高速公路工程环境保护方案

一、环保事情原则：1）协调办理、和谐成长。精确处理环境保护与施工进程项度、质量、效益办理的瓜葛，在施工中落实环境保护，在环境保护中促进施工，保持俭仆、安全、干净、应用的施工体式格局。2）强化办法、综合治理。不断完美环境保护体制机制，健全环保轨制，对峙环境保护与施工方案综合决策、一同规划和实施，突出以防为主。摸引得进地方环境主管部门参与机制，综合应用法律、经济、技法、合约和必要的社团办法解决施工中的环境需要解答的题目。3）节制损坏、改良环境。严酷掌握新的环境破坏行动，积极不佣人力缓解已经损坏的环境需要解答的题目，扭转今朝恶化的环境破坏现状。4）分类带领、突出重点。RAND应变，分阶段处理环境需要解答的题目。改良受施工影响的重点水系，主要河流、生产灌溉、生活饮水、观光驴友及其他环境敏锐地区范围的环境质量。

新工艺，新质料、创新体式格局。凭借科学技术创新，推广哄骗新技法、5）凭借科学技术、强化环境质量监测，正视环境轨制建设，优化环境保护事情机制，简化环境保护事情步伐，”。低排放，以最小的环境代价和资源代价，建设“环保生活习性路做到能力低下耗、低污染、依据韶光填挖土质合理设置边坡的坡度；1）.削减水和土壤流失二、事情重点：

以削减雨水对挖填土坡坡及时疏导雨水,合理设置土石方工程填挖施工现场姑且排水体系,公正挖掘砂石料面的冲蚀；填方坡面应及时夯实共进行边坡绿化；合理断定借土弃土位置,避免噪音超过标准机械进入2）.削减噪音污染场,注重料场弃土弃渣别离处理。

只管即便削减施工运动对沿日常平凡注重机械维修颐养；合理部署施工社团筹算,施工现场,削质料堆放应采取必要挡风办法,防止大气污染线居平易近集中点的滋扰。3）.防止资料散落造成环境污染。质料运输宜采取关闭性较好减扬尘。社团好质料和土方运输,的自卸车运输或采取笼罩办法。对施工园地、质料运输及进出料场的途径应时常洒水防尘。严禁将其直接排入河道流水中；对加强对施工队伍的生活污水措置,4）.防止水质恶化,路基扫除淤沙表土应收受接管到路上处理或运到指定所在堆弃；弃石弃土应运到公正所在应注重围堰土在施工停止后的彻底清除事不得肆意堆放,更不能淤滞河道；对桥梁围堰施工,项环境保护保证系统情,避免阻塞河道；桥梁施工机械还应避免油污的污染。三、设置专职的目部要加强引导，理顺各部门在环境保护中的瓜葛，树立行之有效的办理架构，做到各司其职，环境保护工程师，完美环境保护体系各环节的机构本能机能和职员岗亭职责，项目司理各负其责，确保环境保护办理系统运转有效。环境保护系统框图各施事情业IS0环境保护治理标准确保生产历程均处受控状况部按环境保护节制环境保护检验各本能机能部门队环境保护检查把持针对需要解答的题目开展人民性环境保护小组运动，保持交代和下道对上道工序的检验

在重点工周全进行工序剖析，峻厉操作规程，保持自检互检，加强主导因素节制

环环境保护把关序进行质量办理

四、办理机构及重重要的职位责境维护预防环境保护

合约段环保工程的引导，结合本工程的特色，一、办理机构为加强江合高速马路D6彭小副组长：周三喜组项目部成立了环保带领小组，重要成员如次：长：潘文二、龚正陈裕冯卫文杨海军何建斌义专项卖力人：戴令嫒组员：方凯）开展1）制订环境保护各项规章轨制及办理环保报批手续。2重重要的职位责监视查检寻找所属部门各专业实施年度环保筹算。3）制订项目环保规划，环保辅导，监视检查所属部门和生产现4）治理事情及事情筹算实施情形，并带领完成各项规划。

5场的环境保障、环境治理事情。）对环保季度统计生产进度报表和统计台账的办理。

严酷履行国家《环保法》和铁道一、五、鼎力大举加强鼓吹辅导，强化全员环保意识

当真学习法律法规，部及地方政府对环保的有关规定，开工前对全部职工进行培养训练教诲，经由过程鼓加强全部施工人员的环保意识，前进熟悉，形玉成员历程环保局势。二、

使每个职工极力做到我公司标书中的环保许诺，使宽大职工熟悉到搞好环保的主要性，吹，

做到人人清楚，个个胸有定见。三、在职工生活地区范围，做好黑板报宣传；在工程生产地区范围，做好口号、横批宣传事情，不时提醒和监督催促职工爱惜环境，保护环境。

六、检查轨制一、加强带领，大白职责。形成带领小组要加强带领，当真社团调和，主要引导切身抓。分管带领具体抓的事情机制，各部门要当真社团调和，大白分工，各司其职，将责任落实到具体人和单位上。二、加强宣传，营建气氛。环保小组要经由过程召开人民大会、招贴口号等形式，遍及鼓吹整治环境污染、防止水和土壤流失的主要意义，使其深刻人心，前进项目部员工和宽大人民的环保意识，极力营建人人讲环保的气氛，争取员工和宽大人民对此项事情的知道和支撑。各有关部分也要采取各种有效要领进行深进宣传，把宣布道育事情贯串专项建设事情的始终，使专项建设事情施展应有的辅导效用。三、感情好共同，齐抓共管。环保事情是一项综合性事情，涉及多个部门、当地人民的多个方面，事情内部实质意义错乱，须要各部门感情好共同，通力协作。各部门之间要进一步加强沟通和和谐，强化信息交换，对峙资源同享，紧密共同，极力形成事情合力；要依照分工要求，当真实施各自的职责，切合实际做好事情。4、强化监视，抓好落实。项目部将社团环保小组接纳不按期的要领，对建设事情进行督查和调理，钻研解决事情中存在的现实需要解答的题目。对事情不到位、行为不积极、造成不良结果的，要及时曝光和通报褒贬，并究查有关部分相干义务人的义务。七、强化施工规划中环境保护意识一、在施工前一阶段做好施工现场的查询拜访事情，充沛知道桥址的水文及地址情形，在产业园地摆设中按照查询拜访质料结合设计图纸、文件对施工园地进行公正摆设。二、对于姑且便道的修设，尽有可能应用原有道路，对其进行加宽整平，使其路面宽广、顺通，并结合具体环境修设路边排水设施，做到雨天路面不积水，同时道路排水畅达，不致冲入农田。三、对于钢筋加工园地、混凝土拌杂站、水泥库房等生产园地的安插，要求阔别居平易近区和职工生活营区，避免或削减视觉和噪音及粉尘对许多人的污染，同时对园地进行合理的规划，使得废物、污水的堆放、处理不致影响农田的耕作及污染河道。4、在职工生活地区范围，设立乐瑟集中堆放点，并按期对乐瑟进行清算。厕所的选址力图远离生活区，削减其对空气的污染。5、对易污染环境的施工项目如取土场、弃土场、施工乐瑟、钻孔桩泥浆水、扬尘、施工噪音等制定具体可行的办法。6、施工方案与环保需要解答的题目同时酌量，对易污染环境的施工项目如：弃地场、施工乐瑟、钻孔桩泥浆水、扬尘、施工噪音等制定具体可行的办法，从施工部署上全力做到不多占用土地，少破坏植被，不污染河流，不苟堆放乐瑟，削减施工扬尘。姑且用地只管即便罕用或不占用耕地，用完后必定要求复耕或绿化处理，永世用地规模内的裸露地表用植被防护并保证其成活率。八、加强施工中环境保护办法的落实一、环境保护办法一般要求（1）搞好环保查询拜访，知道当地环保内部实质意义与请求，树立环保查检寻找轨制，把环保办法层层落实，做到义务到人，奖罚分明。（2）在摆设施工现场时，对钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等设施只管即便阔别居平易近区，以削减视觉和噪音污染。机械车辆路过栖身场合、黉舍时应降低速度慢行，不叫喇叭。（3）时常征询当地环保部门及人民对施工规模内环保事情看法及时整改，避免和削减由于施工办法不当导致的对环境的污染和破坏。（4）工点落成后，及时进行现场收拾。在河道中施工的姑且设施待工程落成后，进行彻底清算恢回复复兴貌，防止加害河道，紧缩过水断面。及早施工防护工程和袒露地表的植被覆盖，防止水和土壤流失段毁田或堵塞河道。（5）在检查资料库、生产、生活生计区设置足够的救火器材，并放在显著易取的地位上，设立显明标志。各种救火器材按期进行查检寻找和调换，保证其机能完好。做好林区防火事情，按林区的规定，未经容许任何人不得进行功课。二、文物保护（1）施工中如发现文物奇迹，要暂时结束功课，保护好现场，当即报告监理工程师，确保文物不流失。（2）土方工程和其它需要借土、弃土时，对现存的或规划三、防止水土流不和睦废的保护文物遗迹，采取避让的原则，另行进行所在的选择。．

