车棚工程施工设计方案
目录
1、编制依据
2、工程概况
3、施工部属
4、土建基础施工方案
5、钢结构施工方案
6、彩钢板安装
7、钢结构验收的保证资料
8、工程质量保证措施
9、确保施工工期措施
10、确保安全生产措施
11、生产、工地卫生保证措施
12、场消防保卫措施
附：
1．管理组织机构图
2．劳动力配备计划表
3．机具设备配备计划表
4．施工进度计划表
施工组织设计
1、编制依据
1）根据设计的工程结构、安装等施工蓝图。
2）根据待建项目的建设用地的环境及现场情况。
3）根据现行的国家各种施工、验收规、规程和质量评定标准。
4）根据现行的国家关于建设工程施工安全技术法规和安全技术标准。
5）根据本公司颁发的文件，工艺标准及施工方法和经验及公司拥有的技术力量。
2、工程概况
2.1工程简介
该工程位于，由设计。该工程建筑面积，
2.2结构材料
土建：混凝土独立柱基础。
钢结构：本工程厂房主体承重结构为实腹式门式钢架，采用焊接“H”型钢柱，等截面“H”型人字梁，其材料为Q235B；各种支撑系杆采用角钢或圆钢制作，材料为Q235A，材质要求符合《GB700-88》。屋面檩条及墙梁均采用轧制薄壁“C”型。由钢制檩条固定于钢梁上。普通螺栓采用Q235，高强螺栓（10.9S级），材质性能满足《GBIT228-1231-91》标准的规定。
门式钢架构件连接螺栓采用双螺母大六角头型高强度螺栓，螺栓性能等级为10.9级，符合《钢结构用高强度大六角头螺栓型式与
尺寸》（GB1228-84），《钢结构用高强度垫圈型式与尺寸》（GB1230-84），《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》（GB3077-82）和《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》（GB699-65）规定。焊接Q235钢采用E4301-E4312系列焊条。
2.3主要装饰做法：
钢结构油漆：采用钢丸除锈，一道底漆，二道面漆，面漆颜色另定。
3、施工部署
考虑本工程特点，结合我们现有施工队伍的特点及施工任务的实际情况，提出以下施工方案。
3.1施工力量安排
本工程施工要求较高,为保证工期保质的完成,我公司将选派最优秀的管理干部和专业工程技术人员在现场成立工程项目经理部,全权组织施工生产及日常工作,对工程项目的工期、质量、安全、预算、材料、财务等职能部门负责从施工准备、技术管理、生产组织、质安监控、文明施工、材料供应到竣工验收和工程结算等方面全过程管理，并对建设单位全面负责，详见“现场管理组织机构”。
我公司有信心通过完整的管理体系，忠于职守的工作态度，充足完善的后勤保障，在保证质量的前提下尽量缩短工期并争创优质工程。
3.2劳动力组织
为了保质保量地完成任务，我们将从公司部优选几支作风扎实，技术过硬，并有丰富施工经验的施工班组来承担本项目的分项分部工程施工，由项目部按施工进度要行小流水作业，统一协调，并随时调配力量，以免误工，保证工序的顺利搭接，现场管理人员配备及劳动力配备计划详见附表。
3.3工程管理目标
3.3.1工程工期
本工程计划工期为个工作日，本工程施工进度计划详见后面所附“施工总进度计划表”。
3.3.2工程质量
确保质量合格工程。
质量是我企业的生命,我公司一贯坚持质量第一的原则。在该工程的施工管理目标上，我公司将通过质量保证体系严格的管理措施，严把工程质量关，在严格自检、自查的基础上虚心听取建设单位各部门的意见，接受他们对各项施工的质量监督，在保证工程质量为100%合格。
3.4施工顺序安排
1）土建基础施工。
2）厂房钢结构的制作、加工在本公司完成，预拼装后运至施工现场进行钢结构安装。
3.5施工前期准备工作
根据建设单位的资料及场地的现场勘察,综合考虑如下:
3.5.1施工临时设施
该工程地属测井处，为了便于施工管理，机械设备、成品保护之需，拟先在现场设立工地办公室等临时设施，以满足施工需要。
3.5.2施工用电
按照建设单位提供的电源，结合施工现场的实际机械配备情况，现场设总配电箱一个，分配电箱2个，安NT-S制，架设临时电源线约350m，各机械闸箱从分配电箱引出，并配备夜间施工的照明设施所有用电设备全部得到建设的设备，以保证施工用电安全。
3．5．3机械配备
在施工现场设有混凝土搅拌机、切割机、电焊机、结构吊装用16T液压汽车吊等主要机械设备，以保证垂直运输。施工所用周转材料配足配齐，均保证施工所需。其它机械设备配备详见附表。
4.土建施工方案
4.1轴线标高控制
①对建设单位提供的原始坐标点，轴线基准线符合无误引到现场附近的固定位置，用经纬仪将轴线引到施工现场。
②沿待建物作外轴线，建立控制轴，在建筑物控制轴线两端延长到龙门桩上。在现场设置4~5个高程控制点，以便于传递。垂直度由经纬仪和5kg吊锤控制。
③对龙门桩及标高点要设立醒目标志，采取保护措施，以防止扰动。
4.2土方施工
①清理现场。
②土方开挖前应再次复核放线结果，无误后方可破土。挖出的土堆积到指定位置。挖土时应留5~10cm土层，在浇注垫层前再修整至设计深度。
③基坑边坡按比1：1放坡，在基础轴线外20CM设排水沟。上宽大40CM，下宽20 CM，高30 CM，每个转角设置一积水井，井底比排水低40 CM。井底铺5 CM碎石，井中积水用潜水泵抽入基坑外排水沟。
④基础及地坪土方回填采用人工回填，用蛙式打夯机夯打，均匀分布，不留空隙。
4.3钢筋工程
①钢筋必须有出厂合格证和检测报告，钢筋进场后应对钢筋规格数量平中进行复核。在料场整齐堆放。
②严格按图纸和规进行钢筋制作和绑扎，成型后严禁踩踏。
③浇砼前，再次检查钢筋保护层和钢筋位置的准确性。
4.4模板工程
本工程采用组合钢模板，严格控制标高和轴线位置。模板使用后应进行清理，并涂刷隔离剂，堆放整齐，以备下次使用。
4.5混凝土工程控制措施
①本分项工程为施工关键工序，应严格按国家及地方规操作。
a本工程采用水泥为普硅32.5Mpa水泥，进场必须水泥有质量保证书和质量检测报告。
