起重机械作业电气安装培训方案

起重机械安全操作规程

上海氯碱机械有限公司 起重机械安装维修安全操作规程 QJ/N-0302-2010(B/0) 2010-05-30 发布 2010- 06- 01 实施 编制：陶国祥审核：王敢林批准：曹稼斌

一、总则 1．为预防在安装维修起重机械中事故发生，保障人身和设备安全，特制定本规程。 2．本规程适用于上海氯碱机械有限公司所从事的起重机械安装维修业务。 二、安装与维修准备工作的安全规程 1．安装维修人员必须持有效证件上岗。特种工种作业人员（起重工、电焊工、电工）也应持有效操作证。2．参加起重机械安装维修人员必须经过安全教育并由施工员进行安全技术交底。 3．进入现场，必须戴好安全帽，扣好安全带，并正确使用个人劳动防护用品，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 4．高空作业要搭设牢固的脚手架，二米以上的高空作业无安全设施的必须戴好安全带，扣好保险钩。5．进入现场的安装机具必须符合完好齐全的要求，各类机具的安全防护罩必须完整有效。 6．现场使用的配电箱必须有触电保护装置，保持性能良好，必须有可靠的接地装置。 7．设备开箱或拆卸后，应堆放整齐，垫衬牢固，防止

跌落损坏。对易燃含油物，堆放处应有防火措施。8．若必须在夜间施工，应保证现场有足够的照明，灯具应固定可靠，不得乱拖乱拉电源线路。 9．检修前按规定办理安全交接手续，应切断起重机电源。并挂有“禁止合闸”警示牌。 10．在防爆或禁火区域内施工，必须办理有关手续。 三、安装与维修工作的安全规程 1．导轨安装与检修 a.在导轨吊装区域拉好安全警戒线，非操作人员不得 入内。进行导轨校直和搬运过程中必须配合默切，以防碰伤。 b.导轨安装前应在行车梁立柱上设置纵向保险钢丝 绳或绳索，以备登高作业人员挂系安全带或行走时扶持使用。 c.辅助材料和工具均应妥善放置，严禁向上或向下抛 掷,避免以外伤人。 d.在高处电焊或切割作业时，应注意下面四周环境， 必须清除地面各类易燃物品，做好防火措施。 e.在高处使用手锤或大锤前，应检查锤柄牢固可靠， 注意周围有否障碍物。使用时不得戴手套甩锤。2．起重机吊装

起重机械作业人员理论试题及答案

起重机械作业人员理论试题及答案 起重机操作人员理论考试试题(1) 1，判断题 1，从事特种设备作业的人员应经质量监督检验部门检验，经检验合格，取得《特种设备操作人员证》后，方可从事相应的作业或管理工作。(√) 2。起重机维修时，应在下部设置警戒线，防止人员通过。(×) 3。《中华人民共和国特种设备安全法》规定，违反本法规定的，应当承担民事赔偿责任，并缴纳罚款和罚金。如果他的财产不足以同时支付，他应首先支付罚款和罚金。(×) 4，车轮打滑是由严重的车轮直径磨损引起的。(√) 5。起重机吊钩应每年检查一次，并进行清洁和润滑。(×) 6和《中华人民共和国特种设备安全法》规定，本法不适用于军事装备、核设施和航空航天飞行器所用特种设备的安全监督管理。(√) 7、提升机构和变幅机构不得使用编织钢丝绳(√) 8。当起重机处于工作状态时，不得进行修理和维护。(√) 9，重载长距离下放操作，为了使负载快速停止，可采用反制动方法(×) 10。《起重机械安全监察规定》规定起重机械制造许可证的有效期为4年。(√) 11，起重电磁铁成为唯一用于高温采摘的装置(√) 12、指挥信号不清，吊车司机不能起吊(√) 13。升降机构和变幅机构的制动器可以常开(×) 14。从动轮在旋转轴上传递扭矩。(×)

15，每次起吊前，应将钩头调整到起吊物体重心的铅垂线上(√) 16。桥式起重机两条轨道中心线之间的距离称为起重机轨距(√) 17、联系紧急求助电话，简要告知患者的情况，以便救护人员做好准备，一到达就立即投入救援(√) 18。在提升作业中，当使用钢丝绳作为提升长物体的提升绳时，只要钢丝绳的强度足够，就可以将其提升。(×) 19，起升机构的制动器可在负载下调整(×) 20，吊钩上应设置防滑装置(×) 21，金属铸造的滑轮绳槽径向磨损不得超过绳径的50%(√)(√) 23。检查皮带轮的转动。最好用手使滑轮灵活转动。(√) 24。一般来说，不同的工作水平，安全系数不同，报废标准也不同。(√) 25。滑轮直径越小，钢丝绳的使用寿命越长。(×) 26，卸扣本体变形达到原尺寸的10%，应报废(√) 27。工作完成后，所有控制器手柄应归零。(√) 28。为了停止运行的电机，可以采用切断电源的方法。(×) 29。钢丝绳润滑是先刷掉钢丝绳上的污垢，用煤油清洗干净，然后将加热到80℃的润滑油浸入钢丝绳中。(√) 30，一般手势信号:手臂伸过头顶，五指自然伸展，手掌向前，表示“需要主钩”(×) 31。紧急开关的功能是在紧急情况下迅速切断电源。(√)对于 32和两套主副提升机构的起重机，应同时使用两套机构进行操作(×) 33。检查起升机构高度限制器的好坏时，必须在空载条件下进行。(√)