物废方的措置（1）在施工期间应始终对峙工地的杰出排水状况，在填方边坡修建姑且泄水槽，坡脚开挖姑且排水沟，挖方段在来不及建设永世性排水沟的情形下，要设置姑且排水沟，各

类姑且排水渠道要与永世性排水设施相衔接，不得导致淤积和冲洗。（2）雨季填筑路堤要做到随挖、随运、随填、随压实，依次进行,安徽烟筒脱硫工程；每层外貌应筑成2～4％的横坡，保证路基无积水。（3）驻地、施工便道、砂石料场、预制场、取土场、弃土场周围挖好排水沟，确保占用的土地无冲洗，确保各种姑且排水体系不改变现存水文状况。（4）设废物网络箱，生活区设化粪池、污水沉淀池。对施工乐瑟及生活乐瑟，并在指定所在处理。生产及生活乐瑟有专人清理，定点寄存，经集中网络后运至环保部门指定的所在掩埋。及时清算并对峙生产、生活区环境卫生，严酷避免随便全部倒出乐瑟，同时当真搞好周围环境的绿化事情。（5）按业主和监理工程师指定所在弃方，弃方的下部和边角要砌筑拦土坝或墙，防止水和土壤流失，未经监理工程师同意不得超规模弃方。

及时对弃方进行压实，并在其外貌进行植被笼罩，尽有可能对弃土场进行整平用作耕地。(6）以免堵塞河道要在工程落成时即时彻底清除清洁，(7）桥梁和涵洞施工进程项中的放弃物，）钻孔桩泥浆水、洗濯骨料的水，采取集中网络，经过淋、沉淀或结8（和妨害交通。

严禁向河道及邻近沟渠、方可排放，合现实接纳其它体式格局措置，经检验达到排放标准后，设计无防护9）桥梁和涵洞基本弃土按设计请求及时实施工程防护，农田直接排放。（的对边坡及时平整，社团职工应用工余韶光进行任务植草、植树，严禁向设计范畴外弃土。

）施工废水、生活生计污水不得直接排进农田、耕（14、防止和减轻水、大气受污染地、灌溉渠和蓄水库。施工现场与驻地要设置污水集水池，污水在集水池滤清后再排放。）施工地区范围、砂石料场在施工期间和落成往后要及时处理，削减对河道、溪流的侵2（）冲刷含有淤积物的集料时，要设置沉淀池，做达3蚀，防止沉渣进入河道和溪流。（）施工期间，施工物料应堆放整洁，防止雨季或暴雨时，将物料随雨水（4到标排放。）施工现场与施工机械经过（5径流排进地表及邻近水系造成污染,河南电缆沟堵漏。）（6的途径，配备专用洒水车，对施工现场和运输便道时常洒水、湿润，防止扬尘。

除洒水外，功课职员还必须配在爆炸功课中，接纳水幕降尘；在有粉尘的功课环境中功课，）砼拌和站处要设置拦尘樊篱，在砼拌和站现场事情的职员，要配备7（备防护用品。

只管即便掌握机械功课所发生的噪防尘口罩等劳保防护用品。5、噪音污染把持除非监理工程师只管即便避免夜里施工，音、废气等的污染。在沿线人群栖身密布区周围，同时还应注重五间施工的同意不然不得在夜部署噪间很大的机械施工；在黉舍及工场周围，推土机和运输车辆应安噪音污染，只管即便避免打扰到黉舍师生及工人的正常休息。

一装消声器且加强维修颐养，货场、质料堆栈、碎石和摇撼设备的地位应阔别居平易近区，经由过程有效的治理和技法手腕将施工噪声降落到最低水切非施工噪音都应努尽力避免免，）只管即便保护马路用地范畴以外的现存绿色植被，16、保护绿色植被（平。

）2若因修建姑且工程损坏了现存的绿色植被，应卖力在拆除姑且工程时予以恢复。（要采取搬保护好马路用地规模之外的古树名木和法定保护的树种，在马路用地规模之内的，）姑且用地再也不使历时，要依据（1、土地资源的保护迁等办法加以保护。7

借土要按照业主及监理工程师的）（2绿化。业主及监理工程师的指令及时进行复耕、

集中只管即便不占耕地。当必须从耕地取土时，要将表层种植土，指令到指定的场合取土，对所有参入施工的人员进行加强保护）成堆保留。并在工程交工前做好还地事情。（3）施工进程项中，倘使碰到农业水（1天然资源教诲。8、现存公用设施的维护）（2 利工程设施、地下管线等一切公用设施与机关物，要采取一切恰当办法加以保护。

并将并约请有关部门代表在施工时到场，在接近公用设施的开挖功课前，要报信有关部门，一、九、上述报信与约请的副本提交处理监理工程师备查。姑且工程的应用及恢复

对取、弃土场的施工，必须实施峻厉的环保办法，其办法取土场、弃土场的环境保护．

可以经由过程以下几个方面实施。首先，在施工筹备阶段，必需对全线设计的取、弃土场进行实地踏勘，做到胸有定见，才有可能提出切合实际有效的把持办法；其二，取、弃土场，除开实地

