申通快递公司竞争优势的分析与研究

四川农业大学本科生毕业论文（设计）开题报告

毕业论文（设计）题目申通快递公司竞争优势的分析与研究

选题类型应用型课题来源自选题目

学院信息与工程技术学院专业电子商务

指导教师职称讲师

姓名年级08级学号

1 立题依据及意义：

1.1第三方物流现状

第三方物流在我国的发展时间比较短，但发展速度极为迅速。现有的第三方物流企业主要有四种类型：传统仓库、运输企业经过改造转型而来；新创办的国有或国有控股的新型物流企业；外资和港资物流企业；民营物流企业。在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。

根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%。我国的第三方物流总体规模虽较小，但是发展潜力大。

第三方物流的迅速发展是社会经济发展的必然趋势，企业实行物流外包，依靠第三方物流带来的优势条件有：①企业集中精力于核心业务，提高自我核心业务的能力增强自身的核心竞争力；②减少固定资产投资，节约物流投资成本，加速资本周转，为企业的其他业务提供资金，减轻企业的财务压力；③灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本；④分担企业风险，提高企业的柔性。企业通过物流外包，省去了企业与用户双方各自独立拥有的库存和运输，能够有效分散由政府、市场、财务等因素产生的风险，从而推进资源的优化组合，增加供应链的柔性，使企业能更好地适应外部环境的变化。⑤快速对客户需求做出响应。在目前的信息时代，企业之间的竞争关键在于时间和速度的竞争，第三方物流服务供应商凭借其专业化和规模效应的优势，可快速地对客户的需求做出回应。

1.2研究意义

完整的电子商务活动，涉及信息流、商流、资金流和物流等四个流动过程。其中，物流是实现完整电子商务的基础和根本保障。但是第三方物流在我过的发展还只是刚刚起步，因此，分析、研究第三方物流的市场竞争优势体现对于第三方物流的发展具有一定的实际意义。

2主要内容及预期目标

2.1预期目标

以申通快递为案例，通过对我国第三方物流企业的经营现状、在市场竞争中的优、劣势的分析，对我过第三方物流公司发展存在的障碍进行分析、研究。

2.2主要内容

1. 申通的经营现状

申通物流属于物流仓储、运输、结算为一体的第三方物流服务供应商。申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络.申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，已成为国内快递行业的龙头企业之一。

2.申通的竞争现状

1）.国内竞争

随着我国经济的迅猛发展，对第三方物流企业需求增加，第三方物流公司的发展也是十分的迅速。短时间国内大大小小的第三方物流公司就已经几十家，其中主要的有顺丰速运、圆通速递、DHL、EMS、中通快递等。市场的竞争显得日益严峻。

2）.国外竞争

在中国物流企业还在襁褓中时，外资物流巨头已兵临城下。联邦快递早在984年就进入中国。为了积极占领市场，仅去年一年时间其服务内地的城市已从44个增加到0个，营运中心也由过去的两个增加到三个，该公司希望5年内再增加00个城市展开服务；世界快递运输业巨头UPS继去年获得在中国的直航权后，今年更投亿金使用其独创的高科技速递工具DIAD，是业内一个可将货件签收人的签名数字化的便捷式设备；全球航运业巨头马士基也加紧拓展国内市场，目前该集团在中国拥有9个分公司及办事处，开展全方位的物流服务；此外，德国西门子在北京成立专门的物流公司，APL（美国总统轮船公司）在中国已拥有30家分支机构和联络处；新加坡与上海联手成立上海招新物流有限公司；TNT、日通等在深圳建立办事处或洽谈合资，DHL与中国最大的货运代理公司中外运续签长达50年的合资合作协议，力图在中国物流市场大展拳脚。与此同时，众多大型跨国企业纷纷将其全球采购中心或物流本部设在中国。仅在深圳申请设立采购中心的跨国企业就有IBM、沃尔玛、通用电器、麦当劳、阿尔卡特、飞利浦、英特尔等。这些跨国企业由于在文化背景和管理方式与已进入中国的外资物流企业的血缘关系，无疑对我国本土的物流企业空间拓展构成新的压力。

3.申通的品牌效应。

缺乏品牌意识的企业形象是模糊的，很难给客户以稳定的概念，因此，认真对企业进行认证和评估，建立正确的品牌理念显得至关重要。正确的品牌理念是企业创建品牌、占领市场的向导。比如，UPS的“最好的服务，最低的价格”、中铁物流的“向社会提供高效率的专业物流服务”、海尔的“真诚到永远”的品牌理念给企业注入了强大的动力，指引企业向一个明晰的方向发展，同时也建立起了民众普遍熟悉的品牌形象。

4.申通的规模效应。

我国物流企业的规模普遍不大，多疑导致物流成本高。而物流企业具有规模效应递增特征。但大量高科技的使用无疑可以增加服务的质量，但与此同时也会加大成本的支出。由于有大规模的网络运输网点，先进的服务设施，大型物流企业在远距离运输设计和服务的优质化上都有较大的优势。因此企业要根据市场需求建立合适的企业规模。

5.用层次分析法进行第三方物流企业的选择。

层次分析法（Analytic Hierarchy Process简称AHP）是将决策总是有关的元素分解成目标、准则、方案等层次，在此基础之上进行定性和定量分析的决策方法。本文是站在其他企业的角度，分析在对我国第三方物流公司进行选择时，对企业实力、信誉、服务价格、服务质量等方面的比较分析，比较出申通的竞争优势。

基本步骤可归为：

（1）.建立层次结构模型。

根据具体情况将问题分为目标层A 、准则层C 和方案层P 。并确定各层因素的个数 。本文研究的对象为第三方物流企业,所以目标层A 为选择合适的第三方物流企业。准则层分别为企业实力C1、企业信誉C2、服务价格C3 、服务质量C4、方案层为被选择的企业P1、P2、P3 。根据以上描述可构造层次模型如图1.

