37米泵车技术参数
37米双桥混凝土泵车技术参数
祝贺鲁邦重工取得国五泵车公告底盘型号东风
排放标准国五270马力
发动机玉柴
轴距5000mm
最大行驶速度83km/h
整车接近/远离角24.6°/15.6°
轮胎规格11.00R20 18层
臂架系统
臂架最大垂直高度35.7m
臂架水平布料半径32.4m
布料深度23.9m
第一节臂长（mm）7188mm
第二节臂长（mm）6170mm
第三节臂长（mm）5810mm
第四节臂长（mm）5820mm
第五节臂长（mm）6100mm
各节臂转动角度90/180/270/360/240°臂架控制模式负载敏感的比例控制
臂架折叠方式R型 Z型
转塔旋转角度360°
前支腿横跨距离6000mm
后支腿横跨距离7000mm
前后支腿纵向距离（MM）6300mm
支腿打开方式X
尾胶管长度3000mm
混凝土输送管直径（MM）125mm
电气控制系统
控制电源24V
控制模块德国哈威
工作电压24V
中间电器品牌欧姆龙
无线遥控器品牌三一重工
液压传动系统
液压系统类型闭式液压系统
系统工作压力35.0Mpa
主液压油泵品牌德国力士乐
主油泵型号力士乐A4VG125 主电液换向阀品牌进口
吸丶回油滤芯品牌徐工
臂架多路阀品牌德国哈威
臂架平衡阀品牌美国SUN
臂架油泵品牌进口
支腿多路阀品牌意大利
安全阀品牌进口
油缸液压密封件品牌Parker
液压油箱容积450L
液压油冷却方式风冷
主油缸协力1400mmX80mmX130mm 分动箱品牌德国STIEBEL
回转减速机品牌进口
软管接头品牌伊顿
尺寸＆重量
整车总长约（MM）10000mm
整车总宽约（MM）2500mm
整车总高约（MM）3700mm
整车质量约（T）21000kg
泵送系统
混凝土分配阀形式S阀
混凝土活塞品牌进口
10.5-20Mpa
最大混凝土出口压力高压/
低压
输送缸内径/行程230mmX1450mm
最大上料高度（mm）1450mm
料斗容积（m2）0.65
可泵送混凝土塌落度160--220
允许最大骨料尺寸（MM）40
润滑方式集中润滑
混凝土泵车技术参数
HBT-S阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-Z闸阀系列拖泵主要技术参数] [HBT-D蝶阀系列拖泵主要技术参数]
混凝土的流变特征与混凝土输送泵的主要技术参数 中国混凝土网 [2006-9-19] 网络硬盘我要建站博客常用搜索 摘要：介绍了流变学原理及泵送混凝土的流变方程，分析了泵送混凝土的流动特征，提出了如何选择混凝土输送泵的主要技术参数。 关键词：混凝土；流变特征；混凝土输送泵；技术参数 在桥梁、水利电力设施、高层建筑等大型混凝土工程施工中，混凝土的运输和浇注是一项关键性的工作。混凝土泵能一次连续完成水平运输和垂直运输，对于狭窄和有障碍物的施工现场，通过合理地布管，亦能将混凝土送达施工地点。本文旨在通过研究混凝土在输送管道中的流变特性，探讨混凝土输送泵主要技术性能参数的确定原则，设法使混凝土泵有效地发挥作用，以满足大型混凝土工程施工所需的效率高、能耗省、费用低的要求。 1 流变学原理及泵送混凝土流变方程 根据流变学原理，任何一种实际材料都可由三种具有理想流变特性的材料〔具有完全弹性的理想材料即胡克（Hooke）固体模型、超过屈服点后只有塑性变形的理想材料即圣维南（St . venant）固体模型、具有粘性的理想材料即牛顿（Newton）液体模型〕组成，流变方程为： 式中：τ为剪应力；η为粘性系数； r 为被研究流变体所处的半径；τ0为屈服剪切应力；T 为松弛周期； t 为时间。 对于新拌水泥混凝土，其粘度、屈服剪应力都不等于0 ，而松弛周期T 为无穷大。这种新拌混凝土的流变模型可认为是一般宾哈姆体，其流变方程可表示为： τ=ηd V / d r +τ0 由上式可以看出，屈服剪应力与粘度系数是决定拌和物流变特性的主要参数。 拌和物的屈服剪应力是由组成材料之间的附着力和摩擦力引起的。它是阻止塑性变形的最大应力。在外力作用下产生的剪应力τ<τ0时，拌和物不产生流动，只有τ>τ0时才产生流动。 粘度系数η是液体内部结构阻止流动的一种性能，它是流体中平行流动的各层流之间产生的与流动方向相反的粘滞阻力。 2 泵送混凝土的流动特征分析 根据泵送混凝土的流变方程，认为泵送混凝土是宾哈姆液体在推力作用下沿管道的流动。这种流动可假设为两种流动状态组合而成，即“层流”和“紊流”。 层流是流动过程中流线与流线之间没有流体质点交换的流动，它主要表现为流体质点的摩擦和变形（如图1 所示）。由图可知：
ZLJ5430THBK泵车(CIFA_K52L)
中联重科混凝土泵车标书 ZLJ5430THBK Bids for the ZLJ5430THBK truck-mounted concrete pump
2.工作范围图Working scope fig.
