吸尘器电机碳刷打火严重分析

碳刷是每个发电机必不可少的，是将直流电流分流给滑环，为转子提供可靠的直流电源。从而为切割磁力线提供动力电源，完成了直流变交流，产生了三相交流电源，由此可见碳刷在此的重要性。

碳刷在是工作在禁止状态下，然而对转动的转子提供工作电源，是在动与静两种状态下工作，协调动与进的关系。往往因碳刷维护不当或者维护不及时而造成机组的非停，从而扩大成为事故。以下介绍碳刷在工作时发生打火的原因分析及处理方法。

一、碳刷接触面积小发生打火：此属于碳刷过流产生火花产生的原因：1、更换新的碳刷时没有打磨，2、碳刷装的时候没有与滑环垂直。处理方法、1、减小负荷运行，使在低负荷下运行，让滑环与碳刷摩擦、自己配合；2、重新研磨碳刷，使碳刷与滑环接触良好，不产生间隙，与滑环接触最大面积为宜（接触面积不小于80%）二、碳刷引线接触不好打火：此是接触不良打火，引线接触不好造成电阻增大，造成负荷分配不均而过流产生火花；产生的原因是：1、碳刷引线过小，2碳刷后面的落实松动。处理方法，1、检查碳刷引线是否紧固，紧固碳刷引线螺丝，2、更换新的碳刷（设计引线过流能力小）三、碳刷压力不均匀：此属于接触不良或碰撞产生火花；产生的原因：1、更换碳刷时没有对刷握的压紧卡簧检查，导致卡簧卡涩，2、卡簧没有对准碳刷的根部，导致在运行时碳刷受理只在一边。处理方法：对于卡簧紧的碳刷需要调整或者更换卡簧，对于不受力的，给予调整或者更换。

四、滑环和电刷接触表面不清洁产生火花，随着不清洁的程度可能在全部电刷上发生火花，此属于导电不良产生火花；产生的原因：1、碳刷长时间磨的碳粉没有清扫，导致滑环的卫生不清洁，2、长时间磨损的碳粉与轴承油雾混合后形成难清扫的碳垢在滑环的接触面。处理方法：1、使用白布与酒精清扫；2、使用纱布、水磨石碾磨滑环，使表面整洁。

五、碳刷在刷握中动作卡涩引起火花：此属于接触不良产生火花，随着负荷的增加，火花随之增加；产生的原因：更换碳刷时没有抽动碳刷，导致碳刷与刷握接触太紧，没有动作的间隙。处理方法：之在刷握中动作灵活，能上下左右活动，无卡涩现象，调整间隙为四面存在0.1-0.2mm的间隙为佳；六、滑环研磨不均匀，此属于接触不良或碰撞产生火花；产生的原因：1、变形，不圆或者不水平，2、机组振动、摆度过大。处理方法：1、观察滑环是否存在变形，若变形则应该将滑环处理，2、若因为机组摆度与振动引起，则需要分析振动与摆度超标原因，3、滑环严重变形或者不圆造成碰撞碳刷落块则应该查找原因停机检查。

七、碳刷过短，此属于接触不良

产生的原因：碳刷长时间允许没有更换，处理方法：将结合机组检修更换碳刷，投入运行的碳刷的长度不应低于长度的1/3。

八、转子接地，此属于短路放电火花，

产生的原因：转子绝缘下降，导致转子接地，因为滑环与接触碳刷是转动与静止的关系，此次为薄弱环节，所以转子接地产生短路很容易放电，从而感觉是碳刷打火。处理方法：校验保护装置，投入保护装置转子一点接地保护功能，当报警后引起注意，停机后使用摇表测量转子绝缘情况，并分段检查，查清原因后方可开机运行，九、刷碳的比例与滑环不对打火，此属于材质不匹配；产生的原因：碳刷的硬度太大，与运行的滑环不匹配。严重时碳刷成块的掉落。处理方法：咨询厂家滑环材质，针对滑环的硬度配置相应的碳刷。

如何检查处理直流电机换向恶化产生火花

换向火花产生的原因是多种多样的，必须在众多的因素中，找到主要原因，才能排除故障，改善换向。检杏换向恶化原因的方法，通常称换向条件正常化检查和调整。是直流电机换向事故处理中最常用方法。其原理如下：一台直流电机在刚投入运行或过去运行中，换向一直是正常的，而在以后的运行过程中，逐渐变坏或突然恶化，说明电机在换向恶化前，其滑动接触、电机结构和电机各部件工作情况是正常的。在电机运行过程中，某些部件的工作状态发生了改变，或周围环境发生变化，从而破坏了滑动接触，改变了正常的换向状态，而导致换向的恶化。如果对这些影响电机换向的囚素进行全面检查和调整，使其能恢复原来的正常状态，则换向即能恢复正常。 换向正常化检查是直流电机寻找换向事故原因和排除故障的常用方法，它包括下面几个主要项目。 一、换向器片间电阻测量。 测量换向器片间电阻，能发现电枢绕组是否断线、开焊和匝间短路，升高片是否断裂以及是否存在换向器片间短路。片间电阻检查通常采用压降法，也可采用专用片间电阻测量仪。 二、换向器摆度测量。 当换向器变形或偏心时，在运行时将会使电刷跳动，滑动接触就不理想，超过一定数值后，将导致换向恶化。高速电机和多重路电枢绕组电机更为敏感。 三、电刷中性面的检查。 直流电机电刷中性线位置，一般应严格在主磁极几何中心线上，对于大型电机、可逆运行电机和高速电机尤其如此。因为当电刷偏离主机中性线时，换向将发生超前和延迟。纵轴电枢反应使电机的外特性发生变化，对可逆转电动机来说，两个转向下转速不同，而且外特性也不同，两个转向时换向强弱也不同。在电刷偏离中性位置较大时，由于换向元件进入主极磁通区，电机将产生空载火花。 四、极距、刷距和气隙的检查与调整。 直流电机各排电刷之间的距离，主极之间和换向极之间距离应力求相等。因为刷距和极距不等则会造成各排电刷下被短路元件在磁场中位置不一样，换向极磁场和换向元件电抗电势波形不重合，各个刷架下火花不等会使电机换向不正常。 1、刷距允许误差通常为士0.5mm，一般用铺纸等分法来检查和调整。方法如下：首先将电机上一排刷架电刷位置调整好，使这排电刷边缘正好与一个换向片边缘组合，然后在换向器表面铺一张纸，在一接缝处作好搭接标记后取下，将纸以极数进行等分，划好等分线后，再铺在换向器上，使调整好位置电刷的边缘正好压在一条等分线上，再将全部电刷落下，电刷边缘与等分线的距离就是刷距等分的误差，如将全部电刷按等分线调整，则可以纠正刷距误差。 2、极距检查与调整。极距允许误差为士0.75 mm。极距较准确的测量一般采用磁极靴上划中心线，再用游标卡尺和卡钳等进行测量，可以得到较精确的结果。当电机装配完后，电枢不能抽出的情况下，可以用卡钳测量极靴边缘之间的距离，也可以检查极距等分误差。 3、气隙检查与调整。直流电机主极和换向极气隙必须均等，如气隙不均，则各极下磁阻不等，在相同的励磁磁势下，磁流最不相等，在部分刷架下火花就

