气动调节阀检修规程样本

1 目的

为了加强调节阀的维护保养和检修质量, 使调节阀能长寿命、稳定实现调节作用, 特制定本规程。

2 适用范围

适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气动调节阀, 包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。

3 调节阀的概念

调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上, 调节被调介质的流量、压力, 按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质, 因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表, 往往给生产过程的控制造成困难。因此, 必须充分重视调节阀的运行维护和检修工作。

4 运行维护

4.1 调节阀运行

4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。

4.1.2 调节阀在工作时, 前后的切断阀应全开, 旁路阀( 副线阀) 应全关。整个管路系统中的其它阀门应尽量开大, 一般调节阀应在正常使用范围( 20%—80%) 内工作。

4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。

4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。

4.2 日常巡检

4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路( 仪表空气管经过滤减压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线) 的紧固件是否松动、仪表空气是否有泄漏。

4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏, 压兰及阀杆连接件是否紧固, 阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。

4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况, 仪表进线口密封是

否良好。

4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳, 行程与输出信号是否

基本对应, 阀门各部件有无锈蚀, 重点是阀杆、紧固件、气缸等。

4.3 专项检查

4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行, 但随季节变化或需

周期性进行的检查, 比如仪表空气带水情况, 阀门定位器防雨情

况等。

4.3.2 仪表空气带水检查

4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段, 需择机进行仪表空气

带水情况检查, 因为在夏季, 空气湿度大, 仪表空气带水会顺空

气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室, 腐蚀弹簧、损伤膜片; 冬季空气凝点低, 仪表空气带水会堵塞气路, 造成阀门失效。

4.3.2.2 在检查仪表空气带水时, 可在仪表空气管路末端进行排

污( 有些地方设末端排污球阀) , 观察带水情况。如果没有排污阀, 需征得工艺操作人员同意( 填写《检修工作票》) , 按调节阀检修处理,

将仪表管路从气源球阀后拆开, 观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚, 填写操作票的完成情况。

4.3.3 防雨检查

在夏季雨后, 需安排进行防雨检查, 主要检查阀门定位器仪表接

线口是否进水受潮。

4.4 维护保养

4.4.1 保养主要指对阀门各部件进行润滑、清理, 延长阀门各部件使用寿命。

4.4.2 定期清扫, 保持整洁, 特别是阀杆、定位器的反馈杆等活动部位; 清扫一般半月一次; 对于需加润滑油的填料, 一般每星期加油一次, 并使注油器内有足够的存油, 润滑油的品种不得随意变更。

5 调节阀的检修

5.1 对调节阀检修前, 需填写《检修工作票》, 征得调度及工艺人员同意并签字, 待工艺人员关闭自调阀前后截止阀, 如果截止阀有泄漏, 应加装盲板, 并用旁路阀调节后, 工艺人员现场监护各项安全措施落实到位后, 待阀内介质降温、泄压后, 方可开始调节阀的检修。

5.2 检修的一般程序

打标记→( 下线) →清洗→解体→零部件检修→研磨→装配→调校与试验→(上线) →动作检查→回路联试→投运。

5.3 打标记

为保证调节阀离线检修后能正确复位, 应重视打标记程序。应能清晰标明以下方位

5.3.1 调节阀阀体法兰与管道法兰的连接方位;

5.3.2 阀体与上、下阀盖及其执行机构的连接方位。

5.4 清洗

滞留在阀体腔内的某些工艺介质是具有腐蚀或有毒的, 在进入解

体工序前必须以水洗或蒸汽吹扫的方法, 将调节阀被工艺介质浸

渍的部件清洗干净。

5.5 解体

5.5.1 气开式调节阀需往薄膜气室加入适当的气压信号, 使阀芯

与阀座脱离接触后, 再旋转阀杆, 使之与执行机构的推杆分离。5.5.2 有如必要, 需将执行机构组件完全分解, 对薄膜、弹簧等易损件进行检查。

5.5.3 在阀门分解后所得的零部件应集中存放, 以防散失或损伤。

5.6 零部件检修

5.6.1 生锈或脏污的零部件要以合适的手段进行去锈和清洗, 要

注意清洁好机加工面, 特别要保护好阀杆、阀芯和阀座的密封面。

5.6.2 重点检查部位

5.6.2.1 阀体: 阀体的内壁和连接阀座的内螺纹处易受流体介质

的腐蚀和冲蚀。

5.6.2.2 阀座: 密封面、与阀体连接的外螺纹处易受腐蚀和气蚀。

5.6.2.3 阀芯/阀杆组件: 阀芯的密封面和调节曲面以及导向圆柱面处均易受到腐蚀和磨损的; 阀杆上部与密封填料接触部位不得

松动, 阀杆不得弯曲。

5.6.2.4 上阀盖的填料函处的腐蚀。

5.6.2.5 阀体、上阀盖、下阀盖各法兰密封面的腐蚀程度。

5.6.2.6 执行机构中薄膜片和”O”形密封圈老化、裂损程度。5.6.3 根据零部件损伤情况各异, 决定采用更新或修复处理。

5.6.3.1 每一次检修, 不论损伤与否, 必须更新的零件有密封填料、法兰垫圈、”O”形密封圈。

5.6.3.2 经检查发现损伤而又不能保证下一运行周期工作的零件

应予更换, 如薄膜片、弹簧等。

5.6.3.3 其余的各式零部件如损伤严重时, 应予更新; 轻度损伤时, 可采用补焊、机加工等手段予以修复。

5.7 装配

5.7.1 在装配的全过程中要特别重视各零件相互间的对中性。

5.7.2 阀体与上、下阀盖组装时, 应采取对角线”十”字逐次旋紧法。螺栓上应涂抹润滑剂。

5.7.3 密封填料装配时需注意以下几点:

5.7.3.1 在使用开口填料时, 应使相邻两填料的开口相错180°或90°。

5.7.3.2 在一般情况下, ”V”形填料的开口向下, 但在真空阀中使用时, 应使开口向上。

5.7.3.3 对需定期向填料加注润滑油的调节阀, 应使填料函中的填料套( 亦称灯笼环) 处于适中位置, 与注油口对准。

5.7.3.4 按填料的材质选用合适的润滑密封油膏。

5.7.4 执行机构与阀两大部件组装时, 要注意解体前所做的标记, 确保相对方位恢复原位。

5.8 调校与试验

5.8.1 调节阀的调校与试验前需得到工艺确认, 校验过程需认真填写《调节阀调试记录》。

5.8.2 基本误差校验

气动调节阀检修规程讲课稿

1 目的 为了加强调节阀的维护保养和检修质量，使调节阀能长寿命、稳定实现调节 作用，特制定本规程。 2适用范围 适用于公司中用于生产过程自动控制的由气动薄膜执行机构和阀体组成的气 动调节阀，包括一般的单座阀、双座阀、套筒阀等的维护、保养、检修。 3 调节阀的概念 调节阀是自控系统中的终端现场调节仪表。它安装在工艺管道上，调节被调 介质的流量、压力，按设定要求控制工艺参数。调节阀直接接触高温、高压、深 冷、强腐蚀、高粘度、易结晶结焦、有毒等工艺流体介质，因而是最容易被腐蚀、冲蚀、气蚀、老化、损坏的仪表，往往给生产过程的控制造成困难。因此，必须 充分重视调节阀的运行维护和检修工作。 4 运行维护 4.1 调节阀运行 4.1.1 调节阀在投入运行前需做系统联校。 4.1.2 调节阀在工作时，前后的切断阀应全开，旁路阀（副线阀）应全关。整个 管路系统中的其他阀门应尽量开大，通常调节阀应在正常使用范围（20%—80%）内工作。 4.1.3 使用带手轮的调节阀应注意手轮位置指示标记。 4.1.4 调节阀在运行过程中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。 4.2 日常巡检