b砂采用各项指标符合要求的中砂，砂在运输堆放过程中，应防止混入杂质，不同规格的砂不许混放。
c石子：针，片壮颗粒含量不超过25%，含泥量＜2.0%。石子运输对方过程中，防止颗粒离析和混入杂质。石子应按规格，产地分别对方，堆放高度不超过3米；
d搅拌机：安装在平坦地面，用方木垫起轮轴，使轮胎规定，以免搅拌时发生走动，使用前先空转，检查拌筒转动方向是否正常，检查离合器、制动器是否正常。
e振动棒：使用全检查绝缘保护层是否良好。振动棒要做到“快插慢拨”，每点震动时间20s~30 s左右，至砼表面不再下沉，不冒气泡，表面泛出灰浆时停止振捣。
②砼工程进行之前，须将已进场材料在甲方见证下取样后，送至实验室进行配比实验，现场施工配合比还得有施工技术人员根据现场加以调整。
③砼搅拌：
a搅拌要求：在搅拌前应加水空转数分钟，将积水倒尽。使拌筒充分润湿，搅拌第一盘时，考虑筒壁砂浆损失，石子用量减半。不准边出料边加料，严格控制水灰比和坍落度，严禁随意加减用水量。
b材料配合比：要严格按配合比上料，并根据施工现场砂，石含水率及时调整施工配合比，砂、石用量须用磅秤准确计量。
C装料顺序：先石子再水泥后黄砂。每盘装料不得超过拌筒标
准容量的10%。
d搅拌时间：混凝土搅拌时间不得少于120秒。
④混凝土的运输和浇筑
a砼水平运输用人力手推车，垂直运输采用跑跳跳板。
b浇筑层厚度：使用插入式振动棒时，为震动器作用长度的1.25倍，浇筑上层时，棒头必须插入下层5CM。
C浇筑间歇时间：浇筑应连续，如必须间隔，则时间不超过210分钟。否则按施工逢留置处理，并控制好施工缝的留设位置。
d浇筑时应注意：要控制砼的均匀性和密实性，为防止砼发生离析，混凝土自由下落高度不得超过2米。浇筑构造柱时应先在柱底填50~100毫米厚的混凝土原浆。浇筑时要注意模板、钢筋和预埋件是否位移。如发生变形位移时要停止浇筑，修正好以后再继续浇筑，砼浇筑时应控制好标高。
⑤混凝土的保养
混凝土浇筑完后12小时后进行覆盖和浇水养护。混凝土养护时间不得少于7天。浇水次数应视混凝土干燥程度定。
5、钢结构施工方案
5.1钢结构制作
本工程根据施工图纸及业主的各项要求,对钢件采用按工厂生产制造流程进行制作。
钢结构的制作流程：
放样、号料、切割、→局部矫正成型→边缘加工→制孔→组装→焊
接和焊接检验→防锈处理→涂装、编号→构件验收出厂。
5.1.1放样、号料和切割
（1）.放样：核对图纸的安装尺寸和孔距；以1：1的大样放出节点，制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时，铣、刨的工件要考虑加工余量，焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。
(2).号料:检查核对材料；在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、
钻孔等加工位置打冲点字号标出零件编等。号料时应尽可能做到合理用材。
（3）.切割：钢材下料的方法有气割、机剪、冲模和锯切等，零件的切割线与另料线的允许偏差应符合规定：
切割截面的零件，其表面粗糙度不得大于0.03mm。
机械剪切的零件，其剪切与号料的允许偏差不得大于
2.0mm，断口处的截面上不得有裂纹和大于1.0mm缺棱，并
应清除毛剌。机械剪切的型钢，其端部剪切斜度不得大于2mm。
5.1.2矫正、弯曲的边缘加工
（1）.普通碳素结构钢在高于-16℃、低合金结构在高于-12℃，可用冷矫正和冷弯曲。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面和损伤，表面划痕深度不宜大于0.5mm。
(2).零件、部件在冷矫正和冷弯曲时，其曲率半径和最大弯曲矢
高应按设计要求进行加工。
(3).普通碳结构和低合金结构刚,允许加热矫正,其加热温度严禁
超过正火温度(900℃),加热矫正后的低合金结构刚必须缓慢冷却、中碳钢一般不用火焰矫正。
5．1．3．制孔
构件安装时所留孔应具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra不应大于12.5mm,螺栓孔超过允许偏差时,不得采用刚块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
5．1．4组装
（1）、组装工作的一般规定：组装时必须按工艺要求的次序进行，连接表面及焊缝每边30～50mm围的铁锈、毛刺和油污必须先预焊施焊，经检验合格方可覆盖。布置拼状胎具时，其定位必须考虑预放出焊接收缩量及齐头、加工的余量。为减少变形，尽量采取小件组焊，经矫正后再大件组装。胎具及装出的首件必须经过严格的检验，方可大批进行装配工作。装配好的构件应立即油漆在明显部位编号，写明图号、构件号和件数，以便查找。
（2）、焊接结构组装常用工具：卡兰或铁锲夹具，可把两个零件加紧在一起定位，进行焊接。槽钢夹紧器，可用于装配板结构的对接接头。矫正夹具及拉紧器：矫正夹具用于装配钢结构；拉紧器是在装配时用来拉紧两个零件之间的缝隙。正后丝扣推撑器：用于在装配原筒体的调整焊缝间隙和矫正筒体形状之用。液压油缸及手
动千斤顶。
定位电焊所用的焊接材料的型号，应与正式焊接的材料相同，并应由有合格证的工人点焊。
（3）.组装要点：
a、无论弦杆、腹杆，应先单肢装配焊接矫正，然后进行大组装。
b、支座、与刚柱连接的节点板等，应先小件组焊，矫正后再定位大组装。
C、组装胎时放出收缩量，一般放至上限（L≤24m时放5mm，
L＞24m时放8mm）。
d、面跨度15m以上，应起拱（1/500）。以防下挠。
e、屋面梁的大组装有胎膜装配法和复制法两种。前者较为精确，后者较快；前者适合大型桁架，后者适合一般中、小型桁架。
5.1.5.焊接和焊接检验
根据所确定的焊接工艺，采用全自动高档焊接，流水线进行埋弧焊，腹板两侧的焊接顺序分段交叉进行，严禁同一断面腹板两侧焊接工作同时进行，两侧焊缝焊接间隔一小时以上，等冷却后方可施焊，焊接质量标准按Ⅱ级焊缝标准进行验收。
5.1.
