滨湖新区规划

通江达海都市梦今与巢湖一起飞

——起跑线上的滨湖新区

一、滨湖、通江、达海——都市发展的新图标

改革开放以来，合肥经历了城区的数轮快速扩张，城市建设有了长足的发展，城市品质、城市规模、人口规模、经济实力、城市竞争力、城市首位度都得到了长足的提升。2005年，合肥市已经发展成为建成面积224．7平方公里、市区人口224万的省会城市，现代化大城市的框架逐渐成型，日渐丰满。

城市的飞速发展给我们提出了新的课题。老城区的负担越来越沉重，城市发展的空间受限，资源匮乏，效率低下。因此，树立科学发展观，重新认识合肥城市的地位、作用，从而科学地规划合肥，合理地确定城市布局、有计划地控制和调整城市发展的规模和速度，提升城市品质和城市竞争力，任务非常关键。

对于一个城市来说，特色就是竞争力，就是生产力。合肥?居皖之中、居巢湖之滨?，八百里巢湖碧波浩荡，是合肥远可收，通江达海之利，为经济发展注入无穷活力。创建通江达海都市，得天独厚的优越条件。逐水而居，近可获生活取用之便，充分沐浴它给城市带来的灵气，远可收通江达海之利，为经济发展注入无穷活力。创建通江达海都市，是合肥广大市民多年的梦想。

2002年区划调整以后，合肥市就下一步城市长远发展的战略问题进行了深入研究和探讨。在战略规划研究中，中国城市规划设计院等单位提出了引湖入城的设想。2003年包河大道建成后，巢湖距合肥主城区不过10多公里，车程10多分钟，往滨湖方向发展的态势初步形成。在此基础上，市委市政府进行了充分的调研和科学论证，提出?按照‘世界眼光、国内一流、合肥特色’的标准，高起点规划、高标准建设，打造独具魅力的现代化滨湖城市，彰显合肥城市个性和特色?的构想。省委七届九次全会明确提出要实施?中心城市带动?战略，要求合肥加快现代化城市建设步伐，努力打造成独具魅力的现代化滨湖城市。

2006年初，把合肥建设成为独具魅力的现代化滨湖城市已经成为全市人民的共识。为了实现这一目标，市委八届十次会议提出按照?新区开发、老城提升、组团展开、整体推进?的思路，推动合肥市向?141?布局扩展，即改造提升核心主城区，加快老城区改造步伐，全面提升城市功能；依托主城区，在主城区的东、西南、西、北方向建设4个城市副中心，沿巢湖方向逐步建设一个生态型、现代化的新城区——滨湖新区，努力实观合肥向?环城一滨湖一临江?的演变，实现城市形态由单中心、高集聚向多中心、开敞式转变，提升城市承载能力和辐射能力。

滨湖新区的规划范围为合安高速公路以东、南淝河以西、二环路以南、派河及巢湖以北区域，含包河区、经济技术开发区5个乡镇(烟墩乡、义城镇、骆岗镇、义兴镇、大圩乡)，区内人口约10万人。总用地面积约196平方公里，其中312国道以北规划面积约27平方公里，312国道以南至十五里河约80平方公里、十五里河至巢湖岸边约32平方公里。沿巢湖岸线约15公里。南淝河、派河、十五里河、塘西河等众多水系分布其间。

二、建设滨湖新区的重大意义

1、建设滨湖新区是合肥调整城市空间结构，完善与加快自身发展的必然选择。

加快合肥现代化大城市建设是大势所趋、民心所向，是安徽及合肥发展所需。2006年，合肥市的建成区人口已达224万，城市的环境容量明显偏大。市区道路2809万平方米，标准不高，布局不合理，框架没有拉开，缺乏快速通道。当时，虽然包括三县在内只拥有27万辆汽车，但是拥堵状况非常严重。中心城区人口过度膨胀，社会事业布局不合理，城市化快速发展急需拓展新空间。这一切都是合肥拓展城市发展空间的内生动力和迫切要求。

根据城市建设传统和现状、发展趋势，契合合肥都市圈长远的发展框架，同时结合城市生态环境保护的要求，合肥城区向南拓展已成为城市空间发展的必然选择。当前，骆岗机场的搬迁已经摆上日程，此举为合肥主城区向南拓展扫除了一个重大的障碍。依托临巢湖的生态资源优势和区位优势，加快滨湖新区的建设规划，解决现有城市发展的弊端、同时发挥巢湖风景区建设和国家?十一五?期间整治巢湖这一重点工程的综合效应，不仅十分必要，而且非常紧迫。

2、建设滨湖新区是合肥提升省会城市形象，发挥中心城市集聚和辐射功能的重要举措。

沪、苏、浙两省一市16个地级城市组成的长三角是我国综合实力最强和经济运作效率最高的地区之一，是承接国际先进制造业和现代服务业转移的最集中地区之一，也是有全球影响的国际金融贸易中心和新兴工业化地区之一。长三角同安徽、特别是同合肥之间、有着长期的密切的经济联系。2006年，合肥被正式纳入长三角城镇群发展规划。

随着长三角经济的规模越来越大，在其发展空间和资源约束日益明显之时。合肥作为长三角的近邻和东部与中西部的结合部，是国际资本和长三角自身产业向我国中西部转移的前沿承接者。但由于自身辐射能力的不足，合肥没有发挥出与区域中心城市的作用，没有将行政优势转化为服务优势、经济优势。要成为东部与中西部相衔接的枢纽城市，合肥必须向长江靠近，加强与周边城市，特别是沿江城市的分工和合作。通过滨湖新区这一重要载体，合肥向巢湖方向发展，形成环巢湖城市带和经济轴心，进而构建以合肥为核心的区域经济圈，促进全省向心集聚格局的形成，实现辐射带动全省的目标。

3、开发滨湖新区是合肥建设创新型城市，实现跨越式发展和奋力崛起目标的迫切要求。

促进中部崛起，是中央继鼓励东部率先发展、实施西部大开发之后，从我国观代化建设全局出发作出的又一重大战略部署。为推动中部崛起，中央在投入和重大项目布局方面加强对中部的支持，特别将在政策和措施方面向中部倾斜，中央促进中部崛起的重大部署，也将带动国际资本和东部产业向中部转移。合肥作为全国首个科技创新型试点城市，拥有丰富的科技和教育资源，建设一个风景优美、交通畅达的生态滨湖新区，发挥其紧邻巢湖，通江达海的区位优势，发掘自己丰富的劳动力和自然资源优势，可以吸引国际资本和东部产业等各类要素集聚，加快科技创新及其产业化步伐，提高城市综合竞争力，进而实现在中部率先崛起的目标。

三、滨湖新区发展条件分析

1、有利条件分析

第一、独特的区位优势。滨湖新区具有独特的区位优势，襟三河而带一湖——派河、十五里河、南淝河川流其间，区南紧邻全国五大淡水湖之一的巢湖，借此与沿江城市相联系，可以使合肥从相对封闭的空间走向更为开放的滨湖发展城市。区西紧临国家级经济技术开发区，有利于产业的转移和承接。新区处于城市上风口，区域自然景观良好，空气清新，生态优良，水系众多，适宜发展观光旅游、商务居住等。第二、丰富的资源优势。新区面积约占合肥城区的五分之二，是合肥城区中国土面积第一大区、水域面积第一大区、林木面积第一大区，有着广阔的发展空间和雄厚的自然资源。在土地资源日益紧张情况下，无论是全市的东向发展战略，还是临江指向的城市布局，都有承接产业的空间优势。此外，广阔的水面资源和优美的生态资源，也有很大的发展潜力。第三、便捷的交通优势。新区具有便捷的立体交通优势。南淝河、派河水道通江达海，312国道、合安高速、市区一环、二环等高等级道路相互交织，包河大道、淝河路已经竣工通车，二环以南的道路主干网基本形成。第四、一定的产业优势。新区已经具有一定的产业基础。该区以工业园区建设作为工业化载体，以机械加工和科研为主，具有高密度经济聚集示范性。规划面积12平方公里的包河产业园迅速崛起，园区建设和招商引资形势喜人。连续两年，包河工业区继续保持了强劲的发展势头，招商引资实绩在全市县区工业园区中名列第一。2006年以来，国风木塑、万总服装、百邦

产业园、韩国产业园、香港重钢结构等一批项目相继开工建设，银联彩印、万联环保、安凯轻客等四个项目建成投产。规划中的南淝河集装箱码头也在新区建设。

2、制约因素分析

第一、环境压力严峻。巢湖的污染严重，全湖属中度富营养状态，西半湖由重度富营养状态好转为中度富营养状况，东半湖属轻度富营养状态。湖区主要污染指标仍然是总磷、总氮。主要环湖河流中，十五里河、派河、南淝河和双桥河污染严重，水质为劣v类；兆河、杭埠河、白石天河水质为Ⅳ类：裕溪河水质为Ⅲ类。环湖河流主要污染指标为氨氮和石油类。第二、基础设施薄弱。区内集镇建筑层数低，容积率低，基础设施不配套，居住条件差。例如，义城镇至今没有完整的排水系统，工业和生活废水直接排放。医院、学校等公共设施缺乏，教育医疗等基础需要得不到保障。天然气、水、电、供暖等管道的铺建工作尚有待进行。区内道路有待进一步拓展。第三、资金投入不足。合肥经济发展总量偏低。2005年，合肥市完成国内生产总值853亿元，在27个省会城市中居18位，明显偏后。滨湖新区的建设量大，需要充足的资金保障，尤其是前期建设主要是公共设施，投资大收益小，难以吸引社会资金参与。资金的筹集运作，将是贯穿整个滨湖新区建设的重要环节。第四、国家政策环境的限制。目前，国家对大规模新城区建设有诸多限制，如何处理好国家政策与地区发展的关系，合理开发建设滨湖，是需要我们认真思考和妥善解决的软环境问题。