调查研究外，并且提出环保办法，经监理工程师认为规划可行后，方可征地；其三是有针对性采取一些环保办法，并落实到位。1）取土场的环保办法所有取土场特殊是经济林地，必须严酷节制征地规模，要求还耕的，必须严酷按设计掌握取土深度，地表作物彻底清除时不能烧荒，以防山火。耕植土的扫除（即清表）应首先推堆在用地边界，以备还耕之用。山坡取土场，开挖边坡应酌量与天然边坡相通，以保证开挖后的边坡稳固和与天然环境的和谐一致。取土场用完后，应平整园地，修整边坡，植上草皮或花草、树木，以免水和土壤流失，从而达到环境保护的目标。2）弃土场的环保办法野地上弃土，弃土不宜堆积过高，一般3m左右，并修成端方的平面和立面。冲沟和洼地弃土，必需酌量改变地表径流，并尽对避免因弃土而形成上游大面积汇水，弃土坡脚或全部边坡，必须用浆砌片石护脚。弃土堆积高度不大的，亦哄骗编织袋装土后堆砌护脚。沿溪线高速马路有时候选择河滩作弃土场，此类弃土场必须在周边按设计要求先砌筑档土墙，然后再将废土弃于此中。不管在啥子地位设置弃土场，弃土落成后，必须修整边坡和顶面，再在其上植草皮或栽种花木。二、线外姑且工程用地的环保1）拌和、预制园地的环保办法我合约段拌和、预制园地、磅房等基础选择在红线范畴内，但因工程须要、受园地限定，仍有可能姑且征用部分园地作为施工园地，对此我项目部专门制订了相应的环保规划：（1）预制场园地必需有杰出的排水体系，特殊是选择已成型的路堤作预制场的。由于，若排水不顺畅，一则施工用水四处弥漫，影响路基质量，二则，施工用水弥漫历程中形成天然径流，冲垮路堤边坡，从而造成污染。（2）各种质料堆放必须规范、有序，特殊是砂、石及水泥，这些个质料都是车辆运输及佣人工或机械装卸的。倘使堆放园地设置不合理，将会形成乱弃、乱堆的局势，从而给周边环境带来污染。（3）施工完结后的园地必须平整绿化，预制场通常是姑且用地，所以，工后必定要恢复至工前日然状况。2）姑且便道的环保办法为保证工程建设的须要，我合约段修建了几条姑且便道用于原资料想到机械设备的进出场应用，为只管即便避免施工对周边路面造成污染，我项目部将接纳以下办法：

（1）全线便道拉通后，施工车辆及施工机械设备只管即便在施工路线内通行，削减对国、省道的直接污染。（2）如土石方工程调配须跨其它途径，施工期间，拟社团水车一台及平易近工五人专门洒水、削减扬尘。（3）路基土石方工程施工现场，便道上为防止尘土飞扬，专派洒水车洒水，削减对居平易近区农田的污染。（4）施工便道时注重设置过水涵管，姑且占地注重不堵塞原有小水沟，以保证雨季施工时地面水的消除。（5）工程落成后姑且便道等可以作为永世工程持续供当地人民应用的，对其进行修整后持续使用，不能使用的部分进行拆除，恢复至工前日然状况。3）其他姑且工程的环保办法在施工中的姑且占地，应将原有的地表有肥力土壤推至一旁，待施工完结后，再将这些个熟化了的土壤推至恢回复复兴有表层，以利于今后耕种。依据当地的天然环境，对袒露地除硬笼罩外，还应种植合适地区的长绿植物等美化办法，使马路建设酿成的地表袒露面尽有可能恢复植被。10、结束语我部在实施和完资本合约段及其缺点修复的全部进程项中，将峻厉履行《马路建设项目环境保护设计规定》及《环境维护法》的有关请求，将积极响应业主的命令，尊重当地风气及文化，进行环保先行，采取切合实际、有效的办法，防止施工中的染布材料、油、化学物资、污水、废物和乐瑟和土方等有害物资对沟渠、水池、河流的污染，防止灰尘、噪音和汽油等物资对大气层的污染。并接纳规范化的施工，把施工对环境、邻近财产和居平易近生活生计的影响削减到最低限度。并积极不佣人力地与当地环保部分共同，打造一条真正意义上的生活习性、人性化、可连续化成长的景观马路。．

确保公路工程施工安全和环境保护的措施[全面]

确保公路工程施工安全和环境保护措施 一、路基工程安全保证措施 1．路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作.特别对机械司机进行文明施工,安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全. 2．各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作. 3．施工现场设立安全标志.危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警. 4．在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志. 5．所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度. 6．严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上.电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合有关规定. 7．机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑. 8．任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全. 9．火工材料专人管理,火工材料的进场必须经有关部门同意. 10．爆破危险区设警戒标志,专人守护,防止有人进入. 11．安全生产保证体系图2-1-4 二、沿线保证措施 (1)交通保障 1．合理安排,优化施工方案,减少对既有线交通的影响. 2．在既有线施工,积极与公路管理部门配合,道路封闭,及时通报.

3．在既有线上施工,设置醒目的警示标志,夜间施工要设置警示灯. 4．安排专职交通指挥员,疏导指挥车辆通行. 5．在施工区域车辆要减速行驶. 6．既有线破坏要及时修复. (2)安全保障 1．成立安全领导小组,安排专职安全员. 2．土方施工无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土. 3．爆破器材的存放地点,数量、警卫收发,制定详细的计划. 4．爆破器材的进入路线、时间必须按有关部门批准,待取得通行证后方可进入工地保管. 5．爆破时必须确定危险区域,在爆破面铺设竹篱笆等防止石块飞起. 6．在危险区的边界设置明显的标志,建立警戒线和警戒信号. 7．在危险区派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区. 8．边坡上的危石,及时清除,防止滚落. 三、控制造价措施 1、本着“精干机构,精良设备、?精兵强将”的原则设置管理层,优化作业层,科学组织,严格管理,?创优争先,确保工程顺利进行. 2、强化责任制.对上场的队伍及管理机构严格责任制,切实做到层层有责任,人人有指标.尤其是在实行项目经理责任制,技术承包制,安全质量责任制,承包核算责任制,劳务管理责任制上进一步深化完善,并不断深入开展. 3、严格成本控制,以市场为基础,以利益驱动为机制,充分调动全体参战人员的积极性,大力开展成本管理,严格控制开支与消耗,广泛开展经济核算活动. 4、认真执行规范标准,严格按程序施工,严格过程控制,坚决杜绝返工,

-高速公路施工环保方案

* * * *高速第五合同段项目部 环保方案 为认真贯彻生态环境保护与工程建设并重的方针，坚持“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理”的原则，切实加强****高速公路建设中的生态环境保护工作，把生态环境保护与治理作为****高速公路建设的一项重要内容，落实到高速公路建设的全过程，努力把****高速公路建设可能对生态环境造成的不良影响减少到最低程度。****高速第五合同段项目部制定环保方案如下： 一、工程概况 * * 省****至****高速公路是**省高速公路网“三纵十一横十一环”布局规划中的重要组成部分。本项目起点位于****村西南方向约800米处，设**枢纽与**高速公路相接，经**市**区东南侧，与**高速公路十字交叉后，再经**县、**县，终点位于**县**镇西北700米，设***枢纽与**高速公路** 段相连接。 本项目全长71.496公里，按双向6车道标准建设，设计速度100公里/h，路基宽33.5米，路面采用沥青砼路面。桥涵设计的汽车荷载等级为公路-1级，特大桥设计洪水频率1/300，路基、大、中桥、小桥涵设计洪水频率1/100，其中**东互通连接线、**互通连接线均采用一级公路标准。 **高速第五合同段起止桩号为K42+40---K53+100，全长为10.7km。途经两县（**县、**县）三镇（**镇、**乡、**镇）五个村

