液氯罐区安全标准.

液氯罐区（地上式）现场安全要求：

1、有足够量的液氯备用专业罐，防止事故状态下进行液氯倒入；

2、有事故收集围堰，防止事故状态下，液氯处置时产生的有害物质的收集处理；

3、各罐体设有安全阀或防爆片，并将泻出液氯管线与烧碱吸收装置相连；

4、各罐体设有温度和压力显示装置，并远传进入DCS中控系统，便于随时监控；

5、各罐体设有双路液位计，并将数据远传进入DCS中控系统，便于随时监控；

6、各罐体及管道连接阀门，必须是氯气专业气动自动阀，并全部为双阀设置，防止阀门失灵失控；

7、各罐体必须按照规范做好防雷防静电设施，防止事故发生；

8、各罐体必须有良好的保温措施，防止液氯自然气化，造成系统压力升高；

9、各罐体必须按照规范设置双通道爬梯和平台围栏，防止高空坠落；

10、罐区必须设置碱水喷淋装置，一旦发生泄漏，可形成碱性雾幕，稀释氯气降低其浓度；

11、罐区必须设置负压吸气装置，一旦发生泄漏，可用负压将泄漏的气体收集至吸收装置；

12、罐区按照公安要求，设置红外线防盗系统，防止刑事破坏案件的发生；

13、罐区设置视频监控装置，采取与政府安全部门联网监控；

14、罐区设置现场有毒气体报警装置，并将信号远传于DCS中控系统便于随时监控；

15、罐区应配备足够的消防栓和灭火器，防范火灾的发生；

16、罐区应配备足够的氯气扑消器，对泄漏氯气进行中和扑消；

17、罐区应设置重大危险源警示标识、职业病告知牌、安全警示标识和危险品警示告知牌等，随时提示该区域的重要性；

18、罐区外围必须设置红色警示线，严禁人员私自进入；

19、罐区必须配备足量的空气呼吸机、防化服、防毒面具、堵漏工具、应急药品等事故应急装、设备和仪器，随时做好事故应急处置准备；

20、对各储罐必须每三年做一次全面的罐体检验，防止设备老化；

21、对罐区，除必须到省安监局进行重大危险源备案外，每三年必须进行一次重大危险源现状安全评价；

22、企业对罐区重大危险源必须编制专项应急预案，必须到市安监局备案，并每年至少进行一次应急演练和至少进行两次现场处置演练。

以上内容，只是在液氯罐区安全管理基础硬件最基本的要求和规定，暂写到此，仅供参考！

液氯罐区安全标准

液氯罐区安全标准 Revised by Jack on December 14,2020

液氯罐区（地上式）现场安全要求： 1、有足够量的液氯备用专业罐，防止事故状态下进行液氯倒入； 2、有事故收集围堰，防止事故状态下，液氯处置时产生的有害物质的收集处理； 3、各罐体设有安全阀或防爆片，并将泻出液氯管线与烧碱吸收装置相连； 4、各罐体设有温度和压力显示装置，并远传进入DCS中控系统，便于随时监控； 5、各罐体设有双路液位计，并将数据远传进入DCS中控系统，便于随时监控； 6、各罐体及管道连接阀门，必须是氯气专业气动自动阀，并全部为双阀设置，防止阀门失灵失控； 7、各罐体必须按照规范做好防雷防静电设施，防止事故发生； 8、各罐体必须有良好的保温措施，防止液氯自然气化，造成系统压力升高； 9、各罐体必须按照规范设置双通道爬梯和平台围栏，防止高空坠落； 10、罐区必须设置碱水喷淋装置，一旦发生泄漏，可形成碱性雾幕，稀释氯气降低其浓度； 11、罐区必须设置负压吸气装置，一旦发生泄漏，可用负压将泄漏的气体收集至吸收装置； 12、罐区按照公安要求，设置红外线防盗系统，防止刑事破坏案件的发生； 13、罐区设置视频监控装置，采取与政府安全部门联网监控； 14、罐区设置现场报警装置，并将信号远传于DCS中控系统便于随时监控； 15、罐区应配备足够的消防栓和灭火器，防范火灾的发生； 16、罐区应配备足够的氯气扑消器，对泄漏氯气进行中和扑消；

17、罐区应设置警示标识、职业病告知牌、安全警示标识和危险品警示告知牌等，随时提示该区域的重要性； 18、罐区外围必须设置红色警示线，严禁人员私自进入； 19、罐区必须配备足量的空气呼吸机、防化服、、堵漏工具、应急药品等事故应急装、设备和仪器，随时做好事故应急处置准备； 20、对各储罐必须每三年做一次全面的罐体检验，防止设备老化； 21、对罐区，除必须到省进行备案外，每三年必须进行一次现状； 22、企业对罐区重大危险源必须编制，必须到市备案，并每年至少进行一次应急演练和至少进行两次现场处置演练。 以上内容，只是在液氯罐区安全管理基础硬件最基本的要求和规定，暂写到此，仅供参考！

液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定示范文本

液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

液氯钢瓶装卸、运输、储存管理规定示 范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、液氯钢瓶装卸、搬运时，必须戴好瓶帽、防震圈等 安全附件,轻装轻卸，严禁抛滑或撞击。 2、在钢瓶装卸开行车时，铁钩下严禁站人，运行钢瓶 时，要观前顾后，防止撞击物体而发生意外。 3、充装量为500 kg和1000 kg的钢瓶卸时，应采用 起重机械，其起重量应大于瓶体重量的一倍，并挂钩牢 固。严禁使用叉车装卸。 4、起重机械的卷扬机勾要采用双制动装置，使用前， 必须进行检查，确保正常。 5、夜间装卸时，场地必须有足够的照明。 6、液氯钢瓶装卸在车上应妥善加以固定，汽车装运钢

