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河道治理工程施工方案(完整版)

河道治理工程施工方案(完整版)
河道治理工程施工方案(完整版)

瓯海区活水畅流一期工程(I标段)

浙江鸿翔水利建设有限公司

瓯海区活水畅流一期工程(I标段)项目部

二〇一六年三月

一、工程概况:

瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程,活水泵站工程,焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成,主要分布在瓯海三溪平原片,仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。

本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程,焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处,焦下河泵站主要由泵房(闸室),上下游连接段翼墙,进出水池和护坦组成,泵房布置在北侧,水闸布置在南侧,闸2孔,单孔净宽5m,泵站装机流量50m3/s,潜水贯流泵2台,流量2.50m3/s*2。

焦下河整治工程南起连云港三桥(K0+000.00),北至河庄交叉口(K2+130.00),对上述全河长进行清淤,清淤底高程 1.0m,并对焦下河K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护,0+000~0+150段为焦下河泵闸段,其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸,K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚,松木桩顶压以景观块石。

二、施工方案:

1、土方开挖

土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖,土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行,基底必须预留开挖保护层,待基础施工前采用人工后退法挖除,基础土方开挖时必须做好施工排水工作,开挖导流沟和集水井,将积聚水体及时排除。

开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。

开挖过程中,应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。

土方开挖过程中,应密切注意开挖边坡的稳定,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理人,必要时,应按监理人的指示,设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。

在开挖边坡上遇有地下水渗流时,应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。

开挖产生土方在回填土方施工完毕后开挖的多余弃土,一律通过运输汽车运至业主指定地点。

土方水力冲挖

在施工过程中我们计划土方冲挖由水力冲挖机组同时作业的方法,组织流水作业。各工序之间合理交叉,减少施工干扰,提高工作效率,在保证施工质量的前提下,加快施工进度。突出河道河底及边坡的施工质量及进度,力求一步到位。作好备用机械及劳动力,视工程进度情况,调节投入使用。

水下土方由施工单位抽水后进行,先进行边坡及高程放样,用石灰撒出样线,同时在施工过程中应不断检查和修正,防止超挖和欠挖。常水位以下土方用高压水枪冲挖,修整边坡及河底,分别按照各段的设计标准施工。土方冲挖用水从附近支流河道内提取,冲挖后的泥浆用泥浆泵打至指定泥塘内排放,距离较大时配备接力泵。

水力冲挖机组施工

(1)开挖前,应按批准的施工措施计划要求,修筑围堤、断流、断航、分段截流,将河湖内积水排干,再布设水力冲挖机组。

(2)水力冲挖机组所需电源应按批准的施工措施计划进行架设。电源与施工区距离应不小于400m,线路电压应为380V(±10%)。

(3)电缆线路接头必须用防水胶带扎紧密,并全部架空,距地面高度不应低于0.5m,沿河湖边电缆线路距地面高度不得低于 2.5m,较宽河面的过河电缆宜采用密封防水大型号电缆线。

(4)开挖时根据开挖深度、挖槽宽度和机型,确定是否分层、分段开挖。一般开挖深度超过2m 时,应采取分层开挖措施,以防止塌坡。

(5)宜采用逆向拉行冲挖的施工方法,使冲挖水流的方向与排水管的方向相反,可使冲挖过程中杂物滞留,便于人工检拾,并有效地防止杂物进入管道造成堵塞。

(6)运距超过500m 的长距离输泥,可在沿途设立接力池或接力泵站,通过管道多次接力,输泥至指定地点。

排泥管架设应满足以下几点要求:

⑴排泥管线应平顺,避免死弯。排泥管的连接应采用柔性接头。

⑵出泥管口应伸出排泥场围堰一定距离(约5m),并应高出排泥面50cm,

以保证围堰安全。

⑶排泥管接头应紧固严密,整个管线和接头不得漏水,一旦发现应及时进行

修补或更换。排泥管支架必须牢固,布置应尽量避免破坏已有公路、堤防等设施,必须穿越时,应采取有效措施进行解决。

⑷排泥管线应平坦顺直,避免死弯。出泥管口伸出排泥场围堰坡脚外的距离不小5 m,并应高出排泥面0.5 m 以上。水下排泥区的管口应伸出排泥区标志线外30 m,且应高出水面0.5 m。

⑸排泥管的布置不得破坏既有公路、堤防等设施,必须穿越时,应报请监理人与有关管理部门协调解决。

⑹应采取措施确保水上航运和陆上交通。当浮式排泥管碍航时,应采用潜管。潜管的架设和拆除期间的碍航问题,应由监理人会同承包人与交通部门协商解决。

⑺潜管敷设前,必须对潜管进行加压试验,各处均无漏水、漏气时,方可敷设。

⑻潜管的敷设和拆除应按SL17-2014 第 4.3.3 条的规定实施。

排泥场围堰及隔埂施工

⑴围堰设计应经监理人批准后方能进行填筑。应确保施工中的围堰稳定。

⑵围堰的取土和填筑应满足SL 17-2014 第 6.1.1~6.1.6 条的规定,使用的

土料应经监理人批准。筑堰前,应将堰墓上的杂草、树根、腐殖土层等清除干净,将表土翻松,并予压实。围堰填筑须分层压实,筑堰过程中的堰顶填筑高差应小于15 cm。

⑶对于长度较大的排泥场,每隔400~500 m 加筑中间隔埂,隔埂应交叉布置,以防泥浆串流冲刷堰基。

⑷利用现有堤防作为围堰的一部分堰体时,围堰不得占用堤防顶宽,并不得因设置排泥场而损坏堤防,一旦堤防受损,应立即修复至监理人同意为止。

排泥场泄水口施工

⑴泄水口必须满足排泥区退水需要,每个排泥区的泄水口不少于两个。

⑵泄水口应设置排水通道,当附近无排水通道时,泄水口应设置在利于开挖排水渠的部位。

⑶应防止泄水口的泄流冲刷附近的山坡、田地和建筑物,必要时应加设防冲设施。

排水渠与截水沟

⑴在地下水位高的地区设置排泥场,承包人必须确保周边农田不产生次生盐碱化。

⑵应在排泥场区周边,平行于围堰外边线 6 m 处开挖截水(渗)沟,其断面应满足截留围堰渗水的需要,并保持边坡稳定。

⑶排水渠的尺寸应满足排水要求,引导水流排入附近水域的排水渠应有一定坡降,其出口水流应不淤积航道、不影响相邻建筑物和不污染水源为原则。

⑷完工验收前,应负责清除所有排水渠的淤泥,并按本技术条款第4节的规定和监理人指示进行环境恢复。

质量控制要点

土方开挖必须开挖到设计高程,并且表面平整,顺直,断面尺符合设计要求。

河道疏浚过程中,应会同监理人,按施工图纸指定的疏浚断面,定期测量河道的开挖深度和宽度,测量结果应达到以下标准:

⑴河道开挖断面宽度,每边计算超宽及最大允许超宽值应符合SL17-2014

7.4.1-1 规定。挖槽深度,计算超深及最大允许超深值应符合SL17-2014表7.4.1- 2规定。

⑵河道的欠挖极限值小于设计水深的5%,且不大于0.3m,横向浅埂长度小于挖槽设计底宽的%,且不大于2m,纵向浅埂长度小于2.5m。

施工排水

施工排水是本工程施工中一项非常重要的措施,施工排水包括排出内河积水或由于下雨汇集于内河、排水沟及基坑内的积水。根据内河积水和施工经验为保证排水工作顺利进行,固选用4寸潜水泵流量为100m3/h,安装需要排水的积水区。同时考虑到25%的备用,排水水泵共安排10台,随时准备使用。

2、碎石回填

在河底淤泥清除后,保持底面基本平整,坡度控制在1:5以上,在基础部位按设计厚度铺设宕渣垫层,宕渣需级配良好,铺设时采用机械辅以人工进行作业。

(1)碎石铺设前,应对基础处理进行验收,合格后方可进行。

(2)铺设时经测量放样打木桩并在其上拉线,控制厚度符合设计要求。

(3)碎石铺设时,碎石渣卸在路边,用挖掘机翻入工作面人工平整。挖掘机翻料时需控制落料高度,以免造成级配分离;宕渣用工程车运抵施工现场,挖掘机将碎石料挖运至基槽,人工配合挖掘机整平密实。