3.性能特点 Capability feature 3.1该混凝土泵车底盘采用瑞典斯堪尼亚底盘，性能优良。 The truck-mounted concrete pump adopts SCANIA chassis. The performance is very perfect. 3.2布料范围大：臂架为6节RZ型臂架，展、收臂时间更短；最大布料半径46.8米，最大布料 高度可达51.1米。 pipe wearable, so the pipe’s life is very longer. 3.6高效：液压系统输送方量大，配备高低压切换装置，适应各种工况。 High efficiency: Large output and high-low pressure switch device makes the machine suit all kinds of working status.
4.混凝土泵车随机附件及工具清单 List of delivery of truck-mounted concrete pump ZLJ5430THBK SCANIA 底盘 CIFA上装 S管阀混凝土泵车
确认打“√”证明此项齐全。 If you can confirm, please draw the“√”to prove this complete. 发货人Consignor：承运人Carrier：收货人Consignee：日期Date：日期Date：日期Date：
混凝土泵车操作规范
混凝土泵车操作规程（培训资料） 第一章操作人员及维修人员的资格 1、持有认可的资格证书，接受过专职培训并已被证明具备操作能力的人才能操作泵车。 2、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修泵车 第二章驾驶及操作规范 1、本设备是可以在公路上行驶的工程机械，是根据中国道路交通法和建筑机械管理法的有关规定设计制造的，并获得了有关部门颁发的性能及形式认可证书，用户不论任何理由都不得擅自对泵车外形及系统进行更改，包括更改安全压力、运行速度设定；改用大直径输送管或增加输送管壁厚；更改控制程序或线路；对臂架及支腿的更改等等。否则由此应起的后果本公司概不负责。 2、泵车只能用于混凝土的输送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危险和不允许的。 3、除混凝土外，不得泵送密度大于2.4Kg/L的物质。 4、搭载备用管等配件行驶时，载重和高宽，长，都不允许超过道路交通法规定的指标。横穿地下通道、桥梁、隧道或高空管道、高空电缆时，一定要保证有足够的空间和距离。 5、行驶速度不允许超过泵车技术数据表中最大速度，否则由倾翻的危险。 6、上路行驶前必须确定臂架和支腿已经完全收拢并已固定，否则不得上路行驶。 7、混凝土泵车的重心较高，转弯时需减速以防倾翻 8、不可随意加大砼输送管的直径。末端软管的长度不可超过3米，作业时需注意防止软管折弯堵赛，末端软管也不能末入混凝土中，否则容易引起管线内压力增大发生事故。 9、不允许拆除设备上的任何保护装置，在确认料斗筛网已关闭前不得进行作业 10、泵车运行时不可将手伸进料斗、搅拌装置、水箱内。作业临时停止时一定要关闭发动机，按下急停按钮 11、泵车进入施工现场展开支腿前，应拉下手刹，并用轮挡固定车轮。浇灌混凝土时，所有支腿应完全展开到位后才能操作臂架按泵车的操作与使用中规定的顺序进行展开。车体须保持水平状态，前后、左右相对于水平面的倾斜小于3度。且必须将臂架收拢放于臂架主支撑上后才能收支腿。 12、移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物。要防止臂架或支腿触及建筑物或其它障碍物。当操作员所在位置不能观察到整个作业区或不能准确判定泵车外伸部与相邻物体之间距离时，应配引导员指挥。 13、按下遥控器上“紧急停止按钮”后重新复位时，臂架、支腿和混凝土泵送装置的所有操作
柴油机车载式混凝土泵车上装标书(01728)中英文
中联重科 Bids for the truck-mounted concrete line pump Upper Structure 车载式混凝土泵车上装标书 First edited in 2009 2009年第一次编辑 DIN EN ISO 9001: 2000
ZLJ5120THB (01728) First edition of 2009 (2009年第1版) 1 1. Main technical data
2. Main technical feature主要技术特点 2.1 Hydraulic system液压系统 Double open hydraulic loops (pumping hydraulic circuit is independent of distributing hydraulic circuit) with two pumps, makes the whole hydraulic system much simpler. The reliability of the whole system is also much higher as well as the components’ life is prolonged greatly.This is convenient for judgeing and removing trouble. 