2010年上海世博会新能源汽车运行

2010年上海世博会新能源汽车运行

多种技术路线示范运行3000万公里

2010年5月至10月，1300余辆新能源汽车在上海世博会上集中示范使用。这是目前世界上规模最大、种类最多、强度最大、最集中的新能源汽车示范活动。上海市政府方面明确表示，期望利用上海世博会新能源汽车示范运营的契机，大力推动上海在新能源汽车技术发展及推广方面的前进步伐。

在世博会示范运营的184天中，新能源汽车总行驶里程达到近3000

万公里，其中，混合动力汽车2000多万公里，纯电动车接近70万公里，燃料电池汽车达到90万公里，在示范运行中积累了大量的经验。

上海汽车作为主要担负上海世博会新能源汽车示范应用的厂商，提供了其中的1125辆新能源车，技术上包括混合动力、纯电动、燃料电池、超级电容等多种方案，品种上包括轿车、大客车、观光车、出租车等多种样式。据相关数据统计，上海汽车新能源车总体运行情况平稳，特别是新能源大客车的平均出行率达97%，车辆完好率达到99%以上，甚至超过了传统大客车的运行质量。

高强度、长时间的运行对世博新能源汽车的安全性、可靠性、舒适性等提出了严格要求。据上海汽车负责运营世博新能源汽车的相关人士介绍，上海汽车安排了大量的技术人员并制定了多种制度及预案。

首先，制定了详细、严格的新能源车辆运行维护保障制度，并从各个相关岗位上抽调骨干工程师组成运营保障团队，努力确保世博新能源汽车安全、可靠运行。组织了一支500余人的新能源车辆服务保障队伍，服务保障团队下设十个部门：指挥部、技术组、报修中心服务组、现场抢修主站服务组、维修保养组、备件供应组、后勤卫生组、设备及安全组、充电站支持组、专家支持组。以上汽世博新能源客车服务保障团队为例，该团队自3月1日起进驻园区，有百余位工程师常驻新能源车工作站，大部分工程师都参与了新能源车的生产制造，具有丰富的工作经验，以确保安全运行。

其次，上汽制定24小时全天候的跟踪服务工作制度，全部定车定人，进行关键项目的检查、调整及故障的排除工作，并特别加强了日常检查与预防性维护保养。根据车辆运行情况，服务团队每天早上7点开始，进行每辆车出车前的例检工作，确保车辆安全可靠。在每个公交站点派驻专人驻点，及时发现问题进行整修。此外，一旦运行中出现故障的车辆，抢修车会立即赶赴现场抢修。

同时，上汽还参照奥运会示范运行的经验和目前开发阶段的经验积累，针对各种可能出现的风险制定了应急预案。上汽世博新能源车均安装了

Telematics等远程、实时监控系统，第一时间将故障信息通知运行保障团队和运营监控中心，确保快速应对。

上海汽车方面在总结时表示，通过大规模研发生产制造新能源汽车，上汽新能源车供应链体系初步成形，相关工程技术能力获得大幅度提升，而且，在长时间、大负荷的新能源汽车示范运行中，上汽积累了大量宝贵的运行数据和运营经验。

车型用途数量所属基地

纯电动大巴园区内越江线公交120 沂林路雪野路基地纯电动场馆

车园区内工作车270

国展路塘子泾路基

地

超级电容大巴园区内世博大道线公交61 世博大道西环路基地

燃料电池大巴园区内世博大道线公交 6 济阳路基地燃料电池轿车VIP接待68 济阳路基地

燃料电池观光车园区内高架步道及北环路运

行

100

国展路塘子泾路基

地

混合动力大巴园区外公交150 园区外混合动力轿车园区外出租车350 园区外

合计 1125 上汽世博新能源车辆汇总表

（数据由上海汽车提供）

2020上海新能源汽车牌照办理流程

两年前上海的新能源汽车牌照有17000张属于国产品牌，3000张属于进口车型，随着国产新能源汽车销量的不断上升，新能源牌照也是越来越少，那么2020年上海新能源汽车牌照该如何办理呢？新能源牌照的政策是否有所变化呢？小编为您详细介绍一下，希望对您有所帮助。 一、上海新能源车牌照办理流程 （一）新车注册登记 2018年12月1日后，新能源车辆办理注册登记的，条件、程序和要求，与以前相同，即办理注册登记的，需先到本市税务部门取得缴税凭证或免税凭证，然后到市交通委额度审核窗口审核机动车额度，再到车辆管理所各分所、上海市二手车交易中心登记服务站及外高桥二手车交易市场登记服务站办理注册登记。 （二）已登记的新能源机动车办理换发号牌手续 1、对已经登记的新能源汽车，按照自愿换领的原则，由车主自主选择是否换领新式号牌。可以申请换发的车辆清单会在互联网交通安全综合服务管理平台公示，公示范围内的车主可结合自身情况，自愿在互联网预约换领的地点和时间。原专段号牌新能源车可直接申请换发号牌，非专段号牌新能源汽车需先到市交通委额度审核窗口确认额度，再进行互联网选号预约。办理前需

确保车辆不能有查封、扣押、被盗抢、达到强制报废标准、违法未处理、事故未处理等情形。 2、按网上预约的时间和地点办理换牌业务。将车辆开至办理地点并提交机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。 二、上海新能源上牌步骤 第一步：拥有固定车位，您在小区内要拥有一个固定的车位。产权车位或是长租车位为较好选择，由于临时车位停放车辆经常变动，物业一般不会同意安装私人充电桩。 第二步：征求物业同意，咨询物业或是居委会是否允许在车位上安装充电桩，获取小区物业或居委会的同意。小区物业或居委会同意后，就可以放心的试车、选车、订车。 第三步(1天)：获取物业盖章，在前往4S店试车、选车的时候，4S店的工作人员会主动给一份充电桩建设同意书，要求去物业处获取充电桩建设许可并盖章。 第四步(3天)：申报电表，在安装充电桩之前，应该先前往居住地所属电力公司营业厅申报电表，虽然申请新的电表相对麻烦，但是日后会节省大笔的电费，此时一定要将申请新电表需要提交的材料带齐。 1、车位证明(车位租用合同或者物业开具的证明，产权车位的产权证) 2、物业或居委盖章

