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自动扶梯常见故障

用户单位的维修人员必须按照生产单位提供的随机文件进行检查和维修保养，发现故障及时进行排除。

1．梯级的故障

梯级是乘客乘梯的站立之地，也是一个连续运行的部件。由于环境条件、人为因素、机件本身等原因造成的。主要故障包括：踏板齿折断；支架主轴孔处断裂；支架盖断裂；主轮脱胶。梯级故障的排除：更换踏板；更换支架；更换支架盖；更换主轮；更换整个梯级。2．曳引链的故障

曳引链是自动扶梯最大的受力部件，由于长期运行，磨损也相应较严重，主要故障包括：润滑系统故障；曳引链严重磨损；曳引链严重伸长。曳引链故障排除方法：更换曳引链；调整曳引链的涨紧装置；清除曳引链的灰尘。

3．驱动装置的故障

主要故障包括：驱动装置的异常响声；驱动装置的温升过快过高。

驱动装置故障排除方法：

（1）检查电动机两端轴承。减速机轴承、蜗杆蜗轮磨损，带式制动器制动电动机损坏，单片失电、制动器的线圈和摩擦片间距调整不适合，驱动链条过松上下振动严重或跳出。

（2）电动机轴承承损坏、电动机烧坏、减速器油量不足，油品错误、制动器的摩擦副间隙调整不适合、摩擦副烧坏、线圈内部短路烧坏。

（3）以上两条中的配件应修复，不能修复的配件应更换。

4．梯路故障（主要故障包括：梯级跑偏；梯级在运行时碰擦裙板）原因是多方面的：

（1）梯级在梯路上运行不水平、分支各个区段不水平；

（2）主辅轨、反轨、主辅轨支架安装不水平等；

（3）相邻两梯级间的间隙在梯级运行过程中应保持恒定；

（4）两导轨在水平方向平行不一致。

梯级故障的排除方法：

（1）调整主辅轨的全新导轨、反轨和支撑架；

（2）调整上分支主辅轮中心轨；

（3）调整上下分支导轨曲线区段相对位置。

5．梳齿前沿板故障

梳齿板前沿板故障分析：扶梯运行时，梯级周而复始地从梳齿间出来进去，每小时载客8000~9000人次，梳齿的工作状况可想而知，梳齿杆易损坏；前沿板表面有乘客鞋底带的泥沙；梳齿板齿断裂造成乘客鞋底带进的异物卡住；梳齿的齿与梯级的齿槽相啮合不好，当有异物卡入时产生变形、断裂。

梳齿前沿板故障排除方法：

（1）扶梯出入口应保持清洁，前沿板表面清洁无泥沙。

（2）梳齿板及扶梯出入口保证梳齿的啮合深入。

（3）调整梳齿板、前沿板、梳齿与梯级的齿堵啮合尺寸。

（4）调整前沿板与梯级踏板上表面的高度；

（5）调整梳齿板水平倾角和啮合深度。

（6）要求一块梳齿板上有3根齿或相邻2齿损坏，必须立即予以更换。

6．扶手装置故障

扶手装置的故障常发生在扶手驱动部，由于位置的限制，结构设计有一定的困难，易发生轴承、链条、驱动带损坏。用户单位在例行检查时，应适度调节驱动链的松紧程度：直线压带式的压簧不易过紧，圆弧压带式的压簧边不易过紧；各部轴承处按要求添加润滑脂。

扶手带长期运行，会发生伸长，通过安装在扶梯下端的调节机构把过长部分给吸收掉。扶手带进运行时，圆弧端处有时发出沙沙声，这是因为：圆弧端的扶手支架内有一组轴承，此异常声往往是轴承损坏，应及时更换。常用故障排除方法有：适度调整驱动链松紧度；调整压带簧松紧度；轴承链条驱动带损坏及时更换或修理。

7．安全保护装置故障

安全保护装置故障主要有：

（1）曳引链过分伸长或断裂故障；

（2）梳齿异物保护装置故障；

（3）扶手带进入口安全保护装置故障；

（4）梯级下沉保护装置故障；

（5）驱动链断链保护装置故障；

（6）扶手带断带保护装置故障。

扶梯安全保护装置故障分析：

（1）当曳引链过分伸长或断裂时，曳引链条向后移动，行程开关动作后断电停机；

（2）梳齿板异物保护利用一套机构使拉杆向后移动从而使行程开关动作断电停机；

（3）扶手带进入口安全保护装置利用杠杆作用放大行程后触及行程开关从而达到停电。

（4）梯级下沉保护装置一旦发生故障，下沉部位碰到检测杆，使检测杆动作触动行程开关动达到停机。

（5）驱动链断链保护装置是通过双排套筒滚子皮带，使动力通过减速机再传递给驱动主轴（按规定提升高度超过6m时应配置此装置）。

当驱动链断裂后能使行程开关断电。

（6）扶手带断带保护装置，当扶手带没有经过大于25kN拉力实验须设置此保护装置；扶手带通过驱动轮使之传动，一旦扶手带断裂，受扶手带压制的行程开关上的滚转向上摆动而达到停电停机。

