砂浆锚筋施工方案

重庆市合川城区涪江上段防洪护岸工程（赵家渡段）工程一标段

砂浆锚筋施工方案

编制：

复核：

审核：

二〇一四年三月十七日

一、编制依据

1、重庆市合川城区涪江上段防洪护岸工程（赵家渡段）工程施工设计图。

2、国家和水利部的适用于本标段的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。

3、重庆市合川城区涪江上段防洪护岸工程（赵家渡段）工程一标段施工组织设计。

4、现有的施工技术水平和机械设备配备能力。

二、编写原则

1、优先考虑安全、质量原则。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量事故发生。

2、在施工过程中，坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质高效。

3、采用配套机械快速施工技术，确保质量及安全。

三、工程概况

本标段人行栈桥的横梁和斜梁末端（靠岸边一侧）各设置两组锚筋，锚筋规格为C28，锚筋伸入弱风化岩体内长度不小于5.0m；单根锚杆的设计抗拔力不得小于100KN，锚孔采用M30微膨胀水泥砂浆灌注；锚杆应作抗拔试验，锚杆施工28天之后，根数按有关规范执行。人行栈道的横梁和斜梁的末端（靠岸边一侧）嵌入稳定岩体内长度为0.6m，斜梁的长度可根据基岩面的高低进行调整。锚筋材质HRB335钢，锚筋用砂浆强度不低于M30。受力钢筋直径≥22mm时，其接头一律采用机械接头。

四、施工方案

4.1 原材料备制

1、锚筋材料：锚筋材料采用Φ28砂浆锚筋，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证锚筋的施工质量和施工的顺利进行。

2、水泥；普通水泥砂浆强度等级32.5普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚筋。

3、砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径不宜大于2.5㎜，使用前应过筛。

4、配合比：水泥砂浆设计标号为M30，普通水泥砂浆的配合比：水：水泥：砂宜为0.4：1：1（重量比，最终配比需经试验室试验而定，另行报送）。

5、砂浆备制：砂浆应拌合均匀，随拌随用。一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚筋杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚筋的锚固力和锚固效果。

4.2 锚筋孔的施工

1、孔位布置：孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于100mm；

2、锚筋孔径：砂浆锚筋的锚筋孔径应大于锚筋体直径25mm；

3、钻孔深度：砂浆锚筋孔深误差不应大于±50mm；

4、清孔：钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚筋杆体插入，也影响锚筋效果。因此，锚筋安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎屑等杂物。

4.3 锚筋安装

1、砂浆：砂浆锚筋孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa，注浆时应堵塞孔口。注浆管应插至距孔底5～10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出。插入后若孔口无砂浆溢出应及时补注。

2、锚筋安装：

（1）锚筋桩：钢筋长度分别为7.5m、8.2m，采用Φ25钢筋，采用机械接头焊接。并安装对中支撑（用短钢筋每隔2～3m焊一处，

确保锚杆插入孔中能够居中）。

（2）注浆管：采用φ2.5聚乙烯塑料管用铁线牢固的固定在钢筋束上，随钢筋束一起插入孔内，向上倾斜孔注浆管插入孔内50~80cm，向下倾斜孔注浆管的出浆口插入距孔底30~50cm处，浆液自下而上连续灌注；

（3）回浆管：采用φ1.5聚乙烯塑料管用铁线牢固的固定在钢筋束上，向下倾斜的钻孔内注浆时，回浆管插入50~100cm，向上倾斜的钻孔内注浆时，将回浆管端口设于距孔底5~10cm处，且确保从孔内顺利排水、排气；

（4）孔口封堵：孔口段15~20cm环间隔隙用棉纱裹紧后再用水泥砂浆封孔。

3、钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5～10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为

了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。砂浆不足时应重注砂浆。这都是为了保证锚筋全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。

4、砂浆锚筋安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚筋杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚筋的锚固力。砂浆三天所能达到的强度为28天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。

五、质量要求

砂浆锚筋作业是先注浆，后放锚筋。具体操作是：

先将水注入牛角泵内，水占泵体积的2/3，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内，将注浆管插至锚孔眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔中。随着砂浆不断压入眼底，注浆管跟着用推和锤击的方法，把锚筋插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。

注浆压力不宜过大，保持在2㎏/㎝2为好；压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关节闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。

锚注完成后，及时清洗机具。

六、安全、质量控制措施

1、必须进行岗前培训，让操作者了解注意施作程序及标准。

2、开工前必须认真进行技术交底。

3、必须绘制锚筋布置图，严格控制其位置。

4、严格控制砂浆的水灰比。

5、控制注浆压力和进浆量。

6、严格控制锚筋的长度符合设计要求。

7、注浆工人必须带防护工具。

8、认真检查机具设备及线路，避免漏电伤人。

9、注浆工人与注浆泵操作手必须协调好。

10、注浆完毕必须先关闭阀门，再关注浆器。

11、注浆口不允许对人。

砂浆锚杆施工工艺

一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程 普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。 1、先注浆后插锚杆施工工艺流程 2、先插锚杆后注浆施工工艺流程 二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施 1、普通砂浆锚杆施工 在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作： （1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。 （2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%，

否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。 完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下： （1）造孔 普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。 。?。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2?，钻孔方位偏差不应大于5?b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录，不合格的锚杆必须进行补充设置。 d、钻孔完成后用风、水联合清洗，将孔内松散岩粉粒和积水清除干净；如果不需要立即插入锚杆，孔口应加盖或堵塞予以适当保护，在锚杆安装前应对钻孔进行检查以确定是否需要重新清洗。 （2）锚杆的安装及注浆 采用“先注浆后插锚杆”时： a、先注浆的锚杆，应在钻孔内注满浆后立即插杆；锚杆插送方向要与孔向一致，插送过程中要适当旋转（人工扭送或管钳扭转）； b、锚杆插送速度要缓、均，有“弹压感”时要作旋转再插送，尽量避免敲击安插。 采用“先安锚杆后注浆”时： a、后注浆的锚杆，应在锚杆安装后立即进行注浆； b、对于上仰的孔应有延伸到孔底的排气管，并从孔口灌注水泥浆直到排气管返浆为止； c、对于下倾的孔，注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，然后回抽3～5㎝，送浆后拨浆管必须借浆压，缓缓退出，直至孔口溢出（管亦刚好自动退出）。 d、封闭灌注的锚杆，孔内管路要通畅，孔口堵塞要牢靠。并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止。 e、灌浆过程中，若发现有浆液从岩石锚杆附近流出应堵填，以免继续流浆。 f、浆液一经拌和应尽快使用，拌和后超过1h的浆液应予以废弃。 无论因任何原因发生灌浆中断，应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞，应复钻到规定的深度。 g、注浆完毕后，在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。