2010年上海世博会总体规划介绍

2010年上海世博会总体规划介绍 主题 “城市，让生活更美”，可以使世博会引起深入的讨论，推广先进的理念：绿色城市、生态城市、数字化城市、园林城市、共生城市、信息化城市和智能化城市，通过不同视角和交叉学科的综合性交流，丰富城市发展的新概念、新思想、新知识、新技术，完善并提升城市功能，改善城市空间环境，推动上海的城市化进程。 选址 卢浦大桥和南浦大桥之间的滨水地区，地处上海城市中心区的边缘。规划陆地控制范围为5.4k㎡，世博会展览场地分设浦江两岸，总面积为3.1k㎡，世博村和停车场等设施用地约0.9k㎡，两岸将实行统一规划、同步开发，做到功能呼应、景观协调。选址区域外围有很好的道路交通条件。该区域东北侧和西侧均为城市主干道，经世博会周边道路，可以直捷、方便地进入城市高架快速路系统，联系机场、铁路车站、港口码头、公路等对外交通设施。规划范围周围有M4、M8、M5三条地铁和轻轨线，共设有七个车站，其中，M4、M8线将于5年内建成通车，M5线也在计划实施之列。 规划 2010年上海世界博览会沿黄浦江两岸同时规划布局，并以一条椭圆形的运河将世博会场地联为一体，运河范围内是世博会的主

要展馆区。运河外还安排有部分企业馆区、中国地区馆区和后勤保障区等，世博会围栏总面积为3.1平方公里，总建筑面积达120万平方米。总展馆建筑面积超过80万平方米。国际展馆区将建造在黄浦江岸边周围的场地上。展馆建筑面积可以达到30万平方米，容纳近150个国家和国际组织参展。 中国馆和中国地区的展馆分别安排在花桥的西端和第二主入口，总建筑面积约88000平方米。中国馆的西侧有一座10000个席位的露天剧场组成。露天剧场适于各种演出，将成为群众性的聚会场所。结合中国地区馆则规划有一个360度环形电影院。 主题展区位于浦东主入口的西侧，规划面积为8公顷，建设4-5个主题馆，以'Better City，Better Life'为主题设想未来城市的发展模式，从各种角度来剖析城市问题，发现城市的新价值。 花桥位于展区中央，连接浦江两岸的展区，并在黄浦江两岸各建一个入口。花桥将是上海世界博览会的标志性建筑，如同一个都市平台，让市民可以步行，也可以骑着自行车或溜着旱冰登上浦江对岸。引导人们在跨越黄浦江的过程中，体会中国文化的精髓和上海市民对水和自然景色的深刻认识。体会过去、现在和未来。在这条象征人类前进脚步的神奇桥梁上，以80米为一段来展示鲜花。基本色调由玫瑰和龙胆构成，它们艳丽的色彩将从整个博览会期间一直延续到十一月。 国际企业馆分设在浦江两岸，总建筑面积约10万平方米，可以容纳40余个国际机构和企业参展。在国际馆展区和公共馆展区

2010年举办上海世博会的重要意义

办好世博会目前已成为上海市的头等大事，举全市之力办好世博会,不仅显示了上海市委对世博会的高度重视，而且也体现了办好上海世博会的极端重要性。 首先，世博会是我国继成功举办奥运会之后的又一重大国际盛事 中国2010年上海世博会是由中国政府主办、上海市承办的重大国际盛事，从某种意义上说，上海世博会其会期之长（为期六个月）、参会国家和地区之多、参会人数之众（预计将有7000万人次参观上海世博会）、影响范围之广大、在很多方面甚至还会超过奥运会。。可见，俞正声书记强调把办好世博会作为上海今、明年两年的头等大事，要求要举全市之力办好世博会，具有重大的国际意义。 第三，世博会是展示人类创意的伟大舞台，受到国际社会的广泛关注和强烈反映 许多国家和国际组织对世博会的魅力非常欣赏。截至2009年3月23日，已有233个国家和国际组织正式确认参加2010年世博会，其中46个是国际组织。这是世博会150年历史上参展国家和国际组织最多的一届。可以预料，2010年，全世界人民将相聚上海世博会，围绕“城市，让生活更美好”这一世博主题，共同展望“城市”美好的未来。她将是一届探讨人类城市美好生活的盛会；她将是一曲以“创新”和“融合”为主旋律的交响乐；她将成为人类文明进程中的一次精彩对话；她将成为全人类相互之间理解、沟通、欢聚、合作的大舞台。在当前国际金融危机日益漫延的形势下，搭建好这个大舞台，不仅能像奥运会一样全面展示一个国家的经济、社会、文化面貌，是培育产业人才和一般市民的启蒙教育不可多得的场所，而且，上海世博将成为拉动与提振内需的重要契机，将对会展、建筑材料、创意、旅游服务、酒店、文化等产业产生一系列连锁效应。据专家分析，上海世博对扩大投资、消费需求、贸易合作和创造就业机会等四个方面起到直接的推动作用。上海世博会有望成为促进中国经济克服困难、助推世界尽早走出金融危机阴霾的难得契机，世博会几年内产生的需求总和，保守估计也有3000亿左右。有些外国朋友甚至表示，“中国经济将进入世博周期”。“世博效应”不仅仅惠及上海，而且将辐射长三角地区，辐射全国。上海世博对展示长三角地区各城市形象，促进区域经济一体化发展，是千载难逢的良机。

