电子商务中物流发展的瓶颈

电子商务中物流发展的瓶颈

电子商务中物流发展的瓶颈

内容摘要：随着新一代信息技术的广泛应用，电子商务模式迅速发展，颠覆了传统商贸模式，并成为经济发展的新动力，也为物流产业的发展提供了难得机遇，但物流发展存在滞后状况，难以适应电子商务快速增长的新要求。本文从电子商务和物流发展现状出发，深入分析了电子商务中物流发展的瓶颈问题，从优化电子商务物流环境、创新物流管理模式、加快物流基础设施建设、完善物流行业标准规范、打造智慧物流服务体系等方面，提出了统筹解决物流发展瓶颈问题的对策建议，对于构建现代化物流发展体系，统筹谋划电子商务和物流深度融合，推动电子商务和物流产业发展双促进双提升具有一定的实践意义。

关键词：电子商务物流对策

近年来，随着信息化、网络化、智能化技术的飞速发展，电子商务快速增长，逐步成为经济发展新的增长点，也为物流产业发展提供了难得机遇。但电子商务物流的滞后状况也成为制约电子商务发展的瓶颈。如何统筹谋划电子商务和物流深度融合，推动电子商务和物流产业发展双促进双提升，成为业界迫切需要解决的一个课题。

一．电子商务物流发展现状

电子商务规模迅速发展壮大。在信息化、网络化的时代背景下，传统商贸交易正在发生颠覆性变化，电子商务迅速崛起，网上购物、网上交易、在线支付等各种商务活动越来越普及，成为一种全新的商业模式，展现出强大的生命力。商务部发布的《中国电子商务发展报告20xx》显示， 20xx年我国电子商务市场整体交易规模高达29.16万亿元，同比增长11.7%；其中我国网络零售额度达到7万亿元，占全球网络份额的50%。同时，电子商务带动了4250万人就业。我国成为电子商务规模最大、发展最快的国家之一。从20xx-20xx年的统计数据分析，电子商务交易总额增长迅速，年均增长率30%以上，电子商务成为经济贸易发展的新动能。物流发展体系不断完善。在经济全球化和电子商务的双重推动下，我国物流产业发展持续增长，公路、铁路、机场和港口等硬件基础设施不断完善。特别是随着信息技术的广泛应用，仓储、配送设施的现代化水平不断提高，多种运输方式协同发展，较为完善的现代物流发展体系初步构建。20xx年我国社会物流总额为252.8万亿元，同比增长6.7%；物流总费用12.1万亿元，同比增长9.2%；全国完成快递业务量401亿件，同比增28%。物流业对国民经济的保障和支撑作用进一步增强。电子商务和物流融合日益紧密。随着电子商务这种现代消费方式的发展，商业模式发生了翻天覆地的变化。通过电子商务平台，商流、资金流、物流、信息流实现协同发展。作为电子商务活动的基本要素，物流直接影响电子商务客户体验，人们通过电子商务平台购

物，商品送达客户的时间成为客户评价的一个重要指标，便捷高效的物流能够提高客户满意度，推动电子商务持续发展。因此，物流成为决定电子商务活动成功与否的关键因素。同时，电子商务的发展也有效带动了物流服务需求，物流与电子商务的融合日益紧密。

二、电子商务物流发展存在的主要瓶颈

相关政策法规亟待健全完善。电子商务发展迅速，实现了跨行业、跨领域、跨国界发展，相关政策法规没有同步跟进，配套政策体系不够完善，难以适应电子商务物流的业务特点和发展速度，政府在政策法规、信息咨询、市场监管等方面配套服务亟待加强。电子商务物流的管理体制尚未理顺，政府部门之间、区域之间、行业之间的沟通协调机制不健全，电子商务物流发展过程中出现的各种问题不能得到及时有效解决，市场无序竞争现象仍然大量存在，一定程度制约了电子商务物流的快速发展。物流发展基础设施建设水平亟待提升。我国物流业正处在转型升级时期，总体发展水平还比较粗放，各类基础设施相对滞后。物流基础设施的规划建设缺乏统筹协调，兼容性、配套性、系统性不强问题仍然突出。各种运输方式、多种运输系统之间难以实现无缝化衔接，高效、便捷、畅通的综合交通运输网络还没有形成。物流体系供给能力亟待升级。我国物流行业结构性矛盾突出，企业“小而散”、“多而弱”的状况没有改变，信息化、专业化、一体化的综合服务能力不足，供给侧能力亟待提升。传统仓储物流

设施大量存在，现代化的.仓储物流缺乏，物流设施结构不合理。相关领域高端人才亟待培养。人才资源是企业生存发展的第一资源。我国电子商务和现代物流理论体系还处于起步阶段，产学研用结合不足，成熟完善的职业培训体系和高等教育体系还没有完全形成，缺乏既通晓现代物流又熟悉电子商务的高层次复合型人才。特别是物流业从业人员，因多数物流企业是从传统企业发展演进而来，从业人员业务素质参差不齐，理论水平和实践经验普遍缺乏，经营管理人才、高技术人才明显不足，影响物流企业生存发展，也成为电子商务和现代物流发展的制约瓶颈。

三、解决物流发展瓶颈问题的对策措施

进一步优化电子商务物流环境，推动行业持续健康发展。完善的政策法规环境是电子商务物流业健康发展的基础。要坚持战略导向，加强规划引导，把电子商务物流产业纳入本地整体发展战略，完善相关规划，推动电商物流协调发展。完善电子商务物流管理体制机制，理顺部门相关管理职能，健全协作机制，加强统筹协调，形成推进电子商务物流业发展的合力。深化政府“放管服”改革，进一步放宽对物流企业资质审批和行业准入，发挥政府在公共服务、标准制定和优化环境等方面的作用。规范行业市场秩序，规范物流行业市场公平竞争规则，加强对市场竞争行为的监督检查，提高物流配送效率，降低物流成本。进一步优化市场环境，健全完善相关法律法规体系，落实支持物流企业发展的相关政策措施，构建多元、开放、活力的物流行业市场体系，

