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物流课程设计

物流课程设计
物流课程设计

郑州航空工业管理学院

物流工程课程设计报告

08 级工业工程

题目

姓名学号

同组成员

指导教师

2011年月日

前言

2011年暑假,我们08级工业工程专业的学生在系领导的组织下集体到##公司进行了为期两周的专业实习。在实习的过程中,我们还带着物流工程的课设任务进行了实地调研。

物流工程既是工业工程专业的一门重要的主干课程,又是工程学科的重要研究领域和分支之一。而课程设计是考察同学们对这门的掌握的情况以及对这门课程知识的灵活运用。与此同时,也锻炼了同学搜集资料的方向以及准确程度。

本次物流课程设计我们小组充分运用物流工程的知识选择空调车间作为研究对象,分析该车间的生产类型及其产品品种。选择空调车间的原因在于空调车间是我们小组成员的主要实习部门,对于它的车间布置和产品流程等比较熟悉,便于我们更好地完成课程设计任务。

表1课程设计进度计划表

在课程设计期间,我们对所要完成的工作进行了以下分工:

1.1现场调研阶段

①产品调查,分析产品构成,详细列出车间主要产品零、部件明细表。

②生产工艺过程调查针对主要产品加工工艺过程绘制详细工艺过程图,并注明各工序间物料搬运量。

③绘制各生产车间、仓储部门间的物料流程图。

④作业单位调查针对各种不同的部门编制相应内容的调查表。对于生产车间,主要调查产品、产量、设备类型与台数、物料流动模式,占地面积等;对于职能管理部门主要调查职责、人员构成、设备配备、办公室面积等。

⑤绘制工厂现有平面布置图。

1.2设计阶段

①结合现场调研收集到的资料,确定设计工厂(车间)的生产类型及布置形式。

②根据其主要产品的生产工艺过程,进行物流分析,得到各作业单位的物流相关表。

③进行作业单位相互关系分析,得到作业单位相互关系表。

④将作业单位物流相关表与非物流相关表加权合并,求出作业单位综合相关表。

⑤绘制作业单位位置相关图。

⑥参考现场调研的情况,列出影响布置的修正因素与实际限制条件。

⑦结合基础工业工程的相关理论,用加权因素法对方案进行评价分析,得出改善后的方案。

⑧各自完成自己的课程设计心得。

表2 任务分配

目录

1 课程设计任务书 (5)

1.1课程设计的目的和要求 (5)

1.2课程设计的内容和步骤 (5)

2 现场调研 (6)

2.1现场布置调查分析 (6)

2.2主要产品及设备分析 (8)

2.3主要产品生产工艺过程流程图 (10)

3 物流分析 (12)

3.1各作业单位名称及用途 (12)

3.2绘制从至表 (13)

3.3绘制物流强度汇总表 (14)

3.4划分物流强度等级 (14)

3.5绘制作业单位物流相关图 (15)

4 作业单位非物流关系分析 (16)

5 作业单位综合相互关系分析 (17)

6 车间总平面布置 (20)

6.1综合接近程度 (20)

6.2作业单位位置相互图 (21)

7 方案的评价与选择 (22)

8 车间布局优化与设计前后仿真结果分析 (25)

8.1,仿真原理 (25)

8.2,仿真过程 (26)

8.3、仿真结果对比 (29)

8.4,总结 (29)

9参考文献 (29)

10课程设计总结 (30)

1 课程设计任务书

1.1课程设计的目的和要求

本课程设计是《物流工程》配套的实践环节之一,是在完成课程理论教学基础上,指导学生综合运用所学专业知识,进行一次全面的实践操作过程。通过本环节的设计锻炼,实现如下目的:

1.让学生较好地掌握物流系统分析的相关理论和方法,学会由产品(作业流程)入手对企业(仓储系统)生产系统进行调研分析,对设计对象的情况、问题有较好的了解;

2.通过对某企业、仓库等布置设计的实际操作,让学生熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握设施规划的规范性程序;

3.通过撰写课程设计报告,让学生学会技术文件的编写方法;

4.通过本课程设计,让学生体会本专业课程之间的衔接关系,能够融会贯通,灵活、综合的运用所学理论解决企业面临的实际问题。

1.2 课程设计的内容和步骤

(1) 了解车间的职能、任务、车间组织机构及组成单元,各机构的职能,各单元的任务;

(2) 了解车间的现有设施及其布置现状,并绘制成车间设施布置现状图;

(3) 了解车间的产品构成、各产品产量,各产品的工艺流程及所用设备、运输、停放、检验场所;

(4) 绘制产品的流程序图、线路图;

(5) 绘制从至表,通过从至表反映主导产品、拳头产品与各主要设备及各主要作业单位(元)之间的关系及物流强度;

(6) 运用5W1H提问技术及ECRS改善原则对车间内各种设施的布置、生产流程的合理性进行分析,提出改善意见;

(7) 根据各单位及各设备之间的物流关系强度绘制作业单位相互关系表;

(8) 将作业单位(包括设备)物流相关表与非物流相互关系表加权合作,求出作业单位综合相互关系表;

(9) 根据从至表、作业单位相互关系表、综合相互关系表及改善意见,设计两套车间内部设施布置规划改善方案(绘制平面布局图);

(10)以步骤(9)所绘制平面布局图为基础,考虑生产过程中现场工作地的要求,选定车间内部各作业区域物料的存储地点、存储设备和搬运设备的种类和数量,设计合理的车间内部物料搬运路线和方法(绘制车间详细平面布置图)。

(11) 列出每套方案的优缺点,并从改善物流效率,促进生产流程合理化,有利于提高经济效益,以及投资金额大小及其效果等方面,进行技术、经济评价、选优与可行性论证;

2 现场调研

2.1 现场布置调查分析

空调车间,这是一家中德合资分公司,主要研制生产各种军用空调、精密机房空调、铁路用空调、行车空调、中央空调的蒸发器和冷

凝器,同时承接各种空调制冷工程。其中引进德国先进技术,生产以精密空调为代表的各种工业空调设备具有国内先进水平。该空调车间现有员工130多人,其中现场管理人员20人,设计员2人,基本作业员90人,辅助人员20人,车间现有面积2690平方米,其中生产面积2330平方米,办公面积330平方米。

我们到生产现场,仔细的看了该生产车间,该车间采用的是工艺原则布置,即车间布局按照产品的生产工艺进行设备布置,适用于多品种、小批量的生产方式。

按工艺原则布置其优点是:

1、对产品品种变化的适应能力强;

2、生产系统的可靠性高;

3、工艺设备管理较为方便。

但是,工艺专业化原则也是有缺点的:

1、在制品在加工过程中运输次数较多,运输路线长;

2、各生产单位协作关系复杂,协调任务重;

3、只能使用通用设备,通用工艺,生产效率低;

4、在制品量大,生产周期长。

考虑按照工艺专业化原则,该车间共设置了7个作业单元,原料区,冲压区,胀管区,组装区,焊接区,检漏区,成品区。

车间布局图如下:

图1 车间布局图

2.2主要产品及设备分析

该车间的主要产品是冷凝器,产品结构图如下:

图2冷凝器产品结构图

产品描述:

1、冷凝器芯体为4排,每排两孔,孔距49.65,排距58。

2、翅片形式为波纹片,材料为普通铝箔,此片间距2.3,管径为8。

3、产品不允许有倒片现象。

4、翅片表面应清洁无锈蚀、无烧伤、挡板表面无锈蚀无严重烧伤。

5、性能技术要求应符合GB/T2098-95。

6、产品应充氮保护,充氮压力为0.05MPa。

该车间用到的主要设备有:

冲压机,胀管机,气焊机,下料机,缩口机,叉车,真空炉,检漏器,空气压缩器。

冷凝器生产流程如下:

图3冷凝器生产流程图

由以上这些分析,我们可以清楚地认识到按照工艺专业化原则布置生产车间的优越性,因为该车间生产多种产品,而这些产品具有相似的加工工艺,这样各个设备的利用率较高,提高了生产效率;另外,由于各种空调型号、性能多样化,生产批量小,按照工艺专业化原则布置,有利于随时调整产品类型,便于生产计划的适时控制,减少库存,降低成本。

2.3主要产品生产工艺过程流程图

图5 冷凝器工艺流程图

图6流程程序分析图

3 物流分析

3.1 各作业单位名称及用途

表3 作业单位名称及用途

3.2 绘制从至表

表4 冷凝器工艺过程物流从至表A:铜管 B:铝箔

3.3 绘制物流强度汇总表

根据产品的工艺过程和物流从至表,统计各单位之间的物流强度,并将物流强度汇总到物流强度汇总表。

表5物流强度汇总表

3.4 划分物流强度等级

将各作业单位对的物流强度按大小排序,自从达填入物流强度分析表中,根据物流强度分别划分物流强度等级。

作业单位对或称为物流路线的物流强度等级,应按物流路线比例或承担的物流量比例来去确定。针对蒸发器的工艺过程图,利用表5中统计的物流量,按由小到大的顺序绘制物流强度分析表6,表5中未出现的作业单位之间不存在固定的物流,因此,物流强度等级为U 级。

表6物流强度分析表

3.5 绘制作业单位物流相关图

根据以上分析,绘制作业单位物流相关表,如图所示。

4 作业单位非物流关系分析

根据制定冷凝器“基准相互关系”,在此基础上建立非物流作业单位相互关系图,如图所示。

表7-1变速箱各作业单位关系密切程度理由

表7-2 作业单位基准相互关系等级表

5 作业单位综合相互关系分析

从图7-1和图7-2可知,空调厂作业单位物流相互关系关与非物流相互关系不一致。为了确定各作业单位之间综合相互关系密切程度,需要将两表合作后再进行分析判断。其合并过程如下:

1.选取加权值

加权值的大小反映工厂布置时考虑因素的侧重点,对于变速箱厂来说,物流因素(m)影响并不明显大于其它非物流因素(n)的影响,因此,取加权值m:n=3:1

2.综合相互关系的计算

根据该厂各作业单位对之间物流与非物流关系等级的高低进行量化,并加权求和,求出综合相互关系。

当作业单位数目为7时,总作业单位对数为:N=7*(7-1)/2=21,式中,N为作业单位对数。

因此,表8中将有21各作业单位对,即将有21个相互关系。

表8作业单位之间综合相互关系计算表

3.划分关系密级

在表9-1中,综合关系分数取值范围为 -1—8,按分数排列得出各分数段所占比例如表9-2所示,在此基础上与表9-3中推荐的综合相互关系密级程度划分比例进行对比,若各等级相差太大,则需要对作业单位之间的关系密切程度作适当的调整,使各等级比例与表9-3中推荐的比例尽量接近。

表9-1 综合相互关系密级等级划分

表9-2综合相互关系密级与划分比例

4.建立作业单位综合相互关系图

将表8中的综合相互关系总分转化为关系密级等级,绘制成作业单位综合相互关系图。

物流信息系统课程设计

在理解物流信息管理系统概念、基本功能、层次结构及战略地位的基础之上,以天津滨海新区现代物流的发展现状为背景,简述其现在的物流发展现状和存在的主要问题,主要是对物流信息管理系统需求进行分析,并结合分析的结果进行了区域性现代物流信息平台的功能规划设计研究,构建了包括通讯专属网络、网络平台、系统管理平台和应用系统平台,使其构成一个简单的物流信息管理系统,并对各个子系统的功能进行了描述。在此之后,对天津港以后的发展趋势做了一下简单的战略性研究,针对现在国际化的竞争趋势,明确其以后发展的主要方向、面临的主要挑战以及需要采取的主要措施,并对天津港以后的发展提出了新的思路,为天津港物流信息管理系统的运用做出规划。 关键词:物流系统,信息管理,天津港,信息平台,战略发展

1物流信息管理系统 (1) 1.1概念 (1) 1.2物流信息管理系统基本功能 (1) 1.3物流信息管理系统的层次结构 (1) 1.4物流信息管理系统的战略地位 (1) 2天津港现代物流发展的现状分析 (2) 2.1天津港概述 (2) 2.2天津港口物流信息平台建设存在问题 (2) 3天津现代港口物流信息平台系统需求分析 (2) 3.1滨海新区对现代港口物流信息平台系统的需求 (2) 3.2周边地区对系统需求分析 (3) 3.3天津港及滨海新区现代港口物流信息系统问题分析 (3) 4现代港口物流信息平台系统分析与设计研究 (4) 4.1物流信息平台系统结构及功能模块 (4) 4.2 港口发展趋势:智能化、标准化和全球化 (7) 4.3 天津港口物流发展的对策研究 (8) 5天津港战略发展新思路 (8) 5.1 后危机时代天津港战略发展策略 (8) 5.2 战略发展措施 (8) 设计体会及今后的改进意见 (10) 参考文献 (11)

