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人行道路面铺装施工方法

人行道路面铺装施工方法
人行道路面铺装施工方法

人行道花岗岩路面铺装施工方法

根据设计要求,本工程人行道铺装采用600X300X30火烧面面芝麻白花岗岩,道牙采用900X300X150的机切面芝麻白花岗岩,波打线采用哑光面中国黑,盲道采用火烧面芝麻黑花岗岩。

一、注意事项

1、本工程为道路提升工程,存在以下特点:铺装面积大,地形复杂,兴龙路大部分需要拆除原有铺装面或砼路面,振兴三路需要基础处理,原有土方需要弃置,基础需要夯实。

2、铺装面积大,若干区域同时施工,结合时容易出现错缝,高低差等现场,对现场铺装的标高需严格控制,杜绝该现场发生。

3、石材用量较大,石材到场需合理分置,尽量避免二次搬运。且该项目为提升工程,道路人流量较大,施工安全尤为重要,石材的放置以及施工中的护栏不可少。

二、石材地面装饰基本工艺流程:

测量标高→基底处理挖方或者填方→基础夯实→定标高、弹线→碎石层铺设→设立模板→C20砼层浇铺→切割伸缩缝→铺贴石材→勾缝扫缝→清洁养护。

三、主要施工方法

1、测量放线:依据图纸,对现场进行测量放线定标高,低的地方进行回填,高的地方进行挖掘后弃置土方,使其基础达到设计要求的标高。

2、基础夯实:定好标高线后,将地形平整清理完毕后进行基础夯实,使其夯实度达到设计规定的要求。

3、摊铺级配碎石层:按设计要求,将级配碎石均匀的摊铺在经夯实后的基础上,厚度需达到100MM。

4、立模并浇筑砼基础:采用高度不低于20MM的钢模,固定后采用C20的混

凝土进行浇筑,厚度需达到200MM,浇筑的同时进行平板振动机震实,直至没有气泡出现。浇筑完毕后养护20天后进行切割伸缩缝。

5、试拼和试平排:据标准线确定铺砌顺序和标准块位置。在选定的位置上,对每个段落的板块,应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按酚方向编号排列,然后按编号码放整齐。在分段段落的两个垂直方向,按标准线铺线铺两条干砂,其宽度大于板块。根据设计图纸的要求把板块排好,以便检查板块之间的缝隙(板块间的缝隙如设计无规定,通常花岗岩不大于1MM),核对板块与其他构筑物的相对位置,确定找平层砂浆的厚度。

6、铺装施工方法

板块浸水:为了防止板块吸收铺贴砂浆的水分,预先将板块进行浸水处理,石材吸收水分后将导致结合层砂浆脱水而影响砂浆凝结硬化,影响砂浆与基层、砂浆与石材的粘结质量,所以施工前必须将石材进行浸水处理。

摊铺砂浆找平层(结合层):

铺砌石板块的地面,不仅要求有较好的平整度,而且不得空鼓和产生裂缝。为此要求找平层使用1:2(体积比)的干硬性水泥砂浆,铺设时的稠度(以标准圆锥体沉人度)为,即以手握成团、落地开花为宜。为了保证粘结效果,基层表面湿润后,还要刷以水灰比为的水泥浆,并随刷随铺板块。

摊铺干硬性水泥砂浆找平层时,摊铺砂浆长度应在1m以上,宽度要超出平板宽度20—30mm,摊铺砂浆厚度为10—15mm。地面虚铺的砂浆应比地面标高线高出3—5mm,砂浆铺抹后用大杠刮平、拍实,用木抹子找平,再在结合层上贴铺石板块。贴铺石板块前,应在找平层上均匀地撒一层干水泥面粉,并用刷子蘸水弹一遍,同时在板块背面刷水,再将板块正式镶铺于地面上。

对缝:

正式镶铺时,板块要四角同时平稳下落,对准纵横缝后,用橡皮锤轻敲振实,并用水平尺找平。对缝时要根据拉出的对缝控制线进行,并要注意板块的规格尺寸一致,板块规格长宽度误差应在1mm之内。对于大于此误差的板块应拣出后分

尺寸码放。

灌缝:

对于无镶条的板块地面,应在24h以后进行灌缝处理。灌缝时用浆壶将毗泥浆或1:1稀水泥砂浆(水泥:细.砂)灌人缝内三分之二高低,并用小木条把流出的水泥浆向缝隙内刮抹,灌缝面层上溢出的水泥浆或水泥砂浆应在凝结前予以消除,再用与板面相同颜色的水泥浆把缝擦满。待缝内的水泥凝结后,再将面层清洗干净,并在3天内禁止上人走动或搬运物品。

7、注意事项

铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。

石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。

铺贴完成后,2~3天内不得上人。

人行道板铺装施工工法

人行道铺装施工工法 1 工法特点 1.1施工所用机械设备少。 1.2能够降低施工成本和后期维修成本。 1.3有效减少冬夏温度差导致步道板损坏。 2适用范围 本工法适用于选用砖的强度应在25mPa以上,如:混凝土路面砖和大理石板等的铺筑。 3工艺原理 将传统的砂浆坐底湿铺法 (连接层),改为密实的、具有一定厚度的砂石料调节层。该层强度的形成,只取决于砂石料的密实程度。由于密实的砂石强度,几乎等同于整体石材强度,所以这个强度是符合设计要求的铺装强度。 4施工工艺操作流程及操作要点 4.1工艺流程 干铺人行道板施工工艺操作流程如下: 安装路缘石→测量人行道基底高程→基底处理粗平→铺设砂石垫层→人行道表面高程放样→铺设人行道板→撒沙密实→成品保护 4.2操作要点 4.2.1安装路缘石 安装路缘石需要注意保证路缘石的顺直度与相邻路缘石高差,安