中国2010年上海世博会对中国发展的影响

中国2010年上海世博会对中国发展的影响 2010年世博会在我国大都市上海举行，对此我们感到很骄傲，很自豪，但随之而来的就是世博会结束后会给我国带来哪些影响。。。 一、对中国经济的影响 1.为中国经济发展创造良好的外部环境 举办2010年世界博览会，对于进一步提高我国的国际形象和地位，加强与各国的经济和技术合作，促进国际间经济贸易往来具有重大意义。承办2010年世界博览会将会使世界更加充分地了解中国，目睹中国的巨大变化，并可加速中国经济的市场化和开放化，中国将进一步参与到世界经济的发展中去。在上海举办这次世博会，将进一步提高中国的国际声誉，使全世界进一步认识和了解上海，这会提高上海现代化程度。 2.对中国宏观经济各要素产生重要影响 （1）带动固定资产投资增长 为了办好世博会，需要进一步完善城市的基础设施。可以说，世博会将使上海基础设施建设整整提前了十年，城市的面貌焕然一新。主办世博会，上海的航空、铁路、高速公路等交通基础设施会得到大力的发展。另外，据了解，根据“十五”规划，上海还准备投资200亿元人民币，进一步完善道路、交通、电讯、供电、供水等基础设施，确保在世博会展览期间每日30至40万人次的外来游客住宿、饮食、交通、通讯等需要，并投入巨资继续开发浦东、改造旧城区。 （2）促进我国消费需求的扩大，形成新的消费热点 上海举办2010 年世界博览会，将有利于促进消费需求的扩大。 首先，可以有效地带动中国旅游消费增长。一个城市如果举办大型博览会，城市的旅游业往往是最直接的受益者。2010年世博会将为上海开发旅游新产品，世博会作为一个极具魅力的旅游吸引体，将吸引国内外的旅游者纷至沓来，据估计，其中有超过70%的参观者将做延伸旅游或周边旅游后参观世博会，这就为上海及周边地区的旅游经营者创造了组合新产品的良好机遇。其次，有利于促进宾馆业、文化娱乐、服务等消费需求提高。根据世界旅游组织的测算，旅游每增长直接收入1元，相关行业的收入就能增长4.3元。 （3）将有效促进中国经济贸易的快速发展 上海举办世博会，对中国经济贸易的影响是双向的，一方面举办世博会，为国外企业了解中国提供了良好的机遇，特别是通过举办这样一个大型活动，为大力宣传中国民族品牌提供了很好的机遇，从而有利于扩大中国产品出口，并有利于扩大中国与世界各国进行多方面的交流。另一方面，国内企业也可以通过上海举办世博会，了解国外发展最新动态，有利于吸引多方来客与中国进行经济贸易合作。

我国新能源汽车发展现状及趋势

目前，世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来，我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展，有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。针对我国节能与新能源汽车的发展现状与趋势，国研网专访了国务院发展研究中心产业部研究室主任、副研究员王晓明。 一、发展新能源汽车已经成为世界各国的共识 国研网：目前世界各主要国家的新能源汽车发展现状和趋势是怎样的？ 王晓明：目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。 具体到各国，应该说，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。 美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略，将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重要措施，并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。早在克林顿时期，美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划，混合动力是当时主要的技术解决方案。到了布什时期，变为追求零排放和零石油依赖，技术解决方案主要是氢燃料电池汽车，后来还有一个计划，想用十年的时间实现20%的石油替代和节约，主要措施是生物质燃料。国际金融危机以后，奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容，提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划，产品上，选择了以插电式混合动力电动车为重点。

中国2010年上海世博会新材料亮点集萃(三)

中国2010年上海世博会新材料亮点集萃（三） 葡萄牙馆 可再生软木：打造最环保建筑 葡萄牙馆3640平方米的 外墙被28 000千克的软木板 包裹，堪称世界最环保的外墙 隔绝技术。在场馆内部，铺设 了1100平方米的软木地板， 放映大厅中780平方米的墙 面全部由软木覆盖，在吸音作 用上达到良好效果。 上海世博会上，葡萄牙馆 使用的软木，都是用边角余料 压合制成的，“这些软木如同为外墙穿上了一层泡沫外衣，不仅可以达到隔音、隔热的效果，而且在展览结束之后能回收再利用。”软木具有良好的吸音、隔热和减震作用，代表了一种可持续性发展理念，以及人与自然和谐发展的创新精神。 澳大利亚馆 耐候钢：诠释物美价廉 澳大利亚是一个钢 铁生产大国，在上海世 博会上，澳大利亚馆的 外表运用了具有本国特 色的新材料——耐候 钢。 这种深棕色的耐候 钢用钢铁炼成，乍看起 来似乎有些锈迹斑斑， 但再仔细一瞧却是光滑 如新，这得益于耐候钢 在大气中具有优良的抗 蚀性能。耐候钢的组成成分中只有微量的合金元素（磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等），合金元素总量仅占百分之几，因此它的价格较为低廉。耐候钢表面有一层致密和附着性很强的保护膜，这层膜可以阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。 澳大利亚精心挑选这种钢材来作为展馆的表材，旨在告诉人们，建筑环境是会受到自然影响的，因此只有关注城市的建设，才能让人类的居住环境和自然环境达到和谐统一。

法国馆 玻璃纤维加强混凝 土：刚柔并济 从外观上看，法 国馆是一个网格交 错的四方形建筑。建 筑外表的白色混凝 土网格，使用的是一 种叫玻璃纤维加强 混凝土的新材料。这 种混凝土网格，不仅 具有防风、抗震的效 果，而且弯曲度、抗 压能力等属性也比 一般的混凝土要好许多。除了对建筑结构有所加强之外，这层光滑透薄的白色表皮还方便装饰，能够增强建筑物外墙的审美表现力。 埃及馆 阻燃玻璃钢型材：成就绚丽现代感 上海世博会埃及馆外观以黑白两色为主色调，现代感十足。埃及馆使用阻燃的玻璃钢建造而成，这种玻璃钢防火材料是以斯高特巴德（Scott Bader）有限公司生产的树脂和胶衣为原材料生产。该建筑是由建筑师Zaha Hadid设计，上海的E-Grow公司承建。