发电机碳刷维护标准定稿版

发电机碳刷维护标准精 编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

发电机碳刷维护标准 一、巡视检查标准 1、检查碳刷是否接触良好无卡塞，在刷握内能自由活动，电刷在刷框内应有0.1~0.2mm 的间隙。 2、用直流钳形电流表和远红外测温仪，定期测量和掌握集电环表面无过热现象，滑环温度应不高于100℃，每个碳刷电流控制在20～100A，刷体温度控制在不大于80℃，连接线发热温度不超过75℃，重点检查无电流和室温，及时消除碳刷电流不平衡、卡阻等因素，保证碳刷在良好平衡状态工作。 3、经常检查刷辫是否完好，是否有脱辫现象，导线是否氧化及是否有烧断股线现象等，有无过热现象，如出现发黑或烧伤应更换。 4、检查碳刷边缘无破碎不能过短，剩1/3高度低于20mm应更换碳刷。 5、检查碳刷与铜辫的接触及励磁回路中各部螺丝是否松动，电刷软线连接完整接触牢固无接地现象。 6、检查刷握和刷架上有无积垢，每月一次定期用鼓风机吹扫，特别是绝缘件上的碳尘及灰尘,以避免降低励磁回路的绝缘电阻。 7、查出有破碎、研磨不良、压力不均匀、打火等现象应予以消除。 8、检查有无碳刷颤振的情形。碳刷松弛，机组振动等原因都将会引起碳刷颤振，此时必须将刷握拔出检查是否有损坏情形，查明颤振原因并消除。刷握最低点距离滑环3～4毫米，可以减小振动现象。

10、更换碳刷后，要加强对其监视缩短巡视时间，运行一天后按正常巡检时间执行。 二、碳刷调整、更换操作规则及注意事项 1、进行碳刷调整、清扫、刷握检查、碳刷更换等工作时，必须申请将“发电机一点接地”保护退出，并有总工程师同意签字。 2、进行碳刷更换调整时，应尽量降低发电机无功，减少励磁电流，必要时可转移部分负荷，以减少碳刷冒火。 3、进行碳刷调整时，应有专人监护，工作人员应穿绝缘鞋，工作服袖口应扣好，注意防止转动机械及异物飞出伤人，同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地工器具不能相互传递。 4、调整、清扫碳刷及滑环时，要有两人进行，须有实践经验的人员进行，工作人员应站在绝缘垫上，逐个对碳刷进行调整，不得接触两极或一手接触碳刷一手接地，也不能两个人同时进行工作。 5、发现碳刷严重发热或火花较大时，严禁直接提起该碳刷，必须先从未冒火及发热不很严重的碳刷开始调整，待火花减小，碳刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。 6、每台发电机一次更换碳刷不应大于碳刷总数的20%（6块），同一组碳刷一次只允许更换一块，同一极碳刷一次不允许超过三块，每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余电刷，保证机组的正常运行。 7、若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭末、灰尘较多时，应及时汇报部门，用干净的压缩空气进行吹扫。

发电机碳刷故障的原因及处理方法

发电机碳刷故障的原因及处理方法 发电机中的碳刷，主要起着将电流分流给滑环为发电机的提供直流电源，完成交直流的转换，因此在发电机工作中，如果碳刷发生故障，则会对发电机发电工作造成非常严重的影响，因此本文简单介绍碳刷故障的主要原因及相应的解决办法。 一，碳刷接触面积小发生打火，主要原因为，更换新的碳刷时没有打磨，碳刷装的时候没有与滑环垂直。处理方法为减小负荷运行，使在低负荷下运行，让滑环与碳刷摩擦、自己配合;重新研磨碳刷，使碳刷与滑环接触良好，不产生间隙，与滑环接触最大面积为宜。 二，碳刷引线接触不好打火，主要原因为，碳刷引线过小，2碳刷后面的落实松动。处理方法为，检查碳刷引线是否紧固，紧固碳刷引线螺丝，更换新的碳刷。 三，碳刷压力不均匀，主要原因为，更换碳刷时没有对刷握的压紧卡簧检查，导致卡簧卡涩；卡簧没有对准碳刷的根部，导致在运行时碳刷受理只在一边。处理方法为，对于卡簧紧的碳刷需要调整或者更换卡簧，对于不受力的，给予调整或者更换。 四，滑环和电刷接触表面不清洁产生火花，主要原因为碳刷长时间磨的碳粉没有清扫，导致滑环的卫生不清洁，长时间磨损的碳粉与轴承油雾混合后形成难清扫的碳垢在滑环的接触面。处理方法为，使用白布与酒精清扫;使用纱布、水磨石碾磨滑环，使表面整洁。 五，碳刷在刷握中动作卡涩引起火花，主要原因为，更换碳刷时没有抽动碳刷，导致碳刷与刷握接触太紧，没有动作的间隙。处理方

法为之在刷握中动作灵活，能上下左右活动，无卡涩现象，调整间隙为四面存在0.1-0.2mm的间隙为佳; 六，滑环研磨不均匀，主要原因为变形，不圆或者不水平；机组振动、摆度过大。处理方法为，观察滑环是否存在变形，若变形则应该将滑环处理；若因为机组摆度与振动引起，则需要分析振动与摆度超标原因；滑环严重变形或者不圆造成碰撞碳刷落块则应该查找原因停机检查。 七，转子接地，主要原因为转子绝缘下降，导致转子接地，因为滑环与接触碳刷是转动与静止的关系，此次为薄弱环节，所以转子接地产生短路很容易放电，从而感觉是碳刷打火。处理方法为，校验保护装置，投入保护装置转子一点接地保护功能，当报警后引起注意，停机后使用摇表测量转子绝缘情况，并分段检查，查清原因后方可开机运行， 八，刷碳的比例与滑环不对打火，主要原因为碳刷的硬度太大，与运行的滑环不匹配。严重时碳刷成块的掉落。处理方法为咨询厂家滑环材质，针对滑环的硬度配置相应的碳刷。 发电机的碳刷长期使用后，就需要对其进行定期的清洁和更换，电力工作者们在实际的工作中，需要不断总结经验，每次故障发生及处理后，都需要做好相应的记录，以便下次工作中用到。