瓶必须横向放置，头部瓶阀朝向一方，满瓶只允许单层放置，且装车空瓶高度不得超过车厢高度。 7、高温季节，装运车辆必须有遮阳设施，防止暴晒，装卸人员发现没有帆布等遮阳设施时，应拒绝装卸发货。 8、液氯钢瓶不得与易燃品、油脂和带油污物品以及其他任何气体、腐蚀性物质等同车运输，装卸人员发现有上述物品及其他介质气体瓶时，应拒绝装卸。 9、液氯钢瓶装车完毕，必须再次检查确认钢瓶安全附件齐全、装载符合要求和固定可靠后，钢瓶检验站方可出具出厂证，准予发火，若发现漏氯或发热或有其他异常的钢瓶，应妥善处理，严禁出厂。 10、用氯单位返回的空瓶，必须安全附件齐全和瓶体完好，由钢瓶检验站进行检查验收和记录，并开出相应票据交有关部门。 11、用氯单位在装卸、运输、使用液氯钢瓶过程中，

液氯气化工艺及安全

液氯气化工艺及安全 摘要介绍了液氯气化的工艺过程及所采取的相应安全措施。 关键词液氯气化安全 氯气作为重要的工业原料，在我国工业(特别是化工)生产中有着十分广泛的用途。液氯是低压液化气体，属于危险品。因此如何确保液氯气化在使用中的安全，是广大液氯用户非常关注的问题。 液氯多由钢瓶气相出料。钢瓶自身的气化氯气量(特别是冬季)有时不能满足生产需要，常采用对钢瓶直接加热的方法，以加速气化。这种方法有可能使液氯温度急剧上升，引起液氯钢瓶或缓冲罐内超压或安全塞熔化，导致事故发生。还有相当一部分用户采用钢瓶液相出料法。出钢瓶的氯气进入带加热套的气化罐进行气化(气化罐属三类压力容器)，夹套内通常通蒸汽或热水加热。通蒸汽可造成罐内液氯急剧气化而不易控制；通热水则需增加一套热水循环装置(如热水罐、热水泵等)。 最不安全的因素是：氯碱生产中所使用的原料——工业食盐和水，会不可避免地带入铵类物质。用含有铵离子的精制盐水进行电解反应时，铵离子则与电解产物氯气发生化学反应，生成三氯化氮。后者随氯气一道进入液氯生产系统。当氯气被液化时，三氯化氮也被液化混入液氯内。用户在使用氯气时，气化罐内逐渐会贮存由氯气液化装瓶时一同液化带来的三氯化氮。而三氯化氮的沸点比液氯的沸点要高得多(三氯化氮沸点>71℃)，液氯沸点-34．6℃)。液氯中三氯化氮的爆炸危险含量为5％。当气化罐内液氯不断气化时，三氯化氮则不气化或气化不完全，久而久之，三氯化氮就会富集而达到一定浓度，且在一定条件(如振动、阳光、有机物作用等)下，则可能导致气化罐爆炸。 笔者参加过国内一些液氯用户的生产装置设计，设计所采用的是钢瓶液相出料，再经排管式气化器加热气化，同时采取下述工艺及安全措施，进而达到稳定、安全气化液氯的目的。实践证明，该法对广大液氯用户是切实可行的。 2液氯气化工艺及安全措施 为了操作方便、稳定、安全、可靠、易行，笔者建议采用如图所示的工艺流程及如下安全措施：

液氯槽车管理规定详细版

文件编号：GD/FS-4861 （管理制度范本系列） 液氯槽车管理规定详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

液氯槽车管理规定详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为了更好地发挥企业自备铁路罐车的作用，加强企业自备罐车的管理，确保正常生产和运输安全，特制定本办法。 一、内部产、运、销的主要分工 １．要严格按照签订的供货合同安排生产计划，每月（或旬）由产、运、销三个部门共同安排发货计划的顺序和数量。 ２．运输部门负责及时调配技术状态良好的罐车，均衡发货并掌握用户卸车情况。 ３．生产和运输部门应及时组织装车，并负责解决货物的质量与计量问题，杜绝超重，确保运输安全。

４．因分配不当而造成用户压车，应由销售部门负责及时采取措施进行调整，因到达车辆不均衡而造成用户压车应由用户与运输部门解决。 二、车辆保养与使用 １．公司自备罐车应同生产设备一样纳入维修计划，建立定期维修保养制度。 ２．根据产品不同性质。确定使用的车种，严禁混装乱用。 ３．罐车要进行全国统一编号标记，涂刷规定的保护色，并定期进行喷漆，补打标记，以便识别和运用管理。 ４．除按规定的修程进行施修外，还要经常进行小修小补，配齐零部件，确保运行安全。检修结束投入使用前，要有正式交接手续，确保质量。 ５．逐车建立健全罐车档案，除收集原有罐车出

液氯生产过程中的安全要点

液氯生产过程中的安全要点1氯气液化 氯气液化过程十分简单，仅仅是物理变化过程。 1.1氯气液化的目的 1.1.1制取纯净氯气 不管是离子膜法电解制碱或是金属阳极法电解制碱，联产的氯气总有一定的杂质，对于某些使用场合来说，需要纯度较高的氯气，而干燥以后的原料氯气是无法满足要求的。在氯气液化过程中，绝大部分氯气得到冷凝，不凝性的气体作为尾气排出，使液态氯纯度得到了提高。

1.1.2便于运输和贮存 氯气液化以后，体积大大缩小，氯气的密度为3.2kg/m3，而液氯的密度可达13-16kg/m3，因此，便于长距离运输。 1.1.3用作氯气的平衡产品 由于氯碱化工企业主产是连续性的，当某一氯气用户无法正常耗用氯气时，将会影响到电解的负荷，而生产液氯则就有了缓冲余地，可以将用户减少的氯气用量平衡掉，使电解槽不必降低负载，从而使整个氯气供给、使用的生产网络实现相对稳定。