促进物流业健康发展。落实有关政策扶持，加强财政支持，拓宽融资渠道，落实有关税收优惠政策，减轻物流企业税收负担，加大对战略性、关键性、枢纽性物流园区、物流基地、物流重点工程等基础设施建设的支持。进一步创新物流管理模式，构建现代化物流发展体系。创新是引领发展的第一动力，物流企业要积极学习借鉴国外物流企业先进的管理理念和经验，创新物流管理模式。打破“条块分割、各自为战”的传统管控模式，加快建立协调联动机制，逐步建立统一规划的社会化物流管理体系。树立现代物流发展理念，探索新的商业运营模式，按照塑造竞争优势、培育增长动能、打造一流企业的战略方向，彻底改变重电子商务、轻物流发展的状况，形成物流运营管理新模式，推动电子商务物流管理规范化、科学化、现代化。积极应用新技术、新方法和新手段，引入全球定位系统、自动分检系统、自动化立体系统等先进设备，推动物流配送向网络化、信息化、自动化方向发展，实现定货、包装、运输、保管、查询、接收全过程一体化，快速响应客户需求，实时查询跟踪反馈，不断提高服务质量和服务水平，提升客户满意度。加大网络基础设施建设，积极推动交通网、信息网、用户网融合发展，保证交通流、信息流、物流畅通，降低物流成本，构建现代物流发展体系，为电子商务物流发展奠定更加坚实的基础。进一步加快物流基础设施建设，构建协调联动配送体系。深化物流行业供给侧结构性改革，合理规划物流基础设施布局，进一步完善铁路、公路、航空、港口等交通基

础设施建设，提高设施设备的兼容性、配套性，促进多种运输方式实现“无缝化”衔接，提高货物中转效率，减少无效和低端供给，提升物流体系综合服务能力。建立物流协调联动机制，统筹省市之间、区域之间、城乡之间的物流基础设施建设，推动物流服务互联互通，实现信息、人才、设备、技术等资源共享，推动国内其他主要物流区域之间的深层合作和联动发展，建立统一开放、通畅高效、协调共享的现代物流市场体系。加快重点物流园区、物流基地、仓储中心等重点物流项目建设，完善物流集疏运和多式联运服务体系，加强重要物流枢纽节点的联动，着力提升通道运营组织能力，形成通畅高效、服务融合、协同运作的跨区域物流联动机制。进一步推进物流信息化建设，打造智慧物流服务体系。主动融入新一轮科技革命，顺应行业发展潮流，积极推动“互联网+物流”融合发展，加快物联网、云计算、大数据、北斗导航、生物识别等先进技术的推广应用，提升物流的信息化、智能化、现代化水平。以新一代信息技术为支撑，以提高物流效率、降低物流成本为重点，着力优化物流供给结构，着力提升物流业规模化、集约化、国际化水平，加快构建标准化、一体化、智能化、绿色化的物流服务体系。推进运输、仓储、配送等物流环节的智能化建设，大力发展自动识别、自动分拣、自动追溯、自动递配货等智能技术。加快推进新一代物流信息基础设施建设，实现物流园区、配送中心、货运场站等物流节点的设施数字化信息化，形成可控、可视、可感知、可检测的智慧物流设施体

系。落实生态环境保护建设总要求，大力推进绿色物流发展，推广绿色仓储设施和绿色运输装备，促进节能减排。进一步深化国际物流合作，提升物流全球配送能力。积极响应“一带一路”倡议，结合国际产业合作与产能转移，加强与沿线国家和地区的物流合作，深化国际物流合作，依托境外合作物流园、重要交通枢纽、重要港口城市等，建设一批为产业配套服务的物流园区、仓储中心等，建立协调联动机制，打造国际物流合作平台。加快物流企业“走出去”，通过投资、并购、合资合作等方式开展国际化经营，推进沿海物流设施建设，优化国际物流服务网络布局，构建服务全球的物流支撑体系，提升物流全球配送能力。总之，电子商务与物流发展相辅相成、互为支撑，要突破制约电子商务发展的物流瓶颈，大力发展现代物流，积极探索更低成本、更高效率、更加便捷的物流配送方式，推动物流发展与电子商务同频共振，实现电子商务模式持续稳健发展，为国民经济高质量发展提供新动能。

参考文献：

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7.马宁.电子商务物流管理[M].人民邮电出版，20xx

8.王晓平.电子商务环境下的物流管理[M].北京大学出版社，20xx

电子商务的物流瓶颈的问题分析

电子商务的物流瓶颈的问题分析 物流是电子商务的重要组成部分 (2) 物流是实现电子商务的保证 (2) 物流在电子商务中的特殊性分析 (2) Internet无法解决实物物流问题 (2) 电子商务增加了物流服务的复杂性 (2) 相对于电子商务，物流本身发展的滞后 (3) 电子商务发展中存在主要物流瓶颈分析 (3) 物流基础设施建设发展不均衡 (3) 物流管理体制的制约 (3) 物流配送中心效率低且不规范 (3) 物流及配送的涵义认识不足 (4) 物流管理人才匮乏 (4) 内容摘要：随着电子商务的迅猛发展，物流在电子商务发展中所起的作用越来越大。但就目前我国的物流体系在很大程度上制约着电子商务的发展。本文从电子商务与物流的关系及物流在电子商务运作过程中的特殊性入手，深入分析了物流在我国电子商务发展中的主要瓶颈问题。 关键词：电子商务物流物流瓶颈 中国电子商务的瓶颈问题是目前业界谈论比较多的一个话题，诸如网络安全问题、网上支付问题、物流问题等等，虽然前二者被很多人称为电子商务发展的重要瓶颈，实际上，现在的科学技术、管理和实践都已经证实，这些问题都构不成重要瓶颈。但是，唯一的不可回避的是物流瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是，在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。物流配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满的问题。 物流对电子商务的作用 近几年来，随着电子商务环境的改善，部分商店银行虚拟化、商务事务处理信息化、生产企业柔性化、自动化以后，整个市场就剩下实物物流处理工作了。物流企业成了代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的唯一最集中、最广泛的供应者，是进行局域市场实物供应的唯一主体，可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度。即电子商务的发展促使物流需求发生了新的变化、使物流服务空间进一步拓展、促进物流技术的应用和发展，同时对物流的时效性有了新的要求，对物流的运作过程也产生了较大的影响。由此可见，一方面，电子商务的发展给物流提出了更高的要求，这在客观上促进了物流的发展；

