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桩基专项施工方案(旋挖钻)

桩基专项施工方案(旋挖钻)
桩基专项施工方案(旋挖钻)

新建铁路郑州至万州铁路河南段新建工程

跨新宝大道公路桥桩基专项施工方案

河南亚坤路桥建设工程有限公司跨新宝大道公路桥项目部

二〇一七年十月十五日

桩基专项施工方案

一、工程概况:

本桥为双幅桥,桥面宽度:跨铁联(6#墩~11#墩)宽度39m,非铁联宽度37m。共12孔13排桥墩,每排4根桩共计52根桩。桥墩采用桩柱盖梁墩,桥墩采用米钻孔灌注桩,桥梁桩基长度67m~75m不等,桩长合计3704m。

跨径采用2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m,预应力砼先简支后连续小箱梁,两端为预留n*35m小箱梁,1、13号墩为预留过渡墩,设计无桥台,桥全长420米。

上部结构采用先简支后连续小箱梁,35m小箱梁,梁板共计144片,边梁最大吊装重量,中梁最大起吊重量为。其中边梁48片,中梁96片。中、边板高,中板板宽,边板宽,本桥上部结构采用现场预制,待下部施工结束后采用架桥机施工。

桩长表:

1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

2、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

3、《钢筋机械连接通用技术规范》(JTJ107-2003)

4、《公路工程质量检验评定标准》第一册(土建工程)

5、《跨新宝大道公路桥变更设计图》(新建铁路郑州至万州铁路河南段新建工程施工图)

6、有关水文、地质资料。

三、施工准备

1、施工准备

(1)施工场地平整、施工便道畅通、机械就位,调试完成;人员就位,并进行技术安全培训。

(2)施工测量放样,用全站仪进行控制,放出桩基中心点,确定钻孔桩平位置;

(3)进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合等试验。

(4)拌合站进行试拌,检验拌和站的生产能力。

(5)导管进行水密试验和抗拉试验,对导管按照试验顺序依次编号。

(6)钢筋检孔器制作,用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为,外径为的探孔器。

(7)用钢尺复测测绳长度,是否与实际长度相符。

2、主要人员和机具设备表

主要管理人员分工表

主要机械设备表

(1)合理布置施工现场,清理场地内影响施工的障碍物,达到“三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机应急。

(2)对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,配备足够的备件。

(3)引好桩位控制线和水平高程的控制点,妥善保护,做好护桩,施工中应经常复测,闭合。

(4)原材料进场备足,根据设计要求加工钢筋笼。

4、工艺原理

旋挖钻成孔施工法,又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边,镶焊切削刀锯,在伸缩钻杆旋转驱动下,旋转切削挖掘土层,同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内,钻头装满后提出孔外斜土,如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土层、粘土层、粉土层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。

跨新宝大道公路桥根据钻探揭露,结合区域地地质资料对比分析,沿线所经地的地层岩层性较复杂,地层有粉质黏土,粉砂,细

砂,泥质砂岩全风化,泥质砂岩强风化,根据图纸资料结合本旋挖钻机的特点,本桥桩基适宜旋挖钻机开挖。

四、工期计划

桩基施工从2017年10月10日至2017年12月10日

五、施工方法

1、旋挖钻成孔施工工艺

(1)钻孔前先放出桩位点,放样后四周设护桩并埋置护筒。护筒埋置后进行桩位复测,误差控制在5mm以内。待监理工程师验收合格后方可进行成孔施工。

(2)钻机就位应保持平稳,不发生倾斜、位移,钻头对准孔位开启电机进行开孔,钻进过程本着“先慢后快”的原则,保持钻机的平稳性,防止因重力原因造成钻机下部的偏移和基桩下部的偏移,孔位倾斜度的偏差不大于1%,在施工过程中,严格控制桩的孔径和倾斜率,发现问题及时纠正。

(3)设置护筒:根据桩位点设置护筒,护筒的内径应大于桩径直径200~400mm,护筒与坑壁之间应用粘土填满夯实,护筒位置应埋设正确稳定,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm。首先正确就位钻机,使其机体垂直点、钻杆垂直点和桩位复核点三点合一,然后在钻杆顶部带好筒式钻头,再用吊车吊起护筒并正确就位,用旋挖钻杆将其垂直压入土体中。护筒埋设后再将桩位中心通过四个控制护桩引回,使护筒中心与桩位中心重合,桩位中心和钻头中心点重合,然后用红油漆标识护桩方向位置,便于复核桩位。护筒的埋设深度设置为,护筒高出地面,护筒要埋设结实。

(4)钻机就位:旋挖钻机底盘为伸缩式自动整平装置,并在操作室内有仪表准确显示电子读数,当钻头对准桩位中心十字线时,各项数据即可锁定,勿需再作调整。钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在1cm内。

(5)钻孔施工:钻孔应连续进行,不得间断,视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时,应低档慢速钻井。钻进过程中,每进2—3m应检查孔径、竖直度。在钻进过程中,密切注意土质变化,当与设计资料有出入时,应将钻渣编号分别存放在渣样盒内或白色透明的玻璃瓶中,并将情况记入表中钻渣情况栏。在钻孔过程中,经常检查钻架的中心位置,以确保桩位准确。

钻进时,为减少扩孔、弯孔和斜孔,应经常检查钻杆,使钻杆维持垂直状态,使钻头平稳回转。钻孔记录要详细、认真记录,分班连续作业,在钻进过程中,派专人填写钻孔记录,交接班时应交代钻进情况及下一班注意事项。记录妥善保存,作为原始资料的一部分要归档。

终孔后,用测绳测量成孔深度,用探孔器检验孔径、孔形及孔的倾斜率,用引桩复测桩位,检测实际值与设计值的偏差。

钻(挖)孔灌注桩成孔质量标准

1)清孔后的泥浆指标,是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定,限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。

2)对冲击成孔的桩,清孔后泥浆的相对密度可适当提高,但不宜超过。

2、钢筋笼的加工与制作

因本桥桩基钢筋笼较长,计划分四段或五段制作与加工,主筋采用搭接焊连接,钢筋接头按规范地求错开布置,主筋加工时,注意主筋的打弯方向的放置,确保主筋焊接在同一条轴线上。

(1)钢筋开始加工前,首先对钢筋加工和制件场地平整,平整结束后,原地面硬化处理,搭设钢筋加工棚。在工棚中将钢筋按规格等级分别堆放在高出地面30cm砼墩台上,并设立标志牌,详细标明钢筋型号、规格、产地等。避免同酸、盐、油等类物品一起堆放,为防止钢筋生锈、污染应及时覆盖;另需制作专门加工钢筋的工作平台,以确保钢筋按设计、按规范加工。

(2)钢筋表面保持洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,试验合格后正式施焊,焊工持证上岗。基桩钢筋加工前,应首先对照图纸进行下料长度计算,以保证合理利用原材料,骨架加强筋在现场进行放大样,然后在钢板上加工成定型钢圈便于制作定型钢筋笼。I级钢筋采用冷拉机在现场冷拉,冷拉率不得大于1%,主筋N4采用搭接双面焊连接,加强筋的间距选定为2m一处,桩顶以下为第一圈加强筋,往桩底布设,素混凝土段检测管范围内每1m左右设一根,自身搭接部分采用双面焊。桩底不足2m的同样加设加强筋;由于主筋较多,为保证加强箍筋刚度,要设十字形内撑。钢筋笼保护层采用混凝土垫块进行控制。定位混凝土块绑扎在钢筋骨架上,钢筋混凝土段每2m,素混凝土段每2m左右沿圆周等距绑扎4块,上下层错开布置。

a、搭接焊:双面焊缝的有效长度不小于5d,单面焊缝的有效长度不小于10d,焊条采用js502焊条。焊接好的钢筋处,焊缝宽度不小于,焊缝厚度不小于,焊缝饱满,无夹渣,焊渣一琮要清理干净,并将焊接接头错开100cm以上,防止接长钢筋的焊接在钢筋骨架的同一断面上形成的钢筋骨架的受力薄弱环节。

b、桩基的箍筋用铁线绑扎,绑扎牢固。箍筋的起点和终点分别绑扎在纵向钢筋上。

接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率

1)焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不得小于500mm,绑扎接头长度区段是指倍搭接长度。2)在同一根钢筋上宜少设接头。3)装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制。4)绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm。

