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平安工地自查自纠活动总结

平安工地自查自纠活动总结
平安工地自查自纠活动总结

百靖高速公路14标

平安工地活动总结

百靖高速公路14 标

平安工地自查自纠活动情况报告

为了进一步加强和改进项目部安全工作,切实保障广大职工的生命安全和财产安全,保证工程正常的施工秩序,结合项目部实际,对施工现场的安全工作进行了认真细致的检查,并针对施工现场开展了隐患排查治理活动,现将自查自纠情况总结如下:

一、安全管理方面

1、安全组织机构建立和健全

项目部建立了以项目经理为第一责任人的安全管理网络和安全生产责任制度、安全管理制度。成立了项目部安全环保部,配置专职安全员负责现场安全巡视检查,同时配置专职安全员,负责施工现场的安全检查工作,形成了自上而下的安全保证体系。

2、安全管理制度和责任制的落实情况

(1)为了把安全生产工作做实、做细,项目部详细制定了年度安全工作规划和保证计划,制订了《安全管理制度》,严格执行《安全教育制度》、《安全例会制度》等,印发了《项目部安全文明施工考核办法》、《项目部安全文明施工奖罚办法》,编制了《重大安全事故应急预案》等,制定了《安全生产责任制度》,明确了各部门、各岗位的安全职责。

目前,项目部各项安全规章制度10 余个,齐全且可操作性较强。做到了以制度约束人,以制度人管理人,并且坚持不断地检查各项安全文明施工制度的执行情况,发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理,杜绝事故发生。

(2)为了确保安全生产,项目部根据公司的有关要求,制订了安全目标指标并逐层进行分解,及时对项目部安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订,其中明确了各级人员和部门的安全职责,并在施工过程中监督落实到位。

项目部与各施工作业队负责人签定了《安全责任书》,并严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定,项目部质安部对安全责任制的落实进行监督、检查和考核,对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育,对考核结果进行奖

罚。

3、安全检查、隐患排查情况

项目部除了日常安全巡视检查外,还按照工作计划定期进行安全综合检查、专项检查等,对于检查出的问题和隐患及时整改完善,或下安全隐患整改通知书,限期整改,逾期则按照项目部安全管理规定处罚。另根据现场情况,置备各类安全警示标志牌、施工标志牌,在施工现场入口、脚手架上、通道口、电器设备附近等部位放置相应的警示标语牌,提醒工作人员注意,做好自身及他人安全防护,消除安全隐患。

4、重大危险因素管理及应急救援管理情况

(1)项目部安全部门于2011年5月份重新对现场进行危险源辨识评价并制定相应控制措施。施工现场的危险处设置明显标志,利用架设安全网,悬挂标示牌等进行危险预警,对重大危险因素由专职安全员监护。

(2)重大危险源控制措施及时落实。项目部在日常的巡视检查中对重大危险源、危险因素进行了监控。项目部共确定重大危险因素 4 处,施工中加强监控,对安全隐患及时进行查找和整改。

5、安全教育培训情况

(1)项目部不定期对新进场管理人员和作业工人及时进行了安全教育培

训。随着施工的开展,又陆续对特种作业人员、驾驶员等进行全面安全教育

培训、考核,使工人能够掌握本岗位的安全生产知识和技能。培训主要内

容包括:企业规章制度、安全基本知识、施工安全注意事项、各项相关的

安全技术措施和操作规程、应急救援预案学习等。

2、按规定参加电工、电焊工、装载机驾驶等特种作业人员的安全技术培训和取证。

3、项目部安全环保部定期对各施工队进行班组安全教育活动,强化施工班组安

全保护意识,时刻把安全工作放在首位。

4、及时对职工进行了安全技术交底。特别是对外协队伍,加大了安全教育力度和安全技术交底,使职工了解和掌握各施工作业的危险点、面,严格按照操作规程作业,避免安全事故的发生。

二、现场施工安全情况

1、临时设施

(1)临时设施严格按要求进行了统一规划,布局较为合理。

(2)临时设施符合抗震、防雷、消防、防雨、保温等技术要求。生活办公区、施工区、仓库、机械设备停放区等安排人员值班,确保现场物资、材料安全。

2、安全用电情况

为了确保施工现场用电安全,项目部制定了《临时用电方案》、《施工临时用电安全技术措施》等。施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏” ,确保了用电安全;供电设备安置了警示标志。照明灯具及供电线路按照要求进行架设。由值班电工经常巡查,发现隐患及时进行处理,防止事故发生。我

施工现场配电箱、仓库等处,悬挂干粉灭火器。

3、高处作业安全

1)高空作业安全规定及措施完善,并及时对员工进行了安全交底(2)高空作业警示牌齐全。

(3)搭设有脚手架、安全网等防护设施,

(4)安全人员严格按照要求对高处作业等进行监控。对从事高空作业的人员,能够佩戴必要的安全防护用具,确保了施工人员的人身安全。

(5)交叉作业均有警示牌并设置专人进行监护。

4、特种设备(含起重设备)

项目部根据需要制定了《设备安全管理规定》和《机械设备安全操作规程》,加强了机械设备管理。主要机械设备的日常运行、保养、交接班记录等由专人负责。起重设备进场后,设备的安、拆由专业人员进行。设备、运输车辆使用过程中,定期进行检查、维修和保养,并填写设备运行、维修和保养记录,由物资供应处定期进行审查,并进行了专项检查。对存在安全隐患的设备、车辆立即停工、整改或者清退。特种作业人员能够做到持证上岗,并且不定期开展专业安全技术培训。

5、脚手架施工脚手架搭设与拆除时,对操作工人进行安全技术交底,操作工程中严格执行脚手架搭设与拆除安全操作规程,作业人员必须配备特种作业人员上岗证,同时认真做好脚手架使用中的安全检查,确保安全防护符合要求。

6、模板施工

项目部针对每个施工部位的特点,对吊装作业、模板施工等编制了专项安全技术措施,并进行了交底。在现场施工过程中,专职安全员巡视检查违章现象。安全教育过程中严格要求吊装作业、模板作业要严格按照操作规程进行,根据工作需要佩戴必要的安全防护用具,确保施工人员的人身安全。

