100分 读懂中国经济数据(上)课程的考试

读懂中国经济数据（上）课程的考试—100分

一、单选( 共 4 小题，总分: 40 分)

1. 根据本讲，2012年城镇就业人数为（）

A.3亿左右

B.4亿左右

C.5亿左右

D.6亿左右

2. 2008—2012年，各省市自治区GDP平均增长率与全国GFP增长率的差额为（）

A.10%左右

B.7%左右

C.5%左右

D.3%左右

3. 经济增长率通常指（）的年度增长率。

A.国民生产总值

B.国内生产总值

C.工业生产总值

D.固定资产投资额

4. 根据本讲，工业统计中的“工业增加值”增长率每年比GDP核算数据中的“工业增加值”增长率（）

A.高5-6个百分点

B.低5-6个百分点

C.高2-3个百分点

D.低2-3个百分点

二、多选( 共 2 小题，总分: 20 分)

1. 从支出法的角度来衡量GDP，GDP包括哪些部分？（）

A.消费

B.投资

C.政府购买

D.净出口

2. 根据本讲，以下说法正确的是（）

A.数据偏差和统计体制及现行政府管理体制相关

B.全国与地方经济增长数据的差别，主要是因为地方统计局迎合地方政府领导人的政绩需求而产生的

C.地方统计局在行政上归地方政府领导，很难顶住地方领导的压力，这是统计体制方面的原因

D.地方政府过度追求GDP高增长，与现行的政绩考核制度和地方政府激励机制有关

三、判断( 共 4 小题，总分: 40 分)

1. 在实际统计中，GDP的几种核算方法得到的结果是一致的。

正确

错误

2. 各级地方政府为了夸大自己的政绩而随意干预统计工作，夸大地方生产总值及其增长率，导致地方生产总值数据不准确。

正确

错误

3. GDP的生产法核算是生产部门创造的增加值的汇总，基础数据来自企业和农户、个体经营户等生产单位。

正确

错误

4. 因遗漏而造成的数据偏低问题可以靠夸大造成的偏高来纠正。

正确

错误

科目四考试有8个陷阱应试技巧顺利过关经验总结

科目四考试有8个陷阱应试技巧顺利过关经验总结 科目四是整个驾考的最后一环，顺利通过后就能拿证了。要奉劝大家，不能高兴的太早而掉以轻心，因为科目四考试有8个陷阱在等着你！ 1、高速上发生故障如何处理 应立即开启危险报警闪光灯，再将车子移至不妨碍交通的地方停放；若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯；如果在夜间发生故障，还应开启示廓灯；并在故障车来车方向150米以外设置警告标志；车上人员应迅速转移到应急车道内，并报警。 重要考点：开启危险报警闪光灯，150米放警告牌，人转移到应急车道 2、刹车失灵如何处 刹车失灵时不要惊慌，先松开油门，换低挡，接着用手刹，并打开危险报警闪光灯，将车辆驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速，但要避免侧面碰撞。 重要考点：松油门，换低挡，用手刹、开双闪，冲撞路边的护栏减速

3、车辆落水如何自救 在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃逃出车外；如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或者从车窗游出。 重要考点：水位上升后才能打开车门 4、事故现场急救知识 现场急救的原则是：抢救前先检查呼吸；先救治有生命危险的，再救治受伤的；先救人，再救财；遇到伤员被车辆挤压，不要生拉硬拽，应该切开车辆或使用别的办法将伤员救出。 重要考点：先救重伤、再救轻伤；先救人，再救财。 5、车轮侧滑如何处理 遇到车轮侧滑，要记住这句口诀：前轮相反、后轮相同。即前车轮侧滑往相反方向打转向盘，后车轮侧滑往相同方向打转向盘。如果题目没说是前轮侧滑还是后轮侧滑，都按后轮算。 重要考点：这项实操对老司机来说也有些困难，备考科四的你们就记住上面那句口诀就好！ 6、不得停车的情况

解读中国经济发展的新模式(一)

