7.施工监测作业指导书

合福铁路客运专线闽赣段Ⅶ标

施工监控量测作业指导书

Ⅶ标隧ZYS-007

中铁十七局集团京福客专闽赣Ⅶ标项目经理部

施工监控量测作业指导书

一、编制目的：

对施工监控量测作业程序进行设计和实施，使施工监控量测的数据有效和可靠，以利指导后续工序的施工。

二、适用范围：

适用于本标段所有隧道的施工监控量测作业。

三、职责分工：

由工程部进行量测方法控制，并根据试验结果对量测方案进行改进。

各分部工程技术部和测量队负责实施。

四、编制依据技术标准/质量标准：

《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号

《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005

《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》－铁建设[2005]160号

1、量测项目

隧道施工的监测旨在收集可反映施工过程中围岩动态的信息，据以判定隧道围岩的稳定增长状态，以及所定支护结构参数和施工的合理性．量测项目可分为必测项目和选测项目两大类．本标段隧道的监控量测主要以围岩与支护状态观察、拱顶下

沉、周边位移及收敛以及洞口浅埋段的地表下沉为必测项目．为确保隧道施工顺利进行，及时掌握围岩和支护在施工中的力学动态及稳定程度，保障施工安全；为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据，结合隧道具体条件确定开展监控量测。

正洞测量选择洞内观察，水平净空变化值以及拱顶下沉量测、三个必测项目,为日常施工管理提供有关数据资料，必要时，在断层带增设隧道底上鼓量测项目,在进口洞口段选择地表下沉量测项目。

2、隧道施工过程中应进行洞内、外观察。

洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。

2.1开挖工作面观察应在每次开挖后进行。观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。

对已施工地段的观察每天至少应进行一次，主要观察喷射混凝土、

锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。

2.2洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。

3量测现场作业

3.1现场量测要求

A．初期支护施作2h后即埋设测点，进行第一次量测数据采集。

B．测试前检查仪表设备是否完好，如发现故障应及时修理或更换；确认测点是否松动或人为损坏，只有测点状态良好时方可进行测试工作。

C．测试中按各项量测操作规程安装好仪器仪表，每测点一般测读三次；三次读数相差不大时，取算术平均值作为观测值，若读数相差过大则应检查仪器仪表安装是否正确、测点是否松动，当确认无误后再按前述监控量测要求进行复测。每次测试都要认真做好原始数据记录，并记录掘进里程、支护施工情况以及环境温度等，保持原始记录的准确性。量测数据应在现场进行粗略计算，若发现变位较大时，应及时通知现场施工负责人，以便采取相应的处理措施。

D．测试完毕后检查仪器、仪表，做好养护、保管工作。及时进行资料整理，监控量测资料须认真整理和审核。

3.2施工监测

测点埋设：喷锚支护施作后，用风钻凿40mm 、深200mm 的孔，先用锚固剂塞满后再插入测点固定杆，尽量使同一基线两测点的固定方向在同一直线上，等锚固剂凝固后，即可进行量测工作。

量测仪器：采用隧道收敛计监测、精密水准仪。 4、 量测断面布置 4.1、测线布设

隧道每个量测断面各布置一个拱顶下沉测点和二条净空水平收敛量测测线，测点布置见图1，采用CD 法开挖时，应在拱脚以上1m 处加设一条净空水平收敛量测测线。

图1 测量断面布置图

4.2、量测断面间距

根据《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》要求，结合本隧道具体情况，各级围岩量测断面间距为Ⅴ级围岩地段10m ；Ⅳ级围岩地段30m ；Ⅲ级围岩地段50m.

d

c b

a

b'

c'

c'

h 1

h

起拱线

为掌握各级围岩位移变化规律，在各级围岩起始地段增设量测断面。

4.3、拱顶下沉量计算

拱顶下沉量的大小,根据测线a 、b 、C 的实测值并利用三角形面积公式换算求得，如图1。

拱顶下沉量

△h=h-h1 h=

a

2 ))()((c s b s a s s －－－

s=2/a*(a+b+c) h1=

a 2

))()((c s b s a s s ′′′′′′′－－－

)(2/1c b a s ′+′+′=′

式中:a 、b 、c —为前次量测的实测值。 a ′、b ′、c ′

—为后次量测的实测值。 5、 量测频率

5.1、洞内观察分为开挖工作面观察和初期支护观察两部分，开挖工作面观察应在每次开挖后进行，观察发现围岩条件恶化时立即采取相应处理措施，地质情况基本无变化时，可每天进行一次，观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图，对初期支护的观察也应每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土是否有剥落、开裂，锚杆是否松动，钢架是否变形等状况。

5.2、净空水平收敛量测及拱顶下沉量测采用相同的量测频率，量测频率见表1。实际量测频率应在表中根据变形速度和距

开挖工作面距离选择较高的一个量测频率。

表1

注：B为隧道开挖宽度。

6、量测数据处理

6.1、现场量测的数据应包括量测日期、时刻、隧道内温度、同一测线的三次重复量测微读数及钢尺孔位读数等。见下表2样式。

现场量测的数据应及时绘制位移-时间散点图.

表2

XXX隧道进口收敛量测记录表

量测仪器：WRN-J型收敛计围岩级别：Ⅴ级隧道开挖宽度：15m

测点编号SSJ-001 埋设里程DK2 位置拱脚埋设日期2005. .

