预应力锚索加固单根锚索张拉锁定工序施工质量验收评定表

年预应力钢绞线张拉施工方案

箱梁预应力施工方案 一、工程概况 （一）目的 编制箱梁预应力施工作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产，使现场作业人员能够规范施工。 （二）编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《京沪铁路客运专线施工图设计文件》 （三）适用范围 本施工方案适用于罗而庄特大桥、玉符河特大桥、红石岭特大桥、井字坡特大桥的连续箱梁后张法预应力工程施工。 二、施工部署及施工方案 （一）、施工材料 1、材料检验及张拉设备校验 1）.预应力钢绞线检验：采用高强度低松驰绞线￠15.24mm，标准强度fpk=1860MPa。表面质量、直径检查：从每批中抽取3盘进行外观检查，表面不得有润滑剂，允许有轻微浮锈但不得锈蚀成可见麻坑。钢绞线内不得有折断、横裂和相互交叉的钢丝。 2）．钢绞线力学性能检验：抽取外观检查合格的钢绞

线进行钢绞线极限应力、破断拉力、弹性模量等力学性能检验。 3）．张拉设备校验：千斤顶与压力表配套校验，确定张拉力与压力表读数之间关系曲线。考虑到可能出现压力表损坏情况，千斤顶与压力表进行交叉检验，每台千斤顶均有与4只压力表相关的张拉力与表读数关系曲线。 4）．锚具及夹具检验：抽取10%进行外观检查，不得有裂纹、伤痕。抽取3%的锚具夹具,进行磁力探伤、洛氏硬度、锚固性能等试验。 2 预应力筋施工 1）.钢绞线的下料与编束 钢绞线采用（GB/T 5224）Φ15.24mm低松弛高强预应力钢绞线。钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割。钢绞线切割时，在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。 钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。 钢绞线编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1～1.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并使各根钢绞线松紧一致。绑好后的钢绞线束编号挂牌堆放。 2）.预应力筋穿入孔道

边坡预应力锚索张拉计算书

K28+600-K28+970段右侧边坡 预应力锚索张拉计算书 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1．预应力锚索采用6￠s15.2高强度低松弛钢绞线，强度级别为1860Mpa,公称直径15.2mm，公称面积140mm2，弹性模量为195000N/mm2。 2．张拉预应力为600KN。 3. 预应力钢绞线的锚固段长均为8m，自由段为长度分别为4m、8m、10m、12m、14m、22m、34m。千斤顶工作长度为0.6m。 4.张拉设备校准方程P=0.227X+0.4286 P—压力指示器示值(MPa) X—标准张拉力值（KN） 二、预应力钢绞线的张拉程序 张拉预应力钢绞线的主要机具有油泵、千斤顶和油表，千斤顶和油表必须经过配套标定之后才允许使用，标定单位必须通过国家有关单位认可。一般标定的有效期限为6个月或使用200次或发现有不正常情况也须重新标定。 张拉采用液压千斤顶27t进行单根、交叉张拉，张拉前先对钢绞线预调。单根预调的目的是使一孔内的钢绞线达到顺直、受力均匀并具有一定的拉应力状态，消除钢绞线的非弹性变形，以便更好地控制张拉。 钢绞线张拉的简明工艺： 预应力筋的张拉顺序：0→25%*бcon（初张拉）→50%*бcon→ 75%*бcon→100%*бcon→110%*бcon（锚固）

三、钢绞线张理论拉伸长值及压力表读数计算 1．计算公式 △L=PL/AE 式中： P 预应力钢绞线的平均张拉力（N） L 预应力钢绞线自由段及工作长度之和（mm） A 预应力钢绞线的公称面积，取140mm2 E 预应力钢绞线的弹性模量，取195000N/mm2 2．理论伸长值及油表读数值计算：（当自由段长度为4m，千斤顶工作长度为0.6m时，计算式如下：） （1）当б=бcon*25％（初张拉）时 张拉力：F=600/6*0.25KN=25KN=25000N 理论伸长：△L=25000*（4000+600）/(6*140*195000)=0.7mm 压力表读数：P=0.227X+0.4286＝6.1 MPa （2）当б=бcon*50％时 张拉力：F=600/6*0.5=50KN=50000N 理论伸长：△L=50000*（4000+600）/(6*140*195000)=1.4mm 压力表读数：P=0.227X+0.4286＝11.8MPa （3）当б=бcon*75％时 张拉力：F=600/9*0.75=75KN=75000N 理论伸长：△L=75000*（4000+600）/(6*140*195000)=2.1mm 压力表读数：P=0.227X+0.4286＝17.5MPa （4）当б=бcon*100％时

预应力锚索张拉方案

K172+300~K172+650左侧边坡预应力锚索张拉方案 编制： 审核： 审批： K172+300~K172+650段

左侧边坡预应力锚索锁定张拉方案 1、工程概况及设计方案 K172+300～K172+650左侧，该边坡高约41米，为类土质边坡：上部为坡积粘土，厚度约 4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3-8米；全风化花岗岩，厚度约为9-18米；砂土状强风化花岗岩，厚度约为6米；下伏碎块状强分化花岗岩。该边坡不利结构面发育60°∠40°，综合考虑适当放坡处理。 边坡设计最高为5级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75～1：1.25，K172+300～+395段设置C15片石砼挡墙，K172+395～+650段设置4米1：0.5 C15片石砼矮挡墙，上部4米拱型骨架植草灌；第二级1：1.0～1：1.25，预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置，两侧拱型骨架植草灌；第三、四级1：1.25，拱型骨架植草灌；第五阶1：1.25，液压客土喷播植草灌。 该边坡锚固工程为：在第二阶边坡（1：1.25～1：1.0）布置预应力锚索框架梁9片，预应力锚索孔径为Φ130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高12.049m，设4孔锚索，上排2-S-1～2-S-18长度均为24m、下排2-X-1～2-X-18长度均为22m，锚固段长12m，设计拉力500KN，框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。 2 、锚索张拉目的 在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索试验，即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于：