3、当前建设现代化滨湖新区的机遇分析

第一，国际国内资本和技术加速空间转移。进入21世纪，世界出现新一轮产业结构调整和转移，发达国家和地区的跨国公司纷纷把制造业剥离，并向投资发展环境较好的国家和地区转移，而将其非核心的服务职能向海外特别是新兴市场国家和地区转移，而在新世纪，我国经济也出现了由东南沿海先行地区往中、西部地区内移、扩展的趋势。当然向中西部转移可能只是制造车间的转移，中国和世界的发展规律告诉我们制造中心转移往往意味着市场的转移。中部的崛起和西部大开发带来大量的优惠政策之外更带夹了巨大的市场。中国在过去20年经历了珠三角劳动密集型产业的崛起以及长三角技术密集型产业快速发展的过程，目前正面临着重化工业、创新产业和现代服务业发展的良机。对于合肥来说、更重要的是，必须以跨越式发展的思路，运用国际流行的工业园和商务园模式吸引高新技术产业、生产性服务业和文化产业的全球资本，一旦成功，可以在这一浪潮中快速崛起。滨湖新区正是合肥发展高新技术产业和服务业的重要区域。

第二，国家?中部崛起?战略实施。中国?促进中部崛起?的战略决策，是继东部开放、西部大开发、振兴东北之后中国又一个促进区域经济发展的大战略。同属于中部城市，合肥作为安徽省省会，面临着中部六省诸多城市发展的严峻竞争，为自身的发展，合肥势必抢抓机遇、乘势而上、奋力崛起。从经济发展的阶段上说，合肥已经进入工业化中期，具备了进一步加快发展的基础和条件。中部崛起需要中心城市起到龙头带动作用，合肥应该利用原有的产业基础，成为东部地区市场化程度高、产业发达的中心城市。滨湖新区是合肥市调整城市发展空间，提高城市发展水平的重要平台。

第三，长江三角洲扩容的趋势。目前住长三角地区出现了这样一种趋势：企业总部和加工生产基地在空间上逐步分离，总部向中心城市集群布局、产业加工基地向成本比较低的、远离中心城市的地区集群布局；合肥与长三角地缘相近、人缘相亲，优越的区位条件将使合肥成为新一轮产业梯度转移的?近水楼台?。加之合肥科技资源丰富，水、电、土地等要素供给充足，制造、流通、人力等综合商务成本较低。国内500强企业中已有联华、华为、海尔、长虹、美的、华联、华源、伊利等在合肥投资。随着长三角区域经济的不断发展与产业结构不断提升，长三角核心区域同周边腹地之间集聚和辐射的双重影响关系不断加强。长三角的辐射转移是合肥未来发展的依托，而区域发展形势有利于合肥，滨湖新区应该创造一种低商务成本的环境，吸引沿海地区的资本和产业，特别是在发展现代服务业方面，尤其是商

务、会展、旅游度假、创意、咨询产业发展方面，滨湖新区必将大有作为。

第四，合肥城市扩展的趋势。合肥正在实施的?141?现代化大城市框架，使合肥城市形态由单中心、高集聚向多中心、组团式转变。一个崭新的现代化合肥正在浮现。滨湖新区正处于合肥东南城市主要发展方向，是合肥融入?长三角?的前沿地区，也是未来十年合肥市最重要的发展区域。在周边产业发展的支撑下，滨湖新区将成为合肥产业升级和城市功能提升的重要区域。滨湖新区的开发，也将十分有利于周边产业区域的发展。

四、滨湖新区的发展目标、定位和建设原则

1、发展目标

滨湖新区是合肥?141?城市组团发展的重要部分，是现代化滨湖城市的前沿阵地。把滨湖新区建设成合肥通过巢湖走向长江联系上海融入长三角的重要水上门户。

2、定位

城区的目标和定位将决定城区的未来。合肥在进行滨湖新区建设时，首先应对新区的主要功能进行明确的定位。我们认为，由于合肥老城还在发展，所以滨湖新区更像巴黎新区，以吸收新增人口，避免老城过度发展为主要目标。新区与老城的交通必须紧密便捷。

第一、功能定位。滨湖新区据有省会城市的政治地位和滨湖的自然资源，这两大资源的有机组合，构成了滨湖新区的核心功能即行政办公和旅游功能。(1)行政办公、商务文化中心。滨湖新区建设应突出行政办公中心职能，从而带动行政咨询服务、商务咨询服务、文化、教育、体育和会展经济的发展。(2)重要的省级旅游服务基地。旅游业是当今世界发展最迅猛的产业，滨湖新区建设应及时抓住环巢湖旅游开发建设的机遇，在安徽省打造旅游强省的总体发展目标指导下，凭借区位优势和丰富的旅游资源，构建环巢湖重要的旅游服务基地。

(3)综合居住新区。滨湖新区作为相对独立的区域，一定要做好其内部各类空间的自平衡，应从社会、经济、环境等多角度进行资源统筹，避免社会隔离观象。并通过环境整治，实观人与自然和谐相处。通过增加各阶层居住人口和就业岗位，发展多种经济来促进新城的健康发展。

第二、形象定位。滨湖新区是合肥未来通过巢湖，走入长江，联系上海，融入长三角地区的水上门户，是合肥未来新形象的集中展示区。因此，新区形象定位应围绕核心功能区，采取集中展示，形成完整的视觉效果，来体观城市礼仪界面的属性。新区建筑应采取多样化设计，强调富有创造力和与众不同的品质，核心公共建筑群以高层为主，以利于勾勒出城市轮廓，某些区域可结合旅游项目开发采用徽派的建筑型式。

第三、产业定位。建设新区不能光投入不产出，形成一个吞咽社会财富的黑洞。新区建设要有新产业的设计和布局，以此作为滨湖新区重要的产业更撑。新区的产业定位是，坚持走跨越式发展的道路，以技术创新和体制创新为动力，以信息化推动现代化，不断提高外向型经济层次、高科技产业能级和现代化管理水平，带动经济社会的全面发展。

(1)现代服务业。现代服务业是未来滨湖新区体现水平，展示形象的主要领域。一方面要做强自身，以体制、机制和政策创新为突破口，分层次、有重点地推进现代服务业领先增长，整体增强合肥现代服务业的能级和城市的综合服务功能，另一方面必须转变服务理念，延伸服务半径、扩大服务市场，寻找新的生存发展空间。生产服务业：拓展创新金融保险业，吸引国内外银行和保险公司到新区设立分支机构。加大对世界500强企业、跨国公司以及国内和省内大型企业的招商，积极发展总部经济。鼓励和吸引已经到合肥落户的跨国公司和驻点企业在新区设立行政总部、销售中心和研发中心等，提升开发区对外开放水平。技术服务业：进一步发挥省会城市和科教资源优势，以集成创新和二次创新为途径，提高新区科技创新和产业竞争力，加速合肥建设创新型城市的步伐。建设和吸引大中型企业技术中心、专业性的科技企业孵化器，以及各种科技中介服务机构等。会展业：加快大型会展设施建设，整

合场馆资源，完善和增强会展综合服务功能。提升国际会展中心在展览、会议、宾馆服务等方面的功能，策划和支持举办一批具有特色和影响力的区域性、全国性乃国际性会展活动，扶持发展会展企业，培育知名会展品牌、促进会展业健康有序发展。旅游休闲业：进一步拓宽领域，提升档次，大力开发滨湖生态度假、农家体验、林地休闲等旅游项目，重点打造义城滨湖景区、大圩休闲体验旅游区、沿南淝河都市水景带等。加强旅游宣传促销，努力将新区建成区域性的综合旅游区，环巢湖旅游度假区和合肥市休闲中心。房地产业：发挥地处城市?上风口?和滨湖依水等地理优势，积极开发水岸、滨湖、林畔的房地产。加快生态型、现代化住宅小区建设，合理调整住房结构，形成以商品房为主体，经济适用房、限价房和廉租房为补充的住房供应体系。放开搞活房地产二、三级市场，建立物业管理新体制，规范中介服务机构发展，培育和发展房屋租赁市场。建立有效的房地产预警预报机制，加强宏观调控和市场监管，保证房地产市场健康有序发展。商贸流通业：加快大型商业购物中心和大型连锁超市的建设，发展商品配送、电子商务等新型营销方式以及连锁店、超级市场、仓储式商场和网上商店等新型零售业务。发展现代物流业，建设南淝河水陆联运港和物流产业园，形成全市最具特色的物流产业带。

(2)先进制造业。先进制造业是未来滨湖新区体观经济实力的重要领域。根据合肥市产业发展规划，新区工业将以包河产业园区为主要载体，重点发展技术含量高、无污染的先进制造业。充分发挥大企业和跨国公司的带动作用，有选择的吸引具有较强关联效应和本土化倾向的企业，挖掘其技术管理优势。汽车及工程机械制造业：从合肥目前的整体情况出发，打造汽车产业集群的条件最为成熟，全市将形成一个以整车企业为核心，以一、二、三级零配件供应商为基础，以各类现代物流企业、研发机构和行业协会为支持的较为完备的汽车产业集群。新区的汽车产业可以成为其中的重要组成部分。此外，新区可以积极引进和培育一些工程机械、环保设备、智能仪表、数控机床、精密模具等装备设备制造企业。电子信息产业：依托合肥海尔、美菱、荣事达等名牌家电企业，积极引进和培育相关配套企业。瞄准国际和国内内先进技术资本的转移，吸引电子信息企业落户新区，推进信息产业的发展壮大。其他轻型制造业：包括食品饮料、纺织服装服饰、木材制品、家居装饰、印刷出版等行业，改造传统轻工业，注重生态环保效应、积极升级为都市型工业。