表3

由于现场量测的数据具有一定的离散性,它包含着偶然误差的影响,要经过数学处理方可应用,对所有数据进行回归计算,即用曲线u=f(t)对时间-位移散点图进行拟合,同时对变形形速率du/dt及变形速率的变化率d2u/dt2进行探讨,根据数据处理后围岩变形-时间曲线,找出不同时刻围岩的变形量以及围岩变形的发展趋势,进而预估围岩的最大变形量,用以同变形临界值相比

较,以便判断遂道围岩变形是否在允许范围内,据此来判断隧道围岩的稳定性和支护结构的可靠性.

6.2绘制：⑴位移与时间的变化曲线(见图2例样)；⑵位移速度与时间的变化曲线(见下图3例样).有必要时绘制（3）位移与开挖工作面距离的关系曲线。(4)可作位移加速度与时间的变化曲线.

7、量测数据的应用

对初期支护时态曲线进行回分析，选择与实测数据拟合好的函数进行回归，预测可能出现的最大位移。

7.1、实测最大位移值或预测最大位移值不大于允许极限位移值的2/3时右认为初期支护达到基本稳定.参照表4列变形管理等级进行指导施工。

图2

图3

7.2、根据位移变化速度 ,当拱脚水平相对净空变化速度大于10～20mm/d时,表明围岩处于变形急剧增长状态; 当速度在小于0.2mm/d时当速度小于0.2mm/d时,可认为围岩达到基本稳定.

7.3、根据回归后位移时态曲线的形态(即位移加速度-时间曲线),当围岩位移速度不断下降时(即位移加速度＜0)表示围岩趋于稳定状态; 当围岩位移速度保持不变时表示围岩向不稳定状态发展须发出警告,加强支护系统; 围岩位移速度不断上升时表示围岩进入危险状态须立即停工,进行加固.

U-实测位移值或预测可能出现的最大位移值；U0-最大允许位移值。

U0-的选取参照“铁路隧道喷锚构筑法技术规范TB10108-2002”表6.3.3-2.

上述判别准则不适用于浅埋及特浅埋地段。浅埋及特浅埋地段隧道围岩自承载体系不完善，要加强初期支护的强度和刚度，严格控制变形发展。

8、地表下沉量测

对于浅埋隧道地表沉降以及沉降的发展趋势是判断隧道围岩稳定性的一个重要标志。

测点布置：纵向:与洞内收敛、拱顶下沉量测断面对应同一里程，其纵向（隧道中线方向）间距可按表5选用,但至少布置两个纵向断面。地表下沉量测点集中设在隧道中线附近，并在开挖面前方H+h1处设测点，(H为隧道埋深，h1为上半断面净高)。整个纵向测定区间的长度为(h+h1)+(2～5)D+h’(h’为上台阶开挖超前下台阶的距离).地表下沉量测在横断面上至少应布置11个测点,两侧点的距离为2～5m。在隧道中线附近测点应布置密些，远离隧道中线应疏些。见图4所示。

测量方法：采用水平仪、水准尺配合测量地表沉降，精度可达2～4mm。用全站仪将所有测点布设于同一直线上。测点钢筋安设就位后，表面磨平，并用钢钉等锐器在其表面冲眼标记。

⑵围岩稳定性和支护效果分析

将量测数据进行处理和分析，绘制时间--位移曲线。

测量方法：采用水平仪、水准尺配合测量地表沉降，精度可达2～4mm。用经纬仪将所有测点布设于同一直线上。测点钢筋安设就位后，表面磨平，并用钢钉等锐器在其表面冲眼标记。

⑵围岩稳定性和支护效果分析同前。

9量测结束标准

待围岩达到基本稳定后，在以1次/7d的量测频率量测2-3周后，可结束量测。对于膨胀性围岩，位称长期不能趋于稳定时，应当适当延长时测时间，当移速率小于1mm/d时方可结束量测10量测管理工作

隧道现场监控量测成立专门量测小组，由测量班负责具体实施。施工班另派两人配合,量测组负责测的埋设、日常量测、数据处理和仪器保养维修、数据处理后发现异常马上向工程部长和总工汇报。

现场监控量要按量测计划认真组织实施，并将有关时测信息反馈于施工与设计.测得的数据就尽可能在现场整理分析，尽快提交工程部、总工决策，以此修改设计，调整支护参数，合理安排施工进度。量测数据再准确，错过工程施工的最付佳机，其对勤务员施工的指导作用将荡然无存。从某种意义上测成果提交的及时性比单增加量测次数理为重要。

由于现场量测与隧道施工工作易发生干扰，因此量测工作与施工作业必须紧密配合、相互支持，施工要为量测创造条件提供方便。施工班组不得心任何理由中断量测，并要防止因抢工期、抢工程进度忽视时测工作而危及施工安全。

在施工过程中。各预埋测点，应牢固可靠、易于识别，并要妥善保护，避免因施工造成人破坏，以确保现场量测工作顺利进行。

量测资料应收集以下资料：

1）现场监控量测计划。

2）实际测点布置图。

3）围岩和支护的移——时间曲线图、空间关系曲线图、位移速度-时间曲线以及量测记录汇总表。最终位移的计算.