4.2.1 巡检时应检查各调节阀的气源压力是否正常、气路（仪表空气管经过滤减 压阀、阀门定位器至气缸各部件、各管线）的紧固件是否松动、仪表空气是否有 泄漏。 4.2.2 巡检时应检查填料函及法兰连接处是否有工艺介质泄漏，压兰及阀杆连接件是否紧固，阀杆是否有严重的摩擦划痕或变形。 4.2.3 巡检时需检查仪表线路的防护情况，仪表进线口密封是否良好。 4.2.4 巡检时应检查阀杆运动是否平稳，行程与输出信号是否基本对应，阀门各 部件有无锈蚀，重点是阀杆、紧固件、气缸等。 4.3 专项检查 4.3.1 专项检查指不是日常巡检必须进行，但随季节变化或需周期性进行的检 查，比如仪表空气带水情况，阀门定位器防雨情况等。 4.3.2 仪表空气带水检查 4.3.2.1 在夏季雨水较多和冬季结冰时段，需择机进行仪表空气带水情况检查， 因为在夏季，空气湿度大，仪表空气带水会顺空气过滤减压阀、阀门定位器能到达气缸膜室，腐蚀弹簧、损伤膜片；冬季空气凝点低，仪表空气带水会堵塞气路，造成阀门失效。 4.3.2.2 在检查仪表空气带水时，可在仪表空气管路末端进行排污（有些地方设 末端排污球阀），观察带水情况。如果没有排污阀，需征得工艺操作人员同意（填写《检修工作票》），按调节阀检修处理， 将仪表管路从气源球阀后拆开，观察带水情况。检查结束后与工艺人员交代清楚，填写操作票的完成情况。 4.3.3 防雨检查

气动薄膜调节阀检修规程

气动薄膜调节阀检修规程 规程, 检修 目次 1.总则……………………………………………………………………………（） 1.1规程适用范围及引用文件.…………………………………………………（）1.2基本工作原理.………………………………………………………………（） 1.3构成及功能………………………………………………………………（） 1.4主要技术性能及规格………………………………………………………（） 2.完好标准…………………………………………………………………（）2.1零部件完整齐全，质量符合要求……………………………………………（）2.2技术资料齐全、准确……………………………………………………（） 2.3设备及环境整齐、清洁，无跑冒滴漏…………………………………（） 3.设备维护 ……………………………………………………………………（） 3.1日常维护……………………………………………………………………（） 3.2定期维护……………………………………………………………………（） 3.3常见故障及处理方法………………………………………………………（） 4.检修周期和检修内容………………………………………………………（）4.1检修周期……………………………………………………………………（） 4.2检修内容……………………………………………………………………（） 4.3检修质量标准………………………………………………………………（） 5.投运与验收………………………………………………………………（）5.1投运前的准备………………………………………………………………（） 5.2投运步骤……………………………………………………………………（）

气动调节阀培训教材

维修人员标准培训教材 课程编号：MIC 气动调节阀原理和校验 （第0 版）

前言 本教材为仪表维修人员气动调节阀的标准培训教材，内容基本涵盖了一、二核气动调节阀几乎所有类型的E/P，定位器和相关设备工作原理和校验方法。通过系统的学习，对于全面提高仪表维修人员对气动控制阀门的故障分析、查找和处理会大有裨益。编写仓促，恐难免有误，请不吝指正。 2003年11月24日

目录 第 1 章概述 2 第 2 章RELAY、BOOSTER及减压阀原理 3 2.1压力放大器RELAY原理 3 2.2流量放大器BOOSTER原理 4 2.3过滤减压阀 5 第 3 章E/P转换器原理及校验7 3.1E/P转换器原理7 3.2FISHER E69F 7 3.3MASONEILAN 8008 9 3.4FISHER 546 10 第 4 章定位器原理及校验12 4.1FISHER 3582 12 4.2FISHER 3570 14 4.3MASONEILAN 7800/4600 16 4.4TZID智能定位器20 4.5RRI155VN定位器AMRI 25 4.6CEX025/026VL定位器VALTEK-BETA 27 4.7MASONEILAN 7400 31 4.8DVC5000 33 第1页/共34页

第一章，概述 调节阀是电站系统运行的最终执行者之一，对于系统安全、经济运行有着不可或缺的作用，可以说调节阀的运行品质直接影响到机组的效率和安全。2002年1月12日D1ARE032VL定位器RELAY的限流喷嘴元件一螺丝突然断裂、脱落，定位器输出压力完全对空，从而导致032VL阀门膜盒失压而关闭，2SG蒸发器水位低，最终由蒸发器水位低信号和汽水失配信号引发跳堆。当天，在处理完ARE032VL故障起机过程中，GCT121VV 定位器反馈连杆由于振动而导致断落，121VV全开，引发2SG水位高＋P7,反应堆再次跳堆。“112事件”深刻地说明调节阀门、特别是重要系统阀门对于系统安全运行有着直接地影响。 同样，调节阀影响系统效率的事例也枚不胜举，所以为确保核电站安全、经济的运行，我们必须做好气动控制阀门的维护和维修。气动控制阀门类型较多，特别是一核达7、8种之多。为了便于仪表检修人员系统的了解和深入掌握，从而提高检修能力。本文从原理入手，较详细地介绍了调节阀的控制原理。 第2页/共34页

气动电动调整门操作说明补充版

气／电动门操作说明 一、气动调整门(气动隔离门）操作方法: 气动门调整门可以根据进气方式不同,失气后也会出现三种不同情况,大致分成:如上部进气的为失气全开,下部进气为失气全关,上下均有进气的为失气（短时)可自保持。大部气动门均有强制手轮,可进行阀门手动操作,如遇紧急情况可根据下列情况进行操作。(一般气动调整门前后均有手动门及旁路门,可进行调节操作)有压疏水气动门需会手动操作。 气动调整门: 气动门从上方进气,失气时开启,可以手动关,操作方法:手轮上的锁紧装置正常情况下卡在凹槽内锁住,需要操作时拔出旋转即解锁，之后操作手轮即可。