1) 确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数； 2) 揭示在该地层条件下影响锚索锚固力的各种影响因素及其影 响程度； 3) 检验锚索工程的施工工艺 4) 校核设计参数，为高边坡锚固工程的动态设计提供有关参数， 确保锚固工程的安全、经济、合理。 3、张拉方案 1）试验开孔前，空压机，潜孔钻到位后，依据设计要求搭设钻孔平台，孔位倾角采用测角仪（地质罗盘）定位，确保孔位角度满足设计要求。 2）试验张拉设备采用油压千斤顶（1100KN ），该设备依据JJG621-2012《液压千斤顶检定规程》，由三明市计量检定。张拉前按检定曲线计算出与张拉加荷荷载对应的油压表读数。测量锚索位移量采用游标卡尺，锚索垫墩采用百分表测量位移。 3）确定锚索最大试验荷载，锚索不同长度锚固段的补偿荷载以及预张拉荷载、初始荷载。 二单元共四束压力分散型锚索各单元差异伸长量和差异荷载计算公式： 差异伸长量：2121L L L ?-?=?- 1L ?E σ= 1L 2L ?E σ=2L 式中A P = σ 差异荷载：()1 2112L L L EA P ?-?=? 锚索体强度标准值：KN F A PTK 6.104118601404=??=?

预应力锚索张拉记录簿表

承包单位：福建省第五地质工程公司 工程名称：利嘉中心 监理单位：福州三利监理建设有限公司 张拉日期： 2015.12.8 千斤顶编号YDC60T 油压表编号64551016 设计控制应力（KN）350 张拉次数 预拉第一级第二级第三级第四级超张拉张拉级数 孔号荷载百分比15% 25% 50% 75% 100% 110% 11-11-1油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-2油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-3油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-4油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-5油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-6油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-7油表读数（MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 记录：现场监理：

预应力锚索张拉方案

K172+300~K172+650左侧 边坡预应力锚索张拉方案 编制： 审核： 审批： K172+300~K172+650段 左侧边坡预应力锚索锁定张拉方案 1、工程概况及设计方案 K172+300～K172+650左侧，该边坡高约41米，为类土质边坡：上部为坡积粘土，厚度约4.5米；其下为残积砂质粘性土，厚度约3-8米；全风化花岗岩，厚度约为9-18米；砂土状强风化花岗岩，厚度约为6米；下伏碎块状强分化花岗岩。该边坡不利结构面发育60°∠40°，综合考虑适当放坡处理。 边坡设计最高为5级，各级边坡设计坡率及防护加固工程措施为：第一级1：0.75～1：1.25，K172+300～+395段设置C15片石砼挡墙，K172+395～+650段设置4米1：0.5 C15片石砼矮挡墙，上部4米拱型骨架植草灌；第二级1：1.0～1：1.25，预应力锚索框架与拱型骨架植草灌交错布置，两侧拱型骨架植草灌；第三、四级1：1.25，拱型骨架植草灌；第五阶1：1.25，液压客土喷播植草灌。 该边坡锚固工程为：在第二阶边坡（1：1.25～1：1.0）布置预应力锚索框架梁9片，预应力锚索孔径为Φ130mm，4束钢绞线锚索，框架宽8m高12.049m，设4孔锚索，上排2-S-1～2-S-18长度均为24m、下排2-X-1～2-X-18长度均为22m，锚固段长12m，设计拉力500KN，框架内液压喷播植草灌及拱型骨架植草灌交错布置。 2 、锚索张拉目的 在锚索施工前，应根据锚固底层、锚固吨位，按照设计要求进行锚索试验，即抗拉拔破坏试验。基本试验的目的在于： 1)确定该边坡地层中锚索的极限承载力和安全系数；

扩大头预应力锚索施工方案

扩大头预应力锚索施工方案 锚索成孔采用专业锚杆钻机带D150mm钢套管成孔至锚杆自由端长度，然后换用D60mm钻杆在专业锚杆钻机钢套管钻孔至扩大头锚杆锚固段末端深度（即锚杆长度：自由端和锚固段之和），然后插入注浆管进行分两次高压喷注加速凝剂水泥浆，其施工工序主要包括孔位放样、锚杆钻机带D150mm钢套管钻孔，锚杆钻机钢套管内D60mm钻杆钻孔、浆液配制、二次高压喷射注浆。 锚索杆体在地面加工后，采用人工抬运至施工点，直接下入孔中，然后连接注浆机压浆管注浆，注浆采用“两次”注浆工艺。待锚索头部腰梁施工约8天后（同时预应力锚索注浆后间隔时间不能小于8～10天）可进行张拉锁定。 一、扩大头锚杆施工工艺流程如下图示 扩大头锚杆施工工艺框图 二、锚索设计参数及施工要求 1、钻孔前应根据设计要求确定孔位并定出标志，孔位垂直方向允许偏差为土50mm，水平方向允许偏差为3%，钻孔直径150mm； 2、钻孔不宜采用泥浆护壁，成孔困难时应采用套管跟进； 3、钻孔应超过锚杆设计长度0.5-1.0m； 4、锚筋应严格按照设计要求下料，其允许偏差为50mm，其外露长度由施工单位根据张拉设备确定； 5、锚杆自由端要抹一层黄油，并套波纹管扎牢；

