2 公式中 应为 修改 132 正5 ……轻型击实试验适用于粒径不大于 20mm 的土。重型击实试验适用于粒径不大于40mm 的土。 ……内径100mm 试筒适用于粒径不大于20mm 的土。内径152mm 试筒适用于粒径不大于40mm 的土。 修改 147 倒23 ……CBR 筒采用的尺寸为直径 15.2cm ,高11.64cm (筒高117.8mm 减去垫块…… ……CBR 筒采用的尺寸为直径15.3cm ,高11.64cm (筒高177.8mm 减去垫块…… 修改 147 倒20 ……垫块厚度50cm 。…… ……垫块厚度50mm 。…… 修改 214 正12 …砂土在某一垂直压力干密度… ……砂土在每一干密度…… 改删 214 正14 5.3如欲求砂土在某一下的抗剪强度…… 5.4如欲求砂土在某一垂直压力下的抗剪强度…… 改加 214 倒5 5.4 5.5 修改 206 正13 剪切速率规定为8mm/min 剪切速率规定为0.8mm/min 修改 278 倒8 kg/m 3 g/cm 3 修改 278 倒6 1000 kg/m 3 g/cm 3 修改 281 表中 kg/m 3 g/cm 3 修改 281 倒3 2316.9 2338.7 2.3169 2.3387 修改 281 倒1 2327.8 2.3278 修改 282 本页 kg/m 3 g/cm 3 修改 282 正3 11.4 0.0114 修改 282 表中 标准差s (kg/cm 3 ) 标准差s (g/cm 3 ) 修改 282 倒19 ±13 ±0.013 修改 282 倒18 ±22 ±0.022 修改 286 倒1 kg/m 3 g/cm 3 修改 286 正2 1000 kg/m 3 g/cm 3 修改

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