解读中国经济发展的新模式(一) 内容提要：改革开放以来，中国经济发展所取得的成就与其他经济转轨国家的困境形成强烈的反差。这得归功于中国的经济发展模式。目前，中国经济发展的模式正处在转变之中，正从旧的经济发展模式向新的经济发展模式转变。与美国、日本的经验相比，吸引巨额国际资本流入是中国新经济发展模式的关键，而汇率问题则是中国新经济发展模式的一个难题。一、中国经济发展的新模式与美国经验 改革开放以来，中国已经发生了重要的变化。以前，出口导向发展模式的重要特征表现为需求的增长主要来自国外，资本的增长则主要来自国内，而现在，资本的增长更加依赖于外国资本和台湾资本，而需求增长则依赖于本地资源。印证这种变化趋势的是，近年来，长江三角洲的气势似乎盖过了珠江三角洲，上海与香港的金融中心之争也是咄咄逼人，如果说香港、深圳和珠江三角洲是外向型经济体系，那么上海和长江三角洲的经济体系在地缘和传统上则较多是以内向(国内市场)为主要特征，这也是近年来跨国公司投资更多的选择上海的原因。中国国内市场的重要性最终要超过国外市场，中国的发展模式已经颠倒过来。 翻开世界经济历史地图就会发现，经济大国的近代工业均发轫于沿海，但成功的大国经济很快就转向内地工业资源密集区，至少美国的经济历程是如此。美国经济沿着这条道路发展起来的，而法国、西班牙、荷兰、汉萨同盟则在相反道路上衰弱了。在南北战争以前，美国的生产力和市场主要集中在东北部，但美国人并没有长期沉浸于外向型经济的发展政策，而是调头西进，走“内向型”经济的发展道路。特别是19世纪早期，运输业和通信业的新技术推动了美国经济增长。美国通过其东部沿海的城市纽约和波士顿的金融中心从英国输入资本，运用这些资本在纽约、宾夕法尼亚和俄亥俄等州建立了炼钢和采煤等新兴工业。这些产品运往内陆，供应芝加哥等新兴城市和西海岸的城市。这些新城市则在美国的腹地开发出新的农业产地以供应世界市场。而加拿大、墨西哥和加勒比海各国等周边国家向美国提供原材料和某些特定的制成品以满足美国工业生产的需要。同时，从企业债券到股票融资等金融工具的出现，标志着19世纪末华尔街资本证券市场的成熟，这为20世纪产业重组和企业并购提供了金融平台，那些20世纪的大公司和跨国公司就是以此为基础成长起来的。结果，半个世纪以后，整个西部地区就为美利坚的民族生产力所充溢，为美国迅速跨入世界强国奠定了物质基础。20世纪初，当美国的民族生产力已足以称霸世界时，才打出“世界主义”和“门户开放”的旗帜。 这个历史经验，对于今天的中国经济发展，如“西部开发”和“启动内需”仍有借鉴意义。只是，这个经验对一个世纪之后的中国经济所具有的挑战意味是，在世界经济一体化的大背景下，那些在成长中具有时序关系的阶段和过程将被压缩在一个较短时期来完成。 二、作为反例的日本经验 第二次世界大战结束到20世纪80年代后期，日本的经济奇迹被归结为这样一种基本发展模式：在日本式经济中，政府为了达到它的(贸易立国、出口导向)目标，在市场中同时嵌入了激励和抑制因素。在经过长时间的实验后，日本实行的国家指导而私人所有的经济体制是日本二战后成为世界第二大生产高效的经济体的主要因素。南韩和台湾学习了它的主要原则和机构，也取得了引人注目的成就。 但自从20世纪60年代开始，当日本对美国的持续贸易顺差，即美国对日本的持续贸易逆差开始成为一个严重的政治问题时，对日本经济成功的主流解释是它享有特别优惠的汇率，这一汇率是美国在战后占领期间为了帮助日本经济复苏而确立的，名义上1美元可兑换360日元。1971年，尼克松总统结束布雷顿森林固定汇率体系的主要目的之一是迫使日元升值，削弱日货在国际贸易中的价格优势。15年之后的20世纪80年代中期，日本的经济规模有两个德国那么大，在汽车、钢铁、电子产品、机器人、半导体、液晶显示器和其他工业上具有强大的竞争力。美国人更是惊呼日本的“威胁”。像尼克松一样，里根政府又寻求利用汇率

读未来二十年经济大趋势现实篇(1)

读《未来二十年经济大趋势（现实篇）》感想 当今世界时局错综复杂，国内外各种政治、经济与社会因素彼此交织影响，趋势走势众说纷纭，莫衷一是。国际形势，美国货币政策的改变，俄乌两国交恶，中东冲突频发，中日钓鱼岛纠纷；放眼国内，中国经济进入转型期，增速进入新常态，新的形势将如何影响政治经济走向，又会对港口生产以及我们的生活产生何种影响？著名趋势研究学者时寒冰出版了其最新作品《时寒冰说未来二十年经济大趋势》，对其进行了分析预测。 时寒冰对当下以及未来经济形势的预测，所借助的“趋势研究”，说到底也就四个字“找出规律”，简单、实际。这也是古往今来真正有效预测的不二法门。古人云：“履霜而知坚冰至”，说的其实就是依靠发现和掌握规律来推算未来。只是道理虽简单，真要运用到人类社会与经济领域却是难上加难，因为牵涉因素实在太多，难以窥尽全貌，自然无法得出精确的判断。因此，优秀的趋势研究者，需要有多重的视野：纵向上熟知历史发展，以大局观把握整体走势；横向上结合多学科、多领域知识加以综合分析，不致盲人摸象，以偏概全。而时寒冰在本书中便是沿着这两个方向展开论述的。他首先带领读者以客观角度重温改革开放以来中国经济所走过历程，厘清中国经济现状的前因后果；随后以中美两大经济体的密切关系和彼此纠缠为背景，以经济为主线，辅以金融、政治、地缘、历史、军事、能源等多个角度，全方位分析经济表象背后的大国角逐和全球博弈。其视角兼具宏大与深入，令人叹为观止。