4）经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录。5）现场监控量测说明。

检查井施工作业指导书

检查井施工作业指导书 排水管渠检查井的主要功能，一是作为排水管渠运行情况的检查孔；二是作为疏通、维护管渠的操作空间；三是作为排水管渠的通风孔；四是作为检查排水管渠工程质量的通道；五是作为排水管渠变化管径、断面尺寸的衔接井、转弯井及交叉井。虽然检查井仅是排水管渠工程的附属构筑物，但检查其工程质量时，第一眼看到的，而且是外露最明显的就是检查井。所以检查井就其排水管渠工程质量而言，占有重要位置。 一、施工准备 1、技术准备 ①、技术员、施工员仔细审阅设计图纸，找出难点，重点，做到有疑必问，彻底吃透设计意图。了解检查井的各部分名称用途，懂得各种施工计算方法。 ②、复核落实导线点，定出检查井位置，保证平基与井底砼一次浇筑完成。 ③、仪器使用前必须校正。 2、材料 ①、水泥使用新购进的普通或复合硅酸盐32.5水泥，每购置一批均要送试验室进行强度、安定性、初、终凝等指标的测验，对不合格品不予进场使用。 ②、砂采用纯净河砂，且经试验含泥量，颗粒级配等指标，均能达到规范要求。 ③、砖采用经试验合格的Mu7.5号机砖，购进后进行强度和外观鉴定，经检验合格后使用。 ④、水采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。 3、机具、仪器 ①、搅拌机；②平板振动器、振动棒；③翻斗车、运料车；④

二、施工要点 （一）、井室砌筑 ①、井室一般用机砖砌筑在整体水泥混凝土基础上，不应利用管道平基，再帮宽的办法作井基。应在开挖槽时，就计算好检查井的准确位置，浇筑管道混凝土平基时，应将检查井井基宽度一次浇够。 ②、井室内的流槽砌砖，应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙，然后再堆砌流槽，造成流槽与井墙分离。 ③、流槽应砌（砖）、抹（面）成与上下游管径相同的半圆弧形，不应无流槽，也不应砌成梯形或矩形。同时，流槽过水断面不应小于上游和下游管径的过水断面。井底坡度和高程应符合设计要求。 ④、圆井的砌筑应掌握井墙竖直度和圆顺度，方井要掌握井墙竖直、平整、井室方正，掌握井室尺寸不超质量标准。砌筑砂浆应饱满。 ⑤、水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口，以保持井室湿润养护，不使抹面造成裂缝，空鼓。 （二）井室收口砌筑或井室盖板安装 ①、以D=300~700mm为例，管径所采用的φ900 、φ1100 、φ1300 直径雨污水检查井设计规定；三面收口最大收进尺寸不超过50mm，为了保证不超过这个数值，一般宜按每层收进40mm掌握，较容易保证。以该通用图规定的井筒尺寸为700mm。列计算表如下： 圆形检查井收口部分尺寸计算表 因此，在砌筑上述三种井径的收口时，可分别按5层、10层、15层砖收口掌握较为合理。 ②、如果管道覆土较浅，检查井必然也浅，当井深尺寸不能满足收口高度，或满足了收口高度以后，井室缩小至难以使用时，可以采 井室直径（mm）井筒直径 （mm） 总收进量 （mm） 每层收进量 （mm） 收口层数 （层） 每层砖加灰 缝厚 （mm） 总收口高度 （mm） 900 700 900-700=200 40 210/40=5 62.5 62.5×5=312.5 1100 700 1100-700=400 40 400/40=10 62.5 62.5×10=625 1300 700 1300-700=600 40 600/40=15 62.5 62.5×15=937.5

人行道改造施工方案

目录 第一章编制说明、依据及目标承诺-------------------------------1 第二章工程施工方案及工艺方法---------------------------------3 第三章安全及文明施工保证措施--------------------------------15 第四章环境保护措施------------------------------------------24 第五章劳动力配置及保障措施----------------------------------26 第六章主要施工机具配置--------------------------------------28 第七章项目主要管理人员资历，工程技术人员的数量配置-----------29 第八章成品保护方案及措施------------------------------------30 第九章工程交验后服务措施-----------------------------------32 施工进度计划横道图-------------------------------------------35 施工现场平面布置图-------------------------------------------36

第一章编制说明、依据及目标承诺 第一节编制说明 本工程为BD3通道路面维修工程，通过认真阅读和研究了招标文件、设计图纸、施工现场，结合自身情况，进行反复研讨，充分吸收各方的意见建议，我公司编制了本标段的施工组织设计，施工组织设计中涵盖了招标文件中所包括的全部工程内容。 根据本工程的特点，结合本工程的施工难点，并充分考虑到本工程的重要性，在本施工组织设计的方案中，重点介绍了人行道拆除、人行道基础、人行道板铺装工程的施工方案、合理化建议、通病的防治措施；详细阐述了施工组织保证、劳动力安排、机械设备的投入计划，以及工程质量、安全生产与文明施工及总体协调管理的各种措施，同时对工程回访和维修服务等方面作出了承诺。 我公司若能荣幸中标承建本工程，将委派具有丰富的工程施工、组织、管理经验的国家壹级建造师黄明生同志担任本工程项目经理，所有工作人员持证上岗，并且在施工过程中，公司相关部门对现场工作进行跟踪考核，以确保本工程施工的管理水平。为确保实行“建一项工程，树一座丰碑”的战略目标，严格依照 ISO9001 质量体系、ISO14001 环境管理体系、GB/T28001 职业健康安全管理体系的控制程序进行组织管理，使项目受控于公司内部体系标准。 第二节编制依据 1、本工程招标文件； 2、本工程工程量清单、说明； 3、《建设工程质量管理条例》； 4、《中华人民共和国建筑法》； 5、《现行施工规范大全》相关部分； 6、《建筑安装工人安全技术操作手册》； 7、《建筑施工安全检查标准、实施细则》