采用双泵、双回路开式液压系统，主泵送油路和S阀摆动油路相互独立，使系统简单，元件寿命延长，可靠性更高，并便于故障判断和排除。 Large valve changing direction, makes the main pumping loop quick response, small leakage, good stability,high reliability and high resist contaminative capability. 主泵送油路采用大通径阀换向，响应快,内泄漏小,稳定性好,可靠性高,耐污染能力高。 Hydraulic system has safe relief protection,at the same time,when the system pressure is over, the main oil pump cutting device makes itself be protected reliably. 泵送液压系统具有安全溢流保护，同时，主泵还具备系统超压时，油泵压力自动切断截流装置，使主泵获得多级可靠保护。 Distributing hydraulic circuit adopts constant pressure pump, which can provide strong distributing pressure and economic energy control. 摆动油路采用恒压泵供油，摆动力大又具备节能功能。 Cone sealing of all pipes make the pipe joints seal reliably. 所有管路均采用锥面密封，管路接头密封可靠。 The electrimotion high-low pressure switch adopting cartridge valve of reduces the trouble of dismantling and installing the oil pipe. 采用插装阀电动高低压转换，免去拆、装油管的麻烦。 Adopt emulsification technology of initiative and passivity recovery integration. 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术。 2.2 Electric control system电控系统 The outstanding features of the truck-mounted concrete line pump are advanced technology, simpleness and high reliability. 中联车载式混凝土泵车电控系统的突出特点是技术先进、简单、可靠性高。 The reliability of industry control is higher than PLC(programmable control). It uses fewer auxiliary relays, father reducing the quantities of the electric element. 该泵使用带总线的工业控制器作为控制核心，比之以前同类产品用的PLC（可编程控制器），
混凝土泵车安全操作规程
混凝土泵车安全操作规程 一、构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。 二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。泵车不得停放在斜坡上。 三、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。 四、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。 五、作业前检查项目应符合下列要求： 1.燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好； 2.液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好； 3.拌和斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严； 4.输送管路连接牢固，密封良好。 5.布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得
使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。 7.伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行，布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。 8.当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。 9.不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。 10.泵送管道的架设，应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。 11.泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。 12.泵送时应检查泵和拌和装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。 13.料斗中混凝土面应保持在拌和轴中心线以上。 14.泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。 15.作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。 16.泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化