装一段距离后使用水准仪复测,相邻路远石之间要保证1cm空隙,铺装完成后砂浆勾缝。底部砂浆要饱满且涂抹均匀,由于本工法采用干铺人行道板,所以两侧路缘石充当固定物,因此路缘石安装一定要填满靠背砂浆。 4.2.2测量基底高程 使用水准仪测量人行道混凝土铺装基底高程,每隔2m设定控制点。 4.2.3基底处理粗平 实测基底与铺装层高差超过3cm需用细石混凝土找平。 4.2.4铺设垫层 按照设计底面标高进行网状挂线,使用净砂均匀撒在石子上面,砂石料厚度应控制在3cm以内。使用小型震动夯粗略碾压,让砂与石子结合紧密,达到密实、稳定为止。如有缺砂位置,后期铺设人行道板时可适当填砂。 4.2.5人行道顶面高程放样 1在需要铺设人行道板的路段找出前后两个点定桩,用水准仪架每隔2m定左右两个桩,方便后期安装步道砖时进行网状挂线精平。 2人行道板安装时应均匀、紧密,方便后期嵌缝撒砂。 3铺装坡度应符合设计要求,并应以路缘石顶标高为标准按坡度放线,以利于人行道排水。 4.2.6铺设人行道板 1普通路面砖:规格为200mm*100mm*50mm。砖按放线高程,横向、

人行道铺装施工方案

人行道铺设施工方案 1、石材地面装饰基本工艺流程: 清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。 2、施工准备 施工前要清理现场,检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种的预理件,是否影响施工。并要检查板块的规格、尺寸、颜色、边角缺陷等,将板块分类码放。准备工序包括: 1)基层处理: 板块地面铺砌前,应先挂线检查并掌握地面垫层的平整度,做到心中有数。然后清扫基层并用水刷净。铺筑前提前10h浇水湿润基层表面。 2)找规矩: 根据设计要求,确定平面标高位置。一般水泥砂浆结合层厚度应控制在10—15mm,砂结合层厚度为20-30mm。将确定好的地面标高位置线弹在控制桩上。根据板块的规格尺寸挂线找中,即将人行道分段(8~10m)拉十字线。分块布置要以十字线对称,将拉出的标准线固定控制桩上。 3)试拼: 根据标准线确定铺砌顺序和标准块位置。在选定的位置上,对每个段落的板块,应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按酚方向编号排列,然后按编号码放整齐。 4)试排: 在分段段落的两个垂直方向,按标准线铺两条干砂,其宽度大于板块。根据设计图要求把板块排好,以便检查板块之间的缝隙 (板块间的缝隙如设计无规定,通常大理石、花岗岩不大于1mm,水磨石和水泥花砖不大于2mm,预制混凝土板块不应大于6mm),核对板块与其他构筑物的相对位置,确定找平层砂浆的厚度。 3、施工方法 1)板块浸水:

预制烧结砖板块是多孔材料,又因为结合层砂浆一般在10-15mm,如使用干燥板块,则铺粘后水分很快被板块吸收,造成结合层砂浆脱水而影响砂浆凝结硬化,影响砂浆与基层、砂浆与板块的粘结质量,所以施工前应将板块浸水湿润。花岗岩板块洒水湿润。铺砌时,以背面内湿面干为宜。 2)摊铺砂浆找平层(结合层): 铺砌石板块的地面,不仅要求有较好的平整度,而且不得空鼓和产生裂缝。为此要求找平层使用1:2(体积比)的干硬性水泥砂浆,铺设时的稠度(以标准圆锥体沉人度)为2.5-3.5cm,即以手握成团、落地开花为宜。为了保证粘结效果,基层表面湿润后,还要刷以水灰比为0.4-0.5的水泥浆,并随刷随铺板块。 摊铺干硬性水泥砂浆找平层时,摊铺砂浆长度应在1m以上,宽度要超出平板宽度20—30mm,摊铺砂浆厚度为10—15mm。地面虚铺的砂浆应比地面标高线高出3—5mm,砂浆铺抹后用大杠刮平、拍实,用木抹子找平,再在结合层上贴铺石板块。贴铺石板块前,应在找平层上均匀地撒一层干水泥面粉,并用刷子蘸水弹一遍,同时在板块背面刷水,再将板块正式镶铺于地面上。 3)对缝: 正式镶铺时,板块要四角同时平稳下落,对准纵横缝后,用橡皮锤轻敲振实,并用水平尺找平。对缝时要根据拉出的对缝控制线进行,并要注意板块的规格尺寸一致,板块规格长宽度误差应在1mm之内。对于大于此误差的板块应拣出后分尺寸码放。 4)灌缝: 对于无镶条的板块地面,应在24h以后进行灌缝处理。灌缝时用浆壶将毗泥浆或1:1稀水泥砂浆(水泥:细.砂)灌人缝内三分之二高低,并用小木条把流出的水泥浆向缝隙内刮抹,灌缝面层上溢出的水泥浆或水泥砂浆应在凝结前予以消除,再用与板面相同颜色的水泥浆把缝擦满。待缝内的水泥凝结后,再将面层清洗干净,并在3天内禁止上人走动或搬运物品。 4、注意事项 1)铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。 2)石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。