(3)为避免搬运过程中变形,在骨架内部根据图纸间距设置加强箍,并在加强箍内部加设Φ22主钢筋十字形点焊于加劲圈内径,防止吊运时骨架变形,钢筋笼下放过程中,将此筋去掉,防止导管下放过程中碰撞钢筋笼。另外,还应在骨架外部加焊定位钢筋,以确保钢筋各载面有足够的保护层。

⑷钢筋笼运输:采用运输车,用吊车将钢筋笼吊放在运输车上,用转载机拉到孔口附近,先用吊车的大勾在骨架上部的四分之一处箍筋圈上两点起吊,再用吊车的小勾在骨架另一端的四分之一处箍筋圈上一点起吊,吊车缓缓起吊的同时提大勾放小勾,使骨架由水平状态缓慢的变成竖直状态;待骨架即将离开地面或竖直状态时,解除吊车的小勾,这时吊车的大勾继续向上提升,使骨架完全成竖直状态,并吊离地面将骨架下端对准孔口,徐徐下降,此时应注意,使骨架保持垂直,严禁摆动碰撞孔壁。

⑸对于多节骨架的入孔,可先将第一骨架下放到最后一个加强箍时,在孔口设立临时支撑,放置稳妥后,再根据

上述方法起吊第二节,使之与第一节处于同一竖直线上进行立焊焊接,焊好自检合格后,报验监理单位验收,验收合格后,即可解除支撑继续吊放,以此循环,将钢筋笼下放到骨架标高与设计标高相差不大于5㎝后,将其中ф20吊筋进行悬挂;悬挂杆为ф80的钢管两根横担孔口,完毕后,撤去吊绳。

⑹钢筋笼制作应符合设计要求,钢筋笼存放场地应平整,钢筋笼应先验收方能下放,下放时应保证钢筋笼顺直,严禁摆动碰撞孔壁,就位后焊制定位钢筋。

⑺桥台基桩每根钢筋笼布置两道声测管,声测管采用ф57*热轧无缝钢管,接头采用ф70钢管链接并焊接牢固,不得漏浆,三根声测管呈等边三角形布置在钢筋笼内并绑扎在主筋上,底部距柱底米封堵(定制已封堵端头管),管顶超出柱顶50㎝。

加工钢筋的允许偏差

钢筋笼质量验收标准

3、下放导管

⑴导管下放前,计算出导管下放长度即:护筒顶标高-设计孔底标高,除去导管悬空高度。

⑵下放混凝土输送导管,导管要居中位置,在导管下放过程中,尽量避免导管与钢筋笼碰壁,遇导管下放困难应及时明原因。

⑶导管要有足够的强度和刚度,内径为300㎜,内壁表面应光滑,管段的接头应密封良好和便于装拆,导管另一节底长度应不小于4m。

⑷下导管前要对导管进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试验,保证导管拼接牢固,绝对不能漏水,试验后要对导管编号,下导管时按编号拼接,同时注意导管不能接触到钢筋笼。

4、灌注桩机混凝土

⑴配制的混凝土强度等级必须满足设计要求,应具备良好的和易性,灌注时应能保持足够的流动性,其塌落度当桩孔直径D<时,宜为180~220㎜;D≥时,宜为160~200㎜,且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的塌落度损失。在混凝土中加入缓凝剂,防止先期关注的混凝土初凝。开始灌注混凝土时,首批混凝土用量要保证一次埋入混凝土面h2=以上,导管底部至孔底的距离保持在~左右(h1=)

首批混凝土通过公式:

直径 =r2×Hc=×2×(1+)=. (Hc=h1+h2)

直径 =r2×Hc=×2×(1+)=.

(Hc=h1+h2)

混凝土必须连续灌注至系梁底标高超出50㎝,灌注过程中,导管埋深宜为2-6m.

⑵为防止钢筋骨架上浮,当混凝土拌合物上升到骨架底114m以上时,采取放慢混凝土的下放速度和提升导管的方法,混凝土的下放速度是正常施工的一半,提升导管下口,使其底口高于骨架底部2m以上,然后即可恢复正常灌注速度。

⑶在施工过程中应正确填写“混凝土灌注记录”,准确测量基准面到混凝土顶面高程,准确计算导管埋深,埋深过大,不利于混

凝土的上翻,埋深过小,容易出现导管拔脱,影响桩基混凝土的质量,现场拆、装导管的依据是建立在现场技术施工员的准确计算基础上的。

⑷灌注的桩顶标高应比设计高出㎝,以保证混凝土强度,多余部分接桩前必须凿出,残余桩头应无松散层,露出密实混凝土。

⑸试验室现场测定混凝土的坍落度,检验混凝土的和易性、粘聚性等。

5、桩基检测

桩基的检测有专门的部门检测,在检测前,声测管内灌满水,水要保持干净,灌水后,用木栓或者其他的东西把声测管口堵塞,防止其他东西掉入,影响检测。

六、质量保证

1、成立以项目部经理魏军红为组长的质量领导小组,主要成员有:

组长:魏军红

副组长:林峰、苏延州

组员:袁峰、孙利超、张明良、焦东芝、牟仕斌、

王飞、张建党

2、质量控制标准

⑴护筒埋设:挖坑埋设护筒,使护筒平面位置中心与桩

设计中心一致,护筒顶宜高出地下水位或潜水水面1~2m,并高出原地面30㎝.护筒埋设深度:在粘性土中不宜小于1m,在砂土中不宜小于。在软土中护筒埋深应根据具体情况确定。

⑵对导管的要求:①、水下砼采用钢导管灌注,导管内径为300㎜.②、下导管前要对导管进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试验,保证导管拼接牢固,绝对不能漏水,试验后要对导管编号,下导管时按编号拼接,同时注意导管不能接触到钢筋笼。

③、导管底口至孔底标高宜控制在~之间。

⑶浇筑混凝土的要求:混凝土应连续浇筑,中间不得停顿,由于桩内下部混凝土不能振捣,主要靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型,必须控制好施工配合比,严格控制拌合站出料的混凝土的坍落度,不合格的料,不能出拌合站;控制好混凝土浇筑速度以确保混凝土的质量,随时检查现场混凝土的坍落度。由于混凝土浇筑到顶时洞壁及残余杂质会与混凝土混合,则实际桩顶标高与设计标高高出,最后机械破桩头破到设计高程。

⑷混凝土拌合站严格执行混凝土的拌制程序,按设计配合比搅拌,每盘搅拌时间不得小于。

⑸每根桩应制作混凝土抗压强度试件1组。

3、钻进施工时出现卡钻的控制措施

卡钻时钻挖钻机最容易发生的事故,施工过程中采取积极主动的措施加以预防。当钻机施工时出现卡钻现象时,采取切实可行的措施及时进行处理施工事故。处理卡钻的方法:

⑴直接起吊法:采用吊车直接向上起吊即可。

⑵钻斗周围疏通法:即用反循环等方法,清理钻通周围沉渣,然后起吊即可。

4、其他注意事项

⑴成孔时,发生斜孔、弯孔、缩孔和坍孔等情况,应停止钻进,上报质检部门,采取有效措施,经处理后,方能继续施工。

⑵钻进过程中若遇钻进硬层,进尺深度太小,斗内钻渣太少时,可换用小直径筒行齿状钻斗,先钻一小孔,然后再用钻斗扩孔钻进,也可换用短螺旋钻进,然后再下钻斗捞渣,钻进速度,应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定。

七、安全措施

1、本项目安全目标为:“三无、一杜绝、一创建“。”三无“即:无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾、洪灾事故;”一杜绝“即:杜绝重伤事故:”一创建“即:创建安全文明工地。成立以项目经理魏军红为组长安全领导小组,主要组员有:组长:魏军红

副组长:林峰、苏延州

组员:袁峰、孙利超、张明良、焦东芝、牟仕斌、王飞、张建党

2、建立健全安全生产保证体系,设立专职安全员,全面落实安全生产制度和规程。

3、成立安全生产教育和安全交底工作,进入工地必须戴安全帽、穿工作服、防滑鞋、戴防护手套。施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保服务器必须经常检查,确保完好和使用安全。

4、施工场地应平整、坚实;现场应划定作业区,非施工人员禁止入内。作业现场及其附近有电力架空线路时,应有足够的安全距离,施工中应设专人监护。

5、钻机钻进时,孔口人员应集中精力,钻具需要立悬或摆放时,必须牢固垫稳,操纵岗位不得离人。钻机运行中作业人员应位于安全位置,严禁人员靠近或触摸钻杆;钻具悬空时严禁下方有人。钻孔应连续作业,建立交接班制度,并形成文件。

6、随时检查桩施工附近地面有无开裂现象,防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。在钻孔过程中,应根据土质情况控制钻进速度,开钻时均应慢速钻进。

7、施工中严禁非施工人员进入施工作业面内。

8、搬运钻杆或抬导管、钢筋笼应由专人统一指挥。安放钢筋笼前须测孔深、孔径、清孔,安放时注意对准桩位中心,轻轻落下,并防止碰撞孔壁。吊放前应根据钢筋笼分节长度、质量选择适宜的超重机械。

9、使用超重机吊装钢筋笼入孔时,避免碰撞孔壁。就位后,应采取固定措施。应遵守起重机使用的安全规定;应保证灌注混凝土时钢筋笼四周有足够的保护层;骨架顶端应设置吊环以便吊运。

10、在危及人身安全的设备旁设立醒目警示标志,严禁人员靠近。用电设备应派专人看管,应有良好的接地、接零和漏电保护装置,严禁带电作业。

11、非电工不准随意拆卸或修理电器设备,对过路电缆应深埋或架空。

12、成孔后的孔口要设井盖,成桩后的孔要及时回赴,防止人、物掉入孔中。

13、在混凝土灌注前,用钢筋焊接成网片,放在盘的两边,防止混凝土灌注的过程中意外情况发生。

八、环保措施

1、成立以项目经理为魏军红组长的环境保护领导小组,配备足够的环保设备和专业技术人员,认真学习贯彻环保法、严格执行国家及地方政府颁发的有关环境保护、水土保持的法规、方针、政策和法令:

组长:魏军红

副组长:林峰、苏延州

组员:袁峰、孙利超、张明良、焦东芝、牟仕斌、王飞、张建党

2、居民区附近,夜间不安排噪音大的机械施工,若施工,则必须对施工机械和施工作业程序严格控制,使噪音降到最低限度。

3、对施工运输道路定期压实和洒水,减少灰尘对周围环境的污染;装卸粉尘材料时,采取洒水湿润或遮盖措施,防止沿途撒漏或扬尘。

4、对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测,对排量不合格的机械、车辆坚决停用。

5、将工地生活区内的生活垃圾集中运至当地环保部门指定的地点堆放,不准倒入河流、湖泊等水域内,避免污染水体,淤积河流、水道和排灌系统。

九、文明施工

文明施工是企业精神面貌在工程中的具体体现,是企业文化的具体反映,是创造良好施工环境的必要条件。为使文明施工规范化、标准化、制度化、现采用以下措施:

1、保护周围建(构)筑物措施

项目部设专职人员负责地下管线及周围建构筑物的保护工作,和标段内有关单位建立对应联系制度,互通信息,协调配合。

2、交通配合保证措施

项目部在每个施工区域内派专人负责,在施工现场附近的公路上设置醒目警告牌,确保行人;车辆与施工互不干扰,保证施工和公路交通畅通。修建施工便道,以确保既有线安全畅通、保证省道和地方道路正常通行。

3、现场场容管理

成立以项目副经理苏延州为组长的文明施工领导小组,施工现场设置工程概况牌、安全纪律牌、防火须知牌,标识牌,标示牌规格统一,内容完善,位置醒目,施工人员工作时配戴工作卡,进入施工现场的人员一律要穿工作服,戴工作帽或安全帽,施工现场严禁穿拖鞋和背心,建立来访制度,不准留宿闲寻人员,经常对职工进行法律和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

4、现场材料、机具管理

现场各种材料按照施工平面图中规定位置堆放,堆放场地坚实平整,并有排水措施,材料堆放按照品种规格分类堆放整齐,便于保管和合用:并按规定要求插设标识牌。

5、施工现场的生活和环境卫生管理

食堂应整洁卫生,符合卫生部门的要求,生熟食操作分开,严禁使用塑料制品盛装熟食,炊事员需持有健康持证上岗。落实各项除甲寅措施,严格控制四害滋生,厕所设有盖化粪池,并专人定期清洁、清毒,无异臭味。搞好防病治病,避免流行病和传染病。

旋挖钻桩基施工队伍施工方案

南通外环北路快速化改造B标钻孔灌注桩旋挖钻机 成孔作业施工方案 一、工程地质概况 根据B标的勘探结果,在钻孔深度100.45m内地基土主要由 表层的杂填土和素填土,上部的粉土夹粉质粘土、粉土夹粉砂和 粉砂夹粉土,中部的粉质粘土夹粉土、粉砂夹粉土、粉土夹薄层 粉质粘土,下部的粉砂夹细砂、中砂夹粗砂组成。根据勘察结果 并结合本工程拟建桥梁的荷载特征,本工程可采用粉砂夹细砂 (层10)、中砂夹粗砂(层11)和粉砂夹细砂(层12)作为拟 建桥梁的钻孔灌注桩的桩端持力层。 二、施工准备 1、熟悉图纸和地质钻探报告,了解施工要求;熟悉施工环境,按照地质情况配备专业工具; 2、准备旋挖钻机及配套设施;机械调试; 3、对设备进行全面检修和保养; 4、派遣具有丰富经验的项目负责人一名,技术员一名; 6、开工前3天内设备运至工地。 7、根据孔位处的地质、水文环境等条件以及桩的尺寸,选择适宜的钻孔方法,并符合文件规定的误差要求。钻孔必须记录真实、详细。 三、操作工艺