（**村、**村、**村、***村）。计划工期12个月。 二、环保管理的依据 1、《中华人民共和国环境保护法》 2、交通部门关于公路工程建设环保工作的法律、法规和相关规定； 2、经批准的开工项目环境评估意见书； 3、施工区域地方的环保规定，本工程的设计文件及相关环保工程建 设单位下达的有关工程项目的环保规定和要求； 4、《****高速公路工程建设环境保护与水土保持管理办法》 三、环保管理的原则 坚持“预防为主，保护优先，防治结合，强化管理”和“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的原则。 四、环保管理目标 认真贯彻国家环境保护基本国策，坚持项目建设“三同时”制度，把龙城高速公路打造成：环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路。 环境保护工程设施的环保效果达到设计的要求；经工程措施及植物措施治理后，基本保证水土不流失；基坑开挖面不裸露，弃土场全部防护处理；工程措施与生物措施相结合，保障工程建设周边地区的安全。 五、环保管理办法 1、对已开项目的噪声进行定期和不定期监测，并及时填报监测结果 报告，大气TSP、水质项目的监测结合环保监测部门完成。 2、检查料场及混凝土搅拌站场所是否合适，确保这些场所满足环保 要求。 3、检查粉尘和噪声污染控制情况，减少工程建设对周围环境的影响，

安全生产专项施工方案1.doc

安全生产专项施工方案1 安全生产专项施工方案 一、安全管理目标 杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通事故等，年负伤频率控制在2‰以内，确保安全生产。 二、安全管理依据 交通部《公路工程施工安全技术规程》 建设部《建筑安全生产监督管理规定》 三、安全管理措施 安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故，具体措施如下： 1、加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。 2、进行全面的、针对性的安全技术交底。 3、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的

保证措施。 4、安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系（详见表10安全保证体系框图）。对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必须进行项目部、工区和班组三级安全教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注 意安全，把安全生产工作落到实处。 5、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。 6、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。 7、加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全网，脚手架、脚手板要搭设牢固。作业人员严禁酒后上岗。爬模施工严格遵守高空作业操作规程，操作人员持证上岗，戴好安全帽、安全带、挂好安全网，对违章作业又不听劝阻者将从严惩处，绝不姑息迁就，创造一个重视安全、处处遵章、文明施工的环境。 8、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。 9、认真做好防火、防雷工作，重点设备，重点防护，对易燃、易爆、有毒器材按有关规定妥善保管，登记造册发放，责任

高速公路项目环境保护措施

高速公路项目环境保护措施 施工应按照“预防为主、防治结合”的原则，结合工程特点，对在施工中可能对环境造成的不利影响，制定具体的预防方案并付诸实施，降低对环境的污染。 1.1环保目标 环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，确保无集体投诉事件，环境监控达标，单位工程验收时，环保验收合格。 水体功能、耕地、森林资源得到有效保护，噪声、振动的环境影响得到有效控制，减少水土流失，铁路设施、建筑与沿线城市环境、自然景观和谐相容。 1.2管理机构及主要职责 1.2.1管理机构 项目经理部成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长，相关部门负责人为组员的环境保护和水土保持领导小组，加强对环境保护和水土保持工作的领导。环境保护和水土保持组织机构见图10-1。

图10-1环境保护和水土保持组织机构框图 1.2.2主要职责 ⑴领导小组职责 贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。 健全环境保护及水土保持组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本标段施工环保及水土保持工作负总责。 负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。 讨论、研究和解决重要环保事宜。 组织学习国家环境保护法律法规，贯彻执行领导小组的指示并督促落实。 环护和水保领导小组 副组长：生产经理 组长：项目经理 安 质环保部 工程技术部 财务资金部 物资设备部 法务合约 部 综合办公室 各施工作业队

保持与发包方、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。 负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实，确保环保管理体系有效运行。 组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本标段推广应用。 对施工中的施工环保、生态环保及水土保持工作负总责。 制定和签发本标段施工环保及水土保持实施性计划。 领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规，保证环保管理体系有效运行。 分解施工环保及水土保持目标，并责任到人进行实施。 ⑵小组成员和环保工程师职责 严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、发包方及施工技术细则规定的强制性条款。 遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，对下做好环保指导和服务工作。 经常深入施工现场进行监督检查，发现问题及时纠正，对重大问题要及时上报。 负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。 1.3环保措施

公路工程施工环保方案设计

公路工程施工环保专项方案 一、项目概况 本项目为崇州市北部十万亩粮经旅综合示范区基础设施配套建设项目【锦江段】，锦江乡环线道路路线起点：起点桩号K0+630顺接环线道路崇平镇段，锦江乡、崇平镇交界处，锦江乡环线道路路线止点：止点桩号K8+300顺接环线道路观胜镇段，锦江乡、观胜镇交界处。锦江乡支线路线起点：起点桩号K0+000与环线道路锦江乡段K4+572.988平面交叉，锦江乡锦江支线路线止点：止点桩号K1+032.143与华怀路平面交叉，现状华怀路为一级公路，路基宽度37m。均为新建或改建工程，标准段路基宽度6.5m，路面宽度6m，沥青混凝土路面。 二、实施原则和目的 根据项目办传达的相关文件精神，为大力推进项目运营的环保工作，提升项目部精细化管理水平，实现节能环保、降本增效目标，建立节能减排标准化工地，在工程实施过程中必须以促进环保、降低能耗、增加效益为核心，坚持效益为本、节约优先的原则，以期达到环保施工的目的。 三、主控目标及分析总结 环保施工的两大主控目标：“三废”处理及节能减排。 1、根据现场施工进度的实际情况，按照施工阶段的不同，采用的工艺及施工设备不同。现场产生的三废（废水、固体废弃物、噪声）源头不同，三废侧重点也有所不同。分析各阶段三废产生源头及控制

重点如下表所示： 施工现场三废产生源头分析 通过分析总结，施工现场三废管理的主要阶段在桩基施工阶段，

而承台、墩柱等施工阶段的噪声控制，也是三废管理的重点。 项目部驻地由于居住人员较多，生活废水和生活垃圾的量大，而对周边环境的噪声影响相对较小，对项目部驻地及生活区的三废源头分析如下： 项目驻地三废产生源头分析 2、节能减排工作的开展应深入、全面。从施工现场到办公场所（包括生活区的用电、用水）。 （1）健全组织体系：项目部应成立环保工作领导小组，负责项目环保指导工作，制定专门的部门和人员具体负责环保工作。项目经理是环第一负责人，对此项工作负总责。 （2）建立节能减排考核制度：定期组织人员对环保项目进行考核，考核结果与绩效挂钩，以利提高参与人员的积极性。 全面完善环保措施：从项目运营的各个方面、各个环节制定行之有效的具体环保措施。 四、国家关于环保施工的控制标准 项目部环保施工控制标准严格按照有关国家法规及标准执行，主

环境保护专项施工方案63673

渝宜高速巫山服务区一期工程环境保护专项施工方案 审核： 编制： 重庆通力高速公路养护工程有限公司 渝宜高速巫山服务区一期工程项目经理部 2018年4月2日

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、项目区概况 .................................................................... (4) 4、主要污染源分析 .....................................................................4-5. 5、环境保护管理办法 (5) 6、环境保护施工方案 ................................................................ 5-8 7、环境保护防范要点............................................................... ..8-10.. 8、环境保护目标及保证体系.....................................................10-13 9、环境保护应急预案...... ............ ... ............... . ....... ....... .......13-14

