奔驰成功案例分析
案例一“奔驰”营销的成功之道
1．阅读案例
德国奔驰(Benz)汽车公司在世界汽车行业独树一帜，以优质优价闻名于世。在激烈的市场竞争，世界
许多汽车制造公司削减生产，缩短工时，裁减人员，而奔驰公司不仅保持生产，而且产量还略有增加。在
激烈的国际竞争中，奔驰之所以能够很好地求得生存和发展，并成为世界汽车工业的佼佼者，重要的一点
就在于它以“顾客要求第一”、“广为顾客服务”为经营理念，充分认识到公司提供给顾客的产品，不仅是
交通工具，还应包括汽车的质量、造型、功能、维修服务等，即以自己的产品整体来满足顾客的整体要求。
正因为如此，在对世界近万名消费者的抽样调查中，奔驰车得分仅次于可口可乐和索尼，位列“世界名牌
第一车”。那么奔驰是如何取得如此巨大成功的呢?下面我们来看看奔驰的营销理念。
(一)‘‘奔驰”的定位：元首驾座
在汽车行业众多的品牌中，定位观点是各不相同的。宝马车强调的是“驾驶的乐趣”，富豪强调“耐久安全”，马自达的“可靠”，绅宝(SAAB)的“飞行科技”,丰田(TOYOTA)的“跑车外型”，菲亚持的“精力充沛”，而奔驰的定位则是“高贵、王者、显赫、至尊”，奔驰的TV广告中较出名的系列是“世界元首使
用最多的车”。
为了达到这一定位目的，奔驰公司一方面在产品的品质上追求精益求精，另一方面在价格定位上，也
选取了高价位，与日本车的价格相比，一辆奔驰车的价格可以买两辆日本车。价值定价成为奔驰公司最重
要的致胜武器。无怪乎消费者为了得到身份与地位的心理满足感不惜重金。
(二)“奔驰”的质量观
奔驰汽车的质量是首屈一指的。在产品的构想、设计、研制、试制、生产、维修等环节都突出了质量
标准。其措施主要有如下几个方面：
(1)不断提高职工的技术水平，造就一支技术熟练的职工队伍。奔驰公司在国内有502个培训中心，培训范围包括新招学徒工的基本训练、公司管理人员的培训和在职职工的专业提高。受基本训练的职工平
均每年维持在6000人左右，另外每年约有2万—3万名在职职工参加培训，以保证职工的业务水平不断提高。
(2)建立严格的质量检测制度。奔驰公司一向将高品质看成是取得用户信任和加强竞争能力的最重要
的一环，讲究精工细作，强调“质量先于数量”，要“为做得更好、最好而斗争”。为此公司建立了严格的
质量检测制度：并采取了先进的检测手段。对外加工件的检查，如一箱中发现有一个不合格，就要全部退
货。对公司自产的发动机要经过42道工序自动检验。油漆稍有划痕，也要重新返工。在整车检测上，公
司除了有计算机控制的质检系统检查外，还有一个占地8．4公顷的试验场，场里有各种不同路面的车道、
障碍物等。公司每年要用100辆崭新的汽车作各种破坏性试验测试，如以时速35英里去冲撞坚固的混凝
土厚墙等。
(3)宁缺毋滥，确保优质。为确保奔驰车的质量，公司始终严格限制产品数量。多年来，奔驰车的产
量一直控制在70万辆左右，而不像美国、日本和法国公司逐年增加产量。
由于奔驰公司严把质量关，使公司保持着优质名牌的地位和声誉。正如该公司在广告中听宣称的那样：“如果有人发现我们的奔驰汽车发生故障，被修理车拖走，我们将赠送您奖金一万美元。”今天，奔驰汽车已在全世界的顾客心目中树立了这样的金字招牌：奔驰——优质。高品质、信赖性、安全性、先进技术、环境适应性是奔驰造车的基本理念，凡是公司所推出的汽车均需达到五项理念的标准，缺少其中任何一项
或未达标准者均被视为缺陷品。一辆奔驰车一般使用王5年不会出大毛病，所以它能在世界汽车业市场萧
条的时候，仍保持较大销售量。
(三)“奔驰”的创新观
奔驰汽车公司自开创以来，一直坚持大胆而科学的创新，以创新求发展是该公司的一贯方针，他们不
断变换车型，不断地将新的工艺技术应用到生产上。奔驰公司在创新中始终贯彻“顾客要求第一”的经营
理念。顾客的要求通过计算机向生产流水线发出指令，生产流水线即
可生产出符合顾客要求的产品。目前，该公司生产的车辆从一般小轿车到大型载重汽车共160种。计3700个型号。
(四)奔驰的社会营销观
奔驰的汽车产品不仅优质，而且在造车时始终抱着对社会负责的态度来造满足社会需求的车，充分体
现了奔驰的社会责任感。
1．造全世界最“安全”的车
据统计，每年全球因交通事故死伤的人数高达25万人，汽车的安全问题尤其突出。奔驰公司一向重
视交通安全问题，它首创的吸收冲击式车身，SBS安全气囊等安全设计被汽车工业界引为标杆，并导致各
汽车大厂竞相投入研究开发的行列。翻开奔驰公司的历史，从20世纪50年代开始它就致力于安全问题的
研究。1953年奔驰公司发明的框形底盘上的承载式焊接结构使得衡量车身制造的标准朝着既美观、又安全的方向迈出了第一步。在600型的基础上，奔驰公司又研制出“安全客舱”：载客的内舱在发生交通事故
时不会被挤瘪，承受冲击力的是发动机箱和行李箱这两个“缓冲区”，为了不让转向盘挤坏驾驶员，转向
柱是套管式的，可以推拢到一起；每一部小轿车上，从车身到驾驶室部件，共有136个零部件是为安全服务的。
2．造环保至上的车
尽管汽车给人们带来很多的好处，遗憾的是汽车加速了环境的污染。汽车的运行增加了城市的噪声；
汽车排出的废气污染了空气,,环境污染成为汽车的两大克星之一(另一个是能源危机)。行家们预言，未来的汽车是环保汽车，比如利用电能的电车，石油、太阳能、煤、核能、水力、风力都可以用来发电，这
就使得汽车能源不局限于某一种能源，又可部分地消除噪声与废气的污染。
奔驰公司把对环保问题的关切作为其汽车设计的重点，长期以来重视环保技术的研究，研制节能和保
护环境方面的新型汽车。石油危机发生后，奔驰公司着力研究汽车代用能源，例如乙烷、甲烷、电子发动
或混合燃料发动装置。
奔驰公司每年定期推出强化企业形象的广告，表现其对环境问题的高度关心是它的重要内容。一般汽
车公司是以美国环保法规为最终标准，多数的商品开发也以满足美国的标准为前提，但奔驰公司除了这些
之外，另外制定了一套比美国标准还严格的管理规定。‘‘使你加入节约能源及环境保护的工作”就是奔驰
广告的口号。
(五)“奔驰”的CS理念
1．顾客满意从生产车间开始，
在以消费者为中心的营销时代，顾客满意(CS)促销方兴未艾。它是指从顾客的需要出发，从产品结构、产品质量、销售方式、服务项目、服务水平等方面为顾客服务，满足顾客的各种不同的需要，使顾客完全
满意。
一般的CS都是售后的，而奔驰公司的CS从生产车间就已经开始。厂里在未成型的汽车上挂有一块块
的牌子，写着顾客的姓名、车辆型号、式样、色彩、规格和特殊要求等。不同色彩，不同规格，乃至在汽
车里安装什么样的收录机等千差万别的要求，奔驰公司都能一一给予满足。据统计，奔驰车共有3700种型号。任何不同的需要都能得到满足。顾客买奔驰车首先买到了满意的质量。
2．服务人员和生产人员一样多
奔驰公司的售后服务无处不在，使奔驰车主没有任何后顾之忧。在德国本土，奔驰公司设有1700多个维修站，雇有 5.6万人作维护和修理工作，在公路上平均不到25公里就可以找到一家奔驰车维修站。