物流工程课程设计

学院:交通学院姓名:黄高民 班级:170202 卡号:200204198 学号:17020221

目录第一章:生产企业物流系统环境分析 1.1 生产企业物流系统功能分析 1.2 设计原则 1.3输入要素分析 第二章:工厂布置方案设计 2.1 各部门活动关联性分析 2.2 工厂布置方案 2.3物料搬运方案选取 2.4绘制初步方案工作底稿 第三章:装配部门装配线平衡分析 3.1 装配线平衡分析 3.2 装配线作业流程 3.3 装配线平衡计算 第四章:方案确定

第一章生产企业物流系统环境分析 1 .1 生产企业物流系统功能分析 1 .设计背景 某一设施以制造汽车整车为主要任务,日生产汽车四汽缸引擎360台。该厂面积120000平方米,具体的部门包括接受区,装配区,加工部,休息区,测试部和装运部。 假设:(1)所有物料用标准容器运输(一个标准容器为一个标准装载量。);(2)临近部门之间的运输费用是按照搬动一个装载量,运费为1元;每隔一个部门费用加倍;(3)对角线之间的允许移动,并认为是相邻情况费用的1.25倍。 2.设计目标 根据实际情况,欲将机器加工,装配与测试等部门相互结合靠近,并开创一个兼具有保持合理产量的小型工厂,及物料弹性流程的大型工厂的可能性,取得管理和效益的增加。 1.2 设计原则 本科题的设计原则采用成组设计原则,又称单元式布置,将不同的机器分成单元来生产具有相似形状和工艺要求的产品。成组布置的目的是在生产车间中获得产品原则布置的好处。 1.3 输入要素分析 布置设计的要素考虑众多的因素,按照richard缪瑟的观点,影响布置设计最基本要素是产品,数量,生产路线,辅助服务部门和时间。依题可得以下要素。 1.产品:四汽缸引擎 2.数量:该工厂日生产汽车四汽缸引擎360台 3.辅助服务部门:休息区 4.时间:每天生产线运行450分钟。 5.生产路线:

物流管理学课程设计报告

《物流管理学课程设计》 总结报告 (小组总报告) 专业:工业工程 班级:工程0403 小组成员: 汪琳戴玲隽罗亚磊 报告成绩: 二O O八年一月

物流管理学课程设计总结报告 两周的物流管理学课程设计已接近尾声,通过本次课程设计的学习和操作,让我们对物流信息管理和条码技术有了一个更深刻的理解。本次课程设计以销售时点系统为对象,通过后台的数据管理,实现与前台的实时扫描信息相连接。具体的内容有学习条码机的使用、自制条码,配置基础数据,如收银员、商品类别、品牌等,学习使用POS机并进行前台的收银工作,在此过程中体会条码在现代物流应用上的重要作用。 关于条码的知识,虽然我们没有系统的学习过,但在多门专业课中已经涉及到,如物流信息系统、生产与运作专题讲座等。条形码最早出现于20世纪40年代,但是得到实际应用和迅速发展还是在近20年。国际物品编码协会分配给中国的前缀码为“690,691,692”,许多企业获得了条码标记的使用权,使中国的大量商品打入了国际市场,给企业带来了经济效益。在物资流通管理中,生产厂家生产的某种产品注册后,赋予该产品一个唯一的条形码编号,利用这一编号可对产品的生产经营状况进行跟踪管理,及时掌握该产品的产量、库存及质量情况,并根据这些信息制定生产计划,也避免商品的积压和供货中断。 此次课程设计每三人为一组,我们小组的成员有汪琳、戴玲隽、罗亚磊。我们是分工协作,由罗亚磊负责条形码的打印及配置基础数据的录入,由汪琳和戴玲隽一起负责条形码、前台基础数据的编制以及进销存系统的操作,最后分析进销存管理中的数据并进行决策。当然在整个设计中我们小组配合很融洽,一起协作完成了任务。以下是我们完成课程设计的具体思路及步骤: 步骤一条码编制 首先我们要学会自制条码。在日常生活中我们会接触很多的商品,其包装上几乎都会有一组由黑条白空及数字或字母组成的条码。但条码的字符不是随意设定的,要具有通用性、符合国际上通用的标准。生成条码前先设计条形码,我们采用的是欧洲标准EAN—13,条形码共有13个字符:第1位是国别,第2—7位是厂家,第8—12位是产品代码,最后一位是检验字符。起初我们没有自行设计,而是直接采用现成商品的条码,后来试着自行设计,主要是最后一位检验字符,它是由前面12个字符按照一定的算法得来的。当然即使最后一位检验字符算错了,在软件StrandWare—Label matrix中输

物流工程课程设计报告

长沙学院 CHANGSHA UNIVERSITY 物流工程课程设计报告 学生姓名:周宇学号2009094105 学生姓名:张鑫学号:2009094112 系部:工商管理系 专业:物流管理 题目:液压转向器厂总平面布置设计 指导教师:职称: 2011 年 5 月10 日

目录 CHANGSHA UNIVERSITY 0 一、概述 0 二.基本要素分析 0 1、液压转向器结构及参数 0 2、作业单位划分 (2) 3、液压转向器生产工艺过程 (3) 三.物流分析 (7) 1.产品工艺过程分析 (7) 2.物流强度分析 (12) 四.作业单位相互关系分析 (14) 五.作业单位位置相关分析 (19) 六.作业单位面积相关分析 (20) 七.工厂总平面布置图 (21) 八.总结 (24)

一、概述 当地现有一叉车修理厂,占地面积为300002 m,厂区南北长为300m,东西宽为100m,所处地理位置如图3-1所示。该厂职工人数400人,计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂,需要完成工厂总平面布置设计。 公路公 路 图1 待建液压转向器厂厂区图 二.基本要素分析 1、液压转向器结构及参数 液压转向器的基本结构如图3-2所示,由22个零、组件的名称材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。 2000

图2 液压转向器结构 表3-1 零件明细表 工厂名称:液压转向器厂 产品名称液压转向器计划年产量60000(套) 序号零件名称 零件 代号 自 制 外 购 材料 总计划需 求量 零件 图号 形状 尺寸 单件重量 (kg) 说 明 1 连接块组件√20600000.09 2前盖√HT250600000.9