图1 第三方物流企业选择层次模型 （2）.构造判断矩阵。

首先建立判断矩阵A-C ，C1-P , C2-P , C3-P , C4-P ，然后分别计算权重值。 （3）.计算单一准则下各因素的相对权重，并进行一致性检验。

对于每一个成对比较阵计算最大特征根及对应特征向量，利用一致性指标、随机一致性指标和一致性比率做一致性检验。若检验通过，特征向量(归一化后)即为权向量：若不通过，需重新构造对比较阵。

6.申通网络信息系统的建设。如图1

7.申通值得改进的地方。 (1)网络收费模式的改进。

(2)终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系。 (3)根据人们的购物习惯改变配送方案。

图1：网络信息系统图

3研究方案

3.1拟采取的主要理论及方法

主要涉及理论：网络营销学，统计学、规模效应理论。

网上商城客户下单 申通物流接单系统

MRP CS 访问端

消费者

各地分拣中心

包装

配送中心

MRP 系统

货物 质检

选择合适的第三方物流企业

企业实力C1 企业信誉C2 服务价格C3 服务质量C4 企业P1 企业P2 企业P3

主要涉及方法：案例分析法，层析分析法,对比分析法。

3.2拟解决的关键问题

1.根据网络消费者的支付习惯对收费服务的改进。

申通已经进驻网络，但是其收费模式却不能满足快速发展的网络消费者的需求。比如进驻淘宝的申通E物流，其支付方式只有网上银行支付。但是对于没有开通网上银行的消费群体来说这是一个值得考虑的问题。根据研究，有很大一部分消费者选择了放弃购买。所以根据调查消费者的支付习惯来制定不同的支付方案是很有必要的。

2.根据消费者的购物习惯改变配送方案。

3.网络信息系统的选择与建设。

在进行此调查时将以下四点为评估之重点：

(1) 电脑信息厂商之实力背景及发展能力。

(2) 应用软体的功能内容，操作方式的容易度。

(3) 具备良好系统分析、系统设计及程式撰写的工具软体。

(4) 是否提供良好的顾问咨询功能。

4.申通的网络信息系统结合其业务模式体系如何实现作业的准确、快速化。

为了适应变化的环境，优化企业的战略，必须系统的计划和设计，以寻求最有利的物流系统。在计划和设计物流系统时，有许多要考虑的因素。如：物流管理的技术，运输设备的类型和数量及位置，配送中心的数量与类型等。

4论文进度安排

该课题的预定实践周期为7个月，即从2011年5月至2011年11月。

具体研究步骤如下：

2011年5月20日-2011年6月20日，收集资料。

2011年6月20日-2011年8月10日，理论知识、基础方法的学习。

2011年8月10日-2011年10月10日，收集、统计信息。

2011年10月10日-2011年11月10日，完善细节，并撰写毕业设计论文

5主要参考文献

[1]赵皎云. 物流外包与第三方物流的选择[J]. 物流技术与应用,2010,(3).

[2]姚卓顺,鲁雅萍. 基于企业物流外包的第三方物流选择[J]. 科技和产业,2010,(8).

[3]杨振华,张长森. 基于物流外包的第三方物流商选择研究[J]. 商业时代,2009,(19).

[4]张洁. 企业物流外包的利弊分析及风险防范[J]. 中国商贸,2010,(6).

[5]高军,王睿,李军. 企业物流外包风险防范对策探析[J]. 现代管理科学,2010,(2).

[6]王岳峰,谢如鹤.供应链管理述略[J]. 物流技术,2002, (12)

[7]钱颂迪.运筹学[M];清华大学出版社,1990

[8]郭凌,姜玉宏,姜大立,甘明,李国栋.层次分析法在物流装备配置中的运用[J].商品储运与养护, 2004, 26 (2).

[9] 刘志强,丁鹏,盛焕烨.物流配送系统设计[M].清华大学出版社,2004.

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[12] John Mangan, Chandra Lalwani, Tim Butcher．Global Logistics and Supply Chain Management

[M]. Publisher: Wiley, June 2008

[13] Martin Christopher．Logistics & Supply Chain Management: creating value-adding networks (3rd Edition) [M]. FT Press, February, 2005

指导教师意见

指导教师签名：

年月日

开题小组意见

负责人及成员签名：

答辩时间：年月日

注：1. 选题类型：基础型、应用基础型、应用型、调研型；

2.课题来源：国家级项目、省部级项目、横向合作项目、校级项目、自选项目；

申通快递市场营销问题与对策摘要在中国进入21世纪之后，随着中国快递市场的迅猛发展，民营快递企业如雨后春笋般涌现，随着民营快递企业的迅速发展，我国的民营企业快递网络基本上覆盖了全国地级市以上城市和发达地区市县级以上城市，尤其是才江浙沪一带，基本上实现了派送无盲区。在这些民营快递企业中，申通快递无疑是其中的佼佼者，申通快递采用拓展网点的营销策略，即在实际市场营销中心采用加盟体制，使申通公司在发展初期迅速扩大，这也是申通快递公司迅速成长的一个重要原因。申通快递公司的加盟体制的营销策略在企业迅速发展之后也暴露出了不少问题，本文将针对申通快递市场营销中的各种问题进行详细的分析和阐述并且对申通快递公司的市场营销问题提出相应的可行性对策。关键词：申通快递；市场营销；问题；对策第 1 页 Marketing problems and Countermeasures for STO Abstract：After

China entered in twenty-first Century, with the rapid development of Chinese express market, private express enterprises such as bamboo shoots after a spring rain is like the emerge in large numbers, with the rapid development of private express enterprises, private enterprises in our country basically express network covers more than the national prefecture-level city city city city and developed regions at or above the county level, especially to the Jiangsu-Zhejiang-Shanghai area, basically realize delivery without blind zone. In these private express enterprises, STO is no doubt one of the best, the expansion of STO network marketing strategy, which is in the actual marketing center by joining system, make Shentong company to expand rapidly in the initial stage of development, which is the STO company quickly become one of the most important reasons for the long. STO company to join the system of marketing strategy in the enterprise after the rapid development has also