一般来讲，完整的氯喊企业一定会有相当的液氯生产贮备量的，否 则该企业生产就处于不稳定的状态。 1.2氯气液化方法的比较 氯气是一种比较容易液化的气体。由于气相氯气中含有不凝性组分，实际的液化温度要比纯氯气的液化温度低些。而不同的温度与压力 液化氯气所消耗的能量是不同的，氯气液化就有高温高压法、中温 中压法和低温低压法之区别。三种制备液氯方法的电能消耗不同。 高压法消耗的电能仅为低压法的一半，节能效果十分明显。而且氯 气压力越高，氯气液化越容易。氯气压力上升至1MPa以上时，普通 的冷却水就可以实现氯气的相变化，根本不需要冷冻装置。随着高 性能、高排出压力的氯气压缩机的问世，液氯生产过程采用高压法 的企业会越来越多。据了解，日本德山曹达就有单台氯气离心式压 缩机出口压力达到1.2MPa(G)在线运行中。一般来讲，要想取得较高

液氯罐车卸车安全操作规程

液氯罐车卸车安全操作规程本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March

液氯罐车卸车安全操作规程 1、目的 在保证安全的条件下进行作业活动，为氯化氢岗位提供稳定的氯供给。 2、运输罐车进厂、定位连接、卸料汽化、撤离连接、罐车驶离场区的全过程。 3、操作规程： 操作工在液氯贯彻是否符合《危险化学品运输车辆安全规定标准》，该罐车液氯罐完好无泄漏，方可允许进厂。 操作工监督驾驶员将液氯罐车按指定位置定位停车，对接静电接地线，发动机熄火，无气压刹车抱死的车辆要切断气源，放下前支撑开手动顶死，两人将支撑架对准千斤顶支撑点下方，将螺旋千斤顶放置支撑架上方，两只螺旋千斤顶同时起顶至需要高度，检查两只螺旋千斤顶受力均匀，抽出罐车拖挂装置的链接插板后，移动车头到指定位置。 两名操作工佩戴防毒面具连接液氯管，氯气增压管，连接完毕后分别稍开液氯管道控制阀、液氯罐气相阀，用棉纱沾稀氯水对连接部位试漏，无烟雾现象为合格，作好记录待用。 卸料操作： 按顺序开启罐车液压应急阀，罐车相跟部阀，液氯管道控制阀，氯气气相增加阀，罐车车气相跟部阀，向储存罐卸料，卸料初期气温低时，出料比较缓慢，此时应开启氯气增压装置，其方法为：液氯实瓶与增压汇流管连接，开启氯气增压气化管热水进出口阀，氯气增压控制阀，稍凯液氯瓶阀，调节罐车出料正常，此时液氯罐车压力不大于当达到时应关小或关闭液液氯钢瓶出料阀，控制储罐压力小于当达到时应开启储罐与其它罐的平衡管阀门，适当放压，需要特别注意氯气增压装置与罐车断开连接时，应关闭液氯钢瓶出料阀，卸掉汽化器内残余压力并保持微正压。 当罐车压力下降，储存罐液位达到预定预定液位时，在检查确认罐车内存量降至底限时。停止卸车操作，其方法：关闭原罐车的液氯出口阀，液压应急阀，液氯管道控制阀，打开液氯管道上排放阀排出残余液氯，同时关闭增压控制阀，罐车气相根部阀，开启增压氯气管道上的排放阀排除残余氯气，拆开液氯连接短管，和氯气连接短管两端法兰，将两短管移至操作平台，撤去静电接地线。 确认已用完罐车与生产装置无连接后，联系驾驶员到现场挂车，操作工监督驾驶员连接罐车成功并插好连接插板后，撤掉螺旋千斤顶和支撑架放至指定位置，收起罐车支撑，监督罐车驶离厂区。

液氯钢瓶保管管理规定(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 液氯钢瓶保管管理规定(通用 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

液氯钢瓶保管管理规定(通用版) 为加强对液氯使用的管理，杜绝一切事故的发生。根据国家有关安全规程、规定、要求和我公司实际，对液氯钢瓶（氯瓶）的保管作出以下管理规定： 1.氯瓶入库前，水厂值班人员必须对氯瓶外观、总阀、总阀塑料保护帽、出氯日保护帽防震橡胶圈、低熔点安全塞、氯瓶编号、充装日期、使用单位、氯瓶重量（空瓶、满瓶）、充装量、充装记录标签等进行检查验收，做好相应的记录。 2.入库的氯瓶头部应朝向一方，放置整齐，妥善固定，并留有适当宽度和通道，不要堆放。 3.氯瓶总阀保护帽应旋紧，要远离热源，储存地点温度不得超过35'C，否则需采取降温措施。 4.严禁室外阳光直接照射在液氯钢瓶上，做好遮阳防护；严禁室外雨水溅落在钢瓶或加氯管路上。

5.空瓶、满瓶应分区摆放储存，氯瓶上悬挂“空瓶”、“满瓶”的标志牌。 6.不同日期到货的氯瓶应放置不同地方，并正确记录入库时间，应做到先入库先使用。 7.值班人员应每小时一次对氯瓶及加氯设备进行巡视检查，严禁非值班人员随意搬动氯瓶，启用安全附件、氯瓶总阀及专用工具。 8.液氯投加系统和装置应密封，安全无泄漏。 9.液氯钢瓶能承受1960一2940(2一3Mpa)的压力。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

液氯槽车卸车安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A64437 液氯槽车卸车安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

液氯槽车卸车安全操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、首先检查液氯储罐液位、压力、温度及管路情况，确认无异常。 2、待槽车在卸车台规定位置停好后，熄灭发动机，拉紧手闸，罐车轮胎前后加枕木固定。 3、冬季将槽车空气压缩口、液氯出口与卸车台压缩空气软管、液压管接好，微开槽车空气阀门及槽车液相阀门，试漏，确认无泄漏再进行下一步操作。 4、若液氯储罐压力高，则打开液氯储罐气相阀及氯气缓冲罐前的气相阀，将液氯贮罐气相与氯气贮罐气相与氯气经缓冲罐气相通，使气化反应。

