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2020公路工程管理工作总结

2020公路工程管理工作总结
2020公路工程管理工作总结

2020公路工程管理工作总结

本人,男,年九月二十八日出生。年毕业于交通职业技术学院,在校期间,年获得国家助学金,年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提

本人自年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。,本人考取交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s102线杨树湾至丰镇段二级公路测量,s208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人.

二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高

年月参与了二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著

年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道公石线有49.5km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路

面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。

年2国道黑狗当大桥工字梁生生位移,桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任该项目技术负责人,针对大桥各种病害,通过近十天观察,报省市批准,采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。年四月完成了国道二级路面改善工程j标段施工任务。我担任技术负责人,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市局,经实地察看,本

人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。二00年月担任沙刘接线改建工程技术负责人,在处理软基时,k00 300-k00 500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准,受到监理和业主的表扬。

年八月参加了集宁路段项目试验工程建设,任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线,对我市的经济发展有着十分重要的作用,根据省公路局科研项目要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于西部实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为其提供了第一手数字依据,在经验交流会上,受到了领导好评,该项工程初步评定为优质工程。

中国

四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

年从事公路工程技术工作以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目经理的助手,在技术上敢于创新,勇

于探索,要总结实践经验,在几年的技术人员任职期间,很好地履行了技术职责,多次受到在职工作单位领导表彰。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

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工程管理个人工作总结报告

工程管理个人工作总结报告 施工图,熟悉图纸的内容。 在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作,使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍监理常识,让我很快进入了角色。我记得我刚到工地的时候,师傅就带我到11#楼9~15轴去检验一层柱子的钢筋,并且一开始便把任务交给我,刚开始我还是有很多地方不懂,但是我虚心的向师傅请教,经过一周多的实践尝试,我已经能够独立的检验梁,板的钢筋了,并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中,师傅把任务都交给我了,我非常感谢师傅给我这样的机会,我也非常珍惜这样的机会。 通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个经验比较丰富的土建监理员,他一直告诫我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能包庇,应及时要求整改,并向业主反映。监理工作因对象不同,方法不同,就为一点,更好的促进工程质量的控制。 其实很多质量问题,都应该在监理发现之前,由施工方的施工员率先发现的,但是正如我前面所说的,施工方素质比较差,部分分部分项工程都是外包的,施工企业质量自检过程形同虚设,这就加重了

我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养,能力有限,或者责任心不强,沟通有障碍,这些困难对于监理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,应为我们是属于服务业。 这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。 在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。 与监理们的交谈中,发现他们言语中也透着一些无奈。监理业应该算是服务业,不直接产生价值,每次都是从工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以现在单独靠监理经营的公司已经都快撑不下去了。监理的出路是什么呢?现在监理业显然负担很重,以前不属于

公路工程年度工作总结.doc

公路工程年度工作总结 【篇一:公路工程年度总结】 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程第1 标段(k0+000~k8+000 ) 2012 年度工作总结 山东省滨州公路工程总公司 2012 年12 月31 日 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程 第1 标段2012 年度工作总结 g209 、g319 吉首绕城公路一期工程自2012 年3 月开工以来,在 指挥部的正确指导下,通过全体员工共同努力下,积极进行施工准 备,建立健全各项管理办法与管理机构,严格技术服务、质量管理 和安全生产,在工程技术、质量、安全等诸方面都取得了好的成绩, 基本上完成了2012 年度的施工任务。为g209 、g319 吉首绕城公路 工程的全面施工打下了良好的基础。下面就2012 年度的技术、质量、安全方面进行总结: 一、工程概况: 本标段是g209 、g319 吉首绕城公路一期工程第 1 标段,线路起于 吉首市二炮台,桩号为k0+000 ,止于吉首市雅溪冲隧道,桩号为 k8+000 ,全长8000m 。本段公路为二级公路,k0+000-k6+000 路 基宽度为15m ,k6+040-k8+000 段路基宽度为12m ,k6+000- k6+040 段为路基宽度渐变段。 本标段为路基标段,主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基 排水和桥涵这五个部分。路基土石方中挖土方75541m3 ,挖石方523076 立方米,填土方16655 立方米,填石方29326 立方米。路 基防护工程10566.7m3 。路基排水6862.8m3 。桥梁 3 座,k1+402 钟家寨中桥拆除重建,k5+086 乾城大桥桥面系整修,k6+641.5 雅 溪高架桥为新修。钟家寨中桥和雅溪高架桥基础均为桩基础,下 1 本标段合同总价为45315020.55 元。二、驻地建设及人员到位情况 本合同段项目部设置于雅溪吉首市财校院内食堂二楼,内设综合办 公室、工程部、合约部、财务部、质检部、安保部、材设部、会议 室、食堂。人员均按投标人员到位(详见人员组织机构图)。 2 三、技术工作方面:

2020年公路工程施工工作总结范文

公路工程施工工作总结 回顾走过的20XX年,今年所完成的各项具体工作: 压浆:焦克路、丰收路压浆 验收:常付路ii期(三阶段) 方西路竣工验收 监理:孟州地方道路桥梁十一标 试验:连云港部分工程试验 以下为今年的工作总结: 压浆 再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下: 再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事.认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作.要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍. 在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情.而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了.再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍.

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上, 技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善. 压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经 被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整, 减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根 据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料. 笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难, 同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部 人员总工只需要十几人的小团队作业.同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合, 提高工作效率. 在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时 代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患.在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难

高速公路安全工作总结

高速公路安全工作总结 ------高速公路**段建设办 自2011年1月16号**高速公路开工以来,**高速公路建设办高度重视安全生产工作,并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作,到目前为止未发生安全事故,下面把**建设办2011年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下: 一、安全生产工作情况 1、安全生产管理体系 自2011年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件,并转发了省政府、质检站安全防护、平安工地等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度,做到了所有作业人员安全生产有章可循,并有可行的奖惩办法,执行谁管生产谁负责安全的原则,做到安全生产有人管,层层有人抓,杜绝违章作业。 我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室,确定了以建设办主任为责任人,安全工程师为负责人的安全管理体系,确定专人抓安全,并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查,发现隐患及时整改,始终使安全工作处于可控状态。

另外,我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习,对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训,提高全体人员的安全意识,并针对各专业特点进行安全技术交底。 2、安全生产工作的开展 建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查,并经常主持召开安全会议,对检查情况进行通报,并要求各施工单位加强思想上的重视,着重问题的落实,树立安全生产警钟长鸣的意识,具体情况如下: 1、成立以建设办主任为组长,总监为副组长,高级驻地,项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。 2、平安工地建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程平安工地建设达标考核标准》的内容,掌握其中的达标检查重点,按照要求展开项目平安工地建设达标考核的自评工作。 2、开展以安全生产年安全生产月为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览,安全生产月宣传教育日,学习安全生产事故警示教育片,开展我为安全献计策,评选安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工,青年安全生产示范岗,网上安全知识竞赛等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作,增强参建人员安全意识。 3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划认真编制应急预案演练方案,积极组织应急救援演练,及时总结,针对演练中出现的问题采取有效措施,进一步完善应急体系,提高突发事件处

工程管理部述职报告

述职述廉:________ 工程管理部述职报告 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

工程管理部述职报告 xx年即将过去,新的一年也即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作,下面分几方面对一年来的工作进行一下总结。 一、今年的主要工作在过去一年做为施工现场施工管理人员,按照公司和领导的要求按时按质的完成了各项施工管理工作。 1、施工管理过去一年时间里与一公司创杯工程相邻施工,不论是施工质量、施工进度、施工现场的管理都给我很大的压力,我工作的好坏已不是个人问题,直接影响到我们项目部声誉和今后发展。所以在今年的施工中必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量,在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来,以便技术交底中不遗漏,尽量做到事先预料,事前解决,针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队长提出具体要求,特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。在施工前我会详细了解材料的储备情况和人员的准备情况为下一道施工程序做好充分准备。在施工中我严格按照PVCA 方案实施,施工期间我不间断的在施工现场巡视,对施工重点情况落实检查、对施工质量的控制、化解各施工班组之间的矛盾、解决现场施工过程中出现的问题从而管理上保证了施工进度。 2、资料管理在资料方面: 按照工程的形象进度及时完成施工记录、放线记录、过磅记录、见证记录的编制,配合资料员完成检验批验收记录,并及时找驻地工程师签字盖章,做到了施工资料与实际施工日期相吻合,满足了资料的编制 第 2 页共 7 页

公路项目工程部年终工作总结.