安全保护装置故障排除方法：

（1）检查曳引链压簧；曳引链行程开关；检查曳引链条向后移动碰块。（2）检查异物卡机构；检查异物卡行程开关。

（3）检查扶手带入口安全装置、如碰板、行程开关。

（4）检查梯级下沉装置；检查行程开。

（5）检查驱动链保护装置、按规定调整。

（6）检查扶手断带保护装置。

自动扶梯故障分析与维修方法

自动扶梯故障分析与维修方法 Revised by Hanlin on 10 January 2021

收器装在工作制动器支架上，与电源开关相连接。飞轮转动时，脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号，通过PLC逻辑判断就能控制速度。当自动扶梯速度高于额定速度1.2倍之前时，速度监控装置应能切断自动扶梯的电源使自动扶梯停车，这样才能符合国家标准（GB16899-1997）的要求。根据速度监控装置的工作原理和PLC数码显示的信号判断，产生故障的原因是脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大，致使脉冲接收器未能完全接收脉冲信号而自动切断自动扶梯的电源，使自动扶梯不能正常运行工作。 1.3维修方法松动工作制动器支架上的脉冲接收器，通过飞轮上的预留孔，将脉冲接收器与飞轮下面的磁头感应块对正，并调整脉冲接收器和磁头感应块之间的垂直间隙为5mm，紧固脉冲接收器后，自动扶梯正常运行工作。 2传动链条磨损和张紧过松，自动扶梯舒适感比较差 2.1故障现象自动扶梯在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳的感觉。

故障分析--最全的通力3000电梯故障代码手册(DOC)

最全的通力电梯故障代码手册代码故障名称原因操作恢复测试 0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U 之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电 0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005). 0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO)不吸合 0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443： 2(LCEADO)保持吸合 0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路 0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通 0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204 一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计 0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。电梯不起动。开门按钮能操作，选本层将开门。换掉LCEADON板。当电梯运行时，跨接XH2/3到XD1/5，坚持到电梯停止。 0039 缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮(buffer test)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮 0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关

自动扶梯故障分析与维修方法(新编版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改自动扶梯故障分析与维修方法 (新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

自动扶梯故障分析与维修方法(新编版) 在自动扶梯的维修保养过程中，本人总结了以下工作经验，供大家参考。 1速度监控装置有故障，自动扶梯不能正常运行 1.1故障现象有1台型号为GRF30-100的自动扶梯在安装竣工后，交付给客户使用过程中，自动扶梯不能正常运行，PLC（可编程控制器）数码显示出E—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况： ①电源电压不稳定；②PLC已损坏；③脉冲接收器已损坏。通过详细分析和检测结果表明电源电压稳定、PLC和脉冲接收器完好无损，但发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大。 1.2分析原因

该自动扶梯的速度监控装置的工作原理是：在驱动主机的工作制动器上有一个与曳引机同轴的飞轮，在飞轮下面装有磁头感应块。另有脉冲接收器装在工作制动器支架上，与电源开关相连接。飞轮转动时，脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号，通过PLC逻辑判断就能控制速度。当自动扶梯速度高于额定速度1.2倍之前时，速度监控装置应能切断自动扶梯的电源使自动扶梯停车，这样才能符合国家标准（GB16899-1997）的要求。根据速度监控装置的工作原理和PLC数码显示的信号判断，产生故障的原因是脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大，致使脉冲接收器未能完全接收脉冲信号而自动切断自动扶梯的电源，使自动扶梯不能正常运行工作。 1.3维修方法松动工作制动器支架上的脉冲接收器，通过飞轮上的预留孔，将脉冲接收器与飞轮下面的磁头感应块对正，并调整脉冲接收器和磁头感应块之间的垂直间隙为5mm，紧固脉冲接收器后，自动扶梯正常运行工作。

自动扶梯运行管理制度

自动扶梯与自动人行道运行管理规章制度

自动扶梯、自动人行道运行管理规章制度 1.各种相关人员职责自动扶梯或自动人行道（以下简称自动扶梯）投入运行前，使用单位必须首先指定专职或兼职的安全管理人员，以便自动扶梯投入运行后，妥善处理在使用、维护、保养、检查、修理等方面的问题。除安全管理人员外，还必须配备专职司机，另外还需与有资格的维保单位签订维保协议。 1.1自动扶梯安全管理人员职责 1.1.1根据本单位的具体情况，确定自动技校司机并送到有合格条件的单位培训。 1.1.2负责与维保单位保持联络。 1.1.3收集和整理自动扶梯备品、备件、附件和工具，并登记建帐，建立档案，妥为保管。 1.1.4妥善保管自动扶梯备品、备件、附件和工具，并登记建帐，存放在带锁的专柜内摆放整齐。 1.1.5制定自动扶梯管理，使用维护和修理规章制度，并切实贯彻执行。 1.1.6贯彻国家和有关部门颁发的有关设备维护政策、法令、法规。推广现代化设备管理方法，不断健全和完善设备管理制度，提高设备管理水平。 1.2自动扶梯司机职责 1.2.1自动扶梯司机就坚守岗位，热情为乘客服务。 1.2.2遵守安全操作规程，保证自动技校安全运行。 1.2.3保持自动扶梯梯级清洁，及时消除齿槽内异物和灰尘。

