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框架梁水平加腋施工方案

框架梁水平加腋施工方案
框架梁水平加腋施工方案

框架梁水平加腋施工方案

一、编制依据

1、合肥市滨湖新区汉合盛广场施工图;

2、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》;

3、混凝土结构加固设计规范《GB50367-2007》;

4、其它相关国家施工验收规范、标准。

二、框架梁加腋设计要求及位置1、加腋尺寸,±~为

LY400×200,加腋高度同该处框架梁高度;(详见设计图:结施103-62)2、加腋部位结构配筋要求,斜置竖向分布筋2Ф16,加腋“U”箍筋Ф10@50;3、混凝土等级要求,采用同层梁高一等级标号混凝土;

4、加腋平面位置及加腋层数见附图所示。

三、施工方案1、施工流程

弹线确定加腋位置→旧混凝土面凿毛、

加腋处楼板钻混凝土浇筑孔、清理→在框架梁上标记植筋钢筋位置→按植筋技术规范要求植筋、安装箍筋→隐蔽验收→安装加固加腋处模板→旧混凝土面淋水保持湿润24小时以上→浇筑加腋部位混凝土→拆模清理、验收。

2、根据加腋平面布置图及加腋尺寸,在加腋位置处弹墨线定位,对旧混凝土面人工作凿毛处理,采用钻孔器具在加腋处中心原结构板上钻200mm孔,作为浇筑混凝土时的下料口及振捣口,并清理干净;

3、根据设计变更通知及结构施工配筋要求,在混凝土面标记出斜置竖向分布筋、箍筋位置,采用钻孔植筋方法安装加腋处钢筋,

⑴钻孔孔径及深度要求,见下表钢筋直径钻孔孔径钻孔深度Ф16mm18mm160mmФ12mm14mm120mФ10mm12mm100mm

⑵技术要求

①植筋施工流程,钻孔→清孔→填胶粘剂→植筋→凝胶;

②钻孔使用配套冲击电钻,

孔径及孔深符合表中要求;

清孔时先用吹气泵清除孔内粉尘,再用清孔刷清孔,杜绝用水冲洗;使用植筋注射器从孔底向外均匀的把适量胶粘剂填注孔内,按顺时针方向把钢筋平行于孔内走向轻轻植入孔中,直至插入孔底,胶粘剂溢出,此时将钢筋固定牢固,不受外力作用;待胶粘剂固化后,约为1小时,方可绑扎钢筋,安装模板;

③因斜置竖向分布筋需两头植筋,施工不便,拟两头分开植筋,下料尺寸按2/3斜边长度,中间部位采用单面焊接15d,箍筋安装采用植筋方法;

④植筋采用有资质的施工单位植筋,植筋胶粘剂采用A级改性环氧树脂胶,有产品合格证;并做抗拔实验,实验合格后进行下道工序施工。

⑤植筋所用钢筋有质保书,并复试合格。

四、质量要求

①钢筋绑扎间距、保护层均应符合设计及施工规范要求;

②模板及其支架需保证其有满足要求的强度和刚度,模板拼缝处采用

双面胶封口,模板安装需符合设计要求的截面尺寸;③浇筑混凝土采用插入振捣棒振捣,不可过振,需确保混凝土密实,浇筑完12小时后,在模板面淋水养护,拆模后养护15天以上;④旧混凝土面凿毛,钻孔、清孔后,植筋后,绑扎钢筋后、安装好模板均通知监理单位现场验收,合格后方可进行下道工序施工;⑤混凝土有配合比设计单及拌和物检测合格资料,每层各做一组同条件养护和标准养护混凝土试块,同条件试块待满足日平均气温累计达600℃后试压。五、安全注意事项1、临时用电符合现场用电要求;2、施工操作用临时脚手架采用门架,安装牢固;3、填入胶粘剂时防止其误入眼中;4、保证至少有两人在现场施工,做到互相看护

6施工方法

钢板等型钢备料及表面处理

1、根据设计图纸结合现场实际尺寸加工钢板等型钢,按混凝土表面锚固螺栓实际位置确定钢板位置,并在钢板上、下端确定灌浆、出浆孔孔径5mm。钢板钻孔,不大于锚固螺栓直径2mm;用砂轮磨光机对钢板表面打磨,打磨纹路应与钢板受力方向垂直,要求钢板出现金属光泽、无锈迹、打磨粗糙度越大越好。要求钢板表面无灰尘、无油污

2、放样应按施工图纸及施工现场实际情况,以1:1的大样放出构件几何尺寸及各部分连结节点,并交质检人员检查,确定无误后,方可下料施工;

3、根据大样制作样板和样杆,作为下料、弯制、切割的依据,样板和样杆应核对无误后,方可下料施工。样板或样杆多次使用时,应进行实样复核;

4、样板及样杆制作应考虑下料切割的预支留量及多层焊接的收缩余量和安装时水平基础的水平误差的留量。

5、应按下料样板或样杆进行,下料划线宽度应控制在~内;切割时应控制切割火焰的温度、切割速度、切割缝的宽度,对于长厚板缝的切割应用自动或半自动切割机进行;

6、割后应及时去掉氧化铁,气割的允许偏差及切割精度应符合所切割质量标准,对于未达到质量要求的切割截面要求进行机械打磨处理;熟悉图纸并备料

型钢表面处理搭设脚手架混凝土表面处理放线包钢骨架制安焊接

锚固螺栓密封及粘贴灌胶嘴配制结构胶压力灌胶并封口养护、固化质量检验防护面层施工7、下料待加工的零件应进行分类编号,并按加工的先后顺序进行堆放。堆放时应临时加支撑点,避免因构件积压

或自重引起的变形。8 、矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面和损伤,划痕深度不得大于,大于时应进行焊补并打磨平整;混凝土表面处理1、按设计要求,结合现场原有梁的实际截面尺寸,确定螺栓固定位置及粘贴钢板的位置。2、将包钢及粘贴钢板范围内的混凝土表面进行打磨打毛处理,除去表面不良混凝土、表面疏松物、浮浆、砂浆面层等,然后用磨光机或钢丝刷对混凝土表面打磨,并吹除粉粒及灰尘。3、原构件混凝土截面的棱角应进行圆化打磨,圆化半径≮20mm,磨圆的混凝土表面应无松动的骨料和粉尘。

.锚固螺栓定位及固定1、按设计图纸在混凝土表面划线,确定锚固螺栓的位置。2、清除孔内松散浮渣,用压缩空气吹孔,清除孔内残余灰尘。3、用丙酮或酒精洗孔壁,保持孔壁无油污。4、用稀释的液体结构胶涂刷孔壁。

(四)螺栓球节点网架拼装工艺

网架安装前,对支承面标高、轴线进行认真复核,做好图示记录。对照发货清单及安装图对进入现场的部件进行清点,然后根据网架安装的先后顺序组织上料,在工作平台上配料,然后拼三角架,推三角架进行网架拼装。网架起步安装,由队长统一指挥,队员找准支座,装好相应的球和杆件,起步单元网成后,及时组织自测自检,螺栓联接部位要拧紧到位,严格进行网架位置的调整,要求网架支座偏移严格控制在允许误差内。