时寒冰的这本《现实篇》大部分都是对过去和现状的分析概括，而尚未真正展开“预测”。不过这可不意味着本书内容只是枯燥的铺垫。他的论述数据详实、观点尖锐，毫不讳言的阐述着国家发展之中错误决策所带来的隐忧。书中对中国经济重心在2003年前后从实体制造业向虚拟房地产业转移的趋势更是进行了十分尖锐的批判。这对于至今仍沉醉在“支柱产业”的繁荣之中的各级政府，以及忙于“炒房”的企业和个人来说，无疑是当头棒喝。也正是有了对历史的客观认识，我们才能把握当前纷繁芜杂的现实。 本书对现实的分析，围绕中美两国展开。这自然是因为中美是全球两个最大的经济实体，且两者之间的“恐怖平衡”更是世界经济现状中最显著的特点，对此不可不察。不过这并不意味着其他地区就不重要，书中对于中东局势、俄乌争端、中日矛盾等地缘政治冲突，也有详尽论述。其实书中叙及的金融及政治事件，并非什么机密，我们从每日新闻中也可获得相关信息。然而普通人眼中彼此分割，如同碎片的新闻事件，在作者这样的趋势研究者眼中，却是联系密切的线索，是战略大棋局上牵一发而动全身的落子。其间透出的，是观察者把握全局、高屋建瓴的过人视角，更是其看破表象，洞察内里的犀利眼光。更为难能可贵的是，书中在进行论述时，既以扎实的资料和全面的数据体现了经济学分析的严谨一面；又能做到逻辑清晰，深入浅出，流畅通晓，令并非经济学专业人士的普通人也能读懂。作者没有在书中直接把分析的答案告诉读者，而是让读者和他一起经历推演，并通过自己的判断得出结论，这无疑进一步增加了其结论的信服力。

如何做好数据分析报告

如何做好一份数据分析报告 现有数据分析报告当中存在一些问题，我们对现有的数据分析报告当中的问题进行分析，来找到如何做出更高质量的数据分析报告。 一、基础数据的采集缺乏科学依据 基础数据的采集对于整个数据分析报告具有非常重要的意义，基础数据采集的科学性决定了这个数据分析报告是不是有使用价值。只有当数据采集具有科学性、客观、严密的逻辑性时，建立在这样的数据分析基础之上的经济效益评价、现金流量分析以及数据分析结论才具有现实的价值和意义。一般来说，当拿到一个项目时我们首先会结合项目的特点来进行基础数据分析，一个项目刚形成，从无到有的时候，基础数据一般采用一手的数据，因为它没有历史的轨迹来遵循，所以用一手数据资料来进行分析。一手数据的采集方法比如：问卷调查、观察、抽样技术等等，来对一手数据进行分析。通常对拥有大量的历史数据的项目如服装业等，数据采集可借鉴同等的规模或一些历史数据，以他为基础来进一步研究和分析。同时也可借鉴行业公开的资料、网上资料、统计的年鉴等等来进行分析。从现有的数据分析报告来看，很多基础的数据就是简单的摆在那里，没有数据来源，数据提示，没有对基础数据严谨的分析。

作为数据分析报的使用方而言，拿到这样的报告会对于报告的科学性提出质疑。 二、数据分析的过程缺乏逻辑性，论证的结论不具备系统性 很多数据分析报告一般都是前面是一堆数据，后面是一个结论。当真正的研究数据和结论时，是结果单一，数据和结论找不到必然的联系，要不就是只有一个结论，比如对净现值、内部收益率做出说明等等。作为专业的数据分析报告，必须充分的考虑每一个数字科学来源的基础上运用定量的模型来对数据进行分析，一步步推导到数据的结论上。 例如，一个项目不确定性分析，风险概率分析 （一）、什么是影响这个项目的风险点，这些风险因素就是我们通常意义上的不确定性分析的模型来做 （二）、在这样的风险因素基础上，哪一些风险因素对投资项目的效益有重大影响，这些因素通过敏感性分析可以找出来。 （三）、找出这些风险因素下一步就是分析，这些影响效益的风险点出现的概率有多大？ 三步分析完之后，风险对于这个项目的影响就显露出来，到这个时候只是数据分析的第一步工作。有一些数字和比率出现在报告上，更重要的在于结论，针对于这样的分险因素和风险变量（不可避免的），作为数据分析报告必须能搞提出来如何在项目的操作中

科目四考试技巧口诀

2016科目四考试技巧口诀 一、判断对错： 1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望) 5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 6.不听话的都是错的(只要、可、可以) 7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动) 二、灯光使用： 开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。 三、上下坡制动： 下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。

四、车轮侧滑问题： 前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。 五、ABS防抱死系统： 具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。 六、警告标志： 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。 七、关于等待： 同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。 八、变换车道： 有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。