1、编制依据 1、《安全生产法》、《环境保护法》、《环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家法律、法规。 2、环保相关的标准规范及地方法规、规章。 3、业主下发的施工相关文件及施工设计图纸，项目部编制的施工组织设计，项目部组织的施工现场勘察等。 2、工程概况 重庆渝宜高速巫山服务区一期工程项目位于重庆市巫山县境内，靠近重庆与湖北交界处的小三峡主线收费站，距重庆奉节服务区约57公里，距湖北巴东服务区约55公里。项目建设业主为重庆高速公路集团东北营运分公司。设计方为招商局重庆交通科研设计院有限公司，监理方为：重庆交通监理咨询有限公司。 G50渝宜高速公路巫山服务区（一期）工程建设项目主要包含高速公路加减速车道、服务区进出口匝道，服务区南北侧连接道，服务区综合服务楼。 项目路基挖方88006.52m3，填方84735m3，弃方3271.11m3。 房建工程建筑面积5624.95㎡。 桥梁：大桥（总长246m/座），中桥（总长42m/座） 路面工程：沥青混凝土面层50488.48㎡.混凝土面层6676.78㎡ 挡土墙：片石混凝土挡土墙4561.80m3 3、项目区概况

土料运输安全环保施工方案通用范本

内部编号：AN-QP-HT835 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 土料运输安全环保施工方案通用范本

土料运输安全环保施工方案通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 一、编制依据 根据本工程项目部《实施性施工组织设计》、《中华人民共和国环境保护法-城市交通》、《城市道路交通安全管理条例》、《南昌市赣东大堤项目安全文明环保管理体系文件》等相关法律法规文件的要求，制定本项目部土料运输安全环保施工方案。 二、工程慨况 南昌市赣东大堤风光带防洪工程（岸线整治），北起滕王阁南侧新洲闸，南至生米大桥桥头立交，途径朝阳洲、朝阳新城，主线全长约8km。用地面积约120万平方米。建设地

公路工程环境保护措施

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 环 境 保 护 措 施 工程有限责任公司

环境保护专项施工方案 一、编制说明 1、编制目的 为保有证施工环境污染控制有效，工程绿化完善美观，水保措施到位，建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路，结合我部工程施工特点，在施工中坚决落实环境保护基本国策，严格执行环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度和国家、四川地方上有关的环保法规、标准；贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则；采取国际先进的环保技术和严格的施工期环保管理措施，切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及批复意见提出的各项环保要求，特制定本应方案。 2、编制依据 ⑴建设单位的管理办法、控制体系及主要标准、实施细则。 ⑵设计文件。 ⑶达州至万州高速公路项目施工土建标施工组织设计文件。 ⑷施工承包合同。 ⑸中华人民共和国环境保护法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防治法、大气污染防治法等相关法规条文。 3、适用范围 适用范围为本项目工程的设计范围，含主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石料场几储存场、以及临近受影响的范围。

二、工程概况 项目所在区域属亚热带温暖湿润气候区，具有冬暖、春旱、夏热、秋凉，降水充沛的特点。参考地方：达县。多年平均气温16～17℃间，七月最高，一月最低，极端最高气温42.3℃，极端最低气温为-4.7℃。多年平均降雨量1190mm左右，且多集中在5～9月五个月，占年降雨量的75%。春季雨量小，降雨日数少，夏季雨量多，强度大，秋冬季降雨日数多，而雨量不大的特点。相对湿度多年平均值为80%。冰雪少见。风向受大巴山影响，多为东北风，平均风力1.6～2.1级，最大达8级。 甘坝咀大桥跨越新宁河，路线经过区域河流为长江水系，属长江支流渠江水域。渠江与区外合川汇入嘉陵江，在渠县上分为两支，西支为巴河、东支为州河。州河发源于大巴山南麓，在宣汉由前河、后河相汇称为州河，沿途纳入明月江、铜堡河等。 地下水的赋存与分布，主要受地质构造，地貌、岩性、气候和古地貌条件的控制，根据赋存条件和水理特征，测区主要分布松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、基岩裂隙水。据现场对州河、明月江等地表水和松散层孔隙潜水、基岩裂隙水及钻孔中采样试验结果看，对混凝土无侵蚀作用。 三、环境保护方针及目标 1环保方针： 以人为本遵纪守法节能降耗预防污染持续改进造 福人类 2环保目标 遵守国家、交通部、地方政府有关环境保护的法律法规和规章制

高速公路施工环境保护措施

高速公路施工环境保护措施 12.1地下管线及周围建筑物的保护方法 为确保施工期间各种管线的安全，拟采取以下保护措施： 12.1.1认真贯彻上海市有关管线保护条例、办法、制度，指派专人负责管线保护工作，实行层层管线交底制度，现场悬挂管线保护的相关制度，加强对施工作业人员的教育，提高管线保护意识。 12.1.2摸清地下管线，绘制管线平面图，积极主动与各管线单位一起完善管线资料，核实管线的位置、走向、性质等，施工中将对承台周围3m范围内的重点管线采取物探、开挖样洞等措施进一步摸清管线情况。 12.1.3对于一般软管，采取常规保护办法，首先开挖使其暴露，基础开挖前对靠近管线一侧采用钢板桩支承，以免使其移位。 12.1.4对于硬质管线，应首先向管线单位申请允许沉降范围，基础开挖采用支承技术，并在开挖过程中加强跟踪观测，一旦发现问题，立即停止施工，采取补救措施后方能进一步施工。 12.1.5对管线围护结构的撤除，应边拔除边填灌砂石调料，间隔跳拔围护结构。

12.1.6现场将配置具有一定水平的管线维护人员、设备，对突发情况立即汇报，并积极配合管线单位组织抢修。 12.1.7对于开挖发现的不明管线，将如实向建设单位进行汇报，不隐瞒、不擅自处理。 12.1.8管线拆除后的孔洞采用素土回填，并进行必要的地基加固处理。 12.1.9对影响施工但暂不拆除的架空线路，将采用木排架进行架空限位。 12.2控制环境污染的措施 12.2.1建立健全强有力的环保体系 12.2.1.1设立环保专业人员组成环境保护队，聘请1名环保专家担任技术顾问。 12.2.1.2设立环境监测点，在业主环境保护监测站的指导下开展工作，配置足够的环境监测仪器，并派专人进行监测，随时向环保专家咨询，及时向环保部门汇报动态情况。 12.2.2减少粉尘污染 12.2.2.1施工中严格遵守《中华人民共和国空气质量标准GB3095-1996》，?确保由于施工产生的空气