电气试题题库.doc

1、发电机定子冷却水导电率不应大于 9.9 μs/m。 2、电动机在运行中，从系统吸收无功功率，其作用是建立磁场进行能量交换。 3、油浸风冷变压器上层油温一般不宜超过95度。 4、写出R、L、C串联电路中阻抗的关系式：Z＝ 2 2) ( C L X X R- + 。 5、电容器在直流稳态电路中相当于（开路）。 6、电压互感器的二次绕组严禁（短路）运行。 7、三相五柱式电压互感器二次辅助绕组开口三角处反映的是（三相不对称）时的零序电压。 8、SF6断路器中的SF6气体的作用是（灭弧）和绝缘。 9、一台发电机，发出有功功率为80MW,无功功率为60Mvar，则其所发的视在功率为（ 100 ）MVA。 10、发电机三相定子绕组，一般采用星形连接，这主要是为了消除（三次谐波）。 11、照明负荷采用的是（三相四线制）接线。 12、电流互感器的二次绕组严禁（开路运行）运行。 13、过流保护的动作电流按躲过（最大负荷电流）来整定。 14、变压器的并列运行应满足（变比相同）、（接线组别相同）、（百分阻抗相等）三个条件。 15、电压互感器所承受的电压不得超过其额度电压的（ 10% ）。 16、发电机带纯电阻性负荷运行时，电压与电流的相位差等于（ 0o）。 17、发电机的同步转速n与发电机的磁极对数成（反比）关系。 18、可控硅整流器的输出直流电压的高低是由控制角α决定的，控制角越（小），导通角越（大），输出的直流电压越高。 19、发电机氢气纯度应≥96%，含氧量不超过 2% 。 20、对手车柜每次推入柜内之前，必须检查开关设备的位置，杜绝推入手车。 21、电压互感器的二次额电压为 100 V。 22、在纯电容电路中，电流超前电压90°。 23、发电机并列的方法有准同期和自同期。 24、6KV电气设备不停电的安全距离0.6米。 25、对继电保护基本要求快速性、选择性、灵敏性、可靠性。 26、主变压器在投停前都必须合上中性点刀闸，主要是防止过电压损坏变压器。 27、电气设备检修保证安全的技术措施有停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设围栏。 28、《二十五项反措要求》防误闭锁装置不能随意退出运行，停用防误闭锁装置时，要经本

直流有刷电机与直流无刷电机的对比

无刷直流电机与有刷直流电机的对比 直流有刷电机和无刷电机的区别是是否配置有常用的电刷换向器。有刷直流电机的换向一直是通过石墨电刷与安装在转子上的环形换向器相接触来实现的。 而直流无刷电机则通过霍尔传感器把转子位置反馈回到控制电路，使其能够获知电机相位换向的准确时间。大多数无刷电机生产商生产的电机都具有三个霍尔效应定位传感器。由于无刷电机没有电刷，故也没有相关接口，因此更干净，噪声更小，事实上无需维护，寿命更长。 直流无刷是基于交流调速原理基础上制造出来的，性能方面既有直流电机的启动转矩大，转速稳定调速方便，又有交流电机的结构简单没有易损件（没有直流电机的碳刷）价格方面因为需要专门的驱动故价格要比普通直流电机高3~4倍左右。不过调速方面因为直流无刷电机大部分都自带驱动电路（可以调速，当然也有恒速的）所以驱动起来只要给他接上额定电压后，输入调速PWM信号就可以了。这点无需再添加专门的驱动电路，另外直流无刷电机因为有霍尔元件做反馈，所以转速几乎是稳定恒速的。 一、无刷电机与有刷电机的性能比较 1、摩擦大、损耗大 有些朋友在用有刷电机的时候经常碰到这个问题，那就是使用电机一段时间后，需要打开电机来清理电机的碳刷，费时费力，维护强度不亚于一次家庭大扫除。 2、发热大、寿命短 由于有刷电机的结构原因，电刷和换向器的接触电阻较大，容易发热，而永磁体是热敏元件，如果温度太高，磁钢是会退磁的，使电机性能下降，影响有刷电机的寿命。 3、效率低、输出功率小 上面说到的有刷电机发热问题，很大程度是因为电流做功在电机的内阻上了，所以电能有很大程度转化为了热能，所以有刷电机的输出功率不大效率也不高、 二、无刷电机的优点 1、无电刷、低干扰 无刷电机去除了电刷，最直接的变化就是没有了有刷电机运转时产生的电火花，这样就极大的减少了电火花对遥控无线电设备的干扰。 2、噪音低、运转顺畅 无刷电机没有了电刷，运转时摩擦力大大减小，运行顺畅，噪音会低许多，这个优点对于模型运行稳定性是一个巨大的支持。 3、寿命长、维护成本低 少了电刷，无刷电机的磨损主要是在轴承上了，从机械角度看，无刷电机几乎是一种免维护的电动机发，必要的时候，只需要一引动除尘维护即可。 以上一比较，就智能无刷电机相对有刷电机的优势在哪里了，但是万事都不是绝对的，有刷电机低速扭力性能优异、转矩大等性能特点是无刷电机不可替代的，不过就无刷电机的使用方便性来看，随着无刷控制器的成本下降趋势和国内外无刷技术的发展与市场竞争，无刷动力系统正在高速的发展与普及阶段，这也极大的促进了国内无刷电机的发展。

浅谈电机电刷的故障与处理

浅谈电机电刷的故障与处理 摘要 根据自己所在实习单位工作，并且听些工作汇报和讲座，同时也在网上查找了一些相关材料与书籍。发现电刷是电动机中的重要部件之一，因而它的安全和正常对保证电机的稳定、可靠地运行起到非常重要的作用。而近些年，由于生产需要的不断增加，使得很多电机不得不长时间超负荷不间断的运转，电机中电刷的故障率也不断攀升，进而影响到整个电机的正常工作，使生产企业的经济利益甚至是社会效益受到损害，于此，电机中电刷的故障的原因分析与故障处理的方法逐渐被人们重视起来，以不断的研究与摸索总结归纳了电机电刷产生故障的原因和处理其的方法，以及防止其发生故障所要采取的必要措施。 关键词：电机，电刷，故障，处理，措施

目录 摘要 (1) 序言 (2) 1 电机电刷故障案例 (3) 2.电刷的定义 (4) 3电刷的作用 (4) 4 电刷的分类 (4) 4.1按电刷的使用对象分类 (5) 4.2按材质的软硬分类 (5) 4.3按电刷的颜色分类 (5) 4.4按电刷材料的不同分类 (5) 4.4.1石墨电刷 (5) 4.4.2电化石墨电刷 (5) 4.4.3金属石墨电刷 (6) 5 电刷产生故障的原因和处理 (6) 5.1电刷的颤震原因及处理 (6) 5.2电刷磨损不均匀的原因及处理 (6) 5.3电刷的火花产生的原因及处理 (7) 6防止电机电刷产生各种故障的措施 (7) 7 结束语 (8) 序言

