道路与铺装工程施工组织设计方案

三江苑总平工程

道

路

及

铺

装

专

项

施

工

方

案

四川南宇建设工程有限公司

2015年4月11日

建筑工地道路及铺装专项施工方案

一、工程概况

本工程系三江苑总平工程，位于双流东升永福社区9组、花园社区6组，交通便利。主要施工内容包括小区道路、全民健身场地、给排水、雨污管网、围墙、景观亭。

二、道路工程

（一）、路床施工：

1、测量放线及前期土工试验：

工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m 设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。

在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。

2、试验路段：

路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处

理措施。

3、路床修筑及平整：

路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理，并按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平，经8 ~10吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。

4、压实：

整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。

（二）、砂卵石垫层：

取本段整幅50m长作为试验路段，确定在不同压实条件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。

车道级配砂砾石基层施工，需分层摊铺，各层碎石均匀分布，厚度一致，以便整修找平。碾压以“先慢后快”碾型以“先轻后重”为原则，轮迹重叠，随碾随洒水，保持石料湿润。碾压过程中，应随时检查，及时去高补低。用压路机碾压成形后，直至达到设计要求的密实度为止，

其工艺流程见框图。

级配砂砾石施工工艺流程框图

（三）、混凝土垫层

1、施工准备

①、混凝土采用C20的商品混凝土。

②、浇筑人员和振捣人员以及安全人员安排必须到位。

③、振动捣固机具接线放置到需要振捣的位置。

2、施工工艺

①、清理基层：浇注混凝土垫层前，应清除基层和杂物；基层表面平整度应控制在15mm 内。

②、找标高：根据木桩上水平标高控制线，向下量出垫层标高。

③、采用商品混凝土浇筑。

④、商品混凝土的运输：在运输中，应保持其匀质性，做到不分层、不离析、不漏浆。运到浇筑地点时，应具有要求的坍落度，坍落度一般控制在35～50mm。

⑤、铺设混凝土

混凝土铺设从一端开始，由东向西铺设。混凝土应连续浇筑，间歇时间不得超过2h。如间歇时间过长，应分块浇筑。

⑥、振捣混凝土：用铁锹摊铺混凝土，用水平控制桩控制标高，虚铺厚度略高于找平桩，然后用平板振捣器振捣，确保混凝土密实。

⑦、混凝土表面找平：混凝土振捣密实后，以木桩上水平控制点为标志，带线检查平整度，高出的地方铲平，凹的地方补平。混凝土先用水平刮杠刮平，然后表面用木抹子槎平。

3、质量标准

①、混凝土的强度等级应符合设计和规范要求。

②、混凝土的各种添加剂应符合设计和规范要求。

4、成品保护

①、浇筑的垫层混凝土强度达到1.2MPa 以后，才可允许人员在其上面走动和进行其他工序施工。

②、拆除模板时，应能保证不损坏混凝土构件的棱角。

③、由于目前处于雨季，气温较高，浇筑完后注意混凝土的养护工作。

5、安全要求

①、进入施工现场要正确配戴安全帽

②、浇筑砼时，机操手要戴绝缘手套。

③、电工要跟班作业，非电工人员不要进行电的作业，乱拉乱接电线。

（四）、沥青路面施工

施工顺序：喷洒透油层→铺筑下封层→铺筑5cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土→洒布粘油层→铺筑3cm厚AC-13C 细粒式沥青混凝土。

沥青混凝土面层采用沥青混合料拌和站热拌，自卸车运输，摊铺机摊铺的施工工艺。

1、施工准备：

①沥青混凝土面层所用的原材料如沥青、集料、填料等应按规范进行抽样检验，不符合者不得使用。

②进行热拌沥青混凝土配合比设计和试验，使其技术指标符合“热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准”要求，并具有良好的施工性能。

③面层施工前，检查基层有无收缩裂缝，其表面平整度、密实度、高程、路拱度是否符合要求。凡不符合要求者均应进行整治，否则不得进行面层施工。

2、喷洒透油层：

①.做好施工前围护工作，设置好安全导帽、指示牌、限速牌等交通标志。

②.在基层上喷洒透油层前应彻底扫清基层上的浮灰、土、砂等污物，对路缘石及人工构物应适当防护，以防污染。先洒布0.31kg/m2乳化沥青，再洒布2m3/1000m2-3m3/1000m2粗砂或石屑；若有施工车辆通行，洒布量应增加到3m3/1000m2-4m3/1000m2。浇洒的原则是沥青洒布后不致流淌及花白，应让其充分渗透，渗透量为3-5mm。

（3）下封层施工:

封层的施工气温不低于10o C；浆料的稠度控制在2-3cm，铺筑的速度要均匀；封层的厚度4mm，表面均匀平整。

矿料根据工程量和工程进展情况分批备料和堆放，且每批料不得混杂堆放，保证混和料的合理级配。

施工之前，打开封层车的导向标尺，以便引导封层车的前进方向，保证封层线形匀称、顺直。

现场摊铺

1.根据路面宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数，并按行车方向开始摊铺。

2.将装好料的稀浆封层车开至施工起点，对准控制线，放下摊铺槽，调整摊铺槽使其周边与原路面贴紧。

3.根据生产配合比和现场矿料含水量情况，同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液，进行拌和。

4.拌好的混和料流入摊铺槽，当摊铺槽内有１／３的混和料时，开动稀浆封层车匀速前进。

5.封层车司机应以一定的速度匀速行驶，行驶速度大约在２０米／分钟左右，行驶中要通过反光镜观测操作手的手势，与操作手默契配合，使行驶线形顺直、匀称。

6.调平工根据要求厚度，适时调整手柄，保证摊铺厚度均匀，如发现薄厚不均的现象时，要及时准确调整，避免由于调节幅度过大而造成超薄、超厚现象。

7.对稀浆混和料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平。找平的重点是：个别超粒径粗集料产生的纵向刮痕，横、纵向接缝等。

8.车上的各种材料如有一种用完时，应使发动机立即脱开输送带离合器，并关闭水泵、乳液泵的阀门。待拌和箱、摊铺槽内混和料全部摊完后，即停止前进。

9.每一车摊铺结束后，要及时清理摊铺槽，并对摊铺槽后的橡胶刮板进行喷烤刮净，保持摊铺槽清洁，然后对摊铺槽内剩余的混和料集中处理。

初期养护

1.稀浆混和料铺筑后，在开放交通前禁止一切车辆和行人通行。

2.稀浆封层用于下封层时，使用６ｔ～１０ｔ轮胎压路机对已破乳并初步成型的稀浆混和料进行碾压，使之具有更好的封水作用。（4）沥青混凝土的热拌：

1)采用有自动加热、自动控温、自动计量、自动记录装置，并配备保温储料仓的沥青砼间歇式拌和站。

2)沥青混凝土拌合时，沥青、矿料的加热温度以及沥青砼的出厂正常温度应按设计所选沥青标号按《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）表7.2.4规定值控制。