气动门从上方进气，失气时开启,可以手动关，操作方法：无锁紧装置，直接操作即可。 气动门从下方进气，失气时关闭,可以手动开，操作方法：旋松阀门门杆套上螺丝,之后操作手轮。

气动门上下方均进气,失气时保位（如除氧器主、副调整门),可以手动开启、关闭。操作方法:正常运行中销子卡在手轮凹槽中,起到锁紧作用，阀门门杆套上有限位装置,在OＰENING 位置阀门无法关，在CLOＳING位置时阀门无法开,在中间NEUTRAL位置时可正常开关,需操作时拨开销子,操作手轮即可。

高压主汽门前疏水气动门,操作方法:阀门上有2个连杆，左侧短的为解锁装置,正下方的为啮合装置，正前方为操作手轮,需要操作时拔出解锁装置，同时旋转啮合装置，确认啮合后手动操作手轮即可。 二、电动门/电动调整门: 1、ROTORK电动门操作（如:密封风机进口电动门、减温水电动门)： 现场照片：

操作方法: 1)手动就地操作: 将旋转红色旋钮至停止位置,压下手动/自动手柄，使其处于手动位置。然后手动开

阀门检修工艺及维修标准

锅炉管阀与附件检修工艺规程 1 Velan Y型无阀盖截止阀检修工艺规程 1.1 设备概况与参数 1.1.1 Velan Y型无阀盖截止阀概况 1/4英寸– 4 英寸（8-100毫米） Velan Y型无阀盖截止阀是加拿大威兰有限公司的，阀体为整体铸造式，这种设计结构适用在高压状态下工作。阀门带有定向阀盘, 其材质为钨铬钴合金6。钨铬钴合金是包含钨、铬、钴三种金属的合金。它的平均布氏硬度为400。在阀门行业里，它通常被当作一种理想的坚硬的表面材料来使用。然而，阀盘和阀座并非是不可毁坏。例如，如果有坚硬的杂质被夹在阀盘和阀座之间，当阀盘被压进阀座时，就有可能损毁阀门。 Velan Y型无阀盖截止阀1/4英–4 英寸（8-100毫米）用在台电SG—2026/17.5—M905锅炉的炉顶承压管道排空系统。 1.1.2 Velan Y型无阀盖截止阀参数 1.1. 2.1推荐使用的石墨密封填料的压盖螺母扭矩

1.1. 2.2推荐润滑

1.1. 2.3阀门修整允许公差 1.2 VELAN截止阀检修步骤、工艺方法与质量标准 1.2.1. VELAN截止阀准备工作 1.2.1.1确认阀体内和与其相连接的管道内没有工作压力。 1.2.1.1准备出拆卸和装配阀门的工作场地，在堆放时不能使零件损坏。 1.2.1.2准备好必要的工具和量具。 1.2.1. 3准备好卡尺，在拆卸后对阀门进行测绘，并做好记录。

1.2.2 VELAN截止阀检修步骤、工艺方法 1.2.2.1用手轮将阀门摇开几圈。松开盘根压盖铰接螺栓，将填料压盖压板松活。松盘根压盖螺母时要用专用标准扳手。 1.2.2.2对于电动阀门取下电传动装置。传动头取下后应水平放好，防止蜗轮箱内齿轮油漏入电动机里。 1.2.2.3拆卸阀门框架。 A 对于螺栓连接的截止阀，展平止动垫松开框架固定螺钉。 B 对于丝扣连接的阀门，应用锯或剔的方法将框架与门体的焊点除去。剔或锯时一定注意不要损坏门体和框架连接螺纹。 C 将框架逆时针方向旋转，同时将上部阀杆沿开启方向旋转，使其带动下阀杆一起提升，将框架连同上下阀杆一起取下。框架取下后，应将阀体密封好，防止掉入杂物。 1.2.2.4框架解体。 A 对于DN10,DN20截止阀拧松两个连接螺母，取下螺栓，取出滚珠和下阀杆，DN20门为连接垫片。从阀杆螺母中旋出上门杆。 B 对于DN40，DN50，DN65截止阀，松开开度指示板。用冲子取出下阀杆与连接套连接销，取出下阀杆和连接钢珠。保存好。 C 从上门杆螺母中旋出上门杆。从连接套上的小孔中退出滚珠，将连接套与上门杆脱离。保存好滚珠。 1.2.2.5将密封填料清理干净，从下阀杆取下填料压盖和压板，填料座圈进行清理打磨。测量、压盖、座圈、门杆、填料室各部尺寸，是否符合要求。

气动调节阀调校规程

气动调节阀调校作业规程

一、检修状态 000 检修前准备； 010 办理检修作业票； 100 安装定位器； 110 连接调节阀气源； 120 调节阀供气； 130用信号源供电、调校阀； 200 连接定位器电源； 210 与中控联校； 300 现场清扫； 310 交付工艺使用。 二、检修初始状态 动作卡

000 检修前准备； 001 B-( ) 检修检修的时间安排已经确定。 002 B-( ) 检修所需的零配件和相应的材料已备齐。 003 B-( ) 检查检修专用工具和经检验合格的量具、器具已备齐。 签字( ) 004 B-( ) 查阅停表前调节阀的状态。 005 B-( ) 查阅上次检修资料和有关图纸，准备好最新版本的检修作业规程。 010 办理检修作业票； 011 B-( ) 检修作业票已经按规定程序办理审批好。 B-< > 确认检修作业票规定的内容已经全部落实。 签字( ) 020 确认调节阀已具备调校的条件。 B < >- C < > 确认工艺已将设备交出。 签字( ) ( ) 三、状态1 100 安装定位器； 101 B-[ ] 定位器反馈杆与定位器端面平齐。 102B-[ ]阀位50%处定位器反馈杆与阀杆垂直成900。 103B-[ ]定位器反馈杆与反馈臂安装位置指示刻度与阀行程相一致。 B-( ) 定位器正反作用确认正常。 B-( )-C < >定位器与反馈部件安装牢固。 签字( ) 110 连接调节阀气源 111 B-[ ] 将定位器输出与膜头连接。 112 B-[ ] 连接定值器与定位器气源。

B-( ) 确认气源连接正常。 120 调节阀供气； 121 B-[ ] 打开供气阀供气。 122 B-[ ] 调节定值器使定值器输出为36PSI 。 B-( ) 确认气路无泄漏。 签字( ) 130 用信号源供电、调校阀； 131 B-[ ] 4mA 调整定位器零点，使执行机构开始动作。 132 B-[ ] 20mA 调整定位器量程，使阀到达行程处。 133 B-[ ] 反复重复上两步，使行程达到规定值。 B-( ) 检查确认阀门8、12、16mA 时阀行程值。 签字( ) 四、 状态2 200 连接定位器电源； B-( ) 确认定位器电源极性接法正确。 B-( ) -C < > 确认端子紧固。 签字( ) 210 与中控联校； B-( ) 中控给0%确认阀零点。 B-( ) 中控给1%确认阀开始起动。 B-( ) 中控给100%确认阀全开。 B-( ) 分别给25%、50%、75%确认阀位。 B-( ) 确认线性、回差、死区正常。