公路项目工程部年终工作总结 2019-01-01 工程项目是以工程建设为载体的项目,是作为被对象的一次性工程建设任务, 。它以建筑物或构筑物为目标产出物,需要支付一定的费用、按照一定的程序、在一定的时间内完成,并应符合质量要求。公路项目工程部年终工作范文,欢迎大家阅读。 公路项目工程部年终工作总结一: 一、工程概况 马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路,终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路,路线全长53.370公里。 马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路,设计车速120公里/小时,荷载等级: 汽车-超20级,挂车-120。路基设计宽度28.00米,路面宽度23.5米。 路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层,中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土,下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。 本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期XX年2月12日,合同总价7371.84万元,合同工期18个月,于XX年4月9日签发开工令。 二、监理驻点情况 驻地办定岗监理人员12名,四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作,各专业分工明确,责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全,各种规章制度齐全,工程图表上墙有序,这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。 三、工程进度概况 本年度完成全部路面底基层及基层的工程量,计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元,占计划的75%,占合同价36%。具体情况见下表。 工程名称 单位

截止11月底 累计完成 完成占计划 百分比 水泥稳定碎石底基层厚200mm m2 644232 644232 100% 水泥稳定碎石下基层厚180mm m2 532295 235754 44.29% 水泥稳定碎石上基层厚180mm m2 532295 229555 43.13% 水泥稳定碎石下基层厚150mm m2 64286 46082

道路桥梁专业技术工作总结范文

道路桥梁专业技术工作总结【一】 20年上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础,现将20年上半年工作总结如下: 一、公路工程项目建设顺利推进 今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处国道段大中修工程B2标、国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。截止6月24日,共完成了: 1、国道段大中修工程B2标完成水稳基层8。7KM双幅,下封层7。3KM双幅,级配碎石底基层0。4KM双幅,沥青贯入式路面0。48KM双幅,白料备料5000立方米。沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。 2、国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值166。 3、BP标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。 二、市场业务开拓能力得到提升 今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在、、、等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。这不仅大大提高了投标业务水平,而且又锻炼了人才队伍,这将为单位的发展壮大提供充足的后劲。 三、机务物资供应不断增强 上半年,我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标,认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作,确保了机务供养不断增强。 1、认真完成了集团公司科技大楼的基建(土石方)项目任务,现已完成了土石方工程总量的90%,完成产值191万余元。同时,完成了国道A1标垫层补强工程,完成产值60万余元。

工程管理部个人工作总结

工程管理部个人工作总结 离开学校工作已有半年时间,在公司领导的关心支持下,我取得了不小的进步。 在工作过程中,专业技术知识得到加强,知识面得以拓宽,并且很好地完成了从 学校到社会角色的转变。现将有关XX年的工作情况作如下个人工作总结: 一、 XX年的工作情况。 为了更快更好的融入公司,在公司的组织下,参加了XX届新生岗前培训。深入 学习了公司的各项规章制度,了解公司的发展历程及企业文化。 按照公司领导的安排,我进入工程管理部见习。参加了工程管理部管理制度的修改。通过这次编制,我对工程管理部的工作范围有了进一步的了解,写作能力得 到了提高。阅读FIDIC条款及招投标文件,翻译英文资料,使我的英语翻译水平 得到一定程度的提升。为了巩固专业知识,学习了土木工程施工技术相关书籍、office办公软件的操作技巧。练习AutoCAD软件绘图以及office软件操作技巧, 以达到熟能生巧,学以致用的目的。 二、工作中的一些体会 1、遵守各项规章制度、认真做好本职工作、合理安排时间 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。遵守公 司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则,用满腔热情积极、认真地完成每一项任务,并履行岗位职责。工作中应该合理的安排利用时间,不能浪费一分一秒,也不能只知埋头苦干,应当劳逸结合。不积硅步**以至千里,因此要不断的学习积累,才能进步。 2、积极配合领导、团结同事、相互学习 尊重领导、服从命令、积极配合工作。平日里多关心同事、团结一体、互相学习。工作中我们都是彼此的老师,往往从别人的身上看到自己的影子,有好的也有坏的,在面对问题的时候,我们又成为了彼此的后盾,相互并肩扶携着。从我个人 而言,在工作的过程中我受益非浅,从做事到做人。从看问题到解决问题上都给 了我新的机会和经验。 3、心态端正、举止大方 工作是人生的重要组成部分,消极还是积极面对,带给人的感受是截然不同的。 精彩的人生往往又来源于有意义的工作中,所以我不会让自己因工作的烦恼、困 难和压力,困扰自己,使自己工作情绪化、生活情绪化。遇到困难我会用平常的 心态实际看待问题,告诉自己凡事要先做人后做事。 在以后的工作中,我会继续努力,多向领导和同事请教,以便及时发现并纠正自 身的缺点与不足之处。 工程类专业技术工作总结