企业物流课程设计实习报告

课程设计报告书 课程名称:采购与供应管理 题目: 《物料计划编制》课程设计(院)系:应用技术学院 专业:班级:学号:学生姓名: 指导老师: 完成日期:

目录 前言 2 一.设计任务 1 (一)课程设计目的 3 (二)企业供应物流认知 3 二.设计资料 4 三.设计步骤 5 (一)制作钢材消耗定额与汇总(见附件一) 5 (二)编制ABC物料分类汇总表(见附件二) 6 1.收集数据 6 2.处理数据 6 3.制ABC分析表 6 4.根据ABC分析表确定分类 6 (三)ABC物料的出库存控制方案7 (四)编制产品用刚才需用计划表(见附件三)7 1.确定钢材供应定额7 2.计算各大钢材需用量7 3.编制产品用钢材平衡计划(附件三)7 (五)编制年度钢材需用计划(见附件四)8 1.确定企业用所有钢材需用量8 2.确定库存量8 3.编制年度钢材平衡计划8 (六)编制A类钢材一季度采购作业计划(见附件五)8 1.确定A类钢材一季度采购方式和期量标准8 2.确定A类钢材一季度采购作业第一次采购日期8 3.确定A类钢材一季度库存量8 4.编制A类钢材一季度采购作业计划8 5.A类钢材一季度采购作业计划设计步骤8 (1)采用定量订购的方式9 (2)相关计算公式10 (3)经济批量的计算10 四.实习总结与心得错误! 未定义书签。 附件一:钢材库存资源明细汇总表12 附件二:ABC物料分类表17 附件三:编制产品用钢材需用计划表19 附件四:编制年度钢材需用计划错误! 未定义书签。 附件五:A类钢材一季度采购计划21 五.课程设计评分表- 23 -

前言 经过近一周的实习奋战,这次物料采购实习落下了帷幕。这次采购计划实习,让我们从另外一个角度加强了对采购的认识,为我们提供了一次将理论运用到实践的机会。也让我们知道了采购是企业经营的开始环节,也是企业获取利润的一个重要来源。随着市场经济的发展,企业经营管理理念、运营方式的改变和信心技术的广泛应用,采购的作用日益突出。它不但是保证生产正常运转的必要条件,而且为企业降低成本、增加盈利创造了条件。合理的采购数量和适当的采购时机,既能避免生产车间停工待料,又能降低物料库存,减少资金积压。采购部门可在搜集市场情报时,提供新的物料以替代旧的物料,以达到提高品质,降低成本之目的。采购部分经常与市场打交道,可以了解市场变化趋势,从而将市场信息反馈给公司决策层,促使公司经营业绩成长。而编制物料生产计划是进行采购作业的前提,因此编制物料生产计划的目的显而易见。作为企业采购前,必须编制一个精确的物料生产计划。正确理解采购、创新采购模式是现代企业在全球化、信息化的市场经济竞争中赖以生存的一个保障,也是现代企业魔球发展壮大的一个必然途径。

物流信息系统课程设计报告

指导教师签名:年月日

重庆大学本科学生课程设计任务书

目录 1.引言 (4) 2.系统规划 (4) 2.1系统目标,约束及总体结构 (4) 2.2单位现状,预测发展,规划阶段性安排 (6) 2.3可行性分析 (7) 3.系统分析 (8) 3.1组织结构与功能分析 (9) 3.2功能/数据分析 (11) 3.3业务流程分析 (14) 3.4数据流程分析 (15) 4.系统设计 (18) 4.1系统设计模块图 (18) 4.2代码设计 (19) 4.3系统平台设计 (22) 4.4数据模型详细设计 (24) 4.5输入/输出与用户界面设计 (25) 5.课程设计心得 (26) 6.参考资料 (26)

1.引言 九曳供应链(全名上海久耶供应链管理有限公司)成立于2014年,是一家互联网供应链公司。其大量使用了移动互联网技术及信息技术,专注生鲜冷链食品供应链运营。其管理体系基于信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。 九曳供应链冷链服务网络基于全国云仓体系打造,目前已在运行的云仓、物流中心达11处,基于云仓打造的干支线运输线路达600多条,基于云仓冷链打造的宅配体系已覆盖全国市级以上城市84%。云仓内可支持8个温区管控,包括鲜花、红酒、冰激凌、鲜奶、各种果蔬、海鲜、肉类加工品等。 关键词:九曳供应链,系统设计,物流 案列背景:近年来,互联网经济发展迅猛,共享经济被广泛应用,互联网及移动技术融入到各行各业,生鲜电商市场也是风起云涌。但生鲜电商市场发展严重依赖于冷链物流的发展 2.系统规划 2.1系统目标,约束及总体结构 2.1.1初步调查 ①用户需求分析:因为百姓的生活质量在提高,所以对生鲜冷链食品等需求很大,客户都希望生鲜冷链食品更加丰富,更加新鲜,更加安全, ②组织概括:信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。 ③存在的问题: ⑴.最后一公里配送难(脱冷配送) ⑵.无全网型第三方B2C冷链体系(自建成本高) ⑶.物流,快递环节多,无温控,耗损高 ⑷.传统冷链物流体系,无B2C服务能力 ⑸.冷链资源分散,集约程度低

企业物流管理课程设计报告 精品

郑州航空工业管理学院 ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT 郑州航空工业管理学院 企业物流管理课程设计报告 题目 专业 小组组长 小组成员 二О一三年八月二十五日

前言 物流在整个企业战略中,对企业生产活动产生重要影响,物流是企业成本的重要产生点,还有物流的最大作用,并不只在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加利润,更重要的是在于提高了企业对用户的服务水平进而为企业提高了竞争力。企业要在国内外市场竞争中取胜,有必要增强现代物流意识。根据老师要求,响应我院领导的号召,今年暑假我们组成员来到河南省永城市顺天实业有限公司进行近半月的实地调研工作。通过调查企业(车间)的生产类型、产品品种以及企业原材料→加工→半成品→组装过程的基本信息,我们主要 完成下列设计工作: (1)根据产品的生产工艺过程,进行物流分析,得到各作业单位的物流相关表。 (2)进行作业单位相互关系分析,得到作业单位相互关系表。 (3)绘制作业单位位置相关图。 (4)绘制作业单位面积相关图。 (5)参考现场调研的情况,列出影响布置的修正因素与实际限制条件。 (6)以物流效率、工艺流程要求及生产变化的适应性等作为主要评价标准,产生合理的布置方案。