1、旋挖机钻孔灌注桩工艺流程 2、护筒应比桩直径大20—40CM,用厚8—10MM的钢板制作

而成,根据地层情况护筒高度1.5—2M不等。护筒埋设应准确,稳定,护筒中心与桩孔中心偏差不得大于5CM,竖直线倾斜不大于1%,护筒宜高出地面20—30CM。 重点:(1)、护筒周围必须使用黏土夯实; (2)、引到护筒上的十字线标志必须保证上次的标志已清除干净,并在成孔后保存完整准确。 3、钻孔 (1)、开始钻进时采用低速钻进,主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量的20%,以保证孔位不产生偏差。钻进护筒底以下3m后采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自重摩擦加压。钻进过程中,操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时,底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针叛旋转,底板由定位块定位并封死底部的开口,之后,提升钻头到地面卸土。 (2)、根据不同的地质层,情况适当控制钻进速度、调整配重及钻压,尽量减少扩孔及斜孔。 (3)、注意钻进速度,钻孔到护筒底口1~2米时,要慢速减压钻进。在粘土层中可快速或中等转速、低比重泥浆钻进。严防护筒坍塌,始终注意护筒内的泥浆面高度。旋挖钻机提钻、下钻时要缓慢,防止冲撞护筒底部; (4)、根据不同的地质情况,检查泥浆指标。 (5)、保持排渣系统畅通。 (6)、起落钻头要平稳,避免撞击孔壁。严防工具等杂物落入孔内。 (7)、拆装钻杆力求迅速,严防钻头脱落,钻杆拆除要及时清理保养。

旋挖钻专项施工方案

南京地铁宁溧线土建工程TA09标 中山东路站围护桩施工方案(二) 编制: 校对: 审核: 上海隧道工程有限公司 南京地铁宁溧线土建工程TA09标项目经理部 二0一六年四月十日

目录 1. 编制说明.............................................................................................................................. - 1 - 1.1 方案说明................................................................................................................... - 1 - 1.2 编制依据................................................................................................................... - 1 - 1.3 适用范围................................................................................................................... - 1 - 2. 工程概况.............................................................................................................................. - 1 - 2.1 工程建设概况.......................................................................................................... - 1 - 2.2 工程施工概况.......................................................................................................... - 2 - 2.3 气象水文条件.......................................................................................................... - 2 - 2.4 地形地貌及地质条件............................................................................................ - 3 - 2.5 施工条件及施工特点............................................................................................ - 3 - 3. 施工部署.............................................................................................................................. - 4 - 3.1 总体目标................................................................................................................... - 4 - 3.2 人员、设备计划..................................................................................................... - 4 - 3.3 施工总体流程.......................................................................................................... - 4 - 3.3.1 主体围护桩施工流程................................................................................ - 4 - 3.3.2 附属围护桩施工流程................................................................................ - 4 - 3.4 施工管理安排.......................................................................................................... - 5 - 3.5 施工日常管理.......................................................................................................... - 5 - 3.7 施工进度计划.......................................................................................................... - 7 - 4. 资源配置计划..................................................................................................................... - 7 - 4.1 管理人员及劳动力计划 ....................................................................................... - 7 -

旋挖钻孔灌注桩施工方案

武汉利嘉置业光谷世界城B地块苏河特区支护桩基工程 施 工 方 案 二〇一〇年四月十二日

目录 一、工程概况 (3) 1.工程概况 (3) 2.工程地质条件 (3) 二、编制依据 (3) 三、设备选型 (3) 四、施工方案 (4) 1.旋挖钻施工工艺及方法 (4) 2.钢筋笼制作与安放 (5) 3.水下砼灌注 (6) 4.桩基检测及验收 (8) 五、工程质量保证措施 (8) 1.工程质量保证制度 (8) 2.工程质量保证技术措施 (9) 六、工程安全、文明施工保证措施 (11) 1.安全生产措施 (11) 2.文明施工措施 (14) 七、工程进度保证措施 (14) 1.进度计划 (14) 2.施工工期保证措施 (15) 八、降噪、降污及雨季施工技术措施 (16) 1.减少扰民降低环境污染和噪音的措施 (16) 2.地下管线及其他地下设施的加固措施 (17) 3.应急措施 (17) 九、拟投入的主要施工机械设备表 (17) 附表:项目经理部主要施工管理人员

一、工程概况 1.工程概况 拟建建筑物位于武昌鲁巷以东,北侧为珞瑜路,南侧为光谷世界城A地块。桩型采用人工挖孔桩,桩芯混凝土强度等级为C30。桩径为0.9m。 2.工程地质条件 该工程场地地质条件详见中南勘察设计院提供的《光谷世界城B 地块岩土工程勘察报告书》具体地层情况如下:(1)杂填土;(2)粘土;(3)残积土;(4)-1强风化泥页岩;(4)-2中风化泥页岩。 二、编制依据 1、苏河特区基坑支护工程招标文件 2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 6、《建筑基桩技术规范》(JGJ 94-2008) 7、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 8、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 9、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 10、《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003) 11、其它相关的施工及验收规范、规程。 三、设备选型 由于工期要求及根根据岩土勘察资料及实际施工经验,该工程桩成孔可采用旋挖钻机钻孔灌注桩,钻机设备选用1台中国南车旋挖钻

桥梁桩基施工方案(旋挖钻)

桥梁桩基施工方案(旋 挖钻) -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 西苏度互通K3+主线跨A匝道桥全长,桥中心桩号为K3+,上部结构为3跨25米预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部结构形式为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。钻孔灌注桩主要工程量:共有基桩34根,其中桩径?1200㎜桩基共24根,长度共780m;桩径?1500㎜桩基共10根,长度共442m;C20混凝土 ,钢材。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011); 2、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003); 3、《钢筋机械连接通用技术规范》(JTJ107—2003); 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ 204—83); 5、《安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计》 6、《安阳西北绕城高速公路TJ-1标段施工组织设计》 7、有关水文、地质资料 三、施工准备 1、施工准备 (1)施工场地平整、施工便道畅通、机械就位,调试完成;人员就位,并进行技术安全培训。 (2)施工测量放样,用尼康DTM-452C全站仪进行精确放样,高程控制采用DS3水准仪进行控制,放出桩基中心点,确定钻孔桩平面位置;

(3)进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。 (4)拌合站进行试拌,检验拌和站的生产能力。 (5)导管进行水密试验和抗拉试验,对导管按照试验顺序依次编号。 (6)探孔器制作,用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为 m,外径为和的探孔器。 (7)用钢尺复测测量绳长度,是否与实际长度相符。 2、主要机具设备 旋挖钻机2辆、120KW发电机组1台、25T吊车1辆、挖掘机1辆、钢筋笼运输车1辆、混凝土导管1套、混凝土运输车8辆、装载机2辆、钢筋加工机械1套等机具。 3、作业条件 (1)合理布置施工现场,清理场地内影响施工的障碍物,达到“三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机。 (2)对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,配备足够的备件。 (3)引好桩位控制线和水平高程的控制点,妥善保护,做好护桩,施工中应经常复测,闭合。 (4)原材料进场备足,根据设计要求加工钢筋笼。 4、工艺原理

桩基专项施工方案旋挖钻样本

新建铁路郑州至万州铁路河南段新建工程 跨新宝大道公路桥桩基专项施工方案 河南亚坤路桥建设工程有限公司跨新宝大道公路桥项目部 二0—七年十月十五日 桩基专项施工方案