公路项目工程部年终工作总结

公路项目工程部年终工作总结 公路项目工程部年终工作总结 工程项目是以工程建设为载体的项目,是作为被管理对象的一次性工程建设任务。它以建筑物或构筑物为目标产出物,需要支付一定的费用、按照一定的程序、在一定的时间内完成,并应符合质量要求。公路项目工程部年终工作总结范文,欢迎大家阅读。 公路项目工程部年终工作总结一: 一、工程概况 马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路,终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路,路线全长53.370公里。 马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路,设计车速120公里/小时,荷载等级: 汽车-超20级,挂车-120。路基设计宽度28.00米,路面宽度23.5米。 路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层,中面层采用6cm 厚ac-20i密级配沥青混凝土,下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。 本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期XX年2月12日,合同总价7371.84万元,合同工期18个月,于XX年4月9日

签发开工令。 二、监理驻点情况 驻地办定岗监理人员12名,四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作,各专业分工明确,责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全,各种规章制度齐全,工程图表上墙有序,这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。 三、工程进度概况 本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量,计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元,占计划的75%,占合同价36%。具体情况见下表。 工程名称 单位 年度计划 截止11月底 累计完成 完成占计划 百分比 水泥稳定碎石底基层厚200mm m2 644232 644232 100%

公路工程的工作总结范文

一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成##高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下: 一、XX年工作完成情况 (一)货币工程量完成情况 完成货币工程量#亿元,累计预计完成货币工程量#亿元。 (二)工程形象进度完成情况 路基土石方基本完成;小型构造物完成#;桥梁桩基、下构完成#;桥梁上构完成#。 二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料#万方,两个标段完成底基层试验段#,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。 房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

二、主要做法 (一)统一思想,坚定信心 1、##公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。 2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。 (二)精心组织、科学调度 1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。 2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的抓紧完工,保证不留施工空白点。

某高速运营管理中心安全生产工作总结

XXXX管理中心 2015年安全生产总结及2016年工作计划 XXXX管理中心自2015年1月31日运营以来,高度重视安全生产工作,认真贯彻落实上级安全生产工作要求,并在上级安全办的指导下有序开展安全生产工作,为管理中心各项工作的顺利开展提供了安全的保障,现将2015年安全生产工作情况及2016年工作计划汇报如下: 一、2015年工作总结 (一)加强领导,严格落实安全生产责任制度 运营管理中心高度重视安全,明确权责,分级管理,切切实实把安全生产管理工作落到实处,突出抓好“两个落实”: 1.组织落实。为保证运营管理中心安全生产工作的有效落实,成立了专门的安全生产领导小组,负责各项安全生产工作的领导、督促、检查,定期进行安全检查及专项检查,并下设安全办公室,负责各项工作的协调、督办和落实。 2.责任落实。管理中心与各部门、各班组签订了安全生产责任书,坚持谁主管,谁负责的原则,一级抓一级,切实落实安全生产责任制度。 (二)防微杜渐,认真抓好日常安全生产工作 1.落实整体部署。运营中心在每月初对安全生产工作进行总体部署,明确工作重点,强调将工作细分落实,要求各部门各司其职,互相协作。同时,逐步建立健全管理中心安全管理制度,不断完善各类突发事件应急预案,使中心安全