国外的维修站点也很多，据统计，它的轿车与商业用车在世界范围内共有5800个服务网点，提供保修、
租赁和信用卡等服务。国内外搞服务工作的人数竟然与生产车间的职工人数大体相等!如果车辆在途中发生意外故障，开车的人只要就近向维修站打个电话，维修站就会派人来修理或把车辆拉到附近不远处的维
修站去修理。无处不在的售后服务，使奔驰车主绝无半点烦恼。
奔驰车一般每行驶7500公里需要换机油一次，行驶 1.5万公里需检修一次，这些服务都可以在当天
完成。从急送零件到以电子计算机开展的咨询服务，奔驰公司的服务效率令顾客满意、放心。
3．顾客满意从儿童开始培养
奔驰公司十分重视争取潜在的客户。它瞄准未来，心理争夺战竟从娃娃开始做起。每个来取货的顾客
驱车离去时，“奔驰”都赠送一辆可作孩子玩具的小小奔驰车，使车主的下一代也能对奔驰车产生浓厚的
兴趣，争取一代代都成为奔驰车的客户。这样客户对奔驰品牌的忠诚就世代地继承下来，从小喜爱奔驰车
的幼童渐渐地被培养为终生喜爱奔驰车的客户。
2、自由讨论
质量、创新、服务是奔驰汽车公司一向倡导坚持的企业六字经营理念，但这六个字并非奔驰公司独创，也不是什么秘密。但是能站在对市场环境的正确把握的基础上，把这些先进的理念与产品有机的结合起来，
各企业却有所差异。正是这种结合上的差异，才使奔驰汽车公司牢固地树立了整体产品的良好形象，使奔
驰汽车公司成为当今世界汽车工业中一颗璀璨夺目的明珠。
自始至终站在顾客的角度来思考问题、经营企业，以顾客的需求为核心，顾客至上这是奔驰成功的秘
诀之一，也是奔驰营销带给我们的可借鉴之处。
3、分析案例
1）从这个案例中我们可以看出，奔驰是如何理解“市场”这一概念的?
2）试评价奔驰的”CS”理念。
3）从市场营销哲学的角度分析奔驰的市场营销理念，其又是如何实施这一理念的?
4)试论述奔驰的成功之道
请围绕以上几点对该案例进行分析。
梅赛德斯奔驰案例分析
mpacc 刘凯2012011023 1.梅塞德斯面临的是什么样的竞争环境? 宏观：西方经济衰退微观：市场竞争激烈（日本车，美国福特，本国大众、宝马撼动了奔驰欧洲领头羊地位）91年利润下降63%；92年大幅减产，在美销售量由年10万缩减到5.9万；93年最严重的销售暴跌，第一次蒙受亏损2,梅塞德斯如何应对世界市场上豪华汽车的需求变化? 1 调整其核心业务以提高运营效率、减少零件和系统的复杂性 2 与供应商之间建立了在技术上紧密配合的关系 3 在寻求增加市场份额、开辟新的细分市场和新的利基市场的同时，着手开发一系列的新产品，也许梅赛德斯最重大、 最激进的新项目当推“全能车（AAV）” 3.构成目标成本法的要素有二,一是目标销售价格,二是目标毛利。梅塞德斯是如何确定这些要素的数值的? 答：目标销售价格：业务部门在考虑市场变化趋势竞争产品情况新品所增加新技能的价值等因素的基础上充分讨论后得出。梅塞德斯采用目标成本法，并不是为了要降低某一级汽车的成本，产出低价的车辆。公司的战略目标是，生产出来的车辆比竞争对手生产的同样车型，要贵一些。然而，顾客多花的钱，必须给其带来更大的、看得见的实惠，做到物超所值。 目标毛利：目标利润是从基于销售回报率的长期利润分析中得出。由于销售回报率与每个产品的利润率紧密相连因此它是广泛使用的指标而且要以战略利润为基楚。设定目标成本的过程，由成本计划员领导。由于成本计划员是具有制造和设计经验的工程师，他们能够对供应商提供的各个系统将会发生多少成本，做出合理的估测。对每一个功能组的现行成本做出估计。然后，再对每一个功能组的各个组件，确定它们所需要的成本。梅塞德斯的工作组成员采用多种指标，来帮助他们确定全能车关键性的性能、设计和成本之间的联系。 4.请说明如何确定一项部件的重要性指数。这一指数是如何引导经理人员做出降低成本的决策的? 1、搜集信息制定指标满足顾客对全能车的概念所反映的意见，满足顾客对汽车的不同性能 2、根据市场调查，确定性能百分比 3、明确功能组对特性的贡献程度 4、确定不同的功能组合 将取得的各项指标的重要性百分比，与各功能组的贡献结合起来。结合的结果为“重要性指数”，这个指数衡量每一类顾客要求中，各功能组的相对重要性。梅塞德斯的经理人员在概念设计阶段，运用目标成本指数来了解一项功能组的重要性与该项功能组的目标成本之间的关系。这样在产品开发的早期阶段就可以发现一些在满足顾客需求前提下的降低成本的机会，而在项目实施阶段做出选择。 5.梅塞德斯是如何降低成本以达到目标成本的? 第一步是对每一个功能组的现行成本做出估计。 第二步，再对每一个功能组的各个组件，确定它们所需要的成本。通过比较每一个功能组的估计现行成本与目标成本，确定成本降低目标。全能车依赖于高附加值的系统供应商，因此从一开始，供应商就应当达到项目目标成本。 第三步，对各功能组合包含的零件注意确定其降低成本的目标。成本计划员是具有制造和设计经验的工程师，他们能够对供应商提供的各个系统将会发生多少成本，做出合理的估测。梅塞德斯的工作组成员采用多种指标，来帮助他们确定全能车关键性的性能、设计和成本之间的联系。 第四步，公司通过每年进行的净现值（NPV）分析，密切注意项目的进展情况。每年编制一套三年计划（包括利润表），向德国的总部报告。公司每月召开部门会议，把实际成本与（在成本估计过程中确定的）标准成本相比较，确定成本业绩。 6.供应商是如何成为目标成本编制过程的一个因素的?为什么说他们对梅塞德斯全能车的成功具有决定性的意义? （1）全能车的制造过程，依赖于能带来高附加值的系统供应商。例如，驾驶座是以一个整体购自系统供应商的。因而系统供应商从项目一开始，就成为开发过程的一个组成部分。梅塞德斯期望各供应商都能达到成本目标。 （2）为了提高整个功能组的有效性，梅塞德斯在整个流程的初始阶段，就请来各供应商参加讨论。在开发的初始阶段，就必须迅速做出决策。由专员估测成本，从而将供应商的成本作为目标成本的一个因素。 （3）AAV项目在开发的初始阶段就能迅速做出抉择提高整个功能组合的有效性。 其决定意义在于供应商是按照系统提供商品而不是按照系统的零件，在全能车的总成本中，绝大多数都是由系统供应商所提供的系统组件，而在项目实施阶段做出的选择，通常到了生产阶段就不可逆转了。在目标成本法中，系统供应商所占有80%的属于材料和外部供应商提供的系统组件。 因此控制成本就被缩小为控制供应商成本，这是目标成本法的一个关键因素。 7.哪一类组织机构通常获益(或不能获益)于目标成本法? 目标成本法主要是借助产品设计来降低成本，其产品主要适用于那些更新换代快规格种类多的行业如汽车业。家电、机器制造等装配性行业而生成产原料等加工型的行业较少。 正如本案例中的梅德赛斯奔驰，采用目标成本法实现了将经营控制技术与企业竞争战略相适应。
奔驰技术案例