一、工程概况: 本桥为双幅桥,桥面宽度:跨铁联(6#墩~ 11#墩)宽度39m, 非铁联宽度37m共12孔13排桥墩,每排4根桩共计52根桩。桥墩采用1.6m桩柱盖梁墩,桥墩采用1.8米钻孔灌注桩,桥梁桩基长度67m~75m不等,桩长合计3704m 跨径采用2*35+3*35+2*35+3*35+2*35m, 预应力砼先简支后 连续小箱梁,两端为预留n*35m小箱梁,1、13号墩为预留过渡墩,设计无桥台,桥全长420米。 上部结构采用先简支后连续小箱梁,35m小箱梁,梁板共计 144片,边梁最大吊装重量124.9T,中梁最大起吊重量为117.7T。其中边梁48片,中梁96片。中、边板高1.8m,中板板宽2.4m,边板宽2.85m,本桥上部结构采用现场预制,待下部施工结束后采用架桥机施工。 桩长表: 编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50- ) 2、《公路工程技术标准》( JTGB01- ) 3、《钢筋机械连接通用技术规范》( JTJ107- )

4、《公路工程质量检验评定标准》第一册( 土建工程) 5、《跨新宝大道公路桥变更设计图》( 新建铁路郑州至万州铁 路河南段新建工程施工图) 6、有关水文、地质资料。 三、施工准备 1、施工准备 ( 1) 施工场地平整、施工便道畅通、机械就位, 调试完成; 人员就位, 并进行技术安全培训。 ( 2) 施工测量放样, 用全站仪进行控制, 放出桩基中心点, 确定钻孔桩平位置; ( 3) 进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合等试验。 ( 4) 拌合站进行试拌, 检验拌和站的生产能力。 ( 5) 导管进行水密试验和抗拉试验, 对导管按照试验顺序依 次编号。 (6) 钢筋检孔器制作,用16根9m长①22钢筋作出直线段为 7.2m, 外径为1.80m 的探孔器。 ( 7) 用钢尺复测测绳长度, 是否与实际长度相符

旋挖钻孔灌注桩基础施工工艺及方法

旋挖钻孔灌注桩基础施工工艺及方法 (1)施工工艺 旋挖钻孔主要是利用钻杆和钻斗的旋转,以钻斗自重并加液压作为钻进压力,使土屑装满钻斗后提升钻斗出土。通过钻斗的旋转、挖土、提升、卸土和泥浆置换护壁,反复循环而成孔。 详见“旋挖钻孔灌注桩基础施工工艺框图”。 旋挖钻孔灌注桩基础施工工艺框图 (2)施工方法 ○ 1护筒埋设。护筒既保护孔口壁,又是钻孔的导向,则护筒的垂直度要保证。为防止后压浆时跑浆,护筒周围土要夯实,最好粘土封口。桩基定位后,根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩,以四个控制桩为基准埋设钢护套筒,护筒一般高2-3m ,为保护孔壁,护筒顶高出地面0.3m 。 ○ 2成孔钻机就位后,利用自动控制系统调整其垂直度,注入稳定液后,进行钻孔,该钻机成孔时采用旋挖式筒式钻头将地层中泥渣载入钻斗挖出,自动显示筒满后,提升将土卸于一侧,继续开挖,边挖边补充稳定液,保证在提钻后注入泥浆 测量放样 埋设护筒 钻机就位 钻进 清孔 检孔 膨润土 调制泥浆

液面始终高于护筒底面。成孔深度由钻机自动显示。 ○3对稳定液要求。一要控制泥浆的比重在1. 05~1. 10 之间,二要粘度在18s~25s ,含砂率小于6 % ,本工程采用重量配合比为: 膨润土∶火碱∶水= 6~8∶0. 5 ~0. 7∶100 。定期测试稳定液的各项技术指标,出现问题及时解决。 ○4成孔深度达到设计要求后,进行清孔换浆工作。边注边抽,保证在孔底500mm 内,稳定液比重小于1. 20 ,粘液不大于28s ,砂率不大于4 %时,才可以提钻转到下一桩孔成孔。 ○5孔底沉淤控制。旋挖钻斗是通过钻斗把孔底原状土切削成条状载入钻斗提升出土。钻斗底部面缓,钻至设计标高对土的扰动很小,没有聚淤漏斗,所以要加强稳定液的管理,控制固相含量,提高粘度,防止快速沉淀;还要控制终孔前钻斗的旋挖量。 ○6复测孔深及稳定液比重。为保证灌注桩质量,浇注混凝土前,一要检查孔底泥浆的比重是否小于 1.20 ,否则采取换浆处理;二要检查孔的深度,判断有否孔壁坍塌现象,若用旋钻机清孔,达到设计深度后方可进行下一步工序。 (3)常见塌孔问题及处理措施 由于旋挖钻孔不存在泥浆循环,护壁较薄,加之泥浆比重不稳定;添加稳定液的塑料管口直接对着土层冲刷。 处理措施:严格控制稳定液的重量配合比,确保计量准确,误差在规定范围内。改正添加稳定液的方法,使其管口直对护筒壁添加。 (4)钻孔成孔检测方法、钢筋笼制作和吊装、灌注水下混凝土和凿桩头及桩基检测方法均同回旋钻机施工,在此不再赘述。

旋挖桩专项施工方案

施工组织设计/(专项)施工方案报审表 (监理[ ]施组/方案报审号) 工程名称:协信哈罗教育产业园项目K28-1 致:重庆恒佳工程技术咨询有限公司(项目监理机构) 我方已完成协信哈罗教育产业园项目K28-1工程施工组织设计/(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。 附件:协信哈罗教育产业园项目K28-1工程安全文明施工专项施工方案。 施工单位项目负责人: (签字、加盖执业印章)施工项目管理机构(盖章): 年月日审查意见: 专业监理工程师(签字): 年月日审核意见: 总监理工程师: (签字、加盖执业印章)项目监理机构(盖章): 年月日审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案): 建设单位项目负责人(签字):建设单位(盖章): 年月日

施工组织设计(专项)方案审批表编号: 工程名称协信哈罗教育产业园项目K28- 1 业主单位 重庆远浦房地产开发有限公 司 项目经理姜珉项目技术负责人杨绍坤开工日期 项目部报审说明(工程概况、主要的质量、技术、工艺、安全、进度和资源要求): 协信哈罗教育产业园项目K28-1工程安全文明施工专项施工方案。 工程项目部 项目部技术负责人:年月日 项目经理:年月日工程技术部(室)审核意见: 审核人:年月日质量安全部(室)审核意见: 审核人:年月日公司技术负责人意见: 公司技术负责人:年月日

协信哈罗教育产业园项目K28-1工程安全文明施工专项施工方案 编制人: 编制日期:2018年06月26日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工部署 四、工期安排 五、施工方案及主要技术措施 六、旋挖桩施工应急预案 七、工程质量保证措施 八、施工工期保证措施 九、安全生产保证措施 十、现场标化管理、文明施工和环境保护措施