解读中国经济 读后感

《解读中国经济》读后感 要了解当代中国社会的各种现象，透过现象看本质，就必须了解当代中国经济。在此书以前，我一直对“经济”类的书籍敬而远之。原因无非是自己的兴趣点主要是文史哲，经济类的一直没有太大的阅读欲望，也因为这个原因，所以自己对“经济”的许多现象不甚了解，很多时候也是只求表面意会，而不作深究。但是当我接触的事情越多时，现实告诉我必须踏出这一步，不然，就永远限制于自己既定的知识和认识框架内，无法突破出去。庆幸的是，我踏出的这一步，是林毅夫的这本《解读中国经济》。 林毅夫的传奇经历想必不少人已经有所听闻，在此姑且不谈有关意识形态的问题。单就这本书而言，我认为他是透彻地了解中国国情的，同时也是透彻地了解中国经济状况。 这本书里林毅夫主要要回答几个重要问题。第一个是为什么中国古代经济那么发达，到了近代却这么狼狈？他不太相信文化决定论。他认为经济发展长远来看就看一个因素，科技的进步。中国古代人口多，市场统一，农民和手工业者试错机会多，所以科技更发达，经济也更繁荣。至于为什么中国近代衰落了，乃是因为近代工业革命使得科技进步更多地来自科学家和实验室，中国由于科举这个激励机制出了问题，徘徊不前，被西方远远地甩在后面。第二个问题是为什么建国以来，以1978年为分水岭，前后发展，至少在提高人民的生活水平上，差距这么大？中国工业底子薄，积累少而人口多，选择这条路违背了中国的比较优势，因此走的非常艰难。这条路一经选择，中国的经济框架就注定了：重工业建设周期长，需要资金，于是政府刻意压低利息；重工业需要进口外国材料，于是人为提高汇率；重工业不能直接改善人民的生活，利润薄，于是一需要垄断，二需要刻意压低原材料价格和工资。 全书下来，让人识得特别是改革以来诸多问题的来龙去脉，也识得“提出问题、援引即有理论、查找理论缺陷、提出新的理论”这样经济学学术研究的模式，当然，最重要的，还是清楚认识自己和别人，找到比较优势，遵循这个比较优势，利人利己！双赢的技巧并非相互的让步，而是找到对于双方重要程度不同的要素进行交换，例如巴以“土地换和平”，其实正是“比较优势”这个经济理论在发挥着作用。

关于中国超越读书笔记

关于中国超越读书笔记 经过改革开放30多年的奋斗，我们在经济、政治、文化、科技等各个方面迅速崛起，取得了举世瞩目的成就，令炎黄子孙为之骄傲，令海外友人为之动容。但是中国社会的贫富差距问题、腐败问题、环境问题、产业发展问题等诸多发展中面临的问题也让我们困惑。如何实现伟大的民族复兴中国梦?如何实现对西方世界真正意义上的全面超越?这些都是见诸报端、引起网络热议的话题，也是作为当代中国人应该深思的问题，更是我们义不容辞的责任。 一、中国模式与中国超越 张维为教授在《中国超越》中提出，中国崛起的背后是自己独特的发展模式，中国模式即不照搬西方，不照搬其他社会主义国家，也不放弃自己的优势，在这“三不”的基础上大胆探索体制创新，大胆学习和借鉴别人的长处，同时也发挥自己的优势，逐步形成自己的发展模式。“中国模式”包含了“实践理性、强势政府、稳定优先、民生为大、渐进改革、顺序差异、混合经济、对外开放”八个特点。实践理性就是在“实是求是”的思想指导下，一切从实际出发，不搞本本主义，不断总结和汲取自己和别人的经验教训，推动大胆而又慎重的体制改革和创新，使中国避免了一个又一个的政治和经济陷井;强势政府就是以政府来保障改革的稳步推进，推动现代化;稳定优先即“稳定压倒一切”，有了稳定，才能保障各项事业的顺利发展;民生为大就是改善民生是政府工作的根本目标;渐进改革是即采取渐进的方法，增强改革的效果;顺序差异即先农村改革，后城市改革，先沿海后内地，先经济改革为主，后政治改革;混合经济就是以公有制为主体的各种所有制经济，“市场”和“计划”双管齐下;改革开放即取长补短，吸收其他文明之长处，促进经济社会又好又快发展。中国模式的核心是实事求是地理性地处理好经济改革、社会改革和政治改革之间的关系，就是一切从中国实际出发，大胆改革，对外开放，总结和汲取经验教训，取长补短，以强势政府来推动渐进式改革，保障稳定，以改善民生为工作根本目标，发

科目四考试技巧口诀大全

科目四考试技巧口诀大全 车行路上万千事，件件应在预料中; 路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。 变道行车看标记，行停头脑应灵光; 限速行驶有规定，此时不宜加档冲。 若遇弯道先减速，减速减档油全松; 减至三档稳住油，弯过再把油门轰。 超车道上不减档，减档停车靠边弄; 紧急情况不受限，确保安全出万方。 弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓; 猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。 行近坡顶油减半，判明路情通不通; 路侧一险不近险，路侧均险走道中。 前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵; 转弯进洞均需慢，超车更要视野空。 各种情形道不尽，四十码内走始终; 东西南北道不同，本领高强通四方。 能行则行莫强行，变道后视打灯光; 入道车正灯须闭，依法行车如行风。 驾照考试科目四当天第一次没有考过的，不可以换一个考场考试，在原机上考第二次，第二次再不过，需要重新预约科目四。

科目四未通过不需补考前面考试通过项目(科目一、科目二、科目三)，由驾校预约进行补考，一般每次补考需交补考费用。补考5次仍不合格，前面科目考试作废。 科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后，科目三考试分为两项内容，除了路考，增加了安全文明驾驶考试，俗称“科目四”，考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行，所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。 根据《公安部第123、124号令100问》规定： 16.学员预约考试次数有什么新规定? 答：为督促驾校提高培训质量，合理利用考试资源，防止出现“以考代训”的现象，123号令规定：一是三个科目按顺序分别预约考试，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，应当重新预约考试。 二是驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试的预约次数各不得超过五次(即：各有十次考试机会)。 第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，学员需要重新从科目一开始考试。三是科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。 科目三安全文明驾驶常识考试必须在科目三道路驾驶技能考试合格后才能参加，考试不合格的，可以直接申请补考，之前已通过的道路驾驶技能考试合格成绩有效。 综上所述：科目一和科目三的安全文明驾驶常识考试没有预约次数的限制。 一、灯光使用