技术案例 2016年4月 以下案例来源于奔驰QQ技术群、微信群、工作中的实际案例以及BMBS技术案例，非常感谢各位精英的大力支持，为方便查看案例，本案例以WIS组别进行划分，查看案例时请参考WIS组别，案例只供参考，部分案例只是暂时的解决办法，如有最终解决办法我会进行更新！ 案例： 05组——M276.9发动机，一侧气缸哒哒异响，气门导管间隙过大，更换对应的气缸盖！ 07组——2015-12月诊断版本和2016-03诊断版本，升级C级(W/V205) ME控制单元后，车辆无法启动，软件问题，解决办法：1-发送邮件到UHD；2-使用其他车辆软件进行离线升级，操作方法：把收到的离线包共享了，最好是两个车型分开，C200和C180,头一个项目检测划勾了以后 拔下诊断插头，启动诊断程序后在“测量框架”那项完成后就拔掉砖头，电脑会让你手动输入底盘号，输入你从兄弟店得到离线包的底盘号，直接进ME做编程，最后再用原车再做一下SCN（提供者北京侯猛老师） 07组——W212车型 M271 EVO发动机，在跑了几万公里之后凉车启动发动机抖动报风门电机故障的，大家有没有比较好的处理方案？涡轮风门调节杆位置不正确，重新恢复正常，故障排除。 07组-关于M276和M274发动机凸轮轴链轮移位的问题，我们可以参考一下图片。
尺位置线束是否磨损。 07组——AMG GT，190车型，客户提车时发动机灯点亮，XENTRY检测3、 4缸失火，原地加油正常，试车1500RPM必出故障，各种对调没有解决，实际值发现左侧进气温度传感器比右侧进气温度传感器高很多，更换后解决问题，疑问：左侧进气温度传感器故障为何会导致右侧3 .4气缸失火？…（成都中升彭代明提供） 07组——GL350 OM642发动机，冷车启动第一下启动无力且时间长，并且发动机 底部有咔咔的声音，随后再次启动就正常了，4-5个小时后故障再现？机油压力
ERP项目实施成功案例
ERP项目实施成功案例 江铃汽车股份有限公司是国家重点企业江铃汽车集团的核心企业，成立于1993年，主导产品有全顺系列、五十铃N系列、TFR三大系列汽车品种，以及国内一流的4J系列柴油发动机。 江铃从1996年开始实施QAD的企业资源计划(ERP)项目，至今已经成功应用了全套QAD商务系统软件，所有36个模块覆盖了企业生产经营的各个主要业务流程，实现了销售开发、计划财务、制造质量、采购供应、人事企业管理五大运行系统的计算机化，建立了少层次、扁平化、炬阵式、高效率的现代化企业管理模式。 随着信息技术和因特网的发展，电子商务的出现带来了一种崭新的商业模式同时也为企业的发展提供了新的机遇。江铃准确及时高起点的抓住了这个机遇，在原有日趋完善的MFG/FPRO的基础上，自行开发并成功实施了有自身特色的电子商务系统。 新的商务秩序源自QAD 江铃自主开发的电子商务解决方案，基于QAD的MFG/PRO。该解决方案在企业经营管理上的应用使江铃总公司与代理商和供应商之间建立了一种崭新的商务秩序，信息的传递方式由阶层型变为水平型，大大促进了企业的经济效率的提高。 QAD的MFG/PRO长于供应链协作，提供从原材料采购、产品制造与分销、客户服务到财务管理的全方位综合型支持。这套软件的系统设计不单是考虑了单一工厂的运作，而且将其重点放在了面向整个集团的综合管理，协调各环节、各部门之间的运作，正是由于有了这个确定的定位，为江铃发展电子商务系统打下了良好的基础。 日常销售业务完成在线化 在江铃的电子商务解决方案中，面向外部伙伴的销售系统和采购系统很有代表性。 在江铃的销售系统中，通过QAD的数据库与Oracle数据库的结合使用，总公司内部QAD管理系统提供的信息与经销商提供的交易信息得到迅速传递和交流，实现了总公司与各地经销商日常业务的完全在线化，充分满足了企业组织管理和交易管理的需求(请参见示意图) 此系统包括了9个基本模块：通知公告的网上发布、与销售有关部门的基本情况介绍、与销售有关的基本知识的介绍、与销售有关部门制定的政策法规的介绍、动态商情的介绍、日常交易的网上实现、总公司对经销商反映意见的回复、经销商之间的经验交流、产品目录、维修站目录、代理商目录、银行账户等基本信息的网上发布。 在进行交易之前，经销商可以通过”可发车库存查询”和”资金余额查询”功能，查询总公司的可发车库存(来自QAD库存数据)和经销商本身的应收帐余额和汇票余额等信息，用于决定是否向总公司发货及是否需开出汇票。随后，经销商通过“收彻地点输”功能，维护货物发往地点的信息。此地点将随着订单一起导入QAD系统，总公司运输部门将整车送致此地点。然后，经销商使用”汇票输入”维护汇票信息，同时可以使用”汇票查询”查询所有开给总公司的汇票信息，在以上工作完毕之后，经销商就可以使用”订单输入”功能，输入订货合同。总公司收到此合同后，经过确认，将订单导入QAD系统，总公司内部开始整车发运流程。整个发运流程都将通过”订单查询”报表发布给经销商，经销商还可以随时查看整车发运过程的实时进展。经销商还可以查询总发车明细、开票明细等信息。在此系统中，还包括“车辆用户档案输入与查”“计划输入与查询”、”经销商库存及销售报表输入与查询”等功能。 由此，总公司与代理商的关系从松散变得紧密。该系统将分布在全国各地的经销商每天的经营情况，包括订单、汇票，计划等通过网络准确、自动地汇总到总公司的数据库，实现企业内部数据汇总和自动化。总公司可以通过网络对代理商发出指令，或对其业务活动进行指导。
案例一“奔驰”营销的成功之道
案例一“奔驰”营销的成功之道 1．阅读案例 德国奔驰(Benz)汽车公司在世界汽车行业独树一帜，以优质优价闻名于世。在激烈的市场竞争，世界许多汽车制造公司削减生产，缩短工时，裁减人员，而奔驰公司不仅保持生产，而且产量还略有增加。在激烈的国际竞争中，奔驰之所以能够很好地求得生存和发展，并成为世界汽车工业的佼佼者，重要的一点就在于它以“顾客要求第一”、“广为顾客服务”为经营理念，充分认识到公司提供给顾客的产品，不仅是交通工具，还应包括汽车的质量、造型、功能、维修服务等，即以自己的产品整体来满足顾客的整体要求。正因为如此，在对世界近万名消费者的抽样调查中，奔驰车得分仅次于可口可乐和索尼，位列“世界名牌第一车”。那么奔驰是如何取得如此巨大成功的呢?下面我们来看看奔驰的营销理念。 (一)‘‘奔驰”的定位：元首驾座 在汽车行业众多的品牌中，定位观点是各不相同的。宝马车强调的是“驾驶的乐趣”，富豪强调“耐久安全”，马自达的“可靠”，绅宝
(SAAB)的“飞行科技”,丰田(TOYOTA)的“跑车外型”，菲亚持的“精力充沛”，而奔驰的定位则是“高贵、王者、显赫、至尊”，奔驰的TV 广告中较出名的系列是“世界元首使用最多的车”。 为了达到这一定位目的，奔驰公司一方面在产品的品质上追求精益求精，另一方面在价格定位上，也选取了高价位，与日本车的价格相比，一辆奔驰车的价格可以买两辆日本车。价值定价成为奔驰公司最重要的致胜武器。无怪乎消费者为了得到身份与地位的心理满足感不惜重金。 (二)“奔驰”的质量观 奔驰汽车的质量是首屈一指的。在产品的构想、设计、研制、试制、生产、维修等环节都突出了质量标准。其措施主要有如下几个方面： (1)不断提高职工的技术水平，造就一支技术熟练的职工队伍。奔驰公司在国内有502个培训中心，培训范围包括新招学徒工的基本训练、公司管理人员的培训和在职职工的专业提高。受基本训练的职工平均每年维持在6000人左右，另外每年约有2万—3万名在职职工