1.2.4保持扶手带及护壁板表面清洁。 1.2.5不开带病运行的自动扶梯，发现自动扶梯故障及时报告并作好记录。 1.2.6协助维修人员进行自动扶梯维保工作。 1.2.7参加事故的排除，分析问题，总结经验，提高业务水平。 1.3自动扶梯维修人员职责 1.3.1自动扶梯维修人员应坚守岗位，遵守安全操作规程。 1.3.2应熟悉自动扶梯结构，工作原理及各主要部件结构，不断学习，提升业务水平。 1.3.3定期对自动技校机械传动部位进行润滑，检查加油器汕位，及时补充润滑油，检查电气绝缘情况，对发现的问题入时处理并作好记录。 1.3.4及时处理故障，接到故障通知应立即赶到现场，进行维修。 1.3.5维修人员有责任保证其维修保养的自动扶梯的安全技术性能符合国家安全技术规范的要求。 2操作人员守则 2.1文明礼貌，热情服务。 2.2持证上岗，遵守安全操作规程，不违章操作。 2.3个人劳动防护用品穿戴整齐，牢固树立安全第一，预防为主的思想。 2.4上班前不喝酒，上班时不干与本职工作无关的事。 3.自动扶梯司机安全操作规程 3.1一般规程 3.1.1自动扶梯司机须经安全技术培训，并考试合格，持有当地质监部门核发的“特种作业证”，方可上岗，无作业证者不得驾驶自动扶梯。 3.1.2定期进行体检，凡患有心脏病、癫痫病、色盲症以及四肢有严重残疾的人，不适合做自动扶梯司机工作。 3.1.3对工作认真负责，热情为乘客服务；上班前不喝酒，有充足睡眠。

自动扶梯故障分析与维修方法标准范本

操作规程编号：LX-FS-A77274 自动扶梯故障分析与维修方法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

自动扶梯故障分析与维修方法标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。在自动扶梯的维修保养过程中，本人总结了以下工作经验，供大家参考。 1 速度监控装置有故障，自动扶梯不能正常运行 1.1 故障现象有1台型号为GRF30-100的自动扶梯在安装竣工后，交付给客户使用过程中，自动扶梯不能正常运行，PLC（可编程控制器）数码显示出E—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况：

①电源电压不稳定；②PLC已损坏；③脉冲接收器已损坏。通过详细分析和检测结果表明电源电压稳定、PLC和脉冲接收器完好无损，但发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大。 1.2 分析原因该自动扶梯的速度监控装置的工作原理是：在驱动主机的工作制动器上有一个与曳引机同轴的飞轮，在飞轮下面装有磁头感应块。另有脉冲接收器装在工作制动器支架上，与电源开关相连接。飞轮转动时，脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号，通过PLC 逻辑判断就能控制速度。当自动扶梯速度高于额定速度1.2倍之前时，速度监控装置应能切断自动扶梯的电源使自动扶梯停车，这样才能符合国家标准（GB16899-1997）的要求。根据速度监控装置的

KONE通力电梯故障代码

KONE通力电梯故障代码2010年07月11日故障代码描写可能的起因缺点元件电梯状态恢复实验 Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯 0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0019 液压梯 0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路

自动扶梯管理制度

自动扶梯管理制度应急救援预案北京XXX 有限公司

目录一、自动扶梯安全操作规程二、维修保养制度三、操作人员岗位责任制四、自动扶梯钥匙使用保管制度五、自动扶梯技术档案管理制度六、自动扶梯机房管理制度七、紧急情况处置预案八、自动扶梯应急处置预案的实施

一、自动扶梯安全操作规程（一）、自动扶梯符合安全运行前提条件： 1、自动扶梯是经认证可生产的合格产品， 2、自动扶梯应经经核准的特种设备检验机构检验合格。并向特种设备安全监察机构注册登记。 3、自动扶梯运行的环境状态、电源等条件符合自动扶梯的技术要求。 4、自动扶梯作业人员取得特种设备作业人员资格证，身体状态良好。（二）、自动扶梯日常运行操作基本规程 1、电梯安全管理员在自动扶梯运行前的准备工作（1）、自动扶梯的各标示标牌完整、齐全，照明良好，急停按钮工作正常。（2）、自动扶梯运行异常或有部分功能装置失效的，应暂停使用自动扶梯，并通知维修人员进行维修，修复后才能继续使用。 2、自动扶梯运行操作规程（1）准备阶段在梯头或梯尾的照明开关处用梯匙开自动扶梯照明。（2）自动扶梯的启动 a）检查确认梯级上无乘客且电扶梯围无障碍物。 b）在梯头或梯尾的启动开关处用梯匙启动电扶梯。 c）在达到额定转速前，检查电扶梯是否启动自如，若有异常，即按急停按钮停止。 d）一切正常交付使用。 3）自动扶梯的应急停止紧急情况时，先通知乘客，后按急停按钮停止运行。（4）自动扶梯的转变行程向

