沥青路面再生利用关键专业技术研究

沥青路面再生利用关键技术研究

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沥青路面再生利用关键技术研究

报告简本

１研究背景

公路沥青路面再生是通过重复利用沥青和石料,最大限度地利用资源和减少环境污染(减少开采石料造成的环境破坏和丢弃旧沥青混合料的直接污染）的技术,将需要翻修或废弃的旧沥青路面，经翻挖、回收、破碎、筛分,再与部分新集料与新沥青(及再生剂，必要时)适当配合，重新拌制获得满足路用性能要求的再生沥青混合料,并用于铺筑路面面层或基层。

沥青路面再生利用可为国家节约大量的沥青与砂石材料,缓解资源消耗压力；有利于处治废料，循环利用资源，保护生态环境。根据国外经验，沥青路面再生利用可以降低工程造价，提高寿命周期成本效益。因此,沥青路面再生利用应该成为我国公路建设可持续发展和保护生态环境的战略手段，可以期待显著的经济效益和社会效益。

自本项目立项后,由浙江兰亭高科有限公司主持,长沙理工大学、湖南省交通科学研究院、四川省交通厅公路规划勘察设计研究院、浙江省公路管理局共同参加，于200４年１２月~2007年１2月共同开展西部交通建设科技项目-“沥青路面再生利用关键技术研究”。

项目组结合项目的实践工程,通过大量的资料整理、室内试验、试验分析和理论研究、检测测试,在再生设备评价及选用、再生剂研制及选用、旧沥青路面性能调查与再生方式选择、沥青路面厂拌热再生关键技术研究、厂拌冷再生关键技术研究、就地热再生关键技术研究等方面,得到了一批有价值的可供工程应用参考的研究结果和建议。为此，本报告将根据研究大纲确定的研究内容及项目研究过程中解决的新问题,对本项目获得的主要研究结果和结论进行总结。

2国内外研究现状分析

从欧美等发达国家沥青路面再生利用技术研究发展的状况来看，这些国家都特别重视再生实用性的研究,他们在再生剂的开发以及实际工程应用中的各种挖掘、铣刨、破碎、拌和等机械设备的研制方面都取得了很大的成就，正逐