6、安装就位前，要认真清除钢绞线表面的污物； 7、锚杆水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，水灰比为0.4～0.5，为缩短试验时间，加入适量的速凝剂； 8、高压旋喷时浆压力不小于20MPa，拔管速度为0.1~0.2m/min。 9、锚固体设计强度为30MPa，达到70%后方可进行张拉锁定锚索； 三、锚索施工程序与工艺 1、测量放线。钻孔前先根据要求测放孔位，并用竹签进行标记。 2、钻孔 ①选择CH-90型锚杆钻机。 ②钻机就位后，应保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上，倾角30度。 ③施工中根据地质条件可选择两种钻头，土层中选用三角合金钻头，岩层中选用专用圆柱型钻头。 ④成孔直径不小于150mm，钻进时采用带D150mm钢套管跟进钻孔，钻孔至锚杆扩大头部分始端时，换用D60mm钻杆在D150mm钢套管内钻至锚杆锚固段末端外1米处。在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。 ⑤钻孔完毕后，拔管至锚固段末6m，插入转杆进行高压旋喷注浆扩孔、长度6m，重新插入D60mm钻杆至锚固段末，插入预制好的6X7Ф5钢绞线、钢套管，先在钢套管内进行高压一次喷射注浆至孔口流出浆液为止，待4小时后进行高压二次注浆至孔口流出浆液为止。 造孔是锚固工程施工中至关重要的一环，如果造孔速度慢，会直接影响到工程成本和经济效益；如果造孔质量差，则会影响到锚杆的安装、水泥浆的灌注质量，进而影响到锚杆与水泥浆以及水泥浆与孔壁的粘结力，致使锚杆达不到设计要求。因此，在锚固孔的钻凿过程中，必须严格按设计要求施工，以确保锚固孔成孔质量。 锚固孔的质量必须符合规范要求。我国工程建设标准化协会编制的《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22-90)规定： ⑴锚杆孔距水平方向允许偏差±100mm，垂直方向孔距允许偏差±50mm； ⑵钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%； ⑶锚固孔深度应不小于设计长度（高出设计长度0.5～1.0m），也不宜大于设计长度的1%。 作为钻孔质量监控的一项措施，施工人员必须认真填写钻孔钻进中原始记录

预应力锚索施工方案

预应力锚索施工 预应力锚索施工工艺流程图

二、施工方法及主要工艺措施 2.1钻孔 钻工施工前，探明施工范围内地下管线情况与具体位置，避免破坏地下管线；根据控制点和施工图精确测放锚索孔位及框架横竖梁位置、刷坡线，并对孔位进行编号，做醒目标志；钻孔时应进行试钻，随时调整钻机，保证孔位倾角准确； 安装钻杆时，应从头开始，逐节往下安装；动力头安装前，应先拆下滑轮组，将钢丝绳穿绕好；钢丝绳应按说明书规定的要求配置；安装后，电源的频率与控制箱内频率转换开关上的指针应相同；下锚杆时，锚索将注浆管顶置在锚体中部跟随锚索一起下入孔底；桩间混凝土喷锚完进行验收。 锚索钻孔施工 2.2锚索钢绞线安装 下锚杆时，锚索将注浆管顶置在锚体中部跟随锚索一起下入孔底； 锚索采用的钢绞线必须进行表面除污、除锈。自由段受力筋应进行表面除污、除锈后包裹塑料布。 钢绞线安装

预应力锚索结构图 2.3注浆 一次注浆管宜与锚索一起放入钻孔，注浆管内端距孔底宜为500~1000mm。二次高压注浆管的出浆孔和端头应密封，保证一次注浆时浆液不进入二次高压注浆管内。 锚索的锚固段采用二次注浆法。一次注浆采用水泥砂浆，注浆压力0.4-0.6mpa，水泥砂浆的水灰比为0.45-0.5，灰砂比为1：1-1：1.2，水泥标号为42.5级，注浆体强度不小于25mpa。待一次注浆初凝后进行二次高压劈裂注浆：二次高压劈裂注浆采用纯水泥浆，注浆压力为2.5-5.0mpa，水灰比为0.45-0.5，要稳压两分钟。二次注浆时间可根据注浆工艺试验确定或一次注浆锚固体强度达到5mpa后进行。当锚固体的强度大于20mpa，方可进行锚索张拉锁定作业。 锚索张拉完成后进行自由段的注浆，注浆材料同锚固节段。进行自由段注浆时，注浆浆液不能进入自由段内的受力筋，以保证自由段受力筋的自由伸缩。锚 索施工时应进行抗拔试验及蠕变试验，并满足设计及相关规范、规程要求。 2.4安装腰梁及锚具

预应力锚索张拉计算书(手动张拉)