调节阀检修方案

调节阀检修方案 1 总则 本方案适用于调节阀的检修方案。 2 阀的结构特点 2.1 阀的结构 该调节阀由气动薄膜执行机构和直通单座阀两部分组成。主要包括膜片，膜室，支架，阀芯阀座，上阀盖，单座型的阀体，连接件，定位器等组成。 2.2 阀的特点； 阀内只有一个阀座，具有泄漏量小的优点，但不平衡力较大，所以阀的工作压差不易过高，适用于泄漏小，压差不大的干净介质场合。 3 检修方法及标准 3.1 检修方法 3.1.1 按操作规程检查问题，方可拆检阀门。 3.1.2 关掉气源，拆下定位器及气源管。 3.1.3 执行机构部件检查；打开膜室取出膜片，观察是否有细小裂纹或橡胶与纤维层脱离，或有明显撕裂，如有说明膜片已老化磨损，需更换新膜片，在上下膜头盖与硬芯周边接触的膜片部位，如发现有裂痕和硬伤也应更换。膜头输出推杆密封O型圈外观检查是否磨损，变脆如有更换， 3.1.4 密封部件检修；检查填料是否磨损，如磨损应全部清理更换，检查金属波纹官是否破裂，如有更换。 3.1.5 阀芯阀座的检修；首先检查阀芯阀座的气蚀状况，和有没有明显磨痕，如气蚀和磨痕深度小于0.5mm是可用细砂纸研磨，如气蚀和磨痕深度大于0.5mm是应上车床光刀后在研磨。检查阀杆是否弯曲，如弯曲应在平台上校直， 3.1.5 阀体的检修；主要检查阀体内部冲蚀，腐蚀，气蚀，及机械损伤情况，如严重需更换，里面有无焊渣，工艺填料等，如有需清理干净。 4 检修后阀门的组装 4.1 组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查，组装顺序应自上而下，先组装阀体部分，再组装执行机构，然后组装整阀，膜头输出杆应与阀杆对中后再用连接件固定。加入的垫片应涂润滑脂，加入的填料要充实均匀， 4.2 膜片与硬芯固定时螺丝帽处应加放松垫，膜片保证平整，防止串气。 4.3 所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂，利于下次检修和润滑。 5 阀门的调校 阀门组装完毕后装上定位器，气源管进行调校。校准点不应少于5个点， 0. 25% . 50% . 75% . 100%。依次缓慢地将各点信号输入定位器，观察行程指针与标尺刻度是否对应，否则应进行反复调整，直至达到标准。

阀门产品使用说明书

Z41H 闸阀使用说明书 Z41H 闸阀为阀板在阀杆的带动下，沿阀座密封面作升降运动而达到启闭的目的。 1、压力级：1.0MPa, 1.6MPa, 2.5 MPa, 4.0MPa,6.4 MPa,10 MPa; 2 、使用温度： -29℃ ---425 ℃3、使用介质：水、蒸汽、油品等非腐蚀性介质。一、结构特点 1、阀体通道为全通径，流体阻力小。 2、介质可从闸阀二侧任意方向流过，不受介质流动方向的限制。 3、全开对密封面受冲蚀性较小，密封性能好。二、维护保养1、运输途中的维护 阀门在运输途中应注意要轻装轻卸，以防止法兰密封面磕碰损坏，应将密封面擦干净后再关闭。要确保油漆、铭牌和法兰密封面的完好，现场要作好防雨、防尘工作。2、保管中的维护 对入库的阀门，要认真擦拭、清洗阀门在运输过程中的积水和灰尘，对容易生锈的加工面、 阀杆、密封面应涂上一层防锈剂或贴上一层防锈纸加以保护。阀门进出口通道的密封盖要封好，以免赃物进入。对在运输中损坏、丢失的阀门零件，应及时配齐。3、阀门安装注意事项 3.1、阀门搬运时要小心轻放，更不允许丢掷，以免阀杆扭断及各 部件损伤。 3.2、在安装时应清除阀腔内部和管道中尘屑杂物，以避免擦伤阀体与阀板密封面，以致发 生渗漏。 3.3、带传动机构的闸阀（如齿轮传动、电动、气动或液动等）均应严格按传动机构使用说 明的规定安装，安装位置应保证阀门的使用，维修方便，阀门应直立安装。 3.4、阀门传动机构的安装、使用、贮存、保管应按执行机构使用说明书执行。 3.5、手轮、传动机构均不允许作起吊用，并严禁碰撞。 3.6、手动闸阀应靠旋转手轮使之启闭， 不得借助于其他杠杆。 3.7、在操作过程中应保持介质和阀件的清洁，发现任何缺陷 和故障，应及时排除。4、运转中的维护 阀门在运转过程中要使阀门处于常年整洁、润滑良好、阀件齐全、正常运转的状态。以达到开启灵活的目的，不允许在运行中对阀门进行敲打。 三、常见故障的预防和排除 常见故障 产生原因 预防措施 排除方法 开不起 1、 T 型槽断裂。 2、传动部位卡阻、磨损、锈蚀。 3、阀板卡死在阀体内。 4、阀杆螺母失效。 5、闸阀长期处于关闭状态下锈死。 6、阀杆受热后顶死闸板1、T 型槽应圆弧过渡，开启时不允许超过上死点。2、保持传动部位旋转灵活，润滑良好，清洁无尘。3、关闭力适当，不使用杠杆扳手。4、在条件允许的情况下，经常开启一下，以防锈蚀。关闭的阀门在升温的情况下，间隔一定时间开启。 1、停车卸压后，修

阀门维修规程及技术措施

阀门维修规程与技术措施 一、阀门维修规程 1 阀门检维修流程 阀门维修主要包含维修前检查准备、维修委托、阀门移交、阀门解体、零部件检查修复、试压、交付等步骤。 阀门检维修程序图

二、阀门维修技术措施 1 检维修准备 1.1 技术准备 1.1.1 根据检维修的内容，收集相关的技术资料及广西石化的相关管理规定，编写《阀门检维修规程》、《阀门检维修通用作业指导书》、《阀门检修专用作业指导书》等相关技术管理文件。 1.1.2 相关技术人员及施工人员认真阅读阀门技术文件和相关的技术规范，明确检维修范围、技术要求、各项技术指标。 1.1.3 填写阀门检修作业技术交底单和安全交底单，同时向检维修人员进行交底。 1.2 施工人员准备 1.2.1 所有施工人员均经过三级安全教育培训，并体检合格，取得上岗证，特殊工种人员均已取得特种工证。 1.2.2 阀门检修作业人员根据阀门检修的需要、实际工程量及施工进度进行调配。常规人员配备已满足日常阀门检维护的需要，装置大修时根据需要调配充足的作业人员，以满足检维修的需要。 1.2.3 日常检维护人员配置 2 阀门一般性检查 2.1 对送修阀门进行认真检查，包括阀门外观、手轮、铭牌、法兰面、阀杆、阀体锈蚀程度、螺栓锈蚀程度等。并进行登记 2.2 将阀门外部清理干净，进行外部检查，根据痕迹判断是否有外漏和裂纹，并查阅运行记录。 2.3 把阀门开关一次，松紧是否一致，判断阀杆是否弯曲、卡涩，置阀门于开启位置。 3 阀门解体检查 3.1 拆检步骤