6.喷丸除锈
构件成品后采用全自动喷丸除锈机进行喷丸除锈，经处理的表面应作抗滑移系数试验，除锈要求达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》Sa21/2的规定。经处理的摩擦面，不得有飞边、毛刺、焊疤或污损等。
5.1.7.涂装、编号
在除锈后，采用防锈漆时构件进行喷涂，防止构件腐蚀喷涂不均匀、无明显起皱、流挂、附差良好。
施工图中注明不涂装的部位不得涂装，安装焊缝处留出30-50mm，暂不涂装。
涂装完毕后，在构件上标注构件的原编号，大型构件应表明重量，重心位置和定位标记。
5.1.8.钢构件验收
出厂前钢结构进行验收，对焊接工艺，钢材质量，具有构件验收记录方可出厂。
包装箱上应标注构件、零件的名称、编号、重量、重心、和吊点位置等，并应填写包装清单。
5.1.9.钢构件制作工程的保证资料
（1）.产品合格证
（2）.施工图和设计变更文件
（3）.关于制作技术问题处理的协议文件
(4).钢材、连接材料和涂装材料的质量书和试验报告
(5).高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告，
(6).主要构件验收记录
(7).构件发运和包装清单
5.1.10.施工注意事项
（1）.防止物件运输、堆放发生变形
运输堆放上下垫木应在同一垂线上。
（2）.防止发生扭曲
组装时节点与型钢应用夹具夹紧，长构件翻转时应事先进行临时加固。
（3）.防止构件跨度不准确
构件制作时量具必须统一，防止读尺错误。
5.1.11.主要安全技术措施
（1）.使用气割割切钢板应对场地周围易爆物品进行清除或覆盖隔离。
（2）.使用剪板机切割时，应放置平稳，剪板时，上剪未复位不可送料，手不得伸入压力下方。不准用剪切超过规定厚度和压不到的窄钢板。
5.1.12.产品保护构件组装后待转下一工序焊接前，应堆放在平整、干燥的场地，并备足够的垫木、垫块，以防焊前发生锈蚀和构件变形。
5.2钢结构焊接
5.2.1.施工准备
（1）.材料
A．电焊条：所选用焊条必须严格按照设计要求，并具有出厂合格证明。如须改动焊条型号，必须征得设计部门同意。严禁使用过期药皮脱落、焊芯生锈的焊条。焊接前应将焊条进行烘焙处理。B．托板：当采用平坡对接时，如需用托板，材料可用3号钢。
（2）.作业条件
a、审阅施工图纸，拟定焊接工艺。
b、备好所需施焊工具，焊接电流。
c、空旷地区施焊时，应采取挡风挡雨措施。
d、焊工应经过考试，并取得合格证后才可上岗，如停焊超过半年以上时，应重新考核。
e、施焊前焊工应复查组装焊接质量和焊缝区的处理情况，如不符合要求，应修整合格后方能施焊。
5.2.2.操作工艺
（1）.焊条使用前，必须按照质量证明书的规定进行烘焙。（2）.多层焊接应连续施焊，其中每一层焊道焊完以后应及时清理，如发现有影响焊接质量的缺陷，必须清除后再焊。
（3）.要求焊成凹面的贴角焊缝，可采用船位焊接使焊缝金属与母材间平稳过渡。
（4）.焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应申报焊接技术负责人查清原因，订出修补措施后才可处理。
（5）.严禁在焊缝区以外的母材上引火打弧。在坡口起弧的局部面积应熔焊一次，不得留下弧坑。
（6）.为了减少焊接变形与应力必须采取如下措施：
A.焊接时尽量使焊缝能自由变形，大型构件的焊接要从中间向四周对称进行。
B.收缩量大的焊缝先焊接。
C.对成布置的焊缝应由成双数焊工同时焊接。
D.长焊缝焊接可采用分中逐步退焊法或间跳焊接。
E.采用反变形法，在焊接前，预先将焊件在变形相反的方向家一弯曲或倾斜，以抵消焊后产生的变形，从而获得正常形状的构件。
F.采用刚性固定法：用夹具加紧被焊零件能显著减少焊件的残余变形及翅曲。
G.捶击法：捶击焊缝及其周围区域，可以减少收缩应力及变形。（11）.焊接结构变形的矫正。
A．机械矫正：用机械力的作用去矫正变形，可用捶击焊缝法，也可用压力机械矫正变形。
B．火焰矫正：又叫“人工矫正”。利用金属局部受火焰加热后的收缩所引起的变形去抵消已经产生的焊接变形，常用的气体火焰是氧—乙炔焰，
5．3 钢结构的高强度螺栓连接
5．3．1 接头的组装
(1) 连接出钢板或型钢应平直，板边、孔边无毛刺，以保证摩擦面紧贴。接头处有翘曲或变形时应进行校正，且不得损伤摩擦面. （2）装配前清除浮锈、油污、油漆（禁用火焰烧，以免产生氧化层）。
（3）接触面间的间隙按下列规定处理：
（4）安装临时螺栓：首先用临时螺栓拼装，个数不应少于接头螺栓总数的1/3以上，方法是先用钢穿杆对准孔位，在适当位置插入临时螺栓拧紧螺母；每一个节点至少放入两个临时螺栓，不允许使用高强度螺栓兼做临时螺栓，以防螺纹损伤，一个安装段完成后，经检查确认合格后方可安装高强度螺栓。
（5）安装高强度螺栓：结构中心位置经调整检查无误后，即安装高强度螺栓，垫圈放置在螺母一侧，不得装反。如螺纹寻上，修孔后清理毛刺，高强度螺栓紧固后，即拆下临时螺栓。
（6）高强度螺栓的紧固：一般分两次进行，第一次为初拧，紧固至螺栓标准预拉力的60%～80%，第二次为终拧，紧固至螺栓标准预拉力，偏差不大于±10%。初拧可用电动扳手、风动扳手或手动扳手；终拧多用电动扳手如空间狭窄时，也可用电动扳手进行终拧。
（7）紧固顺序：为使螺栓群均匀受力，应按如下顺序进行。
A.对于一般接头，应从螺栓群中间顺序向外侧进行紧固。
B.对梁接头，应从柱的一侧上下翼缘向柱的同侧腹板，再由柱的另一侧上下翼缘向柱的该侧腹板对螺栓群进行紧固。
（8）对螺栓进行自检，用经过检定的扭矩扳手抽查螺栓的紧固扭矩，抽查数量为节点出螺栓总数的10%，并不少于一支，如发现有紧固扭矩不足，则应用扭矩扳手对节点所有螺栓重拧一遍。
5.4 钢结构安装
本工业厂房采用分件吊装法吊装构件，分件吊装法由于每次吊装基本同类型构件，并且不需经常换，操作方法也基本相同，所以吊装速度快，能充分发挥起重机效率，构件可以分批供应，现场平面布置较为简单，施工工序如下；
安装前构件-轴线控制与标高控制引测-柱子吊装前的基底找平-柱子吊装-安装柱子-屋梁的安装-柱间支撑-安装结构件面漆的涂刷-屋面板的铺装。
5.4.1.安装前的准备工作
（1）应根据基础验收资料复核各项数据，并标注在基础表面上。（2）支撑面、支座和地脚螺栓的位置，标高等的偏差应符合规规定。超过者应作好技术处理。
（3）复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。（4）钢柱脚下面的支撑构造，应符合设计图纸要求：基础面需要填垫钢板是，每迭不得多于三块。
（5）钢柱脚所填垫钢板地面与基础面存有空隙时，应用掺膨胀剂的细石混凝土浇灌密实。
（6）根据所使用的吊装机具，按照施工组织设计的要求搭设操作平台或脚手架。
（7）凡构件在吊装过程由于起吊点的位置关系而有是杆件临时改变受力性质的，均需要对杆件采取临时加固措施，以防杆件失稳、变形或损坏。
（8）安装时用的测度量具应与钢结构构件制作时用的钢尺进行校核，并取得计量部门的检定证明。