(3)都市型农业。坚持城市带动农村，工业反哺农业，逐步改善城乡二元结构，经济挖掘农业的旅游休闲、科教示范等功能，探索都市型农业的有途径，率先在全省走一条农民不离土、不离乡的致富道路。生态农业：适应合肥居民消费需求，重点发展规模化的蔬菜、葡萄、水生蔬菜、瓠子、番茄、食用菌等农产品生产基地，稳定养殖业水面，开辟综合养殖区和鱼鸭混养区。引导农业生态化和种植标准化，推广无公害农产品、绿色食品和有机食品。观光农业：将休闲农业作为都市农业的重要领域。加快生态农业旅游观光带建设，开发一批休闲农庄，加强策划、包装和推介，扩大农家乐旅游规模，定期开展绿色文化节、荷花节、葡萄节等节事活动，集中打造观光休闲、文化科普、体验参与、旅游度假等农业特色旅游产业。示范农业：充分利用大圩乡地理优势和资源条件，建成全省现代都市型农业开发区，扩大包河农业科技示范园规模，完善义城节水示范园基础设施，进一步发挥农业科技人才作用，努力建成为全省高科技农业的展示窗口、安徽农业大省的形象平台和农业科技转化的推广基地。

3、建设原则

滨湖新区的建设将使合肥成为真正意义上的滨湖城市，沿巢湖风景线便是合肥的主要特色和魅力所在。在建设滨湖新区时，需要把握以下5条原则。一是妥善处理开发效益与生态关系：滨湖新区紧邻中国的五大淡水湖之一——巢湖，对环境的保护是建设的首要原则，要充分体现人与自然的完美和谐。二是特色性原则。在建设滨湖新区时，要充分利用现状自然、社会等特色环境要素，塑造富有特色的城区空间。三是整体性原则。在建设滨湖新区时，要

结合城市全面发展的需要，统筹考虑滨湖新城的功能需求，营造出一个适宜工作和生活的滨湖新城区。四是便捷性原则。新区对外与其他各个城市组团之间交通应该方便快捷，区域内部交通应结合环境景观要求形成自身特色。五是可持续发展原则。坚持?统一规划，分步实施，成片发展，配套建设?的基本思路，充分考虑各阶段规划和建设的衔接。

五、滨湖新区相关规划情况

为落实《城乡规划法》，加强滨湖新区规划指导，提高规划的统筹性，2008年滨湖新区先后开展了多个单元的控制性详细规划和各类专项规划的组织编制工作。

1、控制性详细规划

控制性详细规划作为法定规划是城乡规划实施管理的法律依据。在《城乡规划法》中的地位也进一步强化。《滨湖新区单元控制性详细规划》的编制是以《合肥市城市总体规划(2006—2020)》、《合肥市?141?发展战略规划》、《合肥市国民经济与社会发展第十一个五年规划纲要》等为依据，按照《合肥市控制性详细规划技术管理规定》的最新要求，结合新区建设实际，以节约集约土地为前提开展规划编制工作，规划明确了滨湖新区各单元的主导功能、建设总量、三大公共设施和重大功能性项目布局以及城市设计的整体框架，为新区又好又快建设提供有力的法律保障。2007--2008年度共编制了六个单元的控制性详细规划，面积约50平方公里。

2、专项规划

当前，我国城市发展日新月异，城市化进程快速推进，城市建设如何落实资源节约型、环境友好型的科学发展观，强化生态城市建设理念，寻求生态城市建设的突破口，构建真正意义上的生态城市框架，始终是我们城市规划建设者探索的目标。合肥滨湖新区有潜力成为生态城市建设的示范区，因此，在新区启动伊始，我们就提出必须坚持人与自然和谐发展这根主线，始终突出生态主题。2007年进一步深化了?二河一岸?综合治理规划的内容，为塘西河生态建设、巢湖岸线生态治理提供技术保障。

随着?交通引导发展（TOD）?理念逐渐深入人心，滨湖新区建设需要以城市快速轨道交通、快速公交系统为依托，加强与老城区以及其他组团的联系，带动新区的开发建设，促进紧凑型城市的发展。为此，2008年先后开展了滨湖新区路网等级规划、快速公交线网规划、交叉口标准化设计和有轨电车发展及技术参数研究等规划编制工作。

?四线?控制规划是《城乡规划法》中强制性内容，2008年编制的《滨湖新区?四线?专项规划》是以合肥市近期编制的36个专项规划为依据，结合新区建设实际进行相关公用设施、市政基础设施的深化和整合工作，主要确定新区公用服务设施、市政基础设施、绿地系统、水体和历史建筑保护等内容，保障新区建设的可持续发展。

六、滨湖新区建设情况

近年来,随着我市工业化、城市化进程不断加快，城市人口急剧扩张，如何寻求未来10到15年发展空间、提升城市承载力和省会城市首位度？2006年，省第八次党代会和市第九次党代会明确要求：?要把合肥市建设成为现代化滨湖大城市，建设成为辐射全省、崛起中部、承东启西，促进我国东中西部互动协调发展的区域性中心城市?。按照这一要求，2006年11月15日，滨湖新区建设正式启动。

1、主要成就

截至2009年2月底，滨湖新区累计完成投资总额160亿元，建设区域拓展到8.23平方公里；招商引资累计入驻项目25个；房建工程签约和拟建面积达1077万平方米，累计开工面积560万平方米，竣工并投入使用110万平方米；市政道路建成56公里，路网围合面积达28.1平方公里。

2、主要做法

1）坚持?四个优先?，全面推进各项建设

滨湖新区建设坚持基础设施优先、社会事业优先、群众利益优先、坚持聚集人气优先的?四个优先?原则，突出生态环保，完善基础设施，加快项目建设，大力集聚人气。从征地拆迁着手，及时支付土地征用及报批税费、拆迁安臵费、缴纳社保资金等，全力保障被征地农民的利益。对新区供电、燃气、供水、热力、路网等级、快速公交系统及各项目单体等实行专项规划，有效保证新区各项建设。同时，新区以规范招投标、加强项目管理、完善规章制度、加快项目审计、强化财务管理为抓手，提高建设资金利用率，推进项目优质快速建设。

2）加大宣传促招商，提升滨湖影响力

滨湖新区充分利用本地、省内、中央及海外媒体，采用平面、视频等方式组织新闻报道，并制作《滨湖新区概念性规划》电子版、《魅力滨湖》、《滨湖畅想》等宣传片提升对外形象，采集编发《滨湖新区建设工作动态》及时公布最新建设动态。

3）坚持特色理念，以创新促发展

按照建设?两型?社会要求，滨湖新区重点从治水、用地、节能、提升文化内涵等方面入手，对环境实施保护性开发，通过河道整治、截污治污、调水补水、监控调度和生态重建?五管齐下?治理水环境；通过设臵规划预方案，实行土地供应事前、事中、事后的跟踪服务，综合设计地下空间和综合管沟，对建设项目的容积率及建筑密度提出明确要求等方式，有效提高土地利用率；在滨湖惠园等小区中使用中水回用系统，并广泛采用LED照明系统等，注重节约资源；结合水岸生态治理，规划建设塘西河水街，吸纳和凸显多元文化，提升新区文化内涵。

4）拓宽渠道，多方筹集建设资金

通过创新贷款担保方式、争取银行信贷资金、申报国债专项资金、回笼房屋销售资金等形式，多方筹措建设资金，并借助银企对接会等方式，编制有效项目，专人跟踪，做好项目与资金的对接。

3、重大项目

1）滨湖三校项目。为了扩大合肥市的优势教育资源，合肥师范附小、合肥四十六中、合肥一中三所优质学校整建制迁入滨湖新区，并已于2007年9月正式对外招生。合肥师范附小是标准小学，占地61亩，总建筑面积2.9万平方米，设计规模3000人；合肥四十六中是寄宿制初级中学，占地161亩，总建筑面积8.8万平方米，设计规模4000人；合肥一中是寄宿制高级中学，总占地323亩，总建筑面积16.6万平方米，设计规模7000人。

2）拆迁安臵房项目。滨湖新区建设始终坚持群众利益优先的原则，率先建设拆迁安臵房项目。2006年12月20日，滨湖新区第一个拆迁安臵小区——滨湖家园启动建设，位于西藏路与中山路交口西北角，占地273亩，总建筑面积31万平方米，分两期建设，一期28幢18层剪刀墙结构住宅楼及室外工程2008年1月全面交付，首批2083套住房顺利分发，拆迁安臵居民春节前喜迁新居，二期3栋33层住宅预计2009年6月竣工。滨湖新区第二拆迁安臵区——滨湖和园，占地约192亩，总建筑面积为37.57万平方米，共有23栋单体，可回迁居民3344户，整个工程2008年11月全部实现结构封顶，计划2009年下半年竣工并交付使用；滨湖新区第三拆迁安臵区——滨湖康园，占地约262亩，总建筑面积为45万平

方米，共有38栋单体，可回迁居民4840户，，2009年1月开工建设，预计2010年2月建成。滨湖新区第四拆迁安臵区——滨湖欣园，目前也正在快速的规划中。

3）合肥市中心医院项目。位于徽州大道与紫云路交口东南角，占地约159亩，总建筑面积约31万平方米，由门诊楼、急诊楼、医技楼、外科病房楼、内科病房楼、综合病房楼、中心供应楼、中心保障楼共8栋建筑单体组成。建成后日门诊量为7000人次，日急诊量为2000人次，床位数3000张。中心医院集医疗、教学、科研、保健、预防、康复、急救、健康检查、亚健康治疗、托老、临终关怀为一体，是目前华东地区规模最大的三级特等医院。该工程一次完成规划，分两期建设，其中一期工程22万平方米，2007年3月开工建设，预计2009年10月正式对外开诊。