起重机械安装方案

１、工程概况： 中以溴化物工程由中国寰球工程公司总承包，我公司承包的工程中有起重机械设备1台，循环水工段电动单梁桥式起重机（起重量2吨，跨度6米，），为保证工程的质量，特编制本方案指导施工。 ２、编制依据： 2.1《起重设备安装工程施工及验收规》GB50278-98 2.2 《化工机器安装工程施工及验收规》（通用规定）HGJ203-83 2.3《化工工程建设起重施工规》 HGJ201-83 2.4 三聚氰胺工程施工图 2.5 设备随机资料说明书 ３、安装准备工作： 3.1 设备开箱检验： 设备到货后，由施工单位根据现场实际情况提出开箱计划，然后建设单位、施工单位和厂家三方共同开箱，按照《化工建设项目进口设备、材料检验大纲》HG20234－93验收，并作好检验、接收台帐和保管工作。 3.2 安装工艺流程图：

3．3 验收基础： 3．3．1 轨道梁基础达到设计强度,外观检查不得有裂缝、蜂窝、空洞、露筋等缺陷 3．3．2 轨道梁的纵横向中心线、标高基准线及相应的轴线应标出，且标高应有具体的数值。 3．3．3 轨道梁的验收偏差必须满足下列要求： ①、轨道梁上预留螺栓孔位置偏差均应≤5mm，螺栓孔直径 应比螺栓孔直径大2~3 mm； ②、轨道梁中心线对设计定位轴线的位置偏差≤5mm； ③、找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平 现象，不得采用在表面另铺水泥砂浆的方法抹平； ④、螺栓处400 mm宽度围顶面不水平度≤2mm，任意6米长度 各螺栓处的顶面标高差≤±3mm； 4、设备安装： 4．1 轨道安装： 4．1．1 轨道铺设前,应进行检查,合格后方得铺设。 4．1．2 吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基准线即是吊车梁的安装基准线。 4．1．3 轨道实际中线对安装基准线的位置偏差不应超过5毫米。4．1．4 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差≤±5mm；两根轨道的高度差最大为10毫米，沿长度方向在垂直平面的弯曲，每2米测量长度不得大于2毫米。

桥式起重机安全管理制度及操作规程

桥式起重机 安全管理制度及操作规程 2017年1月 目录 一、目的 (1) 二、适应范围 (1) 三、起重机安全管理人员岗位职责 (1) 四、起重机作业人员岗位职责 (2) 五、意外事件的紧急救援措施及紧急救援演习制度 (3) 六、起重机安全技术档案管理规程 (4) 七、起重机安全技术管理规程 (5) 八、起重机安全操作规程 (5) 九、挂钩工安全操作规程 (9) 十、起重机之吊具索具安全管理制度 (11)

十一、使用登记和定期报检制度 (12) 十二、起重机交接班制度 (13) 十三、特种设备事故报告处理制度 (14)

一、目的 为加强中心起重机械的管理，保证起重机的正常运行和安全生产，特制定此制度。 二、适应范围 本制度适应我中心桥式起重机使用人员以及起重机管理人员。 三、起重机安全管理人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本公司的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。 4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。 5、按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7、组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。

8、参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向安全环保部门报告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、起重机械安全管理人员必须经专用培训，有特种设备安全监察部门考核合格。 四、起重机作业人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训，由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到执证操作，定期复审。 3、有高度责任心和职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高专业知识水平和工作质量。 5、协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。 6、严守岗位，不得擅自离岗。 7、密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常情况或故