申通快递公司客户满意度 调查报告 姓名：陈珍荣 班级:市场营销一班 学号：20120201008

目录 1、内容摘要 (3) 1.1中文摘要 (3) 1.2英文摘要 (4) 2、调查背景 (5) 2.1我国快递业的发展现状 (5) 2.2我国快递业的发展机会 (6) 2.3大学生网购市场分析 (6) 3、现象描述 (8) 4、原因分析 (9) 4.1、问题一及其原因分析 (9) 4.2、问题二及其原因分析 (9) 4.3、问题三及其原因分析 (9) 4.4、问题四及其原因分析 (10) 4.5、问题五及其原因分析 (10) 4.6、问题六及其原因分析 (10) 4.7、问题七及其原因分析 (11) 5、对策建议...................................................... .. (12) 5.1、对策...................................................... .. (12) 5.2、建议...................................................... .. (13) 6、附件...................................................... .. (14) 6.1、计划书..................................................... (14) 6.2、问卷...................................................... (20) 6.3、资料整理表..................................................... . (21) 6.4、主要参考文献..................................................... .. (2)

快递行业品牌企业申通快递调研分析报告

1.国内加盟制快递公司龙头 (5) 1.1股权高度集中的老牌加盟制民营快递公司 (5) 1.2重回高增速轨道 (5) 2.精细化管理时代的核心竞争力逐步提升 (8) 2.1大加盟制重新发挥积极作用 (9) 2.2成本管控能力增强、资本开支增大 (11) 3.盈利预测与投资建议 (17) 4.风险提示 (19) 财务报表分析和预测 (20)

图1申通快递股权结构图 (5) 图2申通快递、行业月度业务数据 (6) 图3申通及行业快递业务量（亿件） (7) 图4申通及行业快递业务收入（亿元） (7) 图5申通快递2013-2018Q3市场份额 (7) 图6主要快递公司市场份额（按业务量） (7) 图7申通快递2013-2018Q3归母净利润及增速 (7) 图8主要快递公司2018Q3、2018Q1-Q3净利润及增速 (7) 图9申通快递2013-2018Q3毛利率、净利率 (8) 图10申通快递2013-2018Q3期间费用率 (8) 图11快递公司单票价格变化情况（元） (8) 图12快递服务品牌集中度指数CR8 (9) 图13主要快递公司申诉率（有效申诉件数/百万件快件） (9) 图14申通快递业务与收入流转图 (10) 图15通达系公司截至上市时、2018H1加盟商数据 (10) 图16通达系公司截至16年底、截至2018H1网点数 (10) 图17通达系公司截至上市时、2018H1转运中心自营率 (10) 图18通达系公司截至16年底、2017年底县级以上覆盖率 (10) 图19申通、圆通、韵达管理费用比较 (11) 图202011-2018H1中国网络零售交易规模增速、快递业务量增速、快递收入增速. 12图21主要快递公司月度业务量均保持高增长 (12) 图22申通快递营业收入、营业成本对应关系 (13) 图23申通快递营业成本构成（除派送成本） (13) 图24通达系快递公司单票收入 (14) 图25申通自营车辆比例变动过程 (16) 图26申通运输成本占收入比重 (16) 图27主要快递公司固定资产情况（亿元） (17) 图28申通快递在建工程逐年增加（亿元） (17) 图29申通快递无形资产逐年增加（亿元） (17) 图30主要快递公司2017年固定资产细项情况（亿元） (17)

申通物流企业的外部坏境 分析 Prepared on 22 November 2020

申通物流企业的外部坏境分析一、企业情况的介绍 申通快递有限公司成立于 2007 年，注册资本 5000 万，是申通快递网络的总部，拥有注册商标“STO 申通快递”。申通快递负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前，申通快递担任中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位，旗下的加盟商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。申通快递品牌创建于 1993 年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50 多个分拨中心，全国网 络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。申通快递主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务 等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。

公司奉行“团结、务实、开拓、创新”的企业精神，“快速、准确、安全、周到、”的服务方针公司经营十余年来，已深得广大客户的信任和支持。在董事长陈德军的正确领导下，在广大客户的支持和关怀下，在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下。先后荣获上海市松江区民营企业2000至2005年度的《信得过企业》、《先进企业》荣誉称号；2005年，公司荣获《中国物流十大影响力品牌》称号，公司董事长陈德军先生个人荣获《中国品牌建设十大杰出企业家》荣誉称号。公司在全国范围内形成了流畅的速递网络，并与港澳地区和国外大城市建立了业务联系。 二、申通企业发展趋势 1．快递服务快速增长，市场规模逐年扩大 2．总部经济效应显现，区域战略地位凸显 3．市场主体多元化，经营模式多样化 4．基础设施较为健全，企业综合实力较强 5．服务覆盖范围广，服务产品多样化 6．市场竞争较为充分，区域联动效应显着 三、申通未来坏境分析 1．社会经济发展充满活力，区域一体化进程加快依据国家正在采 取强有力的政策措施扩大内需、振兴产业。信息一体化、交通一 体化、市场一体化、现代物流一体化、金融一体化和生态环境治 理一体化等区域经济一体化进程正在逐步推进。

申通快递调查报告 申通快递调查报告 申通快递调查报告 学号：姓名：专业： 一、申通快递基本情况 1.组织架构：申通快递品牌初创1993年，公司致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。进入21世纪之后，随着中国快递市场的迅猛发展，申通快递的网络广度和深度进一步加强，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。 2.主要业务：经营产品主要分为三部分:一市内件 二省际件：申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输，一般二天到达；远距离地区采用航空和铁路等运输工具；简称省际快递。三国际件：通过外商协作，公司和国外的建立了快件来往。 随着国内快递需求的多样化，申通快递在继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括与阿里巴巴集团合作提供C2C和B2C电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务贵重物品通道服务等，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，为国内最重要的电子商务物流供应商。