过渡段作业指导书

过渡段施工作业指导书 1目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。 2编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2005]160 号； 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005; 《高速铁路路基施工实施细则》 3适用范围 适用于高速铁路十标段过渡段施工。 4过渡段填料要求 4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比 例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 4.3过渡段采用级配碎石掺3%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5施工工艺及技术要求 5.1主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。

5.2 —般规定 521在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑、桥隧间短路基的连接这些地段，要按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不大于30cm，最小压实厚度不小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤两侧包边土及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6过渡段地基采用CFG桩加固时，宜先进行CFG桩施工, 再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 528过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。 5.3施工方法及工艺 5.3.1路堤与桥台过渡段 531.1 施工方法 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。

T 构转体施工作业指导书

T 构转体施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程T 构转体施工。 2.作业准备 2.1技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全和施工质量保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加人员进行岗前技术培训，明确施工要点和关键部位卡控重点，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 熟悉施工图纸，测量放线人员到位，生活房屋，办公设施满足管理人员、技术人员生活设施及办公设施满足需要。 2.3 既有线施工准备 因该桥上跨鹰厦线，施工安全防护工作是确保既有线行车安全和施工安全的重要手段，在行车线上或紧靠既有线施工，必须按规定设置安全防护。 防护员按各自的负责范围，分为驻站联络员、施工工地防护员、工地电话防护员和中间防护联络员（工地电话防护员与工地施工负责人之间传递信号的防护员）四种。施工准备期间，防护员应先进行培训，培训合格后才能上岗。 2.4 人员准备 由公司精选有丰富桥梁施工经验的架子队负责该桥施工，作业队伍引进有转体桥梁施工经验的作业队伍。 2.5 材料准备

工程部图纸会审完成后，向物资部主材需用量计划，由物资部进行采购。工程部完成各单项设计后，由工程部向物资部提供周转材料需用计划。按照施工进度计划的安排陆续进场主材、与周转材料。保证施工顺利推行。 2.6 机械准备 所有机械必须提前进场，机械进场后必须检查设备运行状态，并进行维修保养，使施工机械设备状态良好。小型设备根据现场实际需要，可以提前一个月进行购买。 2.7 试验准备 2.7.1 混凝土材料的选定及工艺应结合桥梁所处环境，采用性能指标满足环境要求的高性能混凝土，施工工艺应参考《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号），耐久性指标应符合《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）； 2.7.2 钢筋原材进场后按照《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010有关规定进行检验； 2.7.3 预应力筋进场时按照《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》有关规定进行检验。 3.技术要求 3.1 为避免地下管线对施工的影响，施工前应探明可能的管线位置，并根据情况采取必要的措施，确保施工无干扰，方可进行转体施工。 3.2 根据现场条件布置，设计转动牵引系统、助推系统、轴线微调系统等，并报设计复查。 3.3 施工前应做好发生欠转或过转的预案及措施。 3.4 本梁位于平面曲线上，转动施工过程中，加强对主梁的线性控制。 3.5 对关键工序及课题成立QC活动小组，按照PDCA循环的工作程序

人行道施工组织设计

人行道施工组织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

人行道施工组织方案 一、工程概况 人行道结构层为：12 cm级配碎石+15cm C20混凝土垫层+3cm水泥砂浆+8cm厚人行道砖。 二、人行道施工方法 1、人行道人行道路基施工 （1）人行道人行道路基放样 人行道路基开工前，先根据路线中桩，定出人行道具体位置。 （2）填料的选择 土方填料要事先及时做好土样液、塑限、颗粒大小分析，干密度、含水量的检测，要在接近最佳含水量（不得超过±2%）的情况下分层填筑与压实，否则要凉晒或洒水。 （3）填筑方法 人行道路基填筑采用水平分层填筑，即按照横断面全宽分层水平向上填筑，每填一层经过压实符合规定要求后，再填上一层。采用自行式压路机压实填土路堤每层松铺厚度，根据试验段采集的技术数据来确定，装载机配合自卸汽车挖土、装土、运土、卸土，然后平地机初平，自行式压路机静压，平地机再次整平，接着进行振动压路机压实达到设计要求，并注意用压路机微振收光清除轮迹（即称一推二平三碾压）。压实后，人行道路基面不得有松散、软弹、翻浆及不平整现象，如不合格，必须重新处理。

为保证人行道路基“五度”（即压实度、宽度、纵横坡度、平整度、厚度）符合《技术规范》要求，施工中必须注意做到：1）从人行道路基填筑最底一层开始，路堤放坡，要进行超填，两侧超填宽度为50cm，压路机碾压到边，以保证人行道路基边缘能达到压实标准。 2）每层填筑前要采用灰点控制法以控制卸料密度和平整度。 （6）人行道路基整修 土质人行道路基的整修，用人工配合机械整修，边坡的整修，要按照设计要求坡度，自上而下进行刷坡，做到人行道路基边缘平顺，边坡坡度比例正确。 2、 12cm级配碎石垫层施工 a、材料准备：选择适宜的料场，根据级配配合比进行拌合混合料； 根据路段宽度、厚度及预定的压实密度计算干混合料重量：根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用运料车辆的吨位计算各种材料的堆放距离和数量。 b、主要施工机械：推土机，平地机，自卸汽车，洒水车，压路机，装载机。 c、准备下承层：准备下承层，检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，对土基必须用12—15T三轮压路机或等效的压路机进行碾压检查（3～4遍），如果表面松散、弹簧等现象必须进行处理。 d、施工放样：恢复路中线每10m设一中桩并放出该层边线桩，进行水平测量，并在边桩上准确标出实施层顶标高，有明显标记。

