350吨吊车使用说明(3)

350吨×65米门式起重机使用与主要技术特性

一、性能与构造

1、350吨×65米门式起重机是本厂船体分段翻身场所的重要设备。有升降、吊运，分段

空中翻身等功能，对于船体的分段翻身、合拢作业特点尤为突出。

2、本起重机的主梁采用双梁结构，在其主梁上设有四根轨道供上下小车行走使用，当两

小车起吊的中心距≥10米时最大的起重能力为350吨（吊排下）。空中翻身作业时最大的起重能力不超过300吨。在刚性腿里面设有电梯一部，操作人员可直接乘坐电梯进入司机室进行作业。柔性腿内部设有直梯，维修人员可到达柔性腿顶部平台和大梁顶部。

3、大车行走机构刚性腿设有32个φ630mm行走轮，柔性腿设有28个φ630mm行走轮

吊车技术性能记主要参数

a、本起重机工作级别：A5

b、总起重量（吊排下）：350吨（两个小车起吊中心距≥10米）。

c、空中翻身最大重量（吊排下）：300吨（每个吊排不得重于10吨）。

d、主梁下净空高度（轨道上）：45米

e、大车轨距：65米

上小车工作级别M5

a、方式：变频控制

b、两吊钩起重量：2×160吨

c、起升速度≤160吨：≤0.5——5m/min

≤64吨：≤0.5——5m/min

d、小车行走速度额定：2—20米/min

空载、风速≤15米/s: 2—30米/min

下小车工作级别M5

a、控制方式：变频控制

b、主钩起重量200吨

c、主钩起升速度≤200吨：0.5—5米/min

≤80吨：0.5—10米/min

d、副钩起重量20吨

e、副钩起升速度：≤20吨：1—10米/min.

≤8吨：1—20米/min

f、小车行走速度额定：2—30米/min

维修吊车

a、工作级别：A2

b、起重能力：10吨

c、工作幅度：10吨工作幅度1.5—7米

6吨工作幅度1.5—10米

d、起升高度：60米/分钟

e、旋转速度：0.3转/分钟

f、变幅速度：5米/分钟

大车行走机构

a、工作级别M5

b、控制方式变频控制

c、大车行走速度额定：3—30米/min

空载、风速≤15米/s: 3—40米/min

主要机械部分

上小车由两套160吨起升机构、行走机构、车架和机房部分等组成，两套起升机构可单独起升，又可以联合升降。起升机构组成有200KW电动机、SEW减速箱、卷筒、定滑轮组及吊具组成并且设有荷重传感器，用于重量显示和超负荷保护，在电动机的轴上安装有超速开关和光电编码器，主要用于超速保护、同步控制，并且装有起升高度限位器，用于吊钩的上下限位。上小车行走机构共设有8个行走轮、4台减速箱采用SEW三合一减速箱。为了安全起见，在上小车下横梁上设有反钩安全装置。

下小车由两套起升机构（一套200吨，一套20吨）由车架、和机房，行走机构等组成，起升机构组成有200KW电动机、SEW减速箱、卷筒、定滑轮组及吊具组成并且设有荷重传感器，用于重量显示和超负荷保护，在电动机的轴上安装有超速开关和光电编

码器，主要用于超速保护、同步控制，并且装有起升高度限位器，用于吊钩的上下限位。上小车行走机构共设有4个行走轮、4台减速箱采用SEW三合一减速箱。平台扶梯维修人员从大梁的顶部直接进入小车机房。

大车行走机构

该起重机的大车行走机构，由主动台车、被动台车，平衡梁等组成，整机大车共有60只φ630mm行走轮，其中刚性腿有32只，柔性腿28只，主动台车由三合一SEW制造的减速箱，通过开始齿轮驱动两只主动行走轮，整机共计有30台行走台车、其中主动台车16台、从动台车14台，在行走台车和刚性腿及柔性腿之间，采用平衡梁连接与过渡，这样可以使走行轮受力均匀。

电梯

本机的电梯载重400公斤、直接设在刚性腿你内，从刚性腿进入，直接可到达司机室的平台。

供电装置

大车供电：采用高压电缆卷筒供电，电缆卷筒的容缆有效长度220米，通过集电器，将高压电源送至高压变电站。

安全保护装置

在起重机的刚性腿、柔性腿各设有一台沿轨道抗滑力为400KN的夹轨器，当起重机停车时夹紧轨道，夹轨器的控制系统由电气控制。

锚固装置

在起重机的刚性腿和柔性腿测各设有一套销轴式锚固装置，起重机两根轨道的锚固区各设一套锚固座，在非工作状态必须将起重机停放在锚固区进行锚固，上小车设一套锚定装置，当大风或台风来临前必须将上小车锚定在刚性腿侧

风速、风向报警仪

风速、风向报警仪，有报警仪接通型号灯，正常工作风速为小于13.8m/分钟。当超过最大的工作风速时20m/分钟，这时型号灯“红色”此时应该切断大车电源及报警。

偏斜检测装置

大跨度门式起重机行走时，刚性腿与柔性腿不同步而引起偏斜，为此电气必须采用纠

偏控制。（具体详见电器说明）。本起重机采用偏斜和偏斜限位两套装置，起到双保险的作用。在没侧大车运行机构的检测轮上各设一套光电编码器，用来检测两侧行程的相对量，当行走偏差65—195mm，此时有控制进行自动纠偏。