预应力锚索张拉计算书 (手动张拉) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

预应力锚索张拉施工技术方案 一、工程概况 本合同段内K0+580-K0+720段左侧挖方边坡设计为预应力锚索格构体系，锚索采用6φ预应力锚索，框架梁采用3× 3m。该段左侧路堑边坡地质比较复杂，情况主要为：左侧边 坡上为山坡荒地，下伏地层为三叠系松子坎组（Tsz）,岩性为灰白、浅紫光红色薄~中厚层泥质白云岩、为较硬岩，破碎岩体，边坡岩体类型为IV级。开挖后易发生滑动、碎落和小规 模溜滑。为了保证边坡的稳定，需立即进行张力。 二、施工依据 1、《混凝土结构工程规范》GB50666--2011； 2、依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）2004版； 3、依据贵州省建筑工程勘察设计院《施工图设计文件》; 4、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370; 5、现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224。 三、施工日期 2012年4月15日~2013年5月25日 四、人员配置 技术员1名、技术工人2人、普工6人 五、设备配置

六、施工方法 张拉首先为验证锚索锚固力是否符合设计文件要求，张拉前进行单锚抗拔试验，切忌不能将千斤顶配合钢板直接在边坡上试验，从而导致抗拔力失真。张拉设备必须采用专用设备，并送相应资质单位标定，检验合格后方可投入使用。待锚孔内的水泥浆和格构混凝土达到设计强度才能进行锚索预张拉。张拉采用“双控法”即采用张拉系统出力与锚索体伸长值来综合控制锚索应力，以控制油表读书为准，用伸长值校核，实际伸长值与理论值差别应在±6%以内表明张拉正常，否则应查明原因并采取措施后方可进行张拉。 张拉步骤：锚索采用单根张拉，张拉程序按两次四级执行，每级按设计拉力的1/4张拉，两次张拉时间间隔不小于一天，张拉顺序按“跳墩”形式进行，即先张拉两边两根锚索后再张拉中间的一根锚索，张拉前安装好锚具，并使锚垫板和千斤顶轴线与锚索轴线在一条直线上，且不可压弯锚头部分。张拉分两次进行：预张拉和超张拉，每次加载与卸载速率要平缓，并做好加荷和观测变形记录，该段边坡单根钢绞线设计荷载为，即张拉到时锁定。 封锚张拉最终锁定后将锚具外多余的钢绞线须用机械切割，并应留长5cm~10cm外露锚索，以防滑落，然后用混凝土将锚垫板、锚具及外露的钢绞线封住。

抗滑桩+预应力锚索施工方案

延安市小砭沟滑坡治理工程H3标锚拉式抗滑桩专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二O一六年五月

目录 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、工程施工特点 四、施工目标与组织机构 五、施工前的准备 六、施工顺序 七、施工方案及技术要求 八、主要施工设备表 九、施工进度计划工序安排及工期 十、工程质量保证技术措施 十一、冬雨季施工技术措施 十二、施工现场安全文明生产技术措施

一、编制依据及说明 1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡 治理工程施工图》; 2、根据现场的实际情况； 3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 4、《普通混凝土配合比设计规程》（GBJT55-96）； 5、《建筑机械使用安全规程》（JGJ33-86）； 6、《钢筋脚手架扣件》（JGJ22-84）； 二、工程概况 工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段，全段共长260米，共计42根抗滑桩，桩顶高程平均在路面高程上4.5m左右，桩间墙为重力式块石砌石石挡墙，墙顶层宽0.7米，墙底宽为3.5米，坡比为1：:0.5。 三、工程施工特点 1、该工程施工难度大，不恰当的施工工序及施工方法，将会导致严重的不良后果。因此，施工时应设置临时防护措施，并认真研究施工方案，确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建（构）筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理，如发现异常情况，必须立即采取有效的特殊防护措施，确保边坡的安全。 2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工，必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求，在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则，发现异常情况即时向有关部门反映，并采取有效措施进行即时补救。 四、施工目标与组织机构 1、工程质量目标：严格按设计要求和现行施工规范要求进行施

预应力锚索张拉记录表格模板

预应力锚索张拉记录表 承包单位：福建省第五地质工程公司 工程名称：利嘉中心 监理单位：福州三利监理建设有限公司张拉日期：2015.12.8 千斤顶编号YDC60T 油压表编 号 设计控制应力（KN）350 张拉次数 预拉第一级第二级第三级第四级超张拉张拉级数 孔号荷载百分比15% 25% 50% 75% 100% 110% 11-11-1 油表读数 （MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-2 油表读数 （MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-3 油表读数 （MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-4 油表读数 （MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-5 油表读数 （MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-6 油表读数 （MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 11-11-7 油表读数 （MPa） 3.5 4.7 12 18 24 25 伸长量（mm）0.04 0.02 0.02 0.01 0.01 0.01 稳定时间（分）20 20 20 20 20 20 记录：现场监理：

锚杆张拉与锁定.

锚杆张拉与锁定.

锚杆张拉与锁定 一、编制依据 1、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-2012） 2、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2013） 3、岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范（GB 50086-2015） 二、规范要求 1、锚杆的施工偏差应符合下列要求： （1）钻孔深度宜大于设计深度0.5m； （2）钻孔孔位的允许偏差应为50mm； （3）钻孔倾角的允许偏差应为3°； （4）杆体长度应大于设计长度； （5）自由端的套管长度允许偏差应为±50mm。 2、锚杆钻孔应符合下列规定： （1）钻孔应按设计图所示位置、孔径、长度和方向进行，并应选择对钻孔周边地层扰动小的施工方法； （2）钻孔应保持直线和设定的方位； （3）向钻孔安装锚杆杆体前，应将孔内岩粉和土屑清洗干净。 3、注浆设备和注浆工艺应符合下列规定： （1）注浆设备应具有1h内完成单根锚杆连续注浆的能力； （2）对下倾的钻孔注浆时，注浆管应插入距孔底300mm~500mm处； （3）对上倾的锚杆注浆时，应在孔口设置密封装置，并应将排气管内端设于孔底。