网架施工过程中,拼三角架的工作方法为,先配好该处的球和杆件,一名队员找准球孔位置,分别对接两根腹杆,用搬手或管钳拧套筒栓,接着再有一名队员抱一上弦杆,朝天杆,另一名队员迅速将螺栓对准相应的球孔,用搬手或管钳将此上弦杆拧紧到位,在拧紧过程中,腹杆队员晃动杆件,以使杆件与球完全拧紧到位。此项工作完毕后,再装另一根上弦杆,翅膀,找准球孔,拧紧螺栓到位。推三角架的工作方法,两名队员在上弦结点处,两名队员在下弦结点处,分别找准与杆件相应的球孔,将杆件与球之间的螺栓迅速拧紧到位,四名队员同时工作,相互之间应熟练配合,最后由二名队员装下弦杆和下弦球。保温装饰一体板施工方案

保温复合装饰一体板施工方案设计

8

不可因渗漏影响一体板的粘接强度。

③一体化板安装完毕

96

小时后方可进行穿墙管安装,先在确定好的位置由

外向内钻孔,

然后安装穿墙管。

后将穿墙管与一体化板外表面周围用硅酮高耐侯

胶密封,不可因渗漏影响一体板的粘接强度。

七、墙面修补

首先割除有损坏部位的整块一体板,

把粘接砂浆和四周的耐候胶及聚乙烯圆

棒清除干净,露出原有的墙体基材。然后在修补范围外侧贴防污胶带后,

再粘贴

同类一体化板。

最后将接缝重新塞聚乙烯泡沫条背衬,再打好硅酮高耐侯胶,

持和原墙面一致。

八、竣工验收

1.

主控项目

①保温装饰板的规格和各项技术指标以及专用粘接砂浆、

机械固定件的质量

均应符合要求。

②保温装饰板与结构墙面必须粘接牢固无松动现象。

③保温装饰板保温层厚度应符合设计要求。

④保温装饰板粘贴面积应符合要求。

2.

一般项目

①四项基本参数要求及检查方法如表

3

所示:

项目

允许偏差(

mm

检查方法

表面平整度

3

用垂直测量尺检查接缝直线度

4

5m

线,不足

5m

拉通线,用直尺检查接缝高低差

2

用直尺和塞尺检查

接缝宽度

1

用直尺检查

3

四项基本要求允许值和检查方法

②外墙保温装饰工程应平整、洁净、无歪斜和裂缝。

③在距建筑物保温装饰板面正前方

5m

外,目测角度为

90

°±

20

°内观测,

色泽应均匀一致,无发花现象。

④分隔缝应做到平直,宽窄一致。保温装饰板边缘应覆盖

2~3mm

密封胶,

并达到密封要求。

保温复合装饰一体板施工方案设计

9

3.

竣工验收应提交下列文件

①外墙保温系统的设计文件、图纸会审、设计变更和洽商记录;

②施工方案;

③外墙保温装饰系统的形式检验报告及其主要组成材料的产品检验报告、

品出厂合格证、进场复检报告和现场验收记录;

④施工技术交底文件;

⑤施工工艺记录及施工质量检验记录;

⑥其他必须提供的资料。

保温装饰一体板施工方案

三、施工方案概述1.

一体板的适用范围保温装饰一体板具有良好的机械性能,能抵御温度变化引起的外饰面龟裂。具有卓越的耐候功能,可大大延长保温系统的使用寿命。其适用于我国寒冷地区、夏热冬冷地区和夏热冬暖地区的民用建筑、工业建筑节能装饰及既有建筑的节能改造与墙面翻新以及抗震设防烈度≤8度地区的有节能要求的钢筋混凝土、混凝土砌块、烧结普通砖、烧结多孔砖、灰砂砖和炉渣砖等材料构成的砌体结构的外墙保温工程。2.施工专项方案内容保温复合装饰一体板施工方案设计2施工设计方案包括如下内容:

①保温装饰一体板颜色、图案和主要技术性能(参见施工图)。

②保温装饰一体板采用以粘贴为主,机械固定为辅的方法施工,

详细描述了从材料进场,工料机准备,铺贴,机械固定,勾缝等工序的操作步骤以及注意事项。

③铺贴中遇到特殊情况的处理方法。

④竣工验收标准。

⑤安全文明施工相关事项。

四、施工要求

1.现场作业环境

①不得在雨天、寒冷(5℃以下)、气温较高时、风速偏高(5级以上)等天气条件下施工。②在气温较高时施工,保温装饰板在粘贴后4小时内,应避免板面受阳光直晒,必要时应搭设防晒布,遮挡已施工的保温装饰板。③避免尚未粘贴牢固的板受到恶劣天气的直接影响,尤其是避免雨水的冲刷和大风的侵袭,必要时应对新施工的板面加以保护。④施工期间以及完工后24小时内,基层温度及环境温度应不低于5℃。⑤施工时,应随时了解当地天气情况,雨前(4小时之内)和雨后(墙面尚未硬化时)不能进行施工,以防止雨水冲刷引起的质量缺陷。2.基层墙体处理要求①基层墙体抹灰层表面应不起鼓,不掉砂,无剥离;抹灰层采用水泥砂浆(配合比为1:2),标准基层厚度为20mm,抹灰层的养护期必须大于15天。

②基层墙体抹灰层表面应平整、立面垂直,表面平整度用2m靠尺测量,亮缝应小于5mm。基层墙体抹灰层阴阳角表面应垂直、方正和无掉角,直度用2m靠尺测量,亮缝小于5mm。将墙面上的灰尘、污垢、已粉化的涂料和腻子层等有损粘贴质量的物质清理干净,使用聚苯颗粒胶浆进行找平,并做10mm厚防水加强层。

③墙上的电器、消防、排水管设施已经完成,并已经做好项目预检验收。④基层墙体属于隐蔽工程,需提供中间交接验收记录,并且有现场监理确认五、施工准备

ECB防水板施工方案

ECB防水板施工补充方案 一、防水工程概况 本工程为京津城际延伸线XXX站站房工程,站房防水等级为一级,不允许渗水,结构表面无湿渍。结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”原则,以钢筋混凝土结构自防水为根本,施工缝、变形缝等接缝防水为重点,辅以附加防水层加强防水,做到地下防水施工万无一失。 本方案主要针对单面自粘式ECB卷材防水(防水板)的施工方法进行介绍。 二、编制依据 1、XXX站站房工程施工图纸(隧-05); 2、国家标准《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008); 3、国家标准《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2002); 4、铁路隧道防排水施工技术指南(TZ 331-2009) 5、《铁路隧道防水材料暂行技术标准》(JC830-2000) 6、科技基【2008】21#文 7、《建筑施工手册》 三、作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计,阅读、审核施工图纸,根据2012年1月最新版图纸(XXX站房施遂-05)澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训。 2.2 外业技术准备 1)基层处理 底板垫层上无脚印即可进行基层处理,先处理侧墙后处理基层,清除过程中要特别注意清除各种尖锐物体及砂石、灰尘等物;地连墙不能有明水,基层要平整、坚实,无突起的石子、钢筋头及注浆管等尖锐物。突起鼓包部分只允许平缓变化。 所有阴阳角部位采用1:2.5水泥砂浆倒角,阴角可做成5cm×5cm的倒角,阳角可采用水泥砂浆圆顺处理,R≥30cm。阴阳角部位需特别注意地连墙与底板垫层结合处、降水井、格构柱及塔基桩与底板垫层结合处。 支撑梁腰梁位置破除后做基层处理时,接驳器位置要从端部割除,后进行抹灰找平。 以上工作由主体结构队伍施工完成以后交接给防水队,防水队在施工过程中发现不符合