电子商务物流配送

电子商务物流配送 电子商务物流配送 电子商务物流配送是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对客户的需求，根据用户的订货要求，进行一系列分类、编码、整理、配货等理货工作，按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品传递到用户的活动及过程。这种新型的物流配送模式带来了流通领域的巨大变革，越来越多的企业开始积极搭乘电子商务快车，采用电子商务物流配送模式。 特征 与传统的物流配送相比,电子商务物流配送具有以下特征: 虚拟性 电子商务物流配送的虚拟性来源于网络的虚拟性。通过借助现代计算机技术,配送活动已由过去的实体空间拓展到了虚拟网络空间,实体作业节点可以虚拟信息节点的形式表现出来;实体配送活动的各项职能和功能可在计算机上进行仿真模拟,通过虚拟配送,找到实体配送中存在的不合理现象,从而进行组合优化,最终实现实体配送过程达到效率最高、费用最少、距离最短、时间最少的目标。实时性虚拟性的特性不仅能够有助于辅助决策,让决策者获得高效的决策信息支持,还可以实现对配送过程实时管理。配送要素数字化、代码化之后,突破了时空制约,配送业务运营商与客户均可通过共享信息平台获取相应配送信息,从而最大程度地减少各方之间的信息不对称,有效地缩小了配送活动过程中的运作不确定性与环节间的衔接不确定性,打破以往配送途中的“失控”状态,做到全程的“监控配送”。 个性化 个性化配送是电子商务物流配送的重要特性之一。作为“末端运输”的配送服务,所面对的市场需求是“多品种、少批量、多批次、短周期”的,小规模的频繁配送将导致配送企业的成本增加,这就必须寻求新的利润增长点,而个性化配送正是这样一个开采不尽的“利润源泉”。电子商务物流配送的个性化体现为“配”的个性化和“送”的个性化。“配”的个性化主要指通过配送企业在流通节点(配送中心)根据客户的指令对配送对象进行个性化流通加工,从而增加产品的附简化。很多过去需要较多人工处理、耗费较多时间的活动都因为网络系统的智能化而得以简化，这种简化使得物流配送工作的效率大大提高。 发展 发展对策 针对制约电子商务物流配送发展的因素，应当从如下方面入手： 1.完善适应电子商务需要的物流配送基础设施 建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力，毕竟随着电子商务在全球范围内展开，物流业必然跨越国界发

电子商务发展中存在的主要问题及其对策

国电子商务发展中存在的主要问题及其对策 下面分析和归纳我国电子商务发展中存在的主要问题，给出解决问题的对策和建议。 1安全问题——电子商务高速发展的重要保证 长期以来，基于开放性网络的电子商务，由于电子线路的可窃听性、电子信息的可复制性以及互联网软、硬件存在的一些缺陷，致使黑客攻击、病毒侵害、网上欺骗、网上盗窃等非法现象时有发生，加之人们的安全防范意识还比较淡薄，电子商务的安全性(包括信息的保密性，完整性，有效性，不可抵赖性，交易身份的真实性)受到质疑，大大降低了大众对电子商务的信赖程度，阻碍了电子商务的快速发展。 对策：电子商务的安全问题包括(在线动态的)交易活动和(非在线静态的)商务信息的安全问题。为提高两方面的安全可靠性，信息技术研究机构和应用开发商应本着利国利民、勇于创新的原则，研究和创新提高电子商务安全性的新技术和新措施。 2技术问题——电子商务能否持续发展问题 信息技术的多样化快速发展，致使电子商务平台的开发技术五花八门，造成电子商务平台彼此不能协调一致，甚至商务信息无法交流和传输。 对策：为了维护国家的利益和经济安全，在电子商务相关技术方面一定要注重自主知识产权技术的开发和研究，各级研究机构和应用开发商应加大科研投入、研发拥有自主知识产权的软件开发技术，要

尽快打破在软件技术上对国外的依赖；国家和地方政府要加大对电子商务新技术开发成果的奖励和推广力度；要积极与外国政府和组织合作，建立全球电子商务系统。 3经济与费用问题——电子商务的效益问题 电子商务的重要内容和标志是资金支付的电子化，即资金流在网络上的实现。一是网上支付的效率不高，确认支付的时间还比较长；二是网上支付收取的费用过高。高昂的电子商务平台的运行费用和居高不下的支付费用，严重影响了电子商务的快速发展。 对策：电子商务系统运营商应进一步加强与企业、社会投资机构的联合，走合作开发或合资经营的道路，降低运营成本和交易成本。此外，应适当调低电子商务的网上支付费用，刺激和鼓励电子商务的发展。 4电信体制问题——电子商务发展的环境保障问题 长期垄断的电信体制、条块分割体制，致使我国的几大主干网络不能有机地协调和统一，互联网的效用没有得到最大限度的发挥，影响了电子商务的大发展。 对策：首先要真正打破电信业的行业垄断局面、克服区域条块分割现象，尽快实现真正意义上的多网合一、协作发展，而不是目前的形为“转制”，而实为你死我活的竞争局面。 5观念问题——电子商务的人文保障问题 长期的基于“现实世界”的传统商务模式在社会大众的商务行为意识中根深蒂固，人们对电子商务这种在“虚拟网络”环境下的电

电子商务发展的物流瓶颈问题分析(一)

电子商务发展的物流瓶颈问题分析(一) 内容摘要：随着电子商务的迅猛发展，物流在电子商务发展中所起的作用越来越大。但就目前我国的物流体系在很大程度上制约着电子商务的发展。本文从电子商务与物流的关系及物流在电子商务运作过程中的特殊性入手，深入分析了物流在我国电子商务发展中的主要瓶颈问题。 关键词：电子商务物流物流瓶颈中国 电子商务的瓶颈问题是目前业界谈论比较多的一个话题，诸如网络安全问题、网上支付问题、物流问题等等，虽然前二者被很多人称为电子商务发展的重要瓶颈，实际上，现在的科学技术、管理和实践都已经证实，这些问题都构不成重要瓶颈。但是，唯一的不可回避的是物流瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是，在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。物流配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满的问题。 物流对电子商务的作用 近几年来，随着电子商务环境的改善，部分商店银行虚拟化、商务事务处理信息化、生产企业柔性化、自动化以后，整个市场就剩下实物物流处理工作了。物流企业成了代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的唯一最集中、最广泛的供应者，是进行局域市场实物供应的唯一主体，可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度。即电子商务的发展促使物流需求发生了新的变化、使物流服务空间进一步拓展、促进物流技术的应用和发展，同时对物流的时效性有了新的要求，对物流的运作过程也产生了较大的影响。由此可见，一方面，电子商务的发展给物流提出了更高的要求，这在客观上促进了物流的发展；另一方面，物流对电子商务的发展也起着举足轻重的作用。 物流是电子商务的重要组成部分 电子商务是从售前到售后支持的各个环节实现电子化、自动化。即电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和资金流的问题，而将商品及时地配送到用户手中，即完成商品的空间转移（物流）才标志电子商务过程的结束。由此可以看出，商务电子化的对象是整个的交易过程，不仅包括信息流、商流、资金流，而且还包括物流；电子化的工具也不仅仅指计算机和网络通信技术，还包括叉车、自动导向车、机械手臂等自动化工具。从根本上来说，物流电子化是电子商务概念的组成部分，缺少了现代化的物流过程，电子商务过程就不完整。 物流是实现电子商务的保证 首先，物流保障生产。无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。相反缺少现代化的物流，生产将难以顺利进行，无论电子商务是多么便捷的贸易形式，它仍然无法生存和发展。其次，物流服务于商流。在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。在电子商务方式下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告以终结。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流，任何商流活动都只能是一纸空文。再次，物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者。人们只需要坐在家里，在网上搜索、查看、挑选，就可以货比三家，选择物美价廉商品，并完成购物过程。但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或者商家所送并非自己所购，其结果可想而知。消费者势必会放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。