4、钢绞线锚杆和普通钢筋锚杆的注浆应符合下列规定： （1）注浆液采用水泥浆时，水灰比宜取0.50~0.55，采用水泥砂浆时，水灰比宜取0.40~0.45，灰砂比宜取0.5~1.0，拌和用砂宜选用中粗砂。 （2）水泥浆或水泥砂浆内可掺入能提高注浆固结体早期强度或微膨胀的外掺剂，其掺入量宜按室内试验确定； （3）注浆管端部至孔底的距离不宜大于200mm，注浆及拔管过程中，注浆管口应始终埋入注浆液面内，应在水泥浆液从孔口溢出后停止注浆，注浆后，当浆液液面下降时，应进行孔口补浆； （4）采用二次压力注浆工艺时，二次压力注浆宜采用水灰比0.50~0.55的水泥浆，二次注浆管应牢固绑扎在杆体上，注浆管的出浆口应采取逆止措施，二次压力注浆时，始终注浆的压力不应小于1.5MPa； （5）基坑采用止水帷幕时，地下水位以下的锚杆注浆应采取孔口封堵措施。 5、预应力锚杆张拉锁定应符合下列要求： （1）当锚杆固结体的强度达到设计强度的75%且不小于15MPa后，方可进行锚杆的张拉锁定； （2）拉力型钢绞线锚杆宜采用钢绞线束整体张拉锁定的方法； （3）锚杆锁定前，应按表4.8.8的张拉值进行锚杆预张拉，锚杆张拉应平缓加载，加载速率不宜大于0.1N k/min，此处N k为锚杆轴向拉力标准值，在张拉值下的锚杆位移和压力表压力应保持稳定当锚头位移不稳定时，应判定此根锚杆不合格； （4）锁定时的锚杆拉力应考虑锁定过程的预应力损失量，预应力损失

公路路基工程预应力锚索张拉施工方案_secret(1)

锚索张拉计算书 1、钢绞线伸长值计算 钢绞线强度等级：1860MPa 钢绞线公称直径：15.24mm 钢绞线弹性模量（E）：1.98*105Mpa 钢绞线面积（A）：140mm2 张拉应力（P）：400*1.1=440KN 自由段长度（L）：10.4m 千斤顶、锚具工作长度(L):0.22m 公式：△L=PL/AE 计算：10.4m自由段伸长值 =440000N×10620mm/140mm2×7×198000MPa =24.08mm 伸长值合格范围：理论值的±6%范围内 24.08mm×6%=1.45mm 即22.63mm～25.53mm为合格范围 2、回归方程计算 回归方程:y=0.0331x-0.0988 y为压力值（MPa） x为标准力值(KN) 锚索正式张拉前，小顶单根预紧先预加30-50KN初始荷载，将钢绞线逐根调直，张拉分级系数mi 为0.25、0.5、0.75、1.0每级持荷时间为2～5min. 油表读数计算： 440KN×0.25=110.0KN×0.0331-0.0988=3.54 MPa

440KN×0.50=220.0KN×0.0331-0.0988=7.18 MPa 440KN×0.75=330.0KN×0.0331-0.0988=10.82MPa 440KN×1.00=440.0KN×0.0331-0.0988=14.47 MPa 10.4m分级张拉伸长值计算 0.25×24.08=6.02mm 0.50×24.08=12.04mm 0.75×24.08=18.06mm 1.00×24.08=24.08mm 张拉数据统计表 序号分级油表读数伸长值备注 1 25% 3.54MPa 6.02mm 2 50% 7.18MPa 12.04mm 3 75% 10.82MPa 18.06mm 4 100% 14.47MPa 24.08mm

25m预应力锚索张拉计算书(手动张拉)

施工技术方案申报批复单 承包单位：天津城建道桥工程有限公司合同号：TJ18 监理单位：湖南省交通建设工程监理有限公司编号： 注：①施工技术方案中应包括环保方案； ②专业监理工程师的审定意见应包括环保方案审定。

炎汝高速公路第18合同段 （K78+397~K78+500右侧高边坡25m预应 力锚索） 预应力锚索张拉计算说明书 编制单位：天津城建道桥工程有限公司 编制人: 审核人： 审批人： 编制时间：年月日

25m预应力锚索张拉计算说明书 一、预应力锚索的主要设计参数和要求 1、预应力锚索采用6φj15.2高强度低松弛钢绞线，采用无粘结钢绞线，对应采用OVM15-6型锚具。 2、应力钢绞线的锚固段长均为10m，自由段长度上、中、下均为15m。 3、索预应力施加须待砂浆体及锚索地梁砼达到设计强度的80%后方可进行锚索张拉。 4、预应力锚索施工时，施加预应力值为设计（单孔锚索轴向拉力为800KN）的1.1倍，即锚下控制力为880KN，依次按中、上、下、的次序（两根锚索则先上后下）分两次进行张拉，每次张拉值为总拉张值的一半，必须待每根锚索拉张完第一次后，再依次按中、中、下的次序进行第二次张拉，且每次张拉应分级进行。 5、本设计规定预应力筋只采用应力控制方法进行张拉，即张拉到设计总张拉值即可。 二、张拉的材料、机具设备 1、预应力材料采用湖北武钢生产的低松驰钢绞线，根据湖南联智公路工程试验检测中心检验报告，其力学强度为：抗拉强度≥1860Mpa，弹性模量为195.00Gpa，延伸率≥3.5，符合要求。 2、张拉设备及千斤顶：我标段自行购买预应力张拉仪全套设备，千斤顶：250T，进油表：60Mpa，均为河南开封制造（中国红旗仪表有限公司）。已委托湖南郴州市计量测试检定所标定。千斤顶编号为