（9）构件运送地点的顺序，应符合安装程序的要求。
5.4.2.安装顺序
（1）一般宜采用扩大拼装和综合安装的方法从建筑物
的一端开始，向另一端推进，并注意消除安装中所引起的
积累误差。
（2）安装的一般顺序一般是钢柱、钢屋架及连接构件、
钢桁条和墙板等；
（3）每一独立单元构件安装完之后，应具有空间刚度和
可靠的稳定性。
（4）需要利用已安装好的结构吊装其他构件和设备是
麻蝇征得设计单位的同意，并采取措施防止损坏构件。5.4.3油漆操作方法
（1）组装前的涂底层漆
A.钢结构件表面的清理工作经现场施工技安、专业队等有关人员复检合格后，即可均匀地涂刷上一层已调制好的红丹或防锈漆。
B.丹红防锈漆充分干燥后，便把已调制好的腻子抹在构件低凹不平处刮光；待腻子干燥后，即用磨砂纸打磨光滑，并把磨出的粉
尘拭除干净；打磨时要注意不要磨穿油底，更不可磨穿棱角；C.始涂刷底层漆；若涂刷厚度设计无明确规定时，底层漆一般宜涂刷二至三遍；涂刷时每遍均要做到横平竖直，纵横交错厚度均匀一致。
D.涂刷完毕后，应在构件上按原编号标注；重大构件应标明重量、重心位置和定位标号。
5.5钢柱吊装
（1）H型钢柱应先用汽车起重机安装就位。
（2）检查厂房的轴线和跨距。
（3）清楚基础面的垃圾。在基础上面弹出纵横中线。
（4）在柱身上弹出中线，可弹三面，两个小面和一个大面。（5）根据各柱的实际长度，用标高的水泥浆或细石混凝土补抹基础面,调整其标高,使柱安装后各处的标高基本一致.
（6）准备吊装索具及测量仪器.
5.5.2.绑扎
柱的绑扎位置和半扎点数,应根据柱的形状、断面、长度、和起重机性能等情况确定。自重13T以下的中、小型柱，大多绑扎一点。
吊装顺序详见“钢柱吊装顺序布置示意图”（附）。
5.5.3.起吊
起吊柱过程中，起重机只起吊钩，柱脚沿地面滑行而使柱直立。堆放型钢柱材时，将起吊绑扎点（两点以上绑扎时为绑扎中心）布置在柱基附近，并使绑扎点和基础中心两占点共弧，以便将柱吊离
地面后稍转动吊杆（或稍起落吊杆）即可就位。为减少柱脚与地面的摩阻力，需在柱脚下设置托板、滚筒，并铺设滑行道。
5.5.4.就位和临时固定
就位是指将柱吊起置于柱基面并对好安装中线的一道工序。根据柱起吊后柱身是否能保持垂直状况来分，有垂直吊法和斜吊法。这两种吊法的就位和临时固定方法有所不同，垂直吊装柱时的就位和临时固定的操作顺序如下：
（1）操作人员在柱吊至柱基上空后，应各自站好位置，稳住柱脚并将起安放在柱位的固定螺栓上。
（2）当柱脚接近几面时（约离基面3～5cm），刹住车，插入地脚螺丝（每个柱两面个穿一个）。此时指挥人员应目测柱的两个面的垂直度，并通过起重机操作（回转、起落吊杆或跑车），使柱身大体垂直。
（3）用撬杠撬动使柱身中线对准几面中线。对线时，应先催两个小面，然后平移柱对准大面。
（4）落钩，将柱放到柱基，并拧紧地脚螺栓，复查对线。此时必须注意将用锲型垫铁垫实柱脚并塞紧，在柱身四面再绑临时斜撑撑牢，否则，架空的柱在校正时容易倾倒。
（5）就位的柱临时支撑固定后再落吊杆，落到吊索松弛时再落钩，并拉出活络卡环的销子，使吊索散开。
5.5.5.校正
柱子校正有两个容，平面校正和垂直校正。一般情况下，柱的
方管自行车车棚施工方案
市自来水公司车棚及附属设施 施 工 组 织 设 计 方 案
目录 第一章、编制依据及工程概况 (4) 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、工程施工目标 (5) 第二章、施工方案 (5) 第一节、材料供应 (5) 第二节、加工制作 (6) 第三节、构件涂装工艺及技术措施 (6) 第四章、制作安装方案 (11) 第一节、基础施工 (11) 第二节、预埋锚栓埋设 (11) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (12) 第四节、施工焊接与质量控制 (14) 第五章、投入本工程的人力及设备计划 (16) 第六章、安全保证措施 (18) 一、编制原则 (18) 二、施工安全管理目标 (18) （一）、管理目标 (18) （二）、工作目标 (18) 三、施工安全管理体系 (19) 四、安全管理制度 (20) （一）、安全技术管理制度 (21) （二）、建立并执行安全生产技术交底制度 (21) （三）、安全用品管理制度 (21) （四）、建立并执行安全生产检查制度 (22) （五）、安全教育制度 (22) （六）、用电管理 (22)
五、分项工程安全技术措施 (24) （一）、屋面安装 (24) （二）、构件防锈漆的涂装 (24) （三）、吊装安全管理 (25) （四）、焊接工程 (25) （五）、防触电措施 (25) 六、各工种安全技术操作规程 (28) （一）、电工安全操作规程 (28) （二）、电气焊安全操作规程 (28) （四）、安装工安全操作规程 (29) （五）、油漆工安全操作规程 (29)
第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、业主提供的施工图及招标文件。 2、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称：姜堰市自来水公司车棚及附属设施工程 2、工程地点：姜堰市自来水公司院内 3、建设规模：建筑面积：拆除、厂区路面、土建，约160平方米车棚为钢架结构；PC耐 力板屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：图纸设计内容及招标文件规定项目
车棚施工方案设计
**************工程 施 工 方 案 2012年07月
目录 第一章、编制依据及工程概况 (4) 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、工程施工目标 (5) 第二章、施工方案 (6) 第一节、材料供应 (6) 第二节、加工制作 (6) 第三节、屋面系统构配件的加工 (7) 第四节、构件涂装工艺及技术措施 (8) 第四章、现场安装方案 (13) 第一节、基础施工 (13) 第二节、预埋锚栓埋设 (13) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (14) 第四节、施工焊接与质量控制 (17) 第五章、投入本工程的人力及设备计划 (21) 第六章、安全保证措施 (22) 一、编制原则 (22) 二、施工安全管理目标 (22) （一）、管理目标 (22) （二）、工作目标 (22) 三、施工安全管理体系 (23) 四、安全管理制度 (25) （一）、安全技术管理制度 (25) （二）、建立并执行安全生产技术交底制度 (25) （三）、安全用品管理制度 (25) （四）、建立并执行安全生产检查制度 (26) （五）、安全教育制度 (26)