这个暑假期间,我们有幸现在顺天实业零部件加工厂进行了参观实习,介绍一下该企业,河南顺天实业有限公司属于生产制造类企业。它位于中国著名无烟煤生产基地,新兴能源城--河南省永城市。公司占地面积近70余亩,建筑面积达4000多平方米。一期投资4000多万元。公司按照现代企业管理理念运作,起点定位高,注重商品为追求高质量。公司力量雄厚,生产经验丰富。生产设备齐全,具有完善的计量检测设备。自主创新及生产能力较强,借助科研机构,高等院校及其他厂家生产管理经验和鼎力支持,以国外先进的同类产品为基础,总结国内外各种形式的风动锚杆钻机的优势,进行了彻底的攻关研究,改善提高,把握材料,结构,工艺三个最重要点,关键零部件采用了各领域中先进技术及材料,已能研制,开发生产,组装各型号风动锚杆钻机。公司以形成风动钻具,掘岩工具,煤矿电器,橡塑制品为主导产品的现代化科研,生产基地广泛服务煤矿、选煤、冶金机械、化工、工程机械等领域。科技求发展,质量求生存,技术求创新,管理求科学。顺天实业将以质优、价廉,快捷服务为用户安全,高产,高效提供坚强可靠的装备保障。 实习不仅是巩固和学习专业知识,它对培养学生的思维能力、专业素养、和对事情的看法也起着至为关键的作用。扎实的理论功底和丰富的实践经验对一个工程技术人员来讲是非常重要的。这次参观实习是我大学生活中不可缺少的一次重要经历,其收获和意义是比较大的。学习的最终目的就是应用,只有将学习的理论知识与生活实践相联系,将学习的理论知识运用到社会实践中,学习才能达到最终目

物流工程课程设计研究分析报告

物流工程课程设计研究 分析报告 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

物流工程课程设计报告 【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 格式及要求 1、课程设计报告要求 用A4纸排版,双面打印,并装订成册。页码:居中,小五号。 版心距离:高:240mm(含页眉及页码),宽:160mm,相当于A4纸每页40行,每行38个字。 2、封面格式: 标有“新疆工程学院课程设计说明书”字样,“新疆工程学院”为图片,图片的大小为:高为厘米、宽为厘米,居中,请不要随意更改图片的大小。 “课程设计说明书”为黑体,一号,居中。 “题目名称”为宋体,小二号,居中。 基本信息(包括系部、专业班级、学生姓名、学号、指导教师、完成日期)为宋体,三号,居中。 封面格式直接套用给出的“课程设计说明书”封面样本。 3、摘要格式

摘要 (黑体,三号,居中) “摘要正文”为宋体,小四号,摘要内容200~300字为宜,要包括目的、方法、结果和结论。它应以浓缩的形式概括设计的内容、方法和观点,以及取得结果,是能反映整个内容的精华。 “关键词”为3-8个主题词,黑体,小四号。 4、目录格式 “目录”为黑体,三号,居中,两字间三个空格。 目录 (黑体,三号,居中) 具体格式要求如下: 1 XXXXX(黑体,小四号) (1) XXXXX(宋体,小四号) (2) XXXXX(同上) (3) 目录中标题应与正文中标题一致。 5、正文格式 1. XXXXX (黑体,三号) 1.1 XXXXX(黑体,四号)

XXXXX(黑体,小四号) 正文:XXXXX(宋体,小四号) (页码居中) 页眉论文题目(居中)1. XXXXX (黑体,三号) 1.1 XXXXX(黑体,四号) XXXXX(黑体,小四号) 正文:XXXXX(宋体,小四号) (页码居中) 每段的首行缩进为两个汉字;两端对齐;行距。 段前0磅,段后0磅。 6、参考文献格式: “参考文献”为黑体,小四号,居中。 参考文献 (黑体,小四号,居中) 参考文献内容(宋体,五号) 示例如下:

物流信息课程设计

xxxx大学 物流信息技术课程设计题目: GPS 学生姓名: xxx 学生学号: 2010xxxxx 院系名称:工程管理系 专业班级:物流103 指导教师: xxxxxx 2012年12月28 日 1上海的交通一脚跨进了“卫星时代” “下一班车还有2分钟到站”,望着站牌上的发光显示屏,陈先生有点纳闷这是怎么回事。其实,这是上海公交开发的一项便民实事工程,让乘客候车不再“毛估估”,其借助的就是GPS卫星定位系统。除了公交,出租、长途等行业如今也“武装”起了GPS,上海的交通可以说是一脚跨进了“卫星时代”。 通过GPS定位,巴士公司率先将一些线路的调度站和行驶中的公交车联上了网。营运车辆的“一举一动”通过卫星传送实时反映到调度室的电脑上,路况如何、道路拥堵,调度员“足不出户”尽收眼底,然后根据实际情况安排发车间隔。据了解,到今年底将有近千辆公交车装上这种“千里眼”。 全行业的GPS出租车调度平台正在打造。今后在出租车候客站、扬招点,市民可以实现“一指禅”轻松打的。因为新型站牌立柱上设有按钮,夜间乘客需用车可通过按钮来启亮上方的叫车灯,方便驾驶员在远处识别。同时,其预留的GPS卫星调度终端按钮可发出信号来连接电脑叫车网络,乘客只要一按钮,最靠近的“的哥”就飞车过来做这单生意。

2GPS简介 2.1GPS的定义 GPS是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目,1964年投入使用。20世纪70年代,美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 2.2GIS的系统组成 GPS的空间部分是由24颗卫星组成(21颗工作卫星;3颗备用卫星),它位于距地表20200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗),轨道倾角为55°。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能在卫星中预存导航信息,GPS的卫星因为大气摩擦等问题,随着时间的推移,导航精度会逐渐降低。 地面控制系统由监测站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天线(Ground Antenna)所组成,主控制站位于美国科罗拉多州春田市(Colorado. Springfield)。地面控制站负责收集由卫星传回之讯息,并计算卫星星历、相对距离,大气校正等数据。 用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。 2.3GPS的基本原理 ●四个方程式中待测点坐标x、 y、 z 和Vto为未知参数,其中di=c△ti (i=1、 2、3、4) ●di (i=1、2、3、4) 分别为卫星1—卫星4到接收机之间的距离,△ti (i=1、 2、3、4) 分别为卫星1—卫星4的信号到达接收机所经历的时间。c为GPS 信号的传播速度(光速)