氯碱生产工艺流程(1)

氯碱生产工艺流程 氯碱系统是由电解，盐水，氯氢，液氯，冷冻，盐酸，漂液，蒸发，循环水组成的系统。其主要流程是盐水生产的精盐水经电解生成主要成分是氢氧化钠，NaCl的电解液和Cl2，H2三种物质。电解液由蒸发经浓缩，并分离其中的NaCl，加水溶解后供盐水工序生产精盐水用。氢氧化钠经冷却沉降后，送成品桶作为成品销售。Cl2在氯氢工序通过洗涤冷却，干燥，压缩输送到液氯，盐酸，PVC，三氯氢硅。氯碱片区主要是送液氯和盐酸。Cl2在液氯经冷冻送来的-35℃冷冻盐水液化为液氯，液氯尾气送盐酸和漂液生产盐酸和漂液用。H2是经氯氢工序洗涤冷却，压缩输送到PVC，三氯氢硅，盐酸。氯碱片区送盐酸，在合成炉与Cl2燃烧生成氯化H2体，经水吸收后生成成品盐酸供销售出售。液氯尾气在漂液生产池中与石灰水生成漂液供销售出售。 氯碱车间工艺流程简述 一．氯碱车间基本概况 电解工艺流程简图： 直流电 H2 冷凝水 2.氯处理工序工艺流程简述： 电解生产70-85℃的湿Cl2，经Cl2洗涤塔用工业水洗涤后，进入Ⅰ段钛冷却器用工业水冷却，再进入Ⅱ段钛冷却器用+5℃盐水进一步冷却到12-15℃，然后进入泡沫干燥塔、泡罩塔用硫酸干燥，干燥后的Cl2经过酸雾捕集器后用Cl2压缩机压缩输送到各用氯岗位。 Cl2处理工艺流程简图： 电解来湿Cl2

处理工艺流程简述： 电解生产80℃的湿H2经Ⅰ段、Ⅱ段H2洗涤塔用工业水洗涤后，送H2压缩机加压后经过Ⅰ段H2冷却器用工业水对其进行冷却，再进入Ⅱ段H2冷却器用+5℃盐水进行冷却到12℃，经过水捕雾器进入H2分配台至各用氢单位。 H2处理工艺流程简图： 膜过滤盐水工艺流程简述：

液氯槽车泄漏事故

吉林铁路分局棋盘站液氯槽车泄漏事故 吉林铁路分局棋盘站液氯槽车泄漏事故 2001年2月18日上午，东北某化工厂一台液氯罐车发生泄漏，致使现场多人出现急性氯气刺激反应。 1、事故经过 2001年2月18日7时20分，东北某化工厂自备的CY貂号液氯罐车由一货运列车运至吉铁分局管内棋盘站，当时该罐车载有52.2吨液氯(允许载重55吨)。8时40分，棋盘站开始对该次列车进行解体作业，9时35分，作业完毕。此时该罐车被停放在棋盘站五场9道，未见泄漏。11时许，在现场作业的调车、列检等铁路员工相继闻到异味，即找GY貂号罐车押运人员予以处理，但没找到，只好请同列车到棋盘站的另一化工集团公司的液氯罐车押运人员协助处理。12时左右，GY貂号罐车押运人员周某、常某赶到现场。13时左右，周、常处理完毕，液氯泄漏完全终止。 此次液氯泄漏造成棋盘站调车、列检等人员共28名出现急性氯气刺激性反应。由于救助及时，至3月3日住院人员已全部出院。 2、事故原因 该化工厂接到液氯泄漏报告后，立即派主管生产及安全的副厂长等4人快速赶到现场，与沈阳铁路局吉铁分局等单位有关人员共同对此次液氯泄漏事故进行认真的调查了解和分析。 经查，GY貂号液氯罐车于2000年8月在该厂进行过罐体中修，车上安全阀、压力表等固定安全附件齐全良好。此次出厂前的气密性试验、充装、封车等手续、记录正确无误。漏点是在罐车2号位液相阀门盲板处，而盲板螺栓比出厂前规定的少了2个，并有紧固不到位迹象。从事故现场看，当时车上2个气相阀、2个液相阀法兰螺栓各缺2个。由于缺、少紧固螺栓，加之该车在运行、解体、编组等过程中可能受到过较大震动，致使盲板螺栓松动，造成液氯泄漏。而当液氯泄漏时，本应随车而行的押运员周某、常某又因同时离车吃饭而漏乘，不在现场，致使液氯泄漏时未能在最短时间内得到有效控制，造成28人出现急性氯气刺激反应。 3、事故处理 鉴于此次事故性质恶劣，后果严重，且造成较大经济损失和十分恶劣的影响，假如当时没有另一兄弟化工集团公司液氯押运员协助处理，后果将不堪设想，故决定对下列责任人员作如下处理。 GY貂号液氯罐车押运员周某、常某，轻易相信车站人员告知的发车信息，以为有足够的时间吃饭，擅自同时离车出站吃饭，造成漏乘，不得不乘客运列车追赶GY貂号液氯罐车。中途运行过程中，又不仔细检查罐车各部位设施完好情况，没有及时发现罐车气、液相阀法兰缺少螺栓，对此次事故负有主要责任，决定对其2人给予开除厂籍处理。 该化工厂安全处安全监察员黄某，对GY貂号液氯罐车出厂前气、液相阀法兰螺栓是否齐全说不清楚，仅以车不漏为标准，轻易签字，准予罐车出厂，对事故负有重要责任，决定对其给予开除厂籍处理，留厂察看1年、罚款1000元、调离