海尔企业ERP实施案例分析
一 ERP定义： ERP是Enterprise Resource Planning （企业资源计划）简称，是上个世纪90年代美国一家IT公司根据当时计算机信息、IT技术发展及企业对供应链管理的需求，预测在今后信息时代企业管理信息系统的发展趋势和即将发生变革，而提出了这个概念。一种ERP系统ERP是针对物资资源管理（物流）、人力资源管理（人流）、财务资源管理（财流）、信息资源管理（信息流）集成一体化的企业管理软件。一个由 Gartner Group 开发的概念，描述下一代制造商业系统和制造资源计划（MRP II）软件。它将包含客户/服务架构，使用图形用户接口，应用开放系统制作。除了已有的标准功能，它还包括其它特性，如品质、过程运作管理、以及调整报告等。特别是，ERP采用的基础技术将同时给用户软件和硬件两方面的独立性从而更加容易升级。ERP的关键在于所有用户能够裁剪其应用，因而具有天然的易用性。 二海尔企业： 简介： 海尔是世界白色家电第一品牌，1984年创立于中国青岛。截至2009年，海尔在全球建立了29个制造基地，8个综合研发中心，19个海外贸易公司，全球员工超过6万人。2009年，海尔全球营业额实现1243亿元，品牌价值812亿元，连续8年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔积极履行社会责任，援建129所希望小学，制作212集科教动画片《海尔兄弟》，是2008年北
京奥运会全球唯一白电赞助商。美国天文学家海尔（Georage Ellery Hale，1868-1938）著有《新的星空》《宇宙的深度》等。 三分析海尔企业ERP： 1ERP的使用适合于海尔集团的发展现代化战略，对整个物流，供应链，企业现代化管理有着重大改革意义： 名牌战略阶段多元化战略阶段国际化战略阶段全球化品牌战略阶段 发展内向物流发展外向物 促进管理一体化 1体现对整个供应链资源进行管理的思想2体现精益生产、同步工程和敏捷制造思想3体现事先计划与事中控制的思想 2 海尔企业选择了强大的ERP软件 国际ERP软件A3 协同工作套件W3 管理软件金色快车GE
奔驰发动机维修案例复习过程
奔驰发动机维修案例
奔驰发动机大修案例 北京博睿通达汽车维修有限公司整理奔驰发动机维修案例,大家参考： 奔驰E200发动机有时加速无力 一辆行驶里程约9万km的奔驰E200轿车。该车发现发动机故障点亮，有时加速时排气管有突突声，加速无力。 故障诊断：首先检测，故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误。造成故障的原因有以下几点： (1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障。 (2)凸轮轴位置传感器损坏。 (3)发动机正时故障。 (4)凸轮轴可变正时故障。 根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路。 把钥匙开2挡测量排气凸轮轴位置传感器的1号针脚有5V电源，测量3号针脚搭铁线与车身导通，2号针脚信号线与发动机控制模块相应端子导通，且三根线都没有短路和断路现象。怀疑传感器损坏，进排气对调后，故障依旧。测量排气凸轮轴调节电磁阀线路正常，在怠速时用DAS激活排气凸轮轴调节电磁阀，怠速有明显抖动，证明排气凸轮轴调整电磁阀正常。于是怀疑正时有问题，转动曲轴皮带轮到1缸上止点位置，凸轮轴调节器标记和凸轮轴轴承盖标记相对，正时没有错。 凸轮轴电器调节工作原理为发动机控制模块读取以下传感器信息：空气流量传感器B2/5、进气凸轮轴位置传感器B6/5、排气凸轮轴位置传感器B6/6、冷却液温度传感器B11/4、曲轴位置传感器B70。通过15Hz的脉冲宽度调制
PWM信号促动进气凸轮轴电磁阀Y49/5和排气凸轮轴电磁阀Y49/6，如图所示。 根据部分负荷和全负荷内的特性图进行促动，并可根据脉冲宽度调制PWM信号的占空比不断调节凸轮轴。被促动时凸轮轴电磁阀的磁力移动凸轮轴调节活塞，发动机油流入控制活塞中，这会使控制活塞轴向后转动，沿凸轮轴转动方向沿着螺旋切口移动。进气凸轮轴位置山进气凸轮轴位号传感器检测，排气凸轮轴位置由排气凸轮轴位置传感器检测。且二者会作为电压信号发送至发动机控制模块。确认活塞位置以此来决定发动机的点火时刻和喷油顺序，发动机缺少或收不到其发出的正确位置信号，将会出现启动困难，加速无力，排放超标，怠速不稳等现象。但造成这些现象的原因不一定就是传感器本身或相关线路损坏的问题。 查看实际值，部分负荷和全负荷对比车辆数据，正常，该车并无明显异常。考虑到该车为偶发故障，只有真实的再现该故障，才能结合工作原理有针对性的诊断。通过反复试车模拟故障发生时的情况，发现车辆在怠速时排气凸轮轴的实际值异常，正常值为-112.875°～-106.875°，此车为-96.875°凸轮轴位置
[方案]联想实施ERP项目案例分析
[方案]联想实施ERP项目案例分析联想实施ERP项目台前幕后 1(联想ERP实施历程 1998年11月9日，联想集团ERP项目实施启动会在联想集团总部大会议室召开，标志着ERP项目在联想集团正式启动运行。 1998年11月23日，联想集团ERP项目誓师大会在海淀工人俱乐部召开，柳传志、李勤参加了会议，吹响了联想ERP变革管理的号角。 1998年11月24日，“联想集团实施ERP新闻发布会及签约仪式”在中国大饭店举行，联想、SAP、德勤三方正式对外宣布联想集团开始实施ERP，公然把自己放在新闻舆论的面前，表明了联想ERP项目“只能成功，不能失败”的坚定决心。 2000年1月5日，联想ERP系统正式上线。 2002年1月5日，联想集团ERP系统正常运营两周年。 2.柳传志的决策 2.1老MIS与京港整合 联想ERP项目的最初动机源于1998年集团的京港整合问题。 ERP实施前，联想非集成化的老MIS已经不能支撑集团日益庞大的数据处理。老MIS的集成性和实时性都落后于新发展的需要。MIS老矣，不堪重负，系统慢、经常掉网、经常丢数据使得财务的结账工作周期长，时效性和准确性都难以保障。 ERP实施前的1998年，联想香港公司是一个独立运作的部分，惠阳和深圳的公司分属香港管辖，其信息系统不由北京的MIS部门统一管理，分割而治的信息系统造成整个集团的MIS难以集成。香港平台和北京平台所用的核算指标和管理体系不兼容，京港双方的指标口径不一致，导致集团在做财务预算和编制财务报表时经常出现问题。联想回忆说:1998年做1999年预算时，集团财务部门得出的数据根本不能通过集团企划办的推敲。那时集团100多个人负责财务结算，需要28天的时