（六）、用电管理 (26) 五、分项工程安全技术措施 (28) （一）、屋面安装 (28) （二）、构件防锈漆的涂装 (28) （三）、起重吊装安全管理 (29) （四）、焊接工程 (29) （五）、防触电措施 (31) 六、各工种安全技术操作规程 (33) （一）、电工安全操作规程 (33) （二）、电气焊安全操作规程 (33) （三）、起重工安全操作规程 (34) （四）、安装工安全操作规程 (34) （五）、油漆工安全操作规程 (35)
车棚施工通用方案
自行车棚施工 1. 基础施工 1、土方及基底工程 根据本工程基础结构平面图，采用人工挖基槽施工，挖土施工中应注意采取防护措施，以防扰动设计层土质，挖出的土方除回填外，运至建设单位指定的场地，现场统一安排。 2、模板工程 独立基础采用木模板，模板安装要求位置准确，垂直水平安装牢固，拼缝严密，保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应注意将板面清理干净，涂刷优质脱模剂，并认真检查是否有预埋件，预留孔洞等，对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度，刚度和稳定性；模板的接缝不大于2.5m，以保证构件的光洁性，梁侧棋拆除时，结构砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆，拆模不应用力过猛过急，以免损坏构件梭角，拆除的模板急时清理干净，板面涂废机油，按规格分类堆放，以备保管。 3、钢筋工程 所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度符合要求，地脚螺栓预埋铁板度，位置，上螺扣长度严格按要求施工，并保证其精确度。 4、砼工程 本工程砼采用预拌商品砼C25。 砼浇筑振捣均匀密实，掌握好砼坍落度，砼浇筑后12h进行养护，养护时间一般不少于7天。 2.预埋锚栓埋设 一、预埋铁安装 1、预埋铁框架的制作：每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作，制作采用400*400*18钢板，用四根?18长500mm的钢
筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。 3.放线、测量、定位的技术措施 一、测量控制方式 根据本工程特点，采用的测量控制方式如下：使用全站仪测放施工基准点。使用精密水准仪进行高程控制，辅以全站仪进行校核。 现场测量工作包括：建筑物平面控制；高程控制；柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制，钢构件（预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等）的安装测控等。 对累积误差的处理，采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法，逐块消除，防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。对测量数据，应在设计值的基础上加上预变形值后使用，并根据施工同步监测数据，及时调整预变形值。 二、钢结构施工测量 构件安装之前，先将构件设计坐标换算到施工坐标系中，将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。 1、柱的安装测量 首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测，并对四个角进行标高复测。以实测的水平标高为依据通过调节螺母进行调整，使四点达到统一的设计高程。钢柱的复测及标识 在吊装段交付安装之前，工厂报监理验收，并提供验收控制尺寸及测量方法。监理单位验收合格后，现场对厂内提供的数据进行复核，重点对与安装息息相关的内容进行检测，误差在规范允许范围内时，构件予以接受。
车棚施工方案1
神华包头 煤化工公司 灰渣门岗新建自行车棚 施工方案 作业文件 0 版 SBCCC-21-R-23 第 1 页 共 14 页 灰渣门岗新建自行车棚 施工方案 0 版次 说 明 编制人 审核人 批准人 批准日期 编制部门 大庆石化建设公司 发布日期 实施日期 神华集团 SHENHUA GROUP
目录 一、编制依据 0 二、工程概况 (1) 三、工程施工目标 (1) 四、具体施工方法 (2) 五、投入本工程的人力及设备计划 (6) 六、质量保证措施 (7) 七、HSE管理 (8) 八、文明施工管理 (9) 一、编制依据 神华包头煤化工分公司质量和安全相关要求
《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 二、工程概况 1、项目名称：神华包头煤化工分公司钢构车棚工程 2、工程地点：神华包头煤化工场内灰渣门南侧 3、建筑面积：约200平方米车棚为钢架结构；拱形彩钢屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：加工制作、安装、等工作内容。 三、工程施工目标 1、质量目标 合格：工程达到国家的工程质量验收标准，，工程一次验收合格率达到100%。 2、工期目标 按照业主要求工期内完成车棚钢结构的安装.。 3、安全生产目标 3.1、安全生产管理 杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。 3.2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行； 3.3、安全生产责任目标 （1）杜绝重伤事故的发生； （2）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。 （3）杜绝机械事故。
钢构车棚施工方案
湖坪垃圾中转站建设工程 钢构车棚施工方案 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、本工程施工图纸。 2、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 3、《建筑钢结构焊接技术规程》(GB50661)。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 《钢结构设计规范》 GB50017-2017 《建筑钢结构技术规范》 GB51022-2015 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称：燕子镇湖坪垃圾中转站建设工程 2、施工单位：湖北华泰弘业建设有限公司 4、工程地点：燕子镇湖坪村 5、建设规模：91.56m2 6、质量要求：100%合格 7、施工范围：加工制作、安装、保修等工作内容。