3)搅拌时间宜为30-50S,其中干拌时间不得少于5S。沥青应均匀一致、无花白料、成块或严重的粗细料离析现象。

4)为了提高施工效率，沥青砼可以提前拌合好后储存在有保温设备的储料仓中。储料过程中温度降低不得超过10o C，同时贮料时间不得超过72h。

沥青混凝土采用自卸汽车运输。车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板及底板涂刷一薄层油水（柴油：水=1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。

1)汽车在接料的过程中，应前后挪动汽车位置，以减少粗料的离析现象。汽车运料到摊铺现场后，应停在摊铺机前10-30cm处，不得撞击摊铺机，运输车在卸料过程中应挂空档，靠摊铺机推动前进。

2)沥青混凝土在运输过程中应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。

（5）沥青混凝土摊铺：

1)采用具有自动调节摊铺厚度和找平装置的摊铺机铺筑沥青混凝土。路面采用半幅摊铺。

2)当与曲线半径过小不宜用摊铺机作业时，可用人工进行摊铺。但

应注意：铺料应卸在铁板上；应用扣锹摊铺，不得扬锹远甩；应边摊铺边用刮板整平；所用摊铺工具应加热使用。

3）沥青混凝土的摊铺温度：当采用石油沥青时，正常施工摊铺温度为110-130 o C，最高不得超过165 o C；低温施工摊铺温度为120-140 o C，最高不得超过175 o C。当气温低于5 o C时，不得进行沥青混凝土摊铺作业，必须采取诸如提高沥青砼拌和温度、加强保温、摊铺与碾压密切配合等可靠的保证措施，但沥青混凝土的拌和温度不得超过规范规定的极限值。

4）摊铺作业时，如遇下雨应停止施工，对卸下的沥青砼应很好覆盖保温。

f、沥青混凝土接缝：

1）施工缝采用冷接方法。不留纵向接缝。

2）横向施工缝的设置与接缝

在预定摊铺段的末端先洒一层砂带，在摊铺沥青混凝土并碾压成斜坡，使沥青混凝土冷却后用切割机将散砂的部分将其取走。横向接缝处新铺沥青混凝土的压实先进行横向碾压。

g、沥青混凝土碾压

1）沥青混凝土压实采用钢桶式静压态压路机与振动压路机组合压实的方式，按初压、复压，终压三阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。

2）沥青混凝土的碾压温度：当采用石油沥青时，正常施工碾压温度为110-140o C不得低于110 o C；低温施工碾压温度为120-150 o C，

不得低于110 o C。碾压终止时的温度不得低于70o C。初压应在较高温度下进行，但应根据试铺试压确定，保证碾压过程中不得产生推移、发裂现象。

3）初压采用静压。压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠2/3轮宽。碾压时必须使压路机的驱动轮面向摊铺机；并不得突然改变碾压路线和方向；压路机起动、停止必须减速缓慢进行。复压采用振动压路机碾压4-6遍（根据实验确定）振动频率35-50Hz，振幅0.3-0.8mm，确的路面上转向、调头或停车等候。

（6）洒布粘油层：

4cm厚AC-20C中粒式沥青砼铺筑碾压完毕后，用乳化沥青洒布车均匀的在路面上洒布一层乳化沥青，并让其充分渗透，以利于上下两面层的粘结。

（7）3cm厚细粒式沥青混凝土铺筑施工方法同4cm厚中粒式沥青混凝土铺筑施工方法。

（五）、附属工程施工

1、路缘石：

（1）立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，缘石下用设计要求的石灰粉煤灰砂砾混合料回填密实，立缘石采用1：3水泥砂浆卧底厚2㎝。

（2）立缘石安装接缝为10㎜用M7.5水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型。

（3）在基础后背回填素土并夯实，表层土回填完成后其标高比路

缘石、集水井或其他结构物低2.5㎝。

（4）铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。

（5）养护不少于7天，此期间严禁碰撞。

2、广场石材铺装

（1）、材料要求：材料报检、报验应及时。

①．石材应有产品合格证明，其品种、规格、技术等级、光泽度、外观质量应符合国家有关标准的规定，并满足设计要求。

②．水泥：一般采用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，应有产品合格证明和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。

③．砂：水泥砂浆用过8mm孔径筛子的粗砂或中砂，其含泥量不应大于3%，其质量应符合国家有关规定。灌浆用过2mm孔径筛子的细砂。

④．水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格后使用。

（2）、机具设备

①．机械：砂浆搅拌机、叉车等。

②．工具：手推车、铁抹子、木抹子、靠尺、钢卷尺、尼龙绳、橡皮锤（或木锤）、扫帚、钢契子、铁钩子、砂轮锯，刮杠、大铁锤、橡

胶垫等。

（3）、作业条件

①．石材进场后，已对品种、规格、数量等按设计要求进行详细核对，并对有裂纹、缺棱、掉角、有色差和表面有缺陷的石材进行剔除。石材下垫方木堆码整齐。

②．混凝土基层施工验收合格，已办好验收手续。

③．混凝土基层抗压强度达到2.5MPa以上。

④．混凝土基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁，表面的浮土、浮浆及其他污染物清理干净并充分湿润，无积水。

（4）、施工工艺

①.工艺流程

测量放线→砂夹石混凝土垫层处理→铺砌砂浆初找平→石材铺装→石材拼缝填充→石材表面清理

②. 操作工艺

A．测量放线

a、停车场平面控制：平面控制分三级，第一级由测绘院布设首级平面主控制网，定出主轴线位置并在四周布设点位；第二级在施工现场周围布设建筑物平面矩形方格网（精度要求为：测角中误差±1/10000）；在第二级控制网的基础上再按l0m内分为三级方格网，组成方格网状控制，以满足场区控制的测设要求。在铺装施工中根据矩形网外轮廓线加密桩位，将控制桩投测至施工区，钉测钎，每测定一闭合图形后进行闭合校核。

b、停车场高程控制：施工单位根据测绘院提供的水准点高程，按国家三等水准测量技术要求，在施工区用闭合水准测法加密布设高程控制点。首先计算出停车场等高线的最大坡度线与小方格网边线交点高程，作为施测数据资料，制成表格形式，并采用激光扫平仪与水准仪相结合的方法，进行高程层层控制，现场实测时将标高点按计算数据测设在10钢筋测钎上，并用拉伸性好的尼龙线，作为施工高程控制的依据。

B．混凝土垫层处理

施工采用150厚C20混凝土垫层、200厚砂夹石垫层。摊铺平整，达到一定的压实度，用钢丝刷和洗涤剂将粘结在混凝土基层表面的砂浆和油污清除干净。

C．铺砌砂浆初找平、铺石材初找平

石材铺装应根据停车场平面网格控制图中的编号、图案，在十字控制线交点开始铺装。先将混凝土基层用喷壶洒水湿润，刷一层水灰比为0.4~0.5的素水泥浆，不宜刷的面积过大，随铺砂浆随刷。根据石材水平线确定结合层砂浆厚度，砂浆的厚度一般高出石材底标高l0mm—