支护工程施工方案

支护工程施工方案 7.1概况 本标段支护工程包括右岸坝肩边坡开挖后的锚固支护、坝基岸坡开挖后的锚固支护 以及趾板延伸板的锚固支护，施工范围约160m长，最大高差约160m，支护面积约25600m2。岩层倾向岸外，为顺向边坡，不利于边坡稳定，支护工作量大。 本标段边坡支护型式以锚杆（锁口锚杆和系统锚杆）、喷射混凝土（包括喷射素混凝土、钢筋网喷射混凝土）支护为主，局部辅以随机锚杆、锚（筋）桩、预应力锚杆、预应力锚索和SNS柔性防护网。主要工程量见表7-1。 表7-1 主要工程量

本标段支护工程具有工程量大、施工环境复杂、与爆破开挖存在紧密衔接又相互干扰的特点。 7.2施工方案及工艺流程 根据本标段边坡开挖工程的特点和设计文件的技术要求，边坡支护工程按照自上而下，随开挖分区分段进行全断面支护的原则施工。见《图册》垂直方向边坡开挖与支护施工关系图（JSX5-TB-7-1）。 7.2.1 边坡喷锚支护 7.2.1.1施工方案 边坡锚杆支护紧随边坡开挖进行，其分 层以边坡开挖梯段分两层，但滞后边坡下挖 梯段一层。边坡支护在下层边坡钻孔、出渣 施工过程中，充分利用开挖爆破后形成的石 渣堆积体和开挖结构平台用液压钻及时进行 系统锚杆、锁口锚杆的钻孔工作，在边坡高 度方向上做到分层开挖分层支护。 边坡喷混凝土支护在边坡水平方向上做 到分段施工，分段长度与边坡开挖相一致，形成平行流水作业。边坡喷混凝土在每层马道形成后及时进行，主要采用人工搭设双层脚手架喷混凝土。 由于本标支护范围大，孔深，并且锚杆长度多为9m 、6m 、4.5m ，为避免因支护工程影响开挖施工进度，造锚杆孔时，拟采用履带式全液压露天钻机古河HCR12、阿特拉斯ROC742进行造孔，局部设备无法到达时采用YT-28手风钻进行造孔。采用“先注浆后安装锚杆”的施工方法。 边坡成品钢筋网片采用人工由工地加工厂运送至现场，坡面搭架人工绑扎。喷混凝

锚桩施工方案

株洲市湘江五桥 主桥锚桩 施 工 技 术 方 案 编制： 审核： 中交二航局株洲湘江五桥工程项目经理部 二○○八年五月

目录 1 概述 (1) 2 锚桩施工工艺流程 (2) 3 锚桩布置图 (3) 4锚桩的施工 (5) 5 锚桩施工质量保证措施 (6) 5.1 管理措施 (6) 5.2技术措施 (6) 6 锚桩施工安全保证措施 (7) 7 环境管理 (7) 8 拟投入的机械设备一览表 (8) 9 劳动力使用计划 (9) 10 进度计划 (9) 1 概述

株洲湘江五桥主桥采用90m+150m+90m的三跨拱梁刚构组合体系连续梁桥，其中30#、31#墩为主墩，其承台设计为两个12.9×12.9×5.0m左右分离的实体砼结构，封底混凝土厚度2.5m，单个承台下面布置4根直径3.5m的钻孔灌注桩。 29#、32#墩为过渡墩，承台为平面尺寸10.8×8.2m、高3.5m，左右幅分离，下设4根直径2.2m嵌岩桩基础。 根据株洲市红港大桥详细勘察阶段《岩土工程勘察报告》，墩位处地质情况为：表层细砂或残积粉土等松散覆盖层厚0.3～1.8m，下覆强风化泥质粉砂岩厚1.6～4.0m，以下为中风化、微风化泥质粉砂岩。 结合主墩墩位处实际地质、水文情况，参考湘江四桥施工经验，主墩水上基础拟采用先进行双壁钢围堰施工、再在钢围堰上搭设钻孔桩平台进行桩基施工。 双壁钢围堰施工时，需要对其进行定位，而湘江株洲段河床覆盖层浅，采用定位船加导向船工艺时，存在走锚的风险，故采用锚桩进行导向、定位。 2 锚桩施工工艺流程 锚桩施工工艺流程如下图所示：

3 锚桩布置图 为加快施工进度、减少投入，30#、31#钢围堰导向定位锚桩的布置考虑了V 型墩及箱梁施工需要，在围堰施工完成后，利用钢围堰导向定位锚桩搭设V撑及箱梁施工支架。29#墩锚桩则兼顾了边跨支架施工需要。锚桩布置如下图所示： 30#、31#墩钢围堰导向定位锚桩平面布置图

边坡锚杆框架梁施工方案

锚杆框架梁高边坡施工方案 1. 编制依据 2. 工程概况 3. 施工准备 3.1 机械配备 拟投入的主要施工机械设备表

4. 边坡开挖施工工艺 4.1 主要施工方法 根据现场地形可采取两种开挖方案：平缓地形施工/陡峭地形施工 4.1.1平缓地形施工 挖方地段沿线纵向相对地形较平缓，可采用挖掘机配自卸汽车从高至低一层一层往下开挖，每层开挖深度控制在3-4m为最佳。沿路线方向开便道，便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶，同时因地制宜考虑错车处。 4.1.2 陡峭地形施工 若开挖地段沿线方向相对地形太陡，便道无法成型，则利用挖机开挖。本合同段YK136+180~+250段地形陡峭则采用挖机开挖，因临河边滩涂，直接用挖机抛甩碴料至边坡底，再在坡底用出碴车将碴料运走。 4.2 石方开挖 路堑石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工：半填半挖路段先挖浅地段，再挖深地段；风化层和松软岩部位，先用大马力推土机松动，