中联新版泵车说明书电气图
中联泵车电气系统 5.1 底盘电子控制系统 5.2 电控柜面板操作说明 5.3 遥控控制 5.4 超压搅拌反转 5.5 工作灯 5.6 电笛 5.7 支腿控制盒 5.8 触摸显示屏 5.9 节能控制功能 5.10 电气的常见故障及解决方法 5.11 电气控制系统原理图 泵车电控系统采用了全新的“YIC-A泵车智能化控制系统”，电气系统硬件包括电控柜、遥控器、支腿控制盒及底盘衔接电路等四大部分。它们可满足泵车上装部分的各种控制要求。其操作控制分为面板控制和遥控器控制两大模式。 5.1. 底盘电子控制系统
驾驶室内，装有安全的取力转换系统。它包括“行驶/作业”转换开关和“电源”开关，“作业”、“电源”、“行驶”和“在位”指示灯，其控制功能介绍如下 5.1.1 “行驶/作业”状态转换 底盘变速杆处于空档位置才能成功实现“行驶/作业”状态的转换。 5.1.1.1“行驶/作业”转换开关拨向行驶侧，进入行驶状态，“行驶”灯亮。只有当“行驶”和“在 位”指示灯同时亮时，才能安全移动车辆。此时，分动箱上的取力行程开关断开，作业灯熄灭。 5.1.1.2 “行驶/作业”开关转换开关拨向作业侧，进入作业状态。“作业”指示灯亮后，说明分动 箱上的取力行程开关已闭合，这时才能启动发动机，再按电源开关，“电源”灯亮，电控柜得电,可以进行上装操作。 注意：作业灯亮，取力行程开关闭合，底盘取力限速起作用。 5.1.2 “作业”指示灯 当“行驶/作业”转换开关拨向作业侧，通过按正确的底盘和分动箱操纵步骤操作，动力转到上车后，则分动箱上的取力行程开关闭合，“作业”指示灯亮。 5.1.3 “电源”开关及“电源”指示灯 “行驶/作业”转换开关拨向作业侧，启动发动机，作业灯亮，再按电源开关，电源指示灯亮。 5.1.4 “在位”指示灯 当布料臂收回折叠并在布料臂支撑架上安放到位，则支架上的接近开关感应接通，在位指示灯亮。 5.2. 电控柜面板操作说明 电控柜操作面板开关布局如下图示： 控制柜面板示意图 1.润滑油开关； 2.面板/停机/遥控钥匙选择开关； 3.发动机停止按钮； 4.故障报警指示灯； 5.减速/增速开关； 6.正泵/停止/反泵选择开关； 7.分配阀点动开关； 8.油泵排量电位器； 9.触摸显示屏；10.冷却马达手动/停止/自动； 11.主缸点动；
混凝土泵车技术参数.docx
HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机（柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机） 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机（柴油机） 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500
泵车操作规程
泵车操作规程 为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程。 （1）场地选择。应尽可能远离高压线等障碍物。 （2）作业前的检查。操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。 （3）支腿操作。混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。 （4）臂架操作。臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时（风速16~17m/s），不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。 （5）泵送作业。当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。 （6）作业后的检查。臂架应完全收回在臂架支架上；支腿也应完全收回，并插入锁销。操作台的电源开关应处于“关”的位置。（7）蓄能器内只能冲入氮气，不能冲入氧气、氢气等易燃及爆炸危险的气体。
（8）紧急关闭按钮。混凝土泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或就可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发危险情况时就不能迅速关闭机器。因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。 2）使用要点 （1）混凝土泵车的操作人员需经专业培训后方可上岗操作。 （2）所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求。 （3）混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。 （4）整机水平放置时所允许的最大倾斜角为3o，更大的水平倾斜角会使布料的转向齿轮超载，并危及机器的稳定性。如果布料杆在移动时其中的某一个支腿或几个支腿曾经离过地，就必须重新设定支腿，直至所有的支腿都能始终可靠的支撑在地面上。 （5）为保证布料杆泵送工作处于最佳状态，应做到：①将1节臂提起45o.②将布料杆回转180o. ③将2节臂伸展90o。④伸展3、4、5节臂并呈水平位置。若最后一节布料杆能处于水平位置，对泵送来说是最理想的。如果这节布料杆的位置呈水平状态，那么混凝土的流动速度就会放慢，从而可减少输