智能型自动润滑系统

采用智能型自动润滑设计与制造，详细的使用说明及维护保养详见该产品的说明书。

350吨吊车日常的使用及维护保养（司机）

1、检查起重机钢结构外表、应该确认起重机的金属结构无毛病。

2、检查起重机的转动部分没有障碍物，并检查其安全罩壳、制动器及联轴器的紧固

情况。标准件没有松动。

3、按润滑规定进行润滑工作。

4、司机应该全面了解起重机的技术性能和基本构造，安全技术操作规则及信号规则。

严格遵守司机的十不吊。

5、起重机发生故障时应该立即停止工作。

6、起重机工作时，司机不能离开司机室，禁止未经允许的无关人员上车。

7、扶梯、栏杆、平台应该经常清洗泥土、冰块、油污，应该保持清洁，作业时禁止

加油、调整、修理和清洁工作。

8、在总电源开关断开以后，才可以检修电器设备。

9、风力超过7级大风时，起重机应该立刻停止工作。

10、起重机在吊重时，应采取措施防止吊重物的摇摆和旋转。

11、司机不能单纯的依靠限位开关来控制机构的动作，应该在行程到达终点之前停止

动作。这一点请司机师傅一定要注意

12、作业时，如果遇到电源突然停电时，马上将手柄恢复到“0”位上。

夜间必须将航空灯打开。

13、如遇台风、强风警报，应该事先做好防范工作，起重机必须停到锚固区并锚固，

上下小车停到各自的停车位置并锚固。

14、下班时，关闭总电源，个操作手柄均须放在“0”位，紧固好常闭式制动器，关

好门窗。

350吨吊车定期检查（维修及保养人员）

月度检查

1、月度检查。每月检查一次，基本的检查项目如下：

a、检查钢丝绳磨损情况，根据钢丝绳报废标准进行更换。

b、检查所有的滑轮和轴承运转情况，检查有无噪音和异常声音及异常现象。

c、检查制动器的衬片和制动盘的磨损情况，并进行调整或者更换。

d、检查各机构标准件的紧固情况，如果有松动马上进行紧固。

e、检查齿轮联轴器和卷筒联轴器运转情况，标准件的紧固情况，运转是否有异

常声响，如果有问题打开拆解检查齿是否损坏。

f、检查电动机、电器和电刷磨损情况。

g、检查接触器、控制器和继电器的接触情况。

h、检查和清洁电阻。

i、检查起重机的所有的行程开关是否可靠。

季度检查

季度检查。每三个月检查一遍，除月度检查项目外，另增加如下内容：

j、检查金属结构各部分连接标准件是否紧固，如果发现松动，立即紧固。

k、检查和清洁大小开式齿轮，没有问题后重新涂油保养。

年度检查

年度检查：起重机一年中工作不少于六个月时，则应该进行全面检查。除了做到月度、季度检查项目之外，另增加如下内容：

a、检查所有的金属结构件的焊缝有无裂纹，金属结构均无有折弯和变形弯曲。

b、检查吊具及滑轮组是否完好。

c、打开减速箱上盖，检查齿轮啮合情况，并清洗和检查轴承间隙和健的连接情

况。

润滑系统

本起重机共计有四套干油润滑系统：分别处于大车行走系统，上下小车上，具体的情况可根据厂家的技术协议进行施工，（检修人员应该经常关注润滑泵的储油罐中的油脂，不足时应该马上及时的补充润滑油。

起重机各个部分的润滑油所用的润滑剂、润滑周期见下表：

气动单轨吊车使用说明书(30)

气动单轨吊车产品说明书 （依据：Q/TSY010-2020） 南京特斯元电子科技有限公司 （2020年3月）

目录 DQDⅡY30型气动单轨吊车 一、概述 二、结构及功能说明 三、产品新增功能 四、DQD型气动单轨吊车技术参数表 五、适用范围 六、安装与调试 七、使用、维护及警示 八、常见故障与排除 九、润滑要求 十、易损件表

DQDⅡY30型气动单轨吊车 一、概述 1、气动单轨吊车是煤矿井下短距离调度用起重运输设备之一。它操作简便，自动化程度高，大大的降低了劳动强度，提高了生产效率，它可沿I140E/I140V轨前进、后退、转弯、爬坡、能随时停车，实现工作面的进入和退出功能可在水平、玩到、俯仰等多种复杂环境中自如工作。 2、型号说明： 气动单轨吊车的型号及所表示的含义如下： D Q D ⅡY □ 最大牵引力，KN 遥控功能 改进型 调度 启动马达驱动 单轨吊车 二、结构及功能说明 气动单轨吊车是以压缩空气为动力，推动气马达高速旋转，经变速<降低转速>增大了扭矩后带动驱动夹紧轮旋转，沿吊轨立面滚动，可随轨道水平。转弯、上下俯仰进行。它主要由停车制动装置、②联接体、③牵引装置（内含工作制动装置）、④手控阀、⑤气动葫芦、⑥滑车部件、⑦远程遥控等部分组成。见图示<1>： 图示<1> 这七部分有序的巧妙构成，保证了产品安全有效的运行。它们各自的功能是： ①停车制动装置是气动单轨吊车运行中，除马达内部主刹车以外的一种补充刹车装置，单轨吊

停止运行后，能使其保持静止状态的装置。 ②联接体使保证牵引车、滑动小车、连杆的有效柔性联接关键部件；连杆是控制滑车、牵引车之间距离长短的联接件。 ③牵引装置（内含工作制动装置）是拖动整个气动单轨吊车前后运行的动力机构。 ④手控阀是实现牵引车机构前进、后退、刹车指令控制系统。 ⑤滑车部件是挂载气动葫芦轨道运行的承载机构。 ⑥启动葫芦是吊起重物的一种执行机构。 ⑦远程遥控接收释放装置。 三、产品新增功能 DQDⅡY25型气动单轨吊车可根据用户需求，新增以下功能： 1、远程遥控（无线遥控）。 2、手动无极变速（手动变档）。 3、上坡辅助（上坡启动，牵引力＞下滑力时，制动刹车系统打开，设备正常运行）。 4、陡坡缓降（下坡运动时，按要求速度缓慢减速运动）。 5、加压失效（设备启动、停止时，制动系统可正反双向作用于制动装置）。 6、低压启动（气压到0.3MPa时，仍可以低速运动工作）。