4）滨湖惠园项目。位于中山路与玉龙路交口东南角，是目前安徽省规模最大的经济适用住房和廉租住房项目，占地约208亩，总建筑面积44.5万平方米，分两期建设，总户数7906户，其中经济适用房7014户，套型面积为37-59平方米不等；廉租住房892户，套型面积为42-48平方米不等。具有世界领先水平的超微生物膜技术将率先在小区中水回用系统中使用。2007年11月15日，惠园一期建设正式启动，预计2009年9月交付使用，可解决2450户城市低收入家庭的住房困难问题。

5）渡江战役纪念馆项目。位于滨湖新区核心区城市中轴线的最南端，南迎八百里浩瀚巢湖美景，北枕塘西河生态绿廊，规划用地22万平方米，主体建筑2万平方米,2008年10月开工建设。纪念馆采用双风帆的造型设计，与90米高的五角星胜利塔构成主体，整体以弧形伸出湖面，象征渡江战役艰难险阻和解放军万舰齐发、勇渡长江的豪迈英雄气概，建成后将成为一座与辽沈、淮海、平津三大战役等同规模的国家级一流纪念馆。

6）合肥国际创新展示馆项目。位于方兴大道与广西路交口东北角，坐落在塘西河畔，占地约262亩，建筑面积14362平方米，包括主体建筑、艺术广场、绿化景观等。整个设计方案灵感来自民间儿童游戏棒，由长短不一的金属杆件按照严格的结构逻辑等级编织而成，形成自由分布的交叉杆棚罩，外观就像一个未经修饰的鸟巢。2009年1月开工建设，预计2010年6月竣工。

7）滨湖新区轮滑场项目。位于中山路与广西路交口东南角，塘西河体育公园内，占地75亩，是国内领先、省内唯一的专业轮滑场馆，将作为第四届全国体育大会轮滑项目的比赛场地。轮滑场分速度轮滑场地和轮滑球比赛场地，具体包括：200米标准场地赛跑道、500米标准公路赛跑道、25x50米单排轮滑球场地、910平方米配套设施用房和1500座观众席。2009年2月开工建设，预计8月底建成。

8）塘西河水街土楼项目。位于滨湖城市天地项目中，坐落于塘西河畔，高17.1米，建筑面积12332平方米，采用福建传统民居建筑模式，地下一层，地上四层，负一层布臵设备用房、舞台辅助用房及部分厨房空间；一层布臵酒店大堂、宴舞广场、开放式厨房、铁板烧等；二、三层布臵餐饮包间46个；四层布臵23个标间、1个套间和3个会议室，2009年2月开工建设，预计8月建成。

9）滨湖世纪城项目。位于徽州大道与紫云路交口东北侧，与滨湖城市天地、合肥中心医院隔路相望，净用地1991亩，总建筑面积486万平方米，总投资约120亿元，是目前安徽省招商引资规模最大的城市复合体地产项目，包括40万平方米Shopping Mall、307万平方米高层住宅、15万平方米的星级酒店和写字楼，项目配套建设三所中小学及区域内四条市政道路，2007年11月开工建设，计划2011年全部建成。

10）高速〃滨湖时代广场项目。位于徽州大道与方兴大道交口西南角，东临塘西河城市中央公园，占地285亩，总建筑面积75万平方米，总投资约40亿元。项目是集宜居、个性、高档商办为一体的大型?LOHAS?（Lifestyles of Health and Sustainability）城市复合体，包括268米高五星级酒店12万平方米、住宅及?SOHO?（Small Office Home Office）

公寓43万平方米、商务办公11万平方米、个性化办公5万平方米、商业5万平方米、会议中心4千平方米和机动车停车位6484个。住宅项目预计2010年建成，整个工程预计2012年竣工。

城市设计概论课程设计二

合肥滨湖新区规划设计方案分析

姓名：樊雨书

学号：21111011004

日期：2014 12 15

教师：毕忠松

城市设计概论课程作业二------成都新府新区规划方案分析

姓名：华炳耀

学号：21111011012

日期：2014 12 12

教师：毕忠松

成绩：

合肥市城市总体规划(2006-2020年)规划成果公示内容

合肥市城市总体规划（2006－2020年）规划成果公示内容 发布时间：2006年09月25日 前言 合肥市位于安徽省中部，地处长江、淮河之间，江淮分水岭南侧，巢湖西北岸，淝河之水穿流而过。合肥是一座具有两千多年历史的古城，素有“淮右襟喉，江南唇齿”之称，以“三国故地，包拯家乡”著称于世。 合肥是安徽省的省会，建国后城市得到快速发展，由一个五万人的小城，迅速成长为现代化大城市。在城市规划的指导下，城市建设取得了巨大的成绩。城市通过超常规、跳跃式的发展，到2005年底，合肥中心城区人口已达224万人，城市建设用地225平方公里。《合肥城市总体规划（1995-2010）》所确定的社会、经济及城市建设的各项目标到2005年底均已实现或突破。经建设部同意，合肥市人民政府组织对城市总体规划进行修编。

在新的时期，合肥迎来了重大发展机遇，国家“中部崛起”及安徽省“东向发展”战略的实施，对合肥的发展提出了新的要求。为全面贯彻科学发展观，落实市委、市政府面向未来的“141”城市空间发展布局，紧扣“大环境、大建设、大发展”的主题，充分发挥省会城市和全国科教基地的优势，促进合肥奋力率先崛起，《合肥市城市总体规划（2006-2020）》提出把合肥建设成为先进制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地和独具魅力的现代化滨湖城市。 为了更好地谋划合肥的长远发展，体现“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的规划编制方式，现将《合肥市城市总体规划（2006-2020）》（草案）予以公示，请广大市民献计献策。 总体规划主要内容简介： 一、市域城镇体系规划 1、人口与用地规模

新合肥五大规划方案

新合肥五大规划方案 方案1 新合肥构建“1331”新格局 设计单位：中国城市规划设计研究院联合体

规划方案认为，新机遇、新起点和新使命使得未来新合肥的发展令人充满期待。并提出远景规划形成合芜马铜中心城市群，根本上改变安徽区域联系离散的格局，从而令合肥更加积极主动地融入长三角。合肥应在长三角中找到自己的位置，使自己从“中部增长极”变身“长三角第四极”，实现从一个新兴的工业经济强市迈向长三角继沪杭宁之后的又一中心城市。 合肥作为长三角门户型交通枢纽城市、水绿交融的历史名城和唯一拥有大湖的省会都市，该方案对合肥的建议是建设成为具有国际影响力的长三角第四极和生态宜居的大湖名城。该方案还提议合肥城市规划应从“141”都市区空间战略提升到“1331”市域空间战略，强化城市与

巢湖的共生联动发展，实现“城湖联动，多元发展”。同时还提出了“两城映十镇”的合肥旅游新格局。 “1331”市域空间战略 方案提出“城湖联动，多元发展”战略，意在强化城市与巢湖的共生联动发展，完善和提升都市区空间功能结构，实现由“141”都市区空间战略提升到“1331”市域空间战略。其中，首个“1”是指优化提升中心城区，“3”是指创新发展巢湖、庐江和长丰三个城区，另一个“3”指打造空港新城、庐南循环重化基地和巢北产业新城三大产业增长点，最后的“1”指建设环湖一体新型城乡空间。 打造“南淝河通风廊道” 基于巢湖保护流域化、生态化和城市功能多元化、品质化的理念，方案将以合肥城区大量增加内城和滨水公共绿地，形成以“三环九廊”为骨架的湿地绿带网络，强化服务职能和优化产业布局。传承和发扬环城公园的精彩，打造“园城一体、城水交融”的生态宜居都市。 依托湿地绿带网络，以“老城中心、新城CBD”双心引领，串联拓展和优化提升商务办公、休闲游憩、科技研发、创意产业、文化展示、高端会展等多种复合功能空间，形成服务职能密集的南北两扇。 方案着重提出保护“南淝河通风廊道”，建议在南淝河和十五里河绿廊及其两侧，布局CBD商务中心，公园总部基地，钢铁厂遗址创意文化区，滨湖CRD，南淝河文化、科研、服务外包产业区，大学及科技研发区，徽派文化展示园，科学岛，低碳生态住区等重要功能空间，建设成为合肥最具生态美景和人文魅力的“名片空间”。 重组产业空间形成都市区东西两翼产业新城。东翼以职教城为依托，壮大新站、整合双凤，突出承接产业转移；西翼则以大学城为纽带，组合高新区与经开区，突出自主创新。 “两城映十镇”旅游新格局 对于未来合肥旅游发展规划，方案认为环巢湖地区大湖风光悠旷，温泉资源优质，皖韵村庄独特，可以通过功能和空间的创新利用，构筑“两城映十镇”旅游新格局。 “两城”指的是合肥主城和巢湖市，“十镇”指的是环绕巢湖周边的三河、白山、盛桥、槐林、散兵、中垾、烔炀、黄麓、中庙、长临河等十镇。在合肥中心城和巢湖城的辐射带动下，把三河、白山、散兵、中垾、中庙、长临河建成六个特色旅游小镇，把盛桥、槐林、烔炀、黄麓建成四个田园风貌小镇。在发展时序上：近期在都市区带动下，重点优化中庙、三河，打造长临河；中期在巢湖市带动下，重点发展中垾、散兵。