物流管理课程设计范文

物流管理课程设计

物流管理课程设计 陕西生益科技有限公司1.陕西生益科技有限公司与物流管理技术

陕西生益科技有限公司是一个集产、供、销于一体的生产经营模式的企业。在公司的发展历程中物流管理技术的大步提升对公司的发展起着重大作用。公司很注重技术的改进,在引进和吸取国外先进技术的前提下进一步提高本公司的研发、生产水平。ERP系统在企业管理中的运用使得公司实现了企业成本的降低和效率的提高,同时实现了客户服务水平的整体提升,使企业拥有持续的市场竞争力。自12月成立至今,公司的管理技术展示了公司实力增强的同时也显示了公司先进的管理理念:1)5月:ERP SAP R/3系统成功实施;2) 9月:完成SAP系统从R/3 4.6C升级到ERP6.0; 3) 12月:陕西生益成功实施数字化管理平台(EIP)。 SAP R/3系统涵盖了企业的生产、物料管理、销售与分销、财务会计、管理会计、资产管理、项目系统、工作流、行业方案、人力资源、工厂维护、质量管理等众多领域,是一个基于客

数字化管理平台(EIP)依托信息化技术,以明确岗责、过程控制、考核奖惩、实施评价为重点环节,全面系统地管理公司的人力、物力、财力。对全部的岗位实施数字化的考核评估标准。2.结合本企业的物流概念 采购物流企业内物流销售物流 退货物流、回收物流、废弃物物流 3.物流活动 1)运输: 本公司地处陕西咸阳,生产的产品大多用于出口。地理位置决定了要以公路运输为主,能够运输到中转地(如:主要的港口)进行出口。部分不作为出口的能够运输到主要的合作商的中高档电子类消费产品的加工地。 2)保管 保管的作用:(1)在企业的采购、生产、销售过程中起缓冲作用;(2)在物品由生产地到物流中心,再到消费地的流转过程中起衔接和润滑作用;(3)在集货、分类、检验、重包装、分拣、配货等过程中起据点作用。为了提高保管的效率,应当在仓库的显赫位置明确标记出物品的品种、数量、保管位置(如货架编号、码放层次)等信息,另外得遵循以下原则:面向通道、分层

最新物流信息系统课程设计

交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课程名称: 物流信息系统设计 课程代码: 1103181 题目: 安得物流公司运输信息系统设计 年级/专业/班: 2009级物流管理3班 学生姓名: 学号: 开始时间:2012 年 6 月18 日 完成时间:2012 年7 月 6 日 课程设计成绩: 学习态度及平时成绩(30)技术水平与实 际能力(20) 创新(5) 说明书(计算书、图纸、 分析报告)撰写质量(45) 总分 (100)

指导教师签名:年月日物流信息系统设计课程设计任务书 学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:_1103181__ 专业:物流管理年级:2009 一、设计题目 物流信息系统设计:安得物流公司信息系统设计 二、主要内容 分析设计具备一定功能的物流信息系统软件(或其他管理信息系统软件)三、具体要求 完成信息系统分析 内容包括: (1)软件功能需求分析 (2)业务流程分析 (3)数据流程分析 (4)数据字典 (5)存取分析 (6)处理逻辑描述 完成信息系统设计 内容包括: (1)系统结构设计 (2)系统软硬件配置 (3)数据库设计 (4)代码设计 (5)输入输出设计 (6)模块功能说明

(也可进行其它管理信息系统的分析和设计,但工作量上应与上述要求相当,具体内容可由学生与指导教师共同协商确定) 四、主要技术路线提示 系统分析设计说明书撰写(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》): (1)首先调查了解企业现状,该企业的信息系统使用现状,论述进行本系统分析设计的意义,分析设计的主要内容,要达到的主要功能目标; (2)调查分析组织结构和主要业务,完成业务流程图; (3)完成数据流程图; (4)利用数据字典、存取分析、处理逻辑描述对数据流程内容详细描述; (5)根据数据流程图完成系统结构图; (6)进行系统软硬件配置; (7)进行代码设计; (8)进行数据库设计; (9)进行输入输出设计; (10)对系统结构图的各模块进行模块功能说明。 五、进度安排 第一天——第五天:完成四中(1)(2); 第五天——第十天:完成四中(3)(4)(5); 第十天——第十五天:完成四中(6)(7)(8)(9)(10)。 六、完成后应上交的材料 课程设计说明书(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》) 七、推荐参考资料(不少于3篇) [1]刘勇主编. 信息系统分析与设计. 北京:科学出版社,2002 [2]薛华成. 管理信息系统. 北京:清华大学出版社,1999 [3]李苏剑, 游战清等. 物流管理信息系统理论与案例. 北京:电子工业出版社,2005 [4]曾传华,黎青松等. 物流管理与信息系统. 北京:清华大学出版社,2007 指导教师签名日期 2012 年 6 月 15 日

《生产物流系统建模和仿真》课程设计报告

《生产物流系统建模与仿真》课程设计 2012-2013学年度第一学期 姓名孙会芳 学号 099094090 班级工093 指导老师暴伟霍颖

目录 一、课程任务书 (3) 1.题 目............................................................... (3) 2.课程设计内容 (3) 3.课程设计要求 (4) 4.进度安排 (4) 5.参考文献 (4) 二、课程设计正文 (5) 1、题目 (5) 2、仿真模型建立 (5) (1)实体元素定义 (5) (2)元素可视化的设置 (6) (3)元素细节设计 (8) (4 ) 模型运行和数据.................................................................. . (10) (5)模型代码 (12) (6)模型改进 (16) 3.实验感想 (17)