上海新能源上牌流程及要求

上海新能源上牌流程第一步：拥有固定车位，您在小区内要拥有一个固定的车位。产权车位或是长租车位为较好选择，由于临时车位停放车辆经常变动，物业一般不会同意安装私人充电桩。 第二步：征求物业同意，咨询物业或是居委会是否允许在车位上安装充电桩，获取小区物业或居委会的同意。小区物业或居委会同意后，就可以放心得试车、选车、订车。 第三步(1天)：获取物业盖章，在前往4S店试车、选车的时候，4S店的工作人员会主动给一份充电桩建设同意书，要求去物业处获取充电桩建设许可并盖章。 第四步(3天)：申报电表，在安装充电桩之前，应该先前往居住地所属电力公司营业厅申报电表，虽然申请新的电表相对麻烦，但是日后会节省大笔的电费,此时一定要将申请新电表需要提交的材料带齐。 1、车位证明(车位租用合同或者物业开具的证明，产权车位的产权证) 2、物业或居委盖章 3、购车合同(需要车架号) 4、购车发票(可使用复印件)材料3和4很可能是交付时才能取得，会影响电表的申报；或者说电力公司电表只能在交付后装了。 5、房产证或租房合同 6、户口本或长期居住证 7、身份证 第五步(15天)：征信：上海购新能源车流程和所需时间1 个人征信调查。在4S店付订金后的15天内是个人征信的调查期，由上海市新能源汽车推进领导小组到征信系统查看车主信息，主要是看有没有信用卡恶意欠款、酒驾等不良信息的记录。

第六步：安装电表，电表申请与相关材料上交后，电力公司会进行资料审核，审核通过后会派人进行现场勘查，为安装电表做准备。这一步建议大家带领物业与电力公司的工作人员一起勘察现场，三方一起沟通电表安装位置与电线布置路径。 第七步(7天)：安装充电桩，当电表安装到位，就可以联系充电桩承建方来安装充电桩了。最好能请施工方提前进行现场勘查，并沟通好需要的物料以及物料数量，以便施工顺利展开。一般情况下充电桩的施工方会由4S店指定，当然，有些品牌没有规定合作的充电桩第三方安装公司，也可以自主选择充电桩的承建方，但是要注意选择政府推荐的第三方安装公司。充电桩建设完后，安装公司会为开具一份充电桩建设证明，此证明需要提交给购车的4S店。 第八步(10天左右)：审核充电桩资质，充电桩证明交给4S店后，4S店会将证明和其他材料一起提交到上海市新能源汽车推进领导小组办公室，以申领免费的新能源车专用沪牌。届时，上海市新能源汽车推进领导小组办公室会派专人上门实地核查充电桩安装情况。 第九步(7天左右)：车管所上牌，只有当充电桩资质审核完全通过后，上海市新能源汽车推进领导小组办公室才会发放上海市新能源号牌，收到后便可去车管所上牌了。充电桩资质是上牌的充分条件而非必要条件吧？ 此外，交警部门还为新能源办理业务提供配套服务。一是开通新能源汽车换发号牌业务办理优先办理通道。二是在3个分所和二手车交易中心提供现场制作号牌方便群众快捷领取号牌。三是提供现场免费安装号牌服务，方便群众安装号牌。 申请上海新能源牌照所需要的条件 1.本市户籍居民 2.在本市服役的现役军人和现役武警 3.持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍人员 4.持有有效身份证件,并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员 5.名下无上海牌新能源车

网上中国2010年上海世博会

网上中国2010年上海世博会 河北省体验型展馆（虚拟拓展空间）展示设计方案 原创承诺书 河北省参与中国2010年上海世博会工作领导小组办公室网上世博会工作组： 本机构（）已充分知晓并自愿接受《中国2010年上海世博会河北省网上体验型展馆开发建设项目征集公告》，谨作出如下承诺： 本机构保证为参加网上中国2010年上海世博会河北省体验型展馆（虚拟拓展空间）展示设计方案（以下简称“本方案”）的原作者。如出现侵权行为,由本机构承担全部法律责任。 本机构保证应征方案为原创作品，除参加本征集外，未曾以任何形式发表过，也未曾以任何方式为公众所知。 本机构保证在全球范围内未曾自行或授权他人对本方案进行任何形式的使用或开发。自本方案提交起至评选结果揭晓前，本机构不会自行或授权他人对本方案进行任何形式的使用或开发。 本机构确认，除主办单位书面许可的情形外，无论何时何地，本机构不以任何形式发表、宣传和转让本方案或宣传其应征行

本机构确认设计作品一经递交即视为职务作品，著作权归主办单位所有，设计人享有署名权。 本机构保证本方案未侵犯任何第三方的合法权益，如因此而导致主办单位遭受任何名誉或经济上的损失，主办单位均有权要求本机构采取适当的措施，以保证主办单位免受上述损失。主办单位同时保留向本机构追究和索赔的权利。 本机构保证其（该字可不要）承诺真实可靠，并善意履行本承诺。如有违反而导致上海世博会组织者损失的，主办方有权就此受到的直接或间接损失提出索赔。同时，主办机构保留取消承诺人应征资格的权利。 本承诺书适用中华人民共和国法律，自本机构盖章之日起生效。 本机构保证在创作展示方案及向主办方提交本机构方案过程中遵守保密义务，并确认因参加本次征集活动而发生的任何费用由本机构自行承担。 承诺方名称： 承诺方盖章： 签署日期：

2010上海世博会各国国家馆方案图片及简介

上海世博各家片及介 2010会国国馆图简 德国国家馆（08.05.22）“和谐都市” 德国国家馆效果图 2008年05月22日 世博网5月22日消息：2008年5月22日，德国与上海世博会组织者正式签署中国2010年上海世博会参展合同，并宣布将以独立展馆的形式参展上海世博会，向来自世界各地的参观者呈现一座“和谐都市”。德国政府于2006年6月13日正式确认参展，是第一批确认参加上海世博会的国家之一。>>德国国家简介 德国国家馆展厅方位图