3、打松木桩

(1)材料

木桩主要在当地木材市场采购,采用汽车运到工地现场仓库;木桩采购时应注意木材质地,桩长应略大于设计桩长。

(2)松木桩的制作

1)桩径按设计要求严格控制,且外形直顺光圆;2)小端削成30cm 长的尖头,利于打人持力层。

(3)施打

1)按图纸要求放样;2)选择机械:打桩机、挖掘机进行施打。

经基础开挖后,按设计图纸尺寸要求布设桩位,进行打桩作业。松木桩选用木桩应顺直,无裂纹,木质密实,无蛀虫、空洞,直径、长度应满足设计要求。

(1)木桩(原地面以上的木桩采用沥青防腐处理)制作应去皮去枝,将桩尖削成对称的三棱或四棱,长度为直径的1.5倍,土质较硬时配铁桩靴,并进行表面沥青防腐处理。

(2)打桩采用2-4T柴油打桩机沉桩,沉至设计标高。在不适合布置打桩机的施工地段用挖掘机抓斗下压木桩直接送桩。

(3)为防止打桩时将木桩打裂,可用4-8mm厚扁铁焊制桩箍套在木桩顶部。

4、土工格栅施工方法

1.工作面:已有部分坡面已满足要求,坡面修复施工正在进行,工作面将陆续提供,坡面平整度关系到土工格室植草防护的成败。坡面凹凸不平时铺设土工格室易产生应力集中,使格室焊点开裂,造成格室跨踏等。因此,必须整平坡面至设计要求,并采用人工修坡,清除坡面浮石,危石等。

2.铺装格室的边坡应设主排水沟系,相邻两条沟之间保持4m的距离,排水沟与公路边沟相连通,使路面积水顺边沟流入排水道进入公路边缘,以免路面积水,防止冲刷格室护坡。

3.对坡面进行顶平整处理,清除不利于格室铺设的一些杂物,使坡面保持平整,结实,亦可先洒一层优质土壤,以利植物生长。

4.格室应以主受力方向,由上向下铺设,使格室片材重垂直于公路路基。绝不可横向铺设。

5.充分张开格室组件,并在顶部每格钉入一个钩形铆桩,要求铆桩的长度为格室本身高度的2倍加30cm,如5cm格室,它的铆桩应为2×5cm+30cm,为40cm 长度,10cm格室它的铆桩应为2×10+30为50cm长,两边顺排水沟边钉入铆桩,可用竹木类桩状物,主要起到张开格室的作用,中间及底部亦可用竹木类桩状物张拉格室,顶部铆桩主要起到悬挂和铆结格室的作用,应使用较好的材料,如钢杆等。钢杆必须垂直于坡面,其它的主要起到施工时张拉格室的作用,可用材料相对简单。

6.格室张拉开并铆紧后,用适合种植草皮或草籽的优质泥土由上往下填充格室空间,填充上应以格室高度的1.2倍为佳,并拍打结实,及时种上植被。

7.用于公路下边坡时,排水沟应与路肩挡水沟造物联接以利排泄路面积水,且不冲刷护坡,用于公路上边坡时,应在上边坡顶线上设立阻水沟,使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟,避免积水直接冲刷护坡,上边坡应尽量使用高度较高的土工格室。

8.施工完成后,应做好复检工作,对张拉不充分成顶铆桩不结实的应及时返工,直到草皮或草种完全成活。

9.土工格室施工的注意事项

9.1锚杆成孔位置,必须位于格室对角上方,以保证格室重量能传到锚杆上。

9.2格室与格室之间必须完全连接,以形成片,连成一个整体。

9.3为防止水流对格室的冲刷,在坡顶建筑一道防水埂,防止雨水从坡顶灌入冲毁格室和对排水不畅通处,及时疏通。

5、砼垫层、砼基础施工方法

1.材料要求

(1)水泥:水泥品质符合现行的国家标准及有关部颁标准的要求。水泥等级应与砼设计强度相符,并不低于32.5级,应提供质保书和出厂日期。水下砼水灰比控制在0.50~0.55。

(2)砂:应采用质地坚硬、清洁、级配良好的河砂,含泥量不大于3%。

(3)石子:应选用坚硬、新鲜的块石轧制加工的人工碎石,含泥量不大于1%。

2.作业条件

(1)垫层或基础的基底地质情况、标高、尺寸均经过检查,并办完隐检手续。

(2)设置伸缩沉降缝:按设计长度设置一道2cm沥青杉板缝,上下贯通。

(3)分仓进行浇筑,但应结合变形缝位置,在分缝处钉上水平桩。

(4)混凝土垫层厚度不应小于80mm,其强度不宜低于C10;混凝土基础强度不宜低于C20;砼防浪墙不低于C25。

3. 操作工艺

工艺流程:清理整平基底→浇砼垫层→模板支设→混凝土底板浇筑→拆模→养护。

(1)基底表面清理:基底表面的淤泥、杂物均应清理干净;并应有防水和排水的措施。

(2)模板采用钢模,局部采用木模,立模前对钢筋进行自检和监理工程师检查,检验合格后方可立侧模,模板拼装接缝加塞海绵条止浆带,以防漏浆。安装模板时严格控制各部位尺寸,并采取可靠的加固措施

(3)浇筑混凝土:

1)浇筑混凝土一般从一端开始,或跳仓进行,并应连续浇筑。应根据设计规定分缝。

2)混凝土浇筑后,应及时振捣,在2h内必须振捣完毕。否则应按规范规定留置施工缝。

3)浇筑高度超过2m时,应使用串桶、溜管,以防止混凝土发生离析现象。

(4)混凝土振捣:混凝土入仓后,埋入石笋,增加底板与墙身的连接整体性,采用插入式振捣器;其移动间距不大于作用半径的1.5倍。

(5)混凝土的养护。已浇筑完的混凝土,应在12h左右覆盖和浇水,一般养护不得少于七昼夜。

(6)冬雨期施工:凡遇冬雨期施工时,露天浇筑的混凝土垫层均应另行编制季节性施工方案,制定有效的技术措施,以确保混凝土的质量。环境温度不应低于+5℃,并应保持至强度不小于设计要求的50%。

4.成品保护:

在已浇筑的混凝土强度达到12Mpa以后,始准在其上走动人员和上面继续施工。

5.应注意的质量问题

(1)混凝土不密实:主要由于漏振和振捣不密实,或配合比不准及操作不当造成。基底太干燥和垫层过薄也会造成不密实。

(2)表面不平标高不准:水平线或水平木桩不准。

(3)不规则裂缝:由于垫层面积大,而产生的收缩裂缝所致,也可能是基土不均匀沉陷造成垫层厚薄不均匀而裂缝。冬期施工保温措施不当,因土受冻膨胀而将垫层拱裂。

6、沉降缝、土工布等零星工程

1.应严格按施工图及规范要求进行布设。墙后排水管采用泄水管,水管入口采用半圆土工布二层通长布设(内包碎石);沉降缝采用20厚聚乙烯低发泡沫板,每隔10米设置一道,特殊地段适当缩短分缝长度,遇到已建桥梁桥台、护岸等已建建筑物也应放置沉降缝。沉降缝处铺土工布两层,宽度1m,两侧各搭接0.5m。其目的是为了,邻结构间有相对移动而设置,同时设置止水,要求基础、墙身上下垂直贯通,施工中严格按图纸和施工规范要求进行。

2.土工布

2.1土工布均为长丝无纺土工布,铺设应平整,松紧度无均匀,端部锚着牢固。无纺布的供应:土工布出厂幅度采用4-6米,应有产品质保书,土工织物的选型上必须符合轻工业部标准和施工图设计的有关规定,对无出厂合格证、鉴定书或掺有杂质存放超过10个月,已经老化的土工织物不得使用,运到工地后,还应请有关单位进行抽样检查试验,以保证其质量。

2.2拼接

⑴土工布拼接主要采用现场缝合搭接方式,施工中尽量选用宽幅,以减少现场接缝工作量。

⑵土工布的接头施工前先作缝合搭接工艺试验。对缝接后的土工布进行抗拉强度,延伸率以及施工工艺等试验,缝合搭接长度不小于50cm,搭接方式和试验资料报监理人批准后,才能在施工中实施。