合肥在建项目和新规划项目1

合肥在建项目和新规划项目 1.松芝万象城购物中心 2.东方广场百年城购物中心 3.天鹅湖万达广场 4.合肥之心城购物中心 5.合肥港汇购物广场 6.华润欢乐颂 7.磨店百大商业广场8.星隆购物广场 9.华润五彩城10.北城世纪金源购物中心 11.安粮城市广场12.信地城市广场 13.华邦世贸城银泰百货14.宝业·东城广场 15.滨湖假日商业综合体16.华润万象城 17.新地中心18.蓝鼎新世纪中心 19.滨湖高速时代广场20.西湖国际购物中心 21.安徽国际金融中心（IFC）22.恒盛坝上街 23.华凤国际广场24.华侨广场 25.明发商业广场26.福乐门国际广场 27.乐客来国际商业中心28.澳中财富中心 29.置地广场栢悦中心30.闽商总部经济大厦 31.新城国际32.合肥东方广场 33.富世广场34.金大地1912 35.合肥要素大市场36.水安盛世桃源 37.恒大帝景38.百利广场 39.北沙银座商业广场40.瑞智商业广场 41.合肥国际家居生活广场（用世）42.尚派财富中心 43.大溪地44.合肥合作经济广场 45.经典华城46.温商国际汽车生活广场 47.辰龙紫荆广场48.滨湖金街 49.温州商城50.中国合肥农产品国际物流园（新周谷堆农贸市场）51.瑞和时代广场52.柏庄春暖花开 53.华邦万派城54.宝宸时代花园 55.西城山水居56.名邦·西城国际 57.水丽坊自在城58.地矿家园 59.胜利广场欢乐城60.创智坊 1、松芝万象城购物中心——预计2012年上半年开业 引进主力品牌：沃尔玛、博纳影城、国美电器、ZARA、GXG、COSTA咖啡 地址：蜀山区原牙膏厂

合肥地铁线路图(详细规划图及说明)

合肥轨道交通总规划 合肥地铁建设计划于 2010年7月1日正式获国务院批准。轨道交通线网将结合合肥市“141”组团空间发展战略和用地布局，最终形成由12条线路组成的远景轨道网络，总长 322."5公里，其中市区线路7条，全长 215."3公里；市域延伸线5条，其中4条延伸线，1条机场专用线，全长107."2公里。以下为实行项目基本明确的轨道： ◆1号线： 南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约 28."75公里，全部为地下线。全线共设车站26座，其中五座换乘枢纽，全部为地下车站，项目总投资 133."98亿元，分三期建设。于 2011年6月全线开工，预计到2014年底开通运营。◆2号线： 东西方向骨干线，联系老城区、高新区、科学城，将引导和促进高新区和老城区的发展。合肥轨道交通2号线西起长江西路与方兴大道交叉口西侧，沿长江西路、长江中路、长江东路敷设，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。 线路全长 29."4km,其中地下线 25."14km，高架段

3."68km，过渡段长 0."58km。共设车站24座，地下车站21座，高架车站3座。在线路西端设蜀山车辆综合维修基地（ 2、" 7、8号线共用）一座，在线路东端设龙岗停车场一座。力争2011年四季度时开工，预计到2014年底开通运营。 ◆3号线：2011年将进入前期研究工作。 ◆4号线：2011年将进入前期研究工作。 ◆5号线：2011年将进入前期研究工作。 ◆7号线： 有望在2011年与2号线一同开工。功能主要是加强合肥滨湖新区与经开区、高新区、科学城及新桥机场的联系。走向为： 方兴大道，繁华大道，始信路，紫云路。线路全长 35."3公里，其中高架线15公里，全线共设29座车站，其中高架站12座，并依次与 8、" 2、 4、" 3、 1、"5号线换乘。 ◆8号线：2011年与7号线已经进入可研的前期准备阶段。是一条远景的机场专用线，线路长度为

合肥滨湖区省府板块地产销售说辞、户型介绍销售说辞

销售说辞 第一部分：第一部分：销售动线各节点介绍顺序 1、销售动线：预接待区→品牌介绍→区位图→沙盘区→户型模型区→客户洽谈→客户离场（上门后均要求发送统一模板的服务短信） 第二部分：迎宾询岗（基本接待制度） 一、客服问岗：A/B/C/D岗位听岗 “您好！欢迎光临保利和光尘樾！(客服要主动开门，微笑迎客） 客服询客：请问您是第一次过来看房吗 客服：请问您之前有没有收到过我们的电话或短信邀约 客服：请问您之前家里人有没有来看过 ~ A岗接待情况：客户第一次来，没有收到电话或者短信邀约，家人未来看过，A岗接待。 A岗接客标准动作：“您好，我是置业顾问xxx，这是我的名片（双手递上名片）您可以叫我xxx，请问您贵姓”xxx女士/先生，您这边请（请客户向品牌墙区域走），过程中询问：您是如何知道我们项目的呢 第三部分：品牌 第四部分：区位介绍 **先生/女士，您这边请，给您介绍下我们保利和光尘樾项目所在的区域情况。方位上是上北下南、左西右东，您看到的这个范围就是滨湖新区。那么我们项目是在这个位置（以激光笔示意），项目于上海路以东、紫云路以北，地处滨湖区域省府板块核心位置。 您是从哪边过来的对合肥这座城市了解吗对滨湖新区了解吗省府板块了解吗 合肥，是安徽省省会，长三角城市群副中心，综合性国家科学中心，“一带一路”和长江经济带战略双节点城市，具有国际影响力的创新之都，国家重要的科研教育基地，现代制造业基地和综合交通枢纽，合肥都市圈中心城市，皖江城市带核心城市，G60科创走廊中心城市。有“江南之首”“中原之喉”的美誉。2017年中国百强城市排行榜排29位。2018年9月，被授牌成为“海峡两岸集成电路产业合作试验区”，2018中国内地城市综合排名17名。 您目前所在的区域就是我们的滨湖区域，俗话说“安徽发展看合肥，合肥发展看滨湖”，滨湖新区是合肥城市空间发展战略的重要组成部分，不仅是合肥打造“大湖名城、创新高地”目标的关键，也是合肥实现通江达海，迈向国际化大都市的前沿要地。省府搬迁就是政府对发展滨湖的决心。12年前，这里是一片贫瘠的土地，地图上甚至找不到名称。12年后，

合肥滨湖沿湖岸线规划出炉 打造7大主题功能区

合肥滨湖沿湖岸线规划出炉打造7大主题功能区 1 观光塔 最西端，以650米高的观光塔为核心的“总部基地”，将是集企业总部、休闲娱乐为一体的综合版块。 2 主题公园 紧挨着“总部基地”，将是一处超大主题游乐园，在摩天轮上欣赏巢湖的湖光山色，岂非一件惬意的美事? 3 CBD 游完主题公园，您将直达未来的巢湖CBD。若把它形容成合肥版的浦东，一点也不为过，这里有500米高的巢湖金融中心，高度仅次于观光塔，这里还有翻版的悉尼歌剧院——巢湖明珠音乐厅。 4 文化展示区 古老的徽文化将在巢湖之畔碰撞出新的火花，这里是文化展示区，已建成和在建的渡江战役纪念馆、安徽名人馆、规划博物馆将在这里敬候您的光临。 5 旅游服务区 紧邻的旅游服务区将是未来巢湖岸最养眼的去处了。规划方案中，沿湖岸线将设置3个公共码头。其中位于塘西河口的游艇码头公园就坐落在旅游服务区里，可以将游客送往巢湖的各个景点。大型游轮从这里出发，实现合肥人“通江达海”的梦想。 6 森林公园 将利用滨湖现有的植被条件建设森林公园。 7 影视基地 偶像剧里，男女主角总能在最浪漫的景色里谈情说爱。在滨湖新区沿湖岸线的最东端，南淝河入湖口附近，也规划了一处拍摄湖光、田园美景的影视基地。规划方案中，这里将由一个以湖光山色和田园风光为基调的影视文化村，一处环绕在苍翠中的“摄影天堂”，以及影视文化服务中心组成。 绿化 环城水系滨湖将添一条“翡翠项链” 老合肥有一条引以为傲的“翡翠项链”——环城公园。未来，在巢湖之滨，您也能看到这样绿道与湖水相“亲近”，城、绿相交融的生态美景。规划显示，以北涝圩、塘西河、十五里河三条入湖水系和滨河生态总量相互串联，将成为滨湖新区的“环城水系”。周边11公里

合肥市滨湖新区滨湖沁园三标段项目

合肥市滨湖新区滨湖沁园三标段项目 家庭多媒体箱与等电位箱询价采购报价函 七公司部分： 注： 1、投标报价包含将合格产品送至招标工程项目所在地招标人指定地点的所有费用，包括但不限于材料费、装车费、运输费、保险费、卸车费、材料检测与复试费、所有税费（包括16%增值税税率）及其他各种费用。 2、产品价格变动风险承担：一经中标，中标价不予调整。市场价格变动风险由投标人承担。 3、招标采购清单数量为估算数量，以实际订货数量为准。 报价截止时间：2019年3 月4 日上午10 时前，将报价单送至合肥市高新区香樟大道与红枫路交口香枫创意园C座21楼安徽三建工程有限公司二公司

质量要求：需符合相关环保、标准及规范要求； 验收标准：观感良好，无明显观感缺陷； 到货地点：合肥市滨湖新区紫云路与天津路交口 履约保证金：无. 支付方式：每批材料进场，经验收合格后，一个月后支付本批货款的65%，工程竣工验收合格后支付至已到货物总款的95%，尾款5%质保期（质保期自竣工验收合格日起两年）满后无息支付，中标人在收款前需向甲方开具符合国家税法规定的与结算金额相等的增值税专用发票（税率16％）并承担所有税费。 报价附件（附加盖公章的复印件）： 1、法定代表人身份证明书及授权委托书； 2、营业执照、开户许可证； 3、报价产品的检验报告及产品合格证； 4、承诺书。 投标单位（盖单位公章）： 法定代表人（或授权委托人）（签字）： 日期：

报价附件1：法定代表人身份证明书及授权委托书 1、法定代表人身份证明书 单位名称： 单位性质： 地址： 成立时间：年月日 经营期限： 姓名：性别： 年龄：职务： 系（投标人单位名称）的法定代表人。 特此证明。 （附法定代表人身份证影印件） 投标人：（盖公章） 日期：年月日

合肥市城市总体规划(2011～2020)