戴姆勒—奔驰与克莱斯勒合并案例
跨国公司经营与管理 戴姆勒—奔驰并购克莱斯勒案例分析 班级：国硕1101 姓名：张琴韵 学号：20112112522
引言 跨国并购是指跨国兼并和跨国收购的总称，是指一国企业（又称并购企业）为了达到某种目标，通过一定的渠道和支付手段，将另一国企业（又称并购企业）的所有资产或足以行使运营活动的股份收买下来，从而对另一国企业的经营管理实施实际的或完全的控制行为。 跨国公司的国际并购涉及两个或两个以上国家的企业，两个或两个以上国家的市场和两个以上政府控制下的法律制度，其中“一国跨国性企业”是并购发出企业或并购企业，“另一国企业”是他国被并购企业，也称目标企业。这里所说的渠道，包括并购的跨国性企业直接向目标企业投资，或通过目标国所在地的子公司进行并购两种形式，这里所指的支付手段，包括支付现金、从金融机构贷款、以股换股和发行债券等形式。而跨国公司的国内并购是指某一跨国性企业在其国内以某种形式并购本国企业。 1998年5月发生的戴姆勒—奔驰与克莱斯勒合并案，是一桩对后来的世界汽车发展格局产生重大影响的跨国并购案。这是一家德国公司和一家美国公司的合并，而且两家公司都是拥有长期发展历史的老牌跨国公司，两家公司合并后的整合及其协同效应受到了人们极大的关注。 戴姆勒和克莱斯勒公司于1998年11月完成了并购。但经历了将近10年的“联姻”之后，终因克莱斯勒多年的亏损, 戴-克公司于2007年把克莱斯勒卖掉了。现在克莱斯勒又回到美国人的手中, 并且是成为私人控股的公司。 通过本次案例分析，我们可以学到关于横向一体化的优势并且得到关于企业文化合并的重要性的相关启示。 一、并购背景 戴姆勒—奔驰在1996年仅次于福特和通用汽车公司，为全球第三大汽车公司，当时公司总资产为657亿美元，总营业额706亿美元。1997年落后于丰田，为全球第四大汽车公司。但是其跨国指数1996年仅为41.9%，再考虑其在欧盟地区的经营，其地域经营的局限性十分明显，在众多汽车集团中也明显处于中下游水平。 戴姆勒—奔驰看到了在全球化浪潮中自己所处的不利地位（总体实力不敌福特、通用，海外发展又远逊于大众、宝马、本田等竞争对手）。另外，在全球汽
中鼎集团实施ERP案例分析
中鼎集团实施ERP案例分析 安徽中鼎（股份）集团公司以产业经营和资本运营互动发展为手段，以电子商务为获取信息的技术条件，通过实施ERP系统，充分发挥自身优势，不断做强、做大、做优。本案例从中鼎的经营模式和市场背景入手做分析，制定出实施的计划方案，为ERP 科学合理的实施提供了保障。 一、企业简介 安徽中鼎（股份）集团公司的前身是宁国密封件厂（以下简称"中鼎公司"）。经过二十年的发展壮大，中鼎公司创下了国内橡胶密封件行业的："装备最先进"、"技术最全面"、"管理最先进"、"生产能力最大"、"经济效益最好"的五项之最。其产品主要是为国内、外一些著名汽车制造企业提供配套密封件。2000年实现销售收入1.39亿元，利税3200万元；2001年实现销售收入2.43亿元，比去年增长约75%，利税将达到5100万元，比去年增长约59%。
二、经营模式 中鼎公司的生产类型为混合型制造模式，前期配方、炼胶属流程行业的特点；后期加工、装配又属离散行业的特点。中鼎公司的主导产品是汽车密封件，其产品种类繁多，规格复杂，属典型的多品种、小批量生产类型。产品主要是按订单制造，即按客户订单驱动，以销定产。由于上述特点，使中鼎公司的生产经营管理：一方面，市场需求波动大，经营具有明显的随机性；另一方面，主机厂订货的多样性和唯时性，为生产计划、库存安排，造成较大困难和压力。 中鼎公司的生产能力不仅受设备能力的制约，而且还受到自制模具能力的制约,使得订单能力审核十分困难，并成为订单执行的关键瓶颈问题。 中鼎公司的组织结构是事业部的管理模式，下设8个产品事业部和4个车间(五金、炼胶、预成型、模具)。车间为产品事业部提供公共支持，如提供：胶料、预成型橡胶制品、骨架和工模具。各事业部与车间之间的供货/领料实行内部核算。
最新人力资源经典案例研究分析：奔驰公司通过员工持股提高效率
人力资源管理经典案例研究分析：奔驰公司通过员工持股提高 效率
人力资源管理经典案例研究分析：奔驰公司通过员工持股提高效率“我们的目标是，使员工进一步认识到自己同企业是息息相关的。这一点是可以做到的。”戴姆勒――奔驰股份公司执委会里负责人事的机构打算把向员工发放企业盈利股票、职工股票、刺激个人的积极性这三者融为一体。 1997年戴姆勒――奔驰股份公司根据赢利情况直接向员工发放股票，这还是第一次。如果公司1997年的结算被计算出来的话，那么公司全体员工春天将得到一笔特殊的支付。前提是营业盈利至少达到15亿马克。这些盈利首先可以使每个员工得到270马克的收益。公司每多赢利1亿马克，付给每个员工的红利就增加38马克。如果公司1997年的经营情况与1996年相同的话，那么每个人就会多收入800马克。 企业的盈利股票取决于年终结算，这一新的规定是1997年6月由企业领导和职工代表委员会共同商定出的。 特罗皮奇说，取代了过去模式的新规定对员工们来说也可能产生痛苦的影响。他说：“企业效益好，向员工发的盈利股票就多。如果企业经营不好，那么发给员工的股票就少，情况严重时甚至一点也不发。”这样一来除了使员工们感到自己同企业是息息相关的之外，还可以促使更多的员工关心美元汇率变化，美元汇率对出口强劲的戴姆勒――奔驰股份公司的经营状况起着重大影响。 全企业职工代表委员会主席卡尔·福伊尔施泰因完全支持新规定：“实行盈利股票在戴姆勒――奔驰股份公司的特殊支付中是一种新的做法。员工参与企业赢利投资也可以明显增加个人收入。”他对支付的数额表示同意，他说：“鉴于公司最近几年良好的发展趋势，员工参股的规模是合理的。”职工股票除了新实行的盈利股票外，20多年来戴姆勒－奔驰
erp案例