预应力锚索张拉施工方案

秦皇岛北戴河黄金宾馆综合楼改造项目 基坑支护工程 预应力锚索张拉专项施工方案 编制： 复核： 审核： 秦皇岛市大地卓越岩土工程有限公司 2012.10.26

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、预应力张拉计算书 (3) 四、预应力张拉施工工艺 (5) 五、质量保证措施 (10) 六、安全保证措施 (11) 七、环境保护及文明施工 (16) 八、附表：千斤顶标定报告 (16)

一、工程概况 1、工程基本情况 1）工程名称：秦皇岛北戴河黄金宾馆综合楼改造项目 2）建设单位：秦皇岛北戴河黄金宾馆有限公司 3）勘察单位：中冶沈勘秦皇岛工程技术有限公司 4）设计单位：河北建筑设计研究院有限责任公司 5）监理单位：中冶京城（秦皇岛）工程技术有限公司 6）施工单位：河北广厦建设集团有限公司 2、场地位置、地形地貌 本场地位于秦皇岛市北戴河海滨旅游区东经路北侧，西侧为交通部疗养院，南侧隔东经路与中国银监会北戴河培训中心相对。交通方便，地理位置优越。在地貌上场地属剥蚀准平原，地势北高南低。 二、编制依据 1、建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）； 2、建筑边坡工程技术规范（GB 50330-2002） 3、复合土钉墙基坑支护技术规范（GB50739-2011） 4、建筑基坑工程技术规范（YB 9258-1997） 5、基坑支护工程合同文件； 6、黄金宾馆综合楼改造项目基坑支护施工设计图； 三、预应力张拉计算书 1、张拉计算所用常量： 预应力钢材弹性模量 Eg=1.97×105Mpa=1.97×105N/mm2

预应力单数钢材截面面积 Ag=139mm 2 预应力钢材标准强度 R b y =1860Mpa 设计图纸要求：锚下张拉控制应力σ1=0.75 R b y =1395MPa 2、计算所用公式： 1）、预应力筋张拉端的张拉力P 的计算： ①由钢绞线材料强度控制的张拉力计算 P=σk ×Ag ×n ×10001 ×b (KN) 式中：σk --预应力钢材的张拉控制应力(Mpa); Ag--预应力单束钢筋截面面积(mm 2); n--同时张拉预应力筋的根数; b--超张拉系数，不超张拉取1.0。 ②由锚索锚固体与土层粘结力控制的张拉力计算 P=0.65ξ1лDf rb L a 式中 L a —锚固段长度（m ） D —锚固体直径(m) f rb —地层与锚固体粘结强度特征值（Kpa ） ξ1—锚固体与地层粘结工作条件系数，对临时性锚杆取1.33 ③由锚索钢绞线与水泥浆粘结强度控制的张拉力计算 P=0.65ξ 3 n лdf b L a 式中 L a —锚杆钢筋与水泥浆间的锚固长度（m ） d —锚杆钢筋直径(m) f b —钢筋与锚固体间的粘结强度设计值（Kpa ）（Kpa ）

预应力锚索张拉施工技术方案

预应力锚索张拉施工技术方案 一、工程概况 本合同段内K201+600-K201+719段左侧挖方边坡设计为锚索框架梁，锚索采用6φj15.2预应力锚索，框架梁采用3×3m。该段左侧路堑边坡地质比较复杂，情况主要为：左侧边坡上覆小块石土，下伏白果湾组粉砂质泥岩、泥质粉砂岩，岩体破碎，裂隙发育，有一组裂隙倾向坡外形成控坡结构面，开挖后易发生滑动、碎落和小规模溜滑。为了保证边坡的稳定，需立即进行张力。 二、施工依据 1、依据交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）版； 2、依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）2004版； 3、依据C26合同段《两阶段施工图设计文件》。 三、施工日期 2008年12月20日~2009年1月10日 四、人员配置 技术员1名、技术工人2人、普工6人 五、设备配置 六、施工方法 张拉首先为验证锚索锚固力是否符合设计文件要求，张拉前进行单锚抗拔试验，切忌不能将千斤顶配合钢板直接在边坡上试验，从而导致抗拔力失真。张拉设备必须采用专用设备，并送相应资质单位标定，检验合格后方可投入使用。待锚孔内的水泥浆和地梁混凝土达到设计强度才能进行锚索预张拉。张拉采用“双控法”即采用张拉系统出力与锚索体伸长值来综合控制锚索应力，以控制油表读书为准，用伸长值校核，实际伸长值与理论值差别应在±6%以内表明张拉正常，否则应查明原因并采取措施后方可进行张拉。 张拉步骤：锚索采用单根张拉，先用单索张拉千斤顶分别将四根锚索张拉至50%，使各束均匀张紧后再用四束锚索张拉千斤顶及配套油压泵同步张拉至110%，张拉前安装好锚具，并使锚垫板和千斤顶轴线与锚索轴线在一条直线上，且不可压弯锚头部分。 张拉分两次进行：预张拉和超张拉，每次加载与卸载速率要平缓，并做好加荷和观测变形记录，该段边坡锚索设计荷载为500KN，即张拉到550KN时锁定。 封锚张拉最终锁定后将锚具外多余的钢绞线须用机械切割，并应留长5cm~10cm 外露锚索，以防滑落，然后用混凝土将锚垫板、锚具及外露的钢绞线封住。 七、施工质量、安全、文明施工要求 1、质量措施：（1）施工中严格控制油泵压力，采用最佳的组合方式、规范施工方法和 施工工艺，并做好张拉记录。（2）锚索抗拔试验应在锚固强度达到设计要求强度的 80%以上，且大于15mpa后方可进行。（3）试验前应对张拉设备进行标定。（4）张 拉设备额定拉力可大于最大试验荷载。（5）最大实验荷载不应超过锚筋AFCK的 0.8倍弹性位移应超过自由段长度与此同1/2锚固段长度，和理论弹性伸长值。（6） 在最大实验荷载移趋于稳定。（7）推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理， 对加筋挡土墙施工设置QC攻关小组，科学指导施工。（8）严格落实测量双检，执