旋挖钻机干孔法成桩施工工艺流程

旋挖钻机干孔法成桩施工工艺流程:场地平整、测量放线定桩位一钻机就位、埋设护筒一复核孔位一旋挖钻机钻进一终孔验收一钢筋笼验收、吊装就位一下导管一灌注混凝土。 4.1场地平整、测量放线定桩位 将墩位处场地整平碾压,根据设计图纸,由测量班准确定出桥墩承台横向轴线和纵向左中线,计算确定每根桩的桩位,并做出明确标记,护筒埋设前按“+”字交叉的方法埋设护桩,做好保护。 4.2钻机就位、埋设护筒 钻机就位底盘保持水平,以保证钻杆的垂直度偏差小于1%。护筒用8-10mm厚钢板加工成筒状,直径大于桩身直径25cm,高度3m,形状规范,焊蜜牢固。采取同护筒直径相符的旋挖钻头,中心对正桩位钻进深度27cm后吊装护简,埋设后顶面高出地面0.3m(由于不受泥浆循环限制且渣土可及时清理,筒出露地面高度适当降低,使护筒相对稳固且便于钻孔作业)。 4.3复核孔位 利用护桩打出桩位十字线调整护筒埋设位置,保证中心对应(护简顶面中心与设计桩位中心允许偏差不大于5cm),水平尺检查调整护筒水平、垂直度(倾斜度不得大于1%),调整完成后护筒四周回填原状土并夯实,埋设完成后测量顶面标高,计算确定控制钻孔深度。 4.4旋挖钻机钻进 旋挖钻机施工现场配置三类钻头,回转钻头、螺旋钻头和螺旋磨岩钻头(每类钻头根据设计桩径相应配置不同直径钻头)。 4.5终孔验收 钻孔到达设计深度后,如与设计地质一致,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查验收,孔位偏差不得大于lOcm,孔径不应小于设计孔径,孔深不小于设计规定,倾斜度小于1%( 孔深一般采用标准测锤检测,孔径、孔形采用自制检孔器检测,检孔器外径不小于桩径,长度是桩径的4倍)。如与设计地质有出入,及时反馈信息,完成设计变更。对长时间搁置钻孔,吊装钢筋笼前必须对孔径、孔深再次复核验收,如发现不符合设计桩径、桩长,则必须先清孔,再次验收合格后再吊装钢筋笼。 4.6钢筋笼吊装就位 钢筋笼在加工厂由专业班组加工,执行出场验收程序,长平板车运至现场,长度25m以下采取整体吊装,根据长度确定2~3个吊点,严禁单点起吊,吊放时徐缓下放,预防刮破孔壁。25m

旋挖钻干挖法桩基施工

国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻干挖法桩基施工 编制: 审核: 审批: 中交一公局第六工程有限公司 二O一六年三月二十八日

1.工程概况 G218线霍尔果斯口岸段公路工程建设项目,位于新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内。主线起点位于霍尔果斯口岸南部联检区新国门东侧,与北京路相接;路线沿开发区规划预留G30走廊带、7号路、10号路(发展路)布设,至中哈边境缓冲区,再由南向北与霍尔果斯经济开发区青岛路顺接,之后,由西向北沿青岛路至路线终点,路线终点位于青岛路东侧,与G30连霍高速K4243+014.12处新建的霍尔果斯互通式立交相接,全场10.211204km;按一级公路标准设计,设计速度80km/h。 本项目桥梁两座,其中特大桥一座,中桥一座,桩基设计为摩擦桩,桩长一般在20-30m之间,桩径为1.5m、1.2m两种,根据地质图可以看出,本项目桩基所处区域均为卵石土,大直径漂石占到10-15%,直径在30-40cm的漂石数量也较多,本地区地下水位在30-50m,卵石土空隙较大,泥浆施工困难,人工挖孔安全系数大,全护筒费用太高,因此本项目选用旋挖钻干挖水灌法进行桩基施工。 2.编制主要应用标准和规范 2.1、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 2.2、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 2.3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000 2.4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 2.5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 3、施工准备

3.1、技术准备 3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。 ⑴合同中有关施工技术管理和监理办法,合同条款规定的法律、经济责任和工期。 ⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。 ⑶分部、分项工程的施工特点,质量要求。 ⑷施工技术方案。 ⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。 ⑹材料的特性、技术要求及节约措施。 ⑺季节性施工措施。 ⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。 ⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。 ⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。 ⑾、安全、文明、环保施工具体要求。

【桥梁方案】高速公路旋挖钻桩基施工方案

XX高速公路XX段 XX合同段 旋挖钻桩基专项施工方案 编制:______________ 复核:______________ 审批:______________ XX高速XX段XX合同段 XX项目经理部 20XX年XX月

一、编制依据及原则 1. 编制依据 1.1、招标文件及规范标准。 1.2、仙洪高速公路仙桃段第二合同段两阶段施工设计图 1.3、现场调查所获得的有关资料、数据及现场情况。 1.4、实施性施工组织设计。 1.5、《湖北交投武汉城市圈环线高速公路仙洪段标准化实施方案》。 1.6、仙洪高速公路仙桃段第二合同段投标文件。 1.7、我单位类似工程的施工经验及设备情况。 2. 编制原则 2.1、按照经济合理、结合实际调查,选取最优施工方案的原则。 2.2、按照先重点后一般、全面规划、突出重点的原则。 2.3、因地制宜、就地取材,合理使用新技术、新材料、新设备的原则。 2.4、结合本施工单位机具配备和工期要求的原则。 2.5、根据工程所在地季节特征、工程类别等特点,合理安排施工顺序的衔接原则。 二、工程概况 本本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内,起于仙桃市西流河镇金桥村,止于沙湖镇滩湖村,与武汉城市圈环线高速公路仙桃段1标段对接,终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接,桩号为K153+000~K175+938,全长22.938Km。 本合同段共有特大桥4座,小桥3座,共有C30混凝土约42.5万方,C50混凝土约25.4万方。 本标段工程地质构造主要为淤泥、淤泥质土、黏土、粉质黏土、细沙层,最下层为粗砂砾。

表1全线桩基工程数量表 三、施工组织及工期 3.1施工准备 3.1.1技术准备: A、试验:钢筋、钢套筒、水泥、地材、外加剂等材料需检验合格,混凝土配合比必须得到总监办批复同意,并经过监理工程师验收同意进入下道工序。

旋挖钻机钻孔施工方案

A002 施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:瑞和.滨江壹号1~12号楼及相应地下室建筑工程

四川省建设厅制 目录 第一节工程概况 第二节旋挖钻机施工工艺原理 第三节旋挖钻机施工工艺 第四节人员、机械配置 第五节施工进度计划 第六节旋挖钻机施工操作注意事项及要点 第七节旋挖钻机施工中出现在的问题分析及处理措施

第八节旋挖钻机施工安全及环保措施 第一节工程概况 瑞和滨江壹号1~7#楼工程因工期短,场地地质大部分为砂夹石,积水多,采用人工挖孔桩工期相对较长,且安全隐患大,为了加快工程进度,确保工程保质按期完成,经与建设单位、监理单位、地勘单位及设计单位商议采取旋挖钻机进行钻孔施工。 第二节旋挖钻机施工工艺原理 旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩桩孔的成孔设备,可以实现桅杆垂直的自动调节和钻孔深度的计量;旋挖钻孔施工是利用钻杆和钻头的旋转,以钻头自重并加液压作为钻进压力,使渣土装满钻斗后提升钻斗出土

石。通过钻斗的旋转、钻进、提升、卸渣,反复循环而成孔。其特点是工作效率高、施工质量好、尘土污染少。旋挖钻机依靠钻杆和钻头自重及钻杆旋转时斗齿切入土石层,斜向斗齿在钻头回转时切下土石块并向斗内推进而完成钻取土。若遇岩石可通过加压油缸对钻杆加压,强行将斗齿切入岩石中,将岩石击碎。钻斗装满后,由起重机提升钻杆及钻斗至地面,钻斗内的渣土在旋转摆动钻

斗时排出钻斗。钻杆向下放关好斗门,再回转到孔内进行下一循环作业。本工程因地质条件复杂,钻孔主要针对土层、岩层、地下水及溶洞进行考虑。 第三节旋挖钻机施工工艺 一、旋挖钻机施工工艺流程 二、旋挖钻机施工操作步骤 1 、钻机进场通道及钻机作业场地平整 先平整场地、清除杂物、换出软土、夯打密实,钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。确保3m 宽进出通道,用于运输进出及架安吊车。 2 、钻孔定位 首先对设计图纸提供的坐标、高程等有关数据进行认真复核,确认无误后采用全站仪进行桩位放样,桩中心放样完毕后,沿桩中心拉十字线至1.5m 以外并作好桩标记。 3 、开孔:

旋挖钻机施工工艺样本

旋挖钻机施工工艺 1

旋挖钻机施工工艺 一、工程概况 *****高速公路*****标段****特大桥全长546.6m,中心桩号为K120+568.00,上部结构采用27×20m 装配式部分预应力砼连续箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、钻孔灌注桩。该桥的设计桩数共计为116 根,桩径φ150cm,其中桥台桩12 根,桩长27m,桥墩桩104 根,设计桩长58m, 均为摩擦桩。砼设计强度等级为C25,水下灌注,砼坍落度为 18-20cm 。该特大桥钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔(湿法)及回转转机成孔。 二、工程地质条件 本标段位于长江三角洲淤积冲积平原区,场区地势较低,地面高在 2.8~4.0m 之间,地表水极为丰富,且地下水位较高,地下水水位埋深 1.4~2.4m。地质勘探报告中钻孔桩长范围内的土层以亚砂土和粉细砂层为主,勘探深度内地下水及地表水经取样分析,对混凝土不具有侵蚀性。 三、施工方法的确定 根据现场地质条件,本工程部分钻孔灌注桩采用旋挖钻机成孔。在施工中采用化学泥浆护壁工艺,确保成孔质量,充分提高效率,又可保证不产生大量泥浆,做到施工场地整洁、文明。 四、施工前期准备

1、技术准备工程开工前,由项目总工组织全体施工人员进行技 术交底工作,针对关键工 序、主要技术要求、质量标准、质量目标提出具体要求,并对重要岗位人员进行岗前安全培训。 2、施工保障 ①、开工前做好设备进场、安装、调试等准备工作。 ②、开钻前应复核每根桩的坐标,复核无误后方可进行测量放 线工作。 ③、按本标段总体平面布置提前做好供水、供电、施工便道、临 时设施及材

料堆场等的布置安排(详见平面布置图)。 ④、本工程用水量约 10m3/h; 施工和照明用电满足 100KW。 五、施工工艺及控制方法 施工前应进行试成孔,其目的是调整各项施工技术参数,检验旋挖成孔工艺的可行性和可靠性,试成孔按孔径 1.5m,孔深>50m 并连续监测,及时准确记录。 1、成孔 ①测量放线测量放线工作由项目部测量人员完成,技术人员应根 据桩基布置情况导引测 量控制点,以备校核桩位之用,该控制点应设保护标志,完毕后监理工程师检验后方可进行下一工序的施工。 桩位测放后,先用φ8 钢筋作四角护桩标志,经复测后,据此埋设护筒,并 把四角控制桩引到护筒上并用十字线标明钻孔的中心,钻机据此对正孔位。 ②护筒埋设 为了保持孔壁稳定,防止钻孔坍塌,必须埋设孔口护筒。采用直径 2.2m 壁 厚 8mm 的钢护筒,长度应>2.2m,护筒应高出桩顶及地面 0.5m。护筒埋设时,其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于50mm,

旋挖钻孔桩施工方案(详细版)

目录 第一节工程概况 (3) 1. 机成孔灌注桩概况 (3) 2. 工程地质概况 (4) 3. 地下水位概况 (4) 4. 场地施工条件概况 (4) 第二节总体施工部署 (5) 1. 施工现场准备 (5) 2. 地勘资料准备 (5) 3. 施工进度和工期安排 (5) 4. 机械设备配置计划 (5) 5. 施工人员配备及计划 (6) 6. 材料供给计划 (6) 7. 施工平面布置及临时设施 (6) 8. 施工排水、排渣 (7) 第三节施工重点、难点分析 (7) 1. 定位放线 (7) 2. 塌孔处理 (7) 3. 孔位偏移控制 (7) 4. 持力层控制 (7) 5. 沉渣控制 (8) 6. 水下混凝土浇筑 (8) 第四节旋挖孔灌注桩施工工艺 (8) 1. 旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程 (8) 2. 定桩位 (9) 3. 钢护筒的制作及埋设 (10)

4. 钻具安装准备 (10) 5. 钻机就位 (11) 6. 钻孔施工 (11) 7. 钻孔记录填写 (11) 8. 清孔 (11) 9. 成孔检查验收 (12) 10. 钢筋笼的制作和安装 (12) 11. 第二次淸孔 (14) 12. 导管安装 (14) 13. 混凝土浇筑 (14) 第五节施工难点处理方法或措施 (15) 1. 高回填区成孔措施 (15) 2. 泥浆护壁 (16) 3. 岩溶区孔桩偏位处理措施 (16) 4. 持力层厚度不足处理措施 (17) 第六节施工管理组织架构 (18) 第七节质量保证措施 (18) 1. 质量控制标准 (18) 2. 质量保证措施 (19) 第八节安全保护措施 (20) 第九节文明施工管理内容 (20) 1. 施工现场管理 (20) 2. 施工现场标准化管理 (21) 3. 现场安全保卫措施 (21) 4. 现场卫生管理 (21) 5. 周围环境保护 (21) 6. 噪音和振动控制 (21)

旋挖钻孔灌注桩专项施工方案模板

旋挖钻孔灌注桩专项施工方案模板

目录 一、工程概况 (1) 二、地质概况 (1) 三、编制依据 (3) 四、施工准备 (3) 五、施工工艺 (5) 六、桩基检测及验收 (10) 七、质量措施 (10) 八、钻孔事故预防与处理 (11) 九、保证措施 (14) 十、应急救援预案 (18) 十一、工期安排 (27) 十二、安全文明施工 (27) 十三、附图 (28)

绿城颐景园住宅小区项目工程 桩基础施工方案 一、工程概况 (一)工程名称:绿城颐景园住宅小区项目工程 (二)工程地点:兰州市皋兰县西岔镇北侧,文曲路以北、创智西路以南、规划路以东、文曲西路以西。 (三)工程概况:兰州新区文曲湖景园住宅小区12#楼项目总建筑面积34306.76平方米。地下2层,地上34层。16#楼建筑面积15558.65平方米,地下2层,地上30层;17#楼建筑面积33406.76平方米,地下2层,地上34层;20#楼建筑面积12272.80平方米,地下2层,地上18层;3#车库建筑面积23461.25平方米,地下2层。本工程基础为桩筏板联合钢筋混凝土基础,地下室底板顶标高为-10.50m,基础筏板厚1.50m。基坑开挖深度约为8米。采用机械旋挖钻孔灌注桩,桩径全部为 800mm,本工程持力层为胶结砾石层,中风化砂岩层的饱和单轴抗压强度标准值为26Mpa。单桩承载力特征值为4650KN。(四)参建单位: 建设单位:兰州新区职业教育园区建设投资发展有限公司 设计单位:甘肃省建筑设计研究院 监理单位:甘肃西北信诚工程建设监理公司 施工单位:甘肃省建设投资(控股)集团总公司

旋挖钻孔灌注桩专项施工方案.