环保施工安全专项方案

鄂东大桥散花收费站 生活污水处理系统改造工程 安 全 专 项 方 案 黄石市环境工程设计研究所 2019年3月

一、工程概况 本工程是鄂东大桥散花收费站生活污水处理系统改造工程，日处理生活污水8t，本工程总投资**万元。 ①工程名称：鄂东大桥散花收费站生活污水处理系统改造工程 ②工程地址：散花收费站办公、生活区内。 ③建设单位：湖北鄂东长江公路大桥有限公司。 ④建设规模：8t/d。 ⑤工程内容：原有格栅、调节池清掏，钢结构一体化污水处理池体拆除，新建钢砼结构池体，固废转运处置，池体配套管道和污水处理系统的设备采购及其安装、调试、首次合格水质监测费。本次项目还包含黄石站污水处理系统新增两台污水提升泵（用于更换调节池至厌氧池、沉淀池至外排池各一台泵）生活污水处理系统改造。 ⑥施工工期：80天（不含调试期）。 ⑦工程质量标准：严格按甲方确定的施工详图进行施工，验收标准按《中华人民共和国污水综合排放标准》（GB8978－1996）、国家颁发的建设工程质量检验评定标准和生活污水处理站有关建设标准执行，工程质量等级为合格。满足施工规范及项目业主采购文件技术要求, 工程用材料、设备的型号、规格、质量必须符合采购文件要求和现行国家质量标准。 ⑧建筑概况：本工程按使用功能新建3个池体： 缺氧池（1 座）。好氧池（1 座）。沉淀池（1 座）。 ⑨工程特点： Ⅰ本工程地下水位比较高，地下水贮量大，基础施工过程中需考虑排水。 Ⅱ本工程结构简单，但是原有池体设施老旧，施工面较窄，施工难度大。

Ⅲ本工程为构筑物工程，水池满足抗渗要求。 Ⅳ结构施工过程中，工艺管道、预留洞、预埋件工程量一般，精确度要求高。 Ⅴ本工程建设单位要求施工工期80d，我方计划工期70d。 二、安全管理保证措施 ①根据文明施工的总体要求，在现场设置安全标志，周围配备架设安全标志牌。 ②施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求， ③现场道应平整、坚实、保持畅通，道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟深坑等情况时，及时防止行人、车辆等附近的安全设施；危险地点悬挂按照《安全法》和《安全标志》规定的标牌。夜间有人经过的坑洞设有红色警示灯，现场道路符合《工厂企业厂内运输安全规程》的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。 ④现场的生产、生活区域均设有足够的消防水源和消防设施网点。消防器材有专人管理不得乱拿乱动，所有施工工人要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 ⑤施工用电必须符合用电安全规格。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点应保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。现场临电系统按三相五线制，3 级漏电保护系统配置，室内施工照明采用36V安全电压供电。 ⑥施工现场杜绝现场施工人员吸烟，进入施工现场按规定要求佩戴好安全帽。 ⑦池体清淤施工时设专人负责安全工作，必须坚持在现场指挥施工，提高施工人员防范意识。清淤作业时应标出工作范围并设有明显

高速公路工程竣工环境保护验收公示材料

国道212线重庆至合川高速公路工程竣工 环境保护验收公示材料 一、项目基本情况 项目名称：国道212线重庆至合川高速公路 建设内容：渝合高速公路主线全长57.8Km，均处于重庆市境内，起于重庆市余家湾，沿途经马鞍石、蔡家场、周家院、尖山子、北碚、西山坪、草街镇、东阳、盐井、沙溪庙，止于合川，终点（K58+300）接合川涪江二桥南岸引道。全线按双向四车道高速公路山岭重丘区标准建设，路基宽度24.5米。 建设单位：重庆北方高速公路有限公司 建设地点：重庆市管辖的北碚区和合川市。 工程投资：工程实际投资31.4亿元人民币。其中，实际环境保护投资约1.46亿元，占工程总投资的4.6％。 工程建设情况： 2003年全线设计通行能力10008220456辆/日（折合小客车），2010年为1691832152辆/日，2020年为3118454056辆/日。监测期间交通量（折合为小客车）为9818辆/日，约为2003年预测的平均量（折合成小客车，15461）的三分之二左右。 环境影响评价报告书编制单位：交通部重庆公路科学研究所 环保设施设计单位：四川省交通规划勘测设计研究院等 环保设施施工单位：重庆北方高速公路有限公司 验收调查单位：中国环境科学研究院 验收监测单位：重庆市环境监测中心站 二、环保执行情况 该工程执行了建设项目环境影响评价和环境保护“三同时”制度。在施工期，根据沿线地形、水文和农灌系统的实际情况，进一步合理布设桥、涵工程，公路排水系统由截水沟、边沟、排水沟通过沿线桥涵直接排入天然沟渠中，并在局部路段加密设置通道和涵洞，尽可能保持和恢复原有生态格局，完善农业水利设施。调整临时用地地点，

高速公路绿化及环境保护工程施工组织设计

高速公路绿化及环境保护工程施工组织设计第一章：工程概况及编制说明 (一)、项目概况 国家高速公路广元至南充段工程项目绿化及环境保护工程起于广甘公路K50+000，与广甘高速公路相接，至南充秦家沟接南充西半环绕城高速公路，路线总长201.107km，主要施工内容包括上下边坡绿化等。 (二)、编制目的 为工程提供完整的纲领性文件，用以指导所承包工程的施工与管理，确保优质、高速、安全、文明、环保地完成本工程的建设任务。 (三)、编制依据 ①、按照招标文件要求： ②、设计施工图纸及工程量清单。 ③、建设部《城市绿化工程施工及验收规范》建标[1999]46号 ④、《城市绿化和园林绿化用植物材料木本草》（CJ/T34-91） ⑤、《城市园林苗圃育苗技术规程》（CJ14-86） ⑥、《城市绿化工程施工及验收规范》（CJJ/T82-99） ⑦、施工经验。 (四)、编制原则 ①、以设计图纸为主导，并经充分现场考察，编制合理、经济的施工方案。 ②、施工总体部署合理、施工计划可行、高效，确保总体施工要求。 ③、采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。 ④、在施工全过程中采取周密的环境保护措施及文明施工措施。 (五)、指导思想 我公司施工组织的指导思想是：质量第一，服务周到、业主满意。以质量为中心，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理、工程师及工程技术人员、管理人员、积极推广新技术、新工艺，精心组织，科学管理；优良高速地完成本工程的施工任务。 (六)、实施目标 发挥我公司的优势，科学地组织土方、路堑边坡绿化及绿化地整理、栽植交叉作业，精心选材，严格履行合同，确保实现如下目标： ①、质量目标：

安全环保专项方案

中铁十九局集团有限公司简蒲高速公路JPLM-1标项目部安全、文明环保 专项施工方案 编制： 复核： 审核： 二零一五年十一月

目录 第一章编制说明 (2) 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 第二章安全、文明、环保施工保证体系及保证措施 (2) 一、安全施工 (2) 二、文明施工 (10) 三、环保施工 (13) 第三章其它应说明的事项 (17)

简蒲高速公路JPLM-1标项目部 安全、文明环保专项施工方案 第一章编制说明 本安全方案设计是指导简浦高速路面一标K182+350-K214+250路面工程施工的实施性文件，在施工中我单位将严格按既定目标和方案进行施工生产。 一、编制依据 （一）《公路工程施工安全技术》（JTJ076-95）。 （二）根据中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）2002年版。（三）我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、组织协调能力及多年来在公路工程施工中积累的施工经验。 二、编制原则 严格遵守招标文件的各项安全条款，全面响应招标文件要求，贯彻业主的意图。根据本合同段工程的特点及对安全、工期、质量的总体要求，抓紧做好施工时安全准备工作，保障工程施工顺利进行。 第二章安全、文明、环保施工保证体系及保证措施 一、安全施工 (一) 安全管理目标 杜绝因公伤亡等重大事故，避免重伤，因工负伤率严格控制在最小范围内。 (二) 安全保证体系 1、安全保证组织与人员配置 组织机构与人员： 组长：韩峰 副组长：焦连模、吴占鹏 组员：李永生、张升、郑红明、林孟岩、陈健、于庆忠、孙斌、张洪文、王金柱 2、职责范围： 1）贯彻执行党的国家安全生产方针、政策、法规、法令、负责实施上级有关安全生产管理工作的规章制度和办法。 2）根据企业生产经营特点，组织制定安全生产目标和规划；审定本单位安全规章制度和安全技术措施经费；负责按规定设置安全机构和配备人员及支持其开展各项安全管理工作。