20mm左右，结合层砂浆一般采用1:2—1:3的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团，落地即散为宜，用木抹子趟平后将石材初就位，然后试夯石材至设计高程。如通过试夯发现砂浆的厚度过大，则抬起石材调整砂浆的厚度。

③．石材铺装

在初找平的干硬性砂浆上，满浇一层水灰比为0.5的素水泥浆（用浆糊浇均匀），然后安放石材，安放时四角同时下落，石材安放后调整石

材位置，用大锤（要求在石材表面垫放橡胶垫）、木夯相互配合，锤击石材，使其达到设计高程和平整度、相邻板高差的质量要求，在锤击过程中要注意随时调整石材的位置，保持经纬方向的顺直。铺完纵、横行"十"字形冲筋后，方可分段分区依次铺砌。

④．石材拼缝填充

在石材铺砌后1-2昼夜进行灌缝。石材拼缝采用1:10的水泥干砂灌缝、扫缝填充。灌完缝后对铺砌完成的广场砖进行全面积的洒水，使石材拼缝中的干水泥砂充分下沉密实后，进行二次灌缝。

⑤．石材表面清理

二次灌缝完成后，对石材表面进行浇水清理。

（5）、季节性施工

铺装不得在雨天施工。冬期施工气温不应低于5℃。

①质量标准

A 基本要求

a．石材品种、规格符合设计要求和有关施工规范的规定。

b．水泥砂浆配合比，必须符合设计要求和有关施工规范的规定。

c．石材面层与下一层结合紧密，铺砌平整稳固，不得有翘动现象；砂浆及灌缝饱满，缝隙一致。

B．铺砌面层与结构物应顺接，不得有反坡、积水现象。

a. 实测项目及允许偏差

实测项目及允许偏差

C. 外观鉴定

无裂纹、无缺棱、无掉角、无色差，表面整洁美观，砌缝直顺，面层颜色过渡自然、协调。

(6)、成品保护

①石材装卸使用小型叉车时应有专人指挥，轻起轻放。

②单块石材需4人用钢丝绳或双股铁丝进行抬运，钢丝绳与石材接触的边角应加设等边角钢或木板对石材进行保护。

③夯击石材时，石材表面需铺垫橡胶块或废旧轮胎，以避免夯击过

程中对石材造成的破坏。

④石材铺砌完成后3d内，严禁任何车辆在石材表面上行驶与施工作业，防止损坏石材表面。

⑤铺砌石材过程中，应随铺随用干布擦净石材表面的水泥浆痕迹。

（7）、应注意的质量问题

①为防止出现石材尺寸超标准、缺棱掉角及色差质量问题，应加强石材出厂检验、进场复验、铺装过程检验制度。

②为防止铺垫干硬性砂浆不密实，局部不平整，应采用小刮杠刮平。

③为防止石材裂纹的发生，夯击石材时应垫橡胶块或防止夯击力度过大。

④为防止相邻石材出现错台、高差超标，应严格控制石材砂浆虚铺厚度及石材夯击次数。

⑤、为避免石材灌缝不密实，应保证水泥干砂浆填缝饱满，充分洒水，并进行二次灌缝。

（8）、环境、职业健康安全管理措施

①环境管理措施

A.使用现场搅拌站时，应设置污水处理设施。污水未经处理不得随意排放。

B.大风天严禁筛制砂料，对施工用砂料、散装水泥要采取封闭遮盖措施，不得露天存放。

C.施工现场使用或维修机械时，应有防滴漏油措施，对废弃的棉丝

（布）等应集中回收，严禁随意丢弃或燃烧处理，防止污染周围环境。

②职业健康安全管理措施

A.铺石材时应稳拿稳放，待石块摆放平稳后方可松手，操作人员应戴防护手套。

B.人工搬运石材时，作业人员应协调配合，动作一致。

C.搅拌机料斗下严禁有人，不得用手搬转拌合筒或将工具伸人筒里扒砂浆。

D.施工机械的各类防护装置齐全，并由专人操作。

E.现场配电线路不得有老化漏电现象，电缆走向应设专用支架，穿越道路处要有保护。

F.移动式机械设备及手持式电动工具配漏电保护器；漏电保护器合格、可靠；各种机具金属外壳均需接零保护。

G.夜间施工照明选用投光灯，并有防雨、雪措施。

3、雨水口：

（1）雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩，雨水口长边必须重合道路边线。

（2）按雨水口中心线桩挖槽，挖至设计槽底。槽底要夯实。

（3）雨水井采用塑料排水检查井，井径均为DN630，井盖选用高纤维混凝土井盖，车型道选用A级，其他为B级。

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道路铺装方案

道路铺装施工方案 第1章施工技术方案 (一)砼砖铺装 1、基础碾压 步道道床,压实度达到95％以上(重型标准)。大面积长趟部位,采用YZCI0型振动压路机碾压,边缘部位配合人工修整,采用英格索兰Dx70型(1t)压路机静振结合压实,确保与边缘压接平顺,美观大方。 1)级配砂石混合料 (1)铺筑30cm厚3:7灰土,分两层铺筑,每层15cm厚。人工铺筑,找好松铺虚厚,将级配砂石混合料均匀摊铺开,刮板整平。采用加密到5×5m标准网格控制高程。 (2)级配砂石混合料碾压方法同步道基础碾压方法。压实度达到95％以上(重型标准)。 (3)成型后养护3天。 (4)粗砂卧底找平 本标段步道铺筑采用粗砂卧底粘接基层与步道砖。 砼砖铺装 2)安装 (1)沿已砌筑好的路缘石,每5m距离,格方冲筋铺砌,先冲井字筋后补空档、填充卧底砂浆。 (2)高程控制排水坡度为1－1、5%。 (3)每个5×5m标准网格内挂小线,严格控制每条、每块彩色步道砖的砌筑纵横高程。 (4)砼砖表面色泽应一致,铺砖应平放、用橡皮锤锤击,不得损坏边角,使其底面与卧底砂浆密贴,达到面平、缝直、无活动现象。 (5)砼砖铺砌时,采用卧浆法铺砌,铺砌时应随时检查安装就是否牢固、平整,不平时应及时修整,修整应重新铺砌,不得采用向方砖底塞填砂浆或支垫等方法找平砖面。 (6)铺好砼砖后沿线检查平整度,发现有位移、不稳、翘角、与相邻板不平等现象,立即修正,最后用水泥:砂子(1:10)干拌混合料扫缝,并应将砌筑面清扫干净。