汽车起重机安全使用管理制度

汽车起重机安全使用管理制度 第一条起重机使用必须坚持“安全第一，预防为主”的方针。不得违章指挥、违章使用、违章操作起重机。为加强汽车起重机的全面管理，确保安全使用，特制定本规定。 第二条起重机操作人员，必须经培训取得相关部门发放的资格证。操作人员不仅要熟悉安全操作规程，还必须掌握机械的性能、结构、原理和用途。 第三条起重机的使用必须遵守生产厂家产品使用说明书等有关技术资料的规定。 第四条起重机的使用需经部门领导同意。 第五条操作起重机械要严格遵守下述规定： １．经司机全面检查，确认起重机已具备安全可靠使用条件，并做好保养作业和检查记录，方可按指挥信号作业。 ２．对违章指挥，司机有权拒绝执行。 ３．起重机发生异常要及时报告处理，严禁带故障作业。 ４．司机操作时要集中精力，注意信号和作业场区，避免发生过卷和碰撞。 5．检查保养起重机时必须停止作业。 6．坚持做到“十不吊”，即：（１）超过额定负荷不吊。（２）指挥信号不明，重量不明不吊。（３）吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。（４）起重机吊重物直接进行加工的不吊。（５）歪拉、斜吊不吊。（６）工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。（７）氧

气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊。（８）带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断）不吊。（９）埋在地下的物件不拨、不吊。（１０）非起重指挥人员指挥时不吊。 第六条在雨雪天、夜间进行吊装作业时，须有防滑、充分照明措施，严禁在风力过大时吊装。 第七条起重机作业完毕必须停入指定的车库或指定停放地点。 第八条定期对吊车进行检查。 检查内容： （１）起重机正常工作的技术性能。 （２）安全保护装置和仪器的可靠性。 （３）传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件。（４）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接、铆接、螺栓的联接情况。（５）钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况。 对检查发现的问题要立即组织修复。 第九条经常检查润滑油，按使用说明书规定要求添加、更换润滑油、脂。冬季须做好必要的防冻措施。 第十条汽车起重机的结构、技术参数和电器控制系统不得任意修改。第十一条汽车起重机不准擅自拆卸零部件、切割、施焊。 第十二条对违反本规定造成不良后果，出现重大机械事故的单位和个人，要根据情节轻重按有关规定分别给予行政处分和经济处分，直至追究刑事责任。

起重机说明书

电动葫芦门式起重机 使 用 说 明 书

目录 前言 (3) 一、主要用途 (3) 二、技术性能 (3) 三、构造简要说明 (3) 四、安装 (7) 五、调试与试运转 (10) 六、安全使用与维护检修 (12)

前言 编制这份说明书的目的是为了帮助安装与使用单位对MH型电动葫芦门式起重机的用途、技术性能、结构特点、安装架设、调试维护与使用方面有一个概括的了解，以有利于保证起重机正常运转和延长起重机的使用寿命。 电动葫芦门式起重机是一种已较为广泛使用的机械产品，MH型电动葫芦门式起重机在起重机大车运行机构、桥架主梁结构、司机室及操作控制系统方面与过去生产的电动葫芦门式起重机有较大的不同和明显的改进，也有一些新的须注意的事项，因此希望各安装和使用本起重机的单位，能够参照本说明书，制定出适合于本单位具体情况的有关制度。 一、主要用途 MH型电动葫芦门式起重机是用电动葫芦作为运行式起重小车的通用型门式起重机，适用于在车站码头、仓库货场、建筑工地、水泥制品厂、机械或结构的装配场、水电站等露天作业的场地中作起重运输装卸等工作，也适合于在室内车间工作。 本起重机工作级别为A2~A5 二、技术性能 MH型电动葫芦门式起重机的主要技术数据见表一。 三、构造简要说明 整台起重机由电动葫芦、金属结构、大车运行机构、电气设备四大部分组成。 1、电动葫芦 起重机采用带运行小车的自行式钢丝绳电动葫芦作提升和小车运行机构。为提高整台起重机的技术水平，所配置葫芦为AS型、H型或其它具有先进水平的电动葫芦，同时也考虑适合当前国情及满足用户当前一些受限制的条件要求，也可以采用CD、MD及其它使用可靠但性能参数较低不太陈旧的型式的电动葫芦。 2、金属结构 金属结构由桥架、支腿、下横梁、梯子和司机室等部件组成。 桥架由主梁和上横梁联结组成。主梁采用下部工字钢上部为闭箱型截面，在支腿处为水平段，在跨中起拱，悬臂加筋。为保证主梁承载后的稳定性，在主梁截面上部五边形孔梁内根据设计需要布置有横筋板和纵筋条。为适于安装在主梁

汽车起重机操作规程

汽车式起重机安全操作规程 1、操作手必须了解该机结构、原理及性能，做到“四懂”、“三会”，持证上 岗。 2、起重机行驶时的注意事项： （1）起重机必须处于行驶姿态。有关行驶姿态的说明如下： ——起重机吊臂完全缩回并完全收放于吊臂支架上； ——起重钩必须安放在底架上的固定器内，并用固定装置将其紧固。副钩安放在副钩固定器内。 ——副臂安装在基本臂右侧时，须用插销将其副臂与前后支架固定锁住。 ——转台防转插销必须插入底架上的固定套内。 ——必须锁住上车操作室的门。 ——支脚盘必须锁固在支脚盘架上。 ——支腿完全收回并插上固定销。 ——随车工具等附件应装锁在工具箱内，垫木吊索等应紧固在底架上。 ——驾驶室内的油泵取力操纵开关手柄必须推至脱档位置。 ——轮胎气压必须符合本设备标准规定。 （2）严格执行《运输车辆安全操作规程》。 3、起重机短距离移动的注意事项： （1）起重机进行短距离移动时，起重机应处于行驶姿态。 （2）在起重机必须在非行驶姿态移动的场合，除要执行本设备《使用和维护说明书》的规定之外，还要有严格的安全措施和专人指挥。 （3）起重机短距离移动时，起重机所经过的路面必须平整结实。 4、起吊重物前的注意事项： （1）起动发动机前应将发动机和液压油预热5-10分钟，严寒季节可适当延长。 （2）检查起重索具的可靠性及施工现场周围有无障碍，确定吊装措施，选择摆放位置，以保证起吊重物时臂杆变幅和回转安全。 （3）认真检查起重机停放工作地面情况，对于松软不平的地面，应先进行处理，然后伸出支腿（有支腿固定销子的要插好固定销），垫好垫木， 保持机身平衡，倾斜度不准超过±3° (4) 检查支腿伸出状况、滑轮倍率及配重选用是否合适，上机各机构制动器 功能等是否正常。