混凝土泵车控制技术范本
解决方案编号：LX-FS-A63688 混凝土泵车控制技术范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
混凝土泵车控制技术范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面：
泵车操作手册
三一重工股份有限公司 SANY HEAVY INDUSTRY LIMITED COMPANY 三一泵车操作手册 营销公司客户服务部 二○○六年七月
目录 第一部分三一泵车操作 1、泵车由行驶切换到油泵的工作步骤―――――――――――1 2、支腿操作――――――――――――――――――――――1 3、遥控操作――――――――――――――――――――――9 4、臂架操作――――――――――――――――――――――13 5、泵送操作――――――――――――――――――――――16 6、泵送洗车――――――――――――――――――――――16 7、泵送结束操作――――――――――――――――――――19 8、文本显示器操作―――――――――――――――――――21 第二部分三一泵车保养 1、机械部分――――――――――――――――――――――28 2、臂架部分――――――――――――――――――――――39 3、液压系统――――――――――――――――――――――41 第三部分泵车安全操作 1、安全注意事项――――――――――――――――――――46 2、支承安全注意事项――――――――――――――――――48 3、伸展臂架安全常识――――――――――――――――――49 4、安全操作规程及注意事项―――――――――――――――50
第一部分三一泵车操作 1、泵车由行驶切换到油泵的工作步骤： ①拉起手刹 手刹解除位置 拉起手刹 指示灯亮 手刹拉起制动 位置
②发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘）， 启动发动机。 ！五十铃底盘注意 ③底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发 动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC 程序初始化； 按下电源按钮， 等待10秒左右
混凝土泵车控制技术
混凝土泵车控制技术集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
混凝土泵车控制技术随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面： 无线遥控系统由发射机和接收器组成，遥控距离100m以上，实现各节臂控制（臂架快慢速等）、正泵、反泵、泵送排量调节、发动机转速控制和紧急停止等。具有自动转换搜频功能，避免多台车同时作业和其它无线电信号的干扰。在无线电干扰强烈的地区施工时，可使用有线控制方式。 单侧作业系统在狭小的场地施工时，设定控制系统自动锁定回转范围，使泵车只能在单侧施工，此时只须一侧的支腿全部展开，降低了对工作场地的要求。
防倾翻保护混凝土泵车的支腿展开后能自动对地面、支腿位置及整机水平等进行一系列检测，一旦发现有问题将会报警并锁住臂架使其不能动作。臂架在运动时，系统会时刻监控整车的稳定性，在发现四条支腿受力不均、泵车不稳定时，臂架将会自动停止向危险方向的运动，同时发出警示，最大限度保障安全。 智能臂架系统目前大多数泵车的臂架只能由泵工直接控制每一节臂的展收，使臂架运动到目标位置。而智能臂架的每一节臂和回转中心都装有检测位置的角度传感器，通过控制系统实现闭环控制。操作时，只需要给出泵车臂架末端出料口位置，就能实现多节臂的协调动作，使臂架自动最佳移动到目标位置。也可以通过示教学习方式预先设定臂架末端出料口的移动路线，然后臂架自动回到记忆的初始位置，按照记忆的过程运动到终点位置，实现自动连续布料。如存在障碍物，通过输入一定的数据，限制整个上装的工作范围，自动避开障碍物。 泵送排量无级调速通过调节无线遥控器或控制面板电位计，产生连续变化的电信号输入到控制器，控制器输出的PWM信号驱动排量控制比例阀，调节比例阀开度，使泵送速度实现无级调速，改变泵送量。 作业记录控制系统能显示并记录累计的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量，以及本次作业的工作时间、泵送次数和泵送混凝土方量，为保养维护和租赁业务提供参考依据。
中联混凝土泵车气动润滑