德国国家馆效果图 德国国家馆抛面图 德国国家馆的“海港新貌”展厅，这里以改建汉堡港区为例，介绍了在保留旧有建筑的基础上，注入现代的建筑元素，赋予城区一种崭新的风貌和生活质量。

“发明档案馆”展示的是德国的设计产品，以及“德国制造”的、显示未来发展趋向的新发明，并且使都市生活显得更美好。参观者即可观赏也可以探究这些展品。 “动力之源”厅是展馆的磁场，它生成的能量维系着都市的生命力。最多可以有750名参观者进入展馆，分布在环绕着展厅中心的螺旋状回廊上，观看金属球。直径达3米、重量是1000公斤的金属球从大厅顶部悬垂直下，表面上装有3万根发光二极管。这里将有一个5分钟的节目。在这五分钟之内，球面上将显现不同的图像、各种色彩和图形。它将成为德国回应2010年世博会倡议的象征。要想使金属球做出回应，参观者必须积极行动起来。

金属球上的“hello”字样 金属球上显现的足球

未来规划室的地面和墙上都布满了巨幅设计图、建筑模型、设计草图和城市交通规划图。在展厅末端能够看到未来的设计：一种都市共同生活的新形式，一种人类未来如何共同生活的设想——不论年龄和社会地位的差异，不论国籍。 意大利国家馆（08.04.30）“人之城” 意大利国家馆效果图 2008年04月30日 世博网4月30日消息：4月30日，意大利国家馆展馆方案揭晓。意大利政府将在世博园区滨江地带建设占地面积6000平方米的自建馆。意方表示，意大利馆设计方案通过层层遴选，从65个竞争者中脱颖而出，暂名为“人之城”。该建筑由20个功能模块组合而成，代表着意大利20个大区，犹如一座微型的意大利城市。从外观看，整个意大利国家馆如同分裂的马赛克，体现了不同地区的多元文化和谐共处的关系。参观者行走其间，仿佛置身于集上海石库门弄堂与意大利广场为一体的城区。

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》的通知

《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》的通知 各区、县人民政府，市政府各委、办、局： 市发展改革委、市经济信息化委、市商务委、市科委、市交通委、市财政局、市公安局等七部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》已经市政府同意，现转发给你们，请按照执行。 上海市人民政府办公厅 2016年3月4日 上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法 (2016年修订) 第一条(目的和依据) 为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)和财政部、科技部、工业 和信息化部、国家发展改革委《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(财建〔2015〕134号)，统筹考虑本市新能源汽车推广应用和综合交通政策，有效推进节能减排工作，促进新能源汽车产业发展，制订本暂行办法。 第二条(所称消费者) 本暂行办法所称消费者，包括个人用户和单位用户。 个人用户是指信用状况良好的本市户籍居民、现役军人和现役武警、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员，以及持有有效身份证件，并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。 单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。 第三条(适用范围) 本暂行办法所适用的新能源汽车，是指在本市销售和使用，已纳入国家《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》或其他相关推荐车型目录，符合本市相关规范标准要求及管理规定的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。 本市公交汽车领域使用的新能源汽车，不适用本暂行办法。 第四条(财政补助) 对消费者购买新能源汽车(除进口新能源汽车以外)，在中央财政补助基础上，根据本市新能源汽车登记车型有关备案信息和本市确定的补助标准，本市再给予财政补助。本市财政补助主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步和本市推广应用目标等因素逐步退坡。 新能源汽车生产厂商按照扣除中央和本市财政补助后的价格，将新能源汽车销售给消费者。除燃料电池汽车外，国家和本市财政补助总额，原则上最高不超过车辆售价的50%。如补助总额高于车辆销售价格的50%，按照车辆销售价格50%，扣除中央补助后，计算本市财政补助金额。 第五条(专用牌照额度) 消费者购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，本市免费发放专用牌照额度

中国2010年上海世博会中国石油馆

中国2010年上海世博会中国石油馆 百科名片 上海世博会石油馆示意图 展馆外墙上下由纵横的油气管道交错编织，极富时代感和行业特色。整体外形犹如一个巨大的能源处理网络体系，寓意地下蕴含的石油正是美好城市的主要动力源泉。建筑材料采用新型绿色石油衍生品，探索石油石化产品的广泛用途。馆内分预展区、主展区、尾展区，以不同方式讲述了石油亿万年间的演化、对人类历史和城市发展的作用和未来的美好愿景。 展馆名称： 中国2010年上海世博会中 国石油馆 展馆位置： D 片区 展馆主题： 石油，延伸城市梦想 吉祥物： 油宝宝 企业特别日： 7月 30日 目录[隐藏] 吉祥物 外观 展示内容 亮点 门票与开放时间 吉祥物 外观 展示内容 亮点 门票与开放时间 [编辑本段] 吉祥物 石油馆吉祥物取名“油宝宝”。“油”取自“油气”，即石油和天然气的总称。“宝宝”，寓意“成长和

吉祥物“油宝宝” 希望”。“油宝宝”造型以“油滴”和“油气管”为原型。头部和足部的“柔”与躯干和肢体的“刚”形成对比，有机结合，使其更具坚实感，是石油石化行业“坚实栋梁”的象征。“油宝宝”色彩以金黄色为主。石油素有“黑色黄金”之称，采用金黄色为主色调，体现出石油的珍贵。黄色又是“阳光的颜色”，彰显出“油宝宝”个性的活泼和明快，象征石油人无私奉献的温暖形象。 [编辑本段] 外观 石油馆外形建筑被喻为“油立方”，寓意“地下储油岩层”，象征着石油和天然气是人类社会的主要能源，在绿色生活、低碳经济中承担重要责任。石油馆建筑外表装饰为管状编织图案，具有鲜明石油石化行业特色。表皮材料为大面积异型PC板组合L ED精细成像，是全球首创，也是石油馆建筑最显著的特色。夜幕下，石油馆将会呈现出晶莹剔透、美轮美奂的光影效果。 [编辑本段] 展示内容 石油馆展示内容包括预展、主展和尾展三个部分。预展区通过形象直观的场景体验，趣味深邃的数字呈现，迅速拉近参观者与石油的距离，走进石油创造的七彩斑斓的现代生活。主展区用4D电影《石油梦想》讲述关于石油前世今生的故事，幽默地想象了人类失去石油的尴尬景象。影片带领参观者穿越数亿年的时空之旅，探寻生命之源。尾展区以“石油之火点燃七彩生活”为主题，理性地阐释了靠科技进步，石油在低碳经济时代仍然延伸人类绿色生活的城市梦想。 [编辑本段] 亮点 悬浮在空中的“油立方”