换向器由电刷和换向环组成，碳刷就是电刷的一种。由于转子的转动，电刷始终与换向环进行摩擦，且在换向的瞬间还会产生电火花灼蚀，所以电刷是直流电机里的易损件。碳刷的作用主要是对金属磨擦的同时导电；它不象金属对金属磨擦导电时一样；金属对金属磨擦导电时；磨擦力可能会增大；同时交接的地方可能会烧结在一起；而碳刷则不会；因为碳和金属是两种不同的元素；它的用途多半都用在电动机上；型状是多种多样的；有方的有圆的等等…… 碳刷适用于各种电动机、发电机、轮轴机。具有较好的换向性能，使用寿命长。碳刷是用于电机的换向器或滑环上，作为导出导入电流的滑动接触体，它的导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。几乎所有的电机都使用碳刷，它是电机的重要组成部件。广泛适用于各种交直流发电机，同步电动机，电瓶直流电动机，吊车电机集电环，各型电焊机等等。随着科学技术的发展，电机的种类和使用的工况条件越来越多样化，因而需要有各种不同品级的电刷来满足这些要求，故电刷的种类也随着电机工业的发展而越来越多，而对于电刷的故障排除与维修也提出了更高的要求。 1 电机电刷故障案例 2005-01-08，某发电厂发生一起300 MW发电机滑环着火引发励侧主轴弯曲事

提高发电机电刷运行的可靠性——发电机电刷使用经验介绍

提高发电机电刷运行的可靠性——发电机电刷使用经验介绍 发表时间：2019-04-01T15:06:07.723Z 来源：《电力设备》2018年第30期作者：朱理贵 [导读] 摘要：电刷作为动电传输的机构在电机上有着广泛的运用。它是与运动部件作滑动接触而形成电连接，是电机的重要组成部件。 （大唐陈村水力发电厂安徽泾县 242500） 摘要：电刷作为动电传输的机构在电机上有着广泛的运用。它是与运动部件作滑动接触而形成电连接，是电机的重要组成部件。其运行的好坏对保证电机可靠运行具有重要的意义。许多发电单位包括我厂就曾经受到滑环和电刷问题的困扰，严重时往往造成非计划停机事件。提高电刷运行的可靠性是电机专业人员共同的期望。网络甚至教科书总结的方法，大多人云亦云，水平良莠不齐，有些甚至存在误区。本文结合我厂的解决电刷问题的实际情况的成功案例，对电刷故障的原因进行分析，并探讨对策。 关键词：电刷磨损；电刷环火；单位电流密度；线速度；氧化膜 0 引言 电刷作为动电传输的机构在各种电机中中有着广泛的运用。它是将静止部件与转动部件作滑动接触而形成动电连接的一种导电部件。电刷是电机的重要组成部件，用于换向器或滑环上，作为导入导出电流的滑动接触体，几乎所有的直流电机以及换向式电机都使用电刷传输电能，是构成电机励磁回路的不可或缺的部件。其导电、导热以及润滑性能、机械强度和抑制换向性火花性能的好坏对保证发电机可靠运行具有重要的意义。许多发电单位包括我厂就曾经受到电刷问题的困扰——其中最主要的是：①电刷打火甚至环火，②滑环温度高，③电刷磨损快，④滑环磨损，⑤严重时往往造成非计划停机事件。2012年5月，广东某电厂600MW发电机组，就因为电刷环火导致机组不能正常运行。因此，提高电刷运行的可靠性是电机专业人员共同的愿望，也是各级领导和管理人员共同的期望。可以说，电刷运行的可靠性对电机的稳定运行性有着决定性的影响。 本文结合我厂及对外承担的水轮发电机的运维检修工作中电刷使用情况进行总结分析，具有实际意义。 1 我厂及所辖发电机及电刷概况 笔者所在的陈村水力发电厂是肇始于1970年，有着近50年运行经验的老厂，见证了我国电力发展的辉煌。使用过多种型号的电刷，也遇到过多种电刷故障，曾经在一段时间内故障频发，严重时为了避免造成机组非停机事件，只好降低出力运行。通过多方咨询，查找解决方法，但收效甚微。这些方法，良莠不齐，有些甚至存在谬误。经过我厂技术人员的不断探索，电刷问题逐一得到解决，积累了有益的经验。现就我厂两次成功的滑环和电刷改造的情况进行总结分析，对故障原因进行梳理总结，查找提高电刷运行的直接因素。 我厂有立式水轮发电机7台，现有50MW的发电机3台（1970年投运）、30MW的发电机1台（2004年投运），18MW的发电机2台（1976年投运）；还有620KW以下的卧式水轮发电机5台（1996年-1999年投运）。立式机组使用电刷从最初的国产DS72、DS04、 DS52，现在使用D172和D104型电刷，制造厂有上海摩根、新光等厂家，卧式小机组使用J102型电刷先后采用过上海南洋电碳、温州三林电碳的产品，现使用天津一厂家的产品。 同时我们对外承接了江苏沙河电站及浙江溪口电站各2台50MW的抽水蓄能电站的检修工作，该机组为阿尔斯通机组，电刷为罗兰EG34A/PPF。还承担了国网宁国港口湾电站2台30MW的发电机组运维工作，机组为东方电机厂的产品，电刷为国产D252型。 2 电刷使用情况介绍 2.1 滑环温度高 我厂50MW发电机为东电制造，型号TS920/115-44，额定转速136.4 rpm，额定励磁电流1188 A，实际运行电流为800A，截止03年3台机组全部改成静止励磁，并将原来的旋转励磁机改成3000KW的副发电机，主副机都采用D172-25*32*60型电刷，主机单极20只，副发电机励磁电流300A，单极电刷5只。滑环直径为0.8米，滑环室直径1.2米。主副发电机滑环都集中在一个滑环室，直接处于副发电机上方，因副发电机运行，将滑环室温度提高至45℃左右。改造后夏天滑环温度最高达到128℃，不降负荷，温度会继续上升。改造后连续运行3年，滑环依然不能产生氧化膜，滑环表面非常粗糙，经常出现滑环火花甚至环火的情况，为了降低滑环运行温度，减小火花，我们先后采用以下措施： 1）研磨滑环和电刷，增加接触面，改善接触性能，收效不大。每次处理后，一星期甚至2-3天，滑环就开始打火。 2）学习铜陵桂家湖发电厂的方法，以前铜陵桂家湖发电厂125MW的发电机，滑环在运行中温度曾经高达260℃，该厂曾经在滑环表面涂凡士林进行润滑。我们研磨滑环后在滑环表面涂凡士林，增加润滑，结果滑环温度在开机后直线提升。这种方法可能是错误的，或者我们操作方法不当，没有明显的效果。 3）打开滑环室的窗罩，甚至在滑环室上方安装散热风扇，以降低温度，也只能将滑环温度控制在90℃左右，没有获得满意的效果。 4）更换电刷的型号，将新光D172型改成摩根NCC634型，规格不变，摩根NCC634比D172在同样的工况时，运行温度要高10℃左右。 5）与东电协商，重新设计滑环，滑环直径增大至1米，电刷数由20只增加至27只，滑环室直径改成1.6米，在滑环的支撑板上增加径向散热风扇（角铁挡块），加速空气流通。改造后滑环温度下降明显，在最炎热的天气，滑环最高温度也没有超过85℃。将电刷室风罩打开，滑环温度降至最高70度左右。一年后滑环表面产生了光滑的氧化膜。这次改造是成功的。 我们得出以下结论： 1）凡士林只会增加摩擦阻力。参考沙河电站的阿尔斯通抽水蓄能机组，50MW，10对极，300转，电刷为罗兰EG34A/PPF，规格：20*32*60，每个刷握里面两个电刷，其中一个以润滑为主，另一个以导电为主。要对滑环进行润滑，也需要借助电刷来完成。 2）降低滑环的运行温度取决于散热空间和空气流通，在散热空间狭小、热空气不流通时，强风也没有什么散热效果。 3）NCC634电流密度为12A每平方厘米，国产D172电流密度为12A每平方厘米，NCC634性能更软，摩擦阻力更大。 4）有效的氧化膜对电刷的运行非常有利。但氧化膜只在70℃左右形成，散热不良时，光滑的滑环接触面也现成不了氧化膜。温度过高时，滑环表面的电腐蚀将非常严重。 5）线速度对电刷的温度影响不大，此次将电刷的线速度提升了1.25倍，滑环温度没有明显上升。（网络上有许多论文中罗列认为，滑环线速度越大，滑环也越容易发热。从我们的改造的情况来看，没有根据） 6）不同牌号的电刷不能混用（有许多论文中总结认为：不同牌号、不同厂家的电刷在同一台发电机上运行。因为电刷的参数特性不