防水板铺设与焊接施工方案

防水板铺设与焊接工艺性试验施工方案 编制:

审核: 批准: 中铁十四局集团有限公司 浙江乐清湾铁路SG01标项目经理部 一五年八月O二 目录 一编制依据 (1) 二编制目的 (1) 三施工方案 (1) 四劳动力组织及机具配置 (6) 五质量保证措施 (6) 六安全保证措施 (8)

防水板铺设与焊接工艺性试验施工方案1、编制依据 (1)《铁路隧道工程施工指南》(TZ204-2008) (2)《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003) (3) 《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009) (4)《乐成隧道施工图设计文件》 2、编制目的 明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。 3、施工方案 隧道防排水原则3.1隧道防水层以“防、堵、截、排相结合,因地制宜,综合治理”的原则,对隧道排水可能影响生态环境或居民生产、生活用水的段落,采用“以堵为主、限量排放”的原则,达到防水可靠、经济合理、不留后患的目的。全隧在初期支护与二次衬砌之间铺设EVA防水板和土工布缓冲层,将水堵在模注衬砌之外,作为第一道防水措施;二次衬砌模筑混凝土采用抗渗等级不低于P8的防水混凝土浇筑;当地下水对混凝土有侵蚀性时,采取有效措施,抗渗等级不小于P10。隧道洞身变形缝设置背贴式橡胶止水带加中埋式钢边橡胶止水带,拱墙变形缝处衬砌外缘与防水卷材结合部位以聚硫密封胶封堵,衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵,以外2cm范围内设置U型镀锌钢板接水盒,其余空隙采用填塞密实。止水带内侧拱墙设置φ50排水管接入侧沟。拱墙、仰拱施工缝设置中埋式橡胶止水带和止水条,底板环向施工缝采用中埋式橡胶止水带;纵向施工缝处设置遇水膨胀止水条,并在先浇混凝土顶面涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料(厚1.5mm)。

排水沟工程施工方案

排水沟工程施工方案 一、工程概况: 本标段内主要结构形式包括:钢筋混凝土盖板明沟、钢筋混凝土盖板暗沟、砌石盖板明沟、砌石矩形明沟等四种,本方案为排水工程专项施工方案。 二、编制依据: 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH5005-2002); 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204); 《砌体工程施工及验收规范》(GB50203) 《钢筋焊接接头试验方法》(JGJ27—86); 《钢筋焊接及验收规程》(JGJl8—96); 其他国家现行技术规范、施工图纸。设计图纸及说明。 三、施工方案: (一)钢筋混凝土单孔箱涵施工 (1)施工测量定位 采用全站仪校核中心线,设置排水沟平面控制点,间距50m,桩位加密固定,石灰粉划出沟槽顶面边线并图纸设计设定放坡系数。 (2)基槽开挖 基坑开挖前,应对施工现场的积水、杂物进行清理,并堆放在施工现场以外指定地点进行处理。然后根据图纸所示和监理工程师移交的控制点及标高进行测量放线。同时应做好材料和模板的准备工作,防止开挖后因材料不足而晾槽。 开挖应按图纸及测量放线。采用挖掘机挖、装,自卸汽车运输。基坑开挖时应预留20cm保护层采用人工清底捡平。基坑大小应满足基础施工的要求,有渗水土质的基坑坑底尺寸,应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定,一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50-100cm。 (3)碎石基础 槽底土基验收合格后方可铺筑碎石垫层。碎石垫层施工时应先恢复中线,控制高程,保证基础宽度。使用蛙式打夯机压实,监理工程师验收合格后方可进行下道工序。 (4)砼基础 基础用C15砼,模板采用钢模,用三脚架支撑固定在基础上,接缝应严密,不漏浆、不跑模、不走形。砼由溜槽从上而下倒入模内,并用平板振动器振平密实,木抹做面,使砼表面平整、不露石,标高符合设计要求。拆模后砼用土工布覆盖并洒水养护,强度达到规定后方可进入下道工序施工。 (5)钢筋混凝土施工 a、模板施工 钢模板宜采用标准化、系列化和通用化的组合模板。组合钢模板的设计和施工应符合国家标准GB50214-2001组合钢模板技术规范的规定。特殊部位采用木模板,木模板可在工厂提前制作,木模与混凝土接触的表面要求平整、

框架梁水平加腋施工方案

框架梁水平加腋施工方案 一、编制依据 1、合肥市滨湖新区汉合盛广场施工图; 2、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》; 3、混凝土结构加固设计规范《GB50367-2007》; 4、其它相关国家施工验收规范、标准。 二、框架梁加腋设计要求及位置1、加腋尺寸,±0.000m~30.100m 为 LY400×200,加腋高度同该处框架梁高度;(详见设计图:结施103-62)2、加腋部位结构配筋要求,斜置竖向分布筋2Ф16,加腋“U”箍筋Ф1050;3、混凝土等级要求,采用同层梁高一等级标号混凝土;4、加腋平面位置及加腋层数见附图所示。 三、施工方案1、施工流程 弹线确定加腋位置→旧混凝土面凿毛、 加腋处楼板钻混凝土浇筑孔、清理→在框架梁上标记植筋钢筋位置→按植筋技术规范要求植筋、安装箍筋→隐蔽验收→安装加固加腋处模板→旧混凝土面淋水保持湿润24小时以上→浇筑加腋部位混凝土→拆模清理、验收。 2、根据加腋平面布置图及加腋尺寸,在加腋位置处弹墨线定位,对旧混凝土面人工作凿毛处理,采用钻孔器具在加腋处中心原结构板上钻200mm孔,作为浇筑混凝土时的下料口及振捣口,并清理干净;

3、根据设计变更通知及结构施工配筋要求,在混凝土面标记出斜置竖向分布筋、箍筋位置,采用钻孔植筋方法安装加腋处钢筋, ⑴钻孔孔径及深度要求,见下表钢筋直径钻孔孔径钻孔深度Ф16mm18mm160mmФ12mm14mm120mФ10mm12mm100mm ⑵技术要求 ①植筋施工流程,钻孔→清孔→填胶粘剂→植筋→凝胶; ②钻孔使用配套冲击电钻, 孔径及孔深符合表中要求; 清孔时先用吹气泵清除孔内粉尘,再用清孔刷清孔,杜绝用水冲洗;使用植筋注射器从孔底向外均匀的把适量胶粘剂填注孔内,按顺时针方向把钢筋平行于孔内走向轻轻植入孔中,直至插入孔底,胶粘剂溢出,此时将钢筋固定牢固,不受外力作用;待胶粘剂固化后,约为1 小时,方可绑扎钢筋,安装模板; ③因斜置竖向分布筋需两头植筋,施工不便,拟两头分开植筋,下料尺寸按2/3斜边长度,中间部位采用单面焊接15d,箍筋安装采用植筋方法; ④植筋采用有资质的施工单位植筋,植筋胶粘剂采用A级改性环氧树 脂胶,有产品合格证;并做抗拔实验,实验合格后进行下道工序施工。 ⑤植筋所用钢筋有质保书,并复试合格。 四、质量要求