a）检查确认扶梯梯级无乘客。 b）停止自动扶梯运行。 c）待完全停止后，再转向启动。二、维修保养制度 1、格按照相关规定，自动扶梯委托给依照条例取得相应维修资质可的单位或原制造单位进行日常维修保养，禁无资质单位维保。 2、电梯安全管理员必须对维保单位的维保次数及项目进行质量监督。应检查维保单位是否按时派出维保人员对自动扶梯保养，保养是否格遵照有关规定制定的维保计划按时逐项进行。 3、电梯安全管理员应要求自动扶梯维保人员提供有效的资格证件和做好每次的维修保养记录，安全管理员应在维修保养记录单（卡）上签名确认，定期将各记录整理归档，以备查阅。 4、维保单位必须格做到维护要到位、隐患早发现、故障不放过。维保人员在维保过程中发现需更换零部件的，应通知市场，经市场确认同意后予以更换，以保证自动扶梯的安全运转。 5、维保单位应保持维修现场清洁畅通，材料和物件必须堆放整齐、稳固，以防坠落伤人。并根据任务单要求和实际情况，采取切实可行的安全防护措施后，在井坑外“自动扶梯维修、暂停使用”的警示标志，可进行维修保养。 6、自动扶梯的维保期和维保项目应符合的相关规定或制造单位的维保要求。定期进行季度检修及年度检审，发现存在安全隐患必须立即整改和更换，确保自动扶梯符合质量技术监督局规定的安全标准。 7、检修时各种急停开关应灵活可靠；在上下端检修时应将电源总开关断开；

自动扶梯常见故障及排除方法

自动扶梯常见故障及排除方法 1．梯级的故障梯级是乘客乘梯的站立之地，也是一个连续运行的部件。由于环境条件、人为因素、机件本身等原因造成的。主要故障包括：踏板齿折断；支架主轴孔处断裂；支架盖断裂；主轮脱胶。梯级故障的排除：更换踏板；更换支架；更换支架盖；更换主轮；更换整个梯级。 2．曳引链的故障曳引链是自动扶梯最大的受力部件，由于长期运行，磨损也相应较严重，主要故障包括：润滑系统故障；曳引链严重磨损；曳引链严重伸长。曳引链故障排除方法：更换曳引链；调整曳引链的张紧装置；清除曳引链的灰尘。 3.驱动装置的故障主要故障包括：驱动装置的异常响声；驱动装置的温升过快过高。驱动装置故障排除方法：（1）检查电动机两端轴承。减速机轴承、蜗杆蜗轮磨损，带式制动器制动电动机损坏，单片失电、制动器的线圈和摩擦片间距调整不适合，驱动链条过松上下振动严重或跳出。（2）电动机轴承承损坏、电动机烧坏、减速器油量不足，油品错误、制动器的摩擦副间隙调整不适合、摩擦副烧坏、线圈内部短路烧坏。（3）以上两条中的配件应修复，不能修复的配件应更换。

4．梯路故障主要故障包括：梯级跑偏；梯级在运行时碰擦裙板。原因是多方面的：（1）梯级在梯路上运行不水平、分支各个区段不水平；（2）主辅轨、反轨、主辅轨支架安装不水平等；（3）相邻两梯级间的间隙在梯级运行过程中应保持恒定；（4）两导轨在水平方向平行不一致。梯级故障的排除方法：（1）调整主辅轨的全新导轨、反轨和支撑架；（2）调整上分支主辅轮中心轨；（3）调整上下分支导轨曲线区段相对位置。 5．梳齿前沿板故障梳齿板前沿板故障分析：扶梯运行时，梯级周而复始地从梳齿间出来进去，每小时载客8000~9000人次，梳齿的工作状况可想而知，梳齿杆易损坏；前沿板表面有乘客鞋底带的泥沙；梳齿板齿断裂造成乘客鞋底带进的异物卡住；梳齿的齿与梯级的齿槽相啮合不好，当有异物卡入时产生变形、断裂。梳齿前沿板故障排除方法：（1）扶梯出入口应保持清洁，前沿板表面清洁无泥沙。（2）梳齿板及扶梯出入口保证梳齿的啮合深入。（3）调整梳齿板、前沿板、梳齿与梯级的齿堵啮合尺寸。（4）调整前沿板与梯级踏板上表面的高度；