发电机 碳刷 滑环打火处理

发电机碳刷更换维护工作应按规程规定时间进行，当运行中发现碳刷磨损到极限线时也应及时更换。为了保证碳刷更换维护工作的正确性，特做如下要求： 一当碳刷磨损到极限线时（短边为15mm时）应予更换。t" i! v7 D1 ?6 P" F! R" ]# q 二发电机碳刷更换维护前应准备以下工器具：绝缘手套、螺丝刀、专用扳手、酒精、砂纸、毛刷、白布、手电。( [& F- t7 |; g1 k8 K! I/ { 三更换时应由有经验的值班人员担任；装取发电机刷架及更换发电机碳刷时必须严格执行操作监护制度，操作人为副值班员以上岗位运行人员，监护人为值班员或值班员以上岗位运行人员。8 l4 t4 H: J! w1 ?3 h0 a1 \ 四工作时站在绝缘垫上，工作人员应特别小心，扣紧袖口，发辫要放在帽内，防止衣服及擦拭材料被转动部分挂住。 五不得同时接触两极或一极与接地部分，也不能两人同时进行工作。 六更换碳刷时，要使其型号与旧碳刷相一致。( d, ]7 D7 c9 q7 T 七更换碳刷应逐一进行，严禁两块及以上碳刷同时更换。 八在更换时，首先用专用扳手松动刷辫紧固螺丝，松动紧固螺丝时不宜松动过度，防止螺丝脱落；取下碳刷刷辫；再将碳刷和均压弹簧同时取下。装碳刷时，先将碳刷放入刷握；压好均压弹簧；再用专用扳手紧固刷辫紧固螺丝，紧固螺丝时不宜用力过大，防止将螺丝损坏；检查碳刷在刷握内活动自如，弹簧应压在碳刷中心位置，压力正常，检查发电机碳刷运行正常。 九装、取均压弹簧时，动作应缓慢，要用力捏住均压弹簧严防其滑落。% E/ ]: Y3 `; j# Q. G, r; s) G 十发电机碳刷每极一次更换不得超过3块，励磁机碳刷每极一次更换不得超过1块，碳刷接触面积应大于70%。4 }$ t$ Q8 G* z" A 十一更换下部碳刷时特别注意防止碳刷脱落。: l( Y4 r; l$ G2 [$ o4 d4 U# P+ U 十二发现发电机大轴碳刷短或发电机转子正负极对地电压偏差大时（8V），应及时对发电机大轴碳刷进行维护或更换，维护或更换后，应检查发电机大轴碳刷运行情况和发电机转子正负极对地电压情况。 1 }* @: a+ A0 j! I% @ J 2 Y 如何更换和调整发电机碳刷？" \& `; z6 r1 t) Q9 s# u& m$ i, m 一、更换和调整发电机碳刷应注意的事项： （1）严禁两人同时工作； （2）工作时必须将衣服和袖口扣好，以免被转动部分绞伤；8 w; C( w! C1 n; j- b1 A( Q D) s （3）工作时站在绝缘垫上； （4）严禁同时触摸两极或一极对地； （5）同一机组应使用同一型号碳刷；来源国难，可使用不同型号的碳刷（同一级仍然保证同一型号），但是必须事先征的领导同意； （6）在碳刷上部低于刷握或与刷握一样平时应立即更换。6 p7 c# \5 l! K 二、如何打磨发电机碳刷：3 e4 y/ u* m9 L: p3 d7 ~ （1）从目前所进D172型碳刷来看均偏厚，所以使用前均需进行打磨 ——打磨至碳刷在刷握内能上下自如（一般经验碳刷在刷握内与四周 间隙均在0.2mm即可）：如打磨过多，碳刷在刷握内晃动，易破损， 还可造成接触面过小而发热，打磨过少时又容易造成碳刷膨胀后卡7 f; z2 K+ g5 N

电机碳刷

四. 電機用碳刷 4.1. 對碳刷的基本要求: (Technical request of carbon brush) 碳刷是通過與換向器表面的動態摩擦接觸給電機轉子提供電能的傳導元件. 因此, 我們對碳刷有以下基本要求: a). 在換向器的表面能形成適宜的氧化亞銅,石墨和水份等組成的表面薄膜. b). 使用壽命長、對換向器的磨損要小. c). 電功率損耗和機械損耗要小. d). 碳刷下不出現對馬達有害的火花. e). 噪聲小. f). 不易破碎. g). 在一些應用器件中,要求馬達具備低的電磁干扰水准. 當然, 能否滿足上述要求, 除碳刷本身外, 還與馬達的結構, 碳刷裝置的安裝以及運行條件等有關. 4.2.碳刷的材料: (Material of carbon brush) 1.石墨、樹脂粘結的碳刷: (Resin-bonded graphite) 這種碳刷含有天然石墨或人造石墨和少量礦物質, 礦物質含量的不同, 使得碳刷在運行時對換向器表面有不同程度的磨蝕. 這種碳刷因含有天然石墨或人造石墨, 硬度較低, 但其阻尼性和潤滑性較好, 表現出明顯的抗磨性, 可以在較小的電負荷下工作. 這種碳刷材料有較高的比電阻, 而且橫向電阻與縱向電阻的比值較大, 在具有相同碳刷接觸壓降下, 碳刷與換向片間的短路電流較小. 2. 硬碳碳刷: (Hard carbon brush) 這種碳刷混料時, 加入了適量的摩擦物質, 因而對換向器表面有較強的研磨作用, 特別適用于具有云母絕緣片的換向器, 即使換向片遭到電火花嚴重燒蚀或磨损, 也能保证碳刷与换向器保持良好接触, 但较强的研磨作用也加速了换向器的磨损. 这种碳刷材料也具有较高的比电阻. 3.碳?石墨碳刷: (Carbon graphite) 这种碳刷硬度较低, 对换向器表面的研磨较轻, 使用这种碳刷应力求避免换向器表面因机械加工造成的斑痕. 通过树脂浸渍的碳?石墨材料可以明显降低摩擦系数, 減小電火花的影響, 适用于串励电机. 这种碳刷材料的比电阻值高. 可以获得较好的换向状态和降低电磁干扰. 4.金属?石墨碳刷: (Metal graphite) 这种碳刷中混有不同含量的金属粉未, 主要是铜粉, 有時也用銀粉. 这种碳刷材料体电阻很小, 碳刷与换向片的接触电阻也很小, 接触电压降亦小, 可以承载较大的电负荷. 220V交流电压下工作的串励电机不宜采用此种碳刷. 4.3. 各種影響因素: (Some affect element)