防水板台车施工方案

防水板台车施工方案 1概述 1.1工程概况 中铁二局成渝客专线CYSG-5标项目经理部第五分部管段内隧道有三座,其中长隧道 2 座,短隧道 1 座。分别为:缙云山隧道 ( DK275+355~DK286+650)3175m,上石岩隧道 ( DK279+020~ DK279+370) 370m,璧山隧道(DK283+195~DK286+650)3455m。 围岩类别:缙云山隧道Ⅴ级围岩1085m(含进口明洞155m,出口明洞40m),Ⅳ 级围岩1520m,Ⅲ级围岩570m。上石岩隧道Ⅴ级围岩370m(含进口明洞40m,出口明洞30m)。璧山隧道Ⅴ级围岩940m(含进口明洞20m,出口明洞41m),Ⅳ级围岩825m,Ⅲ级围岩1690m。 1.2适用范围 本台车方案适用于缙云山隧道、上石岩隧道、璧山隧道。 1.3编制依据 1.3.1中华人民共和国铁道部建设管理司印发的【建技( 2010)13 号】文件。 1.3.2成渝客运专线《双线隧道复合式衬砌—成渝施隧参3201》衬砌断面图。 1.3.3《建筑钢结构设计规范》 1.3.4《客运专线铁路隧道工程施工指南》 (TZ214-2005) 1.3.5《铁路隧道工程施工安全技术规程》 (TB10304-2009) 1.3.5《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 (TB10301-2009) 1.3.6以往施工经验 2施工方案 2.1材料选择防水板台车材料为项目上出现过并可用于隧道、桥梁结构的材料,如I18 工字钢,I20b 工字钢、Φ108 钢管、Φ89 钢管,Φ42 钢管、Φ22 螺纹钢筋、Φ14 螺纹钢筋及φ8 光圆钢筋等。

2.2结构尺寸 台车纵向长7m,横向宽7m,高8.46m。 2.3台车组成台车由立柱、纵梁、横梁、推动梁、悬挑梁、推动加固梁、行走梁、连梁、支撑、操作平台、爬梯、防护栏杆、提升系统及支撑系统等组成。 2.4连接及行走方式本台车所有钢材结合点均采用通焊焊接,要求焊接连续、饱满、无夹渣。台车采用两侧设置推动梁及推动加固梁,用柳工ZL50 装载机顶推行走(底层纵向设行走道梁)。 2.5主要施工方案 2.4.1立柱 台车立柱采用I18 工字钢,纵向设置 4 组,两侧为2I18 工字钢组合立柱,中间两组为1I18 工字钢单根立柱。中心间距为 2.25m+2.32m+2.25m,立柱高8.1m。 2.4.2梁 台车纵梁采用I18 工字钢,主要有顶层纵梁,长7m;第二层纵梁,长 6.82m;底层行走梁,长7.6m。需注意的是底层行走梁两端设置45°向上的坡口,以便顶推行走。 台车横梁采用I18 工字钢,主要有主横梁,长 6.82m;推动加固梁,长7m;横向加固梁,长 1.5m;连梁,长 2.3m。 台车推动梁,采用I20b 工字钢,设置在台车纵向两端,长 1.5m。 悬挑梁采用I18 工字钢,主要设置于操作平台上。第 1 层,梁长2.7m;第 2 层,梁长 2.6m;第3层,梁长 2.0m;第4层,梁长0.9m,纵向间距 2.25m+2.32m+2.25m,共设置8根/ 层。 2.4.3支撑 支撑主要有Φ108钢管、及Φ42钢管。Φ108钢管支撑主要用于立柱,第1层、第2层、第三层纵、横梁及操作平台悬挑梁的第1~3层。Φ42 钢管支撑主要用于操作平台悬挑梁的第 4 层,长0.8m,纵向

高支模架专项施工方案(需外部专家评审版)最终版

施工组织设计(方案)报审表

中核·半岛城邦二期高大模板 安全专项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 中国核工业第二二建设有限公司 2017年04月23 日

目录 1、工程概况.......................................................... 错误!未定义书签。 2、编制依据 (4) 3、施工计划 (5) 4、模板的制作和安装 (5) 5、施工安全保证措施 ......................................... 错误!未定义书签。 6、劳动力计划 (11) 7、模板及支撑系统计算 (19) 8、危险源辨识及控制方法 (19)

一、工程概况 工程名称:中核●半岛城邦(二期)工程。 建设单位:湖北中核房地产开发有限公司项目负责人:邱彬 设计单位:中国建筑科学研究院项目负责人:刘标志 地勘单位:湖北省地质勘察基础工程公司项目负责人:安正斌 监理单位:宜昌三大工程建设项目管理公司项目负责人:陈士元 施工单位:中国核工业第二二建设有限公司项目负责人:刘焱 工程地址:本工程位于宜昌市夷陵区望江路1号,双虹大道以东,望江路以西,宜莲公路以北。 环境条件:年平均气温为16.8度,气候温和,属亚热带季风型湿润气候。拟建工程位于市区,距离居民区较近。 工程规模:项目总建筑面积:112345.89m2。其中 1#住宅楼,地上31层,地下1层,地上建筑面积21199.73m2;2#住宅楼,地上31层,地下1层,地上建筑面积20233.13m 2;3#住宅楼,地上31层,地下2层,地上建筑面积20267.04m2;4#住宅楼,地上31层,地下2层,地上建筑面积20868.41m2;地下室、商业地上2层,地下2层地上建筑面积3376.28 m2,地下26401.3 m2 本工程基础采用独立基础,筏板基础,地基基础设计等级为甲级。地下室为框架结构,塔楼主体为剪力墙结构。 地下室设计混凝土强度等级:基础筏板为C30,柱、墙C40,梁板C30。 1.2高大模板分项工程概况: 1.2.地下室高大模板支撑系统范围及基本工况: (1)地下车库:a1-L~a1-S轴/a1-9轴有6跨400×2400mm的框架梁,梁最大跨度为7800mm,支设高度3700mm;a1-9~a1-19轴/a1-L有10跨400×2400mm框架梁,框架梁最大跨度为7800mm,支设高度3700mm;1/a1-19/a1-Q~a1-T/轴有3跨400×2400mm框架梁,支设高度为3700mm,框架梁最大跨度为7800mm;a1-T/a1-17~1/a1-17有1跨400×2400mm框架梁,框架梁最大跨度为2300mm,支设高度3700mm;a1-V~a1-T/1/a1-17轴有2跨400×2400mm框架梁,框架梁最大跨度为7800mm,支设高度3700mm;a1-V~a1-S 轴/a1-26轴有6跨400×2300mm的框架梁,梁最大跨度为7800mm,支设高度3900mm;a1-V~a1-X轴/a1-25轴有6跨400×2300mm的框架梁,梁最大跨度为7800mm,支设高度

隧道防水板施工工法(运用实操)