对于无法松动的部分，实施松动爆破；风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机清刷，岩石地段用预留光爆层实施光面爆破；石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。 4.2.1 路堑石方开挖施工措施 4.2.1.1 施工前，将爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及施工方案编制报告，并在爆破器进入工地28天前报监理工程师审批，同时将运入路线和时间报有关部门批准。 4.2.1.2 爆破作业人员必须经指定的部门培训，考试合格后持证上岗。 4.2.1.3 在确定的爆破危险区边界设置明显的标志，建立警戒线、警戒信号，在危险区入口或附近道路设置标志并派专人看守，防止人、畜、公路设施等受到危害和损失。 4.2.1.4 对靠近构筑物处的石方爆破要采取松动爆破，同时采取安全防护措施。采用炮被对炮眼进行覆盖防护，炮被用废旧的轮胎剪成条状，编织后用铁丝绑扎。炮被覆盖的方法是：在起爆山体的炮眼表面覆盖炮被，每块炮被四角用粗铁丝拽拉固定在稳定的物体上,防止飞石。 4.2.1.5 爆破检查：爆破之后，暂不要解除警戒，要到现场查看，发现哑炮应及时处理。 4.2.1.6 对比较松软的岩石采用推土机、挖掘机松动开挖，对比较坚硬的岩石采用钻爆法施工。

混凝土管桩接桩灌芯方案

混凝土管桩接桩灌芯方案 一.工程概况： 本工程位于六合区程桥街道，桂花新苑北侧。地下建筑面积10502.28m2，其中车库部分7668.27m2(包括人防、非人防)筏板厚度：人防500mm。车库450mm。混凝土C35/P6，车库共计300根桩。主楼1#、2#、3#楼筏板厚度600mm,4#/5#、6#楼筏板厚度550mm. 混凝土C35/P6，计555根桩。 二.、砼管桩接桩施工： 本工程接桩采用砼灌芯接桩方案，做法详见JH002-2015（24页）。

1．根据图纸，本工程基础分别使用的PHA-400（95）AB-C80桩。按设计要求，桩头接桩砼标号应使用C40微膨胀砼灌芯。 2．灌芯使用的锚固钢筋为HRB400、箍筋为HPB300级钢筋：φ400管桩，8φ20钢筋，桩箍筋Φ6 250。锚固主筋长度为：车库部分为抗拔桩，按设计图纸需3.2M填芯。主楼部分为抗压桩，按设计图纸需2m填芯。 3．砼托板使用3mm厚铁板和接桩锚筋，端头焊接，托板直径按桩孔径缩小20mm。 4.抗拔桩钢筋长3.2m+32*0.02=3.84m。 抗压桩钢筋长2m+32*0.02=2.64m 5．从托板向上2 m处使用3Φ8（L=桩外径），和锚固筋垂直交叉点焊牢靠，严禁将主筋焊接咬伤。 6．砼浇筑前，应清除砖胎模的建筑垃圾，和管壁的泥浆等垃圾，并冲洗干净，排清胎模桩孔积水（从桩顶向下不少于2m），确保灌芯砼和桩身粘接良好。 7．砼应搅拌均匀，振捣密实。砼浇筑完毕后，应及时清理锚固筋上的水泥浆，并在终凝后，进行浇水养护，时间不少于14天。8．灌芯砼施工工艺流程图：

三、保证砼质量等级的施工技术措施： 严格按照设计要求和砼工程技术规组织施工，从材料施工方面采取措施，确保砼达到设计要求。 1．通过试验，确定砼的最佳水灰比和最优的配合比，对原材料应通过检验和复试合格后，方可投入使用。 2．浇筑砼前，应仔细检查砼浇筑部位是否有垃圾、积水、泥浆。如有存在，应进行全面清理。

锚筋桩施工方案演示教学

锚筋桩施工方案

锚筋桩施工方案 二、锚筋桩制作 （1）锚筋桩：钢筋束长度分别为5.8m 、8.8m 、13.3m 、17.8m,采用3根Φ25钢筋，焊接牢固，形成整体，对中环采取两米间距焊接5cm 长钢筋头，确保锚筋桩插入后不直接接触孔壁,留有保护层； (2)注浆管：采用φ2.5聚乙烯塑料管用铁线牢固的固定在钢筋束上，随钢筋束一起插入孔内，向上倾斜孔注浆管插入孔内50~80cm ，向下倾斜孔注浆管的出浆口插入距孔底30~50cm 处，浆液自下而上连续灌注； （3）回浆管：采用φ1.5聚乙烯塑料管用铁线牢固的固定在钢筋束上，向下倾斜的钻孔内注浆时，回浆管插入 50~100cm ，向上倾斜的钻孔内注浆时，将回浆管端口设于距孔底5~10cm 处，且确保从孔内顺利排水、排气； （4）孔口封堵：孔口段15~20cm 环间隔隙用棉纱裹紧后再用水泥砂浆封孔。 锚筋桩回浆管（Φ1.5） 注浆管（Φ2.5） 孔口棉纱、砂浆堵塞段锚筋桩 孔口棉纱、 砂浆堵塞段 注浆管（Φ2.5）回浆管 （Φ1.5） .俯角20°注浆示意图.仰角30°注浆示意图 绑扎铁线绑扎铁线 锚筋桩、回浆管、注浆管安装图