直流电机火花等级、电刷

绝缘等级： 电机的绝缘等级就是绝缘材料耐温能力高低等级。 目前国内常用的绝缘等级为B、F、H级，耐热温度分别为130℃、155℃、180℃， 当电机长期处于最高允许温度之下时绝缘材料一般有15-20年寿命。 换向 电机的换向是一个复杂的物理和电化学过程，换向火花是直流电机换向不良的最明显的标志，轻微的火花不会对电机运行造成危害，但有害火花会破坏电刷和换向器的滑动接触，烧伤电刷镜面和氧化膜，使两者磨损剧增，造成换向恶性循环，构成对直流电机运行的威胁。 换向火花在实际是电刷和换向片脱离接触时换向元件中释放的电磁能量，根据换向火花的危害程度划分了换向火花的等级标准。 在日常应用中用两种方法来判别：1.火花特征 2.火花对换向器表面和电刷的损害程度 电机火花的允许等级：空载带额度换向火花不大于11/2级 最大过载时换向火花不大于2级 11/2级火花是无害火花，允许长期连续运行 2级火花是有害火花，只允许过载时出现 换向火花产生的因素很多，可归结为： 1.电磁原因---换向元件内的电抗电势和换向电势的合成不等于零，使 元件内的电磁能以火花的形式释放 2.机械原因---换向器工作面的状态不良，主要表现为：换向器凸片和 变形、电枢平衡不好、运行时振动、片间云母凸出、电刷材质及压

力不合适、电刷刷握间隙不合适、电刷刷握工作不良等 3.电机负载和周围环境---电机过载、冲击性负载、电流变化率过高、 湿度太低、有害气体、含尘量过高将造成氧化膜平衡破坏，无法保持正常的滑动接触而产生火花。 火花等级分类

电刷（导电滑动接触体）

D1---- 石墨基电化石墨电刷 D2----- 焦碳基电化石墨电刷 D3----- 焦碳基电化石墨电刷 M、N 表示浸有各类有机浸渍剂的符号 B------- 变型符号 接触压降一般：2—3.5V；摩擦系数：0.25；50小时磨损量：0.15mm；单位压力：200-400 g/cm；电流密度：10-12 A/cm 电刷常见故障

轴瓦的常见故障及原因分析

今天与大家一起谈谈电机的常见故障及原因分析，切磋.切磋，有错的地方请予以纠正，有不清楚的地方，请找我了解。 一、轴瓦温度高：分为两种，一种是真正瓦温高，一种是测量上的问题，真正的瓦温高也分为两种，一种是轴瓦磨损，一种是用油牌号不对，或使用的油时间过长，油变质，新油买的是混合油，劣质油（市场假货）。 1、磨损主要是端面靠住了，也就是该轴颈的端面与轴瓦的端面紧靠了，转起来两者相摩擦，自然温度会搞，产生的原因是：电机转轴轴向受力，使得磁力中心线偏移。轴向受力又与安装有关，特别是联轴器的水平度，同轴度与安装图纸要求相差太大。 2、其次是连轴器加工精度太差，外圆大小不一，孔与孔很难对准，按装时尼龙棒硬打进去。 3、另一种就是缺油或不能形成油膜，将瓦底烧了，上瓦或下瓦巴金氏合金溶了，轻者修刮，重者换瓦。 4、测量上的问题，就是表计与实际温度差距大，如所测线路过长线电阻大，二根接线没有接补偿线等，这种情况可以在机旁测量测温元件电阻，换算成温度再与表计温度对比，就知道该差多少。 5、另外轴瓦温度一般要求设定在75℃跳闸报警，环境温度要求在40℃以下，轴瓦温度应随着环境温度的变化而变化，反之就有问题。 6、另外还有一个就是大家应该知道一个大概，就是轴瓦的顶部间隙应是轴径的千分之二，侧面间隙是顶部间隙一半，过大过小都容易造成发热。 二、电机电流大 1、超额定电流，有些用户所配的高压柜其互感器的变化与所配的电流表的变比不对，

所反映的电流值肯定是不对的，有的高压柜的表计计量本身误差较大（大10几安）有的用户其电网进线由于线路长.线路压降大，起动电机后电压低.由于负荷一定电流就大，所谓电压低电流大就是这种情况。 2.另一种电流大是用户反映磨机负荷还未加满，电机的电流已到了额定电流，因此不敢再加了，认为电机有问题，要求速派人来处理，这种情况主要是配套厂家设计选择电机功率时往下一档选，而非往上一档选，因为这样可以节省采购成本，如所配电机功率需1500KW，就选用1400KW，不选用1600KW，1400KW与1600KW电机的采购价格就有区别，这就造成了电机额定电流到了，而负荷还没加满，为这事我们去过现场多次。有的用户（大多数）采取在转子回路加一台进相器，由于增加进相器其功率因子提高了，定子电流降下来了，认为又能加负荷，其进相器褪下时电流又超了，实际是超负荷了，结果是产量高了，电机出故障概率大了，我们知道电机功率的计算是：p=V I √ 3 cosφη,这是一个等式，当P（功率）不变，等式的右边改变一个数字，其中一个增大了，一个就要减小，一个减小，另外一个必然增大，以1600KW为例：用户投入进相器电流也保持109A这时的功率因子上升到了滞后，因为用户一般不考虑功率因子，只看电流，通过计算这个等式的结果是1705KW，实际电机的负荷是1705KW，这种情况我们在外所遇到占90%,主机厂把我们电机留有的余量全部用尽，（因为到了这个时候磨机设计的装载量基本加完）,特别是现在我们大Y1600的电机铁心由10档缩小为9档，其空载电流由41A左右上升到55A(6KV),那么我们的余量没有了，磨机厂再挖余量，电机就故障更多了与用户的矛盾也就更多，有的用户反映大Y电机温度高，公司设计处对老大Y设计其发热温升是当超载10%时，温升是56K,在额定状态下，温升是40K，也就是说，如超载温度上升特别快.高，当用户反映电机绕组温度高时（大Y）我们首先要了解其带负载的情况，电流情况，有没有带进相器，如果有超载这就是电机绕组温度高的原因。一般情况下大Y在正常负载其绕组温度不会超过规定温度。超载后除引起绕组温度高外，还会引起一连串的其它故障，如转子并头套拉弧、放