行业土木y# 1 隧道防水板施工工法 一、工法特点 施工工艺完善、简便,可操作性强。 采用此技术施工质量能够得到很好的控制,满足设计及验收标准的要求。 二、适用范围 本工法适用于三淅高速LXTJ-10标隧道防水板施工。 三、施工工艺 1.防水板施工采用无钉铺设工艺,其施工工艺流程见图1。 N 1.防水板质量检查/检验; 2.划焊缝搭接线; 3.防水板可分拱部和边墙两段截取,对称卷起备用。 1.工作平台就位; 2.初支及渗漏水处理 3.切除锚杆及钢筋网端头; 4.如超挖超过铺板规定,编铁丝网回填; 5.拱顶画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。 准备工作 洞 外 准 备 洞 内 准 备 电热压焊器及爬行式 热合器,垫上隔热纸 固定防水板 焊缝补强 Y 移工作平台 下一循环 焊接防水板搭接缝 质量检查

行业土木y# 1 图1 隧道防水板施工工艺流程图 2.1施工准备 ⑴洞外准备:检验防水板质量,用铅笔划焊接线及拱顶分中线,按每循环设计长度截取,对称卷起备用。 ⑵洞内准备:铺设台架行走轨道;施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理,一个用于挂防水板,基面处理超前防水板两个循环。 ⑶断面量测:测量断面,对隧道净空进行量测检查,对个别欠挖部位进行处理,以满足净空要求;同时准确测放拱顶分中线。 ⑷基面处理: ①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。 ②钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图)。 有凸出的管道时,用砂浆抹平(如下图)。 锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm 切断后,用塑料帽处理(如下图)。 切断用锤打 砂浆素灰抹面 切断面要平整 用砂浆填死 初期支护界面 切断5mm以上 切 断 螺栓 盖帽 塑料帽 保护砂浆

加腋板施工方案

1-4、11-13号楼加腋板施工方案 工程名称:龙泉社区(11、12、13号楼、公共地下室及总图)工程地点:武汉市江夏区凤莲路以北 施工单位:湖北楚安建筑工程有限公司 编制单位:湖北楚安建筑工程有限公司 编制人: 编制日期:年月日

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、加腋板工程控制要点 (3) 四、施工组织计划 (3) 五、加腋板施工工艺 (4) 1.施工工艺流程 (4) 2.图纸复核 (4) 3.模板工程 (4) 4.钢筋工程 (6) 5.混凝土工程 (6) 6.植筋工程 (6) 六、质量保证措施 (10) 七、安全施工措施 (12) 八、文明施工措施 (12)

一、工程概况 工程名称:龙泉社区(11、12、13号楼、公共地下室及总图) 工程地点:武汉市江夏区凤莲路以北 建设单位:武汉光谷建设投资有限公司 设计单位:中冶南方工程技术有限公司 勘察单位:武汉华中岩土工程有限责任公司 监理单位:武汉方正工程建设项目管理有限公司 施工单位:湖北楚安建筑工程有限公司 本项目为龙泉社区二标段还建楼,3栋住宅;其中住宅楼22层,住宅楼为剪力结构,建筑总高度为68.1㎡,单栋建筑面积为8894.85㎡,其中地下室一层,建筑面积32925㎡,总建筑面积为59609.55㎡。 本工程为45度加腋板,坡度较大。结构较复杂,施工难度较大。为了保证加腋板与设计效果一致,加腋板的施工必须严格控制其板的标高。施工中特别要注意板节点的位置与主体结构连接可靠,以及对现浇加腋板的质量控制。此外,由于加腋板为封闭结构,内侧模板为全部摊销,无法周转使用。混凝土浇筑难度大,采取地下室顶板设施工预留洞,进行加腋板混凝土浇筑完毕后浇筑预留施工洞。 因此施工过程中必须做到施工安全及按图施工,保障加腋板施工质量,依照国家现行施工质量验收规范的标准,进行斜屋面的施工;每道施工工序,严格在管理人员、监理单位的监督下进行,并对每道工序进行检查验收,作出检验记录,并由监理人员签认备案。 二、编制依据 1.中冶南方工程技术有限公司设计的龙泉社区(11、12、13号楼、公共地下室 及总图)施工图; 2.国家颁布的现行建筑结构和建筑施工的各类规程、规范及验评标准 3.湖北省、武汉市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定 4.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2001 5.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 6.《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ59-2011 7.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

EVA防水板施工的方案

E V A防水板施工的方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

广州市轨道交通二八号线拆解工程EVA防 水板施工方案

总体施工简介与安排 本工程EVA防水板施工采用外防内贴方案,板材厚度为。 板材防水层的基层用防水砂浆找平。平面防水层设置厚度40mm的细石混凝土,立面外防水采用土工布保护层。变形缝、出入口、侧壁洞口突出构件、抗拔桩、接地铜片、底板侧墙上的接口、收口等节点必须重点处理外,地下结构的高低错层处,立面与平面,立面与立面交接处易摩擦破损,设附加增强层。地防水工程的阴角、阳角设附加增强层。 由于主体施工按照要求分为三个阶段进行,所以防水施工也按照主体施工的安排分阶段进行,施工缝处待到后期施工时做附加增强处理。

施工流程 一、施工流程图 EVA防水板材防水施工程序图 二、施工环境条件 1.施工准备 (1)我单位经过通过图纸会审,领会设计意图,掌握节点处理方法和技术要求,配备消防设备,向操作人员进行技术交底。(2)按施工人员配足施工机具,配备消防设备,做好劳动安全设施。 (3)穿过防水的管道、预埋件、水落口的埋设及安装桩头、接地电阻、设备基础及支座在板材铺设完成,以免在板材铺设后再在防水层上凿孔打洞。 2.材料准备 进场的板材必须检查合格后方可使用,现场设专人保管。

1)EVA防水板外观表面必须平整,无疤痕、无裂纹、无粘接和无破洞,边缘必须齐整。 2)EVA防水板的物理力学性能必须符合GB/T —2000的要求。 3)进场材料抽样检验必须遵守下列规定: 同一批次的板材,抽检数量为:大于1000卷时,抽取5卷;500—1000卷,抽取4卷;100—499卷,抽取3卷;小于100卷,抽取2卷。 外观检验方法: 将抽取的板材开卷进行规格,外观质量检查,全部指标达到标准要求时,即为合格。其中如有一项不合格,即必须在受检产品中加倍取样复检,全部达到规定为合格。复检时有一项指标不合格,则判定该批产品外观质量为不合格。 板材物理力学性能必须检查拉伸强度、断裂伸长率、低温弯折性、抗渗漏性。并做好“EVA防水板性能进场检验报告”。 4)EVA防水板的贮运、保管必须遵守下列规定: 必须贮存在阴凉通风的室内,避免雨淋日晒,远离火源。3.基层检查及处理 在EVA防水板的施工中,找平层表面粗糙凹凸不平,锚杆头外露,对铺设防水层质量有很大影响,为此对防水层基进行检查及处理,要求如下: (1)找平层坡度必须符合设计要求,平整度用2m直尺检查,面层与直尺间最大空隙不必须超过5mm,空隙允许平缓变化,每米长

ECB防水板施工方案

北京地铁10号线二期工程08标段 3号消防疏散口竖井及通道防水 施工补充方案 编制: 审核: 审批: 中铁十二局集团有限公司 北京地铁十号线二期工程08标段项目经理部 2011年4月 目录 第一章编制说明 (1)