⑶拼接前必须对土工布搭接面进行清扫,搭接面成上不得有油污、灰尘。阴雨天在雨棚下缝合,以保持搭接面干燥。

⑷土工布剪裁整齐,保证足够的搭接宽度。在斜坡上搭接时,将高处的土工布搭接在低处的土工布上,施工中严禁接头错动。

2.3铺设

⑴土工布铺设前,请监理人对基面验收,基面高程、坡度、尺寸符合施工图纸规定。

⑵土工布的铺设长度根据材料的受力方向、施工过程中的度汛要求以及尽量减少接缝的数量等因素确定,并符合施工图纸的要求。

⑶铺设土工布施工人员穿橡胶平底鞋施工,不准使用带尖头的钢筋作撬动工具和尖头锹平整垫层等,严禁在土工布上堆放块石和敲打石料,杜绝一切可能引起土工布损坏的施工作业。

⑷施工中为防止大风吹损土工布,均使用沙袋或软性重物压住,直至保护层施工完为止。当天铺设的土工布在当天全部拼接和覆盖完成。

⑸搭接采用现场缝合,搭接长度不小于50cm,施工中若发现织物有损,立即按照监理人指示进行修补,修补前将土工布下不符合要求的料物清除干净,补充填入合格料物,整平。在受损的土工布上再铺一层合格的土工布,其各边长度至少大于破损部位1m以上,并沿周边将两者土工布缝合,确保施工过程中土工布质量。

7、砌体工程

1.材料

石料采用岩性均匀、无裂纹的遇水不软化或崩解的新鲜、无风化坚硬岩石,不得使用含有风化软弱性夹粘土类及黄铁矿等杂物的块石。块石上、下两面大致平行、平整,无尖角、薄边,小边不小于20CM,长边不小于30CM,长厚比不大于4。

2.浆砌块石挡墙

浆砌石砌筑自下而上进行,分层坐浆砌筑,阶梯推进,逐层筑高,砌筑错缝,内外搭接,浆料饱满、密实。砌筑所需砂浆料经砂浆搅拌机拌制,由各搅拌站出料,双胶轮车转运,沿临时施工道路运输至砌筑区域。

主要施工要点:

2.1胶结材料的配合比,必须满足设计强度及施工和易性的要求。其配合比通过试验确定。

2.2砌筑前,将石料上的泥垢冲洗干净,砌筑时保持砌石表面湿润;

2.3采用坐浆法砌筑,铺浆厚宜3cm~5cm,随铺浆随砌筑,所有的石料应坐于新铺砂浆之上,砂浆凝固前,保持砌缝砂浆填充饱满,砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实,上下层砌石应错缝砌筑,砌缝宽度不大于40mm。

2.4在砌筑段内,所有的块石均应分层砌筑,按一顺一丁排列,每层应是近乎水平的,上下两层块石骑缝砌筑,内外块石交错搭接,层与层之间不能相互搭砌,砌石厚度不小于250cm,砌石体分段时,砌筑相邻高差以及每日砌石的高度不大于1.5m。

2.5当最低气温在0~5度时,砌筑作业应注意表面保温;最低气温在0度以下时,应停止砌筑。

2.6砌筑完后,及时做好养护工作,保持砌体表面湿润。

2.7浆砌块石砌筑技术要求

砌筑前将石料刷洗干净,砌体块石水泥砂浆粘结填实。采用坐浆法分层砌筑,铺浆厚度3~5cm,砌缝用砂浆填充饱满,不得无浆直接贴靠,严禁先堆砌块石再用砂浆灌缝,砌筑因故停顿,砂浆超过初凝时间,应待砂浆强度达2.5MPa 后再重新铺浆砌石。浆砌块石表面勾凸缝,表面块石凿面后不平整度小于±0.5cm。

3.灌砌石施工

3.1砌石前用修坡样架先将护坡整修成设计边坡压实,砌筑前应复测样桩高程及位置有无变动,并做到认真拉线。

3.2石料由自卸汽车运至施工点,砌筑前,将石料上的泥垢冲洗干净,并保持砌石表面湿润;混凝土采用砼拌和机按试验确定的配合比人工配料,机械拌和。砌筑采用座浆法分层砌筑,铺混凝土到一定厚度,随铺浆随砌石,砌缝用混凝土填充饱满,不得无混凝土直接贴靠,砌缝内混凝土采用扁铁插捣密实,严禁先堆

砌块再用混凝土灌缝。上下层砌石错缝。砌筑因故停顿,混凝土已超过初凝时间,待砂浆强度达到一定强度后才可继续施工;在继续砌筑前,将原砌体表面浮渣清除;砌筑时避免振动下层砌体。混凝土配合比、工作性能等,先按设计标号通过试验确定,施工中在砌筑现场随机制取试件。

3.3细骨料砼灌砌块石技术要求

灌砌用块石应新鲜,坚硬,面石要求基本上有两个平整面。灌砌块石应敲去尖角,冲洗污物,保持湿润,干净;胶结材料为C15细石砼,骨料最大直径20mm,块石用砼包裹,含量不超过60%。

直立墙面灌砌石施工,建基面采用先铺10cm细骨料砼垫层,振捣密实,然后随砌随灌,砌石应错缝,垂直缝4~5cm,腹石要求大面朝下,保持间距5~8cm;

面石间可以采用1:3水泥砂浆勾缝深5cm或用移动式简易模防止漏浆,待砂浆初凝后,填灌和易性较好的砼,用直径3cm振捣器振捣,至表面泛浆为止,然后再砌筑上一层灌砌石;面石表面勾凸缝,面石凿面后不平整度小于±0.5cm。

面石与腹石之间衔接,应布设拉结石,避免面石与腹石间出现纵向通缝。灌砌石要求水平分层上升,应禁止上下砌石的竖向通缝,直立墙表面保持平直;

斜坡及平台灌砌石施工:当设计厚度35~40cm时,应先放置块石,大面朝下,块石应锯齿摆砌,留足缝隙,缝宽为8~10cm,振捣密实后再清扫浮渣,露出石面,必要时,块石间用高标号砂浆勾缝。当设计厚度大于40cm时,块石竖砌,采用小面积自下而上边灌边振,防止漏振,插入振捣密实,以表面泛浆为准,振后砼略低于块石面,灌砌后即清扫场面;

灌砌块石养护同砼,应及时覆盖、洒水。

3.4质量保证措施

(1)选用石料必须质地坚硬无风化剥落和裂纹的岩石,块石的中部厚度不小于30cm。条石应选用石质均匀、无裂缝、无明显杂质、未风化、抗冻性良好的料石、规格符合设计要求。并要求冲洗干净的石块,黄砂、石子质量要求与砼浇筑同,要符合施工规范要求。

(2)当最高气温在30℃时应注意砌筑层温度控制。

(3)遇小雨时,施工时应适当减少混凝土的水灰比,及时排除砌筑面内积水,做好表面保护。如遇大雨、暴雨时应停止施工,并妥善保护砌筑面,雨后先排除

积水,并及时处理受雨水冲刷部位,如表层混凝土尚未初凝,应加铺水泥砂浆继续施工,否则应按工作缝处理。

3.5安全保证措施

(1)砌筑块石时,搬运时要拿稳放牢,绳索工具要经常检查,高度较大时可设置溜槽。

(2)块石修整,找平时,要戴安全帽和防护眼镜。

4.干砌块石

(1)必须全部理砌,块石大面朝下,上下层交错叉缝压叠,面石和腹石搭接咬牢,外坡面平顺直,避免顺坡向直通缝,不准外寒石,摇大面,空隙率控制在30%以内。严禁采用内外表层理砌,中间乱石填心,内部乱石堆的乱石堆填的错误做法。

(2)块石搬动上塘应跟砌筑速度相对应,不得集中乱放,破坏坝身。

(3)分层填筑,水平上升,使地基和砌体均承受压力,一次上升高度控制在60CM左右,不得集中或突击加荷超过以上限度。分层砌筑时,分层砌筑顶不宜找平,严禁小块石和片石找平,造成薄环节。

(4)砌石体的外观、尺寸、平整度应符合要求。

(5)质量控制措施:

干砌石石块嵌挤必须紧密,沉降缝贯通垂直良好。排水孔按坡度设置正确,质量标准如下:

8、土方填筑

本工程土方回填包括堤防工程等土方回填,土方回填前应根据施工详图和相应的技术规范要求,提交一份土方填筑和碾压施工方案,报送监理工程师审批。根据批准的施工方案,实施土方填筑和碾压作业施工。填筑用土原则上利用土方开挖的可利用土料,降低成本,实现土方调配平衡。

1.施工方法

土方填筑必须待建基面及堤基杂物和杂草清除与处理检验合格后才能进行。土方填筑利用河道土方开挖弃土,挖掘机弃土后,推土机推平压实,辅以人工摊铺边角,振动碾碾压,边角或结合部位采用蛙式打夯机夯实或人工进行夯实。

填筑施工应由最低部位开始,按水平分层向上铺土填筑,不得顺斜坡填筑。填筑严禁出现界沟,限制铺层厚度30cm,每个分段作业面的长度不应小于100m。施工中应做到相邻分段作业面均衡上升,减少施工接缝。