人行道铺装工程施工方案

人行道工程施工方案 人行道: 铺砌应稳固,无翘动,表面平整,稳固,缝线直顺,灌浆饱满,无翘边,翘角,反坡,积水,空鼓现象。 一、施工部署 根据设计要求,本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整治工程项目(EPC)总承包工程。人行道结构为:新兴大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1:3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实;江滨东路北侧人行道采用6cm 厚红色透水砖+1:3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实;木棉道班交叉口往大同方向G210国道西侧路肩改造采用6cm厚红色透水砖++C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实。 (一)本工程花岗岩板铺装的特点: ⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现 象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,引起板间高低差。 本工程采用分段施工,按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师及业主审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、就人行道路缘石拆除、人行道整平碾压、路缘石树池石界石安装、浇筑砼垫层、火烧板铺贴。 ⑴清理基层:将混凝土层(水稳层)表面的积灰及杂物等清理干净。

如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷花岗岩铺贴:铺贴前预先将花岗岩除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 (5)覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备 (1)材料准备应符合下列要求: 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场; 路面砖码放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、

人行道砖铺装施工方案

人行道砖铺装施工方案 篇一:人行道铺砖施工方案(2726字) 一、工程概况 1、工程简介 本工程XXX东八路(北三路—北四路)、东九路(北三路—北四路)人行道步行砖,表面破损,需要更换。 2、工期要求

人行道计划工期为:20XX年8月5日~20XX年9月15日。 3、主要工程项目有:原有铺装、侧石、平石挖除,土方开挖,垃圾运输,原土夯实,200厚戈壁垫层,100厚C20商品混凝土垫层,路缘石安装,步行砖铺装,养护等。 4、人员及机械安排:75型挖机一台,10吨自卸运输车3两,2.5吨压路机一台,蛙式电夯一台,搅拌机1台,切割机5台,工人20人,采用临时配置电源。 二、人行道铺砖施工程序

1、施工工艺流程: 施工放样→基层拆除及清理→素土夯实→200厚戈壁垫层→100厚C20砼结构层→浆砌人行道砖(围树砖、路缘石)→勾缝→养护。 2.人行道铺砖施工方法 (1)人行道土方、戈壁石回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。

(3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。 (4)人行道砖装卸:装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致,无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运。 (5)铺筑砂浆:基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为3cm,按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。 (6)铺砌时,按桩线高程,由第一行道板横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌上一行样板砖,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。

人行道板施工方法

人行道板施工方法 1、人行道施工人行道结构自下而上依次为土基压实,压实要求≥90%、C10混凝土为15厘米、1:3水泥砂浆找平层为1.5厘米、1:2干性水泥砂浆结合层为1厘米、花岗岩道板为3厘米。按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1.1、施工作业顺序安排:测量放样→人行道路基土方处理→安放路缘石、侧边石→C10混凝土浇筑→人行道板铺砌、灌缝→养护→检验 2.2、主要施工技术方案:人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在线路两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔20米设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:对于新建区的道路,使用挖掘机将原结构层挖除,用自卸车将土方运走,对于有管线下埋的人行道,待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填,最后对人行道的土基顶进行平整,碾压,压实度达到90。

2、压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。 ③安放路缘石、平石在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行路缘石、平石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工在路缘石靠行车道一侧,按照设计每20m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑,然后浇筑C10混凝土,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔20m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;路缘石内侧以C10混凝土砌筑。 2、平石施工A、平石的加工平石在专业加工厂加工,汽车运输到现场安装。B、平石的放样、安装平石下部以C10混凝土砌筑,安放平石时,在相邻间隔20m的平石以路缘石上画线以控制标高,保证在一平面上。 ④人行道面砖施工 1.混凝土垫层施工:混凝土垫层厚度为15cm,采用搅拌机拌合,自卸车运输至现场施工。 2、人行道包括盲道板施工基层自检合格后报现场监理检查,合格后方能进入下一道工序。 铺盲道板须注意以下几点: 1)盲道板前应进行简单挑选,有明显外观缺陷(如:不得有斜纹、乱纹现象、边沿直顺、四角整齐等)的人行道板不得使用。

人行道铺装施工专项方案

湖口二路(光谷一路-教育中路) 道路排水工程 人 行 道 铺 装 施 工 专 项 方 案 编制人: 审批人: 湖北祥和建设集团有限公司 二O一四年十月十日

人行道铺装施工方案 一、施工部署 根据设计要求,本工程铺装为人行道铺装。人行道采用灰色500*250*60 拉丝砖,盲道采用黄色500*250*60 拉丝砖。 本工程拉丝砖铺装的特点: ⑴铺装面积大,若干区域同时施工,结合时易出现错缝,高低差等现象。 ⑵因石材重量较大,人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工,击打后每块石材下的砂浆密实度不同,易造成后沉降量不同,引起板间高低差。 本工程采用分段施工,按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段,并及时上报试验段成果,经监理工程师及业主审批后,再进行大面积展开施工,并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。 ⑴清理基层:将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。

每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度60mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷拉丝砖铺贴:铺贴前预先将拉丝砖除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 ⑸灌缝、擦缝:铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1:1稀水泥浆,装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内,流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内,至基本饱满为止,缝宽为