直流电机碳刷打火原因

1、从直流电机换向的经典换向理论来说，电刷后边缘火花是电机延迟换向引起，电刷前边缘火花是电刷提前换向造成，这是从电气火花的角度说的，另外有可能是机械原因引起的火花，你所说的转速越高火花越大也有可能是电机在高速下电刷跳动引起的 2、换向器表面同心度和光洁度一定要高，调节刷架的中心点，使其空载电流最小，或者是正反转速偏差最小，然后再固定刷架或后端盖，同意楼上的意见，换向器表面或者是安装的问题居多，此外看下电刷电密，别弄得太高！ 电压提高,片间电压也提高,片间电压最好不要超过27V 3、当电磁能量足够大时,在电刷后边将产生明显的火花. ———————————————— 这就对了！但书本上对此的解释说法我想可能太模糊或牵强。我的解释是： 碳刷短路与某绕组两端相连的两个换向元件时，绕组内的电流应该等于零，但绕组内蓄积的电磁能量必定要卸除，因此只能通过与该绕组头尾相连的碳刷上构成能量泄放回路。由于绕组头尾换向元件以及碳刷所构成的泄放回路电阻决定了最大泄放电流的大小，因此如果电机转速太高，碳刷所构成的回路将不能彻底泄放完绕组中的电磁能量。因此当碳刷将换向元件断开时，剩余的绕组电磁能量将在碳刷的后缘与被断开的换向元件发生击穿空气的放电，以这种形式将能量迅速彻底地泄放完。所以，如果是低转速，换向器的碳刷后缘可以没有火花，那是因为在断开之前能量已经泄放完了。但如果是高转速，则速度超过某一特定转速，碳刷后缘必定会出现电火花。 这也就告诉我们的电机设计人员，你所设计的电机额定转速不能高于由泄放回路电阻所决定的电机特征转速，否则电机碳刷后缘将会打火花。 12楼的[赵云01]网友所说的片间电压太高，是我们在电机设计时普遍要注意避免的现象，但实际上，片间电压太高，是指绕组通电时蓄积的电磁能量会太高，这将导致碳刷在完成对换向元件的短路前，仍然有电磁能量来不及彻底泄放。 一般片间电压都是按照经验数据设定的，但这个数据的取值道理似乎所有书中都没有提到。一般都会谆谆教导你，该值取得太高将导致个碳刷火花。 我经过分析，觉得至少碳刷后缘火花是与绕组电磁能量泄放回路的电阻有关。当然，你可以按照电感时间常数的概念去设计绕组、换向器和碳刷，使之在你所设定的额定转速下，在碳刷宽度内将绕组的能量全部泄放完。 仅此也可以看到，为什么永磁有刷电机的效率会在50~60%，就是因为它泄放掉的电磁能量就达到了30%左右。绕组通电后建立磁场所蕴藏的电磁能量，在绕组断电后必须泄放掉，这就是根本原因。而交流感应电机定子绕组所蕴藏的电磁能量，被作为无功功率消耗掉了。这也就是直流永磁有刷电机和交流感应电机这两种古老电机品种效率不高的原因。 估计我的这番分析会让很多人拍砖，那就拍吧。但一线电机设计人员还是应该好好考虑一下我的这番分析。 这可是原创的分析哦！！！ 4、若火花的颜色是蓝色，那认定火花是电气火花，确定是电机换向造成的，原因主要是电机换向电势过高，已超出电刷和换向器的抑制能力。这主要可能是电机换向区域过窄（即换向元件的反电势过大，极弧过宽等）、磁路或电枢元件严重不对称，换向位置不准确、换向元件电感大，片间电压高，电刷不匹配等原因引起的。也有可能是换向器或工作温度过高，

直流电机的维护保养

直流电机的维护保养 1．短期维护 轧钢企业现场工况条件比较恶劣，如维护保养不当，就会出现直流电机换向变差的情况。根据现场实际工况条件优选碳刷，正确调整碳刷，可以使电机恢复正常的换向，确保电机的正常运行。 (1)碳刷的选用 碳刷的选用应综合其材料类别、电阻系数、密度、允许电流密度、允许速度、抗弯强度、硬度等技术参数进行优选。 如一台Z450-4B直流电机，额定功率700kW，额定电流1240A，最高转速1400r/min。该电机实际负荷为90％额定值，原随机配备的某牌号碳刷，在使用中表面油化，换向器表面出现黑色碳膜，碳刷磨损消耗很大，使用寿命不足1个月。经分析，选拜了一种电阻系数、密度、抗弯强度、允许电流密度及线速度较之原来均有提高的碳刷（表1）。磨合后，换向器表面重新形成良好的氧化膜，碳刷使用寿命达到了半年左右。 表1 (2)碳刷数量的最优配置 直流电机中碳刷数量应满足国标规定的负荷能力。按照《Z系列中型直流电动机技术条

件》ZBK23 001-89中的要求，金属轧机用直流电动机应能承受如下连续过载：①在额定电压、转速下，带115％额定负载连续运行；②在额定电压、转速、负载连续运行之后，紧接着以125%额定负载运行2h。 如某Z400-4B直流电机，额定功率400kW，额定电流715A。电机共有4个刷握杆，每个刷握杆上安装了6只碳刷，碳刷表面尺寸为25mm×32mm。那么碳刷设计工作面积（c m2）为： 单只碳刷表面积×每个刷握杆上的碳刷数量×电机极对数= 25×32×6×2=9600mm2=96cm2 在125%额定负载下，碳刷的工作电流密度为：715A×l.25÷96cm2=9.3A/cm2，在碳刷理论最佳工作电流密度8～12A/cm2的范围内。但在实际使用中，该电机最大负荷电流仅为600A，也就是说，该电机碳刷最大工作电流密度为：600A=96cm2=6.25A/cm2。远低于碳刷理论最佳工作电流密度的下限值8A/cm2。 碳刷工作电流密度过小，会造成电机换向器表面出现线状和槽状刻痕，缩短换向器的车削处理周期，缩短电机的使用寿命。反之，碳刷工作电流密度过大，则会造成碳刷及换向器表面发热、换向火花大。如表2对碳刷数量进行调整后，有效地避免了换向器表面的现状和槽状刻痕现象。 表2 (3)碳刷的布置 直流电机换向器刷握杆上的碳刷一般是平均布置的。但在需要对碳刷数量进行调整时，