扶梯应急预案

扶梯应急预案为了确保扶梯的安全运行，最大限度地减少事故发生而造成的损失，特制定本扶梯应急预案。 1、一般性故障或事故的应急处理： ⑴突然停车的应急处理操作人员应首先做好记录，切断自动扶梯的控制电源，检查停车原因。 ⑵异常现象的应急处理自动扶梯在行使中有异常声响、异味、不正常振动和摩檫，梯级或踏板有较大跳动，扶手装置及裙板有“麻电”感觉现象，当发现时，应立即按下急停按钮，停止自动扶梯运行，并立即通知专业维修人员进行检查维修，如按下急停按钮仍无法停车时，应切断供电总电源开关。 ⑶无法启动的应急处理应首先检查电源的供电情况，如无问题但仍不启动，应暂时停用，进行检查修复后再投入使用。 ⑷制动距离过长的应急处理自动扶梯急停时制动距离过长，须及时检查自动扶梯制动器的抱闸间隙、制动器表面油污及磨损情况。 ⑸扶梯装置夹入异物的应急处理发现扶梯的出入口或扶梯与扶手装置之间夹入异物，不能等待扶梯的安全保护装置起作用，而应立即按下急停按钮或切断总电源开关。根据夹入异物的情况和程度，对异物进行取出处理，如能顺利取出，对扶手带装置、安全保护开关等有关部位进行检查，确认正常后，重新启动扶梯。如果异物不能顺利取出，须打开驱动机房进行手动盘车，取出异物。如果手动盘车仍不能取出异物，则应请求支持，尽快采取可行措施取出异物。 ⑹梳齿板夹入异物的应急处理当发现梳齿板有异物卡住时，应立即按下急停按钮或切断总电源开关，将扶梯停止运行。根据夹入异物的情况和程度，借助有关工具取下。如果异物能顺利取下，对梳齿板、安全保护开关等有关部位进行检查，确认正常后重新启动扶梯。如果异物不能取下，应打开驱动机房进行手动盘车。如果手动盘车仍不能取出异物，应请求支持，尽快采取可行措施取出异物。 2、、建筑物发生火灾时的应急处理：

自动扶梯故障分析与维修方法

自动扶梯故障分析与维修方法在自动扶梯的维修保养过程中，本人总结了以下工作经验，供大家参考。 1 速度监控装置有故障，自动扶梯不能正常运行 1.1 故障现象有1台型号为GRF30-100的自动扶梯在安装竣工后，交付给客户使用过程中，自动扶梯不能正常运行，PLC（可编程控制器）数码显示出E—扶梯超速、欠速故障。引起这一故障的原因可能有以下情况：①电源电压不稳定；②PLC已损坏；③脉冲接收器已损坏。通过详细分析和检测结果表明电源电压稳定、PLC和脉冲接收器完好无损，但发现安装在工作制动器上的脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大。 1.2 分析原因该自动扶梯的速度监控装置的工作原理是：在驱动主机的工作制动器上有一个与曳引机同轴的飞轮，在飞轮下面装有磁头感应块。另有脉冲接收器装在工作制动器支架上，与电源开关相连接。飞轮转动时，脉冲接收器接收磁头感应块产生脉冲信号，通过PLC逻辑判断就能控制速度。当自动扶梯速度高于额定速度1.2倍之前时，速度监控装置应能切断自动扶梯的电源使自动扶梯停车，这样才能符合国家标准（GB16899-1997）的要求。根据速度监控装置的工作原理和PLC数码显示的信号判断，产生故障的原因是脉冲接收器和磁头感应块错位及两者之间的垂直间隙过大，致使脉冲接收器未能完全接收脉冲信号

而自动切断自动扶梯的电源，使自动扶梯不能正常运行工作。 1.3 维修方法松动工作制动器支架上的脉冲接收器，通过飞轮上的预留孔，将脉冲接收器与飞轮下面的磁头感应块对正，并调整脉冲接收器和磁头感应块之间的垂直间隙为5mm，紧固脉冲接收器后，自动扶梯正常运行工作。 2 传动链条磨损和张紧过松，自动扶梯舒适感比较差 2.1 故障现象自动扶梯在经过几年的运行后，往往在乘坐时会有不舒适、不平稳的感觉。 2.2 分析原因目前大多数自动扶梯的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在自动扶梯长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上“爬高”的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致自动扶梯在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在自动扶梯上感到舒适感比较差的原因。 2.3 维修方法

维保记录范本-自动扶梯和自动人行道

体系编号：（公司名称）电梯日常维护保养记录（自动扶梯/自动人行道）电梯基本情况及技术参数石家庄市质量技术监督局编制

编制及填写说明 1、本记录适用于自动扶梯和自动人行道的日常维护保养。 2、本记录的维保项目及基本要求A类项按照国家质量监督检验检疫总局制定的《电梯使用管理与维护保养规则》（TSG T5001-2009）制定，属于强制性周期保养项目。B类项为电梯维保单位根据电梯制造单位要求或本单位维保工艺要求增加的项目（项目编号前需增加“B-”标识），电梯维保单位可根据不同型号电梯的要求在空白表格处增加相应项目。 3、维保项目（内容）和要求中对测试、试验有明确规定的，应当按照规定进行测试、试验，没有明确规定，一般为检查、调整、清洁和润滑。 4、维保基本要求，规定为“符合标准”的，有国家标准应当符合国家标准，没有国家标准的应当符合行业标准、企业标准。 5、维保基本要求，规定为“制造单位要求”的，按照制造单位的要求，其他没有明确的“要求”，应当为安全技术规范、标准或者制造单位等的要求。 6、已完成保养、更换部件和经测试、试验功能正常的项目，在相应周期栏中划“√“，保养中发现不正常项目和需调整或更换部件的项目，在相应周期栏中划”×“，并在备注栏中说明，无此项目的划”/“。 7、现场维保时，如果发现电梯存在的问题需要通过增加维保项目（内容）予以解决，应当相应增加并且及时调整维保计划与方案，相关情况应在备注栏中说明。 8、本记录“日常维护保养记录”页一式两联，每次完成保养工作，记录填写完整后，需经保养人员和使用单位安全管理人员签字，手写联由保养公司存档（整本保存，保存期限至少4年），复写联交客户存档。