液氯罐区安全标准

液氯罐区安全标准 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

液氯罐区（地上式）现场安全要求： 1、有足够量的液氯备用专业罐，防止事故状态下进行液氯倒入； 2、有事故收集围堰，防止事故状态下，液氯处置时产生的有害物质的收集处理； 3、各罐体设有安全阀或防爆片，并将泻出液氯管线与烧碱吸收装置相连； 4、各罐体设有温度和压力显示装置，并远传进入DCS中控系统，便于随时监控； 5、各罐体设有双路液位计，并将数据远传进入DCS中控系统，便于随时监控； 6、各罐体及管道连接阀门，必须是氯气专业气动自动阀，并全部为双阀设置，防止阀门失灵失控； 7、各罐体必须按照规范做好防雷防静电设施，防止事故发生； 8、各罐体必须有良好的保温措施，防止液氯自然气化，造成系统压力升高； 9、各罐体必须按照规范设置双通道爬梯和平台围栏，防止高空坠落； 10、罐区必须设置碱水喷淋装置，一旦发生泄漏，可形成碱性雾幕，稀释氯气降低其浓度； 11、罐区必须设置负压吸气装置，一旦发生泄漏，可用负压将泄漏的气体收集至吸收装置； 12、罐区按照公安要求，设置红外线防盗系统，防止刑事破坏案件的发生； 13、罐区设置视频监控装置，采取与政府安全部门联网监控； 14、罐区设置现场报警装置，并将信号远传于DCS中控系统便于随时监控； 15、罐区应配备足够的消防栓和灭火器，防范火灾的发生；

16、罐区应配备足够的氯气扑消器，对泄漏氯气进行中和扑消； 17、罐区应设置警示标识、职业病告知牌、安全警示标识和危险品警示告知牌等，随时提示该区域的重要性； 18、罐区外围必须设置红色警示线，严禁人员私自进入； 19、罐区必须配备足量的空气呼吸机、防化服、、堵漏工具、应急药品等事故应急装、设备和仪器，随时做好事故应急处置准备； 20、对各储罐必须每三年做一次全面的罐体检验，防止设备老化； 21、对罐区，除必须到省进行备案外，每三年必须进行一次现状； 22、企业对罐区重大危险源必须编制，必须到市备案，并每年至少进行一次应急演练和至少进行两次现场处置演练。 以上内容，只是在液氯罐区安全管理基础硬件最基本的要求和规定，暂写到此，仅供参考！

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.液氯充装及钢瓶、槽车管 理规定正式版

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定正式 版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1目的 为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，加强对特殊工种的安全管理，确保液氯充装过程中钢瓶使用及操作人员的安全，根据国家有关规定，并结合公司实际情况，特制定本规定。 2.工作程序 3. 门卫登记 液氯瓶车及槽车进入公司，必须按公

司规定规范安装阻火器，严禁超车、超速行驶。 4.开具计划单的审核程序 4.1计划员在开具计划单前对驾驶员和押运员进行安全告知，并认真填写《相关方安全告知登记表》，并告知购货单位人员严禁私自装车以及无关操作，以规范其在公司内的行为。 4.2计划员在开具计划单前要认真查验提货单位以下资质和要求，并填写《危险化学品装车查验、核准登记表》 4.2.1购货单位的资质。具备危险化学品安全生产许可证或经营许可证； 4.2.2运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》；

液氯生产工艺选择

液氯生产工艺选择 【摘要】简述液氯生产过程，介绍了氯气液化方式、输送方式、计量方式的选择以及生产过程中的注意事项。 【关键词】氯气；液氯；液化；液位计；流量计；安全阀 1液化方式 气体液化的条件有两条：①降温：把温度至少降低到一定的数值，即称为临界温度tc。②增压：在临界温度使气体液化所必须的最小压力称为该气体的临界压力Pc。 氯气的临界温度tc=144℃，临界压力Pc=76.1大气压。也就是说，只要低于144℃，在某一温度下，必有一个对应的压力可以使氯气液化。 由于氯的液化温度与氯压力成单值函数关系，因此在工业上采用三种不同的氯气压力生产液氯。 ①高压法：氯压力在1.4~1.6MPa（表压），液化温度30~50℃。 ②中压法：氯压力在0.2~0.4 MPa（表压），液化温度0~10℃。 ③低压法：氯压力在1.5MPa（表压）左右，液化温度-30℃左右。 以上三种生产方法，以低压法操作最繁琐，能耗最高。随着氯气压力的升高，能耗也相应的减少，但同时对设备的要求也越高，安全隐患也越大。 氯气压力越高氯气液化越容易，当氯气压力上升到1MPa以上时，用普通的冷却水就可以将氯气液化，也就不需要冷冻装置，因此高压法的节能效果自然就十分明显了。随着设备能力的提高，将来氯碱企业采用高压法的会越来越多。但在冬季东北地区气温低，当环境温度达到－25℃时，氯气压力只要在0.15MPa（表压）以上就会在管路中液化，直至液体完全封住管路造成氯气无法在管路中流动，造成全系统停车。因此在中国北方的城市还不宜使用高压法和中压法生产液氯，而是采用低压法。 1.1氨-氯化钙盐水冷冻法 我国以前采用的液氯生产工艺大部分为低压法(氨-氯化钙盐水冷冻法)。干燥氯气进入液化槽的氯冷凝器，与槽内-10℃~-25℃的氯化钙盐水进行间接换热后冷凝成气/液混合物进入分离器，液氯由底部出口管流出，进入液氯储槽，没有冷凝下来的含氯尾气送下一工序。 气氯冷凝的传热过程为：气氯将热量传给氯化钙水溶液，氯化钙水溶液再将热量传给液氨，液氨吸热蒸发气化以供给气氯液化时所需的冷量，氯化钙溶液则在氯冷凝器之间循环以传递冷量。液氨蒸发成气氨进集氨器，经压缩机、油冷却器，然后进入氨冷凝器冷凝成液氨，又经分配台节流分配到各液化槽作再次循环。 1.2氟利昂冷冻法 近年来由于设备的改进，一些企业制造液氯的方法逐渐由低压法向中低压方向发展，生产综合能耗也随之明显下降。现在一般都采用氟利昂冷冻工艺替代氨-氯化钙盐水冷冻法生产液氯。其生产流程分为两部分，一部分为氟利昂冷冻机组制冷过程，一部分为氯气液化过程。