中联系列气动润滑说明书 发布时间:2010-05-29 信息来源:admin 发布人:admin 点击次数:261 中联系列混凝土泵车气动润滑系统说明书 该润滑系统利用压缩空气作为驱动动力源，通过两个电磁阀控制气动黄油机和气动润滑泵的持续动作时间来实现泵送润滑介质。该系统中一方面气动润滑泵组与递进式分配器构成的递进式集中自动润滑系统为分配系统和搅拌系统的运动部位提供可靠地润滑保护；另一方面又可以通过气动黄油机（又称高压注油器）为混凝土泵车所有的手工润滑点（黄油嘴）加注润滑脂，实现混凝土泵车手动润滑点注油工艺机械化。该润滑系统的特点是工作压力高、耗油量小、使用方便、劳动强度低，能加注000—2#等各种极压锂基脂。 一、系统组成 该润滑系统主要由调压器（带压力表）、电磁阀（两个）、气动黄油机、气动润滑泵组、滤油器、递进式分配器、管路附件组成（见图一）。底盘压缩空气储气罐提供压缩空气驱动动力源，电磁阀（e1）为底盘压缩空气开关，底盘处于行驶状态时电磁阀（e1）关闭，润滑系统无驱动动力；只有进行泵送作业时电磁阀（e1）才接通，润滑系统才能正常工作。 图一气动润滑系统原理图 （注意：调压器出厂设置的压力为6bar，可以根据实际情况适当调整压力，从保护相关元件的使用寿命角度出发一般不允许再调高压力。） 二、系统原理 该润滑系统中气动润滑泵组、气动黄油机的驱动由压缩空气驱动大活塞，带动小柱塞运动，并产生相应比例的高压。如：气动润滑泵组大活塞面积/柱塞面积=28，气动黄油机大活塞面积/柱塞面积=50，当在大活塞一端施加6bar的压缩空气时，可在柱塞端获得168bar（气动润滑泵组）和300bar（气动黄油机）的
三一泵车操作手册范本
三一重工股份SANY HEAVY INDUSTRY LIMITED COMPANY 三一泵车操作手册 营销公司客户服务部 二○○六年七月
目录 第一部分三一泵车操作 1、泵车由行驶切换到油泵的工作步骤―――――――――――1 2、支腿操作――――――――――――――――――――――1 3、遥控操作――――――――――――――――――――――9 4、臂架操作――――――――――――――――――――――13 5、泵送操作――――――――――――――――――――――16 6、泵送洗车――――――――――――――――――――――16 7、泵送结束操作――――――――――――――――――――19 8、文本显示器操作―――――――――――――――――――21 第二部分三一泵车保养 1、机械部分――――――――――――――――――――――28 2、臂架部分――――――――――――――――――――――39 3、液压系统――――――――――――――――――――――41 第三部分泵车安全操作 1、安全注意事项――――――――――――――――――――46 2、支承安全注意事项――――――――――――――――――48 3、伸展臂架安全常识――――――――――――――――――49 4、安全操作规程及注意事项―――――――――――――――50
第一部分三一泵车操作 1、泵车由行驶切换到油泵的工作步骤： ①拉起手刹 手刹解除位置 拉起手刹 指示灯亮 手刹拉起制动 位置
②发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘）， 启动发动 机。 ！五十铃底盘注意 ③底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发 动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成 PLC程序初始化； 按下电源按钮， 等待10秒左右
42米泵车技术参数
42米双桥混凝土泵车技术参数 祝贺鲁邦重工取得国五泵车公告 底盘型号东风 排放标准国五270马力 发动机玉柴 轴距5800mm 最大行驶速度83km/h 整车接近/远离角24.6°/15.6° 轮胎规格11.00R20 18层 臂架系统 臂架最大垂直高度41.7m 臂架水平布料半径42.4m 布料深度29.9m 第一节臂长（mm）8188mm 第二节臂长（mm）7170mm 第三节臂长（mm）6810mm 第四节臂长（mm）6820mm 第五节臂长（mm）7500mm 各节臂转动角度90/180/270/360/240°臂架控制模式负载敏感的比例控制臂架折叠方式R型Z型 转塔旋转角度360°
前支腿横跨距离7000mm 后支腿横跨距离8000mm 前后支腿纵向距离（MM）7200mm 支腿打开方式X 尾胶管长度3000mm 混凝土输送管直径（MM）125mm 电气控制系统 控制电源24V 控制模块德国哈威 工作电压24V 中间电器品牌欧姆龙 无线遥控器品牌三一重工 液压传动系统 液压系统类型闭式液压系统 系统工作压力45.0Mpa 主液压油泵品牌德国力士乐 主油泵型号力士乐A4VG125 主电液换向阀品牌进口 吸丶回油滤芯品牌徐工 臂架多路阀品牌德国哈威 臂架平衡阀品牌美国SUN 臂架油泵品牌进口
支腿多路阀品牌意大利 安全阀品牌进口 油缸液压密封件品牌Parker 液压油箱容积450L 液压油冷却方式风冷 主油缸协力1400mmX80mmX130mm 分动箱品牌德国STIEBEL 回转减速机品牌进口 软管接头品牌伊顿 尺寸＆重量 整车总长约（MM）15000mm 整车总宽约（MM）2500mm 整车总高约（MM）3700mm 整车质量约（T）25000kg 泵送系统 混凝土分配阀形式S阀 混凝土活塞品牌进口 10.5-20Mpa 最大混凝土出口压力高压/ 低压 输送缸内径/行程230mmX1600mm 最大上料高度（mm）1450mm 料斗容积（m2）0.65
泵车租赁合同
合同编号： ******* 机械设备租赁合同 承租方（甲方）： 出租方（乙方）： 项目名称： 工程地点： 签订时间： 签订地点：