(7)铺砌盲道砖时,应将导向行走砖与止步道砖严格区分,不得混用。 (8)弯道部位与检查井周围等不规则部位,采用机械切砖铺砌。 (9)人行步道铺砌后注意加强养护。 3)伸缝处施工 按设计要求采用橡胶带做伸缝时,要求平正直顺,紧靠方砖,不能有弯曲不平现象。缝宽符合设计要求。 4)养生 洒水养生至少3天,主要就是湿润缝。养生期间严禁上荷载。 路缘石安装 1)本次铺装的路缘石均为花岗岩路缘石。 2)采用全站仪进行控制桩测设,直线部分桩距为10～15m,弯道部分桩距5～10m,路口处桩距1～5m。 3)进出口部位的路缘石基础应与路基同时填挖、碾压。 4)路缘石安砌时,卧底1:3水泥砂浆卧底,内侧上角挂线,竖缝错开,安放时注意不要污染其表面,发生后要及时清理。路缘石、平石安砌后顶面应平整、无错台,勾缝饱满均匀,整洁密实。 5)隔离带路缘石后背填土夯实宽度不小于50cm,高度不小于15 cm。槽底、背后填土压实度轻型击实标准≥90％; 6)小半径园头,视半径大小加工路缘石或切割机现场切割,以利曲线园畅、缝隙均匀。 2、花岗岩石板铺装 1)底基层 底基层30 cm厚3:7灰土,分两次夯实。100厚C20砼现浇,刮平机找平,轻碾稳定,重碾成活,洒水养护7天,压实度达到95％以上(重型标准)。 30厚1:3干硬性水泥砂浆 2)测量控制 (1)采用全站仪以闭合导线法确定轴线,然后加密到5×5m标准网格,先冲井字筋后补空档。 (2)高程控制排水坡度为3‰。 (3)每个5×5m标准网格内挂小线,严格控制每条、每块条石的砌筑纵横高程。

小区道路工程施工方案

小区道路工程施工方案 一、小区道路灰土基础施工方案 （一）施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 （二）施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺

序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、【 6、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。 7、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。 8、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。 二、小区道路混凝土施工方案： 小区道路为350mm厚C35混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。 （一）模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，方可进行施工。

园林景观工程施工方法及技术措施

园林景观工程施工方法及技术措施 一、工程测量 （一）定位测量 基槽开挖前，应合同建设建设单位、设计单位、监理单位进行测量、定位、确定水准点高程和座标点位置。水准点及施工中的主要轴线桩应引进基础挖土，机械活动区域外，并用砼加以保护作永久点。 1、基础放线：采用经纬仪将各建筑物外轴线测出，用木桩标于地上，桩顶钉上小钉作标志，测定轴线后检查轴线距离、误差，不得超过轴线长度的1/2000，最后根据测出的中心线定出基础宽度，用石灰粉划出基槽开挖边线。 2、水准测量： ①根据给定的水准点，使用自动安平水准仪，采用往返复测法，把水准点引至施工现场，并建立施工现场标高控制网。 3、按照景观地带设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，根

据景观工程设计图，在场地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。然后定出坐标桩点标高，注意尽量采用共同基准点。对照景观地带竖向设计图，复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据，有缺漏的要在现场测量补上。 二、土方施工 （一）土方开挖 1、本工程土方除11#楼土方较大需机械挖土外，其他工程量不大，拟采用人工挖土方。土方开挖前应详细了解地下管线位置和走向。 （二）土方回填 （1）人工填土，用手推车或机动翻斗车运土，倒入槽坑或场地内，用锨、锄、耙等将土摊平，摊铺厚度不得超过30cm 内，最后填成高于自然地面5cm，厚度可用样棒控制。人工夯实采用重为60～80kg的铁夯，一夯压半夯，夯夯相连，行行相接，夯至规定的密实度为止。 三、地面铺装工程施工工艺

（一）地面施工 1、场地平整与找坡 挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面，使地面平整度限制在5cm以内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。 2、素土夯实 素土夯实是重要的质量控制工作，首先应清除腐植土，清除日后地面下陷隐患。当挖土达到设计标高后，可用打夯机进行素土夯实，达到设计要求素土夯实的密实度，如果密实度尚未达到设计要求，应不断夯实，直到达到设计要求为止。 3、碎石垫层 （1）首先要控制石子的质量。根据肉眼观察，禁止风化碎石进场，避免树枝等有机质混入，并按设计要求控制石子颗粒大小。 （2）标高的控制。为保证路面标高合理，控制造价，保

XX小区楼道路硬化工程施工方案

XX小区 道路硬化工程施工方案 1、总体施工方法 非地下室顶板做法： （1）素土夯实，压实系数≥93% （2）300厚角石垫层，粒径为100~300，压实系数≥95%。 （3）100厚6%水泥石粉基层，水泥等级为32.5级，压实系数≥96% （4）180厚C30素混凝土基层 （5）30厚1:4干硬性水泥砂浆 （6）50厚沥青 地下室顶板做法： （1）车库顶板完成面 （2）素土夯实，压实系数≥93% （3）100厚6%水泥石粉基层，水泥等级为32.5级，压实系数≥96% （4）180厚C30素混凝土基层 （5）30厚1:4干硬性水泥砂浆 （6）荔枝面/细麻面（园林单位施工） 2、总体施工原则 搞好目标规划：确保质量、投资、进度控制目标，围绕三大目标制定切实可行的各类计划及实施性施工组织设计，同时满足设计和相关适用标准的要求，施工过程中严格按计划和施工组织设计进行控制。

3、分部、分项工程具体施工方案与技术措施 3.1、素土夯实。 （1）施工准备 在小区道路下方各类预埋管完成回填后，根据图纸放样出路基开挖边线。便道应畅通，为开挖运输创造有利条件。 （2）土方开挖 开挖道路施工，开挖顺序自上而下分层进行，采用挖掘机、自卸汽车联合作业开挖，不得乱挖、超挖或掏洞取土。开挖至道路路床标高后，采用打夯机按照规范要求进行打夯。 （3）土基质量检测 路床标高、宽度、线性符合图纸及规范要求；路基表面平整、密实；挖出的废土方按指定的地点弃置。 3.2、角石垫层、水泥石粉基层。 施工顺序：施工放样→角石垫层→整平和压实→水泥石粉基层→夯实→养护（1）放样 先放出中心线，每20m设一个桩，弯道部分每10m设一个桩，然后放出边线，路基外测应放宽30cm。 （2）填筑材料与质量控制指标 道路基层所用的原材料必须满足规范中的各项规定。 （3）摊铺平整 施工前对底层进行严格检查，其质量达到规范要求。填料运至路基指定位置后，用推土机或人工进行摊铺，平地机整平。在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平，必要时再回刮一遍。