三、注浆设备、材料 (1)注浆设备：注浆设备采用JYB-2型挤压式注浆泵，工作压力为1.5MPa, 生 产能力为2m2 /h,注浆压力以压力表显示为计； （2）注浆时间：根据注浆设备及注浆管型号将在10min完成单根锚杆的连续注浆（有裂隙、断层的除外），当排气管溢出浆液或停止排气时，停止注浆； （3）水泥：锚筋桩的水泥砂浆采用强度等级42.5的普通硅酸盐水泥； （4）砂：采用最大粒径不大于3mm； （5）灰砂比：选用灰砂比1：0.8~1.5的水泥砂浆注浆。 四、施工方法 （1）洗孔、验孔 注浆前将孔内的岩粉、碎石、泥浆和水采用压缩空气冲洗干净，洗孔结束后必须进行验孔，合格后方可进行下道工序。 （2）注浆 锚筋桩注浆采用水泥砂浆，用砂浆泵灌注。 砂浆严格按试验确定的配合比进行配料，水泥砂浆配合比，应在以下规定的范围内通过试验选定：水泥：砂：水= 1：0.8～1.5：0.4~0.6（重量比），利用人工现场拌制，随用随拌，一次拌和砂浆均在初凝前用完。将拌制好的砂浆，用砂浆泵注浆，当回浆管流出浆液或停止排气结束注浆，即对回浆管和注浆管进行封口、绑扎；锚筋桩注浆后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚筋桩。 （3）锚桩安装 锚筋桩在工地现场进行加工，按设计长度（计入外露长度）进行加工（有锈迹的钢筋先进行除污、除锈），并安装对中支撑（用短钢筋每隔2～3m焊一处，确保锚杆插入孔中能够居中），在插杆前进行验收。 五、安全防护保证措施

桩锚支护体系施工方案

桩锚支护体系施工方案 1、工程概况 本工程地上为全现浇钢筋混凝土剪力墙+钢结构，地下为钢骨砼框架结构，筏板基础。总建筑面积109341㎡，地上24层，地下4层；建筑总高度105.9m，基础基坑深度为-24.5m。 根据相关管线资料结合现场实勘，现场周围地下管线、管沟比较多，影响土方开挖及基坑支护施工的管线主要集中在西侧。 西侧新修的二环西辅路上东西走向的燃气管道（甩口）、电信井、有线电视井、热力管、雨污水管已进入场区西侧红线，土方及基坑支护施工时要破除或改移。 西侧电缆沟（南北走向，实勘断面尺寸*2.0m，埋深约4～7米,沿南北走向呈加深之势，外皮距场区西红线约25cm），且有两个甩口已进入场区西红线。此电缆沟是西侧基坑支护设计中考虑的关键问题。 2、地质水文条件 土质条件 根据北京市勘察设计院提供的现场岩土工程勘察报告（2003技031），本工程施工范围内土层从上到下如下： 人工堆积层①房渣土，杂色，稍湿，夹粘质粉土、粉质粘土填土①1层，黄褐色，湿可塑－软塑，高－中压缩性，层顶标高－46.26米。 粉质粘土、粘质粉土②层：褐黄色，湿-饱和，可塑状态，中高－中低压缩性，夹②1层砂质粉土②2粘质粉土、砂质粉土②3重粉质粘土，层顶标高－40.93米。. 粉砂、细砂③层：褐黄色，湿，低压缩性，夹③1层粉质粘土、粘质粉土，可塑，中低压缩性，层顶标高－35.32米。 圆砾、卵石④层，杂色，湿－饱和，低压缩性，夹细砂、中砂④1层，层顶标高－29.83米。

粘土、重粉质粘土⑤层，夹砂质粉土、粘质粉土⑤1层、粉质粘土、粘质粉土⑤2层，褐黄色，湿－饱和，可塑－硬塑，低－中低压缩性。层顶标高－24.29米。 卵石、圆砾⑥层，夹细砂、中砂⑥1层⑥2层，杂色，饱和低压缩性，层顶标高－21.53米。 水文条件 据水文地质资料、地下水位勘察地质剖面及勘察报告，本场地有4层地下水，具体埋深和水位标高详见如下地下水情况一览表： 3、总体设计方案确定 本工程基坑支护设计的基本参数如下：依据设计院要求，主楼部分基坑开挖深度按相对标高（绝对标高19.70m）确定。裙楼部分开挖深度按相对标高(绝对标高确定。 设计方案选取：因场地上部有不均匀的杂填土，地下管线复杂，特别是西侧管线实勘情况与施工图纸有所出入，如果采用从±开始护坡桩施工，可能会对地下管线及市政设施造成破坏，且不易修补。综合考虑以上各方面的因素，基坑支护方案采用多种支护体系。 东、南、北三侧：绝对标高34.20m（自然地表以下约9.0m）以上采用土钉墙，绝对标高34.20m以下主楼部分采用?800mm护坡桩加三道锚杆支护（见剖面图1-1）；纯地下部分采用?800mm护坡桩加二道锚杆支护（见剖面图2-2）。 西侧：实测电力管沟埋深由南至北呈加深趋势，西南部分基底绝对标高约为39.20m（自然地表以下约～7.0m，管沟结构断面尺寸为*2.5m），因此西侧拟按实测的管沟埋深进行设计，标高39.20m以上采用大开挖，挖出管沟结构；由于管沟南北走向埋深呈加深之势，管沟上部的覆土厚度约为2～4m不同。管沟上部覆

抗浮锚杆施工方案

抗浮锚杆施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 1 工程概况 工程名称：村民住宅楼 工程位于：广州市海珠区新港西路北下渡村北面建设单位：广州市海珠区凤和经济联合社 设计单位：广东华方工程设计有限公司 监理单位：广东省建筑工程监理公司 施工单位：湛江市建筑工程集团公司

本项目1幢18层（部分2、17层，另设地下室2层），框架、框剪结构，总建筑面积：13970.5平方米。其中，地上建筑面积：10203.2平方米，地下建筑面积：3767.3平方米。 2 设计简介 根据《基础平面（结施G—02）》设计要求： a、抗浮锚杆杆材采用332的钢筋。F=360N/mm ；钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防腐处理。 b、锚杆的成孔直径为 150，孔内锚杆隔1500mm设一定位器,确保钢筋位于孔中心。 c、孔内用普通水泥配制的水泥净浆灌注,强度等级为M30，浆液水灰比用~，注浆压力~。为提高注浆体的早期强度，在水泥浆中掺入%的速凝剂（以水泥重量计）。 d、锚杆灌浆前必须将锚杆孔清理干净。 e、锚杆长度控制要求：入○4-4微风化含砾泥质砂岩不少于5m； f、锚杆的抗拔力特征值为400kN，锚杆试验数为不得少于总锚杆的5%且不少于6根,抗拔力试验按现行规范进行。 g、抗浮锚杆钢筋如需接长，采用机械连接。 3 施工方案 施工工艺 测量放孔 锚杆成孔杆体制作