工作有章可循,目前已制定了七个安全生产管理制度。 2.强化宣传教育。一是组织会议及培训。每周的工作例会、班前班后会以及季度培训对员工进行安全教育,并及时传达学习公司、上级部门下发有关安全的文件、法规制度,营造出人人讲安全的积极氛围。2015年共召开安全会议12场,组织安全生产专场培训5场,参加人数670人次。二是通过在收费广场、办公区、宿舍等地方悬挂横额标语、制作板报等宣传方式,加强对员工安全知识的宣传教育(全年共悬挂宣传横幅及标语8条,制作宣传墙报2期)。 3.开展安全检查。一是日常检查制度。各部门、各班组均制定了日常检查制度,特别是路政队、机电组、监控中心、电工组等部门班组,对各自负责的畴进行定期巡查,发现问题,及时落实整改措施,并做好检查工作台账;二是每月安全生产例检。管理中心安全生产领导小组对全线站点及管理中心园区进行安全生产大检查,主要针对沿线的标线标牌、公路设施、收费岗亭、收费车道、消防设施、电房供电应急设施、饭堂宿舍用气用电等各重点环节、重要部位进行逐一排查。在检查中发现隐患立刻落实责任到人,要求迅速完成整改(全年共组织安全生产检查17次,累计发现隐患共12条,已完成整改9条,整改率75%)。 4.加强交通安全管理工作。根据交通安全和车辆管理问题制定了《车辆管理规定》,实行司乘双向监督管理。首先,对驾驶人员进行“遵章守法”的教育,坚决制止无证驾驶,超速行驶和酒后驾车苗头的出现。搞好车辆的日常维护和管理工作,及时消除车辆隐患,保证车辆不带故障行驶。乘车

工程管理工作总结

工程管理工作总结 导读:本文是关于工程管理工作总结的文章,如果觉得很不错,欢迎点评和分享! 【范文一:工程管理工作总结】 20xx年就快过去了,回首20xx年的工作,有喜悦、有惆怅,首先感谢各级领导对我的支持和培养,使我不断地提高自身业务素质。时间过得真快,我进公司都两年了,感受颇多,收获颇多,可以说,这两年是公司拓展市尝持续发展的重要之年,我是看着公司成长起来的,也是公司把我培养出来的,也从公司各部门领导身上学到了很多独特的管理方法和管理经验,你们的方法和经验也是我今后工作中不断学习与总结的借鉴,我现将本年度工作总结如下: 一、好的方面 (一)在思想上,能跟随公司的节奏,学习各项规章制度,按照领导的指示要求,积极完成好各项工作任务。在困难面前从不低头,工作认真主动,勇挑重担,经过这两年的不懈努力,现已能独立承担本职岗位工作,实事求是,以工作力求仔细,坚守岗位为原则,注重与同事之间的团结协作,与同事们相处融洽,按时按质完成本职工作任务。 (二)在工作上,严格要求自己,因岗位需要,一直在南溪负责农网改造《08新增完善工程》和《09一批农网完善工程》的工作,能及时处理影响阻碍施工进展的各项工作,为施工顺利进展提供了便

利。经常组织施工队开安全形势分析会议,在去施工队检查时,经常提醒安全问题,及时排除安全隐患,在这两批工程里,未出现过一起安全事故和被甲方罚款通报的事,和甲方处理好关系,给公司树立了形象! (三)随着岗位的调整,自己负责赤水市的农网升级改造工作,接到领导的通知后赶到赤水市,立即把赤水项目部组建起来,及时开展工作。工期紧,任务重,工程刚开工,前期准备工作比较棘手,组建项目部、开工报告、各项审查资料等等,自己一步一步全部完善,目前材料、电杆到不了位,通过各种关系,半夜在路边守着等电杆,把电杆及时送到施工现常我们的人员管理、计划组织、施工进展都在其他几个兄弟单位中名列前茅。在赤水市电网办两次举办的农网升级改造会议中得到市领导的好评! (四)在学习上,有了进一步的提高,尤其是业务,虚心听从领导的教导,学习他们的管理、组织、计划、安排、事情的处理等等。自己也经常看关于企业管理方面的书,不断提高自己的业务水平。自己也报考《二级建造师》,为今后的工作打下基矗。 二、存在不足 (一)专业技术不过硬,业务水平有待提高; (二)缺乏经验,处理事情比较客观; (三)平时用于业务上的费用没有控制的足够好; (四)只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆 在以后的工作中,请大家给予我监督与建议,我将努力改进自己