电动单梁起重机使用说明书复习过程

电动单梁起重机使用 说明书

一、概述 本说明适用于LD型电动单梁起重机的安装、使用和维护，供安装、维修人员使用。 1.主要用途 LD型电动单梁起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-1994标准设计的与 CD1/MD1等型式的电动葫芦配套使用的空间运输工具，主要作用是以间歇、周期的工作方式，通过起重吊钩或其它取物装置及时、迅速地完成物体的位移，是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化。减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。 2.适用范围 LD型起重机适用于在工作级别A3~A5，工作环境温度-25℃~+40℃，相对湿度≤85%的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。 禁止吊运融化金属、有毒物品及易燃易爆物品。 3.环境条件 （1）起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz，额定电压为380V（如电源电压、频率与此规定不同时，应在订货时注明使用地的电源电压和频率），电动机和电器控制设备上允许电压波动的上限位额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。起重机内部电压损失为5%。 （2）吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。 （3）环境温度不超过+40℃，在24h内平均温度不超过+35℃。 4.噪声

起重机在非密闭性厂房内，无其它噪声干扰 和起升高度不小于5m的情况下，在地面上测量， 其整机噪声不大于85dB（A）。 二、起重机的结构和性能参数 起重机的结构主要由三部分组成：桥架、电 动葫芦和电气系统（见图2及随机图） 桥架用来支承和纵向移动载荷，有金属结构 和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及 主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传 动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫 芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。 1.桥架 主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为U 型槽钢组焊成箱形结构，主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构，安装方便，便于运输储存。 2.运行机构 运行机构采用分别驱动形式（见图1），驱动、制动靠锥形转子电动机来完成，其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损，不易出现车轮爬轨掉道故障。 运行速度（m/min）：地面操作一般为20、30；司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式，一般情况下按单速制造，用户如需其它调速方式时，应在订货合同中予以注明。 3.起升机构

起重机通用使用说明书

起重机通用使用说明书

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电动葫芦门式起重机 使 用 维 护 说 明 书

目录 一.主要用途和工作环境错误!未定义 书签。 二．结构简介错误! 未定义书签。 三.主要技术参数错误!未定 义书签。 四.起重机安装错误!未定 义书签。 五．起重机的使用、维护和润滑错误!未定义书 签。

一.主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HＣ等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-２008《起重机设计规范》、JB／T5663－2008《电动葫芦门式起重机技术条件》和GＢ/T６067-１985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置,适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件： 起重机的电源为三相交流，额定频率为5０Ｈｚ,额定电压为３80Ｖ。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的＋１0%,下限（尖峰电流时）为额定电压的－15%。 起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2０0０m。 工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于30０℃的灼热物品和危险物品。

起重机正常工作气温为-２０℃~４0℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa,在沿海地区的工作风压不大于２50P ａ。 用户对起重机有不同或特性要求时，可另行协商,单独设计解决。 二．结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制系统等组成,结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1.金属结构 ａ．司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上,视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b.地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接，安装方便。 2.起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接，控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3.电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构,电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。4．电气控制系统 电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等，具有限位保护、短路保护,超载保护等功能。

起重机操作说明书

双梁桥式 (驾操)控制起重机double girder bridge-type of crane (cab operation) control 使 用 说 明 书 operation instruction 无锡运达机械有限公司WUXI YUNDA MACHINERY CO.LTD

目录 CATALOGUE 1.用途 1 . Application 2.技术特征和主要参数 2 . Technical characteristics and major parameter 3.结构 3 .Construction 3.1金属结构 3. 1 Metal structure 3.2 起重机运行机构 3.2 Running gear of crane 3.3其它设备 3.3 Others Equipment 4.电气控制设备 4.Electric control equipment 4.1凸轮控制器： 4. 1 Cam controller 4.1保护配电盘： 4. 2 The protection switchboard: 4.3主令控制器： 4. 3 The master controller: 4.4限位和安全开关： 4. 4 Limit and safety switch 5.安装、调试和试运行 5. Installation, debugging and commissioning 5.1安装和调试 5. 1 Installation and adjustment 5.1.1桥架拼装： 5. 1. 2 Bridge assembly 5.1.2小车安装 5. 1. 2 Trolley installation 5.1.3操纵室等部件安装 5. 1. 3 Operating room etc installation: 5.1.4电气设备安装 5. 1. 4 Electrical equipment installation 5.1.5钢丝绳的缠绕 5. 1. 5Steel rope winding:： 5.2 起重机的试运行 5. 2 Crane commissioning 6.起重机的维护和保养