7、消防管理项目部制定了消防管理责任制,并落实到位。制定和完善了消防应

急预案。

项目部对易发生火灾处加大检查和监控力度,下发了《关于进一步加强防火安

全工作的通知》。

(1)施工区无违章使用明火取暖和作业现象;对职工宿舍进行了检查,未发现违规使用大功率电器等现象,照明用电线路规范,无私拉乱接现象

(2)施工区等配电设施、机械车辆、仓库等部位,均配置灭火器材和消防设施,且灭火器工作正常性能良好。仓库内分类储存,库内电路运行正常,无乱接电线,电器现象。

(3)氧气、乙炔的存放符合安全规程。

(4)规定禁止烟火或吸烟的工区或部位无违规现象。

8、安全防护设施情况施工中,安全管理人员能够正式佩戴和使用安全帽、安全带等防护用品;在洞口以及危险位置设置了防护设施和明显的警示标志;临空面等设置了安全防护栏杆;现场小型设备如空压机等皮带传送轮安装了防护罩;用电部位、易燃品附近配置了消防设施等,

三、安全管理中存在的问题

1、个别人员安全意识淡薄,施工现场仍然存在习惯性违章。

2、施工用电线路布设较乱,需要进一步规范,

3、设备定期检查,各种制度完善;但设备自身检查资料、记录不齐全;需进一步完善。

4、个别安全防护设施没跟上工程施工进度,造成施工中安全防护滞后。

四、采取的整改措施:

为确保工程施工安全,消除各类安全隐患,项目部对自查过程中存在的主要问题,提出以下整改措施:

1 、项目部将加强监管,并分批开展安全教育,利用日常巡查、检查、会

议、安全教育培训、宣传栏、报纸、文件等方法方式对职工干部进行安全知识、法律法规等的教育宣传,提高员工的安全意识和责任意识,杜绝安全事故的发生。

2、施工用电问题将持续重视,严查职工宿舍违规用电现象,对于现场线路将进行统一规范布置。

3、加大对习惯性违章的监管力度。加强安全教育和管理监督、处罚力度,必须从思想上提高广大员工的安全意识。

4、健全和完善制度,促安全综合治理工作有章可循、落实到位。严格按

照安全责任制落实各级、各部门责任。

5、及时按照项目部规定,定期开展安全检查和隐患排查治理,做好施工现场安全隐患的查找和整改。

总之,通过本次大检查发现了项目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。项目部及时进行了整改,使之得到了有效的控制,但安全工作是一项长期的工作。项目部将继续严抓安全、狠抓安全,夯实安全管理基础工作,使广大职工的安全意识得到提高,使安全管理的各项工作和要求得到较好落实,进一步增强其安全责任意识,明确各自职责,为工程施工顺利进行提供安全保障。

百靖高速公路BJ-A14 标项目经理部

2011 年10 月14 日

“平安工地”建设评价制度(精编版)

“平安工地”建设评价制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

“平安工地”建设评价制度 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 根据《广东省交通运输厅转发交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》(粤交基【20__】1055号)和《交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》《交质监发【20__】679号》等相关文件精神, 结合我公司和项目的实际情况, 特制订“平安工地”考核评价制度。 一、考核评价组织机构及其职责 组织机构: 组长:何晓春(总监)。 副组长:王海兰(安全工程师)。 成员:黄锦华(路面专业监理工程师)、龙常康(测量专业监理工程师)。 考核领导小组主要职责是: 1、总监为“平安工地”建设第一责任人, 负责组织每季度的“平安工地“检查及自查工作; 2、安全监理工程师及专业监理工程师主要负责施工单位的内业、外业检查工作, 并对检查结果汇总上报建设单位。

3、安全监理工程师及专业监理工程师对检查中出现的有关问题告知施工单位, 并跟踪督促施工单位进行整改, 施工单位整改后应书面回复, 安全监理工程师与专业监理工程师共同检查整改结果, 并签署检查意见上报建设单位。 二、考核评价标准 按照交通运输部和广东省交通运输厅发布的有关文件精神执行。按照“平安工地考核评价表”中的项目进行考核评分, 考核评分90分(含)以上为示范工程(合同段), 评分70分(含)-90分为达标工程(合同段), 评分70一下为不达标工程(合同段)。 三、考核评价内容 1、督促检查项目部的安全责任制度建立、落实、完善情况。安全责任制度的建立主要指项目部确定项目经理、总工的安全责任和安全员的安全责任;安全责任制度的完善是指个项目部对部门人员变动及时更新安全责任人, 同时改进、增加安全责任制度的情况;安全责任制度的落实是指工区安全责任落实情况。 2、项目部设立专职安全员(兼管安全人员)及履行安全生产职责的情况。 3、安全内业工作落实情况: ⑴安全生产责任, 一级、二级、三级安全教育及台帐; ⑵班前安全教育落实及台帐; ⑶安全技术措施、危险施工专项措施的施工组织(包括基坑开挖、起重作业等)落实情况及台帐;

平安工地自查自纠

平安工地自查自纠

平安工地自查自纠情况通报 为了进一步加强和改进项目部安全工作,切实保障广大职工的生命安全和财产安全,保证工程正常的施工秩序,结合项目部实际,2016年7月9日由项目部组织对施工现场及民工驻地的安全工作进行了认真细致的检查,并针对施工现场开展了隐患排查治理活动,自查自纠情况如下,要求各项目部各班组、各部门积极配合,及时整改: 一、内业资料 根据2016年6月20日云南省“平安工地”咨询组对我项目部进行检查,并做出的考评结果,现我项目安全内业资料存在若干问题,其中关于持证的安全员、电工、特殊工种操作证(含架子工、龙门吊、架桥机等)已上报公司进行收集整理。其它存在问题如:组织机构、方案、台帐、日志、及安全检查制度、影响等资料请安全部在2016年7月16日内收集整理完毕,并完善各项审批。 二、现场施工安全情况 1、临时及固定设施 a.施工现场安全警示标志、标牌严重不足,应增加用电警示牌、安全防护用品警示牌、作业区标示、临时道路警示、指示牌及各类施工机械操作规程、安全责任人及消防责任人铭牌等。 b.施工现场未设置(或损坏)风险源告知牌,其中1号桥、2号桥、匝A 桥及高边坡施工处均需设置。 c.施工现场无安全标语、口号,形象较差。 上述标志标牌由项目部统一制作,安全部监督由各段现场负责人于2016年7月16日内组织班组完成安置及悬挂。