谈谈对电刷与碳刷的认识

谈谈对电刷与碳刷的认识 一般来说电刷与碳刷是一样的，但是咬文嚼字的话还是不一样。电刷的范围比碳刷要广。碳刷只能是由碳粒组成或含有碳的成份。而电刷就不一样了，电刷可能根本不含有碳的成分。比如小型的剃须刀就有用两片铜片当电刷的。而大部分电刷是由碳或含有碳的成分。 国家正规文件的叫法也是叫电刷，而不是叫碳刷。叫碳刷比较多的行业是电动工具行业。电动工具用电刷基本上都是碳刷。因为电动工具的功率都比较小，所以都是选碳刷。 我国行业推荐标准《JB/T4003-2001电机用电刷》中把电刷分为四大类：1.石墨电刷；2.电化石墨电刷；3.树脂粘合石墨电刷；4.金属石墨电刷。 现在我们先弄清什么是电刷？它的作用是什么？电刷是用于换向器或滑环上，作为导入导出电流的滑动接触体。它的导电，导热以及润滑性能良好，并具有一定的机械强度和换向性火花的本能。几乎所有的直流电机以及换向式电机都使用电刷，它是电机的重要组成部件。广泛适用于各种交直流发电机，同步电动机，电瓶直流电动机，吊车电机集电环，各型电焊机等等。随着科学技术的发展，电机的种类和使用的工况条件越来越多样化，因而需要有各种不同品级的电刷来满足这些要求，故电刷的种类也随着电机工业的发展而越来越多。人们为了使用和管理上的方便，对众多的电刷进行了分类。目前国内外流行的主要分类方法有：1，按材质的软硬可分为软质电刷，中硬质电刷和硬质电刷。 2，按电刷的使用对象可分为汽轮发电机用电刷，轧钢电机用电刷，牵引电机用电刷，汽车拖拉机用电刷，电动工具用电刷，飞机电机用电等。 3，按电刷的颜色分为黑色电刷(用纯碳石墨材料制成)和有色电刷(用铜等金属材料和石墨制成) 。 下面说一下电刷的选用： 1、从直观来看，电刷应当倒角得体、规格适当、结构规范、导线的截面和长度符合要求，没有松动、脱落、破损、掉边、掉角、卡箍等现象。 2、从使用来看，电刷使用性能良好的标志主要有以下几种情况： （1）使用寿命长并且不磨损换向器或集电环，不使换向器出现划痕、不平、烧蚀、拉丝等。 （2）具有良好的换向和集流性能，使火花抑制在允许的范围内，并且能量损耗小。 （3）电刷运行时，不过热，噪音小，不破损，刷辫不变色，不烧蚀。 （4）运行过程中，能够在换向器或集电环表面较快地形成一层均匀、适度和稳定的氧化薄膜。 3、通过仪器对电刷进行检测。从技术层面看，电刷应当符合国家部颁标准。通过仪器可对电刷按照《电刷技术性能表》所要求的性能进行检测。如电刷的电阻率、洛氏硬度、体积密度、电流密度、接触电压降、摩擦系数、50小时磨损、允许圆周速度、单位压力，甚至金属含量的大小等等。现在我唯一弄不清的就是这儿。不知这些参数都是怎么测得的。有会的专家给指点一下。并且这些参数是否为一般电机的测量数据，而对于电动工具电机电刷来说，又是怎么测呢？ 4、在同一电机上，应选择使用同一型号、同一制造厂的电刷。由于不同制造厂生产的电刷性能差别很大，甚至同一制造厂在不同时间生产的电刷性能也有所差别。因而，针对同一电机来说，应尽量选择同一型号同一制造厂，最好是同一时间生产的电刷，以防止由于电刷性能上的差异造成并联电刷电流分布的不平衡，影响电机的正常运行。 5、对于个别换向特别困难的大中型电机，可选择采用分辫电刷。目的是以增加电刷内短路电流的方式来改善换向性能。对于单向旋转换向困难的电机，可选择采用组合电刷。即滑入边选择使用润滑性能好、成膜能力强的低电阻值石墨基电化石墨电刷，滑出边选择使用

滑环打火

浅谈发电机集电环发热现象及处理意见 简介：电刷在集电环上运行时，在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜，这是电机运行良好的主要标志之一。电刷的过热故障，很多情况是由于氧化膜被破坏且无法重新建立导致的。本文主要浅谈发电机转子集电环发热的现象及解决对策。 关键字：发电机发热氧化膜对策相关站中站：电动机专题发电机组专题 电刷在集电环上运行时，在其接触面上形成一层均匀、适度、稳定的氧化膜，这是电机运行良好的主要标志之一。因为这层氧化膜的存在，改变了电刷与集电环的接触特性、减少了摩擦、降低磨损、延长使用寿命。氧化膜是一种复合薄膜，其组成成分与电刷型号及集电环的材料成分有关。氧化膜的正常厚度在8－100nm的范围内，一般为25nm。用电子显微镜观察发现，电刷与集电环接触面是由无数个点相接触，一般接触面只有电刷总面积的千分之几左右。接触面积的大小，由电机的转速、集电环材质的硬度、加工精度、偏摆度、电刷的材质、电刷上的压力大小等因素来决定。 有研究发现，外加电压小时，氧化膜绝缘，当电压升高到一定值时，氧化膜被击穿。当击穿后，不管电流如何增加，由于导电点的增加、导电面积的扩大，则接触电压保持恒定。 氧化膜具有非常好的润滑性能，电刷与集电环接触表面起润滑作用的润滑层主要是石墨膜，这层石墨膜，将电刷与集电环分开，使摩擦在石墨润滑层间进行，降低了摩擦系数，减少了摩擦热的产生，减少了电刷的磨损。电刷的过热故障，很多情况是由于氧化膜被破坏且无法重新建立导致的。 一、电刷及集电环常见故障的原因及解决办法： 电刷在运行中最常见的故障为发热、产生火花、严重的烧损电刷刷握及集电环。从产生过热故障的原因看，主要有以下几个方面： 1、由于通风不良导致的发热：通风不良主要是因为冷却风道堵塞，集电环表面通风沟、通风孔堵塞、循环风扇风量下降等原因，尤其是当运行中集电环表面温度过高时，导致电刷磨损加剧，碳粉积聚增加，有可能会堵塞上述集电环表面的散热通道。因此在大小修时，应对集电环表面通风沟、孔以及冷却风道滤网进行清理，保持通畅。对于经过多次车削的集电环，如果集电环表面的通风沟高度不到5mm，已经车削到径向限制孔时，就应当按照说明书根据最小使用外径进行更换，以保证集电环的机械及散热可靠性。 2、由于接触电阻过大或分布不均匀而产生的发热：集电环和电刷是通过相互滑动接触导通励磁电流的，根据容量及型号的不同，每个集电环上大约分布着数十只电刷，由于接触电阻的不同，电流分配的差异，会导致发热不均匀，有以下几个原因：（1）电刷与滑环表面接触电阻、电刷与刷辫接触电阻、刷辫与刷架引线接触电阻过大。可通过测量单个电刷总压降、电刷接触压降、刷体压降、联结压降、刷辫压降进行相互间对比来检查。同时检查回路中各螺丝是否紧固。检查电刷接触面的清洁程度，是否存在油污污染。（2）电刷压力不均匀或不符合要求，可能有电刷过短、弹簧由于过热变软老化失去弹性等原因。应使用弹簧秤检查电刷压力。恒压弹簧应完整无机械损伤，压力应符合其产品的规定，同一极上的弹簧压力偏差不宜超过5％；非恒压的电刷弹簧，有规定时压力应符合其产品的规定，当无规定时，应调整到不使电刷冒火的最低压力，一般为140－250g/cm2，同一刷架上每个电刷的压力应均匀。（3）集电环与转子引线接