承租方（以下简称甲方）： 出租方（以下简称乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规的有关规定，为明确出租方和承租方的权利和义务，甲乙双方在平等自愿的基础上经过充分友好协商，就甲方租赁乙方本合同项下机械设备的相关事宜达成如下协议： 第一条、租赁设备的基本情况 1、租赁设备名称：车载泵 2、设备的规格型号：XZJ5122TB 3、数量：1台 4、质量：8成新 第二条、设备租赁期限 起租时间以现场启用泵车时间为准，停租时间以甲方向乙方报停时间为准。 第三条、租赁费用结算方式 1、双方约定采用以下方式计算租赁费用： 本合同总额暂估为*****元（大写人民币****万元整），每个台班（每次浇筑混凝土为1个台班，以混凝土运输单任务号为准）的价格为****元，同时约定包月价格为****元。如一个自然月内浇筑量较大（超过***个台班，即****）则按照包月价进行当月结算支付，否则按台班进行当月结算支付。 2、双方约定采用以下方式支付租赁费用： 上月21日到本月20日为一个结算期。每月下旬，甲方按月和乙方办理租赁结算手续。结算前，卖方需向买方提供下列文件，文件送达甲方后十日内双方办理结算手续。 （1）按甲方要求的发票类型开具的发票。 （2）甲方出具或认可的台班确认单据和对账明细单。 3、甲方收到上述所列的单据，按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行审核并作为支付的依据，结算后，在60天内向乙方支付已结算租金的80%，
如遇业主拨款量不足，将按照使用的比例支付。 第四条、甲方权利与义务 1、提供良好的作业环境，如平整场地，提供电源、电缆、水源、铺设混凝土管等。 2、严格执行泵送混凝土的技术要求，严格把好混凝土的质量关。 3、为乙方操作人员提供住宿。 4、不得将泵车、泵管、卡子等转租给第三方使用。 5、甲方有监督设备安全运转的责任，甲方有关人员应和乙方操作人员密切沟通，确保使用安全。 6、按市价（在阿里巴巴上发布询价，以报价最低的为市价）赔偿缺失的泵管、卡子和施工中未清理的堵混凝土的泵管。爆管除外。 第五条、乙方权利与义务 1、应根据承租方需要提供泵车资料复印件。 2、应按照合同要求及时提供符合双方预定标准的设备。 3、负责设备的进出场，进出场费用由乙方承担。 4、每台泵车提供至少 1 名操作人员负责设备的操作和管理，操作人员为项目提供24小时服务。 5、为甲方提供要求数量的泵管和卡子，并免费提供泵管胶圈和清洗球。 6、乙方要确保甲方作业班次及人员配备，不得随意更换作业人员，确保作业人员的相对稳定，特殊情况需要更换者，必须告知甲方。 7、乙方操作人员必须接受乙方工地负责人的指挥，可随叫随到，按时提供优质服务。甲方有权对违反操作规程、不遵守工地规章制度、不听从甲方工地负责人指挥及有意刁难工地的作业人员予以辞退，并对乙方进行300 元/次的罚款。罚金可在应支付给乙方的租赁费用中先行扣除，乙方应及时更换操作人员。 8、乙方应加强机械保养，保证良好的工作状态，确保甲方充分使用。乙方不得因保养耽误正常使用。
砼泵车操作管理制度(最全面的)
泵车操作管理制度 混凝土输送泵车的施工作业行为是企业形象的体现，为了更好的服务于工程建设的施工作业，切实把"热忱服务"的宗旨落实在实处,使我们的服务得到广大用户的共同赞誉，树立良好的公司形象，特制定本制度。希望各位司机、泵手共同遵守。 1、为了便于管理，混凝土输送泵车实行一车二人制，由二人同时负责混凝土输送泵车的日常维护、保养及使用。未经公司领导同意，任何人不得私自变更车辆。泵手和司机在工作中应相互配合，共同对泵车的使用和保养负责，公司指定每车的负责人，由负责人安排车辆的日常使用和保养工作。由于违章操作或工作失职造成的罚款均由司机和泵手各自承担一半，任何时候司机倒车时，泵手必须配合指挥。 2、司机和泵手必须无条件服从调度的安排，按任务单规定的时间到达施工现场，查看施工现场地形支车，做好泵送前的准备工作。积极主动配合施工单位工作，服从施工单位的领导，按施工单位的要求和浇筑顺序完成浇筑任务。泵车进驻工地，泵车工必须根据工地现场条件决定是否可以完成支泵工作，如条件不允许必须立即报告施工方负责人，如不汇报罚款100元/次。如强行操作造成的损失由司机和泵手全额承担。 3、司机和泵手应认真学习、掌握泵车操作和维护保养技能，依据混凝土泵送方量对更换泵管、例行保养等提出计划。及时对泵车进行保养，并保管好随车配备的设施和工具，如有损坏或丢失由泵车司机负责。下班后或远离车辆视线或天气不好时，司机要及时锁闭驾
驶室并关闭窗户玻璃。 4、每次施工完成后及时洗泵，清理料斗及拌轴、管道等部位，保持车辆整洁。离场前如实填写工作日记及运行记录、泵送报单等工作，需施工方签名的当时就必须签字确认。 5、泵车回站后做好收车检查和例行保养，并做好保养记录，每天的工作、维修保养、加油等活动均要记录在随车的记录本上。检查和保养项目包括检查和补充润滑油及润滑脂，加满燃油，锁好油箱盖。检查轮胎、泵管、料斗、输送阀、搅拌轴、搅叶等易损部位零件。并检查各油泵、阀体是否有渗漏现象，如有异常及时报修。维修时保养时必须在场配合维修工进行检查和维修。因保养不当造成损失，泵车工必须承担损失的20%——50%。 6、工作时严格遵守泵车安全操作规程，出车前必须检查泵车各个部位是否正常，如有部件失灵或稍有迹象可能发生意外时，必须停机并及时采取相应措施或通知上级。泵送过程中因工地原因或泵车故障未及时与调度沟通汇报造成砼罐车积压严重的每次罚扣50元。 7、砼浇筑时，严格按照施工单位要求的施工程序进行浇筑，在保证施工人员安全作业的情况下平稳浇筑。尽可能减少施工人员的工作强度。混凝土堵泵打反泵溢出的灰浆，要积极配合施工单位及时清理，努力做到工完料清，保持施工现场清洁，做到不浪费、不撒灰。 8、司机和泵手的手机必须24小时开机，关机或故意不接电话者以至于影响生产罚款100元/次。服从管理，如无正当理由拒绝出车者，罚款200元。进入施工现场必须佩戴安全帽，不违章作业，泵车不带