起重作业的基本概念

起重作业的基本概念 起重作业是运用各种力学知识，借助各种起重吊运工具、设备和场地，根据起重物的不同结构、形状、重量、重心和起重要求，采用不同方法将重物放置到相应的位置。 起重作业的特点 起重作业的方法，目前大体上可以分为机械起重吊运和手工起重搬运两大类。 机械起重吊运的特点：机械化程度高，起重负荷量大，劳动强度低，移运吊运方便等优点；但各种起重吊运机械都有额定负荷，且受场地、高度等条件限制，立体作业多，危险性大等缺点。 手工起重搬运的特点：用白棕绳、钢丝绳、滑车、滑车组、手拉葫芦、千斤顶、工夹具、简单扒杆等各种简易工具，用吊、抬、撬、拨、顶、滑、滚、转、卷等起重方法而进行的起重作业。 起重作业的指导方针：安全第一，预防为主 起重作业的指导思想：安全生产，人人有责 五勤： 一要脑勤 二要眼勤：指挥人员要眼观六方耳听八方，要瞻前顾后，要注意上、下、左、右、前、后 三要手勤：要勤检查、勤保养、勤做清洁工作 四要腿勤：要勤联系，勤沟通 五要口勤： 四懂：懂原理、懂结构、懂性能、懂工艺流程‘ 三好：管好、用好、修好； 四会：会使用、会维护、会检修、会排除故障。 对设备工夹具要做到清洁、润滑、扭紧，要会调整，防腐蚀，达到不漏气、不漏水、不漏油、不漏电的要求要掌握安全操作技术的主动性，必须做到四个硬： 1、操作技术过得硬， 2、吊装质量过得硬， 3、判断事故过得硬， 4、工夹吊具过得硬。 起重作业主要由起重指挥人员、起重机械驾驶人员和捆扎挂钩装卸作业三类人员组成。 起重作业的操作要点 1、起重指挥人员的操作要点 （1）起重指挥人员对新指定的起重机械，必须熟悉其机械性能后方能指挥 （2）负责物体（部件）重量的确认和绳索的正确选择 （3）指挥人员指挥起重机驾驶人员将空钩或物体（部件）吊运到指定位置 （4）起重指挥人员应使用标准指挥信号（口令）与起重机司机联系。同时应保证与起重机之间视线清楚（5）在有负载运行过程中，起重指挥人员应负责监视并随时引导，对可能出现的意外情况应采取必要的防范措施、 （6）在新指定的区域内，应始终能清楚地监视吊物。挡吊物向指挥人员靠近时，应不受到威胁 （7）当指挥人员不能同时看见起重机驾驶人员与吊物（部件）时，其位置应站到能看见其指挥的驾驶人员一侧，并根据需要临时增设辅助指挥人员 （8）当吊物（部件）到达目的地或指定区域时，指挥人员在发出吊钩或负载下降信号前，应确认吊物（部件）下无人员、设备，吊物（部件）放置在平坦的地面或其他物体上 2、起重机驾驶人员的操作要点 （1）起重机驾驶人员应严格根据起重机安全技术操作规程进行操作 （2）起重机驾驶人员必须按起重指挥人员的指令操作，把指挥人员发出的信号变成起重机械的运动，完成吊运任务 （3）当没有看（听）清楚指挥信号时，要求指挥人员重新发出指挥信号 （4）现场环境不安全、捆扎挂钩不安全时，驾驶人员必须停止吊运；待消除不安全因素后方可操作吊运（5）当指挥人员使用信号不标准时，驾驶人员要求指挥人员使用正确的指挥信号 （6）当有几个人同时进行不同指挥时，应要求指挥人员指定专人指挥，否则应拒绝吊运

起重机械安全培训试题答案

起重机械作业人员考核试题+答案 姓名：身份证号： 单位：成绩： 申请作业项目： 一、填空题（每小题2分，共20分） 二、判断题（每小题1分，共10分） 1、吊钩开口度比原尺寸增加15％时，吊钩应报废。（√） 2、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（√） 3、起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm。（×） 4、葫芦式起重机在正常作业中可使缓冲器与止挡器冲撞，以达停车目的的。（×） 5、《特种设备作业人员证》每2年年复审一次。持证人员应当在复审期满3月前，向发证部门提出复审申请。（×） 6、流动式轮胎起重机可以吊载运行，汽车起重机不允许吊载运行。（√） 7、减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。（×） 8 、当重物位置大于回转半径时，起重机可以缓慢起升，待重物水平拉近钢丝绳

垂直后，在起吊。（×） 9、起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。（×） 10、桥式起重机司机室应设在导电滑线的一侧。（×） 三、选择题（每题1分，共10分） 1 A、2 B、1 C、半 3 2 A、打开 3、并尽量选用起重性能与技术参数接近的起重机。 A、2机、4机D、5机 4 A、打开 B、制动 5。 A、1050 B、800 C、1000 D、1200 6、《国务院关于修改<的决定》已经2009年1月14日国 务院第46 A、2002年6月1日 B、2003年6月1日 C、2004年2月1日 D、2009年5月1日 7 A、不准离开 B、可以离开 8、起重机械投入使用前或投入使用后30 A、市级质监部门登记 B、检验机构登记 C、县级质监部门登记C、省级质监部门登记 9、在冬季应延长空运转时间、 A、0°C B、15°C C、30°C 35°C 10 A、同 B、反 C、旁 四、名词解释（每题5分，共20分） 1、《条例》中起重机械的定义； 答：起重机械是指用于垂直升降或者垂直水平移动重物的机电设备，其范围规定

电动单梁起重机安装施工方案

厂电动单梁桥式 起重机安装工程 施工方案 单位：新乡市起重机厂有限公司 日期：2012年8月20日 一、工程概况 新乡市起重机厂有限公司承担厂主厂房电动单梁桥式起重机的安装工程。 附：待安装起重机械设备一览表 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、施工机其设备和测试器具