浅析电子商务对物流发展的影响

浅析电子商务对物流发展的影响 物流主要的作用在于构建生产以及消费的载体和媒介。而电子商务则主要是利用现代信息化技术方法进行商品交易的过程。两者具有紧密的关联性，电子商务作为全新的商务形式，其对于提升物流质量具有非常重要的影响和作用。随着电子商务不断的发展，物流对电子商务活动也产生了较大的影响，人们开始愈来愈注重电子商务同物流的关系。①物流是电子商务的强力后盾 在电子商务实现商品交易过程中，物流起到的作用主要是服务消费者。如果没有物流的话，所有的商品交易形式都会化作泡影，没有了实际的意义。在常规的商品交易过程中，其主要是卖方将商品利用一定形式转移给买方。但是在电子商务环境下，购买者在网上购物之后，就完成了商品的交易过程。不过需要借助物流将实体物品转移到购买者手中，这样才算是完成了商务活动。现代科学化的物流，利用准时供应同有效客户反应，可以在很大程度上具有减少费用成本，缩减产品生产周期等方面的特点，确保了电子商务的有效的进行。假如没有了现代化的物流，即便是电子商务非常的简便，但是依然没有实际的作用。 物流是电子商务的重要构成要素 一般情况下，电子商务主要是由电子商务主体，电子市场，物流等其他相关的因素组成。在电子商务的商品交易过

程中，都有上述的这些因素的参与。譬如其中的信息流，主要是涵盖了商品信息的提供、技术扶持，以及售后服务等相关的内容。而物流作为其中的一种要素，其主要表示的是商品流动的全过程。在电子商务条件下，尽管物流需要实现一定物理方式的传输，然而因为较多自动化机器设备的使用，这些因素都会让商品物流的流动速度变得更加快速，进而有效的缩减商品的生产周期。② 从电子商务对物流的影响程度来看，涵盖了不同方面，具体可以从以下几点进行分析。 对物流传统观念的影响 因为电子商务属于一个全新的商务形式，其能够在一定程度上可以为物流营造出虚拟化的活动空间。人们在使用电子商务过程中，其相关的物流的不同作用发挥都是利用虚拟化额形式进行体现。正是在这样的基础上，人们能够实现物流的科学有效性。物流系统中的相关信息都成为了供应链运营的主要条件前提。信息条件对于供应链的系统化可以进行有效的把控。愈来愈多的企业会把商品以及服务的专业化进行显著的对比，参与到具有品牌特点的分工协作的物流机制中，更大的范围内构建系统化的供应链，同时将其作为是企业组织结构虚拟化的基础系统。供应链机制在不断的发展和延伸过程中，可以会对企业提出更加严格的要求，譬如专业化。市场竞争的特点也开始出现了变化，其已经不只是在于

我国企业电子商务现状及发展分析

四川理工学院成人教育学院 毕业设计(论文) 题目我国企业电子商务现状及发展分析― 教学点(班) 四川理工学院成教院 专业电子商务 年级二O 级 姓名 指导教师

定稿日期：年月日

目录 第一章引言 (1) 第二章电子商务的概念及企业电子商务的概念 (1) 2． 1 电子商务 (1) 2． 2 企业电子商务 (1) 第三章企业电子商务的应用 (1) 3． 1 企业外部电子商务的应用 (1) 3． 2 企业内部电子商务的应用 (2) 第四章企业电子商务的优势 (2) 4． 1 树立企业的良好形象 (2) 4． 2 降低企业交易成本 (2) 4． 3 缩短产品交易周期 (3) 4． 4 创造新的市场机会 (3) 4． 5 提高顾客满意程度 (3) 第五章企业在应用电子商务现存在的问题 (2) 5． 1 信息流阻滞不畅 (3) 5．1．1 企业缺乏信息化意识 (3) 5．1．2 企业信息机构不健全 (4) 5．1．3 企业信息化出现“分层” (4) 5．1．4 企业信息化建设缺乏整体规划…………………………………………

5．1．5 电子商务的人才问题 (4) 5． 2 物流效率低下 (4) 5．2．1 物流缺乏综合性 (5) 5．2．2 企业物流的管理手段落后 (5) 5．2．3 企业物流缺乏系统规划和统一运作与管理 (5) 5．2．4 企业缺乏协同竞争的理念 (5) 5． 3 资金流动的支付问题 (5) 5．3．1 B to C在线支付 (6) 5．3．2 B to B在线支付 (6) 5．3．3 在线支付的问题 (6) 第六章企业电子商务的发燕尾服方向 (6) 6． 1 大力加强企业信息化建设 (7) 6．1．1 增强企业信息化进程 (7) 6．1．2 人力资源的建设 (8) 6． 2 发展现代物流 (8) 6．2．1 培养物流人才 (8) 6．2．2 加快物流基础设施的建设 (8) 6．2．3 积极使用高科技物流设备，改善物流管理技术 (8) 6．2．4 提高服务质量.树立良好信誉 (9) 6．2．5 企业要构筑一体化物流战略 (9) 6．2．6 缔结战略联盟，以供应链的整体优势参与竞争 (9) 6． 3 不断进行网上结算系统的完善 (9) 6．3．1 网络银行解决B to B在线支付的方式…………………………………

浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策

浅析电子商务的“物流瓶颈”问题 摘要：近年来，随着我国电子商务的迅速发展，属于电子商务下衍生的物流在电子商务的发展中越来越起着关键的作用。但是，以我国物流体系发展来看，物流一定程度上制约正在迅猛发展的电子商务。本文从电子商务的物流体系，现状等方面阐述了什么原因导致在电子商务中物流为什么会瓶颈，分析了物流在我国电子商务过程中的主要瓶颈问题。 关键词：电子商务；物流；物流瓶颈 1我国电子商务物流体系现状 从我国看来，我国物流体系目前尚处于发展初期，因为据我所知，全国大大小小所具有的物流公司数不胜数，但是这些公司的发展规模和发展水平还比较低，而电子商务的快速发展更令我们物流公司“跟不上”，从而暴露了我国物流体系的不足。因此构建现代物流体系成为电子商务发展过程中亟待解决的问题。一方面这是由我国目前经济发展的水平和阶段所决定的，另一更为重要的方面则是还存在着许多影响和制约物流产业健康发展的因素。 2“物流瓶颈”是电子商务的重要瓶颈 中国电子商务的瓶颈问题是目前业界谈论比较多的一个话题，诸如网络安全问题、网上支付问题、物流问题等等，虽然前二者被很多人称为电子商务发展的重要瓶颈，实际上，现在的科学技术、管理和实践都已经证实，这些问题都构不成重要瓶颈。但是，唯一的不可回避的是物流瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是，在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。物流配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满的问题。 3电子商务中存在的主要瓶颈分析： 3.1 物流基础设施建设发展落后且不均衡 就犹如老师上课播放的我国物流与外国物流差别视频一样，外国是全自动化，一体式；而我国是以人工分工和落后的设备。这样可以看出，我国和与其他国内行业或部门相比，我国物流业的发展相对比较滞后，与世界现代物流产业的发展相比，在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距。主要表现为物流基础设施的规划不合理，在运输工具与运输方式上，线路历程少密度低，现代化水平也较低、抗自然灾害能力弱；在仓储方面，我国是以行政部门为系统建立的仓库，面积大、数量多、仓储设备现代化水平低；此外，整个物流业的物流管理水平和物流信息化程度都比较低。 物流配送中心效率低且不规范 经过近十年的实践探索，我国已建成了一批集储存保管、流通加工、商品配送、信息传递、连带服务等多种功能于一体的物流配送中心，这一点成就不可否认，但还存在着许多问题，主要表现在：其一是物流配送中心建设不规范，即盲目建设，缺乏宏观管理，出现规划不当、

电子商务物流信息系统的现状与未来发展趋势

目录 摘要 (1) 关键词 (1) 一、电子商务物流系统的概念及物流模式 (1) 1、自建物流 (2) 2、物流联盟 (3) 3、第三方物流 (3) 二、电子商务物流系统信息化现状 (4) 1、电子商务系统信息化现状 (4) 2、物流配送系统信息化现状 (4) 3、仓储管理系统信息化现状 (5) 4、物流园区信息化现状 (5) 三、电子商务物流系统信息化发展趋势 (5) 四、总结 (6) 参考文献: (7)

电子商务物流信息系统的现状与未来发展趋势 内容摘要:电子商务时代，由于企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务，以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平，已成为电子商务下的物流企业追求的目标。现代社会的电子商务给物流业的发展也注入了电子商务元素,这无疑给中国物流业带来了新的发展机遇和空间。目前主流的电子商务物流模式都有其各自的利弊,企业根据自身情况选择物流模式的同时也在不断探索更加适应时代要求的新的物流模式。随着信息化程度的不断深化,电子商务物流与采购一体化将成为大企业物流系统的重要发展趋势。 关键词:电子商务;物流系统;信息化 电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,由于其自身特点已引起了人们的广泛注意。随着电子商务的发展,越来越多的传统企业开始介入电子商务领域,人们已经认识到,物流己成为电子商务是否顺 利进行和发展的一个关键因素,如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥。在中国,物流起步晚、水平低,在电子商务时代的今天,能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题。为此,本文在对中国电子商务物流系统

电子商务与现代物流发展研究

电子商务与现代物流发展研究 【摘要】由于电子商务的飞速发展，近年来，全球物流业方兴未艾。与此同时，电子商务向物流业提出了新的挑战。物流业作为电子商务发展的重大瓶颈之一，已引起了全世界的广泛重视。如何建立现代化的物流体系，加强对物流的管理，使其顺利与网上交易过程对接，以适应电子商务的需求，已成为当前开展电子商务的企业及机构不可回避的焦点问题。 【关键词】电子商务现代物流发展 一、前言 随着网络用户的快速增长，人们消费习惯的改变，电子商务也越来越显示出其美好的前景。CNNIC《第25 次中国互联网络发展状况统计报告》显示，2009 年，网络购物用户规模为1. 08 亿人，年增长45. 9% ，网络购物使用率继续上升，目前达到了28. 1%。 电子商务时代，由于企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务，以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平，已成为电子商务下的物流企业追求的目标。 电子商务在推动企业物流运营模式变革的同时，也在深刻地影响现代物流企业的发展，电子商务未来的发展也与物流管理模式密切相关。 二、电子商务的概念 电子商务，是在Internet，基于浏览器/服务器应用方式，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易、在线电子支付以及有关方得网络服务的一种新型的商业运营模式。它能通过电子现金、软件钱包、智能卡或信用卡等手段实现货款付讫，并按照客户的要求信息，在正确的时间将正确数量的正确物品送到正确地点。当代电子商务中的任何一笔交易，都包含着几种基本的“流”，即信息流、商流、资金流和物流，其中作为支持有形商品网上商务活动重要环节之一的物流，其现代体系能否建立并得到完善，目前不仅成为有形商品网上商务活动的一个主要障碍，也已成为我国现代物流业能否顺利发展的一个至关重要的因素。 三、现代物流的概念 “物流”一词最早出现在美国，意思是“实物分配”或“货物配送”。 其起源可以追溯为第二次世界大战第二次世界大战中，美国军队围绕战争供应建立并将其用于战争活动中的“后勤”（Logistics）理论。20 世纪50 年代，日本从美国引进了“物流”的概念，到了70 年代日本已成为世界上物流最发达的国家之一。20 世纪80 年代初，我国从日本直接引入“物流”概念至今。

电子商务物流发展现状和趋势

我国电子商务物流发展现状和发展 趋势 一、现状与形势 （一）发展现状。 近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1．发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2．企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。

3．服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4．信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。 （二）面临形势。 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1．电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升，电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高，与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时，电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富，移动购物、社交网络等将成为新的增长点。