3.1.1 用手轮将阀门摇开几圈，松开盘根压盖铰接螺栓，将填料压盖压板松活。松盘根压盖螺母时要用专用标准扳手。 3.1.2 对于电动阀门取下电传动装置。传动头取下后应水平放好，防止蜗轮箱内齿轮油漏入电动机里。 3.1.3 拆卸阀门框架。 a) 对于螺栓连接的截止阀，展平止动垫松开框架固定螺钉。 b) 对于丝扣连接的阀门，应用锯或剔的方法将框架与门体的焊点除去。剔或锯时一定 注意不要损坏门体和框架连接螺纹。 c) 将框架逆时针方向旋转，同时将上部阀杆沿开启方向旋转，使其带动下阀杆一起提 升，将框架连同上下阀杆一起取下。框架取下后，应将阀体密封好，防止掉入杂物。 3.1.4 将密封填料清理干净，从阀杆取下填料压盖和压板，填料座圈进行清理打磨。测量、压盖、座圈、门杆、填料室各部尺寸，是否符合要求。 3.2 解体检查内容及要求 3.2.1 解体后，检查阀杆的弯曲和磨损腐蚀情况，阀杆与填料接触的部位应光滑平直，阀杆腐蚀和磨损深度不应超过0.1毫米，阀杆弯曲不得超过0.1毫米，否则应更换新杆，但材质应与原材质相同。 3.2.2 检查阀体与阀盖有无裂纹、砂眼，一般高压阀门对于应力集中的部位着重检查，如有裂纹或缺陷应更换或补焊处理。 3.2.3 检查阀瓣（阀盘）与阀座间的密封面或阀线擦伤、冲刷和磨损情况，如麻点或凹坑的深度在0.5毫米以内用研磨的方法处理，如超过0.5毫米应车削或堆焊后车削再作研磨处理。 3.2.4 阀杆螺纹、阀杆螺母、连接螺栓等认真清理，并仔细检查有无损坏，配合是否良好，高压阀门螺栓还应做金相检查和长度检查，不合格的应处理。 4 阀门修理 4.1 阀座、阀瓣密封面的修理 4.1.1 闸板阀座密封面，应用专用的研磨工具进行研磨。 4.1.2 阀瓣可用手工或研磨机具进行研磨，如表面有较深麻坑，沟槽，可用车床或磨床进行加工，找平后进行抛光。 4.1.3 粗研：利用一准备好的研磨头或研磨座，分别对阀芯和阀座密封面进行研磨，研去麻点和较深的划痕。即可采用机械研磨。是否决定粗研可根据密封面损坏程度。 4.1.4 中研：粗研后或针对较小的缺陷，用较细的研磨砂或研磨膏进行手工或机械研磨，但要更换新的研磨胎具，中研后密封面基本达到平整光亮，用铅笔法检查达到严密贴合的要求。 4.1.5 细研：这是阀门研磨的最后一道工序，一般采用手工研磨。细研不需要研磨胎具，而是用本身的阀瓣对着阀座进行研磨，采用研磨膏稍加一点机油，轻轻来回研磨。一般顺转60～100°左右，再反方向转40～90°左右，要经常进行检查不可研磨时间过长。达到在密封面上出现一圈光亮的凡尔线，最后用机油研磨达到极高的光洁度。 4.2 填料部件修理

气动调节阀检修过程注意事项、工作原理和校验18页

气动调节阀控制部件检修注意事项、工作原理和校验 前言 本讲义主要介绍气动调节阀控制部件检修过程中注意事项、主要部件的工作原理和阀门定位器的校验方法。重点介绍了力平衡式E/P工作原理、力平衡式定位器工作原理、智能定位器工作原理、减压阀工作原理、气动继动器（流量放大器）的工作原理、锁气器工作原理、控制阀的三断保护原理和实际运用、介绍了FISHER 3582定位器和西门子智能定位器调整及气动执行机构常见故障及产生的原因。 本讲义用于仪控专业气动执行机构调整及工作负责人的理论培训，整个培训约需40小时。 由于本人水平所限，讲义中不免有谬误之处，欢迎广大同仁批评指正，同时欢迎补充未完整的内容，以利提高培训质量。 编者 2012-1-30 目录 第一章检修注意事项（以FISHER 3582定位器为例） 第一节开工前的检查和准备工作 第二节拆前记录注意事项 第三节控制部件回装注意事项 第四节校前检查、阀门校验注意事项 第二章气动调节阀仪控部件工作原理 第一节气动调节阀介绍 第二节气动执行机构及其控制装置功能 第三节气动执行机构控制装置工作原理 第三章气动执行机构的调整 第一节校验前的准备工作 第二节气动调节阀的调整和检验 第四章气动执行机构常见故障及产生的原因 第一节调节阀不动作 第二节调节阀的动作不稳定 第三节调节阀振荡

第四节调节阀的动作迟钝 第五节调节阀的泄漏量增大 第一章检修注意事项（以FISHER 3582定位器为例） 第一节开工前的检查和准备工作 开工前，需对检修文件包的工作内容进行检查，熟悉检修工序，不明白或有异议的内容要同文件准备人员进行沟通，并核实备品备件的到货情况。 到检修现场熟悉检修设备和作业环境，检查是否存在高空作业、照明不足及作业区是否需要铺垫，做到心中有数，及早准备。 开工前工准备好工器具，核实是否需要专用工具和专用仪器，专用仪器不要同其他工具混放在一起，注意检查标准仪器的有效期和精度是否符合要求。 工作票领取后，开好工前会，明确监护人，验证安全措施（如停气、停电、联锁保护解除、气源和电源有检修负责人自理等）；为防止走出间隔，要进行设备“三一致”检查核对，即工作票上的设备名称（设备编码）、检修文件包上的设备名称（设备编码）和就地需检修设备上的设备名称（设备编码）相一致。联系QC将文件包签点释放，准许开工。 作业区的布置，有条件时可用黄-黑警示带或警示围栏根据现场具体情况围成适当的作业区，工具和仪器的摆放要整齐。根据仪控专业的检修特点，因点多面广，建议工具和仪器摆放在1.5平方米以上的塑料布上，便于收拾转移工作点。在花格栅上作业时，铺垫面积要适当增大，阀门作业区下方也必须铺垫和围堵，防止工具和设备部件坠落。照明不足时要考虑辅助照明。高空作业时，设备下方要用安全网围兜，安全网设置要规范。 第二节拆前记录注意事项 一、设备拆前值检查 拆前要对阀门的性能进行检查，记录阀门的启动电流（气压）、阀门的关闭电流（气压）、阀门行程、全行程开时间、全行程关时间快开、快关时间）。拆前记录若有QC签点，需提前通知QC到场。 若机械检修阀门，需仪控拆除阀门控制部件，仪控工作负责人需和机械工作负责人沟通，确定拆除范围。 二、做好拆前记录。 1、做好现场管线记录，以保证能正确回装。 2、做好定位器初始位置记录，如正反作用、底板安装孔、摆臂位置。 3、做好拆线记录，如EP、阀位反馈线电缆编号和颜色等。 三、检查损坏设备 检查供气隔离阀、气源压力表、电磁阀、限位开关有无损坏，若有则通知QC,填