合肥市城市总体规划（2011～2020）2016-05-03 17:10 搜房网房天下 | 分享扫描到手机 合肥市城市总体规划（2011～2020） 简本 合肥市人民政府 2012年3月

中心城区建设用地规划图一、规划期限 近期：2011年~2015年 远期：2016年~2020年

二、规划层次与规划范围 1、本次规划分为两个规划层次，即市域和中心城区。 （1）市域：为合肥市市域行政区划范围，面积约11433平方公里；其中市区面积约924.78平方公里(含巢湖水面72.93平方公里)。 （2）中心城区：范围总面积约486.61平方公里，其中建设用地360平方公里。 2、规划区 规划区：为合肥市域范围，总面积约11433平方公里。 三、经济发展目标 2015年合肥市地区生产总值突破7500亿元，年均增长15%，三产结构比达到3：55：42。2020年，合肥市地区生产总值达到11400亿元，全市人均GDP达到20000美元以上；城镇居民人均可支配收入4.0万元，农民人均纯收入2.0万元。 四、社会发展目标 全面推进人口健康发展。不断提高人口素质，加强人口管理和服务；完善社区服务体系，改善人居环境。 大力发展社会主义文化。牢牢把握先进文化的前进方向，促进文化事业的全面繁荣，满足人们群众精神文化需求。 积极促进社会公平。健全社会保障体系，完善社会事业体系，推动社会均衡发。

加快建设信息社会。广泛应用信息技术，大力发展信息服务业。 切实保障城市安全。构建城市综合防灾减灾体系，建设完善的防灾减灾和应急保障的设施系统，建立有效应对各种公共突发事件的预警和防范机制。 五、城市性质 合肥是安徽省省会，全国重要的科研教育基地、现代制造业基地和区域性交通枢纽，长江中下游重要的中心城市之一。 六、城市主要职能 （1）安徽省政治、经济、文化中心。 （2）全国重要的科研教育基地。 （3）现代制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地。 （4）区域性交通枢纽。 （5）区域旅游会展、商贸物流、金融信息中心。 七、合肥市域总人口与城镇化水平 近期2015年，合肥市域总人口为916万人，城镇化水平为71.5%； 远期2020年，合肥市域总人口为1088万人，城镇化水平为80.3%。

合肥滨湖新区方兴大道(包河大道—福建路)工程项目施工招标文件

第一章总体概述 1 编制说明 1.1 编制依据 （1）《合肥滨湖新区方兴大道（包河大道—福建路）工程施工招标文件》（招标编号：2011GCHZ0797）及其补遗书. （2）我公司现场踏勘和调查所获得地有关资料. （3）国家、安徽省、合肥市有关施工规范、质量技术标准,相关法规、政策,特别是环保、安全生产、文明施工方面地法规和政策. （4）我公司基于《招标文件》和调查而作出地初步风险预测. （5）我公司现有地施工技术水平、管理水平和机械设备配套能力. （6）我公司在城市环境下施工地能力及多年来积累地丰富地施工技术及管理经验. 1.2 编制原则 在认真学习并领会了招标文件、有关施工规范、招标图纸及业主期望,踏勘施工现场充分了解了施工场地周边环境条件,并深刻理解本合同段工程特点、重点与难点地基础上,以满足业主期望为目标,按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”地指导思想,遵循如下原则编制本施组： （1）全面响应招标文件地原则 认真阅读、领会招标文件、设计图纸及补遗书,明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量、文明、环保等要求,全面响应招标文件. （2）信息化施工地原则 根据工程特点制定科学、周密、合理地施工监测方案,建立健全信息反馈网络及反馈机制,根据施工监测地反馈信息及时调整施工方法和措施.

（3）确保施工安全地原则 充分认识本工程地质、水文特点,结合本工程地特点,吸取同类工程地施工和管理经验,选择成熟可靠先进地施工工法与工艺；设置专门地安全管理检查机构,配备专职安全管理人员,建立完善地安全管理制度,认真贯彻并落实各项安全生产法律、法规,编制完善可行地安全施工技术措施及安全施工保障措施并在施工过程中一一落实；建立健全工程应急制度,充分考虑各种突发事件编制切实可行地应急预案,并进行应急预演；加强工程施工测量及施工监控量测,实行信息化施工,确保施工安全. （4）确保工程质量地原则 建立完善地质量管理体系和控制程序,明确质量控制目标,结合本工程特点与实际情况制定切实可行地工程质量保证措施,施工过程严格进行质量管理与控制,精益求精,打造一流精品工程.设置专门地质量检查机构,配备专职质量检查人员,建立完善地质量检查制度,从人员培训、材料供应、机械保障、施工工艺、外部环境保障、试验检测等方面进行全面质量管理并贯穿施工全过程. （5）确保工期地原则 根据本标段工程总工期及关键节点工期地要求,认真研究、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件等各种因素,运用系统工程理论进行施工总体部署,利用网络技术合理组织,选择科学、先进、可靠地施工方法,合理配置资源,加大施工投入力度,精心筹划组织,狠抓关键环节,搞好工序衔接,达到均衡生产,确保关键工期地实现,在确保安全和质量地前提下努力提前总工期. （6）技术可靠性原则 坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性与实事求是相结合,根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件,利用我公司同类工程施工技术、管理方法等成熟经验,

合肥市滨湖新区规划与建设中的问题及解决途径

合肥市滨湖新区规划与建设中的问题及解决途径 摘要：新区发展正在中国各大城市蓬勃兴起，也越来越成为城市发展决策者和城市规划者关注的焦点。作为现代化大城市建设的前沿阵地，滨湖新区是提升合肥形象与竞争力的重要部分。但由于建设经验不足、城市发展整体水平较低、生态环境较差等原因，滨湖新区已经出现了多方面的发展难题。本文将依据城市规划中的经典之作——雅典宪章，探讨滨湖新区开发与建设中的问题，并提出相应的解决对策。 关键词：合肥市滨湖新区，开发与建设，雅典宪章，问题与解决途径 1.发展背景 合肥是中部省会城市中最靠近长三角的城市，也是全国首个科技创新型试点城市，产业基础较好，交通枢纽作用显著，综合商务成本较低，正处于加速发展的“黄金机遇期”。2006年，合肥地区生产总值1073.86亿元，首次突破千亿元大关，城市人口258万人，城市化率55.8%。相对自身而言，合肥这几年发展很快，但在中部省会城市中排名仍然靠后。作为省会，合肥的发展必须置于全省发展的大格局中去思考。历史和现实告诉我们，一个地区的竞争力，最终取决于中心城市的竞争力和带动力。各国城市化的实践表明，大城市在节约资源、保护环境、提高经济效益以及提高生活水平等方面都比小城镇要具有明显的优势。 合肥依傍巢湖，而后者的生态资源优势和通江达海的区位特点，十分适合建设一个风景优美、交通发达的生态新区，因此，建设滨湖新区，打造通江达海的安徽“浦东”是合肥乃至安徽省城市发展进程中的历史选择，此举必将进一步优化各种资源配置，加速城市化进程，提高合肥城市综合竞争力和影响力，实现合肥在中部率先崛起的目标。 图1 滨湖新区方位图 2.滨湖新区基本概述 滨湖新区位于合肥主城区南部，南依巢湖，北靠二环南路，西接上派河和合安高速、东临南淝河，规划总用地面积196.9平方公里。其核心功能是行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地、居住综合新区等。形象定位是合肥的城市名片，合肥融入长三角地区的水上门户，体现滨水的、生态的、现代的、地方的空间形象。按照“世界眼光、国内一流、合肥特色”的总体思路，通过公开招标、专家评审、公众参与和多轮的科学整合，形成了滨湖新区概念性整合规划。2007年10月，滨湖新区建设正式启动，目前，3.5平方公里的的启动区建设基本完成，连接主城区与滨湖新区的全长12公里的徽州大道畅通无阻，480万平

合肥市滨湖新区房地产市场分析

精心整理 毕业论文 学院经济学院 班级 学号 姓名 题目 指导教师 （姓名及职称） [总评成绩：良] 目录 （一）宏观管理层面 13 （二）微观层面 14 参考文献 15 一、导言 （一）选题背景和研究意义 据报道,国家统计局公布了2015年11月国内70个大中城市的最新房价,环比价格下降的城市有69个,可以直观得出我国楼市去库存化正在加快。2016年3月楼市再度上涨引起了国民的关注。 2006年11月15日,合肥市市委市政府抓住这一机遇,将滨湖新区作为合肥“141”城市空间发展战略的重要组成部分（“一个主城区，四个副中心，一个滨湖新区”），正式启动滨湖新区建设。一个坚持基础设施优先、坚持社会事业优先、社会事业初具规模、人民群众安居乐业、人气逐渐汇集的新城区在三到五年内傲然崛起。滨湖新区是合肥市“141”战略的排头兵，在近十年的发展中为环