人行道铺装工程施工方案

人行道工程施工方案 人行道： 铺砌应稳固，无翘动，表面平整，稳固，缝线直顺，灌浆饱满，无翘边，翘角，反坡，积水，空鼓现象。 一、施工部署 根据设计要求，本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整治工程项目（EPC）总承包工程。人行道结构为：新兴大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实；江滨东路北侧人行道采用6cm厚红色透水砖+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实；木棉道班交叉口往大同方向G210国道西侧路肩改造采用6cm 厚红色透水砖++C25混凝土+20cm后6%水泥石粉渣稳定层+土基压实。 （一）本工程花岗岩板铺装的特点： ⑴铺装面积大，若干区域同时施工，结合时易出现错缝，高低差等现 象。 ⑵因石材重量较大，人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚，铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工，击打后每块石材下的砂浆密实度不同，易造成后沉降量不同，引起板间高低差。 本工程采用分段施工，按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段，并及时上报试验段成果，经监理工程师及业主审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、就人行道路缘石拆除、人行道整平碾压、路缘石树池石界石安装、浇筑砼垫层、火烧板铺贴。 ⑴清理基层：将混凝土层（水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。

⑵找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个5m*5m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排：铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。 ⑷砂浆：（厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1：3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷花岗岩铺贴：铺贴前预先将花岗岩除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 （5）覆盖养护：灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d. 2、工艺说明 2.1、施工准备 （1）材料准备应符合下列要求： 根据设计要求及规范规定对所用材料应进行质量检验，合格后方可进场； 路面砖码放时应轻拿轻放码放，整齐并按批量、颜色、块形、厚度、抗压强度分别堆放；

道路铺装施工方案

第一章综合说明 编制依据 依据招标单位的招标文件和现场踏勘的感性资料；依据招标文件工施工图纸 工程测量规范(GB50026-1993) 建筑工程施工质量验统一标准(GB50300-2001) J84-2001 《建筑机械使用安全技术规程》 (DBJ08-216-95) 《建筑现场临电用电安全技术规程》 (JGJ46-88) 《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ45-88 《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99； 《建筑装饰工程施工及验收规范》 ( GB50327-2001) 施工现场条件 施工现场做到七通一平，已具备施工作业条件。 工期质量目标 2017 年09 月13 日开工，2017 年11 月13 日竣工, 共计62 日历天，工程质量达到国家施工验收规范合格标准

第二章施工现场平面布置 （一）施工现场平面管理 1、管理原则 施工平面布置充分利用现有场地重点保障施工，保证进度计划的顺利实施为目的。在工程实施前，制订详细的大型机具使用及进退场计划，主材及周转材料生产、加工、堆放、运输计划，同时制订以上计划的具体实施方案，严格执行、奖惩分明，实施科学文明管理。 2、平面管理体系 由一名项目经理负责总平面的布置和使用管理。建立健全调度制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调和调整，并由工程部对总平面的使用负责日常管理工作。 3、管理计划的制定 施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划，在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场、垂直运输等计划，以确保工程进度，充分均衡利用平面空间为目标，制订出切合实际的平面管理实施计划。并将计划输入微机电脑，进行有效的动态管理。 4、管理计划的实施 根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间计划表、责任人、执行标准、奖罚条例，在计划执行中不定期召开生产调度会，经充分协调确定后，发布计划调整书。工程部负责组织阶段性的定期检查监督，确保平面管理计划的实施。其重点保证项目是：安全用电、场区内外环卫场区道路，给排水系统，垂直运输、料具堆放场地管理调整，机具、机械进退场情况，以及施工作业区域管理等。 （二）临电体系 生活用电从业主提供的临时用电接驳口引入，若现场不能引入临时电时，则

景观园林道路铺装施工方案之欧阳家百创编

湿地景区园路铺装施工计划 欧阳家百（2021.03.07） 1、施工顺序及工艺： 场地找平夯实→级配砂石垫层→混凝土垫层→清理空中→弹线、分格、定位→铺结合层砂浆→试拼、铺贴→压平、留缝→嵌缝→养护→清洗。 2、施工办法： （1）熟悉图纸：以施工图和加工单位为依据，熟悉了解各部位尺寸和做法，弄清边角等部位之间关系。 （2）试拼：在正式铺设前，对块料板块切割修平，其块料年夜小不得小于0.1㎡。试拼后编号排列不得有通缝，然后按编号放整齐，且石板与石板间预留1.5公分的缝槽。 （3）弹线：在主要部位弹出互相垂直的控制十字线，用以检查和控制块料板块的位置，十字线可以弹在混凝土垫层上，并引至路边。（4）试排：在两个相互垂直的标的目的，铺两条干砂，其宽度年夜于板块，厚度不小于3cm。根据图纸要求把块料板块排好，以便检查板块之间的裂缝，核对板块间的相对位置。 （5）基层处理：在铺砌块料之前将混凝土垫层清扫干净，然后洒水湿润，扫一遍素水泥浆。 （6）铺砂浆：根据水平线，定出空中找平层厚度，拉十字线，铺找平层水泥砂浆，找平层一般采取1：3的干硬性水泥砂浆，干硬

水平以手捏成团不松散为宜。砂浆从里往门口处摊铺，铺好后刮年夜杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度。 （7）铺块料：铺前将板块预先浸湿阴干后备用，在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺合适后，掀开石板，在水泥砂浆上浇一层水灰比0.5的素水泥浆，然后正式镶铺。 （8）安登时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板（不得用木锤直接敲击块料板），根据水平线用水平尺找平，铺完第一块向两侧和后退标的目的顺序镶铺，如发明空隙应将石板掀起用砂浆补实再行装置。 （9）块料板块之间，素水泥或勾缝剂嵌缝。概略应擦拭干净。（10）铺好的空中在2~3天内禁止上人，待结合层及勾缝的砂浆达到强度后在用水清洗干净

道路及铺装工程施工方案

道路及铺装工程施工方案 1、工艺流程 道路工程施工工艺流程为： 施工准备→土路基→垫层→水泥稳定碎石基层→侧平石→人行道铺装→沥青砼面层→扫尾工作。 2、主要施工方案 2．1中桩及水准点复核及保护：路基开工前必须复核中桩及水准点的准确性，将复核记录及平差计算书结果报现场监理组复核认可，将复核无误的中桩采用三角保护桩引至施工范围以外，并将保护桩保护完好直至工程结束。 2．2土路基 施工工艺 ○1根据现场原地面情况，土路基需要回填土方，回填土方采用原土。进场后应先组织测量员按设计道路中心每20m间隔对原地面的标高进行测量并画出横断面图。通过计算掌握填方的数量。为土路基的施工做好充分准备。