人行道花岗岩平板铺装的施工方法

城市人行道花岗岩平板铺装的施工方法 1 前言 近年来,随着各地区的经济不断发展,人民生活水平的不断提高,在市政道路建设方面,为了体现人性化的设计理念创造和谐社会,提升城市的品位,改善城市环境,方便人民的出行和生活,越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面层,与原来广泛使用的水泥人行道砖相比,由于花岗岩平板原材料单位面积大(常用规格长*宽*厚为600mm*300mm*20mm、600mm*600*20mm、900mm*600mm*20mm),材质坚硬具有强度高,耐磨性好,防水性好,耐腐蚀,稳定性好、美观平整等许多优点。花岗岩平板的边角料可以在局部区域做成美丽的碎拼图形图案,既节能又环保。花岗岩平板人行道在投入使用后破裂率小,维修费用低。传统的路基和基层的强度较低,稳定性差,人行道水泥砖的单位面积小,强度低,投入正常使用后因密实度和沉降量不均匀,易发生局部水泥砖下陷和挤浆现象,降低和破坏道路的平整度和行走的舒适。随着经济的发展和生活水平的提高,外出旅游的人数急剧上升,原人行道的铺装等级已经满足不了经济发展形势的需要。积极推广应用新技术、新方法、新工艺、新材料提高人行道的铺装质量势在必行。绍兴市建筑设计研究院,建设单位根据道路实际情况,提出了“强基优面“的人行道设计方案,施工单位制订了“人行道花岗岩平板铺装”专项施工方案。在绍兴县金柯桥大道改造工程一期,二期,三期中实施,取得了良好的经济效益和社会效益。 2 施工方法的特点 2.1、强基:通过对基层和底基层的施工工艺的部份调整,提高基

层和底基层的强度、性能和稳定性。 2.2、优面:人行道花岗岩平板的面层美观、质地坚硬、强度高,平整度好,使用寿命长,是城市人行道的高档铺装材料。 2.3、减少维修次数和维修费用,节省原材料。减少了建筑垃圾的排放数量,提高了经济效益和社会效益,为节能减排,建设节约型的和谐社会作贡献。 3 适用范围 适用于大中城市道路、中高档住宅小区道路人行道的新建及改建工程,城市休闲广场地面铺装。美化环境,提高城市的品位。 4 工艺原理 强基优面,耐久美观,高质量,高品位是城市道路建设和施工的主流。在城市人行道铺设施工中,按照《市政道路工程质量检验评定标准》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91、《固化类路面基层和底基层技术规范》CJJ/T80-98、《土工试验方法标准》GBJ123的相关内容对基层及底基层的部份工艺调整,在达到《联锁型路面砖路面施工及验收规范》CJJ79-98的要求基础上,使人行道铺装质量提高一个技术标准档次,比用常规施工工艺在质量和使用寿命上有了很大提高。 5 施工工艺流程及操作要点

人行道施工方案

一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、人员、机械设备配置 (1) 四、主要施工方案 (3) 五、注意事项 (5) 六、施工质量控制 (5) 七、成品防护措施 (5) 八、环保及防噪声措施 (6) 九、工期保证技术组织措施 (6)

一、编制依据 1、国家现行有关法律、法规、施工及验收规范、规程等; 2、本合同段招标文件,设计施工图,其它详见设计说明; 3、业主、总监办、驻地监理的有关文件、规定等; 4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等; 二、工程概况 本项目的CK2+765.735-CK2+806.64、CK3+013.36-CK3+046.735段左右幅人行道施工,从最底层到上层依次是4%水泥稳定级配碎石厚15cm,基层为12cm 厚C20砼垫层和3cm厚M10水泥砂浆,面层为3cm厚花岗岩人行道砖,桥面上人行道为2cm水泥砂浆+3cm人行道砖。 三、人员、机械设备配置 (1)主要管理人员 工程的主要管理人员表

(2)、机械设备配置表 主要施工机械及设备

四、主要施工方案 1、水泥稳定级配碎石垫层摊铺 (1)准备下承层:对已验收合格的路基表面进行清理,并且洒水后用YZ18压路机碾压一遍,确保下承层表面清洁、平整、密实。 (2)施工放样 ①恢复中线:每隔10米设一中装和边桩(按半幅)。在摊铺前放出松铺控制线,在整平过程中挂线(横、斜)控制,在碾压过程跟踪监测。 ②用水准仪在桩上测出松铺高程,并用红笔明显标注在桩上。松铺系数采用1.2. ③材料运输及堆放:根据垫层的宽度、厚度及规定的压实干密度及运料车辆的车厢体积,计算出每车料堆放距离。卸料时按照计算距离严格控制,避免料多或不够。 ④摊铺:摊铺按测量松铺高程挂线,用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的宽度上,标高比松铺高程稍高,边部用压路机静压一遍,再用平地机配合人工按规定的路拱整平,整平过程中测量员跟踪控制标高,局部不平整再次用平地机配合人工精平。 2、路缘石、压条施工 (1)路缘石沟槽开挖 路缘石沿行车道外侧安装,既要保证行车道宽度,又要保证道路线形顺畅。在路缘石挖槽之前,应该全面进行中桩恢复,从而放出路缘石平面位置和走向,这是保证路缘石线形顺畅的前提。 路缘石沟槽开挖采用空压机配合风镐开挖进行,开挖过程中严格按成型操作,不得任意开挖,开挖深度和宽度根据设计要求进行,并清理干净基槽。 (2)砼垫层浇筑 砼基座浇筑前应该全面对道路边缘即行车道外侧高程进行全面测量,确定路缘石纵向顶标高,既要保证路缘石外漏高度基本一致,又要保证路缘石顶面顺适,从而保证人行道面层平整度和表面的柔和渐变。基座垫层采用细石砼浇筑,由于厚度不大,采用人工夯实,表面搓毛。 (3)路缘石选用 ①预制砼路缘石强度等级应符合设计要求。设计为规定时,不应小于C30,