1.1编制依据 (1) 1.1.1施工图纸 (1) 1.1.2标准、规范 (1) 1.2编制范围 (2) 1.3编制原则 (2) 第二章工程概况 (3) 2.1设计概况 (3) 2.2地质概况 (3) 2.33号消防疏散口周围管线及构筑物情况 (4) 第三章竖井及暗挖通道防水施工 (5)

第一章编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 施工图纸 (1)、《北京地铁10号线二期工程施工设计车站土建工程车站附属结构施工图第二本出入口结构施工图》 (2)、《北京地铁10号线二期工程樊家村站岩土工程勘察报告》 1.1.2 标准、规范 (1)、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001) (2)、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999) (3)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (4)、《城市轨道交通工程测量规范》(GB 50308-2008) (5)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001) (6)、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) (7)、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97) (8)、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) (9)、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-2001 (10)、《建设工程监理规程》(DBJ01-41-2002) (11)、《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007) (12)、《建设工程安全监理规程》(DB11/382-2006) (13)、《地铁工程监控量测技术规程》(DB11/490-2007) (14)、《绿色施工管理规程》(DB11/513-2008) (15)、《安全施工管理规程》(DB11/382-2006) (16)、《轨道交通土建工程施工质量验收统一标准》(QGD-005-2005) (17)、《轨道交通车站工程施工质量验收标准》(QGD-006-2005) 1.2 编制范围 本方案涉及的工程范围为北京地铁10号线二期工程樊家村站3号消防疏散口竖井开

高支撑施工技术方案改

目录 第一部分工程概况——————————————————1 第二部分编制依据——————————————————2 第三部分危险源分析与预防控制措施——————————3 第四部分现场组织机构和施工部署———————————6 第五部分模板设计——————————————————7 第六部分施工方法——————————————————9 第七部分模板支撑体系的质量保证要求—————————17 第八部分模板允许偏差及检查方法———————————23 第九部分模板支撑体系安全注意事项——————————24 第十部分应急预案——————————————————25 第十一部分计算书——————————————————31 第十一部分附图

第一部分工程概况 1、工程简况 1、工程名称:江西吉安天虹商场 2、业主单位:江西吉安市天虹商场有限公司 3、设计单位:华新国际建筑工程设计顾问有限公司 4、施工单位:江西建工第二建筑有限责任公司 5、监理单位:江西瑞林建设监理有限公司 6、质量监督单位: 7、安全监督单位: 8、建设地点:江西省吉安市井冈山大道与广场北路交汇处 2、工程概况 江西吉安天虹商场建筑高度为46.30m;地上八层,地下两层(局部三层),各层楼面标高、层高、板厚如下表所示:

3、模板信息 本工程高支撑共有八处,其中三层楼面四处,五层楼面两处,六层楼面四处;高支撑模板具体情况详见各层施工说明。 超荷载梁各层均有分布,三层共三处,四层共两处,五层共两处,六层共两处,七层共六处,八层共一处。 第二部分编制依据 (1)本工程施工图纸; (2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011); (3)《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)2011; (4)《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ59-99); (5)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)(2006年); (6)《混凝土结构设计规范》GB50010-2002; (7)《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》; (8)《建筑施工手册》(缩印本第四版); (9)经审批的施工方案和经过图审的施工图纸; (10)本公司程序文件; (11)危险性较大施工方案专项编制及监管系统软件(安毕行)。

框梁水平加腋施工方案

框梁水平加腋施工方案 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

框架梁水平加腋施工方案 一、编制依据 1、合肥市滨湖新区汉合盛广场施工图; 2、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》; 3、混凝土结构加固设计规范《GB50367-2007》; 4、其它相关国家施工验收规范、标准。 二、框架梁加腋设计要求及位置 1、加腋尺寸,±~为LY400×200,加腋高度同该处框架梁高度;(详见设计图:结施103-62) 2、加腋部位结构配筋要求,斜置竖向分布筋2Ф16,加腋“U”箍筋Ф10@50; 3、混凝土等级要求,采用同层梁高一等级标号混凝土; 4、加腋平面位置及加腋层数见附图所示。 三、施工方案 1、施工流程 弹线确定加腋位置→旧混凝土面凿毛、加腋处楼板钻混凝土浇筑孔、清理→在框架梁上标记植筋钢筋位置→按植筋技术规范要求植筋、安装箍筋→隐蔽验收→安装加固加腋处模板→旧混凝土面淋水保持湿润24小时以上→浇筑加腋部位混凝土→拆模清理、验收。 2、根据加腋平面布置图及加腋尺寸,在加腋位置处弹墨线定位,对旧混凝土面人工作凿毛处理,采用钻孔器具在加腋处中心原结构板

上钻200mm孔,作为浇筑混凝土时的下料口及振捣口,并清理干净; 3、根据设计变更通知及结构施工配筋要求,在混凝土面标记出斜置竖向分布筋、箍筋位置,采用钻孔植筋方法安装加腋处钢筋, ⑴钻孔孔径及深度要求,见下表 ⑵技术要求 ①植筋施工流程,钻孔→清孔→填胶粘剂→植筋→凝胶; ②钻孔使用配套冲击电钻,孔径及孔深符合表中要求;清孔时先用吹气泵清除孔内粉尘,再用清孔刷清孔,杜绝用水冲洗;使用植筋注射器从孔底向外均匀的把适量胶粘剂填注孔内,按顺时针方向把钢筋平行于孔内走向轻轻植入孔中,直至插入孔底,胶粘剂溢出,此时将钢筋固定牢固,不受外力作用;待胶粘剂固化后,约为1小时,方可绑扎钢筋,安装模板; ③因斜置竖向分布筋需两头植筋,施工不便,拟两头分开植筋,下料尺寸按2/3斜边长度,中间部位采用单面焊接15d,箍筋安装采用植筋方法;

梁加腋学习笔记

梁水平加腋 规范规定: 《抗震》GB50011-2010(2016年版) 《抗震》GB50011-2010条纹解释 《高规》JGJ-2010 6.1.7条

《高规》JGJ-2010 6.1.7条纹解释 其他资料: 《混凝土结构设计相关规范综合应用及疑难问题分析处理》张维斌编著中国建筑工业出版社2013) 注意:水平加腋使得框架梁端截面增大,承载能力提高,地震作用下梁端可能不会出铰,设计当然也不允许在柱头出铰,这就有可能造成塑性铰转移,使塑性铰出现在梁端非加腋梁段。因此,梁端的箍筋加密区应自水平加腋区段向跨中再延伸一个加密区长度,。梁端的塑性铰转移相当于减小梁的跨度,梁的剪力相应加大,故应注意塑性铰区适当提高抗剪配筋。 《多高层钢筋混凝土结构设计中疑难问题的处理及算例》李国胜 《高层建筑混凝土结构技术规程应用与分析》朱炳寅