高速公路工程环保措施方案

高速公路工程环保措施项目部环境保护工作要以设计文件要求指导，深入贯彻 落实《吉草高速公路建设管理办法》要求，保护生态环境、牢固树立“环保优先”的理念，全面完成项目施工环境保护任务。同时建立环境隐患排查与治理的长效机制，本着“从源头防治污染”的原则，追求“零事故、零污染、零赔偿”目标，努力创建“环境友好型、资源节约型”高速公路工程。 项目部特制订环境评价报告，环境保护工作计划，并制定各部门人员环境保护职责，应急反应预案等，确保实现环境保护工作目标的实现，这部分内容较多，详见项目部环境保护档案，这里不再累述。 8.1工作目标及控制指标 8.1.1杜绝重、特大环境污染和生态破坏事故； 8.1.2固体废物无害化处置率100%； 8.1.3固定源工业污水达标率100％； 8.1.4固定工业污染源生产混合尘、沥青烟尘达标率100%； 8.1.5建设项目环境影响评价和环保“三同时”执行率100%； 8.1.6环境保护设施完好率、运行率100%； 8.1.7固定声源厂界噪声排放达标率100%。

8.2加强环保教育: 组织职工学习环保知识，强化环保意识，使大家认识环 境保护工作的重要性和必须性。贯彻环保法规,认真贯彻各级政府的有关水土保护，环境保护方针、政策法令。结合设 计文件和工程特点，及时提报有关环保设计，切实按批准的 文件组织实施。 8.3强化环保管理: 定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保 机构，请示汇报工作，做到文明施工。 8.4消除施工水污染: 施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉 渠道，可用渗井或其它措施进行处理。工地垃圾及时运往指 定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作用水采用 过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受灾减少到最低程 度。 冲洗集料或含有沉积物的操作用水,应采取过滤措施,经沉淀池处理后方可排入永久性排水设施,并且沉淀物不得超过施工前河流的随水排入的沉淀物量。 8.5扬尘控制: 对施工作业时产生的灰尘随时进行洒水降尘，并给施工 人员配备必要的专用劳保用品。扬尘量的控制应符合当地环 保部门的有关规定。易于引起扬尘的材料应予遮盖或适当洒

公路工程环境保护措施.doc

公路工程环境保护措施 ㈠、原则 按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和行业企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废泥浆、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针，努力实现可持续发展战略。 ㈡、环保目标 重大环境责任事故起数：0； ㈢、组织措施 ⑴、实行环境目标责任制。经理部安全质量部门负责施工现场环境的管理工作，督促指导施工队伍在施工过程中的环境保护工作。 ⑵、加强检查和监控工作。经理部定期每月组织一次安全环境大检查，对施工中的各项环境保护措施的落实情况和施工现场的环境状况进行全面检查，发现问题进行通报，责令改正。 ⑷、开展形式多样的环境保护知识宣传教育，普及环境保护知识，提高全体员工的环境意识。对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习，不断提高他们的责任感和管理水平。分批对全体管理人员进行环境管理体系的培训，提高他们的环境意识、环境技能和能力。 ⑸、保护和改善施工现场的环境，进行综合治理。与当地环卫局等部门联系，确定环保配套设施，对施工现场环境进行综合治理。 ㈣、技术措施 ⑴、大气环境保护 ①、使用散装水泥时，要将散装水泥及粉煤灰存放在筒仓内，防止飞扬，袋装水泥存放库内。 ②、柴油机废气的排放按国家排放标准控制。 ③、施工现场垃圾渣土及时清理出现场，运到指定区域。 ④、除设有符合规定的装置外，禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。 ⑤、工地搅拌站冲洗污水收集到污水池进行处理。 ⑵、水环境保护

①、挖孔灌注桩的泥浆不得随意排放，挖孔过程中利用周围的护筒循环泥浆，必要时配备泥浆分离器。当有多余泥浆时，排放止至指定地点。 ②、机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水，进入隔油池隔油和沉淀达到合格标准后排放。 ③、生活、生产污水以及生活垃圾必须集中处理，不得直接排入江水中。 ④、油料和化学品不得堆放在民用水井及河流、湖泊附近，且用帆布覆盖，防止暴雨冲刷进入河、湖水中。 ⑶、地面环境保护 ①、挖孔灌注桩施工废弃泥浆外运指定地点排放。 ②、建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放，及时清理，生活垃圾进行必要地生化处理后排放。 ③、所有临时工程及临时设施，临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌，占用耕地时，需清理平整，利于复耕。 ④、路基、隧道弃方不得随意弃置，必须运至指定的弃碴场，运碴汽车不落石掉碴，污染道路。 ⑤、取土坑取土时，应将地表土集中进行堆放，待取土结束后，覆盖于平整后的取土场表面，利于复耕或恢复植被。 ⑷、声环境保护 在施工过程中应尽量减少扰民的噪音, 对容易产生噪音的爆破施工、钢筋加工、机械作业、砼振动棒等, 采取以下措施, 降低或冲减噪音声源。 ①、根据国家和地方有环保法规，严格控制施工期噪声排放量，施工场界噪声执行GBl2523-90《建筑施工场界噪声限值》。钢筋加工场安排远离宿舍区, 并尽量在白天进行加工。 ②、对施工噪声敏感区段的施工作业采取时间控制措施。夜间禁止在靠近民居的场地进行作业。对村民敏感区，夜间时段(22：00-06：00)和午间(12：00-14： 00)，应限制高噪声机械设备的使用，减少对村民正常生活的影响。 ③、施工期间，注意控制施工车鸣笛，经过村民居住区的运输或施工机械，应注意限速。 ④、注意选用高效低噪声的施工机械，并加强机械设备的日常维护，保证施

施工现场环境保护方案

一、编制依据 1.1 法律依据 （1）《中华人民共和国环境保护法》（1989.12.26） （2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2002.10.28） （3）《中华人民共和国大气污染防治法》（2000.4.29） （4）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（1996.10.29） （5）《中华人民共和国水污染防治法》（1996.5.15） （6）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（1995.10.30） （7）《中华人民共和国公路法》（1998.1.1） （8）《中华人民共和国水土保持法》（1991.6.29） （9）《中华人民共和国土地管理法》（1999.1.1） （10）《中华人民共和国森林法》（1998年修正） （11）《中华人民共和国野生动物保护法》（1988.11.8） 1.2 法规依据 （1）《建设项目环境保护管理条例》（国务院令第253号，1998.11.29） 《交通建设项目环境保护管理办法》（交通部2003年第5号，2003.6.1）（2） （3）《建设项目环境保护设计规定》（国家计委、国务院环境保护委员会 [87]国环字第002号） （4）《关于印发工程建设监理的通知》（建监[95]737号文） （5）《关于在重点建设项目中开展工程环境监理试点的通知》（环发 [2002]141号文） （6）《关于开展交通工程环境监理工作的通知》（交环发[2004]314号文）