以宜家为例浅谈对外开放政策对我国社会主义经济的意义及影响

以宜家为例浅谈对外开放政策对我国社会主义经济的意义及影响一、此次调研的目的及意义： 随着改革开放的深入和扩大，对外开放政策在我国取得了进一步的发展，,充分利用了国内和国际两种资源,两个市场来发展中国特色社会主义市场经济。了进一步地了解对外开放政策对我国社会主义市场经济的影响，于4月8日，我们进行了有关“宜家发展状况与我国对外开放”课题的社会实践。老师带领我们来到了位于沈阳铁西区的宜家家居购物商场进行社会实践。从改革开放的30年里，世人见证中国经济建设取得巨大成就。随着中国经济对外开放程度和市场化程度的不断提高，外国资本纷纷瞄准中国市场，成为中国人民日常生活中不可缺少的组成部分。在实践过程中，我逐渐了解到了宜家发展状况与我国对外开放之间的联系，深刻的理解到了对外开放的基本国策给人们的生活带来的活力和便利，更加明了对外开放基本国策的必要性。作为当代大学生，更应该用积极地心态去拥护与支持对外开放。这是我们的责任。 二、实行对外开放政策对我国的的意义: 改革开放新时期以来，为了顺应技术革命和经济全球化的趋势，为此我们实行对外开放的基本国策，广泛的进行了经济交流和技术合作，积极利用国外市场、资源、资金、信息、和技术。对我国经济的发展具有十分重要的意义。 第一,顺应世界经济发展的潮流，确立对外开放的基本国策“现在的

世界是开放的世界“。实行对外开放，发展国际间的经济交往，是社会生产力发展的客观要求，是社会发展和人类进步的重要标志。。第二、根据经济体制创新的需要，大力推进对外开放。 第三、适应经济全球化趋势，发展开放型经济。改善投资环境，扩大利用外资，合理引导外资投向，促进产业结构的升级。实施以质取胜和市场多元化出口贸易战略。实行均衡开放政策，保障国民经济的均衡发展。 第四、大力发展开放型经济，促进国民经济整体质量的提高.加快推进我国贸易自由化进程。尽早实现从外贸企业的审核制度向登记制度的转轨，让国内具有实力的企业尽早进入国际市场。适应贸易自由化的要求，与此同时，进一步放宽外汇管制，逐步开放外汇市场，把我国经济逐步融入当代世界经济体系。 三、宜家家居的发展过程 宜家家居于1943年创建于瑞典,“为大多数人创造更加美好的日常生活”是宜家公司自创立以来一直努力的方向。宜家品牌始终和提高人们的生活质量联系在一起并秉承“为尽可能多的顾客提供他们能够负担，设计精良，功能齐全，价格低廉的家居用品”的经营宗旨。在提供种类繁多,美观实用,老百姓买得起的家居用品的同时,宜家努力创造以客户和社会利益为中心的经营方式,致力于环保及社会责任问题。目前宜家家居在全球34个国家和地区拥有240个商场,其中有8家在中国大陆,分别在北京、上海、广州、成都、深圳、南京、沈阳和大连。宜家的采购模式是全球化的采购模式,它在全球设立了16个采购贸易区域,其中有3个在中国大陆,分别为:华南区,华中区和华北区。 宜家品牌始终和提高人们的生活质量联系在一起并秉承“为

科目四考试技巧

科目四考试技巧 科目四考试技巧汇总 一、对错： 1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 2、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 3、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 4、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)： 5、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望) 6、不听话的都是错的(只要、可、可以) 7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动) 二、灯光使用 开启远光灯的`全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯” 三、车轮侧滑问题 前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。 四、上下坡制动

下坡提前，上坡推迟。 上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行) 五、动画题 动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为。 六、ABS防抱死系统 具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。 七、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待 八、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走，路口50米内不得变更车道 九、行车制动踏板 脚刹车 驻车制动：手刹车 发动机制动：低档行驶 加速踏板：油门 十、交警手势 交警脸看向你有三种情况， 1、交警脸转左侧看你-左转弯， 2、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行， 3、交警脸转右侧看你-右转弯。

市场数据分析报告

市场数据分析报告 市场数据分析报告 一、内容简介 此次，黄州实训我们调查了 80 个女性消费者各 20 个男消费者。 他们的年龄阶段大多在 16-25 岁之间。 经过调查我们发现，黄州大部分消费者的消费水平在 100-150 之间。 不过也略有一部分消费能接受 150-200 元这个价位。 而且，消费者对于衣服质量的要求也是蛮高的，他们大多求针织及混 纺。 不过对于卖衣服的地点消费者更愿去那种专卖店或商业条街。 对于服装的选择消费者更注重选择比较休闲得体的衣服。 尤其重要的是我们发现黄州的消费者对于网上购物没有充分的认识， 甚至更有甚者就没听说过网上购物。 对于名牌的要求也不是很高。 此次黄州调查让我们认识到对于网上购物还需要我们大力推行，对于 我们网上开店而言即是一种扩展市场的机会，不过也要我们更加努力的开 创市场，打开黄州这个没网的现象。 这个只是对于我们这次调查的一个简单的描述，下面是我们这次调查