第三章、施工方案 第一节、材料供应 一、结构材料的选用 1、车棚钢结构框架柱、梁、节点板均用Q345B，柱脚锚栓采用Q235，组合楼板所压型钢板、屋面檀条、外墙箱形庶阳条用热镀锌钢板，材料为Q235B。钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 2、焊接材料 本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E53型焊条。 二、材料采购组织方案 本工程原材料甲方采购，以充分保证材料的及时供应和质量控制。 第二节、加工制作 一、加工制作内容概况 本工程车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。 二、钢结构构件加工制作方案 本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性，在生产过程中有一些不可见的因素，加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现，首先原材料的检验必须按照本工
自行车棚施工施工工艺
一、施工准备 (一)技术准备 1.测量放线：依据装饰装修工程阶段统一测定的轴线控制线和建筑标高50线，并弹出阳光板顶棚中心线，同时将标高引测到四周反梁外测，并弹上标高控制线。依深化设计尺寸校核结构偏差情况，作为深化设计依据。 2.深化设计：根据设计施工图尺寸与要求，结合现场实测情况进行排板设计与节点细部尺寸设计，排板原则从中间向两端对称布板， 3.翻样加工订货：深化设计经设计审批后，方可进行翻样、提出弧形镀锌方钢骨架(屋架)、阳光板、铝扣板、收口板等加工订货计划。 (二)材料准备 1.16mm.、20mm厚蜂窝板(阳光板)。 2.弧形镀锌方钢骨架。 3.橡胶条。 4.铝扣缝盖板。 5.铝板收口。 6.60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)。 (三)阳光板现场施工条件准备 1.在阳光板顶棚位置用钢管架搭设满堂红脚手架，应根据弧形阳光板顶棚搭设成阶梯形，铺好脚手板，离顶1700mm左右。应注意已安装的自动步道成品保护。 2.冬施防护棚搭设完成。 二、阳光板施工方法 (一)施工顺序 测量放线→安装阳光板顶棚主骨架→调整、调平、固定阳光板顶棚主骨架→安装调平阳光板顶棚次骨架→安装阳光板外层→打胶、安装压条→安装阳光板内层→打胶、安装压条→阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理。 (二)阳光板耐力板主要施工工艺 1.弹线：根据图纸的标高及阳光板顶棚位置尺寸和已测定的中心线，弹出阳光板顶棚主骨架位置线。
2.预埋件：根据标高控制线阳光板顶棚主骨架位置，如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理，达到强度后，按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线，然后钻孔安放膨胀螺栓，安装钢板与胀栓固定。再将主骨架中心线投至预埋钢板上。 3.安装主骨架：根据弹出阳光板顶棚主骨架位置线，先安装两端后中间部分，其方法：将60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后，用人力安放在位置线上，用线坠吊垂直面，中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。两端主骨架安好后，拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后，再从一端向另一端逐个安装至全部完成。 4.安装次骨架：在阳光板顶棚主骨架安装固定完毕后，安装阳光板顶棚 60mm×60mm×3mm方钢次骨架，并调准位置，调平后，与主骨架焊接固定。在安装阳光板的同时，安放防潮剂。 5.安装外层阳光板：按照深化设计排版位置，将准备好尺寸合适的外层20mm厚的阳光板进行安装，安装完后阳光板的边、纵缝、横缝在一条线上，见图4.3-2。 6.打胶、安装压条：在充分检查外层阳光板的安装质量后，边安装外层阳光板，边打耐候胶，再安装专用铝合金压条。安装压条的螺钉间距及位置必须符合图纸要求。 7.安装内层阳光板：按照图纸位置，将准备好尺寸合适的内层16mm厚的阳光板进行安装，安装时应将上层板底用白毛巾清擦干净，同时，在内层阳光板上面清擦干净后方允许安装，以免夹层污染无法清洗，影响宏观效果。 8.打胶、安装压条：在充分检查内层阳光板的安装质量后，边安装内层阳光板，边打耐候胶，安装专用铝合金压条。压条的螺钉间距及位置必须符合图纸要求。 9.在阳光板全部安装完毕后，阳光板顶棚外檐周圈也必须按图纸中的节点进行施工。在外檐全部封闭完后(含玻璃幕山墙)才可以将防护棚拆除。防护棚必须按脚手架拆除要求进行，并进行成品保护，防止将成品砸坏。 三、阳光板耐力板质量标准及质量保证措施 1.本工程弧形钢架结构制作、安装质量，按照《钢结构施工及验收规范》 (GB50205-96)标准执行。
办公楼维修改造项目车棚工程施工方案
车棚工程 一、施工内容 1、预埋立柱 2、车棚框架焊接 3、彩钢板屋面安装 二、施工流程 1、预埋立柱 1.1将方管用大锤砸入土壤中 1.2用水平仪测出高程，根据设计的水平高度，用切割机将各个点的钢管高度切成水平高度 1.3将立柱调正。 2、车棚框架焊接 2.1焊前清理 2.1.1认真清除框架方管、立柱钢管表面灰尘等杂物。 2.2框架方管、立柱钢管的焊接要求 2.3框架方管、立柱钢管及其材质应和焊条材质符合； 2.3.1手工电弧焊焊缝引出长度应大于50㎜，焊接完成后，焊缝的焊渣修磨平整。 2.4焊接环境 2.4.1焊接作业区域设置防雨、防风及防火花坠落措施。立柱（钢管）、主梁（方管）连接部位及柱间支撑节点连接处搭设简易脚手架平台。平台上除密铺脚手板外，还采用石棉布铺垫于脚手板上，以防止焊接火花坠落烫伤他人，并在平台四周和顶部固定防风帆布，杜绝棚外风力对棚内焊接环境的侵扰。 2.5车棚框架的焊接 2.5.1将立杆按照设计要求，焊接在相应的位置。并及时将立杆调整成垂直状态，防止立杆因自重或结构应力等因素，造成立杆水平状态或垂直状态变形，给下
