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大家现在都经常使用快递

大家现在都经常使用快递
大家现在都经常使用快递

大家现在都经常使用快递,这篇经验是网友现身说法评价各种快递,大家可以参

考一下。

常见快递比较

?EMS:

EMS属于国营(邮局),比较官方比较正规的快递企业,当然网点也是最全的,有邮局就有EMS,只是价格比较贵。EMS上门取件需要5元的取件费。再加上包装单子之类的,发一个快递需要28元左右(不超重的情况),所以价格还是蛮高的。

?顺丰快递:

顺风和EMS差不多,服务好,价格没得说,20元,不议价,就算签了协

议也就是给点精神上的优惠,什么有活动通知啦之类的。不过他们的装

备很专业,每人手里一个移动pos厉害厉害,而且周日也不休息。如果

您是手机卖家或者贵重物品的卖家,可以选择,很放心;或者有非常着急

的件也可以。缺点就是不给发液体,指甲油都不行业务员很讲原则。用

过几次不是液体的急件,还是很满意的。

?小红马/瑞联通商务快递:

都是以为公司服务为主的商务快递,北京地区有急事用很合适,大概几个

小时就能送到。北京费用

10元,从知春路到西大望路4个小时,非常快。叫件一般30分钟内准保到,服务也不错,所以北京市里的客户着急用的时候我也用。

?申通快递:

我用了大概1年半了。我碰到的快递员还都不错,虽然中间搬了一次家,但是这两边的快递员都算还行吧。不是很机灵,但是很本分,看着就是老实人,我和他们谈的10元外地,5元北京。现在用的快递员很会办事,北京郊区也给我5元发货了。而且现在还给我带免费的纸箱子,又帮我省了一笔费用。不过他们的业务员确实素质不整齐,所以有时候客户指定不用他们公司的快递,哈哈。另外他们的查询系统也还不错,很具体,能看到货到了什么地方,在哪里中转。

?圆通速递:

这个快递用了大概3-4个月吧。因为是淘宝推荐的,所以用了一下。我这边的快递员还没问题,人很

好,很负责任。

?勤诚DDS:

这个快递公司的北京同城代收货款作的不错。返款快,算两个快递钱,朋友给推荐的,我就用了几

次。确实很快,一般1-2天快递员就把钱给我送过来了。但是能看出来他们的管理比较不正规,网点

也比较少,所以我只在北京代收货款的时候才用。他们的价格是6元,谈一下就到5元了,就是代收

货款是10元。不过他们人好像比较少,着急的时候不能用,过不来人取件。

?宅急送快递:

宅急送,大货物价格最好,省内小件物品就不要发了,网点有待增多,服务好,速度没问题,总体

评价还不错。

?亚风快递:

亚风快递,价格没得说,超级低,感觉很实惠。服务也还说的过去。希望网点再多点,取货速度再快点。

?全一快递

全一快递,空运价格比顺丰好,服务还不错!

?中邦快递:

中邦快递,发国外的价格不错,基本情况同上,但是在国内嘛还是支持国营企业,还是精神上支持

,中邦快递适合国际性快递交易的情况。

?天天快递

天天快递,空运网点比较健全,价格适中,速度适中,服务不错,新开的汽运价格更合适(速度当

然有点打折扣),业务员态度还挺诚恳,比较而言满意,如果情况允许的话建议试用下天天快递!

还有一个需要说的是大件货品的运输

?中铁快运:

如果需要速度快的大件运输,找中铁快运很好,东西重的时候比快递便宜

不少。也给送货上门,起

价35元,速度大概4-6天吧,我用的最快的一次3天,当然还要看距离

了。服务也还不错。

?华宇物流:

这个是运输速度慢的大件,超便宜,哈哈。10元起价的,需要自己送货

自己取,让他们送货上门好

像要加钱,而且还要2件箱子以上。时间大概1-2个星期,用华宇物流就

需要自己包装的够结实要不

把东西都摔坏了。服务没有啦,人都横横的。如果你不着急,而且还要运

大件的商品可以用他们的

?另外还有各个地方性占有优势的快递公司,像韵达,在上海三公斤内五块啊,像速尔,珠江三角洲快递价格有时比物流还低,这里我就不一一介

绍了,有机会的话朋友们可以试试感受一下。

?我总结的最重要的一条就是:要和你常用的负责你这片的快递员搞好关系,你对他们客气些他们还

是能体谅你的难处。大家都不容易互相体谅一下吧,有时看着他们风里来

雨里去的也真是辛苦。我

接触的业务员都还不错,慢慢和他们熟悉了他们也确实能急你所急,为你

想想省点钱什么的。而且

大家合作也还算愉快!祝愿大家都努力、都互相体谅一下,共同为祖国的

快递事业和网络购物事业

做出些自己的贡献。

寄送20公斤物品快递价格比较

1.邮政平邮:

最便宜的是邮政平邮了,但是邮政得去当地的邮政局取货,如果是20公

那么价格便是:3.6*20+3=75;不能货到付款;开发票麻烦。

顺丰

顺丰服务质量是没得说了,

但是在顺风网站上计算了运费:20公斤是 210 元忒贵

联邦

联邦服务质量也很好,价格也还合理,20公斤是 140 元。

申通

申通20公斤喊价 185 元。

宅急送

宅急送不错,我最后选的是宅急送,二十公斤是 125 元,可送货上门,300元内可货到付款,可开发票。

圆通

20公斤喊价为 8*20=160,货到付款要贵一倍。

天天海航

很不错,如果不开发票,估计会选天天,喊价为 8+20*5 =108,但货到付款是200,没有发票。

UPS快递

只有国际,没国内

中通

20公斤喊价为 12+8*19=164,货到付款要200元,可开发票。

中铁

中铁价格确实还行,之前同学推荐过,20公斤喊价为 6.5*20=130,不过要火车站取货。

韵达

和中通一样。

北京顺达物流货运快递

这个最便宜,最低消费必须要80元,每公斤4元,建议上门自提(也就是不送货上门)。

快递公司发货后,会及时把单号通过人家的系统传到网上,我们很方便就能查询自己的货物走到哪里了。其实作为卖家,经常关注自己发货的物流情况,是一个很好的习惯,如果中间出现问题,能及时联系,及时向买家通报情况。这个有一个很便捷的方法,就是在我的淘宝中,已卖出的交易中,点一下详情,然后会出现详细的交易页面,点一下中间的那个收货和物流情况,进去,会看到输的单号,点一下查看详情,然后进入交易发货页面,点一下右上角的单号,就直接跟踪到物流情况了。具体流程就是我的淘宝--已卖出的宝贝--卖家已发货详情--物流和收货信息--查看详情--点击单号--把查询情况告诉客户。当然,前提是你发货后及时把货单号填在已卖出的宝贝里,让发货状态变成"卖家已发货"才行。作为一名卖家,一定要及时跟进物流情况,才能掌握自己的货物走到哪里了,有没有出什么问题。千万不要等买家来问你的时候,还啥也不知道呢。