我国发展新能源汽车的必要性分析

我国发展新能源汽车的必要性分析 【摘要】通过分析我国现阶段新能源汽车发展状况,结合新能源汽车的分类和特点,从经济、环境、产业、安全等角度出发,阐明了我国发展新能源汽车的重大意义,从而说明了我国发展新能源汽车的必要性和迫切性。 【关键词】新能源汽车必要性经济环境安全 1 新能源汽车概述 1886年,卡尔·本茨在德国造出了现代汽车的雏形,第一辆现代汽车诞生。而世界上第一辆电动汽车,于1881年诞生,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车,这比第一辆汽油内燃机汽车的出现早了5年。 在汽车百年的发展历程中,内燃机汽车获得了飞速的发展,而新能源汽车的发展却并未获得足够的重视。直到上世纪九十年代,石油资源的日益减少、大气环境的污染严重对人们生活产生了越来越大的影响,才让人们重新认识到新能源汽车的重要性,新能源汽车的发展开始复苏。 21世纪初,我国新能源汽车产业才刚刚起步。2001年,国家“十五”期间的“863”重大科技课题包含了新能源汽车研究项目,当时的战略是“以汽油车为起点,向氢动力车挺进”。“十一五”以来,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化,在发展中不断修正,提出了“节能和新能源汽车”战略。此时,我国的汽车产业开始形成完整的新能源汽车研发、示范布局。“十二五”期间,零部件企业对新能源汽车零部件进行战略投资,把节能汽车零部件作为重点投资对象。随着新能源汽车扶持政策的落实,新能源汽车相关产业迎来了发展的黄金时期。 2 新能源汽车分类 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车、氢能源动力汽车、太阳能汽车以及其它新能源汽车。目前市场上销售的主要是电动汽车,包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车。 2.1 纯电动汽车 纯电动汽车是指完全以车载电源提供动力源,用电机驱动车轮行驶的汽车。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,电动汽车不需要离合器和变速器,由电路控制驱动电机的旋向实现变换行驶方向,由控制器通过调速系统改变电动机的转速来调整车速。 2.2 燃料电池汽车

[法律资料]中国2010年上海世界博览会开幕式主持词

[法律资料]中国2010年上海世界博览会开幕式主持词

中国2010年上海世界博览会开幕式主持词 （实录整理） 我们在这里相约，在上海、在中国。 我们在这里欢呼，为世博、为世界。 这是一场精彩的对话，它跨越了159年的时空。 西方的多瑙河和东方的长江，因为世博会的渊源流长而深情守望。 今天在这盛大的舞台上，我们把灵感融入音符，在江河的记忆里感悟岁月的悠远。 今天在这辉煌的舞台上，我们让激情萦绕心间，在生命的交响中演绎未来的情缘。 今晚来自世界各地的朋友们将用他们的歌声和舞姿共襄世博盛事。

今晚我们将听到远方的朋友们和我们一起搏动的心跳。 今晚，耀眼的星空和真挚的热情将陪伴我们渡过一个美好的不眠之夜。 当世界在黄埔江畔把梦想交到我们手中，我们就有了拥抱明天的信念。 当人类在新的纪元，有了和谐、合作的精神理念，彼此就有了尊重和携手的未来。 现在中国青海玉树地震灾区的两位藏族孤儿来到了舞台中间，中国2010年上海世博会与全世界遭受自然灾害的人们心手相连、大爱无疆。 我们热烈欢迎参加中国2010年上海世博会的所有嘉宾，我们敞开会聚世界、共襄盛举的博大怀抱。 这里城市的光彩，这里瑰丽的上海，灯光回应

激光，演奏光的交响，表达美的旋律。 烟花四射，热情迸发，中国欢迎你四海宾客，上海欢迎你五洲朋友。 今夜，神州激情飞扬，这是一个伟大的中国，一个一例在世界东方，紧紧把握和平与发展主题，正致力于伟大复兴的英雄国度。五彩缤纷的焰火升腾在天穹，让我们心中充满无限的向往。今夜，上海欢乐流淌，这是空灵的上海，一个屹立于太平洋西海岸，正努力建设国际经济、金融、贸易、航运中心的活力城市。 上海这座世界注目的城市，以海纳百川的宽广胸襟，开启世博大幕，以追求卓越的情怀，笑迎世界宾客。世界上的河流都相通，世界上的心灵也相连。2010年的春天不同肤色、语言，不同国度、信仰的人们一起相约上海、相聚世博。水在起舞，光在起舞，蝶在起舞，心在起舞。浪漫的天地，欢聚的盛会，让所有人心为之沸腾，情为之奔流。当科技与艺术亲密的携手，科技世博的图景也在展开。世界博览会相聚同一个世界，

2010年上海世博会各国会馆介绍

~~2010年上海世博会各国会馆介绍（目前最流行的常识啊）~~很好~~很强大~~考试、面试，许多时候会用的到的吧 作为2008年北京奥运会之后，2010年上海世博会，也成为让国人最期待的盛会之一。随着时间的逐渐推荐，我们对于世博会也越来越期盼了，对于很多人没能去北京现场看奥运会的人来说，2010年去上海看世博会也成了一个比较现实的梦想。世博会不仅仅是展示中华民族文化的舞台，更是一个展现世界文化的舞台，我们可以看到来自各个民族的风采。 近日，2010年上海世博会参展的国馆效果图组建曝光，在世博会开始之前一起来欣赏下这些让人感叹的建筑。 中国国馆 中国馆建筑外观以“东方之冠”的构思主题，表达中国文化的精神与气质。国馆居中升起、层叠出挑，成为凝聚中国元素、象征中国精神的雕塑感造型主体——东方之冠；地区馆水平展开，以舒展的平台基座的形态映衬国馆，成为开放、柔性、亲民、层次丰富的城市广场；二者互为对仗、互相补充，共同组成表达盛世大国主题的统一整体。国馆、地区馆功能上下分区、造型主从配合，形成独一无二的标志性建筑群体。 阿联酋国馆