液氯罐车卸车安全操作规程

液氯罐车卸车安全操作规程 1、目的 在保证安全的条件下进行作业活动，为氯化氢岗位提供稳定的氯供给。 2、运输罐车进厂、定位连接、卸料汽化、撤离连接、罐车驶离场区的全过程。 3、操作规程： 3.1操作工在液氯贯彻是否符合《危险化学品运输车辆安全规定标准》，该罐车液氯罐完好无泄漏，方可允许进厂。 3.2操作工监督驾驶员将液氯罐车按指定位置定位停车，对接静电接地线，发动机熄火，无气压刹车抱死的车辆要切断气源，放下前支撑开手动顶死，两人将支撑架对准千斤顶支撑点下方，将螺旋千斤顶放置支撑架上方，两只螺旋千斤顶同时起顶至需要高度，检查两只螺旋千斤顶受力均匀，抽出罐车拖挂装置的链接插板后，移动车头到指定位置。 3.3两名操作工佩戴防毒面具连接液氯管，氯气增压管，连接完毕后分别稍开液氯管道控制阀、液氯罐气相阀，用棉纱沾稀氯水对连接部位试漏，无烟雾现象为合格，作好记录待用。 3.4卸料操作： 3.4.1按顺序开启罐车液压应急阀，罐车相跟部阀，液氯管道控制阀，氯气气相增加阀，罐车车气相跟部阀，向储存罐卸料，卸料初期气温低时，出料比较缓慢，此时应开启氯气增压装置，其方法为：液氯实瓶与增压汇流管连接，开启氯气增压气化管热水进出口阀，氯气增压控制阀，稍凯液氯瓶阀，调节罐车出料正常，此时液氯罐车压力不大于0.8mpa当达到0.8mpa时应关小或关闭液液氯钢瓶出料阀，控制储罐压力小于0.6mpa当达到0.6mpa时应开启储罐与其它罐的平衡管阀门，适当放压，需要特别注意氯气增压装置与罐车断开连接时，应关闭液氯钢瓶出料阀，卸掉汽化器内残余压力并保持微正压。 3.4.2当罐车压力下降，储存罐液位达到预定预定液位时，在检查确认罐车内存量降至底限时。停止卸车操作，其方法：关闭原罐车的液氯出口阀，液压应急阀，液氯管道控制阀，打开液氯管道上排放阀排出残余液氯，同时关闭增压控制阀，罐车气相根部阀，开启增压氯气管道上的排放阀排除残余氯气，拆开液氯连接短管，和氯气连接短管两端法兰，将两短管移至操作平台，撤去静电接地线。 3.4.3确认已用完罐车与生产装置无连接后，联系驾驶员到现场挂车，操作工监督驾驶员连接罐车成功并插好连接插板后，撤掉螺旋千斤顶和支撑架放至指定位置，收起罐车支撑，监督罐车驶离厂区。

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定正式样本

文件编号：TP-AR-L9230 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 液氯充装及钢瓶、槽车 管理规定正式样本

液氯充装及钢瓶、槽车管理规定正 式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1目的 为贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理” 的安全生产方针，加强对特殊工种的安全管理，确保 液氯充装过程中钢瓶使用及操作人员的安全，根据国 家有关规定，并结合公司实际情况，特制定本规定。 2.工作程序 3. 门卫登记 液氯瓶车及槽车进入公司，必须按公司规定规范

安装阻火器，严禁超车、超速行驶。 4.开具计划单的审核程序 4.1计划员在开具计划单前对驾驶员和押运员进行安全告知，并认真填写《相关方安全告知登记表》，并告知购货单位人员严禁私自装车以及无关操作，以规范其在公司内的行为。 4.2计划员在开具计划单前要认真查验提货单位以下资质和要求，并填写《危险化学品装车查验、核准登记表》 4.2.1购货单位的资质。具备危险化学品安全生产许可证或经营许可证； 4.2.2运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》； 4.2.3运输车辆的资质。具备：①机动车辆行使证；②与核准经营范围一致的《道路运输证》；③运