这个主要是省事省时。如果你经常选择一家快递公司发货的话,他们会给你一些空白面单,方便你填好单直接发货。有些快递公司的面单免费给你,有的公司会收钱,你可以多要一些面单放着,这样,每次发货前就很方便了。不然的话,等快递公司上门取件,你再要面单,再填单,费时费力。如我家住五楼,每次如果等到快递公司取货时再拿单子来填,就觉得很麻烦了。当然,发货前一定要查询你发的地方能不能到,不然,填完后才发现不能到,就浪费面单了,面单人家快递公司也是花钱买的,浪费是不好的。

第一招选好快递公司最重要

选择一家什么样的快递公司,要根据自身的情况来选择。一般来讲,除了邮政的EMS是全球任何一个地方都可以到达外,其它的快递公司的势力范围都有盲点。但是,邮政的EMS价格比较贵,如果你不是邮政的大客户的话,你就要花一般快递两倍的钱来发货,而且,邮政EMS的速度,比起其它快递的速度来讲要慢一些,一般的快递公司,发达地区或距自己比较近的地区隔日可到甚至次日可到,但邮政EMS往往要更慢上一两天。邮政EMS送件一般会送到收件人手中,或者是送到公司学校的收发室之类,允许单位的门卫和收发室签收,这可能造成有时候不能让收件人当面签收的遗憾,一旦发生纠纷不好处理。但是,使用邮政EMS,你不必担心哪里能到,哪里不能到,全球无盲点的庞大网络让其它所有的快递公司都难以望其项背。如果觉得邮政EMS贵的话,可以选择你所在地区有的快递公司,这些快递公司发展也是很快的,一般情况下,只要不是太偏远的地方,能够百分之八十地把你的件送到目的地。如我所在的县城,快递有申通,圆通,韵达,天天等多家快递公司,申通网点比圆通多,但收费相对较高一些,圆通网点也不少,价格合理,韵达路上多是汽运,件走得慢,我发过一段,出了几次问题后就放弃了。经过权衡,我就选择圆通快递作为我第一选择快递公司来发货。下面给大家列出几家大家经常要用到的快递公司的网址,大家可以复

制地址在地址栏里打开,或放在收藏夹里,每次发货前到相应的快递公司进行查询。专业分享开网店经验。

圆通快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

申通快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

韵达快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/www/index.html

顺丰快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

中通快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

汇通速递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

天天快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

当然,还有大名鼎鼎的邮政EMS速递:

https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

其它的就不再一一列举了哈,因为淘宝不支持外链,所以,需要大家把以上地址复制到地址栏里打开。以后查询哪里能到哪里到不了,或是跟踪物流情况,都少不了要用到,非常方便。

第二招:发货前先查询收件地址在不在你选择的快递公司的派送范围

发货前先查询你发货的收件地址,是不是在你选择的快递公司的势力范围。这个非常非常的重要,很多卖家没有养成这个好习惯,发货前不进行查询,直接就填单发货,结果会造成三种情况,一是你填的地址快递根本到不了,因为每一家快递都有自己的势力范围,一旦超出自己的势力范围,你的件就没有办法发过去了。我以前也是发货前不查件直接填单发货,结果货发走后两天又退回来,说是没有这个网点,到不了。费时费钱。有的同学会说,不到的地方快递公司应该告知我们啊,要知道,很多地方的快递公司条件有限,不具备立时帮你查网点的条件,或者压根就不给你查,而且全国这么多地方,取件员也无法全面掌握哪里有网点哪里没有网点。如果你的件已经发出去,到了走不下去的地方,人家会告诉你,你这个件没办法往下走了。对这种超出势力范围的件,快递公司能做的,就是退回,或帮你转EMS,当然,你得另花费22元才行。误事又多花钱,白白浪费时间。二是,你的收件地址能到,但是,不在派送范围,这种件,在快递公司被称之为超区件,超区件造成的后果是,快递公司不给你派送,也就是不送货上门,要你的顾客自己去快递公司提货。遇到好说话的买家还好,遇到路途远不方便自提或不愿意自提的顾客,你就鞭长莫及了,弄不好会因为这个得中差评。我以前曾经发往江浙地带一个快件,结果几天后顾客很恼怒地质问我,说是快递到他所在的市就不往下派送了,他在这个市下面的一个县城,快递公司打电话让他去取,相距几十公里,如何去取?最后经过他与

快递公司的沟通协调,又花了十块钱让班车给捎到县城才算收到。顾客遇到这种事,当然生气,你说他不来找咱们这发货的卖家出气找谁?好在这个顾客很通情达理,经我再三道歉也就不再追究了。如果遇上脾气暴躁的顾客,直接给你几个差评,又让咱们这些视信誉如生命的卖家如何受得了呢?在淘宝,因为快递原因得中评或差评的卖家比比皆是,这也是除了产品质量和服务之外,得中差评的另一大因素。不能不警惕啊。三是,你的收件地址恰好在快递公司的派送范围,那么,恭喜你,但不是每次都会这么好运的,毕竟我们面对的顾客是天南海北的,而快递公司却未必有这么巨大的势力范围。所以,不要寄希望于每次都这么好运,还是老老实实地做实发货前的查询工作吧,确保安全快捷把我们的宝贝送达顾客手中。

第三招:少花钱多发货绝招:和快递砍价

和快递公司议价,就像顾客到店里购物要议价一样,虽然出售的商品不同而理却相同。有很多朋友直接选择淘宝推荐物流下单,或者是不习惯于快递讲价,快递要多少就给多少,造成的结果就是花了不菲的一笔快递费。其实,无论是淘宝推荐物流网上下单的快递,还是你自己联系的快递公司,都可以讲价的。不过你最好是固定一家或几家快递公司,这样成为快递公司的老客户或大客户,久而久之,你就可以根据自己的业务量向快递要求降价。现在快递的竞争也非常厉害,很多快递公司害怕失去稳定客

户,往往就会给你优惠价格发货。比如我经常发货是选择圆通快递,只有圆通快递到不了的地方,才选择申通或其它快递。那么,我就通过与圆通公司多次协商约定,我保证经常在圆通发货,圆通给予我一定的优惠价格。这样,每个月算下来,就省了不少钱呢。千万别不好意思议价,一般快递公司上门收件都会收一个高价,不讲价白吃亏的。当然,发件量越多,价格才能更低,如果你一个月只发一个件,估计快递公司也不一定会给你多少优惠。邮政EMS也可以讲价,发货量大的话,可以跟邮政EMS协商,签约成为他们的大客户,几乎能省下一半的费用。嘿嘿,这可是个秘密,一般人偶不告诉他滴,呼呼。