气动蝶阀说明书

气动蝶阀 使用说明书 北京阿尔肯阀门有限公司

一、概述 气动蝶阀（调节阀/开关型），是在引进国外先进技术的基础工业上进行特殊设计，精心制造的产品。可采用智能控制与定位、与德国西门子公司生产的电气阀门定位器或国产电气阀门定位器配套，输入4~20mA DC 信号及0.5~0.7Mpa 气源即可控制运转，实现对压力、流量、温度、液位等参数的调节。它是以压缩空气为动力，阀杆带动阀芯在阀体内转动90，可以实现全开——全闭的动作。该产品按其密封性能分为金属密封与软密封。 二、特点 气动蝶阀（调节阀/开关型）具有结构紧凑，体积精小，运行可靠，密封性好，维修容易，安装方便，适应性强等优点。可广泛应用于石油、化工、轻工、制药、造纸等工业自动控制系统中作远距离 集中控制或就地控制。 三、型号编制说明 四、工作原理和结构 气动调节蝶阀由气动活塞式执行机构与蝶阀组合构成。（如图1） GT 系列气动执行机构相同规格有双作用式、单作用式(弹簧复位)；标准旋转轴角度可调节-5～+50 范围； 阀体材质碳钢不锈钢铸铁 代号C P 省略 工作温度℃中温常温 代号G 公称压力MPa 1.0 1.6 2.5 4.0 6.4 代号10 16 25 40 64 密封面材料四氟乙烯金属密封 代号F H 连接形式法兰丝扣对夹式 代号41 11 71 执行机构电动气动

代号9 6 DY D 6 71 X 10 C G 所有滑动部件采用塑料轴承衬套、导向，保持最小摩擦力，并有效地抵抗磨损；外壳表面阳极化电镀，防腐蚀保护；旋转轴镀硬质镍磷合金；螺丝、螺母为不锈钢；单作用式弹簧预装在弹簧座内，很容易装配或增补弹簧数量；连接、安装接口标准化模块设计，方便配装球阀、蝶阀、信号盒及控制附件；可选择旋转方向顺时针旋转或逆时针旋转；两端调节螺丝可调节小于标定角度调整。特殊的腐蚀环境可采用不锈钢外壳。 蝶阀是在圆柱形的阀体通道内，安有一个圆盘状蝶形阀板，它绕着轴线作0~ 90°旋转。蝶板处在0°时，阀门全闭，旋转到90 度时，则阀门全开。蝶阀结构简单、体积小、重量轻，操作灵活、安装方便、流通能力大等优点，旋转90°即可快速启闭。蝶阀具有较好的流量控制特性，蝶阀处于完全开启位置时，只有蝶形阀板厚度是介质流经阀体时的唯一阻力，所产生的压力降较小。蝶阀与管道连接有对夹式、法兰式和对焊连接等几种。对夹式蝶阀是用双头螺栓将阀门夹接在两管道法兰之间。法兰式蝶阀是阀门上带有法兰，用螺栓将阀门两端法兰与管道上的法兰连接起来。还有一种就是蝶阀体与管道直接焊接，用于高压管道。现在最先进的蝶阀都采用三偏心的密封结构，使阀门在开启、关闭过程中既可减少阀座与蝶板密封面之间的磨损，使阀门开启阻力小，并具有越关越紧的功能。蝶阀的密封结构是蝶阀的最关键部分，直接关系到蝶阀的整体性能，决定它的寿命与效果。蝶阀有弹密封和金属硬密封两种基本密封形式。弹性金属硬密封的密封力依靠弹性环产生微量变形与阀座吻合严密，而开启时变形消失，并迅速脱离密封面，能在较高温度和较高压力下使用，是目前最先进、新型的管路控制阀门。不同的密封形式适用于不同介质和介质的温度。 图2

气动调节阀知识

气动调节阀知识 气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门定位器、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质安全，不需另外再采取防爆措施。 ◆◆◆ 气动调节阀工作原理(图)

气动调节阀通常由气动执行机构和调节阀连接安装调试组成，气动执行机构可分为单作用式和双作用式两种，单作用执行器内有复位弹簧，而双作用执行器内没有复位弹簧。其中单作用执行器，可在失去起源或突然故障时，自动归位到阀门初始所设置的开启或关闭状态。 气动调节阀根据动作形式分气开型和气关型两种，即所谓的常开型和常闭型，气动调节阀的气开或气关，通常是通过执行机构的正反作用和阀态结构的不同组装方式实现。 ◆◆◆ 气动调节阀作用方式： 气开型（常闭型）是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。反过来，当空气压力减小时，阀门向关闭方向动作，在没有输入空气时，阀门全闭。顾通常我们称气开型调节阀为故障关闭型阀门。 气关型（常开型）动作方向正好与气开型相反。当空气压力增加时，阀门向关闭方向动作；空气压力减小或没有时，阀门向开启方向或全开为止。顾通常我们称气关型调节阀为故障开启型阀门。

气开气关的选择是根据工艺生产的安全角度出发来考虑。当气源切断时，调节阀是处于关闭位置安全还是开启位置安全。 举例来说，一个加热炉的燃烧控制，调节阀安装在燃料气管道上，根据炉膛的温度或被加热物料在加热炉出口的温度来控制燃料的供应。这时，宜选用气开阀更安全些，因为一旦气源停止供给，阀门处于关闭比阀门处于全开更合适。如果气源中断，燃料阀全开，会使加热过量发生危险。又如一个用冷却水冷却的的换热设备，热物料在换热器内与冷却水进行热交换被冷却，调节阀安装在冷却水管上，用换热后的物料温度来控制冷却水量，在气源中断时，调节阀应处于开启位置更安全些，宜选用气关式(即FO)调节阀。 ◆◆◆ 阀门定位器 阀门定位器是调节阀的主要附件，与气动调节阀大大配套使用，它接受调节器的输出信号，然后以它的输出信号去控制气动调节阀，当调节阀动作后，阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器，阀位状况通过电信号传给上位系统。阀门定位器按其结构形式和工作原理可以分成气动阀门定位器、电-气阀门定位器和智能式阀门定位器。