公路工程管理人员工作总结

公路工程管理人员工作总结 本人xxxx,男,xxxx年九月二十八日出生。XX年毕业于xxx交通职业技术学院,在校期间,xxxx年获得国家助学金,XX年在赤大高速、赤通高速从事工程施工测量、工程监理、试验室工作,本人从XX年至今一直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。 一、丰富的知识是从事专业技术工作的前提 本人自xxx年参加工作以来,一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。XX年,本人考取xxx交通职业技术学院公路工程与管理专业,三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。在xxx年获得实验员证书。先后从事公路养护,公路桥梁建设,工程技术管理,赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室,参与了水泥砼路面破板修复工程,任技术负责人,s102线杨树湾至丰镇段二级公路测量,s208二级公路路面改善工程,期间担任技术负责人,还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人.

二、勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高 xxxx年x月参与了xxx二级公路路面改善工程建设,在该项目中,任技术负责人,对在水泥稳定砂砾机械化施工中,机械配备,材料用量及控制,工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。 三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著 xxxx年十月,担任水泥路养护工程队技术员,在xx县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有49km,省道

农村公路建设工作总结报告【最新版】

【仅供参考】 农村公路建设工作总结报告 部门:_________ 姓名:_________ ____年___月___日 (此文内容仅供参考,可自行修改) 第1 页共4 页

农村公路建设工作总结报告 一、地区公路概况及农村公路实施情况 阿勒泰地区是经济欠发达地区,由于过去公路建设中欠帐较多,基础薄弱,公路发展相对缓慢。到XX年底,我区公路通车里程2985.5公里(不含兵团及林区道路),其中农村公路通车里程1212.85公里,全地区53个乡镇有2个不通油路,560个行政村有248个不通公路,不通公路行政村的比例高达44.28%。由于阿勒泰地区是典型的公路经济,公路基础设施建设特别是农村公路发展滞后成为制约地区经济发展的重要因素。自XX年开始,交通厅做出加快农村公路建设的决定,为阿勒泰地区的农村公路注入了新的发展动力。 XX年,阿勒泰地区农村公路建设投资4268万元,建设里程81.397公里,分布在地区境内四县一市11个乡,工程当年基本完工,解决了8.59万农牧民的出行问题。XX年,阿勒泰地区农村公路总投资11651.6万元,建设里程723.12公里,其中重点农村公路配套工程总投资5611.6万元,建设里程119.12公里,分为六个合同段(即哈巴河—阿舍勒铜矿第一、二合同段,青河县—阿热勒乡乔夏第三合同段,富蕴县—吐尔洪乡第四合同段,哈巴河—克孜喀英第五合同段,福海县解特阿热勒乡—省道318线第六合同段),根据设计评审和资金到位情况,地区交通局分别于4月8日和6月14日分两期组织进行招投标,以上工程除哈巴河—克孜喀英为跨年度工程,其余项目要求今年必须完工,目前已完成计划投资的95%。通达工程449公里,已完成计划投资的100%;通油工程155公里,已完成计划投资的100%。 XX年阿勒泰地区农村公路建设投资超过了前20年农村公路投资的 第 2 页共 4 页

高速公路安全工作总结范文

高速公路安全工作总结范文 自20xx年1月16号**高速公路开工以来,**高速公路建设办高度重视安全生产工作,并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作,到目前为止未发生安全事故,下面把**建设办20xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下: 一、安全生产工作情况 1、安全生产管理体系 自2011年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件,并转发了省政府、质检站“安全防护”、“平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度,做到了所有作业人员安全生产有章可循,并有可行的奖惩办法,执行谁管生产谁负责安全的原则,做到安全生产有人管,层层有人抓,杜绝违章作业。 我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室,确定了以建设办主任为责任人,安全工程师为负责人的安全管理体系,确定专人抓安全,并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查,发现隐患及时整改,始终使安全工作处于可控状态。 另外,我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训