杆体安装 注浆 补浆 验收试验 结束 施工方法 1 测量放孔 根据甲方提供的控制点现场定位放线，把控制点转侧到场区周围，并设多出固定点加以保护，作为施工控制依据。测放务必准确，要求测放过程中作好记录，检查无误，再由监理单位复查定位准确性后报监理审核。在抗浮设计范围外应设置固定点，并用红油漆标注清晰，以保证在施工过程中能够经常复测，确保孔位准确。 2 钻机成孔 在确定锚杆孔位后，用液压锚杆钻机钻孔（边加钻杆边钻进）。该成孔采用液压钻进，达到设计深度后，不立即停钻，超钻0.1m并稳钻1—2min，防止底端头不达到设计的锚固直径以及保证灌浆充分。当达到（不小于）设计深度后，移动至下一钻孔。 3 清孔提钻 终孔后清除孔内余渣，同时现场工程师及质检员进行孔深测量，锚孔偏斜度，符合设计要求后进行下道工序施工。 4 杆体制作 抗浮锚杆钢筋长度根据孔深及地面标高，采用3根32钢筋，钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防

砂浆锚杆施工工艺

For personal use only in study and research; not for commercial use 一、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工工艺流程 普通砂浆锚杆及锚筋桩的施工一般有先注浆后插锚杆和先插杆后注浆两种施工方法，施工中，根据锚杆的形式选用，锚筋桩一般采用先插杆后注将的施工方法。 1、先注浆后插锚杆施工工艺流程? 2、先插锚杆后注浆施工工艺流程 二、普通砂浆锚杆及锚筋桩施工主要工序作业措施 1、普通砂浆锚杆施工 在锚杆施工前，应进行锚杆的现场试验，主要进行以下锚杆试验工作： （1）通过室内试验筛选2～3组满足设计要求的砂浆配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验。 （2）注浆密实度试验：选取与现场锚杆的直径和长度、锚孔孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管（或钢管），采用与现场注浆相同的材料和配比拌制的水泥浆或水泥砂浆，并按现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护７天后剖管检查其密实度。不同类型和不同长度的锚杆均需进行试验。试验计划报送监理人审批，并按批准的计划进行试验，试验过程中监理人旁站。试验段注浆密实度不小于90%，否则需进一步完善试验工艺，然后再进行试验，直至达到90%或以上的注浆密实度为止。实际施工严格按监理人批准的该注浆工艺进行。 完成锚杆现场试验后，才能进行锚杆的正常施工，主要工序如下： （1）造孔 普通砂浆锚杆的钻孔孔径应大于锚杆直径。当采用“先注浆后安锚杆”的程序，钻孔直径应大于锚杆直径15mm以上。当采用“先安锚杆后注浆”的程序时，上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 a、钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。岩锚梁部位锚杆要求上下孔位偏差不大于±30mm，左右孔位偏差不大于±100mm。 。?。锚孔深度必须达到设计要求，孔深偏差值不大于50mm。岩锚梁部位锚杆钻孔倾角不应大于2?，钻孔方位偏差不应大于5?b、锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。施工图纸未作规定时，其系统锚杆的孔轴方向应垂直于开挖面；局部随机加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45 c、钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好

跟管锚筋桩跟管排水孔施工措施

电站进水口跟管锚筋桩及跟管排水孔 施工措施 1综合说明 1.1工程概况 电站进水口边坡分为冰水堆积体边坡和岩石边坡，边坡采用锚杆、 锚筋桩、排水孔及挂网喷混凝土的支护方式。根据开挖揭露的岩石地质 特性，冰水堆积体边坡主要由冰碛砾岩和冲积砂卵砾石层组成，颗分表 明巨粒（＞60mm）含量在40%以上，属巨粒混合土或混合巨粒土，堆 积体松散，部分结构密实，呈强胶结，堆积体内粉细砂或粉土多呈透镜 状或“鸡窝”状，胶结致密程度不同，连续性差。我部采用常规方法进行 锚筋桩、排水孔及锚杆造孔试验时塌孔严重，造成卡钻、废孔，无法钻 至设计深度。 1.2主要工程量 电站进水口冰水堆积体边坡跟管锚筋桩及跟管排水孔估算量见表1- 1，最终工程量以现场实际发生量计。 电站进水口跟管锚筋桩及跟管排水孔主要工程量表 表1-1 部位锚筋桩3Φ28， L=9m (根) 排水孔φ110， L=9m (m) 排水孔φ76， L=3m (m) 备 注 EL.1725～ 1625.2 85631202712 EL.1625.2以 下 2580// 2施工布置 2.1施工道路布置 进水口边坡支护施工道路分两部分布置。第一部分为施工区外道路

布置，EL1626m以上边坡主要为7#路（左岸高线公路）以及由7#路引伸的7-1#路和7-2#路，还有EL.1626m中线公路；EL1626m以下边坡主要为EL1626m中线公路和3#路（左岸底线公路）。 第二部分为施工区内道路，施工区内道路主要是在边坡上设置交通安全爬梯，每两层马道之间边坡均设置交通安全爬梯。通过交通安全爬梯，采用人工运输的方式将施工所需材料及机械设备转运至作业面。交通安全爬梯宽1m，全部采用φ48钢管搭设。 2.2施工风水电布置 （1）施工供风 进水口冰水堆积体边坡跟管锚筋桩及跟管排水孔施工供风采用在电站进水口上游侧EL1710.00m平台上布置的一座系统压气站供风，内设4台20m3及1台40m3电动无基础空压机。供风主干管由压气站起沿进水口边坡中部布置一趟φ159供风主管至各相应施工工作面，再采用φ108供风管接至每个施工马道平台，用胶管接钻机供风。 （2）施工用水 进水口冰水堆积体边坡跟管锚筋桩及跟管排水孔施工供水采用在EL1725.00m高位水池引水至高位畜水池（布设在压气站旁，容积为 60m3），然后采用φ108钢管沿进水口边坡中部（同供风主管一起）引至进水口各马道高程，再引φ50钢管至各马道两端工作面。 （3）施工用电 施工用电接进水口系统电源点，10KV高压线采用架空线路，其线路布置直接横跨EL1725.00m高线公路，架空线路全约500m。 在电站进水口上游EL1710.00m平台开口线安全距离位置设置变压气站。站内安装1台800KVA/10/0.4KV及1台1000KVA/10/0.4KV变压器，供压气站及进水口开挖工作面施工用电。施工区照明以投光灯集中照明为主，并对局部区域辅以白炽灯加强照明，制作专用灯塔，每个灯塔上装设2～3个1000W可自由调整照射范围的投光灯。 3施工进度计划