3.管理方法：经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。截至目前，公司共有独立网点及分公司830家；服务网点及门店5000余家，中转部62个，占地1240亩。各中转部在20xx年年底全部实现半自动化分拣，且所有中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备，在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。全网络公司车辆20xx0余辆，跨省级网络车近600辆(装配GPRS)。20xx年上半年，日均业务量140万票，下半年日均业务量180万票，最高峰达到260万票，全年业务总量6亿余票。全网络共有从业人员约10万人，20xx年全年业务量将达到7.5亿票，年营业额预计为95亿元，力争达到100亿元，全网总投资额约10亿元，申通快递目前已成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 公司耗资近亿元开发“申通E3快递软件系统平台”，包括“快递业务系统、数据采集系统、无线GPRS数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务（淘宝业务）接单系统”等。目前，全网络共使用GPRS手持终端20xx0支将实现业务员人手一把巴枪。公司的服务产能在不断提升，服务质量稳中有升，公司的品牌和形象统一建设也在稳步推进，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系之一。4.企业理念：企业价值观： 即通过快速把客户的快件传递为价值，继而转化为企业的价值；去最大化的提供员工展示价值的空间，来最大化实现企业的上升空间；最大化的为社会创造的价值，企业也将最大化的得到的社会回报。质量方针： 快速、安全、准确、周到，客户的满意，申通的追求。服务理念： 申通快递，一如亲至，用心成就你我申通营销模式：

申通快递市场分析及发展策略 第一部分、市场概况与行业分析第二部分、公司简历及评价 第三部分、环境分析第四部分、可行性分析 第五部分、SWOT分析第六部分、发展计划 市场概况 根据一项网络调查显示，在“你最在意快递公司哪些服务品质”的调查选项中，包裹的安全保障、快递的速度及服务人员的态度是最集中的几项选择。在“你最不能容忍的是哪些失误”的选项中，100%的受访者都表示丢件和损坏包裹是最不能容忍的，约90%的网友还选择了最不能容忍快递公司拖延送货时间。调查显示，国内快递业发展迅速，但是和一些国际快递公司相比，还存在较大差距 地域文化下的游戏规则 事实上，北京和上海也曾陆续涌现一些民营快递企业，并也希望通过加盟的方式扩张全国的网络，但最终由于无法控制管理或者加盟商独立单干而逐渐被市场淘汰。如今，具有全国性体系的公司也就是“四通一达”以及天天快递(去年被海航收购)，还有少有的直营公司顺丰速运和邮政EMS，剩下的都是些区域性和同城快递企业。 对此，一位快递行业业内人士对《第一财经日报》记者分析认为，以申通为代表的快递企业有着浓厚的地域文化特性，这种方式在企业发展初期十分简单而有效，在形成企业凝聚力上优势也十分突出。而当时没有这种文化背景的企业，到现在很多都已经花谢凋零了。 尽管加盟制对很多人来说并不陌生，但在民营快递企业，总部

和加盟商的关系，还是跟一般零售业的加盟模式有所不同。 在这些快递企业中，总部实际上是一个松散的管理机构，把运单预收费作为主要的收入来源，例如每单一元钱。这样加盟商数量越大，递送量越大，总部销售的运单就越多，获得的收入也就越多。此外，各地网点如果需要总部投建的转运中心进行中转分拨，还会缴纳一定的中转分拨费用。 各地的加盟商才是真正对快件递送的成本和价格负责的一方。他们要自行购买车辆，招聘员工或者将下属的站点分包。因此消费者一般看到的快递价格，并不是由总部制定，而是各个地方加盟网点自行确定。一些网点甚至还把定价权下放给了旗下站点的承包商，只要有的赚，承包商也可以再跟顾客讨价还价。 中国主流快递公司 1、EMS 中国邮政速递物流股份有限公司是国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流服务提供商。 2、顺丰 顺丰速运有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 3、汇通 “汇通快运”是杭州百世网络技术有限公司旗下品牌，

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关于七大快递公司的调查报告
科目：物流运输与配送
精品资料

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学院: 专业: 班级: 姓名: 学号:
一、调查背景 二、调查原因 三、调查对象 四、调查结果
一、调查背景
现在有越来越多的人喜欢在网上购物，只需要面对着电脑，轻轻敲击鼠标键 盘，即可完成购物过程，网上购物方便快捷的优越特性受到了越来越多市民的青 睐。对于消费者来说，方便和便宜就是硬道理，网络购物就正好具备了这两大优 势，当有了第一次成功的网购经验之后，很快就会成为网络购物的铁杆粉丝，大 到电脑、手机，小到衣服、鞋子，几乎生活中所有的东西都可从网上足不出户地 买过来，由此也带动了快递行业越做越大。
精品资料

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二、调查原因
快递目前已经成为我国发展最快的业务之一，近几年来保持了年均 20%以 上的增长速度。目前在邮政管理部门登记备案的快递企业有 5500 多家，从业人 员约 30 万人，年产值在 400 亿元以上。但国内快递企业发展不平衡，企业规模 较小，市场秩序不规范，服务质量参差不齐等现状，已无法满足经济社会和人民 群众的需求。消费者的消费意向能够准确、全面、迅速了解目前行业发展动向， 成为企业战略发展定位不可或缺的重要决策依据。
三、调查对象
这次的调查对象是七大快递，即是申通、圆通、中通、汇通、韵达、EMS、 顺丰这七家快递公司。报告作者主要从公司简介，产品服务，收费标准三个方面 来调查了解的。
1、七大快递公司简介
上海申通物流有限公司成立于 2007 年，上海申通 e 物流注册资本 5000 万， 是申通快递网络的总部，拥有注册商标为“STO 申通快递”。 申通快递品牌创建于 1993 年，是国内最早经营快递业务的品牌之一。
上海圆通物流有限公司成立于 2000 年 5 月 28 日，是一家集速递、电子商 务于一体的国内大型知名快递品牌企业。
中通速递服务有限公司创建于 2002 年 5 月 8 日，是一家集物流与快递于一 体、综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司，注册商标，注册商标 “中通?”、“ZTO?。”
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申通快递2020年三季度管理水平报告 一、成本费用分析 1、成本构成情况 申通快递2020年三季度成本费用总额为558,559.93万元，其中：营业成本为541,626.38万元，占成本总额的96.97%；销售费用为3,471.8万元，占成本总额的0.62%；管理费用为12,848.48万元，占成本总额的2.3%；财务费用为-584.78万元，占成本总额的-0.1%；营业税金及附加为 1,198.05万元，占成本总额的0.21%。 成本构成表(占成本费用总额的比例)(万元) 项目名称 2018年三季度2019年三季度2020年三季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 成本费用总额 383,489.03 100.00 543,786.87 100.00 558,559.93 100.00 营业成本 375,305.97 97.87 526,752.5 96.87 541,626.38 96.97 营业税金及附加842.28 0.22 1,005.79 0.18 1,198.05 0.21 销售费用-75.56 -0.02 4,249.7 0.78 3,471.8 0.62 管理费用12,634.14 3.29 12,346.3 2.27 12,848.48 2.30 财务费用-5,217.79 -1.36 -567.42 -0.10 -584.78 -0.10 研发费用0 - 0 - 0 -