的细节分析。 二、主体内容 1、调查的背景 从整体来说服装行业凭借廉价的劳动力资源和强大的产业配套优势， 在纺织服装业中傲视群雄。 随着进口配额的取消，服装企业面临前所未有的发展机遇。 因此我们需加强以下几方面的重点工作巩固现有市场，维护出口秩序； 共享潜在市场；创新的市场；实行标准化战略。 出口企业更应做好后配额时代的应对良方首先是积极推进企业改制， 优化资源配置，增强创新能力；二是积极开展实业化建设，促进贸易向上 下游的延伸，提高整个系统的效益；三是积极实施品牌战略，逐步开发自 有品牌；四是积极走出去、请进来，主动吸收消化国外的先进生产工艺和 管理经验，加快人才队伍建设等。 通过中国专业服装项目市场调查报告生产企业及投资机构将充分了 解产品市场、原材料供应、销售方式、有效客户和潜在客户提供了详实信 息，为研究竞争对手的市场定位，产品特征、产品定价、营销模式、销售 网络和企业发展提供了决策依据。 2011 整个系列主要为单一色调，当中黑和白代表了双重特色，如硬和 软、历史和现代，也代表了品牌的风格。 1．服装是改革开放以来最先形成的市场，它是一个门槛低且容易进 入的市场，正因如此，它也是最容易饱和及衰败的市场同时它对区域的要 求很明显，小县城有小县城集市，小村落有其小市场，大省会城市也有与

《计量经济学》期末考试复习资料.docx

《计量经济学》期末考试复习资料 第一章绪论 参考重点： 计量经济学的一般建模过程 第一章课后题(1.4.6) 1.什么是计量经济学？计量经济学方法与一般经济数学方法有什么区别？ 答：计量经济学是经济学的-?个分支学科，是以揭示经济活动中客观存在的数量关系为内容的分支学科，是由经济学、统计学和数学三者结合而成的交叉学科。 计量经济学方法揭不经济活动屮各个因素之间的定量关系，用随机性的数学方程加以描述；一般经济数学方法揭示经济活动中各个因素Z间的理论关系，用确定性的数学方程加以描述。 4.建立与应用计量经济学模型的主要步骤有哪些？ 答：建立与应用计量经济学模型的主要步骤如下：(1)设定理论模型，包括选择模型所包含的变量，确定变虽之间的数学关系和拟定模型屮待估参数的数值范I节I; (2)收集样木数据，要考虑样本数据的完整性、准确性、可比性和一致性；⑶估计模型参数；⑷检验模型, 包括经济意义检验、统计检验、计量经济学检验和模烈预测检验。 6.模型的检验包括几个方面？其具体含义是什么？ 答：模型的检验主要包括：经济意义检验、统计检验、计量经济学检验、模型的预测检验。在经济意义检验屮，需要检验模型是否符合经济意义，检验求得的参数估计值的符号与人小是否与根据人们的经验和经济理论所拟订的期望值和符合；在统计检验屮，需要检验模型参数估计值的可靠性，即检验模型的统计学性质；在计量经济学检验中，需要检验模型的计量经济学性质，包括随机扰动项的序列相关检验、界方差性检验、解释变量的多重共线性检验等；模型的预测检验主要检验模型参数估计量的稳定性以及对样木容量变化时的灵敏度，以确定所建立的模型是否可以用于样木观测值以外的范1节|。 第二章经典单方程计量经济学模型：一元线性回归模型 参考重点： 1?相关分析与回归分析的概念、联系以及区别? (5)回归分析是讨论被解释变量与一个或多个解释变量之间具体依存关系的分析方法；相关 分析是讨论变量之间线性相关程度的分析方法。二者的区别在于：研究的目的不同，相关 分析着重探讨变量间的关联程度，而回归分析却要进一步探寻变量间具体依赖关系，即希 望根据解释变量的固定值去估计和预测被解释变量的平均值；对变量的处理不同，相关分 析对称地处理相互联系的变量，而回归分析必须明确解释变量与被解释变量。二者的联系 在于：回归分 析建立在相关分析基础之上，当相互有关联的变量进一步有因果关系时，可进一步进行回归 分析。相关分析中线性相关系数的平方等于回归分析中的拟合优度。

经济数据分析实验报告

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 实验报告格式： 商学院经济与管理实验教学中心 实验报告 实验名称经济数据分析综合实验 班级学号姓名 同组学生姓名实验时间：7-18周 得分：批改时间：2014年01月03日实验教师(签名)：孙小红评语： 实验一：数据文件的建立 一、实验目的 1、理解并掌握数据类型的概念。 2、掌握一份具体问卷转化为数据文件。 3、掌握正确设置变量及属性，区分处理主观题与客观题、单选题、多选题及表格式题目 的不同之处。 4、掌握带标签值数据的录入。 二、实验内容 见《实验手册》。 三、实验步骤 本次试验的内容是“数据文件的建立”。以下介绍两种不同的数据文件建立方法。 第一种输入变量和数据建立数据文件，以“温州企业基本情况”数据文件为例 1、双击打开SPSS 17.0软件，在弹出的对话框中选择“输入数据” 2、切换到“变量视图”，单击“名称”下的空格，输入“ID”，单击“类型”下的空格，选 择“数值，宽度为2，小数为0”，单击“标签”下的空格，输入“问卷编号”，其他各列选择默认值 3、同步骤2，在“名称”下输入“企业名称”，在“类型”下选择“字符串，宽度为30，