四、施工人员及分工 五、工艺流程 设备开箱检查→建筑构件部分的检查一→安装轨道一→滑触线安装一→ 吊装一→组装通用桥式起重机一→起重机电气及附件安装—→起重机试运转 一→自检一→竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等）。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据，对建筑构件部分进行复查，确认钢结构完工合格后，可进行安装施工。 (三)安装轨道

1.放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。 2.调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。 3.轨道上位：用吊车分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置。 4.轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如钩丝、螺栓组、轨道夹板等吊到承轨梁上，并组对好，以防掉下伤人。用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用钩丝等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量：使用弹簧秤对钢着尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m， △S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不 得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求，先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。 3.滑触线组装，组装时调整与轨道在水平、垂直两个方向的平行度，不应大于1.5/1000，且全长不超过15mm。 4.先固定一段标准段滑触线，再逐段按标准安装固定。 5.安装集电器，保证集电器电刷与导电滑道结合紧密、运行平滑。 七、吊装方案 根据现场及起吊设备条件，决定采用整体吊装的方法，根据起重机起升高度、起重机自重，现场厂房条件，选用足够吨位75t的汽车吊吊装。 电动单梁起重机主要部件重量

起重机械安全操作规程.DOC

起重机械安全操作规程.DOC 一、注意安全标志操作起重机械，首先要查看机械内有没有质量技术监督部门核发的安全检验合格标志，机械有安全标志才能保障安全。 二、注意超限过载起重机械不能超载，当起重机械报警时，就应该主动退出，等下一趟再起吊，机械超载是很危险的。 三、桥式起重机安全操作 1、起重机械作业人员在工作前应对起重机主要部件以及各安全装置进行仔细检查，每日第一次抓运负载时，应先将重物吊在1米左右，再下降，观其制动情况，当确认安全可靠，再投入正常运行。 2、起重机的大车或小车开动时，抓斗在起抓时，运行线路有人时，必须发出警告信号。 3、除停车检查外，任何人不得在桥架或轨道上行走。 4、起重机需靠边时，驾驶员操作必须以最缓慢的速度进行，在开动起重机时，禁止3个动作同时进行。 5、在驾驶起重机时，控制器应遂步开动，不可将控制器手柄从一个极端推到另一个极端，应把控制器从一个极端转到零再转到另一个极端。

6、驾驶员在工作时要精力集中，在驾驶室内不准吃东西、吸烟、看书报杂志和闲谈、不准睡觉，严禁酒后开车。 四、电动葫芦起重机的安全操作 1、悬挂葫芦的结构必须牢固可靠，工作时葫芦的挂钩、销子、链条、刹车等装置必须保持完好。 2、起吊时不准超负荷使用。 3、起吊物件时，除操作葫芦的工作人员外，其他人员不得靠近被吊的物件。 4、起吊物件时，必须捆绑牢固可靠，吊具、索具应在允许范围之内。 5、用两个葫芦同时起吊物件时，必须有专人指挥，负荷分配要合理，操作人员动作要协调一致。 6、放下物件时，必须动作缓慢，不准自由落下。 7、电动葫芦必须明确指定维护保管人。 五、本规程本职责中所称起重机械操作含司机、司索、指挥。

起重机械作业人员理论试题及答案

起重机械作业人员理论试题集( 1) 一、判断题 1 、从事特种设备作业的人员应当经质监考核部门的考核，合格后取得《特种 设备作业人员证》，方可从事相应的作业或者管理工作。(V) 2、起重机检修时，应在下方地段设置警戒线，禁止人员通过°(X) 3 、《中华人民共和国特种设备安全法》规定，违反本法规定，应当承担民事 赔偿责任和缴纳罚款、罚金，其财产不足以同时支付时，先缴纳罚款、罚金0 (X ) 4、车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。(V) 5 、起重机吊钩每年检验一次，并进行清洗润滑0( X) 6、《中华人民共和国特种设备安全法》规定，军事装备、核设施、航空航天 器使用的特种设备安全的监督管理不适用本法。(V ) 7、编结接长的钢丝绳不得用于起升机构和变幅机构。(V) 8、起重机处于工作状态时，不应进行维修、保养工作。(V ) 9、重载长距离下降操作时，为使载荷迅速停住，可采用反击制动方式。(X) 10 、《起重机械安全监察规定》中规定，起重机械制造许可证有效期为 4 年0 (V) 11、起重电磁铁成为唯一用于高温取物装置。(V ) 12、指挥信号不明确，起重机司机可以不起吊。(V) 13、起升机构、变幅机构的制动器，可以是常开式的。(x ) 14 、在转轴上传递扭矩的是从动车轮0( X) 15、每次吊运前，应把钩头调整到被吊物件重心的铅垂线上°(V) 16、桥式起重机运行轨道两条钢轨中心线之间的距离称为起重机轨距。(V )