突破电子商务发展物流瓶颈

电子商务中的任何一笔交易，都包含信息流、商流、资金流和物流。 赛迪顾问高级咨询师迟聪冰分析认为，目前电子商务的发展主要有3个瓶颈：支付、物流，还有信用。网上可以解决信息流、商流、资金流等商品流通的大部分问题，但却无法解决物流问题。专家认为，在电子商务的发展过程中，物流瓶颈不容忽视和回避，能否有效解决物流问题很大程度上决定了电子商务发展的空间。 禁锢在物流中的困兽 由于我国的物流发展起步晚、水平低，现行的物流体系很大程度制约着电子商务的发展。其主要表现为电子商务的认识仅局限于信息流、商流和资金流的电子化，忽视物流的电子化过程；流基础设施不完善、管理技术落后、统储运的体制和手段阻碍现代物流的发展、三方物流服务发展滞后以及电子商务发展的物流体系尚未建立。 在国外被证明成功的模式移植到中国能否成功，在多年前已被证实过不可行或可行性相对差。其主要原因是中国尚显落后的快递业以及用户对邮购方式的不认同，直接导致了物流成为当前中国传统电子商务所面临的最难以逾越的鸿沟。数据显示，中国网民和国外网民在网上购物方面最大的区别就是信用卡使用率不高，尽管各大银行的发卡率增长迅速，但直到现在，中国仍然有70%的网民选择货到付款，物流上的制约成为很长一段时间内令中国电子商务厂商头疼的问题。 “必须要完善物流配送体系，大力发展现代化物流，才能进一步推广电子商务，充分发挥电子商务的跨时域优势。”支付宝市场部负责人介绍，“目前电子商务化物流体系正在形成当中，已具备实战能力。” 第三方物流联盟效果明显 中国电子商务要想取得持续发展，必须解决物流这个大障碍。对于传统电子商务网站，只有在物流环节形成强大的“物流联盟”，以支撑起整个电子商务产业的物流体系，也许才是突破瓶颈的真正出路。 所谓物流联盟，是指电子商务网站以及邮政、快递等物流企业组成的物流产业链，电子商务网站在其中扮演产业链的催生及带动者，对目前物流资源进行合理而高效的整合与利用。 作为当前国内最大的网上安全交易服务提供商，支付宝率先引入物流合作，于2005年6月，与天津大田集团和宅急送成立了我国第一个电子商务第三方物流联盟，11月又增加了亚风快递，解决物流瓶颈，打造适合电子商务发展的现代化物流模式，为安全支付和交易再添砝码。 “对于物流与电子商务公司来讲，将达到双赢。”支付宝相关负责人认为，支付宝日交易的飞速增加，也帮助物流商本身挺进了更广阔的市场，促进了物流公司的现代化发展。 保障买卖双方利益 据介绍，我国的网民目前约1.23亿人，从1998年3月第一笔网上银行进行的电子支付交易成功开始，这项业务发展十分迅猛，2004年电子支付交易额约74亿元人民币，2005年便增到160多亿元。网上支付手段开始为更多的人所接受。 但是安全和物流方面的问题仍然让网民对网上支付持“观望态度”。一份来自美国eMarketer的2005年分析报告指出，网民对于银行卡网上支付的安全性依旧持不信任的态度，以及产品配送的物流问题，都是电子商务发展面临的瓶颈。 2005年支付宝率先喊出“你敢用，我就敢赔”的口号，支付宝的“全额赔付”是，如果在成交协议后，卖家没有向买家寄送货品或者买家收到的物品与描述不符，淘宝作为第三方监管将为买家提供与货品价值等额的“全额赔付”，同时保障了买家和卖家的利益。 整合物流之后，支付宝在“全额赔付”制度的基础上，2006年又推出“推荐物流赔付制度”，在支付宝交易过程中，卖家在交易中直接使用支付宝系统下订单的方式选择推荐物流服务，

中国发展电子商务存在问题

中国电子商务发展存在的问题 (一)商业模式缺乏创新 目前，我国电子商务处于对传统商业模式和国外经营模式的抄袭、模仿的水平上，很少有结合我国国情的创新模式。从理论上讲，与传统商务对比，电子商务具有很多优越性。但由于各种原因，网站的爆炸式增长与网站的"烧钱式"亏损形成了巨大的反差。据有关人士分析，电子商务理论上可以节省76.59％的交易费用，但实际上在中国只节省了11．61％的交易费用。在近几年的电子商务热中，我国出现了不少电子商务网站，但大部分电子商务网站走的是"大肆炒作、吸引公众、争取广告、上市圈钱"这样一条路子，由于网上交易量太少，其收入不足以维持日常的运转，大多数网站不得不依靠外来资金的不断投入，因此，2000年下半年以来，在美国纳斯达克指数迅速下降的影响下，我国不少互联网企业出现了生存危机，裁员、倒闭接踵而至。在深刻的教训面前，网络公司要重新考虑自身定位，回归到"以利润为中心"的轨道上。 (二)企业信息化水平很低 企业信息化与电子商务是密不可分的，企业信息化是开展电子商务的基础。企业信息化落后严重制约着电子商务在我国的发展。企业作为电子商务的主体，业务流程和管理过程的信息化是企业开展电子商务的必要前提。目前我国

已经上网的企业不到企业总数的1%，在15000家左右国有大中型企业中，大约有10％左右的企业基本上实现了企业信息化，大约有70％左右的企业拥有一定的信息手段或着手向实现企业信息化的方向努力，大约有20％的企业只有少量的计算机。目前在国家工商局注册登记的1000万家左右中小企业中，只有大约百分之几的企业拥有一定的现代化信息手段。 (三)社会信用体系没有形成 在市场经济中，良好的信用对于一个企业的作用是无庸讳言的，可以给企业带来稳定的供应商和客户群以及随之而来的各种额外收益。但是在我国信用体系还没有建立和完善的情况下，企业不讲信用比讲信用经常获利更多。在经济转型过程中，中国的社会化信用体系很不健全，信用心理不健康。交易行为缺乏必要的自律和严厉的社会监督。在网上交易中，如何保护企业的商务秘密?如何确定交易双方的真实身份和可靠性?如何保证交易达成后的不可否认性和不可修改性?如何保证网上支付的安全?网上交易发生纠纷怎么办?如何取得满意的售后服务?等。这些令人担忧的问题没有得到很好地解决在很大程度上影响了我国企业和消费者对电子商务的信心和热情。 (四)电子商务高级人才匮乏 电子商务发展的人才资源尚显不足。电子商务是信息化与传统商务的有机结合，需要大量既掌握现代信息技术又精通现代商贸理论与实务的复合型人才。一个国家、一个地