2临时施工道路 a.部分路段宽度、半径、坡度均不符合要求,宽度应不低于4.5m,坡度不大于8%,半径不小于30m。 b.临时道路路面坑洼严重,应做好排水措施。 c.对于危险性较大路段未设置安全警示标志,且防护严重不足,如2号桥左侧及2号桥3号墩右侧、1号桥右侧,均应设置警示标志,且采用钢管搭设护栏。栏杆设置要求:上横杆高1.2m,下横杆高0.6m,竖向间距2m,并采用红白相间油漆做防锈处理。 临时道路问题由路基负责人吴立波、彪文新在2016年7月15日内完成。 3、安全用电情况 a.施工现场用电安全,项目部制定了《临时用电方案》、《施工临时用电安全技术措施》等,但临时用电技术交底不详细。 b.现场未做到用电设备“三级用电、两级保护”,“一机、一箱、一闸、一漏”且为普遍现象。 c.配电箱及供电设备未设置安全警示标志。 d.施工现场所有配电箱均未按要求上锁,用电设备未设置接地。部分配电箱已破损,不能继续使用。1号桥、2号桥及匝A桥均存在随意放置在地面的现象,要求安装在固定结构上,且高度不低于1.2m。 e.施工用电线路敷设杂乱,电线未架空或架空高度不足,要求架空不低于4m,电缆过路应设置套管,埋置不低于0.45m,主要集中在2号桥。 f.现场存在用电私拉乱接现象,如2号桥桥台及结构物施工处。 g.各人工挖孔处均存在吊机开关未设置雨挡,雨季易导致漏电。 h.变压器处未设置(或不足)安全警示标志,且未设置消防池、消防沙、

20180112关于开展2017年度“平安工地”考核情况的报告

福建顺邵项目总承包部 关于开展2017年度“平安工地”考核情况的 报告 福建顺邵高速公路发展有限公司: 为全面总结2017年度福建顺邵项目“平安工地”建设情况,落实安全生产各项方针政策和技术标准,实施规范化、标准化的安全生产管理,根据福建顺邵项目总承包部《关于开展2017年度“平安工地”建设暨安全生产目标责任考核的 通知》(顺邵总承包部安〔2018〕2号)要求,我部于2018年1月9日至11日由总承包部副总经理带队对本项目进行了为期三天的“平安工地”建设考核评价暨安全生产目标考核,现将考核结果上报。 一、考核评价标准 “平安工地”考核评价按照百分制计算得分。考核评价评 分90分(含)以上为示范工程(合同段),评分70分(含)—90分为达标工程(合同段),评分70分以下为不达标工 程(合同段)。 二、工程项目“平安工地”考核评价计分按以下公式计算: 施工单位得分=施工单位基础管理得分×0.5+施工单位 施工现场得分×0.5 施工单位基础管理得分=(考核项目实得分/考核项目应得分)×100

施工单位施工现场得分=(考核项目实得分/考核项目应得分)×100 四、考评中各项目经理部存在的问题: (一)、第一项目经理部 1、三类人员花名册未及时更新,人员数量及职责发生变动后,应以所上报的红头文件为准,台账应及时跟进。 2、特种作业人员花名册信息录入不全,台账显示焊工仅有8人,与现场实际施工人数不符。 3、一线用工花名册未体现年龄一栏信息。 4、特殊工种的安全教育培训资料影像资料人数与签到表人数不符;从一线用工花名册随机抽取4人,其中一人的安全教育培训、技术交底、安全告知有缺项,培训率未达到100%。 5、特种设备维修保养记录部分造假,如1#架桥机的维修保养记录现场维修保养情况未在记录中显现。 6、安全生产领导小组会议纪要仅有第一季度,缺二、

预防隧道工程施工坍塌事故隐患自查自纠工作报告

国道111线南大梁隧道工程 预防隧道工程坍塌事故自查自纠报告 河北北方公路工程建设集团有限公司 国道111线第一合同段项目经理部 2012年 9月 15日

预防隧道工程坍塌事故自查自纠工作 报告 为确保我标段隧道工程施工安全生产管理,强化措施、落实责任,根据上级要求,现结合我标正在开展的“平安工地”建设活动,项目部决定从即日起开展预防隧道施工坍塌事故隐患自查自纠工作。 项目部成立了自查自纠领导小组: 组长:刘志广 副组长:冷卫杰、杨士双 成员:张祥春、周佳玖、杨红日、陈岗、祁志军、周恩德、李冰、孙伟、李宝源。 现就施工工程自查自纠情况汇报如下: 一、我单位承建的国道111线第一合同标段工程自进场以来,工程的安全、质量均符合规范要求,我施工单位每周定期组织人员对施工现场安全进行全面检查,发现问题立即组织人员整改。通过专项整治自查自纠工作,进一步推进“平安工地”建设活动深入开展,加大安全管理监管力度,强化施工主体责任,夯实施工安全生产双基工作,解决好工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节,降低地质条件复杂地区的施工风险,遏止较大以上事故发生。 二、自查自纠范围和重点 (一)自查范围:隧道、临时用电、爆破工程。 (二)自纠重点

1、隧道工程:隧道施工严格按照设计和规范要求施工,控制好每环进尺,保证施工安全。我项目部加强现场的控制管理和自查力度,并严格执行三检制度:班主检查,合格后报项目部检查,项目部检查合格后报监理工程师检查,检查不合格绝不进行下一道工序施工,隧道洞口安装了24小时进洞登记设备及监控设备;在隧道施工中定期进行地质超前预报,遇有特殊不良地质情况时及时采取预防措施;在洞内未存放汽油、煤油或其他易燃物,洞内存放防水材料等易燃物品均未超过当班用量,隧道内照明充足,并设置应急照明设备。 2、临时用电施工:临时用电采用TN-S接零保护系统,符合“三级配电、两级保护”要求,保护零线与工作零线混接,配电箱、开关箱符合“一机、一闸、一漏、一箱”,电箱未出现无门、无锁、无防雨措施,电线老化、破皮未包扎现象,在隧道内部使用36v及以下安全电压和专用灯具。 3、爆破施工:爆破施工严格按照《爆破物品管理规定》《爆破物品使用管理规定》操作使用,并做好警戒。 4、特种设备:空压机等。 (三)在本次自查自纠活动中检查出的隐患及措施: 隧道: (1)洞口段地质情况较差。 (2)爆破施工作业。严格火工品管理规定,认真做好出入库登记, (3)拱部出现流水现象,局部有坍塌现象。我们采用打超

2019年平安工地建设活动总结

XXX项目经理部 2019年平安工地建设活动总结 根据《交通运输部关于印发<公路水运工程平安工地建设管理办法(以下简称办法)>的通知》(交安监发〔2018〕43号)文件精神和要求,项目部在2019年组织开展了平安工地创建活动,并接受监理单位和业主单位的监督检查和考评。经过一年时间的创建,项目部平安工地建设活动取得了一定的成效,现将项目部2019年平安工地建设活动总结如下: 一、统一思想,明确目标 在“安全第一、预防为主、综合治理”安全方针指导下,坚持以“向规范管理要安全,向落实执行要成效,向基层建设抓工作,向投入资源要保障”的安全工作指导思想,全面推进安全管理工作向着高效集成的方向全面发展。 二、加强领导,积极组织 项目部成立了以项目经理为组长的平安工地创建活动领导小组,负责每月开展平安工地自查自纠以及每季度的平安工地自评工作,截止目前,项目部严格按照《办法》中规定的自查自纠频率和自评的频率开展平安工地创建工作,积极按照平安工地建设标准实施现场各项安全措施和营造安全的生产环境。 三、活动取得的成效 1、完善了安全制度建设,加强了安全责任制的落实。 2019年平安工地创建活动促进项目部完善了《安全生产例会制度》、《安全专项施工方案及专家论证审查制度》、《生产安全事故责