锚杆施工方案模板

锚杆施工方案

专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 编制时间:

目录 第一章、工程概况及编制说明 第二章、施工进度计划 第三章、锚杆施工 一、锚杆的构造要求 二、锚杆施工顺序 三、脚手架搭设放线 四、脚手架搭设 五、锚杆钻孔 六、锚杆制作 七、锚杆安装 八、锚固灌浆 第四章面板施工 第五章施工安全保证措施 第六章施工质量保证措施

第一章工程概况及编制说明 第一节工程概况 该工程位于武汉市东沙大道与沙湖大道交叉口, K4-2-2#东侧边坡顶标高约33.1m, 底标高约23.7m, 边坡护理为复合喷锚施工( 设置预应力锚索加强) 。 第二节编制依据 一、该工程施工承包合同。 二、业主方提供的该工程施工图和边坡锚杆挡墙施工图纸。 三、现场实地考察, 实测数据。 四、施工区域内的自然地理特征; 五、本公司具有的施工设备、技术力量以及相关工程的施工经验; 六、国家现行施工规范和施工操作规程: 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202- 《建筑边坡工程技术规范》 GB50330- 《建筑边坡支护技术规范》 DB50/5018- 《砼强度检验评定标准》( GBJ107—87) 七、武汉市相关职能部门的有关文件。

第二章施工进度计划 施工进度计划: 计划于 11月1日开工, 11月16日竣工, 共计16日历天。 第三章锚杆施工 一、锚杆的构造要求 1、锚杆采用HRB400级Φ22钢筋, 长度从9～10.5米。具体见设计施工图。 2、锚杆上下排垂直间距 1.5m, 水平间距 1.2m。 3、锚杆倾角为15°. 4、锚杆锚固体采用水泥砂浆, 其水灰比为0.45~0.5左右。 5、锚孔直径为φ150 二、锚杆施工顺序 修整边坡坡面→制作安装边坡及坡面排水设施→布置普通长锚杆孔位→锚杆成孔、安装、注浆→人工坡面开凿槽模→立模现浇竖向锚梁→坡面挂网喷射砼封闭→养生等。 三、脚手架搭设放线 本工程锚杆在放线过程中, 应注意如下事项: 1、注意脚手架基础宽度和长度, 必须满足脚手架搭设规范要求

混凝土灌注桩施工方案范本

整体解决方案系列 混凝土灌注桩施工方案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-47081混凝土灌注桩施工方案 Concrete pouring pile construction scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一.基桩及承台工程验收资料 1.当桩顶设计标高与施工场地标高相近时，桩基工程的验收应待成桩完毕后验收，当桩顶设计标高低于施工场地标高时，应待开挖到设计标高后进行验收。 2.基桩验收应包括下列资料: 1)工程地质勘察报告、桩基施工图、图纸会审纪要、设计变更及材料代用通知单等。 2)经审定的施工组织设计、施工方案及执行中的变更情况。 3)桩位测量放线图，包括工程桩位线复核签证单。 4)成桩质量检查报告。(小应变) 5)单桩承载力检测报告。(静载试验、抽芯等) 6)基坑挖至设计标高的基桩竣工平面图及桩顶标高图。

3.承台工程验收时应包括下列资料: 1)承台钢筋、混凝土的施工与检查记录; 2)桩头与承台的锚筋、边桩离承台边缘距离、承台钢筋保护层记录; 3)承台厚度、长宽记录及外观情况描述等。 二.成桩质量检查 灌注桩的成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安放、混凝土搅拌及灌注等三个工序过程的质量检查。 1.混凝土搅制应对原材料质量与计量、混凝土配合比、坍落度、混凝土强度等级进行检查; 2.钢筋笼制作应对钢筋规格、焊条规格、品种、焊口规格、焊缝长度、焊缝外观和质量、主筋和箍筋的制作偏差等进行检查; 3.在灌注混凝土前，应严格按照有关施工质量要求对成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度、钢筋笼安放的实际位置等进行认真检查，并填写相应的质量检查记录。 4.对于一级建筑桩基和地质条件复杂或成桩质量可靠

锚筋桩工安全技术操作规程

锚筋桩工安全技术操作规程 1 从事锚筋桩作业的员工必须经过安全技术培训，经考试合格的有一定工作经验的人员担任。 2锚筋桩钻孔施工中应遵守以下规定 1钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做好标记，孔距偏差不得大于10cm。 2作业面场地平坦、坚实，挖排水沟。 3钻机应保持平稳，立轴与钻杆应在同一轴线上，并保持垂直，钻孔孔径大于等于110mm，钻孔孔斜率小于1％。 3锚筋桩的制作及安装应遵守以下规定 1制作锚筋的钢筋应均匀布置在导管周围，并焊接在一起，焊点要求饱满，长度与导管长度一致。 2安放锚筋时，应防止杆体扭曲，压弯，为使锚筋处于钻孔中心，在锚筋上应安设定位装置。 3注浆管宜一同放入孔内，若待锚筋安放后在下注浆管，与防止注浆管弯曲，并下设到位，注浆管底端距孔底为50～100mm。 4若发现孔壁坍孔，应重新进行扫孔，直至能顺利送入锚筋为止。 5锚筋的钢筋与路面的钢筋焊接在一起。 4注浆施工中应遵守以下规定 1 注浆可采用纯水泥浆或水泥砂浆，应用纯水泥浆时，水灰比为0.4：1～0.5：1，采用水泥砂浆时，水灰比0.39～0.45，水泥和砂的比例为1：1.2浆液制备应使用专用的搅拌机，浆液搅拌必须均匀，搅拌的浆液应过筛，随拌随用，搅拌好的水泥浆应在4小时内用完成，否则，应废弃。 3注浆时采用泥浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底从钻孔内返出孔口，待孔口溢出浆液停止浆，注浆压力0.3Mpa，A型锚筋桩孔口采用水泥砂浆封口。 4注浆管路应保持畅通，如因管路堵塞等原因造成注浆中断达3小时以上，应对孔内浆液进行处理后再恢复注浆。 5造孔施工中的安全注意事项