行车说明书

双梁桥式(驾操)控制起重机 使 用 说 明 书 上海神安起重运输机械制造有限公司

电动吊钩双梁桥式起重机 使用说明书 一、用途 电动吊钩桥式起重机依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 本说明书所指的是一般用途电动钓钩桥式起重机，适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、造纸车间、机械维修车间、各类仓库、治金和铸造车间的辅助吊运工作等。 一般用途电动吊钩起重机不适合于高温（>＋600C）和低温（<-200C）的场所、具有强烈腐蚀性气(汽)体的场所、防爆场所及吊运赤热金属或熔态金属。 二、技术特征和主要参数 本桥式起重机的主要参数如下： （一）起重量: 5t-250t （二）跨度：10.5-33.5m （三）起重机工作级别：A5..A6 本起重机可查阅随机发运的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和外形尺寸。 在使用本说明书时应同时参见有关机械、电器图纸或补充说明 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（各自具有起升机构和运行机构）、起重机运机构和电气控制设备四大部分组成 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三各工作机构，各机构多备有单独的电动机，进行各自的驱动。 本起重机共有二套起升机构。，所吊运的物件重量不应超过起重机的额定起重量，每个吊钩只可起吊该吊钩的额定起重量。 (一)金属结构 金属结构包括桥架、小车架。 1、桥架组成：由两根箱形主梁、四根箱形端梁和主梁两侧的走台所组成。在主梁的上盖板中部铺设轨道（称为中轨），供小车运行之用。两侧走台上均安装起重机运行结构，其中南侧走台上安装小车挂缆导电。走台的外侧均有栏杆。 主梁与端梁采用螺栓联接。两根主梁与副梁联接架通过螺栓联接。使整个桥架可以拆分，便于运输。 2、小车架是由钢板焊接而成的框架结构。车架上装有起升机构和小车运行机构。

起重机通常使用使用说明

电动葫芦门式起重机 使用 维护 说明 书

目录 一．主要用途和工作环境 2 二．结构简介2 三．主要技术参数 5 四．起重机安装 5 五．起重机的使用、维护和润滑8

一．主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的 升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HC等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-2008《起重机设计规范》、JB/T5663-2008 《电动葫芦门式起重机技术条件》和GB/T6067-1985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置，适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件：起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz，额定电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的 +10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2000m。工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于300℃的灼热物品和危险物品。起重机正常工作气温为-20℃～40℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa，在沿海地区的工作风压不大于250Pa。用户对起重机有不同或特性要求时，可另行协商，单独设计解决。二．结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制 系统等组成，结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1．金属结构 a. 司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其

中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接，安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上，视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b. 地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接，安装方便。 2．起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接，控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3．电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构，电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。 4．电气控制系统电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等，具有限位保护、短路保护, 超载保护等功能。 4.1地操电气系统构成： 1). 主要控制设备有：按钮盒、大车、起升控制箱等。控制电压36V。 2). 大车、起升控制箱 大车、起升控制箱用来对起重机整机电气设备进行短路保护和对各机构电气设备进行电源分配。大车、起升控制箱上装有总电源断路器、总电源接触器等。 3). 升降机构 升降机构采用起升控制箱，起升限位用断火开关。 4). 限位开关和安全开关

QTZ100塔式起重机使用说明书

QTZ100塔式起重机使用说明书 第一章概述 QTZ100（TC6013）塔式起重机（以下简称起重机）是卫华起重机根据国家标准，开发研制的新型建筑用起重机。该机为水平臂架，小车变幅，上回转自升式多用途起重机。其标准臂长为50米，加长臂长可达55米、60米，最大起重量为8吨，额定起重力矩为960千牛.米，最大起重力矩为1000千牛.米。该机主要特点如下： 1.1 上部采用液压顶升来实现增加或减少塔身标准节，使起重机能随着建筑物高度变化而升高或降低，同时起重机的起重能力不因起重机的升高而降低。 1.2 工作速度高，调速性能好，工作平稳，效率高。 起升机构采用带涡流制动器的电机，电磁离合器换档的三速变速箱，能实现重载低速，轻载高速，最高速度可达106.5m/min。 小车牵引机构的电机具有三种速度，通过高效率，体积小的行星减速机，使载重小车可分别以每分钟9米、30米、60米的三种速度工作。 回转机构设有液力偶合器，承载能力高，起制动平稳。 1.3 工作范围大，工作方式多，适用对象广。 通过更换和增减一些部件及辅助装置，起重机可获得独立固定、附着于建筑物爬升等两种工作方式，以满足不同的使用要求。 附着式的最大起升高度可达160米，附着塔式起重机可直接安装在建筑物上或建筑物附近旁的混凝土基础上。 独立固定式的最大起升高度为46.3米。 该起重机具有50米、55米、60米三种臂长组合，可满足不同工地的需要。 1.4 各种安全装置齐全，各机构均设有制动器，可保证工作安全可靠。

该起重机设有起升高度限位器，小车变幅限位器，力矩限制器，起重量限制器，回转限位器，小车断绳保护装置等安全装置。 1.5 司机室独立侧置，视野好，可带空调设备，给操作者创造了较好的工作环境（需要空调，请用户另订或自备）。 1.6 整机布置合理，外型美观。 1.7 吊臂采用刚性双拉杆支承，结构轻巧。 1.8 使用方便，维修简单。 1.9 用户应提供起重机电源开关Ie≥200A，并应装在起重机底部电源进线一侧距标准节3米的范围以内。 由于该机具有以上特点，因而它适用于高层饭店、居民住宅、高层工业建筑、大跨度工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱及简仓等高塔型建筑物的大型建筑工程中,工作形式见图1-1。 1.10 起重机型号的组成及意义 Q T Z 100 额定起重力矩：960kN.m 自升式 塔式 起重机 1.11 起重机适用条件 1）工作风压：≤250 N/m2 2）非工作风压：≤800 N/m2 3）安装或顶升风压：≤100 N/m2