任追究制度》等安全管理制度,使制度更符合法律法规等的要求,更适用于项目部的安全管理。同时,通过平安工地创建活动将项目部全员带动到安全生产管理工作中来,有效推进了安全生产主体责任的落实,逐步实现管业务必须管安全的管理理念。 2、督导危险性较大工程专项施工方案制定、审查和现场执行情况。 通过每月自查自纠及每季度自评活动对危险性较大工程的方案制定进行督导,发现方案滞后及时督促完善方案的制定、和审查。在每月的自查自纠活动中对方案的现场执行情况均进行全面的排查。目前经过一年的督导,已完成危险性较大工程的方案编制,现场基本能够按照方案中制定的各项工艺流程和安全措施执行。 3、推进从业人员登记和岗前安全教育培训 全面实行从业人员进场登记制度,每日进行人员进出场动态管理,根据人员进出场情况组织开展岗前安全教育培训,从安全生产法律法规、规章制度、安全操作规程、风险告知、应急处置、岗位安全注意事项等方面进行安全教育培训,同时项目部着重针对特种作业人员、高墩施工、T梁架设等重点作业环节和工序的作业人员开展了系列专题安全教育,加强安全知识培训和安全意识养成。截止目前,施工现场作业人员安全意识有显著提升。 4、严格实行风险预控,做好源头管控 项目部根据项目风险评估结果以及控制措施建议,结合施工现场作业内容,每月制定安全风险预控措施,对下月进行的施工作业风险进行提示,提出管控措施要求,着力将风险控制在源头。

平安工地自查自纠

平安工地自查自纠情况通报 为了进一步加强和改进项目部安全工作,切实保障广大职工的生命安全和财产安全,保证工程正常的施工秩序,结合项目部实际,2016年7月9日由项目部组织对施工现场及民工驻地的安全工作进行了认真细致的检查,并针对施工现场开展了隐患排查治理活动,自查自纠情况如下,要求各项目部各班组、各部门积极配合,及时整改: 一、内业资料 根据2016年6月20日云南省“平安工地”咨询组对我项目部进行检查,并做出的考评结果,现我项目安全内业资料存在若干问题,其中关于持证的安全员、电工、特殊工种操作证(含架子工、龙门吊、架桥机等)已上报公司进行收集整理。其它存在问题如:组织机构、方案、台帐、日志、及安全检查制度、影响等资料请安全部在2016年7月16日内收集整理完毕,并完善各项审批。 二、现场施工安全情况 1、临时及固定设施 a.施工现场安全警示标志、标牌严重不足,应增加用电警示牌、安全防护用品警示牌、作业区标示、临时道路警示、指示牌及各类施工机械操作规程、安全责任人及消防责任人铭牌等。 b.施工现场未设置(或损坏)风险源告知牌,其中1号桥、2号桥、匝A桥及高边坡施工处均需设置。 c.施工现场无安全标语、口号,形象较差。 上述标志标牌由项目部统一制作,安全部监督由各段现场负责人于2016年7月16日内组织班组完成安置及悬挂。 2临时施工道路

a.部分路段宽度、半径、坡度均不符合要求,宽度应不低于4.5m,坡度不大于8%,半径不小于30m。 b.临时道路路面坑洼严重,应做好排水措施。 c.对于危险性较大路段未设置安全警示标志,且防护严重不足,如2号桥左侧及2号桥3号墩右侧、1号桥右侧,均应设置警示标志,且采用钢管搭设护栏。栏杆设置要求:上横杆高1.2m,下横杆高0.6m,竖向间距2m,并采用红白相间油漆做防锈处理。 临时道路问题由路基负责人吴立波、彪文新在2016年7月15日内完成。 3、安全用电情况 a.施工现场用电安全,项目部制定了《临时用电方案》、《施工临时用电安全技术措施》等,但临时用电技术交底不详细。 b.现场未做到用电设备“三级用电、两级保护”,“一机、一箱、一闸、一漏”且为普遍现象。 c.配电箱及供电设备未设置安全警示标志。 d.施工现场所有配电箱均未按要求上锁,用电设备未设置接地。部分配电箱已破损,不能继续使用。1号桥、2号桥及匝A桥均存在随意放置在地面的现象,要求安装在固定结构上,且高度不低于1.2m。 e.施工用电线路敷设杂乱,电线未架空或架空高度不足,要求架空不低于4m,电缆过路应设置套管,埋置不低于0.45m,主要集中在2号桥。 f.现场存在用电私拉乱接现象,如2号桥桥台及结构物施工处。 g.各人工挖孔处均存在吊机开关未设置雨挡,雨季易导致漏电。 h.变压器处未设置(或不足)安全警示标志,且未设置消防池、消防沙、消防桶等消防器材。 施工现场用电整改由饶达悦组织电工组于2016年7月15日内完成,并报

平安工地自查报告

省道S274线开平市市区改线工程第一合同段创建“平安工地”自查报告 编制:董武盛 审核:王禄 审批:陈绍文 中交第二公路工程局有限公司 2015年12月20日

创建“平安工地”自查报告 根据广东省交通基本建设工程质量监督站《关于开展“平安工地”达标建设自查工作的通知》,结合广东省公路水运工程“平安工地”建设的活动,省道S274线开平市市区改线工程第一合同段对项目“平安工地”建设落实情况进行了全面自查。 一、内业方面 1、为提高项目管理人员的安全意识,对项目所有管理人员,每月定期进行安全培训,培训主要包括各种规章制度、各级人员安全生产责任制、工序转换过程中安全控制的各项要点等内容。特别是对新进场农民工实行了“三级培训教育”即公司、项目部、施工班组,并进行书面考核,考核合格方可上岗作业。 2 、隐患险于明火,防范胜于救灾。做好安全检查,有日巡查、周检查、月检查及其它专项检查,专职安全员规范安全生产日志。对检查存在的问题,下发整改通知单和整改通报,确认整改人,制定整改措施,确定整改时间。 3 、落实安全生产费用保障制度,专款专用,按安全经费投入年月计划和安全投入支出材料,做好记录。