也有所此方面内容,内容和以上资料相同,不再引述。 个人理解:加腋是为了“强节点、弱构件”,更好地传递水平构件对竖向构件的影想。 当建筑功能要求建筑物的外立面平齐时,结构设计时也可以采用框架梁、柱截面中心线重合、在梁上设置挑板的做法,由挑板承受外围护墙的重量,其弯矩由楼层板平衡,梁、柱没有偏心,甚至梁也没有扭矩,但应处理好填充墙与梁柱的拉结构造。 实际现状: 1.很多建筑对室内空间要求很严格,水平加腋会对空间带来诸多诸少的影响,根据规范条文,并不非要加腋,采取柱箍筋加强的措施,也是允许的。 2.实际项目中,很多施工图设计图纸上都是在总说明附一个加腋做法指导图,平面图中也不指定加腋位置及尺寸,让施工单位自行判断,这种施工图表示法,如果施工单位说我按图施工,并不加腋,算谁的责任呢?另外这种图纸设计,预算也不太好算清楚。所以建议平面图中标出需要加腋的位置。 3.采用增加柱箍筋的方法也是可行的,不过规范要求的是全柱箍筋都要加强,我个人觉的,之增加节点核心区就行了。不过这就看审图是否咬文嚼字了。

防水板施工工艺

1.编制依据 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB 10753-2010) 《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》(建技[2010]13号) 《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008) 《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008) 《铁路隧道防水材料暂行技术条件》(科技基[2008]21号) 《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ311-2009) 《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005) 2.适用范围 本工艺适用于隧道防水施工。 3.技术要求 隧道防排水材料性能指标应满足《铁路隧道防水材料暂行技术条件》的相关要求;隧道防排水施工应符合铁道部现行建技[2010]13号《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》,《铁路隧道设计规范》(TB10003)及《铁路隧道防排水技术规范》(TB10119)的有关规定。 防水层采用分离式防水,全段隧道衬砌背后拱墙铺设土工布缓冲层及EVA防水板,防水材料采用EVA防水板光板型,防水板厚度1.5mm,无纺布重量大于等于400g/m2。 施工缝、变形缝防水:隧道衬砌纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条进行防水处理;拱墙环向施工缝采用外贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带进行防水处理,10m一道;仰拱及底板环向施工缝采用中埋式止橡胶水带+外贴式橡胶止水带进行防水处理,

底板型10m一道;变形缝采用外贴式橡胶止水带+中埋式钢边橡胶止水带+聚苯板嵌缝材料进行防水处理,变形缝宽度2cm。 隧道排水采用双侧沟加中心沟的方式。衬砌背后的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟,再经过侧沟的汇集和沉淀后通过横向导水管引入中心沟,再由中心沟排出洞外。在允许排水的隧道初期支护与防水板间设置拱墙环向及纵向排水盲管,采用单壁打孔波纹管(外裹无纺布),环向盲管直径为Φ50mm,纵向盲管采用直径为Φ80mm;横向导水管采用直径为Φ100mmPVC管。环向透水盲管每10m一环,直接引入侧沟,两侧边墙脚设纵向透水盲管,施工时应结合模板台车长度(8-12m)将其两端直接弯入侧沟。股水涌流及大面积渗流处应增设环向盲管引排。 明洞段防水。主体工程采用防水钢筋混凝土,混凝土抗渗等级不低于P12。明洞及洞口斜切段拱墙衬砌外缘均采用2cm厚聚合物防水水泥砂浆抹面,其中明洞段拱墙仍设置土工布及防水板,并在回填表面设粘土隔水层;施工缝及变形缝防水参照暗挖段。 明洞段排水。洞内排水沟设置与暗洞统一;明挖段衬砌外缘直边墙顶设纵向Φ80透水盲管,Φ80透水盲管以分段排泄为原则,伸缩缝或沉降缝处,设置排水分坡点;直边墙范围采用C35混凝土回填,回填顶面设置厚砂卵石反滤层;并每隔8~10m设竖向Φ50盲管,一端与墙顶纵向透水盲管相连,另一端直接接入隧道侧沟。 隧道工程施工防水应以施工缝、变形缝防水为重点;施工前,选取一循环,进行防水板安装焊接试验,确定施工工艺参数。

EVA防水板施工方案

众联EV A防水板施工方案 前言:又叫土工膜,习惯上把>=0.8mm厚的土工膜叫防水板,<0.8mm的叫土工膜,它是以高分子聚合物为基本原料制成的一种防渗材料,分为均质防水板和复合防水板。 其主要功能是防止液体的渗漏和气体的挥发。 原材料一般有:低密度聚乙烯(LDPE)、线性低密度聚乙烯(LLDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)、乙烯/乙酸乙烯共聚物(EVA)、聚氯乙烯(PVC)、乙烯醋酸乙烯改性沥青(ECB)等。 土工膜在岩石工程中的作用主要为防渗和隔离,但是同时也起到加强和防护的作用。主要应用在:土石坝、堆石坝、砌石坝、混凝土坝、尾矿坝、污水库坝、渠道、蓄液池等工程的防渗;地铁、地下室和隧道防渗衬砌;公路铁路地基的防渗;卫生垃圾填埋场中配合长丝土工布、膨润土防水毯等土工材料使用。等等 EVA防水板的施工规范 1.铺设前准备工作: 1.1地基处理:清扫铺设面,要求基体平整,土体坚实,不能凹凸不平,裂纹等,不能有尖锐物,石块、铁丝、木棒等,防渗范围内的草皮,树根要清除,对于杂草要喷洒灭草剂。 1.2与膜接触面,铺设粒径小的砂土或粘土层作防护层,防护层覆盖厚度不宜小于30㎝。 2.铺设方法: 2.1 沿一定方向铺设,同时不要拉得太紧,应留有一定伸缩量,以适应基体变形。 2.2 防水板铺设时,要调整好每个单元走向,以便于两个单元的焊接. 2.3 防水板铺设好后,要用砂袋压住,以防风沙影响下一步边缘的焊接. 3. 防水板焊接.接缝处理是施工关键程序,一般采用热焊接方法,PE膜相接的表面加热处理,使之表面熔化,然后通过压力,使之熔合成一体. 3.1对于铺设好的防水板,边缘接缝处要求不能有油污,水份,尘土等. 3.2 焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为6~8㎝且平整,无折皱. 3.3 使用专用焊接机进行焊接. 4. 焊缝质量检测: 4.1 检测方法应采用充气法及室内试验,也可采用火花试验或超声波 探测法. 4.2 检测设备采用气压式检测仪及真空检测仪. 4.3 焊缝质量要求: 4.3.1 对双缝充气长度为30-60㎜双焊缝间充气压力达到0.15-0.2MPa,保持1-5min,压力无明显下降为合格.