护岸河埠土方回填采用人工取就近备于河堤上土料,人工摊铺,采用蛙式打夯机夯实及人工进行夯实。

1.1测量放样。

填筑前及填筑后,按图纸要求或工程师的指示进行测量、放样。其内容包括:

a.布设施工控制网;

b.填筑前的地形测量和放样;

c.为保证符合设计填筑轮廓的准确性而进行的测量、放样;

d.为核算工程量和支付而进行的测量;

e.为提供竣工资料而进行的测量;

f.按工程师指示的其他测量。

2.设备

(1)对于填筑平面面积较小,如填筑体与穿堤建筑物、岸坡结合部位等不能使用大型压实设备进行压实的部位,可使用经工程师批准的小型碾压或夯实设备。

(2)坡面压实应使用经批准的手动式动力夯或坡面碾。

(3)填筑压实设备应采用经过压实效果论证并于事先得到监理批准的类型的压实机械。计划选用推土机作为压实机械。

(4)施工方法。填筑作业应分层平行摊铺。新铺填土应平整、厚薄均匀、无结块,碾压机具的行驶方向应平行堤轴线。靠岸坡或穿堤建筑物地形突变而碾压机具碾压不到的局部角落,应以报经工程师批准的有效作业措施对填料进行压实。填筑前先用核子密实仪测定土料含水量和压实试验数据,符合规范要求后,采用自卸汽车卸料,推土机向前进占平料。平料时严格控制铺料厚度,每层松铺厚度为30cm,根据铺土厚度,计算每车土料控制面积,均匀卸料,推土机平料过程中,及时检查铺层厚度,发现超厚部位立即进行处理,土料与岸坡交界处辅以人工仔细平土,平土后,采用推土机按与坝轴线平行的进退法碾压6~8遍。碾压时,控制含水量;含水量较低时,采取预先洒水润湿,含水量较高量,采取翻松凉干。填筑一层后,采用仪器进行检测,压实层不出现漏压和虚浮层、平松料、弹簧料和光面等不良现象,合格后进行下层填筑。相邻施工段的作业面均衡上升。施工段之间出现高差时,采用斜面搭接。每层各工作面之间碾压搭接宽度为1.0m。对于堤面的边缘地带,以及与岸坡、混凝土建筑物接合部位,采用人工蛙式夯土机分层夯实。土堤填筑后边坡采用人工削坡成形。

3.土堤与刚性建筑物(涵闸、堤内埋管、混凝土墙等)相接时,施工应符合下列要求:

a.建筑物周边回填土方,应在建筑物强度达到设计强度标准值的70%以上的情况下施工;

b.填土前,应清除建筑物表面的乳皮、粉尘及油污等;对表面的外露铁件(如模板对销螺栓等)宜割除,必要时对铁件残余露头需用水泥砂浆覆盖保护;

c.填筑时,须先将建筑物表面湿润,边涂泥浆、边铺土、边夯实,涂浆高度应与铺土厚度一致,涂层厚度应为3mm~5mm,并应与下部涂层衔接;严禁泥浆干固后再铺土、夯实;

d.制备的泥浆性能指标必须满足设计文件或相关标准和规程规范要求;

e.建筑物两侧填土,应保持均衡上升;贴边填筑所用夯具须经过论证并经工程师同意后方可使用。

洒水要求:铺料应按最优含水量进行控制,若需加水处理,洒水量由施工碾压试验确定。

4.土料的雨季、冬季施工

4.1雨季施工应参照执行《碾压式土石坝施工规范》DL/T5129-2001、《堤防工程施工规范》SL260-98中的有关停工标准要求或工程师的指示。在下雨时,土料含水量变大,影响土料压实;在冬季,土料中的水分冻结而形成冻土块,也难以压实。在雨天,土料停止施工。为尽量减小因雨停工天数和雨水对土坝填筑质量的影响,将采取必要的防雨措施。主要在土料场开挖排水沟,保持开挖地面平整和有利于排水的坡度,在填筑区和土料场内用防雨布遮盖,加强运土道路的排水设施。雨停继续施工时,把渗入雨水的土层清除重新填筑。在冬季,主要选择含水量低的土料和避风的土料场;在使用前将表土层翻松保温。在施工时,实行快速度连续施工,在堤面上采用较小的施工分区分段。

4.2填筑面一般应略向外侧倾斜,以利排除积水。下雨前应采取覆盖、压光面等措施,以防雨水下渗;雨后应将填筑面含水量调整至合格范围才能复工,雨后复工前,坡面不允许践踏,禁止车辆通行。

5.土方填筑应注意的事项:

5.1首先应对土料的物理力学特性,特别是比重、天然容重、天然含水量、最优含水量、最大干容重、压缩系数、渗透系数等取样试验,取得可靠参数。

5.2碾压时应对铺土方式、铺土厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数等取得可靠参数。

5.3土方回填的摊铺采用推土机结合人工找平,摊铺厚度控制在30cm以下,最大土料粒径小于10cm,并尽可能采用机械碾压,辅以人工夯实。

5.4碾压遍数3~4遍,具体遍数通过压实试验确定,以达到压实要求为准。不能出现虚土层、松土、弹簧土和光面等不良现象。

5.5回填碾压的质量检查和取样试验按《碾压式堤防施工技术规范》

SDJ213-83和《土工试验规程》SD128-87执行。土方回填、砼工程、钢筋工程、模板工程等参考闸泵站工程相关施工工艺。

浙江鸿翔水利建设有限公司

瓯海区活水畅流一期工程I标段项目经理部

二〇一六年三月

河道整治工程施工组织设计(1)

1、工程概况 1.1 工程情况简介 本工程为xx河整治工程二标段。xx河位于南通市港闸区,东起通扬运河,西至长江,全长约5.14km,沿线与xx划河、大寨二河、朝阳二河、朝阳河、三牌楼二河、三牌楼一河等支河连通。河道上建有三座控制建筑物,分别为xx闸、四号桥套闸、三牌楼节制闸。河道沿线有沿江路、长江北路、城港路、黄海路、长平路等跨河道路,河道北侧自永兴路以西为新建成的xx路。 xx闸—四号桥闸段河道为xx西河,两岸地势较低,平均地面高程约3.0米。xx闸—长江北路段为矩形断面明河,两岸设重力式挡土墙,墙顶设计高程2.4米,河底设计高程-0.50米;长江北路—四号桥闸段河道为梯形断面,原设计底宽6.0米,底高程0.45米,边坡1:2.4,口宽22.0米。 四号桥闸—三牌楼段河道为xx东河,两岸平均地面高程3.6米。河道为梯形断面,原设计底宽6.0米,底高程0.65米,边坡1:2.6,口宽23米。 三牌楼节制闸位于xx河与通扬运河交汇处,单孔闸,净宽5.0米,闸室长5.0米,底板顶高程-0.45米,为圬工结构,平面直升式钢闸门,卷扬式启闭机。 四号桥套闸位于长平路以西,单孔闸,净宽5.0米,闸室长度70.0米,闸底高程上闸首-0.45,下闸首-0.95米,圬工结构,液压启闭机。 1.2 工程内容: 本次xx河整治范围为长江北路—通扬运河段河道,工程主要内容为:

河道整治,三牌楼闸、四号桥闸拆除重建,河道沿线绿化等。 本工程为二标段施工图,工程范围为长平路—通扬运河段河道,河道长度2.16Km。 本标段主要工程内容包括:1、河道整治:长平路—通扬运河段河道整治,整治长度2.16km,整治内容包括:河道疏浚、清杂、河坡护砌、新建亲水平台、河道沿线涵洞出口处理、支河河口外延、沿线绿化、垃圾房拆除重建等;2、河道沿线蒸汽管道基础加固;3、拆除三牌楼节制闸。 2、施工方案 2.1 主要的施工方法 施工围堰及降排水:为了便于分段施工,河道工程永兴路、三牌楼闸2处设置施工围堰,同时各支河河口设置施工围堰。围堰采用草袋土打筑,顶高程3.00米,顶宽3.0米,迎水坡边坡1:2.5,背水坡1:2。河道护坡在无水状态下施工,施工期间明水抽排。考虑到河道沿线建筑较多,宜采用轻型井点降水。 河道清淤:河道清淤采用水力冲挖、泥浆泵输送弃土方案。 土方开挖:大方量的土方开挖以控掘机开挖为主,基础开挖应预留30cm保护层,保护层开挖以人工开挖为主的方法施工。以推土机推运辅助开挖,采用装载机上料,5t自卸车运输的方式进行施工。 灌砌块石施工:灌砌块石采用C20细石混凝土砌筑,石子粒径不宜大于20mm。建基面应先铺10cm混凝土垫层,振捣密实,然后随砌随灌。砌石应错缝,缝宽4—5cm。砌筑时先砌面石,再置腹石;腹石要求大面朝下。灌砌块石面石间用1:2水泥砂浆勾凸缝。