4 、严格特种作业人员持证上岗和特种设备管理制度,建立特种人员台帐;对人员操作证书、履带吊、装载机、压路机、汽车吊等各种进场机械设备的检测报告复印件进行存档; 5、各分项工程开工前,召开安全技术交底会,交底与工程实际同步进行,交底到个人,并履行签字手续。 6、针对本项目特点,积极开展事故应急救援活动,编制了项目施工各项应急预案。并进行了预案演练。 7、根据创建“平安工地”活动要求,编制了《省道S274线开平市市区改线工程第一合同段平安工地建设方案》。 8、建立重大危险源清单,有危险识别、评价和控制措施,落实风险告知制度,安全交底与风险告知一起进行,有书面告知作业人员记录,并履行了签字手续。 9、根据施工安全隐患排查月计划内容进行排查治理,对检查存在的问题按照“三定”原则治理。 二、外业方面 1、为达到“平安工地”的要求,对整个施工现场,达不到标准的重新进行布置和规划。部分路况差的施工便道,采用混凝土硬化,确保行车安全。钢筋加工场地也应采取封闭隔离措施,现场设立安全门;对施工现场实行安全分级制度,所有施工工点设置了安全生产单元预

平安工地实施计划方案

穿山疏港高速梅山保税港区连接线工程监理办“平安工地”建设活动 实 施 方 案 宁波交通工程咨询监理有限公司 穿山疏港梅山保税区连接线工程监理办 二〇一四年十月

“平安工地”建设活动实施方案 为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署,进一步加强高速公路建设工程安全生产“三基”(基层、基础和基本功)工作,努力提高安全监管水平和安全保障能力,促进穿山疏港梅山保税区连接线公路工程建设安全生产形势持续稳定,根据交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》及浙江省交通运输厅《全省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》等相关文件要求,结合穿山疏港梅山保税区连接线工程建设实际,制定本方案。 一、指导思想 以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“抓基础、抓示范、抓关键”和“责任全覆盖、监管全覆盖、保障全覆盖”的安全理念,大力推进穿山疏港梅山保税区连接线建设工程安全管理标准化。着力提升安全管理科学化水平,确保穿山疏港梅山保税区连接线高速公路工程建设“平安工地”顺利推进。 二、工作目标 一)创建“平安工地”安全管理体系:以“平安工地”建设活动为载体,建立安全生产组织保障体系、安全生产制度保障体系、施工现场安全检查责任体系、施工现场应急救援体系,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到全线各单位基层组织,全面夯实安全工作基础,提高班组员工基本安全素质。

二)创建施工安全标准化建设:通过“平安工地”建设活动,做到施工现场安全防护标准化、集中生产场地标准化,场容场貌规范化、安全标志标牌规范化,安全管理程序化,安全操作规程现场设置标准化,特种设备、人员管理标准化,安全检查内容标准化等各项标准化建设。 通过以上两点目标的实现,以杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量,最终实现“平安”工地。 三、活动内容 (一)责任落实 1.岗位职责。明确总监、专业监理工程师和监理员的安全岗位职责,逐级签订安全生产责任书。 2.规章制度。建立会议、检查、专项经费审批、隐患督促整改、危险性较大工程方案审查、特种设备复查、应急管理、事故报送等工作制度,制度具有较强的针对性和可操作性。 3.安全监理计划。编写针对性强的安全监理计划,且经批准。(二)审查审批 1.施工组织设计。认真及时对施工组织设计中的安全管理措施进行审查、审批。 2.安全专项施工方案。对危险性较大分部分项工程安全专项施工方案进行审查、审批,严格监督实施情况。防止经审批的专项施工方案不符合有关要求,或者方案未经审查同意,工程已实施,且监理未纠正。

“平安工地”工作自查自评报告

“平安工地”自检自评报告根据辽宁省《关于“平安工地”建设规范提升年活动考核标准》的有关要求,我公司认真对照考核指标,结合各施工现场实际情况逐条进行自评自查,现将自评情况汇报如下: 一、公路施工现场 1、驻地管理:施工驻地选址没有存在安全风险,驻地建筑面积、功能区划、标识标牌、宣传标语等符合施工标准化要求,民工驻地建设合理、宿舍与厨房分离,驻地消防设施满足规定要求,并悬挂责任人铭牌,设置消防通道。 2、路基工程:路基挖方作业不存在挖“神仙土”、坡面的浮危石及松散物及时清理;边坡防护作业支架、平台搭设及临边防护符合要求,并且填方区域有专人指挥,设置作业状态标识牌;路基病害处置工程按施工方案实施,并在危险处设置安全防护措施,取、弃土场防护、整形、排水满足要求。 3、桥梁工程:钻孔灌注桩施工泥浆池隔离防护到位,基坑边坡符合安全要求,土质松软时采取挡板等防护措施,并且基坑顶部设置安全防护栏杆和警告标志,模板、支架拆除时有专人指挥、设立警戒区,并按拆除方案拆除;高处作业人员安全带牢靠悬挂,做到高挂低用。 4、临时用电:临时用电采用TN-S接零保护系统,符合“三级配电、两级保护”要求,保护零线与工作零线混接,配电箱、开关箱符

合“一机、一闸、一漏、一箱”,电箱未出现无门、无锁、无防雨措施,电线老化、破皮未包扎现象。 5、文明施工:在路基、桥梁设施安全生产标语、彩旗,在事故高发区设置各种警示牌、指示牌、公告牌、各种禁止标志,在施工便道、施工区域洒水降尘措施。 6、危险品管理:钢筋加工车间乙炔瓶、氧气瓶之间安全距离合理,油库、仓库等重点防火部位有专人负责,并设置警示标志或消防设施。 7、交通管理:便道能保证晴雨天正常通行,防排水设施比较完善,防护措施、安全警示标志和配备保通人员设置合理,对粉尘比较大的路段进行洒水作业。 二、内业资料 1、平安工地活动方案:制定“平安工地”实施方案,落实组织机构、具体负责人员,并按方案开展检查和阶段性总结。 2、安全管理组织机构:成立安全领导组织机构,设置专职安全管理机构。建立专门的三类人员花名册,定期召开安全(例)会议。 3、安全生产责任制:制定主管领导、分管领导、各部门及负责人安全责任制,未逐级签订(直至一线劳务作业队伍)安全生产责任书。 4、安全生产检查和奖惩制度:建立安全生产检查制度,制度中明确检查类别、责任部门或责任人、检查频率、处理要求等主要内容;建立安全生产奖惩制度,制度中明确奖惩对象、标准、费用管理等主要内容。 5、安全生产培训教育制度:制定培训教育制度,制度中的关键内