2、总成本变化情况及原因分析 申通快递2020年三季度成本费用总额为558,559.93万元，与2019年三季度的543,786.87万元相比有所增长，增长2.72%。以下项目的变动使总成本增加：营业成本增加14,873.88万元，管理费用增加502.18万元，营业税金及附加增加192.26万元，共计增加15,568.32万元；以下项目的变动使总成本减少：财务费用减少17.36万元，销售费用减少777.9万元，资产减值损失减少1,558.52万元，共计减少2,353.78万元。各项科目变化引起总成本增加13,214.54万元。 成本构成变动情况表(占营业收入的比例)(万元) 3、营业成本控制情况 2020年三季度营业成本为541,626.38万元，与2019年三季度的526,752.5万元相比有所增长，增长2.82%。 4、销售费用变化及合理性评价 2020年三季度销售费用为3,471.8万元，与2019年三季度的4,249.7万元相比有较大幅度下降，下降18.3%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看，2020年三季度在销售费用大幅度下降的同时营业收入也有所下降，企业控制销售费用支出的政策并没有取得预期成效。

申通快递公司市场营销环境分析 目录 一．申通快递营销环境分析 . 外部营销环境 经济因素 政治法律因素 技术因素 . 内部营销环境 资产设备因素 企业业务因素 人力资源因素： 管理因素 二．申通快递的分析 .优势.劣势.威胁.机会

一．申通快递营销环境分析 . 外部营销环境 经济因素：随着中国改革开发的深入和年加入后，在相关法律条文的规定下，中国快递行业准入规则一再放松，国际快递巨头借此机会纷纷以加盟、收购、然后是直营的方式最终也进入到了中国这个潜力巨大的市场，跟中国的快递企业进行龙虎相争。 政治法律因素：“十二五”期间，我国将继续实施区域发展总体战略，并把促进区域协调发展列为未来五年十大任务之一。年将是实施重点产业调整振兴规划的关键一年，预计年政府在“建立现代物流体系、以物流服务促进其他产业发展”方面的力度将进一步增强。依托资本市场加快资源整合、改变物流业“低度集中、高度分散”的市场结构，将成为值得期待的亮点。年的物流振兴将沿着资源整合、物流外包、专业物流、物流园区和信息化建设这五大清晰的主题演绎市场行情。技术因素：目前我国物流企业的技术水平远落后于发达国家物流企业的运用水平。即体现在硬技术方面的建设应用不足，更突出表现为软技术方面的严重滞后，许多物流企业由于资金短缺，在物流设施上投资不够，尤其是一些传统的储运企业面临严重的设施老化、物流作业手段落后问题，致使物流作业效率低下，费时费力，企业经营成本居高不下，许多企业信息化建设严重滞后，导致信息加工和处理手段十分落后，还不能满足商家追求快速反应和为顾客提供最大化的增值服务的要求。据资料显示：我国物流企业信息处理水平相当于世界平均水平的。当然，我国物流业的技术是分布不均的，少数规模化企业的技术也走在世界前列，而大多数的企业如上述所述作业手段落后、作业效率低下。 . 内部营销环境 资产设备因素：截至年底，公司共有独立加盟网点家；服务网点余家。直属中转部个，占地面积近千亩，加盟商代管中转部个，占地余亩。现有的中转部实现了半自动化快递分拣。公司计划年内基本实现半自动化分拣。中转部和以上的网点公司已配备监控设备。在上海、北京、广州等大城市安装了余台安检机。全网络车辆余辆，跨省级网络车辆(装配)，支线网络车余辆，市内派送车辆余辆。公司加强信息化建设，耗资近亿元开发“申通快递软件系统平台”，包括“快递业务系统、数据采集系统、无线数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务（淘宝业务）接单系统”。全网络业务员基本实现人手一支巴枪。 企业业务因素：年，快递日业务量最高峰达到万票。全年快递业务总量达亿余票，年营业额达亿元。 人力资源因素：年，快递日业务量最高峰达到万票。全年快递业务总量达亿余票，年营业额达亿元。目前，全网络共有从业人员万余人，申通成为国内快递企业规模最大、网络最完整的民营快递公司，也是国内最主要的电子商务物流供应商。管理因素：申通本着“客户与申通双赢，网点与总部双赢，公司与员工双赢”的企业宗旨为人民服务。申通的员工工作认真，服务态度良好。每次收快递时都是笑脸相迎，有说有笑，给人留下不错的印象。 二．申通快递的分析

通快递市场调研报告 一、引言 本报告主要调研圆通快递物流的市场现状和面对的挑战与机遇，在调研实施期间，让目标客户了解圆通、使用圆通，并高效率地占据高校市场。1、根据圆通快递现具有的优势，做好市场调研，扩大其宣传力度。2、做出快递行业市场分析，找准自我定位，找出新的利益点，侧重于高校市场的占据。3、寻找出自我弱势与不足，调研竞争对手的优势，据于此更正自我欠缺，达到强化目的。 二、调研方法 本调研小组采用调查问卷与访谈形式并用的方式，少数内容采用观察法，部分内容引用二手资料。 三、环境调研结果 （一）、整体环境分析： 前，我国快递业由两部分市场构成：一是国内快递市场，由中国邮政部门控制 40%份额，其余由民营和港资快递企业占据，经营规模以港资的顺丰快运公司为最大。民营企业中,一批像