17 、联系急救呼救时要简要地告诉病人的情况，以便救护人员有所准备，一到 达立即投入抢救。（V） 18 、在起重作业中，用一根钢丝绳作为吊绳起吊长型物件时，只要钢丝绳的强 度足够就可以吊运。（X） 19、可以在有载荷的情况下调整起升机构的制动器。（X） 20、在吊钩上应设置防滑装置。（X） 21、金属铸造的滑轮绳槽的径向磨损不得超过绳径的 50 %0（V） 22、有轨起重机行车前必须松开锚定装置或夹轨器等装置。（V） 23、检查滑轮的转动情况，以能用手使滑轮灵活转动为佳。（V） 24、一般来说，工作级别不同，安全系数就不同，报废标准也不同。（V ） 25、滑轮直径越小，对钢丝绳寿命越有利。（X） 26、卸扣的本体变形达原尺寸的 10％，应予以报废。（V） 27、工作完毕后，所有控制器手柄应回零位。（V） 28 、为使运转中的电动机停止转动，可采取拉闸断电的方法。（X） 29、钢丝绳润滑是先刷去绳上的污物，并用煤油清洗，然后将加热到80 C的润滑油蘸浸钢丝绳。（V） 30、通用手势信号：手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动 表示“要主钩” °（X ） 31、紧急开关的作用是在紧急情况下能迅速切断电源。（V） 32 、有主、副两套起升机构的起重机，应同时使用两套机构进行作业。（X） 33 、检查起升机构高度限制器好坏时，必须在空载情况下进行。（V） 34、一般认为，当钢丝绳内周的曲率半径大于 6 倍绳径以上时，起重能力不受 影响。（V ）

通用桥式起重机安装施工方案

施工方案 编制： 审核： 批准： 防爆抓斗桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 委托，定于2010年5月19日起对新乡市起重设备厂有限责任公司生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试，安装地点为运行四部112单元。 附：待安装起重机械设备一览表

二、工程内容 1.将西面两个抓斗起重机检修好用，确保新起重机安装期间不影响生产，。 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工) 四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一吊装主梁一组装桥架一小车就位一质量技术监督局告知一重机电气及附件

安装一起重机试运转一自检一惠州特检所检测 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》（包括主要材料质保书、电机合格证等）。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后，认真填写开箱验收记录，并共同签字。 5.将验收后的设备妥善保管。 6.到技术监督局办理告知手续。 7.安装自检合格后约请特检所检验取证。 (二)抓斗起重机构成和主要特性参数 1.双梁桥式起重机构成 1.1该桥式起重机由起升机构、运行机构、桥架结构三部分组成，其中起升机构由电动机、制动器、减速器、卷筒组、起升限位、传动物、联轴器等组成；运行机构由电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、车轮组构成，小车集中驱动，大车分别驱动；桥架结构由主梁、端梁、走台、电缆滑架、司机室、梯子栏杆平台等组成。 （三）防爆抓斗起重机在室外采用汽车起重机安装，属于敞开安装法，汽车起重机参数如下 （1）汽车起重机起重量160T （2）起重臂高度大于50M (四)吊装过程中选用160T吊钩吊装起重机，用拽绳牵引拉回转就位。 （五）新防爆抓斗起重机安装前，对西面两台抓斗起重机按维护保养规范和作业指导书要求，进行全面系统地检修和维护保养。确保新起重机安装期间不影响生产使用。 七、吊装方案和设备安装 (一)吊装 1.根据现场及起吊设备条件，决定采用大件分三次吊装、将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。小车单独吊装的方案。

汽车起重机安全操作规程

汽车起重机安全操作规程 1、起重机应在乎坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 2、起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。 起重机作业前的注意事项。 1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。

11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载/ 13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据起重机的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。 应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。 3、起重机起吊作业注意事项 1、起升或下降 （1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在起重机作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。 （2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。 （3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。

起重设备安全操作规程

起重设备安全操作规程 1 金属结构 1.1 司机室 1.1.1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。1.1.2 桥式起重机司机室，一般应设在无导电裸滑线的一侧。 1.1.3 司机室的构造与布置，应使司机对工作范围具有良好的视野，并便于操作和维修。司机室应保证在事故状态下，司机能安全地撤出，或避免事故对司机的危害。 1.1.4 司机室窗子的布置，应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。窗玻璃应采用钢化玻璃，并应只能从司机室里面安装。 1.1.5 内部工作温度高于35℃的和在高温环境下工作的起重机，司机室应设降温装置。 1.1.6 司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器，必要时还应设置通讯联系装置。 1.2 栏杆 高度应为1050mm，并应设有间距为350mm的水平横杆。底部应设置高度不小于70mm 的围护板。 栏杆上任何一处都应能承受1kN(100kgf)来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。 走台应能承受3kN(300kgf)移动的集中载荷而无塑性变形。 1.3 防滑 梯子踏板、走台平面应有防滑性能。 1.4 金属结构的报废 1.4.1 主要受力构件失去整体稳定性时不应修复，应报废。当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10% 时，如不能修复，应报废。 1.4.2 主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或改变应力的分布的措施，或停止使用。 1.4.3 主要受力构件因产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，