班学习,对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训,提高全体人员的安全意识,并针对各专业特点进行安全技术交底。 2、安全生产工作的开展 建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查,并经常主持召开安全会议,对检查情况进行通报,并要求各施工单位加强思想上的重视,着重问题的落实,树立安全生产警钟长鸣的意识,具体情况如下: 1、成立以建设办主任为组长,总监为副组长,高级驻地,项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。 2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容,掌握其中的达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。 2、开展以“安全生产年”“安全生产月”为主题的多项安全活动。通过组织举办安全事故图片展览,“安全生产月”宣传教育日,学习安全生产事故警示教育片,开展“我为安全献计策”,评选“安全明星班组、安全明星班组长、安全明星职工”,“青年安全生产示范岗”,“网上安全知识竞赛”等大家喜闻乐见的形式来加强安全生产工作,增强参建人员安全意识。 3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划

工程管理部部门工作总结

工程管理部部门工作总结 篇一:2013年工程管理部部门年终总结 2013年工程管理部年终总结 时光荏苒,新年的钟声即将响起,在这辞旧迎新之际,我们对过往的一年做深刻的总结。2013年工程管理部在公司领导的关怀指导下,在公司各部门的密切配合下,全力以赴地投入到赣州宝能太古城、世纪城的全面开工建设。作为公司工程建设专业的核心职能部门,我们牢记公司领导的教诲和嘱托,从部门职能出发,从项目的技术特点和开发要求着手,突出自身的技术优势和专业特长,充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用,严格控制工程质量及工程进度,完成了公司领导安排的各项任务。工程管理部形成一个专业配套齐全,岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力

的集体。 一、2013年度完成的主要工作业绩: ㈠、项目管理 项目管理工作是我部工作的核心和重点,部门同事齐心协力下克服了种种困难,经过一年的辛勤工作,我们在保证质量的前提下,已远远超出进度要求。我部严格遵守对工程进行“三控制”的管理方法,从对工期、质量、成本三个重要因素的控制,加强合同的管理与信息的管理,努力协调与设计、监理、总包及分包的关系,努力加强了管理措施。 1.定目标,建章建制,抓好建设单位的施工管理工作。 目前,总体来说,赣州宝能太古城、世纪城的进度和质量比较理想,但也存在一些问题。 2.注重合同对工程管理的作用,分类归档各种工程技术资料,积极协调各方工作关系和处理现场问题。建设工程合同在工程的具体实施过程中 起着非常重要的作用,对工程中的

勘察、设计、施工和监理各方当事人的权利义务和责任都作了比较全面的规定。在工程建设的具体实施过程中,我部严格遵守合同,对合同中规定质量责任,划分界限,图纸设计都有较好的贯彻执行。对涉及到工程进度的有关问题及时提出解决办法,必要时对施工手段、施工资源、施工组织进行调整。 3.抓好安全与文明现场管理工作 安全文明是施工项目中不可忽略的一项工作,我部督促施工单位在施工过程中贯彻执行相关的安全规程、生产条例和规定。在实施过程中主要做如下几点工作: 为了提升工地形象和安全文明施工,科学安排、合理调配使用施工场地,施工和管理分区,生活和管理分区,并使之与各种环境保持协调关系,要求施工单位按安全文明标化工地标准进行施工。 督促施工单位做好安全控制,目的是保证项目施工中没有危险、不出事故、

公路工程施工工作总结(精选多篇)

公路工程施工工作总结(精选多篇) 回顾走过的2014年,今年所完成的各项具体工作: 压浆:焦克路、丰收路压浆 验收:常付路ii期方西路竣工验收 监理:孟州地方道路桥梁十一标 试验:连云港部分工程试验 以下为今年的工作总结: 压浆 再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下: 再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划

从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。 在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。 在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。 压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安

装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。 笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。 在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不