电子商务发展前景论文

摘要 B2C商务是企业与消费者之间的电子商务，它是以Internet为主要服务提供手段，实现奋众消费和提供服务，并保证与其相关的付袄方式电子化的一种模式。B2C电子商务的发展一直被业界所关注。 我国电子商务的环境在不断改善，接受网上购物方式的消费者越来越多。目前我国B2C电子商务市场发展的红红火火，各大企业激烈的竞争，使B2C市场迅速发展并日益完善，国内B2C市场发展持续看好。但综观其发展现状，B2C电子商务发展仍存在着一些问题，国内B2C电子商务网站近几年也都面临着严峻的挑战。 本文分析了当前中国B2C电子商务的困境；针对目前B2C电子商务企业所处的困境，提出了新的可能的发展思路，并对其发展前景进行了分析。 关键词：B2C 电子商务问题发展思路发展前景

目录 摘要 ..................................................................................................................................................... I Abstract .................................................................................................................. 错误！未定义书签。 绪论 (1) 第一章B2C电子商务发展存在的问题 (2) 1. 市场问题 (2) 2. 互联网环境和条件问题 (3) 2.1. 缺乏全球性的技术标准 (3) 2.2. 技术滞后带来塞础设施不足 (3) 2.3. 收费居高不下 (3) 2.4. 电子商务的安全问题 (4) 3. 信用制度方面的问题 (4) 4. 物流配送体系问题 (6) 5. 电子商务在立法方面存在的问题 (7) 6. B2C具体经曹问题 (8) 第二章B2C电子商务的改进思路 (11) 1. 注意商品网上促销的顺序 (11) 2. 提供个性化与互动性强的客户服务 (11) 3. 提供良好的商品信息查询和比较工具 (11) 4. 发布的商品信息要真实可靠 (12) 第三章B2C电子商务的发展前景 (13) 结束语 (14)

国内外电子商务发展与现状.doc

国内外电子商务发展及现状 一、全球电子商务发展特点和制度建设情况 1995年，亚马逊和易贝在美国成立。此后，这种以互联网为依托进行商品和服务交易的新兴经济活动，迅速普及全球。新一轮科技革命和产业变革交汇孕育的电子商务，极大提高了经济运行的质量和效率，改变了人类的生产生活方式。2016年，全球电子商务市场规模超过25万亿美元，成为世界经济的亮点和新增长点。当前，全球电子商务呈现以下几个特点： 一是市场规模不断扩大。根据国际知名调查公司E-marketer的数据，2011年到2016年，全球网络零售交易额从0.86万亿美元增长至1.92万亿美元，年平均增长率达17.4%。未来五年，随着全球智能手机保有量不断提升、互联网使用率持续提高、新兴市场快速崛起，全球网络零售仍将保持两位数增长。预计2020年，全球网络零售交易额将超过4万亿美元，占全球零售总额的比例从2016年的7.4%增长至14.6%。 跨境电子商务尤其是跨境B2C（企业对个人）日益活跃。根据埃森哲的研究报告，2015-2020年全球跨境B2C年均增速约27%，2020年市场规模将达到9940亿美元。 二是地区差距逐渐缩小。欧美地区电子商务起步早、应用广。2016年美国网络零售交易额达到3710亿美元，比2015年增长8.5%，占美国零售总额的比例约8%。目前，80%的美国制造商拥有自己的网站，60%的小企业、80%的中型企业和90%的大型企业已经开展电子商务应用。2015年欧盟28国电子商务B2C 交易额为4074亿欧元，增幅为13.4%。英国、法国、德国、西班牙、意大利等五国的市场份额最大，占欧盟电子商务市场总量的77.5%；英国、丹麦、卢森堡、德国和荷兰五国的网购用户渗透率最高，均超过了70%。 亚洲地区电子商务体量大、发展快。电子商务起源于欧美，但兴盛于亚洲。亚洲地区网络零售交易额已占全球市场的46%。中国、印度、马来西亚的网络零售年均增速都超过20%。中国网络零售交易额自2013年起已稳居世界第一。全球十大电商企业，中国占4席、日本占1席。其中，阿里巴巴以26.6%的市场份额排名全球第一，京东商城名列亚马逊、易贝之后，位居第四，小米和苏宁也入围前十。印度电子商务市场过去几年保持约35%的高速增长。中印两国网民人数占到全球网民人数的28%，每年还将新增1亿人，巨大的网民红利将继续支持亚洲市场发展。 拉丁美洲、中东及北非地区电子商务规模小、潜力大。拉丁美洲是全球B2C电子商务发展最快的区域之一，近5年交易额均保持两位数增长，2015年达到590亿美元。网民增长红利、互联网普及度提升、本土技术创新等是拉美电子商务市场被看好的主要原因。非洲地域广阔，人口分布不均，实体店数量少，居民购物不便，电子商务发展存在刚性需求。近年来，非洲各国更加重视电子商务发展，加大了电子商务基础设施建设力度。研究机构预算，2025年非洲主要国家的电子商务交易额将占其零售总额的10%。 三是企业并购趋于频繁。互联网经济具有天然的规模效应，随着竞争加剧以及投资人的撮合，竞争对手有动力、有条件进行合并，市场集中度不断提高。《福布斯》杂志近日评选最有投资价值的10大公司，9家是互联网企业，其中阿里巴巴位居榜首，脸书和优步分列第二和第三。2012-2016年，全球私营电子商务企业共获得467亿美元投资，其中，美团大众点评获得33亿美元投资，位列首位。获得1亿美元以上投资的企业主要分布在中国、美国和印度，分别有25家、20家和10家。2016年，中国电子商务领域重大并购达15起，涉及资金超过1000亿元人民币。其中包括腾讯以86亿美元收购芬兰移动游戏开发商84.3%股权，京东以98亿元人民币并购沃尔玛控股的一号店，阿里巴巴以10亿美元收购东南亚知名