○2土路基施工首先利用经纬仪、水准仪布设方格网的高程线型桩（纵向每10m设一桩，横向设道路中心线及边线桩各一），控制土路基的高程及线型。经压路机碾压数遍后，实施路基层的施工，以确保基层质量。 ○3路基施工排水 a、路基施工中各施工层表面不应有积水，路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗措施。 b、排水沟纵向布置在土路基外，横向做成2%-3%的排水横坡，纵坡根据设计纵坡的特点及现场情况确定，确保在施工过程中能及时使雨水排出。 c、雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并夯实。 d、土方路堤应分层填筑压实。 2．3水泥级配碎石基层： 路面基层设计采用水泥级配碎石基层，施工时拟采用厂拌后运至现场，用摊铺机分层摊铺，摊铺采用专用摊铺机摊铺，分层压实厚度不大于20cm。 ○1施工放样： a、恢复施工路段中，边线、直线段每20M设一桩，平曲线段每10M设一桩。 b、高程测量：在中、边桩上用明显标记标明稳定层的设计

小区道路施工方案11.09

小区道路工程施工方案 二、小区道路灰土基础施工方案： 施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm 厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。 施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。 1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。 2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。 3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。 4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。 5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

景观园林道路铺装施工方案精编版

景观园林道路铺装施工 方案精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

湿地景区园路铺装施工方案 1、施工顺序及工艺：? 场地找平夯实→级配砂石垫层→混凝土垫层→清理地面→弹线、分格、定位→铺结合层砂浆→试拼、铺贴→压平、留缝→嵌缝→养护→清洗。? 2、施工方法：? （1）熟悉图纸：以施工图和加工单位为依据，熟悉了解各部位尺寸和做法，弄清边角等部位之间关系。? （2）试拼：在正式铺设前，对块料板块切割修平，其块料大小不得小于㎡。试拼后编号排列不得有通缝，然后按编号放整齐，且石板与石板间预留公分的缝槽。? （3）弹线：在主要部位弹出互相垂直的控制十字线，用以检查和控制块料板块的位置，十字线可以弹在混凝土垫层上，并引至路边。? （4）试排：在两个相互垂直的方向，铺两条干砂，其宽度大于板块，厚度不小于3cm。根据图纸要求把块料板块排好，以便检查板块之间的缝隙，核对板块间的相对位置。? （5）基层处理：在铺砌块料之前将混凝土垫层清扫干净，然后洒水湿润，扫一遍素水泥浆。? （6）铺砂浆：根据水平线，定出地面找平层厚度，拉十字线，铺找平层水泥砂浆，找平层一般采用1：3的干硬性水泥

砂浆，干硬程度以手捏成团不松散为宜。砂浆从里往门口处摊铺，铺好后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度。? （7）铺块料：铺前将板块预先浸湿阴干后备用，在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺合适后，翻开石板，在水泥砂浆上浇一层水灰比的素水泥浆，然后正式镶铺。? （8）安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板（不得用木锤直接敲击块料板），根据水平线用水平尺找平，铺完第一块向两侧和后退方向顺序镶铺，如发现空隙应将石板掀起用砂浆补实再行安装。? （9）块料板块之间，素水泥或勾缝剂嵌缝。表面应擦拭干净。 （10）?铺好的地面在2~3天内禁止上人，待结合层及勾缝的砂浆达到强度后在用水清洗干净

人行道铺装施工专项方案

湖口二路（光谷一路-教育中路） 道路排水工程 人 行 道 铺 装 施 工 专 项 方 案 编制人： 审批人： 湖北祥和建设集团有限公司 二O一四年十月十日

人行道铺装施工方案 一、施工部署 根据设计要求，本工程铺装为人行道铺装。人行道采用灰色500*250*60 拉丝砖，盲道采用黄色500*250*60 拉丝砖。 本工程拉丝砖铺装的特点： ⑴铺装面积大，若干区域同时施工，结合时易出现错缝，高低差等现象。 ⑵因石材重量较大，人工搬运困难。 ⑶由于石材本身较重较厚，铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。 ⑷采用卧浆法施工，击打后每块石材下的砂浆密实度不同，易造成后沉降量不同，引起板间高低差。 本工程采用分段施工，按搭接流水作业方式组织实施。施工中先做试验段，并及时上报试验段成果，经监理工程师及业主审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。 1、工艺流程 本工程施工工艺流程是施工准备、砂浆摊铺、路面砖铺贴、整型、灌缝。 ⑴清理基层：将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。如局部凹凸不平，应将凸处凿平，凹处补平。 ⑵找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。

每个5m*5m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。 ⑶试拼和试排：铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行一次试排。 ⑷砂浆：（厚度60mm板材砂浆层为20mm）按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1：3干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2~3mm. ⑷拉丝砖铺贴：铺贴前预先将拉丝砖除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。 ⑸灌缝、擦缝：铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1：1稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为

隧道路面铺装施工方案

“首件产品” A 类坡头隧道砼路面施工方案为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则， 认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系。为了确保坡头隧道砼路面工程施工符合设计要求及技术标准，根据我标段的整体工作布署，决定将坡头隧道左洞 ZK124+714 ZK124+744段砼路面作为“首件工程”先行施工。通过 对首件砼路面工程施工前的周密策划，对人员、设备、技术、工艺合理组合，规范化施工，并通过检查、总结、完善等手段达到预期的目标，同时将操作方法、工艺流程固定化、标准化，以便指导后续坡头隧道砼路面工程的施工。一、编制依据及编制原则 一)、编制依据 1 、霍永高速公路霍州至永和关段两阶段施工设计图 2、《隧道工程技术标准》( JTG B01-2003) 3、《公路隧道施工技术规范》( JTJ041-2000) 4、《公路工程质量评定标准》( JTG F80/1 -2004 ) 二)、编制原则 1 、目前我单位部属在该区段的设备和劳力。 2、合理安排施工，优化资源配置。 3、配齐、配足安全保护设施，建立科学严密的安全、质量、检测保证 体系。 4、精心组织，文明施工，保护环境，建成生态工程。

5、霍永高速公路段建设理念：生态环保、自然和谐、安全舒适、典型 示范。 二、主要技术标准 1、公路等级：双向四车道高速公路。 2、行车速度：80公里/ 小时。 3、设计荷载：公路-I级。 4、环境条件：1类环境。 三、工程概况 坡头隧道为一座上、下行分离式四车道高速公路隧道，隧道位于山西省永和县西南约1.0km。隧道左线起讫桩号为为ZK124+333- ZK124+744 长411m 右线起止桩号为K124+306- K124+732 长426m 隧道左、右线霍州端洞口位于平曲线上，曲线半径分别为左R=1100m 和右R=948m隧道左右线为平曲线。隧道左线纵坡-2.587 % (411m), 右线纵坡为-2.5 ％(426m)。

小区道路施工方案新

盘锦二界沟鱼雁小镇启动区项目园区土地整理及道路铺设 施 工 组 织 设 计 二○一四年七月 一、工程概况 本工程为盘锦二界沟鱼雁小镇启动区项目园区施工道路，道路南接二界沟大街，北临女儿沟，东接中望路，西接碱蓬路。由东向西分为三个施工地块，分别为1#地块、2#地块、3#地块。