高速公路安全工作总结报告

高速公路安全工作总结报告 高速公路安全工作总结报告 高速公路安全工作总结篇一、调整管理机构,落实岗位职责 1、进一步完善了安全管理机构,因人员变动,我们调整了安全生产领导小组,还成立了安全生产检查小组和宣传小组,进一步明确了安全生产责任部门,为贯彻落实安全生产工作提供了保障。 2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书,收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了2004年安全生产工作责任书,层层落实安全生产责任制,做到职责落实,责任到人,明确各部门的责任人。 、完善安全制度,规范检查机制1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况,建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度;驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程;交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生

产预案。从多角度、多方位细微处入手,严格执行安全制度,杜绝一切的安全隐患。 2、加强安全生产日常检查工作,坚持“安全生产,预防为主”的方针。电工每天检查设备情况,安全生产检查小组每月进行一次大检查,包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查中共发现总配电房场地小且不通风,而且四周铺草,下雨天存在一定危险;消防灭火器材需保养或更换;监控室防盗性能差;变压器、低压室无法散热,并及时上报及时整改。从方方面面,切实维护了我所的良好秩序,全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。 3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗,做好防盗工作,并做好值班日志;保安增强巡逻次数和范围,及时发现并制止不明身份人员进入收费所,对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻,做好保安日志,由当班班长监督保安当班情况。 、加强宣传教育,树立安全观念 1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯,从思想上认识安全生产的重要性,上下班不粗心大意,严格做到安全第一,预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次,并利用所务会、班组会议,开展安全生产知识学习,从实际出发,区别不同情况,有重点、分层次地开展安全生产学习教育,从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、

工程部管理工作总结报告

工程部管理工作总结报告 在南方的汛期事件发生后,我们认识到血的教训,总结别人在防台防汛应急预案中的不足与经验,在安徽汛期到来之前,结合各项目实际,修正防台防汛应急预案,提前配备防台防汛物质,主动与各服务中心配合现场指导防台防汛工作,保障了今年汛期安徽外滩所管理的所有辖区安全度汛,体现出公司部门的指导与服务能力。 在冬季到来之前,工程部全面提升部门服务意识,主动为各服务中心制订设施设备防寒、防冻应急预案并组织实施,保证寒冷冬季设备设施正常运转;主动为员工申购夜间值班大衣,确保员工值班时个人的防寒保暖,让员工感受到公司的温暖。 为加快推进物业工程服务规范化管理进程,工程与装修员工采取责任分包到人原则,分工不分家模式进行工程服务管理。工程部经理、副经理每周最少两次到各服务中心现场指导检查工程服务工作,重点检查隐蔽工程是否存在安全隐患,设备是否运行正常,上周安排的工作能否落实,检查员工的操作是否规范,设备运行记录是否完善。 公司工程部作为公司的一个职能部门,主要是执行总经理室的决议,完成总经理室交办的一切事务,服务于安徽外滩所有客服中心,本着团队协作及企业良性发展基础上,展开全面的服务与指导工作。XX年上半年主要完成工作具体如

下: 皖投家园项目 XX上半年协助皖投家园客服中心完成了中央空调的维护、节能方案的制订与实施以及出租办公场所供冷、供热收费的核算、住宅楼分时电表的改造、绿化的改造、住宅楼及办公楼电梯年检、高低压配电系统、消防控制系统、给排水系统及其它实施设备的维护等; 望湖城桂香居项目 根据望湖城项目的交房时的进度,工程部全力协助望湖城各服务中心对已经移交接管的辖区进行全面监管,从给排水、变配电、暖通、消防、监控安防等系统入手,按照工程部制订的管理制度、操作规程等系统文件,实质性地处理好业主对房屋质量投诉,做好存在质量瑕疵的设备设施整改跟进、装修巡查管理及设备设施定期巡检维护工作,保障设备运行正常,延长设备的使用寿命,维护全体业主的安全与经济利益。通过望湖城桂香居的交房经历,总结交房过程中的经验与教训,细致分析用心学习,为后期交房、验房、装修管理、设备维护等工作提供经验,更好的为业主提供服务。 望湖城各苑区采用单路供电方式提供动力及照明用电,工程部严格按照工程类突发事件应急预案,下基层进行反复培训演练并实地检查各苑区电梯巡检状态,督促电梯维护单位维护巡检,完善各项电梯管理规章制度,保障电梯运行正

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