巢湖生态文明示范区做了一个良好的示范,靠着创新与敢为天下先的精神从无到有,由弱到强。 但是在发展的过程中也产生了一些问题。合肥市从2002年起房地产价格上涨幅度明显，至2015年，房屋销售均价上涨了将近2倍，部分区域甚至上涨了3倍左右。为了避免合肥市因房地产价格过快上涨所带来的潜在危害,合肥市政府积极实行国家限购令等一系列房价抑制措施。 合肥市房地产价格的波动受多种因素影响，每种因素的影响程度也不一样。笔者通过对滨湖新区房地产市场进行swot分析以及影响因素分析,剖析滨湖房地产市场发展存在的问题并提出可操作性的建议。更希望可以以滨湖新区为例，延伸到其他地区乃至为安徽省房地产市场发展提供建议。（二）文献综述 国内学者对房地产市场进行过不同角度、不同程度的研究。张弛(2005)研究了中国一二三线城市房价影响因素，认为影响一线城市房价的主要因素是地价和人均GDP，影响二线城市房价的主要因素是地价、购房者预期、地方政府财政收入及汇率，影响三线城市楼价的主要因素是三线城市人均GDP ,根据 入效应; 认为房 性， 影响。 的 2016年 年第一 图: 图1 表1：2008年-2014年合肥房价均价 年份2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 平均价格/ (元/m23592.00 4228.00 5905.00 6325.74 6155.91 6283.00 7157.00 滨湖新区自2006年正式投入建设以来，经过九年的栉风沐雨已经发展成为合肥南部最重要的版块。滨湖新区成为了合肥的新核心，相对的房地产市场需求持续增长。 滨湖新区的毛坯房源因为近几年土地价格的不断上涨,地价成本高,定价缓幅涨到了8000+,加之目前新区内开发商着重推出精装修楼盘,成本大幅提高,很容易就达到10000+的价格。 图2：滨湖新区房价走势 前几年,滨湖新区开发伊始,开发速度快,新盘上市量大,库存量充足。2015年，滨湖新区住宅成交量近200万平方米，占据合肥市区总量的34%。而今年以来，合肥市区库存量持续走低，到11月份，市区住宅库存量不足2.5万套，刷新了五年来最低纪录。

合肥市城市总体规划

合肥市城市总体规划（2006-2020年）规划内容 前言 合肥市位于安徽省中部，地处长江、淮河之间，江淮分水岭南侧，巢湖西北岸，淝河之水穿流而过。合肥是一座具有两千多年历史的古城，素有“淮右襟喉，江南唇齿”之称，以“三国故地，包拯家乡”著称于世。 合肥是安徽省的省会，建国后城市得到快速发展，由一个五万人的小城，迅速成长为现代化大城市。在城市规划的指导下，城市建设取得了巨大的成绩。城市通过超常规、跳跃式的发展，到2005年底，合肥中心城区人口已达224万人，城市建设用地225平方公里。《合肥城市总体规划（1995-2010）》所确定的社会、经济及城市建设的各项目标到2005年底均已实现或突破。经建设部同意，合肥市人民政府组织对城市总体规划进行修编。 在新的时期，合肥迎来了重大发展机遇，国家“中部崛起”及安徽省“东向发展”战略的实施，对合肥的发展提出了新的要求。为全面贯彻科学发展观，落实市委、市政府面向未来的“141”城市空间发展布局，紧扣“大环境、大建设、大发展”的主题，充分发挥省会城市和全国科教基地的优势，促进合肥奋力率先崛起，《合肥市城市总体规划（2006-2020）》提出把合肥建设成为先进制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地和独具魅力的现代化滨湖城市。 为了更好地谋划合肥的长远发展，体现“政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策”的规划编制方式，现将《合肥市城市总体规划（2006-2020）》（草案）予以公示，请广大市民献计献策。 总体规划主要内容简介： 一、市域城镇体系规划 1、人口与用地规模 （1）市域总人口与城镇化水平 近期2010年，合肥市域总人口为580万人，其中城镇人口360万人，城镇化水 平为62%； 远期2020年合肥市域总人口为710万人，其中城镇人口525万人，城镇化水平 为74%。 （2）中心城区城市人口规模

合肥滨湖新区8大蓝图

合肥滨湖新区8大蓝图 点击：安徽特色一个明显的事实是，在近年来长三角地区快速城市化的过程中，绝大多数城市面貌趋同，地方特色显得不足。因此，合肥的滨湖新区要形成与众不同的品质和城市竞争力，就应该充分尊重和保留安徽的地方文化特色。 在城市和建筑层面上，安徽地方特色的精华，在规划层面体现在：坚持传统的生态思想，天人合一的理念；与山水自然环境紧密结合，体现与人为善、睦邻友好的观念；注重整体的协调精巧构思，实现处处是景、步步入画的优美境界。 在建筑层面上，可以采用丰富的街道空间，传统民居建筑的砖木构造方式，灰瓦白墙的建筑外观。并启用一些特殊的建筑类型如牌坊、石拱桥等。 在细节层面，可以使用马头墙、门头、斗拱、柱础、月亮门等建筑符号，运用砖雕、木雕、石雕，多使用砖瓦、木材、石头等建筑材料。 点击：道路系统 滨湖新城的道路系统简单说来就是“一环五横三纵”。 一环即环巢湖景观大道，是区域环巢湖景观大道的新区部分，该干道旨在加强与巢湖流域各市县之间的联系，并有效地组织以新区为核心的巢湖休闲旅游度假产业。 五横包括两条东西向快速路和包括飞龙路和花园路在内的区域交通性干道。 三纵则依托原有规划道路，包括美丹路、包河大道和南淝河路，成为新区与中心城区的直接联系。 点击：核心区域 现代、亲水、生态、多样、活力——滨湖新城的核心区可以塘西河为界，分为两大部分，南部以现代服务功能为主，北部以科教功能为主。 南部片区应建成合肥乃至安徽省的现代服务业高地。现代服务功能应包括行政服务、金融贸易、总部经济、房地产、旅游度假等内涵。为了实现这一规划目标，应组建以下各具特色的功能小区：省级行政服务区、经济合作区、商贸服务区、湖滨旅游休闲度假区、中高档居住区等。 北部片区应建成合肥科技创新型城市的核心区块，凸显教育和科技两大功能之间的关联性。从合肥市实际情况，应为中国科技大学预留新校址，作为北部地块的教育基地。从强化科技服务功能角度，应布局软件园、科技研发园、海内外学者科技创业园、工业设计和动漫设计园、科技馆等，使之成为服务于高新技术产业区、经济技术开发区、包河工业区乃至全市、全省的科技创新源地，使科技创新型城市目标落到实处。 智能制胜 【英国沃特曼国际工程公司】 点击：防洪策略 纵观世界闻名的水边城市，它们都直接与水在地理上与视觉上发生联系，为了创造一个

《合肥市国土空间总体规划(2019-2035)》(新增内容)

《合肥市国土空间总体规划（2019-2035）》（新增内容） 一、项目相关情况 项目名称：《合肥市国土空间总体规划（2019-2035）》（新增内容）项目 项目编号：2019FFCZ4438 财政编号：RWSC2019-4806 招标（采购）方式：单一来源 招标（采购）公告发布日期： 开标（采购）日期：2020年1月20日 中标供应商名称：中国城市规划设计研究院和合肥市规划设计研究院联合体 中标供应商联系地址：北京市海淀区三里河路九号、安徽省合肥市五河路217号 中标（成交）金额：人民币壹仟壹佰肆拾陆万元（￥11460000.00元） 主要中标或者成交标的的名称、规格型号、数量、单价、服务要求：《合肥市国土空间总体规划（2019-2035）》（新增内容）一批。 评审委员会名单：陈斌,吴保华,王仕青,王方,张波,杨宝玉,陈喻 招标（采购）人名称：合肥市自然资源和规划局 地址：合肥市怀宁路1800号 联系人：陈喻 电话*** 招标（采购）代理机构名称：合肥市政府采购中心 地址：合肥市滨湖新区南京路2588号（徽州大道与南京路交口）六楼 项目负责人：朱瑞电话*** 公告期限：2020年01月20日至2020年01月21日 若供应商对上述结果有异议，可在中标（成交）公告发布之日起七个工作日内以书面形

式在工作时间（周一至周五，上午9:00-12:00，下午13:00-17:00，节假日休息）向合肥市政府采购中心提出质疑（异议），质疑材料递交地址：合肥要素市场A区639室，电话***。 若供应商对质疑处理意见有异议，可在规定时间内以书面形式向合肥市公共资源交易监督管理局督查处提出投诉，电话***（采购人为合肥行政区域以外单位的项目：向采购人所在地财政部门（公共资源交易监督管理部门）提出投诉）。 二、质疑提起的条件及不予受理的情形 根据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国政府采购法实施条例》、《安徽省政府采购供应商质疑处理办法》等法律法规，现将质疑提起的条件及不予受理的情形告知如下： （一）质疑应以书面形式实名提出，书面质疑材料应当包括以下内容： 1、质疑人的名称、地址、邮编、联系人及联系电话； 2、采购人名称、项目名称、项目编号、包别号（如有）； 3、被质疑人名称; 4、具体的质疑事项、基本事实及必要的证明材料； 5、明确的请求及主张； 6、必要的法律依据； 7、提起质疑的日期。 质疑人为自然人的，应当由本人签字；质疑人为法人或者其他组织的，应当由法定代表人、主要负责人，或者其授权代表签字或者盖章，并加盖公章。 （二）有下列情形之一的，不予受理： 1、提起质疑的主体不是参与该政府采购项目活动的供应商； 2、提起质疑的时间超过规定时限的； 3、质疑材料不完整的； 4、质疑事项含有主观猜测等内容且未提供有效线索、难以查证的； 5、对其他供应商的投标文件详细内容质疑，无法提供合法来源渠道的；