预应力锚索张拉施工指导性方案

预应力锚索（杆）施工指导性方案 一、工程概况 管段起讫里程为DK***+219.75～DK***+075.00，管段内共76段路基，路堑边坡防护形式主要有：预应力锚索（杆）框架、普通锚杆框架、孔窗式护坡（护墙）、拱形骨架、浆砌片石，路堤边坡防护形式主要有：拱形骨架、浆砌片石护坡、正六边形砼空心块、三维柔性生态护坡。管段内路基以路堑为主，边坡防护以预应力锚索为主。 二、边坡地质情况 沿线地形、地质条件比较复杂，区域地质作用剧烈，不良地质发育。沿线边坡主要地质为泥质粉砂岩、强风化泥质砂岩、粉质粘土，岩质软，具有膨胀性，节理裂隙发育，岩体较破碎，部分地段有顺层， 三、整体施工方案 预应力锚索（杆）防护施工主要由测量放样、钻孔、锚索制作及安装、注浆、格梁及锚墩施工、锚索（杆）计安装、张拉及锁定、补充注浆（二次注浆）、封锚等工序组成。在锚索施工前必须进行锚索（杆）拉拔试验。 1、测量放样 为保证锚孔位置准确，格梁整体线型美观，可采用整体布孔位，搭设坡面脚手架的方法。具体操作过程中严格控制好坡顶、坡脚（同一坡面上）两条基准线（基准线一般定位格梁面高程），依据上下基准线挂坡面线，分别确定各节点位置，然后按照挂线位置紧贴坡面搭设脚手架，按照格梁尺寸搭设，将锚孔位置定于脚手架节点上（要考虑钢管直径），局部进行高低调整，保证整体脚手架平齐。

2、钻孔 钻机应严格按照设计孔位、倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度，孔位、孔斜率、孔径、孔深满足规范及设计要求。成孔后孔口进行覆盖防护，防止雨水或土渣进入孔内。钻进过程中应对每孔地层情况、进尺速度、潮湿程度以及一些特殊情况作现场记录。如遇塌孔，应采用套管跟进组合钻具作业或注水泥砂浆处理。锚杆（索）成孔后应及时下放锚索（杆）并注浆。 3、锚索制作及安装 制作锚索前，准确计算钢绞线的每根长度，采用切割机切割，严禁电焊烧割，长度一次性截取，不得采用焊接等连接，考虑锚索张拉工艺要求，锚索实际长度比设计长度多留2m。安装承载体过程中，剥离钢绞线表面塑料套管（和载体连接部位），将钢绞线表面防腐油脂清洗干净，然后用挤压机将挤压套和钢绞线进行机械连接。按照设计要求安装隔离架、架线环、对中支架等配件。压力分散型锚索因各单元锚索长度不同，因此应对各单元锚索进行标记。编号可采用两重编号的原则，避免因施工中因锚索拖动将标记磨损，一是对钢绞线外露段（剥皮后）用不同颜色胶带标记；二是对外露段外套管分别采取切除不同长度的方式。以上两种方式同时使用，特别要注意，锚索张拉时外露钢绞线套管要全部剥离，一定要采取可靠的方法。 下锚前，应采用高压风反复清孔，并用一根聚乙烯管复核孔深，待孔内粉尘吹净且孔深不小于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，准备下放锚索。下锚索过程中，推送锚索时用力要均匀一致，应防止在推送过程中损坏锚索配件。推送锚索时不得使锚索转动，将锚索体推送至预定深

预应力锚索框架梁施工方案

预应力锚索框架梁边坡支护工程 施工方案 一、工程概况 1.1建设、设计和施工单位 建设单位是： 设计单位是： 施工单位是： 1.2工程地点和环境 本坡面位于里程 K51+644~ 674 ，施工现场紧靠现有便道，设计坡面分为四级，现已开挖完成上部两级坡。施工现场为一狭窄地带。 1.3设计概况 本边坡支护工程设计方案采用框架梁加予应力锚索的支护形式：钢筋混凝土框架梁截面尺寸详见施工图，井字型布置，间距为3.0mΧ3.0m，混凝土强度为C25，现场机械搅拌。予应力锚索采用4Χ7φ5钢绞线，设计锚索孔深18~24 m，孔径为φ110 mm，锚孔采用干成孔施工工艺，锚固体长度根据岩质不同而不同（软质岩为10 m，硬质岩为8 m），锚固体采用一次高压注浆，注浆材料采用M25水泥浆，锚索设计荷载为600KN。 1.4本工程特点与施工条件 本坡面岩质较差，裂隙较发育，因此开挖面平整度较差，框架梁施工难度大，同时锚索成孔难度大，施工现场条件较差，场地狭窄。 二、施工总体安排05.07.03 05.10.20