如不能修复，应报废。 对于一般桥式类型起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的1/700时，如不能修复，应报废。 2 主要零部件 2.1 吊钩 2.1.1吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则，应经检验，查明性能合格后方可使用。使用中，应按本规程的有关要求检查、维修和报废。 2.1.2起重机械不得使用铸造的吊钩。 2.1.3吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。 2.1.4吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、无剥裂、折叠、锐角、毛刺、过烧等缺陷。 2.1.5吊钩内部不得有裂纹和影响安全使用性能的缺陷；未经设计制造单位同意不得在吊钩上钻孔或焊接。 2.1.6材料 a.吊钩材料应采用优质低碳镇静钢或低碳合金钢； b.锻钩一般应用GB699-65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》中规定的20钢；或一般应采用GB10051.1中规定的DG20、DG20Mn、DG34CrMo、DG34CrNiMo、DG30Cr2Ni2Mo钢制造。 c.吊钩纤维走向应力求与吊钩成形方向一致。 2.1.6吊钩的检验 a.人力驱动的起升机构用吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验； b.动力驱动的起升机构用吊钩，检验载荷按表1取值： 表1 吊钩的检验载荷

门式起重机安装施工方案

起重机安装施工方案 一、基本内容 1. 型起重机整机安装台，起重量吨，跨度米，起升高度 米，悬臂L1= L2= , 操纵方式, 工作制度A5 （中级）。 2. 轨道型号，轨道长度米（双面）。 二、安装施工人员 1. 电工人，电焊工人，安装维修工人，其他工种人，预计工期为天完工。 以上各类施工人员均有起重机安装改造维修作业证及特种作业操作证。 三、资质证书 本公司持有河南省技术监督局颁发的起重机安装改造维修资格许可证。 四、起重机未安装的准备工作 1. 起重机在安装前，要组织施工人员认真进行技术培训和技术交底，熟习施工图纸，制定安装施工方案及安全操作规程。 五、施工期间基本要求 1. 起重机安装多部分在高空作业，在施工前技术员要向施工人员详细介绍安装程序及其技术要领，有关指挥信号。 2. 在施工期间，起重机下严禁站人或通过，与施工无关的人员不准进入施工现场。 3. 施工工人进入现场，必须按有关安全规定佩带安全用品（安全帽、安全带、绝缘鞋等）。 4. 在施工现场使用的氧气瓶、乙炔瓶，必须保证立放，并固定好，距离要离现场 9 米以外，两瓶相距5 米。 5. 在施工前要认真查看现场，排除障碍物，在施工周边设置保证道路畅通显而易见的施工标志。 六、轨道的安装，分以下几步进行

1. 将轨道中心线与承量上的中心线对正，并再次测量跨度保证符合要求。 2. 将符合跨度要求的轨道用压板进行压紧与紧固。 3. 再次检查并调整轨道，保证跨度的准确，并同时保证轨道接头间隙〉2mm接头高低差与错位〈1mm两根轨道在同一截面的高低〈10mm两根轨道的接头相错〉200mm确认无误后，再次紧固。 4. 在轨道两端极限位置设置大车车档。 七、架设大车电源线 架设大车电源线，以轨道为基准，取垂直和水平二面确定电源线的位置，并保证电源线对中心线的偏离值均不大于5mm且电源线本身水平位置不偏不斜、垂直高度相等。 八、安装前的检查 施工人员在进行起重机安装前，要认真分析起重机的原理，并检查起重机的各个部位，无有异常和缺陷才能进行安装。 九、起重机的安装程序，分以下几步进行 1. 首先在两侧轨道的同一端面上确定地梁轮支点位置。将支腿按上下口制作尺寸用槽钢牢固联接后与下横梁装配，再组装平衡梁和台车，组装时用高强度螺栓拧紧，双螺母锁牢。 2. 先把组装好的平衡梁台车吊放在予定位置，以车轮垂直并固定牢靠。将支腿上口联接槽钢中心为吊点，用汽车吊吊起一侧联接好的支腿地梁组件，缓慢放到平衡梁上，用螺栓把地梁与平衡梁拧紧，用手拉葫芦和钢丝绳固定。 3. 同法起吊另一侧支腿和地梁组件。 4. 将主梁放到予先制作好的支架上，摆正，放平。安装上横梁，保证主梁对角线在允差范围内，其余按图纸要求进行装置。 5. 用汽车起重机吊起组装好的主梁直至高度高出支腿上法兰100mm找正主梁与 支腿的联接位置，然后缓慢降落至支腿上，拧紧联接螺栓。 6. 安装小车、马鞍及其它结构件 7. 接通电机，断火及线头，联通起重机与大车导电系统，测试是否通电，试运转 8. 在试运转过程中进行调整不适当处，使各机构运行平稳；制动有效；操作可靠。 十、自检工作