气动调节阀维护检修规程

气动调节阀维护检修规 程 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

气动调节阀维护检修规程 1总则 主题内容及适用范围本规程规定了气动调节阀的维护、检修、投运及安全注意事项的实施要示和实施程序。 基本工作原理调节阀是按照控制信号的方向和大小，通过改变阀芯行程（即阀芯、阀座所造成的流通面积的大小）来改变阀的阻力系数，达到调节被控介质流量的目的。 种类调节阀按其结构形式可分为直通双座阀、直通单阀、三通阀、小流量阀、套筒型单座阀、套筒型双座阀、低温调节阀、角阀、隔膜阀、偏心旋转阀（挠曲阀）、蝶阀、球阀等十余种。 构成及其功能调节阀主要由气动执行机构、手轮、上阀盖、阀体、阀座、阀笼、阀芯、阀杆和压板等零部件组成。 a.气动执行机构：气动执行机构分气动薄膜执行机构和气动活塞执行机构两种。气动执行机构是调节阀的推动装置，根据控制信号的大小，产生相应推力，推动阀门动作。 b.上阀盖：对于不同的工作温度和密封要求，上阀盖分普通型（-20-+250）、散（吸）热型（-60-+450）、长颈型（-60-+250）、波纹管密封型（强毒、易挥发、渗透或贵重介质）。 c.阀座：阀座与阀芯间的面积构成了流通截面。 d.阀笼：起导向作用，不会引起阀芯振动。并且可以通过改变阀笼窗口的形状和大小来改变流量特性和流通能力。 e.阀芯：它不但与阀座构成流通截面，而且可以通过改变阀芯形状和大小来改变流量特性和流通能力。 f.填料：起密封和导向功能。

主要技术性能调节阀的主要性能有始点偏差、终点偏差、全行程偏差、非线性偏差、正反行程变差、灵敏限、薄膜气室（或气缸）的气密性、调节阀密封性、阀座关闭时的允许泄漏量、流量系数及流量特性等项目，下面列表着重介绍几项主要技术性能。（见表一：气动薄膜调节阀主要技术性能表）。 对维护检修人员的基本要求。维护人员应具备中下条件： a.熟悉本规程及相应的产品说明书等有关技术资料； b.了解工艺流程及调节阀在其中的作用； c.掌握数学基础、机械基础、钳工基础、钳工工艺、化工检修安全知识、仪表常识、调节阀维修等方面的基础理论知识； d.掌握调节阀的维护、检修、投运及常见故障处理的基本技能； e.掌握常用机械加工设备和有关的标准仪器、工卡量具的使用方法。 2 完好条件 零部件完整，符合技术要求，即： a.防雨帽、行程指示牌等零件完好无损,调节阀铭牌清晰、整洁、无空缺； b.各紧固件不松动，（手轮完好），使用灵活； c.无锈蚀变形损伤，无泄漏； d过滤减压阀无泄漏损伤，调压正常；e.定位器无锈蚀损伤变形，密封严密。 运行正常符合使用要求，即： a.动作灵活，行程正确，弹簧范围正确； b.泄漏量符合要求； c.无振动，无燥音； d.阀位稳定； e.无外漏现象。

气动调节阀校验规程

气动调节阀校验规程 1计量特性 1.1准确度等级：0.5级 1.2气源：最小压力0.1MPa，最大压力1MPa 2校准条件 2.1环境条件：一般温度（-20～90）℃，相对湿度≤90%RH；或满足使用说明书的要求。 2.2可供选择的标准器以及配套设备如下： a.数字多用表/校验仪不低于0.1级； 一般指具有直流标准电流、标准电压、毫伏输出和测量功能的数字多用表。 b.1.3精密电流表； c.1.4电流信号发生器； d. 0.1级数字压力计 e．气动定值器一台； 3校准项目以及方法 3.1外观检查 a.仪表外形结构完好，铭牌标志齐全。 b.仪表内部电子器件无松动，插接板连接牢靠。

3.2校准程序 a.接线：按说明书正确接线，接通气源调整定值器。 b.在满量程范围内均选5个校准点，应包括上、下限在内。 c.校准方法 在正、反向的校准过程中，在被校点附近时应控制输入电量值缓慢增加或减少，在信号切换时，读取标准器示值即为输入值。 4校准结果的表达 4.1 误差计算 允许误差＝±（仪表输出上限－仪表输出下限）×准确度等级/100 仪表的误差=示值-理论显示值 仪表的回差=|上行程示值-下行程示值| 仪表的回差≤│允许误差│ 4.2 仪表校准时，先不进行调整，进行初校并记录有关数据。如初校不合格，进行调整直至校准合格后，再次记录有关数据。 4.3 在读取标准值、被检值及误差计算过程中，小数点后保留的位数应以舍入误差小于仪表允许误差的1/10为限。判定仪表是否合格应以舍入以后的数据为准。 5校准间隔 5.1一般A类校准间隔不超过12个月，B、C类校准间隔不超过24个月；

气动球阀使用说明书

气动球阀使用说明书 一、概述 气动球阀广泛适用于天然气、油品、化工、冶金、造纸、电力、矿业、印染、生物制药、日用化工、食品饮料、水处理及空气处理等行业的流体控制或调节控制，与自动化气动仪表配套使用，从而实现自动化远距离集中控制或就地控制。 二、阀体组成及应用 由气动执行机构（2）、回信器（1）、电磁阀（3）与球阀阀体（7）等部分组成，其连接靠支架和连接轴等附件。 1-回信器 2-气动执行器 3-电磁阀 4-排气接口（左） 5-进气接口（中） 6-排气接口（右） 7-球阀 执行器类型及工作气压：0.4MP~0.7MP单作用（弹簧回复）或双作用气缸机构 阀门工作方式：正向旋转1/4圈(90°）时，阀关断。反向旋转1/4圈(90°)时，阀开 启。 三、安装及维护注意事项 1、安装注意事项 1.1、装置方向：气缸控制阀与管路承垂直向上为原则。 1.2、装置场所：必须安装在能够安全操作，且容易保养,检查及维修之场所。 1.3、周围环境：温度-20℃~+80℃,湿度90%RH以下。 1.4、安装前请先确认额定压力和法兰规格,请勿超过使用范围,以避免泄漏情形产生。 1.5、安装前,请先去除管路中之焊接碎片及氧化垢等杂物。 1.6、安装时请注意本体上所示之流体方向必须与实际流向一致。 1.7、对准前后之配管中心,使法兰接口平行,将螺丝均匀锁紧,注意不可有过大之配 管应力产生在气缸控制阀上。 1.8、请依气缸控制阀之大小及重量,在配管上或对本体给予适当之支撑固定。