[指南]小型吊车吊重说明书

[指南]小型吊车吊重说明书 1. 性能参数 1.1.额定起重量:指吊车在各种工况下安全作业所容许的起吊重物的最大质量值，它随工作幅度的增大而减小。 1.2.作业半径(工作幅度):吊车回转中心轴线至吊钩中心的距离，通常在吊重状态下量取，由于起吊时结构件等会发生变形，因而吊重时比空载时的幅度大0.5至2米左右。见附(图1)。 1.3.起升高度:支腿支撑面到吊钩钩口中心的距离，额定起升高度是指满载时的最大起升高度。 1.4.起重力矩:吊车的起重量与对应工作幅度的乘积称为起重力矩，是衡量吊车各运行机构等的一个综合指标。 2. 吊重操作安全规程 2.1. 作业前应将地面处理平坦，放好支脚，调平机架，支脚未完全伸出时，禁止作业。 2.2. 吊车起吊重物，必须有专人指挥。 2.3. 起吊重物应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物 0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 2.4. 起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、重物必须与架空电线保持安全距离; 2.5. 重物起吊时，禁止在重物上站人或进行操作，须操作时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，操作人员及指挥人员不得离开岗位。 2.6. 起吊重物严禁自由落体，重物下落应控制其缓慢下降。

2.7. 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，避免侧载。 2.8. 起吊在满荷或接近满荷时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45?，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的重物，严禁强行吊拉吸贴于地面且面积较大的物体。 2.9. 起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 2.10. 起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其重物的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 2.11. 起重机在工作时，吊钩与吊臂之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角，吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 2.12. 工作时吊臂仰角不得小于30?，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在载荷停稳妥前变换操作杆。 2.1 3. 起重机在工作时，严禁进行检修和调整。 2.14. 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。 2.15. 工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。 2.16. 工作完毕起腿、回转臂不得同时进行，行驶时，应将臂杆放平，吊钩挂在挂钩上，并拉紧钢丝绳。 3. 指挥人员与操作人员 3.1. 指挥信号要事先向起重机操作人员交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。 3.2. 指挥手势要清晰，信号要明确，不准带手套指挥。

LD电动单梁起重机使用说明书

LD电动单梁起重机 使用说明书 浙江浙起机械有限公司 A、用途及构造简要说明 LD电动单梁起重机是一种使用在工作不繁忙的车间或仓库内作起重运输物件之用的起重机械。 图1 LD电动单梁起重机由下列四大部分组成： （1）电动葫芦，用来起升物品并使之沿跨度方向吊运。电动葫芦内装置有两个鼠笼马达—一个属于起升机构另一个属于葫芦运行机构。葫芦上还装有四个锥形车轮，通过这四个车轮。电动葫芦可悬挂在工字钢下翼行车。详见电动葫芦使用说明书。 （2）金属机构桥架，LD电动单梁起重机的桥架有主梁，端梁组成，主梁有U形槽钢和工字钢组成，端梁由U形槽钢制成。LD电动单梁起重机的金属机构桥架全部采用焊接连接。主端梁用高强度螺栓连接，拧紧力矩400N.m，允许在a、b两处试焊牢。见图2. （3， （4 按扭控制。 转。 B 安装 1、把起重机安装到厂房上面的轨道上，是一个非常重要而且相当麻烦细致的工

作，这一工作应委托给专业安装机构或对这方面知识有较深刻了解的技术人员和工人来进行。 2、起重机的安装，应注意下列事项： 2.1、安装前，应仔细检查电动葫芦和行走机构所有零部件是否有锈蚀或伤损，桥架是否有整体变形或各构件的局部变形。机械零件如果由于路途运输中保管不慎或因在用户购放时间过久而发生锈蚀或损伤时，应把机构拆开，把零件放在火油内清洗锈迹，对于损伤的零件，应视损伤的程度和性质；进行修理和更换，然后再把它们装配起来。 2.2、安装前，在安装地点把桥架搁平，然后把电动葫芦和挂装在工字钢下翼（也可以先安装桥架，然后再把电动葫芦挂装）。挂装时，应使葫芦车轮的轮缘内表面和工字钢下翼有3毫米的间隙，葫芦上所有的螺母应予紧固，开口销须可靠销好，如果电动葫芦和桥架一道吊装，则应先用直径为15～18毫米的坚韧麻绳（或棉绳）把葫芦可靠的捆紧在工字钢中部稍偏一点的部位，使之不能沿工字钢窜动。 2.3、安装起重机所有使用的各种工具，如汽车吊等，应事先作严格的质量检查，只能在证实这些工具安全可靠的情况下，方可采用。 在安装时用以起吊起重机的钢绳，其安全系数不得小于3。这就是说，如果某根起重钢绳在工作时最大可能承受的拉力为N，那么所选用的钢绳的破断拉力应不小于3N。 2.4起吊起重机时，使用主梁吊装孔穿起钢丝绳，绝对禁止捆扎端梁的传动装置部分。 2.5、起重机钢绳的固定端（接头）必须用钢绳卡子可靠地连接，钢绳卡子的数目根据受力大小而定，但不得少于三个。起重机钢绳和水平所成的夹角，尽可能不要小于45。。 2.6、所有滑轮的直径，不得小于钢绳直径的16倍。 2.7、不论采用什么方法来安装起重机，起吊的动作应平稳和缓慢，当在起吊中途出现卡阻现象时，应赶快找出原因，并予以消除。不得盲目用强力拉引。 2.8、起吊起重机时，应先把起重机吊到离地约100毫米左右高度，停放10～15分钟，以观察所有起升机构是否可靠。查实之后，再继续起吊。 2.9在安装起重机的地点，应划出进行安装工作的区域，在安装工作进行时，除了指挥人员和安装人员外，其他人不准进入，以保证安装工作安全顺利进行。 C 起重机的试车