起重机械安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD341 起重机械安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

起重机械安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、操作人员必须熟悉电动行车、手拉葫芦、钢丝绳、吊环、卡环等起重工具的性能、最大允许负荷、使用、保养等安全技术要求，同时还要掌握一定的捆扎、吊挂知识； 2、起重作业前，要严格检查各种设备、工具、索具是否安全可靠，若有裂纹、断丝等现象，必须更换有关器件，不得勉强使用； 3、起重作业前，应事先清理起吊地点及通道上的障碍物。自己选择恰当的作业位置，并通知其余人员注意避让。吊运重物时，严禁人员在重物下战立或行走，重物也不得长时间悬在空中； 4、选用钢丝扣时长度应适宜，多根钢丝绳吊运时，其夹角不得超过60度。吊运物体有油污时，应将捆扎处的油污擦净，以防滑动，锐利棱角应用软物衬垫，以防割断钢丝绳或链条； 5、起重作业时，禁止用手直接校正已被重物拉紧的钢丝扣，发现捆扎松动或吊运机械发出异常声响，应立即停

电动单梁起重机安装施工方案

电动单梁起重机安装 施工方案 编制： 审核： 批准： 中原圣起工业有限公司 年月日

电动单梁起重机安装施工方案 一、基本情况 1、贵公司新购进的单梁起重机，需安装在车间吊车轨道上。 2、起重机结构与技术性能参数。 2.1起重机结构：单梁起重机由主梁、端梁组成的桥架、起升电动葫芦、司机室、机电设备等组成，整机外形结构见图。 3、起重机技术性能参数详见随机文件中起重机技术性能表。 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、根据单梁起重机重量和安装高度，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备。主要吊装设备及检验仪器见下表。

2、吊装方法 （1）在地面把主梁端梁组装连接； （2）在地面把起升电动葫芦组装固定在主梁轨道工字钢上；（3）用汽车吊起把起重机整机吊至车间行车运行轨道上就位；（4）安装司机室；

三、单梁起重机安装施工工艺顺序

四、起重机主题结构安装技术要求 1、主梁腹板的局部平面度；腹板高度不大于700mm时；以500mm 平尺检查，腹板的受压区应不大于 3.5mm。腹板的受拉区应不大于5.5mm；腹板高度大于700mm时，以1000mm平尺检查，腹板的受压区应不大于5.5mm，腹板的受拉区应不大于8mm。 2、主梁上拱度F应为（1/1000-1.4/1000）S，最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内（见图1） 3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm 处测量。 4、起重机跨度偏差△S：当Ｓ≤10ｍ时，为±2ｍｍ，当Ｓ＞10ｍ时，△S＝±【2+0.1（Ｓ-10）】ｍｍ。其直径圆整和简化可按下表。

行车起重机安全操作规程

编号：SM-ZD-20656 行车起重机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

行车起重机安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、操作者熟悉桥式起重机的用途、结构、性能、操作方法，持证上岗。 二、每日工作前，停电检查抱闸、钢丝绳、电器、机械、安全装置等是否良好，控制箱接地线是否牢固，并定期对行车进行润滑，并试开空车确认各部正常方可开动。 三、开动时，先眺望行驶轨道及地面是否有障碍物。 四、驾驶员只接收指挥和预先规定的信号联系工作，无指挥人员的信号不得随意起落或行走，但紧急“行车信号”和“停车”信号不论谁发出驾驶员必须立即执行。 五、较重物件吊离地面后先试验抱闸是否可靠，吊具是否完好。 六、行走起落前，必须先响铃警告地面工作人员离开。吊物不准从人头或设备上通过。 七、吊运钢板必须用专用卡具，禁止用电线、皮带、麻

起重吊装安全教育培训

起重作业安全教育培训 一、起重吊装作业定义 起重吊装作业是指在施工作业中，利用起重设备把已绑扎好的重物（材料、构件、设备等）吊起来，通过起重设备的运转（运行），把重物吊运到指定位置或就位于安装部位的过程。（起重吊装包括结构吊装和设备吊装）。 二、起重吊装作业的特点 起重吊装作业是建筑施工中一项危险性大、专业性强的专项施工工程，它具有作业环境条件多变、施工作业范围广、活动空间大、起重的重物形状多种多样、重量不一、施工技术复杂、交叉作业、施工难度大、作业人员登高作业危险等特点。 三、发生事故的主要原因 1、没有针对作业条件和工程的实际情况认真编制专项方案和作业指导书，或者方案过于简单不能具体指导施工。 2、对选用的起重设备或起重机扒杆没有进行设计、计算，不符合施工、设计要求，没有进行检验或试吊，使用中不能满足所吊荷载的要求。 3、钢丝绳、吊索具选用不当，捆绑不当不牢或地锚埋设不符合设计要求。 4、司机、指挥、起重工未经培训、取证，不懂专业知识，违反操作规程，违章指挥，违章作业。 5、高处悬空作业、临边作业无安全防护措施。作业人员无个人