河道治理工程施工设计方案

施工组织设计 目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况及特点 (2) 第三章分部工程的施工方法 (4) 第四章关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案.. 14 第五章确保质量目标的技术组织措施 (18) 第六章确保工期目标的技术组织措施 (33) 第七章确保安全生产的技术组织措施 (38) 第八章确保文明施工的技术组织措施 (56) 第九章环境保护措施和节能方法 (61) 第十章确保报价完成工程建设的技术和管理措施 (72) 第十一章组织机构及资源配置 (74) 第十二章施工总体布置 (80) 附表一:劳动力计划表 (89) 附表二:拟投入的主要施工机械设备表 (90) 附表三:拟投入的主要物资表 (91) 附表四:资金使用计划表 (93) 附表五:施工进度网络图 (94) 附表六:施工总平面布置图和临时设施布置方案 (97)

第一章编制依据 综合说明: 根据招标单位提供的“市东城区鹿鸣湖成湖工程”施工招标文件、施工图纸,结合现场实际情况以及建设单位对工期、质量的要求等,为使工程有计划、有步骤地进行,特编制本施工组织设计。 1.编制原则 1.1认真贯彻国家对工程建设的各项方针,严格执行建设程序。 1.2遵循建筑施工工艺及其技术规律,坚持合理的施工程序和施工顺序。 1.3结合单位工程具体特点,配备具有类似施工经验的专业队伍,选择性能良好的机械设备,科学合理的配备生产要素,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。 1.4安排精干队伍进场,结合单位工程施工特点,调集具有类似施工经验的专业队伍。 1.5采用先进施工技术,科学制订施工方案。 1.6高效、有序、优质、安全、文明的组织施工。针对施工过程实行动态管理和严密监控,力保单位工程按期完成并全部达到质量目标。 1.7缩短施工工期,降低工程成本。 1.8采用先进的施工组织管理技术,统筹计划,合理安排。组织分段平行流水作业、均衡生产。 1.9合理储存物资,尽量减少物资运输量。 1.10科学合理地布置施工现场,尽量减少施工用地。 1.11合理安排土方平衡,尽量减少土方在现场的倒运次数和倒运量。

河道治理工程总体施工方案及主要施工方法

河道治理工程总体施工方案及主要施工方法 一、施工前与施工期准备工作 (一)施工坐标控制网点布置方案 由于施工范围大,建筑轴线及外形复杂,故应先建立整个场地的施工控制网。根据设计提供的测量数据资料,布设施工测量坐标控制点,不能因为建筑物的修建而影响控制点的通视。 所有坐标控制网点应安置在通视情况较好的地方,且不

本工程水准基点采用III等水准测量的方法建立。将高程从测绘部门提供的水准点引至施工现场,将±0.000标高埋 (1)水准视线长度以50m左右为宜; (2)测站前后视距离之差不大于5m; (3)两水准点前后视累计差不大于10m; (4)视线距地面的高度不应小于0.3m。 施工放样和工地安排妥当后,将测量结果及劳力、机具、

材料的进场情况,连同实施性施工组织设计和阶段性的有关计划,以书面报告形式报监理工程师审核,申请开工。所有报告、报表做到符合招标文件的规定,并使业主及监理工程师满意,等到批复后,方可开工。 在合同执行期间,我们对所有的水准基点、工作点、后视基点进行固定性保护,直至工程竣工验收后,完整地移交给业主单位。 (二)临时施工道路施工 本项目工程位于某河道内,为便于工程施工,需修筑施工便道,具体位置结合现场实际情况与建设单位协商确定。施工便道计划做法如下: 1、平整场地,铺150mm厚砂石简易路面,长500m, 宽6m。 2、破坏的原有路面在工程完工后按原样修复。 二、主要施工方案 (一)、 总体施工方案 根据本合同段工程情况,所有施工队由项目经理部统一指挥,集中调度,各施工队独立组织,分工协作,互相配合,全部工程实行机械化、专业化施工。 总体布置方针按照“分阶段独立,流水作业,交叉施工,统一协调”的原则进行,相对独立地组织工程施工,统筹计划安排,狠抓工程质量,确保优质工程,合理利用时间和空

河道整治景观工程施工方案

河道整治景观工程施工方案 1施工计划安排 针对本工程以上的特点和存在的问题,我公司制订如下具体的施工方案。 (1)施工作业安排:考虑工期安排的紧凑性,安排3个作业队进场施工,施工作业分别安排如下:第1作业队负责土方平衡调配基槽挖土工程施工;第2作业队负责马道、亲水平台、码头的施工及面层铺装;第3作业队负责绿化工程的施工。 2 测量 根据提供的永久性高程点及城市坐标网,按四等水准测量进行闭合,并附和施工所需水准点及导线点,把成果上报监理工程师,经监理工程师同意后才进行下道工序。 (1)技术标准: 水准点闭合差:±12√L(L为水准点之间的水平距离,单位为km)导线方位角闭合差:±40×n秒(n为测站数)直接丈量测站允许偏差: 固定测桩间距离(m)允许偏差: <2001/5000 200~5001/10000 >5001/20000 (2)高程测量:在施工过程中与施工紧密配合,不仅在施工前测量,更要在施工中加以控制。 (3)放马道中心线: ①放样要求:直线段放出中线和边线(每20m放一处);曲线段放出曲线要素点并进行加密,使各点之间距离不超过10m。 ②放样方法:用全站仪放出道路中线,再用方向架和钢尺放出

边线 (4)断面复测、工程量计算: 确定断面位置:在已放出的路中线上,置方向架,放出与路中 线垂直的方向,用皮尺和花杆在此方向上测断面尺寸。用厘米方格 纸画出横断面图,采用断面平均法计算土石方工程量。 (5)根据标桩准确定位码头、亲水平台中心位置,放出轮廓线精准定位。 3土方工程施工 (1)土方挖运采用挖土机挖,自卸汽车运为主,辅以人工及推土机、装载机等;马道、亲水平台、基槽施工,开挖时,应在设计槽底高程以上保留一定余量,避免超挖,余量由人工清。 (2)根据现场开挖的地质情况,对开挖至设计标高的沟槽底为软弱基础时,采取换土回填。 (3)施工时先将不良土壤全部清除外运,然后全部以硬性材料 回填,回填材料可采用级配砂砾回填。对于需要清淤部分以触探试 验为基准,指导开挖,直至土层达到设计承载力要求,然后采用硬 性材料回填至设计标高。如土质情况很差,开挖至设计标高后,请 业主、设计、监理等单位到现场,确定处理方案。 4马道基层施工 ⑴基槽质量标准:压实度:≥95%(重型击实),平整度:8mm厚度:±10mm;宽度:不小于设计规定;中线高程±20mm,横坡:±20mm,且不大于±0.3% ⑵对基层材料的要求: 水泥选用42.5普通硅酸盐水泥。 河卵石质地坚韧耐磨,粒径20—80mm,级配合理,压碎值不大于20%;对所有材料进行质量检验,不合格不予使用。 混凝土材料:砂要严格控制含泥量、石子严格控制针状、片状

河道清淤施工方案

河道清淤施工方案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日

河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程,本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工,清淤河道平均宽度12米,总长约820米,淤泥量约6500 m3。

第一章编制依据 1、相关文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件; 现场及周围环境实地踏勘; 我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书,及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 《地下工程防水技术规范》(GBJ108-87) 《工程测量规范》( GBJ50026-93) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87) 《建筑工程质量检验评定标准》(GBJ301-88) 《砌体工程施工及验收规范》(GB50203-98) 《现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88) 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天,初拟年月日开始,年月日完工。 三、主要施工方法

河道治理工程施工方案

瓯海区活水畅流一期工程(I 标段) 河道整治 施工方 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程(I 标段)项目部 二?一六年三月

、工程概况: 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程,活水泵站工程,焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成,主要分布在瓯海三溪平原片,仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程,焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100 处,焦下河泵站主要由泵房(闸室),上下游连接段翼墙,进出水池和护坦组成,泵房布置在北侧,水闸布置在南侧,闸2 孔,单孔净宽5m,泵站装机流量50m3s,潜水贯流泵2台,流量2.50m3s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥( K0+000.00),北至河庄交叉口 (K2+130.00),对上述全河长进行清淤,清淤底高程 1.0m,并对焦下河 K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护,0+000~0+150段为焦下河泵闸段,其中泵闸上游50m 和下游36m 采用C20 砼生态砌块挡墙护岸,K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚,松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案: 1、土方开挖土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖,土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行,基底必须预留开挖保护层,待基础施工前采用人工后退法挖除,基础土方开挖时必须做好施工排水工作,开挖导流沟和集水井,将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中,应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中,应密切注意开挖边坡的稳定,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理人,必要时,应按监理人的指示,设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时,应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措