第一招选好快递公司最重要

选择一家什么样的快递公司,要根据自身的情况来选择。一般来讲,除了邮政的EMS是全球任何一个地方都可以到达外,其它的快递公司的势力范围都有盲点。但是,邮政的EMS价格比较贵,如果你不是邮政的大客户的话,你就要花一般快递两倍的钱来发货,而且,邮政EMS的速度,比起其它快递的速度来讲要慢一些,一般的快递公司,发达地区或距自己比较近的地区隔日可到甚至次日可到,但邮政EMS往往要更慢上一两天。邮政EMS送件一般会送到收件人手中,或者是送到公司学校的收发室之类,允许单位的门卫和收发室签收,这可能造成有时候不能让收件人当面签收的遗憾,一旦发生纠纷不好处理。但是,使用邮政EM S,你不必担心哪里能到,哪里不能到,全球无盲点的庞大网络让其它所有的快递公司都难以望其项背。如果觉得邮政EMS贵的话,可以选择你所在地区有的快递公司,这些快递公司发展也是很快的,一般情况下,只要不是太偏远的地方,能够百分之八十地把你的件送到目的地。如我所在的县城,快递有申通,圆通,韵达,天天等多家快递公司,申通网点比圆通多,但收费相对较高一些,圆通网点也不少,价格合理,韵达路上多是汽运,件走得慢,我发过一段,出了几次问题后就放弃了。经过权衡,我就选择圆通快递作为我第一选择快递公司来发货。下面给大家列出几家大家经常要用到的快递公司的网址,大家可以复制地址在地址栏里打开,或放在收藏夹里,每次发货前到相应的快递公司进行查询。

圆通快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

申通快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

韵达快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/www/index.html

顺丰快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

中通快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

汇通速递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

天天快递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

当然,还有大名鼎鼎的邮政EMS速递:https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/

其它的就不再一一列举了哈,因为淘宝不支持外链,所以,需要大家把以上地址复制到地址栏里打开。以后查询哪里能到哪里到不了,或是跟踪物流情况,都少不了要用到,非常方便。

第二招:发货前先查询收件地址在不在你选择的快递公司的派送范围

发货前先查询你发货的收件地址,是不是在你选择的快递公司的势力范围。这个非常非常的重要,很多卖家没有养成这个好习惯,发货前不进行查询,直接就填单发货,结果会造成三种情况,一是你填的地址快递根本到不了,因为每一家快递都有自己的势力范围,一旦超出自己的势力范围,你的件就没有办法发过去了。我以前也是发货前不查件直接填单发货,结果货发走后两天又退回来,说是没有这个网点,到不了。费时费钱。有的同学会说,不到的地方快递公司应该告知我们啊,要知道,很多地方的快递公司条件有限,不具备立时帮你查网点的条件,或者压根就不给你查,而且全国这么多地方,取件员也无法全面掌握哪里有网点哪里没有网点。如果你的件已经发出去,到了走不下去的地方,人家会告诉你,你这个件没办法往下走了。对这种超出势力范围的件,快递公司能做的,就是退回,或帮你转EMS,当然,你得另花费22元才行。误事又多花钱,白白浪费时间。二是,你的收件地址能到,但是,不在派送范围,这种件,在快递公司被称之为超区件,超区件造成的后果是,快递公司不给你派送,也就是不送货上门,要你

的顾客自己去快递公司提货。遇到好说话的买家还好,遇到路途远不方便自提或不愿意自提的顾客,你就鞭长莫及了,弄不好会因为这个得中差评。我以前曾经发往江浙地带一个快件,结果几天后顾客很恼怒地质问我,说是快递到他所在的市就不往下派送了,他在这个市下面的一个县城,快递公司打电话让他去取,相距几十公里,如何去取?最后经过他与快递公司的沟通协调,又花了十块钱让班车给捎到县城才算收到。顾客遇到这种事,当然生气,你说他不来找咱们这发货的卖家出气找谁?好在这个顾客很通情达理,经我再三道歉也就不再追究了。如果遇上脾气暴躁的顾客,直接给你几个差评,又让咱们这些视信誉如生命的卖家如何受得了呢?在淘宝,因为快递原因得中评或差评的卖家比比皆是,这也是除了产品质量和服务之外,得中差评的另一大因素。不能不警惕啊。三是,你的收件地址恰好在快递公司的派送范围,那么,恭喜你,但不是每次都会这么好运的,毕竟我们面对的顾客是天南海北的,而快递公司却未必有这么巨大的势力范围。所以,不要寄希望于每次都这么好运,还是老老实实地做实发货前的查询工作吧,确保安全快捷把我们的宝贝送达顾客手中。

第三招:少花钱多发货绝招:和快递砍价

和快递公司议价,就像顾客到店里购物要议价一样,虽然出售的商品不同而理却相同。有很多朋友直接选择淘宝推荐物流下单,或者是不习惯于快递讲价,快递要多少就给多少,造成的结果就是花了不菲的一笔快递费。其实,无论是淘宝推荐物流网上下单的快递,还是你自己联系的快递公司,都可以讲价的。不过你最好是固定一家或几家快递公司,这样成为快递公司的老客户或大客户,久而久之,你就可以根据自己的业务量向快递要求降价。现在快递的竞争也非常厉害,很多快递公司害怕失去稳定客户,往往就会给你优惠价格发货。比如我经常发货是选择圆通快递,只有圆通快递到不了的地方,才选择申通或其它快递。那么,我就通过与圆通公司多次协商约定,我保证经常在圆通发货,圆通给予我一定的优惠价格。这样,每个月算下来,就省了不少钱呢。千万别不好意思议价,一般快递公司上门收件都会收一个高价,不讲价白吃亏的。当然,发件量越多,价格才能更低,如果你一个月只发一个件,估计快递公司也不一定会给你多少优惠。邮政EMS也可以讲价,发货量大的话,可以跟邮政EMS协商,签约成为他们的大客户,几乎能省下一半的费用。嘿嘿,这可是个秘密,一般人偶不告诉他滴,呼呼。第四招:发货前先买面单填好

这个主要是省事省时。如果你经常选择一家快递公司发货的话,他们会给你一些空白面单,方便你填好单直接发货。有些快递公司的面单免费给你,有的公司会收钱,你可以多要一些面单放着,这样,每次发货前就很方便了。不然的话,等快递公司上门取件,你再要面单,再填单,费时费力。如我家住五楼,每次如果等到快递公司取货时再拿单子来填,就觉得很麻烦了。当然,发货前一定要查询你发的地方能不能到,不然,填完后才发现不能到,就浪费面单了,面单人家快递公司也是花钱买的,浪费是不好的。

第五招,跟踪物流保证快捷安全

快递公司发货后,会及时把单号通过人家的系统传到网上,我们很方便就能查询自己的货物走到哪里了。其实作为卖家,经常关注自己发货的物流情况,是一个很好的习惯,如果中间出现问题,能及时联系,及时向买家通报情况。这个有一个很便捷的方法,就是在我的淘宝中,已卖出的交易中,点一下详情,然后会出现详细的交易页面,点一下中间的那个收货和物流情况,进去,会看到输的单号,点一下查看详情,然后进入交易发货页面,点一下右上角的单号,就直接跟踪到

物流情况了。具体流程就是我的淘宝--已卖出的宝贝--卖家已发货详情--物流和收货信息--查看详情--点击单号--把查询情况告诉客户。当然,前提是你发货后及时把货单号填在已卖出的宝贝里,让发货状态变成"卖家已发货"才行。作为一名卖家,一定要及时跟进物流情况,才能掌握自己的货物走到哪里了,有没有出什么问题。千万不要等买家来问你的时候,还啥也不知道呢。

物流快递中一些省钱的小窍门和技巧

101 阅读|4 回复

发表于2011-07-15 11:34| 只看楼主楼主

1、想要砍价就要直接跟快递公司的业务员联系,找到他们的方法很简单,打电话给快递公司的客服(至于客服怎么找就不用我教了吧)然后问他们负责你的区域的业务员的电话然后打电话跟他砍价,至于客服是不负责价钱的事情,你再怎么说也不可能给你优惠,他们给你的是对外的报格,其实价钱还有下浮余地的,但是此下浮余地只有跟快递员谈才有,或者你量多一天非常多的件的那你可以直接找他们经理谈价格

2、跟快递业务员学会砍价,可以告诉他这一个件别家公司仅需X元就可以发,你看你这里还这么贵,你便宜点我就用你发,如果你不便宜我就改用他家发了,说话样子要装成老成一点,要让他以为你是个经常寄东西的人。软磨硬泡再加一点连蒙带骗,跟他说我现在在淘宝上卖东西,以后还要经常光顾你的,他一听自然要考虑给你报个低价了

经典对话教程:

我问:“你们发快递多少钱?”