人行道透水砖施工方案

人行道透水砖施工方案 一、工程概况 会展大道南起于悦来立交,向北跨张家溪后,依次与9号路、柑悦大道、同茂大道、1号路相交,止于北侧的椿萱立交。本次设计范围为张家溪大桥北桥头(K0+643.526)至会展大道与1号路交叉口(K3+800)段。路线主要为南北走向。道路全长约3156.474m,为城市主干道I级,其中K0+643.526~K0+801.218段,标准路幅宽度为32m,双向6车道,K0+801.218~K2+300段,标准路幅宽44m,双向8车道,设计行车速度50km/h。本工程含立交一座。人行道宽度分为6.75米和4.25米两种类型。为了方便残疾人使用城市道路设施,根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)的要求,在道路交叉口处,设置三面坡缘石坡道供残疾人使用。全线人行道设置盲道,宽0.6m。单面坡缘石坡道宽同人行横道线宽度。路段道路两侧的人行道上种植两排树,每隔5米设植树圈两个,种植乔木,道路绿地率为28%。绿化景观结合道路边坡统一打造。 二、编制依据 工程设计施工图 《工程建设标准强制性条文(公路工程部分) 》(建标[2002]99号) 《公路工程技术标准》(JTGB01-2003) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001) 《城市道路交通规划及路线设计规范》(DBJ50-064-2007) 《透水砖路面施工与验收规程》(DB11/T 686—2009) 《建筑与小区雨水利用工程技术规范》(GB50400) 《混凝土路面砖》(JC/T446) 《透水砖》(JC/T 945) 《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T 82—99) 《城镇道路工程施工质量检验标准》(DBJ 01-11) 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—2008) 《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008) 三、施工方案 1、透水砖路面结构组成和材料要求 柔性结构透水性地面一般由透水砖、砂垫层、级配碎石基层、夯实土壤组成。透水砖物理性能应符合JC/T945-2005《透水砖》和JC446-2000《混凝土路面砖》标准中得CC35优等品要求,最小抗压强度不小于35MPa,单块最小抗压强度不小于31MPa,抗折强度平均值不小于3.5MPa。透水砖的平均吸水率不超过160kg/m3。在具备一定的透水性的同时,还必须具备良好的防滑功能和装饰效果。透水砖规格采用250mm×150mm×60mm。合理的块形、色彩、质感的搭配可为铺面带来迥然不同的美观效果。本工程透水砖铺设方法采用“一”字形。

破除人行道板及恢复专项工程施工方案

东岗楼桥下破占专项 施 工 方 案 批准: 审核: 编制: 日期:

目录 一、施工方案编制依据 二、工程概况 三、施工队伍准备 四、施工注意事项 五、施工方案 六、安全施工保障措施 七、质量保证措施

一、施工方案编制依据 1.1《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 1.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204) 1.4设计图纸 1.5根据我公司现有的技术装备和施工能力。 1.6我公司从事市政工程施工所积累的成熟施工经验及技术成果。 二、工程概况 1、工程内容 ①破除道板砖和路面 ②路面恢复 ③道板砖恢复

三.施工队伍准备 土方施工队:主要负责全线土方工程,采用人工结合机械施工,破除垫层等。基础施工队:主要负责全线基槽整理及管道基础工程。 路面施工队:主要负责全线路面施工。 铺砖施工队:负责破除及重新铺设人行道板砖。 四.施工注意事项 1、开挖管沟时要和电信、网通、供电等单位联系。确保在不损坏其他设施 的情况下进行开挖。 2、施工地段放置围挡,路口要放明显标志,做好安全防护、防止意外发生。 3、在施工中,每道工序必须按规范进行施工。 五.施工方案 1、施工工艺流程 工艺流程:道路围护→道板砖破除→路面破除→素土夯实→垫层→浆砌人行道砖→勾缝→养护 2、人行道铺砖施工方法 (1)人行道土方、素土回填、平整、碾压同路基填筑。 (2)C20砼结构层施工时,砼的级配、振捣、厚度控制、高程、人行道横坡必段符合设计和施工验收规范要求。 (3)人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样,预埋管线施工完成后,根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面,修整后坡面符合设计要求坡度。人行道整平夯实后,经质检员自检、监理工程师检查验收,高程、尺寸均符合图纸要求后,方可进行砌筑。

人行道铺装施工

人行道铺装施工 1预制人行道板的铺装 水泥混凝土方砖铺砌应按图1所列程序施工 图1水泥混凝土方砖铺砌程序图 1. 预制人行道板(砖)规格 常用的预制人行道板(砖)主要规格尺寸为490m淋490m心65mm 490mm 245mm< 65mn^面滚花道板;250mm< 250mm< 60mnfE纹道板; 250mm 250mm< 60(50)mm彩色压纹道板等。 2. 预制人行道板(砖)质量标准 预制人行道板(砖)多由预制厂加工制造,出厂前及现场施工时应检查验收,出厂质量要求表面平整、线路清晰、棱角整齐,不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象;彩色道板(砖)应色彩均匀;预制道板 (砖)质量或允许偏差应符合要求。 3. 普通人行道板的铺砌方法和要求 普通人行道板(砖)的铺砌方法和要求一般采用放线定位法顺序铺砌,板底紧贴垫层,不得有翘动、虚空现象。 (1) 下承层准备:摊铺垫层前应先将士基整平。人行道路基经检查合格后,方可测量放线,应用经纬仪测设纵横方格网,用钢尺丈量直线,人行道中线或边线,每隔5~ 10m安设一块方砖作方向、高程控制点。 (2) 铺筑砂浆垫层:采用M2.5水泥石灰混合砂浆或1:3石灰砂浆,摊铺