小型吊车吊重说明书

1. 性能参数 1.1.额定起重量：指吊车在各种工况下安全作业所容许的起吊重物的最大质量值，它随工作幅度的增大而减小。 1.2.作业半径（工作幅度）：吊车回转中心轴线至吊钩中心的距离，通常在吊重状态下量取，由于起吊时结构件等会发生变形，因而吊重时比空载时的幅度大0.5至2米左右。见附（图1）。 1.3.起升高度：支腿支撑面到吊钩钩口中心的距离，额定起升高度是指满载时的最大起升高度。 1.4.起重力矩：吊车的起重量与对应工作幅度的乘积称为起重力矩，是衡量吊车各运行机构等的一个综合指标。 2. 吊重操作安全规程 2.1. 作业前应将地面处理平坦，放好支脚，调平机架，支脚未完全伸出时，禁止作业。 2.2. 吊车起吊重物，必须有专人指挥。 2.3. 起吊重物应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒。 2.4. 起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、重物必须与架空电线保持安全距离； 2.5. 重物起吊时，禁止在重物上站人或进行操作，须操作时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，操作人员及指挥人员不得离开岗位。 2.6. 起吊重物严禁自由落体，重物下落应控制其缓慢下降。 2.7. 起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，避免侧载。 2.8.起吊在满荷或接近满荷时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的重物，严禁强行吊拉吸贴于地面且面积较大的物体。 2.9.起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 2.10.起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其重物的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 2.11.起重机在工作时，吊钩与吊臂之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角，吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。 2.12. 工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在载荷停稳妥前变换操作杆。 2.1 3.起重机在工作时，严禁进行检修和调整。 2.14. 停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。

起重机使用说明书

通用桥式起重机 使 用 说 明 书 ADDDD有限公司

目录 一、用途---------------------------------------------------3 二、技术特性和主要参数----------------------------3 三、结构概述--------------------------------------------3 四、电气系统--------------------------------------------5 五、安装、调试和运行-------------------------------6 六、起重机的维护保养与润滑---------------------7 七、起重机常见故障及处理------------------------16 八、起重机的使用须知------------------------------23

一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机，前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等，后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温（>+40°C）和低温（<-20°C）的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7（用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运）。 按确定的起重量、跨度和工作制度，可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时，分子表示主起升重量，分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车（装有起升机构和运行机构）、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构，各机构都备有单独的电动机，进行各自的驱动。 起重量5、10吨的起重机为单钩起重机，仅有一套起升机构。16/3.2～50/10吨的起重机，则具有两个吊钩，因此有主、副两套独立的起升机构。主钩用来提升重的物件，副钩除可提升较轻的物件外，在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是，不允许两个吊钩同时提升两个物件。两个吊钩一起工作时，物件的重量不许超过主钩额定起重量。

桥式起重机使用说明书

通用桥式起重机 使用维护说明书 起重机厂

1. 概述 本说明书适用于电动双梁桥式起重机（包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、两用、三用、双小车、挂梁、司机室移动等）安装、使用维护及试车验收。 1.1 起重机的主要用途 本系列电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料，安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型。 a、吊钩桥式起重机：用于搬运成件物品； b、抓斗桥式起重机：用于搬运散料物品； c、电磁桥式起重机：搬运黑色金属物品； d、抓斗吊钩桥式起重机：搬运成件或散料物品，可一机两用，每个工作循环只能用一种取物装置； e、电磁吊钩桥式起重机：搬运成件物品或吸运黑色金属物料，可一机两用； f、抓斗电磁桥式起重机：搬运散料物品或吸运黑色金属物料，可一机两用； g、抓斗电磁吊钩桥式起重机：可一机三用，搬运、抓取、吸吊各种物料，每次只可用一种取物装置； h、防爆桥式起重机：在易燃、易爆环境内使用搬运安装物品，按四种防爆级别ⅠⅡ A ⅡBⅡC 选择使用； i、绝缘桥式起重机：在带电环境下搬运物品如电解电镀车间； j、双小车桥式起重机：在一台起重机上有两台小车，可同时或单独使用； k、司机室移动桥式起重机：为便于司机操作准确，起重机司机室可沿桥架随小车或自行移动。 1.2 主要性能参数及构造 1.2.1 主要性能参数 起重量、跨度、起升高度、工作级别、各机构工作速度、小车工作极限、最大轮压、抓斗容量及物料比重、电磁盘型号、外形尺寸、防爆级别等。具体数值查阅起重机总图。 1.2.2 起重机的构成（见图1） 图1 1、电器设备 2、小车 3、大车运行机构 4、桥架 5、抓斗 6、吊钩 7、电磁盘

LD单梁起重机说明书

LD电动单梁起重机使用说明书

1、产品简介 1.1综述 LD-A型电动单梁起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-1994标准设计制造的，与CD 1 、 MD 1 等形式的电动葫芦配套使用，成为一种油运行轨道的轻型起重设备。其额定载荷1t～10t；跨度7.5m～22.5m,适应温度-25℃～+40℃，湿度≤85﹪，无火灾，爆炸危险和腐蚀性介质环境中工作，禁止吊运熔化金属，有毒、易燃、易爆物品。 为方便用户，设有地面和操纵室两种操纵形式，操纵室又设有端面及侧面开门两种形式，供用户选择使用。 本产品广泛用于机械制造，装配，仓库等场所。 1.2机构特点 1.2.1金属结构部分 主梁采用钢板压延成形的U型槽，再与工字钢组焊成箱形腹梁，横梁也是用钢板压延成U 型槽组焊成箱形横梁，为贮运方便，主、横梁之间用高强度螺栓连接。 1.2.2运行机构 本产品是采用分别驱动形式，驱动制动靠锥形电动机来完成，传动是采用“开→闭”“闭→开”式齿轮传动。 1.2.3电气设备 本产品所运行电机为单速异步电动机，运行速度：地面操作20 m/min、30 m/min；操纵室作为45 m/min、60 m/min、75 m/min。起重机设有安全装置，可靠性高。 1.2.4 电动葫芦 电动葫芦可起升重物，并沿主梁纵向移动，其结构特征点详见有关电动葫芦说明书。 1.2.5产品型号注解 a)地面操纵、起重量3t、跨度10.5m、工作级别A 5表示方法为：LD3t-10.5A 5 D. b)操纵室操纵、起重量5t、跨度16.5m、工作级别A 5表示方法：LD5t-16.5A 5 S.