他说:“15元上门拿件!”

我说:“我是搞网店的,最低多少钱?”

他说:“搞网店的啊?你现在一天几个件?”

我说:“大概3、4个吧,我现在是跟申通做的”(其实根本就没有所谓的3、4个,哈哈)

他说:“那给你12块吧!”(一听到淘宝的多少肯定会给你便宜点的)

我说:“不是吧,这么贵啊”

他说:“那他们给你多少?”

我说:“8块”(面不红心不跳)

他稍微考虑了下:“那你全走我的我也能发这个价钱”

我说:“对嘛,一般都是这个价钱的,我现在暂时还发他们的,我先发几个看看你们速度怎么样,可以的话我以后全部都走你们”

他说:“好,以后有件给我打电话吧!”

呵呵,这样就成了,便宜的快递其实就是这么简单。快递的贵和便宜其实就是取决与你的量和你跟业务员沟通的技巧,在中等城市一般业务员的量都不算多,因为生意难做,就算量小他们也会去努力争取,但是

对于量少的客户给低价他们心里其实是很矛盾的,他们的心中也是有些犹豫不决,这个时候就要看你口才发挥的作用了。讲价也要选时机,比如你最近做促销最近的量大了很多你就要找快递讲价了,然后过了这段促销的时间量又少了快递也不好意思再将价格升起来了

3、业务员的人品也很重要,如果他是一个热心、负责的人,就算比起别家来价格没多大优势也是可以接受的,一个好的业务员可以让你少操很多心

4、快递一般都是1KG起步(除了EMS和申通)千万不要被忽悠成都是0.5KG起步了,这样你以后不知道要花多少冤枉钱了。最好自己先把自己要发的东西先称重,这样对于一些比较重的东西邮费心里就比较有底,也能在买家付款之前跟买家说明邮费,跟业务员熟的话一般1.1KG都是不算续重的,或者只算续重的一半钱。虽然默认是1KG起步,但是有很多快递给业务员的价格本身是有分1KG和0.5KG,所以你如果经常发0.5KG以下的,可以尝试跟业务员商量下能不能把首重算0.5KG,然后价格再算优惠些(并不是所有快递都能这样的,实际情况以咨询业务员为准)。

5、尽量只在1家快递发货,这样能累积比较多的量手里也有了与业务员砍价的筹码,但是也要多选几家综合运用,对比价格网点、服务和速度。手机起码要有10个以上的快递公司或者业务员的电话,电脑中也要收藏有各家快递的主页随时可以查询网点分布,比如你经常发圆通,圆通不能到就找韵达天天申通中通等,一家家的去找,尽量做到没有一家快递能到才发EMS和E邮宝。要了解各家快递的速度,比如广州发北京买家要求隔天能到的你就不能用EMS、韵达圆通等快递了,这个时候用顺丰才能保证速度,虽然会比较贵一点。而广州发深圳一般的快递都能隔天到,因此就没有必要用顺丰那么贵的快递了,这个时候应该是哪家便宜用哪家。所以经常要多了解各家快递的价格网点和速度,多做比较自然能更好的提高快递发送的效率和节省运费

6、有些比较偏远的地方快递没有办法到只能发EMS,但是你跟邮局的人不熟没有办法得到EMS的折扣,这个时候你就可以找你常发的快递业务员叫他帮你转发EMS,一般起码8折9折是有的,再低就要看你的砍价能力了。还有要注意的一点是转EMS的话要尽早发,一般拖过下午4点就不好说能不能赶上当天的车了。如果你EMS的量比较大的话你可以直接找你们当地的邮政总局的EMS经理谈,最低的我见过是10块/KG,但是这个不是谁都能拿到的折扣,要跟经理说你是淘宝的而且量还不少,一般5、6折是没问题的。

7、快递对包装要求不是很高,特别是衣服包装时候不用完全非要用纸盒,其实那些在商场买东西送的塑料袋用来包装也是可以的,外面贴多几层胶纸,既防水又不容易损坏,有时候1.1KG的东西你把纸盒换成袋子就便宜很多钱了,这样就又可以节省了很多成本了。邮寄用的盒子可以去你家附近收废品的地方那里去买,价格绝对便宜而且盒子的种类也比较多,再不行的话去一般的杂货店和商店都是有的。

8、这点很重要,如果你量少,又想获得最低的邮费折扣怎么办?嘿嘿,这个时候你可以淘宝旺旺群和QQ 群里面找到你们当地的卖家群,比如我是汕头的,我就去搜索群名里有“汕头淘宝”的群,在里面可以和当地卖家交流和了解到最全面的当地快递的情况(有很多这样的群甚至是快递业务员开的),可以找到当地一些信用比较高的卖家,叫他们介绍快递给你,这些人发的件多价格肯定也就便宜了,你跟快递业务员说是XX皇冠店(你的大客户)介绍来的,多NB啊,快递就是靠这些人赚钱的,怎么也不会驳了他们的面子吧!

9、快递能全国代收款的没几家,顺丰和宅急送是签约用户才能使用(一般是指公司账户),价格也不便宜,所以省外带收款推荐使用全一https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/ 虽然邮费也不便宜,但是胜在方便,广东省内的代收款推荐速尔和飞快达

10、刚开始做网店量小的朋友建议不要找些太大牌的公司比如申通圆通等,特别是大城市的,几天一单的话他们给你的报价是非常高的,而且没有商量的余地,找些冷门一点的公司多做尝试,等有量了再转投大公司

11、如果你使用的是淘宝推荐物流下的单快件出了什么问题要投诉的话,直接网上找他们快递的客服旺旺说明情况效果要比打他们的电话效果要好的多,如果解决不了的话建议在淘宝上进行物流投诉,在“收货和物流信息”中的“查看物流详情”中有物流投诉的选项

12、如果有一定的量建议使用月结,对于你自己可以节约一定的流动资金,一方面也可以对快递进行制约,遇到什么问题还怕业务员不给你尽心办事?

以上是我总结了多篇快递省钱的文章内容再加上个人经验综合下来的,关于其他的小技巧欢迎大家总结经验回帖留言,比较有实用价值的我将收录在以上内容里面

用心+诚心月入5000?我做到了!