宽度应大于铺装面5~10cm砂浆随拌随用,水泥砂浆应在初凝前用完。(3) 铺砖:铺筑预制板(砖)时,将砖沿定位挂线顺序平放,用橡胶锤敲打稳定,不得损伤边角。经常用3m直尺沿纵、横和对角线方向检查安装是否平整和牢固,及时进行修整,修整应重新铺砌;不得采用向砖底部填塞砂浆或支垫等方法找平砖面。采用490mm 490mm^ 砖时,铺砌要与侧石垂直的拼缝为通缝(横缝),与侧石平行的为错缝(纵缝),缝宽小于或等于lcm,侧石接边线缝宽lcm,缝隙均匀,灌缝饱满。采用橡胶带做方砖伸缝时,应将橡胶带放置平正、宜顺、紧靠方砖,不得有弯曲或不平现象,缝宽应符合设计要求。铺盲道砖时,将导向行走砖与止步砖严格区分,千万不得混用。 (4) 灌缝:方砖铺砌完成,经检查合格后,即可进行灌缝。灌缝宜用干 砂或水泥:砂(1:10)干拌混合料,砖缝灌注后应在砖面上泼水,使灌缝料下沉,再灌料补足,直至缝内饱满为止。 (5) 养护:人行道砖铺装后的养护期不得少于3d,养护期内应禁止通行。 4. 彩色人行道板(砖)的铺砌方法和要求 (1) 彩色人行道板(砖)下层宜用刚性或半刚性基层及水泥砂浆粘结层,其厚度、强度应符合设计要求。 (2) 按放线定位,板底贴结,相邻板块紧贴,表面平整,线条直顺,注意拼花彩板的整体图紧拼接美观。 (3) 由于彩色道板花纹多样,色彩不同,可组成各种不同图案,作为艺术铺砌,为此可先进行设计绘制图样。

人行道铺装、混凝土路面施工方案

一、人行道铺装 1、施工工艺流程 2、施工工艺 ⑴、侧平石土基应与路床同时施工、同时填挖和碾压,以达到与路床同样的密实度,侧平石下面的水泥石屑稳定层亦应与路面基层同时施工。 ⑵、安装侧平石前必须认真作好测放中线和高程。测放中线以后, 应引出边桩。测放边桩时应同时在边桩上测放高程,做到桩顶即为侧石顶标高。 ⑶、侧平石基层面应比设计标高低1cm 左右,以备座浆铺砌侧平石。 ⑷、侧平石的基层完成后,应先铺砌侧石,然后再在侧石前铺砌平石,铺砌前先挂线,跟着在基层座上水泥砂浆,然后铺上侧石,经校核边线及标高无误后再向前铺砌。平石一般按路面横坡斜向侧石,但在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水。 ⑸、人行道路基必须分层压实,其密实度要求路床稳定层以下80cm内为95%,80cm 以下为90%。 ⑹、人行道铺砌前应放出中线或边线,或以路侧石为边线,并隔5m左右测放一水平桩,以控制方向及高程。 ⑺、按水平及中线(或边线)纵横挂线,然后每隔3~5m 先铺一块作控制点,以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放,用木锤轻敲压平。铺后若发现方砖松动或高低不平时,不许向方砖底塞垫碎砖石,应取起方砖,将垫层砂重新整平,然后再铺回方砖用细砂勾缝。 ⑻、砌完后宜养护三天,期间禁止一切施工机械车辆通行。 二、混凝土路面施工 砼面层将直接承受行车荷载的重复作用及环境因素的影响,因而要求砼面板具有足够

的强度和耐久性,同时具有抗滑、耐磨、平整的表面,以确保行车的安全和舒适,为此,砼面层的施工工艺技术必须以上述要求的目标予以实施。为了保证砼面层质量,必须从砼的拌和、运输、摊铺、直到养生成型,整个工艺过程均采用机械化施工与现场质量检测手段。 (1)施工准备 1)材料准备及配合比设计应对拟用的各种材料(水泥、砂、石料及必要的外加剂)按设计及规范要求进行选用检测,合格后贮备一定数量在拌和站。按砼板块设计的抗折强度及规范要求,在监理工程师的见证下送检测中心进行砼配合比设计。 2)基层检验及测量放样:路面基层的宽度、拱度、表面平整度、厚度、压实度、强度经监理工程师检查验收合格后,根据图纸放出路中心线及边线,设置胀缝、缩缝、纵坡转折点等桩位,同时按砼板块分块要求及尺寸进行分块放样,分块时必须保持横向分块与路中心线垂直。测量放样必须经常进行复核,在施工过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。 (2)施工工艺与方法 1)安装模板:施工放样经复核无误后,即可安设模板,模板采用22槽钢钢模,长度约3至6m。安装模板是保证线形、平整度、路拱度、纵缝顺直度、板厚度、宽度等各项技术指标的重要环节,在操作过程中坚持牢固、准确的原则。钢模板接头处应用专用配件牢固固定,装拆简易,模板就位后用“T”型道钉嵌入基层和使用拉杆进行固定,将固定好的模板底部用砂浆填塞密实,保证钢模稳固。模板的顶面应保持与设计的面板顶面标高一致,误差应在毫米以内,检查无误后,在钢模内侧面均匀涂一层脱模剂。 2)砼运输:砼采用自拌混凝土。采用专用运输车运输,尽快地将砼混合料运送到铺筑现场,在运输过程中,避免运输的颠簸和振动致使砼发生离折等不良现象。 3)卸料、摊铺:斗车抵达铺筑现场后,将砼混合料直接卸在钢模内的基层上,卸料时应尽可能均匀,并对个别离析现象及时翻拌均匀。摊铺时用人工将砼按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内,摊铺时严禁抛掷和搂耙,以防离析。 4)安放角隅及边缘钢筋:安放角隅钢筋时,先在角隅处摊铺一层砼混合物,振捣密实到设计高度后安放角隅钢筋,浇筑上部砼压住。安放边缘钢筋时,先沿边缘铺筑一条砼混合物带,振捣密实到钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用砼混合物压住。 5)捣固与成型:首先采用插入式振捣器按顺序插振一次,插点距离要均匀,防止漏振,在振捣时要避免与钢模和钢筋相碰,同一位置振动时间不宜少于15s。其次采用功率不小于2.2kw 的平板振捣器全面振捣,板与板间宜重叠10至20cm,同一位置振捣时间不宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混合物全面振捣后,再用振动梁进一步拖动振实并初步整平,振动梁往返拖拉2至3 遍,使表面泛浆并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2至1.5m的为宜,凡有不平之处应及时辅以人工挖填找平,补填时宜用较细的拌合物,严禁用纯砂浆填补。振动梁初步整平后,应用三滚筒砼摊铺机进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。 6)真空吸水施工:空吸水施工为非必要工序,但可视具体情况采用,采用时应遵循以