深基坑工程、高大专项施工方案编制指南

一、深基坑工程专项施工方案编制指南 第一章工程概况 介绍工程概况时一般应包括以下内容: 第一节工程地点、工程规模、总建筑面积、地下室建筑面积、结构类型、层数、总高度,对群体建筑尚应介绍各单位工程的建筑面积、结构类型和层数,自然地面标高、基底埋深、坑底土层类型、工程桩类型等。 第二节工程建设各方主体,包括工程建设、设计、监理、勘察、围护设计、施工总承包(如有专业分包单位时应明确专业分包单位名称、分包范围和内容)等单位的具体名称。 第三节具体施工条件,包括场地的“三通一平”、目前工程形象进度等。 第四节工程周边环境条件,包括用地红线、周边道路、管线(电力、电信、水、煤气等,应注明管径、电压及埋深等基本参数)、周边建筑物、构筑物、河道等情况;上述环境应说明距离坑边和距离,并在总平面图上进行标注。 第五节工程场地标高、工程基础埋深标高以及±0.00标高相对于黄海高程的标高,挖土深度(当有不同挖土深度时,应标注所涉及范围及深度、单位工程编号)。 第二章编制依据 应列明工程设计(含图纸会审纪要)、勘察、围护方案设计(含设计方案的专家论证意见及论证后的设计修改意见)等单位提供的设计施工图纸和相关的国家、部、省、市标准、规范规程、文件后及编号以及企业内部管理体系标准、程序性文件等。 第三章工程场地地质条件 土方开挖所涉土层的物理、力学指标汇总表、地下分布及地下水补充源、地下水对结构的影响、基础(坑底)所土层的情况,不良地质条件分

析。应附工程地质勘探点平面位置图、典型地质剖面图。 第四章围护结构设计概况 第一节围护结构选定类型、具体参数(如钻孔灌注桩、入土深度、桩径、砼强度等级、配筋情况;如止水帷幕、支撑、围檩、传力带、换撑等设计工况;如土钉支护的土钉类型、长度、直径、倾角、水平布置垂直布置的间距、土面坡率、护坡砼厚度、强度等级等);应附基坑及支撑平面布置图和相关剖面图及节点详图;支护设计时地面荷载取值、变形报警值等。 第二节局部深坑(坑中坑)挖土的支护措施,并附剖面图; 第三节降排水措施(包括地表水和坑内外降水)、降水设备类型及止水帷幕类型,降水设备的平面布置、埋深情况,附平面布置图和相关剖面图。 第四节介绍设计论证意见和设计论证后修改意见(附设计论证、专家签名复印件和设计修改意见复印件)。 第五章施工部署 第一节明确管理目标、管理体系及项目班子配置情况(包括项目经理、技术负责人、质量、安全及其他专业人员配设,应落实具体姓名和联系方式); 第二节施工进度安排,主要介绍施工进度计划(可以网络图或横道图反映),总体施工顺序、施工流水段划分,具体各阶段进度安排(包括围护结构施工阶段、土方工程分段分层厚度划分及范围等)。 第三节施工准备,包括施工机械、材料、设备的配置、各阶段劳动力配置、垂直与水平运输设备类型及数量、挖土机、土方运输车辆的选配等);用表格形式表达选用的机械设备,明确机械设备的名称、规格、数量及进退时间; 第四节总平面布置,包括临时设施布置、加工操作棚布置、运输道路、施工、生活用水、电管网布置、塔吊位置、泵车停放位置、散装水泥

隧道防水板 排水板 热熔铺设施工工艺

隧道防水板热熔铺设施工工艺 一、工艺总结 (一)、防水板及无纺布的技术性能 1、防水板:采用EVA型,厚度≥1.5mm,幅宽宜为2~4m;断裂拉伸强度≥18Mpa;扯断伸长率≥650%;撕裂强度≥100KN/m;低温弯折性为-35℃无裂纹;不透水性为0.3Mpa,24h无渗水;加热伸缩量:延伸≤2mm,收缩≤6mm;热空气老化(80℃×168h):断裂拉伸强度≥16MPa,扯断伸长率≥600%;耐碱性(饱和Ca(OH)[2]溶液*168h):断裂拉伸强度≥17MPa,扯断伸长率≥600%;人工候化:断裂拉伸强度保持率≥80%,扯断伸长率保持率≥70%;刺破强度:300N。 2、无纺布:重量≥400g/m(2);厚度≥3mm;拉断力(50mm)≥450N;伸长率≥80%;纵横强度比<1.5;梯形断裂≥250N;渗透系数≥5*10(-2);裂隙率>80%。 (二)、材料实际进场及检验情况 防水板采用扬州美邦工程有限公司生产的EVA防水板,无纺布生产厂家为河北华虹工程材料有限公司,热熔垫圈生产厂家为西安博航土工材料有限公司。 热熔垫圈热熔垫圈

防水板、土工复合材料进场后,首先对材料的材质证明及材料规格进行检验,合格后进行材质、性能试验,对中心试验室不能检测的性能指标进行委外送检。待全部检测合格及监理见证检查合格后方可投入使用。 防水板试件防水板拉伸试验(三)、施工工艺控制情况 1、施工机具 固定土工布采用射钉枪,热熔垫圈与防水板间焊接采用压焊器,防水板间环向焊接采用双缝爬焊机,修补防水板采用电烙铁。 射钉枪压焊器

双缝爬焊机电烙铁 2、无纺布铺设 铺设无纺布,首先用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,然后用热熔垫片、金属垫片、射钉结合,﹝材料规格:热熔热直径70mm、厚度5~6mm,金属垫片直径20mm、厚度2mm,射钉长度25mm~30mm,﹞采用射钉抢作业,射击固定无纺布,由下至上循环固定,无纺布搭接宽度不小于50mm。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置,拱部间距0.5~0.8m ,边墙0.8~1.0m。无纺布与喷砼表面密帖,铺设应平顺、无隆起、无褶皱。安装完毕,检查热熔垫片是否完好,确定能否达到防水板安装要求,如不合要求,需补钉热熔垫片。 固定土工布土工布预留搭接长度 3、防水板铺设 铺设防水板,将防水板固定到预定位置,然后用手动电热熔压焊器加热,

EVA防水板施工工艺及验收标准

EVA防水板施工工艺 验收标准EVA防水板在地铁的施工总则 EVA防水板施工方案 EVA防水板施工流程 一、施工流程图 二、施工环境条件 1.施工准备 2.材料准备 3.基层检查及处理 三、施工工艺 1.基面处理 2.无纺布的铺设 3.“泰峰”牌EVA防水板的铺设 四、底板的施工工艺 五、侧墙的施工工艺 六、节点的处理 七、防水层破损的检查与修补 EVA防水板施工成品的保护 EVA防水板施工质量验收标准 EVA防水板施工验收标准

EVA防水板施工操作技术规范 总则 1.为提高EVA防水板的应用技术水平,确保地铁防水工程质量,特制定了本施工工艺规程。 2.本规程从施工方案设计,施工准备,施工验收及维护等方面对EVA防水板防水工程进行了技术规定。 3.本规程适用于泰峰牌EVA防水板地下防水工程施工方案的设计、施工前准备、施工及验收。 4. EVA防水板(以下简称板材)防水工程的施工方案的设计、施工前准备、施工及验收,除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关标准,规范的规定。

施工方案 1.板材用于地铁防水工程时,可采用外防外贴或外防内贴方案。设计应根据水文地质条件,地铁工程的类型和使用要求以及施工条件选择。 2.因地铁工程多分为二层以下结构或低于地下水位的地下结构,板材厚度不应小于1.5mm。 3.地铁工程板材防水层的基层应找平。平面防水层应设置厚度不小于40mm的细石混凝土,立面外防水可采用400克无纺布或砖砌保护层。 4.地铁工程的变形缝、出入口、侧壁洞口突出构件、抗拔桩、接地铜片、底板侧墙上的接口、收口等节点应重点处理外,地下结构的高低错层处,立面与平面,立面与立面交接处易摩擦破损,应设附加增强层。地防水工程的阴角、阳角应设附加增强层。

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