顺丰、申通、宅急送等已具有影响的大中型优秀快递企业已经茁壮成长,但为数尚少。大多数民营快递企业则表现出小、散、弱等问题；互信度和协调性较差，以地区性快递业务为主。二是国际快递市场，由 DHL（敦豪快递）、FedEx（联邦快递）、 TNT（天地快运）和 UPS（联合包裹）等大型服务商控制。虽然中国邮政EMS 控制了一小部分国际快递市场，但民营快递企业以间接方式将国际快件转入 DHL、FedEx、TNT 和 UPS 四大网络，对外进行销售，实际上仍依赖四大网络的渠道。 经历过金融危机的洗礼后，2009 年上半年我国快递业务量完成8.3 亿件，同比增长18.9%。其中，同城快递业务量完成1.9 亿件，同比增长 6.5% ；异地快递业务量完成 5.9 亿件，同比增长 26.7%；国际及港澳台快递业务量完成 5010.8 万件，同比下降6.0% 。快递业务收入完成 213.6 亿元，同比增长 10.3%。其中，同城快递业务收入完成15.6 亿元，同比增长3.5%；异地快递业务收入完成 120.3 亿元，同比增长 19.5%；国际及港澳台快递业务 收入完成 67.3 亿元，同比下降 5.3%。 与 2008 年相比，业务增幅有所放缓，国际快递业务仍然下滑， 但降幅比年初有所减缓。 随着新《邮政法》、《邮政法实施细则》的即将出台，2009 年将成为我国快递行业发展的转折年，整体形势被看好。在新《邮政法》公布的修订草案中，信件的专营是关注的焦点。新《邮政法》在信件专营方面是一个定性的法律，而新《邮政法实施细则》则是一个定量的法规。《邮政法实施细则》将引起快递企业的高度关注，如果不能妥善兼顾内资非邮政快递企业的诉求，也将成为引起争

网络营销调研报告 题目申通客户满意度调研报告 系部经济管理学院专业电子商务年级 3 学号44011408 目录 摘要 II 1、调查情况 - 1 - 1.1调查方式 - 1 - 1.2调查区域 - 1 - 1.4调查对象 - 1 -

1.5调查过程 - 1 - 2、基本情况分析 - 1 - 2.1地区情况 - 1 - 2.2人员情况 - 1 - 2.3服务情况及销售情况 - 1 - 2.4服务群体 - 2 - 2.5市场竞争力 - 2 - 3、总结分析 - 2 - 3.1每年使用申通快递次数 - 2 - 3.2使用原因 - 2 - 3.3怎样了解申通快递的服务 - 3 - 3.4收费方面 - 3 - 3.5在办理投诉业务时，对工作效率看法 - 4 - 3.6对网上物流追踪的感受 - 4 - 3.7运输物品准时性 - 5 - 3.8客户对送来的货物满意度 - 5 - 3.9申通处理结果是否满意 - 6 -

3.10对申通快递整体感觉 - 6 - 3.11顾客对申通快递建议 - 7 - 4、总结体会 - 7 - 摘要 摘要正文：申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递主要是提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。近年来，随着快递行业组织的兴起，越来越多的企业和行业进入到这个行业中来，加之大型公司进入中国来，快递行业遭受了前所未有的冲击，竞争力非常的大。在这种情况下，高质量的服务和高水平的客户满意度显然决定了申通的发展。 由于时间和能力的限制，本小组着实有效原则，宁夏理工学院对客户的满意度和忠诚度进行了调查，下面是我们小组通过网络查询与问卷调查关于申通快递客户满意度调查报告，其数据真实可信。 从快递市场的特征看，目前快递行业最大的问题是服务质量。服务能力远不能满足市场需求，在一些特别的时间段，网购采取降价促销的方式造成急速增长的网购量使得快递公司疲于应付寄件量的增长，在客观上也造成了服务质量的下滑。而在短时期内，快递行业的服务能力也很难提升到完全满足市场需求的程度。

申通快递市场调查报告2 申通快递本土市场调查报告 2 申通快递资本市场调查报告 班级：物流123班 本人组成员：张俊华03 许冠杰06 刘亚静08 滕有胜 11吕明月14 王晨晨16 刘晶晶28 赵圆30 摘要 申通快递品牌创设于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之，经过十多年的发展，申通快递在全国围内形成了完善流畅的自营 速递本人络，基本到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市， 尤其是在梅惠地区，基本实现了派送并无盲区。申通快递主要是提供 跨区域快递业务，市场占有率多达百分之十，使司成为国内快递行业 的龙头企业之。近年来，随着快递行业组织工作的兴起，越来越进入 多的企业和行业跨入到这个行业中来，加之大型兼管进入中国来，快 递行业遭受重创了前所未有的冲击，竞争力非常的大。 由于时间和能力的限制，本组仅针对消费本人对申通快递服务的 满意度成功进行了调查，下面是我们本人组通过本人络查询与问卷调 查关于申通快递消费本人满意度调查报告。 调查情况1 调查方式： A 本人络查询 B 问卷调查法 2 事件调查区域藕塘职教园 3 调查的时间 201*年10月12 13日 4 调查对象 大学生老师附近其他人员

5 调查过程： 我们本人组先是通过本人络查询对申通的个了解，然后是通过问 卷调查对申通快递客户进行调查。 二调查基本情况 由于藕塘职教的申通快递群体覆盖面本人，其中涉及到很多因会 使我们调查到的结果反映不出消费本人满意度的真实信息。问卷调查 分析得到的信息如下。 附件： 申通消费自述调查问卷 您，粘冠选择申通快递，为了更地为您服务，请替我们填写此问卷。您的条建议，条批判都对我们十分重要，也是对我们工作的支持。在此先向您表示特别感谢衷心的感谢。问卷不本人名，答案无所谓对错，结果将用计算机处理，希望能真实填写，感谢您的参与。（指路 在适合的答案的□上划“√”或根据情况填写）1您的性别□女□男 2.您觉得申通快递的感召力号召力怎么样？ □知名度高□知名度般□知名度低3.您实在申通的服务态度怎么 样□非常□□般□差4.您觉得申通的价格水平是 □高价位□般价位□低价位5.您觉得圆通速递运货的送货速度 □相当快□快□般□慢 6.如果您要运送快递，您会选择（请注明）快递司。 7.您选择这 家快递司的原因是（双项选择题） □价位便宜□送货速度快□服务态度□知名度高□完善先进的物 流设备□完善的本人络覆盖□完善的物流风险因素防御能力□司职工 的专业水平□大众口碑