自动扶梯常见故障

自动扶梯常见故障用户单位得维修人员必须按照生产单位提供得随机文件进行检查与维修保养,发现故障及时进行排除、 1、梯级得故障梯级就是乘客乘梯得站立之地,也就是一个连续运行得部件、由于环境条件、人为因素、机件本身等原因造成得、主要故障包括:踏板齿折断;支架主轴孔处断裂;支架盖断裂;主轮脱胶。梯级故障得排除:更换踏板;更换支架;更换支架盖;更换主轮;更换整个梯级、 2。曳引链得故障曳引链就是自动扶梯最大得受力部件,由于长期运行,磨损也相应较严重,主要故障包括:润滑系统故障;曳引链严重磨损;曳引链严重伸长。曳引链故障排除方法:更换曳引链;调整曳引链得涨紧装置;清除曳引链得灰尘。 3。驱动装置得故障主要故障包括:驱动装置得异常响声;驱动装置得温升过快过高。驱动装置故障排除方法: (1)检查电动机两端轴承。减速机轴承、蜗杆蜗轮磨损,带式制动器制动电动机损坏,单片失电、制动器得线圈与摩擦片间距调整不适合,驱动链条过松上下振动严重或跳出。 (2)电动机轴承承损坏、电动机烧坏、减速器油量不足,油品错误、制动器得摩擦副间隙调整不适合、摩擦副烧坏、线圈内部短路烧坏。(3)以上两条中得配件应修复,不能修复得配件应更换、 4。梯路故障(主要故障包括:梯级跑偏;梯级在运行时碰擦裙板)原因就

是多方面得: (１)梯级在梯路上运行不水平、分支各个区段不水平; (２)主辅轨、反轨、主辅轨支架安装不水平等; (3)相邻两梯级间得间隙在梯级运行过程中应保持恒定; (4)两导轨在水平方向平行不一致。梯级故障得排除方法: (1)调整主辅轨得全新导轨、反轨与支撑架; (２)调整上分支主辅轮中心轨; (3)调整上下分支导轨曲线区段相对位置。 5.梳齿前沿板故障梳齿板前沿板故障分析:扶梯运行时,梯级周而复始地从梳齿间出来进去,每小时载客8０00～90０0人次,梳齿得工作状况可想而知,梳齿杆易损坏;前沿板表面有乘客鞋底带得泥沙;梳齿板齿断裂造成乘客鞋底带进得异物卡住;梳齿得齿与梯级得齿槽相啮合不好,当有异物卡入时产生变形、断裂、梳齿前沿板故障排除方法: (1)扶梯出入口应保持清洁,前沿板表面清洁无泥沙。 (２)梳齿板及扶梯出入口保证梳齿得啮合深入、 (3)调整梳齿板、前沿板、梳齿与梯级得齿堵啮合尺寸。 (4)调整前沿板与梯级踏板上表面得高度; (5)调整梳齿板水平倾角与啮合深度。 (6)要求一块梳齿板上有3根齿或相邻2齿损坏,必须立即予以更换。 6.扶手装置故障

通力电梯资料(故障代码)

通力电梯资料-通力错误码News代码通力电梯资料-通力错误码News代码通力电梯资料-通力错误码News代码故障名称原因状态操作 0001 驱动时间长位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效运行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM 损坏或容量不够送电时检测 NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路没有释放 486.443 ; 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过( ACO/ACL ) 运行至目的楼层，脱离服务关电 0015 门区检查电路没有吸合 486.443 ; 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过( ACO/ACL ) 运行至目的楼层，脱离服务关电 0021 安全回路不通安全回路输入 1 无电压立即停止安全回路接通 0022 厅门锁不通安全回路输入 3 无电压立即停止厅门锁接通 0023 轿门锁不通安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通 0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障( v3FCK 灯不亮) 不启动关电或打检修 0039 短路 77 按扭卡死 LCEBOPU 板上的短路 77 按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打检修

自动扶梯常见故障及排除七种方法!