全系列铁路工程路基施工方案及施组

中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土（灰土）挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩（DDC）施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩（抗滑桩）施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 -

跨大沙河连续梁满堂支架施工作业指导书

满堂支架施工作业指导书 1.适用范围 适用于中铁七局太焦铁路项目二分部大沙河特大桥跨大沙河连续梁满堂支架施工。2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、搭设范围等各种外部技术数据，测量放线，做好满堂支架搭设前准备。 3.技术要求 3.1支架结构所用材料应为钢结构，构件应符合国家有关部门的有关标准和要求。 3.2支架类型经技术经济比较选用其结构形式。0#块以及边跨直线段采用满堂盘扣钢管支架。 3.3支架基础必须具有足够的承载力，不得出现不均匀沉降。满堂钢管支架施工前对地基进行处理，根据计算要求地基承载力不小于220kpa。

3.4其基础类型、面积和厚度应根据支架结构形式、受力情况、地基承载力等条件确定。表面浇筑厚20cm的C20混凝土。同时做好地面的排水处理，设置排水沟。 3.5支架结构应具有足够的承载能力和整体稳定性：对支架的承载力和稳定性必须进行检算。 3.6支架宜进行预压消除部分变形，观测沉落量。 3.7支架安装结束，经检查符合设计要求后，方可进行模板安装。 3.8 0#块支架必须在0#块压浆完成后方可拆除；边跨直线段必须在边跨合拢段张拉压浆完成后方可拆除。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 地面放线摆放底托安装立杆连接水平杆连接水平剪刀撑 安装竖向斜杆铺设顶板安装模板预压梁体施工 支架拆除 4.2工艺流程

管道安装与检查井砌筑作业指导书

管道安装及检查井砌筑作业指导书 (GYSZ-ZY-2005-5) 一、 工程概况 排水工程，铺设管道长 米，其中污水 管径D 米， 雨水管径D 米。 坡度 % 二、编制依据 《市政工程施工工艺与安全技术》，《市政排水管渠工程质量检验评 定标准》CJJ3-90，《给水排水标准图集合订本S2下》。 三、施工顺序 工程按如下顺序进行施工：管道基础—下管和稳管—管道接口—检查井砌筑—污水管道闭水实验 四、施工方法 1、管道基础浇筑砼应从一端依次进行振捣，平基上安管，基础砼强度要达到设计标号的50%后，才能下管。基础形式见下表 B=D+2T+2A 砼管120o基础

B=D+2T+2A 砼管180o基础 2、人工下管 污水管管径小于400MM，采用铁钩贯绳法：在距沟边2-3米的地面上，打入一根铁撬杠做地桩，将铁钩栓在地桩上缠绕一至二圈，用人拉着，待管子撬至沟边时，随时注意拉紧。当把管子撬下沟沿，即拉紧绳子使管子缓慢地落到沟底。 管径D400-1000，采用压绳法下管：在沟边一定距离处，直立埋设一节或二节管子，在直立管底部栓一根较长的棕绳，绳子一端绕过管子由工人拉住，待管子撬至沟边时，随时注意拉紧绳。然后撬拉结合绳子和主管管壁之间的摩擦力控制下管速度，使管子缓慢地落到沟底。 3、稳管 采用中线法稳管：在两个相邻的坡度板中线上悬挂垂球，同时在管内直立有中心刻度的特制弧行高程尺。当垂球线通过高程尺中心时，即表示管子已对中，同时使高程尺上的下反数标志与坡度线重合，就说明该管中心线与高程均符合设计要求。 4、管道接口

雨水管道采用水泥砂浆接口，水泥砂浆按设计规定的配合比1：2.5进行拌制，抹带时先将管口用钢丝刷刷净，涂一层纯水泥浆，再用砂浆抹上第一层并刻线以利于第二层粘结，待初凝后，抹第二层宽120MM厚30MM ，并用弧形抹子将其压成形，初凝后压光。 污水管采用钢丝网水泥砂浆抹带，在灌注砼管座时，将钢丝网按设计规定位置和深度插入管座内，同时用抹带砂浆捣实，第一层抹15MM厚200MM宽，然后将180MM宽钢丝网包拢。第二层砂浆厚10MM，包上第二层钢丝网，再抹第三层砂浆，并用抹子将压成形，初凝后压光 5、检查井砌筑 雨水检查井施工要点：井墙砂浆不小于M5.0，井室内墙面由下游管底至管顶以上200MM均需采用设计要求的水泥砂浆抹面厚 20MM，其余部分用强度等级相同的水泥砂浆勾缝。如位于地下水位以下，井外壁抹面至地下水位以上500MM厚20MM。井底铺碎石，厚100MM。接入支管超挖部分用级配砂石或碎砖填塞。管顶发券高125MM。井室高度自井底至收口段为1800MM，当埋深不允许时可酌情减少。井内设踏步，其垂直间距为360MM，外缘水平间距300MM，最后一步离井口间距为225MM 。污水检查井的是内墙面全部用设计要求的水泥砂浆抹面厚20MM，其余按雨水检查井作法处理，并保证砌筑质量不漏水。 6、闭水实验 实验前，用1：3水泥砂浆将实验段两端井内的上游管口砌 24CM厚的砖堵头，用1：2水泥砂浆抹面，将管段封闭严密。 堵头砌好后，养护2-3天达到强度后方可灌水实验。闭水实验水位为实验段上游管顶以上2米，灌水后在一小时内观察接口

自动扶梯、自动人行道安装作业指导书..