小数为0”，其余默认。 4、在“名称”下输入“企业性质”，在“类型”下选择“数值，宽度为1，小数为0”。单击“值”，弹出“值标签”对话框，在“值”栏输入“1”，在“标签”输入“国有及国有控股企业”，选择“添加”，同理输入其他的选项，接着按“确定”，其余默认。 5、按照步骤4，输入“企业经营情况”和“所属行业” 6、切换到“数据视图”，在各个变量下输入数据 7、选择“文件”菜单，下拉，按“保存” 第二种导入EXCEL文件建立数据文件，以“学生”数据文件为例 1、双击打开SPSS.17.0 2、选择“文件”菜单，下拉，选择“打开---数据”，在弹出的对话框中，在“文件类型”下拉，选择“EXCEL”，然后再选择“查找范围”，选中所要导入的EXCEL“学生”文件。 3、切换到“变量视图”，在“gender”变量的“值”栏，单击添加“1=男生，2=女生”，点击“确认”。 4、选择“文件”菜单，下拉，按“另存为”，存在D盘 四、实验结果与分析 1 企业基本情况 2 态度与认识 3 资金投入、人力资源和企业文化

科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀

科目一、科目二、科目三、科目四最全技巧口诀，学会100%过关！ 科目一 1、命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的 这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词。 如“机动车未悬挂号牌，可以上路行驶”，“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”，“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等，这些题答案都是错误的。 2、如果在命题中含有相对概念的词，这道题很可能是对的 因为这类题往往会出现“可能”、“易”等词或字。 如“狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”，“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故”等，这些题答案都是正确的。 总结一句话，科目一判断题答题技巧一定要注意题目中每个词语。 3、在判断题中，带有“快速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的 都错 大部分考生在考试中容易粗心大意，其实这并不代表他们不会，而是粗心使他们吃了亏，所以学员们在考试中还是要细心一点。 科目二 第一上车调座椅，高低前后要适宜。 第二调好后视镜，后轮地面要看清。 第三系好安全带，听清指挥和命令。 第四看清几号库，找准边线一米五。 第五感应线停车，车库方向别弄错。 第六停车先找库，左右方向别弄糊。 七挂倒档看反镜，过线两圈车别停。 第八反镜看车身，库口过半快回轮； 回完一圈看库角，哪边宽往哪边靠。 九看车身正不正，两侧边线要平行； 平行之后轮回正，方向圈数要弄清； 车正方向不再动，反镜过线把车停。

第十库里停三秒，出库左右考虑好。 十一侧方找距离，三十公分最适宜。 十二曲线最简单，车头紧擦前边线。 十三直角往右靠，内扣对准右边角。 十四坡道别压线，微调方向找准点； 距离三十车调正，右边十分不能扔。 十五调整别太长，赶紧找点看前方。 十六刹车要踩死，防止后溜超三十。 十七起步要果断，一停就起莫留连。 十八熄火不要慌，迅速打车别多想； 扣掉十分别害怕，八十也能把证拿。 科目三 科三两次上下车，细节一定要记得 首次上车共四项，一系三查等下车 （一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车） 下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点 绕完低头打报告，等待人家把手招 不让上车继续转，擅自开门变零蛋 上车一系一检查，大灯开关拨两下 （一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档） 除去第八是远光，其余九项全会灯 十项灯光模拟完，等着语音报起步 起步两调两检查，做完之后把火打 （两调：调后视镜、座椅，两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起） 打火之后共五项，转向鸣笛不要忘 踩着离合挂上档，最后别忘松手刹 等待车身慢慢动，起步才能算完成 上路之后事不多，无非刹车转向灯 路上速度无要求，十五、二十好完成 遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣 鸣笛如果不奏效，减速停车也都行 左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯 超车变道不一样，操作之时要分清 直线行驶莫压线，掉头只需左转灯 其余项目踩刹车，至少一脚可以多 靠边停车须谨慎，能否过关全看它 记得先开右转向，三十公分内停车 先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行 摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档 双手齐把车门开，三秒之后再关上 听完语音报成绩，最后才解安全带