1上仰孔钻孔直径应大于锚杆直径25mm以上；对下倾孔，灌浆管需插至底部，锚杆钻孔直径应大于锚杆直径40mm以上。 2 钻头选用要符合要求，钻孔点有明显标志，开孔的位置在任何方向的偏差均应小于100mm。 3锚杆孔的孔轴方向应满足施工图纸的要求。 4钻孔结束后，对锚杆孔的钻孔规格（孔径、深度和倾斜度）进行抽查并作好记录。 6桩施工工艺流程： 平整场地→孔位放样→钻机就位→钻孔至设计深度→取出钻杆→下入制作好的锚筋→下入注浆管→注浆→起出注浆管→封孔→下一孔位。 7锚筋桩的安装及注浆施工中的安全注意事项 1后注浆的锚筋桩，应在锚筋桩安装后立即进行注浆； 2对于上仰的孔应有延伸到孔底的排气管，并从孔口灌注水泥浆直到排气管返浆为止； 3对于下倾的孔，注浆锚杆注浆管一定要插至孔底，然后回抽3～5㎝，送浆后拨浆管必须借浆压，缓缓退出，直至孔口溢出（管亦刚好自动退出）。 4封闭灌注的锚筋，孔内管路要通畅，孔口堵塞要牢靠。并从注浆管注浆直到孔口冒浆为止。 5浆液一经拌和应尽快使用，拌和后超过1h的浆液应予以废弃。无论因任何原因发生灌浆中断，应取出锚杆，并用压力水在30min内对灌浆孔进行冲洗。如果在重新安装时发现钻孔被部分填塞，应复钻到规定的深度。 6注浆完毕后，在浆液终凝前不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。

桩锚施工方案

5施工方案 5、1施工流向与施工顺序 依据基坑围护设计图纸,为确保工程进度及施工质量,根据现场情况得特点,在第一层桩锚施工工作面具备得前提下,先进行预钻孔施工,待有工作面之后,桩锚施工与预钻孔可同时进行,另外,土方开挖可以根据腰梁得完成得情况交叉进行,为后续得加筋水泥土桩锚施工进一步提供工作区域。 5、2施工方法与施工机械得选择 5.2.1 加筋水泥土桩锚施工方法及施工机械 根据本工程得设计方案,要求打设3道加劲水泥土桩锚。第一道桩锚,桩锚中心标高为－1、30,采用φ700高压旋喷桩水泥掺量25%,内插3根7φ5预应力钢绞线,桩锚倾角20度,桩长15m,桩锚水平间距为1.9m,预拉力100KN;第二道桩锚,桩锚中心标高为－3、50,采用φ700高压旋喷桩水泥掺量25%,内插3根7φ5预应力钢绞线,桩锚倾角20度,桩长16m,桩锚水平间距为1.9m,预拉力150KN;第三道桩锚,桩锚中心标高为－5、70,采用φ700高压旋喷桩水泥掺量25%,内插3根7φ5预应力钢绞线,桩锚倾角25度,桩长14m,桩锚间距为1.9m,预拉力130KN。每排桩锚横向以双拼槽钢腰梁连接,其中第一道与第三道腰梁为16a槽钢,第二道腰梁为20a槽钢,每根桩锚得末端3m长

度范围扩径至φ800mm。加筋水泥土桩锚得剖面简图如下: 加筋水泥土桩锚简图 具体施工步骤如下: (1)第一层土方开挖 本工程采用大口井点降低地下水位,降水需在土方开挖前两周左右进行,地下水降低至坑底以下0、5~0.8米左右方可进行土方开挖,同时为保证桩锚施工作业面,要求水平方向距桩墙处至少留出6米得作业面,降水及土方开挖工作由总包单位配合进行。根据设计图纸,本次工程得第一层桩锚得中心位置在-1.3m(相对标高)处,要求开挖第一层土方至-1.6m得位置,预留0、3得位置以便排浆及上腰梁之用。其余两层土方开挖深度依据桩锚中心标高下挖0.3m。如下图所示:

岩石锚杆基础施工方案模板

岩石锚杆基础施工 方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (4) 三、工程设计技术要求 (5) 四、岩石锚杆基础施工 (8) 1、工艺流程 (8) 2、施工准备 (10) 3、锚杆基础施工 (13) 五、人员组织 (23) 六、材料与设备 (23) 七、工艺质量要求及标准 (24) 八、安全及环保措施 (26) 九、应急救援措施 (37) 十、进度安排 (40) 十一、标准工艺应用 (41)

一、编制依据 1、榆横～潍坊1000千伏特高压交流输变电工程线路工程( 06标) 锚杆基础施工图、施工图会审纪要及设计交底有关要求; 2、《建筑地基处理技术规范》( JGJ79- ) ; 3、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》( GBJ50086- ) ; 4、《岩土锚杆( 索) 技术规程》( CECS22- ) ; 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204- ) ( ) ; 6、《混凝土强度检验评定标准》( GBT50107- ) ; 7、《电力建设安全工作规程第2部分: 电力线路》( DL5009.2- ) ; 8、《1000kV架空输电线路施工及验收规范》( Q/GDW1153- ) ; 9、《1000kV架空输电线路施工质量检验及评定规程》( Q/GDW1163- ) ; 10、《国家电网公司施工项目部标准化管理手册》( ) ; 11、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网( 基建/3) 186- ; 12、《国家电网公司基建安全管理规定》国网( 基建/2) 173- ; 13、《国家电网公司基建技术管理规定》国网( 基建/2) 174- ; 14、《国家电网公司基建质量管理规定》国网( 基建/2) 112- ; 15、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网( 基建/3) 176- ; 16、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248- ); 17、《国家电网公司输变电工程标准工艺( 四) ——典型施工工