前言 随着社会经济的快速发展，快递业已经成为生活不可缺少的一部分，同时它是服务业的重要组成部分。改革开放后，我国快递业开始起步，当时我国的快递业基础落后，与西方国家相比较远远落后。之后到了九十年代我国的快递市场规模和结构有了很大改变和完善，快递市场日益扩大，快递企业逐步成长，取得了显著成效。快递行业在加速商品流通、促进对外贸易、服务各行各业、满足居民消费、提升第三产业、扩大人口就业等方面，为国民经济作出了重要的贡献。 民营快递是本土快递业发展的一个分支，它的兴起是伴随近年来国内经济迅速增长的势头发展起来的。在民营快递发展初期，正确的营销策略为民营快递的飞速发展奠定良好基础。但是中国民营快递企业的规模都偏小，结构松散，信息技术比较落后，资金比较匮乏，人才短缺，员工素质较差，政策上存在限制。快递服务不规范、服务范围比较狭窄、服务态度较差、推卸责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件等问题也普遍存在。不可否认，民营快递企业作为国内最具活力和发展潜力的群体，他们的发展对于国内快递行业的走向起着决定性的作用。广大人民群众能否看到自己民族快递品牌的建立，享受到质优价廉的快递服务，主要决定于民营快递企业未来的走向。 因此本文以现代快递物流行业的一个代表—申通快递有限公司为例，进行分析企业在发展过程中所遇到的问题和解决的措施，并研究快递的现状及其发展的趋势，通过分析和研究，掌握现代快递物流行业的运营模式以及感受快递物流给人们带来的便捷。

快递，又称为速递（Courier），是一种新兴的行业。它是一种邮递和物流相结合的活动。是指承运方通过铁路、公路、航空等其他交通方式，在有效的时间内以较快的速度将特定的物品运达到目标客户的手中或指定地点的物流活动，是物流的重要组成部分。快递的优点就是在于它的“快”字，能够在很短的时间内将物品运达到目标地点或者客户。快递与普通物流的功能差不多，快递网络更强调时限，但普通物流网络更注重成本。另外，从快递企业和普通物流企业运营的角度来说，快递更强调将货物门到门的运达，可以看作是在五六领域中的一种高端形式，是一种更强调时限的物流业务。快递与邮政的功能、目标也相似，但邮政强调普遍服务，覆盖的范围比起邮政更广，承载的业务种类更多更综合。快递网络的覆盖则依据目标市场和客户所在地而定，业务更加专业。应该说快递网络是邮政网络发展的方向，邮政业务发展的高级阶段就是快递网络。 一、快递的作用及影响 （一）促进城市结构的调整 快递中心一般建设在郊区或城乡结合部主要交通干道的附近，快递中心一般建设在中心区以及城镇区域，从而促进整个城市用地结构的合理调整。企业抓住了调整城市结构的大好时机。而建立布局合理的快递中心对城市结构的合理调整起着非常重要的引导作用。 （二）促进城市货运交通结构的合理化 它促进各个企业减少自备车辆（即非营运车辆）的数量，而将运输、仓储等一系列的工作交给专门的快递企业来进行。交通问题是现阶段城市都无法难以避免的，通过建立快递中心将货运交通尽量安排在中心区外，交通运输工具主要集中在市区外环，这样就大大减少交通工具的出行次数，以此有效的缓解了城市交通压力的问题。 （三）促进城市管理系统的建设 信息化是现代快递业一个非常重要的特征。现代快递业的发展需要加速快递及商品信息平台的建设，这对促进城市货运信息网络建设，加快道路货物信息网络的发展都有很大的作用。最终将极大提高一个城市的货运信息管理系统的水平，为掌握城市货运系统现状，制定合理的交通管理政策，对城市货运系统实现有效的管理提供坚实的基础。

ZTO 中通快递市场调研报告 、八、亠 刖言 随着经济的发展，物流市场越来越受大众的

欢迎，物流市场发展的前景也已成为现在大众所议论最多的话题，为了调查快递市场中客户对其的市场需求与满意程度，。我们小组特意在我们学校进行了一次中通快递的调研，以便能够制作出更完善，更符合大众快递市场。我们通过问卷调查，发放问卷，回收整合，经过数据分析我们得出了一些结论，并给出了建议（仅供参考）。当然，由于这次的快递是在学校分发的，所以调查的范围比较窄，数据和结论有一定局限性。

一、资料来源,,,,,,,,,, 3 （一）、调研方法,,,,,,,,,, 4 （二）、调研内容,,,,,,,,,, 4 二、数据分析,,,,,,,,,, 6 三、调研结果,,,,,,,,,, 7 （一）未来趋势,,,,,,,,,, 8 （二）研究局限,,,,,,,,,, 9 四、建议及评价,,,,,,,,, 10 五、附录,,,,,,,,,, 11 一、资料来源说明 （一）、调研方法本组采用问卷调查的方法，对我们学校的学生以及学校附近的居民和公司进行的随机抽样的方法。

（二）、调研内容 1、了解中通快递的结算方式 2、了解中通快递速度、灵活性 3、对中通快递市场进行分析 （一）数据分析 样本总数：30份 男女生所占比例图

各快递公司被选中的比例图 44% □中通■圆通韵达匚顺丰■天天■申通一个月使用中通快递的频率所占比例图

分析：从上面几张图中可以知道，男女生中男生使用中通的比例比较大，而且大多数人都选择圆通快递，选择中通快递的人只占一部分，其中一个月使用中通快递的次数大多数也只有一到两次，在中通快递中的花费大多也只是10元以内。由此说明，中通 快递在人们心中占据很少一部分的分量，大多的人们还是选择使用其他快递。 各级大学生所占比例图 74%匚大三四 3%% 厂大一 23% □大一 ■大二 □大三 二大四