从供给侧改革视角解读中国经济新常态

论文题目：从中国经济新常态背景下解读供给侧改革 摘要 准确认识宏观经济的新走势，主动适应并引领中国经济新常态，是站在新发展阶段起点上的中国需要面对的重大问题。本文围绕2015年习近平总书记重要讲话和中央经济工作会议的精神，对供给侧改革的词源、提出背景和含义、中国经济新常态的提出及其特征、新常态下中国经济供给体系存在问题等方面进行分析，力图对新常态背景下的中国经济存在的问题提出解决途径。 【关键词】经济新常态供给侧改革结构性改革 经济“新常态”是经济发展从一种状态转向了另一种状态，习近平总书记在 2014 年5 月考察河南时首次使用“新常态”这一概念。经济发展关系国家发展的命脉，2015年中央提出了一个新的名词----供给侧改革，“十三五”规划建议也明确提出，要加大结构性改革力度，这是针对我国经济发展新常态背景下出现的一系列问题，而提出的一项伟大的结构性改革。 1 供给侧改革的内涵 1.1 “供给侧”词源分析 两个多世纪以来，从理论到实践，再从实践到理论，对“供给侧”的研究和应用起起伏伏，但从未淡出经济学人的视野。“供给侧”经济学派（supply-side economics）的开端，可认为是19世纪初“萨伊定律”的提出和发展，而随着“后来居上”的凯恩斯革命，凯恩斯主义对其进行了几近全盘的否定；20 世纪 70 年代，“供给学派”重新兴起，构成历史上在“供给侧”的第一次复辟，且明显带有“螺旋式上升”的新特点，并紧接着又继续湮没于“凯恩斯主义复辟”的浪潮中；直至2008年美国“次贷危机”引发全球金融海啸，“供给侧”学派才又重新以“供给管理”这一带有继续“螺旋式上升”新特点的形式，重新回归至举足轻重之位。 2.2 供给侧改革的提出背景及含义 2015年11月10号，习近平在中央财经领导小组会议上首次提出了“供给侧改革”，指出“在适度扩大总需求的同时，着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动

中国城市格局的终极解读,一语道破天机(水木然)

中国城市格局的终极解读，语道破天机！水木然） 本文选自《时代之巅》已经出版转载请著名出处和微信 口「I 号！每天都会在网上看到各种城市排名：GDP 排名、房价排名、 各种指数排名等等，都是用一堆数据下结论，基本都是泛泛 之辈的夸夸其谈，或者人云亦云，毫无可读性。中国依然处 于发展大浪潮当中，城市格局是由经济结构变迁决定的，而且变化日益微妙，如果不能从深层次上分析这个问题，就永远只能停留在“数字”表面。今天我们就剥去一层层外皮，将 真相呈现的一览无余！ 1、省会独大”现象 首先，大家有没有发现一个事实：在中国，凡是沿海的经济发达省份，都会有一个“经济中心”城市，其经济发展水平要比“省会”城市高。自南向北依此为：广东的深圳VS 广州、福建的厦门VS 福州、江苏的苏州VS 南京、山东的青岛VS 济南、辽宁的大连VS 沈阳。 也就是说，这些省份都有一个“经济中心”和一个“政治中心”，这叫“政商分家”。只有“政治”和“商业”分家了，经济才能真正的发展，这也是中国第一阶段改革开放的成果，沿海省份经济硕果累累。 同时，我们也会发现，凡是经济欠发达的内地省份，本省经

济就会出现“省会独大”的经济现象，比如：湖北的武汉、湖南的长沙、四川的成都、安徽的合肥、陕西的西安、山西的太原、新疆的乌鲁木齐、云南的昆明等等。这叫“政商不分”， 政治”和“商业”纠结在一起，这些地方的经济往往是依靠“行政”手段堆砌起来的。 这就是“内地”跟“沿海”的区别，经济结构不一样。“省会一家独大”和“两个城市遥相呼应”相比，很明显后者更具协调性、分工性，当然这也是改革开放的政策倾斜导致的。 而我更想说的是：对于制定政策的领导而言，为什么那么多内地的省级领导依然看不到这个问题呢？比如安徽，这么多年来一直坚持举全省之力建设一个“合肥”。 凡是去过合肥的人都知道，论及外表它算是富丽堂皇了。但是一个省会的富丽堂皇跟该省老百姓的生活水平是没有任何关系！更何况，合肥本地人均收入其实很低，也不能跟其外表成正比。 究其本质，是地方领导们太喜欢、太在乎自己的家园了，因为他们都是住在“省城”里的。他们难道不明白：要想使一个省的经济水平得到发展，必须“政商分开”，政治的归政治，商业的归商业。选择一个城市作为“经济中心”跟省会遥相呼应，这叫分工明确、定位精准，这样既出政绩，老百姓生活 又能提高。切记：乱炖是做不出好菜的！ 安徽如此，四川、湖北、湖南、陕西、山西都是如此！OK，

科目四考试技巧口诀

科目四考试技巧口诀 考试其实和有着很多相同之处，但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能，下面是网为大家整理出的要点方便大家巧记。 判断对错。 1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望) 5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 6.不听话的都是错的(只要、可、可以) 7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)

灯光使用 开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。 上下坡制动 下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。 车轮侧滑问题 前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。 ABS防抱死系统 具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。 关于等待 同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。

科目四考试技巧口诀教学文案

科目四考试技巧口诀

科目四考试技巧口诀 科目四考试其实和科目一有着很多相同之处，但是科目四更加 注重考核驾驶人的实际操作技能，下面是驾照网为大家整理出的要 点方便大家巧记。 判断对错。 1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、 紧止、应当) 2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减 速避让) 3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将 速度降低、匀速下降) 4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望) 5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 6.不听话的都是错的(只要、可、可以) 7.快的都是错的(立即、 直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左 右躲避、紧急制动)

灯光使用 开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。 上下坡制动 下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。 车轮侧滑问题 前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。 ABS防抱死系统 具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。 警告标志

机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。 关于等待 同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。 变换车道 有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。 制动 行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。 交警手势，交警脸看向你有三种情况 1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行; 2、交警脸转左侧看你-左转弯; 3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的) 最高速度