大宝ERP实施案例分析 一、大宝公司简介 北京大宝化妆品有限公司（以下简称"大宝"）是国家专业生产化妆品的大型国有骨干企业。大宝集团现有职工1210名，集团公司拥有1个新产品开发研究所、7个生产车间、18条生产流水线，1个美容保健品公司、1个美容学校、1个广告公司、1个商业批发公司。是一个集科研、生产、贸易于一体的现代化企业。 二、大宝上线ERP的起因 （1）加入WTO后企业适应市场竞争的需要。面对WTO带来的机遇和挑战，相信每一个中国企业都不会等闲视之。入关后，中国的企业不要说冲出国门，到国际市场上去与跨国公司争夺国际市场份额，就国内市场，对中国大多数企业来说，能保持现有地位，已属不易。这决不是危言耸听，以中国企业目前的现状，与国外有实力的企业相比较，我们的优势在哪里：比资金实力，我们明显不足；比产品科研开发实力及成果转化能力，我们与国外企业有好几倍的差距；比经营机制、激励机制，我们绝大多数企业都还不完备；比管理基础、信息化水平，这又恰恰是咱们最薄弱的环节。 （2）企业自身发展的需要，关键是ERP先进的管理思想，将企业外部客户的需求、企业内部的生产制造流程以及供应商资源整合在了一起，体现了以客户为中心、整合经营的宗旨。公司实施ERP，考虑了几个方面的原因：集团业务高速增长，原有的管理信息系统已经成为公司发展的瓶颈；国外竞争加剧，提升公司核心竞争力的需要；集团的整体战略需要管理信息系统与国际先进水平接轨。 （3）企业顺应知识经济时代的需要蒸汽机和电的发明与使用，把人类社会从农业经济时代推向工业经济时代；今天，微电子技术的进步、计算机的发明与使用，以及Internet的迅速推广，将人类社会从工业经济时代逐步推向知识经济时代。知识要素中最核心的是信息资源和网络技术，在知识要素生产力中占到了将近40％的比例。作为知识经济的典型代表，ERP系统就是运用知识的能力直接影响企业的创新、生存与发展，并通过各种形式、不同内容和不同程度地使企业全员接受新经济、新思想、新理论和新方法的培训教育。 现在ERP已越来越多地影响企业的各个环节，包括企业人事、财务、物资管理、生产、供应链、销售环节等等。知识经济时代的来临，对企业来说意味着变革和创新，而ERP正迎合了这一特征。 （4）企业深化改革的需要中国企业尤其是国有企业，要建立现代企业制度，一个最根本的因素就是体制改革。体制改革的首要目标就是产权明晰和权责分明。解决了以上问题后，一个现实的问题就摆在企业家的面前———如何提高企业现有管理水平和业务流程？ 通过实施ERP系统，可以帮助企业在原来改革成果的基础上，深入挖掘企业内部资源和外部资源，为我所用。在企业内部，产、供、销、人、财、物各环节通过ERP提供的功能可以完全实现电脑化、集成化、自动化，为管理人员提供强有力的管理工具；在企业外部，与SCM、CRM整合后的ERP系统可以实现企业与供应商和客户的信息自动交互，从而提高整个采购环节和客户关系管理的效率，同时，通过ERP系统还可以与第三方的B2B网站全面链接，实现网上的电子商务，从而减少大量中间成本，提高企业的市场竞争能力。因此可以说，ERP是我国企业尤其是国有企业深化改革的需要，对巩固企业改革成果、进一步挖掘资源潜力具有重要意义。 （5）民族软件事业发展的需要美国管理学权威彼得·德鲁克说，知识是比原材料、资本、劳动力、汇率更重要的经济因素。在新古典经济增长理论中，经济的增长除了资金的投入和劳动投入引起的增长以外，其他的都叫知识要素的增长率。凝聚着知识，或者说知识含量很大的ERP软件技术和产品将在企业中起到关键性作用，并且为中国的经济增长作出贡献。据称，全球500强企业的80％已购买了ERP软件，目前正在推行全球化供应链管理技术和敏捷化后勤系统。此外，许多小型企业也在纷纷应用ERP系统。作为一个泱泱大国，要让国内企业顺应知识经济时代发展的潮流，中国不能没有自己的、拥有自主产权的ERP软件产品。好在中国目前已经拥有了自己的ERP制造厂家，并不断得到迅速发展，如和佳、利玛、金思维等公
奔驰营销策划案例
奔驰营销策划案例 “奔驰”奔驰 在对世界近万名消费者的抽样调查中，奔驰车得分仅次于可口可乐和索尼，位列“世界名牌第一车”。 作为许多国家元首和知名人士的重要交通工具的“奔驰600”高级轿车一诺万金：“如果发现奔驰车发生故障，中途抛锚，将获赠l万美金。” 面对日本车的强大压力，奔驰车竟能增加对日本的出口，并能始终在日本市场上保持一块地盘，从1990年始连续四年勇夺日本进口车销售冠军! 奔驰车的年产量一直控制在70万辆左右，仅为美国通用车的l／9左右，不求多生产多赚钱，怪! 中国人心目中的Benz 随着经济的发展，中国居民的收入水平及消费品位在日益提高，人们的购物欲望已从几元发展到几万元，其谈论的话题也从手表、自行车，家用电器发展到私人汽车。汽车已成为时下的热门话题，汽车的型号、质量、款式、价格都成为人们讨论的焦点。 在最近一次的“消费者心目中的名牌车”调查中，结果显示中国居民对名牌车的心理及情感占有率都在80％以上。奔驰车以其优美的形象，优良的服务质量，深得消费者的推崇。拥有一辆奔驰，被视为财力和地位的象征，成为显示身份及资信的最好凭证。 奔驰小档案：奔驰创始人卡尔·本茨: ○1883年在德国建立本茨发动机制造厂，生产世界上最早的空气压缩打火发动机，1886年又研制出由马达发动和加速的马车式三轮汽车，这是世界上最早的汽车雏型。 ○哥特里普·戴姆勒，1886年完成首辆以汽油为燃料的四轮车试车工作。 全球汽车大战 100年的汽车业发展史，汽车已由几个人的业余爱好发展成为人人都想拥有的现代化交通工具。全球汽车的销量很快达到惊人的每年上万亿美元。汽车工业是世界经济的支柱产业之一，汽车已成为最大的高档消费品市场。 半个多世纪以来，世界经济危机此起彼伏，汽车业市场竞争愈演愈烈，汽车厂家死死生生层出不穷。光是高档轿车市场就涌现出了美国的克莱斯勒，英国的劳斯莱斯，德国的宝马、奔驰，意大利的菲亚特等品牌。汽车市场呈现品牌林立的局面。为了建立和巩固品牌形象，汽车厂商不惜重金，制作大量的品牌广告和企业形象广告。1993年全美200大广告品牌前10位中有4个是汽车品牌。1994年台湾品牌广告的前4位全是汽车品牌。 世界汽车市场一直处于不断的变化发展之中，众多的影响因素，如供求关系，政府的关税政策，环保法规，经济形势，原材料和能源的价格……更是加大了汽车市场的复杂性与不
奔驰故障诊断与检修实例
奔驰故障诊断与检修实例 摘要本文主要针对奔驰车，列举了一些维修案例来阐述奔驰车出现类似故障怎样进行诊断与检修。 关键词抖动；故障；保养 例1、发动机抖动 故障诊断流程：我们首先把专用电脑连接一下，首先进入奔驰轿车底盘系统来选择轿车的系统型号如211、210、212如果检测为六缸失火，那我们首先判断是否由点火线圈或火花塞而导致发动机抖动通常情况就应该这样判断；那我们就将五缸火花塞和六缸火花塞的点火线圈进行交换使用在将其装好。然后、去试车跑一段时间感觉一下是否还有抖动的现象。抖动出现时再用电脑读取故障代码。看、是否还是六缸导致断火。如果是五缸导致断火那我们就可以判断是由点火线圈而导致发动机抖动的，如果读取为六缸断火那么就将五六缸火花塞进行调换在看其结果如何。然后将其火花塞或点火线圈换掉就OK了。 例2、发动机在怠速时车辆产生微小的抖动[1] 故障诊断流程：首先将其电脑连接将电脑切换成中文，在读一下有无故障、如无故障，我们将读取混合气进气是否过少，或混合气是否过浓或过稀。如果、过浓我们就应该从进气系统入手。一、先将进气道的空气滤网拆开看是否被杂物堵塞如有在将其清洁或换掉。如果不是太脏我们就应该考虑到是节气门积炭过多由积炭导致节气门怠速口进气量少，形成空气与燃油比例不标准。混合气过浓而导致混合气不能被完全燃烧所以发动机产生微抖动。拆下节气门看其积炭是否太多然后用化清剂进行积炭处理便可，节气门洗完我们还要将其进行节气门的匹配，使其恢复到原始节气门怠速角度。二、微小抖动也有可能混合气过稀而导致由进气口的积炭太多导致燃油喷射时所喷射的燃油被进气道里的积炭而吸收使其混合气的浓度过于偏稀所以产生燃烧不太理想而使发动机微抖动，处理方案清洗喷油嘴首先将汽油泵的供油保险丝拔掉然后发动发动机使其将管道里的压力燃烧掉，然后将发动机的燃油进油口拆下用专用工具加入燃烧清洗剂，接上发动机进油口将发动机发动使其燃烧半小时发动机不抖动，动力有所改善。 故障诊断结果：节气门积炭太多或进气支管积炭太多 例3、轮胎压力故障灯亮起 故障诊断流程：将轿车顶起检查四个轮胎气压是否正常如果有缺气，检查轮胎上是否有钉子或其他东西如有看其是否漏气或缺气就要对轮胎进行补胎然后对其进行胎压正规校正。 故障诊断结果：进行轮胎压力传感器进行复位。将奔驰轿车的钥匙打开到点