河道治理工程施工方案

瓯海区活水畅流一期工程(I标段) 河 道 整 治 施 工 方 案 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程(I标段)项目部 二〇一六年三月 一、工程概况: 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程,活水泵站工程,焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成,主要分布在瓯海三溪平原片,仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程,焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处,焦下河泵站主要由泵房(闸室),上下游连接段翼墙,进出水池和护坦组成,泵房布置在北侧,水闸布置在南侧,闸2孔,单孔净宽5m,泵站装机流量50m3/s,潜水贯流泵2台,流量2.50m3/s*2。

焦下河整治工程南起连云港三桥(K0+000.00),北至河庄交叉口(K2+130.00),对上述全河长进行清淤,清淤底高程 1.0m,并对焦下河K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护,0+000~0+150段为焦下河泵闸段,其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸,K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚,松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案: 1、土方开挖 土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖,土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行,基底必须预留开挖保护层,待基础施工前采用人工后退法挖除,基础土方开挖时必须做好施工排水工作,开挖导流沟和集水井,将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中,应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中,应密切注意开挖边坡的稳定,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理人,必要时,应按监理人的指示,设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时,应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。 开挖产生土方在回填土方施工完毕后开挖的多余弃土,一律通过运输汽车运至业主指定地点。 土方水力冲挖 在施工过程中我们计划土方冲挖由水力冲挖机组同时作业的方法,组织流水作业。各工序之间合理交叉,减少施工干扰,提高工作效率,在保证施工质量的前提下,加快施工进度。突出河道河底及边坡的施工质量及进度,力求一步到位。作好备用机械及劳动力,视工程进度情况,调节投入使用。

河道治理施工组织设计99460

六、施工组织设计 目录 第一章编制说明 第二章工程概况 第三章施工方案与技术措施 第四章质量管理体系与措施 第五章安全管理体系与措施 第六章环境保护管理体系与措施第七章工程进度与措施 第八章资源配置计划 第九章项目管理机构

第一章编制说明 1.1 编制总说明 非常荣幸有机会参加***中小河流治理重点县一期河道治理项目工程施工标段21的投标。我公司完全接受本工程招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工及保修期的各项要求,并落实各项方案和措施,与本工程建设单位、设计院、监理公司共同协作建设本工程的施工,为本工程早日建成投入使用做出我们应有的一份贡献。 收到招标文件后,我公司立即组织各方面的管理及技术人员认真学习和研究了招标文件、有关设计图纸资料,并多次对现场进行踏勘。分析了各种影响施工的因素。在积极响应招标文件各项要求的前提下,结合我公司的施工经验,认真进行了施工组织设计的编制,力争做到设计方案科学合理、利于操作;施工方案组织严谨、管理科学。我们有充分的信心,保证以高质量、如期完成本工程招标文件规定的工程范围内的任务。 如果我公司有幸中标,一定全力以赴,做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。我们将充分发挥我公司在河道整治工程等方面的施工技术方面的优势,建立完善的管理组织机构,落实严格的责任制,实施项目管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化处置,实现工期、质量、安全文明及社会信誉的预期目标。 我们完全接受招标文件提出的质量和技术要求,并按国家、行业规定的质量标准及***质量标准进行施工。本工程质量确保达到合格且满足设计及使用功能。 我们将本着质量控制标准高于验收标准的原则,精心施工、精心管理,并服从监理工程师及建设单位代表的各项具体要求。在本工程的施工中实行质量目标管理体系,质量职责层层分解,落实到人。 我公司将严格按照有关水利工程施工现场标准化管理的规定组织施工,

河道整治工程施工组织设计方案

1、工程概况 北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区,整治范围全长6275米。整治内容为:全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段:一标段(桩号0+000~1+917);二标段(桩号1+917~3+710.5);三标段(桩号4+242.5~5+568);四标段(桩号5+568~6+807);我公司投标标段为四标段,整治范围全长1239米。

第二章工程概况 2.1 工程建设概况 2.1.1 工程名称、地点、性质、功能 名称地点本工程范围为普陀区**镇中槎浦以西,武威河以东**河范围。 **河位于普陀区**镇和**区南翔镇境内,与**区**镇境内的横沥港接壤,它处于沪嘉高速公路与沪宁铁路间,东接中槎浦,西连武威河,全长约1公里。 随着城市划建设的迅速发展,上海市区不断向郊区延伸扩展,而作为城市基础设施之一的区域除涝工程建设却滞后于城市化发展速度和其他基础设施建设,甚至在城市发展和小区开发过程中,未能有效地控制和管理,原有的水利抗灾系统遭到不同程度的损坏。特别是在城市建设和城市规划发展过程中,未能充分重视河道的保护和管理,一段时期河道整治相对滞后,造成河道萎缩,水流不畅,加剧区域内排水矛盾是可想而知的。**河又正处于历史上发生过的“778”塘桥暴雨的500mm/日;“629”青浦暴雨的150mm~200mm/日;“639”大暴雨100mm~150mm/日的等值线范围内,一旦历史暴雨重现,灾情恐难想象。 本工程是系属嘉宝片水利规划的一部分,**河整治后,疏浚河道新建护岸,建造泵闸和绿化,将大大提高本地区抗御自然灾害能力,根据已建的工程,配合总体规划,制定统一的调度计划,在除涝标准内,暴雨能及时排除不出险;遇到超标准暴雨时,

河道清淤施工方案81933

南京市江宁区上坊北侧新孙家头雨水泵 站项目 河道清淤施工方案 编制: 审核: 审批: 年月日 中交第四公路工程局有限公司

上坊新孙家头雨水泵站建设工程 河道清淤施工方案 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸; 2、有关技术及安全操作规范; 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定; 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路,线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下: ①机械准备:15KW泥浆泵两台,箱式运土车四台,普通双桥车辆四台,长臂挖掘机1~2台(视实际情况定),普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道,靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运,较远处则用长臂挖机挖掘装车外运,河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵

抽至箱式运输车内外运。 ②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 ④由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理 翻身河河道整治工程弃土方,土方:25304 m3、淤泥:40144 m3;结构物基坑弃方,土方:15300 m3;共弃方量80748

最新版河道清淤治理工程施工组织设计方案

河道清淤治理工程施工组织设计方案

1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河,河道总长3.8km,设计河道底部宽度12~25m,设计河底高程为24.05~24.40,河道常水位27.50,排涝水位28.48~28.32,河底淤泥量约为86799m3。**河平面位置如图1.1所示。 图1.1 **河平面图 现状**河人民路至一道河路河道景观已完成,泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外,现状两岸为农田,由于倾倒大量建筑、生活垃圾,致使河道严重堵塞,过水断面锐减,严重影响城市汛期排涝。并且由于**河常年收纳周边污水,且河内生态环境破坏,无法自净消解,因此,现状**河河道过水断面狭小,河底污泥淤积严重,水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻,市民怨声载道。详见图1.2**河现状图。

因此,根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求,针对**河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化,彻底消除河道内源污染,净化水质,消除黑臭,并提高城市汛期排涝能力,防止出现城市内涝。

图1.2 **河现状图 2 编制依据 (1)阜阳市城区水系综合整治(含黑臭水体治理)PPP项目(标段二)招标文件 (2)阜阳市城区水系综合整治(含黑臭水体治理)PPP项目(标段二)投标文件 (3)《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SD252-2017); (4)《河道整治设计规范》(GB50707-2011);

(5)《地表水环境质量标准》(GB3838-2002); (6)《污水排入城市下水道水质标准》(CJ343-2010); (7)《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-2004) (8)阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜,因时制宜,有利生产,方便生活,易于管理,安全可靠,经济合理的原则。 **河河道疏浚拓宽工程为线性工程,工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘**河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕,空地面积大约5万㎡,可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处,部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土,其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。

河道整治围堰施工方案

河道整治围堰施工方案 1、拦河围堰 为满足施工需要,在河道清淤前,于外环北路A标段围堰北侧5米处布设一道子围堰,便于渗透水的排出;永和路桥北侧15米也布设一条拦河主围堰及子围堰,根据河道水文资料,拟采用均质土围堰。围堰顶高程超过河道常水位50cm,根据设计图纸所示,该河域常水位高程为2.5米,18#、30#断面处现状河床高程分别约为1.8、1.0米。 永和路桥北侧拟建围堰处 拟建拦河主围堰采用高2.0米,顶宽2.0米,边坡均为1:2.0的形式,围堰的土方约为300m3,采用现场挑选松散,不