展示亮点：围绕能源利用进行展示，以独特的方式告诉世人能源利用的故事上海世博会阿联酋展馆占地6000平方米，连绵起伏的橘色外壳好似一片变幻莫测、广袤无垠的沙漠。这个在热带沙漠气候笼罩下的炎热国度——阿联酋，将在上海世博会上用独特的方式告诉世人有关能源利用方面的故事，学习先人如何将新鲜的水送到沙漠殖民区，提醒人们不要忘记先人们解决资源缺乏的经验，或者如何不用电力或其他能源而让房屋凉爽的方式。阿联酋馆作为上海世博会最大的展览场馆之一，运用了许多最新的科技，展示一个由被动变主动的城市环境、展示一个富有人文精神的城市、展示阿联酋致力于建立一个可持续发展城市未来的设想。整个展馆设计都体现了传统阿拉伯文化和现代都市的完美结合。

我国新能源汽车发展现状及趋势

我国新能源汽车发展现状及趋势 目前，世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来，我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展，有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。针对我国节能与新能源汽车的发展现状与趋势，国研网专访了国务院发展研究中心产业部研究室主任、副研究员王晓明。 一、发展新能源汽车已经成为世界各国的共识 国研网：目前世界各主要国家的新能源汽车发展现状和趋势是怎样的？ 王晓明：目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面

临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。 具体到各国，应该说，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。 美国长期侧重降低石油依赖、确保新能源安全的战略，将发展新能源汽车作为交通领域实现根本上摆脱石油依赖的重 要措施，并以法律法规的形式确定了新能源汽车的战略地位。早在克林顿时期，美国就提出了以提高燃油经济性为目标的计划，混合动力是当时主要的技术解决方案。到了布什时期，变为追求零排放和零石油依赖，技术解决方案主要是氢燃料电池汽车，后来还有一个计划，想用十年的时间实现20%的石油替代和节约，主要措施是生物质燃料。国际金融危机以后，奥巴马政府将大力发展电动汽车作为实施新能源战略的重要内容，提出了总额40亿美元的动力电池以及电动汽车研发和产业化的计划，产品上，选择了以插电式混合动力电动车为重点。 日本长期坚持确保能源安全和提高产业竞争力的双重战略，通过制订国家目标引导新能源汽车产业的发展，同时高度重视技术创新。2006年，日本提出了新的国家能源战略，目标是到2030年交通领域对石油的依赖从100%降到80%，为了

2010年上海世界博览会对上海交通的影响

2010年上海世界博览会对上海交通的影响 一、本课题的文献概述： 1．目前在市场上有关世界博览会的文献数量有限，主要著作有以下可供参考： 《博览经济与博览设计》王天平等编著上海人民美术出版社——是国内迄今为止较为少见的关于博览活动设计的书稿之一 《老照片》山东画报出版社 《世界著名展示空间道具设计》柳冠中主编吉林科技出版社 《展示设计学》韩斌著黑龙江美术出版社 《世界之最》上海科学技术出版社 《世界各国博览会》乃彬编著中国大百科全书出版社 《新经济型规则》侯书森等主编中国国际广播出版社 《走进世博会》郭方明主编云南人民出版社 《走近世博会》上海人民出版社 《展台设计实物》康韦·劳埃德·摩根编著吉林科学技术出版社 2．在定期或不定期的报刊与杂志的文献形式出现的文献内容上就比较少： 《中国会展》。《中国展会》中国会展杂志社 3．网络： https://www.wendangku.net/doc/b318180787.html, https://www.wendangku.net/doc/b318180787.html, https://www.wendangku.net/doc/b318180787.html, 中国展览总网 4．内部文献： 《关于优先发展城市公共交通的意见》 中国的商品展示、交流，萌发于原始社会，首起于商潮、兴盛于汉唐，而变化于宋元明三代。张择端的《清明上河图》描绘了清明时节北宋京城汴梁城及卞河两岸的风景、街道和各种人物活动，形象地展示了卞京商业的繁荣昌盛景象。据《东京梦华录》卷三记载：“相国寺每月五次开放，百姓交易。大三门上皆是飞禽猫犬之类，珍禽异兽，无奇不有。”这恐怕是最早描述中国早期的展览活动的文献了。 二、本课题的研究范围： 1．在世界博览会展举行之时，上海将达到一个怎么样的交通构建。 在《2010年上海交通将实现立体网络化》一文中提到，到2010年，上海城市轨道交通将从目前3条线路、65公里增加到15条线路、400公里，每天客运能力将从80万人次提升到500万人次。此外，上海的高速公路网届时可达到650公里，从而形成一个以轨道交通为骨干、公共汽（电）车为基础、出租汽车为补充的一体化公共交通体系。 《2010交通是啥样?上海市长韩正描绘城市交通蓝图》一文中，韩正市长描绘的前景是：2010年，上海地铁的运载量能够由目前的200万人次增加到700万到800万人次；地面公交车辆的运载人数能够达到900万到1000万人次；而自行车则成为与地铁和公交车合理配合使用的交通工具，其总数应该达到700万辆。在大力发展公共交通的同时，也不讳言私家

我国新能源汽车发展概述

目录 摘要 (Ⅱ) 关键词 (Ⅱ) 1概述 (1) 1.1新能源汽车的概念 (1) 1.2新能源汽车的类型及其特点 (2) 2新能源汽车发展趋势 (3) 2.1发展概况 (3) 2.2发展前景 (3) 2.3城市试点 (4) 3新能源汽车预测及改进 (5) 3.1新能源汽车发展预测 (5) 3.2对现有技术的改进 (5) 总结 (7) 参考文献 (8) 致谢 (9)