江西建工第三建筑有限责任公司 1 瑞祥嘉苑项目 旋 挖 钻 孔 灌 注 桩 试 桩 施 工 方 案 编制:职务:项目技术负责人 审核:职务:项目经理 审批:职务:公司技术负责人 编制单位:江西建工第三建筑有限责任公司 2016年 3 月10 日

江西建工第三建筑有限责任公司 2 旋挖钻孔灌注桩试桩施工方案 一、编制依据 1、设计提供的试桩桩基础工程施工图 2、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB50202-2002) 3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) 4、《岩土工程勘察报告》(2A15C630802) 5、《建筑地基基础设计规范》(GBJ50007-2011) 6、《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-2008 7、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 9、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 10、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 11、现场具体情况 二、工程概况 本项目位于湾里区兴湾大道西侧、江西中医药大学南侧、江西警察学院北侧,试桩区域为瑞祥嘉苑高层区,试桩桩基类型为旋挖钻孔灌注桩基础,试桩桩径为700mm,根数为3根,试桩的目的是为高层区工程桩提供承载力设计依据。 根据地勘报告提供的各土层及岩层的长度和强度及结合设计提供的试桩方案,我项目部建议1#试桩桩长为21.5m,极限承载力为7200KN,持力层为强风化⑥-2层;4#试桩桩长为23.5m,极限承载力为7200KN,持力层为强风化⑥-2层;5#试桩桩长为27m,极限承载力为7200KN,持力层为强风化⑥-1层;混凝土强度等级:

旋挖钻机施工工艺流程

旋挖钻机施工工艺流程 该帖被浏览了401次 | 回复了3次 旋挖钻机是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工机械.广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程,配合不同钻具,适应于干式(短螺旋),或湿式(回转斗)及岩层(岩心钻)的成孔作业,旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活,施工效率高及多功能特点。旋挖钻机适应我国大部分地区的土壤地质条件,使用范围广,基本可满足桥梁建设,高层建筑地基础等工程的使用.目前,旋挖钻机已被广泛推广于各种钻孔灌注桩工程。因此对旋挖钻机的施工准备与常用清水施工工艺进行技术上探讨有着十分重要的意义。 一、施工准备 1、资料准备 (1)开工前应具备场地工程地质资料和必要的水文地质资料,桩基工程施工图及图纸会审纪要。 (2)场地和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。 (3)主要施工机械及其配套设备的技术性能资料,所需材料的检验和配合比试验,对所需的材料必需作材料的物理性能试验,并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。

(4)具有有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案,有关载荷、施工工艺的试验参考资料。 会审图纸 作好详细的安全技术交底,施工前充分发扬民主,调动职工的积极性、创造性,使参与施工的全体职工参加对施工方案的讨论,提高对安全生产质量保证的重视,并对各部门进行考评。 2、施工机械与设备 用的测量仪器,如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻孔机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。施工所需要的设备建议参见表1: 3、中小型机具的要求 (1)搅拌机 机体安装坚实平稳、搭有防雨操作棚;各类离合器、制动器、钢丝绳、防护 罩必须安全、可靠有效;操作手应持证上岗;必须有良好的单独接地。 (2)手持电动工具

桥梁桩基施工方案(旋挖钻)

钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 西苏度互通K3+133.165主线跨A匝道桥全长79.91m,桥中心桩号为K3+133.165,上部结构为3跨25米预应力混凝土先简支后连续箱梁,下部结构形式为柱式墩台,钻孔灌注桩基础。钻孔灌注桩主要工程量:共有基桩34根,其中桩径?1200㎜桩基共24根,长度共780m;桩径?1500㎜桩基共10根,长度共442m;C20混凝土1663.2m3 ,钢材124.6T。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011); 2、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003); 3、《钢筋机械连接通用技术规范》(JTJ107—2003); 4、《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ 204—83); 5、《安阳西北绕城高速公路两阶段施工图设计》 6、《安阳西北绕城高速公路TJ-1标段施工组织设计》 7、有关水文、地质资料 三、施工准备 1、施工准备 (1)施工场地平整、施工便道畅通、机械就位,调试完成;人员就位,并进行技术安全培训。 (2)施工测量放样,用尼康DTM-452C全站仪进行精确放样,高程控制采用DS3水准仪进行控制,放出桩基中心点,确定钻孔桩平面位置; (3)进行水泥的安定性、砂的含泥量、石子筛分、钢筋原材及焊接和混凝土配合比配制等试验。 (4)拌合站进行试拌,检验拌和站的生产能力。 (5)导管进行水密试验和抗拉试验,对导管按照试验顺序依次

编号。 (6)探孔器制作,用16根9m长Φ22钢筋作出直线段为7.2 m,外径为1.48m和1.18m的探孔器。 (7)用钢尺复测测量绳长度,是否与实际长度相符。 2、主要机具设备 旋挖钻机2辆、120KW发电机组1台、25T吊车1辆、挖掘机1辆、钢筋笼运输车1辆、混凝土导管1套、混凝土运输车8辆、装载机2辆、钢筋加工机械1套等机具。 3、作业条件 (1)合理布置施工现场,清理场地内影响施工的障碍物,达到“三通一平”。桩基现场施工用电使用120KW发电机。 (2)对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,配备足够的备件。 (3)引好桩位控制线和水平高程的控制点,妥善保护,做好护桩,施工中应经常复测,闭合。 (4)原材料进场备足,根据设计要求加工钢筋笼。 4、工艺原理 旋挖钻成孔施工法,又称钻斗施工法。成孔原理是在一个可闭合开启的钻斗的底部及侧边,镶焊切削刀锯,在伸缩钻杆旋转驱动下,旋转切削挖掘土层,同时使切削挖掘下来的土渣进入钻斗内,钻头装满后提出孔外卸土,如此循环形成桩孔。旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点。适用于填土

旋挖钻专项施工方案

沪通铁路站前-I标(桩基工程)旋挖钻钻孔灌注桩专项施工方案 目录 旋挖钻施工方案 (2) 1. 旋挖钻施工原理及优势 (2) 2. 施工流程 (2) 3. 施工准备 (2) 4. 钻进成孔 (5) 5. 钻孔过程中孔内事故的预防及处理 (8) 6. 钢筋笼制作、运输及安装 (9) 7. 导管下放 (9) 8. 二次清孔 (11) 9. 水下混凝土灌注 (12) 10. 桩基检测 (14) 11. 断桩处理预案 (14) 11.1断桩原因 (14) 11.2.预防措施 (15) 11.3.处理断桩的几种方法 (16) 12、施工保证措施 (16) 12.1.工艺保证措施 (16)

沪通铁路站前-I标(桩基工程)旋挖钻钻孔灌注桩专项施工方案 旋挖钻钻孔灌注桩施工方案 1.旋挖钻施工原理及优势 1.1旋挖钻施工原理 旋挖钻成孔是通过底部带有活门的桶式回转破碎岩土,并直接将其装入钻斗内,然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计孔底标高。 1.2旋挖钻优势 旋挖钻机具备以下优势: 1.2.1成孔速度快:与传统的循环钻机相比优势明显,这样就有效地保证了工程的 进度。 1.2.2 环保特点突出:与传统的循环钻机相比,旋挖钻机区别在于可以循环使用泥 浆,而传统循环钻机是不断地产生泥浆。 1.2.3行走移位方便:旋挖钻机的履带机构可将钻机方便地移动到所要到达的位置, 而不像传统循环钻机移位那么繁琐。 1.2.4桩孔对位方便准确:这是传统循环钻机根本达不到的,在对位过程中操作手在 驾驶室内利用先进的电子设备就可以精确地实现对位,使钻机达到最佳钻进状态,有效 的保证了成孔的各项指标。 1.3地质情况 本标段部分桩基地质情况满足旋挖钻钻机施工条件,考虑旋挖钻施工效率高,速度 快、施工精度高、履带式行走移位方便的特点,采用旋挖钻施工。 2.施工流程 旋挖钻机施工流程见图1。 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料,施工图及图纸会 审纪要。 图1 旋挖钻施工及监理流程图

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