三、参考文献 (18) 《生产物流系统建模与仿真》课程设计任务书 1. 题目 离散型流水作业线系统仿真 2. 课程设计内容 系统描述与系统参数: (1)一个流水加工生产线,不考虑其流程间的空间运输。 (2)两种工件A,B分别以正态分布和均匀分布的时间间隔进入系统,A进入队列Q1, B进入队列Q2,等待检验。(学号最后位数对应的仿真参数设置按照下表进行) (3)操作工人labor1对A进行检验,每件检验用时2分钟,操作工人labor2对B进行检验,每件检验用时2分钟。 (4)不合格的工件废弃,离开系统;合格的工件送往后续加工工序,A的合格率为65%,B的合格率为95%。 (5)工件A送往机器M1加工,如需等待,则在Q3队列中等待;B送往机器M2加工,如需等待,则在Q4队列中等待。 (6)A在机器M1上的加工时间为正态分布(5,1)分钟;B在机器M2上的加工时间为正态分布(8,1)分钟。

物流信息系统课程设计报告

第一章系统需求分析 (2) 1.1 系统的背景介绍 (2) 1.2 系统的可行性研究 (2) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.3系统业务流程的调查和分析 (4) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 图1-1 快递管理业务流程图 (7) 图1-2 快递管理业务流程简图 (8) 1.3.2 系统规划 (5) 1.4 系统数据流程的调查和分析 (5) 图1-3 快递管理数据流程图 .......................................................... 错误!未定义书签。 1.5 数据库设计 (6) 1.5.1 概念结构设计 (6) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.6 数据字典 (9) 第二章系统设计 (12) 2.1 功能结构图 (12) 2.2 代码设计 (13) 2.3 输入输出设计 (14) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。第三章系统实现 (14) 3.1登录模块设计 (14) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2主界面设计 (15) 3.3数据模块设计 (16) 3.4信息录入模块设计 (16) 3.5信息统计模块设计 (16) 3.6信息查询模块设计 (19) ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.7报表设计 (21) 第四章心得体会 (21)

物流系统课程设计实验报告

上海电力学院课程设计(大型作业)任务书 设计名称软件设计实训 物流系统 院(系)计算机科学与技术学院 专业软件工程 班级 学生姓名 学号 指导老师签名: 专业负责人签名: 学生签名:

1需求分析 1.1编写目的 《物流系统》即将启动实施,为了使该系统更好的服务于客户与快递公司之间的沟通和交流,提高工作效率及管理水平,同时系统在功能上积极配合用户的需求,使其摆脱繁重不堪效率低缓的手工操作,规范物流信息的管理工作,我们对该《物流系统》的功能进行了详细的区分和设定,该软件需求说明书也是与用户沟通的一个桥梁,也是系统分析员和程序设计员了解业务项目和功能设置的一个途径。 本系统开发目标是开发一个基本的物流系统,涵盖物流查询、物流管理等基本操作。基本用户可以按照运单号进行查询,无需注册登录等繁琐的信息。管理登录后可以进行密码修改,密码修改是为了保证管理在本网站的安全性,便于物流管理管理。另外,管理者还可以填写快递单(物流信息)。如果数据量很大可以导入物流信息,还可以管理到达该站点的物流信息,实行中转操作。也可以确认快递单的是否签收。系统分为这几个主要模块,整个系统要求操作方便简单,功能完善,具备商业化气息,除了提供软件程序外还需提供比较完整的开发文档。 1.2背景 随着市场经济的飞速发展,市场格局已经发生了翻天覆地的变化,即由卖方市场转变为买方市场。面对越来越精明的消费者,质量、价格己不仅仅是市场决胜的唯一因素,也不再是衡量“客户满意度的唯一标准,”服务“已经成为了现代企业最为重视的课题之一。谁能为用户提供更好的服务,谁就能获得更高的客户满意度,也就能赢得更多的市场。而强化、完善和不断提高服务质量的同时,降低服务成本成为与产品、质量同等重要的问题。 身处于21世纪的今天,人们购买物品的渠道已经不再仅仅是局限于面对面的当场交易,而是开始延伸到了网络上。人们通过网络进行交易活动的现象越来越普遍,这也刺激了一大批的购物网站如雨后春笋般不断出现并发展壮大,其中就有大家耳熟能详的当当网、京东、淘宝、亚马逊等知名购物网站。网上购物已经是一种必然趋势,因此商品的快递运输也成了网上购物的主要产物。 网络的飞速发展、网上商城的逐步普及使得快递公司的市场份额逐渐扩大。顺风

物流工程课程设计总结

物流工程课程设计总结 我们的暑假专业实习结束了,回到学校之后,我们开始了紧张有序的物流工程课程设计。这次课程设计以实习地点为背景,以课本知识为根本,通过理论联系实际,达到学以致用的目的。 这次课程设计的主要目的是学习运用SLP方法,即系统设施布置规划方法。它是由美国的缪瑟提出的,它不仅适合于各种规模的工厂的新建,扩建或改建中对设施的布置或调整,也适合制造业中对办公室,实验室,仓库等的布置设计,同时也可用于医院,商店等服务业的布置设计。我们运用它来对模拟温度传感器的生产进行分析与优化,找出各个车间部门的联系,并通过研究这种目前的布局状况,找出作业单位之间综合相互关系,绘制出作业单位位置相互图,作业单位面积相关图。并根据自己所学的知识,对工厂中一些不合理的地方进行改善,达到使物流路径更加顺畅,作业效率逐步提高的目标。 在课程设计中我们也遇到了不少难题。由于距离《物流工程》的学习时间有点长,有很多知识已经遗忘,而课程设计的时间很短,所以我们是时间短任务重。我们是一边复习着课本中的知识,一边做着课程设计。遇到不太懂的内容时,我们小组成员就互相商量。最终,完成了这次的课程设计。 通过本次课程设计,我们基本掌握物流系统分析的相关理论和方法,学会由产品(作业流程)入手对企业(仓储系统)生产系统进行调研分析,对设计对象的情况、问题有较好的了解;通过对某企业、

仓库等布置设计的实际操作,熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握设施规划的规范性程序;通过撰写课程设计报告,学会技术文件的编写方法;体会到了本专业课程之间的衔接关系,能够融会贯通,灵活、综合的运用所学理论解决企业面临的实际问题。课程设计就要结束了,我对这门课程的认识也更深了一个层次。从厂址选址,到设施规划,最后到具体的搬运系统设计,整个物流工程就是以这样一条由宏观,到微观,由整体,到模块的一种系统化方法来进行工程设计的。目标就是降低成本,提高效率。