33614 阅读|2812 回复

发表于2011-10-06 14:05| 只看楼主楼主

贴子被加精了,开心-----有机会跟更多的亲们互相交流、学习了!在此,感谢论坛管理员的认可和鼓励!谢啦!同时感谢看贴、回贴的亲们的支持!

这两天很多亲看了来询问,多数时候是客服在线的,回答不及时或不周全,还请见谅!

我用真心向明月,明月还我清辉光。

脑中突然浮出这句诗,自己都不记得是什么时候,在哪里看到过的啦

一、辞去月薪8K,开始创业生涯

开淘宝前,从事房产类工作,一做就是5年,通过自己的努力,做到销售主管的位子,月薪也有8K左右。半年前初涉淘宝,带着满心的激情和热血,却在一月冷清后退却,眼前只剩下茫茫淘海,似乎没有一点生还的希望。。。失望过,哭泣过,却未曾放弃过!告诉自己“屡败屡战”,认准的事,绝不能以失败告终

-----在我的人生字典里,不允许失败。我挺过来了

二、选择了就不后悔用心坚持才会成功

我的店铺是2006就注册了的,当时曾做过一段时间,因为工作原因,后来渐渐的搁置了。今年再入淘宝,跟06年是完全不同的两种天地。那时只要把货选好就会有人来光顾了,而现在,淘宝大军多如牛毛,货再漂亮,放入淘海那也只不过是有点光的

一滴水,很难被人发现.推广成了首要问题.5月份时我实体店开业,淘宝也随之开店,但流量惨不忍睹

这个月我因为忙实体,没有太多的精力管网店,流量最多只有50多个,是少时只有3个.成交量也就更谈不上了,一个月冷冷

清清的过去了

当时真的是失望极了,大学毕业将近10年,其间做过两份工作,第一份是保险公司的组训兼兼职讲师,一年后升组训组长,后因老公在外地工作,结婚两地分居不便,无奈辞职南下.第二份工作是房地产销售,2年后升职销售主管,这份工作一做就是5年.年过30,早年的创业念头愈发强烈,加上孩子上学需要人照看,决定辞职做自己真正想做的事,信心满满的加入淘宝,没想到第一个月就交了一张白卷,这让我情何以堪...

后来的时间,一有空闲我便会泡论坛,看淘大,学习成功者的经验.同时联系厂家,拿得第一手货源.

接下来就是店铺装修了,电脑不是我的特长,因此对我来说店铺装修是一大难点,这方面我花了不少心思.这是我装修好的店铺

虽然跟很多大店没法比,不过我自已还是比较满意的啦目前我店里的商品多数都是厂家直供的,价格上有绝对的优势.店铺装修已基本成形,接下来就是流量了。5月份我的流量少得可怜,到9月份也并未见好转,所以我觉得,货源,装修都只是基础,要想成交量,就必须要有人气,有流量。所以9

中国快递行业发展现状分析

本论文以大量的文献资料为参考,以快递产业的起源、中国快递市场内各快递企业的发展情况及现状为基础,进一步分析中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业在过去发展中及现阶段经营中存在的问题。找出影响中国各快递企业发展的因素,并以此对中国快递产业未来的发展政策提出可行的建议,同时对其未来的发展趋势做出理性的判断和预测,为中国各快递企业今后的发展提供理论依据。 1、中国快递产业概述 快递在当今世界,作为一种方便快捷的运输服务方式越来越受到社会各阶层客户的普遍欢迎,并得到迅速发展。早在1993年,全球十大运输企业排名中,第二及第九位均为主要从事快递服务的公司,这一事实足以证明快递业在运输业中不可低估的地位。快递业近20年的发展,快递业在发达国家的地位更加稳固,在发展中国家,快递业必将随着社会、经济的发展而得到更大的发展。 1.1快递产业的起源 快递产业的前身包裹运送服务是由邮政送信业务发展而来,1907年UPS的创始人吉姆?凯西创建了美国信使公司,主要从事西雅图市内的递送业务。随着汽车和电话的普及,191 9年自此UPS公司的业务已经由信使转移到包裹运送。二战结束以后,全球科学技术的发展带来的小物件科技产品的诞生。小物件的运送在可*性和实效性上远远不能满足人满的需求。于是市场上急需一种能够快速的,可*的递送货物的产业出现。自20世纪60年代末,UPS网点已遍布美国25个城市,1986年敦豪与中国对外贸易运输集团总公司合资成立了中外运敦豪,成为了中国市场内的第一家快递公司。20世纪80年代,随着快递产业进入中国市场,中国快递企业迅速增加,业务范围不断扩大,遍布地区不断延伸。在中国快递产业已走过的30年当中,市场模块以基本形成,同时也产生了中国快递市场的三大巨头即国营快递、民营快递、国际快递。随着近年我国快运快递产业的迅速发展,目前已经在我国东部地区形成部分快运速递圈。同时这些快运速递圈正在带动中部和西部地区的发展。部分大城

关于快递公司实习心得体会

关于快递公司实习心得体会这次在**快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白! 在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。 那天我们大清早上的去**快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。 这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽

阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领! 我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

智能快递柜文献综述

智能快递柜发展现状与研究综述 摘要:随着电子商务的迅猛发展,快递业务出现了爆发式增长。传统的人工配送难以满足行业需求,智能快递柜逐渐兴起。通过对比分析国内外智能快递柜的发展与应用现状,阐述我国智能快递柜发展所面临的问题,并对其发展趋势做预测。 关键词:电子商务;智能快递柜;对比分析;趋势预测 1.引言 2009年开始,阿里集团每年都会举行“双十一”购物狂欢节,到2015年“双十一”成交额已达到912亿元。除了阿里集团,其他各大电商的成交额也在不断刷新记录。伴随着网络购物交易数额爆增,快递业务量也同步大幅增长,对快递企业在快件的处理和投送上形成很大压力,特别是快递网末端“最后一公里”的问题更加突出。改革传统的快递派送模式,改善快递企业服务,智能快递柜的研究与应用越来越受重视。 智能快递柜的研究与应用,不管是对快递企业和客户都有实用意义。对快递企业而言,智能快递柜可降低人力成本,提高配送效率。对收件客户而言,智能快递柜为收件人提供了便利选择,客户可以自提物件,不仅解决了与快递员的时间冲突,而且保护隐私信息。综上,智能快递柜应用前景巨大,具有很好的实用意义。 2.智能快递柜定义与应用现状 2.1智能快递柜定义 智能快递投递箱是一个基于物联网的,能够将物品(快件)进行识别,暂存,监控和管理的设备。与PC服务器一起构成智能快递投递箱系统。PC服务器能够对本系统的各个快递投递箱进行统一化管理(如快递投递箱的信息,快件的信息,用户的信息等),并对各种信息进行整合分析处理。快递员将快件送达指定地点后,只需将其存入快递投递箱,系统便自动为用户发送一条短信,包括取件地址和验证码,用户在方便的时间到达该终端前输入验证码即可取出快件。 2.2应用现状 智能快递柜在国外并非新事物,全球有20多个国家(如图1所示)正在使用智能快递