平安工地考核总结

贵州省高速公路集团有限公司建设项目罗甸至望谟高速公路第四合同段(K27+~YK39+) “平安工地”考核检查 总结 贵州桥梁建设集团有限责任公司

罗甸至望谟第四合同段项目经理部 二〇一七年六月 “平安工地”考核检查总结 为了认真贯彻落实《交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》(交质监发(2012)679号)文件精神。2017年6 月18日罗望高速第四合同段项目经理部对第一、二、三工区开展平安全工地考核评价工作。现将本次工作总结如下: 一、考评情况 表4《施工单位基础管理表考核评价表》逐项检查,本次考评得分为94分;表《施工单位施工现场考核评价表》(通用部分)、表《施工单位施工现场考核评价表》(公路部分)逐项检查,本次考评得分为94分。施工单位得分=单位基础管理得分*+施工单位施工现场*,本次考评得分为94分。达标等级为达标。 二、检查中存在的主要问题 1、民工班组人员花名册未及时进行更新。 2、未及时对车辆运输人员及驾驶员开展教育培训。 3、未及时制定6月份重大事故隐患清单?。

4、三工区T梁预制场龙门吊电缆滑线槽未设置临边防护、安全警示标识标牌,存在安全隐患。 5、桑郎河大桥桥面施工护栏钢筋未及时焊接,桥面临边无防护,存在安全隐患。 6、马岭岗2号桥桥面已施工完毕,左幅5号桥台、右幅3号桥台处桥面防护无安全警示标示标牌及相关提示。 7、桑郎河大桥左幅12#墩操作平台防护不到位,无安全爬梯。 8、纳夜隧道进口扬尘较大,风袋破损未及时修补,风压不够。 三、考评总结 本月份检查出的问题,安全科组织积极整改,整改速度较快(以上存在问题都已整改),在各区的积极配合下,安全隐患均已落实到位。项目部成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组,并按照各文件要求,罗望高速公路第四合同段项目经理部及各工区对施工现场开展日常安全隐 患排查治理行动;在重点施工环节、领域开展安全生产隐患排查治理专项行动,是为认真贯彻文件精神和要求,抓好安全生产工作,有效防范遏制重特大事故,为我们的施工创造一个安全、有效的生产环境。我部在安全工作方面提到了重要议事日程,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,管生产必须管安全,谁主管谁负责的原则,严格执行领导带班制度,把安全工作提到高度来认识,从组织上一级抓一级,为此,罗望四标不仅开展内部学习,宣传之外,还针对现场开工的分项工程项目进行隐患

工作报告之平安工地自评报告

工作报告之平安工地自评报告 1

平安工地自评报告 【篇一:“平安工地”工作自查自评报告】 “平安工地” 自检自评报告 根据辽宁省《关于“平安工地”建设规范提升年活动考核标准》的有关要求,我公司认真对照考核指标,结合各施工现场实际情况逐条进行自评自查,现将自评情况汇报如下: 一、公路施工现场 1、驻地管理:施工驻地选址没有存在安全风险,驻地建筑面积、功能区划、标识标牌、宣传标语等符合施工标准化要求,民工驻地建设合理、宿舍与厨房分离,驻地消防设施满足规定要求,并悬挂责任人铭牌,设置消防通道。 2、路基工程:路基挖方作业不存在挖“神仙土”、坡面的浮危石及松散物及时清理;边坡防护作业支架、平台搭设及临边防护符合要求,而且填方区域有专人指挥,设置作业状态标识牌;路基病害处理工程按施工方案实施,并在危险处设置安全防护措施,取、弃土场防护、整形、排水满足要求。 3、桥梁工程:钻孔灌注桩施工泥浆池隔离防护到位,基坑边坡符合安全要求,土质松软时采取挡板等防护措施,而且基坑顶部设置安全防

护栏杆和警告标志,模板、支架拆除时有专人指挥、设立警戒区,并按拆除方案拆除;高处作业人员安全带牢靠悬挂,做到高挂低用。 4、临时用电:临时用电采用tn-s接零保护系统,符合“三级配电、两级保护”要求,保护零线与工作零线混接,配电箱、开关箱符 合“一机、一闸、一漏、一箱”,电箱未出现无门、无锁、无防雨措施,电线老化、破皮未包扎现象。 5、文明施工:在路基、桥梁设施安全生产标语、彩旗,在事故高发区设置各种警示牌、指示牌、公告牌、各种禁止标志,在施工便道、施工区域洒水降尘措施。 6、危险品管理:钢筋加工车间乙炔瓶、氧气瓶之间安全距离合理,油库、仓库等重点防火部位有专人负责,并设置警示标志或消防设施。 7、交通管理:便道能保证晴雨天正常通行,防排水设施比较完善,防护措施、安全警示标志和配备保通人员设置合理,对粉尘比较大的路段进行洒水作业。 二、内业资料 1、平安工地活动方案:制定“平安工地”实施方案,落实组织机构、具体负责人员,并按方案开展检查和阶段性总结。 2、安全管理组织机构:成立安全领导组织机构,设置专职安全管理机构。建立专门的三类人员花名册,定期召开安全(例)会议。

“平安工地”工作自查自评报告

根据辽宁省《关于“平安工地”建设规范提升年活动考核标准》的有关要求,我公司认真对照考核指标,结合各施工现场实际情况逐条进行自评自查,现将自评情况汇报如下: 一、公路施工现场 1、驻地管理:施工驻地选址没有存在安全风险,驻地建筑面积、功能区划、标识标牌、宣传标语等符合施工标准化要求,民工驻地建设合理、宿舍与厨房分离,驻地消防设施满足规定要求,并悬挂责任人铭牌,设置消防通道。 2、路基工程:路基挖方作业不存在挖“神仙土”、坡面的浮危石及松散物及时清理;边坡防护作业支架、平台搭设及临边防护符合要求,并且填方区域有专人指挥,设置作业状态标识牌;路基病害处置工程按施工方案实施,并在危险处设置安全防护措施,取、弃土场防护、整形、排水满足要求。 3、桥梁工程:钻孔灌注桩施工泥浆池隔离防护到位,基坑边坡符合安全要求,土质松软时采取挡板等防护措施,并且基坑顶部设置安全防护栏杆和警告标志,模板、支架拆除时有专人指挥、设立警戒区,并按拆除方案拆除;高处作业人员安全带牢靠悬挂,做到高挂低用。 4、临时用电:临时用电采用TN-S接零保护系统,符合“三级配电、两级保护”要求,保护零线与工作零线混接,配电箱、开关箱符合“一