摘要 当下绿色汽车电子,其核心就是新能源即绿色能源下的动力系统,从国家产业发展战略上讲,各国无不将之纳入"低碳经济"的范畴。本文亦将以此为重心,希望从近期我国相关发展策略、全球相关厂商的动向以及目前相关市场最新产品方案几个方面进行全景式扫描,全面分析新能源汽车的发展现状。 随着世界能源危机和环保问题日益突出，汽车工业面临着严峻的挑战。一方面，石油资源短缺，汽车是油耗大户，且目前内燃机的热效率较低，燃料燃烧产生的热能大约只有35％—40％用于实际汽车行驶，节节攀升的汽车保有量加剧了这一矛盾；另一方面，汽车的大量使用加剧了环境污染，城市大气中CO的82％、NOX的48％、HC的58％和微粒的8％来自汽车尾气，此外，汽车排放的大量CO?加剧了温室效应，汽车噪声是环境噪声污染的主要内容之一。我国作为石油进口国和第二大石油消费大国，污染严重，世界认定的20个污染最严重的城市有16个在中国。国内汽车产品水平与国外差距很大，平均油耗高出10％—30％，排放约为15—20倍，汽车工业面临的压力更大。上个世纪末以来世界各国和各大汽车公司以及国内各大科研机构和高等院校纷纷致力于开发清洁节能汽车，新能源汽车获得了长足发展。汽油和柴油是传统内燃机汽车的能源，利用除此以外的能源提供汽动力的汽车均可称为新能源汽车。目前正在开发的新能源包括天然气、液化石油气、醇类、二甲醚、氢、合成燃料、生物气、空气以及电荷燃料电池等。 关键词：新能源汽车；发展现状；发展战略；压缩天然气（CNG）；液化石油气（LPG）

当前世界新能源汽车发展现状

当前世界新能源汽车发展现状、趋势及我国的路线选择 作者：时间：2011-05-04 浏览次数：357次 时间：2010 年12 月15 日（周三）11:00—12:30 地点：国务院发展研究中心机关食堂小餐厅 主持人：陆文强国务院发展研究中心学术委员会秘书长、研究员 主讲人: 王晓明 国务院发展研究中心产业部研究室主任、副研究员 评论人: 刘世锦国务院发展研究中心副主任、研究员 张永伟国务院发展研究中心副研究员 王青国务院发展研究中心市场所研究室副主任、副研究员 陆文强：今天请晓明讲热门话题新能源汽车。全世界都在研究这个问题，我们接触少，了 解的不是特别多。晓明讲完后请永伟和王青做评论。 王晓明：新能源汽车的一个主题或叫标准，文件上的说法是节能与新能源汽车，列入国家七大新兴产业战略中。现在汽车已是社会化的产品，和每个人的关系紧密，发展速度也快，也是国内外竞争的一个制高点。我挑重点讲五个方面内容： （一）全球新能源汽车发展的必然性和行业领域的基本共识 从必然性上看，新能源汽车回应全球能源和环境系统的挑战。2010年全球汽车保有量8.5亿辆, 消耗全球石油产量的55%，排放15%的二氧化碳。2050年预计全球汽车保有量达30亿辆，那

时按100 亿人算，每千人300 辆车，如果保持目前石油消耗总量不变，同时二氧化碳降低50%以满足温控两度的目标，单车的石油消耗必须降低4 倍，二氧化碳排放要降低6 倍，也就是说，现有的内燃机动力汽车渐进式的技术改进没法满足这一目标，需要汽车产业进行革命性的变革，来应对环境、能源系统的挑战。 现在看汽车产业有两个方向实现变革：一是驱动方式，主要由传统的汽柴油的内燃机驱动改用替代燃料、纯电驱动以及氢燃料；另一个是控制方式，以人为主的汽车控制更加智能化，甚至可以远程信息控制。结合这两个方面，以四个电驱动的轮子加上计算机控制的模式，和现在的汽车有非常大的变化，而且能实现四个方面的目标，即零排放，零化石燃料，零交通事故，零交通堵塞。前两个通过驱动方式的变化实现，后两个通过智能控制和远程信息控制来实现。这种新能源汽车的技术路线有两个方面：一是替代燃料的系统。采用生物燃料、煤基燃料及天燃气来替代传统的汽柴油的技术路线，部分技术已实现；另外一个就是比较根本性或革命性的燃料系统变革：纯电驱动、插电式混合动力、油电混合动力以及燃料电池。从技术来看电动汽车并没有碳减排的效果，但是为未来碳减排技术应用提供一个前提，就说我们从每辆单车的碳排放的治理集中到上一个环节，就是发电环节碳排放的治理和控制。另外未来新能源，风电、太阳能发电等这些清洁能源比重上升，会进一步降低电动汽车碳排放的程度，实际也是给出电动汽车回应前面两个挑战的发展前景，是应对能源和环境问题的一个有效的手段。 在电动汽车发展历程中，混合动力汽车就是传统汽车向电动汽车的过渡，这中间有不同技术组合方案，如低混合动力、中混合动力、强混合动力，低混节油7%，中混节油20%，强混节油30%。不同技术的组合趋向于纯电动汽车的方向发展，并且越靠近纯电动汽车节油效果越好，所以现在新能源汽车的发展是长期远景目标和近期具体技术方案的结合。 现在整个新能源汽车行业形成一个共识，就是长期来看纯电驱动汽车是一个根本方向，包括电动车和燃料电池。 二）国际上各国新能源汽车发展的状况应该说，引领新能源汽车的主要是欧美日这些国家，他们起步比我们要早很多，而且它们各有 侧重。比如美国侧重解决石油依赖，保证石油安全；欧洲是侧重于温室气体的减排；日本是既保证能源安全，又重视提高他们产业的竞争力。在技术路线的选择方面，欧洲、美国、日本有些类似的经历，在早期这些国家主要