人行道花岗石铺装施工方案

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人行道花岗石铺设施工方案 1、石材地面装饰基本工艺流程: 清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工。 2、施工准备 施工前要清理现场,检查铺砌或铺粘面部位有无水、暖、电等工种的预理件,是否影响施工。并要检查板块的规格、尺寸、颜色、边角缺陷等,将板块分类码放。准备工序包括: 1)基层处理: 板块地面铺砌前,应先挂线检查并掌握地面垫层的平整度,做到心中有数。然后清扫基层并用水刷净。铺筑前提前10h浇水湿润基层表面。 2)找规矩: 根据设计要求,确定平面标高位置。一般水泥砂浆结合层厚度应控制在10—15mm,砂结合层厚度为20-30mm。将确定好的地面标高位置线弹在控制桩上。根据板块的规格尺寸挂线找中,即将人行道分段(8~10m)拉十字线。分块布置要以十字线对称,将拉出的标准线固定控制桩上。 3)试拼: 根据标准线确定铺砌顺序和标准块位置。在选定的位置上,对每个段落的板块,应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按酚方向编号排列,然后按编号码放整齐。 4)试排: 在分段段落的两个垂直方向,按标准线铺两条干砂,其宽度大于板块。根据设计图要求把板块排好,以便检查板块之间的缝隙 (板块间的缝隙如设计无规定,通常大理石、花岗岩不大于1mm,水磨石和水泥花砖不大于2mm,预制混凝土板块不应大于6mm),核对板块与其他构筑物的相对位置,确定找平层砂浆的厚度。 3、施工方法 1)板块浸水:

预制烧结砖板块是多孔材料,又因为结合层砂浆一般在10-15mm,如使用干燥板块,则铺粘后水分很快被板块吸收,造成结合层砂浆脱水而影响砂浆凝结硬化,影响砂浆与基层、砂浆与板块的粘结质量,所以施工前应将板块浸水湿润。花岗岩板块洒水湿润。铺砌时,以背面内湿面干为宜。 2)摊铺砂浆找平层(结合层): 铺砌石板块的地面,不仅要求有较好的平整度,而且不得空鼓和产生裂缝。为此要求找平层使用1:2(体积比)的干硬性水泥砂浆,铺设时的稠度(以标准圆锥体沉人度)为2.5-3.5cm,即以手握成团、落地开花为宜。为了保证粘结效果,基层表面湿润后,还要刷以水灰比为0.4-0.5的水泥浆,并随刷随铺板块。 摊铺干硬性水泥砂浆找平层时,摊铺砂浆长度应在1m以上,宽度要超出平板宽度20—30mm,摊铺砂浆厚度为10—15mm。地面虚铺的砂浆应比地面标高线高出3—5mm,砂浆铺抹后用大杠刮平、拍实,用木抹子找平,再在结合层上贴铺石板块。贴铺石板块前,应在找平层上均匀地撒一层干水泥面粉,并用刷子蘸水弹一遍,同时在板块背面刷水,再将板块正式镶铺于地面上。 3)对缝: 正式镶铺时,板块要四角同时平稳下落,对准纵横缝后,用橡皮锤轻敲振实,并用水平尺找平。对缝时要根据拉出的对缝控制线进行,并要注意板块的规格尺寸一致,板块规格长宽度误差应在1mm之内。对于大于此误差的板块应拣出后分尺寸码放。 4)灌缝: 对于无镶条的板块地面,应在24h以后进行灌缝处理。灌缝时用浆壶将毗泥浆或1:1稀水泥砂浆(水泥:细.砂)灌人缝内三分之二高低,并用小木条把流出的水泥浆向缝隙内刮抹,灌缝面层上溢出的水泥浆或水泥砂浆应在凝结前予以消除,再用与板面相同颜色的水泥浆把缝擦满。待缝内的水泥凝结后,再将面层清洗干净,并在3天内禁止上人走动或搬运物品。 4、注意事项 1)铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。 2)石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。