集团公司ERP应用案例分析
山东东阿阿胶集团公司E R P应用案例分析山东东阿阿胶集团信息中心主任沈渴望 东阿阿胶集团有限公司决策者决定实施ERP系统，是经过深思熟虑的,作为一家具有离散型特征的流程型企业,ERP实施注定不会一帆风顺! 东阿阿胶集团有限公司(以下简称东阿阿胶)拥有7个成员企业，3个分厂，其核心企业东阿阿胶股份有限公司是全国最大的阿胶生产企业，但随着竞争的激烈，这一位置正在面临严峻的挑战。由于近年来，以阿胶为原料的产品技术含量有限，进入壁垒低，大量的企业涌入这一行业。到目前为止，全国生产阿胶的厂商有几十个，大家都在使出浑身解数，提高市场份额。如何保持龙头地位？这是一直困扰东阿阿胶的问题。 东阿阿胶决策者决定实施ERP系统，是经过深思熟虑的。东阿阿胶主要产品涉及中成药、生物制剂、保健食品、医疗仪器等6个门类的产品40余种，企业既有流程型，又有离散型的特征，这种类型的企业实施ERP成功的几率很小，更何况东阿阿胶的信息系统的基础并不好。该公司从1987年开始实行计算机单机管理，到1989年，东阿阿胶的信息化工作已基本普及到质量、人事、财务、生产等环节，初步实现了计算机辅助企业管理，形成了初步的计算机信息系统。但由于受当时技术条件和管理水平的局限，各管理系统相对独立，开发环境和应用平台差异很大，信息代码没有统一的标准，应用水平也参差不齐，结果各子系统形成一个个信息“孤岛”，难以实现企业内部的信息共享，企业的信息资源无法得到合理利用。在这个基础上实施ERP，东阿阿胶免不了遇到挫折！ 两度选型 早在1998年，东阿阿胶的主要领导者就青睐于ERP，并决定实施该系统。但在ERP 软件的选型上，东阿阿胶经历了不少的波折。由于对ERP了解的不够深入，企业在ERP 软件的选型上疏于调查和科学论证，结果草率实施，造成ERP项目实施不到2个月即宣告失败，这不仅浪费了东阿阿胶主要业务人员的时间和精力，更重要的是影响了管理和业务人员对以后实施ERP系统的信心。 在第二次的ERP软件选型时，东阿阿胶及时总结教训，由分管集团信息化建设的副总经理和集团信息中心主任为首，成立了专门的软件选型小组。该小组制订了三项原则：一是严格实行招标制度，邀请有关专家进行多家分析和比较；二是认真考察ERP生产厂商；三是确保软件选型避免流于形式，一定要脚踏实地，避免徇私舞弊情况的发生。
奔驰案例分析
1.梅塞德斯面临的是什么样竞争环境? 宏观方面，梅赛德斯面临着整体经济衰退的大环境； 微观方面，面临日愈激烈的市场竞争环境，销量暴跌，公司在91年利润下降63%；92年大幅减产，在美销售量由年10万缩减到5.9万；93年最严重的销售暴跌，这导致其蒙受了历史上第一次亏损。奔驰面临成本与产品创新两个方面的竞争。它不再独霸豪华车市场，LEXUS等新推出的车型已经开始占据市场份额。 2,如何应对世界上豪华汽需求变化 （1）调整其核心业务以提高运营效率、减少零件和系统的复杂性，使AAV 的管理层次数和从开发到产品出厂之间经过的时间，都大为减少。 （2）与供应商之间建立了在技术上紧密配合的关系。重要的是，使这些供应商在设计阶段就参与进来，从而能够采用他们所提的改进产品的建议、改进设计使其制造更有可行性的意见、和节约成本的意见。 （3）在寻求增加市场份额、开辟新的细分市场和新的利基市场的同时，着手开发一系列的新产品，其中最大最激进的项目即为全能车AAV。 （4）梅赛德斯把成本控制作为它的一项新的重点工作。控制制造成本，向来是重要的。不过，梅赛德斯强调工程技术的传统和它的市场地位（豪华车辆的
制造商），鼓励它的设计人员创造出尽量优秀的车辆，并相应地确定它们的售价。新的竞争环境促使梅赛德斯在设计阶段就抢先对成本进行管理。 3.构成目标成本法的要素有二,一是目标销售价格,二是目标毛利。梅塞德斯是 如何确定这些要素的数值的? 答：目标销售价格：公司采用调研方式，获取顾客偏好、支付意愿等信息，据 此确定产品或服务的性能，进而确定产品或服务的目标市场价格。在本案例中，奔驰公司的目标价格是：与竞争对手生产的同样车型相比，价格要稍微贵一些。但是，顾客多花的钱，必须给其带来更大的、看得见的实惠，做到物超所值。 目标毛利：目标毛利由目标利润率确定，目标利润率是产品组合与销售利润率的乘积。其中，产品组合是公司要规划生产的产品，销售利润率由财务报酬率（ROA）确定。在本案例中，并没有明确写明奔驰公司如何确定目标毛利的，但写明了设定目标成本的过程。即由成本计划员领导。由于成本计划员是具有制造和设计经验的工程师，他们能够对供应商提供的各个系统将会发生多少成本，做出合理的估测。具体而言，就是将汽车划分为若干功能组，对每一个功能组的现行成本做出估计。然后，再对每一个功能组的各个组件，确定它们所需要的成本。通过比较每一个功能组的估计现行成本与目标成本，确定成
奔驰发动机维修案例
奔驰发动机大修案例 北京博睿通达汽车维修有限公司整理奔驰发动机维修案例,大家参考： 奔驰E200发动机有时加速无力 一辆行驶里程约9万km的奔驰E200轿车。该车发现发动机故障点亮，有时加速时排气管有突突声，加速无力。 故障诊断：首先检测，故障码为排气凸轮轴位置不可信调节错误。造成故障的原因有以下几点： (1)凸轮轴位置传感器线路或发动机控制模块故障。 (2)凸轮轴位置传感器损坏。 (3)发动机正时故障。 (4)凸轮轴可变正时故障。 根据线路图检测排气凸轮轴位置传感器的线路。 把钥匙开2挡测量排气凸轮轴位置传感器的1号针脚有5V电源，测量3号针脚搭铁线与车身导通，2号针脚信号线与发动机控制模块相应端子导通，且三根线都没有短路和断路现象。怀疑传感器损坏，进排气对调后，故障依旧。测量排气凸轮轴调节电磁阀线路正常，在怠速时用DAS激活排气凸轮轴调节电磁阀，怠速有明显抖动，证明排气凸轮轴调整电磁阀正常。于是怀疑正时有问题，转动曲轴皮带轮到1缸上止点位置，凸轮轴调节器标记和凸轮轴轴承盖标记相对，正时没有错。 凸轮轴电器调节工作原理为发动机控制模块读取以下传感器信息：空气流量传感器B2/5、进气凸轮轴位置传感器B6/5、排气凸轮轴位置传感器B6/6、冷却液温度传感器B11/4、曲轴位置传感器B70。通过15Hz的脉冲宽度调制PWM信号促动进气凸轮轴电磁阀Y49/5和排气凸轮轴电磁阀Y49/6，如图所示。