一道工序带来不必要的麻烦。钢管（空心构件）端部采用5mm厚钢板120mm*120mm 封头，并采用连续焊缝密闭，使内外空气隔绝，并确保组装、安装过程中构件内部不积水 2.5.2采用焊接的方管（主梁：一个停车棚共3条主梁），应在焊接前，按照 图纸要求，详细核对方管（主梁）的位置、尺寸、规格，确认无误后方可施工，焊接前可将方管（主梁）临时固定在相应的焊接位置上，同时调整方管（主梁）的垂直状态，确认无误后，可进行焊接施工。 2.5.3采用焊接的方管，应在焊接前，按照图纸要求，详细核对方管（横梁） 的位置、尺寸、规格，确认无误后方可施工，焊接前可将方管（横梁）临时固定在相应的焊接位置上，同时调整方管（横梁）的水平状态，确认无误后，可进行焊接施工,每横条0.8米焊接一条。 2.5.4焊接完成后，须将焊接后的的残渣清理干净并及时动力打磨补涂银粉漆 进行防腐，且依据图纸对焊缝高度和焊接形式进行检查，如有误差可及时进行补焊 2.6车棚框架焊接质量控制要求 2.6.1所有构件的拼接节点均为等强连接，采用全熔透焊，焊缝质量等级为一级。 2.6.2支座连接节点处，杆件、板件的焊接采用全熔透焊，焊缝质量等级为一级。其余的全熔透焊为二级焊缝。角焊缝为三级。 2.6.3采用焊接的主梁，应在焊接前，按照施工要求，详细核对主梁的位置、 尺寸、规格，确认无误后方可施工。焊接完成后，须将焊接后的的残渣清理干净，并依据图纸对焊缝高度和焊接形式进行检查，如有误差可及时进行补焊或处理。 2.6.4钢管与节点板的连接焊缝要求：焊缝应沿全周连续焊接并平滑过渡。钢 管与节点板的连接焊缝为受力焊缝，封板与节点板以及钢管的连接焊缝为构造焊缝，以保证钢管密封。 2.6.5焊接顺序的选择应注意：使焊接变形和收缩量最小；使焊接过程中加热 量平衡；收缩量大的部位先焊；收缩量小的部位后焊；尽量采用对称焊法。 2.6.6在中厚板（20mm以上）的焊接中，应注意采取一切必要措施，防止在厚度方向出现层状撕裂。
自行车棚施工施工工艺
自行车棚施工施工工艺公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
一、施工准备 (一)技术准备 1.测量放线：依据装饰装修工程阶段统一测定的轴线控制线和建筑标高50线，并弹出阳光板顶棚中心线，同时将标高引测到四周反梁外测，并弹上标高控制线。依深化设计尺寸校核结构偏差情况，作为深化设计依据。 2.深化设计：根据设计施工图尺寸与要求，结合现场实测情况进行排板设计与节点细部尺寸设计，排板原则从中间向两端对称布板， 3.翻样加工订货：深化设计经设计审批后，方可进行翻样、提出弧形镀锌方钢骨架(屋架)、阳光板、铝扣板、收口板等加工订货计划。 (二)材料准备 .、20mm厚蜂窝板(阳光板)。 2.弧形镀锌方钢骨架。 3.橡胶条。 4.铝扣缝盖板。 5.铝板收口。 ×60mm×3mm方钢管(镀锌)。 (三)阳光板现场施工条件准备 1.在阳光板顶棚位置用钢管架搭设满堂红脚手架，应根据弧形阳光板顶棚搭设成阶梯形，铺好脚手板，离顶1700mm左右。应注意已安装的自动步道成品保护。 2.冬施防护棚搭设完成。 二、阳光板施工方法
(一)施工顺序 测量放线→安装阳光板顶棚主骨架→调整、调平、固定阳光板顶棚主骨架→安装调平阳光板顶棚次骨架→安装阳光板外层→打胶、安装压条→安装阳光板内层→打胶、安装压条→阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理。 (二)阳光板耐力板主要施工工艺 1.弹线：根据图纸的标高及阳光板顶棚位置尺寸和已测定的中心线，弹出阳光板顶棚主骨架位置线。 2.预埋件：根据标高控制线阳光板顶棚主骨架位置，如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理，达到强度后，按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线，然后钻孔安放膨胀螺栓，安装钢板与胀栓固定。再将主骨架中心线投至预埋钢板上。 3.安装主骨架：根据弹出阳光板顶棚主骨架位置线，先安装两端后中间部分，其方法：将60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后，用人力安放在位置线上，用线坠吊垂直面，中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。两端主骨架安好后，拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后，再从一端向另一端逐个安装至全部完成。 4.安装次骨架：在阳光板顶棚主骨架安装固定完毕后，安装阳光板顶棚 60mm×60mm×3mm方钢次骨架，并调准位置，调平后，与主骨架焊接固定。在安装阳光板的同时，安放防潮剂。 5.安装外层阳光板：按照深化设计排版位置，将准备好尺寸合适的外层20mm厚的阳光板进行安装，安装完后阳光板的边、纵缝、横缝在一条线上，见图。
钢构车棚工程施工设计方案
编制依据及工程概况 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》 J218-2002 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称：沙坡头区人民检察院车棚设计及施工 2、施工单位：宁夏义东科贸有限责任公司 4、工程地点：沙坡头区人民检察院院内 5、建设规模： 6、质量要求：100%合格 7、施工范围：加工制作、安装、保修等工作内容。
第三章、施工方案 第一节、材料供应 一、结构材料的选用 1、车棚钢结构所用钢材规格：钢柱为10cmX10cm方管，梁为4cmX8cm方管,檩为4cmX6cm的方管，车棚顶所需材料为膜结构。 钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 2、焊接材料 本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。 二、材料采购组织方案 本工程原材料甲方采购，以充分保证材料的及时供应和质量控制。 第二节、加工制作 一、加工制作内容概况 本工程车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。二、钢结构构件加工制作方案 本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性，在生产过程中有一些不可见的因素，加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现，首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核，
自行车棚施工方案
---- 案工施方 编制单位： 编制日期： 1 ----- ---- 目录 一、工程概况 1 .................................................................................................................................................................................. ............ . 二、编制依据 1 .................................................................................................................................................................................. ............ .