供应链实训心得体会

本次实训,旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念,注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中,我们根据系统软件,分别扮演供应商,制造商,零售商,物流公司,模仿真实的公司运作,通过实践操作,了解物流在实际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作,从零售商下订单,到制造商生产需要原材料在进行采购,在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单,然后制造商接受订单,并按照订单制作出供货计划。根据供货计划,制作出mds主需求计划、mps主生产计划以及mrp物料需求计算,并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知,制作采购计划,生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后,进行订单备货,并发送给物流公司。物流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送计划,将原材料配送给制造商。制造商进行收料后,开始生产,并进行检验,将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后,按照配送指令,制作配送计划,配送给零售商。零售商收到成品后,就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中,物流公司充当的是第三方物流公司角色,零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色,体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的,一个环节的运行需要相应环节的回应,否则寸步难行。例如在做物料齐套时,配套的材料必须严格仔细清点数量,否则无法进行。 通过这次实训的实际操作,使我对整个社会物流有了更加深入的了解,同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业素质和能力,让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。篇二:供应链实训小结 实训小结 终于迎来了我们的实训周,我们每个人都充满了热情和期待迎接它的到来。这次实训的主要内容是erp的供应链物流管理,这是我们之前没怎么接触到的,所以这次实训是一次尝试和练习。 关于供应链的实训,它主要包括“总账”、“应收款管理”、“应付款管理”、“采购管理”、“销售管理”、“库存管理”、“存货核算”等这些部分。这次实训内容分为了六个实验,不同实验包括着不同的业务处理。 最开始,也是最基本的就是要建立帐套,在建立之前要注意把系统时间改为实训练习中所要求的时间,这也是每天上机操作的第一件事,虽然是件很小的事,但对后来的操作很重要。建完帐套后紧接着就是设置各项基础档案,这和我们之前的电算化实训一样的,所以我们对这些操作很熟悉,只要细心点输入,基本上没有多大问题。不过这些看起来很基本,很简单,老师第一天只要求我们做这些,她不希望我们一口吃个胖子,而是将最原始最基本的信息做到准确无误,这样才能保证之后的操作没有问题。真正的难题是从实验三的采购管理开始,开始做里面第一个业务时就花费了很长的时间,怎么填写各种单据,怎么结算,怎么记账,怎么生成凭证,这些都像是新生事物,我们一步一步小心的探索着,生怕出什么差错,所以每次我在做到自己不怎么确定又害怕出错的地方,就将帐套输出,以防万一。不想在这次实训中,我遇到的最惊险的问题就是电脑显示帐套“输出成功”,然而等我回头查看时却只

智能快递柜

智能快递柜 第1章绪论 这一章讲了单片机在现在生活中的发张趋势和应用范围,并对本课题的背景及意义,阐述了其发展状况。简要说明了本文所介绍的内容。 1.1 单片机的发展史 单片单片微型计算机简称单片机,是典型的嵌入式微控制器(Microcontroller Unit),常用英文字母的缩写MCU表示单片机,它最早是被用在工业控制领域。由于单片机在工业控制领域的广泛应用,为使更多的业内人士、学生、爱好者,产品开发人员掌握单片机这门技术,于是产生单片机开发板,比较有名的例如电子人DZR-01A单片机开发板。单片机由芯片内仅有CPU的专用处理器发展而来。最早的设计理念是通过将大量外围设备和CPU集成在一个芯片中,使计算机系统更小,更容易集成进复杂的而对体积要求严格的控制设备当中。INTEL的Z80是最早按照这种思想设计出的处理器,从此以后,单片机和专用处理器的发展便分道扬镳。 单片机(Microcontrollers)诞生于1971年,经历了SCM、MCU、SoC三大阶段,早期的SCM单片机都是8位或4位的。其中最成功的是INTEL的8051,此后在8051上发展出了MCS51系列MCU系统。基于这一系统的单片机系统直到现在还在广泛使用。随着工业控制领域要求的提高,开始出现了16位单片机,但因为性价比不理想并未得到很广泛的应用。90年代后随着消费电子产品大发展,单片机技术得到了巨大提高。随着INTEL i960系列特别是后来的ARM系列的广泛应用,32位单片机迅速取代16位单片机的高端地位,并且进入主流市场。 单片机比专用处理器更适合应用于嵌入式系统,因此它得到了最多的应用。事实上单片机是世界上数量最多的计算机。现代人类生活中所用的几乎每件电子和机械产品中都会集成有单片机。手机、电话、计算器、家用电器、电子玩具、掌上电

4月快递员工作心得体会(心得体会)

4月快递员工作心得体会 ●一、工作内容 作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。 二,同事关系 工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。 以下是一个佳吉物流公司送货员整理的思想报告: ●一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏 天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

●二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与 顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。 ●三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产 生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。 每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。

快递公司实习心得三篇

快递公司实习心得三篇 导读:本文快递公司实习心得三篇,来源互联网,仅供读者阅读参考. 篇一 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。 经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅! 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差

距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法。 总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。 篇二 实习可以看作是人生的又一个起点,是我们事业成功的基础。当今社会,学

快递员心得体会

快递员心得体会 篇一:快递员个人工作总结 快递员个人工作总结 我们工作、学习了一个阶段后,回顾、检查一下前一阶段的情况,看看有哪些成绩,哪些缺点,把经验和教训找出来,以便今后改进,将这些写成书面文字,就是“总结”。 总结的应用很广泛,种类也较多。按内容分,有“工作总结”“学习总结”“生产总结”等;按时间分,有“年度总结”“季度总结”“月份总结”“阶段总结”等;按性质分,有“全面总结”“专题总结”等;按范围分,有“单位总结”“个人总结”等。写总结时,有些种类往往是结合起来的,如一个单位年度的全面的工作总结。 写总结,一般包括以下四个部分: 一、情况概述。简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过程和成绩、效果等。 二、主要做法、经验和体会。这部分是总结的重点,可以先讲做法,后讲体会、经验;也可以根据内容分成几个问题,一个一个地写,每个问题既有做法,又有体会;还可以把工作或学习分成几个阶段,按时间顺序来介绍情况,谈体会。 三、存在的问题和教训。问题要提得准确,以便今后去

解决;教训则侧重今后要注意避免和克服的方面。 四、今后的努力方向。努力方向要写明确,对下一步工作或学习的设想、安排意见要提得切实可行。 写总结不必非要遵循固定的格式,以上几个部分也不必一一都写到每篇总结里。有的可以合并,有的可以突出,有的还可以省略,这要根据总结的写作目的和要求来确定,灵活安排。 写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点,那是不够的。一定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的,缺点是怎么产生的,根本原因是什么,有哪些基本经验和教训,这样把规律性的东西弄清楚了,就能自觉地发扬成绩,克服缺点,使今后的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。 写总结还要根据实际情况,抓住特点,突出重点。如果不分主次轻重,什么都写,势必什么都说不清楚,使人读了印象模糊。抓住了重点,还得具体地说明重点,不能笼笼统统。例如,一位同学总结自己的复习时写道:“学而时习之,这是学习的经验之谈。经常复习,知识就不断巩固,进而络化。每学习一个阶段,我就进行总结归纳,写小结心得,将自己摸索出来的方法完善起来。比如:学习文言词语,从课文中找出它们在不同句子中的含义,列举实例,总结规律,

我国民营快递业现状分析及发展对策(同名13879)