人行道施工工艺

四、施工工艺 人行道结构自下而上依次为素土夯实、12cm厚水泥稳定碎石、3cm M7.5水泥砂浆40*40*5cm 彩砖;按设计图纸,在车行道侧设有路缘石,在人行道侧设有侧边石。 1、施工作业顺序安排: 测量放样→人行道路基土方→安放路缘石、侧边石→水泥混凝土垫层→步道板铺砌→养护 2、主要施工技术方案: 人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺,同时在路面两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。 ①测量放样:根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。 ②人行道路基土方 1、人行道土方开挖:使用挖掘机将灰土挖出至人行道外侧,对平基槽进行整平、碾压。 2、路基土方填筑前清表:用装载机配合人工对填方范围内的垃圾、有机物残渣及原地面线以下30cm的草皮、树根、农作物的根系和表土予以清除,清除物用挖掘机配合自卸汽车运往废土场并堆放好;清除后的路基进行全面碾压。 3、路基填方:施工时根据汽车的容积,按松铺系数计算出每车土的摊铺面积,确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网,卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩,在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时,层层碾压,最大松铺厚度不超过30cm。 4、检验 压实度检验:碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。③安放路缘石、侧边石在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。 1、路缘石施工 在路缘石靠行车道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。采用人工开挖基坑,然后铺砌M7.5砂浆,砌筑路缘石;安装路缘石时,在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高,保证上口平齐;路缘石内侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。 2、侧边石施工 A、侧边石的预制 侧边石在专业预制厂预制,汽车运输到现场安装。 B、侧边石的放样、安装、铺砌 在侧边石靠人行道一侧,按照设计每10m定一平面控制标记在安置侧边石的位置,下挖3cm 水泥稳定碎石底基层后铺砌M7.5砂浆,砌筑侧边石。安放侧边石时,在相邻间隔10m的侧边石顶面挂线以控制标高,保证上口平齐;侧边石外侧以C15混凝土砌筑。采用M7.5砂浆勾缝,勾缝宽≤1cm,缝宽均匀,勾缝密实。 ④人行道面砖施工 1.水泥稳定碎石基层施工: 水泥稳定碎石底基层厚度为12cm,含水泥4%,采用WDB500型搅拌机拌合,自卸车运输至现场施工。 1.1 下承层完成后,提前进行检查,确保各项指标达到设计及规范要求; 1.2 路面级配碎石

人行道铺装施工方案

光谷中心城市政基础设施一期工程东片区(一)道排工程 人 行 道 铺 装 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制单位:中建三局集团有限公司 光谷中心城市政基础设施一期工程东片区(一)道排工程

人行道铺装施工方案 铺砌应稳固,无翘动,表面平整,稳固,缝线直顺,灌浆饱满,无翘边,翘角,反坡,积水,空鼓现象。 施工部署 人行道结构为:采用6cm环保面包砖铺装+2cm厚的水泥砂浆座浆+15cm厚C15混凝土垫层,盲道采用500*500*30盲道砖; 1、工艺流程 ⑴清理基层:将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平,应将凸处凿平,凹处补平。 ⑵找平、弹线:按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前,先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材,在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查,高程与位置无误后,再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材,按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列,然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前,要进行一次试排。 ⑷砂浆:(厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线,即可铺筑砂浆。用1:3干硬性水泥砂浆,铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平,其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷花岗岩铺贴:铺贴前预先将花岗岩除尘,浸湿后阴干后备用。在板块试铺时,放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间,使砂浆振密实,锤到铺贴高度。板块试铺合格后,翻开板块,检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆,在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆,然后将板块轻轻地对准原位放下,用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实,根据水平线用水平尺找平,接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查,如发现有空隙,应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 (5)覆盖养护:灌浆擦缝完24h后,应用土工布或干净的细砂覆盖,喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备 (1)材料准备应符合下列要求: 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验,合格后方可进场;路面砖码放时应轻拿轻放码放,整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放;

人行道施工方法

人行道施工方法 1.1、土方工程施工 1)施工力量配备 根据设计图纸、工期要求、取土场分布及其可取土量情况,计划投入两队在全线同时展开施工。 2)施工前准备工作 1>路基填筑前,原地面的树根、杂草应清除干净。 2>填挖交界处必须予以充分压实,原地面坡度较陡时,应开挖台阶并用小型压实机具压实。 3)人行道土方开挖 使用挖掘机将灰土用土先甩到外侧,整平基槽,碾压检验。 4)路基土方填筑施工 1>清表:先将用地范围内的树木、丛林草茎、草皮清除运至监理工程师指定地点,清除深度按监理工程师的要求进行,清理后场地翻松、整平并压实至规范要求。 2>清表后的场地,当地面横坡陡于1:5时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要且不应小于1m,台阶应做成2%~4%的内倾斜坡。 3>检验 压实度检验:碾压后及时进行自检,采用环刀进行检测,

合格后报监理工程师检验,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。 1.2、人行道路床平整及夯实、压实 1)路床平整与找坡 对挖出的新地面进行整理。要铲平地面,使地面平整度限制在±2cm内。根据现场情况对人行道施工平面进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度及高程。 2)素土夯实 原地面可用打夯机进行素土夯实,达到设计要求素土夯实的密实度。有条件时可用12T压路机碾压,当夯实或压实过程中如果打夯机的夯头印迹或压路机轮迹基本看不出时,可用环刀法进行密实度测试。如果密实度尚未达到设计要求,应不断夯实,直到达到设计要求为止。如出现局部土基含水量过高时,及时申请业主和监理,对其进行更换用料,确保达到路基的强度。 1.3、石灰稳定土垫层施工方法 1)准备下承层 石灰稳定土垫层的下承层表面应平整、密实,具有规定的横坡度,无松散材料和软弱地点。 2)施工放样

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