三、方案与技术措施 2 ......................................................................................................................................................... . 1、施工方案 2............................................................................................................................................................................ 2、主要技术措施 4 ............................................................................................................................................................ 四、管理体系与保证措施 6......................................................................................................................................... 1、项目管理体系 6 ............................................................................................................................................................ 7保证措施2、................................................................................................................................................................. ...........
车棚钢结构施工方案
编制单位： 编制日期： 第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据...... 第二节、工程概况...... 第三节、工程施工目标 第二章、施工方案.......... 第一节、材料供应...... 第二节、加工制作......车棚钢结构施工方案
第三节、屋面系统构配件的加工 第四节、构件涂装工艺及技术措施 ...................... 第四章、现场安装方案 ............................ 第节、基础施工 ............................. 第二节、预埋锚栓埋设 ........................... 第三节、放线、测量、定位的技术措施 .................... 第四节、施工焊接与质量控制 ........................ 第五章、投入本工程的人力及设备计划 ....................... 第六章、安全保证措施 ............................ 一、编制原则.............................. 二、施工安全管理目标.......................... （一）..................................... 、管理目标 （二）..................................... 、工作目标 三、施工安全管理体系............................ 四、安全管理制度............................... （一）.......................................... 、安全技 术管理制度...................................... （二） 、建立并执行安全生产技术交底制度.................. （三）.......................................... 、安全用 品管理制度...................................... （四）................................................ 、 建立并执行安全生产检查制度........................... （五）........................................ 、安全教育 制度 （六）..................................... 、用电管理五、分项工程安全技术措施........................... （一）..................................... 、屋面安装 （二）.......................................... 、构件防 锈漆的涂装......................................
自行车车棚施工方案
目录 第一章、工程总体概况 (1) 第一节、工程概况 (1) 第二节、安全生产目标 (2) 第二章、施工方案 (3) 第一节、材料供应 (3) 第二节、加工制作 (3) 第三节、屋面系统构配件的加工 (4) 第四节、构件涂装工艺及技术措施 (5) 第四章、现场安装方案 (10) 第一节、基础施工 (10) 第二节、预埋锚栓埋设 (10) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (11) 第四节、施工焊接与质量控制 (13) 第五章、投入本工程的设备计划 (17) 第六章、安全保证措施 (18)
第一章、工程总体概况 第一节、工程概况 本项目位于市政府信访局大楼北侧，占地49m×7.5m约400㎡。 （一）自行车棚 自行车棚采用金属焊接结构形式。棚长44m、宽4.5，两侧为悬挑樑，每侧对称弧线型外挑2m，外沿高2.6m，共设双管立柱12道，每道间距4m，计11间格。 立柱为DN110mm热镀锌管，2.3m高、共计24根，55.2m。异型挑樑外挑2m，共24道，尺寸见图。 每侧设40mm×60mm×1.5mm热镀锌方管纵向樑4道，计8×44m=352m。 每道间距4m内，设20mm×50mm×1.5mm热镀锌方管横向抗压樑3道，计11×3×8m=264m。 焊接部位两遍防锈漆防腐，所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂。 棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板，计4m×44m=176㎡，每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。 棚顶排水，设中间排水天沟，沟深150mm×400mm，用1.2mm不锈钢板制作计44m，用氩弧焊连接。 自行车防盗栏两端与梁立柱预埋底板焊接牢固，每辆自行车车位配备前轮防盗锁。长4m防盗栏共20道。 结构抗8级风力。 棚顶承压400mm积雪。 阳光板使用寿命8年以上。 （二）智能伸缩门 420系列铝合金门体，主料36*50，厚度1.0，轮子外包800。 （三）感应门感应器（品牌：德国多玛） 1、关门力量：0-150N 2、供电要求：230V/50-60HZ、+/-5% 3、导轨：高强度铝合金静音导轨
车棚施工方案
庐山春天大拇指商业广场钢结构防护棚工程 施 工 方 案 编制人：邓继伟 审核人：肖灿 五矿二十三冶建设集团有限公司 庐山春天大拇指商业广场项目部 2017年06月
第一章、编制依据及工程概况 -------------------------------------------------------------------------------- 3 第一节、编制依据-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 一、编制依据的文件 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准------------------------------------------------------------------- 3 第二节、工程概况-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 一、工程总体概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 第三节、工程施工目标-------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 一、质量目标----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 二、工期目标----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 三、安全生产目标 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 第一节、材料供应-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 一、结构材料的选用 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 第二节、加工制作-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 一、加工制作内容概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 5 二、钢结构构件加工制作方案 ------------------------------------------------------------------------------------- 5 第三节、构件涂装工艺及技术措施 ---------------------------------------------------------------------------------- 6 一、涂装体系的技术要求 ------------------------------------------------------------------------------------------- 6 二、涂装施工工艺技术要求 ---------------------------------------------------------------------------------------- 6 三、涂装施工工艺 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 四、涂装的质量控制和质量要求 -------------------------------------------------------------------------------- 8 五、成品保护措施 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 第三章、现场安装方案------------------------------------------------------------------------------------------ 11 第一节、基础施工------------------------------------------------------------------------------------------------------ 11 第二节、后置埋件的制作安装 -------------------------------------------------------------------------------------- 11 一、后置埋件的制作安装 ----------------------------------------------------------------------------------------- 11 第三节、放线、测量、定位的技术措施-------------------------------------------------------------------------- 12 一、测量控制方式 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 12 二、钢结构施工测量 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 12 第四节、施工焊接与质量控制 -------------------------------------------------------------------------------------- 14 第四章、投入本工程的人力及设备计划--------------------------------------------------------------------- 18 一、拟投入本工程的主要机械设备表-------------------------------------------------------------------------- 18 二、劳动力计划表 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 18第五章、安全保证措施------------------------------------------------------------------------------------------ 19 一、编制原则------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 二、施工安全管理目标------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 （一）、管理目标------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 （二）、工作目标------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 三、施工安全管理体系------------------------------------------------------------------------------------------ 20 四、安全管理制度------------------------------------------------------------------------------------------------ 22 （一）、安全技术管理制度 ----------------------------------------------------------------------------------------- 22 （二）、建立并执行安全生产技术交底制度-------------------------------------------------------------------- 22 （三）、安全用品管理制度 ----------------------------------------------------------------------------------------- 22 （四）、建立并执行安全生产检查制度-------------------------------------------------------------------------- 23 （五）、安全教育制度------------------------------------------------------------------------------------------------ 23 （六）、用电管理 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 23 五、分项工程安全技术措施------------------------------------------------------------------------------------ 25