安徽省合肥滨湖新区城市设计

安徽省合肥滨湖新区城市设计 项目简介： 一、规划背景 2011年7月，安徽省撤销地级巢湖市及部分行政区划调整得到正式批复，合肥，迎来跨越发展的新纪元。 借助区划扩张，一个辖1万多平方公里市域面积、拥有1200万人的特大国际化都市“呼之欲出。” 800平方公里巢湖水域纳入合肥管辖，建设滨湖城市意义更显重大。 滨湖新区在城市跨越发展和环湖发展两方面具有重大的战略意义，其定位将进一步提升，成为合肥乃至安徽的行政、文化、经济中心。 滨湖新区的规划与建设将： 立足“大合肥”，配置城市功能，塑造城市形象。 放眼“大巢湖”，带动区域发展，续写文化传奇。 二、规划目标： “国际水准的多元滨湖岸线，独一无二的巢湖文化传播中心” 三、规划定位： （1）国际一流、特色滨水之都 （2）优势集群、多元活力之城 （3）城湖共生、低碳生态之地 （4）出行便捷、绿色高效新区 （5）立体开发、集约紧凑城市 （6）传承历史、巢湖文化之源 四、规划理念： 立足“大合肥”，配置城市功能，塑造城市形象。 放眼“大巢湖”，带动区域发展，续写文化传奇。 确立10大战略，打造具有独具特色的世界一流的滨水城市中心。 五、规划原则：8个策略方向 （1）合肥成为一个有竞争力和特色的城市，滨湖地区将成为主战场 （2）生动的滨水休闲活动和城市功能 （3）生态城市建设的典范 （4）环巢湖地区文化的传承和周边地区的发展带动 （5）一个充满文化气息的地区 （6）通过设计和更新实现可持续发展 （7）一个城市的公共交通、步行和自行车 （8）集约节约利用土地原则下的地上地下空间综合开放 六、规划思路：建立四个活力区域、一个系统的环城生态公园、多样的滨水空间、一条标志性中轴、一个新的天际线、导向湖滨的联结交通系统、TOD引导下的环湖发展中心、绿道建设与都市慢生活、CBD立体城市开发、一个巢湖文化纽带。 七、方案特色： （1）对原环湖北路线型进行调整，并提出进一步退离湖岸线的设计思路，结合整体功能布局，将退离湖岸的滨水空间与环湖路沿线其他空间有机结合，进行整体设计；

滨湖新区规划

通江达海都市梦今与巢湖一起飞 ——起跑线上的滨湖新区 一、滨湖、通江、达海——都市发展的新图标 改革开放以来，合肥经历了城区的数轮快速扩张，城市建设有了长足的发展，城市品质、城市规模、人口规模、经济实力、城市竞争力、城市首位度都得到了长足的提升。2005年，合肥市已经发展成为建成面积224．7平方公里、市区人口224万的省会城市，现代化大城市的框架逐渐成型，日渐丰满。 城市的飞速发展给我们提出了新的课题。老城区的负担越来越沉重，城市发展的空间受限，资源匮乏，效率低下。因此，树立科学发展观，重新认识合肥城市的地位、作用，从而科学地规划合肥，合理地确定城市布局、有计划地控制和调整城市发展的规模和速度，提升城市品质和城市竞争力，任务非常关键。 对于一个城市来说，特色就是竞争力，就是生产力。合肥?居皖之中、居巢湖之滨?，八百里巢湖碧波浩荡，是合肥远可收，通江达海之利，为经济发展注入无穷活力。创建通江达海都市，得天独厚的优越条件。逐水而居，近可获生活取用之便，充分沐浴它给城市带来的灵气，远可收通江达海之利，为经济发展注入无穷活力。创建通江达海都市，是合肥广大市民多年的梦想。 2002年区划调整以后，合肥市就下一步城市长远发展的战略问题进行了深入研究和探讨。在战略规划研究中，中国城市规划设计院等单位提出了引湖入城的设想。2003年包河大道建成后，巢湖距合肥主城区不过10多公里，车程10多分钟，往滨湖方向发展的态势初步形成。在此基础上，市委市政府进行了充分的调研和科学论证，提出?按照‘世界眼光、国内一流、合肥特色’的标准，高起点规划、高标准建设，打造独具魅力的现代化滨湖城市，彰显合肥城市个性和特色?的构想。省委七届九次全会明确提出要实施?中心城市带动?战略，要求合肥加快现代化城市建设步伐，努力打造成独具魅力的现代化滨湖城市。 2006年初，把合肥建设成为独具魅力的现代化滨湖城市已经成为全市人民的共识。为了实现这一目标，市委八届十次会议提出按照?新区开发、老城提升、组团展开、整体推进?的思路，推动合肥市向?141?布局扩展，即改造提升核心主城区，加快老城区改造步伐，全面提升城市功能；依托主城区，在主城区的东、西南、西、北方向建设4个城市副中心，沿巢湖方向逐步建设一个生态型、现代化的新城区——滨湖新区，努力实观合肥向?环城一滨湖一临江?的演变，实现城市形态由单中心、高集聚向多中心、开敞式转变，提升城市承载能力和辐射能力。 滨湖新区的规划范围为合安高速公路以东、南淝河以西、二环路以南、派河及巢湖以北区域，含包河区、经济技术开发区5个乡镇(烟墩乡、义城镇、骆岗镇、义兴镇、大圩乡)，区内人口约10万人。总用地面积约196平方公里，其中312国道以北规划面积约27平方公里，312国道以南至十五里河约80平方公里、十五里河至巢湖岸边约32平方公里。沿巢湖岸线约15公里。南淝河、派河、十五里河、塘西河等众多水系分布其间。 二、建设滨湖新区的重大意义 1、建设滨湖新区是合肥调整城市空间结构，完善与加快自身发展的必然选择。 加快合肥现代化大城市建设是大势所趋、民心所向，是安徽及合肥发展所需。2006年，合肥市的建成区人口已达224万，城市的环境容量明显偏大。市区道路2809万平方米，标准不高，布局不合理，框架没有拉开，缺乏快速通道。当时，虽然包括三县在内只拥有27万辆汽车，但是拥堵状况非常严重。中心城区人口过度膨胀，社会事业布局不合理，城市化快速发展急需拓展新空间。这一切都是合肥拓展城市发展空间的内生动力和迫切要求。

合肥市滨湖新区房地产市场分析

毕业论文 学院经济学院 班级 学号 姓名 题目 指导教师 （姓名及职称） [总评成绩：良] 合肥市滨湖新区房地产市场分析 内容摘要：当前国内房地产市场发展进入了一个新的阶段，在复杂多变的现代市场中，制定一种有效的经营战略，能够在实践中起到积极的作用和效果，文章利用实践案例分析的方式，明确了合肥市滨湖新区房地产发展现状，明确了在实际经营中存在的问题和不足，之后对相应的问题进行针对性的应对，对相应的发展战略进行明确，并且从宏观和微观层面进行实质性的应对，对滨湖新区房地产市场能够起到积极的应对作用。 关键词：合肥；滨湖新区；房地产 Analysis of the real estate market in Binhu New District of Hefei Abstract: Current domestic real estate market development entered the a new stage, an effective management strategy is formulated in the complex and changeable modern market, can play a positive role and effectiveness in practice to. In this paper, using practice case analysis, clear Hefei Binhu New District real estate development present situation, clear the problems and deficiencies existing in the actual operation, after the corresponding problems are in response to the corresponding development strategy clearly, and from the macro and micro levels were substantial coping, Binhu New Area real estate market field can play a positive role in coping. Key words: Hefei;Binhu new district; real estate

滨湖新区调研报告——周春阳

城市规划原理调研报告 ——关于滨湖新区建设情况的调研报告 调研地点:合肥市滨湖新区 调研人员：周春阳 班级：09城规（2）班 学号：016 指导老师：叶小群 调研时间：2011年10月 前言： 合肥市滨湖新区，即指历次规划中预留控制的东南引风口地带和城市机场南部地带。区域内自然景观良好，水系较多，其具体范围为南依巢湖，北靠二环南路，西接上派河和合安高速、东

临南淝河，规划总用地面积约190平方公里，其中312国道以北（北部片区）规划面积约27平方公里；312国道以南至十五里河（中部片区）规划面积约80平方公里；十五里河至巢湖岸边（南部片区）规划面积约83平方公里。根据城市总体规划要求，南部片区一期建设区面积初定为20—30平方公里。 滨湖新区的建设将使合肥成为真正意义上的滨湖城市，沿巢湖风景线将成合肥的主要特色和魅力所在。新区的核心功能将体现为行政办公中心、商务文化会展中心、省级休闲旅游基地和综合居住等。滨湖新区是合肥未来通过巢湖，走入长江，融入长三角地区的水上门户，是合肥未来新形象的集中展示区。并通过“十一五”及更长时间的努力将滨湖新区打造成独具魅力的现代新城区和城市未来的新名片。 滨湖新区正式启动建设于2006年11月,按照“世界眼光，国际一流，合肥特色”高起点、高标准的要求，启动区确定在紫云东路以南，沪汉蓉高速以东的区域。启动区与国家经济技术开发区仅一路之隔，水、电、气、热等公共资源接入便捷。已建成的高速公路网和骨干道路网，四通八达。 正文： 关键词：意义重大概念性对策建议管理 战略 一、建设滨湖新区意义重大 1、建设滨湖新区是实现在中部率先崛起的现 实需要。 合肥是中部省会城市中最靠近长三角的城市，也是 全国首个科技创新型试点城市，产业基础较好，交通 枢纽作用显现，综合商务成本较低，正处于加速发展 的“黄金机遇期”。2006年，合肥地区生产总值亿元， 首次突破千亿元大关，城市人口258万人，城市化 率%。相对自身而言，合肥这几年发展很快，但在中 部省会城市中排名仍然靠后。同时，老城区人口过于 密集、道路交通拥堵等情况依然存在，城市发展空间 受阻，虽经多次改造但仍不能适应城市发展需要。而 发挥巢湖的生态资源优势和通江达海的区位特点，建设一个风景优美、交通发达的生态滨湖新区，提升合肥现代化大城市形象，可以更多更好地承接沿海发达地区的产业、资本转移，提高城市综合竞争力和影响力，实现在中部率先崛起的目标。 2、建设滨湖新区是形成省会经济圈的重要举措。 作为省会，合肥的发展必须置于全省发展的大格局中去思考。国内外诸多地区发展的历史和现实告诉我们，一个地区的竞争力，最终取决于中心城市的竞争力和带动力。合肥不腾飞，安徽就谈不上崛起，省会经济圈无法形成。“141”城市空间发机的空间结构。而周边城市独特的资源优势，为合肥的发展提供基础性、战略性的支