根据部分负荷和全负荷内的特性图进行促动，并可根据脉冲宽度调制PWM信号的占空比不断调节凸轮轴。被促动时凸轮轴电磁阀的磁力移动凸轮轴调节活塞，发动机油流入控制活塞中，这会使控制活塞轴向后转动，沿凸轮轴转动方向沿着螺旋切口移动。进气凸轮轴位置山进气凸轮轴位号传感器检测，排气凸轮轴位置由排气凸轮轴位置传感器检测。且二者会作为电压信号发送至发动机控制模块。确认活塞位置以此来决定发动机的点火时刻和喷油顺序，发动机缺少或收不到其发出的正确位置信号，将会出现启动困难，加速无力，排放超标，怠速不稳等现象。但造成这些现象的原因不一定就是传感器本身或相关线路损坏的问题。 查看实际值，部分负荷和全负荷对比车辆数据，正常，该车并无明显异常。考虑到该车为偶发故障，只有真实的再现该故障，才能结合工作原理有针对性的诊断。通过反复试车模拟故障发生时的情况，发现车辆在怠速时排气凸轮轴的实际值异常，正常值为-112.875°～-106.875°，此车为-96.875°凸轮轴位置传感器和电磁阀线路等都一一排除，现在只剩下凸轮轴调节轮，怀疑是不是内部磨损。在征得客户同意后，拆检排气凸轮轴调节器 发现锁止销部位磨损，如图所示。 故障排除：更换排气凸轮轴调节器故障排除。 故障总结：由于凸轮轴调节器内部弹簧储能销部位磨损，在部分负荷不能将调节器锁止在其基本位置，发动机在部分负荷时凸轮轴调节器受非控运动，所以造成以上故障现象。
A公司ERP项目实施案例分析
本科毕业设计（论文）说明书A公司ERP项目实施案例分析 学院管理学院 专业班级10级电子商务1班 学生姓名 学生学号 指导教师 提交日期年月日
摘要 在企业竞争日益激烈的今天，信息化己成为企业必然的选择，论文对A公司ERP项目实施的研究，对国内相关企业具有参考和借鉴价值，对企业信息化的发展，也具有一定的现实意义，文中介绍了A公司ERP项目实施的背景以及信息化的战略构架，围绕A公司的ERP项目实施，本文详细探讨了ERP项目实施管理、ERP系统选型、ERP项目培训和知识分享以及ERP项目实施工作步骤等诸多方面的问题，本文研究重点主要是对具体的ERP实施企业的实施过程和关键成功因素进行分析，对实施ERP的时间、成本和成功要素进行解释，也包括了对ERP软件商选择和ERP软件包的实施，以及ERP实施计划安排、管理变革设计、业务流程再造，即功能的二次开发、ERP咨询服务与培训等内容。此外，本文还对A公司ERP系统实施的绩效在定量和定性两个方面作了深入总结。 本文通过对A公司成功实施ERP项目的介绍、分析和研究，旨在对即将实施ERP项目的公司以及专业于ERP实施的管理咨询人员提供一定的借鉴；与此同时，也希望通过本课题研究，对于企业管理信息化、项目管理科学化的研究提供一定的参考。 关键词：ERP实施；项目管理；流程重组；制造资源计划
Abstract In an increasingly competitive today, the information has become the inevitable choic e of enterprises, the development of enterprise information, but also have the rsalistic me aning the paper introduces a company ERP is the strategic framework project implementat ion, this article discussed in detail the implementation of project management of ERP syst emselection.ERP project training and knowledge sharing.Process reengineering and ERP project implementation steps and many other aspects of the problem of paper is mainly f ocused on the implementation of the implementation process and the success factors of e nterprises on the specific ERP analysis, on the implementation of ERP time. Explain cost and success factors,including the implementation of ERP software supplier selection a nd ERP software package, and the E implementation plan. Change management business process reengineering design,two times the development of ERP is the function.ERP co nsulting services training etc.in addition,the ERP system of a company to implement performance deeply summarized in two aspects of quantitative and qualitative.Based on the company successfully implemented ERP project introduction.Analysis and research, to provide a reference to the ERP project company and specialized in the implementat ion of ERP management consultants, at the same time, also hope that through this study, for the enterprise information management provides certain reference for scientific man agement of research projects. Keywords:ERP (Enterprise Resource Planning ); Project Management; BPR(Business Process Reengineering); MRP11 (Manufacturing Resources Planning