2、维护注意事项 2.1、日常检查：检查泄漏,异常噪音,振动等。 2.2、定期检查：应每年实施一次。请检查空压管,阀体及法兰之迫紧是否有泄漏情形 产生。 2.3、分解检查：应每二年实施一次。请分解阀体及气缸并将PTFE SEAT，GLAND PACKING,GASKET,O-RING等密合零件更换新品。 2.4、检查时若发现有流体外泄情形产生,未确认安全性之前,请勿以手接触或靠近气 缸控制阀。 四、故障分析与排除 ※重要提醒：在进行任何维修之前请先详阅以上指引內容。

阀门维护检修规程

阀门维护检修规程 总则 1 主题内容与适用范围 1.1 本规程规定了通用阀门以及安全阀的检修周期与内容、检修与质量标准、试验与验收、维护与故障处理。 1.2 本规程适用于石油化工最高工作压力42MPa（表压），工作温度-196～＋850℃的闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、止回阀和安全阀等。 2 编写修订依据 GB/T 12241—12243—89 安全阀 SH 3518—2000 阀门检验与管理规程 API 598-1996 阀门的检查与试验 检修周期与内容 1 检修周期 1.1 阀门的检修周期，根据生产装置的特点、介质性质、腐蚀速度和运行周期由各企业自行确定。 1.2 安全阀的定期校验按SHS 01004—2004《压力容器维护检修规程》进行。 2 检修内容 2.1 清洗、检查阀体和全部阀件。 2.2 更换、修复损坏阀件。 2.3 研磨密封面。 2.4 修复中法兰、端法兰密封面。 2.5 更换或添加填料，更换垫片。 检修与质量标准 1 检修前的准备

1.1 备齐有关技术资料。 1.2 备齐机具、量具和材料。 1.3 阀内介质清理干净，并符合安全规定。 2 一般规定 2.1 阀门应挂牌，标明检修编号、工作压力、工作温度及介质。 2.2 如有方向和位置要求的拆卸的阀件应核对或打上标记。 2.3 全部阀件进行清洗和除垢。 2.4 非金属材料的密封面损坏后，应予更换。 2.5 密封面研磨的研具材料及磨料的选用参照附录A(参考件)、附录B(参考件)、和附录C(参考件)。 2.6 工作温度高于250℃的螺栓及垫片应涂防咬合剂。 2.7 铜垫安装前应做退火处理。 2.8 螺栓应安装整齐。拧紧中法兰螺栓时，闸阀、截止阀应处于开启状态。 2.9 阀门每经过次修理，应在阀体上做出明显标记。 3 检修质量标准 3.1 阀门铭牌完整，安全阀铅封无损。 3.2 阀门的铸件不得有裂纹、缩孔和夹渣等缺陷。 3.3 阀门的锻件加工面应无夹层、重皮、裂纹、斑疤等缺陷。 3.4 阀门的焊接件焊缝应无裂纹、夹渣、气孔、咬肉和成形不良等缺陷。 3.5 阀门螺栓应满扣，无松动。传动系统零部件齐全好用。 3.6 密封面 3.6.1 密封面用显示剂检查接触面印痕。 a.闸阀、截止阀和止回阀的印痕线应连续，宽度不小于1mm，印痕均匀。闸阀阀板在密封面上印痕线的极限位置距外圆不小于3mm （含印痕线宽度）。

气动执行机构(BETTIS)操作维护手册

第二章气动执行机构（BETTIS）操作维护手册（一）BETTIS气动执行机构（ESDV阀） 1 设备简介 图1-2-1 ESDV阀门执行机构实际安装图

图1-2-2 ESDV 阀执行机构结构图 1- 压力锁紧机构； 2- Powr-swivl 活塞杆； 3- Acculine 轴传动装置； 4- NAMIR ； 5- 可更换轴承； 6- 推力轴套导向块； 7- 共轭滚针推杆； 8- 过载控制装置； 9- 弹簧组件； 10- 吊环； 11- 环环紧扣； 12- MSS 或ISO 执行机构/阀接口； 13- 排气口； 14- 压力槽； 15- 双向行程限位； 16- 内部双连杆。 2 使用操作方法 1、执行机构手轮； 2、电磁阀； 3、电磁阀； 4、过滤减压装置； 5、限位开关； 6、继电器； 7、排气阀；8、测试开关；10、速度控制开关；11、电磁阀。 11 ? ●? ? ?? ?

图1-2-3 ESDV阀门执行机构工作原理图 2．2 ESDV阀门执行机构控制 2.2.1 现场手动开关 手轮 通过执行机构配套的手轮（或液压手轮）装置选择手动/气动，逆时针旋转手轮，通过液压装置可以现场打开阀门；顺时针旋转手轮，通过液压装置可以现

场关闭阀门；手轮处于中间位置时，执行机构处于远程气动状态，通过站控（中控）系统能够远程控制打开（或关闭）阀门。 2.2.2 远程自动操作 正常工作状态下，ESD电磁阀（冗余）励磁，由于该电磁阀为NC，励磁时电磁阀导通，导致ESD先导阀（冗余）导通（与ESD电磁阀相连的），压缩空气进入气缸，压缩弹簧，执行机构动作，阀门打开。当发生紧急情况时，ESD电磁阀（冗余）失电，电磁阀断开，导致先导阀（冗余）断开（与ESD电磁阀相连的），执行机构气缸内的压缩空气通过该先导阀释放，弹簧复位，阀门关闭。 2.2.3 部分冲程测试 正常工作状态下，部分冲程测试电磁阀不带电，该电磁阀为NO，失电时电磁阀导通，导致先导阀导通（与部分冲程测试电磁阀相连的），此时气源接通，阀门正常工作。当现场进行部分冲程测试时，按下测试按钮，电路导通，部分冲程测试电磁阀励磁，电磁阀断开，导致先导阀断开（与部分冲程测试电磁阀相连的），执行机构气缸内的压缩空气通过该先导阀释放到放空管线中，弹簧复位，阀门动作，当阀门的开度80%时（阀门关20%，此值在工厂内设定好），电路自动断开，部分冲程测试电磁阀回到失电状态，电磁阀导通，导致先导阀导通（与部分冲程测试电磁阀相连的），此时气源接通，阀门打开，进入正常工作状态。 2.2.4 执行机构气缸以及阀门阀杆保护 在气动控制回路中设安全泻放阀一个，当过滤减压阀故障时，气源压力超过安全泄放阀设定压力（出厂设定为634KPa），安全泄放阀起跳，对管路压力进行泄放，达到保护执行机构以及防止输出扭矩过大损坏阀杆地目的。 3、维护保养 3.1 服务间隔 定期的保养一般不需要。一般推荐的服务间隔是5年或最大生命周期（以先到为准）,贮存时间也应计算在服务间隔内，在到服务期前三个月就开始订备件包以备急需。 3.2 润滑要求