自动扶梯常见故障及排除七种方法！ 1．梯级的故障梯级是乘客乘梯的站立之地，也是一个连续运行的部件。由于环境条件、人为因素、机件本身等原因造成的。主要故障包括：踏板齿折断；支架主轴孔处断裂；支架盖断裂；主轮脱胶。梯级故障的排除：更换踏板；更换支架；更换支架盖；更换主轮；更换整个梯级。 2．曳引链的故障曳引链是自动扶梯最大的受力部件，由于长期运行，磨损也相应较严重，主要故障包括：润滑系统故障；曳引链严重磨损；曳引链严重伸长。曳引链故障排除方法：更换曳引链；调整曳引链的张紧装置；清除曳引链的灰尘。 3.驱动装置的故障主要故障包括：驱动装置的异常响声；驱动装置的温升过快过高。驱动装置故障排除方法：（1）检查电动机两端轴承。减速机轴承、蜗杆蜗轮磨损，带式制动器制动电动机损坏，单片失电、制动器的线圈和摩擦片间距调整不适合，驱动链条过松上下振动严重或跳出。（2）电动机轴承承损坏、电动机烧坏、减速器油量不足，油品错误、制动器的摩擦副间隙调整不适合、摩擦副烧坏、线圈内部短路烧坏。（3）以上两条中的配件应修复，不能修复的配件应更换。 4．梯路故障主要故障包括：梯级跑偏；梯级在运行时碰擦裙板。原因是多方面的：（1）梯级在梯路上运行不水平、分支各个区段不水平；

（2）主辅轨、反轨、主辅轨支架安装不水平等；（3）相邻两梯级间的间隙在梯级运行过程中应保持恒定；（4）两导轨在水平方向平行不一致。梯级故障的排除方法：（1）调整主辅轨的全新导轨、反轨和支撑架；（2）调整上分支主辅轮中心轨；（3）调整上下分支导轨曲线区段相对位置。 5．梳齿前沿板故障梳齿板前沿板故障分析：扶梯运行时，梯级周而复始地从梳齿间出来进去，每小时载客8000~9000人次，梳齿的工作状况可想而知，梳齿杆易损坏；前沿板表面有乘客鞋底带的泥沙；梳齿板齿断裂造成乘客鞋底带进的异物卡住；梳齿的齿与梯级的齿槽相啮合不好，当有异物卡入时产生变形、断裂。梳齿前沿板故障排除方法：（1）扶梯出入口应保持清洁，前沿板表面清洁无泥沙。（2）梳齿板及扶梯出入口保证梳齿的啮合深入。（3）调整梳齿板、前沿板、梳齿与梯级的齿堵啮合尺寸。（4）调整前沿板与梯级踏板上表面的高度；（5）调整梳齿板水平倾角和啮合深度。（6）要求一块梳齿板上有3根齿或相邻2齿损坏，必须立即予以更换。 6．扶手装置故障扶手装置的故障常发生在扶手驱动部，由于位置的限制，结构设计有一定的困难，易发生轴承、链条、驱动带损坏。用户单位在例行检查时，应适度调节驱动链的松紧程度：直线压带式的压簧不易过紧，圆弧压带式的压簧边不易过紧；各部轴

通力最新故障代码(201207)-2

故障代码描述可能的原因缺陷元件电梯状态恢复试验Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义的确定时间过后轿厢的位置信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在确定的时间过后30和 B30的开关没动作. 时间过后电梯回马上停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后停车,在LCECCB板上拔下 61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0005 Unintended car movement detected 轿厢非正常动作The system has detected a non-commanded movement of the car with doors open within door zone away from the landings.系统已侦测到一个非指挥运动的轿门内门区距登陆 Door open, at door zone, start permit on-state and not at dual door zone. 门打开了，在门区，开始允许状态和没有双重门区。 Elevator stops immediately .电梯立即停止。 Manual Reset by Machine Room Inspection only.关电或打检修 When doors are open at door zone and start permit is in on-state, remove 30/B30 along with 61:U and 61:N.当门打开时，在门区，拔掉30 /B 30、61:U和61:N . 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的下降缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30) 信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯0013 液压梯

从扶梯事故看自动扶梯的安全使用参考文本

从扶梯事故看自动扶梯的安全使用参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

从扶梯事故看自动扶梯的安全使用参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。科学技术的快速发展，对人们生活带来了更大的方便，扶梯逐渐已经在生活中普及，无论是商场还是交通站，扶梯都在发挥着其功能。但是扶梯在为人们提供方便的同时，也会因为运行等原因造成形成安全事故。为降低扶梯事故发生的概率，提高扶梯使用的安全性与有效性，必须要加强对此方面的研究。本文分析了扶梯事故发生的原因，并提出相应解决措施。随着自动扶梯应用的日益普及，每年发生的扶梯安全事故也越来越多，造成事故发生的因素很多，例如自动扶梯在生产、安装、维修以及使用等环节中都会受各方面的因素而影响扶梯运行的稳定性。与其他大型设备相比，自

动扶梯的安全性比较高，但是为了能够更好的避免自动扶梯事故的发生，需要加强对事故原因的研究，并积极寻找解决措施。自动扶梯安全事故概述 1.1事故伤害类型扶梯与其他大型设备相比具有相对较高的安全性，但是也会受各种因素的影响，使其在运行过程中存在一定不安全因素。其中自动扶梯安全性相对较低，常见的安全事故主要有触电、火灾或者桁架倒塌等发生概率较小的事故，另外诸如跌落、滑到等事故则是人们生活中比较常见的安全事故。同时，运动部件卷入或者夹住等事件往往会比其他事故造成的后果更为严重。自动扶梯事故伤害类型，主要包括肢体进行机械部件间间隙产生挤压、与会走位物体发生碰撞与剪切、防护不利或者大意而造成坠落、人员出入梯级跌落扭伤、设备运行过程中机械故障或者超