物流信息系统课程设计

物流信息系统课程设计 Prepared on 22 November 2020

交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课程名称: 物流信息系统设计 课程代码: 1203999 题目: 饿了么校园客户订餐系统设计 年级/专业/班: 2012级物流管理1班 学生姓名: 李若兰 学号: 开始时间: 2015 年 1 月 5 日 完成时间: 2015 年 1 月 23 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月日物流信息系统设计课程设计任务书 学院名称:交通与汽车工程学院课程代码:_1203999__ 专业:物流管理年级:2012 一、设计题目 物流信息系统设计: 饿了么校园客户订餐系统设计

二、主要内容 分析设计具备一定功能的物流信息系统软件(或其他管理信息系统软件) 三、具体要求 完成信息系统分析 内容包括: (1)软件功能需求分析 (2)业务流程分析 (3)数据流程分析 (4)数据字典 (5)存取分析 (6)处理逻辑描述 完成信息系统设计 内容包括: (1)系统结构设计 (2)系统软硬件配置 (3)数据库设计 (4)代码设计 (5)输入输出设计 (6)模块功能说明 说明书字数6000字以上。(也可进行其它管理信息系统的分析和设计,但工作量上应与上述要求相当,具体内容可由学生与指导教师共同协

商确定) 四、主要技术路线提示 系统分析设计说明书撰写(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》): (1)首先调查了解企业现状,该企业的信息系统使用现状,论述进行本系统分析设计的意义,分析设计的主要内容,要达到的主要功能目标; (2)调查分析组织结构和主要业务,完成业务流程图; (3)完成数据流程图; (4)利用数据字典、存取分析、处理逻辑描述对数据流程内容详细描述; (5)根据数据流程图完成系统结构图; (6)进行系统软硬件配置; (7)进行代码设计; (8)进行数据库设计; (9)进行输入输出设计; (10)对系统结构图的各模块进行模块功能说明。 五、进度安排 第一天——第五天:完成四中(1)(2); 第五天——第十天:完成四中(3)(4)(5); 第十天——第十五天:完成四中(6)(7)(8)(9)(10)。 六、完成后应上交的材料 课程设计说明书(符合《西华大学本科课程设计说明书规范化要求》) 七、推荐参考资料(不少于3篇) [1]刘勇主编. 信息系统分析与设计. 北京:科学出版社,2002 [2]薛华成. 管理信息系统. 北京:清华大学出版社,1999 [3]李苏剑, 游战清等. 物流管理信息系统理论与案例. 北京:电子工业出版社,2005 [4]曾传华,黎青松等. 物流管理与信息系统. 北京:清华大学出版社,2007

《设施规划与物流分析课程设计》报告

《设施规划与物流分析》课程设计报告 班级学号姓名 课程设计名 称 液压转向器厂总平面布置设计 课程设计目的: 1)能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识,学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。 2)通过对某工厂布置设计的实际操作,熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格,掌握系统布置设计方法的规范设计程序。 3)通过课程设计,培养学生学会如何编写有关技术文件。 4)通过课程设计,初步树立正确的设计思想,培养学生运用所学专业知识分析和解实际技术问题的能力。 学生通过设施规划与物流分析课程的学习和生产实习,对设施的布置、流水线布置的原理方法等有一定的了解后,将理论与实际结合起来,运用所学的基础知识和专业知识,解决实际问题,培养学生分析问题、解决问题的能力,锻炼学生实际动手能力,使学生得到全面发展。 所用软件及版本:CAD迷你画图 设计过程:(含基本步骤、主要阶段结果及异常情况记录等) 总平面布置设计步骤: 原始给定条件: 1、现有一叉车修理厂,占地面积为16000M2,厂区南北长为200M,东西宽为80M,所处地理位置如图2-1所示。该厂职工人数300人,计划改建成年产6000套液压转向器的生产厂,需要完成工厂总平面布置设计。 2、液压转向器结构及有关参数: 液压转向器的基本结构由22个零、组件构成,每个零、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表1-1中。零件明细表 表1-1 零件明细表 工厂名称:液压转向器厂共1 页 产品名称液压转向器 产品代号计划年产量6000(套)第1页 序号零件名称零件 代号自制外 购 材料总计划 需求量 零件图 号 形状 尺寸 单件 重量(kg) 说明 1连接块组件√206000 2前盖√HT2506000

物流配送中心规划与设计课程设计

课程设计 题目 物流中心规划与配送业务方案设计 院系经济与管理系 专业物流管理 班级 姓名 指导教师 2011 年01 月19 日 课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:工作单位:武汉理工大学华夏学院 题目: 物流中心规划与配送业务方案设计 一、课程所属类型及所服务专业 本课程所属类型为专业课;所服务专业为物流管理专业。 二、课程设计性质、目的与任务 课程设计是物流管理(本科)专业培养计划的一个重要的实践性教学环节,也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析,通过应用相关理论方法解决实际问题。使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤,初步了解物流中心规划武汉理工大学华夏学院

的理论与方法,为后续专业课程学习打好基础。 三、要求完成的主要任务: 1. 熟悉物流中心的相关知识。 2. 收集、整理物流中心的背景资料。 3. 运用所学知识,撰写一篇2000字以上的课程设计论文。 四、时间安排: 系主任(或责任教师)签名:年月日

课程设计指导书 一、课程设计内容 完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析;详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。课程设计具体内容如下:根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据,运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析,得出分析结果,将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。 二、具体要求 根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容,但至少包含以下内容: 1.EIQ分析方法概述 简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等 2.武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集 描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。 3.武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果 (1)EQ分析与EN分析 (2)IQ分析与IK分析 (3)存货ABC分析和顾客ABC分析 (4)作业的改进措施 三、设计工作要求 1. 设计成果要求全部手写,书写工整,图表清晰,格式规范; 2. 分析评价要有理有据,论证充分; 3. 按时提交课程设计成果。 案例 长飞光纤光缆有限公司是1988年由原中国邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司共同投资兴建,现由中国电信集团公司、武汉长江通信产业集团股份有限公司与荷兰德拉克控股公司共同经营,是当今中国产品规格最齐备、生产技术最先进、生产规模最大的光纤光缆专业制造和研究开发企业。公司位于武汉市关山二路四号,地处风景秀丽的东湖高新技术开发区,占地面积达十四万平方米。 长飞公司拥有现代化的厂房和生产设备,采用世界先进的光纤光缆生产技术和现代化的管理方法,于1993年率先在通信制造行业中获得了国际标准ISO 9002系列的国际质量体系认证证书。2002年,长飞公司将质量管理体系转换为ISO 9001:2000版国

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