1#地块土地整理面积为施工道路全长； 2#地块土地整理面积为施工道路全长； 3#地块土地整理面积为施工道路全长。 工程技术标准：园区施工道宽度为6m，设计车速20 km/h。 道路设计 1、土地整理及道路平面设计见附图1、附图 2、附图3 2、纵断面设计 本次设计结合现状地形、外部衔接道路标高、道路排水以及管线敷设等要求，本着既安全经济且符合技术标准，注重与道路两侧用地开发相衔接的原则进行道路的纵断面设计，最大纵坡为%，最小纵坡为%。 3、道路横断面结构层 小区施工主干道： 600mm厚山皮石道渣，0-2400mm厚素土，基土分层碾压，道路宽为6m。 主干道一：600mm厚山皮石铺设，适用于挖方路段。 主干道二：素土填筑，分层碾压，600mm厚山皮石铺设，适用于普通 填方路段。 主干道三：片石挤淤，素土填筑，分层碾压，600mm厚山皮石铺设，适用于河道、虾蟹养殖场等淤泥填方路段。 二、施工安排 施工部署

1、施工段的划分 依据工程特征及设计施工图，我们拟定将该工程划分为二个施工阶段：第1 施工阶段为施工道路铺设；第2阶段为施工场地平整。 2、施工任务的安排 针对本工程的特点，我们拟定安排三支施工队伍分别对三个施工段内各分部进行流水作业。 3、施工安排 分段临时排水工程完成，具备条件后，路基施工队跟进路基施工，首先安排路床整形，各工种之间采取平行交叉施工，整个施工过程中，安先地下，后地上，先深后浅，先主体后围护，突出重点兼顾次要的原则组织流水作业施工。 施工准备 1、临时设施布置 本工程属于二界沟鱼雁小镇启动区项目园区土地整理及道 路铺设，我方已经充分考虑了本工程的施工，因此，我方可以充分利用原有临时设施。 2、前期现场准备工作 做好地质详勘，对建筑物进行定位放线，充分了解现场情况，规划施工道路方向，确定现场布置及标高定位等。 3、技术准备 （1）对施工图纸，设计文件的熟悉和审查：审查发现并更正图纸中的差错，对不明确的设计意图进行补充，对不便于施工的设

公园景观铺装工程施工方法

公园景观铺装工程施工方法 园林铺地工程主要包括广场铺装和园路铺装两大部分，园林铺装工程的好坏直接关系到整个园林工程的效果。为此，我们要加强施工力量、加强施工质量监督，严格按照施工规范实施。在整个广场和园路铺装工程中，重点设置垫层的密实度和面层的标高二个质量控制点。 （一）、工艺流程 素土夯实→碎石垫层（灰土垫层）→ C10 砼垫层→清理基层→弹线→试拼→扫浆→铺结合层→铺面层→擦缝 （二）、施工准备 1、技术交底 进行施工图交底，认真阅读施工图，对照施工技术规范及质验标准，制订相应技术措施，检查落实班组的施工准备情况，做到施工质量、进度的事前控制。然后将施工技术方

案报请监理工程师审批方可施工。 2、材料准备 园林铺地工程中，由于工程量大，形状变化多，需事先对铺装广场的实际尺寸进行放样，确定边角的方案及广场与园路交接处的过渡方案，然后再确定各种花岗石的数量。在进料时要把好材料的规格尺寸，机械强度和色泽一致的质量关。因为在实际施工中，往往会遇到上列问题。 3、场地放样、定标高 按照广场设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，根据广场设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。然后定出坐标桩点标高，注意尽量采用共同基准点。 4、地形复核 对照广场竖向设计图，复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据，有缺漏的要在现场测量补上。

（三）、地面施工 1、挖方与填方施工 根据设计的标高进行挖填土方。填方时应当先深后浅、先分层填实深处，按施工规范每填一层就夯实一层。挖方时挖出的适宜栽植的肥沃土壤，要临时堆放在广场边，通知监理业主处理。 2、场地平整与找坡 挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面，使地面平整度限制在0.05 米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素，确定边缘地带的竖向连接方式，调整连接点的地面标高。还要确认地面排水口的位置，调整排水沟管底部标高，使广场地面与周边地平的连接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。 3、素土夯实 素土夯实是重要的质量控制工作，首先应清除腐植土，

人行道铺装、混凝土路面施工方案

一、人行道铺装 1、施工工艺流程 2、施工工艺 ⑴、侧平石土基应与路床同时施工、同时填挖和碾压，以达到与路床同样的密实度，侧平石下面的水泥石屑稳定层亦应与路面基层同时施工。 ⑵、安装侧平石前必须认真作好测放中线和高程。测放中线以后， 应引出边桩。测放边桩时应同时在边桩上测放高程，做到桩顶即为侧石顶标高。 ⑶、侧平石基层面应比设计标高低1cm 左右，以备座浆铺砌侧平石。 ⑷、侧平石的基层完成后，应先铺砌侧石，然后再在侧石前铺砌平石，铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。平石一般按路面横坡斜向侧石，但在进水口两侧的平石可稍为斜向进水口以利进水。 ⑸、人行道路基必须分层压实，其密实度要求路床稳定层以下80cm内为95%，80cm 以下为90%。 ⑹、人行道铺砌前应放出中线或边线，或以路侧石为边线，并隔5m左右测放一水平桩，以控制方向及高程。 ⑺、按水平及中线（或边线）纵横挂线，然后每隔3~5m 先铺一块作控制点，以后跟线在中间铺砌。铺砌时应轻轻平放，用木锤轻敲压平。铺后若发现方砖松动或高低不平时，不许向方砖底塞垫碎砖石，应取起方砖，将垫层砂重新整平，然后再铺回方砖用细砂勾缝。 ⑻、砌完后宜养护三天，期间禁止一切施工机械车辆通行。 二、混凝土路面施工 砼面层将直接承受行车荷载的重复作用及环境因素的影响，因而要求砼面板具有足够