3、性能参数

简易吊车设计说明书

毕业设计（论文）题目：简易吊车设计 系别航空与机械工程系 专业名称机械设计制造及其自动化 班级学号108102307 学生段盼光 指导教师吴晖 二O一四年五月

毕业设计（论文）任务书 I 、毕业设计(论文)题目： 简易吊车设计 II 、毕 业设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求： 设计一移动式简易吊车，要求提升的最大重量为G=750公斤，提升的线速 度为s m v /46.00=，提升的最大高度为,5.2m H =适用于机械加工车间小围 的起重和搬运。 I I I 、毕 业设计(论文)工作容及完成时间： 1. 收集资料、外文资料翻译、开题报告 第1周—第2周 2. 总体方案的确定 第3周—第4周 3. 参数确定及设计计算 第5周—第7周 4. 简易吊车装配图设计及零部件图设计 第8周—第15周 5. 撰写毕业设计论文 第16周—第17周

Ⅳ、主要参考资料： [1] 璞良贵，纪名刚主编.机械设计.第七版.：高等教育，2001 [2] 桓，作模主编.机械原理.第六版.：高等教育，2002 [3] 成大先主编.机械设计手册.：化学工业，2004 [4] 学田主编.机械设计自学入门.：冶金工业，1982 [5] Ye Zhonghe, Lan Zhaohui. Mechanisms and Machine Theory. Higher Education 航空与机械工程系机械设计及其自动化专业类1081023班 学生： 填写日期：2014 年2月15日 指导教师： 助理指导教师(并指出所负责的部分)：

航空与机械工程系系主任（签名）: 附注:任务书应该附在已完成的毕业设计说明书首页。 学士学位论文原创性声明 本人声明，所呈交的论文是本人在导师的指导下独立完成的研究成果。除了文中特别加以标注引用的容外，本论文不包含法律意义上已属于他人的任何形式的研究成果,也不包含本人已用于其他学位申请的论文或成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名：日期：

通用门式起重机说明书

大连渤海起重机器股份有限公司 通用门式起重机 使用维护 说 明 书 大连渤海起重机器股份有限公司

目录 一、产品概述 (1) 二、外形尺寸 (4) 三、性能参数表 (4) 四、结构概述 (4) 五、电气系统 (6) 六、安装调整 (7) 七、验收规则 (17) 八、使用与管理 (18) 九、随机文件 (21) 十、保证期 (21) 尊敬的用户： 感谢您选用本产品，在使用之前，请认真阅读本使用说明书，否则，可能因使用不当或由于对本产品了解不够，致使设 备损毁或危及人身安全，造成不必要的损失或令人不愉快的经 历。 在使用过程中，如出现质量问题，请与我们驻当地的服务网点联系，或直接与我们联系，并盼望您对本产品提出改进意 见。 一、产品概述 通用门式起重机（以下简称起重机）是一种桥架通过两侧支腿及地梁支承在地面轨道上的桥架型起重机。是使挂在起重机吊钩或其它取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平移动的起重设备。它广泛适用于工矿、码头、铁路等露天作业的仓库、料场的装卸、搬运工作，其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），可同时使用其中二种或三种。

该起重机设计制造过程严格依照：GB/T14406-93《通用门式起重机》； GB3811-83《起重机设计规范》；GB6067-85《起重机械安全规程》等国家标准及相关特种设备制造安全监察规程。 1、起重机的分类： （1）、按金属结构（机构数量）的型式分： 1）、按金属结构组成可分为实腹箱形梁式和桁架式两种； 2）、按主梁结构型式可分为双梁、单主梁两种，门架结构的型式有双悬臂、单悬臂和无悬臂三种。 3）、根据起升机构数量可分为单小车结构、双小车结构和多小车结构。 4）、按支腿数目可分为门式起重机和半门式起重机（代号：MB） （2）、按起重机主梁型式、取物装置、小车配置等特征，划分为如下种类： 1）、箱式双主梁：吊钩门式、代号MG，双小车吊钩门式 ME，抓斗门式 MZ，电磁门式 MC，抓斗吊钩门式 MN，抓斗电磁门式 MP，三用门式 MS。 2）、箱式单主梁：吊钩门式、代号MDG，双小车吊钩门式 MDE，抓斗门式 MDZ，电磁门式MDC，抓斗吊钩门式MDN，抓斗电磁门式MDP，三用门式MDS。 3）、桁架式与箱式结构的区别在于在上述代号右下角加注小写字母“h”. （3）、型号表示法： 工作级别 m 额定起重量 t 代号 注：对型号中未载明的，可供用户选择的要求，如：电磁吸盘、抓斗、起升高度、有效悬臂、司机室型式及入口方向、运行轨道型号、大车导电型式、机构工作级别、冷暖装置等，应在订货合同中用文字说明。 标记示例：a、具有主、副钩的起重量为20/5t，跨度22m，工作级别A4的单主梁吊钩门式起重机，标记为： MDG20/5-22A4 GB/T 14406 b、具有双小车的桁架式双主梁吊钩门式起重机、起重量50/10+50/10t，跨度50m，工作级别A5，标记为： ME h50/10+50/10-50A5 GB/T 14406 2、使用环境条件： （1）、起重机的电源为三相交流，频率为50HZ，电压为380V。电动机和电器允许电压波动的上限为额定电压的10％，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15％，其中起重机内部电压损失符合：额定起重量为32t及32t以下的为5％，32t以上至160t的，其内部电压损失为4％。