混凝土泵车控制技术通用范本
内部编号：AN-QP-HT559 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 混凝土泵车控制技术通用范本
混凝土泵车控制技术通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 随着我国对公路、铁路、水利等基础建设投资规模的不断扩大和高层建筑物的不断发展，混凝土施工工艺水平不断提高，对混凝土施工质量要求也越来越高，混凝土泵车的需求也越来越大。混凝土泵车是机一电一液的高度集成的产品，由于工作环境恶劣、工作强度大，整机的自动化和智能化非常重要。目前生产的混凝土泵车，其控制系统已从初期的分立元件的继电器控制方式，到使用可编程序控制器控制方式的转换，充分利用了数字控制技术、智能传感技术，实现泵送、臂架和发动机控制及故障检测等，主要包括以下几方面：
液氮泵车技术配置及报价(渤海装备4.20)
液氮泵车技术配置及报价 中国石油集团渤海石油装备制造有限公司中成装备制造分公司 二〇一五年四月
一、产品描述 GYC5290TYD型液氮泵车是油气田、煤层气开发施工作业中的重要设备，主要用于氮气气举、置换、混气压裂、伴注等作业。该车由汽车底盘、台上发动机、变速箱、液氮泵、灌注泵、直燃式蒸发器、液压系统和控制系统等组成。 该产品装有自动安全保护系统，施工时设定安全压力，当实际压力超过设定压力时，超压保护系统可自动断开动力。 二、产品性能及技术参数（国产配置） 整机参数：500Sm3/min @70MPa 工作温度：-20～50℃ 最大行驶速度：90km/h 最大爬坡度：30％ 接近角：26° 离去角：12° 最小转弯直径：24m 最小离地间隙：339mm 外形尺寸：11860×2500×3880mm 整备质量：26900kg 主要配置 底盘型号：北方奔驰ND13109D47J/8×4 底盘发动机：WP10.336E40 排放标准：国四 台上发动机：KTA38-P1400 最大功率1045kW（1400HP） 台上变矩器：BY1820最大输入功率：1460 kW 液氮泵：五缸泵ACD 5-SLSGRO 最大压力：70MPa （液氮泵：五缸泵ACD 5-SLSGRO 最大压力：105MPa） 最大排出压力下的排量(64mm冷端)：500Sm3/min 液氮蒸发器：CS&P ICV-55-1 1.1M SCFH 工作压力：70MPa
三、产品性能及技术参数（进口配置） 整机参数：700K SCFH @105MPa 工作温度：-20～50℃ 最大行驶速度：90km/h 最大爬坡度：30％ 接近角：26° 离去角：12° 最小转弯直径：24m 最小离地间隙：339mm 外形尺寸：11860×2500×3880mm 主要配置 底盘型号：北方奔驰ND13109D47J/8×4 底盘发动机：WP10.336E40 排放标准：国四 台上发动机：CAT C‐32 最大功率1500HP 台上变矩器：ALLISON S9806 液氮泵：五缸泵ACD 5-SLSGRO 最大压力：105MPa 液氮蒸发器：CS&P ICV-55-1 工作压力：105MPa
B38F45混凝土泵车技术规格书
B38F45混凝土泵车产品介绍 B38F45混凝土泵车（仅上装）是在经过充分的市场调研基础上，优化吸收了国内外同类产品的成功经验和先进技术，采用多种自主专利技术，运用有限元计算、动力仿真、模态分析等现代设计方法而精心研制的新一代38米级泵车产品，可匹配奔驰、福特、大众、依维克等多款底盘。以“安全、环保、可靠、领先”的卓越品质领先于国内同行业，与国际先进技术同步。 一、产品主要技术亮点 采用五节“Z”型折叠臂技术，运用有限元分析、变截面等强度参数化设计、动态模拟装配等先进的设计手段，优化结构设计参数，重量轻，稳定性好，展开所需空间小，特别适合施工场地受到限制的隧道和室内作业。 前“X”支腿单边作业，能实时检测两侧支腿的位置，控制臂架的有效回转范围，在泵车工作位置空间相对狭小，不能够满足泵车支腿全部打开时，也能正常布料作业。 超大排量泵送。最大理论排量138m3/h，换向频率更小，高压14次，低压20次，同米数级别行业领先。 全自动高低压自动切换。在进行操作高低切换的时候，只需轻轻地一按电控按钮就全部完成。不需倒换管路或转动阀板，操作简便。可以快速排除堵管，且不会有任何泄漏。 活塞自动退回。只需按动一下按钮，即可使活塞自动退回至水槽，便于砼活塞的更换和随时检查砼活塞磨损状况，操作简单、方便，省时省力，安全性高。 弹性悬挂泵送系统。料斗与副车架连接采用铰点轴的连接形式，增加弹性减震装置，吸收中心泵送系统工作时产生的振动，减少泵送系统对上车臂架振动的影响，大大延长的结构件、液压件的使用寿命。 防积料料斗装置。运用流体力学仿真系统，实现新一代料斗设计，保证料斗内腔光滑流程，易于物料流动，同时，在搅拌盲区增加防积料板，彻底清除积料、死角等现象。新型模压料斗底板，内壁圆滑流畅，设置防积料装置，配合新型搅拌叶片，提高吸入效率，大幅度降低积料几率。