我国民营快递业现状分析及发展对策张玉易成仁(长江大学管理学院,湖北荆州 434023)摘要:本文根据当前我国快递业的形势,通过用SWOT分析法,从外部和内部环境特征,深入分析了我国民营快递业的优势、劣势、机会和威胁,并重点提出相应的应对措施,以求改善民营快递业的当前局面。 关键词:民营快递 SWOT分析发展策略 一、引言 据国家统计局综合司资料显示: 快递作为一项适应市场经济高速度、快节奏的新业务,一经推出就得到非常快速的发展,市场规模迅速扩大。尤其在80年代后期,邮政业放开了快递业市场,民营和外资的快递企业逐渐发展壮大起来。目前,国有、外资和民营快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成,有力地促进了邮政业的快速发展。2008年全国完成快递业务量由1988年的153万件增加到15.1亿件,年均增长41.2%;完成快递业务收入408.4亿元,占邮政业业务收入的42.5%。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件,业务收入累计完成479亿元。具体如表1所示。快递企业适应了社会多元化寄递服务需要,已经成为邮政业中重要的从业主体,其提供的快递服务在促进经济发展、方便社会交流等方面发挥了积极的作用。 2005年12月11日快递市场完全对外开放后,DHL、UPS、TNT、FedEx等国外快递公司纷纷入驻中国市场,我国民营快递企业在面对国内EMS的同时,还要面对拥有雄厚资金和先进管理技术的国外快递企业的挑战。可以说外部环境很是严峻,如何在这种激烈的市场竞争环境中求得一席之地,发展壮大起来,是一个很值得深入研讨的课题。 二、民营快递企业的SWOT分析 (一)优势(Strength) 1、价位低。民营快递企业的快递费用在同等条件下,较EMS和外国快递公司低。EMS国内统一资费标准为500g以内20元,500g以上的邮件续重资费实行分区计费;民营快递公司的资费根据运程的远近决定。以笔者实践结果举个例子,如果要将一份快件从荆州市荆州区寄到荆州市沙市区,宅急送0.5到1千克内收10元,续重资费是2元∕kg;顺丰0.5到1千克内收8元,续重资费是1元∕kg。很明显,民营快递资费较低,迎合了顾客低消费的心理,有助于民营快递公司招揽顾客,扩大业务量。

快递公司实习心得体会感想

快递公司实习心得体会感想 快递公司实习心得体会感想篇1 作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发: 1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。 2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

智能快递柜详细设计

项目详细设计 项目名称:智能快递管理系统 项目开发人员:谭冬阳、易成、文彬、 俊城、灿烨

目录 1.硬件详细设计: (1) 1.1功能模块及技术指标: (1) 1.2主要硬件运作如下: (1) 1.3硬件模块设计图: (2) 1.4人员配备清单 (2) 1.5物料清单: (2) 1.6硬件选型及说明: (3) 1.7经费估算: (3) 2.软件详细设计: (4) 2.1产品软件系统功能 (4) 2.2流程图及说明 (5) 2.3总系统结构图: (6) 2.4人员配备清单 (6) 3. 结构详细设计: (7) 3.1外观设计说明 (7) 3.2外观设计图 (8) 3.3智能快递柜材料设计 (10) 3.4智能快递柜部结构 (11)

1.硬件详细设计: 1.1功能模块及技术指标: 快递柜终端柜体:主要配置了锁控设备模块,读卡设备模块,条码以及二维码阅读器,录像模块,32K横向针式票据打印机(打印快递单),短信模块等,柜门配置主要有:电控开/关锁;物品检测传感器,Windows 7系统配21寸触控液晶屏,wifi无线上网模块。 1.2主要硬件运作如下: 以上设备集成为一块电路主板,对外一个串口与服务器通迅。 接受开/关门指令,同时有相应成功/失败信号返回。 柜有物品检测功能。可指定柜号进行物品检测是/否存在进行扫描,并将相应指令即时传递给服务器。服务器可检测门是否已关闭。 读卡设备读到后主动传递给服务器。 发送指令打开/关闭条码阅读功能,接收指令后有成功/失败返回。打开时扫描到的条码主动传递给服务器。 备有电源ups接入,可在断电后运行一段时间。 录像设备24小时保持监控状态。 接受相应指令发出对应语音提示。 银行卡支付终端模块接收到银行卡信息上传与银行相连的专用服务器上进行验证支付。 现金验钞和找零模块接收到现金收入信号后进行现金识别以及根据对应算法进行找零。

快递员心得体会doc

快递员心得体会 快递员个人工作总结 我们工作、学习了一个阶段后,回顾、检查一下前一阶段的情况,看看有哪些成绩,哪些缺点,把经验和教训找出来,以便今后改进,将这些写成书面文字,就是“总结”。 总结的应用很广泛,种类也较多。按内容分,有“工作总结”“学习总结”“生产总结”等;按时间分,有“年度总结”“季度总结”“月份总结”“阶段总结”等;按性质分,有“全面总结”“专题总结”等;按范围分,有“单位总结”“个人总结”等。写总结时,有些种类往往是结合起来的,如一个单位年度的全面的工作总结。 写总结,一般包括以下四个部分: 一、情况概述。简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过程和成绩、效果等。 二、主要做法、经验和体会。这部分是总结的重点,可以先讲做法,后讲体会、经验;也可以根据内容分成几个问题,一个一个地写,每个问题既有做法,又有体会;还可以把工作或学习分成几个阶段,按时间顺序来介绍情况,谈体会。 三、存在的问题和教训。问题要提得准确,以便今后去解决;教训则侧重今后要注意避免和克服的方面。 四、今后的努力方向。努力方向要写明确,对下一步工

作或学习的设想、安排意见要提得切实可行。 写总结不必非要遵循固定的格式,以上几个部分也不必一一都写到每篇总结里。有的可以合并,有的可以突出,有的还可以省略,这要根据总结的写作目的和要求来确定,灵活安排。 写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点,那是不够的。一定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的,缺点是怎么产生的,根本原因是什么,有哪些基本经验和教训,这样把规律性的东西弄清楚了,就能自觉地发扬成绩,克服缺点,使今后的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。 写总结还要根据实际情况,抓住特点,突出重点。如果不分主次轻重,什么都写,势必什么都说不清楚,使人读了印象模糊。抓住了重点,还得具体地说明重点,不能笼笼统统。例如,一位同学总结自己的复习时写道:“?学而时习之?,这是学习的经验之谈。经常复习,知识就不断巩固,进而网络化。每学习一个阶段,我就进行总结归纳,写小结心得,将自己摸索出来的方法完善起来。比如:学习文言词语,从课文中找出它们在不同句子中的含义,列举实例,总结规律,不仅记忆起来方便,也锻炼了自己的能力。”这样写,读了感到清楚、具体。所以,除了概括性的说明外,最好还能配合一两个恰当的典型例子,做到点面结合。此外,

快递业的现状

快递业的现状

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成都理工大学信息管理学院 生产实习报告 班级:2009070701-2 姓名:赵栗立(2) 吴秋霜(2) 周玲(2) 陈婷(2) 专业:物流管理 指导教师:吴健 实习日期: 2011.12.12——2011.1.5