的强度和耐久性，同时具有抗滑、耐磨、平整的表面，以确保行车的安全和舒适，为此，砼面层的施工工艺技术必须以上述要求的目标予以实施。为了保证砼面层质量，必须从砼的拌和、运输、摊铺、直到养生成型，整个工艺过程均采用机械化施工与现场质量检测手段。 （1）施工准备 1）材料准备及配合比设计应对拟用的各种材料（水泥、砂、石料及必要的外加剂）按设计及规范要求进行选用检测，合格后贮备一定数量在拌和站。按砼板块设计的抗折强度及规范要求，在监理工程师的见证下送检测中心进行砼配合比设计。 2）基层检验及测量放样：路面基层的宽度、拱度、表面平整度、厚度、压实度、强度经监理工程师检查验收合格后，根据图纸放出路中心线及边线，设置胀缝、缩缝、纵坡转折点等桩位，同时按砼板块分块要求及尺寸进行分块放样，分块时必须保持横向分块与路中心线垂直。测量放样必须经常进行复核，在施工过程中要做到勤测、勤核、勤纠偏。 （2）施工工艺与方法 1）安装模板：施工放样经复核无误后，即可安设模板，模板采用22槽钢钢模，长度约3至6m。安装模板是保证线形、平整度、路拱度、纵缝顺直度、板厚度、宽度等各项技术指标的重要环节，在操作过程中坚持牢固、准确的原则。钢模板接头处应用专用配件牢固固定，装拆简易，模板就位后用“T”型道钉嵌入基层和使用拉杆进行固定，将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。模板的顶面应保持与设计的面板顶面标高一致，误差应在毫米以内，检查无误后，在钢模内侧面均匀涂一层脱模剂。 2）砼运输：砼采用自拌混凝土。采用专用运输车运输，尽快地将砼混合料运送到铺筑现场，在运输过程中，避免运输的颠簸和振动致使砼发生离折等不良现象。 3）卸料、摊铺：斗车抵达铺筑现场后，将砼混合料直接卸在钢模内的基层上，卸料时应尽可能均匀，并对个别离析现象及时翻拌均匀。摊铺时用人工将砼按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。 4）安放角隅及边缘钢筋：安放角隅钢筋时，先在角隅处摊铺一层砼混合物，振捣密实到设计高度后安放角隅钢筋，浇筑上部砼压住。安放边缘钢筋时，先沿边缘铺筑一条砼混合物带，振捣密实到钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用砼混合物压住。 5）捣固与成型：首先采用插入式振捣器按顺序插振一次，插点距离要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋相碰，同一位置振动时间不宜少于15s。其次采用功率不小于2.2kw 的平板振捣器全面振捣，板与板间宜重叠10至20cm，同一位置振捣时间不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混合物全面振捣后，再用振动梁进一步拖动振实并初步整平，振动梁往返拖拉2至3 遍，使表面泛浆并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟1.2至1.5m的为宜，凡有不平之处应及时辅以人工挖填找平，补填时宜用较细的拌合物，严禁用纯砂浆填补。振动梁初步整平后，应用三滚筒砼摊铺机进一步滚揉表面，使表面进一步提浆调匀调平。 6）真空吸水施工：空吸水施工为非必要工序，但可视具体情况采用，采用时应遵循以

小区道路维修施工方案

目录 1、综合说明------------------------------------------------2 2、施工现场平面布置图--------------------------------------2 3、劳动力计划和材料投入计划及其保证措施--------------------5 4、主要施工机械、设备投入计划------------------------------9 5、项目主要施工管理人员情况--------------------------------10 6、施工进度计划和各阶段季度保证措施------------------------11 7、维修施工方案--------------------------------------------13 8、维修质量保证措施----------------------------------------14 9、地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施------------------15 10、采用的新技术、新工艺、专利技术--------------------------15 11、各工序的协调措施----------------------------------------16 12、雨季施工措施--------------------------------------------16 13、施工安全保证措施----------------------------------------17 14、现场文明施工措施----------------------------------------18 15、施工现场环境保护措施------------------------------------20

园路铺装施工方案

第1节园路铺装施工方案、方法 铺装工程的好坏直接关系到整个园林工程的效果。为此，我们要加强施工力量、加强施工质量监督，严格按照施工规范实施。在整个园路铺装工程中，重点设置垫层的密实度和面层的标高二个质量控制点。 在此我们以园路杂色市政砖和中国红花岩为例，对园林工程中最常用的铺装方法进行介绍，具体如下： 1.1 施工准备 1、技术交底 进行施工图交底，认真阅读施工图，对照施工技术规范及质验标准，制订相应技术措施，检查落实班组的施工准备情况，做到施工质量、进度的事前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批方可施工。 2、材料准备 园林铺地工程中，由于工程量大，形状变化多，需事先对铺装广场的实际尺寸进行放样，确定边角的方案及广场与园路交接处的过渡方案，然后再确定各种花岗石的数量。在进料时要把好材料的规格尺寸，机械强度和色泽一致的质量关。因为在实际施工中，往往会遇到上列问题。 3、场地放样、定标高 按照广场设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，根据广场设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。然后定出坐标桩点标高，注意尽量采用共同基准点。 4、地形复核

对照广场竖向设计图，复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高数据，有缺漏的要在现场测量补上。 1.2 挖方与填方施工 根据设计的标高进行挖填土方。填方时应当先深后浅、先分层填实深处，按施工规范每填一层就夯实一层。挖方时挖出的适宜栽植的肥沃土壤，要临时堆放在广场边，通知监理业主处理。 1、场地平整与找坡 挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理。要铲平地面，使地面平整度限制在0.05米内。根据各坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。 根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素，确定边缘地带的竖向连接方式，调整连接点的地面标高。还要确认地面排水口的位置，调整排水沟管底部标高，使广场地面与周边地平的连接更自然，排水、通道等方面的矛盾降到最低。 2、素土夯实 素土夯实是重要的质量控制工作，首先应清除腐植土，清除日后地面下陷的隐患。 （1）基础开挖时，机械开挖应预留10—20cm的余土使用人工挖掘。 （2）当挖掘过深时，不能用土或细石等回填。 （3）夯实：当挖土达到设计标高后，可用打夯机进行素土夯实，达到设计要求素土夯实的密实度。当夯实过程中如果打夯机的夯头印迹基本看不出时，可用环刀法进行密实度测试。如果密实度尚未达到设计要求，应不断夯实，直到达到设计要求为止。 1.3 水泥石屑稳定层 1、验收底基层

道路及铺装施工方案设计

三江苑总平工程 道 路 及 铺 装 专 项 施 工 方 案 四川南宇建设工程有限公司 2015年4月11日

建筑工地道路及铺装专项施工方案 一、工程概况 本工程系三江苑总平工程，位于双流东升永福社区9组、花园社区6组，交通便利。主要施工内容包括小区道路、全民健身场地、给排水、雨污管网、围墙、景观亭。 二、道路工程 （一）、路床施工： 1、测量放线及前期土工试验： 工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m 设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。 在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。 2、试验路段： 路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理

措施。 3、路床修筑及平整： 路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理，并按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平，经8 ~10吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。 4、压实： 整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。 （二）、砂卵石垫层： 取本段整幅50m长作为试验路段，确定在不同压实条件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。 车道级配砂砾石基层施工，需分层摊铺，各层碎石均匀分布，厚度一致，以便整修找平。碾压以“先慢后快”碾型以“先轻后重”为原则，轮迹重叠，随碾随洒水，保持石料湿润。碾压过程中，应随时检查，及时去高补低。用压路机碾压成形后，直至达到设计要求的密实度为止，