预应力锚索专项施工方案

目录 一、编制依据、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 二、工程概况、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、2 三、施工前提条件、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、3 四、施工工序、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、4 五、施工技术及工艺、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、7 六、施工质量、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、1７ 七、安全保证措施、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、１9 八、环境保护文明施工、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、 20 预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》(ＧＢ５0３30-２0０2） ２、《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG１20-2０12) 3、《岩土锚固手册》

4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程得各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工得经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 （1）锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位； (3)已根据现场得情况、设计文件与工期要求,编制完成施工组织 设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员，专业技术人员,技术工人与普通工人，已 到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计要 求与符合国家标准或行业规范要求; (8）现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; （9)已对边坡进行中线、水平、横断面得复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索得位置。 四、施工工序 （1)锚索施工得内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、

安设地锚桩施工方案

安设地锚桩施工方案 为增加轨道框架刚度，控制小半经曲线及道岔方向，提高线路过车时的稳定性，在曲线地段和道岔直股外侧加设地锚桩。为了保证施工安全及质量，特制定本施工组织方案： 一、施工标准及要求： （一）设备标准： 地锚桩设备有两部分组成：一部分是利用旧钢轨做成的灌注于道床及路基内的立桩；另一部分是可调式支撑拉杆。 1、钢轨立桩与线上钢轨类型相同，长度 2.0m （可视现场道床高度适当延长），且至少一端为垂直钢轨锯断。 2、砼立桩采用C20级砼。 3、可调式支撑拉杆总长度1.85m，由与线上钢轨类型相同的轨距杆焊接而成，两端均按设抓手，并增设绝缘胶垫。 （二）埋设标准： 1、砼立桩为现场灌注于道床路基基坑内，基坑尺寸为0.4m X0.4m X1.2m，中心距线上钢轨外侧 1.5m，并在两根砼枕的中心线上。 2、钢轨立桩垂直埋设在基坑中心，距线上钢轨外侧 1.5m, 上部轨端高于线上钢轨顶面50-100mm，轨头迎列车方向。 3、可调式支撑拉杆应与线上钢轨垂直，两端抓手增设绝缘胶垫，一端抓手按设在线上钢轨的轨底，一端按设在钢轨立桩

的轨底。按设后，通过调节拉杆两端抓手的螺母，调整和稳固线路轨向。 4、曲线地锚桩原则上按设在曲线上股，每10m按设1套; 双线并行曲线上股不能按设时，可按设在曲线下股；其它可视 曲线硬弯方向及动态变化情况增加或减少按设数量。 5、道岔地锚桩原则上每组按设6套，转折部位3套（尖前、尖中、尖后各1套），岔中1套，辙叉部位2套，其它可视道岔方向及动态变化情况增加或减少按设数量。 二、安装加设前的设备整修 在按设地锚桩以前，必须对曲线及道岔进行一遍全面整修，通过起、拨、改作业，确保大平、大直，并校正曲线线型，消除曲线额头，综合整治设备病害。 （一）设备整修质量标准：在安装加设地锚桩以前，必须按照精细化作业技术要求及设备“创优标准”对曲线及道岔进行整修。 （二）设备整修重点： 1、曲线整修： （1）首先要拨正曲线两端的直线方向，消除曲线“鹅头”，保证曲线位置正确。 （2）对曲线全面记录检查，每隔二根轨枕一量（曲线正矢要量正点、畐「点，也要任意点抽查，包括超高设置、缓和曲线 范围及曲线头尾），严格按照绳正法计算对曲线细致拨道，保证 精品word文档值得下载值得拥有

锚杆挡墙专项施工方案~改概论

一、编制依据 1、本工程施工合同、本工程设计图施工图。 2、〈〈锚杆喷射混凝土支护技术规范〉〉GB50086-2011 3、〈〈建筑地基基础设计规范〉〉GB50007-2011 4、〈〈建筑边坡支护技术规范〉〉GB50330-2012 5、〈〈建筑工程施工质量验收统一标准〉〉GB50300-2001 6、〈〈混凝土结构工程施工质量验收规范〉〉GB50204-2014 7、〈〈建筑地基基础工程施工质量验收规范〉〉GB50202-2013 8、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 9、国家颁发的《工程建设标准强制性条文—房屋建筑部分》、《建设工程质量管理条例》。 二、工程概况 工程名称：重庆南川区骑龙生态农业园 工程地点：重庆市南川区骑龙乡 工程内容及规模：1、养猪场约8000平米及沼气池；2、二级道路约30公里及管网、堡坎、绿化工程；3、养老公寓约50000平米等内容；等三个单位工程。 猪舍7栋：约3577㎡；干粪房1栋：约170㎡及办公楼：约225㎡；总计建筑面积：约3972㎡。二级道路约30公里及管网、13段挡墙、绿化工程。

三、施工进度计划 于相应的建筑同时平行进行，具体见施工组织总设计。 四、施工准备 4.1技术准备 (1)施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。 (2)按地质、水文资料、环保要求，结合现场情况，测量放样定出开挖范围，确定开挖方式、深度等。 (3)熟悉钢筋制作安装规范要求，计算钢筋数量，绘制钢筋加工安装大样图。 (4)根据施工图纸和工程结构形式、荷载大小验算模板受力。 (5)对施工作业人员进行技术交底。 4.2劳动准备 木工：20人；砼工：10人；钻孔工：4人；材料运输工：10人架子工：5人 4.3机械准备 自卸汽车5辆、2台350挖机、砼搅拌机350型一台、手推车10台、插入式振捣棒4台、钻孔机2台、钢筋调直机1台、钢筋断料机1台、钢筋弯曲机1台、混凝土喷射机2台套。 4.4材料准备 (1)消耗材料：根据设计和有关施工要求选定该肋柱板式挡土墙施工所需混凝土、钢筋等材料，并按设计和有关规范取样进行原材检验，经检验合格的原材由项目部材料管理人员根据工程进展需要，分期送往