自动扶梯（自动人行道）安装作业指导书 编号：BX02-10 编制： 校对： 会审： 批准： 晋中博信机电设备贸易有限公司 2016年3月

目录 一、安装过程注意事项 二、安装前的准备工作 三、吊装就位 四、清理扶梯准备试车 五、试车 六、安装扶手部分 七、安装内外盖板 八、整机调试 九、完工报检 十、附录

1、安装过程注意事项： 1.1必须牢记“安全第一”的生产观念，从思想上保持警惕。 1.2进入施工现场，必须头戴安全帽，工作时穿上规定的工作服和安全鞋，不可戴手镯等装饰品。严禁在工作时玩耍，打逗，饮酒。 1.3在井道脚手架上工作，上下爬行时要注意站稳抓实，除非已提供某些防护措施，当工作台高度超过2米时而有坠落危险时，必须戴上安全带，并紧系在牢固的物体上。当拆除脚手架时，必须将附在木板上的钉子除去或弄弯。 1.4工作区域及周围地区必须保持清洁，任何时间均应防止绊倒，或其他损伤。保持安全清洁的环境。 1.5工作现场要有足够的照明，对随身照明严禁使用明火或220V电源照明，必须用36V以下的电源作照明。 1.6当使用易燃，易爆及有害液体时，必须要有足够的空气流通，并有保护措施的设置消防器材。在现场严禁吸烟和引入火种。如在密封场所也无通风设施，则必须戴上认可的口罩，防止溶液接触到皮肤。切勿将氧气，氯气等混合以免发生爆炸。 1.7在使用电动工具时，必须保证有可靠接地，并配有漏电保护器，电动工具不得在潮湿或水中使用，切不可将电动工具当作其它用途使用。 1.8气割设备应放置在妥善地方，并有“禁止吸烟”的标志、消防措施和灭火工具。氧气瓶、乙炔瓶存放位置不得小于7米，且远离火源至少10米。 1.9当进行电焊或气割工作时，应提前与业主取得联系。申请动火证，操作工必须持动火证方可动火，动火前必须有监护人并配备灭火器。 1.10防止溶液溅到衣服上。 1.11未经质检部门验收的扶梯，非授权人员不得随意启动。 1.12每天工作结束时，检查是否有工具、无用的物品还没有拾起，看看安排的工作是否完成。检查开关是否开着。同时应确保防火设备处于良好的状态。 1.13每个工地上，必须有急救箱。 2、安装前的准备工作 2.1扶梯安装前的检查 在安装前应首先检查扶梯在运输过程中是否有包装破损现象，对照装箱清单检查是否有零件遗缺，如发现有此类现象请马上向公司报告，以免延误安装时间。 2.2土建的检查 为了安装施工能进行地顺利，在施工准备时，必须检查土建情况，并与图纸核对，如有问题可提前发现，以便即时研究解决。 2.3检查用户供电系统容量，是否满足要求，是否满足“三相五线”的要求，是否有可靠的接地，供电线路是否敷设到上机房处。如发现问题应及时与用户联系解决，以免影响装梯速度。

高速铁路路基过渡段施工作业指导书

修改记录

过渡段施工作业指导书 1 目的 明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段施工。

2 编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005、《贵广铁路施工图设计文件》 3 适用范围 适用于贵广铁路TJ-13过渡段施工。 4 过渡段填料要求 过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。 过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 过渡段采用级配碎石掺5%水泥梯形过渡，具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。 5 施工工艺及技术要求 主要机械设备配置 挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。 一般规定

5.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。 5.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 5.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。 5.2.4 过渡段级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于30cm，最小压实厚度不宜小于15cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 5.2.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 5.2.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，宜先进行打入桩、挤密桩等施工，再进行桥涵桩基施工。 5.2.7过渡段排水要求 ⑴过渡段施工前，应根据场地情况，采取相应的防排水措施。 ⑵过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。 ⑶过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。 ⑷过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。 ⑸过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。 5.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。

作业指导书编制制度

重庆市轨道交通五号线土建5109标作业指导书编制制度 编制： 复核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 重庆轨道交通五号线土建5109标项目经理部 二〇一四年五月 作业指导书编制制度 一、总则 1.作业指导书是详细规定某项活动如何进行的文件。主要针对

某个特定的岗位、工作或活动规定完成此项工作或活动必须达到的要求和方法。在组织的质量管理体系文件结构中，作业指导书位于第三层次，用于支撑第二层次的程序文件。作业指导书所描述的对象主要是过程作业，包括设计、采购、生产、安装和服务等过程。 从这一意义上讲，作业指导书实际上是对质量管理程序文件的细化和补充。为加强工程质量控制，制定本细则。 2.作业指导书对于具体的岗位、操作和活动来说具有现实的指 导意义，它为组织产品或服务的最终实现提供了有力保证。具体而言，作业指导书可以使各项质量活动和各个产品实现过程有章可循，使过程控制规范化并能始终处于受控状态。作业指导书能够确保过程和活动的质量，严格执行作业指导书的规定，就能实现产品或活动的质量特性。此外，作业指导书也是组织质量管理体系运行的依据和证据。对内可以有效的指导各项质量活动的具体开展，对外则可以提供文件化的体系运行证据，这就为了持续改进产品质量和组织的质量管理体系提供了可能。 二、机构和职责 作业指导书由各分部工程部编写，分部总工审核批准，工程部需定期或不定期抽查作业指导书实施情况。 三、内容、程序、时间 1.作业指导书的基本内容： (1)与该作业相关的职责和权限； (2)作业内容的描述，包括加工的产品及其工序、操作步骤、 过程流程图； (3)所使用的材料和设备，包括材料型号、规格和材质；设备 名称、型号、技术参数规定和维护保养规定； (4)作业所使用的质量标准和技术标准要求，过程能力的要求， 判定质量符合标准所依据的准则； (5)检验和试验方法，包括计量器具要求、调整和校准要求 (6)对工作环境的要求，包括温度、湿度以及安全和水环保方 面的要求。 2．作业指导书的版面格式要求包含的内容有：