【完整版毕业论文】4论电子商务环境下第三方物流的发展瓶颈及对策

论电子商务环境下第三方物流的发展瓶颈及对策 肖玲 （中南大学，湖南长沙，410200） 摘要：随着我国电子商务的快速发展，电子商务和物流作为现代流通的两种手段，两者之间的联系越来越紧密。电子商务环境下的第三方物流企业想要抓住契机，除了不断加大投入，还应该对企业自身发展过程中出现的种种问题予以充分重视，研究问题出现的原因，从而对针下药。本文重点论述了电子商务环境下第三方物流发展中的瓶颈及其对策。 关键字：第三方物流电子商务发展瓶颈对策 一、第三物流的内涵 “第三方物流”(Third Party Logistics，简称3PL或TPL)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。现将第三方物流的概念总结为下图，希望能较为清晰的说明第三方物流的含义。 由此可见第三方物流提供者(即物流企业)是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们既非生产方，又非销售方，而是从生产到销售的整个流通过程中进行服务的第三方，不参与商品的买卖，不拥有商品，但通过提供一整套物流活动为客户提供专门的物流服务或者代理服务。大多数第三方物流公司以传统的“类物流”为起点，如仓储业、运输业、空运、海运、货代、公司物流部等。 二、我国第三方物流企业在电子商务环境下的发展瓶颈探讨 从辩证的角度来看电子商务与第三方物流的关系，就是很简单的一句话:第三物流是电子商务的基础，电子商务反过来推动了第三方物流的发展，在网上我们可以轻而易举完成商品所有权的转移，最终的资源配置，还需要能过商品实体转移来实现，也就是说尽管网上解决商品流通的大部分问题，但是却无法解决“物”的问题。作为新兴行业，在发展过程中还存在诸多瓶颈，主要表现在以下几个方面： 瓶颈之一：第三方物流企业分散，产业规模偏小。 目前我国物流产业的分布不集中，第三方物流企业多为小规模企业，未能形成规模经济。具体可以概括为两个方面：其一，企业分布不集中，而且多以小规模为主。目前我国第三方物流企业数量的增长速度非常之快，企业数量的剧增，使得越来越多的物流企业掌握了物流资源和市场，导致资源不集中，产业规模小。其二，分散的小规模企业经营成本高，使得企业在市场竞争中不具备价格优势，即阻碍了第三方物流企业的市场渗透，不利于开拓市场，第三方物流产业的发展也受到了制约。

浅谈我国电子商务现状及发展趋势

浅谈我国电子商务现状与发展趋势 肖琳 【摘要】当今时代，电子商务已日益成为经济社会发展的领导力量，深刻改变着人们的生产生活，电子商务将带给人类一次史无前例的商业革命。而且，其影响将远远超出商务活动本身。我国的电子商务经过了15年的发展，经历了网络“泡沫”幻境，现在已经走出了网络“寒冬”的阴影，进入了飞速、稳定发展时期。虽然还不至于会颠覆人们的生活习惯，但一定会看到更为精彩绝伦的新鲜事，会看到一个现实社会与虚拟社会不断融合发展的新时代。 【关键词】：电子商务现状趋势 前言 随着世界范围的互联网深入发展，利用互联网这一平台来进行的各种商业活动越来越多了，人们也越来越离不开它，特别是近些年身边网购的人越来越多，网购也不再是年轻人的专利时，使得电子商务引起了人们的普遍关注。可是什么是电子商务？我国电子商务发展的现状及发展趋

势怎样？那么理清思路的关键所在并提出相应的解决策略，正是我们现在应该思考的问题。 一、电子商务的概念与含义 1997年11月，国际商会在巴黎举行了世界电子商务会议，从商业角度提出了电子商务的概念：（Electronic Commerce)电子商务是指实现整个贸易活动的自动化和电子化。电子商务涵盖的业务包括：信息交换、售前和售后服务（如提供产品服务的细节、产品使用技术指南、回答顾客意见）、销售、电子支付（如使用电子资金转账、信用卡、电子支票、电子现金等）、运输（包括商品的发送管理和运输跟踪，以及可以电子化传送的产品）、组建网上企业等。不论从哪个角度来看，电子商务包含两个方面：一是商务活动，二是电子化手段。商务是核心，电子是手段和工具。商务包括企业通过内联网的方式处理与交换商贸信息，企业与企业之间通过外联网或专用网方式进行的业务和商务活动，企业与消费者之间通过互联网进行的商务活动，消费者与消费者之间通过互联网进行的商务活动，以及政府管理部门与企业之间通过互联网或专用网方式进行的管理以及商务活动。电子化手段包括自动捕获数

2016年电商物流行业发展现状及趋势分析

一、电商物流行业发展现状 近年来，随着电子商务的快速发展，我国电商物流保持较快增长，企业主体多元发展，经营模式不断创新，服务能力显著提升，已成为现代物流业的重要组成部分和推动国民经济发展的新动力。 1、发展规模迅速扩大。2015年，我国电子商务交易额预计为20.8万亿元，同比增长约27%。全国网络零售交易额为3.88万亿元，同比增长33.3%，其中实物商品网上零售额为32424亿元，同比增长31.6%。2015年，全国快递服务企业业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中约有70%是由于国内电子商务产生的快递量。总体看，电子商务引发的物流仓储和配送需求呈现高速增长态势。 2、企业主体多元发展。企业主体从快递、邮政、运输、仓储等行业向生产、流通等行业扩展，与电子商务企业相互渗透融合速度加快，涌现出一批知名电商物流企业。 3、服务能力不断提升。第三方物流、供应链型、平台型、企业联盟等多种组织模式加快发展。服务空间分布上有同城、异地、全国、跨境等多种类型；服务时限上有“限时达、当日递、次晨达、次日递”等。可提供预约送货、网订店取、网订店送、智能柜自提、代收货款、上门退换货等多种服务。 4、信息技术广泛应用。企业信息化、集成化和智能化发展步伐加快。条形码、无线射频识别、自动分拣技术、可视化及货物跟踪系统、传感技术、全球定位系统、地理信息系统、电子数据交换、移动支付技术等得到广泛应用，提升了行业服务效率和准确性。 二、电商物流行业面临形势 随着国民经济全面转型升级和互联网、物联网发展，以及基础设施的进一步完善，电商物流需求将保持快速增长，服务质量和创新能力有望进一步提升，渠道下沉和“走出去”趋势凸显，将进入全面服务社会生产和人民生活的新阶段。 1、电商物流需求保持快速增长。随着我国新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化和居民消费水平的提升，电子商务在经济、社会和人民生活各领域的渗透率不断提高，与之对应的电商物流需求将保持快速增长。同时，电子商务交易的主体和产品类别愈加丰富，移动购物、社交网络等将成为新的增长点。 2、电商物流服务质量和创新能力将显著提升。产业结构和消费结构升级将推动电商物流进一步提升服务质量。随着网络购物和移动电商的普及，电商物流必须加快服务创新，增强灵活性、时效性、规范性，提高供应链资源整合能力，满足不断细分的市场需求。 3、电商物流“向西向下”成为新热点。随着互联网和电子商务的普及，网络零售市场渠道将进一步下沉，呈现出向内陆地区、中小城市及县域加快渗透的趋势。这些地区的电商物流发展需求更加迫切，增长空间更为广阔。电商物流对促进区域间商品流通，推动形成统一大市场的作用日益突出。