（7）《全国生态环境保护纲要》（国务院2002.12） （8）《中华人民共和国水土保持法实施条例》（1993.8） （9）《公路建设项目水土保持工作规定》（水利部、交通部水保［2001］12号） （10）《关于进一步加强山区公路建设生态保护和水土保持工作的指导意见》（交公路发[2005]441号） 1.3 标准、规范依据 （1）《环境影响评价技术导则》（HJ/T2.1～2.3-93，HJ/T2.4-1995，HJ/T19-1998） （2）《公路建设项目环境影响评价规范》（JTJ003-2006） （3）《城市区域环境噪声标准》（GB3096-93） （4）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002） （5）《污水综合排放标准》（GB8978-96） （6）《环境空气质量标准》（GB3095-1996） （7）《建筑施工场界噪声限值》（GB 12523-90） （8）《开发建设项目水土保持方案技术规范》（SL204－98） （9）《土壤侵蚀分类分级标准》（SL190－96） （10）《水土保持综合治理——技术规范》（GB/T16453.1～16453.6－1996）（11）《水土保持监测技术规程》（SL277-2002） （12）《公路工程国内招标文件范本》（2003年版） （13）《公路环境保护设计规范》（JTJ/T0065-96） （14）《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） （15）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

安全文明环保施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、工作目标 (2) 三、指导思想 (2) 四、实施原则 (3) 五、编制依据 (3) 六、编制目的 (3) 七、安全文明施工管理目标 (4) 八、安全文明施工管理制度及办法 (4) 九、严把质量材料质量 (5) 十、施工现场及临时工程安全保证措施 (6) 十一、文明施工保证措施 (8)

一、工程概况 本工程为集灌路（杏林大桥-沈海高速段）提升改造路面及附属工程，本次集灌路提升改造工程设计范围西起杏林大桥（桩号 K0+224.908），东至沈海高速连接线互通（桩号K4+957.704），全长约 4.733km，其中桩号K3+087.75~K4+008.917段约921m 为利用现状道路段，其余为提升改造段。为保证本工程的功能性、可实施性的要求，道路沿线交叉口渠化影响段计入本工程设计范围。 工程内容：排水工程、路面工程、交通安全设施工程、机电工程。其中路面工程包括破除现有路面2937 m2，旧路面铣刨2980 0 m2、8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C 22579 m2、6cm粗粒式沥青混凝土AC-25C 82307 m2、5cm中粒式沥青混凝土AC-16C 148513 m2、6cm中粒式沥青混凝土AC-16C（改性沥青）52379 m2、4cm 透水沥青混凝土OGFC-13C 68872 m2、4cm细粒式沥青混凝土面层AC-13C 101080 m2。 二、工作目标 杜绝职工因工责任死亡事故，严防重大爆炸、火灾、坍塌、机械设备和交通事故，杜绝重大伤亡事故的发生，无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故，年重伤率控制在0.5‰以下，年负伤率控制在5‰以下。防范职业病的发生。 三、指导思想 为将安全事故的损失降到最低程度，保护公司和职工的生命财产

道路建设环境保护案例

道路建设之环境保护案例 案例一国道213思小勐养高速公路工程案例 1题目 拟建思小高速公路是我国西南通往南亚大陆的国际通道的主要路段，有一段线路必须经过西双版纳国家自然保护区勐养片区，在自然保护区内的里程为18.522km，其中有4.722km的路段所在区域经调整后由核心区划为实验区。路域环境中发育着热带雨林等珍贵植被类型，生长着山白兰等重点保护的野生植物，栖息有亚洲象等重点保护的野生动物。 本项目线路总长97.8km，设计行车速度60 km/h，路基宽度22.5m，全程有互通式立交6处，分离式立交3处，跨河大桥57座（11 602.88 m），中桥143座（9 752.5 m），小桥38座（1 149m）,单洞长隧道16道（10 080 m）,涵洞132道（1 149m），服务区3处，收费站8处。该公路征用土地8.1万亩，土石方数量3 801.441×7 0059.817km3, 项目总投资38亿元。 该项目穿越多个村庄，K40＋150经过普文河。 2施工期的环境影响 ①噪声：公路地基处理、路基填筑、桥梁施工、路面施工等机械运行噪声； ②环境空气：路基施工、道路施工引起的扬尘；路面施工产生的沥青烟。 ③水环境：施工机械的含油污水；施工营地的生活污水、生活垃圾以及桥梁 施工对水体的污染；雨水对建筑材料堆放的冲刷对水体的污染。 ④生态环境：路基施工使植被遭到破坏，农田、林地被占用，地表裸露，增 加水土流失，工程占地将减少当地的耕地、林地、园地等面积； 施工对自然保护区、植被及野生动植物的不利影响。 ⑤社会环境：居民搬迁；交通不便。 3运营期的环境影响 ①噪声：汽车运行产生的噪声 ②空气环境：汽车尾气；路面扬尘 ③水环境：路面的含油污水；生活污水；危险品运输泄漏事故对水体的污染 ④生态环境：植被未完全恢复，水土流失依然存在，公路阻隔影响动物栖息环境。 ⑤社会环境： 4本项目的主要环境保护目标 按生态环境：西双版纳国家自然保护区勐养片区、植被、珍稀植物、珍稀动物、野生动物通道等；

穿越高速公路施工方案

峨眉山市城市污水管网改扩建工程 WB段穿越乐雅咼速大桥WB134--WB136) 管 道 施 工 编制：__________________________ 审核：__________________________ 审批：__________________________

目录—、工程简况 二、施工原则 三、施工措施 四、安全保证措施 五、环保措施 六、文明措施

一、工程概况 本工程为峨眉山市城市污水管网改扩建工程WB段 (WB134--WB136)本工程管线穿越乐雅高速桥洞，在桥墩与桥墩之 间穿过。沟槽开挖深度约3.5米，为保护桥墩，原设计开挖宽度10 米，现缩小为6米。管段穿越后，破坏地貌及时恢复。 二、施工原则 1、施工前把各方面手续落实到位， 2、尽量做到挖填平衡， 3、施工必须做到保护原基础设施前提下进行施工。 三、施工措施 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、 设备与现场劳动力安排见下表：

2、技术措施： 2.1本管道线路穿越乐雅高速桥洞，施工空间有限，即不适合大型机械施工，且为了保证尽快施工完毕，我公司调集多台小型挖机（180 型）进行施工；我公司派专人指挥机械施工，避免对桥体碰撞损坏。 2.2本管段穿越桥洞下地域，管道施工完毕后及时恢复。恢复原则必须按照原地貌进行恢复，不得偷工减料。详见施工平、剖面图 流程：施工准备T施工放线T沟槽开挖T管道施工T沟槽回填T 恢复、清理。 2.3土石方回填回填连砂：回填连砂内不得含有有机杂质，粒径符合设 计要求， 含水量应符合压实要求。 2.4填土材料应符合下列规定： （1）碎石、连砂和爆破石渣，可作为临时道路材料。 （2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。 （3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于填筑路基。 2.5作业条件土石方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系 数、施工 条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。 2.6土方外运 由于本工程在桥洞下施工，为了保护桥体，我公司考虑尽量少在桥下堆