检查井施工作业指导书

检查井施工作业指导书 一、检查井施工说明 1.检测井是为了便于在极址现场直接检测电极水位、温度、湿 度的装置。每段馈电棒的两端各设置一个检测井，共计10 个。检查井的安装主要位于引流电缆与馈电棒的连接处。 2.本工程的检查井主要是用于温度和湿度的测量，在井内共计 设置3根φ110的UPVC管，管长≥4.5m。 3.本工程检查井安装的位置应与渗水井、导流井的位置错开， 避免发生碰撞。 4.如果检查井的位置有腐殖土或者淤泥，回填时候应将检查井 外沿至顺极环方向1.5米范围的土壤换填。 5.检查井土方的开挖已在地沟开挖里面完成，检查井施工必须 等到馈电棒安装完、焦炭铺设完后才能施工。 6.检查井内温度、湿度检测管的安装必须严格按照设计图纸来 进行。 二、检查井施工工艺流程 接地沟开挖→边坡及沟底修整→焦炭回填→馈电棒安装→焦炭回填→φ110UPVC湿度、温度检测管安装→土壤回填到-0.5米→钢筋砼防护罩浇筑→土壤回填至0米→混凝土防护盖板安装→施工环境恢复

三、检查井施工准备 1、技术准备 ①、技术员、施工员仔细审阅设计图纸，找出难点，重点，做到有疑必问，彻底吃透设计意图。了解检查井的各部分名称用途，懂得各种施工计算方法。 ②、复核落实导线点，定出检查井位置，保证湿度、温度检测管的位置准确。 ③、仪器使用前必须校正。 2、材料 ①、水泥使用新购进的普通或复合硅酸盐32.5水泥，每购置一批均要送试验室进行强度、安定性、初、终凝等指标的测验，对不合格品不予进场使用。 ②、砂石等骨料采用纯净河砂，且经试验含泥量，颗粒级配等指标，均能达到规范要求。 ③、钢筋采用Q235B钢筋，按设计图纸购置，购进后进行强度和外观鉴定，经检验合格后才能使用。 ④、水采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。 3、机具、仪器 ①、搅拌机；②平板振动器、振动棒；③翻斗车、运料车； 3、施工要点 ①、盖板的预制加工或采购，要控制配筋量和配筋的合理性（应符合设计要求）；要控制钢筋网片垫高度和密度，以保证

人行道施工作业指导书.

人行道施工作业指导书 人行道施工作业指导书 一、目的 为加强城镇道路人行道施工质量，规范施工要求，提高工程质量，特制定《人行道施工作业指导书》。 二、依据 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《城镇道路养护技术规范》CJJ36-2006 《无障碍设施施工验收及维护规范》GB50642-2011及国家现行的有关标准。 三、质量管理要求 3.1.各单位要根据本单位承担人行道施工的工作量及要求，配备切合实际的人力、物力及机械设备。 3.2熟悉施工图及合同要求，编制符合现场实际的施工方案并进行技术交底，交底必须到具体操作层并留有记录，交底覆盖率100%。 3.3明确奖罚制度，责任落实到人。现场施工管理人员对施工质量要有高度责任心，严格过程质量控制，负责督促现场施工严格按照施工技术规范、技术交底进行。 四、施工过程质量控制要求 4.1严格控制现场材料质量，须送检的应及时送检，禁止使用不合格的原材料。 4.2必须按要求配备相应机械设备。 4.3人行道路床必须碾压成型，达到规范要求后，方可进行灰土施工，灰土必须过筛。在重要路段灰土必须采用厂拌灰土。严格控制灰土灰剂量、含水量，碾压完成后及时养生。 4.4人行道砼垫层必须使用商品砼，砼垫层施工应支模并配备平板振动器分块振捣，控制好砼高程、厚度、平整度。 4.5砌筑砂浆应采用干硬性水泥砂浆，标号不低于M10。砂子必须过筛处理，拌合必须采用砂浆搅拌机并应在拌合现场标识施工配合比。砂浆厚度不得超过2cm。 4.6人行道面层铺筑前应对人行道砖进行外观检查，外观质量及加工尺

寸不符合要求的道砖不得使用。铺筑前还应对道砖及砼垫层进行洇水。 4.7在铺装完成并检查合格后，应及时灌缝，灌缝必须饱满。 4.8检查井周围或与构筑物相接的砌块宜切块补齐，不得用砂浆涂抹或打砖实施。确实不宜切块补齐的部分应用高标号细粒式混凝土填补平整，提浆、抹面、压光，并按道砖花纹勾假缝。 4.9道砖应高出路缘石5mm，道砖与路缘石相接处的砂浆应抹面压光并勾缝处理。 4.10人行道应与相邻构筑物顺接，不得反坡。人行道面层应稳固平整，排水通畅。 4.11铺筑面层砌块，发生错台、凸出、沉陷时，应将其取出，整理垫层，重新铺装面层，填缝；。 4.12安装路缘石应设控制桩，直线段桩距宜为10～15m；曲线段桩距宜为5～10m；路口处桩距宜为1～5m。 4.13路缘石应以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；路缘石灌缝应密实，平缘石表面应平顺不阻水。 4.14路缘石应采取C15水泥混凝土做立缘石背填，并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于50cm，高度不宜小于15cm，压实度不得小于90%。 4.15路缘石采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后，常温期养护不少于3天。 4.16铺砌面层完成后，必须封闭交通，并应湿润养护，当水泥砂浆达到设计强度后，方可开放交通，以确保人行道的平整度。 五、料石、预制砌块、缘石的外观及加工尺寸要求 5.1水泥混凝土预制人行道砌块 水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时，不宜低于30MPa，抗折强度不低于设计要求。砌块的耐磨性试验磨坑长度不得大于35mm，吸水率应小于8%，其抗冻性应符合设计规定。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮等现象；彩色道砖应色彩均匀。加工尺寸及外观质量允许偏差符合表2要求。