液氯气化工艺流程

液氯气化工艺及计算一、工艺流程： 本工艺分为共三部分：液氯储槽进料部分，液氯气化部分，废气处理部分。现分述如下：（一）、液氯储槽进料部分： 1、首先确认槽车泄料口、尾气接口及氮气接口连接完毕，以氮气试压至，确认连接点有无泄漏。 2、在确认连接点无泄漏的情况下，管道泄压。检查槽车与储罐压力，确保槽车与储罐压力差值在~范围内，如槽车压力低，可采取槽车用氮气加压，或储罐泄压的方式进行处理（注：槽车压力大于储罐压力）。 3、在确认槽车与储罐压力、压差无误的情况下，打开储罐进料阀、槽车泄料阀开始进料。在进料过程中注意保持槽车与储罐的压差值，如压差过小可暂停进料，按2中所述进行处理后，才可进行过料。同时在槽车与储罐的打压泄压过程中，槽车与储罐压力不得超过，同时不得低于MPa。 4、在槽车泄料过程完毕后，关闭槽车泄料阀，以氮气向储罐方向压料，完毕后关闭储罐进料阀，打开槽车进料阀，以氮气向槽车方向压料，完毕后关闭槽车泄料阀。注意在压料过程中，操作压力不得超过储罐规定压力，同时在操作阀门过程中，一定要缓慢进行。 5、压料完毕后，缓慢开启尾气阀做抽空处理，同时开启氮气阀置换，分析检测合格后方可拆开泄料阀，完成槽车泄料操作。 （二）、液氯气化部分： 1、液氯气化器采用热水循环加热，热水槽循环水依靠外接软化水补充，并控制一定液位（2/3）。循化水依靠外接蒸汽管道加热，并且水温控制在40~45℃范围内。热水循环罐通过底部排污口定期排污。 2、液氯储槽中的液氯依靠液下泵送至液氯气化器内，液下泵出口压力控制在左右，依靠液位传感器传输信号调节进料量，维持气化器中液位在2/3左右。气化器通过离心泵送来的循环热水加热使液氯转化为气体，通过气化器上的压力传感器调节进水流量，来调节蒸发量使气化器压力稳定在左右。 气化器通过底部排污口定期排污至废气缓冲罐内，严格控制汽化器中三氯化氮含量不超过50g/l。 3、从气化器出口排出的氯气通过调节法进入氯气缓冲罐，为防止氯气夹带液氯影响后系统操作安全，氯气缓冲罐采用加套式，加套内通以热水保温加热（40~45℃），使带入的液氯完全气化，氯气缓冲罐压力通过进口调节阀控制（）。 从氯气缓冲罐出口排出的氯气送至氯化氢合成工序。 4、液氯气化器排污操作： a、将气化器液位控制在30%，压力泄至左右，再向中间排污罐排料。 b、排料完毕后，关闭气化器排污阀，以氮气给中间排污罐打压至，然后缓慢向残氯吸收罐过料，残氯以15%稀碱液缓慢吸收，稀碱液通过外置冷却器换热，保证吸收罐温度≤40℃，压力≤，尾气排至废气处理塔。 c、残液处理过程中，及时监测吸收碱液中的含碱量，当碱液低于2%含量是及时更换碱液。（三）、尾气处理部分： 1、本工序槽车泄料，储罐进料，设备管道泄压、液下泵氮气密封、设备排污，设备检修置换等含氯废气均排至废气缓冲罐内，废气经废气处理塔经碱液吸收后，由塔顶风机抽出排至大气，风机进口压力稳定在。 2、碱液经由碱液高位槽定量放至循环罐内，向碱液循环罐加入定量水，开碱液循环泵打循环混合碱液。分析检测混合碱液浓度达10~15%时，停止加水。开启碱液循环泵，向废气处理塔输送碱液吸收系统所排含氯废气。定时分析检测循环液中碱含量及次氯酸钠含量，当碱含量达到PH 值为8~10时，将碱液循环切换至另一碱液循环罐继续吸收含氯废气。 3、将转化为次氯酸钠溶液的吸收液泵送至次氯酸钠高位槽外售。

液氯气化工艺流程

液氯气化工艺及计算 一、工艺流程： 本工艺分为共三部分：液氯储槽进料部分，液氯气化部分，废气处理部分。现分述如下：（一）、液氯储槽进料部分： 1、首先确认槽车泄料口、尾气接口及氮气接口连接完毕，以氮气试压至0.70MPa，确认连接点有无泄漏。 2、在确认连接点无泄漏的情况下，管道泄压。检查槽车与储罐压力，确保槽车与储罐压力差值在0.15~0.20MPa范围内，如槽车压力低，可采取槽车用氮气加压，或储罐泄压的方式进行处理（注：槽车压力大于储罐压力）。 3、在确认槽车与储罐压力、压差无误的情况下，打开储罐进料阀、槽车泄料阀开始进料。在进料过程中注意保持槽车与储罐的压差值，如压差过小可暂停进料，按2中所述进行处理后，才可进行过料。同时在槽车与储罐的打压泄压过程中，槽车与储罐压力不得超过0.65MPa，同时不得低于0.05 MPa。 4、在槽车泄料过程完毕后，关闭槽车泄料阀，以氮气向储罐方向压料，完毕后关闭储罐进料阀，打开槽车进料阀，以氮气向槽车方向压料，完毕后关闭槽车泄料阀。注意在压料过程中，操作压力不得超过储罐规定压力，同时在操作阀门过程中，一定要缓慢进行。 5、压料完毕后，缓慢开启尾气阀做抽空处理，同时开启氮气阀置换，分析检测合格后方可拆开泄料阀，完成槽车泄料操作。 （二）、液氯气化部分： 1、液氯气化器采用热水循环加热，热水槽循环水依靠外接软化水补充，并控制一定液位（2/3）。循化水依靠外接蒸汽管道加热，并且水温控制在40~45℃范围内。热水循环罐通过底部排污口定期排污。 2、液氯储槽中的液氯依靠液下泵送至液氯气化器内，液下泵出口压力控制在0.65MPa左右，依靠液位传感器传输信号调节进料量，维持气化器中液位在2/3左右。气化器通过离心泵送来的循环热水加热使液氯转化为气体，通过气化器上的压力传感器调节进水流量，来调节蒸发量使气化器压力稳定在0.6MPa左右。 气化器通过底部排污口定期排污至废气缓冲罐内，严格控制汽化器中三氯化氮含量不超过50g/l。 3、从气化器出口排出的氯气通过调节法进入氯气缓冲罐，为防止氯气夹带液氯影响后系统操作安全，氯气缓冲罐采用加套式，加套内通以热水保温加热（40~45℃），使带入的液氯完全气化，氯气缓冲罐压力通过进口调节阀控制（0.6MPa）。 从氯气缓冲罐出口排出的氯气送至氯化氢合成工序。 4、液氯气化器排污操作： a、将气化器液位控制在30%，压力泄至0.2MPa左右，再向中间排污罐排料。 b、排料完毕后，关闭气化器排污阀，以氮气给中间排污罐打压至0.15MPa，然后缓慢向残氯吸收罐过料，残氯以15%稀碱液缓慢吸收，稀碱液通过外置冷却器换热，保证吸收罐温度≤40℃，压力≤0.02MPa，尾气排至废气处理塔。 c、残液处理过程中，及时监测吸收碱液中的含碱量，当碱液低于2%含量是及时更换碱液。（三）、尾气处理部分： 1、本工序槽车泄料，储罐进料，设备管道泄压、液下泵氮气密封、设备排污，设备检修置换等含氯废气均排至废气缓冲罐内，废气经废气处理塔经碱液吸收后，由塔顶风机抽出排至大气，风机进口压力稳定在-3.5Kpa。 2、碱液经由碱液高位槽定量放至循环罐内，向碱液循环罐加入定量水，开碱液循环泵打循环混合碱液。分析检测混合碱液浓度达10~15%时，停止加水。开启碱液循环泵，向废气处