安全劳动保护用品。 6、起重设备本身存在的缺陷以及各类安全装置、限位装置及防护装置的失灵。 四、起重机械 起重机械的选择是起重吊装方案中的一项重要内容。起重机械安全的管理与使用是施工生产中的重要工作，因安全管理和使用不当，常发生以下事故，如：断臂事故，倾翻倒塌事故，相互碰撞事故，重物失落事故，脱钩事故，脱绳、断绳事故，吊钩断裂等设备事故。 施工现场，起重吊装作业常用的起重机有塔吊（附着式、内爬式、行走式）、履带吊、轮胎吊，卷扬机、门式起重机、架桥机，以及在特殊情况下的液压顶升和土法吊装的独脚扶杆等。 ①起重机械（塔吊、龙门吊、架桥机）按照施工方案的要求选型，应选择有资质的和安全许可证的单位进行安装，安装前要编制安（拆）专项方案，履行审批程序，安装后需进行试运转、试验、自检，确认合格后，作好记录、签字。 ②自检后需申报，报请具备起重机械检测资质的检测单位进行检测，合格后核发许可证或准用证，才可投入施工使用。 ③经检查要确认起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。限位器包括（超高、变幅、小车变幅、动臂变幅、行走限位等），保险装置包括吊钩保险、卷筒保险、

起重机械作业人员培训制度

起重机械作业人员培训制度 加强对起重机械的作业人员和管理人员进行安全技术培训，使其掌握操作技能、了解预防起重机械事故知识，提高安全意识，持证上岗。 1、由设备安全管理人员负责组织实施，每半年至少组织一次，培训的内容包括：国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习；特种设备使用、维护、保养知识；特种设备事故的案例分析；特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识；特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习，必要时可组织人员进行笔试。 2、特种设备安全使用技术知识教育： ①一般安全生产、使用技术知识培训教育。这是所有工人包括特种设备作业人员都必须具备的基本安全生产、使用技术知识，主要包括：A.危险设备和区域及其安全防护的基本知识和注意事项；B.有关电器设备的基本安全知识；C.生产、使用现场消防制度和规定；D.环境和职业健康安全知识教育；E.个人防护用品的正确使用以及伤亡事故报告办法；F.发生事故时的紧急救护和自救技术措施、办法等。 ②特种设备安全使用专业技术知识培训教育。包括特种设备从业人员必须具备的专业安全使用技术操作规程知识教育，以及在特种设备使用中经常出现或可能发生的事故方面的技能知识教育。 ③特种设备安全使用技能培训教育。包括作业技能、熟练掌握作业安全装置设施的技能，以及在应急情况下进行妥善处理的技能。 3、事故案例教育。通过实际事故案例分析和介绍，了解事故发

生的原因、过程和现实后果，对认识事故的发生规律、总结经验、吸取教训、防止同类事故的反复发生起着较大的作用。 4、每次培训必须做好相应的记录。 模式动物表型与遗传研究科技基础 设施（猪设施）项目 2019.12.08

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 一、操作人员必须经专业技术培训，了解本机的构造性能，熟悉操作方法、 掌握起重机的安全操作规程并能严格遵守执行，方能进行操作。 二、操作人员在操作前，应先做到： 1）了解起重机电源的供电情况，是否有临时断电检修情况； 2）确认起重机轨道上无人以及其它障碍物； 3）确认起重机上无人以及遗留工具和其它物品； 4）轻轻旋开手柄控制器上端红色按钮，按下启动开关，必要时进行电铃警告，同时检查和确认方向控制按钮与操作方向保持一致； 5）进行空载和负重试车，检查制动器、限位器、钢丝绳等，确认无任何异常情况后再进行正常使用； 6）必须注意被吊起的重物，不得超过本台设备的额定起重量； 三、操作人员必须面对吊钩操作，确认钩挂正常后方能进行操作，但对任 何人发出的紧急停车信号，都应立即按下红色急停按钮使其停车。 四、起吊重物时应先逐渐把钢丝绳或吊带拉紧后，再用正常速度起吊重物； 移动和升降时，要保持所吊重物的平稳性，做到稳起稳落。 五、吊起重物时，必须在垂直的位置，吊钩与地面的垂直夹角不得超过3 度；不允许利用移动大车、起重小车或电动葫芦来拖动重物； 六、不准在吊起重物的情况下调整制动器。 七、严禁频繁使用点动方式操作控制按钮；不准同时操作三个控制方向的 操作按钮；严禁一人同时操作二台起重机。 八、起重机运行时，严禁用吊钩载运人员；吊运过程中，被吊物件的高度 要高于地面设备或其它物件0.5m以上；同时操作人员禁止将起吊重 物从人头和设备上方越过。 九、当吊钩接近上升限位器，大、小车或电动葫芦临近终端或与同一跨轨 道邻近行车靠近时，速度要缓慢，不允许利用极限位置限位器或轨道 终端档板作为通常停车方式。