路堤过渡段施工作业指导书

路堤过渡段施工作业指导书施工单位：

路堤过渡段施工作业指导书 1．适用范围 适用于公司施工范围的过渡段施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3．技术要求 3.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 3.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。 3.3加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 满足四区段的要求：验收基底、搅拌运输、摊铺碾压、检测整修。

同时满足八流程工艺：检测基底、测量放样、拌和运输、摊铺、碾压、检测、整修养护。 4.2 工艺流程 5．施工要求 5.1过渡段填料要求 5.1.1过渡段填料符合设计文件和验标的要求。 5.1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 5.1.3过渡段采用级配碎石掺5%水泥倒梯形过渡，加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。

桥涵工程作业指导书

桥涵工程作业指导书

目录 1．桥涵基础作业指导书 ................................................ I 1.1.桥涵基础开挖施工作业指导书................................. III 1.2.桥梁基础岩溶注浆施工作业指导书............................... V 1.3.钻孔灌注桩施工作业指导书..................................... X 1.4.挖孔灌注桩施工作业指导书................................. XXXII 1.5.孔桩钢筋加工与安装作业指导书................................ LI 1.6.桥涵基坑开挖作业指导书...................................... LV 1.7.承台施工作业指导书....................................... LXIII 2.桥梁墩台施工作业指导书 .......................................... LXIX 2.1.墩台身施工作业指导书...................................... LXIX 2.2.实体墩台施工作业指导书................................. LXXVIII 2.3.空心墩台施工作业指导书.................................. LXXXVI 2.4.高墩翻模作业指导书....................................... XCIII 2.5.泵送混凝土作业指导书....................................... CII 3.涵洞作业指导书 .................................................. CVII 3.1.钢筋砼框架涵施工作业指导书................................ CVII 3.2.钢筋砼倒虹吸施工作业指导书............................... CXIII 3.3.盖板箱涵施工作业指导书................................... CXXII 4.桥梁上部结构作业指导书 ....................................... CXXVIII 4.1.悬臂浇筑梁作业指导书................................... CXXVIII 4.2.合拢段施工作业指导书.................................... CXLVII 4.3.支座安装作业指导书........................................ CLVI 4.4.混凝土养护作业指导书...................................... CLXI

燃气管道的敷设施工作业指导书

燃气管道的敷设施工作业指导书 1、室外管道的敷设 燃气管道架空敷设，应符合以下要求： 厂房的外墙敷设；也可敷设在非燃材料的支柱或栈桥上； 不得在存放易燃、易爆物的场地和仓库区内敷设； 不得穿过不使用燃气的建筑物； 架空管道靠近高温热源敷设以及管道下面经常有装载炽热物体的车辆停留时，应采取隔热措施； 在已敷设的燃气管道下面，不得修建与管道无关的建筑物和存放易燃易爆物品； 厂区架空燃气管道与架空电力线路交叉时，燃气管道如敷设在电力线路下面，应在燃气管道上设置防护网，交叉处的燃气管道必须可靠接地。 燃气管道与其它管道共架敷设时，应符合以下要求：

燃气管道与水管、热力管、燃油管和惰性气体在同一管架敷设时，其上下的垂直净距不宜小于250mm；

居民用户和商业用户管道埋地敷设确有困难时，可采用明管架空敷设，除应符合管道架空敷设的有关要求外，还应符合以下要求： 室外架空明管可采用无缝钢管、镀锌钢管等，但应尽可能采用无缝钢管焊接连接。 室外架空明管水平安装，中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的的住宅或公共建筑的外墙敷设，也可设固定支架敷设，支架的间距以不使管道造成下弯曲为准，以免影响供气（不能超过5m）； 沿建筑物外墙的燃气管道距住宅或公共建筑物门、窗洞口的净距：中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于

0.3m; 支架敷设时，不能影响车辆通行，沿墙装置不可影响门窗开启；管底至人行道路面的垂直净距不应小于2.2m；管底至其它道路路面的垂直净距不应小于4.5m； 在同一平行的线路上，架空明管管道与电线和电气设备间距不应小于300㎜，间距达不到要求时，应采取相应措施。 水平管道安装应横平竖直。水平安装的管道，需要升高降低时，在系统低处宜装丁字管，加丝堵或法兰，不得安装弯头；竖直安装的管道应与地面垂直，不垂直度应小于2mm ／m。 架空明管管道及支、托架应刷防锈底漆二遍，刷黄色调和漆二遍。视漆膜脱落情况或每三至五年再涂刷一遍。 2、室内管道的安装 户内管线安装符合以下要求： 住宅室内燃气管道工作压力： 天然气为≤3000pa。