机、一闸、一漏、一箱”,电箱未出现无门、无锁、无防雨措施,电线老化、破皮未包扎现象。 5、文明施工:在路基、桥梁设施安全生产标语、彩旗,在事故高发区设置各种警示牌、指示牌、公告牌、各种禁止标志,在施工便道、施工区域洒水降尘措施。 6、危险品管理:钢筋加工车间乙炔瓶、氧气瓶之间安全距离合理,油库、仓库等重点防火部位有专人负责,并设置警示标志或消防设施。 7、交通管理:便道能保证晴雨天正常通行,防排水设施比较完善,防护措施、安全警示标志和配备保通人员设置合理,对粉尘比较大的路段进行洒水作业。 二、内业资料 1、平安工地活动方案:制定“平安工地”实施方案,落实组织机构、具体负责人员,并按方案开展检查和阶段性总结。 2、安全管理组织机构:成立安全领导组织机构,设置专职安全管理机构。建立专门的三类人员花名册,定期召开安全(例)会议。 3、安全生产责任制:制定主管领导、分管领导、各部门及负责人安全责任制,未逐级签订(直至一线劳务作业队伍)安全生产责任书。 4、安全生产检查和奖惩制度:建立安全生产检查制度,制度中明确检查类别、责任部门或责任人、检查频率、处理要求等主要内容;建立安全生产奖惩制度,制度中明确奖惩对象、标准、费用管理等主要内容。 5、安全生产培训教育制度:制定培训教育制度,制度中的关键内

“平安工地”建设评价制度正式样本

文件编号:TP-AR-L9424 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ “平安工地”建设评价 制度正式样本

“平安工地”建设评价制度正式样 本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 根据《广东省交通运输厅转发交通运输部关于开 展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》 (粤交基【2013】1055号)和《交通运输部关于开 展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》 《交质监发【2012】679号》等相关文件精神,结合 我公司和项目的实际情况,特制订“平安工地”考核 评价制度。 一、考核评价组织机构及其职责 组织机构: 组长:何晓春(总监)。

副组长:王海兰(安全工程师)。 成员:黄锦华(路面专业监理工程师)、龙常康(测量专业监理工程师)。 考核领导小组主要职责是: 1、总监为“平安工地”建设第一责任人,负责组织每季度的“平安工地“检查及自查工作; 2、安全监理工程师及专业监理工程师主要负责施工单位的内业、外业检查工作,并对检查结果汇总上报建设单位。 3、安全监理工程师及专业监理工程师对检查中出现的有关问题告知施工单位,并跟踪督促施工单位进行整改,施工单位整改后应书面回复,安全监理工程师与专业监理工程师共同检查整改结果,并签署检查意见上报建设单位。 二、考核评价标准

开展“安全生产月”活动创建平安工地活动情况总结

开展“安全生产月”活动创建平安工地活动总结 根据省高建局关于转发辽宁省交通厅<<关于印发辽宁省交通系统2010年“安全生产月”活动实施方案的通知>>(辽交安发【2010】143号)文件精神。今年6月份,新铁高速公路三合同段项目部开展以“安全发展、预防为主”为主题的安全生产月活动。新铁高速公路三合同段项目部确立了以项目经理纪清林为组长的安全生产月活动领导小组,安全生产月活动领导小组对此活动提出了“精心组织、全面部署、认真落实、注重实效”的要求,研究制定了切实可行的活动方案,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、项目部安全生产管理制度,增强全体施工人员的安全意识和防范事故的能力为重点。各分部、施工队伍积极的开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,有效的控制了各类事故的发生,取得了显著成效,保证了安全生产。 现将“安全生产月”活动总结如下: 一、加强领导,提高认识,强化管理。 项目部成立了“安全生产月”活动领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、安全部长、专职安全员为成员,负责督导活动的开展。项目部各分部也开展了具体的活动方案,成立了活动领导小组,

由各分部主要负责人全面负责。从上到下建立起了监督、监管体系,对活动真正做到了责任明确、逐级管理,使广大干部职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融汇到日常工作中去,形成人人关系安全,安全关系人人的良好氛围。 二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育。 活动期间,各分部、施工队根据实际情况,于6月13日组织管理人员和施工人员进行培训教育,广泛利用宣传栏、横幅、标语等宣传各种安全知识、预防事故的方法和自我保护的相关知识。项目部也加大正面宣传力度,大力宣传安全生产政策措施和法律法规,宣传先进人物,分析典型伤亡事故案例,传播安全知识,营造了浓厚的安全生产氛围。14日于一分部开展了考试形式的安全知识竞赛等活动。全面提高了全员的安全生产素质,保证了安全生产宣传的针对性和实效性。对特殊岗位、工种、作业人员,进行了专项培训管理,提高专业技能,将各类事故隐患降为零。 三、开展安全生产宣传咨询日活动,使安全工作深入人心。 6月15日开展了此项活动,活动期间新铁高速公路三合同段项目部安全部通过在施工现场设立安全标语、安全条幅加大了施工现场的“安全生产月”活动的宣传力度。组织了咨询接待会对一线施工人关

工地自查报告(共6篇)

工地自查报告(共6篇) 工地自查报告(共6篇) 第1篇: 工地自查报告自检自查报告由我公司承建的项目,本工程开竣工时间为:年2月1日-年2月29日,总工期为29天。本工程项目,分布区域广,质量、文明施工要求高。给施工安排、安全生产、文明施工等均带来了较大的难度。所以我单位更加重视科学组织,合理协调,文明施工。 为切实加强春节后工地开工安全生产管理,贯彻执行控股公司的安全公司的安全管理要求,实现全年安全生产形势平稳的良好开局。我施工单位从施工区到生活区开展了全面的自检自查工作,现将自检自评情况如下:具体自查范围:项目部,施工区。自查人员:以项目经理为首的安全领导小组。 一、具体自查内容及情况如下:1.首先检查施工现场机械工作情况,对现场的施工机械(挖掘机、推土机、装载机)进行了安全大检查,如发现有安全隐患及质量问题的,安全领导小组立即提出停止工作,并联系修理厂对本台机械进行整修。整修合格后方可用于施工现场。 2.对现场司机进行了安全操作考核,在本次考核中,合格者继续上岗。对考核不合格的司机进行了调换。同时几次不定点的检查了司机的现场工作状态,如发现吸烟,打闹,嘻戏、聊天及