3月1日下午，申通快递网络大会进入总裁报告议程。申通快递奚春阳总裁作《申通快递2011年工作报告》，来自全国各大片区、各省会城市、网点负责人和总公司各职能部门负责人近1000人听取了报告。 奚春阳总裁首先对2010年工作进行回顾、正确分析面临的形势，进而对申通快递2011年的主要工作做了重要部署。 2010年，申通快递业务发展高速增长。下半年日均业务量180万票，最高峰时日业务量达到260万票，全年业务总量6亿余票，营业额达80亿元。圆满完成2010年年初制定的200万件保持畅通的运营目标。申通快递市场占有率大幅度提高。 2010年，申通网络规模适时扩大。申通网络共增加加盟网点104家，截止2010年12月底，全网独立加盟网点750家，服务站点3000余家。 2010年，申通运输和分拨能力显著增强。新建立了石家庄、赣州、沙县、共和、揭阳、徐州、蚌埠等中转部，搬迁或扩建了淮安、江阴、宣城、温州、上海、杭州、临海等中转部。2010年直发航班通达城市达50多个，新增汽车干线网络线路80条，新增各类汽车120辆。主干线网络车车辆达550余辆，主干线、支干线的网络车以及各类派送车辆达2万余辆。网络能力的显著增强有效支撑业务量的快速增长。 2010年，申通网络投资力度明显给力。据不完全统计，全网络投入建设资金15亿元，十一五期间总投资达到51亿元。主要用于建设分拨中心、处理场地、运输车辆、传输设备、信息系统等，有效地支撑了网络能力的可持续发展。 2010年，申通网络科技水平不断提高。实现全网业务员人手一把无线巴枪，在分拣操作中开始使用扫描枪。完成了快件查询与车辆GPS定位查询整合系统、完成签收单高速扫描系统、500余台主干线车辆安装GPS卫星定位系统、在各中型规模以上分拨中心配置使用快件分拣流水线。目前，申通还拥有了完善的监控系统，对分拨中心和重要的网点和车辆都能进行实时监控管理。 此外，申通快递的企业管理方面取得了长足的发展。在网络操作流程规范程度、人员素质、服务水平等方面都有稳步提高，圆满完成2010年上海世博会、广州亚运会等重大活动。 奚春阳总裁指出，回望过去，成绩来之不易，但发展过程中所出现矛盾和问题不容忽视。一是部分网点眼前利益严重，缺乏投资规划，导致服务质量下降。二是网点配置与业务发展不匹配。三是经营管理粗放，缺乏精细管理等问题和矛盾。这些问题亟待我们认真加以解决。 报告中强调，2011年是“十二五”的开局之年，是快递业继续快速发展的关键之年，也是申通快递在新形势、新机遇、新发展的环境下，实现全网又好又快向前迈进的、至关重要的一年。 报告指出，2011年申通快递发展思路是：全面贯彻国家邮政局工作会议精神，以科学发展观为引领，转变发展方式，加快转型升级，做好“四个转变”即要从过去单纯的追求量向追求质和量同步发展转变；要从过去单一业务品种向更适合市场需求的多业务品种转变；要从单一的派送模式向多频次派送转变；要从目前片区管理向实体化、全方位的片区管理模式转变。 2011年申通快递主要发展目标：业务量增长25%以上；全网达到和满足日300万件的处理能力；业务收入增长25%以上，力争全年达到8亿件的目标。服务质量明显改善，投诉、申诉明显下降，客户满意度达到民营快递前三甲。企业市场占有率和社会影响率稳步提高。 2011年申通快递主要工作任务：一、优化航空线路，狠抓航空运送时效。二、合理增开汽运线路，确保汽运时效。三、加快分拨中心建设，规范中转管理。四、建立安全责任制，保障安全运行。五、推进企业管理制度化。六、健全网络管理制度。七、建立和完善加盟许可与退出机制。八、落实有偿派送机制，保证派送时效和质量。九、推进全网申通（95543）统一客服号。 十、加大信息化建设，强化信息化管理。十、推广企业VI、CI形象，加大企业品牌宣传力度。 最后，奚春阳总裁号召申通全网同仁，展望未来，齐心协力，众志成城，不骄不躁，在挑战面前不退缩，在机遇面前不手软，在成绩面前不骄傲，继续发扬申通人“自强不息、坚韧不拔、

申通快递客户满意度调查报告 打造理想共创辉煌 一直被模仿从未被超越 打造理想共创辉煌 申通快递公司客户满意度调查报告 一、引言 申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递主要是提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内快递行业的龙头企业之一。近年来，随着快递行业组织的兴起，越来越多的企业和行业进入到这个行业中来，加之大型公司进入中国来，快递行业遭受了前所未有的冲击，竞争力非常的大。在这种情况下，高质量的服务和高水平的客户满意度显然决定了申通的发展。 由于时间和能力的限制，本小组着实有效原则，在沙坪坝和熙街对客户的满意度和忠诚度进行了调查，下面是我们小组通过网络查询与问卷调查关于申通快递客户满意度调查报告，其数据真实可信。 二、调查情况 1、调查方式: A、网络查询 B、问卷调查法，发放问卷40份，收回问卷40份，其中有效问卷39份。无效问卷1份。 2、调查区域:沙坪坝区三峡广场和大学城熙街

3、调查日期:2011年6月 4、5日 4、调查对象:路人、商店商人 5、调查过程:我们小组先是通过网络查询对申通的一个了解，然后是通过问卷调查对申通快递客户进行调查，这样以得到真实的信息。 三、基本情况分析 A、地区情况 由于在重庆地区申通快递网点比起其它地区不是很多，其中涉及到很多因素会使我们调查到的结果反映不出客户具体等因素，来影响调查结果，最终反映不一直被模仿从未被超越 打造理想共创辉煌 出真实的客户对申通快递公司满意度调查。所以在调查过程中应该注意，还有做概述时不要一点盖全，要有适当的可控性。 B、人员情况 在调查过程中，我们很容易遇到没有使用申通快递的人员或者是根本不懂的，对此我们并不做调查。还有在调查过程中，我们要对调查者以真诚态度，已让被调查者重视，这样我们回收的数据才有可代表性。这也是影响我们结果的重要因素，所以我们要特别重视。 C、服务情况及销售情况 说到服务这方面，现在由于市场竞争力的加大，各个快递公司都重视服务态度这方面。但是做得好的公司还是很少，据网上资料显示，很多快递的服务水平多较差，对此也可以想象到申通快递的业务情况也较差，这些都是有依据的。 D、服务群体