氯气生产使用储运安全管理规定(暂行)

氯气生产使用储运安全管理规定（暂行） 第一条为了预防生产、使用、储运氯气过程中发生事故，保护国家财产和员工的人身安全，确保安全生产。根据国务院《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》（国务院第352号令）和《氯气安全规程》（GB 11984-89）等国家法规、标准特制定本规定。 第二条本规定适用于中国石油化工集团公司所属生产、使用和储运氯气的企事业单位。 第三条新建、改建和扩建的氯气生产、使用和储存装置的安全、消防和预防氯气中毒的设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投用。 第四条生产、使用和储存氯气的作业场所，应设置固定式检测报警器，配备移动式吸氯和抢修器材。并建立定期监测制度，依法及时公示监测结果。氯气作业场所空气中氯气含量最高允许浓度为1mg/m3。 第五条氯气作业场所应严格建立个人防护用品的培训、发放、登记和使用管理制度，配备有效防护用具；在操作间设置专用气防柜，按《氯气安全规程》（GB 11984-89）配备足够的过滤式防毒面具、正压式空气呼吸器和防化服等专用防护用品，同时应配置自救、急救药品；防护用品应定期检查，自救、急救药品应定期更换。 第六条生产、使用和储存氯气的作业场所，应设置醒目的警示标志和警示说明。警示说明应当注明氯气中毒的危害、后果、预防以及应急救治措施等内容；场所内设置洗眼、冲淋设备；装置高处设置风向标；液氯钢瓶存放处，应设中和吸收装置等事故处理的设施和工具。生产、使用和储存氯气的单位，应向有关职工提供氯气安全技术说明书。 第七条液氯储罐不得露天布置，至少保留一台空罐作为事故备用罐，进出储罐的管道应装双切断阀。

第八条储存、管输氯气和液氯系统的储罐、泵、仪表、管道、阀门等，应按规定选材。其周围地面，排液管道及基础应做防腐处理。同时加强设备维护保养，对易腐蚀的设备、电气、仪表、管道、阀门、法兰等部位，建立定期检测检查制度，并建立记录档案。 第九条生产、使用和储存氯气作业必须严格控制工艺指标和质量指标，杜绝违章操作。液氯中水含量不大于0.06%，氯气总管中氢含量不大于0.4%。 第十条严格执行三氯化氮定期检测、排放制度，控制三氯化氮的含量。液氯中三氯化氮含量不得超过60g/L，气氯中三氯化氮含量不得超过60mg/kg。 第十一条使用液氯钢瓶，必须执行国家《气瓶安全监察规程》有关规定，液氯充装压力不得超过1.1MPa，起吊液氯钢瓶或钢罐，应采用双制动吊车。 第十二条生产、使用氯气的作业场所必须进行风险识别，编制氯气分布图，确定不同单元的危险级别，实行分级监督管理。液氯的冷冻、灌装和储存系统为一级，电解槽和干燥系统为二级，其他涉氯系统为三级。 第十三条生产、使用和储存氯气的单位应严格执行《氯气安全规程》，建立和完善各项管理制度；针对企业具体情况按照直属单位、二级单位、车间三个层次制定应急预案，并定期进行演练。直属单位应急预案每年组织一次演练，二级单位预案每半年组织一次演练，车间预案每季度组织一次演练。 第十四条液氯钢瓶的运输安全管理，必须执行国家有关危险化学品运输管理规定。 第十五条从事生产、使用和储运氯气的作业人员，应依法进行上岗前、在岗期间和离岗时的健康体检。

液氯钢瓶保管管理规定(新订版)

液氯钢瓶保管管理规定(新订 版) Standard text of safety management ( 安全管理规范 ) 单位名：_________________________ 负责人：_________________________ 日期：_________________________ 适用于工作计划/工作汇报/新年计划/全文可改

液氯钢瓶保管管理规定(新订版) 为加强对液氯使用的管理，杜绝一切事故的发生。根据国家有关安全规程、规定、要求和我公司实际，对液氯钢瓶（氯瓶）的保管作出以下管理规定： 1．氯瓶入库前，水厂值班人员必须对氯瓶外观、总阀、总阀塑料保护帽、出氯日保护帽防震橡胶圈、低熔点安全塞、氯瓶编号、充装日期、使用单位、氯瓶重量（空瓶、满瓶）、充装量、充装记录标签等进行检查验收，做好相应的记录。 2.入库的氯瓶头部应朝向一方，放置整齐，妥善固定，并留有适当宽度和通道，不要堆放。 3.氯瓶总阀保护帽应旋紧，要远离热源，储存地点温度不得超过35'C，否则需采取降温措施。 4.严禁室外阳光直接照射在液氯钢瓶上，做好遮阳防护；严禁

室外雨水溅落在钢瓶或加氯管路上。 5.空瓶、满瓶应分区摆放储存，氯瓶上悬挂“空瓶”、“满瓶”的标志牌。 6.不同日期到货的氯瓶应放置不同地方，并正确记录入库时间，应做到先入库先使用。 7.值班人员应每小时一次对氯瓶及加氯设备进行巡视检查，严禁非值班人员随意搬动氯瓶，启用安全附件、氯瓶总阀及专用工具。 8．液氯投加系统和装置应密封，安全无泄漏。 9．液氯钢瓶能承受1960一2940(2一3Mpa)的压力。 （如有需要该处可填写单位名称） Please fill in the name of the unit if necessary