自动扶梯维保方案精

自动扶梯维保方案精 1 2020年4月19日

自动扶梯维保方案一.维修保养通则 (1.自动扶梯的维护保养必须由经专门培训并考核合格的专业人员进行; (2.保养:周期为 15天一次 (也可根据实际情况临时增加次数。保养工作主要为:a. 紧固机件、电气元件; b. 检查各机电零件的工作情况; c. 对各需润滑部件进行加油; d. 对扶梯各部件进行清洁; (3.每年三、六、九、十二月进行扶梯季度保养,内容为检修清洗更换零部件; (4.年度保养:周期为每年一次。年度保养的内容为检修清洗更换零部件; 二.维修保养安全措施 2.1.维修保养前,必须查阅自动扶梯急修记录本,了解自动扶梯运行情况和故障情况; 2.2.维修保养前,必须先在上、下各设置一个安全护栏和“ 正在维修,禁止使用” 的标志牌或设置障碍物,栏杆及障碍物能醒目并有效地阻止人们进入现场; 2 2020年4月19日

2.3. 维修保养时必要时可切断电源总开关, 并在开关上挂上“ 正在维修, 禁止合闸” 的牌子; 特别是梯路里有人时,必须切断电源总开关,建议在总开关的把手上装设一把挂锁; 2.4.将检修开关由“ 正常” 转至“ 检修” 状态; 2.5.如果检修的梯级已从扶梯上拆下,只允许用“ 检修盒” 以检修速度操作扶梯点动,梯级上不准站人。三.保养、维修要领与方法 3.1.保养、维修要领 (1.清洁除尘:保持设备、机器、电气、梯路、上下底坑的清洁。 (2.检查调校:针对发现的隐患和存在缺陷的不同情况,进行修复和校准零部件的精度或者更换磨损件。 (3.润滑:在做好清洁除垢等工作基础上,凡摩擦转动需要润滑的部位,都应充分地注入清洁合格型号的润滑油加以润滑。 3.2.保养、维修的方法主要有听、看、摸、嗅、查 (1.听, “ 听诊” ,听司机对设备运行情况的发映描述,有没有故障的先兆和隐患;听设备运行时所发出的声音,有没有不正常的噪声。 3 2020年4月19日

自动扶梯应急预案【最新版】

自动扶梯应急预案为加强对电梯安全事故的防范，及时做好安全事故发生前后的预防及救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》和《特种设备安全法》的要求，结合本公司实际，特制订本公司扶梯安全事故应急预案。一、应急预案包括以下部分: 1、自动扶梯故障应急预案 2、自动扶梯安全事故应急预案 3、自动扶梯客流高峰限流应急预案 4、自动扶梯消防应急预案二、机构与职责: 1、机构组成与人员配置

成立扶梯安全事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。现场设立指挥组、救援组和操作组。指挥组由总指挥、副总指挥组成，总指挥由项目负责人担任。救援组由应急中心值守人员、安保部工作人员组成，安保部工作人员为监护、联络员，操作组由第三方电梯故障组和抢修组组成。 2、指挥组职责与人员分工 (1)指挥组设在应急中心，负责通知联络救援各方，宣布启动应急预案，指挥应急救援行动。 (2)总指挥:接受值守人员应急报告，通知联络救援各方，命令在规定时间在到达预定地点，确认各方救援工作进展情况，宣布启动应急预案，命令实施救援，组织故障原因分析和预案评价。 (3)应急值守人员:负责接警，询问应急情况，并及时向总指挥报告，协助总指挥做好相关工作。 (4)安保部负责人、抢修组负责人:指导确认本部门工作人员的救援工作，协助总指挥做好相关工作，安全管理部门工程部负责人负责做好救援工作记录。

3、操作组职责与人员分工 (1)操作组设在自动扶梯上下机房位置:负责确认判断扶梯故障实施救援行动的断电松闸，盘车等救援操作，并及时向总指挥报告操作进展情况。 (2)抢修组工作人员:负责检查判断故障扶梯所处位置，并按就近原则确定，并向本组监护、联络员报告，在维保单位工作人员配合下，负责打开扶梯入口处踏板，进行故障处理，并向本组监护，联络员报告。 (3)联络员:向维保单位工作人员传达总指挥的故障排除命令，监护确认维保单位工作人员操作，并负责向总指挥报告进展情况。三、应急处理方法 1、一般性故障或事故的应急处理方法: 乘坐自动扶梯时经常会接触到一些运动的和静止的部件，它们之间的相对运动容易使乘客受到伤害。在自动扶梯上下两站出入口处的下部，均设有红色的紧急停止按钮(一般标有“停止”字样)，如果自动扶梯上发生乘客摔倒或头部、手指、鞋跟、物品等被夹住等各种危

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