实习目的和实习内容 1.在已学习物流基础课进入专业课的学习前,到相关企业进行参观、学习,开拓视野,使学生对相关企业的物流管理运作流程和方法进行直观的了解,进一步熟悉物流管理的具体工作内容,培养实际工作能力,做到理论与实践相结合,为将来走上工作岗位打下基础。 2.了解物流行业人才需求状况,为将来就业做准备及明确自身进一步的发展方向。 我们小组做的两个课题分别是,家电产品供应链管理和快递物流发展现状调研。课题1:家电产品供应链管理 (1)、实习目的:通过实训,了解家电产品供应链的现状,构成以及存在问题,并结合专业知识提出一些解决方案。 (2)、实训内容:我们小组主要针对家电零售业做的调研,主要调查了国美电器和苏宁电器两大零售业巨头的供应链管理。 课题2:快递业物流发展现状调研 (1)、实训目的:了解地域物流规划及快递物流发展现状,分析该行业存在的问题,并提出解决方案。 (2)、实训内容:我们小组调查了宅急送快递和佳吉快运,了解作为第三方物流公司的运作流程,以及快递物流对区域经济发展的影响。 实习过程及调研分析 课题1:家电企业供应链分析 1.家电零售行业的发展: 家电零售行业的竞争越来越激烈,从最初的以产定销到如今的以销定产,大致经历了如下几个过程: 1.1 初创阶段(上世纪80年代) 家电零售基本是在综合性百货商场(大楼)内设专门的家电销售柜台。这些柜台先是由百货商场家电部独立采购销售管理,这是家电零售业产生的雏形。典型的以产定销,采购到什么就卖什么。 1.2 发展阶段(上世纪90 年代)

物流配送实训心得体会

物流配送实训心得体会 体会心得一般分为学习体会,工作体会,教学体会,读后感,观后感,下面是小编为大家准备的物流配送实训心得体会,请看: 物流配送实训心得体会1、基本情况:,我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。 2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。 3、仓库类型:铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库xx平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能 4、作业流程作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。 1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实

际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户. 2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务. 1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了. 2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络. 4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.四.实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过

2020年智能快递柜详细设计

作者:空青山 作品编号:89964445889663Gd53022257782215002 时间:2020.12.13 项目详细设计 项目名称:智能快递管理系统

项目开发人员:谭冬阳、谢易成、刘文彬、 陈俊城、陈灿烨 目录 1.硬件详细设计: 0 1.1功能模块及技术指标: 0 1.2主要硬件运作如下: 0 1.3硬件模块设计图: (1) 1.4人员配备清单 (1) 1.5物料清单: (1) 1.6硬件选型及说明: (2) 1.7经费估算: (2) 2.软件详细设计: (3) 2.1产品软件系统功能 (3) 2.2流程图及说明 (4) 2.3总系统结构图: (5) 2.4人员配备清单 (5) 3. 结构详细设计: (6) 3.1外观设计说明 (6) 3.2外观设计图 (7) 3.3智能快递柜材料设计 (9) 3.4智能快递柜内部结构 (10)

1.硬件详细设计: 1.1功能模块及技术指标: 快递柜终端柜体:主要配置了锁控设备模块,读卡设备模块,条码以及二维码阅读器,录像模块,32K横向针式票据打印机(打印快递单),短信模块等,柜门配置主要有:电控开/关锁;物品检测传感器,Windows 7系统配21寸触控液晶屏,wifi无线上网模块。 1.2主要硬件运作如下: 以上设备集成为一块电路主板,对外一个串口与服务器通迅。 接受开/关门指令,同时有相应成功/失败信号返回。 柜内有物品检测功能。可指定柜号进行物品检测是/否存在进行扫描,并将相应指令即时传递给服务器。服务器可检测门是否已关闭。 读卡设备读到后主动传递给服务器。 发送指令打开/关闭条码阅读功能,接收指令后有成功/失败返回。打开时扫描到的条码主动传递给服务器。 备有电源ups接入,可在断电后运行一段时间。 录像设备24小时保持监控状态。 接受相应指令发出对应语音提示。 银行卡支付终端模块接收到银行卡信息上传与银行相连的专用服务器上进行验证支付。 现金验钞和找零模块接收到现金收入信号后进行现金识别以及根据对应算法进行找零。

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快递员工作心得体会总结 ,,xx民营快递竞争异常激烈,竞争的关键在于如何提高顾客满意度。作为直接同顾客打交道的快递员,其工作绩效将直接影响到快递企业的顾客满意度。今天我给大家整理了,希望对大家有所帮助。范文一回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在飞远工作的心得和 感受!经过家人的介绍,我来到了陕西飞远,简略的填写了应聘表格, 第2天就通知我开始上班。就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做 上门配送服务。那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适应和学习,我也掌握了基本的分拣流程操作。2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分

拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即 便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就 上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的学习和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当 退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越!半年后,货量一天一天的 增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做 的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多 了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责,把工作细则化,而我每天的兢兢业业也都看在眼里。领导对我的工作也给予了表扬!货量的暴增真是不敢想象,眼看着1楼分拣地方越来越紧张,有时多的就只留下人行走的过道,公司开会磋商了要在市内筹建分站,因为之前由于长安区的货量较多和集中,所以也就有专人在负责,所 以长安分站是最早成立的西安分站!接下来,米秦路分站也确定了位置,然而,公司由于人员问题紧张,再加上刚好我的关系,所以说,让我

我国快递业发展现状分析及对策研究

Advances in Social Sciences 社会科学前沿, 2018, 7(9), 1592-1598 Published Online September 2018 in Hans. https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/journal/ass https://https://www.wendangku.net/doc/e311535632.html,/10.12677/ass.2018.79236 Analysis and Countermeasures of the Development of Express Industry in China Ge Chen Beijing Wuzi University, Beijing Received: Aug. 30th, 2018; accepted: Sep. 13th, 2018; published: Sep. 20th, 2018 Abstract Express industry is a new industry in our country. It is the representative industry of the new ser-vice industry in our country. But with the rapid development of e-commerce, the express industry is blowout, which makes the express industry develop rapidly to become an important part of the national economy, making great contribution to the economic development of our country. In the process of rapid development of express delivery industry, there are also some inevitable prob-lems. Through sorting out the current situation of our country’s express delivery industry, this paper analyzes the problems existing in the development of our country’s express delivery indus-try and puts forward several countermeasures. Keywords Express Industry, Development Status, Existing Problems, Countermeasure Research 我国快递业发展现状分析及对策研究 陈歌 北京物资学院,北京 收稿日期:2018年8月30日;录用日期:2018年9月13日;发布日期:2018年9月20日 摘要 快递业在我国属于新兴行业,是我国新兴服务业的代表行业,但随着电子商务的迅猛发展,快递业呈井喷式发展,使得快递业迅速发展成为国民经济的重要组成部分,为我国的经济发展做出了巨大贡献。在快递业迅速发展成长的过程中,也出现了一些不可避免的问题。本文通过对我国快递业的现状进行梳理,

快递公司实训心得感悟(体会心得)

快递公司实训心得感悟 这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白! 在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。 那天我们大清早上的去中通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。 这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领! 我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物

流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

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