根据本坡面的特点，拟分两个施工区间进行施工，现已开挖边坡为第一施工区间，未开挖的二级坡为第二施工区间。每一施工区间又分为2～3个施工段进行平行流水作业，直至整个坡面完成。 每一施工段按以下施工顺序进行施工： 施工准备工作搭设钢管工作平台框架梁放线、定位人工找平梁底坡面（必要时摸砂浆或填砼）锚索放线、定位锚索成孔钻机就位锚索施工框架梁施工锚索张拉、琐定及封锚头从坡顶开始往下逐层拆钢管架至坡底，完成此段施工。下一施工段按以上施工顺序重复操作。 三、施工准备工作 3.1技术准备 3.1.1与甲方、监理、设计等单位联系，办理开工手续。 3.1.2进行基线复核。 3.1.3项目部人员会同甲方、监理、设计等各方有关人员做好图纸会审工作。 3.1.4对各班组施工人员进行详细的技术、安全交底。 3.1.5制定出各种施工机具计划，主要材料计划和劳动力计划。 3.2现场准备 3.2.1搭设好各种临时设施，准备好各种材料堆场。 3.2.2做好施工现场临水临电的铺设。 3.2.3现场安设好空压机、高压注浆泵、搅浆桶等施工机械设备，并调试正常。

锚索张拉方案(1)

锚索张拉方案2015年8月22日

锚索张拉方案 根据本工程特点及设计要求和锚索张拉施工相关规范结合实际制定本次锚索张拉施工方案 当安装有锚索部位的混凝土强度达到30Mpa后即可对锚索实施张拉。 1、锚索张拉施工流程：安装测力计→安装工作锚具及夹片→使用YC-24D 小型千斤顶将钢铰线逐根张拉绷直→安装限位板→张拉→锁定→注浆封孔做永久防锈→切除工作锚以上超长部分钢铰线→浇筑二期混凝土。 2、张拉 2.1）预张拉，为保证锚索在张拉过程中，各根钢铰线能够均匀受力，在正式张拉之前，首先使用YC-200D小型千斤顶对各根钢铰线对称预张拉使之充分绷直，各根钢铰线的预张拉力均为5KN。 2.2对锚索的各根钢铰线先预张拉使之充分绷直之后，再用千斤顶对锚索进行单根张拉，锚索张拉采用超载持荷稳定及超载安装锁定相结合的张拉施工方法。各锚索的设计永存预应力为100KN，超张拉力为120KN，超张拉系数为20%，大于国家行业标准：《水工预应力锚固施工规范（SL46-94）》中规定的超载安装施工方法的超载安装系数1.05。 2.3张拉时分阶段增加荷载，张拉过程中分为25KN、50KN、75KN、100KN 等4个拉力阶段进行张拉，增载至每个张拉力级时，均需持荷稳压2min，张拉至超张拉力120KN时，持荷稳压5min后卸荷锁定。 2.4 锚索张拉锁定后的拉力≥330t时，即可不做补偿张拉；锚索张拉锁定后的拉力＜330t时，必需进行补偿张拉。 2. 5锚索的张拉力以安装在油泵上的压力表指针所指示的中值压力为准，张拉过程中，在每级拉力下持荷稳定时，用钢板尺量测钢铰线的伸长值，以用

于校核锚索的张拉力，实际量测的钢铰线伸长值须与理论计算的伸长值基本相符，当实际量测的伸长值大于理论计算值的10%或小于理论计算值的5%时，应暂停张拉，待查明原因并采取相应措施，予以调整后方可恢复张拉；用胡克定律做为计算钢铰线理论伸长值的计算式，钢铰线理论伸长值的计算式如下：△L＝L×（σk-σ0）/E 或: △L＝L×(Pe-P0)/n×A×E 式中： △L—钢铰线伸长值，单位：mm； L—钢铰线自锚固端（钢管底部）至工具锚夹片中心之间的有效张拉长度，单位：mm； σk —钢铰线张拉应力，单位：MPa； σ0 —钢铰线预张拉应力，单位：MPa； E—钢铰线的弹性模量，单位：Mpa；取E＝1.95×105Mpa n—钢铰线根数，单位：根取n＝5 A—钢铰线的截面积，单位：（mm2）取A＝140.0（mm2） Pe—钢铰线的张拉力，单位：N P0—钢铰线的预张拉力, 单位：N 钢铰线的实际伸长值与理论计算伸长值基本一致。 2.6锚索防护 钢铰线临时防护自锚索编制至张拉历时长1个月以上，孔以外的外露部分钢铰线涂刷油脂并缠裹彩条雨布等措施以做临时防锈处理。 2.7钢铰线永久防护预应力锚索张拉完毕后，即往锚索孔内注浆做永久防护。具体施工技术措施如下：1）注浆材料为425R水泥，水灰比（重量比）为0.4：1的浓水泥浆液。2）注浆前应先行通过预留在锚索孔内的塑料注浆管对锚索孔进行冲洗，以将原注入锚索孔内的碱水溶液及钢管、钢铰线上的