瞌睡者进行严重警告,给予处罚。同时司机不准穿拖鞋进入施工现场。 3对现场机械指挥人员工作状态进行了检查,由于本工程大部分是机械作业,所以现场指挥人员的任务比较重,我单位配了两名现场机械指挥人员,现场指挥人员工作需认真负责,同时保证机械之间的合理安全距离,保证施工现场机械有序工作。 4.检查施工现场的围挡及安全标志,由于本工程施工范围位于人行道附近,所以在去年工程开工时,我施工单位就定制了合格的围挡和施工安全标志用于施工现场。由于施工现场风吹日晒,有部分安全施工标志中途掉落了,在本工程开工时,我施工单位对现场围挡及安全标志进行了粘贴与整修。 5检查生活区的用电,我施工单位在进场时就配备了专职电工,项目部电线采用三级配电,同时确保"一机、一闸、一漏、一箱"并做到了有效的保护接零。宿舍内禁止使用电热器及电褥子电水壶等超负荷用电设备。禁止施工人员在宿舍内乱接零线及其它不安全的用电行为。 6检查生活区用水及就餐情况,由于本工程施工人员较少,所以施工人员就餐及用水与海博路污水管道工程设于统一项目内。在海博路污水管道工程开工时,我施工单位提前设置了餐厅、厨房,配备了专职的厨师,食堂的炊事用具定期消毒,保持饭菜干净,每周饭菜定期改善。对于饮水问题,项目部办公室配备了统

平安工地实施方案[1]

“平安工地”实施方案 根据省交通运输厅《关于开展全省公路水运工程“平安工地”建设活动的通知》,结合省交通工程建设局、邢衡高速管理处关于印发《2013年“平安工地”建设活动工作部署》等文件精神,我部从项目施工特点和实际情况出发,制定项目部“平安工地”创建活动实施方案如下: 一、指导思想 深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,坚持以人为本的安全发展理念,坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则,着力全面提升邢衡高速邢台段FJSG-2合同段施工安全管理水平。 二、活动目标 通过在本项目开展创建“平安工地”活动,严格贯彻执行安全生产法和规章制度,全面落实安全生产各项方针政策和技术标准,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。杜绝重特大事故,确保工程安全进行,实现吴江互通改建工程的整体安全目标,把邢衡高速邢台段FJSG-2合同段工程项目打造成创建“平安工地”示范性标段。 三、活动时间及范围 “平安工地”建设活动从2013年12月开始至项目竣工结束。 》 参加范围:邢衡高速邢台段FJSG-2各职能部门及整个施工区域的所有施工作业队伍。 四、领导小组 贯彻落实“平安工地”指示精神,项目部成立以项目经理何冰为组长、和常务项目梁满宝为副组长的“平安工地”领导小组,组员由各部门负责人及各施工对负责人组成。同时,各施工作业队对各自生产区域内的安全生产,各负其责,形成一个纵向到底、横向到边的安全保障体系。 安全生产组织体系网络图 |

职责分工: 1、项目经理何冰对本项目安全施工负责,落实安全生产各项制度,确保安全生产费用的有效使用,并根据工程特点组织制定安全施工措施,消除安全隐患,及时、如实报告生产安全事故。 · 2、常务副经理梁满宝:主抓本项目各分部分项工程具体安全制度、安全措施、安全操作、安全教育、安全生产责任制、安全交底的落实工作。 3、项目总工程师张永林:对本项目各分部分项工程技术安全工作负主要责任,主抓安全交底制定、安全措施制定的审核工作,及技术安全培训、安全隐患等级确认、安全资料审核等工作。 4、安全负责人何冰:负责安全生产规章制度和操作规程的制定、各分部分项工程安全生产技术交底的制定、安全资金使用计划的编制、安全方案制定、安全预案制定、安全教育、安全培训、安全定期检查、安全考核、安全资料管理等,对安全生产全面统管。 5、专职安全员:(1)徐海,负责整体施工安全管理制度及安全交底内容的具体落实。(2)胡晓贞,负责安全资料整理工作。(3)张补数,负责整体施工安全管理制度及安全交底内容的具体落实和机械设备的管理。(4)柳松林,负责全线临时用电的安全管理、防火安

平安工地自检自评报告

“平安工地”自检自评报告 根据《公路水运工程平安工地建设管理办法》的有关要求,我项目认真对照考核指标,结合各施工现场实际情况逐条进行自评自查,现将自评情况汇报如下: 一、公路施工现场 1、驻地管理:施工驻地选址没有存在安全风险,驻地建筑面积、功能区划、标识标牌、宣传标语等符合施工标准化要求,民工驻地建设合理、宿舍与厨房分离,驻地消防设施满足规定要求,并悬挂责任人铭牌,设置消防通道。 2、路基工程:路基挖方作业不存在挖“神仙土”、坡面的浮危石及松散物及时清理;边坡防护作业支架、平台搭设及临边防护符合要求,并且填方区域有专人指挥,设置作业状态标识牌;路基病害处置工程按施工方案实施,并在危险处设置安全防护措施,取、弃土场防护、整形、排水满足要求。 3、临时用电:临时用电采用TN-S接零保护系统,符合“三级配电、两级保护”要求,保护零线与工作零线混接,配电箱、开关箱符合“一机、一闸、一漏、一箱”,电箱未出现无门、无锁、无防雨措施,电线老化、破皮未包扎现象。 4、文明施工:在路基、涵洞设施安全生产标语、彩旗,在事故高发区设置各种警示牌、指示牌、公告牌、各种禁止标志,在施工便道、施工区域洒水降尘措施。 5、危险品管理:油库、仓库等重点防火部位有专人负责,并设置

警示标志或消防设施。 6、交通管理:便道能保证晴雨天正常通行,防排水设施比较完善,防护措施、安全警示标志和配备保通人员设置合理,对粉尘比较大的路段进行洒水作业。 二、内业资料 1、平安工地活动方案:制定“平安工地”实施方案,落实组织机构、具体负责人员,并按方案开展检查和阶段性总结。 2、安全管理组织机构:成立安全领导组织机构,设置专职安全管理机构。建立专门的三类人员花名册,定期召开安全(例)会议。 3、安全生产责任制:制定主管领导、分管领导、各部门及负责人安全责任制,未逐级签订(直至一线劳务作业队伍)安全生产责任书。 4、安全生产检查和奖惩制度:建立安全生产检查制度,制度中明确检查类别、责任部门或责任人、检查频率、处理要求等主要内容;建立安全生产奖惩制度,制度中明确奖惩对象、标准、费用管理等主要内容。 5、安全生产培训教育制度:制定培训教育制度,制度中的关键内容明确培训对象、学时、内容、方法等,拟定培训计划,定期对公司全体职工和施工队人员进行培训。 6、安全生产费用保障及劳动防护管理:制定安全生产费用管理办法,办法中明确费用来源、使用范围、责任部门、管理程序等关键内容,拟定使用计划,并且建立使用台帐。 7、风险管理:对各施工段工程进行危险源识别评价,对重大危险

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