含有石子、砂砾的均质土筑成,缺少的土方从26#断面选择采土点采土,用土方车运送,挖机进占法填筑。子围堰高 1.5米,顶宽1米,两边坡为1:1的形式,在河道排水完成后填筑。 (1)主围堰的填筑工作要特别注意防渗漏,迎水面的防渗措施拟采用复合土工膜平摊,袋装土压沉的方法,具体做法是:当围堰填筑至水面以上时,人工将复合土工膜展开至堰顶,两头各预留约1.5米便于人工控制,平摊于水面,用袋装土从堰顶滚抛压沉,持续抛填直至袋装土露出水面,坡脚采用现场拆迁遗弃的大块混凝土压底。 (2)两侧与岸坡及老挡墙的接口处也要注意防渗,本项目围堰与老结构衔接处拟采用扩大接触面和嵌入岸坡的方法,以延长塑性防渗体的接触,防止集中绕渗破坏。 土工膜平摊入水

土袋压载至露出水面 迎水面 拦河坝体 砼块 袋装土 复合土工膜 河底断面 拦河围堰剖面图 与 老 墙 接 触 面 拦河坝体 与 老 墙 接 触 面 扩大型接触面

2、积土区围堰 根据现场勘察情况,拟在26#断面河东填筑一座长方型碾压均质土围堰,边长为100m×50m,围堰断面尺寸:高3米;顶宽2米;两侧边坡比为1:2。围堰施工需要土方量约为5000方,完成后区域内地面高程约下降2m左右。 (1)土围堰施工程序:基础清理→挖运及铺筑→ 分层压实→ 边坡防护→ PVC排水管安装→验收 (2)首先对拟建围堰的地基部分进行清理、拉毛,使围堰基础和原始地面接触牢靠,不渗漏,然后用2台挖机在现场取好土摊铺碾压,保持每一层厚度为0.4~0.6m,在现场取土时要特别注意电线、通信线、有线电视线杆,其周围必须预留2米以上的土方不得挖除。铺筑前先预埋复合土工膜并碾压密实,土工膜采用人工粘接铺设。 (3)填筑至堰顶下0.5米处时,在围堰东部安放一排PVC 管排水,外接软管连入支河围堰外自流排水,排水口采用土工膜摊铺,防止排水冲刷河道。 (4)机械施工完成后,人工对围堰的内外坡、顶部进行修整,最后统一在内侧摊铺一层防渗薄膜,顶部用袋装土压好。堰体填筑工艺严格按相关规范执行。 (5)要建立排水护堰专业小组,专职负责护理排水系统,确保排水通畅,维护围堰的安全。 围堰剖面图如下:

河道综合治理工程施工方案

河道综合治理工程 施 工 方 案

目录 一、编制依据及工程概况 (1) 二、管网施工 (2) 三、一体化雨水调蓄池提升泵站施工 (13) 四、箱涵工程施工 (31) 五、内源治理工程施工方案 (43) 六、安装准备的技术文件 (63) 七、水利河道工程施工方案 (72) 八、河道土方开挖 (82) 九、生态护岸工程 (82) 十、景观提优工程施工方案 (85) 十一、电气与仪控工程施工方案 (105)

一、编制依据及工程概况 1、编制依据 《给水排水管道工程施工及验收规范》 《建设工程安全监理规程》 《水系综合治理工程施工组织设计》 《市政公用工程质量检验与评定标准汇编》 《泵站施工规范》 《建筑施工计算手册》 《地基处理规范》 《城市桥梁工程质量检验标准》 2、编制原则 2.1严格执行与本工程有关的国家、部及市制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等; 2.2响应招标文件的要求,确保实现业主制定的质量、安全、环保、文明施工等各方面的目标,结合工程实际情况实现工期目标; 2.3科学管理、文明施工、质量合格、保证工期,科学组织、合理安排、优化施工方案; 2.4严格按照业主提出的工期要求,科学安排施工进度、作业程序,认真组织劳动力,采取平行和交叉作业相结合的施工方法,控制施工进度,确保施工工期; 2.5严格按照ISO9001质量认证体系的要求以及安全文明施工的要求组织施工,强化施工管理,建立健全质量保证体系,强化施工质量保证措施,使各项工作落到实处,确保工程质量目标的顺利实现。 3、工程概况 3.1本工程采用“管道截污与箱涵截污+输送”相结合的治理技术路线,新建箱涵2座。雨季初期雨水经调蓄池1座,采用压力管道排进入污水管网进入污水处理厂。早季截流错接、误接污水,消减面源污染。

某河道整治工程施工方案

目录 1、工程概况 2、工期 2.1施工总进度安排 2.2计划工期控制措施 2.3施工强度与投入的人力、物力、设备协调 3、工程质量 3.1质量等级 3.2工程质量保证体系及措施 4、施工技术方案 4.1施工总平面布置 4.2施工网络 4.3施工期渡汛及排水措施 4.4主要施工方法 4.4.1、围堰 4.4.2、土方开挖 4.4.3、河道清淤 4.4.4、有纺土工布铺设 4.4.5、塘渣填筑 4.4.6、松木桩插设 4.4.7、干砌护脚平台

4.4.8、C20混凝土抹面 4.4.9、C15混凝土基础 4.4.10、灌砌石砌筑 4.4.11、C20混凝土压顶 4.5与业主、设计、质监人员配合 4.6人力、物力、设备计划 4.7安全、文明生产 附件1、施工总进度计划表 附件2、施工进度网络计划图 附件3、质量管理分工表 附件4、全面质量管理体系图 附件5、质量保证体系、三检制体系图 附件6、工程施工质量预控 附件7、施工总平面布置图 附件8、项目部施工组织机构框图 附件9、拟投入本合同工作的主要施工设备表附件10、投入本工程技术人员力量表 附件11、劳动力计划表 附件12、文明施工管理网络图 1、工程概况

北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区,整治范围全长6275米。整治内容为:全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段:一标段(桩号0+000~1+917);二标段(桩号1+917~3+710.5);三标段(桩号4+242.5~5+568);四标段(桩号5+568~6+807);我公司投标标段为四标段,整治范围全长1239米。 2、工期 2.1、施工总进度安排 2.1.1根据招标文件规定,本工程要求于2004年7月20日竣工。 2.1.2根据本工程的内容和施工条件,我们配备足够的施工机械设备,派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员,保证工程有步骤、有计划地进行。 2.1.3为了使本工程按期完成,我单位在认真研究投入与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上,通过一定的技术手段和管理手段合理地提高施工强度,本工程按招标文件规定竣工,即工程于2004年3月1日开工,至2004年7月20日完工,总工期为140日历天。 2.1.4进度安排要点 北仑区东泰河整治工程工程四标段,全长1239m,工期紧,施工强度高,且受汛期影响较大,为优质快速完成本工程的建设任务,施

水利工程河道整治施工组织设计

第一章:前言 通过认真阅读和分析研究招标文件并踏勘现场,澄清了问题后,我们根据招标文件的有关规定,编制了本投标书,综合说明如下: 1.1工程概况 本工程为宣州区竹塘河水系整治二期工程,位于宣州经济开发区境内,工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。 1.2施工条件 1.2.1交通 本工程施工区对外交通以现有形成的交通公路网络为主,交通便利,施工区内利用沿岸原有机耕路,并根据实际需要对没有交通道路的区段铺设临时塘渣道路。施工时加强原有和临时道路的维护保养,确保其满足施工期间交通运输需求。1.2.2施工现场 施工区域施工条件比较成熟,水源接入比较便利,施工用电采用网电和自发电相组合方式考虑,确保施工期间用电需求和安全,施工配套生产、生活设施及各类导流建筑物等均由我方负责修建。 1.2.3建筑材料 本工程所需各类建筑材料由我施工方至附近供货市场购买。 1.3编制依据 《宣城市宣州区竹塘河水系整治二期工程施工招标文件》; 《宣城市宣州区竹塘河水系整治工程施工图》; SL303-2004《水利水电工程施工组织设计规范》; GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》; DL/T5114-2001《水工混凝土施工规范》; SL52-93《水利水电工程施工测量规范》; GB20164-92《混凝土质量控制标准》; SL239-1999《堤防工程施工质量评定与验收规程》 SL260-98《堤防工程施工规范》 DL/T5129-2001《碾压式土石坝施工规范》;

GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》; SD120-84《浆砌石坝施工技术规定》; GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》; SD223-1999《水利水电建设工程验收规程》; SL176-96《水利水电工程施工质量评定规程(试行)》; SDJ249-88《水利水电基本建设单元工程质量等级评定标准》;GB1499-84《热扎钢筋》; GB50146-85《砼质量控制标准》; SD105-82《水工混凝土试验规程》; GBJ107-87《砼强度检验评定标准》; JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》; GB175-92《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》; JGJ94-2008《建筑桩基技术规范》; JGJ79-2002《建筑地基处理技术规范》; 其它有关规范、技术标准。

河道治理工程施工方案审批稿

河道治理工程施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

瓯海区活水畅流一期工程(I标段) 河 道 整 治 施 工 方 案

浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程(I标段)项目部 二〇一六年三月 一、工程概况: 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程,活水泵站工程,焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成,主要分布在瓯海三溪平原片,仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程,焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处,焦下河泵站主要由泵房(闸室),上下游连接段翼墙,进出水池和护坦组成,泵房布置在北侧,水闸布置在南侧,闸2孔,单孔净宽5m,泵站装机流量50m3/s,潜水贯流泵2台,流量3/s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥(K0+),北至河庄交叉口(K2+),对上述全河长进行清淤,清淤底高程,并对焦下河K0+~K0+)段河道进行护岸支护,0+000~0+150段为焦下河泵闸段,其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸,K0+~K0+段河道采用密排松木桩护脚,松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案: 1、土方开挖 土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖,土方明挖应从上至下分层分段依次进行,严禁自下而上或

采取倒悬的开挖方法,施工中随时作成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行,基底必须预留开挖保护层,待基础施工前采用人工后退法挖除,基础土方开挖时必须做好施工排水工作,开挖导流沟和集水井,将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中,应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中,应密切注意开挖边坡的稳定,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工,采取应急抢救措施,并通知监理人,必要时,应按监理人的指示,设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时,应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。 开挖产生土方在回填土方施工完毕后开挖的多余弃土,一律通过运输汽车运至业主指定地点。 土方水力冲挖 在施工过程中我们计划土方冲挖由水力冲挖机组同时作业的方法,组织流水作业。各工序之间合理交叉,减少施工干扰,提高工作效率,在保证施工质量的前提下,加快施工进度。突出河道河底及边坡的施工质量及进度,力求一步到位。作好备用机械及劳动力,视工程进度情况,调节投入使用。 水下土方由施工单位抽水后进行,先进行边坡及高程放样,用石灰撒出样线,同时在施工过程中应不断检查和修正,防止超挖和欠挖。常水位以下土方用高压水枪冲挖,修整边坡及河底,分别按照各段的设计标准施工。土方冲挖用水从附近支流河道内提取,冲挖后的泥浆用泥浆泵打至指定泥塘内排放,距离较大时配备接力泵。 水力冲挖机组施工 (1)开挖前,应按批准的施工措施计划要求,修筑围堤、断流、断航、分段截流,将河湖内积水排干,再布设水力冲挖机组。

河道清淤施工方案范文

中国城建第二工程局建设开发有限公司青岛分公司 青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程即汽车公 园及滨水绿廊工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一四年二月二十日

汽车公园河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程,施工内容简单,主要为河道的清淤工程,清淤河道平均宽度米,总长米,淤泥量。 二、工期目标 汽车公园河道清淤工程施工工期为20天,初拟2014年02月22日开始,2014年03月14日完工。 三、主要施工方法 1.抽浮静水 根据现场施工情况,汽车公园河道积水量较多,积水严重影响河道清淤施工,因此工程需要备抽水机械。6寸泥浆泵4台及配套75KW 发电机组一台。抽取现有积水。 2.清淤及运输 ①根据本工程地理位置及实际情况,老河底淤泥厚度为50cm,按照上游至下游的清淤顺序进行施工,挖掘机进入河道把淤泥收集装车,由于淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥可晾晒后经二次装运运走。采取挖掘机进行开挖及倒运至河岸边,然后挖掘机装至自卸车,经自卸车将淤泥运至弃土场,运距5Km。

②在老河道两侧用石渣铺垫一条6米宽的施工通道,厚度为米,铺设长度为615米,压路机压实至车辆能行走。在铺设不成施工便道的段落,采取用挖机将淤泥倒至有施工便道的岸边。挖机倒运淤泥平均距离为49米(大约倒6次)。 ③每一段的河底清理后,须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一段的施工。 ④清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到,故需准备探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现开挖深度不够的区域。 ⑤本工程淤泥运输将严格按照青岛市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。 ⑥根据青岛关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次河道清淤外运工作不给周围环境造成影响,我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备4名杂工。负责保护沿河已形成的设施,为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在淤泥运输的区间段内安排4名清扫人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 四、施工机械配置及劳动力配备 1.施工机械配置

河道整治工程施工方案与技术措施

河道整治工程施工方案与技术措施 . 4.1 前期施工 4.1.1、工程测量 本标段处于弧线段,测量控制相对较为复杂,测量人员在项目开工前,要熟读图纸,熟悉各个控制点的位置、坐标、高程,制定出施工放样方案,对每个施工控制点药反复核算,确保准确无误,工程结构放样误差控制在规范要求之内。 为确保建筑物的定位准确,在放线之前必须对四周的道路、场地控制点及控制线的坐标、标高位置、地面及地下设施关系,核实无误后方可放线定位。在施工过程中,作业人员须严格按照工程测量规范(GB50026—93)的要求进行施工测量。 1、测量仪器及人员 现场配置一个3人放线小组,配备南方测绘全站仪一台,经纬仪一台,水准仪一台,吊线锤2个,100m皮尺2把、5m卷尺2以及放线相关的标记等。 2、建筑物平面网的测设 1)由于该工程为弧线段,占地狭长,为便于施工放线,本工程总体定位以规划局划定的红线地形图为依据,用给定的定位座标轴交点采用直角坐标法测设出矩形轴线控制网,并用外控法加以控制测量。 2)为了防止边坡滑动和施工对控制点的影响,将重要的控制点引到施工区外便于保护的地方用预制桩作定位点。以便随时用以测量。 3、细部测量 根据各主轴线的控制桩,按建筑平面关系尺寸测设出其它轴线,然后根据这些轴线进行基础开挖边线定位、基础定位及施工。 4、测设过程中的主要技术要求 1)在测设过程中,其测回归零差不大于12″,同一方向一测较差不大于12″。 2)为避免施工过程中对施工控制网的影响,须把网线标志桩引测至施工影响区域外有利于保存和使用的地方,并设永久性桩点作为施工放线的后控点,标志桩应用木桩打牢周边

用砼包裹,以防其位移。 3)施工放线时以控制网为依据,置仪器于标志桩点,后视控制点,盘左(盘右)取中,将此轴线传至施工层,根据设计图轴线间相互位置放出所需轴线。 4)为确保轴线控制网的测量精度,放样后的主控轴线点位,必须进行检测。测角用南方测绘全站仪,检查直线度;测定交角的测角中误差不应超过1″,测距结果较差不超过1mm。 5、标高控制 1)为保证标高引测的准确性,在建筑物周围采用附合测法测设20个半永久性标高控制点,使其在施工过程中避免采用转点法引用标高,而产生较大误差。引测误差小于±20L mm(L为测线长度)。 2)高程传递采用南方测绘全站仪将控制点标高传至施工面,然后借用5m塔尺和S3水准仪将此标高加密,保证施工层标高测量偏差小于3mm。 3)结构施工拆模后,在建筑物边角上测设1m高控制线,并用油漆作醒目标志,以便今后施工其它分部时需用。 6、保证测量精度的措施 1)严格按企业质保手册中仪器、设备的控制程序,作好全站仪、经纬仪、水平仪及钢尺的检校、试验,确保仪器使用中处于正常工作状态。 2)成立专门的测量小组,仪器定人操作,定人保管。 3)在测量施工过程中,应对仪器实行可靠的监护,避免不相关的人员私自动仪器而影响测量精度。 4)坚持换手复核制度和公司检查制度,保证工程放线质量。 5)进场后首先对监理工程师所提供的平面及高程控制点进行复测校核,同时结合工程施工现场的实际情况,以及本工程的特点,编制相应的施工测量放线方案,选择适当的控制点进行施工放线测量。测量方案必须在报经监理工程师审核后实施。 6)施工放线时,引测不少于3个精度满足规范要求、达到相应控制等级的平面及高程控制点到施工现场。其中2个控制点作为施工常用的平面及高程控制点,其余的控制点作为

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